Manual Da Frontura Maquina de Trico Elgim Brother 840

r,.
,!
Quem tem uma mquina de tric, inevitavelmente

acaba se interessando por outros acessrios
e, em especial, pela Frontura.
Na realidade, a Frontura muito mais do que
um acessrio: ela praticamente uma segunda
mquina que amplia e aperfeioa os recursos,
da primeira.
Com a Frontura voc faz sanfonados perfeitos,
tece desenhos e pontos Jacquard sem deixar

fios pendurados no avesso do tecido.
Voc ir descobrindo aos poucos que,
a mquina e a Frontura juntas, oferecem-lhe
um universo de vantagens tanto em novos pontos
como em qualidade de acabamento
proporcionando aquele "toque diferente"
s suas confeces.
Conhea tambm o Transferidor de Pontos
que leva automaticamente os pontos da
Frontura para a mquina, e o Linker, usado
para arrematar os pontos da ltima carreira
ou para unir duas peas de tric.
ELIiIN
ELGIN MQUINAS
S.A.
Rua Baro de Campinas, 305 - CP 4575 SP

Tel.: 222~6999 - CEP 01201 - So Paulo - SP
PRODUZIDO
NA ZONA FRANCA
DE MANAUS
1$"d!'&j3
o
CONHEA
AMAZONAS
ndice
NDICE
Nomenclatura das partes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 1
Acessrios. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 2
Montagem da frontura na mquina. . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 3
Pontos importantes a serem lembrados antes de comear a tricotar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 8
Como usar os acessrios
13
Ponto Sanfona 1x1
15
Ponto Sanfona 2x2
_
19
Ponto Sanfona com todas as agulhas
22
Ponto Sanfona 5x5
24
Tric Circular
25
Tric Circular Estilo "U"
27
Ponto Pescador
28
Ponto ingls
29
Ponto Sanfona- Tuck
30
Ponto Deslocado, estilo Pescador
32
Ponto Deslocado Vai-vem
33
Outra variao do ponto Deslocado Vai-vem
34
Aumento de pontos
35
Diminuio de pontos
36
Tric parcial na Sanfona
37
Como transformar a Sanfona 1x1 em Ponto Meia ou vice-verse
,
40
Arremate e trmino das extremidades na Sanfona
41
Como pegar pontos cados
42
Como destravar os carros
43
Como usar s a mquina, sem retirar a frontura
44
Como substituir as agulhas da frontura
44
Manuteno
45
Nomenclatura das partes
avanca de
Reteno (E)
Alavanca do
Came (E)
Alavanca
Des/izante
Alavanca de
Reteno (D)
Alavanca do
Came (D)
Trava de Tuck
Disco de
Tenso
Indicador de
Vai-vem
Base das
Agulhas
"{1!--- __
II
Alavanca de
Meio-Passo
I
Deslocador de
Vai-vem
Trilhos do
Carro
Alavanca do
Suporte (D)
Acessrios
2
Placas Prensadoras
de final de pontos
Placa de Conexo
Fixadores da Mquina
. Pente Pequeno (130 pontos)
Barra para Tric Fino
Pesos Pequenos
Pesos Grandes
Suportes de Pesos
Garras de Pesos
Chave Inglsa
\
Gancho de
Trabalho
Agulhas de
Reserva
.
Porta-agulhas
Transferidor de
2 Orifcios
Selecionador
212 x 1/2
Mon agem da frontura na mquina

3
ue a mquina na mesa e encaixe os
a ores correspondentes.
emova os parafusos do suporte de

ambos os lados da frontura.
duza com firmeza o deslocador de

em em seu respectivo encaixe
izado na parte posterior da frontura.

e
is de colocado, teste o seu
amento girando-o para a direita e

ara. a esquerda.
~4
4. Segurando a frontura com ambas as

mos, introduza os suportes nos furos das
laterais da base das agulhas da mquina.
Primeiramente a borda do suporte do lado
direito da base das agulhas, depois do
lado esquerdo.
5. Coloque os parafusos dos suportes em

ambos os lados, apertando-os em
seguida.
6. Encaixe o carro da frontura sobre o trilho

inferior da base das agulhas do lado
esquerdo da frontura. Deslize-o para a
direita mantendo a parte superior do carro
afastada do trilho superior.
6'--
--"..
>
7. Empurre a parte superior do carro at ql.ff!

se encaixe sobre o trilho superior da bes
das agulhas. Certitique-se de que o carro
deslize suevemente sobre a base.
8. Afrouxe os dois parafusos do carro da

mquina e encaixe firmemente neles a
placa de conexo. Aperte ento os
parafusos.
8 L...~roIllil.~~.
9.
eve o carro da mquina em direo ao,

carro da frontura at que os dois carros
se acoplem automaticamente atravs do
pino de conexo.
L-
9Ulllill~1:iiiI
-=-..z~__'_II\l1lZ:_...:I
10. O suporte de reforo, localizado na parte

posterior da frontura, tem na sua
extremidade uma parte plana. Encoste-a
sobre a mesa.
10L-~~L-
-E~~
__ ~~
11. Usando os fixadores da mquina, fixe os

suportes de reforo em ambos os lados
na mesa.
DISPOSITIVO
FIO.
AUTOM T/CO DE TENSO DO
No caso de adaptar a frontura na mquina

820, necessrio inverter o dispositivo de
tenso.
12. Desprenda o dispositivo da haste e

encaixe-o novamente ao contrrio.
12~C
4-~~~
,--,....----------------------:-----------;----------~--~~--~-~ -----
ante o suporte das molas esticadoias

a o fim.
13 '--
-l.L_-'-
---'
. .,..---
--,
C~
-'"/
1
. I
I
I
r~
'- "
14. Afrouxe o parafuso do guia-fio e gire-o na

direo oposta haste.
- 15. Introduza a extremidade da haste no

orifcio localizado no centro da mquina.
16. Est terminada a montagem da frontura

na sua mquina de tric.
16
'"
I
"'J
14 '--
---'_-"
--'
Pontos importantes a serem lembrados antes de

comear a tricotar.
a
,;
if
BOTO DE TENSO
Um dos fatores mais importantes para um

tric perfeito, a escolha adequada da
tenso.
.~~
17. A tenso determina o tamanho do ponto e

