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Rev: 2
MC-SSMA-E-012
Fecha: 30/06/2010
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ALCANCE
Aplica a todas las obras de las empresas del grupo Salfacorp, especficamente para personal de SalfaCorp y
Subcontratos, que realizan la conduccin de vehculos.
2.
DEFINICIONES
Conductor: Trabajador del Proyecto que cuenta con autorizacin y que cuenta con Licencia de acuerdo a la
legislacin vigente.
3.
ESTNDAR
1.
Generalidades
1.2. Todo conductor u operador deber cumplir con los siguientes requisitos:
abcdef-
1.3 Todo conductor u Operador deber portar permanentemente la licencia de conducir, conjuntamente con el
permiso de Circulacin, Padrn, certificado de Revisin Tcnica y seguro contra terceros.
1.4 Todo conductor deber inspeccionar diariamente (antes del inicio de las Jornadas de Trabajo) los frenos,
direccin, luces, bocina y depurador de gases, etc., dejando registro en el formulario de Check list diario.
ESTANDAR DE CONDUCCION DE VEHICULOS
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1.5 Todo conductor u operador es responsable del vehculo, maquinaria o Equipo a su cargo y deber informar al
Jefe de Mantencin obra o supervisin de cualquier anomala que ocurra.
1.6 Conductores y Operadores, no podrn facilitar su Vehculo, mquina o Equipo a una persona no autorizada.
1.7 Todo conductor y operador, deber conocer y respetar la legislacin de Trnsito Vigente y este Procedimiento,
siendo su obligacin observar un estricto cumplimiento de la sealizacin de Trnsito establecida.
1.8 Todo conductor y operador debe aplicar las Tcnicas de manejo a la defensiva.
1.9 La velocidad mxima permitida ser regulada de acuerdo a la magnitud de la faena u obra y todo chofer u
operador debe respetarlas en forma obligatoria. Cuando las circunstancias lo permitan los lmites mximos de
velocidad sern:
1.10 Conduzca siempre a velocidad razonable y prudente, use luz de conduccin siempre y si las condiciones lo
exigen (neblina, lluvia, nieve, polvo, etc.).
1.11 Todo los vehculos livianos o vehculos de carga menor (camionetas,) deben dar preferencia a los vehculos
pesados en subida o bajada.
1.12 Al enfrentarse dos vehculos pesados, tiene preferencia el de subida.
1.13 Al encontrarse en el trayecto con maquinaria pesada trabajando, el conductor deber detener su vehculo a un
mnimo de 50 mts., y esperar que el operador le ceda el paso.
1.14 Todo vehculo pesado tendr la obligacin de ceder oportunamente el adelantamiento de los vehculos livianos,
indicando con sealizador la maniobra.
1.15 En las curvas cerradas, los vehculos debern tocar bocina y reducir su velocidad.
1.16 Al adelantar a otros vehculos tenga en consideracin los siguientes puntos:
1.17 Si la va en que se estaciona tuviera inclinacin, deber dejar el vehculo con sus ruedas delanteras giradas hacia
la cuneta (camelln) o calzada segn se trate de bajada o subida respectivamente.
1.18 Al estacionarse en invierno o cuando las temperaturas son bajas, no deje el vehculo con freno de mano, se
pegan las balatas al tambor por congelamiento. Djelo enganchado en primera marcha o marcha atrs y acelo.
1.19 El que ejecute trabajos en las vas pblicas o privada, estar obligado a colocar y mantener por su cuenta de da
y de noche, la sealizacin de peligro y tomar medidas de seguridad adecuadas a la naturaleza de los trabajos.
Con la salvedad de las seales preventivas e informativas reglamentarias las utilizadas en faena, tendrn el fondo de
color naranja. Esta caracterstica define la transitoriedad de estas seales.
1.20 La sealizacin permanente cuya presencia puede inducir a error debido a las nuevas condiciones de
operacin impuestas por el esquema de trnsito adoptado, debern ser retiradas o cubiertas.
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1.21 Tambin, en forma obligatoria, deben utilizarse seales reglamentarias para canalizar el trnsito.
1.22Los elementos que se utilizan permiten delimitar las superficies disponibles para el trnsito, as como aislar las
reas afectadas por trabajos. Se pretende garantizar de esta forma un nivel adecuado de seguridad tanto a los
usuarios de la va como a los trabajadores de las faenas.
CANALIZADORES DE USO PERMITIDO.
Conos de Trnsito (Altura mnima 47,5 cms.)
Barreras
Tambores (30-55 Galones de Capacidad).
Delineadores
DISPOSITIVOS LUMINOSOS.
