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Universidad Nacional Micaela Bastidas De Apurmac

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

CURSO

: CIMENTACIONES

TEMA

: ESTABILIDAD DE TALUDES

DOCENTE

: Ing. OSCAR PINEDO MENDOZA

ESTUDIANTES

Vargas Merma Edwin

112419

Pavel Amrico Huamn Pancorbo

112399

Fredy Quispe Huaraca

131284

SEMESTRE

: 2016-I

Abancay , 21 de junio del 2016


PER

Estabilidad de taludes

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Contenido

1.

INTRODUCCION ............................................................................................................... 4

2.

OBJETIVOS........................................................................................................................ 5

3.

4.

2.1.

objetivos principales ............................................................................................... 5

2.2.

objetivos secundarios ............................................................................................ 5

MARCO TEORICO ............................................................................................................ 6


3.1.

Definicin de Talud.................................................................................................. 6

3.2.

Definicin de Estabilidad ....................................................................................... 7

3.3.

FACTORES QUE INFLUYEN EN LA ESTABILIDAD DE TALUDES .............. 9

FALLAS LIGADAS A LA ESTABILIDAD DE LAS LADERAS NATURALES. .... 14


4.1. Deslizamiento superficial asociado a falta de resistencia por baja
presin de confinamiento (Creep). ................................................................................ 14
4.2. Fallas asociadas a procesos de deformacin acumulativa, generalmente
relacionada con perfiles geolgicos desfavorables................................................. 17

5.

CLASIFICACION DEL TIPO DE FALLAS DE TALUDES ........................................ 19


5.1.

Falla por deslizamiento superficial: .................................................................. 20

5.2. Deslizamiento en laderas naturales sobre superficies de falla


preexistentes: ..................................................................................................................... 21

6.

5.3.

Falla por movimiento del cuerpo del talud: .................................................... 21

5.4.

Flujos ......................................................................................................................... 22

5.5.

Flujo en materiales relativamente secos ......................................................... 23

5.6.

Flujos en materiales hmedos. Flujos de lodos ............................................ 23

5.7.

Falla por rotacin ................................................................................................... 25

5.8.

Falla traslacional .................................................................................................... 26

5.9.

Fallas por erosin .................................................................................................. 27

DISEO GEOMETRICO DE TALUDES ...................................................................... 28

7. ANALISIS EN LA ESTABILIDAD DE TALUDES CON DESLIZAMIENTO


PLANAR .................................................................................................................................... 31

8.

7.1.

ESTABILIDAD DE TALUDES INFINTOS SIN INFILTRACION ...................... 32

7.2.

ESTABILIDAD DE TALUDES FINITOS .............................................................. 33

MTODOS PARA ESTABILIZAR TALUDES ............................................................ 35


8.1.

CAMBIO DE LA GEOMETRA .............................................................................. 36

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8.2.
9.

DRENAJE ................................................................................................................. 37

SOLUCIONES ESTRUCTURALES .............................................................................. 38

10.

EJERCICIOS SOBRE DESLIZAMIENTO PLANAR .............................................. 40

11.

CONCULSIONES ........................................................................................................ 42

12.

BIBLIOGRAFIA: .......................................................................................................... 43

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1. INTRODUCCION
Se conoce con el nombre genrico de taludes cuales quiera superficies
inclinadas respecto a la horizontal que hayan de adoptar permanentemente las
masas de tierras.
Se puede definir taludes como:
Son las obra, normalmente de tierra, que se construyen a ambos lados de la
va (tanto en excavaciones con en terrapln) con una inclinacin tal que
garanticen la estabilidad de la obra.
Los taludes tienen zona de emplazamiento que comprende, adems de la va,
una franja de terreno a ambos lados de la misma. Su objetivo es tener
suficiente terreno en caso de ampliacin futura de la carretera y atenuar en
gran medida, los peligros de accidentes motivados por obstculos dentro de
dicha zona, los cuales deben ser eliminados.
Cuando el talud se produce en forma natural, sin intervencin humana, se
denomina ladera natural o simplemente ladera. Cuando los taludes son hechos
por el hombre se denominan cortes o taludes artificiales, segn sea la gnesis
de su formacin; en el corte, se realiza una excavacin en una formacin
trrea natural, en tanto que los taludes artificiales son los inclinados de los
terraplenes. Tambin se producen taludes en los bordes de una excavacin
que se realice a partir del nivel del terreno natural, a los cuales se suele
denominar taludes de la excavacin.
Los problemas relacionados con la estabilidad de laderas naturales difieren
radicalmente de los que se presentan en taludes construidos por el ingeniero.
Dentro de stos deben verse como esencialmente distintos los problemas de
los cortes y los de los terraplenes. Las diferencias importantes radican, en
primer lugar, en la naturaleza de los materiales involucrados y, en segundo, en
todo un conjunto de circunstancias que dependen de cmo se form el talud y
de su historia geolgica, de las condiciones climticas que privaron a lo largo
de tal historia y de la influencia que el hombre ejerce en la actualidad o haya
ejercido en el pasado.
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2. OBJETIVOS

2.1.

objetivos principales

Conocer los factores que intervienen en la estabilidad de los


taludes.
Identificar las fallas ms comunes de estabilidad y deslizamiento.
Conocer los mtodos correctivos mecnicos para la correccin de
las fallas de los taludes as como mtodo de clculos.

2.2. objetivos secundarios


Dar a conocer el procedimiento constructivo de la Estabilizacin de
una ladera por medio de Muros de Gaviones, y a su vez conocer
las caractersticas de laderas y taludes, as como las fallas
existentes en cada uno y su mtodo de correccin apropiado, para
que por medio de este trabajo, tanto el estudiante de ingeniera
como el profesional en la rama, tenga una gua y ayuda para
resolver de la manera ms adecuada un problema similar que se
presente.