vai de "O" a "8", com subdivises entre
os nmeros. O "O" indica a tenso mais
apertada (pontos menores) e o "8" indica
a tenso mais solta, com pontos mais
largos ou frouxos.
A escolha da tenso depende no s do
gosto pessoal como tambm do tipo de
trabalho a ser executado e da espessura
do fio.
1\'
. "'\
.\. \\
(u):
fi
'J
TI
m1
17
,
I
O quadro abaixo, pode ser considerado

somente como guia preliminar ou como
ponto de referncia.
(A) TABELA DE TENSO PARA A REGULAGEM DA MQUINA E DA FRONTURA.
FIO
Fino (2 cabos)
Mdio (3 cabos)
Mdio (4 cabos)
Grosso (5 cabos)
18
TRIC
Alavanca
Deslizante
Sanfona 1x1
Sanfona 2x2
Todas as
agulhas
Circular
3 - 4
0-2
1 - 3
0-2
1 - 3
1 - 3
4 - 5
2-3
3 - 4
3 - 5
1 - 3
2 - 4
3 - 5
5 - 6
II
3 - 4
4 - 5
4 - 6
6- 7
II
0-
I
II
Use os espaadores de suporte

I
5-8
5 - 8
6-8
BELA DE TENSO PARA A REGULAGEM
~JO
-. -
'2 cabos)
(3 cabos)
. i (4 cabos)
o (5 cabos)
DA MQUINA E DA FRONTURA.
TRIC
Alavanca
Deslizante
Sanfona 1x1
Sanfona 2x2
Todas as
agulhas
Circular
3-4
II
0-
0-2
1- 2
3 - 4
0-
1- 3
1- 2
4 - 5
II
3 - 5
3 - 5
2 - 4
4 - 5
0-2
2 - 4
2 - 4
5 - 6
II
3 - 5
3-6
3 - 5
5-8
5 - 8
ALAVANCA DESLlZANTE
20. Duas posies: "I" e "1/"
A posio "I" usada para tecer com fio
de espessura que varia de mdia para
grossa.
A posio "1/" utilizada para tecer com
fio mais fino.
Portanto, na posio "I" os pontos ficam
mais folgados, mais abertos, enquanto
que na posio "1/" ficam mais firmes e
fechados.
20
_.iIi
6 - 7
6-8
III
IIIIIII_
10
POS/CES DAS AGULHAS NA BASE DA

FRONTURA
21. Existem 4 posies das agulhas.
POSIO "A '': Posio de descanso ou fora
de trabalho. (As agulhas ficam na parte
inferior da base das agulhas).
POSIO "8"; Posio de trabalho (Em uso).
POSIO "D"; Quando as agulhas so
colocadas nesta posio trazidas da posio
"E", ao movimentar-se o carro, elas voltam
automaticamente para a posio "8".
POSIO "E"; Posio de reteno ou de
trabalho parcial.
EI
01
ALA VANCA DE MEIOPASSO

Esta alavanca localiza-se no lado esquerdo,
sobre a base das agulhas da frontura.
A alavanca de meio-passo tem duas posies;
"P" e "H"
Elas esto indicadas na chapa de cobertura
da base.
POSIO "P"
22. As agulhas da mquina e as agulhas da
frontura esto opostas diretamente umas
s outras.
POSIO "H" .
23. As agulfas esto opostas
intercaladamente.
~
~
22
DESLOCADOR DE VAIVEM
24. O deslocador de vai-vem usado para os
pontos deslocados e pontos em zig-zag.
24 ~
25. Normalmente coloos-se o indicador de vaivem no n.o 5, o qual indica a posio

central.
Girando o deslocador para a esquerda ou
para a direita, a frontura deslocada 5
passos esquerda ou direita.
As duas marcas mveis que se encontram
no indicador, so usadas como ndice da
escala do deslocamento.
A seta indica a direo do deslocamento.
25 L-_----"'~
--'_---'
__
....i!.-
---"L..!._JL.JL...JI.....IJ
11
CA DO SUPORTE DA
TURA
cada extremidade, ao lado da base
a agulhas da frontura, existem duas
- a ancas de suporte (superior e inferior),
ara abaixar a frontura em trs degraus
. erentes.
ecer com fio mais grosso, puxe a
- avanca inferior em direo alavanca
perior e empurre as duas juntas para
eixo, como se v a figo 26.
frontura abaixar aproximadamente 2
i/metros.
26
27. Empurre para baixo a alavanca inferior

separando-a da alavanca superior.
Empurre para baixo a alavanca superior
(fig. 28) e a frontura abaixar mais um
degrau.
Esta posio usada para pegar pontos
cados.
27
28. Empurre os suportes novamente para

baixo e a frontura descer mais um
degrau. Nesta posio, a frontura estar
em descanso e o trabalho de tric da
mquina poder ser continuado sem que a
frontura precise ser removida.
28
La.-_'--
-"-_---'-
ESPAADOR DO SUPORTE
29. Quando tecer com fio mais grosso, use os
espaadores do suporte, para que a base
da frontura fique afastada um pouco da
base da mquina.
Afrouxe os parafusos dos suportes da
frontura, em ambos os lados e suba o
espaador entre o suporte e a borda
frontal da base das agulhas (fig. 29).
Aperte os parafusos.
OTA: No se devem usar os espaadores
a frontura estiver acoplada na
mquina 820.
se
29 '--
--'"'
----'....J
DESCONEXO DOS CARROS

30. Para separar os dois carros, empurre para
baixo o pino de conexo do carro da
frontura e movimente o carro da mquina
para a direita.
30
REMOO DA PLACA DE CONEXO

31. Para retirar a Breca de conexo, afrouxe
os parafusosr(,,~re puxe a placa para trs.
31
O----~~u..>.<:._.-:..
~"__
'.
REMelO DO CARRO DA FRONTURA

32. Leve o carro da frontura para o lado
esquerdo da base das agulhas mantendoo afastado do trilho superior. Deslize o
carro sobre o trilho inferior e retire-o "da
Ibase.
NOTA: Se o carro trevsr durante o trabalho,
'Ieja na pg. 43 como de'ler proceder.
32 L-._--,,--
3a.
_"_
Co
usaros acessrios
13
S DE MONTAGEM (grande e pequeno).

es so usados para iniciar os pontos
eira, que o comeo do trabalho a
ec ado.
Tecido
~Q)
e pequeno, alm de ser usado para
o trabalho, usado tambm para
e ao dos pesos quando o trabalho
comprido.
~~'~_/
33L__
I
-----'
r---------------------------,
33. Para esta finalidade, retire o fio metlico

