PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATLICA DEL ECUADOR SEDE

IBARRA
ENCI

CONTABILIDAD SUPERIOR

Nombres:

Daniela Cuzco
Mara Arteaga
Sofa Vinueza
Graciela Brusil
Mnica Arellano
Ftima Daz
Gabriela Surez

Fecha: 9-julio-2016

Nivel: Cuarto B

Materia: Seguros

Tema: Seguros de Transporte

SEGURO DE TRANSPORTE
El seguro de transporte es otro de los contratos de seguro sobre las
cosas las cuales se basa en el principio indemnizatorio. Para
entender mejor todos los aspectos asociados al seguro de transporte
de mercancas se da una breve explicacin del contrato de transporte
y el contrato de seguro. El Contrato de Transporte es un contrato en
virtud del cual uno se obliga por cierto precio a conducir de un lugar a
otro, por tierra, canales, lagos o ros navegables, pasajeros o
mercaderas ajenas, y a entregar stas a la persona a quien vayan
dirigidas.
PRINCIPIOS BSICOS DEL SEGURO DE TRANSPORTE
La indemnizacin constituye la caracterstica fundamental propia de
todos los seguros sobre las cosas incluido el seguro de transporte.
Los principios de indemnizacin estn basados en que: Nadie puede
pretender indemnizaciones superiores al dao sufrido.
El seguro no puede constituir causa de lucro o beneficio para el
asegurado. La indemnizacin por parte del asegurador no debe
presentar una situacin ms ventajosa que si el siniestro no hubiese
ocurrido.
MODALIDADES DEL SEGURO DE TRANSPORTE
El seguro de transporte comprende una serie de modalidades, las
cuales pueden efectuarse de distinta forma segn sean los elementos
que se tengan en cuenta. Las diferentes modalidades son:
Ambiente en que se desenvuelve:
Martimo: comprende el aseguramiento de buques y material
relacionado con la navegacin y el de las mercancas.
Terrestre: el transporte efectuado por ferrocarril o por camin; aqu
tambin hay que distinguir el medio, el vehculo y las mercancas.
Fluvial y lacustre: el aseguramiento de buques y cargamentos en ros
y lagos.
Areo: seguros a las aeronaves y a las mercancas transportadas.
Inters expuesto al riesgo:
Seguro de los medios de transporte.
Seguro de los bienes transportados.
Seguro de intereses.
Seguro de responsabilidades.
Duracin del contrato de seguro:
Seguro temporal o a trmino.
Seguro por viaje.
A la amplitud de la cobertura:

Cobertura mnima representada por el seguro contra la prdida tal en

unos determinados casos.
Contra todo riesgo.
AMPAROS Las coberturas de seguro pueden combinarse de acuerdo
con los riesgos que el usuario quiera cubrir segn su mercanca y los
modos de transporte a utilizar.
VIGENCIA El tiempo de cubrimiento de la pliza en exportaciones, se
inicia desde el momento en que el transportador primario recibe la
mercanca hasta su llegada al destino final o al vencimiento de 30
das para el cargue, o 30 das despus del descargue, lo que ocurra
primero.
VALOR ASEGURABLE Para el valor del seguro se tiene en cuenta valor de la factura comercial - valor de los fletes nacionales porcentaje para imprevistos o dems gastos de importacin - importe
de la propia del seguro - hasta un 10% cesante, previo acuerdo con el
asegurador
TRANSPORTE TERRESTRE
Es la pliza que ampara los riesgos que pesen sobre los bienes en
trnsito contratados por el asegurado.
La cobertura comienza en el momento en que el medio de
transporte, una vez cargados los bienes objeto del seguro, se pone en
movimiento para la iniciacin del viaje en el lugar indicado en la
pliza; se mantiene durante el curso ordinario del transporte,
incluidas las detenciones, estadas y trasbordos normales y termina
con la llegada de los bienes al destino final indicado en la pliza
Ampara los riesgos descritos en el contrato para proteger al
asegurado de aquellos eventos que se produzcan en forma accidental
o fortuita, ms no por deterioro natural.
Cobertura bsica
Quedan garantizados los daos ocasionados a la mercanca
transportada, a consecuencia de:
Incendio, rayo o explosin, cualquiera que sea su origen, excepto la
combustin espontnea.
Accidente del medio de transporte.
Gastos de Salvamento.
Coberturas opcionales
Daos materiales sufridos por las mercancas aseguradas, debidos a
los malos tratos durante las operaciones de carga y/o descarga.
Robo de mercancas.

