COLUMNAS: es un elemento estructural que soporta cargas verticales (peso propio) con fuerzas horizontales (sismo y vientos), trabajar

generalmente a flexin, comprensin. Clasificacin : puede ser d madera, acero, concreto. Madera: estructura que soporta cargas
limitadas, se utilizan como puntales y entramaos. Acero : estructuras esbeltas deben tener cuidado con el pandeo de piezas, el costo
para este tipo de estructura depender del peso de toda la edificacin, el factor tiempo en la construccin es muy favorable por la rapidez
del ensamblaje. Concreto: elemento ms robusto en su seccin pero ms econmico. Tiene en su interior esfuerzos en bases a varillas
de acero. Comportamiento: dentro de los requisitos fundamentales de una estructura o elemento estructural estn: equilibrio,
Resistencia, funcionabilidad, estabilidad. INESTABILIDAD EN UNA COLUMNA: en una columna se puede llevar a una condicin
inestable antes de alcanzar la deformacin mxima permitida o el esfuerzo mximo. COLUMNAS DEBILES. Las columnas son de vital
importancia dentro de un sistema estructural, debido a que transmite las cargas a las funciones y las mantiene el edifico en pie. Si bien
el diseo sismo resistente se tolera cierto nivel de daos, se debe prever que si estos aparecen es preferible que sean en las vigas y no
en las columnas. El diseo ideal es columna fuerte viga dbil: En la viga se genera una falla local que afecta principalmente al piso
afectado. En la columna la falla afecta en toda la estructura, pudiendo ocasionar el colapso de la misma . COLUMNAS COTAS: A l
analizar y estudiar el comportamiento de edificaciones bajo la accin ssmica, se ha observado que algunas columnas presentan
grietas a 45, lo que indica una falta frgil. La columna diseada como dctil, se convierte en frgil y falla la zona no confinada .
EXCESIVA FLEXIBILIDAD ESTRUCTURAL: Excesivas distancia libre entre elementos verticales (luces o anos). Altura libre entre
niveles consecutivos. Poca rigidez de elementos verticales. Discontinuidad de elementos verticales. COLUMNAS NO ALINEADAS:
cuando varias delas columnas no estn alineadas con los ejes predominantes de la estructura, se dic que no existe calidad estructural.
TRANSICIN EN COLUMNAS: Cuando columnas de niveles adyacentes varan bruscamente de forma, se generan grandes esfuerzos
y se presentan problemas de discontinuidad del acero longitudinal, ocasionando fallas en los nodos. AUSENCIA DE VIGAS: los
sistemas estructurados por losas y columnas (sin vigas), presentan un pobre desempeo ante eventos ssmicos. La columna acta
como un punzn ocasionando daos severos en la losa. Los sistemas presentan losas de espesores entre 8 y 12 cm y vanos (luz libre)
mayores a 4m.en la fotografa. POCA CUANTIA DE REFUERZO TRANSVERSAL: la funcin de refuerzo transversal o estribo, es
soportar fuerzas cortantes, garantizar el adecuado confinamiento de concreto e impedir el pandeo del refuerzo longitudinal. Cuando se
presenta mal armado del refuerzo transversal, el dimetro de la varilla es insuficiente o estn muy separadas, se evidencian daos en

Introduccin a la Ingeniera Estructura Definicin. Permite el planeamiento y diseo de las partes que forman el esqueleto resistente de las
edificaciones ms tradicionales como edificios urbanos, construcciones industriales, puentes, estructuras de desarrollo hidrulico y otras. CRITERIOS
PARA EL DISEO: Se inicia con el bosquejo arquitectnico de la futura edificacin, definicin de espacios, en planta, cortes, elevacin y fachada. Evala
alternativas referentes al material que se usara para la construccin: concreto, acero, madera, albailera confinada o reforzada, y otros. En esta etapa
define las dimensiones longitudinales y transversales de los elementos estructurales. Pre dimensiona los elementos estructurales: vigas, columnas,
cimentacin, escaleras, muros de contencin, posicin de ductos de aire acondicionado. CRITERIOS PARA EL DISEO: Se evala las cargas que
soportara la edificacin. Cargas muertas (C.M.) que son cargas que no varan dentro de la estructura ni a lo largo del tiempo. Cargas vivas (C.V.) que
varan en espacio o tiempo, ejemplo muebles u ocupantes. PROCESO DE DISEO Etapa de estructuracin Etapa de estimacin de las solicitaciones
o acciones Etapa de anlisis estructural Respuesta a la etapa del anlisis estructural Etapa del dimensionamiento. Etapa de Estructuracin. En
esta etapa se seleccionan los materiales que van a construir la estructura, se define el sistema estructural principal y el arreglo y dimensiones preliminares
de los elementos estructurales ms comunes. El objetivo debe ser el de adoptar la solucin ptima dentro de un conjunto de posibles opciones de
estructuracin. Alternativas de estructuracin, Etapas de Estimacin de las Solicitaciones o Acciones Aqu se identifican las acciones que van a
incidir o que tienen la posibilidad de actuar sobre el sistema estructural durante su vida til. Ente ellas estn: Carga muerta Carga viva Acciones
accidentales (viento, sismo) Ejemplo de Diagrama de esfuerzos Etapa de Anlisis Estructural Determina la respuesta estructural ante las solicitaciones
de las acciones externas que puedan incidir sobre dicho sistema. Etapa de Anlisis Estructural: La respuesta de una estructura o de un elemento bajo
