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RENAULT V.I.

70 132 - SP -

10/2003

CDIGOS DE DEFECTOS
GAMA

FAMILIA

VARIANTE

KERAX
MAGNUM
MIDLUM 4x4
MIDLUM
PREMIUM
PREMIUM
SAPEUR POMPIER

La informacin anteriormente presentada puede cambiar con el tiempo. La lista de manuales de reparacin que
figura en "Consult", standard 10320, constituye la nica referencia vlida.

70 132

70.1
70.1 . . . .

70.1 . . . .
50 21 014 062

70 132

NDICE

Generalidades. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-1 5
Cronotacgrafo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-1 4
EBS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C-1 24
ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-1 12
EECU EUP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-1 9
EECU CR Euro 3 Ph 0. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F-1 7
EECU CR Euro 3 Ph1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .G-1 14
Intarder ZF. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H-1 8
Telma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I-1 8
VECU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . J-1 14
Caja de cambios Astronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . K-1 36
Visualizador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L-1 5

RENAULT V.I. 10/2003 - Imprim en France - le 02/2004

50 21 014 062

70 132

GENERALIDADES

RENAULT V.I.

10/2003

A-1

70 132

A-2

Diagnstico por visualizador del tablero de instrumentos


Mandos

Se aconseja utilizar el botn (D) con el vehculo parado y


estacionado correctamente.

Botn (D):
Apoyo (+) o (-)
Permite el acceso a los diversos mens y submens.
Efecta un ajuste o seleccin en el men abierto.
Impulso(s) corto(s) (V):
Abre un men seleccionado.
Valida un ajuste o seleccin en el men seleccionado.
Hace desfilar sucesivamente los defectos presentes o
memorizados.
Botn (AD):
Impulso(s) corto(s):
Permite volver a la visualizacin por defecto.
Cierra un men abierto sin validar el ajuste ni la seleccin.
Permite visualizar los mens "Informaciones complementarias a la conduccin ".

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Significado de los cdigos de defectos
A: Cdigo de defecto (SPN).
B: Tipo de defecto (FMI).
C: Cantidad de veces que apareci el defecto.

En los defectos EECU CR Ph0, no se indica el tipo de defecto.


La zona B indica siempre 00.

Tipo de defecto (FMI).

00: Datos vlidos pero superiores a la gama normal de funcionamiento


01: Datos vlidos pero inferiores a la gama normal de funcionamiento
02: Datos irregulares, intermitentes o incorrectos
03: Tensin superior a la tensin nominal o cortocircuito en +
04: Tensin inferior a la tensin nominal o cortocircuito en 05: Intensidad inferior a la normal o circuito abierto
06: Intensidad superior a la normal o circuito a tierra
07: Respuesta incorrecta del sistema mecnico
08: Frecuencia, ancho de impulso o perodo anormal
09: Velocidad de enfriamiento anormal
10: Ritmo de variacin anormal
11: Mode de fallo no identificable
12: Perifrico inteligente o componente defectuoso
13: Fuera de los lmites de calibrado
14: Instrucciones especiales
15: Datos vlidos pero superiores a la gama normal de funcionamiento (nivel de gravedad muy bajo)
16: Datos vlidos pero superiores a la gama normal de funcionamiento (nivel de gravedad bajo)
17: Datos vlidos pero inferiores a la gama normal de funcionamiento (nivel de gravedad muy bajo)
18: Datos vlidos pero inferiores a la gama normal de funcionamiento (nivel de gravedad bajo)
19: Datos recibidos de la red errneos
31: Indisponible

RENAULT V.I.

10/2003

A-3

A-4

70 132

Seleccionar el men de diagnstico (2)


Cuando el men est abierto, se enciende el indicador luminoso STOP.
Submens
2-1: Defectos presentes
2-2: Defectos memorizados
2-4: Salida
En todos los casos, el pictograma (1) indica la funcin de que se trata. Para obtener la funcin buscada, utilizar
el mando (D) tantas veces como sea necesario.
En los submens "Defectos presentes" y "Defectos memorizados", el cdigo (2) caracteriza el defecto o los 4
puntos (3) significan que no hay defecto.

RENAULT V.I. 10/2003

70 132

A-5

Vocabulario tcnico
Abreviaturas:
SPN (Supect Parameter Number): nmero de parmetro sospechoso. Estos nmeros corresponden a una
norma internacional (ISO).
FMI (Failure Mode Identification): modo de identificacin de defectos. Estos nmeros corresponden a una
norma internacional (ISO).
CC: Cortocircuito
CC-: Cortocircuito en el menos
CC+: Cortocircuito en el ms
CO: Circuito abierto
Vbat: Tensin de bateras
0V: Cero voltio
+APC: Ms post contacto
TVI: cronotacgrafo veederoot TVI
VDO: cronotacgrafo kienzle VDO
V64: nombre de programa VECU. Las informaciones precedidas por V64 se refieren nicamente a los vehculos
provistos de esta versin o de una versin ms reciente.
Vehculos:
P: Magnum
H: Premium
K: Kerax
M: Midlum
Ph0: vehculos Euro 3 fase 0 o prefase 1, variante 14 101 (placa motor sin ndice de potencia, humo y emisin).
Ph1: vehculos Euro 3 fase 1, variante 14 102 (placa motor con ndice de potencia, humo y emisin).
Nmeros de alvolos.
Las indicaciones entre parntesis en el cableado se refieren solamente a los conectores de la caja defectuosa.
Para conocer la totalidad del cableado concernido y los dems componentes que puedan ser defectuosos,
consultar el MR de electricidad correspondiente.
El primer trmino indica el conector de la caja concernida, el segundo el alvolo de este conector.
Ejemplo: J1/25
Conector J1
Alvolo nmero 25

Este documento permite efectuar un primer diagnstico. Para efectuar un diagnstico ms preciso y las
reparaciones, utilizar el aparato de diagnstico RENAULT TRUCKS y el MR de electricidad del vehculo. Las
indicaciones que figuran en la columna "Reparaciones recomendadas" figuran a ttulo indicativo, para orientar el
diagnstico. No se debe en ningn caso cambiar piezas nicamente en base a estas indicaciones, ser preciso
efectuar un diagnstico preciso en el vehculo.

Caja de cambios Allison: diagnstico mediante el aparato Allison especfico.

RENAULT V.I.

10/2003

A-6

70 132

RENAULT V.I. 10/2003

70 132

CRONOTACGRAFO

RENAULT V.I.

10/2003

B-1

70 132

B-2

Cdigos de defectos
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

TVI:
TACGRAFO FUERA
DE SERVICIO
VDO:
Ningn mensaje

Servicio

TVI:
TACGRAFO FUERA
DE SERVICIO
VDO:
Ningn mensaje

Servicio

TVI:
TACGRAFO FUERA
DE SERVICIO
VDO:
Ningn mensaje

Servicio

TVI:
TACGRAFO FUERA
DE SERVICIO
VDO:
Ningn mensaje

Servicio

TVI:
TACGRAFO FUERA
DE SERVICIO
VDO:
Ningn mensaje

Servicio

TVI:
TACGRAFO FUERA
DE SERVICIO
VDO:
Ningn mensaje

Servicio

CHRONO - SPN: 5000 - FMI: 00

ph0/ph1

Defecto interno
cronotacgrafo

Cambiar el cronotacgrafo

CHRONO - SPN: 5001 - FMI: 00

ph0/ph1

Problema con el
visualizador
(nicamente en el
cronotacgrafo VDO
con visualizador)

Cambiar el cronotacgrafo

CHRONO - SPN: 5002 - FMI: 00

ph0/ph1

Problema con cajn del


disco

Cambiar el cronotacgrafo

CHRONO - SPN: 5003 - FMI: 00

ph0/ph1

Problema con el
estilete de velocidad
del vehculo

Cambiar el cronotacgrafo

CHRONO - SPN: 5004 - FMI: 00

ph0/ph1

Problema con estilete


actividad

Cambiar el cronotacgrafo

CHRONO - SPN: 5005 - FMI: 00

ph0/ph1

Problema con motor


paso a paso

Cambiar el cronotacgrafo

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

B-3

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

TVI:
TACGRAFO FUERA
DE SERVICIO
VDO:
Ningn mensaje

Servicio

TVI:
TACGRAFO FUERA
DE SERVICIO
VDO:
Ningn mensaje

Servicio

ph0:
VERIF. TACGR. TVI
ph1:
VERIFICACIN
TACGRAFO

Servicio

TVI:
PARADA TALLER
VDO:
Ningn mensaje

Servicio

TVI:
PARADA TALLER
VDO:
Ningn mensaje

Servicio

TVI:
PARADA TALLER
VDO:
Ningn mensaje

Servicio

CHRONO - SPN: 5006 - FMI: 00

ph0/ph1

Problema con motor


paso a paso

Cambiar el cronotacgrafo

CHRONO - SPN: 5007 - FMI: 04

ph0/ph1

Problema con la salida


V pulse (velocidad
corregida)

Verificar los aparatos


conectados en B6 / B7
Cambiar el cronotacgrafo
si el error persiste una vez
desconectados los
aparatos
CHRONO - SPN: 5008 - FMI: 00

ph0/ph1

Vencimiento del plazo


de verificacin
peridica del
cronotacgrafo
(2 aos).
nicamente en TVI

Efectuar la verificacin
peridica del
cronotacgrafo en un
centro habilitado
CHRONO - SPN: 5100 - FMI: 04

ph0/ph1

Deteccin de un corte
de la alimentacin
permanente
(+ directo batera)

Borrar el defecto tras el


corte de batera
CHRONO - SPN: 5200 - FMI: 08

ph0/ph1

Problema con el
captador: control del N
de serie del captador
invlido

Emparejar el captador y el
cronotacgrafo
Cambiar el captador y
volver a emparejar
Si el problema persiste,
cambiar el cronotacgrafo
CHRONO - SPN: 5201 - FMI: 04

ph0/ph1

Problema con el
captador: mala
comunicacin en lnea
codificada

RENAULT V.I.

10/2003

Cambiar el captador y
volver a emparejar.
Si le problema persiste,
cambiar el cronotacgrafo

70 132

B-4

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

TVI:
PARADA TALLER
VDO:
Ningn mensaje

Servicio

TVI:
PARADA TALLER
VDO:
Ningn mensaje

Servicio

TVI:
PARADA TALLER
VDO:
Ningn mensaje

Servicio

TVI:
PARADA TALLER
VDO:
Ningn mensaje

Servicio

TVI:
NO HAY DISCO
VDO:
Ningn mensaje

Servicio

TVI:
NO HAY DISCO 1
VDO:
Ningn mensaje

Servicio

TVI:
NO HAY DISCO 2
VDO:
Ningn mensaje

Servicio

CHRONO - SPN: 5400 - FMI: 04

ph0/ph1

Problema de
comunicacin entre
visualizador y
cronotacgrafo en el
bus CAN

Verificar el bus CAN


Cambiar el visualizador
Cambiar el cronotacgrafo
CHRONO - SPN: 5401 - FMI: 00

ph0/ph1

Problema grave en
bus CAN

Verificar el bus CAN

CHRONO - SPN: 5402 - FMI: 00

ph0/ph1

Bus CAN perturbado

Verificar el bus CAN

CHRONO - SPN: 5500 - FMI: 00

ph0/ph1

Problema de botones
atascados

Verificar los botones

CHRONO - SPN: 5600 - FMI: 00

ph0/ph1

Conduccin sin disco

Poner un disco

CHRONO - SPN: 5700 - FMI: 00

ph0/ph1

No se detecta disco 1
(durante10s)

Poner un disco

CHRONO - SPN: 5800 - FMI: 00

ph0/ph1

No se detecta disco 2
(durante10s)

Poner un disco
(si varios conductores)
CHRONO - SPN: 5900 - FMI: 00

ph0

Diferencia de hora
entre el cronotacgrafo
y el AFFI 2000

Alinear los platillos del


cronotacgrafo (vase
manual de instrucciones
del cronotacgrafo)

Servicio

RENAULT V.I. 10/2003

70 132

EBS

RENAULT V.I.

10/2003

C-1

70 132

C-2

Cdigos de defectos
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

ph 0:
DEFECTO ABS
ph 1:
DEFECTO PILOTAJE
REMOLQUE

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

EBS - SPN: 70 - FMI: 07

ph0/ph1

Defecto en circuito
freno de aparcamiento

Verificar el freno de
aparcamiento
Borrar los defectos
Si el defecto persiste,
cambiar el mdulo de
control del remolque
EBS - SPN: 84 - FMI: 09

ph0/ph1

Conexin bus CAN con


VECU

Verificar la continuidad y
aislamiento del bus CAN al
llegar al calculador EBS
(X1/1, X1/3)
Verificar que el calculador
VECU est bien conectado
y que funcione
correctamente
EBS - SPN: 84 - FMI: 10

ph0/ph1

Conexin bus CAN con


VECU

Verificar la continuidad y
aislamiento del bus CAN al
llegar al calculador EBS
(X1/1, X1/3)
Verificar que el calculador
VECU est bien conectado
y que funcione
correctamente
EBS - SPN: 84 - FMI: 31

ph0/ph1

Conexin bus CAN con


VECU: defecto no
memorizado

Verificar la continuidad y
aislamiento del bus CAN al
llegar al calculador EBS
(X1/1, X1/3)
Verificar que el calculador
VECU est bien conectado
y que funcione
correctamente

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

C-3

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

ph0:
RIESGO DE
BLOQUEO
ph1:
RIESGO DE
BLOQUEO DE
RUEDAS

Servicio

ph0:
RIESGO DE
BLOQUEO
ph1:
RIESGO DE
BLOQUEO DE
RUEDAS

Servicio

ph0:
DEFECTO
REMOLQUE
ph1:
DEFECTO PILOTAJE
REMOLQUE

Servicio

ph0:
RIESGO DE
BLOQUEO
ph1:
RIESGO DE
BLOQUEO DE
RUEDAS

Servicio

ph0:
PELIGRO DE
BLOQUEO
ph1:
PELIGRO DE
BLOQUEO DE
RUEDAS

STOP

EBS - SPN: 122 - FMI: 09

ph0/ph1

Conexin bus CAN con


EECU

Verificar la continuidad y
aislamiento del bus CAN al
llegar al calculador EBS
(X1/1, X1/3)
Verificar que el calculador
motor est bien conectado
y que funcione
correctamente
EBS - SPN: 512 - FMI: 09

ph0/ph1

Conexin bus CAN con


EECU

Verificar la continuidad y
aislamiento del bus CAN al
llegar al calculador EBS
(X1/1, X1/3)
Verificar que el calculador
motor est bien conectado
y que funcione
correctamente
EBS - SPN: 514 - FMI: 09

ph0/ph1

Conexin bus CAN con


EECU

Verificar la continuidad y
aislamiento del bus CAN al
llegar al calculador EBS
(X1/1, X1/3)
Verificar que el calculador
motor est bien conectado
y que funcione
correctamente
EBS - SPN: 520 - FMI: 09

ph0/ph1

Conexin bus CAN con


EECU ralentizador

Verificar la continuidad y
aislamiento del bus CAN al
llegar al calculador EBS
(X1/1, X1/3)
Verificar que el calculador
del ralentizador est bien
conectado y que funcione
correctamente
EBS - SPN: 627 - FMI: 07

ph0/ph1

Tensin excesiva o
insuficiente del
calculador EBS:
defecto no memorizado

RENAULT V.I.

10/2003

Verificar la alimentacin
del calculador (+ en X1/7,
X1/8 y - en X1/10, X1/12)
as como en los fusibles del
vehculo relacionados con
el EBS

70 132

C-4

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

ph0:
PELIGRO DE
BLOQUEO
ph1:
PELIGRO DE
BLOQUEO DE
RUEDAS

STOP

ph0:
PELIGRO DE
BLOQUEO
ph1:
PELIGRO DE
BLOQUEO DE
RUEDAS

STOP

EBS - SPN: 628 - FMI: 02

ph0/ph1

Calculador EBS sin


parametrar: falta de
concordancia en las
curvas de parametraje

Parametrar
Si el defecto persiste,
cambiar el calculador EBS

EBS - SPN: 628 - FMI: 13

ph0/ph1

Defecto interno
calculador EBS

Parametrar
Si el defecto persiste,
cambiar el calculador EBS

EBS - SPN: 629 - FMI: 02

ph0/ph1

Defecto interno
calculador EBS

Borrar los defectos


Si el defecto persiste,
cambiar el calculador EBS

ph0:
PELIGRO DE
BLOQUEO
ph1:
PELIGRO DE
BLOQUEO DE
RUEDAS

EBS - SPN: 629 - FMI: 09

ph0/ph1

Defecto interno
calculador EBS

Borrar los defectos


Si el defecto persiste,
cambiar el calculador EBS

ph0:
PELIGRO DE
BLOQUEO
ph1:
PELIGRO DE
BLOQUEO DE
RUEDAS

STOP

ph0:
PELIGRO DE
BLOQUEO
ph1:
PELIGRO DE
BLOQUEO DE
RUEDAS

STOP

EBS - SPN: 629 - FMI: 11

ph0/
ph1

Defecto interno
calculador EBS

Borrar los defectos


Si el defecto persiste,
cambiar el calculador EBS

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

C-5

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

ph0:
PELIGRO DE
BLOQUEO
ph1:
PELIGRO DE
BLOQUEO DE
RUEDAS

STOP

PARADA TALLER

Servicio

ph0:
RIESGO DE
BLOQUEO
ph1:
RIESGO DE
BLOQUEO DE
RUEDAS

Servicio

ph0:
RIESGO DE
BLOQUEO
ph1:
RIESGO DE
BLOQUEO DE
RUEDAS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

EBS - SPN: 629 - FMI: 12

Defecto interno
calculador EBS

ph0/ph1

Borrar los defectos


Si el defecto persiste,
cambiar el calculador EBS

EBS - SPN: 630 - FMI: 13


ph0/ph1

Defecto de calibrado en
el grifo de freno

Efectuar el calibrado
Si el defecto persiste,
cambiar el calculador EBS
EBS - SPN: 639 - FMI: 02

ph0/ph1

CO o CC en lnea de
comunicacin bus CAN

Verificar la continuidad y
aislamiento del bus CAN al
llegar al calculador EBS
(X1/1, X1/3)

EBS - SPN: 639 - FMI: 09

ph0/ph1

CO o CC en lnea de
comunicacin bus CAN

Verificar la continuidad y
aislamiento del bus CAN al
llegar al calculador EBS
(X1/1, X1/3)

EBS - SPN: 789 - FMI: 01


ph0/ph1

Defecto entrehierro
captador de velocidad
delantero izquierdo

Verificar el entrehierro del


captador
EBS - SPN: 789 - FMI: 02

ph0/ph1

CO o CC en captador
de velocidad delantero
izquierdo

Verificar la resistencia del


captador:
950 Ohmios<R<1930 Ohmios

EBS - SPN: 789 - FMI: 07

ph0/ph1

Defecto entrehierro o
defecto en la rueda
dentada del captador
de velocidad delantero
izquierdo

RENAULT V.I.

10/2003

Verificar el entrehierro del


captador
Verificar la rueda dentada
(alabeo, estado de los
dientes,...)

70 132

C-6

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

EBS - SPN: 789 - FMI: 08


Verificar la resistencia del
captador:

ph0/ph1

Prdida de la seal del


captador de velocidad
delantero izquierdo al
circular o defecto de
regulacin del ABS

950 Ohmios<R<1930 Ohmios

Verificar la rueda dentada


(alabeo, estado de los
dientes,...)
Verificar que no haya
presin residual en las
cmaras del cilindro, ni
agarrotamiento mecnico
EBS - SPN: 789 - FMI: 10

ph0/ph1

Defecto en regulacin
ABS captador de
velocidad delantero
izquierdo

Verificar la resistencia del


captador:
950 Ohmios<R<1930 Ohmios

Verificar la rueda dentada


(alabeo, estado de los
dientes,...)
EBS - SPN: 789 - FMI: 13

ph0/ph1

Dimensiones de ruedas
incompatibles
(diferencia superior a
30%)

Verificar la dimensin de
los neumticos montados
Circular algunos kilmetros
Si el defecto persiste,
cambiar la dimensin de
los neumticos
EBS - SPN: 790 - FMI: 01

ph0/ph1

Defecto entrehierro
captador de velocidad
delantero derecho

Verificar el entrehierro del


captador
EBS - SPN: 790 - FMI: 02

ph0/ph1

CO o CC en captador
de velocidad delantero
derecho

Verificar la resistencia del


captador:
950 Ohmios<R<1930 Ohmios

EBS - SPN: 790 - FMI: 07

ph0/ph1

Defecto entrehierro o
defecto en la rueda
dentada captador de
velocidad delantero
derecho

Verificar el entrehierro del


captador
Verificar la rueda dentada
(alabeo, estado de los
dientes,...)

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

C-7

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

EBS - SPN: 790 - FMI: 08


Verificar la resistencia del
captador:

ph0/ph1

Prdida de la seal
captador de velocidad
delantero derecho al
circular o defecto de
regulacin ABS

950 Ohmios<R<1930 Ohmios

Verificar la rueda dentada


(alabeo, estado de los
dientes,...)
Verificar que no haya
presin residual en las
cmaras del cilindro, ni
agarrotamiento mecnico
EBS - SPN: 790 - FMI: 10

ph0/ph1

Defecto en regulacin
ABS captador de
velocidad delantero
derecho

Verificar la resistencia del


captador:
950 Ohmios<R<1930 Ohmios

Verificar la rueda dentada


(alabeo, estado de los
dientes,...)
EBS - SPN: 790 - FMI: 13

ph0/ph1

Dimensiones de ruedas
incompatibles
(diferencia superior a
30%)

Verificar la dimensin de
los neumticos
Circular algunos kilmetros
Si el defecto persiste,
cambiar la dimensin de
los neumticos
EBS - SPN: 791 - FMI: 01

ph0/ph1

Defecto entrehierro
captador de velocidad
trasero izquierdo

Verificar el entrehierro del


captador.
EBS - SPN: 791 - FMI: 02

ph0/ph1

CO o CC en captador
de velocidad trasero
izquierdo

Verificar la resistencia del


captador:
950 Ohmios<R<1930 Ohmios

EBS - SPN: 791 - FMI: 07

ph0/ph1

Defecto entrehierro o
defecto en la rueda
dentada captador de
velocidad trasero
izquierdo

RENAULT V.I.

10/2003

Verificar el entrehierro del


captador
Verificar la rueda dentada
(alabeo, estado de los
dientes,...)

70 132

C-8

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

EBS - SPN: 791 - FMI: 08


Verificar la resistencia del
captador:

ph0/ph1

Prdida de la seal
captador de velocidad
trasero izquierdo al
circular o defecto de
regulacin ABS

950 Ohmios<R<1930 Ohmios

Verificar la rueda dentada


(alabeo, estado de los
dientes,...)
Verificar que no haya
presin residual en las
cmaras del cilindro, ni
agarrotamiento mecnico
EBS - SPN: 791 - FMI: 10

ph0/ph1

Defecto en regulacin
ABS captador de
velocidad trasero
izquierdo

Verificar la resistencia del


captador:
950 Ohmios<R<1930 Ohmios

Verificar la rueda dentada


(alabeo, estado de los
dientes,...)
EBS - SPN: 791 - FMI: 13

ph0/ph1

Dimensiones de ruedas
incompatibles
(diferencia superior a
30%)

Verificar las dimensiones


de los neumticos
Circular algunos kilmetros
Si el defecto persiste,
cambiar la dimensin de
los neumticos
EBS - SPN: 792 - FMI: 01

ph0/ph1

Defecto entrehierro
captador de velocidad
trasero derecho

Verificar el entrehierro del


captador
EBS - SPN: 792 - FMI: 02

ph0/ph1

CO o CC en captador
de velocidad trasero
derecho

Verificar la resistencia del


captador:
950 Ohmios<R<1930 Ohmios

EBS - SPN: 792 - FMI: 07

ph0/ph1

Defecto entrehierro o
defecto en la rueda
dentada captador de
velocidad trasero
derecho

Verificar el entrehierro del


captador
Verificar la rueda dentada
(alabeo, estado de los
dientes,...)

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

C-9

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

EBS - SPN: 792 - FMI: 08


Verificar la resistencia del
captador:

ph0/ph1

Prdida de la seal
captador de velocidad
trasero derecho al
circular o defecto de
regulacin ABS

950 Ohmios<R<1930 Ohmios

Verificar la rueda dentada


(alabeo, estado de los
dientes,...)
Verificar que no haya
presin residual en las
cmaras del cilindro, ni
agarrotamiento mecnico
EBS - SPN: 792 - FMI: 10

ph0/ph1

Defecto en regulacin
ABS captador de
velocidad trasero
derecho

Verificar la resistencia del


captador:
950 Ohmios<R<1930 Ohmios

Verificar la rueda dentada


(alabeo, estado de los
dientes,...)
EBS - SPN: 792 - FMI: 13

ph0/ph1

Dimensiones de ruedas
incompatibles
(diferencia superior a
30%)

Verificar la dimensin de
los neumticos
Circular algunos kilmetros
Si el defecto persiste,
cambiar la dimensin de
los neumticos
EBS - SPN: 793 - FMI: 01

ph0/ph1

Defecto entrehierro
captador de velocidad
eje adicional izquierdo.
Falta de concordancia
velocidad captadores
derecha/izquierda

Verificar el entrehierro del


captador

EBS - SPN: 793 - FMI: 02


ph0/ph1

CO o CC en captador
de velocidad eje
adicional izquierdo

Verificar la resistencia del


captador:
950 Ohmios<R<1930 Ohmios

EBS - SPN: 793 - FMI: 07

ph0/ph1

Defecto entrehierro o
defecto en la rueda
dentada captador de
velocidad eje adicional
izquierdo

RENAULT V.I.

10/2003

Verificar el entrehierro del


captador
Verificar la rueda dentada
(alabeo, estado de los
dientes,...)