34. e afaste a barra prensadora. Introduza o
tric entre a barra (1) e o pente (2) pelo
lado de trs, como se v nas figuras 33 e
34.
34'------_.J
~~~r--Pente
Peso
35. Segure a parte inicial do trabalho

pressionando-o para baixo e movimente o
pente para cima em direo orla do
trabalho em execuo.
35'---
--'
TABELA-PADRO DE PESOS EM RELAO

LARGURA DO TRABALHO.
N.O de Pontos
PESOS
36. O nmero de pesos a ser usado, depende
da quantidade de pontos no trabalho.
Distribua os pesos no pente de montagem
de modo que os mesmos deixem o
trabalho em equilbrio.
36
- 50
50 - 100
100 - 150
150 - 200
Pesos
pequenos
Pesos
grandes
14
Suporte de
peso
-----'I~~r-4'~~~~~SP"""
SUPORTE DE PESOS.
(TIPO FIO METLICO)
pesos usado para

sustentar os pesos pequenos e dar tenso
s orlas do trabalho em execuo.
Tambm usado como um pequeno pente
para iniciar um trabalho com menos de 20
pontos.
37. O suporte de
PLACAS PRENSADORAS
37'--
DE FINAL DE
PONTOS
As placas prensadoras so usadas para
firmar o tric das bordas, caso o ponto
no se complete.
38. Encaixe as placas prensadoras em ambos
os extremos, sobre os topos da base da
mquina, nas ltimas agulhas em
trabalho.
38
L:-=--_
BARRA PARA TRIC FINO

Usa-se somente para trabalhos com fio
fino, na regulagem "O" "2".
39. Introduza a barra entre os ganchos de
40. topo e a base das agulhas da mquina,
como se v nas ttqures.n 39 e 40.
39'-"-'- __ ---''''''"''''-- __ '"---''
=:
Ganchos de topo,
40L-
....::
frontura
/Barra
mquina
-J
Po o Sanfona 1x1
15
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pontosanfona1x1omaisusadopara
execuo de barras em blusas, golas,
nhos, bolsos e para muitos outros
efeitos decorativos.
O ponto sanfona 1x1 feito com o ponto
meia sobre o ponto meia e com ponto
tric sobre o ponto tric, em linhas
verticais. Tem flexibilidade e elasticidade.
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41
NL
PREPARAO PARA O PONTO

SANFONA 1X1
REGULAGEM DOS CARROS
42 (A). Carro da Mquina
Boto de mudana: NL
Disco de tenso: O
Alavanca de reteno: (N).
Teclas seletoras de pontos: PLAIN
PLAIN
N
N
42 (B). Carro da Frontura

Alavanca deslizante: /I
Disco de tenso: O
Alavanca do came
Esquerdo: (N) - Direito: (N).
Trava de Tuck: R
Alavanca de reteno
Esquerda: (N) - Direita: (N).
k-
~I
SELEO DAS AGULHAS

44. Usando o selecionador de agulhas 1x1,
levante para a posio B as agulhas da
mquina e as da frontura, de modo que
fiquem alternadas umas s outras.
OBS. As agulhas das extremidedes devem ser
de preferncia, as da mquina.
Mova os carros acoplados algumas vezes
sobre as agulhas selecionadas. As
mesmas alinhar-se-o na posio B.
Deixe os carros acoplados na extrema
direita da mquina.
Carro da Frontura
42
43. Coloque a alavanca de meio-passo no
rr:
I_I
L'"
o I
'.'
'~
2 3 4 5 6 7 8 910
43L-
44
L-
16
EXECUO DA PRIMEIRA CARREIRA.
45 L-
45. Depois de colocar o fio no dispositivo do

46. tensor, introduza-o entre a base das
agulhas da mquina e a base das agulhas
da frontura puxando-o para baixo.
47. Segurando a ponta do fio com a mo

48. esquerda, leve o fio com a mo direita na
direo do alimentadorde fio na placa de
conexo do carro.
47
49. Passe corretamente o fio noalimentador.
48
_L~~
17
- . Mova os carros acoplados da direita para

-1. a esquerda. O fio se alar nas agulhas
selecionadas da mquina e da frontura.
51
SUSPENSO
W(:lJ
L,
~r~~r~~r r
DO PENTE DE MONTAGEM
Tire o fio metlico do pente.

Escolha o pente grande ou pequeno, de
acordo com a largura do trabalho a ser
executado.
Coloque o pente por baixo, entre a
mquina e a frontura. Suba o pente at
que ultrapasse as agulhas selecionadas,
de modo que o mesmo no ocasione
queda de pontos.
52. Com a mo direita, passe o fio metlico

53. atravs dos orifcios (53) na parte alta do
pente, enquanto segura o pente com a

mo esquerda.
54. Prenda a ponta livre do fio no "Ctip" do
pente de montagem a fim de deixe-to
esticado para dar tenso primeira
carreira. Solte o pente.
SUSPENSO DOS PESOS
Enganche os pesos no pente de
montagem conforme a tabela-padro de
pesos (pg. 13) a fim de conservar o
equilbrio.
o
54~
~~
__ ~
18
V
NL
ORLA PERFEITA
ecooteoos
55. ReglJle os carros
(fig. 55).
55~
56. Mova os carros acoplados para a direita.

Somente as agulhas 'da mquina tecero
o ponto.
57. Mova os carros acoplados para a

esquerda. Agora somente as agulhas
frontura executaro o ponto.
~==~
J---------=------l
da
57L-
~~
-~~~ r
~]
58. Mova novamente os carros acoplados

para a direita. S as agulhas da mquina
. tecero o ponto.
1X1
PONTO SANFONA
59. Depois de tecer
carros e continue
orla perfeita, regule os

tecendo normalmente.
NOTA: Leve sempre o carro at o final das

agulhas em trabalho e s volte com
ele aps ter ouvido o "Clic" no fim de
cada carreira.
VOC APRENDEU FACILMENTE COMO SE
FAZ O PONTO SANFONA 1X1.
ESTE PONTO MUITO IMPORTANTE E
SUGERIMOS aUE VOC PRA TIQUE POR
DUAS OU TRES VEZES.
SE O CARRO TRAVAR DURANTE O
TRABALHO, VEJA COMO PROCEDER
PAGINA 43.
NA
59~
Ponto Sanfona 2x2
19
60. O ponto sanfona 2x2, ~ composto de dois

pontos meia e dois pontos tric.
Numa carreira, dois pontos meia
(mquina) se alternam com dois pontos
iC (frontura) e formam verticalmente, o
nto meia sobre ponto meia e o ponto
t 'c sobre ponto tric.
~
COMO FAZER PONTO SANFONA

61 (A). Carro da Mquina
-,
Boto de mudana:
60
r---------------~~----~~----__,
2X2
NL
Disco de tenso: O
Alavagca' de reteno: N
Tecl:;"seletoras
de pontos: PLAIN
_,-z;...
61 (8). Carro da Frontura
. Alavanca deslizante: /I
Disco de tenso: O
Alavanca do came
Esquerdo: (N) - Direito: (N).
Trava de Tuck: R
Alavanca de reteno
SELEO DAS AGULHAS
62-A. Coloque a alavanca de meio-passo no
"pJf.
62-8. Cotoque o indicador de vai-vem no n.o
"5",
I 2 3 4 5 6 7 8 9 10
63. Com o selecionador 2x2, levante para a

posio 8 as agulhas da mquina e da
frontura, alternando-as.
Obs. As ltimas agulhas das extremidades

