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Repblica Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Educacin


Instituto Universitario Politcnico Santiago Mario
Estructuras III

CONCRETO
PRETENSADO
&
CONCRETO
POSTENSADO

Barcelona, 06 de Abril de 2016

NDICE
INTRODUCCION........................................................................................... 3
CARACTERISTICAS DE DISEO DE ELEMENTOS DE CONCRETO
PRETENSADO.............................................................................................. 4

CONCRETO PRETENSADO CON ARMADURA PRETESAS...............................5


VENTAJAS DEL CONCRETO PRETENSADO....................................................5
APLICACIONES............................................................................................. 6
CARACTERISTICAS DE DISEO DE ELEMENTOS DE CONCRETO
POSTENSADO.............................................................................................. 6
USO DE LOS ELEMENTOS PRE-FABRICADOS................................................7
ELABORACION DE MODELOS ESTRUCTURALES: FUNDACIONES, COLUMNAS,
VIGAS, PUENTES, FERROCARRILES Y ESCALERAS.......................................8
Viguetas................................................................................................... 8
Traviesas para ferrocarril.........................................................................9
Puentes.................................................................................................... 9
Columnas............................................................................................... 11
Escaleras............................................................................................... 12
FUNDACION............................................................................................ 16
CONCLUSION............................................................................................. 18
BIBLIOGRAFIA............................................................................................ 19

INTRODUCCION

El presfuerzo significa la creacin intencional de esfuerzos


permanentes en una estructura o conjunto de piezas, con el
propsito de mejorar su comportamiento y resistencia bajos
condiciones de servicios y de resistencia. Los principios y tcnicas
del presforzado se han aplicado a estructuras de muchos tipos y
materiales, la aplicacin ms comn ha tenido lugar en el diseo
del concreto estructural.
El trmino pretensado se usa para describir cualquier mtodo de
presforzado en el cual los tendones se tensan antes de colocar el
concreto.
El hormign se vierte alrededor de tendones tensados. Este mtodo
produce un buen vnculo entre el tendn y el hormign, el cual
protege al tendn de la oxidacin, y permite la transferencia directa
de tensin.
El postensado es aquel donde generalmente se colocan en los
moldes de la viga conductos huecos que contienen a los tendones
no esforzados, y que siguen el perfil deseado, antes de vaciar el
concreto.
Ambas figuras tienen importancia dentro de las estructuras y
edificaciones ya que gracias a ellas el concreto se ha definido y se
ha dado buena utilizacin segn la construccin o edificacin que se
requiera.

CARACTERISTICAS DE DISEO DE ELEMENTOS DE


CONCRETO PRETENSADO
El trmino pretensado se usa para describir cualquier mtodo de
presforzado en el cual los tendones se tensan antes de colocar el
concreto, estos son sometidos intencionalmente a esfuerzos de
tensin compresin precios a su puesta en servicio con el objetivo
de aumentar su resistencia.
Se caracteriza por:

Pieza prefabricada
El presfuerzo se aplica antes que las
cargas
El anclaje se da por adherencia
La accin del presfuerzo es interna
El acero tiene trayectorias rectas
Las piezas son simplemente apoyadas
(elemento esttico)
Eliminar grietas del hormign en todas
las etapas de carga, y toda la seccin
de las estructuras toman parte en la
resistencia a la carga externa.
Consta de los mismos materiales que el hormign armado:
hormign y acero.

Se utilizan
base de
tengan
resistencia
los

tendones a
acero que
una
alta
calados en
elementos

En vigas de hormign
pretensado, las cargas
muertas
son
prcticamente

CONCRETO PRETENSADO CON ARMADURA


PRETESAS
El hormign se vierte alrededor de tendones
tensados. Este mtodo produce un buen
vnculo entre el tendn y el hormign, el cual
protege al tendn de la oxidacin, y permite
la transferencia directa de tensin. El
hormign o concreto fraguado se adhiere a
las barras, y cuando la tensin se libera, es
transferida hacia el hormign en forma de
compresin por medio de la friccin. Sin
embargo, se requieren fuertes puntos de
anclaje exteriores entre los que el tendn se
estira y los tendones estn generalmente en
una lnea recta. Por lo tanto, la mayora de
elementos pretesados de esta forma son
prefabricados en taller y deben ser
transportados al lugar de construccin, lo
que limita su tamao. Elementos pretesados
pueden ser elementos balcn, dinteles, losas
de piso, vigas de fundacin o pilotes.