una accin determinada; est en funcin de sus propias caractersticas y puede expresarse en funcin de: deformaciones, agrietamiento, vibraciones,
esfuerzos, reacciones, etc. Respuesta a la Etapa del Anlisis Estructural . Para obtener dicha respuesta requerimos considerar los siguientes
aspectos: Idealizacin de la estructura. Determinar las acciones de diseo. Las cargas y otras acciones que introducen esfuerzos en la estructura estn
definidas por el R.N.E y el proyectista est obligado a sujetarse a ella .Determinar la respuesta de las acciones de diseo en el modelo elegido para la
estructura. Es necesario determinar los elementos mecnicos y los desplazamientos en el sistema estructural. 5. ETAPA DEL DIMENSIONAMIENTO En
esta etapa se define a detalle la estructura y se revisa si se cumple con los requisitos de seguridad adoptados. Distribucin de Cargas en los
Elementos Estructurales dimensionamiento de una Zapata ESTRUCTURAS Atendiendo los conceptos de seguridad estructural y de los criterios de
diseo, la clasificacin ms racional de las acciones se hace en base a la variacin de su intensidad con el tiempo. Se distinguen as los siguientes tipos
de acciones: Acciones permanentes Acciones variables ---Acciones- accidentales Acciones Permanentes. Son las que actan en forma
continua sobre la estructura y cuya intensidad puede considerarse que no vara con el tiempo. Pertenecen a este grupo las siguientes. Cargas muertas
debidas al propio peso de la estructura y al de los elementos no estructurales de la construccin. Empujes estticos de lquidos y tierras. Deformaciones y
desplazamientos debido al esfuerzo de efecto del pre-esfuerzo y a movimientos diferenciales permanentes en los apoyos. Acciones Variables. Son
aquellas que inciden sobre la estructura con una intensidad variable con el tiempo, pero que alcanzan valores importantes durante lapsos grandes. Se
pueden considerar los siguientes: Cargas vivas, o sea aquellas que se deben al funcionamiento propio de la construccin y que no tienen carcter
permanente. Cambios de temperatura. Cambios volumtricos Acciones Accidentales Son aquellas que no se deben al funcionamiento normal de la
construccin y que puede tomar valores significativos solo durante algunos minutos o segundos, a lo ms horas en toda la vida til de la estructura. Se
consideran las siguientes. Sismos, Vientos, Oleajes, Explosiones, Efecto del Viento en una edificacin Efecto de un Sismo en una Edificacin. Los daos
debidos a una explosin se pueden clasificar como daos debido al efecto directo de la explosin y daos debidos al colapso progresivo. La severidad de
estos daos depende de la proximidad al origen de la explosin y de los materiales utilizados en la fachada. CARGAS DE LAS ESTRUCTURAS
(PUENTES, EDIFICACIONES) Las cargas que soporta un edificio siempre ejercen una fuerza descendente de manera constante y acumulativa desde la
parte ms alta del edificio hasta su base. Las cargas vivas comprenden las vibraciones producidas por la maquinaria, mobiliario, materiales y mercancas
almacenadas y por mquinas y ocupantes, as como las fuerzas motivadas por cambios de temperatura. Estas cargas son temporales y pueden provocar
vibraciones, sobrecarga y fatiga de los materiales. Cargas de las Estructuras: En general, los edificios deben estar diseados para soportar toda posible
carga viva o muerta y evitar as hundimiento o derrumbe, adems de prevenir cualquier distorsin permanente, exceso de movilidad y roturas.

Cimentacin: un elemento estructural que transmite las cargas de la estructura al terreno de fundacin. Cimentacin corrida. Est formado por el
cimiento y el sobre cimiento, tiene una funcin estructural porque recibe las cargas de los muros y la transmite al suelo. Es recomendable que la
profundidad del cimiento sea un metro como mnimo .platea de cimentacin: son estructuras que distribuyen las cargas de manera uniforme, se
da mayormente en terrenos de poca capacidad portante .se utiliza para edificaciones de arios niveles. Zapata: es un tipo de cimentacin
superficial (normalmente aislada), que puede ser empleada en terrenos razonablemente homogneos y de resistencias a comprensin medias y
altas. Est situada balo las de la estructura. Su funcin es transmitir al terreno las tenciones a que est sometida al resto de la estructura y
anclarla. Tipos de zapatas. Existen varios tipos de zapatas en funcin de si servirn de apoyo a uno o varios pilares o bien sean a muros. Para
pilares singulares se usan zapatas aisladas. Para dos pilares cercanos zapatas combinadas. Para hileras de pilares o muros zapatas corridas.
Zapatas aisladas: elemento estructural de concreto armado cuya funcin es recibir las cargas provenientes de la columna (de menor rea) y
trasmitirlas al terreno portante por medio de la zapata (de rea mayor) repartiendo as mejor las cargas a travs de una mayor rea. Zapata
centrada : cuando la columna esta al centro de la zapata.se usa generalmente para columnas aisladas. Zapata excntrica: cuando la columna
eta al lado del centro de al zapatas. Se usa generalmente para columnas aisladas en el permetro del terreno . Zapata esquinada: cuando las
columnas est en una de las zapatas. Se usa generalmente para columnas aisladas y que se encuentren en las esquinas del terreno a construir.