70 132

C-10

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

EBS - SPN: 793 - FMI: 08


Verificar la resistencia del
captador:

ph0/ph1

Prdida de la seal
captador de velocidad
eje adicional izquierdo
al circular o defecto de
regulacin ABS

950 Ohmios<R<1930 Ohmios

Verificar la rueda dentada


(alabeo, estado de los
dientes,...)
Verificar que no haya
presin residual en las
cmaras del cilindro, ni
agarrotamiento mecnico
EBS - SPN: 793 - FMI: 10

ph0/ph1

Defecto en regulacin
ABS captador de
velocidad eje adicional
izquierdo

Verificar la resistencia del


captador:
950 Ohmios<R<1930 Ohmios

Verificar la rueda dentada


(alabeo, estado de los
dientes,...)
EBS - SPN: 793 - FMI: 13

ph0/ph1

Dimensiones de ruedas
incompatibles
(diferencia superior a
30%)

Verificar la dimensin de
los neumticos
Circular algunos kilmetros
Si el defecto persiste,
cambiar la dimensin de
los neumticos
EBS - SPN: 794 - FMI: 01

ph0/ph1

Defecto entrehierro
captador de velocidad
eje adicional derecho:
falta de concordancia
velocidad captadores
derecha/izquierda

Verificar el entrehierro del


captador

EBS - SPN: 794 - FMI: 02


ph0/ph1

CO o CC en captador
de velocidad eje
adicional derecho

Verificar la resistencia del


captador:
950 Ohmios<R<1930 Ohmios

EBS - SPN: 794 - FMI: 07

ph0/ph1

Defecto entrehierro o
defecto en la rueda
dentada captador de
velocidad eje adicional
derecho

Verificar el entrehierro del


captador
Verificar la rueda dentada
(alabeo, estado de los
dientes,...)

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

C-11

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

EBS - SPN: 794 - FMI: 08


Verificar la resistencia del
captador:

ph0/ph1

Prdida de la seal
captador de velocidad
eje adicional derecho al
circular o defecto de
regulacin ABS

950 Ohmios<R<1930 Ohmios

Verificar la rueda dentada


(alabeo, estado de los
dientes,...)
Verificar que no haya
presin residual en las
cmaras del cilindro, ni
agarrotamiento mecnico
EBS - SPN: 794 - FMI: 10

ph0/ph1

Defecto en regulacin
ABS captador de
velocidad trasero
derecho

Verificar la resistencia del


captador:
950 Ohmios<R<1930 Ohmios

Verificar la rueda dentada


(alabeo, estado de los
dientes,...)
EBS - SPN: 794 - FMI: 13

ph0/ph1

Dimensiones de ruedas
incompatibles
(diferencia superior a
30%)

Verificar las dimensiones


de los neumticos
Circular algunos kilmetros
Si el defecto persiste,
cambiar la dimensin de
los neumticos
EBS - SPN: 795 - FMI: 12

ph0/ph1

Defecto neumtico
circuito delantero o
defecto interno mdulo

RENAULT V.I.

10/2003

Verificar los posibles


escapes a la entrada y
salida del mdulo
Verificar que los tubos no
estn obstruidos o
aplastados
Verificar el escape del grifo
y del mdulo con
Diagnostica
Verificar los
manocontactos de presin
mnima

70 132

C-12

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

DEFECTO ABS

Servicio

ph0:
PELIGRO DE
BLOQUEO
ph1:
PELIGRO DE
BLOQUEO DE
RUEDAS

STOP

ph0:
PELIGRO DE
BLOQUEO
ph1:
PELIGRO DE
BLOQUEO DE
RUEDAS

STOP

EBS - SPN: 796 - FMI: 12

ph0/ph1

Defecto neumtico
circuito delantero o
defecto interno mdulo

Verificar los eventuales


escapes a la entrada y
salida del mdulo
Verificar que los tubos no
estn obstruidos ni
aplastados
Verificar el escape del grifo
y del mdulo con
Diagnostica
Verificar los
manocontactos de presin
mnima
EBS - SPN: 797 - FMI: 12

ph0/ph1

Defecto neumtico
circuito trasero o
defecto interno mdulo

Verificar los eventuales


escapes a la entrada y
salida del mdulo
Verificar que los tubos no
estn obstruidos ni
aplastados
Verificar el escape del grifo
y del mdulo con
Diagnostica
Verificar los
manocontactos de presin
mnima.
EBS - SPN: 798 - FMI: 12

ph0/ph1

Defecto neumtico
circuito trasero o
defecto interno del
mdulo

Verificar los eventuales


escapes a la entrada y
salida del mdulo
Verificar que los tubos no
estn obstruidos ni
aplastados
Verificar el escape del grifo
y del mdulo con
Diagnostica
Verificar los
manocontactos de presin
mnima

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

C-13

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

ph0:
PELIGRO DE
BLOQUEO
ph1:
PELIGRO DE
BLOQUEO DE
RUEDAS

STOP

EBS - SPN: 799 - FMI: 12

ph0/ph1

Defecto neumtico
circuito eje adicional o
defecto interno mdulo

Verificar los eventuales


escapes a la entrada y
salida del mdulo
Verificar que los tubos no
estn obstruidos ni
aplastados
Verificar el escape del grifo
y del mdulo con
Diagnostica
Verificar los
manocontactos de presin
mnima
EBS - SPN: 800 - FMI: 12

ph0/ph1

Defecto neumtico
circuito eje adicional o
defecto interno mdulo

Verificar los eventuales


escapes a la entrada y
salida del mdulo
Verificar que los tubos no
estn obstruidos ni
aplastados
Verificar el escape del grifo
y del mdulo con
Diagnostica
Verificar los
manocontactos de presin
mnima
EBS - SPN: 802 - FMI: 02

ph0/ph1

CC en una o varias
salidas de potencia del
calculador EBS

RENAULT V.I.

10/2003

Verificar el cableado entre


el calculador y los mdulos
Mdulo remolque X3/3, X3/
6, X3/9, X3/12
Mdulo delantero X3/2, X3/
5, X3/8, X3/11
Mdulo trasero (eje) X4/2,
X4/8, X4/11, X4/14
Mdulo trasero (puente)
X4/4, X4/7, X4/10, X4/13
Si el defecto persiste,
cambiar el calculador EBS

70 132

C-14

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

ph0:
PRUEBA...
CIRCULAR!
Ph1:
CIRCULAR PARA
PROBAR EL ABS

Servicio

ph0:
DEFECTO
REMOLQUE
ph1:
DEFECTO PILOTAJE
REMOLQUE

Servicio

ph0:
PELIGRO DE
BLOQUEO
ph1:
PELIGRO DE
BLOQUEO DE
RUEDAS

STOP

DEFECTO ABS

Servicio

EBS - SPN: 810 - FMI: 07

ph0/ph1

Defecto captador de
velocidad presente la
ltima vez que se
encendi el contacto
(defecto no
memorizado)

Se debe circular a ms de
20 km/h
El defecto desaparece si
se ha subsanado el
problema del captador de
velocidad
EBS - SPN: 1042 - FMI: 07

ph0/ph1

Defecto en enchufe de
remolque 7 clavijas
(defecto no
memorizado)

Verificar el enchufe de
remolque 7 clavijas y su
cableado

EBS - SPN: 1043 - FMI: 02

ph0/ph1

Defecto alimentacin
5V en grifo: CC en
alimentacin del
captador

Verificar que la tension


entre los bornes X2/2 y X2/
3 es de: 4.5V < U < 5.5V
Desconectar el grifo y
verificar su resistencia:
3.2 kW < R < 7.5 kW
(entre 1 y 2) y
2.1 kW < R < 5.4 kW
(entre 1 y 3)
Verificar los cableados y
los conectores
EBS - SPN: 1047 - FMI: 02

ph0/ph1

Defecto neumtico
circuito delantero o
defecto interno mdulo

Verificar los eventuales


escapes a la entrada y
salida del mdulo
Verificar que los tubos no
estn obstruidos ni
aplastados
Verificar el escape del grifo
y del mdulo con
Diagnostica
Verificar los
manocontactos de presin
mnima

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

C-15

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

EBS - SPN: 1047 - FMI: 07

ph0/ph1

Defecto neumtico
circuito delantero o
defecto interno mdulo

Verificar los eventuales


escapes a la entrada y
salida del mdulo
Verificar que los tubos no
estn obstruidos ni
aplastados
Verificar el escape del grifo
y del mdulo con
Diagnostica
Verificar los
manocontactos de presin
mnima
EBS - SPN: 1047 - FMI: 09

ph0/ph1

Defecto de
comunicacin entre el
mdulo delantero y el
calculador
(bus CAN interno)

Verificar la continuidad y
aislamiento de los 4 cables
entre el calculador y el mdulo (X3/2, X3/5, X3/8, X3/
11).
Verificar la alimentacin
del calculador (+ en X1/7,
X1/8 y - en X1/10, X1/12) y
del mdulo por el
calculador (X3/2 y X3/11)
as como los fusibles del
vehculos relacionados con
el EBS
EBS - SPN: 1047 - FMI: 12

ph0/ph1

Defecto interno mdulo


delantero

Borrar los defectos


Si el defecto persiste,
cambiar el mdulo
EBS - SPN: 1047 - FMI: 13

ph0/ph1

Incompatibilidad entre
el mdulo delantero y el
calculador EBS

RENAULT V.I.

10/2003

Verificar las referencias del


calculador y del mdulo

70 132

C-16

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

PARADA INMEDIATA

STOP

ph0:
PELIGRO DE
BLOQUEO
ph1:
PELIGRO DE
BLOQUEO DE
RUEDAS

STOP

ph0:
PELIGRO DE
BLOQUEO
ph1:
PELIGRO DE
BLOQUEO DE
RUEDAS

STOP

EBS - SPN: 1048 - FMI: 07

ph0/ph1

Defecto neumtico
circuito delantero o
defecto interno mdulo

Verificar los eventuales


escapes a la entrada y
salida del mdulo
Verificar que los tubos no
estn obstruidos ni
aplastados
Verificar el escape del grifo
y del mdulo con
Diagnostica
Verificar los
manocontactos de presin
mnima
EBS - SPN: 1050 - FMI: 02

ph0/ph1

Defecto neumtico
circuito trasero o
defecto interno mdulo

Verificar los eventuales


escapes a la entrada y
salida del mdulo
Verificar que los tubos no
estn obstruidos ni
aplastados
Verificar el escape del grifo
y del mdulo con
Diagnostica
Verificar los
manocontactos de presin
mnima
EBS - SPN: 1050 - FMI: 07

ph0/ph1

Defecto neumtico
circuito trasero o
defecto interno mdulo

Verificar los eventuales


escapes a la entrada y
salida del mdulo
Verificar que los tubos no
estn obstruidos ni
aplastados
Verificar el escape del grifo
y del mdulo con
Diagnostica
Verificar los
manocontactos de presin
mnima

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

C-17

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

ph0:
PELIGRO DE
BLOQUEO
ph1:
PELIGRO DE
BLOQUEO DE
RUEDAS

STOP

ph0:
PELIGRO DE
BLOQUEO
ph1:
PELIGRO DE
BLOQUEO DE
RUEDAS

STOP

ph0:
PELIGRO DE
BLOQUEO
ph1:
PELIGRO DE
BLOQUEO DE
RUEDAS

STOP

PARADA INMEDIATA

STOP

EBS - SPN: 1050 - FMI: 09

ph0/ph1

Defecto de
comunicacin entre el
mdulo trasero y el
calculador
(bus CAN interno)

Verificar la continuidad y
aislamiento de los 4 cables
entre el calculador y el
mdulo (mdulo trasero
(puente) X4/4, X4/7, X4/10,
X4/13)
Verificar la alimentacin
del calculador (+ en X1/7,
X1/8 y - en X1/10, X1/12) y
del mdulo por el
calculador (X4/4 y X4/13)
as como los fusibles del
vehculo relacionados con
el EBS
EBS - SPN: 1050 - FMI: 12

ph0/ph1

Defecto interno mdulo


trasero

Borrar los defectos


Si el defecto persiste,
cambiar el mdulo

EBS - SPN: 1050 - FMI: 13

ph0/ph1

Incompatibilidad entre
el mdulo trasero y el
calculador EBS

Verificar las referencias del


calculador y del mdulo

EBS - SPN: 1051 - FMI: 07

ph0/ph1

Defecto neumtico
circuito trasero o
defecto interno mdulo

RENAULT V.I.

10/2003

Verificar los eventuales


escapes a la entrada y
salida del mdulo
Verificar que los tubos no
estn obstruidos ni
aplastados
Verificar el escape del grifo
y del mdulo con
Diagnostica
Verificar los
manocontactos de presin
mnima

70 132

C-18

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

EBS - SPN: 1053 - FMI: 02

ph0/ph1

Defecto neumtico
circuito eje adicional o
defecto interno mdulo

Verificar los eventuales


escapes a la entrada y
salida del mdulo
Verificar que los tubos no
estn obstruidos ni
aplastados
Verificar el escape del grifo
y del mdulo con
Diagnostica
Verificar los
manocontactos de presin
mnima
EBS - SPN: 1053 - FMI: 07

ph0/ph1

Defecto neumtico
circuito eje adicional o
defecto interno mdulo

Verificar los eventuales


escapes a la entrada y
salida del mdulo
Verificar que los tubos no
estn obstruidos ni
aplastados
Verificar el escape del grifo
y del mdulo con
Diagnostica
Verificar los
manocontactos de
presin mnima
EBS - SPN: 1053 - FMI: 09

ph0/ph1

Defecto de
comunicacin entre el
mdulo del eje
adicional y el calculador
(bus CAN interno)

Verificar la continuidad y
aislamiento de los 4 cables
entre el calculador y el
mdulo (mdulo trasero
(eje) X4/2, X4/8, X4/11, X4/
14)
Verificar la alimentacin
del calculador (+ en X1/7,
X1/8 y - en X1/10, X1/12) y
del mdulo por el
calculador (X4/2 y X4/14)
as como los fusibles del
vehculo relacionados con
el EBS
EBS - SPN: 1053 - FMI: 12

ph0/ph1

Defecto interno mdulo


eje adicional

Borrar los defectos


Si el defecto persiste,
cambiar el mdulo

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

C-19

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

DEFECTO ABS

Servicio

PARADA INMEDIATA

STOP

ph0:
DEFECTO
REMOLQUE
ph1:
DEFECTO PILOTAJE
REMOLQUE

Servicio

EBS - SPN: 1053 - FMI: 13


ph0/ph1

Incompatibilidad entre
el mdulo eje adicional
y el calculador EBS

Verificar las referencias del


calculador y del mdulo
EBS - SPN: 1054 - FMI: 07

ph0/ph1

Defecto neumtico
circuito eje adicional o
defecto interno mdulo

Verificar los eventuales


escapes a la entrada y
salida del mdulo
Verificar que los tubos no
estn obstruidos ni
aplastados
Verificar el escape del grifo
y del mdulo con
Diagnostica
Verificar los
manocontactos de presin
mnima
EBS - SPN: 1056 - FMI: 07

ph0/ph1

Defecto neumtico
mdulo control de
remolque o defecto en
circuito freno de
aparcamiento

RENAULT V.I.

10/2003

Verificar la presin de
alimentacin de aire, los
captadores de presin
mnima as como el circuito
neumtico del mdulo de
remolque
Verificar el freno de
aparcamiento
Borrar los defectos
Si el defecto persiste,
cambiar el mdulo de
control del remolque

70 132

C-20

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

ph0:
DEFECTO
REMOLQUE
ph1:
DEFECTO
PILOTAJE
REMOLQUE

Servicio

ph0:
DEFECTO
REMOLQUE
ph1:
DEFECTO PILOTAJE
REMOLQUE

Servicio

ph0:
DEFECTO
REMOLQUE
ph1:
DEFECTO PILOTAJE
REMOLQUE

Servicio

ph0:
DEFECTO
REMOLQUE
ph1:
DEFECTO PILOTAJE
REMOLQUE

Servicio

EBS - SPN: 1056 - FMI: 09

ph0/ph1

Defecto interno mdulo


de control del remolque
o defecto de
comunicacin entre el
calculador EBS y el
mdulo de control del
remolque

Verificar las conexiones


elctricas calculador/
mdulo de control del
remolque (continuidad y
aislamiento de los 4 cables
X3/3, 6, 9, 12)
Verificar la alimentacin
del calculador (+ en X1/7,
X1/8 y - en X1/10, X1/12) y
del mdulo por el
calculador (X3/3 y X3/12)
as como los fusibles del
vehculo relacionados con
el EBS
Borrar los defectos
Si el defecto persiste,
cambiar el mdulo de
control del remolque
EBS - SPN: 1056 - FMI: 11

ph0/ph1

Incompatibilidad entre
el calculador EBS y el
mdulo de control del
remolque

Verificar las referencias del


calculador y del mdulo

EBS - SPN: 1056 - FMI: 12

ph0/ph1

Defecto interno mdulo


de control del remolque

Borrar los defectos


Si el defecto persiste,
cambiar el mdulo de
control del remolque
EBS - SPN: 1056 - FMI: 13

ph0/ph1

Defecto interno mdulo


de control del remolque

Hacer una operacin de


parametraje
Borrar los defectos
Si el defecto persiste,
cambiar el mdulo de
control del remolque

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

C-21

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

ph0:
DEFECTO
REMOLQUE
ph1:
DEFECTO PILOTAJE
REMOLQUE

Servicio

ph0:
PELIGRO REMOLQUE
ph1:
PELIGRO FRENADO
REMOLQUE

STOP

ph0:
DEFECTO
REMOLQUE
ph1:
DEFECTO PILOTAJE
REMOLQUE

Servicio

ph0:
RIESGO DE
BLOQUEO
ph1:
RIESGO DE
BLOQUEO DE
RUEDAS

Servicio

EBS - SPN: 1056 - FMI: 16

ph0/ph1

Defecto interno mdulo


de control del remolque

Borrar los defectos


Si el defecto persiste,
cambiar el mdulo de
control del remolque
EBS - SPN: 1057 - FMI: 07

ph0/ph1

Problema alimentacin
neumtica del
remolque (defecto no
memorizado)

Verificar el circuito neumtico de alimentacin del


remolque
EBS - SPN: 1058 - FMI: 07

ph0/ph1

Defecto neumtico
mdulo de control del
remolque

Verificar la presin de
alimentacin de aire, los
captadores de presin
mnima y el circuito
neumtico del mdulo de
remolque
Borrar los defectos
Si el defecto persiste,
cambiar el mdulo de
control del remolque
EBS - SPN: 1059 - FMI: 02

ph0/ph1

CO o CC en la seal del
captador de carga: CC
en tierra de
alimentacin captador
de carga

RENAULT V.I.

10/2003

Verificar la continuidad y
aislamiento del cableado
del captador
Verificar las caractersticas
del captador
2.2 kW < R < 8.4 kW
(entre 2 y 3) y
4.0 kW < R < 6.0 kW
(entre 1 y 2) para las
suspensiones mecnicas,
vase el MR
correspondiente
Verificar el ajuste de la
bieleta
Verificar las caractersticas
del captador

70 132

C-22

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

EBS - SPN: 1060 - FMI: 02

ph0/ph1

Defecto en el captador
de desgaste delantero
izquierdo o diferencia
excesiva en el
desgaste delantero
derecha/izquierda

Verificar la continuidad y
aislamiento del cableado
Verificar las caractersticas
del captador
Verificar el montaje de los
frenos
EBS - SPN: 1060 - FMI: 12

ph0/ph1

CC en tierra de alimentacin captadores eje


delantero (derecha o
izquierda)

Verificar la continuidad y
aislamiento del cableado
Verificar las caractersticas
del captador
EBS - SPN: 1061 - FMI: 02

ph0/ph1

Defecto en la seal del


captador de desgaste
delantero derecho

Verificar la continuidad y
aislamiento del cableado
Verificar las caractersticas
del captador
EBS - SPN: 1062 - FMI: 02

ph0/ph1

Defecto en el captador
de desgaste trasero
izquierdo o diferencia
excesiva de desgaste
trasero entre derecha e
izquierda

Verificar la continuidad y
aislamiento del cableado
Verificar las caractersticas
del captador
Verificar el montaje de los
frenos
EBS - SPN: 1062 - FMI: 12

ph0/ph1

CC en tierra de alimentacin captadores de


desgaste eje trasero
izquierdo

Verificar la continuidad y
aislamiento del cableado
Verificar las caractersticas
del captador
EBS - SPN: 1063 - FMI: 02

ph0/ph1

Defecto en la seal del


captador de desgaste
eje trasero derecho

Verificar la continuidad y
aislamiento del cableado
Verificar las caractersticas
del captador
EBS - SPN: 1063 - FMI: 12

ph0/ph1

CC en tierra de
alimentacin
captadores de
desgaste eje trasero
derecho

Verificar la continuidad y
aislamiento del cableado
Verificar las caractersticas
del captador

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

C-23

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

ph0:
PELIGRO DE
BLOQUEO
ph1:
PELIGRO DE
BLOQUEO DE
RUEDAS

STOP

DEFECTO ABS

Servicio

PRESIN DE AIRE

STOP

EBS - SPN: 1064 - FMI: 02

ph0/ph1

Defecto en el captador
de desgaste 3er eje
izquierdo o diferencia
excesiva de desgaste
derecha/izquierda en el
3er eje

Verificar la continuidad y
aislamiento del cableado
Verificar las caractersticas
del captador
Verificar el montaje de los
frenos
EBS - SPN: 1064 - FMI: 12

ph0/ph1

CC en tierra de
alimentacin captadores de desgaste eje
adicional (derecha o
izquierda)

Verificar la continuidad y
aislamiento del cableado
Verificar las caractersticas
del captador
EBS - SPN: 1065 - FMI: 02

ph0/ph1

Defecto en la seal del


captador de desgaste
eje adicional derecho

Verificar la continuidad y
aislamiento del cableado
Verificar las caractersticas
del captador
EBS - SPN: 1066 - FMI: 02

ph0/ph1

CO o CC en una de las
dos seales del grifo

Verificar la continuidad y
aislamiento del cableado
Verificar las caractersticas
del grifo entre las clavijas 1
y 4: R = 2.5 kW
EBS - SPN: 1069 - FMI: 13

ph0/ph1

Defecto interno
calculador EBS

Borrar los defectos


Si el defecto persiste,
cambiar el calculador EBS
EBS - SPN: 1087 - FMI: 07

ph0/ph1

RENAULT V.I.

Presin de aire
insuficiente

10/2003

Llenar los depsitos de aire


Verificar que no haya
escapes en el circuito de
aire

70 132

C-24

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

DEFECTO ABS

Servicio

EBS - SPN: 1624 - FMI: 09

ph0/ph1

Conexin bus CAN con


tacgrafo

Verificar la continuidad y
aislamiento del bus CAN al
llegar al calculador EBS
(X1/1, X1/3)
Verificar que el calculador
del tacgrafo est bien
conectado y que funcione
correctamente

RENAULT V.I. 10/2003

70 132

ABS

RENAULT V.I.

10/2003

D-1

70 132

D-2

Cdigos de defectos
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

ph0:
RIESGO DE
PATINAJE
ph1:
RIESGO DE
PATINAJE RUEDAS
TRASERAS

Servicio

ABS INACTIVO

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

ABS - SPN: 512 - FMI: 09

ph0/ph1

Time out (rebasamiento


de tiempo) del mensaje
de presencia del
ralentizador motor

Verificar si el calculador
motor enva el mensaje al
bus CAN
Verificar la continuidad y
aislamiento de los cables
del bus CAN (X1/1, X1/2)
ABS - SPN: 575 - FMI: 31

ph0/ph1

Interpuentes /
interruedas
enganchado

No es un defecto
ABS - SPN: 611 - FMI: 14

ph0/ph1

Inversin captador de
velocidad en puente o
ejes

Verificar la coherencia de
conexin de los captadores
de velocidad:
AVG (X2/4, X2/5)
AVD (X3/4, X3/5)
ARG (X4/5, X4/6)
ARD (X4/8, X4/9)
ABS - SPN: 627 - FMI: 02

ph0/ph1

Niveles de tensin de
bateras distintos entre
las alimentaciones de
las diagonales

Verificar los distintos


niveles de tensin de los
captadores de velocidad
ABS - SPN: 627 - FMI: 03

ph0/ph1

Nivel excesivo de
tensin bateras/post
contacto

Verificar el nivel de tensin


del vehculo
ABS - SPN: 627 - FMI: 04

ph0/ph1

Nivel insuficiente de
tensin bateras/post
contacto

Verificar el nivel de tensin


del vehculo
ABS - SPN: 627 - FMI: 05

ph0/ph1

CO en alimentacin
caja ABS

Verificar la continuidad del


cableado de alimentacin
de la caja ABS (X1/7, X1/8,
X1/9, X1/17)
(fusibles F49/3A, F28/20A)

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

D-3

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

ABS - SPN: 629 - FMI: 02


ph0/ph1

Defecto interno caja


ABS

Cambiar la caja ABS


ABS - SPN: 629 - FMI: 09

ph0/ph1

Defecto interno caja


ABS

Cambiar la caja ABS


ABS - SPN: 629 - FMI: 11

ph0/ph1

Defecto interno caja


ABS

Cambiar la caja ABS


ABS - SPN: 629 - FMI: 12

ph0/ph1

Defecto interno caja


ABS

Cambiar la caja ABS


ABS - SPN: 629 - FMI: 13

ph0/ph1

Defecto interno caja


ABS

Cambiar la caja ABS


ABS - SPN: 630 - FMI: 02

ph0/ph1

Defecto interno caja


ABS

Cambiar la caja ABS


ABS - SPN: 630 - FMI: 12

ph0/ph1

Defecto interno caja


ABS

Cambiar la caja ABS


ABS - SPN: 630 - FMI: 13

ph0/ph1

Blancos distintos
delantero/trasero o
dimensiones de los
neumticos entre
delanteros y traseros
incompatibles con las
especificaciones de la
caja ABS

Cambiar los blancos o


cambiar el montaje de
neumticos

ABS - SPN: 639 - FMI: 02

ph0/ph1

Time out (rebasamiento


de tiempo) del mensaje
presencia del
ralentizador en la
transmisin

RENAULT V.I.

