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ndice
INFORMACIN GENERAL ........................................................................................ 2
a)
f)
Antecedentes.......................................................................................................................... 4
2)
3)
Ubicacin ............................................................................................................... 5
4)
5)
6)
7)
8)
I) INFORMACIN GENERAL
a) Razn Social - RUC - Nombre del Representante legal del Titular Solicitante
AMERICA MOVIL PERU S.A.C.
RUC:
Gerente General:
20467534026
CHAVEZ LOPEZ OSCAR HUMBERTO.
993528135
Correo: sbamonde@ccicsa.com.mx
c) Nombre del proyecto ante el Ministerio de Transporte y Comunicaciones
PROYECTO DE INSTALACION DE FIBRA OPTICA DE RIOJA (San Martin) A PEDRO
RUIZ (Bongara, Amazonas ), Tramo I
d) Monto total de inversin
US$1500,000.00 (un milln quinientos mil dlares americanos).
Tabla 1-1: inversin estimada del proyecto en fase de implementacin.
Activos
Inversin expresada en US$
Tendido en canalizacin
Tendido en postes existentes
Tendido en nuevos postes
150,000
1100,000
250,000
Es un Proyecto Especial del MTC, creado mediante Decreto Supremo N 033-2002- MTC del 12.07.2002
2 Servicio Nacional de reas naturales Protegidas, adscrita al Ministerio del Ambiente Per.
3
La Red Dorsal Nacional de Fibra ptica es el complemento para las bandas de tecnologa 4G LTE por la
calidad y cantidad de datos que se podrn transmitir a altas velocidades. Asimismo, permitir reducirn los
costos de acceso a Internet hasta en un 80%, mejorando la calidad de vida de todos los peruanos. Fuente:
http://www.proinversion.gob.pe/RepositorioAPS/0/1/JER/SALA_PRENSA_INFOGRAFIAS/infografias/INFOGR
AFIA_RED_DORSAL.pdf
4
Definicin del Derecho de Va: El glosario de trminos de uso frecuente en proyectos de infraestructura vial
aprobado con R.M. N 660-2008-MTC/02, define al Derecho de Va como la: Normas sobre el Derecho de Va
y sus Condiciones de Uso faja de terreno de ancho variable dentro del cual se encuentra comprendida la
carretera, sus obras complementarias, servicios, reas previstas para futuras obras de ensanche o
mejoramiento, y zonas de seguridad para el usuario. Su ancho se establece mediante resolucin del titular de
la autoridad competente respectiva.
5 rea Natural Protegida, creado por RS 0283-1987-AG/DGFF del 23.07.1987 con 182,000Ha.
3) Ubicacin
Resolucin que indica lo siguiente: artculo primero tem d) que indica el rea de
compatibilidad como: el espacio terrestre y/o acutico solicitado en la compatibilidad, en donde
se pretende implementar una actividad y/o infraestructura. Esta informacin deber ser presentada
bajo las siguientes caractersticas: Representar el rea de compatibilidad en un mapa o plano,
mediante el trazo de una figura georeferenciada, (polgono, lnea y/o punto) en formato SIG (shape
file) y/o AutoCAD (*.dwg), considerando el rea Natural Protegida y/o zona de amortiguamiento o
rea de Conservacin Regional. La escala empleada debe permitir visualizar el rea de
compatibilidad. - Los datos sern presentados en Coordenadas UTM, consignando zona UTM y
Datum WGS84, en formato Word y/o Excel. - El rea ser expresada en metros cuadrados (m2)
y/o hectreas (ha), considerando todos sus componentes
7
Vale decir que pertenece a una empresa suministradora de electricidad que cuenta con derechos de Via y
dems instrumentos de gestin administrativa ambiental aprobados.
El proyecto desde Rioja (San Martin) hasta Pedro Ruiz (Bongara, Amazonas)
recorre una longitud aproximada de 155 Km (100%) de los Derechos de Via8
de la longitudinal de postes pertenecientes a Electroriente y en los derechos de
va de la longitudinal carretera pertenecientes al MTC9.
En la longitud mencionada anteriormente 66 Km (40%) corresponde a
actividades dentro del rea de influencia del ANP de los cuales 23 Km (15%)
corresponde dentro de Bosque de proteccin Altomayo y 43km corresponde
en zona de amortiguamiento, reiterando que dichas actividades se ubican
dentro de la franja del derecho de va y en forma paralela a la carretera FBT10.
Ver plano 1.1 que muestra detalles y se adjunta al presente informe.