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3. MARCO TEORICO

3.1. Definicin de Talud


Se entiende por talud a cualquier superficie inclinada respecto de
la horizontal que hayan de adoptar permanentemente las
estructuras de tierra. No hay duda que el talud constituye una
estructura compleja de analizar debido a que en su estudio
coinciden los problemas de mecnica de suelos y de mecnica de
rocas, sin olvidar el papel bsico que la geologa aplicada
desempea en la formulacin de cualquier criterio aceptable.
Cuando el talud se produce en forma natural, sin intervencin
humana, se denomina ladera natural o simplemente ladera.
Cuando los taludes son hechos por el hombre se denominan
cortes o taludes artificiales, segn sea la gnesis de su formacin;
en el corte, se realiza una excavacin en una formacin trrea
natural (desmontes), en tanto que los taludes artificiales son los
lados inclinados de los terraplenes.
En ciertos trabajos de la Ingeniera Civil es necesario utilizar el
suelo en forma de talud como parte de la obra. Tal es el caso de
los terraplenes en caminos viales, en presas de tierra (como la
presa Retardadora del Luduea, Rosario), canales, etc.; donde se
requiere estudiar a estabilidad del talud. En ciertos casos la
estabilidad

juega

un

papel

muy

importante

en

la

obra,

condicionando la existencia de la misma como puede verse en


presas de tierra, donde un mal clculo puede hacer fracasar la
obra.

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Figura 2.1: Vista del talud que forma parte de un terrapln en


proceso de erosin.
El resultado del deslizamiento de un talud puede ser menudo
catastrfico, con la prdida de considerables bienes y muchas
vidas. Por otro lado el costo de rebajar un talud para alcanzar
mayor estabilidad suele ser muy grande. Es por esto que la
estabilidad se debe asegurar, por un conservadorismo extremo
sera antieconmico.
3.2. Definicin de Estabilidad
Se entiende por estabilidad a la seguridad de una masa de tierra
contra la falla o movimiento. Como primera medida es necesario
definir criterios de estabilidad e taludes, entendindose por tales
algo tan simple como poder decir en un instante dado cual ser la
inclinacin apropiada en un corte o en un terrapln; casi siempre la
ms apropiada ser las ms escarpada que se sostenga el tiempo
necesario sin caerse. Este es el centro del problema y la razn de
estudio.
A diferentes inclinaciones del talud corresponden diferentes masas
de material trreo por mover y por lo tanto diferentes costos. Podra
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imaginarse un caso en que por alguna razn el talud ms
conveniente fuese tendido y en tal caso no habra motivos para
pensar en problemas de estabilidad de taludes, pero lo normal es
que cualquier talud funcione satisfactoriamente desde todos los
puntos de vista excepto el econmico, de manera que las
consideraciones de costo presiden la seleccin del idneo, que
resultar ser aqul al que corresponda la mnima masa de tierra
movida, o lo que es lo mismo el talud ms empinado.
La estabilidad de taludes es la teora que estudia la estabilidad
posible de que un talud a la hora de realizar un proyecto, o llevar a
cabo una obra de construccin de ingeniera civil, siendo un aspecto
directamente relacionado con la geotecnia.
Los taludes sern estables dependiendo de la resistencia del
material del cual estn compuestos, los empujes a los que son
sometidos o las discontinuidades que presenten. Los taludes
pueden ser en roca o de tierras. Ambos tienden a estudiarse de
forma distinta.

Imagen de talud artificial en una va

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3.3. FACTORES QUE INFLUYEN EN LA ESTABILIDAD DE
TALUDES
Cuando existe un incremento en los esfuerzos actuantes o una
disminucin de resistencia al esfuerzo cortante se produce la falla
en un talud o ladera. La variacin de estos factores, en general se
debe a efectos naturales y actividad humana.
Segn Muni Budhu (2007) los factores principales que afectan la
estabilidad de un talud, natural o diseado son:
Erosin
El agua y el viento continuamente afectan a los taludes
erosionndolos. La erosin modifica la geometra del talud y por
tanto los esfuerzos a los que est sometido, resultando un talud
diferente al inicialmente analizado o en una modificacin de las
condiciones que tena como se puede apreciar en la figura 2.3.1.

Figura 2.3.1 Efecto de la erosin en el talud


3.3.1. lluvia
Durante el periodo de lluvias, los taludes se ven afectados al
saturarse los suelos que los forman, provocando un aumento
de peso de la masa, una disminucin en la resistencia al
esfuerzo cortante y la erosin de la superficie expuesta. Al
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introducirse agua en las grietas que presente el talud se
origina un incremento en las fuerzas actuantes o aparicin de
fuerzas de filtracin, pudiendo provocar la falla del mismo
como se aprecia en la figura

Figura 2.3.2 Talud sometido a lluvia


3.3.2. Sismo
Los sismos suman fuerzas dinmicas a las fuerzas
estticas actuantes a las que est sometido un talud,
provocando esfuerzos cortantes dinmicos que reducen
la resistencia al esfuerzo cortante, debilitando al suelo.
Un aumento en la presin de poro en taludes formados
por materiales granulares pude provocar el fenmeno
conocido como licuacin (figura 2.3.3).

Figura 2.3.3 Talud sometido a una fuerza ssmica

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3.3.3. Aspectos geolgicos
Algunas fallas de taludes son provocadas por aspectos
geolgicos no detectados durante el levantamiento y
exploracin de campo, los cuales, al no ser considerados
durante la evaluacin de la estabilidad del talud, aumentan
la incertidumbre del factor de seguridad calculado (figura
2.3.4).

Figura 2.3.4 Aspectos geolgicos que pueden provocar una falla


3.3.4. Cargas externas
La aplicacin de cargas sobre la corona del talud provocan
un aumento en las fuerzas actuantes en la masa del suelo,
lo cual puede llevar a la falla del talud si estas cargas no
son controladas o tomadas en cuenta durante la
evaluacin de la estabilidad del talud, figura 2.3.5. En
algunos casos esta situacin se remedia mediante la
excavacin de una o ms bermas en el cuerpo del talud, lo
que reduce las fuerzas actuantes en ste.

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Figura 2.3.5 Sobrecarga en la corona del talud

3.3.5. Excavacin y/o rellenos


La actividades de la construccin realizadas al pie de un talud
o colocacin de una sobrecarga en la corona, pueden causar
la falla de ste al modificar la condicin de esfuerzos a las
que est sometido. Generalmente, estas actividades de
construccin corresponden a trabajos donde se realizan
excavaciones y/o rellenos.
Cuando se realiza una excavacin al pie del talud, el esfuerzo
total se disminuye, generando en el suelo un incremento
negativo en la presin de poro. Durante el tiempo en que este
incremento

de

presin

de

poro

se

disipada,

puede

presentarse la falla del talud al disminuir la resistencia al


esfuerzo cortante del suelo, figura 2.3.6.

