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MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA RUTA DEPARTAMENTAL JU-101: EMP. PE-20 TRAMO: EMP.

PE 20 (DV
STA. BARBARA DE CARHUACAYAN) STA. BARBARA DE CARHUACALLAN CONOCANCHA DESVIO A
CORPACANCHA L=31.836 KM.

LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO
A continuacin se describir el procedimiento que se ha programado para la etapa inicial
que es el Levantamiento Topogrfico.
I. TRABAJOS PREVIOS
Los trabajos previos comprenden la instalacin de los vrtices de la poligonal, con
puntos

monumentados y ubicados adecuadamente,

para

la

verificacin

del

levantamiento topogrfico.
II. RECURSOS A UTILIZAR

a) PERSONAL
Se trabajar con el siguiente personal:
TRABAJO DE CAMPO

02 Cuadrillas de Topografa.
Cada una de ellas contar con los siguientes recursos:

01 Topgrafo (operador de equipo).

01 Libretista.

02 Porta Prisma.
TRABAJO DE GABINETE

01 Tcnico en AutoCad Civil 3D.


b) EQUIPOS
Para el desarrollo de los trabajos de campo y procesamiento de datos en
gabinete se contar con los siguientes equipos:
02 Estaciones Totales:
Marca
Modelo
Ao de fabricacin
Serie
Precisin Angular

: Leica
: TC - 07
: 2010
: N 160917
: 5 Seg.

Precisin Longitudinal

(2 mm+2 ppmxd ) mm

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Marca
Modelo
Ao de fabricacin
Serie
Precisin Angular

: Leica
: TS 06 FlexLine Plus
: 2015
: N 507540 A
: 5 Seg.

Precisin Longitudinal

(3 mm+2 ppmxd ) mm

Equipos de Comunicacin:
04 Radios / Transmisores Porttiles
Marca
: Motorola
Modelo
: P5025
Alcance
: 8 km efectivo

Equipo de Cmputo
01 Computadoras PC
Procesador
:

INTEL CORE i7-2600

C) MATERIALES
-

Spray color Azul y Rojo.


Pinturas (Rojo, Negro y Blanco).
Comba de 6 libras.
Pico y Lampa.
Brochas.
Clavos para calamina.

III. METODOLOGIA DE TRABAJO


TRABAJO DE CAMPO

La toma de detalles y rellenos topogrficos se realizar con tres (02) equipos


de ESTACION TOTAL el mtodo que se utilizara ser el mtodo de la polilinea
el cual consiste en levantar desde un punto de estacin todo lo observado pero
dando un punto de inicio y un punto final generando una polilinea con cada
descripcin que se utilice. Se generara por el libretista unas fichas de
levantamiento topogrfico en el cual se har un croquis de ubicacin del lugar
de levantamiento y una numeracin para poder generar la polilinea; La
numeracin ser de manera consecutiva.
Se tendr bastante cuidado en los cambios de estacin por que la numeracin
deber de empezar desde el punto en que se qued; tener bastante cuidado

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con la numeracin porque si no la polilinea abarcara puntos que corresponda a


la descripcin generando una polilinea incorrecta.
En las fichas de levantamiento debe coincidir la numeracin del cuadro de
puntos con el croquis que tambin debe mostrar la numeracin del inicio y fin
de la polilinea indicando la descripcin correspondiente.
Se tomarn todos los detalles planimtricos existentes dentro del rea
establecida, as como un nmero conveniente de puntos de relleno que
permitan una perfecta definicin del relieve del terreno.
Por lo extenso del rea del proyecto se ha considerado y programado el trabajo
con dos cuadrillas de topografa.

PROCEDIMENTO DIARIO

Verificacin de calibracin de equipo.

Estacionamiento del equipo en base a los vrtices de la poligonal.

Toma de datos en la estacin.

Dibujo de fichas topogrficas de campo por el libretista de la cuadrilla.

Cierre del trabajo diario en un vrtice de la poligonal


TRABAJO DE GABINETE

Toda la informacin tomada en el campo ser transferida de la Estacin Total a


una PC y ser recepcionada en la misma mediante el Software LEICA GEO
OFFICE.
El procesamiento de toda la informacin de campo se realizar con el Software
de Topografa AUTOCAD-CIVIL 3D. Versin 2014.
PROCESAMIENTO Y DIBUJO

Al finalizar el procesamiento de datos se proceder a digitalizar las poligonales


en Autocad-Civil 3D. Versin 2014.
Se digitalizar el trazo de calzada, se dibujarn las Alcantarillas y pontonesasi
como los ejes de la Carretera y todos los detalles que se especifican en el
Plano Topogrfico para posteriormente generar los perfiles para su respectivo
diseo.

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Procedimiento diario:

Bajada de datos a una PC.

1ra. Verificacin de puntos por el Topgrafo y el Libretista.

Traslado de informacin al tcnico en Autocad Civil 3d.

Procesamiento, generacin de superficies, bordes y curvas, verificacin y


depuracin por parte del Cadista.

Verificacin en gabinete y campo de los resultados obtenidos por parte del Jefe
de Topografa.

Integracin de la informacin diaria a la base de levantamiento.

Archivamiento de datos.