Cabe precisar que para obtener derechos de va para cualquier proyectos, entre otros requisitos
tcnicos, se acredita y absuelve con certificacin ambiental y liberacin del tema arqueolgico tal
como lo dispone la RD 005-2014-MTC/14 en concordancia a lo mencionado en el reglamento
nacional de gestin de infraestructura vial aprobado por DS 034-2008-MTC, citado en su art 37.
9
MTC, Ministerio de Transporte y Comunicaciones.
10
FBT, as fue denominado en honor al ex presidente de la republica Fernando Belaunde Terry
11
Proviene del ente competente, Direccin de Gestin de las reas Naturales Protegidas del
Servicio Nacional de reas Naturales Protegidas por el Estado-SERNANP
N DE
POSTE
COORDENADAS UTM
PROGRESIVA DE
POSTE
ALTURA
DISTANCIA
AL EJE DE
CARRETERA
COMPAA
PUNTO X
PUNTO Y
394
239858.846
9352059.995.00
1111+985.00
11
11
AMOV/P/T
795
206693.567
9370849.93
1152+066.00
AMOV/P/T
796
206517.283
9370846.5
1152+243.00
11
7.5
AMOV/P/T
797
206427.888
9370861.56
1152+332.00
AMOV/P/T
798
206309.264
9370882.56
1152+452.00
11
AMOV/P/T
799
206158.913
9370915.62
1152+607.00
11
AMOV/P/T
800
206055.851
9370970.73
1152+724.00
AMOV/P/T
801
206000.884
9370996.84
1152+786.00
AMOV/P/T
803
193944.331
9372478.49
1176+768.00
11
AMOV/P/T
804
193849.024
9372540.67
1176+880.00
AMOV/P/T
805
193774.904
9372577.06
1176+962.00
4.5
AMOV/P/T
806
193678.837
9372612.68
1177+065.00
11
5.5
AMOV/P/T
807
193529.557
9372647.71
1177+219.00
11
5.5
AMOV/P/T
808
193423.009
9372672.44
1177+330.00
11
AMOV/P/T
809
193358.139
9372628.97
1177+410.00
6.5
AMOV/P/T
810
193278.785
9372670.09
1177+502.00
11
AMOV/P/T
811
193151.275
9372766.21
1177+662.00
11
10
AMOV/P/T
812
193062.427
9372822.11
1177+765.00
12.5
AMOV/P/T
813
193028.135
9372806.23
1177+795.00
11
12
AMOV/P/T
814
193041.364
9372705.81
1177+892.00
11
6.5
AMOV/P/T
815
193034.77
9372647.34
1177+951.00
6.5
AMOV/P/T
816
193031.862
9372583.14
1178+031.00
7.5
AMOV/P/T
817
193072.718
9372478.31
1178+143.00
AMOV/P/T
818
193065.639
9372405.34
1178+217.00
11
6.5
AMOV/P/T
819
192912.886
9372332.01
1178+387.00
11
AMOV/P/T
820
192874.61
9372314.56
1178+427.00
9.5
AMOV/P/T
821
192873.312
9372238.3
1178+504.00
AMOV/P/T
822
192876.874
9372142.77
1178+600.00
AMOV/P/T
823
192857.154
9372026.06
1178+718.00
10
AMOV/P/T
824
192890.734
9371941.48
1178+811.00
AMOV/P/T
825
192865.902
9371892.77
1178+868.00
10
AMOV/P/T
826
192782.342
9371817.87
1178+981.00
AMOV/P/T
827
192775.726
9371789.64
1179+007.00
AMOV/P/T
828
192783.67
9371729.32
1179+067.00
AMOV/P/T
829
192751.42
9371709.54
1179+129.00
AMOV/P/T
830
192715.389
9371740.93
1179+177.00
10
AMOV/P/T
831
192655.24
9371825.43
1179+280.00
AMOV/P/T
832
192589.13
9371873.62
1179+360.00
20
AMOV/P/T
833
192547.436
9371864.43
1179+398.00
AMOV/P/T
834
192516.068
9371835.41
1179+437.00
AMOV/P/T
835
192495.049
9371726.63
1179+550.00
AMOV/P/T
836
192438.625
9371689.01
1179+621.00
12
AMOV/P/T
837
192354.821
9371601.31
1179+743.00
AMOV/P/T
838
192291.601
9371485.66
1179+879.00
AMOV/P/T
839
192247.095
9371448.95
1179+932.00
15
AMOV/P/T
840
192244.815
9371350.45
1180+030.00
AMOV/P/T
841
192256.358
9371188.5
1180+199.00
AMOV/P/T
842
192135.924
9371130.3
1180+333.00
12
AMOV/P/T
843
192041.531
9371012.14
1180+484.00
10
AMOV/P/T
844
191954.629
9370969.64
1180+584.00
AMOV/P/T
845
191866.411
9370895.25
1180+701.00
AMOV/P/T
846
191832.503
