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ANALISIS DE FALLAS

Tabla de Cotenido

 

Pág.

ANALISIS GENERAL DE FALLAS

7-2~7-4

Operación

7-2

Traslación

7-2

Traslación

7-3

Hidráulica

7-3

Señales en el panel monitor

7-3

Motor

7-3

Motor

7-4

A D V E R T E N C I A Lea, entienda y siga

A D V E R T E N C I A

A D V E R T E N C I A Lea, entienda y siga todas
Lea, entienda y siga todas las precauciones de seguridad y procedimientos que encuentre en este

Lea, entienda y siga todas las precauciones de seguridad y procedimientos que encuentre en este manual antes de intentar cualquier operación, inspección, o mantenimiento de los implementos o sistemas de esta máquina. Kobelco no puede abarcar todas las circunstancias que originen situaciones de peligro. Consecuentemente, las advertencias mencionadas en esta publicación sirven sólo como guía para su seguimiento en estos casos. Si se utiliza alguna herramienta, procedimiento, método de trabajo o técnica de operación no recomendado por Kobelco, usted será responsable de su seguridad como la de terceros. Asímismo, deberá serciorarse de que el producto se encuentre en buen estado de trabajo y sea seguro para su operación, lubricación, o mantenimiento.

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ANALISIS DE FALLAS

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ANALISIS GENERAL DE FALLAS Esta información general abarca los componentes y sistemas descritos en este manual. En caso de que sea necesario un análisis profundo de fallas,

reparación o reemplazo de algún componente o ajuste de válvulas, contacte al Departamento de Servicios de su distribuidor autorizado KOBELCO para asistencia técnica.

SISTEMA

 

PROBLEMA

 

CAUSA PROBABLE

POSIBLE CORRECCION

   

a. Bajo nivel de aceite hidráulico

a. Nivelar el aceite

b. Entrada de aire por la manguera de succió n

a. Apretar abrazaderas o

reemplazar manguera

c. Bomba hidráulica defectuosa

a. Reparar o reemplazar

1. Todas las funciones son lentas.

d. Bomba piloto defectuosa

a. Reparar o reemplazar

e. Válvula de alivio principal fuera de ajuste

a. Ajustar o reemplazar

f. Válvula de alivio piloto fuera de ajuste

a. Ajustar o reemplazar

g. Aire dentro del sistema piloto

a. Purgar el sistema piloto

 

a. Sello(s) en cilindro defectuosos

a. Reparar o reemplazar

b. Válvula de control o válvula de sobrecarga

a. Reparar o reemplazar

2. Funció n específica de un cilindro

funcionando mal, o aire dentro del cilindro

b. Purgar el aire de los cilindros

es inapropiada o perdió

su fuerza.

   

c. Válvula piloto no trabaja correctamente

a. Reparar o reemplazar

 

d. Línea o tubería de la válvula piloto floja

a. Apretar conexiones

 

a. Sello del cilindro dañ ado

a. Reparar o reemplazar

OPERACIONTRASLACION

3.

El cilindro no aguanta su posició n

b. Problemas en la válvula de control o en la

a. Reparar o reemplazar

con el control de operació n en neutro.

válvula de sobrecarga

c. Problemas en la válvula piloto

a. Reparar o reemplazar

 

a. Válvula de freno no trabaja

a. Reparar o reemplazar

b. Motor hidráulico del giro no trabaja o

a. Reparar o reemplazar

problema en los engranajes de la tornamesa

4. La estructura superior no gira.

c. Problemas en el rodamiento de la tornamesa

a. Reparar o reemplazar

d. Problemas en la válvula piloto

a. Reparar o reemplazar

e. Problemas en la unidad reductora de giro

a. Reparar o reemplazar

 

a. Problemas en la válvula de freno

a. Reparar o reemplazar

b. Válvula de control no trabaja

a. Reparar o reemplazar

5. La estructura superior gira

c. Problemas en el motor hidráulico de giro

a. Reparar o reemplazar

lentamente.

d. Problemas en la bomba hidráulica

a. Reparar o reemplazar

e. Problemas en el sensor de presió n piloto

a. Reparar o reemplazar

para el giro

 

a.

