INGENIERÍA CIVIL DE MINAS

FACULTAD CIENCIAS DE LA TIERRA

MECÁNICA DE FLUIDOS

AVANCE No 1
PROYECTO DE VENTILACIÓN
GRUPO 12

Luis Bravo
Bastian Espinosa
Ignacio Molina
Jefferson Morales
Felipe Oyarce

Profesor a cargo:
Miguel Vera
Ayudante a cargo:
Tomas Añazco
Índice
1. Introducción 3

2. Descripción del programa 4

3. Descripción del proyecto 5

4. Variables a considerar 6

5. Maquinaria 7
5.1. Perforación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
5.2. Carguío . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
5.3. Transporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
5.3.1. Maquinaria Pesada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
5.3.2. Transporte Auxiliar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
5.4. Ventilación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
5.4.1. Ventilación auxiliar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
5.5. Explosivos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

6. Fase 1 del Proyecto desarrollado en VENTSIM 16

7. Diseño de Perforación y Tronadura 20

Índice de figuras
1. Sistemas combinados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
2. Boomer 282, ATLAS COPCO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
3. Scooptram ST1030, ATLAS COPCO . . . . . . . . . . . . . . . . 7
4. Minetruck MT2010, ATLAS COPCO . . . . . . . . . . . . . . . 8
5. INAV x200 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
6. Ziebtec VZ72-100BC-M4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
7. Ziebtec VZ72-100BC-M4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
8. Zitrón gel-zz-XX/2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
9. ANFO Premium . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
10. Softron . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
11. ANFO liviano . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
12. Vista perspectiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
13. Desarrollo No 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
14. Desarrollo No 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
15. Desarrollo No 2, No 3, No 4, No 5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
16. Metodo Cut And Fill . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
17. Metodo Room And Pillar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
18. Salida de Emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
19. Vista de Planta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

1
Índice de cuadros
1. Propiedades ANFO Premium . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
2. Propiedades Softron . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
3. Propiedades ANFO liviano . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

2
1. Introducción
La ventilación en las faenas mineras es una parte fundamental, ya que siem-
pre hay que tener en cuenta la integridad física del personal, por lo tanto, siempre
hay que trabajar dentro de los márgenes permitidos, para que, la minería como
actividad se desarrolle con éxito, que es este nuestro principal propósito como
futuros ingenieros.

”La energía más barata y abundante en la naturaleza es el aire natural, que

se utiliza en la ventilación para minas subterráneas. Pero dado que, la ventila-
ción natural es un fenómeno de naturaleza inestable y fluctuante, en ninguna
faena subterránea moderna debe utilizarse como un medio único y confiable para
ventilar sus operaciones.” 1

Mencionado lo anterior, la ventilación en la minería subterránea se da vía

ventiladores auxiliares y esos van a depender de la envergadura de dichas labo-
res a ventilar.

Para galerías de sección (mayor a 12 m2 ), y con una longitud sobre los 400
metros, el uso de un sistema aspirante o combinado es más recomendable
para mantener las galerías limpias y con buena visibilidad para el trafico
de vehículos, sobre todo si este es equipo diésel.

Figura 1: Sistemas combinados

1 SERNAGEOMIN

3
2. Descripción del programa
Para este proyecto se nos pidió utilizar el programa VENTSIM, facilitado
por la universidad.

Ventsim es un software para sistemas de ventilación de minas subterráneas

diseñado para modelar y simular la ventilación, flujos de aire, presión, calor,
gases, finanzas, radón, fuego y muchos otros tipos de datos de ventilación des-
de un modelo de túneles y pozos. incluye gráficas dinámicas animadas en 3D,
mostrando dimensiones reales de las vías de evacuación e ingreso de aire, con-
juntamente con animaciones de flujos de aire. Los colores muestran más de 30
tipos de datos diferentes, incluyendo flujo de aire, velocidades, diversas presio-
nes y costos. Además, viene con rutinas de propagación de contaminantes para
ayudar a predecir flujos en estado estacionario como gases, polvo, vapores y
humo.

Características:
Aceleración de hardware: rápida, buena visualización en 3D de cualquier
complejidad en las computadoras más modernas.

Animación de flujos de aire y ventiladores: los flujos de aire se mueven en

tiempo real a través del sistema de ventilación.
Unidades Métricas’/Imperiales: puede ser combinado si es necesario.
Importación DXF: importación de ejes centros y sólidos desde paquetes
CAD para una rápida construcción de redes en Ventsim.

