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LubricanteWikipedia,laenciclopedialibre

Lubricante
DeWikipedia,laenciclopedialibre
Unlubricanteesunasustanciaque,colocadaentredospiezasmviles,nosedegrada,yformaasimismo
unacapaqueimpidesucontacto,permitiendosumovimientoinclusoaelevadastemperaturasypresiones.
Unasegundadefinicinesqueellubricanteesunasustancia(gaseosa,lquidaoslida)quereemplazauna
friccin entre dos piezas en movimiento relativo por la friccin interna de sus molculas, que es mucho
menor.
Enelcasodelubricantesgaseosossepuedeconsiderarunacorrientedeaireapresinqueseparedospiezas
enmovimiento.Enelcasodeloslquidos,losmsconocidossonlosaceiteslubricantesqueseemplean,
porejemplo,enlosmotores.Loslubricantesslidosson,porejemplo,eldisulfurodemolibdeno(MoS2),la
micayelgrafito.

ndice
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Tipos
Descripcin
Lubricantemineral
Lubricantesinttico
Aditivosdeloslubricantes
Clasificaciones
Temasrelacionados
Enlacesexternos

Tipos
Existendistintassustanciaslubricantesdependiendodesucomposicinypresentacin:
Lquidos
De base (origen) mineral o vegetal. Son necesarios para la lubricacin hidrodinmica y son usados
comnmenteenlaindustria,motoresycomolubricantesdeperforacin.
Semislidos
Son las denominadas "Grasas". Su composicin puede ser mineral, vegetal y frecuentemente son
combinadasconmuchostiposdelubricantesslidoscomoelGrafito,MolibdenooLitio.
Slidos
Es un tipo de material que ofrece mnima resistencia molecular interna por lo que por su composicin
ofrece ptimas condiciones de lubricacin sin necesidad de un aporte lubricante lquido o semislido. El
ms comn es el Grafito aunque la industria est avanzando en investigacin en materiales de origen
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metlico.

Descripcin
Ellubricanteesunasustanciaqueintroducidaentredossuperficiesmvilesreducelafriccinentreellas,
facilitandoelmovimientoyreduciendoeldesgaste.
Ellubricantecumplevariadasfuncionesdentrodeunamquinaomotor,entreellasdisuelveytransportaal
filtrolaspartculasfrutodelacombustinyeldesgaste,distribuyelatemperaturadesdelaparteinferiorala
superior actuando como un refrigerante, evita la corrosin por xido en las partes del motor o mquina,
evitalacondensacindevapordeaguaysellaactuandocomounajuntadeterminadoscomponentes.
LapropiedaddellubricantedereducirlafriccinentrepartesseconocecomoLubricacinylacienciaque
laestudiaeslatribologa.
Unlubricantesecomponedeunabase,quepuedesermineralosintticayunconjuntodeaditivosquele
confierensuspropiedadesydeterminansuscaractersticas.
Cuantomejorsealabasemenosaditivosnecesitar,sinembargosenecesitaunaperfectacomuninentre
estosaditivosylabase,puessinelloslabasetendraunascondicionesdelubricacinmnimas.

Loslubricantesseclasificansegnsubasecomo:
Mineral.
Vegetal
Sinttico.

Lubricantemineral
Eselmsusadoybaratodelasbasesparafnicasonaftnicas.Seobtienetrasladestilacindelbarrilde
crudodespusdelgasoleoyantesqueelalquitrn,comprendiendoun50%deltotaldelbarril,estehecho
ascomosupreciohacenqueseaelmsutilizado.
Existen dos tipos de lubricantes minerales clasificados por la industria, grupo 1 y grupo 2 atendiendo a
razones de calidad y pureza predominando el grupo 1. Es una base de bajo ndice de viscosidad natural
(SAE 15) por lo que necesita de gran cantidad de aditivos para ofrecer unas buenas condiciones de
lubricacin.Elorigendellubricantemineralporlotantoesorgnico,puestoqueprovienedelpetrleo.
Loslubricantesmineralesobtenidospordestilacindelpetrleosonfuertementeaditivadosparapoder:
1.Soportardiversascondicionesdetrabajo.
2.Lubricaraaltastemperaturas.
3.Permanecerestableenunampliorangodetemperatura.
4.Tenerlacapacidaddemezclarseadecuadamenteconelrefrigerante(visibilidad).
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5.Tenerunndicedeviscosidadalto.
6.Tenerhigroscopicidaddefinida,(capacidadderetenerhumedad).