Zapatas combinadas : aquellas zapatas que tienen dos o ms columnas en su estructura o cuando se traslapan dos zapatas. Zapatas
conectadas: son aquellas que estn conectadas por una viga de cimentacin. Se utiliza generalmente cuando el terreno es de baja capacidad
portante o cuando se quiere aliviar las presiones de la zapata al terreno. Calculo de zapatas: el clculo de zapatas requiere comprobar que no se
sobrepasan diversos astados limite (ELU) ltimos entre ello: de estabilidad: vuelco y deslizamiento. De hundimiento en el terreno. De agotamiento
por flexin mecnica. Zapatas segn su frmula : zapata maciza: la transmisin de esfuerzos se realiza de forma piramidal. Tiene forma
triangular y es ms rpida y econmica de construir. Los pilares en las zapatas pueden ser centradas o excntricos. Los pilares centrados hacen
que la distribucin de las tenciones sea ms homogneas. Las zapatas macizas solo trabajan a comprensin. Pueden ser de concreto sin
armadura interior, aunque se puede colocar una armadura de reparto para que no se fisure el concreto, aunque lo normal es que esa armadura no
sea calculada. El ngulo que se forma en el tringulo de distribucin de los esfuerzos suele ser mayor o igual a 60 y el vuelo suele ser menor o
igual a la mitad de la altura. Zapata rgida. Es igual que la zapata maciza pero esta si tiene una armadura estudiada porque tiene que trabajo a
esfuerzos de flexin. El dimetro mnimo de la armadura debe de ser de 12 mm para evitar la corrosin. La cantidad de hierro suele ser de 25 a
40 kg/m3 y el recubrimiento de hormign debe ser como mnimo de 8 cm. Zapata flexible: soportan esfuerzos de comprensin y de traccin. A
diferencia de las anteriores de ngulo que se forma un tringulo de distribucin de los esfuerzos suele ser menor igual a 45 y el vuelo es mayor o
igual a la altura. La cantidad de fierro en su armadura es de 50 a 100 kg/m3 y el recubrimiento de hormign debe ser como mnimo de 5 cm.
Pilotes: son apoyos para la cimentacin y se utiliza para llegar a un estrato de terreno donde se puede transmitir las cargas de la edificacin.

LOSAS: definicin N1: elemento estructural plano cargado con fuerzas perpendiculares a su plano (cargas vivas y muertas). Separa
horizontalmente un nivel o piso de otro, la cual sirve de techo para el primer nivel y de piso para el segundo . N2: son elementos estructurales de
concreto armado o de materiales prefabricados, de seccin transversal rectangular llena, o con huecos, de poco espesor y abarcan una superficie
considerable de piso. PUEDEN APOYARSE EN:*bigas de concreto*en muros de mampostera *en muros de concreto armado*en vigas de acero
estructural*directamente sobre columnas*en el terreno en forma continua. TIPOS DE LOSAS: las losas las podemos encontrar diferenciadas por:
1- Su colocacin en la construccin, de entrepiso o de cubierta. 2-por sus apoyos, losas perimetrales, de un lado continuo, dos lados continuos,
tres lados continuos.3- Por su forma de armar, en un sentido, o en dos sentidos. 4-por el proceso constructivo, macizas, planas, nervadas,
reticuladas, prefabricadas. POR SU SISTEMA CONSTRUCTIVO: LOSAS MACIZAS ._ un alosa maciza es aquella fabricada de concreto armado
que cubre tableros rectangulares o cuadrados cuyos bordes, descansan sobre vigas o muros, a las cuales les transmite su carga y stas a su vez
a las columnas y/o a los muros y estos a la cimentacin y esta al terreno. LOSAS PLANAS._ losas planas son elementos de concreto armado
que estn apoyadas directamente sobre las columnas, no existe viga de pro medio actuando as como un marco rgido. La diferencia con las
losas macizas es que estas estn apoyadas en vigas o muros . LOSAS PLANAS: Peralte del Abaco._ a este tipo de losas se les coloca un
capital o Abaco o engrosamiento de la losa donde se apoya sobre la columna. LOSAS NERVADAS: son un tipo de cimentaciones por losa que,
como su nombre lo indica, estn compuestas por vigas a modo de nervios que trabajan en colaboracin ofreciendo gran rigidez y enlazan los pies
de los pilares del edificio. VENTAJAS: *uniformidad en acabados * garanta estructural *aislacin * reduce tiempos de montaje *losas aligeradas
en peso * se logran cubrir claros hasta de 8.00mts *no requiere cimbra para apuntalar * econmico y rpido de instalar. USOS: ideal para la
construccin de: - viviendas, -entrepisos, - cubiertas, -planteles educativos. LOSAS ALIGERADAS: las losas aligeradas, comnmente llamadas
techos, son elementos estructurales importantes que deben ser diseados y construidos cuidadosamente. Estn conformados por viguetas,
ladrillos, losa y refuerzo.