10/2003

Verificar si el calculador del


ralentizador enva el
mensaje al bus CAN
Verificar la continuidad y
aislamiento de los cables
del bus CAN (X1/1, X1/2)

70 132

D-4

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

ABS - SPN: 639 - FMI: 12

ph0/ph1

Prdida de la conexin
bus CAN

Verificar la continuidad y
aislamiento del bus CAN
que llega al calculador ABS
(X1/1, X1/2)
ABS - SPN: 789 - FMI: 01

ph0/ph1

Entrehierro excesivo en
captador delantero
izquierdo

Verificar el entrehierro del


captador de velocidad
delantero izquierdo
ABS - SPN: 789 - FMI: 02

ph0/ph1

CC en tierra o CC o CO
en captador delantero
izquierdo

Verificar la continuidad y
aislamiento del cableado
del captador de velocidad
delantero izquierdo
(X2/4, X2/5)
ABS - SPN: 789 - FMI: 07

ph0/ph1

Entrehierro excesivo en
captador delantero
izquierdo

Verificar el entrehierro del


captador de velocidad
delantero izquierdo
ABS - SPN: 789 - FMI: 08

ph0/ph1

Seal de velocidad
incorrecta o prdida de
seal de velocidad en
captador delantero
izquierdo

Verificar el entrehierro, el
estado de la rueda dentada
del captador delantero
izquierdo
Si el defecto persiste,
cambiar el captador
ABS - SPN: 789 - FMI: 10

ph0/ph1

Defecto en la rueda
dentada delantera
izquierda

Verificar la conformidad y
el estado de la rueda
dentada delantera
izquierda
ABS - SPN: 789 - FMI: 12

ph0/ph1

Defecto interno caja


ABS

Cambiar la caja ABS


ABS - SPN: 790 - FMI: 01

ph0/ph1

Entrehierro excesivo en
captador delantero
derecho

Verificar el entrehierro del


captador de velocidad
delantero derecho

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

D-5

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

ABS - SPN: 790 - FMI: 02

ph0/ph1

CC en tierra o CC o CO
en captador delantero
derecho

Verificar la continuidad y
aislamiento del cableado
del captador de velocidad
delantero derecho
(X3/4, X3/5)
ABS - SPN: 790 - FMI: 07

ph0/ph1

Entrehierro excesivo en
captador delantero
derecho

Verificar el entrehierro del


captador de velocidad
delantero derecho
ABS - SPN: 790 - FMI: 08

ph0/ph1

Seal de velocidad
incorrecta o prdida de
la seal de velocidad
en el captador
delantero derecho

Verificar el entrehierro, el
estado de la rueda dentada
del captador delantero
derecho
Si el defecto persiste,
cambiar el captador
ABS - SPN: 790 - FMI: 10

ph0/ph1

Defecto en la rueda
dentada delantera
derecha

Verificar la conformidad y
el estado de la rueda
dentada delantera derecha
ABS - SPN: 790 - FMI: 12

ph0/ph1

Defecto interno caja


ABS

Cambiar la caja ABS


ABS - SPN: 791 - FMI: 01

ph0/ph1

Entrehierro excesivo en
captador trasero
izquierdo

Verificar el entrehierro del


captador de velocidad
trasero izquierdo
ABS - SPN: 791 - FMI: 02

ph0/ph1

CC en tierra o CC o CO
en captador trasero
izquierdo

Verificar la continuidad y
aislamiento del cableado
del captador de velocidad
trasero izquierdo
(X4/5, X4/6)
ABS - SPN: 791 - FMI: 07

ph0/ph1

Entrehierro excesivo en
captador trasero
izquierdo

RENAULT V.I.

10/2003

Verificar el entrehierro del


captador de velocidad
trasero izquierdo

70 132

D-6

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

ABS - SPN: 791 - FMI: 08

ph0/ph1

Seal de velocidad
incorrecta o prdida de
la seal de velocidad
en el captador trasero
izquierdo

Verificar el entrehierro, el
estado de la rueda dentada
del captador trasero
izquierdo
Si el defecto persiste,
cambiar el captador
ABS - SPN: 791 - FMI: 10

ph0/ph1

Defecto en la rueda
dentada trasera
izquierda

Verificar la conformidad y
el estado de la rueda
dentada trasera izquierda
ABS - SPN: 791 - FMI: 12

ph0/ph1

Defecto interno caja


ABS

Cambiar la caja ABS


ABS - SPN: 792 - FMI: 01

ph0/ph1

Entrehierro excesivo en
el captador trasero
derecho

Verificar el entrehierro del


captador de velocidad
trasero derecho
ABS - SPN: 792 - FMI: 02

ph0/ph1

CC en tierra o CC o CO
en captador trasero
derecho

Verificar la continuidad y
aislamiento del cableado
del captador de velocidad
trasero derecho
(X4/8, X4/9)
ABS - SPN: 792 - FMI: 07

ph0/ph1

Entrehierro excesivo en
captador trasero
derecho

Verificar el entrehierro del


captador de velocidad
trasero derecho
ABS - SPN: 792 - FMI: 08

ph0/ph1

Seal de velocidad
incorrecta o prdida de
la seal de velocidad
en el captador trasero
derecho

Verificar el entrehierro, el
estado de la rueda dentada
del captador trasero derecho
Si el defecto persiste,
cambiar el captador
ABS - SPN: 792 - FMI: 10

ph0/ph1

Defecto en la rueda
dentada trasera
derecha

Verificar la conformidad y
el estado de la rueda
dentada trasera derecha

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

D-7

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

ABS - SPN: 792 - FMI: 12


ph0/ph1

Defecto interno caja


ABS

Cambiar la caja ABS


ABS - SPN: 795 - FMI: 02

ph0/ph1

Vlvula ABS delantera


izquierda no conforme

Verificar la conformidad de
la vlvula ABS delantera
izquierda
ABS - SPN: 795 - FMI: 03

ph0/ph1

CC de las
electrovlvulas de
escape y admisin de
la vlvula ABS
delantera izquierda

Verificar el aislamiento del


cableado de alimentacin
de la vlvula ABS
delantera izquierda
(X2/1, X2/2, X2/3)
ABS - SPN: 795 - FMI: 04

ph0/ph1

CC en tierra de las
electrovlvulas de
escape y admisin de
la vlvula ABS
delantera izquierda

Verificar el aislamiento del


cableado de alimentacin
de la vlvula ABS
delantera izquierda
(X2/1, X2/2, X2/3)
ABS - SPN: 795 - FMI: 05

ph0/ph1

CO en uno de los
cables de alimentacin
de la electrovlvula
ABS delantera
izquierda

Verificar la continuidad de
los cables de alimentacin
de la electrovlvula ABS
delantera izquierda
(X2/1, X2/2, X2/3)
ABS - SPN: 796 - FMI: 02

ph0/ph1

Vlvula ABS delantera


derecha no conforme

Verificar la conformidad de
la vlvula ABS delantera
derecha
ABS - SPN: 796 - FMI: 03

ph0/ph1

CC de las
electrovlvulas de
escape y admisin de
la vlvula ABS
delantera derecha

Verificar el aislamiento del


cableado de alimentacin
de la vlvula ABS
delantera derecha
(X3/7, X3/8, X3/9)
ABS - SPN: 796 - FMI: 04

ph0/ph1

CC en tierra de las
electrovlvulas de
escape y admisin de
la vlvula ABS
delantera derecha

RENAULT V.I.

10/2003

Verificar el aislamiento del


cableado de alimentacin
de la vlvula ABS
delantera derecha
(X3/7, X3/8, X3/9)

70 132

D-8

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

ABS - SPN: 796 - FMI: 05

ph0/ph1

CO en uno de los
cables de alimentacin
de la electrovlvula
ABS delantera derecha

Verificar la continuidad de
los cables de alimentacin
de la electrovlvula ABS
delantera derecha
(X3/7, X3/8, X3/9)
ABS - SPN: 797 - FMI: 02

ph0/ph1

Vlvula ABS trasera


izquierda no conforme

Verificar la conformidad de
la vlvula ABS trasera
izquierda
ABS - SPN: 797 - FMI: 03

ph0/ph1

CC de las
electrovlvulas de
escape y admisin de
la vlvula ABS trasera
izquierda

Verificar el aislamiento del


cableado de alimentacin
de la vlvula ABS trasera
izquierda
(X4/1, X4/2, X4/3)
ABS - SPN: 797 - FMI: 04

ph0/ph1

CC en tierra de las
electrovlvulas de
escape y admisin de
la vlvula ABS trasera
izquierda

Verificar el aislamiento del


cableado de alimentacin
de la vlvula ABS trasera
izquierda
(X4/1, X4/2, X4/3)
ABS - SPN: 797 - FMI: 05

ph0/ph1

CC en uno de los
cables de alimentacin
de la electrovlvula
ABS trasera izquierda

Verificar la continuidad de
los cables de alimentacin
de la electrovlvula ABS
trasera izquierda
(X4/1, X4/2, X4/3)
ABS - SPN: 798 - FMI: 02

ph0/ph1

Vlvula ABS trasera


derecha no conforme

Verificar la conformidad de
la vlvula ABS trasera
derecha
ABS - SPN: 798 - FMI: 03

ph0/ph1

CC de las
electrovlvulas de
escape y admisin de
la vlvula ABS trasera
derecha

Verificar el aislamiento del


cableado de alimentacin
de la vlvula ABS trasera
derecha
(X4/10, X4/11, X4/12)

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

D-9

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

ph0:
RIESGO DE
BLOQUEO
ph1:
RIESGO DE
BLOQUEO DE
RUEDAS

Servicio

ph0:
RIESGO DE
BLOQUEO
ph1:
RIESGO DE
BLOQUEO DE
RUEDAS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

ABS - SPN: 798 - FMI: 04

ph0/ph1

CC en tierra de las
electrovlvulas de
escape y admisin de
la vlvula ABS trasera
derecha

Verificar el aislamiento del


cableado de alimentacin
de la vlvula ABS trasera
derecha
(X4/10, X4/11, X4/12)
ABS - SPN: 798 - FMI: 05

ph0/ph1

CO en uno de los
cables de alimentacin
de la electrovlvula
ABS trasera derecha

Verificar la continuidad de
los cables de alimentacin
de la electrovlvula ABS
trasera derecha
(X4/10, X4/11, X4/12)
ABS - SPN: 801 - FMI: 03

ph0/ph1

CC o CO de la
alimentacin del rel de
corte del ralentizador

Verificar la continuidad y
aislamiento del circuito del
rel de corte del
ralentizador R18 (X1/17)
(fusible F28/20A)
ABS - SPN: 801 - FMI: 04

ph0/ph1

CC en tierra de la
alimentacin del rel de
corte del ralentizador

Verificar el aislamiento del


circuito del rel de corte del
ralentizador R18 (X1/17)
(fusible F28/20A)

ABS - SPN: 802 - FMI: 02

ph0/ph1

Defecto de tierra en
una parte de las
funciones de la caja
ABS

Verificar la continuidad y
aislamiento de la tierra de
la caja ABS
(X1/10, X1/11, X1/12)
Si el defecto persiste,
cambiar la caja ABS
ABS - SPN: 802 - FMI: 03

ph0/
ph1

Con ASR:
Defecto de tierra en
una parte de las
funciones de la caja
ABS

RENAULT V.I.

10/2003

Verificar la continuidad y
aislamiento de la tierra de
la caja ABS
(X1/10, X1/11, X1/12)
Si el defecto persiste,
cambiar la caja ABS

70 132

D-10

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

ABS - SPN: 802 - FMI: 03


ph0/ph1

Sin ASR:
CC de la tierra de la
caja ABS

Verificar el aislamiento de
la tierra de la caja ABS
(X1/10, X1/11, X1/12)
ABS - SPN: 802 - FMI: 04

ph0/ph1

Con ASR:
Defecto de tierra en
una parte de las
funciones de la caja
ABS

Verificar la continuidad y
aislamiento de la tierra de
la caja ABS
(X1/10, X1/11, X1/12)
Si el defecto persiste,
cambiar la caja ABS
ABS - SPN: 802 - FMI: 04

ph0/ph1

Sin ASR:
CC en la tierra de las
bateras o fallo interno
de la caja ABS

Verificar el aislamiento de
la tierra de la caja ABS
Si el defecto persiste,
cambiar la caja
ABS - SPN: 802 - FMI: 12

ph0/ph1

Defecto interno caja


ABS

Cambiar la caja ABS


ABS - SPN: 803 - FMI: 02

ph0/ph1

Defecto de tierra en
una parte de las
funciones de la caja
ABS

Verificar la continuidad y
aislamiento de la tierra de
la caja ABS
(X1/10, X1/11, X1/12)
Si el defecto persiste,
cambiar la caja ABS
ABS - SPN: 803 - FMI: 03

ph0/ph1

Defecto de tierra en
una parte de las
funciones de la caja
ABS

Verificar la continuidad y
aislamiento de la tierra de
la caja ABS
(X1/10, X1/11, X1/12)
Si el defecto persiste,
cambiar la caja ABS
ABS - SPN: 803 - FMI: 04

ph0/ph1

Defecto de tierra en
una parte de las
funciones de la caja
ABS

Verificar la continuidad y
aislamiento de la tierra de
la caja ABS
(X1/10, X1/11, X1/12)
Si el defecto persiste,
cambiar la caja ABS

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

D-11

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

ph0:
RIESGO DE
PATINAJE
ph1:
RIESGO DE
PATINAJE DE LAS
RUEDAS TRASERAS

Servicio

ph0:
RIESGO DE
PATINAJE
ph1:
RIESGO DE
PATINAJE DE LAS
RUEDAS TRASERAS

Servicio

ph0:
RIESGO DE
PATINAJE
ph1:
RIESGO DE
PATINAJE DE LAS
RUEDAS TRASERAS

Servicio

RIESGO DE
PATINAJE

Servicio

ph0:
PRUEBA...
CIRCULAR!
Ph1:
CIRCULE PARA
PROBAR

Servicio

DEFECTO ABS

Servicio

ABS - SPN: 806 - FMI: 02

ph0/ph1

Vlvula ASR trasera no


conforme

Verificar la conformidad de
la vlvula ASR

ABS - SPN: 806 - FMI: 03

ph0/ph1

CC de la alimentacin
de la vlvula ASR

Verificar el aislamiento del


cableado de alimentacin
de la vlvula ASR
(X4/4, X4/7)

ABS - SPN: 806 - FMI: 04

CC en la tierra del
cableado de
alimentacin de la
vlvula ASR

ph0/ph1

Verificar el aislamiento del


cableado de alimentacin
de la vlvula ASR
(X4/4, X4/7)

ABS - SPN: 806 - FMI: 05

ph0/ph1

CO del cableado de
alimentacin de la
vlvula ASR

Verificar la continuidad del


cableado de alimentacin
de la vlvula ASR
(X4/4, X4/7)
ABS - SPN: 810 - FMI: 07

ph0/ph1

Defecto captador de
velocidad aparecido
antes de la ltima vez
que se encendi el
contacto

Verificar la presencia de un
defecto memorizado
Reparar de ser el caso
Circular a una velocidad
superior a 20 Km/h
ABS - SPN: 818 - FMI: 12

ph0/ph1

Defecto interno caja


ABS

RENAULT V.I.

10/2003

Cambiar la caja ABS

70 132

D-12

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

ph0:
RIESGO DE
PATINAJE
ph1:
RIESGO DE
PATINAJE DE LAS
RUEDAS TRASERAS

Servicio

ABS - SPN: 1045 - FMI: 07

ph0/ph1

Problema de comunicacin CAN con el VECU:


no se recibe el mensaje
stop brake switch
(contactor de pedal de
freno)

Verificar si el calculador
VECU enva el mensaje al
bus CAN
Verificar la continuidad y
aislamiento de los cables
del bus CAN (X1/1, X1/2)

RENAULT V.I. 10/2003

70 132

EECU EUP

RENAULT V.I.

10/2003

E-1

70 132

E-2

Cdigos de defectos
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

DEFECTO
CAPTADOR

Servicio

DEFECTO
CAPTADOR

Servicio

DEFECTO
CAPTADOR

Servicio

REPARAR URGENTE

Servicio

REPARAR URGENTE

Servicio

PRDIDA POTENCIA

Servicio

PRDIDA POTENCIA

Servicio

PRDIDA POTENCIA

Servicio

PRDIDA POTENCIA

Servicio

EECU EUP - SPN: 98 - FMI: 02


ph0/ph1

Falta de concordancia
elctrica en el captador
de nivel de aceite

Verificar el cableado (J1/1,


J1/13) y el captador
EECU EUP - SPN: 98 - FMI: 03

ph0/ph1

Captador de nivel de
aceite CO o CC+
Deteccin 15s

Verificar el cableado (J1/1,


J1/13) y el captador
EECU EUP - SPN: 98 - FMI: 04

ph0/ph1

Captador de nivel de
aceite CC- Deteccin
15s

Verificar el cableado (J1/1,


J1/13) y el captador
EECU EUP - SPN: 100 - FMI: 03

ph0/ph1

Captador presin de
aceite CC+

Verificar el cableado (J1/


25, J1/32, J1/34) y el
captador
EECU EUP - SPN: 100 - FMI: 04

ph0/ph1

Captador presin de
aceite CO CC-

Verificar el cableado (J1/


25, J1/32, J1/34) y el
captador
EECU EUP - SPN: 102 - FMI: 03

ph0/ph1

Captador presin de
aire CC+

Verificar el cableado (J1/


27, J1/35, J1/36) y el
captador
EECU EUP - SPN: 102 - FMI: 04

ph0/ph1

Captador presin de
aire CC- y CO

Verificar el cableado (J1/


27, J1/35, J1/36) y el
captador
EECU EUP - SPN: 105 - FMI: 03

ph0/ph1

Captador de
temperatura de aire
CC+

Verificar el cableado (J1/


15, J1/35, J1/36) y el
captador
EECU EUP - SPN: 105 - FMI: 04

ph0/ph1

Captador de
temperatura de aire
CC-

Verificar el cableado (J1/


15, J1/35, J1/36) y el
captador

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

E-3

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

PRDIDA POTENCIA

Servicio

REPARAR URGENTE

Servicio

REPARAR URGENTE

Servicio

REPARAR URGENTE

Servicio

DEFECTO TENSIN

Servicio

DEFECTO TENSIN

Servicio

DEFECTO
CAPTADOR

Servicio

DEFECTO
CAPTADOR

Servicio

DEFECTO
CAPTADOR

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

EECU EUP - SPN: 105 - FMI: 05


ph0/ph1

Captador de
temperatura de aire CO

Verificar el cableado (J1/


15, J1/35, J1/36) y el
captador
EECU EUP - SPN: 110 - FMI: 03

ph0/ph1

Captador de
temperatura de agua
CC+

Verificar el cableado (J1/


17, J1/26) y el captador
EECU EUP - SPN: 110 - FMI: 04

ph0/ph1

Captador de
temperatura CC tierra

Verificar el cableado (J1/


17, J1/26) y el captador
EECU EUP - SPN: 110 - FMI: 05

ph0/ph1

Captador de
temperatura de agua
CO

Verificar el cableado (J1/


17, J1/26) y el captador
EECU EUP - SPN: 168 - FMI: 03

ph0/ph1

Tensin de bateras
vista por EECU es
> a 40 V

Problema EECU. Cambiar


EECU EUP - SPN: 168 - FMI: 04

ph0/ph1

Tensin bateras vista


por EECU es < a 5.5 V

Problema EECU. Cambiar


EECU EUP - SPN: 174 - FMI: 03

ph0/ph1

Captador de
temperatura gasleo:
CC+

Verificar el cableado (J1/


26, J1/28) y el captador
EECU EUP - SPN: 174 - FMI: 04

ph0/ph1

Captador de
temperatura gasleo:
CC tierra

Verificar el cableado (J1/


26, J1/28) y el captador
EECU EUP - SPN: 174 - FMI: 05

ph0/ph1

Captador de
temperatura gasleo:
CO

Verificar el cableado (J1/


26, J1/28) y el captador
EECU EUP - SPN: 175 - FMI: 03

ph0

Captador de
temperatura de aceite:
CC+

RENAULT V.I.

10/2003

Verificar el cableado (J1/5,


J1/26) y el captador

70 132

E-4

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

REPARAR URGENTE

Servicio

REPARAR URGENTE

Servicio

DEFECTO MOTOR

Servicio

DEFECTO MOTOR

Servicio

DEFECTO MOTOR

Servicio

DEFECTO MOTOR

Servicio

DEFECTO MOTOR

Servicio

EECU EUP - SPN: 175 - FMI: 04


ph0

Captador de
temperatura de aceite:
CC-

Verificar el cableado (J1/5,


J1/26) y el captador
EECU EUP - SPN: 175 - FMI: 05

ph0

Captador de
temperatura de aceite:
CO

Verificar el cableado (J1/5,


J1/26) y el captador
EECU EUP - SPN: 190 - FMI: 02

ph0/ph1

Captador rgimen
motor (volante):
prdida de contacto
captador motor en
funcionamiento

Verificar el cableado (J1/


30, J1/31) y el captador

EECU EUP - SPN: 190 - FMI: 08

ph0/ph1

Captador rgimen
motor (volante): el
motor arranca sin
captador

Verificar el cableado (J1/


30, J1/31) y el captador
EECU EUP - SPN: 609 - FMI: 02

ph0/ph1

Defecto interno caja


EECU

Problema EECU. Cambiar


EECU EUP - SPN: 609 - FMI: 03

ph0/ph1

Defecto interno caja


EECU

Problema EECU. Cambiar


EECU EUP - SPN: 609 - FMI: 06

ph0/ph1

Defecto interno caja


EECU

Problema EECU. Cambiar


EECU EUP - SPN: 609 - FMI: 08

ph0/ph1

Defecto interno caja


EECU

Problema EECU. Cambiar


EECU EUP - SPN: 611 - FMI: 03

ph0/ph1

Pilotaje alta tensin de


los inyectores excesivo

Verificar el cableado
bombas (J1/10, J1/11,
J1/12, J1/22, J1/23, J1/24,
J1/41, J1/42)
Problema EECU. Cambiar

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

E-5

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

DEFECTO MOTOR

Servicio

DEFECTO MOTOR

Servicio

PARAMETRAJE

Servicio

PARAMETRAJE

Servicio

DEFECTO MOTOR

Servicio

DEFECTO MOTOR

Servicio

DEFECTO MOTOR

Servicio

REPARAR URGENTE

Servicio

REPARAR URGENTE

Servicio

REPARAR URGENTE

Servicio

EECU EUP - SPN: 611 - FMI: 06

ph0/ph1

Pilotaje alta tensin de


los inyectores
insuficiente

Verificar el cableado
bombas (J1/10, J1/11,
J1/12, J1/22, J1/23, J1/24,
J1/41, J1/42)
Problema EECU. Cambiar
EECU EUP - SPN: 627 - FMI: 13

ph0

Problema de pilotaje
del rel VECU

Verificar VECU
Rel pegado (R43)
EECU EUP - SPN: 628 - FMI: 13

ph1

No se ha efectuado el
parametraje de serie

Parametrar el EECU
EECU EUP - SPN: 630 - FMI: 05

Caja EECU no
programada

ph0/ph1

Problema EECU. Cambiar


EECU EUP - SPN: 631 - FMI: 05

ph1

No se ha efectuado el
parametraje de serie

Parametrar EECU
EECU EUP - SPN: 631 - FMI: 11

ph0/ph1

Defecto interno caja


EECU

Problema EECU. Cambiar


EECU EUP - SPN: 631 - FMI: 13

ph0/ph1

Defecto interno caja


EECU

Problema EECU. Cambiar


EECU EUP - SPN: 636 - FMI: 02

ph0/ph1

Defecto captador de
velocidad rbol de levas: falta de
concordancia de la
seal

Verificar el cableado (J1/


18, J1/19) y el captador

EECU EUP - SPN: 636 - FMI: 08


ph0/ph1

Defecto captador de
velocidad rbol de
levas

Verificar el cableado (J1/


18, J1/19) y el captador
EECU EUP - SPN: 639 - FMI: 05

ph0/ph1

RENAULT V.I.