IV. CONCLUSIONES

Las fases de medicin angular y medicin de distancias de poligonales constituye la


operacin fundamental en un estudio topogrfico. En la actualidad se definen las
tolerancias en relacin con la precisin de cada equipo, estas son definidas en las
especificaciones tcnicas que se deducen de las pruebas realizadas por el fabricante
de acuerdo a normas internacionales tales como la ISO 17123. Sin embargo, las
tolerancias necesarias debern ser producto de la necesidad del trabajo de ingeniera a
realizar.

En el trabajo que se lleva a cabo en la ciudad de Santa Barbara de Carhuacallan, se


ha tomado como opcin combinar poligonales abiertas y cerradas de acuerdo a la
mayor facilidad e importancia del levantamiento. Se ha establecido como puntos para
amarrar una poligonal abierta principal que consta de Puntos de Control (denominados
PC-01, PC-03, PC-04, PC-05, PC-06, etc.) que se han establecidos con Estacin total.

Los Puntos de Control, constituyen la poligonal ubicados en la margen Derecha e


Izquierda de la Carretera (con ubicacin exacta de acuerdo a cuadro de referencia del
anexo), los ltimos puntos de encuentro entre ambas cuadrillas, se hallan al frente de
la zona conocida como Cocodrilo con puntos llamados Amarre 01 y Amarre 02.

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Se ha realizado el levantamiento al detalle del total de los trazos y reas que


involucran el proyecto como son las quebradas y reas involucradas en el proyecto;
tanto como las obras de arte (alcantarillas, postes kilomtricos, etc).
El trabajo de levantamiento topogrfico ha incluido en las zonas del proyecto.
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El levantamiento ha sido orientado en:

La geometra de la va.

Toma de detalles topogrficos importantes (taludes)

Toma de informacin de Canteras y Fuentes de agua.

Toma de informacin relacionada con interferencias notables (por ejemplo las


alcantarillas y pontones).

V. CONVENCIONES
Se ha convenido en la utilizacin de fichas las cuales son llenadas manualmente por
los topgrafos en campo, en estas fichas se recaban los datos de repeticiones
angulares, distancias, y nivelacin geomtrica cerrada simple. Se han elaborado del
mismo modo fichas con referencias y descripciones de todos los puntos de poligonales
instalados en campo,

de tal manera que sea fcil al cliente ubicar los mismos y

utilizarlos. Con respecto a los resultados de los clculos de ajuste de poligonales, en


todos los casos tanto poligonales abiertas como cerradas se ha utilizado el mtodo de
mnimos cuadrados, y en este informe se adjuntan los resultados de los mismo
expresadas en: nombre de la poligonal, error angular cometido, tolerancia angular y
error relativo lineal, luego se adjunta un cuadro donde se observan los ngulos
horizontales entre vrtices, los azimuts calculados y las coordenadas topogrficas
compensadas respectivas de cada poligonal.

VI. INFORMACION RESULTANTE

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Los puntos y lneas obligatorias han servido para generar Modelos Digitales del Terreno
(MDT).
Tenemos el DTM denominado C3D STA BARBARA DE CARHUACALLAN en formato
AUTOCAD CIVIL 3D, el rea cubierta por este DTM es de 49.784 Ha con un total de
2340 puntos de levantamiento.
El desarrollo del levantamiento nos servir para la decisin de trazo y replanteo de la
Ruta (Eje de va, Postes Kilomtricos, Bombeo y peralte en curva) DE LA CARRETERA
EN MENSION.

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PINTADO DE PROGRESIVAS
A continuacin se describir el procedimiento que se ha programado para la siguiente etapa
que viene a ser el Pintado de Progresivas a lo largo de la carretera.
I.

TRABAJOS PREVIOS
Los trabajos previos se dan en la preparacin de materiales y herramientas; as como
la designacin para el trabajo especfico de cada trabajador.

II. RECURSOS A UTILIZAR

a) PERSONAL
Se trabajar con el siguiente personal:
-

01 Topografo.

01 Ayudante Sagero (Wincha).

01 Cadenero (Wincha)

01 Encargado del pintado.

01 Peon.
b) MATERIALES

Wincha marca Kamasa.


Pinturas (Rojo, Negro y Blanco).
Pico.
Brochas.

III. METODOLOGIA DE TRABAJO


TRABAJO DE CAMPO

Para el pintado, se procedio a iniciar desde el punto 0+000 ubicando; cada 20


metros, con la ayuda de la wincha, piedras pintadas designando las
progresivas.

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El Personas ayudante (saguero) inicia con la sujecin de la Wincha, mientras


que el ayudante cadenero, va haciendo su recorrido por el eje de la carretera,
mientras que el topgrafo va dejando marcas cada 20 metros para que el pen
ubique y mueva las piedras a una posicin y altura adecuada para que el
encargado del pintado escriba, con el esmalte sinttico, las progresivas
correspondientes.

PROCEDIMENTO DIARIO

Charla de desarrollo del trabajo.

Designado de las labores especficas de los ayudantes.

Medicin con la wincha.

Pintado y escritura de las progresivas cada 20 metros.

Pintado y escritura de las progresivas kilomtricas (rojo y blanco),

IV. TRABAJO RESULTANTE


Las Progresivas pintadas y el Kilometraje han servido para tener un control especfico,
sobre el seccionamiento de la carretera y as llevar un orden en el material a remover y
el material a reponer, en el afirmado de la carreta.
Cabe resaltar que el pintado se realiz solo hasta el Km 8+000, por faltas de
concordancia con la parte Contratante y el contratado.

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