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Ralis Par :
Smaoui Amal
Encadr Par :
CHOUIKHI Ali
Remerciements
En premier lieu, je voudrais bien commencer par remercier ceux qui mont aid
rassembler toutes les informations relatives mon stage au sein de centre de
production de llectricit de rads
Sommaire
Sommaire
I-
Prsentation de lentreprise:............................................................................ 6
II-
Prsentation du centre:.................................................................................... 7
III-
Organisation du CPR..................................................................................... 8
I-
Chambre de combustion................................................................................ 11
Surchauffeurs................................................................................................. 11
2-
La turbine :................................................................................................. 13
3- Lalternateur :.............................................................................................. 14
4-
Le condenseur :.......................................................................................... 16
I-
II-
2-
3-
I-
Les transformateurs:...................................................................................... 22
1-
2-
3-
4-
II-
Les disjoncteurs:............................................................................................ 24
1-
2-
3-
Conclusion Gnrale
Introduction gnrale
Il est vident que les connaissances thoriques se diffrent selon le
domaine mais linitiation la pratique est toujours indispensable pour
commencer les manipulations.
En fait, cest lobjectif de mon premier stage que jai effectu au sein
du centre de production de llectricit de Rads
I-
Prsentation de lentreprise:
et du transport de llectricit.
La D.P.T.E se divise en 3
D.P.T.E
________________ ______________
D.G.M.PE
D.P.S.E
D.G.M.T.E
C.N.M.E
llectricit.
DGMTE : Direction de gestion des moyens de transport de
llectricit.
DPSE : Direction de pilotage des systmes lectroniques.
CNME : Centre Nationale de Mouvement de lEnergie.
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II-
Prsentation du centre:
III-
Organisation du CPR
Chef du
centre
Unit
Unit
logistiqu financir
e
e
Unit
Scurit
& Gard.
Division
Maintena
nce
Service
Elect.
Division
Exploitat
ion
Division
Contrle
Techniqu
e
Service
Service
Suivi
Performan Prpar. &
.
appro.
Chapitre2 : Exploitation
I-
Principe de fonctionnement :
10
11
II-
1- La chaudire :
La chaudire a pour rle la production de la vapeur ncessaire au fonctionnement du groupe
turbo-alternateur et reprsente ainsi la source chaude de linstallation. La combustion du
carburant (fuel ou gaz naturel) dans la chaudire transforme leau en vapeur sche une
temprature denviron 540 C et une pression denviron 380 bars. Elle est constitue
principalement des lments suivants :
Chambre de combustion
Surchauffeurs
Resurchaffeurs
Economiseur : il absorbe les calories de fume rejete pour
chauffer la vapeur.
12
13
2- La turbine :
La turbine est llment essentiel de la production de lnergie mcanique, elle permet de
transformer lnergie calorifique (vapeur) en nergie mcanique. Elle est forme de trois
corps monts sur le mme arbre et relis un mme rotor tournant une vitesse de 3000 tours
par minute :
Corps haute pression HP : ce corps est entran par la vapeur sche qui sort du
surchauffeur secondaire issue de la chaudire.
Corps moyenne pression MP : la sortie du corps HP la vapeur traverse des
resurchauffeurs pour pntrer ensuite dans le corps MP ou elle subit une dtente.
Corps basse pression BP : la vapeur qui sort du corps MP pntre dans le corps BP
pour terminer sa dtente. La vapeur est ensuite condense dans le condenseur pour
entamer un nouveau cycle.
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3- Lalternateur :
Lalternateur est ltage de transformation de lnergie mcanique en nergie lectrique. Cest
une machine synchrone compose de deux circuits magntiques indpendants :
Un rotor qui est un circuit magntique mobile entran par le rotor de la turbine. Il
possde une seule paire de ples et tourne une vitesse de 3000tr/min .
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Etape A
Etape B
Constructeur
MITSUBISHI
ANSALDO
Capacit
212.5 KVA
232 KVA
Puissance
170 MW
180 MW
Tension
15.5 KV
15.5 KV
Courant
7915 A
8642 A
Frquence
50 HZ
50 HZ
Vitesse
3000 tr/min
3000 tr/min
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4- Le condenseur :
Aprs sa dtente dans la turbine, la vapeur est condense afin dtre rutilise dans un
nouveau cycle eau vapeur. Cest le rle du condenseur qui reprsente la source froide de la
turbine.(En effet, la vapeur issue du corps basse pression de la turbine une temprature
denviron 70 C pntre dans le condenseur ou elle rencontre des tubes dans lesquelles
circule de leau de mer une temprature voisine de 15 C, ce qui entrane sa condensation.
Leau ainsi condense sert alimenter la chaudire pour assurer la continuit du cycle).
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18
I-
Le service lectrique fait partie de la division maintenance. Il est charg essentiellement des
travaux de maintenance et d'entretien des quipements lectriques de la centrale.
