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Nitrgeno I

Manual del Estudiante

HALLIBURTON

NITRGENO I
INTRODUCCION
Seccin 1 - EL NITRGENO

El nitrgeno, est alrededor nuestro.


Que tan fro es el nitrgeno lquido?
El nitrgeno lquido es ms fcil de transportar
El nitrgeno gaseoso ocupa mucho ms volumen
Como se obtiene el nitrgeno lquido del aire?
Por que usamos el nitrgeno?
Seccin 2 - SEGURIDAD EN LAS OPERACIONES CON NITRGENO

La importancia de la seguridad al trabajar con nitrgeno


Por que hay que respetar el nitrgeno?
Peligros asociados con el nitrgeno
Quemaduras por fro
Deficiencia de oxgeno
Aire lquido inflamable
Fragilizacn y falla de lneas
Expansin no controlada
Prcticas seguras para trabajar con nitrgeno
Reuniones de seguridad
Inspeccionar es protegerse
Materiales criognicos y no criognicos
Vlvulas de alivio
Nunca toque equipo congelado
Elementos de proteccin personal
Seccin 3 BOMBEO Y CONVERSIN DEL NITRGENO

Cmo es el proceso de conversin de nitrgeno?


El nitrgeno en los tanques de almacenamiento
Bombas de nitrgeno y sistema de bombeo
Importancia de la presin de succin
Presin de saturacin
Vaporizadores
Vaporizadores direct-fired
Vaporizador flameless (non fired)
Vaporizadores indirectos
Lneas de transferencia de nitrgeno
Lneas de succin
Lneas de priming
Sistema de descarga
Sistema de ajuste de temperatura (tempering)

Variaciones en el sistema de succin


Suministro directo de nitrgeno
Suministro de nitrgeno con bomba booster
Sistema combinado con bomba booster y suministro directo
Seccin 4 - EQUIPOS DE ALMACENAMIENTO DE NITRGENO LQUIDO

Tanques de almacenamiento de nitrgeno


Tanque interno
Tanque externo
Elementos de seguridad de los tanques de nitrgeno
Vlvula de viaje (road relief)
Vlvulas de alivio (vlvula relief) del tanque interno
Discos de ruptura
Medidores e indicador de llenado trycock
Sistema de transferencia de lquido
Sistema de presurizacin del tanque
Transferencia de nitrgeno lquido de tanque a tanque
Procedimiento de transferencia para tanques fros
Procedimiento de transferencia para tanques calientes

Seccin 5 - UNIDADES DE NITRGENO

Unidades de conversin de nitrgeno


Unidades de bombeo tipo trailer (tpu)
Unidades de bombeo mvil (mpu)
Skid pumping units (spu)
Trailers de transporte de nitrgeno
Tanques estacionarios

Seccin 6 -APLICACIONES DE NITRGENO Y CALCULOS BASICOS


APLICADOS

Aplicaciones del nitrgeno


Conceptos bsicos
Purga y presurizacin de equipos
Servicio de deteccin de fugas
Desplazamiento de marranos en tuberas
Desplazamiento de fluidos de un Coiled Tubing
Fractura con gas
Desplazamiento de tuberas y de anular
Anular de aislamiento con nitrgeno
Caoneo (punzamiento) underbalance con nitrgeno
PERF-Stim (Caoneo en sobre-balance)
PerfCon P
Hydra-Jetting con nitrgeno
Nitrgeno en fluidos de workover
Levantamiento con nitrgeno (jetting)

Estimulacin con nitrgeno


Acido espumado
Fractura mejorada con nitrgeno
Cementacin espumada
Elementos del Rig up
Vlvulas del Sistema de Descarga
Vlvulas Cheque
Ts de despresurizacin
Vlvulas Lo-Torc
Mangueras
Sistemas seguridad de restriccin de lneas
ANEXOS

Seccin VI. Manual Nitrogen Data for Oil Well Services


Seccin IV. Manual Nitrogen Data for Oil Well Services

INTRODUCCION

NITRGENO I
BIENVENIDO AL CURSO DE ENTRENAMIENTO NITRGENO 1

En este curso, se cubren los siguientes aspectos bsicos:


EL NITRGENO: Propiedades del Nitrgeno y de su obtencin.
SEGURIDAD CON EL NITRGENO: Cuando se maneja o se trabaja
con Nitrgeno, nada es ms importante que la seguridad.
CONVERSION DEL NITRGENO: Cmo se hace la conversin del
nitrgeno de estado lquido a estado gaseoso.
SISTEMAS DE ALMACENAMIENTO: Cmo se almacena el nitrgeno.
Construccin de los tanques para nitrgeno, precauciones de sobrepresurizacin y procedimientos de transferencia.
EQUIPOS DE NITRGENO: Ejemplos de equipos de Halliburton
usados en los procesos de conversin y bombeo de nitrgeno.
APLICACIONES DEL NITRGENO: Diferentes tipos de trabajos en los
que se usa el nitrgeno y principios bsicos de rig-up.
CALCULOS BASICOS CON NITRGENO: Clculos en aplicaciones de
solo nitrgeno.

El nitrgeno es una valiosa herramienta usada en la industria


petrolera. El realizar este curso le ayudar a entender sus usos y sus
peligros.

Seccin 1

EL NITRGENO
EL NITRGENO, EST ALREDEDOR NUESTRO.
Lo mejor del nitrgeno, es que este se encuentra de manera muy
abundante y en forma natural en el aire de manera que no es
necesario buscarlo para encontrarlo. El nitrgeno es el setenta y ocho
por ciento del aire que respiramos. El oxgeno es el veintiuno por
ciento y el uno por ciento restante corresponde a trazas de otros
gases.

Composicin del Aire

Algunas propiedades importantes del nitrgeno que debemos conocer


son:
Es Inoloro
Es Incoloro
No es txico
No es combustible
Tiene baja conductividad trmica
Es qumicamente inerte, lo cual significa que no reacciona
con otros productos qumicos
A condiciones atmosfricas, es gaseoso.
Para que est en estado lquido debe estar extremadamente
fro.

QUE TAN FRO ES EL NITRGENO LQUIDO?


La respuesta es: muy fro. Tan fro que quema.
Para ser exactos, su temperatura es de -320.4 grados Fahrenheit
bajo cero (-320.4 oF = -195.8 oC). Y como los otros lquidos, cuando se
le calienta, se evapora y pasa a estado gaseoso. Por ejemplo, el agua
se evapora cuando se calienta por encima de 212 oF (100 oC).

Temperaturas criognicas: Las temperaturas por debajo de -238 oF


(-150 oC) son llamadas temperaturas criognicas. Por esto, el nitrgeno
lquido, que est a -320 oF, es considerado un lquido criognico. Para
mantener el nitrgeno en estado lquido, hay que asegurarse de que se
mantenga a esta temperatura.
Y, para que mantenemos el nitrgeno en estado lquido? para facilitar
su transporte.
EL NITRGENO LQUIDO ES MS FCIL DE TRANSPORTAR

El nitrgeno es almacenado y transportado como lquido debido a que


es costo-efectivo transportarlo de esta manera.
El nitrgeno es llevado lquido a las locaciones de trabajo porque en
este estado ocupa mucho menos espacio que si se transportara como
gas. Cuando el nitrgeno se va a usar en una operacin, se vaporiza
para convertirlo en gas. Esto es a lo que llamamos conversin de
nitrgeno.
EL NITRGENO GASEOSO OCUPA MUCHO MS VOLUMEN
El nitrgeno lquido ocupa mucho menos espacio que la misma
cantidad de nitrgeno en estado gaseoso.
Como ejemplo, imagine un recipiente que contiene un pie cbico de
nitrgeno lquido almacenado a -320 oF. Si este nitrgeno es calentado
por encima de esta temperatura, este pasar a estado gaseoso y
ocupar como gas 697 veces su volumen lquido, o sea 697 pies
cbicos (esto es cierto a 1 atmsfera de presin).

Esto tambin significa que por cada pie cbico de nitrgeno lquido que
se lleva a una locacin, podremos bombear 697 pies cbicos de
nitrgeno gaseoso. Esta expansin que se tiene en la conversin del
nitrgeno ahorra tiempo y dinero. que preferira usted?: Movilizar un
trailer o movilizar 697 trailers?.
Esta conversin tambin puede ser vista de la siguiente manera: 1
galn de nitrgeno lquido son 0.13368 pies cbicos de nitrgeno
lquido. Cuando ocurre la conversin, este volumen se expandir 697
veces:
0.13368 pies cbicos x 697
nitrgeno

93.17 pies cbicos de


gaseoso

Osea:
1 gal N2 lquido

93.17 pies3 N2 gaseoso


a condiciones estandar (SC)

COMO SE OBTIENE EL NITRGENO LQUIDO DEL AIRE?


En las operaciones que realizamos, necesitamos llevar a las locaciones
el nitrgeno lquido y lo ms puro posible. Para obtener nitrgeno en
estas condiciones, las compaas de gases lo extraen del aire, o sea, lo
separan del oxgeno y de los otros gases que estn presentes en el aire
que respiramos. Esto se realiza en las plantas de separacin de aire en
las que el aire es captado, limpiado, comprimido y enfriado hasta que
cada una de sus fracciones pasa a estado lquido. As, cada uno de sus
componentes es separado y almacenado en forma separada en
diferentes tanques con aislamiento trmico. Este proceso de
separacin de las fracciones del aire puede ser realizado en dos
formas: por un proceso criognico o por un proceso de separacin con
membranas que es no-criognico.
Proceso de Separacin Criognica

El
proceso
criognico
de
separacin
del
aire
usa
temperaturas extremadamente
bajas para separar los gases
que componen el aire.

Torre de Condensacin

Primero, el aire es captado y


filtrado
para
remover
impurezas.
Despus,
es
condensado y refrigerado en
una serie de intercambiadores
de calor. A medida que el aire se
va enfriando, el oxgeno, el
nitrgeno y los otros gases
presentes llegan a su punto de
condensacin (el N2 en ltimo
lugar) pasando a estado lquido.

Cada uno de los componentes va siendo separado y almacenado en


estado lquido en tanques con aislamiento de doble pared (llamados
Tanques Dewar). La columna de destilacin es el corazn del proceso
criognico de separacin.
Nota: Condensacin es el proceso fsico que consiste en el paso de una
sustancia en forma gaseosa a forma lquida. Es el proceso inverso a la
ebullicin.
Proceso No Criognico de Separacin del Aire

membranas que actan como


filtros que separan los gases.
Las unidades de membrana
como las de la fotografa
pueden separar el nitrgeno sin
necesidad de las temperaturas
criognicas.
El aire es captado, comprimido,
filtrado, enfriado y despus es
forzado a pasar por finas

El oxgeno y las trazas de otros


gases son retornados a la
atmsfera mientras que el
nitrgeno
es
almacenado.
Halliburton no tiene equipos de
campo
que
obtengan
el
nitrgeno por este mtodo de
separacin.

POR QUE USAMOS EL NITRGENO?


Las propiedades del nitrgeno lo
hacen ideal para diferentes
aplicaciones
en
el
campo
petrolero de estimulacin y
cementacin.
El nitrgeno no reacciona con
otros productos por lo que no
daa las formaciones. Puede ser
usado en pruebas de presin
para la deteccin de fugas y
puede formar sistemas de
fluidos
viscosos
para
el
transporte de propante.
Adems, el nitrgeno es:
Fcil de transportar: El nitrgeno lquido que puede ser llevado a las
locaciones en los transportes criognicos equivalen a grandes
volmenes de nitrgeno gaseoso. Adems, el nitrgeno lquido es
liviano (6.745 lb/gal). 2000 gal de nitrgeno pesan 13490 lb y pueden
convertirse en casi 200,000 pies cbicos de nitrgeno gaseoso,
Abundante a bajo costo: El nitrgeno es el producto ms abundante
a nuestro alrededor y su separacin es de bajo costo. Adems, su
disposicin es completamente inofensiva y no tiene problemas como
ocurre con otros gases como el CO2.
Se usa por sus propiedades de expansin: Como ya vimos, el
nitrgeno se expande al vaporizarse en una relacin de volumen de 1 a
697. Esto hace del nitrgeno un sustituto ideal del agua en el
fracturamiento de formaciones de baja presin.
Inerte: No reacciona qumicamente con otras sustancias por lo que no
es corrosivo, no combuste y no causa productos indeseados.
Todo lo anterior significa que trabajar con el nitrgeno es seguro? No
necesariamente, eso depende de usted.

Seccin 2

SEGURIDAD EN LAS
OPERACIONES CON NITRGENO
LA IMPORTANCIA DE LA SEGURIDAD AL TRABAJAR CON NITRGENO
Cuando se maneja nitrgeno, se trabaja con extremos: extremas
temperaturas y extremas presiones. Cuando se trabaja con una
sustancia tan fra como el nitrgeno lquido (-320.4 oF) no se quiere
cometer errores. En esta seccin veremos las prcticas seguras y las
consecuencias y peligros de no seguir estas prcticas.
POR QUE HAY QUE RESPETAR EL NITRGENO?

Para trabajar con, o cerca del


nitrgeno, se debe trabajar
teniendo muy en cuenta las
medidas de seguridad. De lo
contrario, el nitrgeno puede ser
peligroso
y
causar
graves
consecuencias si se le trata sin
los cuidados necesarios.
Letrero aprobado para transporte de
Nitrgeno Lquido (DOT USA)

Algunos de los potenciales peligros de los que necesitamos estar alerta


cuando trabajamos con nitrgeno lquido son:

Quemaduras por fro


Deficiencia de oxgeno
Aire lquido inflamable

Fragilizacin de las lneas de hierro


Expansin no controlada.

PELIGROS ASOCIADOS CON EL NITRGENO: QUEMADURAS POR FRO


La temperatura extremadamente baja del nitrgeno hace que todo lo
que entre en contacto con l se enfre. Tocar el nitrgeno lquido o el
equipo no aislado que contenga nitrgeno lquido es extremadamente
peligroso para su piel. La QUEMADURA POR FRO, daa los tejidos del
cuerpo de la misma manera que una quemadura.
Los ojos son un caso an ms
delicado: una sola gota de
nitrgeno lquido puede causar
en los ojos daos irreversibles,
incluso la ceguera. Por esto, la
nica alternativa que hay para
trabajar cerca del nitrgeno
lquido es usar los equipos de
proteccin
personal
(EPPs)
completos y adecuados.

Los ojos pueden lesionarse


permanentemente con una sola gota
de nitrgeno lquido

Si usted sigue las medidas de precaucin adecuadas, usted nunca


sufrir una quemadura por fro. Sin embargo, es necesario conocer que
hacer y que no hacer si llega a ocurrirle o si necesitar ayudar a alguien
con quemadura por fro.

Lleva a la victima a un lugar


templado o a un sitio cerrado.
Nunca frote el sitio afectado ni
lo exponga a temperaturas muy
calientes como bolsas de agua
caliente o lmparas de calor.
Estas temperaturas extremas
ocasionaran
quemaduras
adicionales.

Ponga inmediatamente el rea afectada en agua templada (95100 oF o 35-37 oC) y deje que la circulacin sangunea se
reestablezca por s misma.
Si no cuenta con agua templada, cubra el rea afectada con una
tela. Si la zona afectada incluye manos o dedos, colquelos
debajo de sus propios brazos para que se calienten.
Dle a la vctima una bebida tibia no alcohlica.
Anime a la vctima a hacer movimientos de las extremidades
afectadas.
Lleva inmediatamente a la vctima a un mdico.