Figura 2.3.6 Excavacin en el pie de un talud


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3.3.6. Condicin de presin de poro y vaciado rpido
Los embalses pueden estar sujetos a un cambio rpido en su
nivel de agua y se ven sujetos a una reduccin de la fuerza
lateral que proporciona el agua, adems de que el exceso de
presin de poro no tiene tiempo de disiparse, figura 2.3.7.

Figura 2.3.7 Vaciado rapido

En ese tiempo se puede presentar la falla del talud. Si el


nivel de agua en el embalse permanece en niveles bajos y la
falla no ocurre mientras presenta condiciones de resistencia
al esfuerzo cortante no drenadas, el flujo que se presenta y
las fuerzas de filtracin pueden provocar la falla del talud,
figura 2.3.7.1.

Figura 2.3.7.1 Fuerzas de filtracin generadas por el cambio


de nivel en el embalse

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4. FALLAS

LIGADAS

LA

ESTABILIDAD

DE

LAS

LADERAS

NATURALES.
Se agrupan en esta divisin las fallas que ocurren tpicamente en laderas
naturales, aun cuando de un modo u otro tambin pudieran presentarse de
manera ocasional en taludes artificiales.
La inclinacin de este talud tiene que ser suficientemente suave y/o su altura
suficientemente pequea para que sea estable. La inclinacin del talud una vez
que ha cesado el vertido talud mximo para el cual el material estable se
denomina ngulo de reposo.
El talud tendr una inclinacin media aproximadamente igual al ngulo de
reposo que tendra si el material se vertiera directamente.

4.1.

Deslizamiento superficial asociado a falta de resistencia por


baja presin de confinamiento (Creep).

Se refiere esta falla al proceso ms o menos continuo y por lo general


lento de deslizamiento ladera abajo que se presenta en la zona
superficial de algunas laderas naturales. En aras de la economa del
lenguaje se utilizar en lo que sigue la palabra inglesa creep para
referirse a ella, si bien eventualmente se podr usar la expresin
deslizamiento superficial.
El creep suele afectar a grandes reas y el movimiento superficial se
produce sin una transicin brusca entre la parte superficial mvil y las
masas inmviles mas profundas. El creep suele deberse a una
combinacin de las acciones de las fuerzas de gravedad y de otros
varios agentes.
La velocidad de movimiento ladera debajo de un creep tpico puede
ser muy baja y rara vez excede de algunos centmetros por ao. En
rigor debe hablarse de dos clases de creep, segn ha sealado
Terzaghi: el estacional, que afecta slo a la corteza superficial de la
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ladera que sufre la influencia de los cambios climticos en forma de
expansiones y contracciones trmicas o por humedecimiento y
secado, y el masivo, que afecta a capas de tierra mas profundas, no
interesadas por los efectos ambientales y que, en consecuencia, slo
se puede atribuir al efecto gravitacional. El primero, que en mayor o
menor grado existe siempre, producir movimientos que podrn variar
con la poca del ao; el segundo se manifestar por movimientos
prcticamente constantes. El espesor de la capa superficial a la que
afecta el creep estacional es sumamente bajo y su dimensin mxima
puede estimarse en un metro.
No estn claras todava las causas por las que una ladera natural
particular pueda entrar en un creep msico, a causa del cual una
consta superficial, cuyo espesor puede ser en este caso de varios
metros, comienza a moverse lentamente ladera abajo. Se ha hablado
de una resistencia fundamental que representara un lmite tal que,
si los esfuerzos actuales quedan abajo de el, la parte superficial de la
ladera permanecer en reposo, y que si los esfuerzos actuales los
sobrepasan, se producir el creep masivo.
Aun cuando no estn del todo definidos los conceptos de resistencia
fundamental o las causas del creep, parece cierto que este
movimiento se produce bajo niveles de esfuerzos actuales bajos, muy
inferiores a los que corresponden a la mxima resistencia al esfuerzo
cortante de los suelos.
En una ladera natural se cumplen tanto la condicin de la existencia
de un estado de esfuerzos actuantes, como la de que dichos
esfuerzos acten durante muy largo tiempo; esto explicara el
abatimiento de la resistencia en el material de la ladera, aun por
debajo de niveles de esfuerzos bajos, del tipo de los reportados por
Griggs y Bishop.
Como ya se ha dicho, con frecuencia el creep afecta a grandes
extensiones de terreno en declive. Como quiera que no se conozca
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un mtodo seguro para detenerlo una vez que se inicia, se
comprende la importancia que para el ingeniero tiene su localizacin
oportuna, desde los primeros estudios de campo que se hagan para
iniciar el proyecto o en la etapa del anteproyecto. Por eso es de
fundamental importancia considerar cuales son los signos exteriores
del fenmeno que el ingeniero puede advertir.
Es lgico pensar que la velocidad de movimiento de la ladera se
mxima en la superficie y vaya disminuyendo hacia el interior, donde
aumentan las restricciones al movimiento. Este hecho, del que existe
amplia evidencia experimental, se refleja por una inclinacin de los
rboles, postes y otros elementos similares, los que adoptan una
posicin perpendicular a la ladera, en vez de la natural, vertical.
Es obvio que han de reflejarse en el movimiento todas las
heterogeneidades que existan en la zona superficial de la ladera, las
cuales crearn diferencias en la velocidad del movimiento que, a su
vez, sern causa de agrietamientos, escalonamientos, rotura de
muros, de bardas y de cualesquiera estructuras longitudinales que
puedan existir.
Todos estos signos exteriores a localizar creeps al ingeniero
experimentado que los busque con acuciosidad, pero el auxilio ms
importante en este aspecto proviene, una vez ms, del uso
sistemtico y cuidadoso de los pares de aerofotografas y de su
fotointerpretacin.
Localizado el creep, no se debe vacilar en cambiar el trazo de la va
terrestre, evitando sus problemas, pues no existe por el momento, ya
se dijo, ningn remedio confiable contra este tipo de falla. De no
evitarse el problema, los cortes y terraplenes de la va terrestre
estarn en continuo movimiento, con todos los inconvenientes de
capacidad de servicio y conservacin y con el riesgo, siempre
inminente, de se produzcan fallas de todo tipo, originadas por el
propio deslizamiento superficial.
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4.2. Fallas asociadas a procesos de deformacin acumulativa,
generalmente