Problema bus CAN

10/2003

Conexin entre caja de


cambios y freno motor
(J2/8, J2/39)

70 132

E-6

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

REPARAR URGENTE

Servicio

REPARAR URGENTE

Servicio

REPARAR URGENTE

Servicio

REPARAR URGENTE

Servicio

REPARAR URGENTE

STOP

REPARAR URGENTE

Servicio

REPARAR URGENTE

Servicio

REPARAR URGENTE

STOP

VENTILADOR FUERA
DE SERVICIO

Servicio

VENTILADOR FUERA
DE SERVICIO

Servicio

VENTILADOR FUERA
DE SERVICIO

Servicio

EECU EUP - SPN: 639 - FMI: 08


ph0/ph1

Problema bus CAN

Conexin entre ABS y


motor (J2/8, J2/39)
EECU EUP - SPN: 639 - FMI: 08

ph0/ph1

Problema bus CAN

Conexin entre ABS y


freno motor (J2/8, J2/39)
EECU EUP - SPN: 639 - FMI: 08

ph0/ph1

Problema bus CAN

Conexin entre caja de


cambios y motor
(J2/8, J2/39)
EECU EUP - SPN: 639 - FMI: 08

ph0/ph1

Defecto general CAN:


CC o CO

Verificar el cableado
(J2/8, J2/39)
EECU EUP - SPN: 639 - FMI: 08

ph0/ph1

Problema bus CAN

Conexin entre VECU y


motor (J2/8, J2/39)
EECU EUP - SPN: 639 - FMI: 08

ph0/ph1

Problema bus CAN

Conexin entre VECU y


motor (J2/8, J2/39)
EECU EUP - SPN: 639 - FMI: 08

ph0/ph1

Problema bus CAN

Conexin entre motor e


Intarder (J2/8, J2/39)
EECU EUP - SPN: 639 - FMI: 08

ph0/ph1

No hay conexin CAN

El VECU no contesta.
Verificar el bus CAN
(J2/8, J2/39)
EECU EUP - SPN: 647 - FMI: 03

ph0/ph1

Salida ventilador: CC+


(si ventilador inactivo)

Verificar el cableado
(J2/4, J2/7, J2/18, J2/40) y
la electrovlvula
EECU EUP - SPN: 647 - FMI: 04

ph0/ph1

Salida ventilador: CC(si ventilador activado)

Verificar el cableado
(J2/4, J2/7, J2/18, J2/40) y
la electrovlvula
EECU EUP - SPN: 647 - FMI: 05

ph0/ph1

Salida ventilador: CO
(si ventilador activado)

Verificar el cableado
(J2/4, J2/7, J2/18, J2/40) y
la electrovlvula

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

E-7

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

DEF. INYECCIN

STOP

DEF. INYECCIN

Servicio

DEF. INYECCIN

STOP

DEF. INYECCIN

Servicio

DEF. INYECCIN

STOP

DEF. INYECCIN

Servicio

DEF. INYECCIN

STOP

DEF. INYECCIN

Servicio

DEF. INYECCIN

STOP

DEF. INYECCIN

Servicio

EECU EUP - SPN: 651 - FMI: 04


Salida de bomba
cilindro 1:
CC- o CO CC+

ph0/ph1

Verificar el cableado (J1/


10, J1/42) y la bobina de
bomba
EECU EUP - SPN: 651 - FMI: 08

ph0/ph1

Problema mecnico en
bomba o inyector
cilindro 1

Problema mecnico
EECU EUP - SPN: 652 - FMI: 04

ph0/ph1

Salida bomba cilindro


2: CC- o CO CC+

Verificar el cableado (J1/


22, J1/42) y la bobina de
bomba
EECU EUP - SPN: 652 - FMI: 08

ph0/ph1

Problema mecnico en
bomba o inyector
cilindro 2

Problema mecnico
EECU EUP - SPN: 653 - FMI: 04

ph0/ph1

Salida bomba cilindro


3: CC- o CO CC+

Verificar el cableado (J1/


23, J1/42) y la bobina de
bomba
EECU EUP - SPN: 653 - FMI: 08

ph0/ph1

Problema mecnico en
bomba o inyector
cilindro 3

Problema mecnico
EECU EUP - SPN: 654 - FMI: 04

ph0/ph1

Salida bomba cilindro


4: CC- o CO CC+

Verificar el cableado (J1/


24, J1/41) y la bobina de
bomba
EECU EUP - SPN: 654 - FMI: 08

ph0/ph1

Problema mecnico en
bomba o inyector
cilindro 4

Problema mecnico
EECU EUP - SPN: 655 - FMI: 04

ph0/ph1

Salida bomba cilindro


5: CC- o CO CC+

Verificar el cableado (J1/


11, J1/41) y la bobina de
bomba
EECU EUP - SPN: 655 - FMI: 08

ph0/ph1

Problema mecnico en
bomba o inyector
cilindro 5

RENAULT V.I.

10/2003

Problema mecnico

70 132

E-8

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

DEF. INYECCIN

STOP

DEF. INYECCIN

Servicio

FRENO MOTOR
FUERA DE SERVICIO

Servicio

FRENO MOTOR
FUERA DE SERVICIO

STOP

FRENO MOTOR
FUERA DE SERVICIO

Servicio

FRENO MOTOR
FUERA DE SERVICIO

STOP

FRENO MOTOR
FUERA DE SERVICIO

Servicio

FRENO MOTOR
FUERA DE SERVICIO

STOP

FRENO MOTOR
FUERA DE SERVICIO

Servicio

REPARAR URGENTE

STOP

EECU EUP - SPN: 656 - FMI: 04


ph0/ph1

Salida bomba cilindro


6: CC- o CO CC+

Verificar el cableado (J1/


12, J1/41) y la bobina de
bomba
EECU EUP - SPN: 656 - FMI: 08

ph0/ph1

Problema mecnico en
bomba o inyector
cilindro 6

Problema mecnico
EECU EUP - SPN: 1072 - FMI: 04

ph0/ph1

Jacob 1: CC(deteccin si Jacob


activado)

Verificar el cableado (J1/


20, J1/43) y la
electrovlvula
EECU EUP - SPN: 1072 - FMI: 05

ph0/ph1

Jacob 1: CC+ CO
(deteccin si Jacob
inactivo)

Verificar el cableado (J1/


20, J1/43) y la
electrovlvula
EECU EUP - SPN: 1073 - FMI: 04

ph0/ph1

Jacob: 2 CC(deteccin si Jacob


activado)

Verificar el cableado (J1/


21, J1/43) y la
electrovlvula
EECU EUP - SPN: 1073 - FMI: 05

ph0/ph1

Jacob: 2 CC+ CO
(deteccin si Jacob
inactivo)

Verificar el cableado (J1/


21, J1/43) y la
electrovlvula
EECU EUP - SPN: 1074 - FMI: 03

ph0/ph1

Salida freno de escape:


CC+ (deteccin si fowa
activado)

Verificar el cableado (J2/


21) y la electrovlvula
EECU EUP - SPN: 1074 - FMI: 04

ph0/ph1

Salida freno de escape:


CC- (deteccin si fowa
inactivo)

Verificar el cableado (J2/


21) y la electrovlvula
EECU EUP - SPN: 1074 - FMI: 05

ph0/ph1

Salida freno de escape:


CO (deteccin si fowa
activado)

Verificar el cableado (J2/


21) y la electrovlvula
EECU EUP - SPN: 1231 - FMI: 09

ph1

Problema bus CAN

Verificar el cableado (J2/8,


J2/39)

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

E-9

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

DEFECTO
CAPTADOR

Servicio

DEFECTO
CAPTADOR

Servicio

DEFECTO
CAPTADOR

Servicio

EECU EUP - SPN: 1639 - FMI: 00


ph0/ph1

Velocidad ventilador
>322Hz y < 408Hz

Verificar el cableado (J2/4,


J2/7, J2/18, J2/40) y el
ventilador
EECU EUP - SPN: 1639 - FMI: 02

ph0/ph1

Motor en
funcionamiento: CO

Verificar el cableado (J2/4,


J2/7, J2/18, J2/40) y el
ventilador
EECU EUP - SPN: 1639 - FMI: 03

ph0/ph1

Velocidad ventilador
> 408Hz

RENAULT V.I.

10/2003

Verificar el cableado (J2/4,


J2/7, J2/18, J2/40) y el
ventilador

E-10

70 132

RENAULT V.I. 10/2003

70 132

EECU CR EURO 3 PH 0

RENAULT V.I.

10/2003

F-1

70 132

F-2

Cdigos de defectos
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

PARAMETRAJE

Servicio

DEFECTO
CAPTADOR

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

DEFECTO
CAPTADOR

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

DEFECTO
CAPTADOR

Servicio

VENTILADOR FUERA
DE SERVICIO

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

EECU CR - SPN: 513


ph0

Ausencia de
parametraje

Parametrar
EECU CR - SPN: 529

ph0

Defecto captador
presin de aceite

Verificar captador,
cableado (A5, A18, A26) y
EECU
EECU CR - SPN: 530

ph0

Defecto indicador
atascamiento gasleo

Verificar cableado
(B9, B33) y captador
EECU CR - SPN: 531

ph0

Defecto captador
presin de
sobrealimentacin

Verificar captador,
cableado (A3, A19, A34) y
EECU
EECU CR - SPN: 533

ph0

Defecto captador
temperatura de agua

Verificar cableado motor


(A1, A30) y captador
EECU CR - SPN: 534

ph0

Defecto captador
temperatura de
sobrealimentacin

Verificar cableado motor


(A2, A19) y captador
EECU CR - SPN: 535

ph0

Defecto captador
temperatura de aceite

Verificar cableado motor


(A15, A16) y captador
EECU CR - SPN: 537

ph0

Defecto captador nivel


de aceite

Verificar cableado motor


(A17, A38) y captador
EECU CR - SPN: 545

ph0

Defecto captador
velocidad ventilador

Verificar cableado (B4, B9,


B14, B22, B23, B34),
captador y calculador
EECU CR - SPN: 546

ph0

Defecto captador
rgimen volante motor

Verificar cableado motor


(A29, A37), captador,
inversin polaridad y
volante motor

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

F-3

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

PARADA TALLER

Servicio

FILTROS DE
GASLEO

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

FRENO ESCAPE
FUERA DE SERVICIO

Servicio

FRENO JACOB
FUERA DE SERVICIO

Servicio

FRENO JACOB
FUERA DE SERVICIO

Servicio

MOTOR DE
ARRANQUE FUERA
DE SERVICIO

Servicio

VENTILADOR FUERA
DE SERVICIO

Servicio

PRECALENTAMIENTO
FUERA DE SERVICIO

Servicio

EECU CR - SPN: 547


Defecto captador
rgimen bomba

ph0

Verificar cableado (A4,


A31), captador inversin
polaridad, bomba y ajuste
de bomba
EECU CR - SPN: 551

Filtros de gasleo
atascados

ph0

Cambiar los filtros de


gasleo
EECU CR - SPN: 552

Defecto botn de
parada motor

ph0

Verificar cableado (B9,


B22, B32) y el interruptor
EECU CR - SPN: 561

ph0

Defecto electrovlvula
EGR

Verificar cableado (A25,


A39) y electrovlvula
EECU CR - SPN: 562

ph0

Defecto electrovlvula
freno en escape

Verificar cableado (B9,


B22, B42) y electrovlvula
EECU CR - SPN: 563

ph0

Defecto electrovlvula
JACOB 1

Verificar cableado (A8,


A32) y electrovlvula
JACOB 1
EECU CR - SPN: 564

ph0

Defecto electrovlvula
JACOB 2

Verificar cableado (A8,


A27) y electrovlvula
JACOB 2
EECU CR - SPN: 565

ph0

Defecto rel motor de


arranque con pilotaje

Verificar cableado del rel


del motor de arranque
EECU CR - SPN: 567

ph0

Defecto cubo de
ventilador con pilotaje

Verificar cableado (B4, B9,


B14, B22, B23, B34), del
captador y del calculateur
EECU CR - SPN: 568

ph0

Defecto rel
precalentamiento de
aire

RENAULT V.I.

10/2003

Verificar cableado chasis y


rel de bujas

70 132

F-4

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

DEF. INYECTOR

Servicio

DEF. INYECTOR

Servicio

DEF. INYECTOR

Servicio

DEF. INYECTOR

Servicio

DEF. INYECTOR

Servicio

DEF. INYECTOR

Servicio

EECU CR - SPN: 577

ph0

Defecto inyector 1 /
cilindro 1

Verificar cableado (A12,


A40, A41) e inyector:
impedancia a 20C
(0.3 a 0.5 Ohmio)
si el defecto persiste,
cambiar la caja EECU
EECU CR - SPN: 578

ph0

Defecto inyector 5 /
cilindro 2

Verificar cableado (A11,


A40, A41) e inyector:
impedancia a 20C
(0.3 a 0.5 Ohm)
si el defecto persiste,
cambiar la caja EECU
EECU CR - SPN: 579

ph0

Defecto inyector 3 /
cilindro 3

Verificar cableado (A24,


A40, A41) e inyector:
impedancia a 20C
(0.3 a 0.5 Ohm)
si el defecto persiste,
cambiar la caja EECU
EECU CR - SPN: 580

ph0

Defecto inyector 6 /
cilindro 4

Verificar cableado (A22,


A42, A43) e inyector:
impedancia a 20C
(0.3 a 0.5 Ohm)
si el defecto persiste,
cambiar la caja EECU
EECU CR - SPN: 581

ph0

Defecto inyector 2 /
cilindro 5

Verificar cableado (A23,


A42, A43) e inyector:
impedancia a 20C
(0.3 a 0.5 Ohm)
si el defecto persiste,
cambiar la caja EECU
EECU CR - SPN: 582

ph0

Defecto inyector 4 /
cilindro 6

Verificar cableado (A10,


A42, A43) e inyector:
impedancia a 20C
(0.3 a 0.5 Ohm)
si el defecto persiste,
cambiar la caja EECU

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

F-5

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

PARADA TALLER

Servicio

DEFECTO MOTOR

Servicio

DEFECTO MOTOR

Servicio

DEFECTO MOTOR

Servicio

DEFECTO MOTOR

Servicio

PARADA INMEDIATA

STOP

PARADA INMEDIATA

STOP

PARADA INMEDIATA

STOP

PARADA INMEDIATA

STOP

PARADA INMEDIATA

STOP

EECU CR - SPN: 597


Defecto tensin de
bateras

ph0

Verificar tensin de
bateras / alternador /
cableado alimentacin
EECU CR - SPN: 600

ph0

No funciona la
verificacin EEPROM

Problema EECU. Cambiar


EECU CR - SPN: 600

Anomala al salvar
defectos

ph0

Problema EECU. Cambiar


Verificar Power Relais y
VECU
EECU CR - SPN: 600

ph0

No se ha terminado la
salvaguarda de los
defectos

Problema EECU. Cambiar


Verificar Power Relais y
VECU
EECU CR - SPN: 600

ph0

Interfaz adquisicin
rgimen motor / bomba

Problema EECU. Cambiar


EECU CR - SPN: 804

Defecto captador
presin canal (rail)

ph0

Verificar captador,
cableado (A6, A13, A33) y
EECU
o defecto hidrulico
EECU CR - SPN: 805

Alimentacin
captadores

ph0

Cambiar EECU
EECU CR - SPN: 818

ph0

Defecto electrovlvula
freno en escape

Verificar cableado (B9,


B22, B42) y electrovlvula
EECU CR - SPN: 819

ph0

Defecto electrovlvula
JACOB 1

Verificar cableado (A8,


A32) y electrovlvula
JACOB 1
EECU CR - SPN: 820

ph0

Defecto electrovlvula
JACOB 2

RENAULT V.I.

10/2003

Verificar cableado (A8,


A27) y electrovlvula
JACOB 2

70 132

F-6

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

PARADA INMEDIATA

STOP

PARADA INMEDIATA

STOP

PARADA INMEDIATA

STOP

PARADA INMEDIATA

STOP

PARADA INMEDIATA

STOP

PARADA INMEDIATA

STOP

PARADA INMEDIATA

STOP

EECU CR - SPN: 821


ph0

Defecto rel motor de


arranque con pilotaje

Verificar cableado del rel


del motor de arranque
EECU CR - SPN: 824

ph0

Defecto rel
precalentamiento de
aire

Verificar cableado del


chasis y del rel de bujas
EECU CR - SPN: 833

ph0

Defecto inyector 1 /
cilindro 1

Verificar cableado (A12,


A40, A41) e inyector:
impedancia a 20C
(0.3 a 0.5 Ohm)
si el defecto persiste,
cambiar la caja EECU
EECU CR - SPN: 834

ph0

Defecto inyector 5 /
cilindro 2

Verificar cableado (A11,


A40, A41) e inyector:
impedancia a 20C
(0.3 a 0.5 Ohm)
si el defecto persiste,
cambiar la caja EECU
EECU CR - SPN: 835

ph0

Defecto inyector 3 /
cilindro 3

Verificar cableado (A24,


A40, A41) e inyector:
impedancia a 20C
(0.3 a 0.5 Ohm)
si el defecto persiste,
cambiar la caja EECU
EECU CR - SPN: 836

ph0

Defecto inyector 6 /
cilindro 4

Verificar cableado (A22,


A42, A43) e inyector:
impedancia a 20C
(0.3 a 0.5 Ohm)
si el defecto persiste,
cambiar la caja EECU
EECU CR - SPN: 837

ph0

Defecto inyector 2 /
cilindro 5

Verificar cableado (A23,


A42, A43) e inyector:
impedancia a 20C
(0.3 a 0.5 Ohm)
si el defecto persiste,
cambiar la caja EECU

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

F-7

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

PARADA INMEDIATA

STOP

PARADA INMEDIATA

STOP

PARADA INMEDIATA

STOP

PARADA INMEDIATA

STOP

PARADA INMEDIATA

STOP

PARADA INMEDIATA

STOP

PARADA INMEDIATA

STOP

PARADA INMEDIATA

STOP

EECU CR - SPN: 838

Defecto inyector 4 /
cilindro 6

ph0

Verificar cableado (A10,


A42, A43) e inyector:
impedancia a 20C
(0.3 a 0.5 Ohm)
Si el defecto persiste,
cambiar la caja EECU
EECU CR - SPN: 849

ph0

Electrovlvula bomba
1: CO o CC

Verificar cableado (A9,


A20) y electrovlvula
EECU CR - SPN: 850

ph0

Electrovlvula bomba
2: CO o CC

Verificar cableado (A7,


A21) y electrovlvula
EECU CR - SPN: 851

ph0

Defecto regulacin de
presin

Problema hidrulico en la
inyeccin
EECU CR - SPN: 853

Defecto tensin de
bateras

ph0

Verificar tensin de
bateras / alternador /
cableado de alimentacin
EECU CR - SPN: 854

ph0

Defecto bus CAN

Verificar bus CAN / VECU /


pedal de acelerador
EECU CR - SPN: 856

ph0

Condensador pilotaje
inyectores 1/2/3

Problema EECU. Cambiar


EECU CR - SPN: 856

ph0

Condensador pilotaje
inyectores 4/5/6

RENAULT V.I.

10/2003

Problema EECU. Cambiar

F-8

70 132

RENAULT V.I. 10/2003

70 132

EECU CR EURO 3 PH1

RENAULT V.I.

10/2003

G-1

70 132

G-2

Cdigos de defectos
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

PARADA TALLER

Servicio

PARADA INMEDIATA

STOP

PARADA INMEDIATA

STOP

PARADA INMEDIATA

STOP

PARADA INMEDIATA

STOP

PARADA INMEDIATA

STOP

FILTROS DE
GASLEO
ATASCADOS

Servicio

DEFECTO
CAPTADOR

Servicio

DEFECTO
CAPTADOR

Servicio

EECU CR - SPN: 16 - FMI: 03


ph1

Captador de
atascamiento gasleo:
CO o CC en tierra

Verificar el cableado (B9,


B33) y el captador
EECU CR - SPN: 94 - FMI: 00

ph1

Presin de inyeccin
superior a la normal

Buscar el defecto
hidrulico, verificar el
captador
EECU CR - SPN: 94 - FMI: 03

ph1

Captador presin de
inyeccin: CO o CC +
5V o Vbat

Verificar el cableado motor


(A6, A13, A33) y el
captador
EECU CR - SPN: 94 - FMI: 04

ph1

Captador presin de
inyeccin: CC en tierra

Verificar el cableado motor


(A6, A13, A33) y el
captador
EECU CR - SPN: 94 - FMI: 16

ph1

Captador presin
inyeccin:
alimentacin excesiva
captador

Verificar el cableado (A6,


A13, A33), el captador y el
EECU
EECU CR - SPN: 94 - FMI: 18

ph1

Captador presin
inyeccin:
alimentacin
insuficiente captador

Verificar el cableado (A6,


A13, A33), el captador y el
EECU
EECU CR - SPN: 95 - FMI: 14

ph1

Filtros de gasleo
atascados

Cambiar los filtros de


gasleo
EECU CR - SPN: 98 - FMI: 03

ph1

Captador nivel de
aceite: CO

Verificar el cableado motor


(A17, A38) y el captador
EECU CR - SPN: 98 - FMI: 04

ph1

Captador nivel de
aceite: CC en tierra o
CC + 5V

Verificar el cableado motor


(A17, A38) y el captador

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

G-3

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

DEFECTO
CAPTADOR

Servicio

REPARAR URGENTE

Servicio

REPARAR URGENTE

Servicio

REPARAR URGENTE

Servicio

REPARAR URGENTE

Servicio

PRDIDA DE
POTENCIA

Servicio

PRDIDA DE
POTENCIA

Servicio

PRDIDA DE
POTENCIA

Servicio

PRDIDA DE
POTENCIA

Servicio

PRDIDA DE
POTENCIA

Servicio

EECU CR - SPN: 98 - FMI: 12


Captador nivel de
aceite: no plausible

ph1

Verificar el cableado motor


(A17, A38) y el captador
EECU CR - SPN: 100 - FMI: 03

ph1

Captador presin de
aceite: CC + 5V o Vbat

Verificar el cableado motor


(A5, A18, A26) y el
captador
EECU CR - SPN: 100 - FMI: 04

ph1

Captador presin de
aceite: CO o CC en
tierra

Verificar el cableado motor


(A5, A18, A26) y el
captador
EECU CR - SPN: 100 - FMI: 16

ph1

Captador presin de
aceite: alimentacin
captador excesiva

Verificar el cableado (A5,


A18, A26), el captador y el
EECU
EECU CR - SPN: 100 - FMI: 18

ph1

Captador presin de
aceite: alimentacin
captador insuficiente

Verificar el cableado (A5,


A18, A26), el captador y el
EECU
EECU CR - SPN: 102 - FMI: 03

ph1

Captador presin turbo:


CC + 5V o Vbat

Verificar el cableado motor


(A3, A19, A34) y el
captador
EECU CR - SPN: 102 - FMI: 04

ph1

Captador presin turbo:


CO o CC en tierra

Verificar el cableado motor


(A3, A19, A34) y el
captador
EECU CR - SPN: 102 - FMI: 15

ph1

Presin turbo superior


a la normal

Verificar el cableado motor


(A3, A19, A34) y el
captador
EECU CR - SPN: 102 - FMI: 16

ph1

Captador presin turbo:


alimentacin captador
excesiva

Verificar el cableado motor


(A3, A19, A34), el captador
y el EECU
EECU CR - SPN: 102 - FMI: 18

ph1

Captador presin turbo:


alimentacin captador
insuficiente

RENAULT V.I.

10/2003

Verificar el cableado motor


(A3, A19, A34), el captador
y el EECU

70 132

G-4

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

PRDIDA DE
POTENCIA

Servicio

PRDIDA DE
POTENCIA

Servicio

PRDIDA DE
POTENCIA

Servicio

REPARAR URGENTE

Servicio

REPARAR URGENTE

Servicio

REPARAR URGENTE

Servicio

REPARAR URGENTE

Servicio

PARADA INMEDIATA

STOP

PARADA INMEDIATA

STOP

EECU CR - SPN: 105 - FMI: 03

ph1

Captador de
temperatura de aire de
admisin: CC + 5V
o Vbat

Verificar el cableado motor


(A2, A19) y el captador
EECU CR - SPN: 105 - FMI: 04

ph1

Captador de
temperatura de aire de
admisin: CC en tierra

Verificar el cableado motor


(A2, A19) y el captador
EECU CR - SPN: 105 - FMI: 05

ph1

Captador de
temperatura de aire de
admisin: CO

Verificar el cableado motor


(A2, A19) y el captador
EECU CR - SPN: 110 - FMI: 03

ph1

Captador de
temperatura de agua:
CC + 5V
o Vbat

Verificar el cableado motor


(A1, A30) y el captador
EECU CR - SPN: 110 - FMI: 04

ph1

Captador de
temperatura de agua:
CC en tierra y CC

Verificar el cableado motor


(A1, A30) y el captador
EECU CR - SPN: 110 - FMI: 05

ph1

Captador de
temperatura de agua:
CO

Verificar el cableado motor


(A1, A30) y el captador
EECU CR - SPN: 110 - FMI: 15

ph1

Temperatura de agua
superior a la normal

Verificar el cableado motor


(A1, A30) y el captador
EECU CR - SPN: 164 - FMI: 00

ph1

Presin de inyeccin
excesiva

Buscar el defecto
hidrulico
EECU CR - SPN: 164 - FMI: 07

ph1

Presin de inyeccin
excesiva (superior a la
consigna) y descarga
excesiva

Buscar el defecto
hidrulico

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

G-5

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

PARADA INMEDIATA

STOP

PARADA INMEDIATA

STOP

PARADA INMEDIATA

STOP

DEFECTO TENSIN

STOP

DEFECTO TENSIN

STOP

DEFECTO TENSIN

Servicio

DEFECTO TENSION

Servicio

DEFECTO TENSIN

Servicio

REPARAR URGENTE

Servicio

REPARAR URGENTE

Servicio

EECU CR - SPN: 164 - FMI: 12


ph1

Presin de inyeccin
excesiva (superior a la
consigna)

Buscar el defecto
hidrulico
EECU CR - SPN: 164 - FMI: 12

ph1

Presin de inyeccin
insuficiente (inferior a la
consigna)

Buscar el defecto
hidrulico
EECU CR - SPN: 164 - FMI: 31

ph1

Vlvula bloqueada

Buscar el defecto
hidrulico
EECU CR - SPN: 168 - FMI: 00

ph1

Tensin de bateras
vista por EECU es
excesiva

Problema regulador de
alternador
EECU CR - SPN: 168 - FMI: 01

ph1

Tensin de bateras
vista por EECU es
insuficiente

Problema bateras o
alternador
EECU CR - SPN: 168 - FMI: 12

ph1

Problema de lectura
tensin de bateras

Cambiar EECU
EECU CR - SPN: 168 - FMI: 15

ph1

Tensin de bateras
vista por EECU es un
poco demasiado alta

Problema regulador de
alternador
EECU CR - SPN: 168 - FMI: 17

ph1

Tensin de bateras
vista por EECU es un
poco demasiado baja

Problema bateras o
alternador
EECU CR - SPN: 190 - FMI: 02

ph1

Captador rgimen
motor: CO o CC Vbat o
tierra, inversin de
polaridad

Verificar el cableado motor


(A29, A37) y el captador
EECU CR - SPN: 190 - FMI: 02

ph1

Captador rgimen
motor: interrupcin de
seal

RENAULT V.I.