devero ser as da mquina.
r r ~~ r r ~, r r
'~'. ,.~
64. Coloque a alavanca de meio-passo na .

posio "H" e o indicador de vai-vem o
n? "4".
65. As agulhas ficaro desencontradas

conforme a figura 65.
63~-------------------------------~
64
c::::::_._
I 2 3 4 5 6 7 8 9 10
20
ttLLt
rI r r rI rI
t
66. Leve para a posio 8 a 1.a agulha da

frontura (do lado esquerdo).
sobre as agulhas seleciona das. As
mesmas elinner-se-o na posio "8".
direita da mauina.
66
L-
EXECUO DA 1.8 CARREIRA

Depois de colocar o fio no dispositivo do
tensor, introduza-o entre as bases das
agulhas e puxe-o para baixo.
67. Coloque o fio no alimentador da placa e
mova os carros acoplados para a
esquerda. O fio se enganchar nas
agulhas selecionadas.
67
L-
SUSPENSO DO PENTE
68. Use o mesmo processo da sanfona 1x1
(pg. 17).
----!'---
---'
--------'
llJL:"L",~l
68L--_~_r_r_r_l_
I
SUSPENSO DOS PESOS

montagem conforme a Tabela-padro de
pesos (pg. 13).
ORLA PERFEITA
69. Regule os carros acoplados (fig. 69).
Mova os carros acoplados para a direita.
Somente as agulhas da mquina
trabalharo.
Mova os carros acoplados para a
esquerda. As agulhas da frontura faro o
ponto.
Novamente s as agulhas da mquina
faro o ponto.
DISPOSICO DAS AGULHAS, DA ORLA

PARA A SANFONA 2X2.
70 (A). Coloque a alavanca de meio-passo na
posio "P".
70 (8). Regule o indicador de vai-vem no n.o "5".
71. Transfira o ponto da ltima agulha (

esquerda) da frontura para a ltima
\
agulha ( direita) da mquina.
Recoloque a agulha vazia em posio de ~
descanso (posio A).
71
Retome posio A
P.R
21
72. Depois de terminar a orla, regule os

carros acoplados (fig. 72).
Continue tecendo o ponto sanfona 2x2.
NL
72 '-
---'
OUTRO SISTEMA DE PONTO SANFONA
!~
2X2
73. Coloque a alavanca de meio-passo na
posio "H".
74. Regule o indicador de vai-vem no n.o "4".
Levante a ltima agulha da frontura (no
lado esquerdo) para a posio "B".
Faa a orla. perfeita usando o mesmo
processo da sanfona 2x2.
Volte o indicador de vai-vem para o n? "5".
Transfira o ponto da ltima agulha (
Recoloque a a{Julha vazia em posio de
descanso (posio A).
Regule os carros usando o mesmo
processo da sanfona 2x2 normal e
continue tecendo.
73~
__
J
\~~J
~~
~~
r-
74'--___
"
~~
I~
'~
--- - - ._---~
20
t t~
L ~
66. Leve para a posio 8 a 1.a agulha da

frontura (do lado esquerdo).
sobre as agulhas selecionadas. As
mesmas alinhar-se-o na posio "8".
direita da mauina.
66
L--
EXECUO DA , . CARREIRA
Depois de colocar o fio no dispositivo do
tensor, introduza-o entre as bases das
agulhas e puxe-o para baixo.
67. Coloque o fio no alimentador da placa e
, mova os carros acoplados para a
esquerda. O fio se enganchar nas
agulhas selecionadas.
6 7
L--
SUSPENSO DO PENTE
68. Use o mesmo processo da sanfona 1x1
(pg. 17).
, r r ~,
-=-t
__
-----'
~---------'
I
68 __
--'----'---'---'--''-----'----'-_----''--
SUSPENSO DOS PESOS

pesos (pg. 13).
ORLA PERFEITA
trabalharo.
esquerda. As agulhas da frontura faro o
ponto.
faro o ponto.
DISPOSICO DAS AGULHAS, DA ORLA

PARA A SANFONA 2X2.
70 (A). Coloque a alavanca de meio-passo na
posio "P".
70 (8). Regule o indicador de vai-vem no n.o "5".
71. Transfira o ponto da ltima agulha (

\
\. \
Recoloque a agulha vazia em posio de ;-;
descanso (posio A).
71
Retome posio A
P.R
Ponto Sanfona com todas as agulhas

22
75.
o sistema de tric sanfona com todas as

agulhas o mesmo usado para fazer o
ponto sanfona 1x1. A diferena consiste
somente na seleo das agulhas. Na
sanfona 1x1, as agulhas so selecionadas
alternadamente, porm neste caso, so
usadas todas as agulhas.
Usa-se para tanto, um fio mais fino (tipo 1
ou 2 cabos).
PREPARAO PARA O PONTO

SANFONA COM TODAS AS AGULHAS
76 (A). Carro da Mquina:
Boto de mudana: NL
Disco de tenso: O
Alavanca de reteno: N
Teclas seletoras de ponto: PLAIN
76 (B). Carro da Frontura:
Alavanca deslizante: "
Disco de tenso: O
Alavanca de reteno
Trava de tuck: R.
Alavanca do came
SELEO DAS AGULHAS
77. Coloque a alavanca de meio-passo no "H".
76~
II~
77'-----_
II
23
ione para a posio "B", as agulhas

quina e da frontura.
ambas as extremidades, as ultimas
I as devero ser as da mquina.
a os carros acoplados algumas vezes
re as agulhas selecionadas. As
esmas a/inhar-se-o na posio "B".
ixe os carros acoplados direita da
quina.
~ ~
..'
~
~
~'~
..
'[
.
.'
II I
~n ~
78~ __~~
79~
EXECUO DA 1! CARREIRA
Coloque o fio entre as bases da mquina
e da frontura. Puxe-o para baixo e em
seguida encaixe-o no alimentador da
placa de conexo.
79. Mova os carros acoplados para a
esquerda. O fio se alar nas agulhas da
mquina e da frontura.
SUSPENSO DO PENTE
Use o mesmo processo da sanfona 1x1
(pg. 17).
NL
SUSPENSO DOS PESOS

I?esos (pg. 13).
N
ORLA PERFEITA
80. Regule os carros (fig. 80).
Somente as agulhas da mquina tecem o
ponto.
esquerda. As agulhas da frontura tecem o
ponto.
S as agulhas da mquina fazem o ponto.
PR
II
80~--------------------------------~
Nc=J
81. Depois de terminada a orla, regule os

carros acoplados (fig. 81).
Continue o trabalho normalmente.
Carro da Frontura
81~
1I
Ponto Sanfona 5x5

24
82.
o ponto sanfona 5x5, consiste em cinco

agulhas em trabalho na mquina e cinco
na frontura. Elas esto posicionadas
alternadamente, de forma que as cinco
agulhas que trabalham na mquina, no
trabalham na frontura.
82
L
[[~

Boto de mudana: NL
Disco de tenso: O
Teclas seletoras de ponto: PLAIN
83 (B). Carro da Fronture:
Alavanca des/izante: I
Disco de tenso: O
Alavanca de reteno
Esquerda: N - Direita: N.
Trava de tuck: R
Alavanca do came
Esquerdo: N - Direito: N.
'-.<"
rr
;=
=-
N~ Ib
;;;!~N
= .r----
ra
83L-
SELEO DAS AGULHAS

O processo o mesmo da sanfona com
todas as agulhas (pg. 22).
[[or
ORLA PERFEITA
84. Regule os carros acoplados.
trabalham.
esquerda. As agulhas da frontura fazem o
ponto.
fazem o ponto.
\'V
[]J
I
e=-
N=F
;
-
ina
-~
ura
84L-
---.J
---
