Tiempos de entrega vs costos

Transporte martimo de flores

La alternativa es explorada especialmente para claveles por su resistencia. Su
entrega oscila entre 4 y 17 das segn el destino. Costo de fletes representa la
tercera parte del envo areo.
La Compaa Sudamericana de Vapores, con 125 aos de existencia y cobertura
a nivel mundial, ha sido una de las empresas pioneras en l envi de flores desde
Colombia hacia Europa. Con el despacho exitoso de un contenedor refrigerado
compuesto por rosas y claveles con destino a Rtterdam, la naviera demostr que
este tipo de transporte es una opcin con bajos costos.
Esta operacin, tambin constituye un recurso para minimizar el impacto
arancelario de la medida de graduacin que aplica desde el primero de noviembre
de este ao la Unin Europea (UE) para la entrada de flores colombianas a los
mercados del bloque econmico.
La graduacin se traduce en un incremento de aranceles que pasan del 0% al
4,2% y durante el verano europeo este mismo arancel llegar al 12,5%.
De acuerdo con clculos de Proexport, tomando como base un despacho por va
martima de 450 cajas de flores a Europa con un peso de 7.200 Kg bruto en un
contenedor High Cube (teniendo en cuenta los gastos causados en toda la
operacin que se inicia desde Bogot) al compararlo con el costo areo, significa
pasar de un flete areo actual que oscila entre US$ 1.95 y U$ 2.04 por Kg a un
costo martimo entre US$ 0.80 y US$ 0.90 por Kg.
Segn el gerente comercial de la naviera, Jorge Misas, hay que realizar ms
ensayos para consolidar una dinmica importante de programacin de envos para
atender con suficiencia los diferentes mercados.
Para ese propsito la compaa estara dispuesta a posicionar en Bogot un
contendor que les permita a los exportadores probar el servicio.
Desde el mes de julio se han efectuado despachos de flores por va martima a
travs de las sociedades portuarias de Buenaventura y Cartagena, en
contenedores refrigerados de 40 y High Cube a los puertos de Long Beach y Los

ngeles (Estados Unidos), a Puerto Rico y a Rtterdam (Europa), cuyos tiempos

aproximados de trnsito desde Bogot se encuentran entre 9, 4 y 17 das
respectivamente.
Las navieras que han intervenido en esta operacin han sido la Compaa
Suramericana de Vapores, Evergreen, CCNI y CGM-CMA principalmente.
De manera complementaria en el mes de julio de este ao la naviera Hamburg
Sud, con el apoyo de algunos floricultores, realiz la simulacin de un viaje de 16
das en un nuevo contenedor refrigerado con manejo avanzado de intercambio de
aire denominado AFAM. Este ensayo permiti establecer que esta tecnologa
tambin favorece y facilita la preservacin de los perecederos especialmente en
largas travesas.

Claves del transporte

Ventajas: lo ms importante es la reduccin en el valor de los fletes que

comparativamente con el transporte areo son una tercera parte. Este
proceso abarata la flor especialmente en la poca de temporada cuando
hay un alto consumo. Es un paso importante para un exportador en el
proceso de ampliar sus mercados.

Desventajas: indudablemente sera la vida til de la flor ya que el hecho de

permanecer en refrigeracin durante quince das podra afectar su duracin
desde la llegada a los exhibidores y hasta el consumidor final. No obstante
hay que saber que flor es manejable para el transporte a Europa, como el
caso del clavel, para los quince das que dura el viaje. Si es un despacho
hacia Estados Unidos este proceso es de tres das.

Respuesta exportadores: existe expectativa entre los exportadores lo que

ha llevado a generar despachos reducidos hacia la costa oeste de Estados
Unidos y Europa. Para facilitar el ensayo de envo Sudamericana de
Vapores se ha estudiado la posibilidad de ubicar un contenedor en Bogot
para que los cultivos puedan hacer sus despachos.

Dinmica a seguir: para un mayor flujo de exportaciones se tendra que

establecer una cadena de fro, especialmente en puerto, con el fin de llevar
las flores y almacenarlas con una temperatura constante durante todo el

da. Hacia el futuro el mercado lgico para este tipo de transporte es el

norteamericano debido a su tiempo de trnsito.
Tenga en cuenta al usar la opcin martima

Los volmenes que se requieren para que esta modalidad de transporte

sea rentable exigir en aquellos casos cuando un solo exportador no tenga
esta capacidad aliarse o cooperar con otros que tengan esta misma
caracterstica.

As mismo el exportador deber contar con informacin precisa sobre el tipo

de equipo ptimo para cada variedad de flor. Los mayores tiempos de
transito exigen mucha frescura en los productos que se embarquen y por lo
tanto se debern evitar procesos de almacenamiento previos que les resten
vida til.

La documentacin sobre el embarque tendr que ser exacta y oportuna

para dar cumplimiento a las exigencias que tienen las navieras.

Ante la necesidad de inspecciones aduaneras, fitosanitarias y de

narcticos, en la interfase portuaria que se presenta en Colombia, se
impone la urgencia de proveer en esta fase, los sistemas o equipos que
eviten la interrupcin de la cadena de fro, sin que ello genere mayores
costos.

La actuacin de los embarcadores, agentes de aduana y agentes de carga

es decisiva en el xito de estas transacciones. La experiencia en el manejo
de productos perecederos, su conocimiento sobre las caractersticas de los
equipos de transporte y la forma de estibar la carga en el contenedor, su
presencia a lo largo de la operacin, el seguimiento y control del embarque
desde el origen, las certificaciones que tengan, como es el caso de BASC o
ISO y los costos que asocien a la operacin, entre otros, debern ser
factores claves para su seleccin por parte del exportador.

Para reducir costos de manejo en destino, probablemente el importador

exigir la paletizacin de la carga.

Seguramente podrn presentarse modificaciones en los esquemas

comerciales por parte del comprador, al modificarse el sistema de
embarque. (Legiscomex, 2012).

Referencias:
Tomado de Legiscomex. (2012). Tiempos de entrega vs costos. Consultado el 27
de agosto de 2012, en www.legiscomex.com