Roturas ocasionadas durante el transporte.

Sustracciones parciales de contenido con rotura o perforacin de
envases.
Tipo de Plizas
En el seguro de transporte se pueden presentar varias clases de
plizas, como lo son:
1.

Plizas sencilla, especfica y cerrada.

2.

Pliza abierta, flotante o declarativa.

3.

Plizas ocasionales.

Para el transporte terrestre se pueden dar las siguientes:

1. Plizas anteriores.
2. Plizas de movimiento.
3. Plizas globales.

Plizas Anteriores. En el transporte terrestre se pueden utilizar las

mismas plizas que se utilizan para el transporte martimo areo.
Cuando se asegura un transporte terrestre, sin que el mismo est
conectado a otro transporte previo o posterior cubierto por la misma
pliza, tenemos lo que la ley de los pases latinoamericanos define
como seguro de transporte, decir que un seguro de transporte
solamente en tal caso, la ley exige algunos requisitos adicionales que
deben ser considerados en la pliza, entre otros la designacin de la
empresa o persona que se encargara del transporte.

Pliza de movimiento. En dicha pliza fijamos tan solo un mximo

de mercanca promedio de transporte. El asegurado debe avisar
mensual o trimestralmente el valor total de todos los transportes
efectivamente habidos en el perodo para luego ajustar la prima en
consideracin a ello. Este sistema requiere de la mxima confianza en
nuestro asegurado, el cual debe, estar bien organizado y llevar
un registro de todos sus transportes.

Plizas globales. Finalmente conocemos un sistema de pliza que

sirve casi exclusivamente para el seguro de transporte terrestre,

fundamentalmente diferente de todo otro sistema de pliza de seguro

de transporte de mercanca, por tratarse, no de una pliza por viaje,
sino de una pliza de trmino; es una pliza global o en su trmino
tcnico en ingls blockpolicy con sta pliza cubrimos todos los
transportes que un asegurado efecta con sus propios camiones
durante un determinado perodo, normalmente un ao, sin distinguir
cuantos son, mediante una prima nica y fija. Este sistema no lo
podemos utilizar sino cuando se trata de mercanca ms o menos
homognea o de coberturas limitadas a casos de fuerza mayor
de viajes y de trayectos similares dentro de un cierto lmite territorial
ms o menos estrecho, dentro del pas.

De igual manera, que en las anteriores, se le solicitar informacin

adicional como lo es:
1. Cantidad de camiones.
2. Nmero de placas.
3. Nmero de chasis.
4. Valor mximo de carga por cada camin.

TRANSPORTE FRREO
Hablamos del transporte realizado mediante el uso de trenes,
transporte por ferrocarril. Es una de las modalidades del denominado
transporte inland, es decir, transporte interior terrestre de la
mercanca en camin o ferrocarril desde el almacn del exportador al
puerto de origen (transporte interior en origen) o desde el puerto de
destino al almacn del importador (transporte interior en destino).
Cobertura
A efecto de garantizar el cumplimiento de la obligacin sealada en el
artculo 51 de la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario, en
Ferromex y/o Ferrosur protegemos los bienes que transportamos con
un seguro que ampara los daos o prdidas que pudieran sufrir los
mismos durante su traslado de origen a destino.
Excepto en los siguientes casos:
I. Por vicios propios de los bienes o productos, o por embalajes
inadecuados;
II. Cuando la carga, por su propia naturaleza, sufra deterioro o dao,
total o parcial, siempre que hayan cumplido en el tiempo de entrega
establecido;