PELIGROS ASOCIADOS CON EL NITRGENO: DEFICIENCIA DE OXGENO


La combinacin de gases que estn presentes en el aire es la mezcla
adecuada para que respiremos y trabajemos normalmente. Una
concentracin diferente de gases nos causa alteraciones fsicas y
mentales.
El nitrgeno es inholoro e incoloro lo que lo hace muy difcil de
detectar. Cuando aumenta el nivel de nitrgeno en el aire que
respiramos, se reduce el nivel del oxgeno que necesitamos sin
alertarnos. La deficiencia de oxgeno es una condicin peligrosa en la
que se puede presentar descoordinacin, nauseas, convulsiones, coma
e incluso la muerte.
Sntomas de la Deficiencia de Oxgeno
Concentracin
de O2 en el aire
21 %
14 %
12 %
10 %

8%

Sntomas
Normal
Respiracin profunda
Pulso rpido
Pobre coordinacin
Prdida de equilibrio
Descoordinacin
Labios azules
Nauseas
Piel plida
Prdida de conciencia
4 min.: Se puede recuperar con
tratamiento
6 min.: 50% posibilidades de
muerte
8 min.: Muerte

Coma en 40 segundos
4%
Convulsiones
Muerte
En reas bien ventiladas el nitrgeno se dispersa en el aire muy
fcilmente. Sin embargo, en reas pobremente ventiladas el nitrgeno
se puede concentrar y desplazar al oxgeno formando una atmsfera
inadecuada para respirar.
En sitios ms bajos del sitio donde estamos trabajando con nitrgeno
lquido, este se puede decantar y acumularse en reas cerradas. Esta
situacin es de especial cuidado en trabajos en plataformas offshore y
al hacer la movilizacin de equipos de nitrgeno en barcos.
Por el peligro del desplazamiento del oxgeno por el nitrgeno, es muy
importante asegurarse que se trabaje en reas bien ventiladas cuando
se opere con nitrgeno lquido.
PELIGROS ASOCIADOS CON EL NITRGENO: AIRE LQUIDO INFLAMABLE
Si tener una concentracin de oxgeno baja es peligroso, el tenerla alta
tambin lo es.
Las lneas no aisladas que transportan nitrgeno se enfran muy
rpido. El aire que entra en contacto con estas lneas baja su
temperatura a casi la temperatura del nitrgeno por lo que se presenta
su condensacin. Como el punto de condensacin del oxgeno es
mayor que el del nitrgeno, el aire condensado puede contener altos
niveles de oxgeno y ser altamente inflamable. Este condensado se
presenta en el exterior de las lneas y puede formar escarchas o
acumulaciones de lquido. El contacto de este aire condensado con
grasas o aceites, puede ocasionar una explosin. Esta puede ocurrir
bajo sus botas, si sus suelas estn impregnadas de grasa.

El aire lquido puede llegar a


tener
concentraciones
de
oxgeno tan altas como 52%.
Hay que reconocer este peligro
y evitar la presencia de fuentes
ignicin
en
cercanas
al
nitrgeno lquido.

PELIGROS ASOCIADOS CON EL NITRGENO: FRAGILIZACN Y FALLA DE


LNEAS
Los equipos, lneas y componentes de las unidades de nitrgeno estn
especialmente diseados para almacenar, transportar y bombear
nitrgeno lquido y son de materiales que pueden soportar las
temperaturas criognicas.
Por otra parte, las lneas de descarga DME que comunican a los
equipos de nitrgeno con el pozo son de hierro tratado (sweet iron).
Este material no est diseado para trabajar por debajo de -40 oF (-40
o
C). Por debajo de esta temperatura, este material se fragiliza. Por
esto, por estas lneas no debe fluir nunca nitrgeno lquido. Si en algn
caso las lneas o las conexiones del DME se congelan por contacto con
nitrgeno fro, NUNCA las golpee.
Si usted sospecha que una lnea
de DME tiene o ha estado
expuesto al nitrgeno lquido,
deje que esta se lnea se
aclimate antes de moverla y
desarmarla.
Adicionalmente, asegrese de
que esta tubera se re-certifique
y se pruebe antes de volverla a
usar.

PELIGROS ASOCIADOS
CONTROLADA

CON

EL

NITRGENO:

EXPANSIN

NO

Nosotros usamos el nitrgeno por sus propiedades de expansin (de 1


a 697 veces su volumen al pasar de estado lquido a estado gaseoso).
Para pasar de lquido a gas, solo se tiene que adicionar calor al
nitrgeno lquido. Pero, que pasa si esto ocurre dentro de un recipiente
cerrado?
Imagine que pasara si el nitrgeno quedara atrapado en una lnea de
transferencia entre dos vlvulas, sin va de escape. A medida que el
nitrgeno recibe calor de los alrededores, este intentar expandirse en
volumen. Al no poder hacerlo, se incrementara la presin interna y
podra llegar hasta 42,000 psi. No tenemos lneas que soporten esta
presin y lo que ocurrira sera una explosin al fallar la tubera. Por
esto nuestros sistemas estn diseados con vlvulas de alivio y/o
discos de ruptura que en caso de un incremento de presin, la liberen
hacia el exterior.

Los gases comprimidos tienen una tremenda energa y ese es otro


peligro que debemos considerar. Como ejemplo, una seccin de 12 ft
de tubera de 3 in. llena de nitrgeno lquido a 10,000 psi contiene una
energa similar a 90 libras de nitroglicerina.
Asegrese de revisar la unidad y de asegurarse de que sus elementos
de seguridad estn en buenas condiciones!!.
PRCTICAS SEGURAS PARA TRABAJAR CON NITRGENO

Para trabajar en forma segura es necesario tomarse un tiempo, pensar


acerca de la operacin que se va a realizar, mantener la mente clara y
hacer las cosas de manera correcta.
A continuacin listamos algunas de las prcticas seguras que siempre
deben seguirse al trabajar con nitrgeno:
Hacer
una
inspeccin
visual
completa de las lneas, tuberas y
mangueras.
Realizar cualquier reemplazo de
accesorios que sea necesario
antes de iniciar el bombeo.
Mantener el nitrgeno lquido
alejado de los materiales no
criognicos.
Asegurarse de que todos los
elementos de seguridad estn
instalados
y
en
buenas
condiciones.
Nunca toque un equipo que est
Reunin de Seguridad
congelado.
Asistir a las reuniones de
Siempre
use
el
equipo
de
seguridad.
proteccin personal adecuado.
PRCTICAS SEGURAS: REUNIONES DE SEGURIDAD
El asistir a las reuniones de seguridad no es opcional.
Independientemente de cuando se realicen, estas son el elemento
central para lograr un trabajo seguro.
La participacin de todos los involucrados en el trabajo es muy
importante. En los accidentes ocurridos en los trabajos con nitrgeno,
los afectados han sido con frecuencia personas que no estn
involucradas directamente con el manejo del nitrgeno.

PRCTICAS SEGURAS: INSPECCIONAR ES PROTEGERSE


Antes de comenzar cada trabajo, inspeccione el rea de trabajo y el
equipo y ponga atencin a las fuga y a los desgastes excesivos.

Siga todos los procedimientos de


inspeccin de su equipo. Si no
est familiarizado con ellos,
pregntele a su supervisor.
Cuando encuentre un problema,
reprtelo
inmediatamente
y
hgale seguimiento hasta su
reparacin.
Tomarse
el
tiempo
para
asegurarse de que su equipo
est en buenas condiciones es el
mejor seguro que usted puede
tener.

PRCTICAS SEGURAS: MATERIALES CRIOGNICOS Y NO CRIOGNICOS


Los materiales criognicos pueden manejar las temperaturas extremas
del nitrgeno lquido y deben usarse en todas las superficies que van a
estar en contacto con temperaturas criognicas. El equipo que est en
contacto con estas temperaturas debe ser chequeado minuciosamente
antes y despus de cada trabajo. Los materiales criognicos incluyen:

Cobre
Acero inoxidable (Serie 300)
Bronce
Aluminio (Para baja presin/
extremo abierto)

Diferentes partes del equipo de nitrgeno estn hechas de materiales


que no son criognicos. Es necesario ser conciente de ello y evitar su
contacto con nitrgeno lquido para evitar su dao.

ni la mayor parte de los cauchos ni


los plsticos. Esto incluye: la tubera
del DME, las mangueras hidrulicas,
el chasis del equipo, las llantas y el
tanque
externo
del
tanque
criognico.

Efectos del contacto de materiales


no criognicos con el N2 lquido

No
son
materiales
criognicos el acero al carbn

Estas partes no deben hacer contacto


con el nitrgeno lquido y deben ser
inspeccionadas con frecuencia para
identificar si presentan daos. Si las
superficies de estas partes entran en
contacto
con
nitrgeno
lquido
pueden fisurarse.

PRCTICAS SEGURAS: VLVULAS DE ALIVIO


Las unidades de bombeo tienen vlvulas de alivio como elemento de
seguridad. Estas previenen que se presenten sobre-presiones. En caso
de que se deje nitrgeno lquido atrapado, al subir la presin las
vlvulas de seguridad se abrirn y relajarn la presin antes de que los
equipos fallen.
Las vlvulas de seguridad estn
instaladas en cualquier lugar donde
el nitrgeno lquido pueda quedar
atrapado
entre
vlvulas
de
aislamiento.
Algunos
sistemas
cuentan con un segundo y con un
tercer sistema de seguridad. Adems,
puede haber un disco de seguridad
instalado en las mangueras.

Vlvula de Seguridad y Disco de


Ruptura

Diseadas con la seguridad en


mente, las vlvulas de alivio siempre
deben tener su descarga por debajo
de la carrocera para reducir la
posibilidad de que el nitrgeno
lquido entre en contacto con
materiales no criognicos en caso de
que la vlvula se opere.

Cuando una vlvula de seguridad de alta presin se abra, es necesario


reemplazarla ya que no hay garanta de que la vlvula vuelva a su
presin de apertura original. Conozca donde estn localizadas, revise
que tengan sus sellos y etiquetas de fbrica y que estn en buenas
condiciones antes de salir a un sitio de trabajo.

PRCTICAS SEGURAS: NUNCA TOQUE EQUIPO CONGELADO


Est atento en su trabajo y aprenda
a reconocer situaciones que pueden
ocasionar daos.

Lnea de transferencia con N2


lquido

Usted ser capaz de notar la


presencia
de
nitrgeno
lquido
dentro de un componente por la
escarcha que se forma en su
superficie (Esta escarcha se forma
por el congelamiento del agua que
est presente en el aire). Estos
componentes pueden ser las lneas
de conduccin, las bombas, y otras
partes de la unidad.

Hemos revisado que puede pasar si su piel se expone al nitrgeno


lquido debido a la temperatura extremadamente baja. Lo mismo
puede ocurrir si tiene contacto con las superficies escarchadas de un
componente donde hay nitrgeno lquido.
Siempre use guantes con aislamiento y dems elementos de
proteccin personal cuando trabaje cerca del nitrgeno lquido.
PRCTICAS SEGURAS: ELEMENTOS DE PROTECCIN PERSONAL
El sitio de trabajo puede ser un sitio peligroso, especialmente si se
tiene nitrgeno lquido. Cuando algo va mal, pueden ocurrir cosas de
manera muy rpida. El usar los elementos de proteccin personal
adecuados puede reducir grandemente el riesgo de ser lesionado en
esos casos.
Si, la temperatura puede ser alta y usar todos los EPPs no es lo ms
confortable. Estos pueden ser a veces pesados, pero son lo nico que

se interpone entre usted y una lesin potencial. Tal vez usted piense
que los protectores auditivos son incmodos, pero la operacin del
equipo de bombeo es ruidosa y el exponerse a ese ruido le ir quitando
su capacidad auditiva poco a poco.
Puede que alguna vez usted est corto de tiempo y est tentado a
trabajar sin la proteccin adecuada. Nuestra recomendacin es: NO LO
HAGA. Ese tipo de atajos puede resultar en que usted termine
lesionado o algo peor.
Piense en el Equipo de Proteccin personal (EPPs) como si usted fuera
una herramienta. Una herramienta necesita un buen agarre, que est
en buenas condiciones y que opere apropiadamente. Unos guantes no
son tiles si tienen agujeros y unas botas no sern adecuadas si su
suela est desgastada y necesitan reemplazarse.
Ahora, cul es el equipo de proteccin personal recomendado para
trabajar con nitrgeno lquido?

Overoles de manga larga


(con sus botas por fuera de las
botas)
Proteccin auditiva
Guantes (con aislamiento, largos
y de fcil remocin)
Botas con punta de acero
Gafas de seguridad
Casco de seguridad
Googles o Mscara facial

Seccin 3

BOMBEO Y CONVERSIN DEL


NITRGENO
Halliburton usa nitrgeno gaseoso en muchas aplicaciones en
diferentes lneas de servicio. Algunas de estas aplicaciones requieren
cantidades extremadamente grandes de nitrgeno por lo que la
manera ms lgica de transportarlo es en forma lquida y en locacin
se convierte a nitrgeno gaseoso. Llamamos conversin del
nitrgeno a este proceso de evaporacin del nitrgeno lquido.
Veremos cmo es este proceso siguiendo al nitrgeno en su paso de
lquido a gas en una tpica unidad de nitrgeno de Halliburton.
CMO ES EL PROCESO DE CONVERSIN DE NITRGENO?
Como ya lo hemos visto, cuando el nitrgeno lquido recibe calor de
sus alrededores, este se evapora. Cuando bombeamos nitrgeno,
bombeamos nitrgeno lquido controlando su caudal y el del calor que
le suministramos para obtener la cantidad de nitrgeno gaseoso a las
condiciones que requerimos.
Ahora vamos a ver lo que ocurre con el nitrgeno en cada parte de
este proceso.

EL NITRGENO EN LOS TANQUES DE ALMACENAMIENTO


El proceso de conversin del nitrgeno comienza en el tanque.
El nitrgeno lquido que se almacena en un tanque criognico no se
mantiene 100% aislado: El calor que logra entrar al tanque interno
causa que parte del nitrgeno lquido se caliente y se evapore
haciendo que aumente la presin del tanque. A medida que el
nitrgeno lquido se evapora, las burbujas de gas entran dentro del
lquido incrementando su presin. Esa condicin en que el lquido
coexiste con el gas se llama Saturacin y debera mantenerse en 0 psi
lo que equivale a tener un contenido de 100% lquido. Mas tarde
explicaremos cual es la importancia de esto.
Para tener un contenido de nitrgeno lo ms fro posible y con bajo
contenido de gas, antes de cada operacin el tanque debe ser
despresurizado abriendo la vlvula de blow down. Al hacer el
blowdown se libera el nitrgeno caliente a la atmsfera y nos
quedamos con el nitrgeno lquido y fro para la operacin.

Blowdown del Tanque de N2

Al despresurizarse el tanque se extraen las burbujas que hay en el


lquido reduciendo la presin del lquido. Este proceso es llamado
Acondicionamiento del lquido. Realizar el blowdown libera la presin
que se genera dentro del tanque debido a la entrada de calor.

Todo tanque de nitrgeno debe despresurizarse antes de


presurizarlo para trabajar con el nitrgeno lquido.
Presurizacin del Tanque de Nitrgeno:
Una vez que se ha despresurizado el tanque y la presin ha bajado a 0
psi, puede comenzar a presurizarse.
Para presurizar un tanque, el nitrgeno lquido es enviado a un
serpentn en el que el nitrgeno se vaporiza. El nitrgeno gaseoso
regresa expandido al tanque por su parte superior y la presin interna
del tanque se incrementa.