VIGAS: resisten cargas trasversales en ngulo recto respecto al eje longitudinal de la viga. Trabajan a flexin. Recibe las cargas de las losas
transmitindolas a las columnas y/o muros portantes. Sus apoyos se encuentran en los extremos. VIGA: las vigas son miembros estructurales
donde las cargas aplicadas son principalmente perpendiculares al eje, trabajan principalmente a flexin y corte. VIGA: las vigas son elementos
muy usados en la construccin para soportar cargas o darles estabilidad a las mismas, para disear es necesario conocer los esfuerzos que
producen las cargas a lo largo de la longitud, estos vienen dados por los valores de corte y momentos factores en cada seccin en estudio, los
cuales se representan en sus respectivos diagramas. CLASIFICACION DE VIGAS: POR SU FORMA: vigas de alma llena: cuando la seccin
de la viga se mantiene constante en toda su longitud .pueden ser horizontales o inclinadas que pueden ser de cualquier forma, pero se
prefiere de estructuras regulares por su facilidad de construccin y diseo. Pueden ser: viga peraltadas, de amarre, chata, vigueta, peralte
inversa, peraltada invertida, peraltada colgante e invertida. En las vigas, la longitud predomina sobre las otras dos dimensiones y suelen ser
horizontales. POR SU CONDICIN ESTTICA: A) Isostticas o simples: vigas en las cuales el nmero de reacciones pueden ser

determinadas con las ecuaciones de equilibrio disponibles:

fy ,

fx, m. Dentro de estas tenemos: vigas

simples apoyadas, vigas en voladizo, vigas artificiales. B) Hiperestticas o continuas: tienen ms reacciones de las necesarias para que el
cuerpo este en equilibrio, por lo cual queda restringida la posibilidad de movimiento. Poseen ms de dos apoyos a lo largo de su longitud.
EFECTOS DE FLEXION Y CORTANTE EN VIGAS DE CONCRETO REFORSADO: La flexin de la viga es el resultado de la deformacin
causada por los esfuerzos de flexin debida a la carga externa. Conforme se aumenta la carga la viga soporta deformaciones adicionales,
propiciando el desarrollo de las grietas por flexin a lo largo del claro de la viga. El comportamiento de las vigas en el instante de la falla por

Un elemento estructural es cada una de las partes que constituye una estructura y que posee una funcin resistente dentro del
conjunto. Sistema porticado Los elementos porticados, son estructuras de concreto armado con la misma dosificacin columnas - vigas
peraltadas, o chatas unidas en zonas de confinamiento donde forman ngulo de 90 en el fondo parte superior y lados laterales. Los que
soportan las cargas muertas, las ondas ssmicas por estar unidas como su nombre lo indica. El porticado o tradicional consiste en el uso de
columnas, losas y muros divisorios en ladrillo. Caracterizas Es el sistema de construccin ms difundido en nuestro pas y el ms antiguo.
Basa su xito en la solidez, la nobleza y la durabilidad. Un sistema a porticado es aquel cuyos elementos estructurales principales
consisten en vigas y columnas conectados a travs de nudos formando prticos resistentes en las dos direcciones principales de anlisis (x
e y). Ventajas El sistema porticado tiene la ventaja al permitir ejecutar todas las modificaciones que se quieran al interior de la vivienda, ya
que en ellos los muros, al no soportar peso, tienen la posibilidad de moverse. Sistema porticado posee la versatilidad que se logra en los
espacios y que implica el uso del ladrillo. "La gente sigue queriendo el ladrillo", se comenta, y se aade que este material asla ms el ruido
de un espacio a otro. Desventajas Este tipo de construccin hmeda es lenta, pesada y por consiguiente ms cara. Obliga a realizar
marcha y contramarcha en los trabajos. Ejemplo. Se construye la pared y luego se pica parte del muro para hacer las regatas de las
tuberas). ESFUERZOS Y DEFORMACIONES Carga. Es la fuerza exterior que acta sobre un cuerpo. Consecuencias: Resistencia.
Ocurre cuando la carga actuante produce deformacin. Es la capacidad de un cuerpo para resistir una fuerza aun cuando haya
deformacin. Rigidez. Ocurre cuando la carga actuante NO produce deformacin es decir el cuerpo resiste una fuerza sin deformarse.
Esfuerzos. Son las fuerzas internas, debido a las cargas, sometidas a un elemento resistente. Tipos de carga: Carga esttica. Se aplica
gradualmente desde en valor inicial cero hasta su mximo valor. Carga dinmica. Se aplica a una velocidad determinada. Pueden ser:
Carga sbita, cuando el valor mximo se aplica instantneamente. Carga de choque libre . Cuando est producida por la cada de un
cuerpo sobre un elemento resistente y Carga de choque forzado. Cuando una fuerza obliga a dos masas que han colisionado a seguir
deformndose despus del choque. Deformacin. La deformacin es el cambio en el tamao o forma de un cuerpo debido a esfuerzos
internos producidos por una o ms fuerzas aplicadas sobre el mismo o por la ocurrencia de dilatacin trmica. Esto ocasiona deferentes
tipos de esfuerzos en los elementos estructurales, ellos son: Traccin Flexin Compresin Torsin. TRACCION. Los cables de un
puente colgante soportan unas fuerzas que tienden a estirarlos: son las denominadas fuerzas de traccin. Los elementos estructurales que
soportan fuerzas de traccin se llaman tensores o tirantes. Los cables del puente y el cable de una gra son ejemplos de tensores. Los
tensores, son elementos estructurales que soportan las fuerzas de traccin que provocan las cargas del puente. Sirven para aumentar la
resistencia y la estabilidad de una estructura. Tensores en un Puente Tipo Atirantado. FLEXIN. Se dice que una pieza o parte de una
estructura est sometida a esfuerzo de flexin, cuando lo est a esfuerzo de traccin y de compresin a la vez. Un caso tpico son las
vigas, las que estn diseadas para trabajar, principalmente, por flexin. Igualmente, el concepto de flexin se extiende a elementos
estructurales superficiales como placas o lminas. La deformacin que provoca la fuerza de flexin se puede observar con claridad en las
estanteras: si colocamos muchos libros en un estante, podemos ver cmo la tabla acaba por deformarse y puede romperse si el peso es
excesivo. El efecto de esta fuerza es mayor si la viga que soporta el esfuerzo es ms larga. As, cuanto ms largo sea el estante, ms fcil
ser que la tabla se curve. La distancia en vertical entre la lnea de los apoyos y el punto de mxima deformacin se denomina flecha. Esta
es mayor cuanto ms larga sea la viga. COMPRESIN : Se dice que una pieza o partes de una estructura estn sometida a esfuerzo de
compresin, cuando dicho esfuerzo tiende a acortar la pieza. Compresin. Las columnas de un edificio soportan el peso del techo y de los
pisos superiores. Estos elementos estn sometidos a una fuerza que tiende a aplastarlos: es la fuerza de compresin. COMPRESIN.
