El sistema tiene

caractersticas
automticas y manuales.
Built in Test Equipment
BITE y la seleccin de
fuente alterna lo hace
confiable y fcil de
mantener.

Fuente de
energa AC
IDG suministra
115 V, 90kVA
Arr-Gen 115 V,
90 kVA en el
APU
Energa
externa, 115 V,
90 kVA.

Sistema de
transferencia
de barra
BPCU (bus
protection
control unit)
cierra los BTB
(bus tie
breakers)
BPCU evita
cargas no
esenciales

Proteccin de
barra (4 control
unit)
3 GCUs
(Generator
Control Unit)
provee
regulacin de
voltaje del
generador y
proteccin.
BPCU
administracin
total del
sistema y
proteccin.
El APU tiene
start converter
unit (SDCU)
para regulacin
de voltaje y
excitacin.

Distribucin de
energia DC
3 transformadores
rectificadores (TRs).
Convierten 115 V
AC a 28 V DC
Batera y cargador
de batera 53 Amp
Horas (AH).
Barras DC.
La batera alimenta
la barra caliente.
TR3 normalmente
alimenta la barra
caliente de la Bat.
Energa de reserva (standby)
La batera es la fuente de energa Stby. Suple energa AC y DC para instrumentos primarios de
vuelo, comunicaciones, navegacin y otros equipos. Si todos los generadores fallan, la batera
energiza la barra dc Stby. Entonces los inversores estticos usan la energa de la batera crean
monofase 115 V AC. El control automtico de los sistemas stby y DC est en standby power
control unit (SPCU). Controla los contactores en el sistema y monitorea el estatus de las
barras y rels. El SPCU tambin suministra informacin al compartimiento de vuelo.

Energa Externa
El generador del APU es una fuente de energa para operaciones en tierra. Adicionalmente,
mediante el GPU, se suministra energa de 115 V AC, conectndolo al avin a travs del
receptculo. Un interruptor sobre el overhead panel delantero conecta esta energa al
sistema del avin. Otro interruptor sobre el panel delantero del sobrecargo conecta esta
energa a los circuitos de servicio relacionados con la cabina y el cargador de batera.

Compartimiento de vuelo
Los mdulos en el overhead panel P5
suministran:
Control manual
Indicacin
Energa DC y sistema de energa STBY para
ele quipos BITE
Los paneles P6 y P18 tienen muchos
breakers y rels de circuitos de sistemas
elctricos

Panel de energa externa

El receptculo est en lado derecho del
fuselaje, cerca de la nariz.
Fuselaje inferior delantero
Rels para el sistema elctrico y otros
sistemas de la aeronave estn localizados en
caja de uniones (junction boxes) en esta
rea.

Compartimiento de equipos electrnicos

Muchos de los componentes electricos estn en el
EE compartment. Estos son:
Batera
Cargador de la batera
Unidades de control de los generadores (GCUs)
Unidad de control de energa de las barras (BPCU)
Paneles de distribucin de energa (PDPs)
Unidad de conversin de arranque (SCU)
Unidad de energa del arranque (SPU).

Los GCU y BPCU suministran BITE

para la energa elctrica AC y para los
sistemas de energa externa.
Motor
Los IDGs estn en la cara delantera
de la caja de accesorios del motor. El
radiador de aceite est en la caja del
fan del motor.
Compartimiento del APU
El arranque generador est en la caja
de engranajes del APU

ELECTRICAL METERS BATTERY

AND GALLEY POWER
MODULE. P5-13
GENERATOR DRIVE AND
STANDBY POWER
MUDULE. P5-5

AC SYSTEM GENERATOR
AND APU MODULE. P5-4

Se usa el electrical meters, la batera y el mdulo galley power (P5-13) para las siguientes
funciones:
Ver los parmetros elctricos de los componentes o barras AC y DC.
Conectar la energa de la batera a las barras con el interruptor de la batera.
Suministrar y remover la energa de los galleys con su interruptor. Las flotas viejas tienen
los interruptores CAB/UTIL y IFE/PASS SEAT .

ELECTRICAL METERS BATTERY

AND GALLEY POWER
MODULE. P5-13
GENERATOR DRIVE AND
STANDBY POWER
MUDULE. P5-5

AC SYSTEM GENERATOR
AND APU MODULE. P5-4

Este mdulo tambin tiene estas funciones BITE:

Indicacin de falla de suministro de energa DC y STANDBY.
Monitoreo de energa elctrica DC y STANDBY y salvar los mensajes de falla en la
memoria
Mostrar los mensajes de falla en el display alfanmerico tipo LED (light-emitting diode).