10/2003

Verificar el cableado motor


(A29, A37), el captador y el
volante motor

70 132

G-6

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

REPARAR URGENTE

Servicio

REPARAR URGENTE

Servicio

REPARAR URGENTE

Servicio

PARADA INMEDIATA

STOP

PARADA INMEDIATA

STOP

PARADA INMEDIATA

STOP

PARADA INMEDIATA

STOP

PARAMETRAJE

Servicio

DEFECTO MOTOR

Servicio

PARAMETRAJE

Servicio

EECU CR - SPN: 190 - FMI: 05


ph1

Desfase entre ajuste


bomba/volante motor

Verificar el ajuste del


volante motor y bomba
EECU CR - SPN: 190 - FMI: 05

ph1

Captador rgimen
motor: CO o CC

Verificar el cableado motor


(A29, A37) y el captador
EECU CR - SPN: 190 - FMI: 05

ph1

Captador rgimen
motor: seal no
plausible

Verificar el cableado motor


(A29, A37) el captador y el
volante motor
EECU CR - SPN: 611 - FMI: 03

ph1

Condensador pilotaje
inyectores 1/2/3:
CC Vbat

Problema EECU. Cambiar


EECU CR - SPN: 611 - FMI: 03

ph1

Condensador pilotaje
inyectores 4/5/6:
CC Vbat

Problema EECU. Cambiar


EECU CR - SPN: 611 - FMI: 04

ph1

Condensador pilotaje
inyectores 1/2/3:
CC en tierra

Problema EECU. Cambiar


EECU CR - SPN: 611 - FMI: 04

ph1

Condensador pilotaje
inyectores 4/5/6:
CC en tierra

Problema EECU. Cambiar


EECU CR - SPN: 628 - FMI: 13

ph1

No se ha efectuado el
parametraje de serie

Parametrar EECU
EECU CR - SPN: 629 - FMI: 14

ph1

No se ha terminado la
salvaguarda de los
defectos

Problema EECU
Rel de potencia (R43)
EECU CR - SPN: 630 - FMI: 13

ph1

Dataset BOSCH por


defecto, no se ha
efectuado el
parametraje

Parametrar EECU

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

G-7

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

DEFECTO MOTOR

Servicio

REPARAR URGENTE

Servicio

REPARAR URGENTE

Servicio

REPARAR URGENTE

Servicio

REPARAR URGENTE

Servicio

REPARAR URGENTE

Servicio

REPARAR URGENTE

STOP

VENTILADOR FUERA
DE SERVICIO

Servicio

VENTILADOR FUERA
DE SERVICIO

Servicio

VENTILADOR FUERA
DE SERVICIO

Servicio

EECU CR - SPN: 631 - FMI: 14


ph1

No se puede efectuar la
verificacin EEPROM

Problema EECU. Cambiar


EECU CR - SPN: 636 - FMI: 03

Captador rgimen
bomba: CO o CC o
inversin polaridad

ph1

Verificar el cableado motor


(A4, A31) y el captador
EECU CR - SPN: 636 - FMI: 08

ph1

Captador rgimen
bomba: interrupcin de
la seal

Verificar el cableado (A4,


A31), el captador y la
bomba
EECU CR - SPN: 636 - FMI: 08

ph1

Desfase entre ajuste


bomba/volante motor

Verificar el ajuste volante


motor y bomba
EECU CR - SPN: 636 - FMI: 08

ph1

Captador de velocidad
bomba: seal no
plausible

Verificar el cableado motor


(A4, A31), el captador y la
bomba
EECU CR - SPN: 639 - FMI: 09

ph1

Problema bus CAN:


conexin entre VECU y
motor

Verificar bus CAN.


Conexin entre VECU y
motor (B8, B39)
EECU CR - SPN: 639 - FMI: 09

ph1

Problema bus CAN:


conexin entre VECU y
motor

Verificar bus CAN.


Conexin entre VECU y motor

(B8, B39)
EECU CR - SPN: 647 - FMI: 03

ph1

Ventilador piloteado
modulado: CC Vbat

Verificar el cableado (B4,


B9, B14, B22, B23, B34) y
el cubo del ventilador
EECU CR - SPN: 647 - FMI: 04

ph1

Ventilador piloteado
modulado: CC en tierra

Verificar el cableado (B4,


B9, B14, B22, B23, B34) y
el cubo del ventilador
EECU CR - SPN: 647 - FMI: 05

ph1

Ventilador piloteado
modulado: CO

RENAULT V.I.

10/2003

Verificar el cableado (B4,


B9, B14, B22, B23, B34) y
el cubo del ventilador

70 132

G-8

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

DEF. INYECCIN

STOP

DEF. INYECCIN

STOP

DEF. INYECCIN

Servicio

DEF. INYECCIN

Servicio

DEF. INYECCIN

STOP

DEF. INYECCIN

STOP

DEF. INYECCIN

Servicio

EECU CR - SPN: 651 - FMI: 03

ph1

Inyector 1 / cilindro 1:
CC Vbat

Verificar el cableado (A12,


A40, A41) y el inyector:
impedancia a 20C
(0.3 a 0.5 Ohm)
EECU CR - SPN: 651 - FMI: 04

ph1

Inyector 1 / cilindro 1:
CC en tierra

Verificar el inyector:
impedancia a 20C
(0.3 a 0.5 Ohm)
Verificacin de los
inyectores 1, 2, 3
EECU CR - SPN: 651 - FMI: 05

ph1

Inyector 1 / cilindro 1:
CO

Verificar el inyector:
impedancia a 20C
(0.3 a 0.5 Ohm)
EECU CR - SPN: 651 - FMI: 11

ph1

Inyector 1 / cilindro 1:
defecto no identificable

Verificar el cableado (A12,


A40, A41) y el inyector:
impedancia a 20C
(0.3 a 0.5 Ohm)
Si el defecto persiste,
cambiar la caja EECU
EECU CR - SPN: 652 - FMI: 03

ph1

Inyector 5 / cilindro 2:
CC Vbat

Verificar el cableado (A11,


A40, A41) y el inyector:
impedancia a 20C
(0.3 a 0.5 Ohm)
EECU CR - SPN: 652 - FMI: 04

ph1

Inyector 5 / cilindro 2:
CC en tierra

Verificar el inyector:
impedancia a 20C
(0.3 a 0.5 Ohm)
Verificacin de los
inyectores 1, 2, 3
EECU CR - SPN: 652 - FMI: 05

ph1

Inyector 5 / cilindro 2:
CO

Verificar el inyector:
impedancia a 20C
(0.3 a 0.5 Ohm)

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

G-9

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

DEF. INYECCIN

Servicio

DEF. INYECCIN

STOP

DEF. INYECCIN

STOP

DEF. INYECCIN

Servicio

DEF. INYECCIN

Servicio

DEF. INYECCIN

STOP

DEF. INYECCIN

STOP

EECU CR - SPN: 652 - FMI: 11

ph1

Inyector 5 / cilindro 2:
defecto no identificable

Verificar el cableado (A11,


A40, A41) y el inyector:
impedancia a 20C
(0.3 a 0.5 Ohm)
Si el defecto persiste,
cambiar la caja EECU
EECU CR - SPN: 653 - FMI: 03

ph1

Inyector 3 / cilindro 3:
CC Vbat

Verificar el cableado (A24,


A40, A41) y el inyector:
impedancia a 20C
(0.3 a 0.5 Ohm)
EECU CR - SPN: 653 - FMI: 04

ph1

Inyector 3 / cilindro 3:
CC en tierra

Verificar el inyector:
impedancia a 20C
(0.3 a 0.5 Ohm)
Verificacin de los
inyectores 1, 2, 3
EECU CR - SPN: 653 - FMI: 05

ph1

Inyector 3 / cilindro 3:
CO

Verificar el inyector: impedancia


a 20C (0.3 a 0.5 Ohm)
EECU CR - SPN: 653 - FMI: 11

ph1

Inyector 3 / cilindro 3:
defecto no identificable

Verificar el cableado (A24,


A40, A41) y el inyector:
impedancia a 20C
(0.3 a 0.5 Ohm)
Si el defecto persiste,
cambiar la caja EECU
EECU CR - SPN: 654 - FMI: 03

ph1

Inyector 6 / cilindro 4:
CC Vbat

Verificar el cableado (A22,


A42, A43) y el inyector:
impedancia a 20C
(0.3 a 0.5 Ohm)
EECU CR - SPN: 654 - FMI: 04

ph1

Inyector 6 / cilindro 4:
CC en tierra

RENAULT V.I.

10/2003

Verificar el inyector:
impedancia a 20C
(0.3 a 0.5 Ohm)
Verificacin de los
inyectores 4, 5, 6

70 132

G-10

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

DEF. INYECCIN

Servicio

DEF. INYECCIN

Servicio

DEF. INYECCIN

STOP

DEF. INYECCIN

STOP

DEF. INYECCIN

Servicio

DEF. INYECCIN

Servicio

DEF. INYECCIN

STOP

EECU CR - SPN: 654 - FMI: 05


ph1

Inyector 6 / cilindro 4:
CO

Verificar el inyector: impedancia


a 20C (0.3 a 0.5 Ohm)
EECU CR - SPN: 654 - FMI: 11

ph1

Inyector 6 / cilindro 4:
defecto no identificable

Verificar el cableado (A22,


A42, A43) y el inyector:
impedancia a 20C
(0.3 a 0.5 Ohm)
Si el defecto persiste,
cambiar la caja EECU
EECU CR - SPN: 655 - FMI: 03

ph1

Inyector 2 / cilindro 5:
CC Vbat

Verificar el cableado (A23,


A42, A43) y el inyector:
impedancia a 20C
(0.3 a 0.5 Ohm)
EECU CR - SPN: 655 - FMI: 04

ph1

Inyector 2 / cilindro 5:
CC en tierra

Verificar el inyector:
impedancia a 20C
(0.3 a 0.5 Ohm)
Verificacin de los
inyectores 4, 5, 6
EECU CR - SPN: 655 - FMI: 05

ph1

Inyector 2 / cilindro 5:
CO

Verificar el inyector:
impedancia a 20C
(0.3 a 0.5 Ohm)
EECU CR - SPN: 655 - FMI: 11

ph1

Inyector 2 / cilindro 5:
defecto no identificable

Verificar el cableado (A23,


A42, A43) y el inyector:
impedancia a 20C
(0.3 a 0.5 Ohm)
Si el defecto persiste,
cambiar la caja EECU
EECU CR - SPN: 656 - FMI: 03

ph1

Inyector 4 / cilindro 6:
CC Vbat

Verificar el cableado (A10,


A42, A43) y el inyector:
impedancia a 20C
(0.3 a 0.5 Ohm)

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

G-11

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

DEF. INYECCIN

STOP

DEF. INYECCIN

Servicio

DEF. INYECCIN

Servicio

CORTAR EL
CONTACTO

STOP

CORTAR EL
CONTACTO

STOP

MOTOR DE
ARRANQUE FUERA
DE SERVICIO

Servicio

MOTOR DE
ARRANQUE FUERA
DE SERVICIO

STOP

PARADA TALLER

Servicio

EECU CR - SPN: 656 - FMI: 04

ph1

Inyector 4 / cilindro 6:
CC en tierra

Verificar el inyector:
impedancia a 20C (0.3 a
0.5 Ohm)
Verificacin de los
inyectores 4, 5, 6
EECU CR - SPN: 656 - FMI: 05

ph1

Inyector 4 / cilindro 6:
CO

Verificar el inyector:
impedancia a 20C
(0.3 a 0.5 Ohm)
EECU CR - SPN: 656 - FMI: 11

ph1

Inyector 4 / cilindro 6:
defecto no identificable

Verificar el cableado (A10,


A42, A43) y el inyector:
impedancia a 20C
(0.3 a 0.5 Ohm)
Si el defecto persiste,
cambiar la caja EECU
EECU CR - SPN: 676 - FMI: 03

ph1

Rel bujas de
precalentamiento
(DCI6
nicamente): CC Vbat

Verificar el cableado de
chasis y el rel de bujas
EECU CR - SPN: 676 - FMI: 05

Rel bujas de
precalentamiento
(DCI6 nicamente):
CO o CC tierra

ph1

Verificar el cableado chasis


y el rel de bujas
EECU CR - SPN: 677 - FMI: 03

ph1

Rel del motor de


arranque
(DCI11 nicamente):
CC Vbat

Verificar el cableado y el
rel del motor de arranque
EECU CR - SPN: 677 - FMI: 05

Rel del motor de


arranque (DCI11
nicamente):
CO o CC tierra

ph1

Verificar el cableado y el
rel del motor de arranque
EECU CR - SPN: 732 - FMI: 03

ph1

Electrovlvula de
vlvula EGR: CC Vbat

RENAULT V.I.

10/2003

Verificar el cableado (A25,


A39) y la electrovlvula

70 132

G-12

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

DEFECTO MOTOR

Servicio

DEFECTO MOTOR

Servicio

DEFECTO MOTOR

Servicio

DEFECTO MOTOR

Servicio

FRENO MOTOR
FUERA DE SERVICIO

Servicio

FRENO MOTOR
FUERA DE SERVICIO

STOP

FRENO MOTOR
FUERA DE SERVICIO

Servicio

EECU CR - SPN: 732 - FMI: 04


ph1

Electrovlvula vlvula
EGR: CC en tierra

Verificar el cableado (A25,


A39) y la electrovlvula
EECU CR - SPN: 732 - FMI: 05

ph1

Electrovlvula vlvula
EGR: CO

Verificar el cableado (A25,


A39) y la electrovlvula
EECU CR - SPN: 970 - FMI: 13

ph1

No se ha efectuado la
prueba del camino de
corte de inyeccin por
las etapas de potencia

Problema EECU
Reprogramar SOFT +
DATA
O cambiar
EECU CR - SPN: 970 - FMI: 14

ph1

No se ha efectuado la
prueba del camino de
corte si la alimentacin
interna es excesiva

Problema EECU
Reprogramar SOFT +
DATA
O cambiar
EECU CR - SPN: 970 - FMI: 14

ph1

No se ha efectuado la
prueba del camino de
corte si la alimentacin
interna es insuficiente

Problema EECU
Reprogramar SOFT +
DATA
O cambiar
EECU CR - SPN: 970 - FMI: 14

ph1

No se ha efectuado la
prueba de camino de
corte de inyeccin por
pilotaje interno EECU

Problema EECU
Reprogramar SOFT +
DATA
O cambiar
EECU CR - SPN: 1072 - FMI: 04

ph1

Freno motor JACOB 1:


CC en tierra

Verificar el cableado (A8,


A32) y la electrovlvula
JACOB 1
EECU CR - SPN: 1072 - FMI: 05

ph1

Freno motor JACOB 1:


CO o CC Vbat

Verificar el cableado (A8,


A32) y la electrovlvula
JACOB 1
EECU CR - SPN: 1073 - FMI: 04

ph1

Freno motor JACOB 2:


CC en tierra

Verificar el cableado (A8 ;


A27) y la electrovlvula
JACOB 2

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

G-13

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

FRENO MOTOR
FUERA DE SERVICIO

STOP

FRENO MOTOR
FUERA DE SERVICIO

Servicio

FRENO MOTOR
FUERA DE SERVICIO

STOP

FRENO MOTOR
FUERA DE SERVICIO

Servicio

PARADA INMEDIATA

STOP

REPARAR URGENTE

STOP

PARADA TALLER

Servicio

PARADA INMEDIATA

STOP

PARADA INMEDIATA

STOP

PARADA INMEDIATA

STOP

EECU CR - SPN: 1073 - FMI: 05


ph1

Freno motor JACOB 2:


CO o CC Vbat

Verificar el cableado (A8,


A27) y la electrovlvula
JACOB 2
EECU CR - SPN: 1074 - FMI: 03

Freno en escape
WABCO: CC Vbat

ph1

Verificar el cableado (B9,


B22, B42) y la
electrovlvula
EECU CR - SPN: 1074 - FMI: 04

ph1

Freno en escape
WABCO: CC en tierra

Verificar el cableado (B9,


B22, B42) y la
electrovlvula
EECU CR - SPN: 1074 - FMI: 05

Freno en escape
WABCO: CO

ph1

Verificar el cableado (B9,


B22, B42) y la
electrovlvula
EECU CR - SPN: 1079 - FMI: 14

ph1

Alimentacin general
(+ 5 V) EECU

Cambiar EECU
EECU CR - SPN: 1231 - FMI: 09

ph1

Bus CAN OFF o


defecto controlador bus
CAN

Problema bus CAN


verificar el cableado
(B8, B39)
EECU CR - SPN: 1267 - FMI: 05

ph1

Botn de parada motor


en motor CC en tierra o
CO

Verificar el cableado (B9,


B22, B32) y el interruptor
EECU CR - SPN: 1347 - FMI: 04

ph1

Electrovlvula bomba
1: CO o CC

Verificar el cableado (A9,


A20) y la electrovlvula
EECU CR - SPN: 1348 - FMI: 04

ph1

Electrovlvula bomba
2: CO o CC

Verificar el cableado (A7,


A21) y la electrovlvula
EECU CR - SPN: 1479 - FMI: 14

ph1

Interfaz de adquisicin
rgimen motor /
bomba EECU

RENAULT V.I.

10/2003

Defecto EECU. Cambiar


EECU

70 132

G-14

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

DEFECTO
CAPTADOR

Servicio

DEFECTO
CAPTADOR

Servicio

DEFECTO
CAPTADOR

Servicio

DEFECTO
CAPTADOR

Servicio

DEFECTO
CAPTADOR

Servicio

EECU CR - SPN: 1639 - FMI: 03


ph1

Captador velocidad
ventilador: CC Vbat

Verificar el cableado (B4,


B9, B14, B22, B23, B34) y
el captador
EECU CR - SPN: 1639 - FMI: 12

ph1

Captador velocidad
ventilador: CO, CC
Vbat, CC en tierra

Verificar el cableado (B4,


B9, B14, B22, B23, B34) y
el cubo
EECU CR - SPN: 1639 - FMI: 15

ph1

Velocidad ventilador
superior a la normal

Verificar el cableado (B4,


B9, B14, B22, B23, B34) y
el captador
EECU CR - SPN: 1639 - FMI: 16

ph1

Captador velocidad
ventilador:
alimentacin excesiva
captador

Verificar el cableado (B4,


B9, B14, B22, B23, B34), el
captador y el calculador
EECU CR - SPN: 1639 - FMI: 18

ph1

Captador velocidad
ventilador:
alimentacin
insuficiente captador

Verificar el cableado (B4,


B9, B14, B22, B23, B34), el
captador y el calculador

RENAULT V.I. 10/2003

70 132

INTARDER ZF

RENAULT V.I.

10/2003

H-1

70 132

H-2

Cdigos de defectos
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

DEFECTO MANIJA

Servicio

DEFECTO MANIJA

Servicio

INTARDER ZF - SPN: 4001 - FMI: 05


Verificar la vlvula
(80 Ohmios<R<140 Ohmios)

ph0/ph1

Electrovlvula en
depsito de aire:
CC en tierra

Verificar el cableado entre


la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(34, 1)
Verificar la caja
INTARDER ZF - SPN: 4001 - FMI: 06
Verificar la vlvula
(80 Ohmios<R<140 Ohmios)

ph0/ph1

Electrovlvula en
depsito de aire:
CC

Verificar el cableado entre


la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(34, 1)
Verificar la caja
INTARDER ZF - SPN: 4001 - FMI: 10
Verificar la vlvula
(80 Ohmios<R<140 Ohmios)

ph0/ph1

Electrovlvula en
depsito de aire:
CO

Verificar el cableado entre


la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(34, 1)
Verificar la caja
INTARDER ZF - SPN: 4008 - FMI: 05

ph0/ph1

Alimentacin de la
manija:
CC en tierra

Verificar la manija
Verificar el cableado entre
la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(30)
Verificar la caja
INTARDER ZF - SPN: 4008 - FMI: 06

ph0/ph1

Alimentacin de la
manija:
CC

Verificar la manija
Verificar el cableado entre
la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(30)
Verificar la caja

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

H-3

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

ph0:
FUERA DE SERVICIO
ph1:
INTARDER FUERA DE
SERVICIO

Servicio

Reparacin recomendada
INTARDER ZF - SPN: 4009 - FMI: 05
Verificar la electrovlvula
proporcional

ph0/ph1

Electrovlvula
proporcional:
CC en tierra

(20 Ohmios<R<100 Ohmios)

Verificar el cableado entre


la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(4)
Verificar la caja

INTARDER ZF - SPN: 4009 - FMI: 06


Verificar la electrovlvula
proporcional
ph0/ph1

Electrovlvula
proporcional:
CC

(20 Ohmios<R<100 Ohmios)

Verificar el cableado entre


la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(4)
Verificar la caja

ph0:
FUERA DE SERVICIO
ph1:
INTARDER FUERA DE
SERVICIO

Servicio

INTARDER ZF - SPN: 4009 - FMI: 09


Verificar la electrovlvula
proporcional
ph0/ph1

Electrovlvula
proporcional:
valor de resistencia
incorrecto

(20 Ohmios<R<100 Ohmios)

Verificar el cableado entre


la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(4)
Verificar la caja

ph0:
FUERA DE SERVICIO
ph1:
INTARDER FUERA DE
SERVICIO

Servicio

INTARDER ZF - SPN: 4009 - FMI: 10


Verificar la electrovlvula
proporcional
ph0/ph1

RENAULT V.I.

Electrovlvula
proporcional:
CO

10/2003

(20 Ohmios<R<100 Ohmios)

Verificar el cableado entre


la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(3, 4)
Verificar la caja

ph0:
FUERA DE SERVICIO
ph1:
INTARDER FUERA DE
SERVICIO

Servicio

70 132

H-4

Aplicacin

Tipo de defecto

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

ph0:
FUERA DE SERVICIO
ph1:
INTARDER FUERA DE
SERVICIO

Servicio

Reparacin recomendada
INTARDER ZF - SPN: 4010 - FMI: 05
Verificar la electrovlvula
proporcional

ph0/ph1

Electrovlvula
proporcional:
CC en tierra

(20 Ohmios<R<100 Ohmios)

Verificar el cableado entre


la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(3)
Verificar la caja

INTARDER ZF - SPN: 4010 - FMI: 06


Verificar la electrovlvula
proporcional
ph0/ph1

Electrovlvula
proporcional:
CC

(20 Ohmios<R<100 Ohmios)

Verificar el cableado entre


la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(3)
Verificar la caja

ph0:
FUERA DE SERVICIO
ph1:
INTARDER FUERA DE
SERVICIO

Servicio

INTARDER ZF - SPN: 4013 - FMI: 07

ph0/ph1

Captador de
temperatura del circuito
refrigerante:
CC

Verificar el captador de
temperatura
(0 < R < 100 kOhmios)
Verificar el cableado entre
la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(9, 37)
Verificar la caja

POTENCIA
INTARDER LIMITADA

Servicio

POTENCIA
INTARDER LIMITADA

Servicio

INTARDER ZF - SPN: 4013 - FMI: 10

ph0/ph1

Captador de
temperatura del circuito
refrigerante:
CO

Verificar el captador de
temperatura
(0 < R < 100 kOhmios)
Verificar el cableado entre
la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(9, 37)
Verificar la caja

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

H-5

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

ph0:
FUERA DE SERVICIO
ph1:
INTARDER FUERA DE
SERVICIO

Servicio

Reparacin recomendada
INTARDER ZF - SPN: 4014 - FMI: 01
Verificar la electrovlvula
proporcional

ph0/ph1

Electrovlvula
proporcional:
intensidad excesiva

(20 Ohmios<R<100 Ohmios)

Verificar el cableado entre


la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(4, 3)
Verificar la caja

INTARDER ZF - SPN: 4014 - FMI: 02


Verificar la electrovlvula
proporcional
ph0/ph1

Electrovlvula
proporcional:
intensidad insuficiente

(20 Ohmios<R<100 Ohmios)

Verificar el cableado entre


la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(4, 3)
Verificar la caja

ph0:
FUERA DE SERVICIO
ph1:
INTARDER FUERA DE
SERVICIO

Servicio

INTARDER ZF - SPN: 4015 - FMI: 01

ph0/ph1

Tensin excesiva en
los bornes de la caja

Verificar la tensin en los


bornes de la caja (31, 53)
Verificar la caja

ph0:
FUERA DE SERVICIO
ph1:
INTARDER FUERA DE
SERVICIO

Servicio

INTARDER ZF - SPN: 4015 - FMI: 02

ph0/ph1

Tensin insuficiente en
los bornes de la caja

Verificar la tensin en los


bornes de la caja (31, 53)
(F86/10A)
Verificar la caja

ph0:
FUERA DE SERVICIO
ph1:
INTARDER FUERA DE
SERVICIO

Servicio

INTARDER ZF - SPN: 4016 - FMI: 03

ph0/ph1

RENAULT V.I.

