UNIVERSIDAD TCNICA DE AMBATO

FACULTAD DE INGENIERA CIVL Y MECNICA

CARRERA DE INGENIERA MECNICA
Integrantes: Casa Alejandro, Guananga Sandro, Ruz Eddy
Semestre: Sptimo B
Fecha: 04/07/2016

1. TEMA: ARRANQUE ESTRELA-TRINGULO E INVERSOR DE GIRO.

2. OBJETIVOS.

Conocer acerca de la forma de conexin estrella-tringulo en un circuito

y las ventajas que presenta.

Investigar que es un inversor de giro y su correcta conexin para su uso

en motores.

Realizar una conexin estrella-tringulo para conocer su forma de

conexin al momento de hacer funcionar un motor.

3. CONTENIDO.
Arranque estrella-tringulo
Este arranque se basa en conectar el motor en estrella sobre una red donde debe
de conectare en tringulo. De esta forma durante el arranque los devanados del
estator estn a una tensin

veces inferior a la nominal.

La conexin en estrella-tringulo es un circuito para un motor trifsico, el cual

se emplea para lograr un rendimiento ptimo en el arranque de un motor [1].

Conexin de un motor trifsico en estrella-tringulo.

La conexin en estrella tringulo es un circuito para un motor polifsico, que
se emplea para lograr un rendimiento ptimo en el arranque de un motor. Por
ejemplo, si tenemos un motor polifsico, y este es utilizado para la puesta en
marcha de turbinas de ventilacin que tienen demasiado peso, pero deben
desarrollar una rotacin final de alta velocidad, deberemos conectar ese motor
polifsico con un circuito que nos permita cumplir con los requerimientos de
trabajo. Hemos observado que a los motores que poseen mucha carga mecnica,
como el ejemplo anterior, les cuesta comenzar a cargar, girar y terminar de
desarrollar su velocidad final. Para ello, se cuenta con la conexin estrellatringulo o estrella-delta. [2]
Conexin directa
Un motor se conecta directamente a la red con protectores en la forma
convencional, (figura 1) esto quiere decir, que podemos conectar cada fase del
motor directo a la red, (en caso de Europa, incluida Rusia, toda Amrica Latina y
prcticamente en la totalidad de todos los pases del mundo, poseen 380 voltios
entre dos fases de la red, distribuidos en las fases R,S,T) recomendndose
siempre colocar las protecciones correspondientes. Estas pueden ser una
proteccin magneto-trmica tripolar, mas un contacto o un protector magntico
(disyuntor magntico) con una proteccin trmica o guarda motor segn lo que
el electricista crea conveniente.[2]
Conexin estrella-tringulo
Esta conexin se debe realizar de acuerdo a las especificaciones tcnicas que
indique el motor en su chapa de datos acoplada a la carcasa del mismo.

Figura 1. Conexin

Esquema de conexin
Como podemos observar en la Figura 2 necesitaremos de 3 contactores adems
de las protecciones que creamos convenientes para la conexin del motor
trifsico. "K" es el smbolo que le daremos a los contactores "k1, k2 y k3"
respectivamente, una vez conectado el motor a las fases de la red elctrica de
forma convencional, sumamos a la vez la conexin estrella-tringulo como se
muestra en el esquema.[2]
Explicacin
El contactor KM1 alimenta la conexin directa del motor a la red, este contactor
a la vez alimenta la bobina del contactor KM3. Cuando llega a determinada

corriente (I) se hace el cambio de contactor, ahora se acopla al contactor KM2

de forma que se arregla en configuracin tringulo. [2]

Ventajas

Automatismo muy sencillo y barato, se utiliza mucho.

Menor reduccin de par que los mtodos anteriores, para la misma limitacin
de IA. En la tabla X puedes ver una comparacin en el caso de que los

arranques mediante resistencias y autotrafo se regulen para limitar la I A en

.

Mtodo de arranque Resistencias

Autotransformado

->

estatricas

Regulado a

Regulado a

Reduccin

corriente

de arranque

Reduccin

Estrella-tringulo

par

de

arranque

Desventajas

El par y la corriente de arranque disminuyen siempre en

de regulacin.

Debe utilizarse solo ante cargas de bajo par de arranque.

, sin posibilidad

No siempre es posible ejecutarlo porque debemos disponer de una red cuya

tensin coincida con la tensin nominal ms baja del motor. Para un motor
de 400/230 (V), el arranque Y- debe realizarse sobre una red de 230 (V),
casi obsoleta hoy en da. Necesitaramos un motor de 690/400 (V).

Actividad
Un motor presenta las siguientes caractersticas y se arranca en estrellatringulo.

400/690 V

5,6/3,2 A

50 Hz

1450 rpm

cos=0.82

3,5 CV

4 polos

IA=6IN

INVERSIN DE GIRO.
Para invertir el giro del motor habr que invertir el giro del campo magntico
creado por el estator; de esta forma el rotor tender a seguirlo y girar en sentido
contrario. Para conseguirlo, basta con invertir un par de fases cualesquiera de la
lnea trifsica de alimentacin al motor, lo que en la prctica se realiza con dos
contactores de conexin a red.
Un motor en general (corriente continua, corriente alterna, monofsico o
trifsico) se le puede cambiar el sentido del giro. A un motor de corriente
continua se le invierten los polos y cambia el giro.
A un motor monofsico no vale con invertir los polos, para cambiarle el giro hay
que modificar las conexiones en el condensador de arranque.

A un motor trifsico para cambiarle el sentido del giro hay que invertir dos de
sus fases de entrada. Esa inversin, si es fija (que funcione siempre para un
lado), se realiza en la placa de bornas, pero si queremos que funcione para un
lado o para otro, esa conexin se realiza mediante contactores que modifican la
entrada de corriente en el esquema de fuerza.
Los contactores usados tienen que estar enclavados ya que si coinciden los dos al
mismo tiempo, tendramos un cortocircuito. [3]

4. SIMULACIN
ESQUEMA ARRANQUE ESTRELLA TRIANGULO

INVERSOR DE GIRO

5. CONCLUSIONES.

En la prctica realizada se pudo conocer que una conexin estrellatringulo es una conexin que da ms energa.

Con un inversor de giro podemos realizar una conexin con el cual

podemos cambiar el sentido de giro del motor.

En esta prctica se debe tomar muy en cuenta las conexiones ya que una
mala conexin puede causar un corto circuito y causar algn dao fsico
al usuario.

6. BIBLIOGRAFA.

[1] https://foremfe10.wordpress.com/2011/07/11/inversion-de-giro-de-un-

motor- trifasico/

[2] https://es.wikipedia.org/wiki/Conexi%C3%B3n_estrella_tri%C3%A1ngulo
[3] http://www.cifp-mantenimiento.es/e-learning/index.php?id=15&id_sec=6