relacionada

con

perfiles

geolgicos

desfavorables.
Se refiere este ttulo al tipo de fallas que se producen en las laderas
naturales

como

consecuencia

de

procesos

de

deformacin

acumulativa, por la tendencia de grandes masas a moverse ladera


abajo. Este tipo de fallas quiz es tpico de laderas naturales en
depsitos de talud o en otras formaciones anlogas en cuanto a
gnesis geolgica, formada por materiales bastante heterogneos, no
consolidada y bajo la accin casi exclusiva de las fuerzas
gravitacionales.
Dado el largo tiempo que tales esfuerzos gravitacionales actan en
los materiales del interior de la ladera, la resistencia al esfuerzo
cortante podr degradarse por procesos de deformacin acumulativa
y en ciertas zonas dentro de la ladera se desarrollarn estados de
creep profundo, en el sentido utilizado por Goldstein y Ter-Stepanian.
Segn estos autores, se desarrollan estados de deformacin continua
muy lenta en aquellas zonas del interior de la ladera en que existan
concentraciones locales de esfuerzos cortantes.
En tales condiciones, la ladera puede deformarse durante largo
tiempo, hasta que, eventualmente, tal acumulacin de deformacin
produzca la ruptura del suelo y la formacin de una superficie de falla
generalizada en el interior de la propia ladera.
Una vez producida la superficie de falla podr ocurrir un
deslizamiento rpido de las masas afectadas, o la tierra sobre la
superficie de falla podr permanecer en su posicin, desde luego en
un estado no muy alejado del equilibrio lmite o critico. Ello
depender, primordialmente, de la inclinacin de la superficie de falla
formada y, en menor grado, de las restricciones que creen al
deslizamiento las heterogeneidades e irregularidades de forma y
materiales que puedan existir a lo largo de la superficie de falla.
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La superficie de falla tpica de un proceso de deformacin
acumulativa es de forma casi plana. A ello pueden contribuir varios
factores, de los que el primero y mas importante quiz se la geologa
de la zona, pues en una ladera natural las estratificaciones tienden a
seguir la forma de la frontera exterior de la ladera. Adems, los
procesos de deformacin lenta anteriores a la falla estimulan ms
bien la generacin de mecanismos de resistencia del tipo friccionante
puro, lo que tambin contribuir a la generacin de planos de
deslizamientos. Si la inclinacin del plano es superior al ngulo de
friccin que pueda tribuirse a la masa deslizante respecto a las masas
fijas, que ser algn valor en el orden del ngulo de resistencia
residual del suelo.
La masa deslizar, pero si la inclinacin de la superficie de falla es de
orden del ngulo de resistencia residual (o algo mayor, contando con
las restricciones locales al deslizamiento que se desarrollen en la
propia superficie de falla), la masa desprendida podr permanecer
en su posicin o moverse muy lentamente ladera abajo a lo largo de
la lnea de ruptura.
La inclinacin media de la superficie de falla es de unos 15, siendo
quiz 13 el valor que se pueda atribuir al ngulo de resistencia
residual de los depsitos de talud.
El nivel fretico y en general la presencia de agua en los materiales
en la proximidad de la superficie de falla desempean un papel
fundamental en la estabilidad y, de hecho, hacen algo mas complejo
en mecanismo que se ha descrito para la generacin de estas fallas.

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5. CLASIFICACION DEL TIPO DE FALLAS DE TALUDES
Esta clasificacin se basa en el reconocimiento de los factores geolgicos que
condicionan la falla. Los deslizamientos de taludes ocurren de muchas maneras y
an persiste cierto grado de incertidumbre en su predictibilidad, rapidez de
ocurrencia y rea afectada. Sin embargo, existen ciertos patrones que te ayudan
a identificar y reconocer reas potenciales de falla, lo cual permite el tratamiento
del talud para eliminar o reducir a un mnimo el riesgo de falla.
En el cuadro 1 se presenta una clasificacin de fallas de taludes adaptada a Hunt
(1984).
CUADRO 01
CLASIFICACION DE FALLAS
TIPO DE FALLA

FORMA

Desprendimientos

Cada libre

DEFINICION
Desprendimiento repentino de uno
oms bloques de suelo o roca que
descienden en cada libre.

Volcadura

Cada de un bloque de roca con


respecto a un pivote ubicado debajo
de su centro de gravedad.

Derrumbes

Planar

Movimiento lento o rpido de un


bloque de suelo o roca a lo largo de
una superficie de rea plana.
Movimiento relativamente lento de

Rotacional

una

masa

de

suelo,

roca

combinacin de los dos a lo largo de


una superficie curva de falla bien
definida.

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Desparramamiento

Movimiento de diferentes bloques de

lateral

suelo con desplazamientos distintos.

Deslizamientos de

Mezcla de suelo y pedazos de roca

escombros

Avalanchas

De roca o escombros

movindose

lo

largo

de

una

superficie de roca planar.


Movimiento rpido de una masa
incoherente de escombros de roca
o suelo-roca donde no se distingue
la estructura original del material.

Flujo

De escombros

Suelo
como

suelo-roca
un

flujo

movindose
viscoso,

desplazndose usualmente hasta


distancias mucho mayores de la
falla.

Usualmente

exceso de presin

originado

por
s de

poros.
Repteo

Movimiento lento e imperceptible


talud debajo de una masa de suelo
o suelo-roca

5.1.

Falla por deslizamiento superficial:

Cualquier talud est sujeto a fuerzas naturales que tienden a hacer


que las partculas y porciones del suelo prximas a su frontera
deslicen hacia abajo; el fenmeno es ms intenso cerca de la
superficie inclinada del talud a causa de la falta de presin normal
confinante que all existe.
El fenmeno se pone de manifiesto a los ojos del ingeniero por una
serie de efectos notables, tales como inclinacin de los rboles, por
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efecto del arrastre producido por las capas superiores del terreno en
que enrazan, movimientos relativos y rupturas de bardas, muros etc.;
acumulacin de suelos en las depresiones y valles y falta de los
mismos en las zonas altas.