Posicin de manija
incoherente

10/2003

Hacer una prueba de la


manija con Diagnostica
Verificar la manija
Verificar el cableado entre
la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(15, 16, 17, 42, 43)
Verificar la caja

DEFECTO MANIJA

Servicio

70 132

H-6

Aplicacin

Tipo de defecto

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

ph0:
FUERA DE SERVICIO
ph1:
INTARDER FUERA DE
SERVICIO

Servicio

Reparacin recomendada
INTARDER ZF - SPN: 4017 - FMI: 00

ph0/ph1

Error del cuentahoras


de funcionamiento

Cortar el contacto, volver a


encenderlo y repetir la
prueba
Si el defecto persiste,
cambiar la caja electrnica
INTARDER ZF - SPN: 4018 - FMI: 00

ph0/ph1

Error interno en la
memoria

Cortar el contacto, volver a


encenderlo y repetir la
prueba
Si el defecto persiste,
cambiar la caja electrnica
INTARDER ZF - SPN: 4022 - FMI: 00

ph0/ph1

Error interno

Cortar el contacto, volver a


encenderlo y repetir la
prueba
Si el defecto persiste,
cambiar la caja electrnica

INTARDER ZF - SPN: 4023 - FMI: 04

ph0/ph1

No se recibe mensaje
del calculador
ABS/EBS

Verificar los defectos de la


caja ABS/EBS
Verificar la conexin CAN
con la caja EBS
(22, 49): la resistencia
entre los 2 cables es de
60 Ohmios

MODO MANUAL

Servicio

POTENCIA
INTARDER LIMITADA

Servicio

POTENCIA
INTARDER LIMITADA

Servicio

INTARDER ZF - SPN: 4024 - FMI: 00

ph0/ph1

Memoria intermedia
sobrepasada

Cortar el contacto, volver a


encenderlo y repetir la
prueba
Si el defecto persiste,
cambiar la caja electrnica
INTARDER ZF - SPN: 4025 - FMI: 09

ph0/ph1

Problema bus CAN:


CC

Verificar la conexin CAN


(22, 49): la resistencia
entre les 2 cables es de
60 Ohmios
Verificar la caja

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

H-7

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

MODO MANUAL

Servicio

POTENCIA
INTARDER LIMITADA

Servicio

MODO MANUAL

Servicio

MODO MANUAL

Servicio

POTENCIA
INTARDER LIMITADA

Servicio

INTARDER ZF - SPN: 4026 - FMI: 04

ph0/ph1

No se recibe mensaje
del calculador
ABS/EBS

Verificar los defectos de la


caja ABS/EBS
Verificar la conexin CAN
con la caja EBS
(22, 49): la resistencia
entre los 2 cables es de
60 Ohmios
INTARDER ZF - SPN: 4027 - FMI: 00

ph0/ph1

Problema bus CAN:


CO

Verificar la conexin CAN


(22, 49): la resistencia
entre los 2 cables es de
60 Ohmios
INTARDER ZF - SPN: 4028 - FMI: 04

ph0/ph1

No se recibe mensaje
del calculador EECU

Verificar los defectos de la


caja EECU
Verificar la conexin CAN
con la caja EECU
(bornes 22 y 49 ; cables
0012 y 0013): la resistencia
entre los 2 cables es de
60 Ohmios
INTARDER ZF - SPN: 4029 - FMI: 04

ph0/ph1

No se recibe mensaje
del calculador del
tacgrafo

Verificar los defectos de la


caja del tacgrafo
Verificar la conexin CAN
con el tacgrafo
(22, 49): la resistencia
entre los 2 cables es de
60 Ohmios
INTARDER ZF - SPN: 4033 - FMI: 04

ph0/ph1

No se recibe mensaje
del calculador Astronic
o VECU

RENAULT V.I.

10/2003

Verificar los defectos de la


caja Astronic o VECU
Si Astronic presente,
verificar la conexin CAN
con la caja Astronic
Verificar la conexin CAN
con la caja VECU
(22, 49): la resistencia
entre los 2 cables es de
60 Ohmios

70 132

H-8

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

MODO MANUAL

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

INTARDER ZF - SPN: 4036 - FMI: 04

ph0/ph1

No se recibe mensaje
del calculador VECU

Verificar los defectos de la


caja VECU
Verificar la conexin CAN
con la caja VECU
(22, 49): la resistencia
entre los 2 cables es de
60 Ohmios
INTARDER ZF - SPN: 4037 - FMI: 04

ph0/ph1

No se recibe mensaje
del calculador VECU

Verificar los defectos de la


caja VECU
Verificar la conexin CAN
con la caja VECU
(22, 49): la resistencia
entre los 2 cables es de
60 Ohmios
INTARDER ZF - SPN: 4047 - FMI: 10

ph0/ph1

No hay conexin del +


interruptor general

Verificar el interruptor
general
Verificar el cableado entre
la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(54, 55) (F28/10A)
Verificar la caja

RENAULT V.I. 10/2003

70 132

TELMA

RENAULT V.I.

10/2003

I-1

70 132

I-2

Cdigos de defectos
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

ph0:
TELMA LIMITADO
ph1:
POTENCIA TELMA
LIMITADA

Servicio

ph0:
TELMA LIMITADO
ph1:
POTENCIA TELMA
LIMITADA

Servicio

ph0:
TELMA LIMITADO
ph1:
POTENCIA TELMA
LIMITADA

Servicio

ph0:
TELMA LIMITADO
ph1:
POTENCIA TELMA
LIMITADA

Servicio

ph0:
TELMA LIMITADO
ph1:
POTENCIA TELMA
LIMITADA

Servicio

ph0:
TELMA LIMITADO
ph1:
POTENCIA TELMA
LIMITADA

Servicio

TELMA - SPN: 16

ph0/ph1

Rel bobina 1:
CC+ o CO

Verificar el rel
Verificar el cableado entre
la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(J2/7)
Verificar la caja
TELMA - SPN: 17

ph0/ph1

Rel bobina 2:
CC+ o CO

Verificar el rel
Verificar el cableado entre
la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(J2/14)
Verificar la caja
TELMA - SPN: 18

ph0/ph1

Rel bobina 3:
CC+ o CO

Verificar el cableado entre


la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(J2/6)
Verificar la caja
TELMA - SPN: 19

ph0/ph1

Rel bobina 4:
CC+ o CO

Verificar el rel
Verificar el cableado entre
la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(J2/4)
Verificar la caja
TELMA - SPN: 20

ph0/ph1

Rel bobina 1: CC-

Verificar el rel
Verificar el cableado entre
la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(J2/7)
Verificar la caja
TELMA - SPN: 21

ph0/ph1

Rel bobina 2: CC-

Verificar el rel
Verificar el cableado entre
la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(J2/14)
Verificar la caja

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

I-3

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

ph0:
TELMA LIMITADO
ph1:
POTENCIA TELMA
LIMITADA

Servicio

ph0:
TELMA LIMITADO
ph1:
POTENCIA TELMA
LIMITADA

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

DEFECTO MANIJA

Servicio

TELMA - SPN: 22

ph0/ph1

Rel bobina 3: CC-

Verificar el rel
Verificar el cableado entre
la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(J2/6)
Verificar la caja
TELMA - SPN: 23

ph0/ph1

Rel bobina 4: CC-

Verificar el rel
Verificar el cableado entre
la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(J2/4)
Verificar la caja
TELMA - SPN: 24

ph0/ph1

Borne V: CC-

Verificar el cableado entre


la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(J2/13)
Verificar la caja
TELMA - SPN: 25

ph0/ph1

Borne V: CC+

Verificar el cableado entre


la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(J2/13)
Verificar la caja
TELMA - SPN: 26

ph0/ph1

Borne V: CO

Verificar el cableado entre


la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(J2/13)
Verificar la caja
TELMA - SPN: 32

ph0/ph1

Alimentacin manija:
CC+

RENAULT V.I.

10/2003

Verificar la manija de
seleccin
Verificar el cableado entre
la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(J1/6)
Verificar la caja

70 132

I-4

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

DEFECTO MANIJA

Servicio

DEFECTO MANIJA

Servicio

DEFECTO MANIJA

Servicio

DEFECTO MANIJA

Servicio

DEFECTO MANIJA

Servicio

TELMA - SPN: 33

ph0/ph1

Posicin manija 1: CC+

Verificar la manija de
seleccin
Verificar el cableado entre
la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(J1/4)
Verificar la caja
TELMA - SPN: 34

ph0/
ph1

Posicin manija 2: CC+

Verificar la manija de
seleccin
Verificar el cableado entre
la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(J1/10)
Verificar la caja
TELMA - SPN: 35

ph0/ph1

Posicin manija 3: CC+

Verificar la manija de
seleccin
Verificar el cableado entre
la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(J1/3)
Verificar la caja
TELMA - SPN: 36

ph0/ph1

Posicin manija 4: CC+

Verificar la manija de
seleccin
Verificar el cableado entre
la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(J1/9)
Verificar la caja
TELMA - SPN: 37

ph0/ph1

Posicin manija 5: CC+

Verificar la manija de
seleccin
Verificar el cableado entre
la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(J1/2)
Verificar la caja

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

I-5

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

DEFECTO MANIJA

Servicio

DEFECTO MANIJA

Servicio

DEFECTO MANIJA

Servicio

DEFECTO MANIJA

Servicio

DEFECTO MANIJA

Servicio

TELMA - SPN: 38

ph0/ph1

Alimentacin manija:
CC-

Verificar la manija de
seleccin
Verificar el cableado entre
la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(J1/6)
Verificar la caja
TELMA - SPN: 39

ph0/ph1

Posicin manija 1: CC-

Verificar la manija de
seleccin
Verificar el cableado entre
la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(J1/4)
Verificar la caja
TELMA - SPN: 40

ph0/ph1

Posicin manija 2: CC-

Verificar la manija de
seleccin
Verificar el cableado entre
la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(J1/10)
Verificar la caja
TELMA - SPN: 41

ph0/ph1

Posicin manija 3: CC-

Verificar la manija de
seleccin
Verificar el cableado entre
la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(J1/3)
Verificar la caja
TELMA - SPN: 42

ph0/ph1

Posicin manija 4: CC-

RENAULT V.I.

10/2003

Verificar la manija de
seleccin
Verificar el cableado entre
la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(J1/9)
Verificar la caja

70 132

I-6

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

DEFECTO MANIJA

Servicio

DEFECTO MANIJA

Servicio

DEFECTO MANIJA

Servicio

DEFECTO MANIJA

Servicio

DEFECTO MANIJA

Servicio

TELMA - SPN: 43

ph0/ph1

Posicin manija 5: CC-

Verificar la manija de
seleccin
Verificar el cableado entre
la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(J1/2)
Verificar la caja
TELMA - SPN: 44

ph0/ph1

Posicin manija 1: CO

Verificar la manija de
seleccin
Verificar el cableado entre
la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(J1/4)
Verificar la caja
TELMA - SPN: 45

ph0/ph1

Posicin manija 2: CO

Verificar la manija de
seleccin
Verificar el cableado entre
la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(J1/10)
Verificar la caja
TELMA - SPN: 46

ph0/ph1

Posicin manija 3: CO

Verificar la manija de
seleccin
Verificar el cableado entre
la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(J1/3)
Verificar la caja
TELMA - SPN: 47

ph0/ph1

Posicin manija 4: CO

Verificar la manija de
seleccin
Verificar el cableado entre
la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(J1/9)
Verificar la caja

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

I-7

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

ph0:
TELMA LIMITADO
ph1:
POTENCIA TELMA
LIMITADA

Servicio

MODO MANUAL

Servicio

MODO MANUAL

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

TELMA - SPN: 52

ph0/ph1

Error interno de la caja


(EEPROM)

Cortar el contacto, luego


volver a encenderlo y
repetir la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar la caja
TELMA - SPN: 53

ph0/ph1

Error interno de la caja


(memoria Flash)

Cortar el contacto, luego


volver a encenderlo y
repetir la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar la caja
TELMA - SPN: 58

ph0/ph1

Toma de diagnstico:
CC en tierra

Verificar la toma de
diagnstico
Verificar el cableado entre
la caja y el componente
(continuidad y aislamiento)
(J1/5)
Verificar la caja
TELMA - SPN: 62

ph0/ph1

Tensin en los bornes


de la caja inferior a 20
voltios durante ms de
5 segundos

Verificar la tensin de la
batera
Verificar la tensin de
alimentacin de la caja (J1/
14, J1/15)
Verificar la caja
TELMA - SPN: 72

ph0/ph1

Problema bus CAN: CC

Verificar la conexin CAN


(J2/1, J2/2)
Verificar la caja
TELMA - SPN: 73

ph0/ph1

Problema bus CAN: CO

Verificar la conexin CAN


(J2/1, J2/2)
Verificar la caja
TELMA - SPN: 74

ph0/ph1

No se recibe mensaje
de la caja VECU

RENAULT V.I.

10/2003

Hacer un diagnstico de la
caja VECU
Verificar la conexin CAN
(J2/1, J2/2)
Verificar la caja

70 132

I-8

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

MODO MANUAL

Servicio

MODO MANUAL

Servicio

PARAMETRAJE

Servicio

TELMA - SPN: 75

ph0/ph1

No se recibe mensaje
de la caja EBS

Hacer un diagnstico de la
caja EBS
Verificar la conexin CAN
(J2/1, J2/2)
Verificar la caja
TELMA - SPN: 77

ph0/ph1

No se recibe mensaje
de la caja VECU

Hacer un diagnstico de la
caja VECU
Verificar la conexin CAN
(J2/1, J2/2)
Verificar la caja
TELMA - SPN: 78

ph0/ph1

No se recibe mensaje
de la caja del tacgrafo

Efectuar un diagnstico de
la caja del tacgrafo
Verificar la conexin CAN
(J2/1, J2/2)
Verificar la caja
TELMA - SPN: 90

ph0/ph1

Caja sin parametrar o


parametraje
defectuoso

Parametrar el calculador
Telma
Verificar la caja

RENAULT V.I. 10/2003

70 132

VECU

RENAULT V.I.

10/2003

J-1

70 132

J-2

Cdigos de defectos
Aplicacin

Tipo de defecto

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

DEFECTO PEDAL

STOP

ph0:
DEFECTO PEDAL
ph1:
DEFECTO PEDAL
ACELERADOR

STOP

Reparacin recomendada
VECU - SPN: 91 - FMI: 03

ph0

Alimentacin pedal del


acelerador:
CC+

Verificar la continuidad y el
aislamiento del cableado
elctrico (SL2/3, SL2/4)
Verificar la tensin de
alimentacin (entre 4.5V y
5.25V)
Efecto para el cliente: motor a 900 rpm.
VECU - SPN: 91 - FMI: 03

ph0/ph1

Verificar el aislamiento del


cableado elctrico con
respecto al +24V (SL2/4)
Accionar el pedal y verificar
la seal du potencimetro
(entre 0.25V y 4.6V)
Efecto para el cliente:
motor a 900 rpm.

Seal pedal del


acelerador:
CC+

VECU - SPN: 91 - FMI: ph0 = 04 / ph1 = 03 - 04

ph0/ph1

Alimentacin pedal del


acelerador:
CC-

Verificar la continuidad y el
aislamiento del cableado
elctrico (SL2/3, SL3/4)
Verificar la tensin de
alimentacin (entre 4.5V y
5.25V)
Efecto para el cliente: motor a 900 rpm.

ph0/ph1:
DEFECTO PEDAL
ph1:
DEFECTO PEDAL
ACELERADOR

STOP

VECU - SPN: 91 - FMI: ph0 = 04 / ph1 = 03

ph0/ph1

Seal pedal del


acelerador:
CO

Verificar la continuidad y el
aislamiento del cableado
elctrico (SL2/3, SL2/5)
Accionar el pedal y verificar
la seal del potencimetro
(entre 0.25V y 4.6V)
Efecto para el cliente:
motor a 900 rpm

ph0:
DEFECTO PEDAL
ph1:
DEFECTO PEDAL
ACELERADOR

STOP

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

J-3

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

DEFECTO
CAPTADOR

Servicio

DEFECTO
CAPTADOR

Servicio

PARADA TALLER

Level1

ph0:
FILTROS DE
GASLEO
ph1:
FILTROS DE
GASLEO
ATASCADOS

Level1

ph0:
DEFECTO PEDAL
ph1:
DEFECTO PEDAL
ACELERADOR

STOP

VECU - SPN: 170 - FMI: 03

ph0/ph1

Captador de
temperatura exterior:
CC+ o CO

Verificar la continuidad y el
aislamiento del cableado
elctrico con respecto al
+24V (SL1/1, SL1/2)
Efecto para el cliente:
prdida de informacin de
temperatura en el
visualizador
VECU - SPN: 170 - FMI: 04

ph0/ph1

Captador de
temperatura exterior:
CC-

Verificar la continuidad y el
aislamiento del cableado
elctrico (SL1/1, SL1/2)
Efecto para el cliente:
prdida de informacin de
temperatura en el
visualizador
VECU - SPN: 530 - FMI: 05

ph0/ph1

Contacto filtro de
gasleo:
CO (nicamente en 12
l, atencin: las
informaciones pasan
por el visualizador)

Verificar el contacto, la
continuidad y el
aislamiento del cableado
elctrico
Magnum nicamente
VECU - SPN: 551 - FMI: 11

ph0/ph1

Filtro de gasleo
atascado (nicamente
en 12 l, atencin: la
informacin pasa por el
visualizador)

Cambiar el filtro (Magnum


nicamente)
Riesgo de deterioro del
filtro y sistema de inyeccin
No cala el motor
VECU - SPN: 558 - FMI: 07

ph0/ph1

Contacto "pedal de
aceleracin levantado"
bloqueado en posicin
"abierto" o "cerrado"

RENAULT V.I.

10/2003

Verificar la continuidad en
los bornes 3 y 4 de la caja
del pedal, cuando el pedal
est levantado
Accionar el pedal y verificar
el cambio de estado
Si hay cambio de estado,
verificar el cableado
elctrico (SL2/1)
Efecto para el cliente:
motor a 900 rpm.

70 132

J-4

Aplicacin

Tipo de defecto

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

ph0:
CRUISE CONTROL
ph1:
CRUISE CONTROL
FUERA DE SERVICIO

Servicio

ph0:
CRUISE CONTROL
ph1:
CRUISE CONTROL
FUERA DE SERVICIO

Servicio

ph0:
CRUISE CONTROL
ph1:
CRUISE CONTROL
FUERA DE SERVICIO

Servicio

ph0:
CRUISE CONTROL
ph1:
DEFECTO NEUTRO
V64:
PARADA TALLER

Servicio

Reparacin recomendada

VECU - SPN: 597 - FMI: ph0 = 17 / ph1 = 11

ph0/ph1

Contacto pedal de
freno
Falta de concordancia
en los contactos:
presentan el mismo
estado al mismo
tiempo. Deben cambiar
de estado al mismo
tiempo e invertirse.

Accionar el pedal y verificar


el cambio de estado en los
bornes del contacto
Si cambia el estado,
verificar el cableado
(SL4/11)
Efecto para el cliente:
cruise full y regulacin de
rgimen imposible
VECU - SPN: 598 - FMI: 07

ph0/ph1

Contacto de embrague.
Contacto bloqueado en
posicin "cerrado". Se
ha producido una
velocidad excesiva
mientras que no ha
habido cambio de
velocidad

Verificar el contacto
Verificar el cableado
(continuidad y aislamiento)
(SL4/9)
Efecto para el cliente:
cruise full imposible
Al cambiar de velocidad,
no hay inhibicin del freno
motor y prdida de la
velocidad memorizada
VECU - SPN: 601 - FMI: 04

ph0/ph1

Defecto en la manecilla
cruise control: R/+ y S/al mismo tiempo

Verificar la manecilla de
Cruise Control y el
cableado elctrico
(continuidad y aislamiento)
(SL4/7, SL4/8)
Efecto para el cliente:
regulacin de rgimen y
cruise imposible
VECU - SPN: 604 - FMI: 07

ph0/ph1

Contacto de posicin
punto muerto
bloqueado en posicin
"abierto". Ha habido
una velocidad excesiva
sin ningn cambio de
velocidad

Verificar el contacto
Verificar el cableado
(continuidad y aislamiento)
(SL4/5)

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

J-5

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

ph0:
CRUISE CONTROL
ph1:
DEFECTO NEUTRO
V64:
PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

VECU - SPN: 604 - FMI: 07

ph0/ph1

Contacto de posicin
punto muerto
bloqueado en posicin
"cerrado". Ha habido
una velocidad excesiva
sin ningn cambio de
velocidad

Verificar el contacto
Verificar el cableado
elctrico (continuidad y
aislamiento) (SL4/5)
Efecto para el cliente:
regulacin de rgimen y
cruise full imposible
VECU - SPN: 604 - FMI: 18

ph1

El captador de
velocidad enva una
informacin que el
VECU considera
incoherente

Verificar las conexiones del


captador de velocidad

VECU - SPN: 608 - FMI: 08

ph0/ph1

Problema bus CAN:


CC
Prdida de
comunicacin con el
visualizador y el
antirrobo

Verificar el cableado
elctrico (continuidad y
aislamiento)
(SL1/16, SL1/17)
VECU - SPN: 608 - FMI: 08

ph0/ph1

Problema bus CAN

Verificar el cableado
elctrico (continuidad y
aislamiento)
(SL1/16, SL1/17)
Inhibido por el parametraje

PARADA TALLER

VECU - SPN: 608 - FMI: 09


ph0/ph1

Problema bus CAN:


no hay comunicacin
con el visualizador

Efecto para el cliente:


visualizacin incorrecta de
la velocidad puesta

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

VECU - SPN: 630 - FMI: 12

ph0/ph1

Las dos zonas de


salvaguarda de datos
estn borradas o
alteradas

RENAULT V.I.

10/2003

Volver a poner el contacto


unos segundos, cortarlo y
esperar que el rel de
potencia se abra
Efectuar un parametraje de
la caja
Si el defecto sigue activo,
cambiar la caja VECU

70 132

J-6

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

CAJA BLOQUEADA

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

VECU - SPN: 630 - FMI: 12

ph0/ph1

Defecto integridad de
memoria eventos
fechados DataMax

Volver a poner el contacto


unos segundos, cortarlo y
esperar que se abra el rel
de potencia
Si el defecto sigue activo,
cambiar la caja VECU
VECU - SPN: 630 - FMI: 12

ph0/ph1

Defecto Flash: las dos


zonas de salvaguarda
de los parmetros
estn borradas o
alteradas

Parametrar la caja
Si el defecto sigue activo,
cambiar la caja VECU
VECU - SPN: 630 - FMI: 13

ph0/ph1

Caja no parametrada o
caja nueva

Parametrar la caja
VECU - SPN: 639 - FMI: 09

ph0/ph1

Palanca ASTRONIC:
defecto CAN

Verificar el buen
funcionamiento del bus
CAN
Verificar por ltimo la
continuidad y el
aislamiento del cableado
elctrico (SL3/3, SL3/4,
SL3/6, SL3/7)
VECU - SPN: 639 - FMI: 09

ph0/ph1

El sistema EBS no
contesta en el bus CAN

Efectuar un diagnstico de
este sistema
Verificar las conexiones del
bus CAN en este sistema
Conector: SL3
Bornes: 6 y 7
La resistencia entre los 2
cables debe ser de
60 Ohmios

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

J-7

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

VECU - SPN: 639 - FMI: 09

ph0/ph1

El ralentizador de la
cadena cinemtica no
contesta en el bus CAN

Efectuar un diagnstico de
este sistema
Verificar las conexiones del
bus CAN en este sistema
Conector: SL3
Bornes: 3 y 4
La resistencia entre los 2
cables debe ser de
60 Ohmios
VECU - SPN: 639 - FMI: 09

ph0/ph1

El sistema ASTRONIC
o ALLISON o ZF
Ecomat 2 no contesta
en el bus CAN

Efectuar un diagnstico de
este sistema
Verificar las conexiones del
bus CAN en este sistema
Conector: SL3
Bornes: 3 y 4
La resistencia entre los 2
cables debe ser de
60 Ohmios
VECU - SPN: 639 - FMI: 09

ph0/ph1

El calculador
cronotacgrafo no
contesta en el bus CAN

Verificar el buen funcionamiento del cronotacgrafo,


y el cableado entre este
ltimo y el calculador
VECU
VECU - SPN: 650 - FMI: 03

ph0/ph1

RENAULT V.I.

Rel de potencia:
CC+

10/2003

Verificar el aislamiento del


cableado elctrico con
respecto al +24V (SL3/9)
Efecto para el cliente: no
cesa la alimentacin del
EECU y del tacgrafo - No
obstante es posible que se
pare el motor

70 132

J-8

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

VECU - SPN: 650 - FMI: 04

ph0/ph1

Rel de potencia:
CC- o CO

Verificar el aislamiento del


cableado elctrico con
respecto a tierra (SL3/9)
Previamente a esta
prueba, cortar el contacto y
esperar unas decenas de
segundos
Efecto para el cliente: cesa
la alimentacin de VECU,
EECU y tacgrafo - No se
puede poner en marcha el
motor
VECU - SPN: 650 - FMI: 05

ph0/ph1

Rel de potencia:
CO
Con el contacto puesto,
este rel debe estar
cerrado

Verificar la continuidad y el
aislamiento del cableado
elctrico (SL3/9)
Efecto para el cliente: cesa
la alimentacin de VECU,
EECU y tacgrafo - No se
puede poner en marcha el
motor
VECU - SPN: 650 - FMI: 07

ph0/ph1

Rel de potencia
bloqueado en posicin
"cerrado"

Verificar el buen
funcionamiento del rel
Efecto para el cliente: no
cesa la alimentacin del
EECU y del tacgrafo Puede suceder que se
pare el motor
VECU - SPN: 650 - FMI: 07

ph0/ph1

Rel de potencia
bloqueado en posicin
"abierto"

Verificar el buen
funcionamiento del rel
Verificar el fusible
Efecto para el cliente: cesa
la alimentacin de VECU,
EECU, tacgrafo - No se
puede poner en marcha el
motor

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

J-9

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

DEFECTO CAJA en K,
LUCES DE MARCHA
ATRS en M/H/P

Servicio

DEFECTO CAJA en K,
LUCES DE MARCHA
ATRS en M/H/P

Servicio

VECU - SPN: 701 - FMI: 03

ph0/ph1

Mando luces de
marcha atrs / Doble H:
CC+

Verificar el aislamiento del


cableado elctrico con
respecto al +24V (SL1/18)
Efecto para el cliente:
en K, se puede pasar de 3/
4 a 1/2
en Super H, por lo tanto no
hay proteccin.
En M/H/P: las luces de
marcha atrs no se
encienden (en los
vehculos de antes de serie
aparece el mensaje:
DEFECTO CAJA aun si se
trata de las luces de
marcha atrs)
VECU - SPN: 701 - FMI: 04

ph0/ph1

Mando luces de marcha atrs / Doble H:


CC- o CO

Verificar la continuidad y el
aislamiento del cableado
elctrico con respecto a
tierra (SL1/18)
Efecto para el cliente: en K,
se puede pasar de 3/4 a
1/2 en Super H, por ende,
no hay proteccin.
En M/H/P: no se encienden
las luces de marcha atrs
(en los vehculos de antes
de serie aparece el
mensaje: DEFECTO CAJA
aun si se trata de las luces
de marcha atrs)
VECU - SPN: 702 - FMI: 03

ph0/ph1

RENAULT V.I.

