VENTAJAS QUE OFRECE EL REVESTIMIENTO DE CANALES

El revestimiento de canales, aparte de su funcin fundamental de eliminar las prdidas

por infiltracin, ofrece otras ventajas de importancia entre las cuales cabe mencionar
las siguientes:
- Prevencin de la erosin.
- Imposibilidad de roturas.
- Eliminacin de vegetacin.
- Aumento de la capacidad del canal, o reduccin de la seccin transversal.
- Disminucin de los costos de mantenimiento.
- Reduccin de los costos de riego.
- Proteccin de la salud pblica.
- Acortamiento del trazado por las mayores pendientes admisibles.
- Eliminacin del efecto de la salinizacin, tan destructivo e tierras productivas.

Caractersticas:
- Sustituye muy bien a los canales de conduccin y distribucin, disminuyendo las
prdidas por infiltracin, alcanzando alta eficiencia de riego (70%).
- Bajos costos de inversin, de instalacin, de operacin y mantenimiento.
- Gran versatilidad del sistema, que permite regar con agua de pozo.
Simple
de
disear
y
fcil
de
instalar.
- Mnima inversin y rpida recuperacin de capital.
- Permite mejorar la fertilizacin de los cultivos.
El sistema de tecnificacin de riego por multicompuertas se construye con tubera para
conduccin, vlvulas de admisin expulsin de aire, hidrantes, codos de arranque y
tubo multicompuertas.

FINALIDAD
- Economizar hasta un 28% en volumen de agua para riego.
- Ahorro en el tiempo de riego hasta de un 22%.
- Incremento en el rendimiento hasta en un 5.4%.
- Incremento en la productividad de agua hasta en un 35%.

REVESTIMIENTO DE CANLES CON ASFALTO

Los asfaltos tienen una amplia variedad de aplicaciones, incluyendo la pavimentacin
de calles, carreteras y aeropuertos, materiales para cubiertas, impermeabilizacin y
aislamiento, revestimiento de canales y depsitos de riego; y tambin el revestimiento
de presas y diques. El asfalto constituye tambin un valioso ingrediente de algunas
pinturas y barnices. Se estima que la produccin anual de asfalto supera actualmente
en todo el mundo los 60 millones de toneladas, de las que ms del 80 % se emplean
para las necesidades de construccin y mantenimiento y ms del 15 % para material
de
cubiertas.
Las mezclas asflticas para la construccin de carreteras se preparan calentando y
secando mezclas de rido machacado clasificado (calizo o grantico), arena y material
de relleno en primer lugar y, a continuacin, mezclndolas con un betn de
penetracin, denominado en Estados Unidos asfalto de destilacin directa. Este
proceso se ejecuta en caliente. El asfalto tambin se calienta mediante llama de
propano
para
su
aplicacin
a
una
calzada.

Exposiciones y riesgos

Se han efectuado mediciones de la exposicin a las partculas de hidrocarburos

aromticos polinucleares (PAH) en diferentes ambientes. La mayora de los PAH

detectados estaban compuestos de derivados de naftaleno, que no se encuentran

entre los compuestos de cuatro a seis anillos, que son los que ofrecen una mayor
probabilidad
de
riesgo
carcingeno
significativo.
En las unidades de procesado de asfalto de las refineras, los niveles PAH respirables
variaron desde cantidades no detectables hasta 40 mg/m3. En el proceso de llenado
de bidones, las muestras tomadas en la zona al cabo de 4 horas de inspiracin
variaron desde 1,0 mg/m3 con viento contrario hasta 5,3 mg/m3 con viento favorable.
En las plantas de hormign asfltico, las exposiciones a compuestos orgnicos
solubles en benceno oscilaron entre 0,2 y 5,4 mg/m3. Durante los trabajos de
pavimentacin, las exposiciones a PAH inhalable variaron desde menos de 0,1 mg/m3
a 2,7 mg/m3. Tambin se pueden producir exposiciones dignas de consideracin
entre los trabajadores, durante la fabricacin y colocacin de los materiales asflticos
para cubiertas. Existe escasa informacin referente a exposiciones a los humos de
asfalto en otras situaciones industriales o durante la aplicacin o utilizacin de los
productos asflticos.

REVESTIMIENTO DE CANALES CON GEOTEXTILES

Los canales abiertos en tierra son susceptibles a erosionarse debido a la fuerza de
arrastre del flujo de agua que genera esfuerzos cortantes en su superficie,
ocasionando desprendimiento de material, lo que conlleva a la prdida de la seccin y
a la reduccin de su desempeo hidrulico.
El manto permanente Terratrac TRM brinda proteccin inmediata contra la erosin en
la superficie de canales en tierra en ausencia de vegetacin gracias a su alta
resistencia contra las fuerzas hidrodinmicas presentes en el flujo de agua, adems
sirve de soporte en el crecimiento y establecimiento de la vegetacin y refuerza la
vegetacin madura, con lo cual se logra mantener la seccin de diseo del canal y su
buen funcionamiento a largo plazo.

REVESTIMIENTO DE CANALES CON GEOMENBRANA:

El tipo, espesor, proporciones y dosificaciones de materiales, resistencias,
procedimiento constructivo y caractersticas del recubrimiento, sern establecidos en
el proyecto o aprobados por la Autoridad Correspondiente.
Cuando el revestimiento de canales se contrate a precios unitarios por unidad de obra terminada, la
medicin
para determinar el avance o la cantidad de trabajo realizado para efecto de pago, se efectuar
tomando en cuenta lo siguiente:
El revestimiento de mampostera o suelo-cemento se medir tomando como unidad el
metro cbico de mampostera o suelo-cemento terminado, segn su tipo.
El revestimiento de concreto hidrulico se medir tomando como unidad el metro
cbico de concreto hidrulico terminado, segn su tipo.
El revestimiento de concreto lanzado se medir tomando como unidad el metro cbico
de concreto lanzado terminado, segn su tipo.
El revestimiento de concreto asfltico se medir tomando como unidad el metro cbico
de concreto asfltico terminado, segn su tipo.
El revestimiento con especies vegetales, se medir tomando como unidad el metro
cuadrado de superficie cubierta con especies vegetales terminada, segn su tipo.

REVESTIMIENTO DE CONCRETO DE CANALES:

El revestimiento de canales es una solucin prctica y cada vez ms usada en funcin

de sus ventajas, tales como rapidez en la instalacin y durabilidad. Entre las prdidas
de agua ms severas que se registran en los sistemas de riego figuran las causadas
por la conduccin en canales carentes de revestimientos, las que son producidas
fundamentalmente por infiltracin. Los principales factores que intervienen para que
esas infiltraciones tengan mayor o menor importancia son los que se indican a
continuacin:

- Las caractersticas de los suelos que atraviesa el canal, incluso su permeabilidad.

- La edad del canal y la cantidad de limo que conduce el agua.
- La altura del agua o tirante.
- El rea mojada.
- La temperatura del agua.
- La velocidad del agua.