25
PONTO SANFONA 5X5

85. Depois da confeco da orla, com o
transferidor de dois orifcios, transfira os
pontos das agulhas da mquina para as
agulhas da frontura e vice-versa.
86. Regule os carros acoplados (fig. 86) e

continue o trabalho.
86L-
TRICO CIRCULAR
87. O tric circular feito s com o ponto
meia e um tubo sem costura. A medida
do mesmo depende do nmero de
agulhas.
87
____'
L-
____'
NL

Boto de mudana: NL
Disco de tenso: 6
Teclas seletoras de pontos: PLAIN
88 (B). Carro da Frontura:
Alavanca deslizante: I
Disco de tenso: 6
Alavanca de reteno
Esquerda: N - Direita: N
Trava de tuck: R
Alavanca do came
Esquerdo: N - Direito: N.
88L-
-~!\'iI,"'------
26
"I
I~I
SELEO DAS AGULHAS

89. Coloque a alavanca de meio-passo no
"H".
90. Usando a parte posterior do selecionador

1x1, coloque as agulhas da mquina e da
frontura na posio "8". O nmero de
agulhas de ambas as bases, dever ser o
mesmo.
Movimente os carros acoplados algumas
vezes sobre as agulhas selecionadas.
As mesmas etinner-se-o na posio
normal. Deixe os carros acoplados
direita das bases.
NOTA: No tric circular, o trabalho iniciado
sempre com fio de outra cor ou com
fio desfia dor.
tt ttt[
ff fff
~
90
EXECUO DA 1.B CARREIRA

Coloque o fio entre as bases, puxe-o para
baixo e em seguida, encaixe-o no
alimentador do fio.
esquerda. O fio ser alado nas agulhas.
NL
SUSPENSO DO PENTE
Use o mesmo processo da sanfona 1x1
(pg. 17).
C)
SUSPENSO DOS PESOS

pesos (pg. 13).
Corte fio de cr da 1.8 carreira e coloque
no alimentador o fio do trabalho que vai
set. usado.
TRIC CIRCULAR
91. Regule os carros, como mostra a figura 91
e continue o trabalho normalmente.
91
P.R
Tric Circular estilo '-'U"

27
92. Este trabalho executado inteiramente

com ponto meia. O lado do ponto meia e o
lado do tric esto unidos somente de um
lado (extremo).
Consiste num trabalho com mais de 200
pontos (na largura). A explicao que
segue, refere-se confeco com o lado
esquerdo fechado e o lado direito aberto.
A regulagem para a execuo do tric
estilo "U" a mesma usada para o tric
circular.
92
NL
PR
EXECUO DO ESTILO "u"

93. Regule os carros, como mostra a figura
93 e tea duas carreiras.
93~
NL
94. Regule novamente os carros como mostra

a figura 94 e tea duas carreiras.
Repita as operaes. Voc estar tecendo
facilmente o tric estilo "U".
94L-
Ponto Pescador
28
95.
o ponto pescador uma variao da

sanfona 1x1, tendo na mquina o ponto
meia e no da frontura o ponto travado
(TUCK).
95
NL
REGULAGEM PARA O PONTO

PESCADOR
Para iniciar o ponto pescador, use o
mesmo sistema do ponto sanfona 1x1.
96. Depois de terminar a orla, regule os carros

Carro da mquina: NORMAL
Carro da frontura:
Alavanca do came
Esquerda: N - Direita: PR.
Trava de tuck: P.
Com os carros regulados, continue tecendo
normalmente.
96L--
---!.
P.R
-.J
Ponto Ingls
29
97.
o ponto ingls feito com pontos travados

(TUCK) em ambos os lados e tambm
uma variao da sanfona 1x1.
A variao consiste em fazer com que o
carro da mquina trabalhe com a tecla
TUCK esquerda travada, enquanto que o
carro da frontura trabalha com a alavanca
do came direito na posio "PR" e a trava
de tuck na posio "P".
NL
REGULAGEM PARA O PONTO INGLS

Para iniciar o ponto ingls, use o mesmo
processo do ponto sanfona 1x1.
PONTO INGLS
98. Regule os carros acoplados (fig. 98) e
continue tecendo normalmente.
98L-
P.R
Ponto Sanfona Tuck

30
99.
o ponto sanfona Tuck uma variao da

sanfona 1x1. A mquina trabalha com uma
agulha sim e outra agulha no.
A frontura trabalha com todas as agulhas.
Pode-se trabalhar tambm no sistema
sanfona com todas as agulhas (pg. 22).
Depois de terminada a orla perfeita,
selecione as agulhas.
99
\
PONTO TUCK
Coloque na mquina a cartela perfurada n.o
"20" e posicione-a na linha inicial (n? 1).
Trave a cartela na posio" ...
Lave os carros acoplados para a esquerda.
Gire o boto de mudana para a posio
"KC".
As agulhas da mquina que correspondem
s perfuraes da cartela, so
seleciona das para a posio "O".
Coloque a trava da cartela na posio
" .... ".
100. Regule os carros como mostra a figura n.o
100 e continue tecendo.
NOTA: Ao passar os carros, se as agulhas de
ambas as extremidades da mquina
no selecionarem para a posio "O",
coloqueas em "O" manualmente.
100L-
31
As fotos mostram outros tipos de pontos
TUCK.
Estas variaes conseguem-se obedecendo s
mesmas regulagens e explicaes anteriores
(Ponto Tuck - Cartela n.o "20").
Cartela N.o 70
102
Cartela N,O 60
104
Cartela N.O 80
105
Cartela
N.o 90
Ponto Deslocado estilo Pescador

32
106. PONTO DESLOCADO, ESTILO PESCADOR
106 __
REGULAGEM
107. Coloque o indicador de vai-vem no n.o 5.
Coloque as marcas mveis do indicador
de vai-vem no n.o4 e n.o5.
Para tecer a orla, utlze o mesmo sistema
do ponto sanfona 1x1. As agulhas de
ambas as extremidades, devero ser as da
mquina
Depois de terminada a orla, coloque a
alavanca de meio-passo na posio "H". 107'--
",~"",
I 2 3 4 5 6 7 8 9 10
--'
TRICOTANDO
108. Regule os carros conforme a figura 108.
esquerda. Somente as agulhas da
mquina fazem os pontos. O fio se alar
nas agulhas da frontura.
Desloque o indicador de vai-vem para o n.o "4".
Faa duas carreiras.
.
Desloque o indicador de vai-vem para o n.o "5".
Mova os carros acoplados da direita para
a esquerda.
Repita tudo desde o comeo.
108
NL
N
P.R
~----------------~
Ponto Deslocado Vai-vem

33
109. Antes de iniciar este ponto, coloque
indicador de vai-vem no n.o "O".

D incio ao trabalho usando o mesmo
processo da Sanfona com todas as
agulhas.
109
,----------------------------------,
a orla, com o
. transferidor de dois orifcios, transporte
os pontos das agulhas da frontura para as
agulhas da mquina. As agulhas vazias
devem retomar para a posio A da base
das agulhas da frontura, como mostra a
figura n.O 110.
110L-
110. Depois de terminada
~~~~~~~~~~~~
~rrr(JrrrrJ
~~A~
~=A~
5
NL