Poca lubricació n en engranajes o rodamiento

a. Lubricar

6. Ruido anormal durante el giro.

de la tornamesa

b. Bajo nivel de aceite en el reductor de giro

a. Nivelar el aceite

 

a. Problemas en la válvula de freno de giro

a. Reparar o reemplazar

7. Continúa el giro de la estructura

b. Falta de ajuste de la válvula de freno

a. Ajustar o reemplazar

superior despué s de soltar el control.

c. Discos de freno desgastados

a. Reparar o reemplazar

   

a. Cadena(s) muy tensa(s)

a. Ajustar tensió n de cadena

1.

La máquina no se traslada

b. Cadenas y zapatas sucias

a. Limpiar cadenas y zapatas

suavemente

c. Problemas en la válvula de freno

a. Reparar o reemplazar

d. Problemas en reductor(es) de marcha

a. Reparar o reemplazar

 

a. Problemas en bomba hidráulica

a. Reparar o reemplazar

b. Problemas en motor(es) de traslació n

a. Reparar o reemplazar

c. Problemas en la válvula principal de alivio

a. Reparar o reemplazar

2.

Poca fuerza de traslació n

d. Bajo nivel de aceite hidráulico

a. Nivelar el aceite hidraulico

 

e. Motor con baja potencia

a. Reparar o reemplazar

 

f. Problemas en la válvula(s) de freno

a. Reparar o reemplazar

g. Fugas a travé s de la válvula giratoria

a. Reparar o reemplazar

ANALISIS DE FALLAS

SISTEMA

 

PROBLEMA

 

CAUSA PROBABLE

 

POSIBLE CORRECCION

   

a. Tensió n desigual en las cadenas

a. Ajustar tensió n

b. Presió n desigual en las válvulas de

a. Ajustar

TRASLACION

 

alivio

c.

Problema en uno de los motores de

 

marcha

a. Reparar o reemplazar

3.

Máquina no desplaza

   

en linea recta.

d.

Fuga interna en un regulador de

bomba o en válvula de freno de uno de los motores marcha

a. Reparar o reemplazar

e.

Problema en la válvula antideviació n o

 
 

su solenoide (PSV-C)

a. Reparar o reemplazar

f. Problema en sensor de presió n piloto

a. Reparar o reemplazar

   

a. Enfriador de aceite obstruído

a. Limpiar

b. Correa del ventilador floja o deteriorada

a. Ajustar or reemplazar

c. Bajo nivel de aceite hidráulico

a. Nivelar

d. Aceite hidráulico utilizado no es el

a. Cambiar según especificació n

1.

Alta temperatura en el

correcto o aceite deteriorado

sistema hidráulico.

e.

Válvula de retorno hidráulico abierta al

 

retorno

a. Reparar o reemplazar

f. Filtro de retorno hidráulico obstruído

a. Cambiar filtro

g. Esponjas aislantes alrededor del

b. Reparar o reemplazar

enfriador deterioradas

EL PANEL MONITOR HIDRAULICAEN

1.

Baja presió n de aceite

a. Bajo nivel de aceite en el motor

a. Reparar o reemplazar

del motor, se enciende la señ al del monitor y la alarma, y se apaga el motor.

b. Fuga de aceite

a. Reparar

c. Viscocidad del aceite inapropiada

a. Cambiar aceite

 

a. Bajo nivel del refrigerante

a. Nivelar según especificaciones

b. Mezcla inapropiada de refrigerante

a. Mezclar según especificaciones

c. Fuga de refrigerante

a. Reparar

2.

Alta temperatura en el

d. Problemas en la tapa del radiador

a. Reparar o reemplazar

motor, se enciende la señ al del monitor y la alarma.

e. Radiador obstruído

a. Limpiar el sistema de

enfriamiento

 

f. Correa del ventilador floja o deteriorada

a. Ajustar o reemplazar

g. Esponjas alrededor del radiador y el

a. Reparar o reemplazar

 

enfriador de aceite sueltas o deterioradas

h. Problemas en el termostato

a. Reemplazar

3.

Filtros de aire

a. Filtros de aire obstruidos

a. Limpiar o reemplazar

obstruidos, se enciende la señ al del monitor y se activa la alarma

b. Obstrucció n en las mangueras del

a. Reparar o reemplazar

sistema de admisió n del motor

c. Problemas en el sensor del sistema

a. Reparar o reemplazar

SEÑALMOTOR

 

a. Baterías desconectadas o sin carga

a. Conectar o cargar

b. Terminales de baterías desconectados,

 

sueltos o con corrosió n

a. Limpiar y conectar

c. Problemas en el cable de tierra

a. Reparar o reemplazar

1.