ELECTRICAL METERS BATTERY

AND GALLEY POWER
MODULE. P5-13
GENERATOR DRIVE AND
STANDBY POWER
MUDULE. P5-5

AC SYSTEM GENERATOR
AND APU MODULE. P5-4

Selector de indicacin AC (meter selector)

El selector es rotativo con 7 posiciones. Cada posicin, exceptuando el de prueba (test),
est relacionada con la fuente de energa AC o las barras AC. La pantalla muestra los
siguientes parmetros para los 3 generadores:
Voltaje (voltios AC)
Carga Load (amperios AC)
Frecuencia de slida (Frecuencia en CPS ciclos por segundos)

ELECTRICAL METERS BATTERY

AND GALLEY POWER
MODULE. P5-13
GENERATOR DRIVE AND
STANDBY POWER
MUDULE. P5-5

AC SYSTEM GENERATOR
AND APU MODULE. P5-4

Selector de indicacin AC (meter selector)

La pantalla muestra solamente voltaje y frecuencia cuando se selecciona una de las
siguientes:
STBY PWR energa de reserva
GMD PWR
INV inversor

ELECTRICAL METERS BATTERY

AND GALLEY POWER
MODULE. P5-13
GENERATOR DRIVE AND
STANDBY POWER
MUDULE. P5-5

AC SYSTEM GENERATOR
AND APU MODULE. P5-4

Selector de indicacin AC (meter selector)

La pantalla muestra solamente voltaje y frecuencia cuando se selecciona una de las
siguientes:
NOTA: El selector debe estar en la
STBY PWR energa de reserva
posicin TEST para usar el BITE P5GMD PWR
13
INV inversor

ELECTRICAL METERS BATTERY

AND GALLEY POWER
MODULE. P5-13
GENERATOR DRIVE AND
STANDBY POWER
MUDULE. P5-5

AC SYSTEM GENERATOR
AND APU MODULE. P5-4

Selector de indicacin DC (meter selector)

El selector es rotativo con 7 posiciones. Cada posicin, exceptuando el de prueba (test),
est relacionada con la fuente de energa DC o las barras DC.
La pantalla muestra voltaje (voltios DC) y carga (amperios DC) cuando se pone el selector
en cualquier posicin TR en la posicin BAT.

ELECTRICAL METERS BATTERY

AND GALLEY POWER
MODULE. P5-13
GENERATOR DRIVE AND
STANDBY POWER
MUDULE. P5-5

AC SYSTEM GENERATOR
AND APU MODULE. P5-4

Selector de indicacin DC (meter selector)

Cuando se selecciona la posicin BAT BUS o STBY PWR se muestra solo voltaje.
El selector debe estar en prueba TEST para usar el BITE P5-13

ELECTRICAL METERS BATTERY

AND GALLEY POWER
MODULE. P5-13
GENERATOR DRIVE AND
STANDBY POWER
MUDULE. P5-5

AC SYSTEM GENERATOR
AND APU MODULE. P5-4

Luz de descarga de BAT

La luz mbar de descarga da la indicacin de descarga de la batera. La luz BAT DISCHRAGE
se prende temporalmente durante el encendido del APU , pues es energizado por la
batera.

Luz de la unidad TR
La luz mbar de la unidad TR TR UNIT da la indicacin de falla de la unidad rectificadora
(TRU). Las luces que se prenden estan relacionadas con:
Cualquier falla de los TRU en tierra, o
Falla del TRU 1 en vuelo, o
Falla del TRU 2 y TRU 3 en vuelo.

Luz ELEC
La luz ELEC da indicacin que el sistema DC o standby tiene una falla. Se usa el BITE para
encontrar la falla. La luz mbar ELEC se ilumina solo cuando la aeronave est en tierra:
Cualquier falla de los TRU en tierra, o
Falla del TRU 1 en vuelo, o
Falla del TRU 2 y TRU 3 en vuelo.

Interruptor MAINT
Se usa el interruptor de mantenimiento durante BITE, El BITE opera solamente en tierra. El
botn interruptor de mantenimiento es presionado momentneamente.

Pantalla LED alfanmerico

La pantalla muestra la siguiente informacin:
Parmetros DC (amperios y voltaje)
Parmetros AC (amperios, voltaje, frecuencia)
Tantos como dos lneas de mensajes de mantenimiento de falla
Los selectores y los interruptores de control de mantenimiento muestran informacin en la
pantalla

Interruptor de la batera
Al poner el interruptor de la batera en la posicin ON, la batera energiza las barra y
componentes siguientes:
La barra stanby DC
La barra caliente de la batera
Pantalla alfanumrica P5-13
La barra de la batera
El inversor esttico
La barra standby AC

Interruptores Galley/CAB/UTIL y IFE/PASS.

El interruptor galley controla la energa elctrica del galley. La flota de aviones mas viejos
tiene interruptores CAB/UTIL y IFE/PASS SEAT para suministrar o remover energa de esas
funciones.