N
111~ __ ~----------------------------~
112. Mova os carros acoplados da direita para
a esquerda. Depois disso, coloque o

indicador de vai-vem no n.o 1.
Tea uma carreira.
2 34
5 6 7 8 9 10
112
o indicador de vai-vem no n.o2.

Continue deste modo at que no indicador
de vai-vem aparea o n.o 10.
a esquerda.
113. Coloque
'.
1==================================1
I
o
.
Z 3
4 5 6 7 8 9 10
113
:
I
114. Coloque o indicador de vai-vem no n.o9,
voltando no sentido do zero.

I
Continue voltando at que o indicador de
~
,
vai-vem chegue no n.o O.
o I 2 3 4 5 fi
Continue o trabalho, repetindo sempre o 114
mesmo procedimento desde o n.o 112 at
.
o fim.
-----------------------------------I
7 8 9 10
Outra variao do Ponto Deslocado Vai-Vem

34
115. A utilizao do deslocador de vai-vem d
margem a uma srie de pontos diferentes

de acordo com a seleo de agulhas e do
deslocamento de vai-vem.
1 15 """'......,.L&:.-ii!i!.>:~~~~=~"-.CL..::I!L::J:!I!1:.:~~~U3
REGULAGEM DA MQUINA
O incio do trabalho feito com o mesmo
processo usado para a sanfona com
todas as agulhas.
116. Coloque as marcas mveis do indicador