Figura 2.3.1.: Esquema de una falla por deslizamiento.

Este fenmeno es muy frecuente y peligroso en laderas naturales, y


generalmente abarca grandes reas, asimismo ste se pone de
manifiesto ante la vista debido a las inclinaciones de elementos
verticales que se encuentran en las laderas como son rboles,
postes, etc.; otra manifestacin es la acumulacin de suelos en las
depresiones y valles y la falta de los mismos en las zonas altas.
5.2. Deslizamiento en laderas naturales sobre superficies de falla
preexistentes:
En muchas laderas naturales se encuentra en movimiento hacia
abajo una costa importante del material; producido por un proceso de
deformacin bajo esfuerzo cortante en partes ms profundas, que
llega muchas veces a producir una verdadera superficie de falla.
Estos movimientos, a veces son tan lentos que pasan inadvertidos.

5.3. Falla por movimiento del cuerpo del talud:

En contraste con los movimientos superficiales lentos, pueden ocurrir


en los taludes movimientos bruscos que afectan a masas
considerables de suelo, con superficies de falla que penetran
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profundamente en su cuerpo.
Estos fenmenos reciben comnmente de deslizamiento de tierras.
Dentro de estos existen dos tipos claramente diferenciados. En
primer lugar, un caso en el cual se define una superficie de falla
curva, a lo largo de la cual ocurre el movimiento del talud; estas son
las fallas llamadas por rotacin. En segundo lugar, se tienen las
fallas que ocurren a lo largo de superficies dbiles, asimilables a un
plano en el cuerpo de talud o en su terreno de cimentacin. Las fallas
por rotacin pueden presentarse pasando la superficie de falla por el
pie del talud, sin interesar el terreno de cimentacin o pasando
adelante del pie.

5.4. Flujos
Se refiere este tipo de falla a movimientos ms o menos rpidos de
una parte de la ladera natural, de tal manera que el movimiento en s
y la distribucin aparente de velocidades y desplazamientos recuerda
el comportamiento de un lquido viscoso. La superficie de
deslizamiento o no es distinguible o se desarrolla durante un lapso
relativamente breve; es tambin frecuente que la zona de contacto
entre la parte mvil y las masas fijas de la ladera sea una zona de
flujo plstico.
El material susceptible de fluir puede ser cualquier formacin no
consolidada, y as el fenmeno puede presentarse en fragmentos de
roca, depsitos de talud, suelos granulares finos o arcillas francas;
son frecuentes los flujos en lodo.

Figura 2.3.4: Esquema de flujos.


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5.5. Flujo en materiales relativamente secos


En este grupo quedan comprendidos, en primer lugar, los flujos de
fragmentos de roca, desde los muy rpidos (avalanchazas) hasta los
que ocurren lentamente. Estos movimientos pueden explicarse en
trminos de la falla plstica de los contactos profundos entre los
fragmentos de roca y, consecuentemente, afectan siempre grandes
masas de fragmentos y suelen ser de catastrficas consecuencias.
En segundo lugar, los flujos en suelos, relativamente secos ha
ocurrido en loess, asociadas muchas veces a temblores. En este
caso, aparentemente, el efecto del temblor fue causar una muy
rpida destruccin de la estructura del material, produciendo una
verdadera licuacin, pero con el aire jugando el papel que en estos
fenmenos por lo comn corresponde al agua.
Fenmenos similares se han registrado en arenas secas.

5.6. Flujos en materiales hmedos. Flujos de lodos

Se trata ahora de flujos que requieren un proporcin apreciable de


agua contenida en el suelo, la cual desempea un papel en la
gnesis y naturaleza de la falla; existe amplia graduacin en la
cantidad de agua que pueden contener los materiales, as como en
el papel que sta llega a tener en el desarrollo de la falla.
Los flujos en materiales hmedos se denominan flujos de lodo
cuando es muy elevado el contenido de agua de los materiales, por
lo menos en la zona de fluencia, pero naturalmente no hay una
distincin clara entre los flujos de tierra y los flujos de lodo. A
veces se habla tambin de flujo de detritus, cuando el material que
fluye contiene porcentaje, apreciable del orden un 50%, por lo menos
de graves, boleos o fragmentos de rocas, embebidos en la matriz, de
suelo ms fino, tal como es comn que suceda en los depsitos de
talud o en muchas laderas de suelos residual.
Los flujos de tierra en materiales terrenos no demasiado hmedo se
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desarrollan tpicamente en el pie de los deslizamientos de tipo
rotacional en el cuerpo del talud, que se describen ms adelante y a
veces

ocurren

movimiento

en

forma

secundario

del

extraordinariamente
deslizamiento

rpida,

como

tuvo

lugar

que

primeramente.
Estos flujos de tierra por lo comn retienen mucha de la vegetacin
original, as como la estratigrafa y aspecto general de la formacin
en la que ocurri el deslizamiento primario.
Los flujos de tierra en suelos granulares finos son tpicos de
formaciones costeras y se asocian generalmente a la erosin marina
y fluctuaciones respectivas de la presin de poro debidas a la
ascensin el descenso del nivel del agua con las mareas, se originan
con procesos anlogos a la licuacin.
En los flujos con muy alto contenido de agua. La falla produce una
completa perturbacin estructural. La forma tpica del deslizamiento
es anloga al avance de un glaciar y la velocidad de desplazamiento
puede variar desde unos pocos centmetros por ao (casos
reportados en la referencia no: 9), hasta la correspondiente a
deslizamiento catastrficos. En flujos lentos es comn que en la
velocidad

del

movimiento

influyan

mucho

las

variaciones

estacionales del clima, en tanto que los flujos rpidos suelen seguir a
pocas de violenta precipitacin pluvial.
Los flujos de lodo muy rpidos se presentan muchas veces en
laderas de las que se ha removido la cobertura vegetal por alguna
razn y suelen comenzar en muy modestas proporciones, creciendo
rpidamente con un poder de transporte del suelo sobre el que pasa
que parece fuera de proporcin con su importancia inicial; de esta
manera se pueden desencadenar autnticos ros de lodos, capaces
de acusar verdaderas catstrofes sin duda su gnesis debe incluir
fenmenos de licuacin de suelos.
Los flujos de detritus se producen pro disminucin de resistencia al
esfuerzo cortante de la matriz fina de tales formaciones; la masa
mvil se rompe en fragmentos cada vez menores a medida que
avanza ladera abajo.
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5.7.

