0.

0.05

0.85

7.2

0.50

3.7
8.5

0.45

4.2

0.50

0.05 0.6
0.15
0.20
0.93

0.85

DISEO ESTRUCT

anch
vereda= 0.75
0.05

calzada=
Sobre Ancho Puente

s=2%

0.15-0.20

Viga Diafragma

de 3-4cm mayor que la losa interior

0.20-0.30

0.4S

0.91m

de

METODO DE DISEO: METODO ELASTICO

DATOS TCNICOS:
1) t=

3) Angulo de friccin: q =
4) Mxima avenida: Qmx. =
5) Mnima avenida: Qmn. =
6) Tren de cargas:
7) Volumen de transito:
8) Nmero de vas:
9) Ancho de calzada:
10) Ancho de vereda: (AV)
11) Ancho de puente:
12) Longitud del tablero:
13) Ancho de cajuela:
14) Luz de clculo de viga:
15) Ancho de viga:

45
82.35
2.35
H 20
350
2
7.2
0.6
8.5
14
1
14
0.50

kg/cm2 (Presin transmitida al terreno) Suelo:

grava, limo y arcilla arenosa.
m3/seg
m3/seg
(3 era. Categora)
veh/da

m (una a ambos lados de la calzada)

m
m
m
m
m

16)
17)
18)
19)
20)
21)
22)
23)
24)

Espesor de viga:
0.93
Luz de clculo de losa:
3.70
Espesor de losa: e =
0.2
Resistencia del concreto en viga280
Resistencias del acero:
4200
Peso especifico del conc.
2400
Espesor del asfalto:
0.05
Peso especifico del asfal.
2000
Espesor de vereda:
0.15

m
m
m
kg/cm2
kg/cm2
kg/cm2
cm
kg/cm2
cm

MEMORIA DE CALCULO
I. DISEO DE LA LOSA
A) Predimensionamiento:

e=S

2 bandas de circulacin.

20
e = 0.185
TOMAR VALOR ENTERO =
B) Metrado de Cargas:
***se analizara x metro lineal***
Peso propio:
0.2 m (espesor de piso)
1.00 m (x metro lineal)
2400 kg/m3 (peso especifico del concreto)
Asfalto:
0.05 m (espesor de piso)
1.00 m (x metro lineal)
2000 kg/m3 (peso especifico del asfalto)
Peso propio =
Asfalto =
WD =

480 kg/m
100 kg/m
580 kg/m

C) Determinacin de E:
E = 0.4S + 1.125 (para ejes sencillos y S > 2 m)
E = 2.605 m y E mx. = 4.27 m

E mx. > E ... (O.K.)

D) Determinacin del Coeficiente de Impacto ( I ):
I=

____50____

<=

3.28L + 125
L=

I= 0.364601563
si sale mayor tomar valor =
E) Clculo de momentos flectores:
Momentos Positivos:

Md (+) = WD .S^2
10

Para cargas muertas:

Md (+) = 794.02

ML (+) = 0.8P(S 3)(1 + I)

E

Para la S/C vehicular:

Para 2 bandas de circulacin:

Camin H 20

ML (+) =

P=
P'=
2235.701

M mx (+) = MD (+) + ML (+)

M mx (+) =

3029.7

Momentos Negativos:

M mx (-) = 0.5 M mx (+)

M mx (-) =
F) Clculo de momentos en voladizo:

1514.9

Metrado de cargas en la vereda

Peso propio:
0.15 m (espesor de piso)
1.00 m (x metro lineal)
2400 kg/m3 (peso especifico del concreto)
Piso terminado:
1.00 m (x metro lineal)
100 kg (peso de piso terminado)
Piso terminado:
1.00 m (x metro lienal)
45 m (peso propio de la baranda)

Peso propio=
Piso terminado=
Peso baranda=
WD =

360 kg/m
100 kg/m
45 kg/m
505 kg/m

S/C peatonal:
400 kg/m2 (peso peaton)
1.00 m (x metro lineal)
S/C baranda(sobre ella):
150 kg/m2 (peso barandal)
1.00 m (x metro lineal)
S/C peatonal=
S/C baranda(sobre ella)=
WL =

400 kg/m
150 kg/m
550 kg/m
WT = WD + WL
WT =

1055.00

kg/m

Metrado de cargas en la calzada:

Peso propio:
0.2 m (espesor de piso)
1.00 m (x metro lineal)
2400 kg/m3 (peso especifico del concreto)

Asfalto:
0.05 m (espesor de piso)
1.00 m (x metro lineal)
2000 kg/m3 (peso especifico del asfalto)
Peso propio =
Asfalto =
WD =

480 kg/m
100 kg/m
580 kg/m

Analizamos estas cargas distribuida y le agregamos el momento por S/C

vehicular (H 20):

M (-) = WT x 0.65 (0.65/2 + AV) + WD x AV^2/2

M (-) =

738.72 kg.m + M L (S/C)

Momento por S/C vehicular:

X= B-A
X= 0.30
e= 0.4x + 1.125
e= 1.245

ML(S/C)=

M L (S/C) =

Px
e
1927.71

Por lo tanto:

M (-) =

738.72 kg.m + M L (S/C)

M (-) =

2666.43 kg.m

G) Verificacin del espesor de la losa:

Mr = Kbd 2
Para:

fc =
fy =

210 kg/cm2
4200 kg/cm2

d = e re
d=

16

Mr = K x 100 x d^2
Mr =
3200 k.gm
Mr > M mx (+) ..
.. No necesita acero en compresin

H) Diseo del acero:

As(+)

As=Mmx.(+)
Fs.J.d
As(+) =

Espaciamiento:

9.99 cm2

S = 100 x 1.98
As(+)
S= 19.81

As(-)

cm

As=Mmx.(-)
Fs.J.d
As(-) =

Espaciamiento:

5.00 cm2

S = 100 x 1.27
As(-)
s=

25.42

cm

S mx. = 3e
Smx.=

60 cm

Armadura de reparticin

As rep = 0.55 x Asp <=0.5 Asp

S
As rep =
Area de acero (+):

0.29 Asp <=0.5 Asp

As(+)=As rep x As(+)
As(+)=

2.86 cm2

Espaciamiento: S = 100 x 0.71

As(+)
S=

Area de acero (-):

24.85 cm

As(+)=As rep x As(-)

As(-)=

1.43 cm2

Espaciamiento: S = 100 x 0.71

As(-)
S=

49.70 cm

S mx. = 3e
Smx. =

60

As() sobre diafragma(3 )=0.003x100xd

As() sobre diafragma(3 )=

Espaciamiento: S = 100 x 1.27

As(-)

S=

26 cm

II. DISEO DE VIGAS

A) Predimensionamiento:
h= L
15

h=
h=

b= 0.015 x L x
b=

0.435

B) Metrado de Cargas:
Carga muerta (WD):
Peso propio losa:

888

kg/m

Asfalto:

185

kg/m

Peso propio viga:

1120 kg/m

Asfalto sobre viga:

50

kg/m

216

kg/m

Asfalto sobre volado losa:

20

kg/m

Peso de vereda concreto:

216

kg/m

Piso terminado:

76

kg/m

Peso de baranda:

45

kg/m

Peso volado de losa:

WD =

2816

Carga viva (W L):

S/C peatonal:
S/C baranda:

240 kg/m
150 kg/m

WL =

390 kg/m
WT = WD + WL
WT =

3206 kg/m

C) Determinacin del Coeficiente de Impacto ( I ):

I=

_____50____
3.28L + 125

I= 0.29
I < 0.30

..

I= 0.29

D) Coeficiente de incidencia (S/C vehicular H 20):

MB = 0
5.5 x R = 5.80 P + 4.0 P + 2.8 P
5.5R = 12.6P
R= 2.29P

(coeficiente de concentracin de carga)

E) Determinacin del momento mximo maximorum:

L'=
dP (I + 1) = d x P (0.24 + 1)
dP (I + 1) = 22716.8
dP (I + 1) = d x P' (0.24 + 1)
dP' (I + 1) = 5679.2
FV = 0
RA + RB =

73280

MB = 0
LRA = dP(I+1) x (L-x) - dP(I+1) x (L'-x) - WT x L^2/2 =
14 RA =

318035.2
-22716.8 X
79508.8
-60937.816 X
314188

14 RA =
RA =

711732
50838

-83654.616
-5975.33

Tramo AC:
Mx = RA (x) WT x X^2/2
Mx=

Mx= 50838

50838 X
-5975.33 X^2
1603 X^2
X
-4372.33

dM/dx = 0:
50838

=
X=

2 4372.33
5.81

En (2):

M mx. mx.=
443328.11
M mx. mx.= 44332811.33
F) Clculo de la fuerza cortante crtica:

RA =
RA =
X=

50838
-5975.33
47850.34 kg
Ancho de Cajuela
2
X=

G) Verificacin de seccin:
Por flexin:
Mr = Kbd 2
Para:
Para:

fc =
fy =
b=

280 kg/cm2
4200 kg/cm2
50.00 m

d = e re
d=
Mr = K x b x d^2
Mr =
1276.6239444 kg. m
Mr =
127662.39444 kg. Cm
M mx. mx. > Mr .

Por corte:
Vr = Vc.b.d.
Vr = 0.3 fc.b.d.

84.33

Vr = 325.98

kg

V mx. crtico = RA 0.50w

V mx. crtico =

46247.34

V mx. crtico > Vr

kg

.. Solo requiere estribos minimo.

H) Diseo del acero:
As1 ( + ) =

Mr
Fs.J.d
As1 ( + ) =

As2 (+) = M mx. mx. Mr

Fs (d d)
As2 (+) = 271.48

0.80

DISEO ESTRUCTURAL DE UN PUENTE LOSA VIGA

ancho total del puente
calzada=3.60 x N de carriles
Sobre Ancho Puente

s=2%
t:espesor de la losa

Viga Diafragma

Diafragma

TODO ELASTICO

mitida al terreno) Suelo:

de la calzada)

b
DIMENCIONES DEL PUENTE

20

cm

ALCULO

das de circulacin.

0.2

o del concreto)

o del asfalto)

los y S > 2 m)

0.30

cm

Luz de loza

0.30

+) = WD .S^2

kg.m

8000
2000
kg

) + ML (+)
kg

kg

kg
kg

o del concreto)

o del concreto)

o del asfalto)

AV) + WD x AV^2/2

+ M L (S/C)

A= 0.30
B= 0.60
C= 0.20

kg.m

+ M L (S/C)

K= 12.5

cm

M mx (+) ..

J= 0.9023
Fs= 2100
<> 1 5/8 @ 25 cm

<> 1 1/2 @ 32.5 cm

0.5 Asp

<> 13/8 @ 31 cm

<> 1 3/8 @ 60 cm

cm

003x100xd

4.8

cm2 11/2 @ 26 cm

0.93
93.3

m
cm

0.50 m
50 cm

P + 2.8 P

R = dP
d= 2.29
ntracin de carga)

10.73

kg

) x (L'-x) - WT x L^2/2 = 0

X
X

..(1)

X^2

.(2)

(x)

kg-m
kg-cm

(X)

0.5

K= 0.359

cm

cm2

cm2

vereda= 0.75
0.05

0.4S

0.91m

ENCIONES DEL PUENTE