Sistema de Presurizacin de un Tanque de N2

Serpentn

Los tanques de baja presin se operan a 20-25 psi y los tanques de


alta presin se operan a 75 psi. A esta presin el nitrgeno lquido
puede ser suministrado a las lneas de descarga y a la bomba que se
encuentran a menor presin.
En los tanques de baja presin y en algunos transportes es necesario
una bomba booster para impulsar al nitrgeno ya que el tanque no
puede ser presurizado a ms psi.
Si tiene abierto el sistema de presurizacin de un tanque, nunca lo
deje sin atencin.
Ahora que el tanque est presurizado, podemos hacer que el nitrgeno
lquido fluya del tanque a la bomba.
BOMBAS DE NITRGENO Y SISTEMA DE BOMBEO
Bsicamente, todas nuestras bombas de nitrgeno estn diseadas
para recibir nitrgeno lquido a baja presin, transferirle energa

mecnica y entregar nitrgeno lquido a alta presin. Adems, deben


realizar este procedimiento soportando altas presiones y temperaturas
extremadamente bajas.
Las bombas de nitrgeno de las unidades de Halliburton son bombas
triplex (bombas de desplazamiento positivo de tres pistones). Durante
su operacin, cada pistn se mueve hacia delante y hacia atrs
desplazando en cada viaje (stroke) un volumen igual al volumen del
pistn.
Para que el nitrgeno se mantenga lquido dentro de los pistones, estos
deben enfriarse a la temperatura del nitrgeno lquido por lo que estos
se fabrican en acero inoxidable. Si el nitrgeno lquido entra en una
bomba que no se ha enfriado suficientemente, el calor presente
ocasionar la formacin de burbujas que harn que la bomba no
funcione apropiadamente ocasionando cavitacin e incluso, que no se
pueda bombear.

Bomba de Nitrgeno Triplex


Nitrgeno

Pistones de una Bomba de

Como sabemos, el nitrgeno se acondicion antes de presurizar el


tanque. Esto es necesario para que el nitrgeno est en estado lquido,
fro y libre de burbujas y llegue as a la bomba. Las bombas trabajan
mejor cuando el lquido que estn bombeando se mantiene
completamente lquido. Si hay burbujas en el lquido, el bombeo
resulta difcil e incluso imposible. Cuando hay burbujas se presenta
cavitacin de la bomba lo cual la daar con el tiempo.
Ver: Nitrogen Wiser \ Systems \ N2 pumps \
Nitrogen Wiser \ Systems \ N2 pumps \ Triplex
Importancia de la Presin de Succin

Otro requisito para que una bomba triplex pueda bombear es que el
fluido tenga suficiente presin en la succin de la bomba.
Para tener un buen suministro de
nitrgeno lquido a la bomba se
necesitan 75 psi en su succin. Esto
se consigue con la presin del
tanque si es de alta presin, o con
una bomba booster si el tanque es
de baja presin. Si la presin de
succin est por debajo de los 75 psi
hay tres posibles causas: el nivel del
tanque est muy bajo, la vlvula de
succin no est completamente
abierta o la lnea de succin tiene
alguna obstruccin.

Manmetros de Succin de la
Bomba de Nitrgeno

De otra parte, si la presin de


succin es muy alta, esto se puede
deber a un defecto en la regulacin
de la presin del tanque. Siempre
verifique que el valor de succin sea
el correcto y si detecta los defectos
mencionados, corrjalos en cuanto
pueda.

Presin de Saturacin
Estas bombas hacen un excelente trabajo bombeando nitrgeno
lquido, pero son completamente inefectivas bombeando nitrgeno
gaseoso. Estas bombas triplex trabajan mejor con nitrgeno lquido,
fro y libre de burbujas.

Presin de Saturacin
Saturacin

Conexin para la medicin de la Presin de


en la succin de la bomba

La medicin que tenemos de la calidad del nitrgeno lquido que esta


entrando a la bomba es la presin de saturacin. Esta presin es la
presin del vapor del nitrgeno; en este caso, medido en la succin de
la bomba. Una baja presin de saturacin significa que se tiene un
buen nitrgeno lquido. Una alta lectura de presin de saturacin
significa que est entrando gas con el fluido y que usted va a estar
bombeando con una eficiencia reducida que podra afectar la bomba
con el tiempo. Una alta presin de saturacin es una indicacin de que
el nitrgeno lquido no ha sido adecuadamente acondicionado.
Como vimos, la presin de saturacin es una buena forma de
monitorear la condicin en que est el lquido que se est bombeando.
El rango ptimo de presin de saturacin para mantener la bomba fra
est entre 0 y 25 psi. Entre ms cerca se encuentre de 0 psi, el lquido
est en mejores condiciones para ser bombeado.
Algunas de las causas por las que se puede tener altas presiones de
saturacin son:

El
tanque
de
almacenamiento
no
se
despresuriz
suficientemente antes de comenzar la operacin.
Nota: En un trabajo de bombeo el valor mas bajo de la presin de
saturacin que podemos conseguir es igual a la presin a la que
hayamos
bajado
la
presin
del
tanque
durante
el
acondicionamiento del nitrgeno lquido.
El tanque de almacenamiento est casi vaco.
El caudal de bombeo es muy bajo y el nitrgeno se gasifica en la
succin de la bomba

No se hizo el Cooldown de la bomba adecuadamente antes de


comenzar a bombear.

Con el fin de mantener la bomba fra y operando eficientemente, se


debe mantener la presin de succin entre 65 y 75 psi. Al mismo
tiempo, la presin de saturacin debe mantenerse en 25 psi o menos.
Si la presin de saturacin se incrementa, esto causar que la bomba
cavite y puede ser necesario volver a enfriar la bomba. Recuerde
asegurarse de que el nitrgeno lquido este adecuadamente
acondicionado antes de enfriar la bomba.
El operador debe interpretar la presin de saturacin como una
indicacin de la temperatura del nitrgeno en la succin de la bomba
de acuerdo a la siguiente tabla:

PRESION DE
SATURACION
(psi)
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50

TEMPERATURA
(oF)
- 320.4
-315.8
-313
-308.7
-305.8
-303.2
-300.9
-298.7
-296.7
-294.8
293.2

Recuerde, no confunda la presin de succin con la presin de


saturacin!.
Mantenga un ojo en la presin de saturacin

VAPORIZADORES
Dicho de forma corta, la seccin de vaporizacin de una unidad de
nitrgeno es un sistema diseado para proveer calor y aumentar la
temperatura del nitrgeno lquido que sale de la bomba triplex para

convertirlo en Nitrgeno gaseoso. El calor producido por el vaporizador


es regulado por el operador de manera que suministre la cantidad de
calor necesario de acuerdo con el caudal de N2.
Halliburton usa 3 tipos de vaporizadores:
Una unidad Direct-Fired utiliza una llama para calentar un flujo de
aire, y el aire calienta el nitrgeno.
Una unidad Non-Fired o Flameless utiliza para el proceso de
vaporizacin diferentes fuentes de calor de la unidad que no tienen
llama.
Los vaporizadores indirectos usan un fluido como el glicol
(anticongelante) calentado por fuego, el cual transfiere su calor al
nitrgeno lquido para vaporizarlo.

Vaporizadores Direct-Fired
En un sistema de vaporizador Direct-Fired, una llama alimentada por
un combustible (diesel) suministra calor y los gases calientes
producidos son dirigidos hacia los tubos del intercambiador de calor
por los que pasa el nitrgeno. La temperatura dentro del
intercambiador de calor se regula incrementando o reduciendo la
velocidad del ventilador o cambiando la presin de suministro del
combustible.

Caldera de una unidad de N2 Direct-Fired

La temperatura dentro de esta unidad puede subir muy rpido y daar


el tubing del intercambiador de calor. Por esto, estas unidades cuentan
con un sistema (overtemp) que apaga el intercambiador en caso de

que se detecte que se excede el lmite de temperatura. Operar una


unidad Direct-Fired es sencillo pero hay que tener permanentemente
cuidado del calor que se est generando en el vaporizador.
El ventilador que se encuentra en el extremo del vaporizador crea un
flujo de aire que tiene dos funciones: Por una parte, el aire es usado
para mantener la llama en la caldera. Y por otra, parte del aire es
usado como amortiguador. Este aire fluye alrededor de la caldera y
entra a un rea donde enfra y limita las llamas para evitar que
alcancen el conjunto de tubings por los que fluye el nitrgeno lquido.
El flujo de aire caliente contina pasando alrededor de los tubings
aumentando la temperatura del nitrgeno lquido y convirtindolo en
gas.
El nitrgeno vaporizado sigue su recorrido y fluye hacia las lneas de
descarga.

Vaporizador Flameless (Non Fired)


Un sistema Fameless o Indirect-Fired utiliza el calor de las diferentes
partes y de los diferentes fluidos de la unidad: el motor, los sistemas
hidrulicos, el agua de enfriamiento y los vapores del exhosto.
Las diferencias ms notorias entre una unidad Flameless y un sistema
Direct-Fired son que una unidad Flameless no tiene un vaporizador tipo
caldera y que cuenta con una bomba y vaporizador de agua.
En la operacin, el proceso es el mismo hasta el momento que el
nitrgeno lquido sale de la bomba triplex.
El calor generado por el motor de la unidad es acumulado y transferido
a una mezcla agua/glicol 50/50. Esta mezcla caliente es enviada a un
vaporizador por donde pasan los tubos por los que fluye el nitrgeno
lquido. El calor del agua se transfiere al nitrgeno para que ocurra su
conversin a gas.

Si el sistema vaporizador de agua se enfra demasiado, o comienza a


perder temperatura, puede abrirse una vlvula diverter para que parte
del nitrgeno lquido sea enviado hacia otro vaporizador que
aprovecha el calor de los vapores del exhosto del motor.

Las lneas de descarga de ambos vaporizadores se unen en una sola


lnea antes de salir hacia el pozo. Cada fuente de calor debe
monitorearse permanentemente para mantener una temperatura de
conversin ptima.

Vaporizadores Indirectos
Un vaporizador indirecto es una combinacin de los vaporizadores
Direct-Fired y de los tipo Flameless ya que cuenta con una caldera de
llama y con un circuito de agua-glicol que causa la conversin del
nitrgeno en un bao de agua.
Un punto importante a tener en
cuenta en la operacin de una
unidad de vaporizador indirecto
es que su tiempo de respuesta a
un cambio de suministro de
calor toma entre 5 y 10 minutos
de manera que es necesario
planear el requerimiento de
calor con antelacin.
A continuacin se presentan
diferentes puntos a tener en
cuenta en la operacin de un
vaporizador.

Mantenga el Vaporizador en buenas condiciones

El peor enemigo de un vaporizador es el sucio que puede acumularse


en sus superficies y que pueden hacerlo menos eficiente.
El holln puede acumularse en los tubos del intercambiador de calor y
aislar su superficie. Esto reduce el rea de transferencia y hacer ms
difcil transferirle el calor al nitrgeno para vaporizarlo.
Si usted nota que tiene que operar el vaporizador a una mayor
temperatura que en los trabajos anteriores, esto puede ser un indicio
de que el vaporizador necesita limpieza.
Adems, asegrese de que el vaporizador est operando en
condiciones ptimas verificando y que se tiene vapores de exhosto
limpios. Se pueden hacer ajustes del suministro de combustible
chequeando la condicin de estos vapores: Un humo negro indica que
usted necesita mayor velocidad del ventilador o menor presin en el
suministro de combustible.
Reporte cualquier condicin inusual en la operacin a su supervisor
para que se haga la inspeccin y evaluacin de su equipo.
LNEAS DE TRANSFERENCIA DE NITRGENO
El sistema de lneas de transferencia de una unidad de nitrgeno est
diseado para operar en un amplio rango de presiones, desde bajas
presiones para el blowdown del tanque de N2, hasta altas presiones en
la descarga.

Lneas de blowdown
para despresurizar
(baja presin)

Lneas de descarga del tanque


y succin de la bomba
(baja presin)

Lneas de descarga
de la bomba
(alta presin)

La tubera que conecta el tanque con el mnifold de la succin de la


bomba, es considerada tubera de baja presin y opera a
aproximadamente 75 psi. La tubera de alta presin se encuentra
desde la descarga de la bomba de nitrgeno hasta la descarga.
En todo el sistema de lneas de transferencia de la unidad de nitrgeno
hay elementos y conectores especficamente diseados para estas
lneas. Los accesorios Grayloc, Autoclave y Weco son los ms
frecuentemente usados.
Ahora vamos a detallar los cuatro sub-sistemas de lneas de una
unidad y sus funciones:
- Lneas de succin
- Lneas de priming
- Sistema de descarga
- Sistema de ajuste de temperatura (tempering)

Lneas de Succin
Estas, son lneas de baja presin diseadas para llevar el nitrgeno
lquido del tanque a la bomba. Estas lneas estn hechas en Acero
inoxidable serie 300 o cobre.
Las lneas de succin deben trabajar tan fras como sea posible. El
calor que les entre vaporiza algo de nitrgeno lo que puede
incrementar la presin de saturacin en el manifold de succin. Por
esto, es una buena idea aislar estas lneas con espuma, fibra de vidrio
u otro material que sea buen aislante trmico.
En la lnea de succin hay instalado un filtro de 100 micrones (strainer)
para retener mugres evitando que entren a la bomba. Es necesario
mantener este strainer limpio. Si usted nota que tiene buena presin
en el tanque de nitrgeno, pero baja presin en la succin de la
bomba, es muy posible que la causa sea que el strainer se encuentre
obstruido y sea necesario desmontarlo y limpiarlo.

Strainer en la lnea de succin

Ms adelante veremos los diferentes diseos que existen de este


sistema de succin.
Lneas de Priming
El sistema priming consiste de lneas de alta presin que permiten el
enfriamiento de la bomba de nitrgeno para que pueda bombear el
nitrgeno lquido. Este proceso se llama Cooldown.
Para hacer el Cooldown (enfriar la bomba de nitrgeno), se abre la
vlvula prime que permite que el nitrgeno pase por la bomba hacia
las lneas de prime y lo ventea a la atmsfera. A medida que el

nitrgeno pasa por la bomba esta se va enfriando. Una capa pareja de


escarcha en la superficie del fluid end de la bomba es una buena
indicacin de que la bomba est lista para bombear. Cuando el
enfriamiento de la bomba est listo tambin se notar nitrgeno
lquido saliendo por la lnea de prime y un valor bajo de la presin de
saturacin (menor a 25 psi).
Cuando se vaya a iniciar el bombeo, se necesita arrancar la bomba y
cerrar la vlvula prime. Cuando la presin de descarga alcance 500
psi por encima de la presin de tratamiento, se podr abrir la vlvula
de descarga. Tenga en cuenta no abrir nunca la vlvula de descarga sin
tener esta presin adicional en la unidad.

Sistema de Descarga
Una vez que el sistema est presurizado, se abre la vlvula de
descarga para enviar el nitrgeno de la unidad hacia la lnea de
descarga (el DME). Recuerde revisar que el actuador remoto de la
vlvula de descarga funcione correctamente.
El sistema de descarga est construido con lneas de alta presin y
vlvulas de descarga para 15000 psi. En algunas unidades la operacin
de descarga se hace de manera automtica y en otras, de manera
manual.
Como se mencion antes, nunca abra una vlvula de descarga sin una
presin diferencial a favor de la unidad.

Sistema de Ajuste de Temperatura (Tempering)


Algunas unidades de nitrgeno cuentan con un sistema para controlar
la temperatura del nitrgeno en la descarga. Algunos trabajos
necesitan de este control. Este sistema es usado principalmente en
unidades con vaporizadores Direct-Fired para ajustar la temperatura
del nitrgeno vaporizado que sale de la unidad.
Al abrir la Tempering Valve se enva nitrgeno lquido a la corriente
de nitrgeno gaseoso por un by-pass que no pasa por el vaporizador.
Este nitrgeno lquido enfra el gas de salida.