VENTAJAS DEL CONCRETO PRETENSADO

Brinda un mejor comportamiento bajo cargas de servicio.


Los elementos pretensados logran ser eficientes y esbeltos
utilizando menos material que otros procesos constructivos.
Su produccin en serie, al ser industrializados, brinda mayor ajuste
en tiempo.
Cuando se usa adecuadamente y en los elementos que
corresponde, se consigue disminuir los costos de la obra
Permite realizar vigas de grandes luces, por lo cual es utilizado en
puentes.
Se obtienen elementos ms eficientes y esbeltos, con menos
empleo de material. En vigas por ejemplo, se utilizan alturas del
orden de L/20 a L/23, donde L es la luz de la viga, a diferencia de
L/10 utilizado en el concreto armado.
Menos peso para pilares y fundaciones

Rapidez de ejecucin
Se utiliza una baja cuanta de acero y de armadura pasiva.

APLICACIONES
El concreto presforzado es importante en sper estructuras ya que
este puede brindar seguridad en la estructura. Son numerosas las
aplicaciones del hormign pretensado, tanto en forma de elementos
para la construccin de viviendas y edificios industriales como en
las grandes y atrevidas obras de ingeniera.

Sus aplicaciones de concreto presforzado son:


En trabes, losas y columnas: Resistir las flexiones y
cortantes
Puentes construidos por voladizos: Para rigidizar la fase
ya construida y para resistir las flexiones y cortantes en la
fase de servicio.
Puentes Empujados: Para unir dovelas entre si y para
resistir las flexiones y cortante durante el empujado y en
servicio.
Puentes por dovela prefabricadas: Para unir entre si las
dovelas y para tomar flexiones y cortantes en servicio.
Puentes y atirantadas: Para soportar el peso de la
superestructura y resistir sus flexiones y cortantes.
Anclajes al terreno: Para pre-comprimir una estructura con
el terreno y evitar hundimientos y colapsos del mismo.
Silos, tanques y torres: Para resistir los empujes internos
impidiendo fisuraciones.

CARACTERISTICAS DE DISEO DE ELEMENTOS DE


CONCRETO POSTENSADO
Es aquel donde generalmente se colocan en los moldes de la viga
conductos huecos que contienen a los tendones no esforzados, y
que siguen el perfil deseado, antes de vaciar el concreto, sus
caractersticas son:

Piezas prefabricadas o coladas en sitio.


Se aplica el presfuerzo despus del colado.
El anclaje requiere de dispositivos mecnicos.
La accin del presfuerzo es externa.
La trayectoria de los cables puede ser recta o curva.
La pieza permite continuidad en los apoyos (elemento
hiperesttico).

USO DE LOS ELEMENTOS PRE-FABRICADOS


Se denomina prefabricados a los elementos ensamblados entre s,
una vez, que han sido manufacturados previamente en fbrica o en
otro sitio cercano a la obra (moldeados, endurecidos, etc.)
Estos se califican segn el peso y las dimensiones de las piezas
prefabricadas:
Prefabricados Livianos: tienen peso menor a 30kg
Prefabricados Semipesados: Su peso es inferior a los 500kg como
poleas, palancas, malacates y barretas
Prefabricados Pesados: Su peso es superior a 500kg, requiriendo
maquinaria pesada tales como gruas de gran soporte
Los elementos prefabricados pueden llegar a ser aplicados a
elementos de hormign simple:
Soleras, Tubos, ladrillos,
Bloques: Para construccin de muros, son auto estables sin
necesitad de apoyos auxiliares para su colocacin. Por
ejemplo: bloques de hormign, bloques de ladrillo hueco, etc.
Paneles: Constituyen placas cuya relacin entre grosor y
superficie es significativa; por ejemplo: antepechos, placas de
fachadas, placas de yeso, entre otros.
A elementos sencillos de hormign armado:

Postes

Y a sistemas ms sofisticados
Elementos lineales: Son piezas esbeltas, de seccin transversal
reducida en relacin a su longitud, por ejemplo:

Losas
Vigas
Columnas

ELABORACION DE MODELOS ESTRUCTURALES:


FUNDACIONES, COLUMNAS, VIGAS, PUENTES,
FERROCARRILES Y ESCALERAS.
Viguetas
Es la fabricacin ms importante y la que se ha desarrollado ms
eficazmente. Su fabricacin se efecta en serie y requiere
importantes inversiones de capital. Generalmente, las fbricas ms
destacadas poseen instalaciones de calefaccin y curado, con lo
cual se reduce a un mnimo el ciclo de la fabricacin.
El curado de las viguetas se hace comnmente por inmersin de las
mismas en agua; para ello es necesaria la existencia de unas
amplias balsas que, generalmente, se hallan al final de la nave de
produccin para aprovechar los movimientos de los puentes gra.
Una vez han sido curadas, pasan al parque o al almacn y de all se
procede al suministro en las obras.
El curado de vapor es muy efectivo y rpido pero las instalaciones
son excesivamente costosas.
El movimiento de las piezas terminadas se realiza mediante
puentes-gra que se desplazan a lo largo de la nave de produccin.
Asimismo, la mayora de las fbricas poseen un laboratorio en el
que se llevan a cabo ensayos de granulometra de los ridos,
ensayos de viguetas a la rotura y fisuracin, y rotura de probetas
para determinar la resistencia del hormign.

Las dimensiones de estos elementos son variadas. Para edificios


destinados a viviendas con crujas normales, se emplean las alturas
de 16 a 23 centmetros. Para sobrecargas mayores: almacenes,
fbricas, garajes, etctera- se emplean alturas superiores.
Actualmente, la mayora de las fbricas dedicadas a la produccin
de viguetas pretensadas, suministran jcenas con destino a
cargaderos, divisin de crujas, etc. alcanzndose normalmente
momentos flectores entre 3.000 y 10.000 kilogramos.

Traviesas para ferrocarril


Estas deben ser ligeras, manejables y lo bastante resistentes para
soportar los esfuerzos de las percusiones transmitidas por los
carriles al paso de los trenes. Asimismo deben resistir
indefinidamente a los efectos de la intemperie.
El enorme consumo de madera que tuvo lugar durante la pasada
guerra, dio lugar a una serie de ensayos de traviesas de hormign
que terminaron en la fabricacin industrial en gran escala. Al
principio tuvieron lugar algunos fracasos, pero despus de las
investigaciones llevadas a cabo por Freyssenet, se dedujo que la
rotura era debida al esfuerzo cortante, como consecuencia del
apoyo normal del carril, o por torsin debido a la mala distribucin
del balasto. El alambre empleado en la fabricacin de traviesas es
de armadura delgada (cuerdas de piano) y el anclaje es por
adherencia con el hormign, pudindose tensar simultneamente
varias traviesas. Corrientemente las fbricas dedicadas a la
fabricacin de traviesas poseen notorias y efectivas instalaciones
de curado a vapor. Estas consisten en unas cmaras con vapor a
presin y con temperatura que oscila entre 70 y 80 grados
centgrados. Las traviesas se encuentran en condiciones de ser
expedidas al cabo de 7 u 8 das de permanecer en dichas cmaras.
La fabricacin de traviesas est muy extendida en Inglaterra,
Francia y Alemania. Concretamente, la firma alemana Thormann
und Stiefel, A G., tiene una produccin anual de 200.000 traviesas
pretensadas por ao.