Ce service comporte trois sections d'entretien: section MT, section BT et section climatisation.
Chaque section a un contrematre responsable, un chef contrematre responsable de toutes les
sections et le chef de service, ainsi que les techniciens et les ouvriers.
Ces trois sections n'existent que sur le plan de l'organisation car les agents du service sont dots
d'une polyvalence qui leur permet d'excuter diffrentes taches.
II-
1- Maintenance corrective :
Elle est dfini comme une maintenance effectue aprs une dfaillance ou
aprs altration ou cessation de laptitude dun bien a accomplir la
fonction requise ( afnor)si la remise en tat peut tre diffre ; le travail
correspondant est pris en charge par un systme informatique de la mme
faon que les travaux relatifs aux autres types de maintenances si la
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remise en tat doit tre immdiate ; cest un dpannage qui ne peut tre
planifi.
2- Maintenance prventive :
Celle-ci est dfinie comme tant une maintenance effectu selon des
critres prdter mins dans lintention de rduire la probabilit de
dfaillance dun bien ou la dgradation dun service rendu ( afnor).les
oprations de maintenance correspondantes sont enregistres avec leurs
critres de dclenchement ; dans les bases donnes.
En provenant en charge, la tourde gestion quelle implique sauvent un
systme
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designes par le
constructeur
s'effectuent d'une facon
periodique
type A : 6 mois
type B : 1an
type C : 2 ans
type D : 4 ans
Visite
systmatique
Rvision
Gnrale
aura lieu tous les 4 ans
verifier toutes les
installations de la
tranche
revision annuelle
dure 3 semaines
pendant laquelle les
pannes qui necessitent
un arret sont repares
Rvision
Simple
Rvison
Mineure
un arret de tranche tous
les 2 ans
dure 40 jours concernant
les accessoires de la
turbine
diagramme de la maintenance
3- Maintenance curative :
La maintenance curative aprs incident qui sinscrivent gnralement
dans lurgence et ncessite une dfinition stricte de dlais dintervention a
la mise en place dastreintes en industriel aux services de hot line et
autres services de tlmaintenance en informatique.
Travaux de rvision :
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Il sagit des interventions non planifies par la dfinition et qui rsultent le plus souvent
dalertes, dincidents ou de dfaillances sur les quipements pour rparation et remise en tat
dorigine.
Les interventions sont classes suivant ltat durgence. Il ya trois types durgences :
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I-
Les transformateurs:
Un transformateur lectrique est une machine lectrique permettant de modifier les valeurs de
tension et d'intensit du courant dlivres par une source d'nergie lectrique alternative, en
un systme de tension et de courant de valeurs diffrentes, mais de mme frquence et de
mme forme. Il effectue cette transformation avec un excellent rendement.
Chaque tape est quipe par 5 transformateurs de puissances :
-deux transformateurs de puissances TP (15.5KV/225KV)
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1- Le transformateur principal :
Ce dernier joue un rle double un lvateur de tension pour lvacuation
dnergie comme il reoit une tension de valeur 15.5 kV et en sortie 225
KV pour le rseau. Pour des raisons de scurit, on doit toujours refroidir le
transformateur. Ce type de transformateur attient un refroidissement de
type ODAF ou on utilise lair force fournit par une ventilation et lhuile
force circul dans les enroulements (4 enroulement dont trois en
fonctionnement et une au repos)
2- Le transformateur de soutirage :
Les transformateurs de soutirage jouent le rle des abaisseurs de tension
pour lalimentation des auxiliaires de la tranche et galement il permet
lalimentation lectrique partir de lalternateur (tension dentre 15.5KV,
tension de sortie 6.6 KV.
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3- Le transformateur de soutien :
Ce type de transformateur le rle dun abaisseur de tension, il reoit
225KV et le rendre 6.6KV pour lalimentation des auxiliaires partir du
rseau en cas darrt dune tranche.
II-
Les disjoncteurs:
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1- Disjoncteur de commande :
Celui- ci est plac entre alternateur et le transformateur principale il a
un pouvoir de coupure qui sert a commander lnergie lectrique
passante aux transfaux et aux quipements lectriques. Ce dernier a les
caractristiques suivantes.
Tension
nominales
Courant
nominal
Tension
dessai
15.5RW
10.5 RA
6.6 kV
2- Disjoncteur a gaz SF 6 :
Ce type de disjoncteur utilise le gaz inflammable sf6 pour la protection
de circuit contre l ; extinction de larc lectrique celui-ci utilise une
tension moyenne dordre 6.6kv le disjoncteur gaz SF6 a les
caractristiques suivantes :
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100 kA
Dure de coupure
0.07s
20c
7.5 bar
3- Disjoncteur selpact :
Il utilise une tension dordre 400 v pour protger chaque phase
individuellement suite dun circuit magntique qui est constitu dun
noyau tournant
Celui-ci agit sur les leviers solidaires dun barreau transversal.
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Conclusion Gnrale
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