Reflectores
Luces Intermitente
REGULACION POR BANDEREROS.
Bandera.
Indicaciones del Banderero (Detencin del Trnsito y seal de avanzar).
Uniforme del Banderero Casco con franjas reflectantes, chaleco color naranja con franjas
reflectantes, banderas y/o discos rojo y verde, calzado de seguridad y lentes.
1.23 Ninguna persona (choferes y operadores) podr conducir un camin o maquinaria cuando se encuentre en
condiciones fsicas deficiente o bajo la influencia del alcohol, drogas o estupefacientes.
1.24 Todo accidente del trnsito ocurrido en faena en el cual Ud. participe avise de inmediato a su Jefe Directo.
Si hubo lesiones acudir al Policlnico de Mutual de Seguridad C.CH.C., o en su defecto al Centro Asistencial ms
cercano.
2.
2.1.- El departamento de SSO y MA de Obra, debe desarrollar un Plan de Gestin de Trnsito, el cual debe
planificarse para cubrir todos los accesos y caminos del proyecto, desde su inicio hasta su trmino, de tal forma de
asegurar que todas las reas de trabajo tengan siempre accesos expeditos, y que la circulacin de vehculos y equipos
se pueda hacer en forma segura y eficaz.
2.2.- El Plan debe cubrir los siguientes aspectos:
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2.3.- Para obras del rea minera, se debe adoptar y dar cumplimiento a los reglamentos y requisitos que el cliente
defina.
2.4.- Cada vez que ingrese un nuevo conductor a la obra, el Departamento de SSOMA de la obra, adems de Charla
de Induccin debe realizar Induccin especfica de conduccin, como temas mnimos, los estndares de conduccin
de vehculos de la empresa, el Plan de Gestin de Trnsito de la obra, conduccin a la defensiva, normativa de
trnsito interna del proyecto, ley de Trnsito y los Reglamentos de Trnsito del cliente.
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3.1.- Debido a la interfase potencial con pblico en general en los caminos pblicos de acceso a la obra, y los riesgos
asociados con esto, los conductores y operadores del proyecto que circulen por los mismos debern tener una
conducta siempre segura al conducir, y tomarn precauciones adicionales en estos caminos.
3.2.- El departamento de SSOMA indicar la instalacin de la sealtica necesaria en los caminos de acceso a la
obra, indicando cruces, velocidades mximas, y otra sealizacin que sea necesaria para asegurar una conduccin
segura.
3.3.- Si es necesario, en los caminos de acceso se instalarn seales adicionales de advertencia y precaucin.
Tambin se usarn sealeros para guiar los flujos de transito en los accesos a la obra si as se requiere.
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Velocidades Mximas
4.1
4.1.1.- La Velocidad Mxima en caminos de la obra es de 40 Km/hr. En lugares y reas especficas, esta velocidad
podr ser menor o mayor, segn se establezca en el Plan de Gestin de Trnsito del Proyecto. En caminos y lugares
con trnsito de peatones trabajos adyacentes al camino o rea de circulacin, la velocidad mxima ser de 20 Km/hr.
4.1.2.- Instalar en todos los caminos interiores, Sealtica vial indicando la velocidad mxima de conduccin. Se
instalarn seales en ambos extremos del lugar especfico de restriccin.
4.1.3.- En aquellos proyectos, en que el cliente tenga definido un reglamento o plan de gestin de trnsito, se deben
adoptar las restricciones de velocidad definidas en estos documentos.
4.2 En Caminos de Acceso Exteriores a la Obra
4.2.1.- Las velocidades mximas en caminos de acceso al proyecto, regulados por la direccin de vialidad, sern las
que indique la sealizacin. El departamento de SSOMA, controlar a los conductores y operadores e impondr las
acciones disciplinarias indicadas en este Manual a quienes infrinjan las normas de seguridad del trnsito.
4.2.2.- En aquellos proyectos, en que el cliente tenga definido un reglamento o plan de gestin de trnsito, se deben
adoptar las restricciones de velocidad definidas en estos documentos.
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5.1.- El departamento de SSOMA, deber establecer un programa de mantencin frecuente de todos los caminos y
reas de circulacin en la obra, el que deber incluir los caminos de acceso al mismo.
5.2.- Este programa debe considerar la nivelacin y compactacin de la carpeta de los caminos, y la humectacin
diaria, si es necesario, para prevenir la emisin de polvo generado por el trnsito de vehculos y equipos mviles.
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Sealeros
6.1.- La funcin de un Sealero es guiar en forma segura y expedita el Flujo del transito en las reas y caminos que
son bloqueadas en forma intermitente por el desarrollo de las actividades del proyecto.