III. Cuando los bienes se transporten a peticin escrita del remitente

en vehculos no idneos, siempre que por la naturaleza de aqullos
debieran transportarse en vehculos con otras caractersticas, y
IV. Cuando sean falsas las declaraciones o instrucciones del cargador,
del consignatario o destinatario de los bienes, o del titular de la carta
de porte, respecto del manejo de la carga.
En caso de no declarar el valor de la mercanca, o habiendo declarado
dicho valor, pero no haber pagado el costo del seguro mencionado, la
indemnizacin por prdidas o daos a la carga, queda limitada a 15
das de salario mnimo general vigente por tonelada o la parte
proporcional que corresponda tratndose de embarques de menor
peso.
La prima de seguro que el usuario declarado de la mercanca cubre
daos o; prdidas a la carga hasta $250,000 dlares, o su equivalente
en moneda nacional, por embarque en unidad de arrastre o
contenedor amparando lo siguiente:
o Reembolso del costo del flete.
o Reembolso del costo de adquisicin o produccin de la
mercanca (en ningn caso a valor comercial o de venta al
pblico).
o Tratndose de importaciones, el pago de impuestos y
gastos de importacin (excepto I.V.A.).
o Otros costos directamente relacionados con el accidente
como maniobras de carga y descarga.
Deducible
En caso de que se hubiese cubierto el monto del seguro, adems de
declarar el valor de la mercanca, y en caso de presentarse
reclamacin por daos o prdidas a la carga, se aplicar al cliente, sin
excepcin alguna y previo a la indemnizacin correspondiente, un
deducible del 10% sobre el valor de la prdida cuyo monto mnimo
asciende
a
$250
dlares.
Exclusiones
El seguro para la carga no opera en los casos sealados en el artculo
51 de la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario, adems de
aquellos en que los clientes transporten sus mercancas en unidades
abiertas, cuando existan faltantes resultantes de una revisin militar
de algn acto de autoridad, as como:

o Cuando las declaraciones o instrucciones del embarcador,

remitente, tenedor del conocimiento del embarque, del
consignatario destinatario de la carga, sean falsas.
o Cuando las mercancas se despachen sin embalaje o con
uno defectuoso o inadecuado, de acuerdo a su naturaleza.
o Cuando las mercancas, por su naturaleza, por el hecho
de su transporte, por el calor o por otra causa natural
estn expuestas a riesgo de prdida o avera total
parcial, sea sta rotura, oxidacin o deterioro interior, etc.
o Cuando las remesas sean explosivos, sustancias
inflamables o corrosivas y otros artculos de naturaleza
peligrosa.
o Cuando los bienes se transporten, a peticin escrita del
remitente, en vehculos no idneos, siempre que por su
naturaleza debieran transportarse en unidades con otras
caractersticas.
o Cuando las mercancas se transporten bajo el cuidado de
persona puesta con este objeto por el remitente o
consignatario.
o Cuando para cumplir disposiciones de una autoridad fiscal
deba ser abierta la unidad antes de llegar a su destino.
o Cuando el cliente reciba la mercanca sin presentar
reclamacin dentro de las 24 hrs., siguientes a partir de la
colocacin del embarque.
o Cuando el consignatario reciba mercanca daada y la
retire sin autorizacin de Ferromex y/o Ferrosur.