Lubricantesinttico
Esunabaseartificialyporlotantodelordende3a5vecesmscostosadeproducirquelabasemineral.Se
fabrica en laboratorio y puede o no provenir del petrleo. Poseen unas excelentes propiedades de
estabilidadtrmicayresistenciaalaoxidacin,ascomounelevadondicedeviscosidadnatural(SAE30).
Poseenuncoeficientedetraccinmuybajo,conlocualseobtieneunabuenareduccinenelconsumode
energa.
Existenvariostiposdelubricantessintticos:
1.HIDROCRACKogrupo3
2.PAOogrupo4
3.PIBogrupo5
4.ESTER
1. Hidrocrack. Es una base sinttica de procedencia orgnica que se obtiene de la hidrogenizacin de la
base mineral mediante el proceso de hidrocracking. Es el lubricante sinttico ms utilizado por las
compaaspetrolerasdebidoasubajocostoenreferenciaaotrasbasessintticasyasuexcedentedebase
mineralprocedentedeladestilacindelcrudoparalaobtencindecombustiblesfsiles.
2.PAO.Esunabasesintticadeprocedenciaorgnicaperomselaboradaqueelhidrocrack,queaadeun
compuesto qumico a nivel molecular denominado PoliAlfaolefinas que le confieren una elevada
resistenciaalatemperaturaymuypocavolatilidad(evaporacin).
3.PIB.Esunabasesintticacreadaparalaeliminacindehumoenellubricantepormezclaenmotoresde
2tiempos.SedenominaPoliisobutileno.
4.ESTER.Esunabasesintticaquenoderivadelpetrleosinodelareaccindeuncidograsoconun
alcohol. Es la base sinttica ms costosa de elaborar porque en su fabricacin por "corte" natural se
rechazan 2 de cada 5 producciones. Se usa principalmente en aeronutica donde sus propiedades de
resistenciaalatemperaturaextremaquecomprendendesde68Ca+325Cylapolaridadquepermiteal
lubricanteadherirsealaspartesmetlicasdebidoaqueensugeneracinadquierecargaelectromagntica,
hacendeestabaselareinadelasbasesencuantoalubricanteslquidos.Elesterescomnmenteempleado
enlubricantesdeautomocinencompeticin.

Aditivosdeloslubricantes
La base de un lubricante por s sola no ofrece toda la proteccin que necesita un motor o componente
industrial, por lo que en la fabricacin del lubricante se aade un compuesto determinado de aditivos
atendiendoalasnecesidadesdelfabricantedelmotor(HomologacinoNivelautorizado)oalusoalqueva
aserdestinadoellubricanteencuestin.
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Losaditivosusadosenellubricanteson:
Antioxidantes:Retrasanelenvejecimientoprematurodellubricante.
AntidesgasteExtremaPresin(EP):Formanunafinapelculaenlasparedesalubricar.Seempleanmucho
enlubricacinporbarboteo(Cajasdecambioydiferenciales)
Antiespumantes:Evitanlaoxigenacindellubricanteporcavitacinreduciendolatensinsuperficialyas
impidenlaformacindeburbujasquellevaranairealcircuitodelubricacin.
Antiherrumbre:Evitalaformacindexidoenlasparedesmetlicasinternasdelmotorylacondensacin
devapordeagua.
Detergentes:Sonlosencargadosdearrancarlosdepsitosdesuciedadfrutodelacombustin.
Dispersantes:Sonlosencargadosdetransportarlasuciedadarrancadaporlosaditivosdetergenteshastael
filtroocrterdelmotor.
Espesantes: Es un compuesto de polmeros que por accin de la temperatura aumentan de tamao
aumentandolaviscosidaddellubricanteparaquesigaproporcionandounapresinconstantedelubricacin.
Diluyentes: Es un aditivo que reduce los microcristales de cera para que fluya el lubricante a bajas
temperaturas.