9370879.86
1180+738.00
11
AMOV/P/T
847
191813.318
9370871.87
1180+761.00
11
AMOV/P/T
848
191775.702
9370887.95
1180+802.00
AMOV/P/T
849
191718.904
9370853.36
1180+892.00
AMOV/P/T
850
191674.403
9370735.01
1181+032.00
11
AMOV/P/T
851
191667.864
9370699.6
1181+087.00
AMOV/P/T
852
191637.405
9370629.33
1181+156.00
11
AMOV/P/T
853
191591.279
9370598.35
1181+209.00
11
AMOV/P/T
854
191539.559
9370574.33
1181+268.00
11
AMOV/P/T
855
191454.674
9370554.18
1181+384.00
11
AMOV/P/T
856
191428.538
9370561.96
1181+407.00
11
AMOV/P/T
857
191345.589
9370550.57
1181+490.00
AMOV/P/T
858
191305.48
9370520.46
1181+624.00
11
AMOV/P/T
859
191314.031
9370493.99
1181+646.00
11
AMOV/P/T
860
191311.886
9370421.08
1181+731.00
AMOV/P/T
861
191304.802
9370336.54
1181+810.00
AMOV/P/T
862
191277.488
9370304.24
1181+848.00
AMOV/P/T
863
191212.701
9370261.82
1181+922.00
AMOV/P/T
864
191170.578
9370250.97
1181+961.00
AMOV/P/T
865
191144.399
9370247.97
1181+988.00
11
AMOV/P/T
866
191038.947
9370172.72
1182+128.00
11
AMOV/P/T
867
190973.631
9370069.27
1182+254.00
11
AMOV/P/T
868
190948.377
9370050.91
1182+279.00
AMOV/P/T
869
190918.743
9370044.5
1182+304.00
11
AMOV/P/T
870
190780.401
9370044.56
1182+412.00
11
AMOV/P/T
871
190688.543
9370019.82
1182+521.00
AMOV/P/T
872
190641.81
9369953.25
1182+607.00
AMOV/P/T
873
190611.681
9369879.21
1182+686.00
11
AMOV/P/T
874
190552.923
9369814.84
1182+778.00
11
AMOV/P/T
875
190526.061
9369731.31
1182+863.00
AMOV/P/T
876
190463.352
9369669.39
1182+948.00
AMOV/P/T
877
190381.976
9369627.21
1183+041.00
11
AMOV/P/T
878
190366.732
9369630.28
1183+043.00
11
AMOV/P/T
879
190315.061
9369511.6
1183+174.00
AMOV/P/T
880
190268.311
9369496.58
1183+225.00
AMOV/P/T
881
190238.244
9369500.84
1183+257.00
11
AMOV/P/T
882
190153.14
9369572.62
1183+368.00
11
AMOV/P/T
883
190096.057
9369638.17
1183+454.00
11
AMOV/P/T
884
190046.364
9369702.36
1183+536.00
11
AMOV/P/T
885
190021.997
9369736.74
1183+577.00
AMOV/P/T
886
190002.501
9369748.83
1183+599.00
AMOV/P/T
887
189977.946
9369745.94
1183+623.00
AMOV/P/T
888
189936.59
9369724.31
1183+666.00
AMOV/P/T
889
189885.654
9369652.41
1183+756.00
11
AMOV/P/T
890
189809.025
9369602.85
1183+846.00
11
AMOV/P/T
891
189755.972
9369519.85
1183+941.00
11
AMOV/P/T
892
189747.326
9369489.85
1183+970.00
AMOV/P/T
893
189779.115
9369411.63
1184+046.00
11
AMOV/P/T
894
189747.898
9369356.48
1184+108.00
11
AMOV/P/T
895
189686.245
9369268.08
1184+222.00
11
AMOV/P/T
896
189645.501
9369188.64
1184+309.00
11
6.5
AMOV/P/T
897
189605.63
9369155.19
1184+460.00
11
10
AMOV/P/T
898
189582.272
9369195.86
1184+586.00
11
10
AMOV/P/T
899
189577.548
9369299.37
1184+691.00
11
AMOV/P/T
900
189514.142
9369293.87
1184+757.00
AMOV/P/T
901
189466.833
9369216.19
1184+849.00
11
AMOV/P/T
902
189393.622
9369144.46
1184+954.00
11
AMOV/P/T
903
189308.307
9369161.16
1185+058.00
11
AMOV/P/T
904
189253.857
9369173.81
1185+186.00
11
AMOV/P/T
905
189165.872
9369119.14
1185+288.00
11
AMOV/P/T
906
189091.794
9369104.62
1185+363.00
11
AMOV/P/T
907
189075.513
9369142.46
1185+417.00
11
11
AMOV/P/T
908
189156.25
9369203.19
1185+517.00
11
AMOV/P/T
909
189204.33
9369233.81
1185+575.00
11
11
AMOV/P/T
910
189218.823
9369303.81
1185+648.00
11
11
AMOV/P/T
911
189238.239
9369350.85
1185+700.00
AMOV/P/T
912
189265.826
9369416.63
1185+776.00
11
11
AMOV/P/T
913
189278.495
9369494.31
1185+855.00