Motor no gira o gira

d. Problemas en relé de baterías

a. Reparar o reemplazar

lentamente durante el arranque.

e. Problemas en fusibles

a. Reparar o reemplazar

   

f. Viscocidad del aceite muy gruesa (Temperatura ambiental muy fría)

a. Cambiar el aceite con la

viscocidad apropiada

g.

Problema en relé de arranque o motor

 

Reparar o reemplazar

de arranque

a.

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ANALISIS DE FALLAS

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SISTEMA

 

PROBLEMA

 

CAUSA PROBABLE

 

POSIBLE CORRECCION

   

a. Insuficiente combustible

a. Abastecer combustible

b. Control de apagado de emergencia del

a. Reparar

motor activado

c.

Procedimiento inapropiado de arranque

a. Ver Secció n 3 (Manual del

en temperatura ambiental muy friá

operador)

2.

Motor gira pero no

d. Aire en el sistema de combustible

a. Reparar y purgar sistema

arranca.

e. Obstrucció n en filtro de combustible

a. Reemplazar elemento

f. Obstrucció n en malla filtrante de bomba primaria

a. Limpiar o reemplazar tornillo-

 

filtro

g.

Problemas en el sistema auxiliar de

a.

Revisar circuito y elemento

encendido.

elé ctrico de encendido

 

a. Relantí muy bajo

a.

Consultar con representante

Kobelco - Dep. de Servicios

3.

Motor tiende a pararse

b. Obstrucció n en filtro de combustible

a. Reemplazar elemento

a baja velocidad

c. Obstrucció n en filtro de aire

a. Limpiar o reemplazar elemento

d. Ajuste inapropiado de válvulas del

a. Consultar con representante

 

motor

Kobelco - Dep. de Servicios

 

a. Obstrucció n en filtro de aire

a. Limpiar o reemplazar elemento

b. Obstrucció n en filtro de combustible

a. Reemplazar elemento

c. Desajuste en válvulas del motor

a. Consultar con representante

4.

Falta de potencia del

Kobelco - Dep. de Servicios

motor

d. Mangueras de entrada al turbo flojas o

a.

Apretar abrazaderas o

 

rotas

reemplazar mangueras

MOTOR

e. Obstrucció n en el sistema de escape

a.

Reparar o reemplazar

silenciador

 

a. Obstrucció n en filtro de aire

a. Limpiar o reemplazar elemento

b. Válvulas del motor fuera de ajuste

a. Consultar con representante

 

5.

motor negro.

Gases de escape del

Kobelco - Dep. de Servicios

c. Excesivo combustible en combustió n

a.

Consultar con representante

Kobelco - Dep. de Servicios

 

a. Fuga de combustible

a. Reparar

6.

Excesivo consumo de

b. Obstrucció n en filtro de aire

a. Limpiar o reemplazar elemento

combustible.

c. Manguera de succió n al turbo suelta o

a. Apretar abrazadera o

 

rota

reemplazar manguera

 

a.

Aceite inapropiado

a. Cambiar aceite

 

a. Cambiar aceite - Reducir

7.

aceite.

Excesivo consumo de

b.

Aceite deteriorado

intervalos de mantenimiento

c. Calentamiento del motor inapropiado

a.

Ver secció n 3 (Manual del

operador)

 

a. Bajo nivel de aceite

a. Nivelar según especificaciones

8.

No sube la presió n de

b.

Fuga de aceite

a. Reparar

aceite del motor.

c.

Viscocidad de aceite inapropiada o

a. Cambiar aceite

aceite deteriorado

 

a.

Terminales de baterías flojos,

a. Limpiar y apretar conexiones

desconectados, o corroídos

b. Cable de tierra suelto o deteriorado

a. Reparar o reemplazar

9.

Las baterías se

   

descargan regularmente.

c. Bajo nivel de electrolito

a. Nivelar con agua destilada

d. Correa del alternador floja o

a. Ajustar o reemplazar la correa

deteriorada

e.

Problemas en baterías

a. Reemplazar baterías