UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTIN DE AREQUIPA

FACULTAD DE GEOLOGIA, GEOFISICA Y MINAS

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOFISICA

Coeficientes de
Seguridad de Taludes
Curso: Geotecnia
Condori Nifla Miguel Angel
21/05/2012

Escuela: Ing. Geofisica

Cui: 20084067

tutor: Msc.Ing Salome Chacon Arcaya

INDICE

I.

INTRODUCCION

II.

MARCO TEORICO

...

Definicin de Talud

...

Definicin de estabilidad

...

Deslizamientos

...

Coeficiente ssmico

...

III.

PROBLEMA PLANTEADO

...

IV.

METODOLOGIA DE TRABAJO

...

V.

RESULTADOS

...

VI.

CONCLUCIONES

....

13

VII.

BIBLIOGRAFIA

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I.

INTRODUCCION

La estabilidad de taludes es un punto importante y necesario de determinar

para todas las consideraciones geotcnicas al momento de realizar obras de
ingeniera. Una caracterizacin til del lugar de emplazamiento de cualquier
obra de ingeniera que requiera taludes en su construccin requiere considerar
los siguientes aspectos:
Geologa y estratigrafa del lugar, determinando espesor y orientacin de
las capas de suelo.
Densidad o peso unitario de las capas de suelo.
Parmetros de resistencia del suelo (cohesin y ngulo de friccin).
Stress ejercido por la obra de ingeniera.
Consideraciones ssmicas.
Presencia de cuerpos de agua, entre otros aspectos.
La cantidad de parmetros en consideracin y el gran nmero de opciones que
puede contemplar el trazado de la obra hace que el clculo de estabilidad de
taludes no sea una labor trivial. La utilizacin de software se ha convertido en
una herramienta til y eficiente en el anlisis de estabilidad, facilitando de
sobremanera la tarea al geotcnico.
En este informe se presentan los resultados de anlisis de estabilidad de
taludes para un caso ficticio con ayuda del programa SLIDE 5.0 de Rocscience
junto con las discusiones del caso.

II.

MARCO TEORICO
a) TALUD

Se entiende por talud a cualquier superficie inclinada respecto de la horizontal

que hayan de adoptar permanentemente las estructuras de tierra. No hay duda
que el talud constituye una estructura compleja de analizar debido a que en su
estudio coinciden los problemas de mecnica de suelos y de mecnica de
rocas, sin olvidar el papel bsico que la geologa aplicada desempea en la
formulacin de cualquier criterio aceptable.
Cuando el talud se produce en forma natural, sin intervencin humana, se
denomina ladera natural o simplemente ladera. Cuando los taludes son hechos
por el hombre se denominan cortes o taludes artificiales, segn sea la gnesis
de su formacin; en el corte, se realiza una excavacin en una formacin trrea
natural (desmontes), en tanto que los taludes artificiales son los lados
inclinados de los terraplenes.
b) ESTABILIDAD
Se entiende por estabilidad a la seguridad de una masa de tierra contra la falla
o movimiento. Como primera medida es necesario definir criterios de
estabilidad de taludes, entendindose por tales algo tan simple como el poder
decir en un instante dado cul ser la inclinacin apropiada en un corte o en un
terrapln; casi siempre la ms apropiada ser la ms escarpada que se
sostenga el tiempo necesario sin caerse. Este es el centro del problema y la
razn de estudio.
A diferentes inclinaciones del talud corresponden diferentes masas de material
trreo por mover y por lo tanto diferentes costos. Podra imaginarse un caso en
que por alguna razn el talud ms conveniente fuese muy tendido y en tal caso
no habra motivos para pensar en problemas de estabilidad de taludes, pero
lo normal es que cualquier talud funcione satisfactoriamente desde todos los
puntos de vista excepto el econmico, de manera que las consideraciones de
costo presiden la seleccin del idneo, que resultar ser aqul al que
corresponda la mnima masa de tierra movida, o lo que es lo mismo el talud
ms empinado.
c) DESLIZAMIENTOS
Se denomina deslizamiento a la rotura y al desplazamiento del suelo situado
debajo de un talud, que origina un movimiento hacia abajo y hacia fuera de
toda la masa que participa del mismo.Generalmente se producen como
consecuencia de excavaciones o socavaciones en el pie del talud. Sin embargo
existen otros casos donde la falla se produce por desintegracin gradual de la
estructura del suelo, aumento de las presiones intersticiales debido a
filtraciones de agua, etc.Los tipos de fallas ms comunes en taludes son:
Deslizamientos superficiales (creep)
Movimiento del cuerpo del talud
Flujos
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d) EL COEFICIENTE SSMICO
Los mtodos ms comunes utilizados en el anlisis ssmico de la estabilidad de
presas de tierra y enrocado son los mtodos seudo-estticos de equilibrio
lmite. Estos mtodos consideran que la accin ssmica puede reemplazarse
por una fuerza horizontal proporcional al peso de la masa deslizante (F=K.W).
En la Tabla 1 se presentan los factores de seguridad mnimos requeridos en los
taludes de presas para las diferentes condiciones de carga que se presentarn
en la vida til de una presa, segn el Cuerpo de Ingenieros del Ejrcito
Americano.
El coeficiente ssmico a utilizarse en el diseo est influenciado por los factores
siguientes:
a) Sismicidad de la zona
b) Condiciones locales de la cimentacin, cuanto mayor sea la densidad
natural del subsuelo menor ser la amplificacin ssmica.
c) Perodo fundamental de la presa, implcitamente considera la altura y
propiedades de los materiales.
d) Importancia de la estructura y riesgo de daos aguas abajo de la presa.