Falla por rotacin

El deslizamiento ocurre abarcando una masa considerable de suelo


que afecta a profundidad la geometra del talud. Este tipo de falla
presenta una superficie cilndrica o conoidal, sobre la cual se
produce el movimiento, generalmente de forma sbita. La falla por
rotacin se clasifica con respecto a la profundidad en que se
presenta la superficie de falla y el punto donde esta superficie corta a
los planos que forman la geometra externa del talud. De forma
general la falla por rotacin puede clasificarse como:

Falla Local

Ocurre cuando la superficie de fala corta al plano inclinado del talud


entre el hombro y el pie, sin cortar el pie del talud, figura 2.3.3.
Coloquialmente

este

tipo

de

fala

se

le

conoce

como

desconchamiento y en la mayora de los casos no corresponde a


una falla catastrfica. Al provocar un cambio en la geometra del
talud puede propiciar la aparicin de fallas subsecuentes que lleven a
la falla catastrfica del talud.

Figura 2.3.3: Falla local

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Falla de base

Ocurre cuando la superficie de falla corta al plano horizontal que


forma la base del talud, figura 2.3.3.1, y corresponde a una falla
general de toda la geometra del talud. Presenta la mayor
profundidad y puede estar limitada por estratos ms resistentes.

Figura 2.3.3.1: Falla de base

5.8. Falla traslacional


Estas fallas por lo general consisten en movimientos trasnacionales
importantes del cuerpo del talud sobre superficies de fallas
bsicamente planas, asociadas a la presencia de estratos pocos
resistentes localizados a poca profundidad bajo el talud.
La superficie de falla se desarrolla en forma paralela al estrato dbil y
se remata en sus extremos por dos cantiles, por lo general formados
por agrietamientos.
Los estratos dbiles que fomentan estas fallas son por lo comn de
arcillas blandas o de arenas finas o limos no plsticos sueltos. Con
mucha frecuencia, la debilidad del estrato esta ligada a elevadas
presiones de poros en el agua contenidas en las arcillas o a
fenmenos de elevacin de presin de agua en estratos de arena
(Acuferos). En este sentido las fallas pueden estar ligadas tambin al
calendario de las temporadas de lluvias en la regin.

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Las fallas de una franja superficial son tpicas de laderas naturales
formadas por materiales arcillosos productos de meteorizacin de las
formaciones originales. Se suelen provocar por el efecto de la sobre
carga impuesta por un terrapln construidos sobre la ladera. En esta
falla el movimiento ocurre casi sin distorsin.
ste tipo de fallas abarca movimientos en que se combinan la rotacin
y la traslacin dando lugar a superficies de fallas compuestas en que
se desarrollan zonas planas a la vez que tramos curvos, asimilables a
arcos circulares.

Figura 2.3.4: Falla por traslacin

5.9.

Fallas por erosin

Estas son tambin fallas de tipo superficial provocadas por arrastres


de viento, agua, etc., en los taludes. El fenmeno es tanto ms
notorio cuanto ms empinadas sean las laderas de los taludes.
Una manifestacin tpica del fenmeno suele ser la aparicin de
irregularidades en el talud, originalmente uniforme.

Desde el punto de vista terico esta falla suele ser imposible


de cuantificar detalladamente, pero la experiencia ha proporcionado
normas que la atenan grandemente si se les aplica con cuidado.

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Figura 2.3.5: Falla por erosin

6. DISEO GEOMETRICO DE TALUDES


Sobre la base de un recorrido minucioso de la carretera, el
proyectista realizar una evaluacin general de la estabilidad de los
taludes existentes e identificar los taludes crticos o susceptibles de
inestabilidad. Asimismo definir la inclinacin de los taludes
expresada como la relacin H : V, siendo H la distancia horizontal y V
la altura vertical del talud. Para el efecto, se determinarn en lo
posible, los parmetros obtenidos de ensayos y clculos o se tomar
en cuenta la experiencia del comportamiento de los taludes de corte
in situ y/o ejecutados en rocas o suelos de naturaleza y
caractersticas geolgicas, geotcnicas similares que se mantienen
estables ante condiciones ambientales semejantes

Los taludes de corte dependern de la naturaleza del terreno y de su


estabilidad, pudiendo utilizarse (a modo referencial) las relaciones de
corte en talud siguientes, los que son apropiados para los tipos de
materiales (rocas y suelos) indicados.

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TALUDES DE CORTE

FUENTE: DISEO GEOMETRICO DE CARRETERAS DEL PERU 2015

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I

Mtodos fsicos,

como:
Zanjas de coronacin: establecer el tipo y caractersticas, si es revestido
o no tipo de revestimiento.
Subdrenaje: definir el tipo de estructura.
Muros: especificar el tipo de muros, gaviones, etc.

II

Mtodos

de

revegetacin,

empleando:

Vegetacin natural econmica y esttica que generen cobertura al

terreno e incrementen la resistencia por la profundidad de las races.


Es ideal que, para la estabilizacin de taludes, se seleccione la
vegetacin, por sus propiedades de crecimiento, resistencia, cobertura
densa del terreno y races profundas. Preferentemente, se deben usar
especies

locales

nativas

que

tengan

las

propiedades

antes

mencionadas.

III Para sectores crticos o muy crticos, como producto de un estudio


geotcnico de estabilidad de taludes de extensin y alcance local, se
propondrn medidas fsicas y biotcnicas de estabilizacin de taludes,
tales como:
Drenaje y subdrenaje.
Capas de vegetacin, mantas con semillas (biomantas) y vegetacin.
Estructuras de contencin que pueden estar formadas por enrocado
suelto (muros secos), gaviones o muros de tierra estabilizada
mecnicamente (tierra reforzada o tierra armada).
Las figuras anteriores ilustran diversas formas de tratamiento para la
estabilizacin de taludes y proteccin de la plataforma de la carretera.