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6.2.- Los sealeros se usan para controlar el flujo de transito a velocidades disminuidas, a travs de reas y caminos
para reducir los riesgos y exposicin del personal que trabaja en esos lugares. El Sealero debe estar ubicado en
posicin claramente visible para todos los conductores y operadores que circulan en el lugar desde una distancia que
permita la respuesta apropiada de los operadores a las seales que indique el sealero. Si en algn lugar el sealero
no es plenamente visible o las seales que entrega no son claras para los operadores, deben detener el equipo hasta
que esto se solucione.
6.3.- El Sealero debe usar chaleco reflectante y paletas (verde y roja) para dirigir el transito. La paleta verde tendr
el significado de continuar, y rojo el de detenerse. En periodos de oscuridad el sealero debe contar con Paletas
Luminosas, y en el lugar deben instalarse balizas amarillas u otros medios eficientes para destacar su posicin y
captar la atencin de los conductores.
6.4.- El Sealero debe vestir en todo momento un chaleco reflectivo de color naranja, con cintas reflectivas en su
frente y en la espalda. En el casco, en su parte posterior, debe usar una cinta reflectiva de 10 cms. de longitud.
6.5.- La ubicacin del sealero debe mantenerse a plena vista de todos los conductores y operadores que circulen por
el lugar. Bajo ninguna circunstancia debe ubicarse en las vas de circulacin de vehculos y equipos.
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Entrenamiento
7.1.- Para desempear estas funciones, los trabajadores sealeros y escoltas camineros deben asistir y aprobar un
curso de capacitacin dictado por el departamento de SSOMA, aquellos trabajadores que no hayan aprobado este
curso no podrn desempear esta funcin.
7.2.- El curso debe cubrir como mnimo los siguientes tpicos
Comunicaciones;
Nivel de Autoridad de los sealeros;
Elementos de Proteccin;
Seales de Mano y Sealtica
Ubicacin o posicionamiento
Acciones para dirigir el transito
Procedimientos de Emergencia.
7.3.- Como evidencia al trmino del curso se le entregara un autoadhesivo que deber pegar en el costado izquierdo
superior del casco de seguridad.
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Escoltas
8.1
Vehculos Escoltas
8.1.1.- Todos los equipos mviles que circulen por caminos de la obra, debern ser escoltados por una camioneta
ubicada 10 mts., al frente del equipo.
8.1.2.- La Camioneta deber contar con una Baliza estroboscpica amarilla, un letrero que indique y sistemas de
comunicacin que permitan una comunicacin efectiva entre las camionetas escoltas y los equipos. Adems debern
contar con accesorios de sealizacin tales como conos y tringulos en caso que se deba detener el equipo escoltado
durante el viaje.
8.1.3.- Los dems vehculos que se encuentren con Equipos siendo escoltados, debern detenerse a un costado del
camino y cederle el paso.
8.1.4.- En caso de que la escolta involucre ms de dos vehculos pesados, estos requerirn escolta adelante y atrs.
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Escoltas Camineros
8.2.1.- En reas de trabajo complejas, un sealero (Escolta Caminero) deber escoltar al equipo hasta su lugar de
trabajo. Para esto, deber caminar 10 mts., por delante del equipo vistiendo su chaleco naranja reflectivo, y llevando
la paleta de seales en la mano. Tendr derecho preferente de paso.
8.2.2.- El Escolta caminero deber guiar al equipo hasta su posicin final, y tambin deber verificar durante el
transito hasta el lugar de destino, que el equipo escoltado tiene espacio suficiente para circular por el rea.
Dejar establecido en la pizarra de control de viajes los datos relevantes de todos los viajes a lugares
distantes que se realicen.
Verificar que el conductor cuenta con la autorizacin del administrador de su empresa para realizar el viaje
(Registro de Viaje).
Si no hay disponibilidad de comunicaciones el coordinador y el conductor no ha retornado al proyecto en el
horario establecido en el Registro, contactar al departamento de SSO y a la empresa para dar cuenta de la
situacin y coordinar la partida de grupos de apoyo y rescate.
reas Restringidas del Proyecto
9.1.- En las reas de la obra restringidas para proteger el Medio Ambiente, no podrn circular vehculos ni equipos
mviles de construccin.
9.2.- Estas reas sern sealizadas, y en lo posible su permetro ser cercado para impedir el ingreso de personal no
autorizado. 7
9.3.- Est absolutamente prohibido que personal no autorizado ingrese a reas restringidas del proyecto
4.
REFERENCIAS