Si el operador tiene que utilizar la Tempering Valve con frecuencia,


esto puede significar que el vaporizador est operando a una
temperatura ms alta de lo necesario.
VARIACIONES EN EL SISTEMA DE SUCCIN
En las unidades de conversin de nitrgeno hay tres diseos de los
sistemas de succin:
-

Suministro directo de nitrgeno


Suministro de nitrgeno con bomba booster
Combinacin de los 2 mtodos anteriores

Suministro Directo de Nitrgeno

Sistema con Suministro Directo de Nitrgeno

Un sistema con suministro directo de nitrgeno requiere un tanque


de alta presin que se pueda presurizar a 75 psi. En estos sistemas,
la bomba triplex es enfriada al hacer fluir el nitrgeno lquido hacia
una vlvula de venteo del sistema de descarga (la priming valve).
Cada vez que una bomba triplex para, debe ser re-enfriada antes de
reiniciar el bombeo.

El nitrgeno lquido es suministrado por el tanque a una presin


de 75 psi (4.8 bar) al mnifold de succin de la bomba triplex.
La bomba triplex requiere de esta presin (NPSH) para operar y
enviar el lquido al vaporizador.

El vaporizador sube la temperatura del N2 lo que lo convierte en


gas. La temperatura que alcanza el N2 es controlada por el
operador.

El grfico muestra este sistema incluyendo la vlvula Prime que se usa


para enfriar la bomba y la lnea de Blowby.
Suministro de Nitrgeno con Bomba Booster
Un sistema con bomba booster utiliza esta bomba centrfuga para
alcanzar la presin necesaria en la succin de la bomba triplex. Para
operar la bomba booster se necesita una lnea de recirculacin.
Cooldown: Antes de comenzar la operacin es necesario enfriar la
bomba triplex, la bomba centrfuga y su lnea de recirculacin.

El nitrgeno lquido es suministrado por un tanque con una


presin de 20 a 25 psi (1.5 bar) a la bomba booster o
centrfuga.
La bomba centrfuga impulsa e incrementa la presin del
nitrgeno de 22 a 75 psi(4.8 bar) y alimenta el manifold de
succin de la bomba triplex. (la bomba triplex necesita esta
presin para operar).
La bomba triplex enva el nitrgeno lquido al vaporizador.

El vaporizador sube la temperatura del nitrgeno lo que lo


convierte en gas. La temperatura que alcanza el nitrgeno es
controlada por el operador.

El grfico muestra este sistema incluyendo la bomba booster y la


vlvula de venteo que se usa para enfriar la booster. Este tipo de
sistemas tiene una lnea de retorno al tanque debido a que la bomba
centrfuga necesita funcionar continuamente. Cuando la bomba triplex
para temporalmente, la booster circula nitrgeno lquido a travs de la
bomba triplex hacia el tanque. As, la bomba triplex se mantiene fra y
puede reiniciar el bombeo sin necesidad de re-enfriarla.
Sistema Combinado con Bomba Booster y Suministro Directo
Este sistema cuenta con una bomba booster la cual puede ser utilizada
de manera opcional. Para ello cuenta con una lnea de flujo que pasa el
nitrgeno lquido por la booster, y con un baypass que enva
directamente el nitrgeno del tanque a la bomba triplex.
La presin a la que el tanque
suministra
el
nitrgeno
lquido
se
ajusta
dependiendo de si se va a
usar o no la bomba booster:
Si se usa, el tanque se regula
a 22 psi, y si no, entonces su
presin debe ser de 75 psi
para hacer el suministro
directo a travs del bypass.

Cul Sistema de Suministro es el Mejor?


Abajo, estn listadas algunas de las caractersticas de estos sistemas
para poder compararlos.

Complejidad del
Sistema

Eficiencia en la
operacin

Presin de
operacin del
tanque
Retorno de N2
caliente al
tanque

Porcentaje de N2
no usado que
queda en el tanque
vaco
Funcionalidad en
instalaciones
offshore
Peso del tanque
Confiabilidad y
Mantenimiento
Componente a ser
enfriados
(excluyendo la

Suministro con
Booster
Puede trabajar con
tanques de baja y de
alta presin. Necesita
una bomba hidrulica
y
lneas
de
recirculacin.
La mayor eficiencia
volumtrica de una
bomba centrfuga es
65% incluyendo las
prdidas
en
recirculacin
25 psi

Suministro Directo
Requiere tanque de
alta presin con un
sistema
para
incrementar la presin
ms grande.
Eficiencia de la bomba
triplex: 100%

65 75 psi

Es
variable,
pero
puede llegar a ser
hasta un 90% de la
capacidad
de
la
unidad. Adems, este
retorno permite la
entrada de calor al
sistema lo que causa
prdidas adicionales
0.3%.
Ejemplo: En un tanque
de
2000
galones,
quedan 6 galones de
N2.
OK

0%

Bajo
Buena
confiabilidad
con
moderado
mantenimiento
Bomba
centrfuga,
lnea de priming de la
centrfuga, y lnea de

Medio o alto
Muy
buena
confiabilidad con poco
mantenimiento
Nada

1%.
Ejemplo: En un tanque
de
2000
galones,
quedan 20 galones de
N2.
OK

bomba triplex, la
lnea de succin y
la lnea de priming)

recirculacin.

Halliburton utiliza en USA unidades de suministro directo y en algunos


pases tambin utiliza unidades con bomba booster.

Seccin 4

EQUIPOS DE ALMACENAMIENTO
DE NITRGENO LQUIDO
TANQUES DE ALMACENAMIENTO DE NITRGENO LQUIDO
El nitrgeno lquido se almacena en tanques criognicos de doble
pared que estn diseados para que soporten la temperatura
criognica del nitrgeno lquido.
Esta seccin incluye:

Caractersticas generales de los


tanques
de
almacenamiento
de
nitrgeno.
Sistemas de seguridad de los tanques
internos y externos
Indicadores
de
los
tanques
y
elementos
para
prevenir
el
sobrellenado.
Manejo del sistema de lneas de
transferencia del nitrgeno.
Sistema de presurizacin de los
tanques de nitrgeno.
Procedimientos de transferencia de
nitrgeno de tanque a tanque.

Aspectos Bsicos de la Construccin de un Tanque Para Nitrgeno.


La construccin de un tanque de almacenamiento de nitrgeno lquido
es comparable al de un termo diseado para mantener el caf caliente,
solo que en este caso, estamos hablando de mantener el lquido a una
temperatura muy baja.
Un tanque de almacenamiento de nitrgeno es simplemente un tanque
colocado dentro de otro y con aislamiento entre ellos:

El tanque externo es de acero al carbn y est diseado para


que funcione a temperatura ambiente.

El tanque interno est hecho en acero inoxidable por lo que


puede soportar temperaturas criognicas y asi poder contener el
nitrgeno lquido.
El material en el espacio anular entre los tanques puede consistir
de super-aislante, polvo de perlita o fibra de vidrio.

Adems, estos tanques tienen una serie de elementos de seguridad


para prevenir que se sobrepresuricen o se sobre-llenen.

Algunos tanques estn dentro de una estructura


N2
que los protege de golpes.

Esquema de un Tanque de

Tanque Interno
El tanque interno est hecho en acero inoxidable que puede soportar
las temperaturas criognicas.
Algunos tanques internos tienen baffles para reducir el movimiento del
lquido durante su transporte y en la superficie externa tienen soportes
que lo sujetan al interior del tanque externo para mantenerlo en su
sitio.

Tanque interno antes del ensamblaje


aislante

Tanque interno recubierto con material

Tanque Externo
Este tanque es construido en acero inoxidable para que tenga la
resistencia necesaria.

Tanque externo durante su


ensamblaje, antes de conectarse a sus
extremos. Se pueden ver sus refuerzos
internos.

Extremo del tanque externo. Se puede


ver un soporte para mantener el
tanque interno en su sitio.

Elementos de Seguridad de los Tanques de Nitrgeno


Los sistemas de almacenamiento de nitrgeno lquido estn diseados
para mantener la temperatura baja, controlar la presin de su
contenido, y por encima de todo, para poder operar en forma segura.
Por esto, todos los tanques criognicos cuentan con diferentes
elementos de seguridad para el tanque interno y para el tanque
externo.
Entre los elementos de seguridad, estn los discos de ruptura, las
vlvulas de venteo, y las vlvulas de alivio tanto de los tanques como
de las lneas de transferencia. Los tanques pueden tener incluso
elementos de seguridad redundantes. Por ejemplo, pueden tener
varios discos de ruptura.

En los tanques mviles, los elementos de seguridad estn sellados con


plomo y deben tener su etiqueta de fbrica. Algunos elementos
pueden ser reajustados en sitios certificados y otros, no. (throw-aways).
Ahora vamos a ver los elementos de seguridad del tanque interno en
orden de menor a mayor presin de apertura.
1. Vlvula de Viaje (Road Relief)
Las vlvulas road relief estn diseadas para mantener la presin del
tanque interno aproximadamente a 15 psi mientras se est
movilizando. Estas vlvulas permiten cumplir con normas legales de
transporte. En su instalacin, cuentan con una vlvula de aislamiento
que debe permanecer abierta en todo momento menos cuando se va a
aumentar la presin del tanque para realizar un bombeo. Cuando su
vlvula de aislamiento se cierra el tanque se puede presurizar hasta su
presin de operacin para darle un buen suministro de nitrgeno a la
bomba.

Cuando un tanque con nitrgeno


lquido est estacionado, es
normal que esta vlvula libere
nitrgeno
gaseoso
a
la
atmsfera con lo que se
mantienen la presin del tanque
en 15 psi.

2. Vlvulas de Alivio (Vlvula Relief) del Tanque Interno


Las vlvulas de alivio (una o
varias en cada tanque) deben
accionarse y permitir el escape
del nitrgeno lquido si la
presin del tanque interno
alcanza la mxima presin de
operacin del tanque.
Estas vlvulas no pueden ser
bloqueadas.
Vlvulas de Alivio

3. Discos de Ruptura

Disco de Ruptura con su Etiqueta

El tanque interno cuenta con


elementos de seguridad adicionales:
los discos de ruptura. Estos son la
ltima lnea de defensa para evitar
que el tanque se sobre-presurice. En
caso de una sobre-presin, los discos
se rompen y el tanque quedar
temporalmente
fuera
de
funcionamiento.
Los
discos
de
ruptura
estn
diseados
para
romperse si la presin dentro del
tanque interno se acerca a la presin
lmite
del
tanque.
Recuerde
asegurarse que los discos de ruptura

tengan su etiqueta y de que


estos no sean manipulados.
Si un disco de ruptura se rompe, este debe ser reemplazado y deben
revisarse las vlvulas de alivio que deberan haberse abierto a la
mxima presin de operacin del tanque.
No olvide revisar la presin de trabajo de su tanque y
verificar que sus elementos de seguridad sean del rango
adecuado. La presin de trabajo de un tanque se
encuentra en su placa de fbrica.

El tanque externo tambin


necesita
elementos
de
seguridad que lo protejan en
caso de que una fuga haga que
se incremente la presin entre
los dos tanques: En la pared del
tanque externo hay un disco de
ruptura de unas 4 pulgadas y se
activa con una presin interna
de 7 a 10 psi.
Algunos de estos discos se
mantienen en su sitio gracias al
vaco existente en el anular
entre
los
dos
tanques
y
mantiene su sello con un O-ring.
Si hay una fuga que haga que el
vaco se pierda, este disco
simplemente se cae.
Respecto a las lneas, En USA, todas las vlvulas de alivio en las lneas
estn seteadas a 250 psi con excepcin de las lneas de succin de las
bombas centrfugas que estn seteadas a 100 psi. Para las unidades en
otros pases, es necesario referirse al manual de su unidad.
Medidores e Indicador de Llenado Trycock
Hay tanques de nitrgeno de diferentes formas y tamaos y todos ellos
deben tener un indicador de nivel, un medidor de presin del tanque y
un indicador de llenado trycocks.

Estos tres indicadores, independientemente de su ubicacin y estilo,


deben estar en buenas condiciones de operacin y ser monitoreados,
especialmente durante la operacin del tanque.
Recuerde: nunca llene un tanque usando la lnea de venteo. Esto
podra causar daos severos al tanque y poner en peligro al personal.
Contenido del Tanque y Manmetro de presin del Tanque
El indicador del
contenido del
tanque nos da
el nivel de N2
lquido dentro
del tanque.

Indicadores de Nivel y Presin del Tanque

La medida del
nivel se da en
pulgadas
de
lquido
comparando
las
presiones
del tope y el
fondo
dentro
del tanque. Los
tanques
se
llenan con un
nivel entre 50 y
55 pulgadas. El
nivel
del
tanque
se
convierte a gal.
de N2 usando
la
carta
de
contenido del
tanque.
El manmetro
del
tanque
mide la presin
dentro
del
tanque y su
rango
es
usualmente de
0 a 200 psi.

Los siguientes son diferentes indicadores de contenido para diferentes


tipos de tanque:

Para tanques de aire lquido


Halliburton

Para tanques Wessington HP

Para tanques

Para evitar el dao del indicador de nivel, este se debe sacar de


funcionamiento cuando el tanque se est transportado. Para esto se
deben cerrar sus vlvulas de aislamiento y abrir la vlvula
igualizadora. Al estar el indicador de nivel fuera de funcionamiento el
manmetro contina marcando la presin del tanque interno.

Indicador de Nivel en Funcionamiento


Funcionamiento

Sistema de Transferencia de Lquido

Indicador de Nivel Fuera de

El sistema de transferencia de lquido se usa para hacer el cargue y


descargue del nitrgeno lquido desde y hacia el tanque.
Dependiendo del tipo de tanque, hay mltiples variaciones de su
tubera de trabajo. Normalmente, cada sistema consiste de una lnea
de llenado frontal, otra lnea de llenado por la parte trasera y una lnea
de desfogue. Estas lneas tambin estn equipadas con una serie de
vlvulas cheque y de vlvulas de alivio para evitar sobre-presiones en
cualquier parte donde el nitrgeno lquido pueda quedar atrapado
entre dos vlvulas.
Recuerde, para llenar apropiadamente un tanque.
Mantenga abierta la lnea trycock (95%) durante
el llenado y termine el cargue cuando salga
nitrgeno lquido por esta lnea.
Se debe tener muy claro que sobrellenar un tanque de nitrgeno
puede causarle daos al equipo y es potencialmente peligroso para
usted y sus compaeros de trabajo. Un tanque de nitrgeno debe tener
por lo menos un 5% del volumen de gas (ullage) que permita la
expansin del lquido sin dao para el equipo.
Sistema de Presurizacin del Tanque
Antes de mencionar el sistema de presurizacin de un tanque, hay que
recordar que antes de toda operacin de bombeo, el tanque debe
despresurizarse completamente (blowdown) y despus si, presurizarse.
Para realizar el blowdown se abre la vlvula de despresurizar
(blowdown) que est en el sistema de vlvulas de seguridad del
tanque.
Posteriormente, se debe cerrar la Vlvula de blowdown y la Vlvula de
viaje (road relief) y abrir la vlvula PB (Pressure Build). Al abrir la
Vlvula PB el nitrgeno lquido circula por el serpentn y regresa

gaseoso a la parte superior del tanque con lo que se incrementa la


presin del tanque.
La presurizacin de un tanque de alta presin se regula en 75 psi (5.2
bar) que es la presin de succin requerida por las bombas
criognicas. La Vlvula manual de by-pass solo debe usarse cuando la
presin del tanque no puede ser mantenida por el sistema automtico
controlado por el regulador.
Los tanques con sistemas de suministro con booster se presurizan a
20-25 psi.
Durante la operacin de bombeo, el tanque debe mantenerse a la
presin necesaria para poder suministrar el nitrgeno a la bomba
triplex.