Los elementos estructurales que soportan fuerzas de compresin se llaman soportes. Suelen ser partes que se disponen de forma vertical.
Las columnas, los pilares de una casa y las patas de una silla son elementos estructurales de este tipo. Si la columna es muy esbelta la
rotura es por pandeo. TORSIN. En ingeniera, torsin es la solicitacin que se presenta cuando se aplica un momento sobre el eje
longitudinal de un elemento constructivo. OTRAS IMGENES Esta estructura est a punto de derrumbarse, ya que no es resistente, debido
al gran peso de las vigas y a la gran distancia entre columnas, ya que no han utilizado ningn elemento para que las cargas se repartan
mejor. Este es el puente de Tacoma, que es un ejemplo de estructura Inestable, ya que no estaba bien construido, y con unas rachas de
viento, se empez a mover bruscamente y se derrumb. RELACIONES CON EL TRABAJO. El trabajo puede definirse como la ejecucin
de tareas que implican esfuerzo fsico y mental y tienen por objetivo la produccin de bienes y servicios para atender las necesidades
humanas. En el lenguaje corriente, la realizacin de un trabajo se relaciona con el consumo de energa. As, los conceptos de trabajo y
energa aparecen identificados no solo en las teoras fsicas, sino tambin en el lenguaje coloquial. w=f d=f D cos 0 FUERZA Y TRABAJO
MECANICO. El concepto de trabajo mecnico aparece estrechamente vinculado al de fuerza. De este modo para que exista trabajo debe
aplicarse una fuerza mecnica a lo largo de la trayectoria. LA ENERGIA Y LA VIDA DIARIA. En todos los actos cotidianos se emplea algo
de fuerza (al levantarnos, peinarnos etc.)La capacidad que posee una persona, o un objeto, para ejercer fuerza y realizar cualquier
trabajo, se denomina energa .La energa es la capacidad de producir un trabajo en potencia o en acto . RELACIONES CON LA
POTENCIA .La potencia es la cantidad de trabajo que se realiza por unidad de tiempo. En la vida cotidiana, interesa saber no solo el
trabajo que se pueda efectuar, sino tambin la rapidez con que se realiza. ESFUERZOS EN LAS ESTRUCTURAS Y SU DEFORMACION.
PRESAS DE CONTRAFUERTAS. Los elementos de una estructura deben aguantar, adems de su propio peso, otras fuerzas y cargas
exteriores que actan sobre ellos producindose una deformacin. Esfuerzo y Deformacin Esfuerzo. Empleo enrgico del vigor o
actividad de nimo para conseguir algo, venciendo dificultades . Perseverancia. Capacidad de mantenerse constante en la prosecucin de
lo comenzado, en una actitud o en una opinin. Esfuerzo y Deformacin Deformacin. Es el cambio en el tamao o forma de un cuerpo
debido a esfuerzos internos producidos por una o mas fuerzas aplicadas sobre el mismo o la ocurrencia de dilatacin trmica. Esto
ocasiona la aparicin de diferentes tipos de esfuerzos en los elementos estructurales, estos son: Traccin, Flexin, Compresin, Torsin
Una estructura debe cumplir.tres propiedades: ser Resistente, Rgida y Estable. Resistente para que soporte sin romperse el efecto de
las fuerzas a las que se encuentra sometida, rgida para que lo haga sin deformarse y estable para que se mantenga en equilibrio sin
volcarse ni caerse. CONCLUSIONES los conceptos de trabajo, potencia y energa se emplean en la vida diaria en contextos que pueden
conducir a la ambigedad. En la ingeniera Civil, tal ambigedad no es tolerable y como consecuencia se definen con precisin y se
establecen las unidades para medirlos. La aplicacin de una fuerza sobre un rea conocida conduce a la nocin de esfuerzo. A todo
esfuerzo corresponde una deformacin. Las construcciones se deforman porque pesan y porque sus usuarios ponen carga sobre ella.