SEGURO DE TRANSPORTE MARTIMO

SU HISTORIA:
El seguro martimo es pionero en el campo de los seguros en general,
los primeros riesgos asegurados fueron los de la navegacin, los
estudiosos de la historia sitan su origen en la Edad Media como
consecuencia del trfico martimo en el Mediterrneo.
CONCEPTO:
El seguro es hoy un elemento indispensable en el transporte
martimo, Cada expedicin martima conlleva un conjunto de seguros

de esta naturaleza sobre los diferentes intereses asegurados, sin la

existencia del seguro sera impensable que los distintos sujetos del
transporte actuasen, al menos por su propia cuenta y riesgo, sin el
seguro podemos afirmar que desaparecera todo el comercio mundial,
su importancia es tal que, sin el menor gnero de dudas, el progreso
de la humanidad se debe en grandsima medida a la existencia del
seguro martimo.
Materia Asegurada
Est asegurada por el cdigo de mercancas los cuales se clasifica en
cuatro categoras:
a) Pliza de Cascos y Materiales. - una nave o artefacto naval, sus
accesorios y objetivos fijos o movibles, cualquiera sea el lugar
en que se encuentren, incluso en construccin.
b) Pliza de Carga (en el transporte martimo). - mercancas o
cualquier otra clase de bienes que puedan sufrir riesgos del
transporte martimo, fluvial o lacustre.
c) De Perdida de Flete. - el valor del flete y de los desembolsos en
que incurra quien organiza una expedicin martima.
d) Responsabilidad Civil. - la responsabilidad de una nave u otro
objeto, por los perjuicios que puedan resultar frente a terceros
como consecuencia de su uso o navegacin.
Valor asegurado
Las plizas martimas pueden ser valuados o no valuadas. En el caso
de las plizas valuadas, se expresa en la pliza el valor de la cosa
asegurada.
Lo cierto es que comnmente los seguros martimos operan en base a
las plizas valuadas, tanto en casco y maquinaria, flete y carga.
Tratndose de una pliza valuada, salvo en caso de fraude,
electivamente la cuestin del valor de la materia asegurada no puede
volver a discutirse entre el asegurador y el asegurado.
La pliza por viaje y por tiempo:

Se refiere al periodo de vigencia de la cobertura, que en materia

martima tiene una notoria peculiaridad pues estos seguros pueden
ser, desde el punto de vista del periodo de cobertura, por viaje o por
tiempo.
Las plizas de carga siempre son por viaje. Es decir, se asegura un
trayecto determinado, comnmente bodega a bodega. Por el
contrario, las de casco y maquinaria pueden ser bajo modalidad de
viaje o por tiempo (a trmino).
SEGUROS DE TRANSPORTE AREO
El seguro de transporte areo puede garantizar la cobertura por los
riesgos y daos ocasionados en mercancas viajando por aire. Para el
seguro de transporte areo, es posible asegurar las mercancas
transportadas bajo las siguientes coberturas: robo total y/o parcial,
riesgos ordinarios de trnsito, maniobras de carga y descarga, bodega
a bodega, estada, mojadura, oxidacin, contaminacin (contacto con
otras cargas), rotura o rajadura, incendio, explosin.
Debido a las caractersticas de los aviones, las mercancas deben
cumplir dos requisitos: ser poco voluminosas y pesar poco. Hay que
resaltar que, al tratarse de un transporte rpido y seguro, hoy por hoy
es el que representa menos incidencia en la siniestralidad.
Se garantiza la cobertura por robo o hurto total y/o parcial de
contenido, en tanto el bulto o bultos afectados presenten trazas
exteriores de fractura y ello se justifique debidamente antes de
hacerse cargo el destinatario de las mercancas aseguradas.
Considerando el caso de riesgos ordinarios de trnsito para seguro de
transporte areo, se incluye la cobertura de los bienes asegurados
contra los daos materiales o prdidas a los bienes causados
directamente por:
1. Incendio, rayo, explosin.
2. Cada de aviones.
3. Daos causados directamente por las maniobras de carga y
descarga, cuando dichos movimientos sean para colocar los
bienes sobre la aeronave o cuando sean bajados de la misma, y
quedan especficamente excluidas las maniobras que para
estiba, alijo o almacenamiento sean llevadas a cabo antes de
que los bienes queden a cargo o bajo la responsabilidad de los
porteadores.