de vai-vem nos nmeros 5 e 7.
TRICOTANDO
117. Depois de terminada a orla, usando o
transferidor de dois orifcios, transporte
os pontos das agulhas da tronture para as
agulhas da mquina. As agulhas vazias
devem retomar para a posio (A) da base
das agulhas da frontura, como mostra a
figura.
I 2 3 4 5 6 7 8 9 10
116'--
----'
~~~~~~~~~! ~~1 , ! ~~~! ! !

~ r ~ r i(r [ ( ( ~ ( i(i r r r r r
I!

esquerda.
Desloque o indicador de vai-vempara o n.0 7.
Tea duas carreiras.
Desloque o indicador de vai-vempara o n.o5.
Tea duas carreiras.
Repita o processo desde o n.o 118 at o
fim.
I!!
117
I
NCJ
118 L-
Aumento de pontos
35
COMO AUMENTAR UM PONTO NA
LARGURA DO TECIDO EM UM DOS
LADOS.
MTODOS EXTeRNO SIMPLES
Coloque os carros acoplados no lado em que
voc deseja aumentar o ponto.
119.
:e a posio A para a B, a agulha

pondente ao ponto que voc quer
entar. A agulha alar o fio, fazendo
ponto a mais na carreira seguinte.
119
TODO/NTERNO
120. Use um transportador de uma agulha para
deslocar o primeiro ponto (1) para a
agulha vazia adjacente (2). Deste modo a
primeira agulha (1) ficar fazia.
Na agulha vazia, coloque um ponto
.
adjacente, ou seja, uma laada do ponto'
inferior (3).
120
AUMENTO DE MAIS DE DOIS PONTOS

Em qualquer lado do trabalho, coloque na
posio "B", tantas agulhas quantos pontos
voc deseja aumentar.
Mantenha o carro sempre do lado oposto a
aquele que voc quer aumentar.
.
Tea uma cesreire. O fio se alar nas agulhas.
aumentadas.
Enganche um suporte de peso, tipo fio
metlico, para firmar os pontos aumentados.
Coloque um peso pequeno no suporte, para a
tenso latera/.
Continue tecendo o trabalho.
Diminuio de pontos
36
DIMINUiO DE UM PONTO EM
QUALQUER LADO.
MTODO EXTERNO SIMPLES.

121. Com o transferidor de dois orifcios,
transfira o ltimo ponto da mquina (1)
para a ltima agulha da frontura (2) e leve
a agulha vazia (1) para a posio de
descanso.
121
MTODO INTERNO.
122. Se o ponto a ser diminuido for o da
mquina, transfira o ponto da ltima
agulha da frontura (1) para a penltima
agulha da mquina (2).
Em seguida, transfira o ponto da ltima
agulha da mquina (3) para a ltima
agulha da frontura (1) que ficou vazia.
Leve a agulha vazia (3) para a posio de
descanso (fig. 122).
Se o ponto a ser diminuido for o da
tronture, transfira o ponto da ltima
agulha da mquina para a penltima
agulha da frontura.
Em seguida, transfira o ponto da ltima
agulha da frontura para a ltima agulha
da mquina que ficou vazia.
122
DIMINUiO DE MAIS DE 2 PONTOS.

Coloque os carros acoplados no lado oposto
quele onde vai diminuir.
123. Use agulha de costura de mo.
Transfira os pontos que voc quer
diminuir para a agulha de mo, passando
atravs dos pontos um fio, a fim de
segur-Ios.
Leve as agulhas vazias para a posio de
descanso.
OUTRO MTODO.
Com o transferidor de dois orificios, transfira
os pontos que quiser diminuir, da frontura para
a mquina, arrematando-os com o remalhador.
123
Tric Parcial na sanfona

37
o tric parcial usado para dar formas ao

trabalho, para fazer calcanhares de meias,
aberturas de decotes, bolsos, casas verticais e
horizontais, etc.
Existem dois sistemas no trtopercist:
DIMINUINDO PARTE DO TRICO. ,
AUMENTANDO PARTE DO TRICO.
Diminuindo
parte do tric
124. O processo o mesmo utilizado para
os pontos sanfona 1x1, 2x2, 5x5, todas
as agulhas, ingls, pescador, etc.
124
Diminuindo parte do tric

Como a diminuio ser feita do lado
esquerdo, posicione os carros acoplados
no lado oposto (direito).
Leve para a posio "E" tantas agulhas
das duas bases (mquina e frontura)
quantas voc pretender diminuir.
esquerda. As agulhas da posio "B"
trabalharam e as agulhas da posio "E"
no trabalharam.
126. Para evitar buracos no tric, antes de

tecer a carreira de volta, lace com o fio a
haste da primeira agulha levantada do
lado do carro.
Repita as operaes do n.o 125 ao n.o 126,
at completar o tamanho desejado.
NOTA:
A . Querendo continuar com todas as agulhas,
regule os carros para a posio normal e
continue o trabalho.
B No caso de querer fazer a suspenso de

agulhas
no
lado direito das bases, use
mesmo processo, mantendo os carros

acoplados esquerda das bases das
agulhas.
o o o o o o o o o o
B
D
. E
125
D
B
AO
38
Aumentando
parte do tric
127. o processo o mesmo utilizado para os
pontos sanfona 1x1, 2x2, 5x5 e todas as
agulhas.
127
Aumentando perte do tric

(*) Com os carros acoplados sua direita,
empurre para a posio "0" as agulhas a
serem aumentadas (do mesmo lado que
esto os carros).
a esquerda. As agulhas da posio "O" se
recolhem para a posio "8" e fazem o
ponto enquanto que as agulhas da
posio "E" ficam retidas.
Enganche as garras com um peso
.
pequeno sobre os pontos das agulhas que
esto na posio "O". Assim evitar que
os pontos remontem ou falhem.
Mova os carros acoplados da esquerda
para a direita.
Repita os tens partindo do asterisco (*)
o o o o o o o o o
E.
128
~=n-=g
H
y.
6
8
AO
o o o
o o o o ~
NOTA: Que,endo continua, com todas as

agulhas, ,egule os ceno pa,a a
posio no,mal e continue o t,abalho.
129. Regulagem dos carros para aumento no

ponto ingls, pescador e ponto tuck (fig.
129).
Coloque as agulhas a serem aumentadas
da posio "E" para a posio "8"
usando um transportador.
NOTA: Que,endo continua, com todas as

agulhas sem deixa, uma list,a no ponto
t,abalhado, abaixe uma a uma as
agulhas da posio "E" pa,a a posio
"B". Usando um t,ansporlado" coloque
os pontos pa,a dent,o dos ganchos da
agulha.
Coloque as alavancas de ,eteno da
mquina e ironture na posio "N" e
continue tecendo.
129
6 Y
B
A~
o c
= = = ~ ~
--------------------------------,-----~~---~-~
Ponto Parcial usando o deslocador de vai-vem
39
No tric deslocado, as agulhas de ambos os
lados da ese, no podem ser colocadas em
posio "Eu porque isso impediria o uso do
des/ocador de vai-vem.
Usa-se o seguinte mtodo, exemplficado pelo
ponto deslocado estilo pescador (pg. 32).
COMO DIMINUIR UMA PARTE DO TRICO.
130. Regule os carros acoplados (fig. 130)
(*j. Coloque as agulhas da frontura que no