11
11
AMOV/P/T
914
189347.093
9369537.59
1185+939.00
AMOV/P/T
915
189366.822
9369564.84
1185+973.00
11
AMOV/P/T
916
189358.439
9369629.75
1186+041.00
11
AMOV/P/T
917
189376.206
9369687.66
1186+101.00
11
AMOV/P/T
918
189356.706
9369727.31
1186+144.00
10
AMOV/P/T
919
189292.636
9369761.97
1186+216.00
11
10
AMOV/P/T
920
189223.279
9369724.43
1186+302.00
10
AMOV/P/T
921
189197.661
9369739.9
1186+331.00
AMOV/P/T
922
189130.753
9369749.5
1186+401.00
AMOV/P/T
923
189087.396
9369724.68
1186+453.00
AMOV/P/T
924
188998.825
9369641.55
1186+575.00
11
AMOV/P/T
925
188870.914
9369580.66
1186+718.00
11
10
AMOV/P/T
926
188862.637
9369488.35
1186+815.00
AMOV/P/T
927
188820.56
9369446.28
1186+872.00
10
AMOV/P/T
928
188767.22
9369461.77
1186+925.00
12
AMOV/P/T
929
188713.224
9369472.53
1186+978.00
11
AMOV/P/T
930
188611.413
9369418.78
1187+092.00
11
10
AMOV/P/T
12
Fuente: http://www.mtc.gob.pe/transportes/socioambientales/index.html
13
A. Etapa de planificacin
En la etapa de planificacin se realizaran las siguientes actividades:
Elaboracin de planos.
Elaboracin de los informes para autorizacin del proyecto.
Preparacin de sitio, trazo, replanteo, compras de los insumos y materiales para
el proyecto.
SEMANA 1
1
SEMANA 2
6
Movimiento de Equipos
Colocacin de Seales
Trazo y Planificacin
Instalacin de Postes
Tendido de Cable
Limpieza de Desmonte
DESCRIPCION
Movimiento de Equipos
Colocacin de Seales
Trazo y Planificacin
Instalacin de Postes
Tendido de Cable
Limpieza de Desmonte
SEMANA 3
1
SEMANA 4
3
6) Componente ambiental
A. Impactos ambientales durante la fase de construccin
El impacto ambiental potencial est definido como aquellos posibles cambios de las
condiciones originales existentes de un lugar, los cuales pueden ser generados como
el resultado de las diferentes actividades y operaciones de proyecto propuesto.
Con el fin de alcanzar los estndares de proteccin ambiental que un rea protegida
como el BPA, se dar cumplimiento estricto a todos los requisitos legales vigentes que
garanticen la proteccin de los ecosistemas, paisajes y especies silvestres presentes
en la zona, y la salud y seguridad de las personas.
Son objetivos del proyecto, el proteger al mximo el ambiente natural, los ecosistemas y
las especies protegidos dentro de la RNAM, y reducir al mnimo los posibles impactos
en el ambiente, incluyendo la contaminacin del tipo que sea, as tambin
salvaguardar la salud y seguridad de las personas, tanto los huspedes, como
trabajadores y empleados.
De acuerdo a al mapa del Plan maestro del lugar, El proyecto se localizar en un rea de
influencia que corresponde a un derecho de va del MTC concesionado a terceros con
los que se ostenta contratos con opinin favorables de las mismas autoridades
competentes y corresponde a reas totalmente intervenida por las actividades
humanas.
Como quiera que los bosques de proteccin, se encuentran entre las reas de uso
directo y de acuerdo con el Plan Director y la ley de ANP, el objetivo de esta categora
es proteger las cuencas altas o recolectoras, de las riberas de los ros y de otros
cursos de agua y, en general, para proteger las tierras frgiles contra la erosin15 y
aun cuando permiten el uso de recursos, el proyecto no extraer ni afectara recurso
de la zona para sus actividades que pongan en riesgo la cobertura vegetal del rea.