Quedan comprendidos en el seguro de transporte areo los

eventuales transbordos necesarios, ordinarios o fortuitos, en otro u
otras aeronaves de servicio pblico. En el caso de que el viaje areo
interrumpido no pudiese ser continuado y el porteador tuviese la
obligacin de hacer seguir la mercanca a su destino por los medios
ordinarios de transporte, martimo o terrestre, el seguro ser vlido
para esta etapa suplementaria de viaje, en tanto se utilicen vapores o
motonaves de lneas regulares o servicios de locomocin terrestres
oficialmente habilitados.
A peticin del asegurado y mediante una sobreprima a convenir, la
entidad podr tomar a su cargo los riesgos anteriores a la salida de la
aeronave, desde el momento de la entrega de las mercancas al
porteador para su transporte, hasta el libramiento al destinatario,
despus de la descarga en el aeropuerto de destino.
Para el transporte de los bienes asegurados podrn ser utilizadas
aeronaves arrendadas para su servicio, de lnea area de uso
comercial y de carga.
SEGURO HACKERS O CIBERSEGUROS
Origen
Aunque es difcil establecer una fecha exacta, las primeras
estrategias contemporneas de transferencia de riesgos tecnolgicos
vieron la luz en Estados Unidos a mediados de los noventa. Sin
embargo, no fue hasta finales de la dcada cuando estos seguros
comenzaron a comercializarse de una manera ms regular al albor de
tres acontecimientos de especial relevancia:
La llegada del efecto ao 2000, conocido tambin por el numernimo
Y2K, y los potenciales impactos catastrficos que conllevara el
cambio de milenio sobre los sistemas informticos que sustentaban
un entorno empresarial cada vez ms dependiente de las tecnologas
de la informacin.
Explosin de las Puntocom, empresas que aprovechando la
exuberante financiacin de fondos de capital riesgo y una corriente
especulativa favorable, explotaron el auge de Internet y del comercio
electrnico para establecer nuevos modelos de negocio digitales.
Empresas como Amazon, Yahoo, eBay, Altavista y Google, se
convirtieron en clientes potenciales de estos productos de seguro que
pretendan cubrir su negocio ante un panorama de amenazas
digitales creciente.
La profesionalizacin del cibercrimen, pasando de una prctica
desarrollada por aficionados a una vertiente criminal susceptible de
ser enseada, aprendida y mejorada. En pocos aos se ha producido
un importante proceso de profesionalizacin: actualmente los

cibercriminales
actan
perfectamente
coordinados
mediante
estructuras jerarquizadas y ejecutando campaas de forma
descentralizada en distintos pases de manera simultnea
Qu son: la ltima lnea de defensa
Para poder definir las plizas de ciberriesgos es necesario acotar de
forma previa qu es un ciberriesgo. ste puede ser definido como el
riesgo de prdida financiera, de interrupcin del negocio u otros
daos (como el dao reputacional) de una organizacin que se deriva
del uso de sistemas informticos y redes de comunicacin y
operacin; de la informacin almacenada y gestionada por los
sistemas de dicha organizacin y de su presencia en medios digitales.
Sin embargo, esta definicin no abarca la totalidad de riesgos
asociados al ciberespacio, puesto que sus efectos pueden ir ms all
de las meras prdidas financieras como pueden ser daos materiales
o lesiones personales y afectando no slo a las organizaciones y
empresas, sino tambin a los usuarios.
Generalmente stos no estn cubiertos en los productos
aseguradores clsicos de daos o de responsabilidad general, puesto
que estos riesgos solan ser tipificados como una exclusin en las
plizas tradicionales. As pues, de forma general, los ciberseguros o
plizas de ciberriesgos son productos aseguradores cuyo objetivo es
proveer proteccin ante una amplia gama de incidentes derivados de
los riesgos en el ciberespacio, el uso de infraestructuras tecnolgicas
y las actividades desarrolladas en este entorno De forma general, un
contrato de seguro (pliza) ante ciberriesgos vincula y obliga
legalmente a una compaa aseguradora ante la ocurrencia de
determinados eventos ciber definidos contractualmente que
conlleven
prdidas,
pagando
una
cantidad
especificada
(reclamacin/siniestro) al asegurado . En contraprestacin, el tomador
del seguro paga una suma fija (prima) a la compaa aseguradora. El
contrato es firmado por sta y el asegurado e incluye aspectos como
los tipos de coberturas, lmites y sublmites, exclusiones, definiciones
y, en algunos casos, cmo se va a proceder a evaluar el nivel de
seguridad del asegurado
Coberturas bsicas
Responsabilidades frente a terceros (Third Party Loss) por privacidad
de datos y seguridad de redes: se da cobertura frente a
reclamaciones de terceros (indemnizacin y gastos de defensa) por
perjucios causados a dichos terceros como consecuencia de un fallo
en la privacidad de datos de carcter personal o informacin
corporativa de terceros, o por un fallo en la seguridad (como por
ejemplo, transmisin de cdigos maliciosos, participacin en ataques