Puentes
Actualmente el hormign pretensado est desplazando al hormign
armado en la construccin de puentes. Resaltan las ventajas de
economa, canto reducido de las vigas y el aspecto agradable del
conjunto. La construccin de puentes puede hacerse de dos
maneras: in situ o mediante piezas fabricadas en taller que ms
tarde se acoplan en la obra. El primer sistema ha alcanzado gran
desarrollo en Alemania, mientras que en Francia y otros pases se
ha optado por el segundo sistema.
En la construccin de puentes se emplean cables de elevada
resistencia. Una vez las piezas prefabricadas han sido colocadas en
sus emplazamientos correspondientes, se hacen pasar los cables
por los agujeros dejados en ellas previamente. El anclaje de los
cables es terminal, es decir, que no existe adherencia entre el
hormign y la armadura a lo largo de la viga. Los cables se tensan
despus del endurecimiento del hormign (postensado).

La figura 8 muestra un dispositivo de anclaje terminal muy


corriente. Despus de tensar la armadura mediante el gato
hidrulico, se introduce a la pieza de acero A embebida en el
hormign, el cono B. Despus de su fijacin se sueltan los hilos del
cable enhebrados en el gato hidrulico. A continuacin se maciza
con hormign todo el dispositivo de anclaje.
Posteriormente al anclaje de la armadura, se inyecta en la vaina
hormign a presin, macizndose as todo el conducto a lo largo de
la pieza. En algunos puentes interesa volver a tensar los cables al
cabo de cierto tiempo, debido a la prdida de tensin que han

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sufrido; en este caso no se realiza la inyeccin del hormign.


Adems de la armadura longitudinal, existe otra secundaria
(estribos) para absorber el esfuerzo cortante, armadura que
tambin suele tensarse. Puede tambin existir una armadura
horizontal tensada (figura 9).
En la figura 10 puede verse la disposicin de los cables en una viga
apoyada. Un problema de capital importancia que se presenta en
este caso, es el rozamiento que tiene lugar en las zonas de
curvatura de los cables.

Figura 9

Figura 10

Columnas
Las columnas de concreto tienen como tarea fundamental
transmitir las cargas de las losas hacia los cimientos, la principal
carga que recibe es la de compresin.
Para elaborar una columna se requiere de:
a) Las columnas deben dimensionarse conforme a todos los
momentos flectores relacionados con una condicin de carga.
b) En el caso de columnas situadas en esquina y de otras cargadas
en
forma
desigual
en
lados
opuestos
de
direcciones
perpendiculares, deben tomarse en consideracin los momentos
flectores biaxiales.
c) Es necesario dimensionar todas las columnas para una
excentricidad 0.6 + 0.03h por lo menos donde h es el espesor del

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elemento de la flexin, y para cargas axiales mximas no superiores


a 0.80 P0 cuando las columnas son de estribos, o de 0.85 P0 cuando
llevan esfuerzo en espiral o helicoidal, donde P0 est dado por la
siguiente ecuacin: P0=0.85f c (Ag Ast) + fyAst Donde Ag es el
rea bruta de la seccin transversal de la columna. Ast es el rea
total del refuerzo longitudinal.
d) La cuanta mnima del rea de las varillas longitudinales de
refuerzo respecto al rea transversal y total de la columna, Ag es e
0.01, la cuanta mxima es de 0.08. Sin embargo, en el caso de
columnas cuya rea seccional sea mayor que la exigida por las
cargas puede usarse un valor ms pequeo para Ag, aunque nunca
inferior a la mitad del rea bruta de dichas columnas, para calcular
la capacidad de carga y el rea mnima de varillas longitudinales.

Escaleras
Los pasos para la elaboracin de las escaleras en concreto
reforzado son los siguientes:
1) Trazar el perfil de la escalera
2) Armar el encofrado
3) Armar las estructuras
4) Vaciar el hormign
1 TRAZAR EL PERFIL
Para trazar la escalera lo primero que debe hacerse es consultar el
plano de su vivienda y el plano de la escalera que se va a construir,
hecho esto proceda a dibujare l perfil de la escalera sobre el muro o
muros que la rodean.