Transferencia de Nitrgeno Lquido de Tanque a Tanque.


Cuando se va a hacer una transferencia de tanque a tanque es
importante conocer si el tanque que recibe est Caliente o Fro.

nitrgeno lquido lo que quiere


decir que se ha mantenido a
una
temperatura
extremadamente baja.
Un tanque se considera que
est Caliente cuando ha estado
vaco por un tiempo prolongado
(una semana o ms) y ha
perdido
su
enfriamiento.
Igualmente, si la vlvula de
venteo se ha dejado abierta por
ms de una semana se debe
considerar que el tanque est
Caliente.

Un tanque est Fro cuando el


tanque
contiene
algo
de

Un tanque que est Caliente


debe enfriarse primero antes de
poder llenarse y esto toma un
tiempo considerable.

Para identificar si un tanque est Caliente verifique:

Si el contenido de lquido es cero.


La presin del tanque. Si la presin es cero (0), esto puede ser
deberse a que est Caliente.
Si la lnea de venteo y de la vlvula Road Relief tienen
escarcha.
Abra el venteo y vea si el vapor que sale est fro. Si al abrir el
venteo no sale vapor o este sale caliente, el tanque est
Caliente.
Determinar si el tanque est Fro o Caliente es muy
importante.
Si se le suministra nitrgeno lquido a un tanque que no
est suficientemente fro, se le pueden ocasionar severos
daos en el tanque interno por deformacin del mismo.

El 95% Trycock asegura que el tanque no se sobre-llene indicndole


por rebose cuando el tanque est lleno en su mximo nivel seguro.
Como el nitrgeno se expande cuando este se calienta, nosotros nunca

queremos llenar el tanque completamente. Siempre es recomendable


que los tanques se llenen hasta mximo, el 95% de su capacidad. Esto
deja suficiente espacio para que el nitrgeno se expanda dentro del
tanque.
Los procedimientos listados aqu son para familiarizarse con el proceso
de transferencia de nitrgeno. Usted debe consultar con su Supervisor
para tener mas detalles de estos procedimientos.
Las paredes de la mayor parte de los trailers de transporte son mucho
ms delgadas que las paredes de los tanques de las unidades de
bombeo de nitrgeno. Por esto se debe tener especial cuidado cuando
se hace el enfriamiento y el llenado de estos tanques. Es una buena
prctica comenzar a enfriar el tanque con una presin de 30 psi y
mantener las vlvulas de suministro y desfogue ajustadas para
mantener esta presin. Con esto se consigue un enfriamiento ms
rpido y econmico que si se hace con el tanque de recibo
despresurizado porque se evita que el nitrgeno lquido se gasifique
instantneamente al entrar al tanque.
Otra buena prctica es tratar de mantener una diferencia de 10 psi
entre los dos tanques durante la transferencia de nitrgeno.
Procedimiento de Transferencia a Tanques Fros:

Barrer las mangueras de transferencia para verificar que estn


limpias y que no estn obstruidas.

Incrementar la presin del tanque de suministro a su mximo


nivel para transferencia.
Ventear el tanque que recibe a 0 psi y abrir la Vlvula Trycock
(95%).
Abrir la lnea de venteo del tanque de recibo. Durante el llenado
se controlar que se mantenga una diferencia de 10 psi entre los
dos tanques
Abra la vlvula de succin secundaria. Luego, abra lentamente
la vlvula de succin principal (ms cercana al tanque) para
iniciar la transferencia
Pare la transferencia cuando el tanque de suministro quede vaco
o si se llena el tanque de recibo lo cual se nota porque comienza
a salir nitrgeno lquido por su vlvula trycock.
Cerrar la vlvula de succin principal, la vlvula de venteo, la
trycock y el venteo.
Ventee las mangueras de transferencia.

Procedimiento de transferencia para tanques Calientes:


-

Barrer las mangueras de transferencia para verificar que estn


limpias y que no estn obstruidas.
Incrementar la presin del tanque de suministro a su mximo
nivel para transferencia.
Ventear el tanque que recibe a 0 psi y abrir la vlvula trycock
(95%)
Abra la lnea de venteo asegurndose de mantener una
diferencia de 10 psi entre los dos tanques.
Abrir la vlvula de succin secundaria. Luego, abra ligeramente
la vlvula de succin principal (la ms cercana al tanque) para
comenzar a enfriar el tanque de recibo. Cuando la vlvula de
venteo del tanque de recibo comience a escarcharse
(usualmente despus de 1 o 2 horas), abra totalmente la vlvula
de succin para comenzar la transferencia.
Pare la transferencia cuando el tanque de suministro quede vaco
o si se llena el tanque de recibo lo cual se nota porque comienza
a salir nitrgeno lquido por su vlvula trycock.
Cierre la vlvula de succin principal, la vlvula de venteo, la
trycock y el venteo.
Ventee las mangueras de transferencia.

Mangueras de Transferencia

Las mangueras de transferencia


usadas para llenar un tanque de
almacenamiento
estn
especialmente adecuadas para el
servicio con fluidos criognicos.
Algunas mangueras de transferencia
estn aisladas y tienen un disco de
ruptura que debe ser revisado antes
de cada uso para asegurarse de que
est en buenas condiciones.
Manguera Criognica con Disco de Ruptura

Seccin 5

UNIDADES DE NITRGENO
UNIDADES DE CONVERSIN DE NITRGENO
Las unidades de conversin de Nitrgeno vienen en diferentes
configuraciones. Su escogencia se hace dependiendo del tipo de
aplicacin. Su rango de caudales va desde 100 a 20000 scf/min (pies
cbicos por minuto).
Su denominacin con letras y nmeros nos indica el tipo de unidad y el
mximo caudal del equipo. Por ejemplo, TPU-340F quiere decir que
esta es una unidad tipo trailer (Trailer Pumping Unit) y que puede
bombear a un caudal mximo de 340000 scf/hr. La F que est a
continuacin del 340 indica que esta es una unidad flameless. Las
unidades con vaporizador Direct-Fired (de caldera) o Indirect-Fired no
tienen la F en su nombre.
Las siguientes son algunas de las unidades comnmente usadas en el
campo:
UNIDADES DE BOMBEO TIPO TRAILER (TPU)

Unidad TPU 660

TPU significa Trailer Pumping Unit (Unidades de Bombeo tipo Trailer).


Las hay de diferente tipo de vaporizador (Flameless, Direct-Fired e
Indirect-Fired). Y las hay desde 230k hasta 1200k scf/hr. Las unidades

TPU generalmente cuentan con un motor auxiliar para operar


diferentes componentes.
TPU-660: La TPU-660 es una
unidad
diseada
para
suministrar altos caudales y
presiones de nitrgeno. Cuenta
con un vaporizador de caldera y
es utilizado principalmente en
trabajos
de
fractura
y
estimulacin.
Mxima presin: 10.000 psi
Mximo caudal: 660.000
scf/hr,
10.000 scf/min.
Mnimo caudal: 800 scf
Bomba Triplex: ACD 2 7/8

cuenta con un suministro de


calor
de
un
sistema
de
circulacin de agua y del
exhosto de los motores.

TPU-230F: Esta es una unidad


con vaporizador Flameless que

Mxima presin: 10.000 psi


Mximo caudal: 230.000
scf/hr,
3.833 scf/min.
Mnimo caudal: 250 scf
Bomba Triplex: HP-60

TPU-180 Combo: Unidad de


bombeo de nitrgeno y de
fluidos.
Diseada
para
aplicaciones con Coiled Tubing,
la TPU-180 est diseada para

poder bombear a la vez fluidos y


nitrgeno.
Mxima presin: 10.000 psi
Mximo caudal: 180.000 scf/hr.

3.000 scf/min.
Bomba Triplex: 1 5/8
Bomba de fluido: SPM
TWS
6005.

TPU-340F: Esta es otra unidad


del tipo Flameless. Tienen dos
motores: uno acta como motor
de la bomba de nitrgeno, y el
otro
es
para
operar
los
componentes de calentamiento.
Mxima presin: 15.000 psi
Mximo caudal: 340.000
scf/hr,
5.666 scf/min.
Mnimo caudal: 250 scf
Bomba Triplex: HP-75
TPU-1200: Esta es una de las
unidades de gran tamao de
Halliburton. Est equipada con
una bomba triplex de 3 para
trabajos de alto caudal.
Mxima presin: 15.000 psi
Mximo caudal: 1200.000
scf/hr
20.000 scf/min.
Mnimo caudal: 4.000 scf
Bomba Triplex: 3

UNIDADES DE BOMBEO MVIL (MPU)


MPU significa Mobil Pumping Unit. Las MPU tienen una variedad de
configuraciones y pueden ser flameless o Direct-Fired. Las unidades
flameless usan el motor del camin para operar la bomba y los
componentes hidrulicos de calentamiento. Las unidades Direct-Fired
usan el motor del camin para operar la bomba y tienen un motor
auxiliar diesel para operar el vaporizador y otros elementos.

MPU-660A: Este es una unidad


Direct-Fired diseada para altos
caudales. Cuenta con un tanque
de
almacenamiento
de
nitrgeno lquido de 2000 gal
montados sobre un camin
modificado con 3 ejes (A).
Mxima presin: 10.000 psi
Mximo caudal: 600.000 scf/hr
10.000 scf/min.
Mnimo caudal: 800 scf
Bomba Triplex: ACD 2 7/8

MPU-660: Otra unidad DirectFired. Esta unidad tiene su


sistema de presurizacin del
tanque en la mitad del equipo.
Mxima presin: 10.000 psi
Mximo caudal: 660.000 scf/hr
10.000 scf/min.
Mnimo caudal: 800 scf
Bomba Triplex: ACD 2 7/8
MPU-60F: La MPU-60F es una
unidad de nitrgeno usada
principalmente en aplicaciones
de Coiled Tubing. Cuenta con un
tanque de almacenamiento de
nitrgeno de 2000 gal.
Mxima presin: 10.000 psi
Mximo caudal:
60.000
scf/hr
1.000 scf/min.

Mnimo caudal:
scf

50-75

Bomba Triplex:

HP-82

MPU-90F: La MPU-90F tambin es


una unidad de uso con Coiled
Tubing. Cuenta con un tanque de
almacenamiento de nitrgeno de
3000
gal.
Su
sistema
de
conversin es flameless hidrulico
y con aprovechamiento del calor
del exhosto.
Mxima presin: 10.000 psi
Mximo caudal: 90.000 scf/hr
1.500 scf/min.
Mnimo caudal: 50-75 scf
Bomba Triplex: HP-82

SKID PUMPING UNITS (SPU)


SPU significa Unidad de Bombeo Skid (Skid Pumping Unit). Las
unidades skid pueden ser usadas en operaciones en tierra y offshore.
Las hay entre 60k y 340k scf/hr y estn equipadas con vaporizadores
flameless.

SPU-60B: La unidad SPU-60B est


diseada para
aplicaciones de bajo
caudal tales como las actividades con
coiled tubing. Sus fuentes de calor son
flameless con calor suministrado por el
agua del motor, motores hidrulicos y el
exhosto del motor.
Mxima presin: 10.000 psi
Mximo caudal: 60.000 scf/hr,
scf/min.
Mnimo caudal: 50-75 scf
Bomba Triplex: HP-82

1.000

SPU-180:
La
unidad
SPU-180
(Diseada por Wellnite) est equipada
con una bomba GUPD Triplex con fluid
end de 1 . Esto le permite trabajar
a altas presiones. Puede ser usada en
operaciones
de
testing,
estimulaciones cidas, coiled tubing y
cemento espumado.
Mxima presin: 15.000 psi
Mximo caudal: 180.000 scf/hr
3.000 scf/min.
Mnimo caudal: 50-75 scf
Bomba Triplex: HP-82
SPU-340F: La unidad SPU-340F es la
versin en skid de la unidad
TPU340. Es una unidad flameless
que usa un vaporizador hidrulico y
que aprovecha el calor del exhosto.
Este tipo de unidad es usada
principalmente en fracturamiento y
estimulaciones cidas.
Mxima presin: 15.000 psi
Mximo caudal: 340.000 scf/hr
5.666 scf/min.
Mnimo caudal: 275 scf
Bomba Triplex: HP-75

triplex: una de 1 90.000 scf/min y


otra de 1 5/8 180.000 scf/min. La
rata mxima usando las dos bombas
es de 180.000 scf/min a 10.000 psi.

SPU-270: Esta unidad cuenta


con dos diferentes bombas

Bomba 1
Bomba 2
Mxima presin (psi):
15.000
10.000
Mximo caudal (scf/min): 90.000
180.000
Mnimo caudal (scf/min):
50-75
150
Bomba Triplex:
1
1
5/8

TRAILERS DE TRANSPORTE DE NITRGENO:


Ya sea para transportar nitrgeno a los tanques de almacenamiento, a
una unidad de bombeo, o a un trailer, o para llevar nitrgeno a una
locacin, los trailers de transporte de nitrgeno lquido son muy tiles
por su capacidad para almacenar, movilizar y suministrar grandes
volmenes de nitrgeno lquido.
Los siguientes son los tipos de transportes que usamos con ms
frecuencia.

Cryenco 7500/6800: Trailer con capacidad total de 7500 gal de


nitrgeno lquido (698.325 scf). Aprovechables: 6800 gal. Esta unidad
no est equipada con bomba booster.

Transporte LOX-7200: Tanque con capacidad de 7200 gal. Vienen con


una bomba centrfuga JC Carter.

Transporte LOX-HR 7200: Tanque con capacidad de 7200 gal. Vienen


con una bomba centrfuga ACD 2x4x6 diseada para altos caudales.

BLT-3700: Este transporte tipo camin (Body Load Transport) tiene una
capacidad de 3700 gal. Esta unidad est equipada con una bomba
centrfuga ACD 2x4x6 para un caudal mximo de 344.507 scf/hr.

HTM-1300: Tanque con capacidad de 13000 gal para ser movilizado


sobre un trailer. Presin de operacin 250 psi.

Tanque de Criodifusion: Tanque


skid usado principalmente en
aplicaciones offshore. Capacidad:
182000 scf, 1954 gal.

Tanque Criognico LN2 Wessington:


Wessington es un proveedor externo
que fabrica una serie de tanques con
diseo
britnico
con
proteccin
especialmente
reforzada
para
utilizarlo en aplicaciones offshore, con
condiciones difciles como en el Mar
de Norte. Hay tanques Wessington
con presiones de trabajo de 88 y de
250 psi.

HTL-1000: El tanque HTL-1000 es un


tanque con capacidad de 1000
galones, Comnmente usado en
aplicaciones
offshore.
Mxima
presin de trabajo: 120 psi.
HTL-2000: El tanque HTL-2000 es un
tanque con capacidad de 2000
galones, Tambin es usado en
aplicaciones
offshore.
Mxima
presin de trabajo: 120 psi.

Tanque Cryenco 2150: Tanque skid


usado principalmente en operaciones
offshore. Capacidad: 2150 gal. Presin
de Trabajo: 90 psi.
Trailer de Nitrgeno Presurizado:
Los
trailers
de
nitrgeno
presurizado
transportan
y
suministran nitrgeno gaseoso
para aplicaciones como la purga
de Coiled Tubing. Este tipo de
trailers puede ser llevado a la
locacin por una pick-up de 1
ton de capacidad lo que facilita
su movilizacin.
Los tubos de nitrgeno de este trailer pueden ser tanqueados con una
unidad de bombeo de nitrgeno o en una estacin de tanqueo. Su
mxima presin de operacin es de 2640 psi a 70 oF y su capacidad es
de 12000 scf de nitrgeno gaseoso.
TANQUES ESTACIONARIOS:
Los tanques mostrados en la foto de abajo son los que encontramos
con ms frecuencia en las bases de Halliburton USA. Estos tanques,
llamados verticales son tanques estacionarios y son inspeccionados
y mantenidos por Praxair Inc.