Hasta 60.000 conductos en una red.

Velocidad variable y ventiladores reversibles: los ventiladores pueden re-
vertirse con un menor rendimiento para una simulación de emergencia.
Predicción de distribución: simular y distribuir humo u otros contaminan-
tes a través de una red.
Fuente de concentración: mostrar vías ascendentes y flujo de aire con con-
centración de contaminantes (o aire fresco).

4
3. Descripción del proyecto
Para este proyecto se nos solicitó ventilar un nivel de desarrollos (5 desarro-
llos) en una mina subterránea sobre el nivel del valle (mina de montaña), a una
cota de 1500 msnm2 , mediante el software VENTSIM descrito anteriormente.

Basado en las instrucciones que se nos entregó, el fin de este proyecto es:
ventilar este nivel de desarrollos y dejarlo con los niveles óptimos de oxígeno
como también sin ninguna presencia de gases nocivos producto de la voladura,
para que se pueda realizar la operación de cargar el material estéril por un LHD
y posteriormente cargarlos a camiones de bajo perfil adecuados a envergadura
de los desarrollos y así se pueda llevar una zona donde este se trate (puntos de
vaciados, etc.).

Por lo tanto, haciendo un recuento de las operaciones que se realizarán en

este nivel de producción serán:

1. Perforación
2. Carga de explosivos
3. Voladura
4. Ventilación

5. Carguío
6. Transporte

Como se mencionó anteriormente el enfoque de este proyecto es ventilar lue-

go de haber producido la tronadura, por lo tanto, el personal que se tiene en
consideración o mejor dicho el personal que no debería tener ningún problema
producto de los gases nocivos de la tronadura y el arduo laboreo de los equipos
diésel ocupados para la perforación, seria las personas que operan los LHD como
los que operan los camiones de bajo perfil.

Además, se añadieron futuras labores optimizadas para una eficiente ex-

tracción del mineral encontrado en la etapa de sondajes. Los métodos que se
utilizarán para la obtención de este mineral serán:
Cut and Fill

Room and Pillar

Estas labores se realizarán después de haber construido los desarrollos men-
cionados en el párrafo anterior.
2 Metros sobre el nivel del mar

5
4. Variables a considerar
Elevación: 1500 msnm.

Densidad de la roca: ρ(rx)=2,6 Ton/m3 .

5 desarrollos a ventilar con un largo de 15m cada uno.
Sección transversal de los desarrollos y calles (Arqueado 4x4m).

Área de la sección transversal As =15 m2 .

Volumen de calles y desarrollos V=15xL (largo) m3 .
1 disparo por desarrollo al día.
Largo a alcanzar por cada disparo 3,6m (90 %).

Proyección de 5 días.

6
5. Maquinaria
5.1. Perforación
Boomer 282 equipo de perforación frontal. El Boomer 282 es un equipo
hidráulico de perforación frontal con dos brazos para túneles de tamaño pequeño
a mediano. Está equipado con un sistema de control directo (DCS) robusto y
fiable. El Boomer 282 tiene dos brazos BUT 28 flexibles y martillos COP que
optimizan la productividad.

Figura 2: Boomer 282, ATLAS COPCO

5.2. Carguío
Scooptram ST1030.Cargadora de interior de 10 ton métricas; Motor diésel
Cummins.

Figura 3: Scooptram ST1030, ATLAS COPCO

7
5.3. Transporte
5.3.1. Maquinaria Pesada
Minetruck MT2010. El Minetruck MT2010 es un camión de interior de 20
toneladas métricas desarrollado para operaciones subterráneas de pequeña a
mediana escala y avance a alta velocidad. Las características estándar de este
vehículo lo convierten en uno de los camiones mineros más extraordinarios de
su clase.