Salida de bloqueo
doble H:
CC+

10/2003

Verificar el aislamiento del


cableado elctrico con
respecto al +24V (SL2/9)
Efecto para el cliente: no
hay proteccin de la caja

ph0:
DEFECTO CAJA
ph1:
PRECALENTAMIENTO
DE AIRE en P

DEFECTO CAJA en K
PROTECCIN TOMA
DE FUERZA en M

Servicio

70 132

J-10

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

VECU - SPN: 702 - FMI: 04

ph0/ph1

Salida de bloqueo
doble H:
CC- o CO

Verificar la continuidad y el
aislamiento del cableado
elctrico con respecto a
tierra (SL2/9)
Efecto para el cliente:
acceso a esquema bajas
velocidades (1-4)
imposible

ph0:
DEFECTO CAJA
ph1:
PRECALENTAMIENTO
AIRE en P

Servicio

DEFECTO CAJA en K
PROTECCIN TOMA
DE FUERZA en M

VECU - SPN: 703 - FMI: 03

ph0/ph1

Mando luces de stop:


CC+ o CO

Verificar el aislamiento del


cableado elctrico con
especto al +24V (SL2/10)
Efecto para el cliente: luces
de stop encendidas
permanentemente

LUCES DE STOP

Servicio

LUCES DE STOP

Servicio

LUCES DE STOP en M
EJE AUSTERAS
en H/P
PARADA TALLER en K

Servicio

VECU - SPN: 703 - FMI: 04

ph0/ph1

Mando luces de stop:


CC-

Verificar la continuidad y el
aislamiento del cableado
elctrico con respecto a
tierra (SL2/10)
Efecto para el cliente: luces
de stop permanentemente
apagadas
VECU - SPN: 704 - FMI: 03

ph0/ph1

Luces de stop en M,
Austeras en H y P,
Corte de climatizacin
en K: CC+

Verificar el aislamiento del


cableado elctrico con
respecto al +24V (SL2/13)
Efecto para el cliente:
M = luces de stop
encendidas
permanentemente;
H /P = ejes Austeras
bloqueados en baja
velocidad, por ende
prdida de maniobrabilidad
K = climatizacin
permanentemente cortada

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

J-11

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

LUCES DE STOP en M
EJE AUSTERAS
en H/P
PARADA TALLER en K

Servicio

ph0:
ASISTENCIA FUERA
DE SERVICIO
ph1:
DEFECTO
CAPTADOR
ASIST. DIREC.

Rojo

DEFECTO
PROTEC.
PRECALENTAMIENTO
DE AIRE

Servicio

CORTAR
INTERRUPTOR DE
CIRCUITO

Rojo

ph0:
RIESGO DE
BLOQUEO
ph1:
RIESGO DE
BLOQUEO DE
RUEDAS

Servicio

VECU - SPN: 704 - FMI: 04

ph0/ph1

Luces de stop en M,
Austeras en H y P,
Corte de climatizacin
en K:
CC- o CO

Verificar la continuidad y el
aislamiento del cableado
elctrico con respecto a
tierra (SL2/13)
Efecto para el cliente:
M = luces de stop
permanentemente
encendidas ;
H/P = ejes Austeras
desbloqueados a alta
velocidad, por ende
prdida de trayectoria ;
K = climatizacin
permanentemente
encendida
VECU - SPN: 705 - FMI: 04

Contacto en
servodireccin:
CO

ph0/ph1

Verificar la continuidad
(SL1/4)
Efecto para el cliente: no
hay alerta en caso de
prdida de asistencia de
direccin en Kerax
VECU - SPN: 729 - FMI: 11

ph1

Precalentamiento de
aire:
proteccin VECU no
funciona

Verificar la continuidad y el
aislamiento del cableado
elctrico (SL2/9)
Verificar los rels
R15 y R16
VECU - SPN: 730 - FMI: 11

ph1

Precalentamiento de
aire activado
permanentemente:
riesgo de incendio

Verificar la continuidad y el
aislamiento del cableado
elctrico (SL2/9)
Verificar los rels
R15 y R16
VECU - SPN: 801 - FMI: 11

ph0/ph1

RelR18
Contacto o rel fuera
de servicio
CO en contacto o relais

RENAULT V.I.

10/2003

Verificar el funcionamiento
correcto del rel
Efecto para el cliente:
prdida de inhibicin de
ralentizador en fase ABS

70 132

J-12

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

En P: EJE AUSTERAS
En M/H/K (ph0):
INFO VI PARADA
En M/H/K (ph1):
INFO BAJA
VELOCIDAD

Servicio

En P: EJE AUSTERAS
En M/H/K (ph0):
INFO VI PARADA
En M/H/K (ph1):
INFO BAJA
VELOCIDAD

Servicio

DEFECTO
ANTIRROBO

Rojo

DEFECTO
ANTIRROBO

Rojo

VECU - SPN: 924 - FMI: 03

ph0/ph1

M, H, K: salida de baja
velocidad
P: salida Austeras
CC+

Verificar el aislamiento del


cableado elctrico con
respecto al +24V (SL2/8)
Efecto para el cliente:
M, H, K = prdida funcin
carrocero ;
P = ejes Austeras
bloqueados a baja
velocidad, por ende
prdida de maniobrabilidad
VECU - SPN: 924 - FMI: 04

ph0/ph1

M, H, K: salida baja
velocidad
P: salida Austeras:
CC- o CO

Verificar la continuidad y el
aislamiento del cableado
elctrico con respecto a
tierra (SL2/8)
Efecto para el cliente:
M, H, K = prdida funcin
carrocero ;
P = ejes Austeras
bloqueados a baja
velocidad, por ende
prdida de maniobrabilidad
VECU - SPN: 1194 - FMI: 13

ph0/ph1

Parametraje incorrecto
La caja VECU ha
detectado la presencia
del sistema antirrobo
pese a que la opcin no
ha sido validada

Restablecer la opcin
"Antirrobo" (con
Diagnostica), o bien retirar
la caja del transpondor
"Antirrobo".
VECU - SPN: 1195 - FMI: 08

ph0/ph1

No hay comunicacin
con la caja antirrobo

Verificar el cableado
elctrico (continuidad y
aislamiento)
(SL1/16, SL1/17)
Este defecto slo se debe
tener en cuenta si la opcin
Antirrobo est validada
Efecto para el cliente: no
se puede poner en marcha
el motor

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

J-13

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

DEFECTO
ANTIRROBO

Rojo

DEFECTO
ANTIRROBO

Rojo

PARADA INMEDIATA

Rojo

PARADA INMEDIATA

Rojo

VECU - SPN: 1195 - FMI: 12

ph0/ph1

Defecto de codificacin
del cerrojo informtico
del antirrobo

Verificar que el antirrobo


reconozca la llave
(indicador luminoso
"Antirrobo" encendido
3 segundos al encender el
contacto, luego se apaga si
se reconoce la llave)
Verificar el cableado
elctrico (SL1/16, SL1/17)
Efecto para el cliente: no
se puede poner en marcha
el motor
Llave del transpondor no
vlida
VECU - SPN: 1195 - FMI: 12

ph0/ph1

Problema en el
aprendizaje del cerrojo
informtico del
antirrobo

Efectuar un procedimiento
de aprendizaje de las
llaves
Efecto para el cliente: no
se puede poner en marcha
el motor
VECU - SPN: 1384 - FMI: 08

ph0/ph1

Los mensajes
transmitidos no han
sido reconocidos

Verificar el funcionamiento
correcto de los sistemas
presentes en el bus CAN
Verificar las conexiones du
bus CAN con todos los
sistemas y el estado del
cable (SL3/3, SL3/4, SL3/6,
SL3/7)
VECU - SPN: 1384 - FMI: 08

ph0/ph1

CC entre las lneas del


bus CAN o CO

RENAULT V.I.

10/2003

Verificar las conexiones del


bus CAN con todos los
sistemas y el estado del
cable (SL3/3, SL3/4, SL3/6,
SL3/7)
La resistencia entre los
2 cables debe ser de
60 Ohmios

70 132

J-14

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

PARADA INMEDIATA

Rojo

PARADA TALLER

Servicio

LIMPIAPARABRISAS

Servicio

LIMPIAPARABRISAS

Servicio

MANTENIMIENTO

Servicio

VECU - SPN: 1384 - FMI: 09

ph0/ph1

La caja electrnica del


motor no contesta en el
bus CAN

Efectuar un diagnstico de
este sistema
Verificar las conexiones del
bus CAN en este sistema
(SL3/3, SL3/4)
La resistencia entre los
2 cables debe ser de
60 Ohmios
VECU - SPN: 1624 - FMI: 18

V64

El captador de
velocidad transmite una
informacin que el
VECU juzga no
concordante

Verificar las conexiones del


captador de velocidad

VECU - SPN: 1858 - FMI: 03

ph0/ph1

Rel del regulador de


cadencia del
limpiaparabrisas:
CC+

Verificar el aislamiento del


cableado elctrico con
respecto al +24V (SL2/11)
Efecto para el cliente:
regulador de cadencia de
limpiaparabrisas
permanente
VECU - SPN: 1858 - FMI: 04

ph0/ph1

Rel del regulador de


cadencia de
limpiaparabrisas:
CC- o CO

Verificar la continuidad y el
aislamiento del cableado
elctrico con respecto a
tierra (SL2/11)
Efecto para el cliente: el
regulador de cadencia del
limpiaparabrisas no
funciona
VECU - SPN: 6000 - FMI: 14

ph0/ph1

Se debe efectuar una


operacin de
mantenimiento
programada

Efectuar la operacin
programada.
Poner al da el seguimiento
de las operaciones de
mantenimiento con
INFOMAX
Activado nicamente en el
lote 2

RENAULT V.I. 10/2003

70 132

CAJA DE CAMBIOS ASTRONIC

RENAULT V.I.

10/2003

K-1

70 132

K-2

Cdigos de defectos
Aplicacin

Tipo de defecto

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

CAJA BLOQUEADA

STOP

CAJA BLOQUEADA

STOP

CAJA DETERIORADA

Servicio

EMBRAGUE

Servicio

Reparacin recomendada
CC ASTRONIC - SPN: 2 10 - FMI: 05

ph0/ph1

CC en 0 V

Cortar el contacto, volver a


encenderlo y luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 13 - FMI: 05
Verificar la electrovlvula
de toma de fuerza
(40 Ohmios<R<50 Ohmios)

ph0/ph1

CC en 0V

Verificar el cableado entre


el Astronic y el
componente (continuidad y
aislamiento) (X1A/10)
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 17 - FMI: 05

ph0/ph1

CC en 0V

Cortar el contacto y volver


a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 18 - FMI: 05

ph0/ph1

CC en 0V

Verificar el cableado entre


el bloque de mando y el
accionador de embrague
(continuidad y aislamiento)
(X1B/9, X1B/16)
Efectuar el diagnstico del
accionador de embrague
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

K-3

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

EMBRAGUE

Servicio

EMBRAGUE

Servicio

EMBRAGUE

Servicio

CAJA BLOQUEADA

STOP

CC ASTRONIC - SPN: 19 - FMI: 05

ph0/ph1

CC en 0V

Verificar el cableado entre


el bloque de mando y el
accionador de embrague
(continuidad y aislamiento)
(X1B/7, X1B/16)
Efectuar el diagnstico del
accionador de embrague
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 20 - FMI: 05

ph0/ph1

CC en 0V

Verificar el cableado entre


el bloque de mando y el
accionador de embrague
(continuidad y aislamiento)
(X1B/12, X1B/17)
Efectuar el diagnstico del
accionador de embrague
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 21 - FMI: 05

ph0/ph1

CC en 0V

Verificar el cableado entre


el bloque de mando y el
accionador de embrague
(continuidad y aislamiento)
Efectuar el diagnstico del
accionador de embrague
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 22 - FMI: 05

ph0/ph1

CC en 0V (alimentacin
del captador de
posicin del embrague
y de la palanca)

RENAULT V.I.

10/2003

Verificar el cableado entre


el bloque de mando y el
accionador de embrague
(continuidad y aislamiento)
Efectuar el diagnstico del
accionador de embrague
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando

70 132

K-4

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

CC ASTRONIC - SPN: 26 - FMI: 04

ph0/ph1

Defecto CAN motor

Efectuar un diagnstico de
la caja EECU
Verificar los defectos y el
parametraje
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 27 - FMI: 08

ph0/ph1

Defecto CAN motor

Efectuar un diagnstico de
la caja EECU
Verificar los defectos y el
parametraje
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 28 - FMI: 08

ph0/ph1

Defecto seal del par


de ralentizador en la
transmisin

Efectuar un diagnstico de
la caja Intarder
Verificar los defectos y el
parametraje
Verificar el parametraje de
la caja Astronic
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

K-5

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

CC ASTRONIC - SPN: 30 - FMI: 08

Defecto CAN
ralentizador en la
transmisin

ph0/ph1

Efectuar un diagnstico de
la caja Intarder
Verificar los defectos y el
parametraje
Verificar el parametraje de
la caja Astronic
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 31 - FMI: 08

ph0/ph1

Defecto seal de par


ralentizador del motor

Efectuar un diagnstico de
la caja EECU
Verificar los defectos y el
parametraje
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 32 - FMI: 08

ph0/ph1

RENAULT V.I.

Defecto CAN
ralentizador motor

10/2003

Efectuar un diagnstico de
la caja EECU
Verificar los defectos y el
parametraje
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando

70 132

K-6

Aplicacin

Tipo de defecto

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

PARADA TALLER

Servicio

CAJA BLOQUEADA

STOP

CAJA DETERIORADA

Servicio

Reparacin recomendada
CC ASTRONIC - SPN: 33 - FMI: 04

ph0/ph1

Defecto CAN motor

Efectuar un diagnstico de
la caja EECU
Verificar los defectos y el
parametraje
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando

CC ASTRONIC - SPN: 34 42 - FMI: 10

ph0/ph1

CO

Cortar el contacto y volver


a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 49 - FMI: 10

ph0/ph1

CO

Cortar el contacto y volver


a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando

CC ASTRONIC - SPN: 50 53 - FMI: 10

ph0/ph1

CO

Verificar el cableado entre


el bloque de mando y el
accionador de embrague
(continuidad y aislamiento)
Efectuar el diagnstico del
accionador de embrague
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando

EMBRAGUE

Servicio

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

K-7

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

CAJA BLOQUEADA

STOP

CAJA BLOQUEADA

Servicio

DEFECTO TOMA DE
FUERZA

Servicio

CC ASTRONIC - SPN: 54 - FMI: 10

ph0/ph1

CO

Verificar el manipulador y
el captador de rgimen a la
salida de la caja
Verificar el cableado entre
la caja Astronic y el
componente
(X1A/11, X1B/18)
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 57 - FMI: 00

ph1

Defecto en condicin
de entrada en
funcionamiento
incompleto (mensaje
palanca o frenos)

Verificar el manipulador
Verificar el calculador de
frenado
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 59 - FMI: 08

ph0/ph1

Defecto captador de
toma de fuerza (la caja
recibe informacin
como si la toma de
fuerza estuviese
enganchada mientras
que el pilotaje de la
toma de fuerza no ha
sido activado)

RENAULT V.I.

10/2003

Verificar la electrovlvula
de toma de fuerza
(40 Ohmios<R<50 Ohmios) y
el captador de toma de
fuerza
Verificar el cableado entre
la caja Astronic y el
componente (continuidad y
aislamiento) (X1A/10)
Efectuar un diagnstico de
la caja VECU
Verificar los defectos y el
parametraje
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando

70 132

K-8

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

ph0:
PELIGRO TOMA DE
FUERZA
ph1:
PELIGRO TOMA DE
FUERZA
ENGANCHADA

STOP

DEFECTO TOMA DE
FUERZA

Servicio

CC ASTRONIC - SPN: 61 - FMI: 08

ph0/ph1

Defecto captador de
toma de fuerza (la caja
recibe informacin
como si la toma de
fuerza estuviese
enganchada mientras
que el pilotaje de la
toma de fuerza ha sido
desactivado)

Verificar en la cabina el
interruptor de pedido de
enganche de toma de
fuerza
Verificar el cableado entre
la caja Astronic y el
componente (continuidad y
aislamiento) (X1A/9)
Verificar la electrovlvula
de toma de fuerza
(40 Ohmios<R<50 Ohmios) y
el captador de toma de
fuerza
Efectuar un diagnstico de
la caja VECU
Verificar los defectos y el
parametraje
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 63 - FMI: 08

ph0/ph1

Defecto captador toma


de fuerza (la caja no
recibe informacin
sobre la toma de fuerza
enganchada, mientras
que el pilotaje de la
toma de fuerza ha sido
activado)

Verificar en la cabina el
interruptor de pedido de
toma de fuerza
Verificar el cableado entre
la caja Astronic y el
componente (continuidad y
aislamiento) (X1B/9) y el
captador de toma de fuerza
Verificar la electrovlvula
de toma de fuerza
(40 Ohmios<R<50 Ohmios)

Efectuar un diagnstico de
la caja VECU
Verificar los defectos y el
parametraje
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

K-9

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

CAJA BLOQUEADA

Servicio

DEFECTO TOMA DE
FUERZA

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

CAJA BLOQUEADA

STOP

Reparacin recomendada
CC ASTRONIC - SPN: 66 74 - FMI: 06

ph0/ph1

CC en +VBAT (defecto
interno caja Astronic)

Cortar el contacto y volver


a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 77 - FMI: 06
Verificar la electrovlvula
de toma de fuerza
(40 Ohmios<R<50 Ohmios)

ph0/ph1

CC en +VBAT

Verificar el cableado entre


la caja Astronic y el
componente (continuidad y
aislamiento) (X1A/10)
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 81 - FMI: 06

ph0/ph1

CC en +VBAT

Cortar el contacto y volver


a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 82 - FMI: 06

ph0/ph1

RENAULT V.I.

CC en +VBAT

10/2003

Verificar el cableado entre


el bloque de mando y el
accionador de embrague
(continuidad y aislamiento)
(X1B/9, X1B/16)
Efectuar el diagnstico del
accionador de embrague
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando

70 132

K-10

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

CAJA BLOQUEADA

STOP

CAJA BLOQUEADA

STOP

CAJA BLOQUEADA

STOP

CC ASTRONIC - SPN: 83 - FMI: 06

ph0/ph1

CC en +VBAT

Verificar el cableado entre


el bloque de mando y el
accionador de embrague
(continuidad y aislamiento)
(X1B/7, X1B/16)
Efectuar el diagnstico del
accionador de embrague
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 84 - FMI: 06

ph0/ph1

CC en +VBAT

Verificar el cableado entre


el bloque de mando y el
accionador de embrague
(continuidad y aislamiento)
(X1B/12, X1B/17)
Efectuar el diagnstico del
accionador de embrague
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 85 - FMI: 06

ph0/ph1

CC en +VBAT

Verificar el cableado entre


el bloque de mando y el
accionador de embrague
(continuidad y aislamiento)
(X1B/8, X1B/17)
Efectuar el diagnstico del
accionador de embrague
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

K-11

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

PARADA TALLER

Servicio

CAJA BLOQUEADA

STOP

PARADA TALLER

Servicio

CC ASTRONIC - SPN: 86 - FMI: 06

ph0/ph1

CC en +VBAT

Verificar el manipulador y
el captador de rgimen a la
salida de la caja
Verificar el cableado entre
la caja Astronic y los
componentes (continuidad
y aislamiento)
(X1A/11, X1B/18)
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 90 - FMI: 09

ph0/ph1

Defecto interno caja


Astronic

Cortar el contacto y volver


a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 91 - FMI: 04

ph0/ph1

RENAULT V.I.

Defecto CAN EBS

10/2003

Efectuar un diagnstico de
la caja EBS
Verificar los defectos y el
parametraje
Verificar la conexin CAN
(X1A/8, X1A/12, X1A/13,
X1A/14)
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando

70 132

K-12

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

CC ASTRONIC - SPN: 92 - FMI: 08

ph0/ph1

Defecto seal ABS


activado

Efectuar un diagnstico de
la caja EBS
Verificar los defectos y el
parametraje
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 93 - FMI: 08

ph0/ph1

Defecto seal ASR


motor activado

Efectuar un diagnstico de
la caja EBS
Verificar los defectos y el
parametraje
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 94 - FMI: 08

ph0/ph1

Defecto seal ASR


freno activado

Efectuar un diagnstico de
la caja EBS
Verificar los defectos y el
parametraje
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 95 - FMI: 08

ph0/ph1

Defecto seal Cruise


Control activado

Efectuar un diagnstico de
la caja VECU
Verificar los defectos y el
parametraje
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

K-13

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

CAJA DETERIORADA

Servicio

CAJA DETERIORADA

Servicio

CAJA DETERIORADA

Servicio

CAJA DETERIORADA

Servicio

CC ASTRONIC - SPN: 97 - FMI: 08

ph0/ph1

Defecto seal rgimen


del motor

Efectuar un diagnstico de
la caja EECU
Verificar los defectos y el
parametraje
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 98 - FMI: 08

ph0/ph1

Defecto seal de
velocidad entrada caja
de cambios

Cortar el contacto y volver


a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 99 - FMI: 08

ph0/ph1

Defecto captador
velocidad salida caja de
cambios
(captador Astronic)

Verificar el captador
Verificar el cableado entre
la caja Astronic y el
componente (continuidad y
aislamiento) (X1B/11)
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 100 - FMI: 08

ph0/ph1

Defecto captador
velocidad salida caja de
cambios (captador cronotacgrafo)

RENAULT V.I.

10/2003

Efectuar un diagnstico de
la caja del cronotacgrafo
Verificar los defectos y el
parametraje
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando

70 132

K-14

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

CAJA BLOQUEADA

STOP

CAJA DETERIORADA

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

CC ASTRONIC - SPN: 101 - FMI: 08

ph0/ph1

Defecto seales de
velocidad salida caja de
cambios (captador
Astronic y captador
cronotacgrafo)

Efectuar un diagnstico de
la caja del cronotacgrafo
Verificar los defectos y el
parametraje
Verificar los captadores
(X1B/11)
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 102 - FMI: 03

ph0/ph1

Defecto de
concordancia
velocidades entrada y
salida caja de cambios

Verificar los captadores


(X1B/11)
Efectuar un diagnstico de
la caja de cronotacgrafo
Verificar los defectos y el
parametraje
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 104 - FMI: 01

ph0/ph1

VBAT excesiva

Verificar la tensin en los


bornes del bloque de
mando (conector: X1A,
Bornes: 1, 4, 5, 16, 17)
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

K-15

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

CAJA BLOQUEADA

STOP

CAJA DETERIORADA

Servicio

CAJA BLOQUEADA

Servicio

CC ASTRONIC - SPN: 105 - FMI: 02

ph0/ph1

VBAT insuficiente

Verificar la tensin en los


bornes del bloque de
mando (X1A/1, X1A/4,
X1A/5, X1A/16, X1A/17)
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 107 - FMI: 02

ph0/ph1

Alimentacin del
captador de embrague
fuera de tolerancias

Efectuar el diagnstico del


accionador de embrague
Verificar el cableado entre
la caja Astronic y el
componente (continuidad y
aislamiento) (X1B/15)
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 108 - FMI: 00

ph0/ph1

Error de la palanca de
cambios

RENAULT V.I.

10/2003

Verificar el manipulador
Verificar la conexin CAN
(X1A/8, X1A/12, X1A/13,
X1A/14)
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando

70 132

K-16

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

PARADA TALLER

Servicio

CAJA BLOQUEADA

STOP

CAJA BLOQUEADA

STOP

CC ASTRONIC - SPN: 113 - FMI: 04

ph0/ph1

Defecto CAN Intarder

Efectuar un diagnstico de
la caja Intarder
Verificar los defectos y el
parametraje
Verificar el parametraje de
la caja Astronic
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 114 - FMI: 00

ph1

Cierre involuntario del


embrague con el motor
parado y una velocidad
puesta

Verificar la presin de aire


del accionador de
embrague
Si la presin de aire es
correcta, cambiar el
accionador
CC ASTRONIC - SPN: 117 - FMI: 00

ph0/ph1

Error durante la
inicializacin del
embrague

Efectuar el diagnstico del


accionador de embrague
Verificar el cableado entre
el bloque de mando y el
accionador de embrague
(continuidad y aislamiento)
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

K-17

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

CAJA BLOQUEADA

STOP

CAJA BLOQUEADA

STOP

EMBRAGUE

Servicio

CC ASTRONIC - SPN: 118 - FMI: 00

ph0/ph1

Defecto desembrague

Efectuar el diagnstico del


accionador de embrague
Verificar el cableado entre
el bloque de mando y el
accionador de embrague
(continuidad y aislamiento)
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 119 - FMI: 00

ph0/ph1

Defecto embrague /
transmisin par

Efectuar el diagnstico del


accionador de embrague
Verificar el cableado entre
el bloque de mando y el
accionador de embrague
(continuidad y aislamiento)
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 120 - FMI: 00

ph0/ph1

RENAULT V.I.