INTRODUCCION A LA MECANICA DE SUELOS: El suelo es la primera capa que cubre la tierra formada por una fraccin mineral proveniente
de la desintegracin de progresiva de las rocas y una fraccin de materia orgnica, proveniente de la descomposicin de la materia producida
por seres vivos en presencia de agua y aire. Su origen se remonta a 350 millones de aos atrs y ha evolucionado constantemente . Cmo
se forma el Suelo? Se forma por la desintegracin de la roca madre por factores como el viento, lluvia, cambios de temperatura,
descomposicin de qumica de los minerales, accin desintegradora de hongos, races, microorganismos, topografa, relieve, etc . El objetivo
principal de la mecnica de suelos es estudiar el comportamiento del suelo para ser usado como material de construccin o como base de
sustentacin de las obras de ingeniera. Importancia de la Mecnica de Suelos en la Construccin : Saber la resistencia del suelo y
determinar las cargas que pueda soportar, es la base para poder disear o ejecutar una obra. Conociendo sus propiedades por medio de la
mecnica de suelos se puede tomar decisiones del que hacer y alternativas para mejorar el suelo y tener la seguridad de estar trabajando
sobre una buena base que soportara tranquilamente las cargas generadas por la obra. La mecnica de suelos nos proporciona informacin
de las propiedades fsicas y qumicas, tipo de suelo si es heterogneo u homogneo, su humedad necesaria para cualquier obra de ingeniera.
Cuando se sobrepasan los lmites de la capacidad resistente del suelo, las deformaciones son considerables y se pueden producir esfuerzos
secundarios en los miembros estructurales, quiz no tomados en consideracin en el diseo.

LA SUPERVISIN TCNICA. Es una herramienta que se debe aplicar en la obra con el fin de hacer que todos los procesos de esta
se lleven a cabo lo mejor posible. Esto nos ayuda a tener un control sobre la obra y nos lleva a llevar medidas correctivas necesarias
en bsqueda de la optimizacin de los procesos. PRODUCTIVIDAD Y PRODUCCION EN OBRA: La Productividad. Podra definirse
como una mejora continua de lo que existe, basado en la conviccin de que uno puede hacer las cosas mejor hoy que ayer y mejor
maana que hoy. La Competitividad: Est relacionada con la calidad, los bajos costos, los tiempos, la eficiencia y los nuevos
mtodos de trabajo. Definicin de Ingeniera Civil: La Ingeniera civil es la disciplina de la ingeniera profesional que se ocupa del
diseo, construccin y mantenimiento de las infraestructuras emplazadas en el entorno, incluyendo carreteras, ferrocarriles, puentes,
canales, presas, puertos, aeropuertos, diques y otras construcciones relacionadas. PROBLEMAS DE LA INGENIERA CIVIL: Se
menciona los siguientes: Vivienda, Prevencin y atencin de desastres, Materiales de construccin, Infraestructura vial,
Mantenimiento de la Infraestructura Civil, tica. REAS DE CONOCIMIENTO REQUERIDAS: Geometra, clculos y manipulaciones
matemticas que sean aplicables en problemas de ingeniera. Calculo de esfuerzos y deformaciones en estructuras ante diferentes
acciones. Materiales que se utilizaran en la ejecucin de la obra (resistencia, peso, envejecimiento, etc.) Comportamiento del terreno
ante las solicitaciones de las estructuras que se apoyan en l (capacidad portante, estabilidad ante dichas solicitaciones, etc.).
Hidrologa para el clculo de avenidas o caudales para el diseo de presas o azudes, dimensionamiento de luces de puentes, etc.
Tcnicas de clculo de aforos para el dimensionamiento de las carreteras, etc. Procedimientos, tcnicas y maquinaria necesarios
para la aplicacin de los conocimientos anteriores.

INTRODUCCION UN VIAJE A TRAVES DE LA INGENIERIA CIVIL: De Primera La Ingeniera Civil, mediante el uso de diversos
modelos y tcnicas, intenta solucionar distintos problemas y satisfacer variadas necesidades de los seres humanos. Los profesionales en
esta ciencia, que reciben el nombre de ingenieros, combinan el mtodo cientfico con su creatividad para llevar a cabo sus proyectos.