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Todas las huellas de la escalera que se


elabora deben tener la misma longitud,
al igual que todas las contrahuellas
deben mantener la misma altura con el
fin de hacer cmoda y agradable el uso
de la escalera y al mismo tiempo evitar
accidentes.

En escaleras con tramos curvos, los peldaos


rectos
seguidos
de
otros
trazados
radialmente, producen un brusco y peligroso
cambio de pendiente. Para que una escalera
de este tipo no sea peligrosa es necesario
que la anchura de los peldaos junto a la
zanca sea la mayor posible.
Este ancho debe ser suficiente para que el
pie, aun al bajar se asiente con facilidad. El
ancho de la zanca de un peldao debe estar comprendida como
mnimo, entre 6 y 10 cms.
Anchos de 15 cms. Permiten una cmoda utilizacin de la parte
giratoria de la escalera.

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Trazado de la escalera
En el ejemplo visto anteriormente los valores de huellas y
contrahuellas.
Contrahuella: 17.4 cms.
Huella: 26 cms.
15 contrahuellas y 14 huellas.
Despus de haber hallado el nmero de huellas y contrahuellas con
sus respectivas dimensiones, proceda al trazo sobre muro. En este
caso el nivel de burbuja, el cual sirve para trazar lneas horizontales
y verticales.
Las huellas son lneas horizontales y las contrahuellas son
lneas verticales
Para iniciar el trazo de las escaleras se procede de arriba hacia
abajo o viceversa con el siguiente orden:
1. El plano de la vivienda para localizar el sitio preciso donde va a
quedar la escalera. El plano estructural indica dimetros y
distancias entre hierros, tambin el nmero de huellas y
contrahuellas.

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2. Se traza la primera vertical con el nivel de burbuja. Luego con el


metro, determine la altura de la contrahuella.
3. A partir de la marca anterior, se coloca el nivel en sentido
horizontal para trazar la huella . Luego, con el metro para
determinar su longitud.
4. La operacin anterior se repite hasta dejar el trazo terminado.
5. Se rectifica las operaciones anteriores, midiendo de nuevo la
fallas y contrahuellas.
6. Finalmente se procede a marcar con cimbra el espesor de la
rampa, el cual debe ser de 10 cms. como mnimo.
Otro mtodo

1. Se ubica el sitio de la escalera, en sus extremos se traza (2) ejes


verticales perfectamente plomados, sobre dichos ejes se marca las
alturas de las contrahuellas y coloque un clavo o puntilla en cada
uno de ellos como indica en el grfico.
2. Por cada una de las alturas de contrahuella amarre hilos de
extremo a extremo.

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3. Despus se localiza la nariz inferior y la superior del peldao de


arranque y del ltimo peldao superior, amarre hilo diagonalmente.
4. Donde se crucen los hilos diagonales con los horizontales, se une
con un trazo vertical. Esta lnea es altura de la contrahuella.

5. Se une las lneas verticales con las horizontales, estas lneas


corresponden a las huellas.
6. Con los anteriores pasos quedan trazadas las huellas y
contrahuellas de las escaleras. Finalmente se traza el espesor de la
rampa.

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PRUEBA DE LA ESCALERA
2 CONTRAHUELLAS + 1 huella =60 ->65 cm.
Ejemplo: Si la contrahuella mide 18,2 cm. y la huella 27,3 cm.
tendramos:
18,2 + 18,2 + 27,3 = 63,7 cm.
La prueba nos indica que la escalera ha sido bien distribuida.