de denegacin de servicios o por un impedimiento de acceso a datos

y sistemas como consecuencia de un virus o intrusin, entre otros).
Procedimientos regulatorios: se da cobertura de gastos de
asesoramiento legal frente a un procedimiento administrativo iniciado
por un organismo regulador por un incumplimiento de la normativa de
proteccin de datos de carcter personal y eventualmente siempre
que no exista legislacin en contra se abona asimismo la potencial
sancin administrativa.
Gastos de gestin de incidentes: siempre que se incurra en estos
gastos mediante contratacin de servicios externos:
a) Gastos forenses para analizar la causa y alcance del
incidente/datos comprometidos y eventualmente terminar la causa
del incidente.
b) Gastos de asesoramiento legal para analizar consecuencias legales
frente a afectados, reguladores y asesoramiento en actuaciones como
notificacin, custodia de pruebas, etc.
c) Gastos de comunicacin y/o gestin del riesgo reputacional, que
incluye tanto el asesoramiento durante la notificacin como a la
propia la realizacin de campa- as de comunicacin.
d) Gastos de servicios prestados a los afectados: comprende gastos
tales como la contratacin de servicios de atencin de llamadas (call
centers), gastos de servicios de prevencin de fraude y robo de
identidad, pagos de primas de seguros en caso de robo de identidad,
etc
Garantas opcionales o complementarias
(stas deben estar expresamente indicadas como cubiertas en las
condiciones particulares del contrato e implican una prima mayor).
Prdidas pecuniarias propias (First Party Loss):
a) la prdida de ingresos derivada de una interrupcin de sistemas o
redes por las causas indicadas en pliza (la cobertura estndar se
limita a fallo de seguridad) incluyendo los gastos extraordinarios para
mitigar la prdida de beneficios, los costes de reposicin de activos
ditigitales (costes de reconstruccin de datos y software)
b) las prdidas pecuniarias propias por amenazas de extorsin a
sistemas (gastos de consultora, recompensas y eventualmente,
rescates)
Responsabilidad Civil de Medios Digitales: da cobertura frente a
reclamaciones de terceros (indemnizacin y gastos de defensa) por
perjucios causados por la difusin y publicacin de contenidos en los
sitios web de la empresa. Estos perjucios pueden ocasionarse por