Estos tanques son usados principalmente para almacenamiento


permanente.
Capacidad: Los hay en diferente tamao. Los de la foto son de 13000
gal y 10000 gal.
Tanque estacionario VCC-1200: Los
VCC-1200 operan a una presin
mxima de 250 psi y tienen una
capacidad de 10400 gal.
Estos tanques de almacenamiento
horizontales que se encuentran en
muchas locaciones de Halliburton
USA son propiedad de Praxair Inc
quien les realiza la inspeccin y
mantenimiento.

Seccin 6

APLICACIONES
NITRGENO
Y
BSICOS

CON
CLCULOS

NOTA: Este captulo resume para el curso de Nitrgeno-1 la


informacin que se encuentra ms amplia en el Nitrogen Wiser y en el
manual de Nitrogen Applications and Calculations Training.
Sugerimos su consulta en:
(http://halworld.corp.halliburton.com/hes/hesps/hespspe/hespspe_n2/h
espspe_n2_training/hespspe_n2_training_4510.asp)
El nitrgeno gaseoso ha sido usado en los servicios de pozos desde
mediados de los 50s.
Ya sea que necesitemos fracturar una formacin, desplazar el fluido del
pozo o remover gases inflamables en una lnea, las propiedades del
nitrgeno y su bajo costo lo hacen un fluido muy adecuado para su
aplicacin en el campo petrolero.
En esta seccin veremos como usamos el nitrgeno, clculos para las
aplicaciones de solo nitrgeno, tips para un rig-up seguro y las
caractersticas especiales de la lnea de descarga para los trabajos con
nitrgeno.

APLICACIONES DEL NITRGENO


El uso del nitrgeno incluye una amplia variedad de aplicaciones. La
lista de abajo incluye los tipos de trabajo ms comunes donde el
nitrgeno es el fludo principal o es usado en conjunto con otros fluidos
para completar un trabajo en particular.

Desplazamiento de Fluidos
Perforacin
Underbalanced
Cementacin
Fracturamiento
Acidificacin
Perforacin
Drill Stem Test
Gas Lift
Purga de lneas
Pruebas de hermeticidad

Las aplicaciones de nitrgeno tambin pueden ser clasificadas como:


-

Operaciones de solo Nitrgeno (Straight Nitrogen)


Sistemas Commingled: Lquidos y nitrgenos bombeados en
forma simultnea
Espumas: Soluciones de lquido con gas (nitrgeno) disperso y
con surfactantes estabilizadores.

Conceptos Bsicos
Todos los gases tienen una relacin entre temperatura, presin y
volumen.
PV = NRT
Para un caso dado N y R son constantes (claro, varan segn las
unidades que se estn utilizando). Ahora, si hay un cambio en P, V o T,
uno de los otros tambin debe cambiar para mantener la ecuacin
equilibrada. Un ejemplo de cambio de volumen (a temperatura
constante) es una burbuja subiendo dentro del agua. A medida que
sube, se expande debido a la disminucin en la presin hidrosttica del
agua sobre l. Un ejemplo de cambio de temperatura (a volumen
constante) se puede ver con los neumticos de un vehculo. A baja
temperatura el neumtico mostrar menos presin y a ms
temperatura, ms presin. P, V y T tienen estas mismas relaciones en
un pozo.
Dado que cuando el nitrgeno sale de la unidad de bombeo es un gas,
algunos clculos de rutina de campos petroleros se hacen ms difciles.
En general, lo que se puede esperar es que el nitrgeno se contraiga
cuando se incrementa la presin, y que se expanda cuando la presin

disminuye. Por otra parte, el nitrgeno se expande con el aumento de


la temperatura y se contrae con la disminucin de la temperatura.
En los problemas relacionados con gases, es necesario identificar si la
temperatura se mantiene constante o si cambia. Por lo general, los
trabajos en la superficie son a temperatura es constante, y cuando se
bombea a un pozo, la temperatura cambia.
La temperatura es constante en las siguientes aplicaciones:
Llenado de contenedores de refinera
Deteccin de fugas con helio
Pruebas de presin en superficie
Desplazamientos en oleoductos/gasoductos
Desplazamiento de Coiled Tubing en superficie
Determinacin del volumen de nitrgeno a nivel de perforaciones
Las temperaturas varan debido a los aumentos en profundidad en las
siguientes aplicaciones:
Desplazamiento de fluidos en tuberas en el pozo
Desplazamiento del Coil Tubing desde la cabeza del pozo hasta el
extremo suspendido del mismo
Presurizacin con Nitrgeno de la tubera para DSTs
Perforacin Underbalance
Colocacin de Nitrgeno para aislamiento anular
Caoneo Sobre-balanceado (Perfstim)
Colocacin de nitrgeno para liberar pegas diferenciales
APLICACIONES A TEMPERATURA
CONSTANTE:
Para realizar los clculos en
aplicaciones
con
temperatura
constante se usa la Seccin VI del
manual Nitrogen Data for Oil Well
Services. Esta tabla da una factor
de volumen (V'/V) en funcin de la
temperatura y la presin. Este
factor indica
el volumen de
nitrgeno (en scf) que ocupar 1 bl
de
volumen.
Esta
tabla
se
encuentra anexa al final de este
manual.

Purga y Presurizacin de Equipos


En las plantas industriales, a menudo se necesita evacuar fluidos de
diferentes equipos como tanques o lneas. Una de las razones puede
ser evacuar gases no deseados de estos equipos. El nitrgeno es inerte
y eso lo hace un gas adecuado en muchas de estas operaciones. Estas
purgas se realizan generalmente a bajas presiones.
EJEMPLO 1
Se necesita purgar un sistema con 10.000 scf de nitrgeno y despus
presurizarlo a 100 psi y 80 F. La capacidad del sistema es de 400 bls.
Cunto nitrgeno se necesita?.
Solucin: En la tabla de la Seccin VI, se lee que a 80 F y 100 psi se
necesitan 43 scf/bl de N2.

Entonces:

(43 scf/bl) x (400 bl) = 17,200 scf


17,200 scf + 10,000 scf = 27,200 scf

Este valor no incluye el gasto de nitrgeno en el Cooldown de la


bomba.
PROBLEMA 1
Se necesita purgar un sistema con 30.000 scf de nitrgeno y despus
presurizarlo a 300 psi y 100 F. La capacidad del sistema es de 400
bls.
Cunto nitrgeno se necesita?.

Servicio de Deteccin de Fugas


Para el funcionamiento de los sistemas de tratamiento de petrleo y
gas es esencial que la planta est en condiciones seguras de
funcionamiento. El manejo de los gases a altas presiones requiere
estrictas normas de seguridad. Para cumplir con estas normas, la
mejor manera de deteccin fugas se realiza con helio que puede
encontrar fugas tan pequeas como de 5 scf/ao.
Los mtodos convencionales como la prueba hidrosttica, la inspeccin
visual, o la verificacin con solucin de jabn para la deteccin de
burbujas, son poco representativas.
Ventajas
Simula las condiciones operativas con gases
Pruebas realizadas a la presin de funcionamiento
Pruebas realizadas con gases seguros e inertes
No requiere retirar la instrumentacin
EJEMPLO 2
Se realiza una prueba de deteccin de fugas con helio en un equipo de
una plataforma de produccin. La prueba se har con 99% de
nitrgeno y 1% helio. Primero se presuriza el equipo con 500 psi para
detectar fugas mayores y despus se presuriza a 3500 psi para la
prueba final. El volumen del sistema es de 100 bl. Temperatura: 80 F.
Cunto nitrgeno es necesario para la prueba a 500 psi y para los 3500
psi?.
Solucin: De acuerdo con la tabla de la Seccin VI, a 80 F y 500 psi se
necesitan 193 scf/bl y a 3500 psi se necesitan 1208 scf/bl.
A 500 psi:

(193 scf/bl) x (100 bl) = 19300 scf.

El 99% de este gas es nitrgeno. Entonces el nitrgeno a 500 psi es:


(19300 scf) (0.99) = 19107 scf de N2
A 3500 psi:

(1208 scf/bl) x (100 bl) = 120,800 scf.

El 99% de este gas es nitrgeno. Entonces el nitrgeno a 3500 psi es:


(120,800 scf) (0.99) = 119,592 scf de N2
PROBLEMA 2

Se realiza una prueba de deteccin de fugas con helio en un equipo de


una plataforma de produccin. La prueba se har con el 99% de
nitrgeno y un 1% helio. Primero se presuriza el equipo con 500 psi
para detectar fugas mayores y despus se presuriza a 4000 psi para la
prueba final. El volumen del sistema es de 180 bl. Temperatura: 100
F. Cunto nitrgeno es necesario para la prueba a 500 psi y para los
4000 psi?
Desplazamiento de Marranos (pigs) en Tuberas
En las lneas de transporte de hidrocarburos (gasoductos y oleoductos)
se corren diferentes tipos de marranos (pigs) con diferentes propsitos
como puede ser remover lquidos, gases o mugres. Los marranos estn
hechos de diversos materiales principalmente de cauchos y espumas y
trabajan de forma similar a los tapones de desplazamiento de
cementacin. Muchas veces se utiliza el nitrgeno en estas
operaciones para desplazar el marrano o para crear un bache inerte
que separe los hidrocarburos del aire (mezcla explosiva). Cuando la
topografa no presenta grandes desniveles, se pueden hacer los
clculos estndar como los hemos realizado en los problemas
anteriores. Cuando la lnea presenta cambios importantes de nivel,
entonces, se usan los programas de computador que tienen en cuenta
el efecto de la hidrosttica de los fluidos. Usted podr encontrar mas
informacin sobre este punto en el Halliburton Pipe Manual.
EJEMPLO 3
Un gasoducto de 12 y 9,4 millas de largo tiene una capacidad de
6,944 bls. Para desplazar un marrano a travs de l, se necesitan 200
psi. Temperatura: 60 F. Nota: A lo largo de este gasoducto no hay
desniveles de altura importantes. Calcular el volumen de nitrgeno
necesario para desplazar un marrano.
De acuerdo con la Seccin VI, a 60 F y 200 psi el factor de volumen
es de 84 scf/bl.
(84 scf/bl) x (6944 bl) = 583.296 scf
PROBLEMA 3
Un 8 "gasoducto 30 kilmetros de largo tiene una capacidad de 10,330
bls. Es necesario desplazar un marrano a travs de l a 400 psi.
Temperatura: 80 F. Calcular el volumen de nitrgeno necesario para
desplazar el marrano.

Desplazamiento de Fluidos de un Coiled Tubing.


Cuando se trabaja con Coiled Tubing, muchas veces es necesario
desplazar los fluidos de la sarta de coil tubing con nitrgeno. Esto se
hace para:
1) Desocupar el coil tubing antes de transportarlo. Esto se hace
para reducir su peso y reducir el dao de la tubera por corrosin.
2) Desocupar el coiled tubing antes de bajarlo al pozo. Esto se hace
para evitar meterle fluidos no deseados al pozo.
3) Desocupar un coiled tubing que est a determinada profundidad.
En ese caso, el volumen de tubera que est en superficie se
considera a temperatura constante mientras que la tubera
dentro del pozo est a temperatura variable y su clculo se ver
mas adelante.
EJEMPLO 4
Una unidad de Coiled Tubing est conectada al pozo, con 10,000 pies
de 1-1/4 en el pozo y 8,000 pies en el reel. El cliente ha solicitado
desplazar el volumen de Coiled Tubing que est en superficie (8 bls)
con nitrgeno. El WHP es de 3000 psi de presin en cabeza. La
temperatura de la superficie es de 80 F. Cunto nitrgeno se necesita
para desplazar la seccin que est en superficie?.
En la Seccin VI, a 80 F y 3000 psi se necesitan 1,063 scf/bl.
(1,063 scf/bl) x (8 bl) = 8,504 scf
PROBLEMA 4
Una unidad de Coil Tubing est conectada al pozo. La unidad tiene un
total de 10,000 pies de Coil Tubing con 5,000 pies an en el carrete
(reel). La capacidad total de la unidad de Coil Tubing es de 10 bl. El
cliente ha solicitado desplazar el volumen de Coiled Tubing que est en
superficie. El WHP es 4,100 psi y la temperatura en la superficie es de
60 F. Cunto nitrgeno se necesita?
Fractura con Gas (sin lquido ni propante)
En la parte noreste de los Estados Unidos hay pizarras productoras
muy sensibles al agua que muchas veces son estimulados con
nitrgeno a altas tasas de bombeo, sin lquidos ni propante. Como el
nitrgeno es un gas inerte, no le ocasiona dao a estas formaciones
sensibles. Estos pozos son generalmente tratados con nitrgeno a alto
caudal para crear la fractura con un leak off bajo. Cuando el
tratamiento termina, la fractura no se cierra completamente debido a

las propiedades de la cara de la formacin y a la baja la presin de


cierre. Estos trabajos pueden ser muy econmicos debido a la ausencia
de arena, mezcladores, etc, pero la declinacin de la produccin puede
ser ms rpida.
EJEMPLO 5
Un cliente ha solicitado un tratamiento de estimulacin con solo
nitrgeno. La BHTP es de 1900 psi. Se quiere un caudal en fondo de
150 bl/min y un volumen total de tratamiento en fondo de 1500 bl. La
temperatura de fondo es de 100 F. Calcular la tasa de nitrgeno y el
volumen total necesario para realizar este trabajo.
Solucin: En fondo, La presin del nitrgeno durante el bombeo
ser de 1900 psi a 100 F. En la Seccin VI encontramos que el factor
de volumen de nitrgeno a estas condiciones es de 674 scf/bl
Tasa = (674 scf/bl) x (150 bl/min) = 101,100 scf/min de N2
Volumen = (674 scf/bl) (1500 bl) = 1,011,000 scf de N2
PROBLEMA 5
Un cliente ha pedido un tratamiento de estimulacin con solo
nitrgeno. El BHTP es de 2200 psi y la temperatura en fondo es de 120
F. Se quiere un caudal de 100,000 scf/min y un total de 1,200,000 scf.
Qu rata de nitrgeno se tendr en la formacin en bl/min, y qu
volumen en el yacimiento en bls?

APLICACIONES A TEMPERATURA
VARIABLE:
En los problemas anteriores, la
temperatura
era
constante
y
usbamos la tabla de la Seccin VI.
Ahora tendremos variacin de la
temperatura
a
medida
que
trabajamos
a
diferentes
profundidades del pozo y usaremos
las tablas de la Seccin IV del
manual Nitrogen Data for Oil Well
Services.