Segunda La ingeniera civil es la rama de la ingeniera que aplica los conocimientos de fsica, qumica y geologa a la elaboracin de
infraestructuras, principalmente edificios, obras hidrulicas y de transporte, en general de gran tamao y para uso pblico. Pero no solo esto,
es la ingeniera de la civilizacin, trmino que abarca mucho ms que la infraestructura. Tercera La Ingeniera civil es la disciplina de la
ingeniera profesional que se ocupa del diseo, construccin y mantenimiento de las infraestructuras emplazadas en el entorno, incluyendo
carreteras, ferrocarriles, puentes, canales, presas, puertos, aeropuertos, diques y otras construcciones relacionadas. [][][]Tradicionalmente ha
sido dividida en varias sub-disciplinas incluyendo: ingeniera Ambiental, Ingeniera Geotcnica, Geofsica, Geodesia, Ingeniera de Control,
Ingeniera estructural, Mecnica de Suelos, Mecnica de Fluidos, Ingeniera del transporte, Ciencias de la tierra, Ingeniera forense,
Ingeniera del urbanismo, Ingeniera hidrulica, Ingeniera de los Materiales, Ingeniera de Costas ,[] Agrimensura, e Ingeniera de la
construccin. Ramas de la Ingeniera Civil: Existen varias especialidades y sub-disciplinas dentro de la carrera de ingeniero civil y la
mayor parte de los ingenieros civiles trabaja centrado en alguna especialidad. Todas tienen en comn la necesidad de conocimientos
matemticos y fsicos avanzados y la capacidad de resolver problemas de forma ptima. Ingeniera Estructural: Si bien los rascacielos son
edificios diseados por arquitectos, el estudio estructural suele venir de un ingeniero de estructuras que es un rea de la ingeniera civil. La
ingeniera estructural se encarga de estimar la resistencia mxima de elementos sometidos a cargas variables, cargas permanentes y
cargas eventuales (sismos, vientos, nieve, etc.), procurando un estado de servicio mximo al menor costo posible. Ingeniera Geotcnica:
La ingeniera geotcnica se encarga de estimar la resistencia entre partculas de la corteza terrestre de distinta naturaleza, granulometra,
humedad, cohesin, y de las propiedades de los suelos en general, con el fin de asegurar la interaccin del suelo con la estructura. Adems
realiza el diseo de la cimentacin o soporte para edificios, puentes, etc . Ingeniera Hidrulica: Se ocupa de la proyeccin y ejecucin de
obras relacionadas con el agua, sea para su uso, como en la obtencin de energa hidrulica, la irrigacin, potabilizacin, canalizacin u
otras, sea para la construccin de estructuras en mares, ros, lagos, o entornos similares, incluyendo, por ejemplo, diques, represas,
canales, puertos, muelles, rompeolas, entre otras construcciones. Ingeniera de Transporte: La ingeniera del transporte se encarga del
estudio de trficos, movilidad y transporte de las poblaciones con el objetivo de aumentar el confort, disminuir el tiempo de recorrido y
aumentar la seguridad en los trayectos de personas. Infraestructura Vial y Pavimentos: Es el rea de la Ingeniera Civil encargada del
diseo y mantenimiento de las vas y sus estructuras. Un ingeniero especializado en Infraestructura vial y pavimentos debe tener
conocimientos en las siguientes reas: Diseo geomtrico de vas, Diseo de pavimentos rgidos, Diseo de pavimentos flexibles, Diseo
racional de pavimentos: Gerencia e Ingeniera de Construccin: Es la rama de la ingeniera civil que se encarga de realizar las
estimaciones de cunto costar determinado proyecto, del tiempo que tardar en realizarse una obra, de tramitar los permisos
correspondientes al momento de iniciar un proyecto, de elaborar contratos entre propietario e ingeniero, de realizar inspecciones para
corroborar que todo se haga de acuerdo a los planos y especificaciones predeterminados, de realizar el calendario de actividades por el cual
se regir el contratista para realizar la obra, de realizar la gerencia del proyecto entre otros aspectos. La Gerencia de Construccin no es
difcil, pero tiene sus exigencias. En ella se requieren personas inteligentes que tengan: Habilidad de trabajar en equipo. Visin clara del
proceso. Sistemas que les faciliten el manejo de los detalles: La Ingeniera Civil motor del Desarrollo del Mundo: Ha sido uno de los ms
importantes motores para el desarrollo del mundo y es uno de los factores fundamentales de la actual nocin de bienestar de la sociedad
moderna. Nocin de Bienestar de la Sociedad Moderna. La ingeniera civil se caracteriza por estar muy relacionada con lo que la gente
hace en sus actividades diarias, provee soluciones con el propsito de beneficiar a la sociedad a travs de la reduccin y control de la
polucin del aire, suelo y agua; del anlisis, diseo y construccin de la infraestructura necesaria para satisfacer necesidades sociales de la
ms variada ndole. Tambin les compete la reparacin y el remplazo de las obras de infraestructura deterioradas u obsoletas; la
planificacin de los sistemas de transporte de grandes urbes; la reduccin y el control de los efectos devastadores provocados por
inundaciones, tormentas y terremotos. Escenario para el desarrollo de la Ingeniera Civil: Cadena. La sociedad moderna produce bienes
en una manera determinada, regin y los consume en otra que bien puede estar cerca o ms o menos distante. Tal situacin conforma el
escenario natural de la ingeniera civil moderna. El suministro de agua, energa, comunicaciones, sistemas de almacenamiento y
conservacin y muchas otras actividades en el extremo inicial de la cadena produccin consumo. Produccin. Para producir bienes se
requiere una infraestructura variada que impone necesariamente el abastecimiento de agua, energa y sistemas para almacenar y conservar
los productos. Produccin, se impone la necesidad de identificar las fuentes de agua para la produccin de energa. Consumo. Para poder
consumirlos, de nuevo es necesario almacenarlos y conservarlos en depsitos mayoristas, transportarlos y protegerlos luego en depsitos
de menor tamao, hasta que por ultimo lleguen a un comercializador que los pone a disposicin del ciudadano comn corriente que los
consume. Una vez identificados las fuentes se requiere ubicar la mejor posicin de la planta de generacin, la cual debe disearse,
construirse y ponerse en operacin para su consumo. Sin energa no hay produccin y sin esta no hay consumo. Pasado, Presente y
Futuro de la Ingeniera Civil: Pasado. La ingeniera civil, en el transcurso de los aos contiene un papel protagnico en el desarrollo de la
civilizacin a nivel mundial, transformando los recursos naturales en beneficio de la sociedad. Estos siempre estaban a la orden de su rey y
en bien de l. Sus edificaciones eran increbles (teniendo en cuenta su poca), tanto que hoy en da no se ha podido explicar cmo lograron
tal perfeccin. Generalizando un poco la ingeniera civil se vino a popularizar muchos aos despus, cuando se convierte en un bien comn.
