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Acionamentos e Comandos Eltricos II

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ACE-2

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Aula 1-Partida de
motores de induo
monofsicos e...
Aula 2-Partida de
motores trifsicos
condicionados

Aula 3-Partida de
Motores Trifsicos Srie
Paralela
Aula 4-Partida de
motores com chave
compensadora c...
Aula 5-Partida de
motores de rotor
bobinado com du...

Aula 6-Porto eltrico

automtico com motor
trifsico
Aula 7-Frenagem de
motores trifsicos

Aula 8-Reverso de
motor trifsico de duas
velocid...
Avaliao Final

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Este trabalho tem como objetivo reunir material sobre os principais

componentes empregados hoje na automao industrial para a
disciplina Prtica de Acionamentos Industriais II do curso de tcnicos
em Eletrotcnica do CEFET-MG.

Visando complementar as atividades da disciplina um curso prtico,

mas com um certo grau de aprofundamento. Para tanto utilizou-se de
muitas ilustraes de catalogos de fabricantes tais como Siemens ,
Weg, Coel, apostilas de professores de outras instituies entre
outras referncias bibliogrficas.
O enfoque foram os dipositivos de partida e proteo de motores
eltricos mais utilizados na industria e pressupe que o aluno domine
conhecimentos que devem ter sido adquiridos em a disciplina Prtica
de Acionamentos Industriais I do mesmo curso.
Bom aprendizado.

Epaminondas Lage
Frum de notcias

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monofsicos e reverso com contatores

Os motores monofsicos de fase auxiliar so um dos vrios tipos de

motores monofsicos existentes. Utilizados principalmente em
mquinas como motobombas, compressores, furadeiras, serras,
cortadores de grama, etc., so, em geral, mquinas de pequeno porte,
j que so fabricados normalmente em potncias de 2 CV. O objetivo
desta aula realizar a partida e reverso de rotao com contatores.
1 Aula Prtica: Partida de motores de induo
monofsicos com contatores 333.3KB Documento PDF

Aula 2-Partida de motores trifsicos

condicionados

Dizemos que um comando condicionado quando o funcionamento de

um equipamento est subordinado ao funcionamento de outro.
Partida de motores trifsicos condicionados com
reverso no primeiro motor 230.2KB Documento PDF

Aula 3-Partida de Motores Trifsicos

Srie Paralela

Com esse tipo de chave o motor parte com tenso reduzida em suas
bobinas. A chave srie paralelo proporciona uma reduo de corrente
para 25% do seu valor de partida direta; sendo apropriada para cargas
necessariamente em vazio, pois o conjugado de partida fica reduzido a
de seu valor para tenso nominal. utilizada pata motores de 4
tenses e no mnimo 9 cabos.
PARTIDA DE MIT SRIE/PARALELO 391KB Documento PDF

Aula 4-Partida de motores com chave

compensadora com temporizador e rel

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Aula 1-Partida de motores de induo

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2016, 8:55 PM
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detetor de falta de fase

A partida compensadora ou chave compensadora utilizada para

partidas de motores de induo trifsicos com rotor em curto-circuito,
onde a chave estrela-tringulo inadequada. A norma prev a
utilizao desta chave para motores, cuja potncia seja maior ou igual
a 15 CV. Esta chave reduz a corrente de partida, evitando
sobrecarregar a linha de alimentao. Deixa, porm, o motor com
conjugado suficiente para a partida.
Partida de motores com chave compensadora com
temporizador e rel detetor de falta de fase 185.4KB Documento
PDF

Aula 5-Partida de motores de rotor

bobinado com duplo sentido de rotao.

O motor de induo com rotor bobinado em geral utilizado para partir

cargas de alta inrcia ou que exijam conjugados de partida elevados,
ou ainda, quando o sistema de acionamento requer partidas suaves.
Partida de motores de rotor bobinado com duplo sentido
de rotao.namento requer partidas suaves. 424.8KB Documento
PDF

Aula 6-Porto eltrico automtico com

motor trifsico

Aula 7-Frenagem de motores trifsicos

Em determinadas aplicaes, necessitamos da parada instantnea do

motor que aciona a mquina ou dispositivo, a fim de garantir preciso
dotrabalho executado. Podemos citar, como exemplo, o processo de
usinagem de uma determinada pea, no qual a ferramenta avana usinando
at umdeterminado ponto, quando ento, ao alcan-lo, deve parar. Num
sistema comum de parada do motor, a ferramenta ainda avanaria por um
determinadointervalo de tempo, necessrio para fazer com que a inrcia de
movimento do eixo seja vencida pelo conjugado resistente de carga.
Podemos obter a parada instantnea do motor por dois mtodos:
frenagem por contracorrente e por corrente retificada. No sistema de
frenagem por contracorrente, um dispositivo acoplado ao eixo do motor
mantm um contato NA, fechado, por ao de fora centrfuga, sendo que
o momento de sua abertura pode ser ajustado externamente (fora que o
mantm aberto). No sistema de frenagem por corrente retificada, aplica-se
corrente contnua ao estator do motor trifsico, obtendo um campo
magntico fixo, fazendo com que o rotor (eixo) pare. Ambos os sistemas
requerem um circuito de comando que identifique o momento da parada e
efetive a alimentao do dispositivo de frenagem

Frenagem de motores trifsicos

Aula 8-Reverso de motor trifsico de

duas velocidades (Ligao Dahlander)

Avaliao Final

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