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7. ANALISIS EN LA ESTABILIDAD DE TALUDES CON DESLIZAMIENTO
PLANAR
FACTOR DE SEGURIDAD
La tarea del ingeniero encargado de analizar la estabilidad de un talud es
determinar el factor de seguridad. En general, el factor de seguridad se define
como

Dnde:
FSs = factor de seguridad con respecto a la resistencia
= resistencia cortante promedio del suelo
= esfuerzo cortante promedio desarrollado a lo largo de la superficie
potencial de falla.

La resistencia cortante de un suelo consta de dos componentes, la cohesin y la


friccin, y se expresa como

Dnde:
c = cohesin
= Angulo de friccin drenada
' = esfuerzo normal efectivo sobre la superficie potencial de falla.
De manera similar tenemos

Donde Cd Y d son, respectivamente, la cohesin efectiva y el ngulo de friccin


que se desarrolla a lo largo de la superficie potencial de falla.

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Podemos ahora introducir algunos otros aspectos del factor de seguridad, es
decir. El factor de seguridad con respecto a la cohesin FSc y el factor de
seguridad con respecto a la friccin FS y se definen como sigue:

Adems podemos decir:

FUENTE: fundamentos en ingeniera geotecnia BRAJA. M. DAS

7.1.

ESTABILIDAD DE TALUDES INFINTOS SIN INFILTRACION

La resistencia al cortante del suelo se da por:

Evaluaremos el factor de seguridad contra una posible falla del talud a 10m de
largo de un plano AB a una profundidad H por debajo de la superficie del terreno.
La falla del talud ocurre por el movimiento del suelo arriba del plano AB de
derecha a izquierda.

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Se utilizan las siguientes formulas:

Para suelos granulares, C = 0, y el factor de seguridad, FSs, resulta igual a


(tan )/(tan ( ).
Esto indica que, en un talud infinito de arena, el valor de FSs es independiente de
la altura H y que el talud es estable siempre que < Angulo cP para suelos sin
cohesin se llama ngulo de reposo.
Si un suelo posee cohesi6n y friccin, la profundidad del plano a lo largo del cual
ocurre el equilibrio crtico se determina sustituyendo FSs = 1 Y H = Hcr en la
ecuacin:

7.2.

ESTABILIDAD DE TALUDES FINITOS

Aunque existe una evidencia considerable de que las fallas de taludes ocurren
sobre superficies de falla curvas, Culmann (1875) aproxima la superficie potencial
de falla por un plano. El factor de seguridad, FSs, calculado usando la
aproximacin de Culmann, da resultados bastante buenos solamente para
taludes casi verticales.
Desde entonces, la mayora de los fallas convencionales por estabilidad de
taludes se han hecho suponiendo que la curva de deslizamiento potencial es el
arco de un crculo.
Sin embargo, en muchas circunstancias (por ejemplo, presas y cimentaciones
sobre estratos dbiles), el anlisis de estabilidad usando fallas planas de
deslizamiento es ms apropiado y conduce a resultados excelentes.

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Anlisis de estabilidad por el mtodo de Culmann.

Este anlisis se basa en la hipotesis de que la falla de un talud ocurre a 10 largo


de un plano cuando el esfuerzo cortante promedio que tiende a causar el
deslizamiento es mayor que la resistencia cortante del suelo. Adems, el plano
ms crtico es aquel que tiene una razn mnima entre el esfuerzo cortante
promedio que tiende a causar la falla y la resistencia cortante del suelo.

Se utilizan las siguientes formulas:

La altura mxima del talud para la cual ocurre el equilibrio critico se obtiene
sustituyendo
Cd = C Y

quedando:

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8. MTODOS PARA ESTABILIZAR TALUDES


Tan pronto como se comprueba que hay un riesgo de inestabilidad en un
determinado talud, se debe buscar la mejor solucin y considerar aspectos de
costo, naturaleza de las obras afectadas (tanto en la cresta como al pie del
talud), tiempo estimado en el que se puede presentar el problema,
disponibilidad de los materiales de construccin, etc.
Existen tres grandes grupos de soluciones para logras la estabilidad de un
talud:
Aumentar la resistencia del suelo: son las soluciones que aplican
drenaje en el suelo para bajar el nivel fretico o la inyeccin de
substancias que aumentan la resistencia del suelo, tales como el
cemento u otro conglomerante.
Disminuir los actuales esfuerzos en el talud: soluciones tales como el
cambio de la geometra del talud mediante el corte parcial o total de ste
a un ngulo menor o la remocin de la cresta para disminuir su altura.
Aumentar los esfuerzos de confinamiento del talud: se puede lograr
la estabilizacin de un talud mediante obras, como los muros de
gravedad, las pantallas atirantadas o las bermas hechas del mismo
suelo.

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8.1.

CAMBIO DE LA GEOMETRA

El cambio de la geometra de un determinado talud puede realizarse


mediante soluciones tales como la disminucin de la pendiente a un
ngulo menor, la disminucin de la altura (especialmente en suelos
con comportamiento cohesivo) y la colocacin de material en la base o
pie del talud (construccin de una berma) en esta ltima solucin es
comn utilizar material de la parte superior del talud.

La consecuencia directa de realizar un cambio favorable en la


geometra de un talud es disminuir los esfuerzos que causan la
inestabilidad y, en el caso de la implantacin de una berma , el
aumento de la fuerza resistente. Es importante destacar que la
construccin de una berma al pie de un talud debe tener en cuenta la
posibilidad de causar inestabilidad en los taludes que se encuentren
debajo, adems, se deben tomar las previsiones para drenar el agua
que pueda almacenarse dentro de la berma, ya que es probable que
pueda haber un aumento de la presin de los poros en los sectores
inferiores de la superficie de falla, lo que acrecienta la inestabilidad.

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8.2.