Presente: Luego de irse perfeccionando cada vez ms y de reconocer que la ingeniera civil es desarrollo y futuro esta solo gira por el bien
de la comunidad. Entorno a las construcciones de edificios, carreteras, ferrocarriles, caeras, escuelas, plantas hidroelctricas, puentes,
aeropuertos, vivienda, puentes, puertos, operaciones de sistemas de transporte. Hoy da vivimos en un mundo bastante poblado, que se
mueve a pasos gigantescos y solos que quiere lo mejor; se avanza rpido y hoy se ve como al transcurrir del tiempo no avanza en vano y
vemos grandes construcciones de talla mundial en cualquier lugar del mundo. Futuro: La ingeniera civil se presentara algo novedoso en su
diseo, en un material de construccin (aleaciones ms livianas y resistentes), y en tanto a espacios muy bien diseados y decorados ( se
debe aprovechar al mximo los espacio, ya que cada vez somos ms).

Definicin del suelo: El suelo es el material de construccin ms abundante y en muchas zonas constituye el nico material disponible,
incluso puede ser considerado uno de los ms econmicos. Habitualmente se emplea en la construccin de caminos, terraplenes y presas,
entre otras obras civiles, las cuales deben tener un estricto control de calidad.Los problemas que el suelo presenta pueden ser variados: LOS
ASENTAMIENTOS ADMISIBLES EN LOS SUELOS: Los asentamientos de una cimentacin superficial son el resultado de la deformacin del
suelo en el que se apoya, causados por los esfuerzos inducidos en l por la propia cimentacin. LICUEFACCION DE SUELOS: La licuacin se
define como la transformacin de un material granular de un estado slido a un estado licuado como consecuencia del incremento de la
presin de agua de poros. Es ms probable que la licuefaccin ocurra en suelos granulados sueltos saturados o moderadamente saturados
con un drenaje pobre, tales como arenas sedimentadas o arenas y gravas que contienen vetas de sedimentos impermeables. Disminucin de
la resistencia al corte. La propiedad de los suelos de soportar cargas y conservar su estabilidad, depende de la resistencia al corte de los
suelos. Cualquier masa de suelo se rompe cuando esta resistencia es superada. Tipos de ensayo de corte: La resistencia al corte de un
suelo es habitualmente determinada en laboratorio por uno de los siguientes ensayos: Ensayo de corte directo, Ensayo de compresin triaxial.
Ensayo de compresin simple. PERMEABILIDAD DE LOS SUELOS: Definimos permeabilidad como la capacidad de un cuerpo (en trminos
particulares, un suelo) para permitir en su seno el paso de un fluido (en trminos particulares, el agua) sin que dicho trnsito altere la estructura
interna del cuerpo. Dentro de las actividades que se deben considerar en una obra en la cual se emplee el suelo como material de
construccin, estn: La seleccin adecuada del tipo de suelo. Su mtodo de colocacin, Adems del control de su correcta ejecucin en
terreno. Otra actividad importante que se debe tener presente, es la verificacin de las propiedades del material colocados en terreno con
respecto a las supuestas en el proyecto durante su construccin. Definicin de Calicata: Las calicatas o catas son una de las tcnicas de
prospeccin empleadas para facilitar el reconocimiento geotcnico de un terreno. Son excavaciones de profundidad pequea a media,
realizadas normalmente con pala retroexcavadora. Las calicatas permiten la inspeccin directa del suelo que se desea estudiar y, por lo tanto,
es el mtodo de exploracin que normalmente entrega la informacin ms confiable y completa las calicatas permiten: Una inspeccin visual
del terreno "in situ". Toma de muestras. Realizacin de algn ensayo de campo. En determinados tipos de terreno, cuando haya personal en su
interior realizando la maniobra de toma de muestras, la calicata deber ser entibada. Aplicaciones: Casos, situaciones, o tipos de terrenos,
en los que se pueden realizar calicatas: En terrenos cohesivos principalmente. Tambin puede realizarse en terrenos granulares, pero si se
requiere un conocimiento de los parmetros resistentes, la prctica imposibilidad de toma de muestras para ensayo en laboratorio, exige la
utilizacin de otras tcnicas de reconocimiento, como la penetracin estndar (SPT), slo viables en sondeos. En terrenos heterogneos, con
muchos gruesos, en los que un sondeo, adems de ser costoso, dara una informacin parcial. En terrenos en los que el nivel fretico se
encuentre por debajo del plano de investigacin, o en los que sus condiciones de impermeabilidad sean suficientes para que el afloramiento de
agua sea pequeo, y permita la investigacin en el interior de la calicata, salvo aquellas situaciones en las que se quiera conocer
principalmente la cota de nivel fretico. Nivel Fretico: El nivel fretico es la distancia a la que se encuentra el agua desde la superficie del
terreno. En el caso de un acufero confinado, el nivel del agua que se observa en el pozo corresponde al nivel piezomtrico.