Esta tabla, al igual que la que vimos en la Seccin VI, nos da un factor
de volumen V'/V con la diferencia de que en este caso es un promedio
entre las condiciones de superficie y las condiciones de fondo del pozo
teniendo en cuenta el cambio de temperatura y de presin a lo largo
de la columna de nitrgeno.
En los problemas de esta seccin se va a trabajar con este factor de
volumen promedio entre las condiciones de presin y temperatura. En
la mayora de los casos, la temperatura la calculamos con un gradiente
de temperatura. Tenemos que conocer, ya sea la presin de cabeza del
pozo o la presin de fondo antes de iniciar el clculo. Una vez que
conocemos uno de estos datos, el otro se puede encontrar dado que su
diferencia es la presin hidrosttica siempre que no se est
bombeando. O, si se est bombeando, cuando el caudal es
suficientemente baja para considerar que la friccin es insignificante.
Al trabajar estos problemas, las variables involucradas son:

Gradiente de Temperatura
Profundidad
Presin en Cabeza (WHP)
Presin de fondo de pozo (BHP)
Factor de volumen (V'/V) en scf de N2/bl de volumen
Volumen total en bls

Desplazamiento de Tuberas y de Anular


En muchos trabajos de workover, se necesita desplazar con nitrgeno
la tubera (tubing, coiled tubing, casing) o su anular. En algunos casos,
los fluidos que originalmente estaban, pueden ser desplazados hacia
tanques o piscinas en superficie o pueden ser inyectados a la
formacin. Cuando los fluidos se desplazan fuera del pozo, la
hidrosttica de estos fluidos ocasionan la BHP y debe ser superada
para poder levantar esta columna. En cambio, cuando se desplazan
estos fluidos hacia la formacin, la hidrosttica de estos fluidos nos
indica la BHP para poder inyectarlos en la matriz de la roca.
EJEMPLO 6
Un casing de 5-1/2 " est lleno de salmuera de 9.62 lb/gal. El cliente
tiene previsto bajar un tubing de 2-7/8 " a 6000 pies y luego bombear
nitrgeno por el tubing para desplazar la salmuera hacia el anular. La
capacidad del tubing es de 35 bl y el gradiente de temperatura es de
1.1 F/100 pies.
Buscar:
BHP cuando la salmuera est siendo desplazada fuera de la
tubera.
Cul es la presin en cabeza (WHP) cuando finaliza el
desplazamiento.
Cunto nitrgeno se bombea?
Solucin:
Calculemos la presin hidrosttica:
PH = (9.62 lb/gal) (0,052) (6,000 pies) = 3,000 psi
Para este problema 3,000 psi es la BHP
En la Seccin IV, en las tablas con gradiente de temperatura de 1.1
F/100 pies se lee que con una profundidad de 6,000 pies y BHP de
3,000 psi se tiene un factor de volumen promedio (V'/V) de 928 scf/bl y
un WHP de 2502 psi.

N2 bombeado = (928 scf/bl) (35 bl) = 32,480 scf

WHP: 2,502 psi


Retornos

BHP: 3,000 psi

6,000 ft

PROBLEMA 6
Un casing de 7" est lleno de lodo de 10.12 lb/gal. El cliente tiene una
tubera de 3 a 9000 pies y luego bombear nitrgeno por la tubera
para desplazar el lodo hacia el anular. La capacidad de la tubera es de
78 bl y el gradiente de temperatura es de 1.6 F/100 pies.
Buscar:
BHP cuando la salmuera est siendo desplazada fuera de la
tubera.
Cul es la presin en cabeza (WHP) cuando finaliza el
desplazamiento.
Cunto nitrgeno se bombea?

EJEMPLO 7
Un casing de 6-5/8 " est lleno de salmuera de 14.42 lb/gal. El cliente
tiene previsto bajar un tubing de 2-7/8" a 4000 pies, y luego bombear
nitrgeno por la tubera para desplazar la salmuera fuera del pozo. El
tubing tiene una capacidad de 20 bls y el anular es de 110 bls.
Gradiente de Temperatura: 1.6 F/100 pies.
Buscar:
BHP cuando se haya desplazado el tubing con nitrgeno.
Cul es la presin en ese momento?
Cunto nitrgeno se ha bombeado hasta ese momento?
Cunto nitrgeno se necesita para terminar el desplazamiento
del anular?.
Solucin:
Calculemos la hidrosttica (PH):
PH = (14.42 lb/gal) (0.052) (4,000 pies) = 3,000 psi
En la seccin IV, con un gradiente de 1.6 F/100 pies, se lee que con
una profundidad de 4,000 pies y BHP de 3,000 psi se tiene un factor de
volumen promedio (V'/V) de 954 scf/bl y un WHP de 2658 psi.
N2 para desplazar el tubing: (954 scf/bl) (20 bl) = 19,080 scf

WHP: 2,658 psi


Retornos

BHP: 3,000 psi

4,000 ft

Ahora, necesitamos determinar la cantidad de N2 para desplazar el


anular. Inicialmente, cuando el interior del tubo est lleno de nitrgeno,

la BHP es de 3,000 psi. Cuando termine de desplazarse todo el anular


la BHP debe haber disminuido hasta un valor que corresponde a la
hidrosttica del nitrgeno que ya no est levantando ningn fluido.
Para simplificar, consideramos que la BHP baja a 0 psi. Entre estos dos
momentos, la BHP promedio es de 1,500 psi.
Buscando en la Seccin IV, con una BHP promedio de 1,500 psi a 4,000
pies de profundidad, el factor de volumen promedio es 499 scf/bl.
Entonces,
Desplazamiento del Anular: (499 scf/bl) x (110 bls) = 54,890 scf
Desplazamiento total: 19,080 + 54,890 = 73,970 scf
Nota: El clculo realizado con la BHP promedio entre el momento inicial
y final normalmente da valores aceptables, aunque inferiores a los
reales. Se utilizan diferentes reglas de dedo para ajustar este clculo a
un valor mayor.
Anular de Aislamiento con Nitrgeno
La precipitacin de parafinas en la tubera de produccin puede ser
causada por la prdida de calor de los fluidos producidos hacia
formaciones ms fras. Una manera de reducir este problema es
llenando el anular entre casing y tubing con nitrgeno.
Una aplicacin similar se hace en los pozos geotrmicos y cuando se
inyecta vapor para reducir las prdidas de calor hacia los alrededores.
El nitrgeno cumple una funcin de aislante debido a su baja
conductividad trmica.
EJEMPLO 8
Un casing de 5-1/2" est lleno de salmuera de 11 lb/gal. Se va a correr
un tubing de 2-7/8" a 7000 pies, y luego bombear nitrgeno por el
anular hasta llenarlo y obtener un anular con nitrgeno de baja
conductividad trmica. El gradiente de temperatura es de 1.1 F/100
pies y el volumen del anular es de 111 bls. Buscar:
BHP cuando se haya desplazado la salmuera del anular
Presin en la cabeza del pozo en ese momento
Volumen de nitrgeno que se necesita para llenar el anular.
Solucin:

PH = (11 lb/gal) (0.052) (7000 pies) = 4000 psi

En la Seccin IV con un gradiente de 1.1 F/100 pies, a 7000 pies


profundidad y BHP de 4000 psi se lee un factor de volumen promedio
de (V'/V) de 1161 scf/bl y una WHP de 3272 psi.
Nitrgeno bombeado = (1161 scf/bl) (111 bls) = 128,871 scf
Caoneo (punzamiento) Underbalance con nitrgeno
Con el uso de nitrgeno y un
lubricador,
se puede crear
un
diferencial de presin en el pozo. Con
esto prcticamente se elimina la
posibilidad
de
un
exceso
de
hidrosttica que empuje los residuos
del caoneo a la formacin.
Cuando un pozo est listo para ser
caoneado, el nitrgeno se utiliza
para desplazar el lquido afuera del
tubing. Se sienta el empaque, se
posicionan los caones y se presuriza
con nitrgeno. Despus, los caones
se retiran a travs del lubricador. El
nitrgeno se puede liberar a la
atmsfera de forma controlada para
colocar el pozo en produccin. Si la
presin del pozo es suficiente, no se
requerir ningn procedimiento de
swabeo.
EJEMPLO 10
Un pozo tiene un tubing vaco a 6500 pies. Se va a caonear y se
quiere que la columna de nitrgeno aplique una hidrosttica de 3000
psi. La capacidad del tubing es de 39 bls. El gradiente de temperatura
es de 1.1 F/100 pies.
Buscar:
WHP cuando la BHP es 3000 psi.
Volumen de Nitrgeno.
Solucin:
En la Seccin IV, con un gradiente de temperatura es de 1.1 F/100
pies, a una profundidad de 6500 pies y una de BHP de 3000 psi, se lee
que el WHP es 2466 psi y la (V'/V) es 917 scf/bl.

Nitrgeno necesario = (917 scf/bl) (39 bls) = 35,763 scf

PERF-Stim (Caoneo en sobre-balance)


N2

Perf-Stim es un mtodo para perforar y estimular


un pozo al mismo tiempo. El pozo se presuriza con
nitrgeno a una presin muy por encima de la
presin de fractura. Cuando se hace el caoneo,
Empaque
inmediatamente se inician fracturas por la alta
Fluido de
presin. La energa almacenada en el nitrgeno
limpieza
comprimido crea las fracturas y el nitrgeno u
otros fluidos pueden ser inyectados a alto caudal
Caones
para extender las fracturas.

EJEMPLO 11
En un casing de 5-1/2" se corre un set de caones de T.C.P. y un
empaque con tubing de 2-3/8 " a 7000 pies. El pozo ha sido
previamente purgado de fluidos. Para caonear con PERF-Stim, se va a
presurizar la tubera con nitrgeno hasta una presin en cabeza de
4130 psi. La capacidad de la tubera es de 27 bls y el gradiente de
temperatura es 1.1 F/100 pies. 30 minutos despus del caoneo la
presin en cabeza a cado a 3272 psi.
Buscar:
Cantidad de nitrgeno necesario para presurizar el tubing a 4130
psi
BHP al tener el WHP en 4130 psi
Nitrgeno que queda en la tubera cuando la WHP es de 3272 psi
Solucin:
En la Seccin IV, con gradiente de temperatura de 1.1 F/100 pies, con
una profundidad de 7000 pies y una WHP de 4130 psi, se lee que la
BHP es de 5000 psi y el factor de volumen promedio (V'/V) es de 1386
scf/bbl.

N2 necesario = (1386 scf/bl) x (27 bls) = 37,422 scf


Utilizamos la misma tabla para leer la informacin que necesitamos
cuando la WHP cae a 3272 psi: la BHP es de 4000 psi y la (V'/V) es
1161 scf/bl.
N2 final en el tubing = (1161 scf/bl) (27 bls) = 31,347 scf

PerfCon P
EL servicio de PerfCon P est diseado para perforar un casing a travs
de un intervalo donde la produccin de arena puede ser un problema.
Con los caones en su sitio, se coloca Una pequea cantidad de resina
en frente del intervalo. Entonces, se presuriza con nitrgeno para crear
condiciones de overbalance. Cuando se tiene la presin la presin
programada, se disparan los caones y la resina es inyectada a los
punzados recin creados. Posteriormente se inyecta un catalizador
para activar la resina lquida y consolidar la arena.
Los clculos para una aplicacin de PerfCon P son iguales a los vistos
para el PERF-Stim.
Liberando Tubera Atrapada por Pega Diferencial
El Nitrgeno, reduce la densidad del lodo de perforacin. Esto reduce la
presin hidrosttica alrededor de la tubera puede ayudarle a liberarse
de una pega. Otra tcnica es colocar nitrgeno en la zona donde la
caera est atascada. La baja viscosidad del gas hace que la presin
se iguale alrededor de la tubera, lo que le permite liberarse.
FLUIDOS COMMINGLED: FLUIDOS/NITRGENO
Un fluido commingled se obtiene al bombear simultneamente y en las
proporciones programadas el lquido de tratamiento y el Nitrgeno sin
la aplicacin de surfactantes para mantener ese mezcla estable. Esta
mezcla se hace por varias razones:
Facilitar el Flowback de los fluidos de tratamiento
Aumentar el volumen de tratamiento y tener mayor penetracin
Control de densidad de los fluidos de tratamiento

Hydrojetting con nitrgeno


Reducir la densidad del lodo de perforacin
Sus clculos de volumen no hacen parte del alcance de este curso pero
si las diferentes aplicaciones en que los usamos.
Hydra-Jetting con Nitrgeno
Las pruebas indican que se puede esperar un corte mucho mejor con el
Hidra-Jet cuando se incluye nitrgeno en el fluido que lleva la arena.
Mejores tasas de corte hacen que el Hydra-Jet sea una buena opcin
para realizar punzados, cortes en el casing, corte para la remocin de
tuberas, limpieza de scales remocin de slidos.
En una prueba, con una relacin de nitrgeno-gel de aproximadamente
350 scf/bl y una presin de bombeo de 2,500 psi se obtuvo una
penetracin de 10 pulgadas en 30 minutos penetrando una lmina de
1/2 de acero, de cemento sinttico de alta resistencia y arenisca
Berea. Con las mismas condiciones, usando un fluido sin nitrgeno, la
penetracin obtenida fue de 5-1/2 pulgadas en el mismo tiempo.
Nitrgeno en Fluidos de Workover
Al reducir la densidad de los fluidos de workover, el nitrgeno ayuda a
reducir las prdidas de filtrado a la formacin lo cual es especialmente
til en pozos con baja presin.
Levantamiento con Nitrgeno (Jetting)

Cuando un pozo tiene una columna de


fluidos que ejerza una hidrosttica mayor
que la presin de las formaciones
aportante, no puede producir. Ya sean
fluidos de formacin o fluidos de
tratamiento, el nitrgeno se puede utilizar
para descargar los lquidos que estn
matando el pozo. El nitrgeno es el fluido
mas usado para los levantamientos
debido a que es inerte, y de baja
solubilidad en los lquidos.
Este proceso llamado Jetting (chorro), se
realiza bombeando nitrgeno a travs de
tubera o Coiled Tubing hace que el
nitrgeno se combine con los fluidos del
pozo para reducir la hidrosttica y circular
con retornos por el anular hasta conseguir
condiciones
de
underbalance
que
permitan que la presin del yacimiento
mantenga el flujo.

Aunque este proceso se puede realizar con tubing o drill pipe, el


hacerlo con Coiled Tubing tiene ventajas que vamos a ampliar: Cuando
se utiliza Coiled Tubing la tubera se puede ir bajando mientras bombea
nitrgeno en forma continua. Esto produce un efecto de descarga
gradual por la mezcla del nitrgeno con los fluidos del pozo. Cuando la
hidrosttica se reduce gradualmente el flujo de fluidos de la formacin
se logra de manera mas controlada. Adems, se puede ajustar la
profundidad de la tubera para obtener la presin de fondo y el flujo
deseado hasta que la presin de cabeza se incremente. Cuando se
considere que la presin del yacimiento pueda mantener el flujo, se
podr ir reduciendo el caudal de nitrgeno mientras se va sacando el
Coiled Tubing.
Estimulacin con Nitrgeno
En los trabajos de estimulacin (tratamientos cidos y orgnicos) el
nitrgeno commingled aumenta el volumen de tratamiento con lo que
aumenta la penetracin. En las fracturas, las burbujas de nitrgeno
bloquean los espacios porosos temporalmente con lo que se reducen
las prdidas de filtrado y el tratamiento se vuelve ms eficiente.

El nitrgeno comprimido sirve como fuente de energa que ayuda a


impulsar los fluidos de tratamiento para que regresen de la formacin
cuando se pone a fluir el pozo. En la mayora de los casos, incluso con
yacimientos de baja presin, se reducen los tiempos de retorno de los
fluidos de tratamiento.
En servicios de cido, el nitrgeno contribuye a aumentar la velocidad
de retorno de los fluidos lo que ayuda a remover precipitados, un subproducto frecuente en estos trabajos y a remover finos que pueden
causar dao a la formacin.