muy diversos motivos, desde invasin de privacidad, calumnia y

difamacin a la tercera hasta la vulneracin de propiedad intelectual
o marcas cuando se publican contenidos que pueden estar protegidos
por derechos de propiedad intelectual de dichos terceros.
Exclusiones principales
El apartado de exclusiones merece una atencin especial. Un
producto con una oferta tan variada tambin tendr mltiples
exclusiones. No obstante, existen unas exclusiones comunes en todos
ellos que se pueden resumir de la siguiente manera:
Actos deshonestos y fraudulentos y deliberados del asegurado: hay
que delimitar claramente cmo afecta esta exclusin a actos de
empleados, cuando stos son asegurados bajo la pliza.
Daos personales y materiales.
Responsabilidades asumidas por contrato o acuerdo: las plizas de
responsabilidad
civil
asumen
principalmente
responsabilidad
extracontractual y slo responden si existiera responsabilidad en
ausencia de dicho contrato o acuerdo.
Reclamaciones previas y litigios previos e incidentes que hubieran
ocurrido (y fueran conocidos) con anterioridad a la fecha de efecto del
contrato.
Infraccin de secretos comerciales y patentes.
Guerra y Terrorismo, a pesar de que a da de hoy existen coberturas
afirmativas (o expresas) relacionadas con ataques ciberterroristas
Existe otra exclusin que puede estar incluida como tal o formar
parte de las condiciones generales del contrato y pasar ms
desapercibida y es la relativa a datos no declarados o
mantenimiento de datos y seguridad por debajo de lo declarado al
asegurador durante el proceso de suscripcin.
A quines van dirigidos
Hasta ahora el mercado asegurador se haba centrado en productos
dirigidos a aquellas empresas ms expuestas al riesgo ciberntico,
siendo normalmente grandes corporaciones multinacionales y que,
por tanto, necesitan mayores niveles de proteccin. No obstante,
cada vez hay ms aseguradoras que dirigen su mirada al sector de la
pequea y mediana empresa y estn intentando adaptar su oferta a
su realidad y necesidades. La dificultad para asegurados,
aseguradores y mediadores radica en la necesidad de adaptar los
productos al perfil de riesgo y la cobertura que necesitan, no tanto al
tamao de la compaa.

Las PYMES se enfrentan a las mismas ciberamenazas que las grandes

empresas, pero con una fraccin del presupuesto para hacerlas
frente.
Las organizaciones ms pequeas carecen de la experiencia interna
para gestionar sus ciberriesgos.
Instituciones financieras (incluyendo las aseguradoras), sector
sanitario y sector retail, tanto por el tipo de datos que manejan, as
como el volumen de los mismos. No obstante, el sector financiero
suele presentar un nivel de madurez de seguridad mayor.
Telecomunicaciones y proveedores de servicios tecnolgicos, tanto
por la informacin gestionada, as como por los datos de terceros
procesados.
Sector energtico y utilities en general, por el impacto de una
potencial prdida y quiz los que estn en clara desventaja desde el
punto de vista de medidas de seguridad preventivas en los sistemas
industriales.
Recomendaciones para realizar la contratacin
Identificar correctamente el alcance necesario de la cobertura a
contratar: a) Sujetos asegurados b) mbito temporal c) mbito
territorial
Conocer el negocio, los procesos y sus riesgos.
Entender las coberturas contratadas.
Contratar las coberturas en base a las necesidades del negocio.
Estructuracin del panel de proveedores de servicios.
Definir de forma adecuada lmites y sublmites.
Atencin con las definiciones y las exclusiones.
Definir y comprender los disparadores (triggers).

Bibliografa
https://www.poderjudicial.go.cr/escuelajudicial/documentos/revs_juds/rev_jud_89/09EL
%20SEGURO%20A%C9REO.htm
http://186.5.73.188/ecuasuiza/assets/CondicionesTransporte.pdf
http://www.monografias.com/trabajos42/seguro-de-transporte/segurode-transporte2.shtml#ixzz4DCatRBNN

https://www.provincialre.com/eventos/evento110712/documentos/seg
uro_transporte_mercantil_2012.pdf
https://www.mapfre.es/seguros/empresas/vehiculostransporte/seguro-transporte-terrestre/transporteterrestre/contratacion.jsp
https://www.ferromex.com.mx/wizard/seguro-de-carga.jsp