Defecto mecnico
electrovlvula
desembrague bajo

10/2003

Efectuar el diagnstico del


accionador de embrague
Verificar el embrague
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el accionador de
embrague

70 132

K-18

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

EMBRAGUE

Servicio

EMBRAGUE

Servicio

EMBRAGUE

Servicio

EMBRAGUE

Servicio

CC ASTRONIC - SPN: 121 - FMI: 00

ph0/ph1

Defecto mecnica
electrovlvula
desembrague alto

Efectuar el diagnstico del


accionador de embrague
Verificar el embrague
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el accionador de
embrague
CC ASTRONIC - SPN: 122 - FMI: 00

ph0/ph1

Defecto mecnico
electrovlvula
embrague bajo

Efectuar el diagnstico del


accionador de embrague
Verificar el embrague
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el accionador de
embrague
CC ASTRONIC - SPN: 123 - FMI: 00

ph0/ph1

Defecto mecnico
electrovlvula
embrague alto

Efectuar el diagnstico del


accionador de embrague
Verificar el embrague
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el accionador de
embrague
CC ASTRONIC - SPN: 124 - FMI: 00

ph0/ph1

Defecto seal
desplazamiento
embrague

Efectuar el diagnstico del


accionador de embrague
Verificar el cableado entre
el bloque de mando y el
accionador de embrague
(continuidad y aislamiento)
(X1B/10, X1B/15, X1B/20)
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

K-19

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

CAJA DETERIORADA

Servicio

CAJA DETERIORADA

Servicio

CC ASTRONIC - SPN: 125 - FMI: 00

ph0/ph1

Defecto reductor de
presin

Cortar el contacto y volver


a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 126 - FMI: 03

ph0/ph1

Defecto seal presin


de aire

Cortar el contacto y volver


a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 127 - FMI: 03

ph0/ph1

Defecto captador
temperatura interna
caja

Cortar el contacto y volver


a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 128 - FMI: 00

ph0/ph1

Defecto seal
temperatura de aceite

Cortar el contacto y volver


a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 129 - FMI: 06

ph0/ph1

CC en +VBAT

Cortar el contacto y volver


a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 130 - FMI: 05

ph0/ph1

RENAULT V.I.

CC en OV

10/2003

Cortar el contacto y volver


a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando

70 132

K-20

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

CAJA DETERIORADA

Servicio

CAJA BLOQUEADA

STOP

CAJA BLOQUEADA

Servicio

CAJA BLOQUEADA

Servicio

CAJA BLOQUEADA

Servicio

CAJA BLOQUEADA

STOP

CC ASTRONIC - SPN: 131 - FMI: 10

ph0/ph1

CO

Cortar el contacto y volver


a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 132 - FMI: 00

ph0/ph1

Defecto de
inicializacin del
captador de cambio de
velocidad

Cortar el contacto y volver


a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 133 - FMI: 06

ph0/ph1

CC en +VBAT

Cortar el contacto y volver


a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 134 - FMI: 05

ph0/ph1

CC en OV

Cortar el contacto y volver


a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 135 - FMI: 10

ph0/ph1

CO

Cortar el contacto y volver


a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 136 - FMI: 00

ph0/ph1

Defecto de
inicializacin del
captador de seleccin

Cortar el contacto y volver


a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

K-21

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

CAJA DETERIORADA

Servicio

CAJA DETERIORADA

Servicio

CAJA DETERIORADA

Servicio

CAJA BLOQUEADA

STOP

CAJA DETERIORADA

Servicio

CAJA DETERIORADA

Servicio

CC ASTRONIC - SPN: 137 - FMI: 06

ph0/ph1

CC en +VBAT

Cortar el contacto y volver


a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 138 - FMI: 05

ph0/ph1

CC en OV

Cortar el contacto y volver


a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 139 - FMI: 10

ph0/ph1

CO

Cortar el contacto y volver


a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 140 - FMI: 00

ph0/ph1

Defecto de
inicializacin del
captador de rel trasero

Cortar el contacto y volver


a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 141 - FMI: 06

ph0/ph1

CC en +VBAT

Cortar el contacto y volver


a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 142 - FMI: 05

ph0/ph1

RENAULT V.I.

CC en OV

10/2003

Cortar el contacto y volver


a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando

70 132

K-22

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

CAJA DETERIORADA

Servicio

CAJA BLOQUEADA

STOP

CAJA DETERIORADA

Servicio

CAJA DETERIORADA

Servicio

CAJA BLOQUEADA

STOP

CC ASTRONIC - SPN: 143 - FMI: 10

ph0/ph1

CO

Cortar el contacto y volver


a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 144 - FMI: 00

ph0/ph1

Defecto de
inicializacin del
captador de rel
delantero

Cortar el contacto y volver


a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 145 - FMI: 00

ph0/ph1

Rel trasero bloqueado


en posicin actual

Cortar el contacto y volver


a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 146 - FMI: 00

ph0/ph1

El rel trasero no se
engancha en la
posicin buscada

Verificar la presin de aire


Efectuar un examen
mecnico de las piezas
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 147 - FMI: 0

ph0/ph1

Rel trasero bloqueado


en posicin intermedia

Verificar la presin de aire


Efectuar un examen
mecnico de las piezas
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

K-23

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

CAJA DETERIORADA

Servicio

CAJA DETERIORADA

Servicio

CAJA BLOQUEADA

STOP

CAJA DETERIORADA

Servicio

CC ASTRONIC - SPN: 148 - FMI: 00

Rel delantero
bloqueado en la
posicin actual

ph0/ph1

Verificar la presin de aire


Efectuar un examen
mecnico de las piezas
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 149 - FMI: 00

ph0/ph1

El rel delantero no se
engancha

Verificar la presin de aire


Efectuar un examen
mecnico de las piezas
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 150 - FMI: 00

ph0/ph1

Rel delantero
bloqueado en posicin
intermedia

Verificar la presin de aire


Efectuar un examen
mecnico de las piezas
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 151 - FMI: 00

ph0/ph1

RENAULT V.I.

Cilindro selector
bloqueado en su
posicin actual

10/2003

Verificar la presin de aire


Efectuar un examen
mecnico de las piezas
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando

70 132

K-24

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

CAJA DETERIORADA

Servicio

CAJA BLOQUEADA

STOP

CAJA BLOQUEADA

STOP

CAJA BLOQUEADA

STOP

CC ASTRONIC - SPN: 152 - FMI: 00

ph0/ph1

El cilindro selector no
se engancha en la
posicin buscada

Verificar la presin de aire


Efectuar un examen
mecnico de las piezas
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 153 - FMI: 00

ph0/ph1

Cilindro selector
bloqueado en posicin
intermedia

Verificar la presin de aire


Efectuar un examen
mecnico de las piezas
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 153 - FMI: 00

ph0/ph1

Cilindro selector
bloqueado en posicin
intermedia

Verificar la presin de aire


Efectuar un examen
mecnico de las piezas
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 154 - FMI: 00

ph0/ph1

La velocidad puesta no
se desengancha

Verificar la presin de aire


Efectuar un examen
mecnico de las piezas
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

K-25

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

CAJA BLOQUEADA

STOP

CAJA BLOQUEADA

STOP

PARADA TALLER

Servicio

CAJA DETERIORADA

Servicio

CAJA DETERIORADA

Servicio

CC ASTRONIC - SPN: 155 - FMI: 00

ph0/ph1

No se puede poner una


velocidad

Verificar la presin de aire


Efectuar un examen
mecnico de las piezas
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 156 - FMI: 00

ph0/ph1

Cambio de velocidades
incorrecto

Cortar el contacto y volver


a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 157 - FMI: 00

ph1

El captador del cilindro


selector sale de su
posicin

Cortar el contacto y volver


a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 158 - FMI: 00

ph0/ph1

Captador del cilindro de


cambio de velocidad
fuera de tolerancias

Cortar el contacto y volver


a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 159 - FMI: 00

ph0/ph1

RENAULT V.I.

Captador del rel


trasero fuera de
tolerancias

10/2003

Cortar el contacto y volver


a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando

70 132

K-26

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

CAJA DETERIORADA

Servicio

CAJA BLOQUEADA

Servicio

CAJA DETERIORADA

Servicio

CC ASTRONIC - SPN: 160 - FMI: 00

ph0/ph1

Captador del cilindro


del rel delantero fuera
de tolerancias

Cortar el contacto y volver


a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 163 - FMI: 00

ph0/ph1

El motor no responde al
pilotaje de la caja de
cambios

Utilizar el diagnstico de la
conexin motor
Efectuar un diagnstico de
la caja EECU
Verificar los defectos y el
parametraje
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 164 - FMI: 08

ph0/ph1

Seal "Consigna de par


por el conductor"
errnea

Verificar si la posicin del


pedal del acelerador vara
Efectuar un diagnstico de
la caja EECU
Verificar los defectos y el
parametraje
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

K-27

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

OPRIMIR PALANCA

Servicio

OPRIMIR PALANCA

Servicio

CAJA BLOQUEADA

STOP

CAJA BLOQUEADA

STOP

CC ASTRONIC - SPN: 165 - FMI: 08

Seal "Posicin del


pedal" errnea

ph0/ph1

Verificar si la posicin
pedal del acelerador vara
Efectuar un diagnstico de
la caja VECU
Verificar los defectos y el
parametraje
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 168 - FMI: 08

ph0/ph1

Seal "Contacto pedal


levantado" errnea

Verificar si la posicin del


pedal del acelerador vara
Efectuar un diagnstico de
la caja VECU
Verificar los defectos y el
parametraje
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 169 - FMI: 00

ph0/ph1

El rel interno de corte


no se corta

Cortar el contacto y volver


a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 170 - FMI: 00

ph0/ph1

RENAULT V.I.

No hay + VBAT

10/2003

Verificar la tensin en los


bornes del bloque de
mando (X1A/1, X1A/4,
X1A/5, X1A/16, X1A/17)
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando

70 132

K-28

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

CAJA BLOQUEADA

Servicio

CC ASTRONIC - SPN: 171 - FMI: 08

ph0/ph1

Seal "Par motor


actual" errnea

Efectuar un diagnstico de
la caja EECU
Verificar los defectos y el
parametraje
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 173 - FMI: 08

ph0/ph1

Seal "Pedal de freno


oprimido" errnea

Efectuar un diagnstico de
la caja EBS
Verificar los defectos y el
parametraje
Verificar el pedal de freno
Efectuar un diagnstico de
la caja VECU
Verificar los defectos y el
parametraje
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 175 - FMI: 04

ph0/ph1

Seal "+APC" errnea

Verificar la tensin en los


bornes del bloque de
mando (X1A/1, X1A/4,
X1A/5, X1A/16, X1A/17)
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

K-29

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

CAJA BLOQUEADA

STOP

CAJA BLOQUEADA

STOP

Reparacin recomendada
CC ASTRONIC - SPN: 177 / 178 - FMI: 04
CC ASTRONIC - SPN: 179 - FMI: 00

ph0/ph1

Defecto CAN

Verificar la conexin CAN


(X1A/8, X1A/12, X1A/13,
X1A/14)
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 180 - FMI: 04

ph0/ph1

RENAULT V.I.

Defecto CAN
(mensaje motor)

10/2003

Efectuar un diagnstico de
la caja EECU
Verificar los defectos y el
parametraje
Verificar la conexin CAN
(X1A/8, X1A/12, X1A/13,
X1A/14)
Borrar los defectos
memorizados, hacer
circular el vehculo para
confirmar el defecto
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando

70 132

K-30

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

CAJA BLOQUEADA

STOP

PARADA TALLER

Servicio

CC ASTRONIC - SPN: 181 - FMI: 04

ph0/ph1

Defecto CAN
(mensaje del vehculo)

Efectuar un diagnstico de
la caja EECU
Verificar los defectos y el
parametraje
Verificar la conexin CAN
(X1A/8, X1A/12, X1A/13,
X1A/14)
Borrar los defectos
memorizados, hacer
circular el vehculo para
confirmar el defecto
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 182 - FMI: 04

ph0/ph1

Defecto CAN
(mensaje vehculo)

Efectuar un diagnstico de
la caja VECU
Verificar los defectos y el
parametraje
Verificar la conexin CAN
(X1A/8, X1A/12, X1A/13,
X1A/14)
Borrar los defectos
memorizados, hacer
circular el vehculo para
confirmar el defecto
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

K-31

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

PARADA TALLER

Servicio

PARADA TALLER

Servicio

Reparacin recomendada
CC ASTRONIC - SPN: 183 - FMI: 04

ph0/ph1

Defecto CAN
(mensaje ralentizador
motor)

Efectuar un diagnstico de
la caja EECU
Verificar los defectos y el
parametraje
Verificar la conexin CAN
(X1A/8, X1A/12, X1A/13,
X1A/14)
Borrar los defectos
memorizados, hacer
circular el vehculo para
confirmar el defecto
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 184 - FMI: 04

ph0/ph1

Defecto CAN
(mensaje ralentizador
en transmisin)

Verificar el parametraje de
la caja Astronic
Efectuar un diagnstico de
la caja Intarder
Verificar los defectos y el
parametraje
Verificar la conexin CAN
(X1A/8, X1A/12, X1A/13,
X1A/14)
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba

CC ASTRONIC - SPN: 188 / 189 - FMI: 00

ph0/ph1

Defecto caja Astronic

Cortar el contacto y volver


a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando

CAJA BLOQUEADA

STOP

CAJA BLOQUEADA

STOP

CAJA BLOQUEADA

STOP

CC ASTRONIC - SPN: 190 - FMI: 00


ph0/ph1

Defecto parmetros
fuera de tolerancia

Efectuar un nuevo
parametraje
CC ASTRONIC - SPN: 191 - FMI: 00

ph0/ph1
RENAULT V.I.

Defecto Checksum
10/2003

Efectuar un nuevo
parametraje

70 132

K-32

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

CAJA BLOQUEADA

Servicio

CAJA BLOQUEADA

Servicio

CAJA DETERIORADA

Servicio

CC ASTRONIC - SPN: 192 - FMI: 00

ph0/ph1

Defecto caja Astronic

Cortar el contacto y volver


a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 193 - FMI: 01

ph0/ph1

Temperatura excesiva
caja Astronic

Borrar los defectos


memorizados, hacer
circular el vehculo para
confirmar el defecto
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 197 - FMI: 08

ph0/ph1

Defecto seal de
velocidad eje delantero

Efectuar un diagnstico de
la caja EBS
Verificar los defectos y el
parametraje
Verificar la conexin CAN
(X1A/8, X1A/12, X1A/13,
X1A/14)
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

K-33

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

CAJA DETERIORADA

Servicio

CAJA DETERIORADA

Servicio

DEFECTO TOMA DE
FUERZA

Servicio

DEFECTO TOMA DE
FUERZA

Servicio

CC ASTRONIC - SPN: 198 - FMI: 08

ph0/ph1

Defecto seal de
velocidad relativa de
las ruedas

Efectuar un diagnstico de
la caja EBS
Verificar los defectos y el
parametraje
Verificar la conexin CAN
(X1A/8, X1A/12, X1A/13,
X1A/14)
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 199 - FMI: 04

ph0/ph1

Defecto CAN
(mensaje EBS/ABS)

Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 200 - FMI: 04

ph0/ph1

Defecto CAN (PTO-V)


(mensaje vehculo)

Efectuar un diagnstico de
la caja VECU
Verificar los defectos y el
parametraje
Verificar el parametraje de
la caja Astronic
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 201 - FMI: 08

ph0/ph1

RENAULT V.I.

Defecto activacin
(PTO-V)

10/2003

Verificar el parametraje de
la caja Astronic y del VECU
Verificar el interruptor de
pedido de toma de fuerza,
en la cabina
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando

70 132

K-34

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

DEFECTO TOMA DE
FUERZA

Servicio

CAJA BLOQUEADA

Servicio

CAJA BLOQUEADA

Servicio

CAJA BLOQUEADA

Servicio

CC ASTRONIC - SPN: 202 - FMI: 08

ph0/ph1

Defecto activacin
(PTO-V)
(mensaje vehculo)

Verificar el parametraje de
la caja Astronic et VECU
Verificar en la toma de
fuerza el interruptor de
posicin
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 204 - FMI: 04

ph0/ph1

Defecto CAN (mensaje


palanca en cabina)

Hacer una prueba del


manipulador
Hacer un diagnstico
VECU
Borrar los defectos
memorizados, hacer
circular el vehculo para
confirmar el defecto
Verificar el manipulador
CC ASTRONIC - SPN: 205 - FMI: 08

ph0/ph1

Defecto posicin
palanca

Hacer una prueba del


manipulador
Hacer un diagnstico
VECU
Borrar los defectos
memorizados, hacer
circular el vehculo para
confirmar el defecto
Verificar el manipulador
CC ASTRONIC - SPN: 206 - FMI: 08

ph0/ph1

Defecto posicin
palanca

Hacer una prueba del


manipulador
Hacer un diagnstico
VECU
Borrar los defectos
memorizados, hacer
circular el vehculo para
confirmar el defecto
Verificar el manipulador

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

K-35

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

PARADA TALLER

Servicio

CAJA BLOQUEADA

STOP

PRESIN DE AIRE

Servicio

DESGASTE DEL
EMBRAGUE

Servicio

CC ASTRONIC - SPN: 210 - FMI: 04

Defecto CAN
cronotacgrafo

ph0/ph1

Efectuar un diagnstico del


cronotacgrafo
Verificar los defectos y el
parametraje
Verificar el parametraje de
la caja Astronic
Cortar el contacto y volver
a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 227 - FMI: 00

ph0/ph1

Defecto interno caja


Astronic

Cortar el contacto y volver


a encenderlo; luego repetir
la prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 4001

Presin de aire
insuficiente

ph0/ph1

Verifier la presin de aire


con el aparato Diagnostica
Si es insuficiente sin
motivo, verificar el circuito
neumtico
Si no, borrar el defecto,
cortar el contacto y volver a
encenderlo; luego repetir la
prueba
Si el defecto persiste,
cambiar el bloque de
mando
CC ASTRONIC - SPN: 4002

ph0/ph1

Patinaje excesivo del


embrague

RENAULT V.I.

10/2003

Utilizacin muy exigente


del embrague
Averiguar con el cliente,
examinar las piezas,
verificar el desgaste del
embrague

70 132

K-36

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

EMBRAGUE
GASTADO

Servicio

RECALENTAMIENTO

Servicio

OPRIMIR PALANCA

Servicio

CC ASTRONIC - SPN: 4003

ph0/ph1

Embrague gastado

Embrague gastado
Verificar visualmente el
embrague
Cambiar el embrague si
est gastado
CC ASTRONIC - SPN: 4004

ph0/ph1

Temperatura de la caja
excesiva

Hacer preguntas al cliente


sobre su utilizacin
Borrar el defecto, cortar el
contacto y volver a
encenderlo; luego repetir la
prueba
Si el defecto persiste sin
aparente motivo de
utilizacin difcil, cambiar el
bloque de mando
CC ASTRONIC - SPN: 4005

ph1

Accin para cerrar el


embrague en caso de
defecto del pedal del
acelerador (mantener
la palanca oprimida
durante 3 segundos)

Efectuar un diagnstico del


VECU y sobre todo del
pedal del acelerador
Atencin: no es un
verdadero defecto, sino
ms bien un mtodo para
mover el vehculo en caso
de defecto del pedal

RENAULT V.I. 10/2003

70 132

VISUALIZADOR

RENAULT V.I.

10/2003

L-1

70 132

L-2

Cdigos de defectos
Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

VISUALIZADOR

Defecto CO en la
batera:
en entrada de carga del
alternador, el
visualizador no detecta
la presencia del
alternador

Cuando el motor est


parado, el visualizador
debe detectar un nivel 0 en
esta entrada
Si no es el caso, enciende
el correspondiente
pictograma
Verificar el cableado
(amarillo/19), volver a leer
la tensin mediante el
diagnstico, (< 3V.)

DEFECTO 103

ph0

Defecto general J1587:


no se recibe ningn
mensaje en esta lnea

Verificar las conexiones


Verificar que la radio de
origen no haya sido
reemplazada por una versin sin visualizador
Cuando el funcionamiento
es normal, la tensin entre
bus + y - (30J/24, 30J/22)
debe encontrarse entre 4
y 5V
Pero es preciso verificar la
continuidad entre cajas

DEFECTO 91

ph0

Defecto general bus


CAN:
el visualizador no
recibe ningn mensaje

Verificar la continuidad del


bus CAN

DEFECTO 92

ph0

Falta la alimentacin
general del
visualizador:
en ese caso los modos
incompletos no
funcionan
las agujas no pueden
volver a 0

Verificar la conexin del +


en el visualizador
(amarillo/12)

DEFECTO 94

ph0

Versiones no
conformes entre VECU
y el visualizador

Verificar el parametraje del


VECU y del visualizador

VERSIN VECU

ph0

Problema visualizador

Efectuar un parametraje
Si el defecto persiste,
cambiar el visualizador

ph0

DEFECTO 96

RENAULT V.I. 10/2003

70 132
Aplicacin

L-3

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

En la entrada de
combustible, la
impedancia es superior
a 220 Ohmios

Verificar el cableado entre


la sonda y el visualizador
Al quitar el visualizador, la
impedancia no est
alimentada y debe
encontrarse entre
10 Ohmios (depsito de
combustible lleno) y
180 Ohmios (no hay
combustible)
(entre azul/9 y tierra)

VARILLA DE NIVEL DE
GASLEO

ph0

En la entrada de
presin de aire, la
impedancia es superior
a 220 Ohmios

Verificar el cableado entre


la sonda y el visualizador
Al quitar el visualizador, la
impedancia no est
alimentada y debe
encontrarse entre
10 Ohmios (no hay aire) y
180 Ohmios (15 bares)
(entre azul/10 y tierra)

MANMETRO AIRE

ph0

ABS tractora:
La caja manda el
indicador luminoso
durante 3 segundos al
encender el contacto
El visualizador no lo ha
detectado
El defecto sigue
visualizado hasta que
el vehculo circule

Verificar la conexin con la


caja (amarillo/2)

PARADA TALLER

ph0

ABS remolque:
La caja manda el
indicador luminoso
durante 3 segundos al
encender el contacto
El visualizador no lo ha
detectado
El defecto sigue
visualizado hasta que
el vehculo circule

Verificar la conexin con la


caja (amarillo/25)

PARADA TALLER

ph0

RENAULT V.I.

10/2003

Indicador luminoso

70 132

L-4

Aplicacin

Tipo de defecto

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

ph0

La caja ECAS manda la


salida del indicador
luminoso durante
3 segundos al
encender el contacto
El visualizador no lo ha
detectado
El defecto sigue
visualizado hasta que
el vehculo circule

Verificar la conexin con la


caja (azul/1, azul/11)
Atencin, con el ECAS,
cuando el contacto est
cortado durante < 2 seg. en
un ECAS 4*2 y 6 seg. en un
ECAS 6*4, la caja no
gestiona la fase de prueba
y el visualizador indica un
error

PARADA TALLER

ph0

La caja Air Bag manda


la salida del indicador
luminoso durante
3 segundos al
encenderse el contacto
El visualizador no lo ha
detectado
Si se detecta este
defecto, sigue
visualizado hasta que
el vehculo circule

Verificar la conexin con la


caja (azul/6)

PARADA TALLER

ph0

La caja del transpondor


manda la salida del
indicador luminoso
durante 3 segundos al
encenderse el contacto
El visualizador no lo ha
detectado
Este defecto sigue
visualizado hasta que
el vehculo circule

Verificar la conexin con la


caja (amarillo/5)

DEFECTO
ANTIRROBO

ph0

Caja de cambios BVA


Una trama es vigilada
en el bus CAN
No ha sido recibida
durante ms de
3 segundos.

Si se visualiza este
defecto, indica que
recibimos informaciones
de otras cajas (si no
defecto general CAN)
Verificar que la caja est
verdaderamente en el CAN

DEFECTO 200

ph0

Caja de cambios
Astronic
Una trama es vigilada
en el bus CAN
No ha sido recibida
durante ms de
3 segundos

Si se visualiza este
defecto, indica que
recibimos informaciones
de otras cajas (si no
defecto general CAN)
Verificar que la caja est
verdaderamente en el CAN

DEFECTO 200

Indicador luminoso

RENAULT V.I. 10/2003

70 132

L-5

Aplicacin

Tipo de defecto

ph0

EBS
Una trama es vigilada
en el bus CAN
No ha sido recibida
durante ms de
3 segundos.

Si se visualiza este
defecto, indica que
recibimos informaciones
de otras cajas (si no
defecto general CAN)
Verificar que la caja est
verdaderamente en el CAN

DEFECTO 200

ph0

ABS
Una trama es vigilada
en el bus CAN
No ha sido recibida
durante ms de
3 segundos.

Si se visualiza este
defecto, indica que
recibimos informaciones
de otras cajas (si no,
defecto general CAN)
Verificar que la caja est
verdaderamente en el CAN

DEFECTO 200

ph0

EECU
Una trama es vigilada
en el bus CAN
No ha sido recibida
durante ms de
3 segundos.

Si se visualiza este
defecto, indica que
recibimos informaciones
de otras cajas (si no,
defecto general CAN)
Verificar que la caja est
verdaderamente en el CAN

DEFECTO 200

ph0

CRONO
Una trama es vigilada
en el bus CAN
No ha sido recibida
durante ms de
3 segundos

Si se visualiza este
defecto, indica que
recibimos informaciones
de otras cajas (si no,
defecto general CAN)
Verificar que la caja est
verdaderamente en el CAN

DEFECTO 200

ph0

VECU
Una trama es vigilada
en el bus J1587
No ha sido recibida
durante ms de
3 segundos.

Si se visualiza este
defecto, indica que
recibimos informaciones
de otras cajas (si no
defecto general CAN)
Verificar que la caja est
verdaderamente en el
J1587

DEFECTO 200

ph0

Con el motor
encendido, en
alternador no ceba

Verificar las correas o el


alternador

ALTERNADOR

ph0

Problema de
parametraje de la caja
EBS

Reparametrar el EBS (si no


hay EBS, es que hay un
error de visualizador...)

PARAMETRAJE

RENAULT V.I.

10/2003

Reparacin recomendada

Mensaje del
visualizador

Indicador luminoso

L-6

70 132

RENAULT V.I. 10/2003

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