ESPUMAS:
Reologa de la Espuma: La viscosidad de un fluido de fractura es
importante debido a su influencia en la creacin de la geometra de la
fractura y en el transporte del propante. La adicin de polmeros
(lineales o crosslinked) al fluido base aumenta su viscosidad. La
viscosidad del gel se incrementa an ms cuando se espuma con
nitrgeno al crearse una fase interna (las burbujas de gas) estabilizada
con un surfactante. Los fluidos espumados de alta viscosidad pueden
ser preparados con bajas cantidades de agua y gelificantes,
minimizando el volumen de lquido.
La viscosidad de la espuma depende de una serie de variables,
incluyendo la calidad, la viscosidad de la fase externa, y la textura. El
parmetro ms importante es la calidad de la espuma (la calidad es el
porcentaje del volumen que ocupa el gas). Ya que el volumen del gas
es una funcin de la temperatura y la presin, se deben conocer las
condiciones de fondo del pozo. A medida que la calidad aumenta,
aumenta la viscosidad de la espuma. El yield point de las espumas son
una funcin exponencial de la calidad.
Las espumas de mayor calidad tienen mejores propiedades de
transporte, especialmente a bajos caudales. La viscosidad de la fase
lquida tambin es un parmetro importante. El flujo de espuma de alta
calidad puede ser visualizada como el deslizamiento de diferentes
capas de burbujas de gas. Si la pelcula de lquido contiene un agente
viscosificante, las burbujas estarn sometidas a mayores fuerzas de
arrastre y el flujo ser ms difcil resultando en una viscosidad mayor.
La textura, osea, la distribucin del tamao de burbujas juega un papel
importante pero que tiene menor efecto sobre la viscosidad de la
espuma. La espuma expuesta a esfuerzos de corte por un tiempo
suficiente, empareja la distribucin de tamao de burbujas haciendo
que no afecte demasiado la viscosidad.

Terminologa:
Q: Calidad: Este trmino es usado en las aplicaciones de espuma y es
la relacin del volumen del gas respecto del volumen total de la
espuma. La calidad no tiene unidades y como el volumen total est en
el denominador de la relacin, su valor siempre es menor que uno (1).
Tambin, se expresa en porcentaje al multiplicar la relacin de
volmenes por cien.
cido Espumado
El espumar el cido en un tratamiento permite:

Usar menos volumen de cido


Reducir la presin hidrosttica de la columna de fluidos
Retardar el cido consiguiendo que este se gaste menos rpido y
acte hasta una mayor profundidad en la formacin.
Incrementar la viscosidad, lo que reduce la posibilidad de que el
cido se pierda a zonas ladronas.

El usar nitrgeno tambin ayuda al flow back. Cuando se reduce la


presin en la cabeza del pozo, el nitrgeno se expande hacia la
superficie. Esta expansin sirve de empuje al flow back del cido
gastado hacia superficie.
El nitrgeno es el gas ms usado para
producir fluidos espumados. Su calidad
est generalmente entre el 65 y el 85%
(65 a 85% de gas y slo 15 a 35%
lquido),
aunque
se
han
usado
calidades hasta de el 95%. La fase
lquida de la espuma puede contener
de 0.5 a 1.0% de surfactantes y de 0.4
al 1.0% de inhibidor.
Los tratamientos convencionales de
cido en pozos de petrleo y gas que
presentan acumulacin de parafinas,
asfaltenos o scales pueden generar
grandes cantidades de finos insolubles
de cuarzo, yeso y feldespatos. Este
problema puede ser controlado con la
aplicacin de cidos espumados.

Tratar pozos con las caractersticas indicadas arriba, probablemente


ser beneficioso. Sin embargo, su alto contenido de lquidos puede
aumentar el problema de finos y la baja viscosidad del cido gastado
no ayudar a solucionar este problema. Adems, dependiendo de la
presin del pozo, se puede requerir de suabeo para recuperar el cido
gastado.
El cido espumado ha tenido amplias aplicaciones en pozos de crudo y
de gas y ofrece las siguientes caractersticas para eliminar
prcticamente los problemas mencionados en el apartado anterior:
Bajo contenido de lquido Los cidos espumados utilizados en las
fracturas cidas son, generalmente, de 60 a 80% de calidad. El bajo
contenido de lquido es extremadamente importante cuando se tratan
formaciones sensibles a los fluidos de tratamiento.
Reduccin de la prdida de filtrado La alta viscosidad del cido
espumado resulta en una reduccin de prdida de fluidos, lo que
permite una penetracin ms profunda del cido en comparacin con
un sistema de cido convencional. En formaciones de baja
permeabilidad, las burbujas de la espuma pueden ser suficientes para
evitar el leak-off hacia la matriz.
Viscosidad alta Un cido viscoso proporciona las ventajas de
obtener una mejor y ms amplia de fractura, reducir la prdida de
fluidos y mejorar el transporte de slidos.
Mejor limpieza La presencia de gas en el fluido de tratamiento
facilita su recuperacin de la formacin o de la fractura y reduce la
posibilidad de que se quede en la formacin donde podra obstaculizar
la produccin. Esto significa una recuperacin ms rpida del lquido lo
que reduce el dao a las formaciones sensibles.
Mejora el transporte de slidos Otra de las ventajas del cido
espumado
es
su capacidad para suspender los finos. Como ya mencionamos, los
cidos convencionales pueden generar una gran cantidad de finos
insolubles que se quedan en la formacin debido a la baja viscosidad
del cido gastado. Esto se puede evitar con el uso de los cidos
espumados.
Menos dao de la formacin Los cidos espumados tienen un bajo
contenido de lquidos. Normalmente, son de una calidad entre el 60 y
el 80% lo que reduce la posibilidad de que se produzca un dao.

Mejor control El flujo puede ser controlando ajustando la cantidad


de nitrgeno y por tanto, la densidad del fluido de tratamiento.
Efecto Divergente con espuma
En la mayora de los casos, las formaciones se componen de zonas que
poseen diferentes permeabilidades o zonas que pueden haber sufrido
diferentes grados de daos durante la perforacin, completamiento, o
en otras operaciones. Cuando se realizan tratamientos cidos en estas
formaciones, el fluido, entra en las zonas que presentar la menor
resistencia al flujo. Esto puede resultar en la colocacin del cido en
las zonas que menos requieren limpieza.
La divergencia busca modificar el perfil de inyeccin a fin de que todas
las zonas reciban tratamiento.
Las espumas logran la divergencia debido a su alta viscosidad y al
efecto taponante de las burbujas de gas al entrar a los poros de la
formacin. Las calidades en que se preparan las espumas (del 60 al
80%) dan un buen efecto divergente siendo mejor, cuando la calidad
en mayor.
Las espumas poseen varias ventajas con respecto a otros agentes
divergentes. La principal ventaja es que, como no tiene slidos y como
se degrada con bastante rapidez, no es necesario realizar ninguna
consideracin para hacer limpieza del agente divergente.

Fractura Mejorada Con Nitrgeno


A los fluidos de fractura se les puede espumar adicionndoles
nitrgeno. Asi, los fluidos aumentan de volumen y se hacen mas
livianos lo que significa que van a tener una mayor penetracin y que
van a tener un mejor retorno despus del fracturamiento.

Las espumas son ms viscosas, por lo que se


mejora el transporte y suspensin del
material propante. Y al usar espuma, se
reduce el volumen de lquido base con lo que
hay menos fluido que pueda afectar la
formacin y menos fluido que recobrar.
Por lo anterior, un fracturamiento con
nitrgeno puede ser ms econmico ya que
se usa menos fluido y que se ahorra tiempo
porque hay que recobrar menos lquido y el
pozo puede volver a producir ms pronto.

Cementacin Espumada
Desde los aos 70, Halliburton ha realizado lechadas espumadas
adicionando nitrgeno a las lechadas base para obtener cementos
livianos con densidades tan bajas como 4.5 ppg. Su uso estuvo
limitado inicialmente a los casos en que se requeran lechadas livianas
debido a la presencia de zonas de bajo gradiente de fractura o para
poder colocar largas columnas de cemento. Ahora se han identificado
numerosas ventajas de las lechadas espumadas que han hecho cada
vez mas frecuente su uso.
Las caractersticas de una lechada espumada son:
- Baja densidad
- Baja prdida de filtrado
- Buen desplazamiento
- Fluido expansivo
Y las
-

caractersticas de un cemento espumado son:


Alta Resistencia a la compresin con baja densidad
Elasticidad
Buena adherencia
Baja conductividad trmica
Baja permeabilidad

Para conseguir estas propiedades, la


proporcin
de
caudales
lechada-

nitrgeno
debe
ser
correctamente controlada.
Por
esto,
se
ha

desarrollado un sistema para realizar


este tipo de operaciones llamado zone
seal que controla simultneamente las
unidades de cementacin y nitrgeno.

ELEMENTOS DEL RIG UP


El rig up de un sistema de descarga involucra muchos componentes
que deben soportar la presin de operacin mientras se suministra el
nitrgeno segn el programa lo requiera. El sistema de descarga
consiste principalmente de:

Lneas de Transferencia
Vlvulas: Vlvulas cheque, Ts con vlvula para descargar y
vlvulas Lotorc
Restricciones

Dependiendo de la aplicacin, tambin se utilizan otros equipos en la


lnea, tales como generadores de espuma o densmetros. Ahora
vamos a ver las caractersticas de los componentes de la lnea, las
potenciales causas de su falla y las precauciones que se deben tener al
trabajar con ellos.
Hierros:
Los accesorios de hierro que se usan en el armado de los sistemas de
descarga de fluidos deben ser inspeccionados antes de cada trabajo
para identificar posibles signos de desgaste y fatiga. Tambin, debe
revisarse que se encuentren limpios y libres de mugres. Otras
consideraciones que deben tenerse en cuenta son:

Si se sospecha o se sabe que un elemento del sistema ha estado


en contacto con nitrgeno lquido, ese hierro debe ser retirado,
re-certificado y probado con presin antes de poder volver a
usarse.
Cada elemento debe certificarse peridicamente (mximo, cada
ao), y debe tener una banda de acero con la fecha de la ltima
certificacin.
Al conectar hierros, asegrese de usar sellos en buen estado.

Recuerde que las lneas de descarga de hierro no estn hechas de un


material que soporte temperaturas criognicas y que se cristalizan a
-40oF. Por esto, nunca golpee una lnea que se haya escarchado por
contacto con nitrgeno lquido.
Vlvulas del Sistema de Descarga:
Las vlvulas juegan un papel importante en el sistema de descarga
para controlar la presin y el flujo. Las siguientes son las vlvulas que
usamos:

Vlvulas Cheque: Son instaladas en la lnea de descarga para impedir


el flujo de la lnea hacia la unidad de nitrgeno. Estos fluidos podran
alcanzar el equipo de nitrgeno y contaminar los vaporizadores, las
bombas, e incluso los tanques.
Hay dos tipos de vlvulas cheque: tipo flapper y tipo dardo.

Vlvulas Cheque

Recuerde:

Siempre use al menos dos vlvulas cheque en el sistema de


descarga para prevenir el flow-back.

Siempre chequee la flecha de direccin de la vlvula al instalarla


en la lnea. La flecha indica la direccin de flujo.
Toda vlvula cheque reparada debe ser probada a 1 veces su
presin de trabajo antes de ser puesta de nuevo en servicio.
Las vlvulas cheque deben ser probadas en su posicin de cierre
a la presin de trabajo.
Las vlvulas cheque deben ser desensambladas y revisadas
peridicamente. Un mantenimiento programado reduce el riesgo
de fallas.

Cuando se bombee nitrgeno o un fluido commingled, se debe colocar


una vlvula cheque cerca de la cabeza del pozo.
Ts de despresurizacin: Estas, son unas Ts que cuentan con una
vlvula de aguja para relajar la presin atrapada en la lnea de
descarga.
Estas Ts deben instalarse
aguas abajo de las vlvulas
cheque
para
poder
despresurizar todo el sistema de
descarga. Para despresurizar la
presin de una lnea con
nitrgeno, solo se acepta el uso
de vlvulas Autoclave para
15000 psi.
Las Ts con vlvulas para despresurizar, deben ser inspeccionadas
antes y despus de cada trabajo.
Vlvulas Autoclave: Las vlvulas autoclave son vlvulas de aguja para
uso en altas presiones y son un componente importante de las Ts de
despresurizacin. En una unidad de nitrgeno encontramos diferentes
vlvulas autoclave, incluyendo las vlvulas tempering, priming y la
diverter. Estas vlvulas deben ser de un rango de 15000 psi o ms.
Vlvulas Lo-Torc: Abren y cierran el sistema de descarga entre la
unidad de nitrgeno y el pozo. Tambin se usan para aislar diferentes
puntos del sistema.

Las vlvulas Lo-Torc no deben usarse como vlvulas choque.


No deben ser usadas para la regulacin de flujo.

Como indicacin general, las vlvulas LoTorc deben ser


instaladas en cada punto en que el nitrgeno entra o sale del
sistema.

Mangueras:
Todas las mangueras de transferencia deben ser de un proveedor
aprobado y deben identificarse para poder hacrsele seguimiento.
La mayora de mangueras
criognicas son usadas en la
transferencia
de
nitrgeno
lquido de un tanque a otro, o a
una unidad de bombeo. Las
mangueras de este tipo son de
1 pulgada o dos, pero pueden
ser de otro dimetro.
Para que estas mangueras puedan soportar temperaturas
criognicas, deben ser hechas de acero inoxidable serie 300 con
accesorios CGA en sus extremos.
Las mangueras deben tener un accesorio de seguridad que
permita relajar la presin, tal como un disco de ruptura. Si se
deja nitrgeno lquido atrapado en ella, el disco de ruptura se
romper y la presin se relajar sin que la manguera estalle.
Las mangueras de transferencia consisten de una manguera
dentro de otra, y con un aislamiento que puede ser fibra de
vidrio, nylon o incluso una capa de vaco.
Asegrese de que las mangueras que usa sean del correcto
rango de presin y servicio.

Si el disco de ruptura o el trenzado estn daados de cualquier


manera, reemplace la manguera.

CONSIDERACIONES DE RIG UP
Ahora veremos unos esquemas generalizados de como se deben armar
las lneas de descarga de las unidades de nitrgeno.
Rig up de Una unidad

Nota: Los siguientes diagramas son generales y su aplicacin debe ser


revisada para cada caso particular.

Tenga en cuenta que el uso de dos vlvulas cheques en la lnea de


descarga de nitrgeno es obligatorio.

Rig up: Mltiples Unidades

Cuando se usa ms de una unidad de nitrgeno, debe haber una


vlvula cheque para cada unidad. La indicacin de usar dos vlvulas
cheque se cumple compartiendo una en la lnea principal.

Rig up: Cementacin Espumada


En muchos casos, le adicionamos nitrgeno a un fluido para hacerlo
mas liviano. Esto es especialmente cierto en aplicaciones de
cementacin.

El nitrgeno adicionado a la lechada crea un cemento estable


espumado. El cemento espumado pesa menos, tiene mejor adherencia
y es ms dctil, lo cual significa que el casing cementado con cemento
espumado puede soportar mltiples cambios de presin sin que el
cemento falle.

Rig up: Bombeo de cido espumado

SISTEMAS SEGURIDAD DE RESTRICCIN DE LNEAS


Las fotos de abajo nos muestran una serie de fallas en la lnea. El
sistema de descarga opera a altos caudales y altas presiones. Con
estas condiciones, la fatiga y las fallas del metal son un constante

peligro. Cules son las razones por las que ocurre una falla en la lnea
de descarga de hierro?

Conexin de uniones de golpe no compatibles


Soldaduras hechas en las conexiones de hierro
Malas condiciones de los hilos de las roscas
Aplicacin de presiones que Exceden los rangos de presin de
trabajo.

Halliburton mantienen una inspeccin anual de todos sus elementos


del DME (Discharge Manifold Equipment) de acuerdo a los estndares
ST-GL-HES-PSL-501 y ST-GL-HES-PSL-508 del HMS (Halliburton
Management System). Debido a estas inspecciones de carcter
preventivo de nuestro DME, Halliburton no requiere de sistemas de
restriccin.
Despus de probar muchos tipos de sistemas de restriccin,
Halliburton ha encontrado que el tipo ms seguro y efectivo es el
Sistema de Seguridad de Restriccin de SPM.

SPM Safety Restraint Equipment

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