Clasificaciones
Existendiversostiposdeclasificacionesdelubricantessegnelmbitogeogrfico,segnsuspropiedadesy
elfabricantedelamquinaalubricar.
Segn el mbito geogrfico podemos encontrar la clasificacin americana API (American Petroleum
Institute), la clasificacin Japonesa JASO (Japanese Automotive Standards Organization) y la Europea
ACEA(AsociacindeConstructoresEuropeosAsociados).
Segn sus propiedades se clasifican segn la norma SAE (Society of Automotive Engineers) que
bsicamenteseparaelcomportamientodellubricanteatemperaturade18CyladefineconunaletraW
provenientedelingls"Winter"(InviernoFro)yotraletraquedefineelcomportamientodellubricanteen
temperaturadetrabajo95C105C.LatablaSAEhacereferenciaalastoleranciasquedebe"llenar"el
lubricante tanto a temperatura ambiente como a temperatura de trabajo, siempre teniendo en cuenta la
temperatura interna del motor y como adicional la temperatura exterior que si bien infuye algo en el
comportamientonoeslamsimportantealahoradeelegirunlubricanteadecuado.
Segn el fabricante del motor o componente a lubricar existen las normativas de fabricante con diversas
nomenclaturas tipo VW505.01, GM Dexos2, Dexron III, MB229.51, LL01, etc... Los fabricantes de
motoresycomponentesconocenaldetallesuproductoysonconscientesdelaimportanciadeunlubricante
adecuadoydelasconsecuenciasencasodeunlubricanteinadecuado.Conlafinalidadde"protegerse"y
distinguirsedesuscompetidoreshaceyamuchosaoscomenzaronadefinirestndaresdefabricacinde
los lubricantes aptos para sus productos. Son las llamadas "Homologaciones del fabricante", que es la
prueba de que el lubricante ha sido testado por el fabricante en el motor y por ello expide su
correspondientecertificadodehomologacin.
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Lamentablementesonmuchaslasmarcasdelubricantesquenohomologansusproductosconformndose
con el "Nivel de homologacin" que no es ms que un certificado de la compaa que ha fabricado el
compuesto de aditivos de que estos estn sujetos a la norma del fabricante, con lo que tcnicamente no
ofrecen un lubricante aprobado por el fabricante ni poseen el correspondiente certificado. Los acuerdos
comercialesdelosresponsablesdecadamarcadevehculos,motoresocomponentesencadapasconlas
diferentes empresas petroleras hacen que estas ltimas presenten los certificados de homologacin
exclusivamentedelosfabricantesconlosquehallegadoaacuerdodificultandoladiagnosisdellubricante
adecuadoparacadavehculo.
Entodocasocabedestacarqueusandounlubricanteconlahomologacindelfabricantedelamquinao
vehculo las dems clasificaciones son complementarias. Hay ms de 72 homologaciones en el sector de
lubricacin automotrz debido a la reciente incorporacin de filtros de partculas y sistemas
anticontaminacinyhayfabricantesquedisponendevariasnormativasdehomologacin.

Temasrelacionados
Taladrina
Impactoambiental,Huellaecolgica
Biodisel,Biocombustibles

Enlacesexternos
ATSDR en Espaol Resumen de Salud Pblica:Aceite usado de crter (Aceite usado de motor)
(http://www.atsdr.cdc.gov/es/phs/es_phs102.html) Departamento de Salud y Servicios Humanos de
EE.UU.(dominiopblico)
LatablaSAEJ300declasificacindeaceitesdemotor(http://widman.biz/Seleccion/j300.html)
La tabla SAE J306 de clasificacin de aceites de transmisiones y diferenciales
(http://widman.biz/Seleccion/j306.html)
Una tabla Comparativa de los sistemas de clasificacin de aceites SAE, ISO, AGMA
(http://widman.biz/Seleccion/isosae.html)
Unconvertidorentresistemasdeviscosidaddeaceites(http://widman.biz/Seleccion/metrico.html)
Un graficador de viscosidad de aceites para ver su comportamiento en calor y fro
(http://widman.biz/Seleccion/graficar.html)
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