Seleccin del Coeficiente Ssmico en el Anlisis Seudo-Esttico

La mayora de los diseadores adoptan un valor emprico de acuerdo a la

sismicidad de la zona y al tipo de presa. Se considera que el coeficiente
ssmico es uniforme en toda la altura de la presa, variando ste entre 0.05 y
0.25 en la direccin horizontal y entre 0 y 0.5 del coeficiente ssmico horizontal
en la direccin vertical. La presin ssmica del agua est considerada en la
fuerza esttica. Generalmente se supone que el coeficiente ssmico se reduce
en un porcentaje cuando los embalses contienen poca agua o se encuentran
vacos; tambin que es poco probable que un terremoto fuerte y una
inundacin extraordinaria ocurran simultneamente.

III.

PROBLEMA PLANTEADO
Determinar el factor de seguridad del siguiente talud considerando las
condiciones actuales del talud y asumiendo un valor de aceleracin de la
gravedad (caso sismos).
Parmetros:
SM: arenas limosas C=0.6 =18.5 KN/m3 =20
SC: arenas arcillosas C=0.7 =19.0 KN/m3 =18
CH: arcillas inorgnicas C=0.8 =19.5 KN/m3 =21
Coeficiente ssmico=0.1

S
M
SC

C
H

Figura1: la siguiente figura muestra la morfologia del talud, el tipo de material del
cual esta constituido, con su respectiva simbologia (CH,SC,SM).

4. METODOLOGIA DE TRABAJO
Para el anlisis de estabilidad de taludes se utilizar el programa SLIDE 5.0 de
Rocscience. Se siguen los siguientes pasos:
En el programa, primero debemos definir la configuracin del proyecto,
donde elegimos las unidades con que se trabajaran, la direccin del
deslizamiento; as como tambin los mtodos que se emplearan en el
trabajo.
Tambin podemos configurar ciertos parmetros como GRID, SNAP,
etc.; esto para hacernos ms fcil el desarrollo del trabajo.

Luego graficamos el talud, y su ncleo.

Los datos brindados tienen unidades diferentes a las que pide el

programa Slide. Para lo cual convertimos unidades.
Despus hacemos uso del Auto-Grid, y de Focus Search, ayudndonos
de Add Surface (three points).