Figura 4: Minetruck MT2010, ATLAS COPCO

8
5.3.2. Transporte Auxiliar
El transporte del personal hacia el interior mina se realizará con los siguientes
automóviles:

Nissan Navara, Potencia 171 HP, Cilindrada 2488 cc

Mitsubishi L200, Potencia 152 HP, Cilindrada 2442 cc

9
5.4. Ventilación
5.4.1. Ventilación auxiliar
1. INAV x200
Tamaño desde 22” hasta 66” de diámetro.
Capacidad Volumétrica 6.000 cfm. Hasta 300.000 cfm.
Presión total desde 1” hasta 18”.
Velocidad de giro sincronizado 1000, 1500 y 3000 rpm.
HP=24

Figura 5: INAV x200

2. Ziebtec VZ72-100BC-M4
Flujos entre 15.000 cfm hasta200.000 cfm.
Diámetros desde 22"hasta 84".
Presiones estáticas superiores a 9 pulgadas.
Velocidades de giro de 960, 1450 y 2950 rpm.
Aspas de aluminio certificado Norma DIN 1725.
Motorización WEG o Siemens.
Todos los equipos incluyen soportación a piso o techo de bóveda.
Sensores de temperatura y vibración opcionales.
HP = 30 - 50.

10
Figura 6: Ziebtec VZ72-100BC-M4

Figura 7: Ziebtec VZ72-100BC-M4

11
3. Zitrón gel-zz-XX/2
Ventiladores con diámetros de hasta 900mm.
45kw de dos fases.
HP = 15.

Figura 8: Zitrón gel-zz-XX/2

12
5.5. Explosivos
1. ANFO Premium: Agente de voladura de alta calidad, fabricado con nitrato
de amonio Enaex grado explosivo de baja densidad y alta absorción de
petróleo.

Cuadro 1: Propiedades ANFO Premium

Figura 9: ANFO Premium

13
2. Softron: Explosivo de bajo poder rompedor, especialmente diseñado para
trabajos de voladura controlada en tunelería, donde es necesario obtener
un perímetro parejo con un mínimo de sobre?excavación. Permite mini-
mizar el fracturamiento de la roca, más allá de la línea de contorno. Por
sus características, los cartuchos de SOFTRON deben ser acoplados per-
fectamente entre sí, para lo que se presenta en tubos rígidos acoplables de
polietileno.

Cuadro 2: Propiedades Softron

Figura 10: Softron

14
3. ANFO liviano: Agente de voladura fabricado con Nitrato de Amonio que
contiene en su formulación elementos reguladores de densidad, que le con-
fiere una menor densidad y una mayor sensibilidad respecto a los Anfos
normales. Esta característica es necesaria para lograr una baja concentra-
ción de carga por longitud de perforación, optimizando la distribución de
energía para reducir el daño al contorno.

Cuadro 3: Propiedades ANFO liviano

Figura 11: ANFO liviano

15
6. Fase 1 del Proyecto desarrollado en VEN-
TSIM
Vista en perspectiva de la mina.

Figura 12: Vista perspectiva

Vista hacia el desarrollo No 1.

Figura 13: Desarrollo No 1

16
Vista hacia el desarrollo No 2.

Figura 14: Desarrollo No 2

Vista hacia el desarrollo No 3, No 4, No 5.

Figura 15: Desarrollo No 2, No 3, No 4, No 5

17
Vista perspectiva metodo Cut And Fill.

Figura 16: Metodo Cut And Fill

Vista perspectiva metodo Room And Pillar.

Figura 17: Metodo Room And Pillar

18
Vista hacia Salida de Emergencia.

Figura 18: Salida de Emergencia

Vista de Planta.

Figura 19: Vista de Planta

19
 Diseño Rainura

670 mm
0.67 m
0.67 m
4.00 m 0.80 m
0.86 m

620 mm
2.00 m

290 mm 670 mm

0.86 m

0.67 m

2.12 m
2.00 m
1.5 m
2.12 m 1.00 m

20
4.00 m

Descripción Proyecto:
Geometría Estadisticas de Perforación Explosivo por Tiro
Factores de Carga
Altura 4.0 m Tipo No. Diámetro Softron Emulsión ANFO
Fecha 20-07-2016 Ancho 4.0 m Techo 9 51 63 unidades
Preparado para: Avance Mec. Fluidos Área 14.3 m² Cajas 6 51 42 unidades Techo 0.59 kg/m²
Preparado por: Bastian Espinosa Perforación Piso 5 51 32 kg Rainura 4.3 kg/m³
Avance 3.6 m Internos 8 51 51 kg Internos 1.9 kg/m³
Largo de Perf. 4.0 m Rainura 12 51 77 kg TOTAL 3.1 kg/m³
Diámetro Tiros 51 mm Alivios 2 102
Diám. Alivios 102 mm TOTAL 42 105 unidades 32 kg 129 kg