FUNDACION
La fundacin es la parte de la construccin que se apoya sobre el
terreno, constituye asi la base del edificio y por tantp debe
satisfacer la funcin estatica de soportar los pesos de la
superestructura y repartirlos sobre el terreno en la profundidad
necesaria.
Una fundacin correcta depende del xito de una estructura.
Las Dimensiones usuales: El ancho depende de la mampostera que
se apoya sobre el mismo y su profundidad varia con la naturaleza
del terreno y la carga que deber soportar, normalmente tienen de
60 a 80 mts. De profundidad.
Mampostera de
elevacin

M. de Nivelacin

M. de
Cimentacin

Map. 0,15

M. 0,30

M. 0,45

Map. 0,30

M. 0,45

M. 0,60

Map. 0,45

M. 0,60

M. 0,75

Las cimentaciones de acuerdo a la carga que actan sobre la misma


pueden clasificarse en concntricas y excntricas.
Fundaciones construidas de ladrillos:
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Son utilizadas como bases de ladrillos no portantes.


Los ladrillos son colocados con argamasa mixta de cal y arena
1:4:12

Zapatas: Son estructuras de hormign armado de forma de


pirmide truncada, utilizada normalmente en obras de mayor
envergadura donde las cargas provenientes de la estructura
exigen una mayor profundidad en las excavaciones y la
determinacin del suelo de fundacin. Son utilizadas hasta
profundidades de ms o menos 2m. Segn las cargas que actan
sobre las mismas pueden ser excntricas o concntricas.
Zapatas Excntricas: Cuando la coincidencia de los centros de
gravedad del pilar de fundacin no se consigue tenemos una
aislada que corresponde a un pilar que se encuentra de lindero. El
hecho de que la zapata no puede pasar al terreno vecino, da
lugar a lo que se denomina una fundacin excntrica sujeto a una
fuerza que tiende momento a romper la misma. Si la carga del
pilar es pequea, por ejemplo, un pilar de un proyecto de
resistencia, se puede ejecutar una zapata como la que se indica
en la figura, armando convenientemente el pilar. Y tratndose de
pilares con una carga elevada como los de los edificios, la mejor
solucin es asociar el pilar de divisa a un pilar interno.

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CONCLUSION
La prefabricacin es un mtodo industrial de produccin de
elementos o partes de una construccin en planta o fbrica y su
posterior instalacin o montaje de la obra. Este sistema recibe su
gran impulso debido a las grandes necesidades originadas a
construir viviendas de una forma numerosa, econmica y rpida.
Se denomina prefabricados a los elementos ensamblados entre s,
una vez, que han sido manufacturados previamente en fbrica o en
otro sitio cercano a la obra (moldeados, endurecidos, etc.)
Los elementos postensado son aquellos donde generalmente se
colocan en los moldes de la viga conductos huecos que contienen a
los tendones no esforzados, y que siguen el perfil deseado, antes de
vaciar el concreto, sus caractersticas son:

Piezas prefabricadas o coladas en sitio.


Se aplica el presfuerzo despus del colado.
El anclaje requiere de dispositivos mecnicos.
La accin del presfuerzo es externa.
La trayectoria de los cables puede ser recta o curva.
La pieza permite continuidad en los apoyos (elemento
hiperesttico).

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BIBLIOGRAFIA
https://es.wikipedia.org/wiki/Hormig%C3%B3n_pretensado
http://vivirhogar.republica.com/e/caracteristicas-principales-delhormigon-pretensado/
https://concretopreforzado.wordpress.com/2011/11/12/concretopostensado-y-pretensado/
http://es.slideshare.net/LUISENRIQUECOLMENAREZ/concretopretensado-38266729
https://es.wikipedia.org/wiki/Hormig
%C3%B3n_pretensado#Hormig.C3.B3n_pretesado__con_armaduras_pretesas
http://www.gcaq.com.pe/publicaciones/01-concreto-pretensadoconceptos-basicos-8-07-2014.html
http://civilgeeks.com/2011/12/24/concreto-pretensado/
https://es.scribd.com/doc/109016516/aplicaciones-del-concretopresforzado
https://construmatica.com/construpedia/Clasificacion_de_elementos
_Prefabricados
http://www.arqhys.com/construccion/columnasconcreto.html
http://biblioteca.sena.edu.co/exlibris/aleph/u21_1/alephe/www_f_spa
/icon/construccion/4/9.html
http://html.rincondelvago.com/fundaciones_2.html

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