A continuacin le damos click en Compute y luego en Interpret.

Para condiciones pseudo-estticas hacemos click en Seismic Load, y ah

colocamos los valores del coeficiente de carga ssmica. La cual es igual a
0.1.
En el caso del nivel fretico, hacemos click en Add Water Table.

IV.

RESULTADOS
1. METODO DE BISHOP SIMPLIFICADO:

CONDICIONES ACTUALES:

CON COEFICIENTE SISMICO

2. METODO DE FELLENIUS:
8

CONDICIONES ACTUALES:

CON COEFICIENTE SISMICO

3. METODO DE JANBU SIMPLIFICADO:

9

CONDICIONES ACTUALES:

CON COEFICIENTE SISMICO

4. METODO DE SPENCER
10

CONDICIONES ACTUALES:

CON COEFICIENTE SISMICO

5. METODO DE LOWE- KARAFIATH

11

CONDICIONES ACTUALES:

CON COEFICIENTE SISMICO

V.

CONCLUCIONES
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El mtodo que nos da un factor de seguridad ms estable es el mtodo

de Lowe-Karafiath esto para condiciones actuales el cual llega a 1.437.
mientras que el mtodo de Spencer presenta un mayor factor de
seguridad en condiciones ssmicas llegando a FS=1.144.

El anlisis de estabilidad de taludes se observa que los valores del factor

de seguridad varan segn el mtodo empleado, y tambin varan de
acuerdo a las condiciones que se presentan (condiciones ssmicas,
condiciones estticas y con nivel fretico).

En el mtodo de Janbu Simplificado, tenemos para condiciones estticas

un valor de FS = 1.113, en condiciones ssmicas tenemos un FS =
0.907.

En el mtodo de bishop Simplificado, tenemos para condiciones

estticas un valor de FS = 1.389, en condiciones ssmicas tenemos un
FS = 1.129.

En el mtodo de spencer, tenemos para condiciones estticas un valor

de FS = 1.394, en condiciones ssmicas tenemos un FS = 1.144.

En el mtodo de fellenius, tenemos para condiciones estticas un valor

de FS = 1.106, en condiciones ssmicas tenemos un FS = 0.921.

En el mtodo de Lowe-Karafiath, tenemos para condiciones estticas un

valor de FS = 1.437, en condiciones ssmicas tenemos un FS = 1.089.

Podemos concluir que de ser factible realizar la represa en este talud,

siempre y cuando este mantenga sus condiciones estticas, lo cual es
muy improbable que suceda. En todo caso deberamos de hacer
investigaciones sobre la sismicidad de la zona en estudio para ver si es
factible o no la realizacin de la represa en mencin.

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VI.

BIBLIOGRAFIA

http://www.cismid.uni.edu.pe/descargas/a_labgeo/labgeo02_p.pdf

http://fiselect2.fceia.unr.edu.ar/geologiaygeotecnia/Estabilidad%20de
%20Taludes.pdf

http://web.usal.es/~jrmc/MartinezCatalan/texts/FormulasSIS.pdf

http://www.disaster-info.net/PEDSudamerica/leyes/leyes/centroamerica/guatemala/otranorm/Evaluacion_
de_Codigo_Sismico_Guatemala.pdf

http://www.rocscience.com/downloads/slide/webhelp/tutorials/Slide_Tutor
ials.htm

http://www.translatorscafe.com/cafe/unitsconverter/pressure/calculator/kilopascal-%5BkPa%5D-to-kilonewton-persquare-meter-%5BkN/m%5E2%5D/

http://www.convertworld.com/es/masa/Tonelada.html

http://www.taringa.net/posts/ciencia-educacion/10087641/Slide-5_0programa-para-calcular-el-fs-de-un-talud.html

http://www.onlineconversion.com/

http://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?f=23&h=&t=75293

http://www.aimecuador.org/capacitacion_archivos_pdf/Estabilidad_de_tal
udes.pdf

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