DRENAJE

La presencai de agua es el principal factor de inestabilidad en la gran


mayora de las pendientes de suelo o de roca con mediano o alto
grado de meteorizacin. Por lo tanto se han establecido diversos tipos
de drenaje con diferentes objetivos. Los tipos de drenaje ms utilizados
son:
Drenajes subhorizontales: son mtodos efectivos para mejorar la
estabilidad de taludes inestables o fallados. Consiste en tubos de de
5cm o ms de dimetro, perforados o cubiertos por un filtro que impide
su taponamiento por arrastre de finos. Se instalan con una peuqea
pendiente hacia el pie del talud, penetran la zona fretica y permiten el
flujo por gravedad del agua almacenada por encima de la superficie de
falla. El espaciamiento de estos drenajes depende del material que se
est tratando de drenar y puede variar desde tres a ocho metros en el
caso de arcillas y limos, hasta ms de 15 metros en los casos de arenas
ms permeables.
Drenajes verticales: se utilizan cuando existe un estrato impermeable
que contiene agua emperchada por encima de un material ms
permeable con drenaje libre y con una presin hidrosttica menor. Los
drenajes se instalan de manera que atraviesen completamente el
estrato impermeable y conduzcan el agua mediante gravedad, por
dentro de ellos, hasta el estrato ms permeable, lo que aliviar el
exceso de presin de los poros a travs de su estructura.
Drenajes transversales o interceptores: se colocan en la superficie
del talud para evitar el paso hacia su estructura (grietas de tensin), el
pie del talud para recolectar aguas provenientes de otros drenajes y a
diferentes alturas del mismo.
Drenajes de contrafuerte: consiste en la apertura de zanjas verticales
de 30 a 60 cm de ancho en la direccin de la pendiente del talud para
rellenarlas con material granular altamente permeable y con un alto
ngulo de friccin (>35). La profundidad alcanzadadeber ser mayor
que la profundidad a la que se encuentra la superficie de falla para
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lograr el aumento de la resistencia del suelo no solo debido al aumento
de los esfuerzos efectivos gracias al drenaje del aguaque los reduca,
sino tambin al aumento del material de alta resistencia incluido dentro
de las zanjas.

9. SOLUCIONES ESTRUCTURALES
Este tipo de soluciones generalmente se usa cuando hay limitaciones de
espacio o cuando resulta imposible contener un deslizamiento con uno de
los mtodos anteriores. El objetivo principal de las estructuras de retencin
es incrementar las fuerzas resistentes de forma activa (peso propio de la
estructura, inclusin de tirantes, etc.) y de forma pasiva al oponer resistencia
ane el movimiento de la masa del suelo.
Entre las soluciones estructurales ms usadas se encuentran las siguientes:

Muros de gravedad y en cantiliver: la estabilidad de un muro de


gravedad se debe a su peso propio y a la resistencia pasiva que se
genera en la parte frontal del mismo. Las soluciones de este tipo son
antieconmicas porque el material de construccin se usa solamente
por su peso muerto, en cambio los muros en cantiliver hechos de
concreto armado, son ms econmicos porque son del mismo material
del relleno, el que aporta la mayor parte del peso muerto requerido.
Se debe tener en cuenta que al poner una estructura con un material
de baja permeabilidad, como el concreto, al frente de un talud de suelo
que almacene agua en su estructura, es muy probable que aumente la
presin hidrosttica en la parte posterior del muro. Para evitar este
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problema se debe colocar drenajes subhorizontales a diferentes a
diferentes alturas del mismo con el objetivo de disipar el exceso de
presin. Un tipo de muro que ayuda en este aspecto, es el muro de
gavin que al no tener ningn agente cohesionaste ms que la malla
que une los gaviones, permite el paso de agua a travs de los mismos.
Estos muros adems de ser comparativamente econmicos, tienen la
ventaja de tolerar grandes deformaciones sin perder resistencia.

P
Pantallas: consisten en una malla metlica sobre la cual se proyecta
concreto (shotcrete) recubriendo toda la cara del talud. Es comn
atirantar esta corteza de concreto armado mediante anclajes que
atraviesan completamente la superficie de falla para posteriormente
ser tensados y ejercer un empuje activo en direccin opuesta el
movimiento de la masa del suelo. La figura muestra el corte tpico de
una pantalla atirantada.

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10. EJERCICIOS SOBRE DESLIZAMIENTO PLANAR
1) Considere el talud infinito mostrado. Determine el factor de seguridad
contra el deslizamiento a lo largo de la interfaz suelo-roca, si H=2.4m.
qu altura H dar un factor de seguridad, FSs de 2 contra el
deslizamiento a lo largo de la interfaz?

SOLUCIN:
a)

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Se define el factor de seguridad como:

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2) Se va a hacer un corte en un suelo que tiene un peso especfico igual a
16.5kN/m3,c=29kN/m2 y =15.El lado de talud de corte formara un angulo
de 45 con la horizontal. qu profundidad del talud del corte tendr un
factor de seguridad F.S de 3.

SOLUCIN:
Si F.Ss=3, entonces F.Sc y F.Sv deben ser igual a 3:

Similarmente con:

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11. CONCULSIONES

Un talud constituye una estructura compleja de analizar debido a que en su


estudio coinciden los problemas de mecnica de suelos y de mecnica de
rocas.

Loa factores ms comunes para el deslizamiento de taludes se debe al


efecto de la resistencia del suelo, la pendiente del talud, pluviosidad y
erosin.

Segn Hunt (1984), entre las fallas de taludes tenemos: desprendimientos,


derrumbes, avalanchas, flujo y repteo.

En suelos con grava el medio ms confiable de obtener muestras son las


calicatas y en suelos finos es recomendable el mtodo de sondeos o
perforacin.

Una vez analizado el tipo de problema que presenta el talud se elige entre
tres grandes grupos de soluciones: aumento de la resistencia del suelo,
disminucin de los esfuerzos o refuerzos estructurales.

Cuando el nivel fretico sube hay que tener cuenta que el agua por la
presin que genera en el suelo tiende a separar las partculas slidas del
suelo, produciendo grietas.

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12. BIBLIOGRAFIA:
-

BRAJA M. DAS
FUNDAMENTOS DE INGENIERIA GEOTECNIA

JUAREZ BADILLO
MECANICA DE SUELOS

ASOCIACION DE INGENIEROS DE MINAS DEL ECUADOR

MANUAL DE CARRETERAS DISEO GEOMETRICO 2015

WWW.CIVILGETS.COM//STABILIDAD DE TALUDES

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UNIVERSIDAD NACIONAL MICAELA BASTIDAS DE APURIMAC


ESCUELA ACADEMICA PROFESIONAL DE INGRNIERIA CIVIL

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