15
MEDIDAS DE MITIGACIN:
Sobre el Ambiente Fsico
Se respetar las condiciones topogrficas del rea y los derechos de va.
No se utilizar maquinaria pesada alguna.
No se har remocin sustancial de tierras para la construccin, dado que el rea es
fundamentalmente una zona con derecho de va.
No se formar ninguna barrera que pueda represar las aguas de escorrenta
superficial.
Si fuere el caso, que la Asociacin (titular del proyecto) tome la decisin de cerrar sus
actividades, el impacto ser positivo por cuanto se propiciar al cierre adecuado de
las reas, propiciando la estabilidad fsica del terreno, la estabilidad biolgica e
hidrolgica del rea.
MONITOREO AMBIENTAL
El Programa de Monitoreo Ambiental constituye un documento tcnico que establece las
medidas de seguimiento de las variables ambientales durante las actividades del
proyecto.
Asimismo, permitir la verificacin del cumplimiento de las medidas de prevencin
propuestas en el plan de mitigacin y emitir peridicamente informacin a las
autoridades y entidades pertinentes acerca de los principales logros alcanzados en el
cumplimiento de las medidas ambientales. En su defecto, informar sobre las
dificultades existentes, a fin de analizar y evaluar las medidas correctivas
correspondientes.
El Programa de Monitoreo Ambiental tiene por objeto controlar y garantizar el
cumplimiento de las medidas de prevencin as como efectuar el seguimiento de
parmetros indicadores vinculados al proyecto. Para ello, se tomarn en
consideracin los estndares nacionales como el D.S N 003-2008-MINAM, el D.S. N
074-2001-PCM y el D.S. N 085-2003-PCM, pero considerando que se trata de una
rea Natural Protegida.
a) Monitoreo de la Calidad del Aire
Se propone 2 puntos de monitoreo de la calidad del aire en la etapa de construccin, con
equipo de monitoreo de bajo volumen que no demande generadores de electricidad
en base a combustible diesel o gasolina porque la naturaleza de rea Natural
Protegida as lo requiere, salvo mejor disposicin del Jefe del ANP de Altomayo.
TABLA : Ubicacin y Descripcin de puntos de monitoreo de la Calidad del Aire
Cdigo y ubicacin
Estacin de monitoreo
CA-1
Coordenadas UTM
Sujeto a consulta con
el jefe del ANP.
Propuesto como
punto A en el
plano 1-2 de anexo
CA-2
Coordenadas UTM
Sujeto a consulta del
jefe del ANP.
Propuesto como
punto D en el
plano 1-2 de anexo
E-M
Coordenadas UTM
Sujeto a consulta
del jefe del ANP
b)
Criterio Barlovento:
Estacin ubicada en
direccin SO proyecto
Criterio Sotavento:
Estacin ubicada en
direccin NE proyecto.
Estacin Meteorolgica,
ubicada en la parte
intermedia al Oeste de
predio.
Parmetros a monitorear
Parmetros de meteorologa:
humedad relativa, temperatura
ambiental, velocidad de viento,
direccin de viento y
precipitacin.
Frecuencia: una sola vez en
construccin, y luego una sola
vez cada ao por el periodo de
vida del proyecto.
Cdigo
Estacin de
monitore
o
Descripcin
R1
Coordenadas UTM
Sujeto a consulta del
jefe del ANP para
algn punto
particular en la ruta
de los derechos de
via de la carretera
FBT
Estacin
ubicada
en la
esquina
del
predio.
7) Componente social
Impactos sobre el Ambiente Social, Econmico y Cultural
Durante la construccin los impactos econmicos se reflejarn en la mano de
obra que se tomar de personas del lugar y no es muy significativo.
La zona no manifiesta ninguna evidencia cultural de infraestructura
arqueolgica, por lo que no se afectar el Patrimonio Cultural en ninguna
forma, siendo totalmente factible en este punto, la actividad propuesta.
Etapa de operacin:
Impactos sobre aspectos socioeconmicos y culturales
Durante la fase de operacin del Centro los impactos sociales y econmicos
sern positivos, debido a la creacin de fuentes de trabajo, tanto permanente
como temporal, lo que contribuir a mejorar la economa del lugar, y a los
servicios de diferente tipo que prestar el Titular del Proyecto.
Los servicios de FO y telecomunicaciones complementar el atractivo de esta
ANP con la calidad de los servicios y los servicios conexos, y mejorarla como
destino turstico.
8) Variable econmica