vo tecer na posio "E" (Ver a posio
de agulhas da frontura na figo 130).
Coloque as agulhas da mquina que vo
tecer na posio "E" (Ver a posio de
agulhas da mquina na figo 130).
a esquerda. As agulhas da mquina que
esto na posio "E" e as agulhas da
frontura que esto na posio "B"
teceram.
Para evitar a formao de um buraco no
tric, lace a prxima agulha da frontura
que est na posio "E".
Coloque o indicador de vai-vem no
prximo nmero. Ao girar o deslocador de
vai-vem, faa-o com cuidado, pois as
agulhas que esto na posio "E" podem
enroscar-se nos ganchos de topo.
Coloque as agulhas da mquina que
esto tecendo na posio "E".
para a direita.
Repita os tens partindo do asterisco (*)
COMO AUMENTAR PARTE DO TRICO.

(*). Coloque na posio "O" as agulhas a
serem aumentadas. Usando um
transportador, transfira os pontos para
dentro do gr;mcho das agulhas e leve as
mesmas para a posio "B".
a esquerda.
Para evitar a formao de um buraco no
tric, lace a prxima agulha da frontura
que est na posio "E".
Coloque o indicador de vai-vem no
prximo nmero.
para a direita.
Repita os itens partindo do asterisco (*)
o o
8.
o ~ o o o o o
D-
o
E
"'PART~
130
H
E
D
B
o o
AO
[J
B.o o . o . o . o
A
o o o o o o
.o
131
E
o
B
A
o o
o o
Colocao dos pontos

dentro das linguetas
Como transformar a Sanfona 1x1 em Ponto Meia ou

vice-versa
40
PONTO SANFONA 1X1 EM PONTO MEIA.
Levante as agulhas da mquina que esto na
posio de descanso (A) para a posio (B) e
abra as /inguetas.
132. Usando o tranferidor de dois orifcios,

transfira os pontos das agulhas da
frontura para as agulhas vazias da
mquina.
-.
PONTO MEIA EM PONTO SANFONA 1X1.
133. Usando o transferidor de dois orifcios,
transfira um ponto no e um ponto sim
das agulhas ae mquina para as
correspondentes agulhas da frontura.
133
Arrenlite
"aft"l"lI'ftO
das extremidades na Sanfon'a

41
134. Este mtodo usado para arrematar os

135. pontos da ltima carreira.
Arrematar o mesmo que fazer a orla.
Quando voc terminar o trabalho sanfona,
faa de uma a trs carreiras de tric
circular.
.
Depois arremate a ltima carreira usando

a agulha de mo, conforme as figuras 136,
137 e 138.
O comprimento do fio para arrematar,
deve ter o trplo da largura do trabalho.
136
Sanfona 2x2
137
138
Como pegar pontos cados

42
Primeiramente, retire os pesos para evitar

queda de muitas carreiras.
NO CASO DA QUEDA DE UM PONTO

139. Com o gancho de trabalho, pegue o ponto
140. e o fio do ponto desmanchado e coloqueos na agulha vazia.
Com a mo no topo da agulha,
movlmente-epere tecer o ponto
desmanchadb.
140L-
NO CASO DE PONTO CADO EM

DIVERSAS CAR,REIRAS
141. Empurre para baixo ambasas alavancas
do suporte da frontura. A mesma ceder
um degrau. Com o remalhador, pegue a
laada mais baixa do ponto cado.
Com o remalhador, refaa os pontos e
enganche o ponto final na agulha vazia.
DESMANCHANDO
141f'-,1-.. ....
CARREIRAS
Se voc fez mais carreiras do que o
necessrio, no remova o trabalho da

mquina. Simplesmente desmanche uma ou
diversas carreiras, da seguinte maneira:
142. Puxe suavemente o fio, retirando-o dos
ganchos de cada agulha.
Os pontos da carreira anterior colocar-se-o
nos ganChoS automaticamente, quando o
fio for puxado.
142
r'ftl.....,..
~stravar os carros
43
carro travar durante o trabalho, separe os

.. is carros.
.
o pino de conexo do
carro da frontura.
Gire o boto de mudana do carro da
mouine para a posio "CR" e remova-o
dos trilhos. Encaixe-o novamente sobre os
trilhos na mesma lateral em que a carreira
foi comeada.
143
143. Empurre para baixo
NA MQUINA MODELO 820

144. Empurre para trs de ambos os lados, as
alavancas libertadoras do carro (1).
Levante a parte anterior removendo o
carro dos trilhos (2), como mostra a figura.144
o carro da frontura do trilho

superior e deslize-o para o lado onde a
carreira foi comeada.
145. Afaste
145
Como usar s a mquina, sem retirar a 'rontura.

44
146. Empurre para baixo ambas as alavancas

do suporte da frontura. Esta ceder um
degrau.
.
Empurre-as novamente. A frontura descer
mais um degrau.
Retire a placa de conexo do carro da
mquina e coloque a placa basculante
normal.
COMO SUBSTITUIR AS AGULHAS DA

FRONTURA.
147. Empurre a barra de sustentao das
agulhas para um dos lados.
Deslize-a para fora da frontura com a
mo, at que a agulha a ser substituda
fique solta.
14 7 L-
148. Empurre a agulha para cima at onde

puder:
Em seguida, empurre-a para baixo, pelo
topo da agulha, at que a haste saia livre
da ranhura da base.
$egurf] firme a haste e puxe-a para trs.
Faa a substituio da nova agulha.
Empurre a barra para dentro, tendo o
cuidado para que o lado plano esteja
voltado para baixo.
148
--'-----'--__
---=-
~___l
lIa..,feI].o
45
-==::.
vez que voc terminar o trabalho, cuide

-::: ua mquina e frontura da seguinte
eneire:
Com a escova de mo, limpe bem os fiapos

que se desprenderam dos fios.
Passe um pano ligeiramente embebido em
leo, em cada parte da mquina e frontura.
-~
-
149. Lubrifique a parte posterior do carro. os

trilhos da base das agulhas e o topo das
agulhas.
',49
150. Limpe com um pano seco e excesso de

leo.
Conserve sempre a sua mquina e
frontura em lugar sco.
--- --------.c--_~_~. _
,
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ELIiIN
ELGIN MQUINAS
S.A ..
Rua Baro de Campinas, 305 - CEP 01201 - Tel. 222-6999

Cx. Posta14575 - Telex {011} 37805 - Fax {011} 220-7644 - So Paulo - SP
I(
CONHEA O AMAZONAS
C-72.341
02/91

Manual Da Frontura Maquina de Trico Elgim Brother 840

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r,.

Quem tem uma mquina de tric, inevitavelmente

tece desenhos e pontos Jacquard sem deixar

Rua Baro de Campinas, 305 - CP 4575 SP

Nomenclatura das partes

. Pente Pequeno (130 pontos)

Barra para Tric Fino

Mon agem da frontura na mquina

ue a mquina na mesa e encaixe os

emova os parafusos do suporte de

duza com firmeza o deslocador de

izado na parte posterior da frontura.

is de colocado, teste o seu

amento girando-o para a direita e

4. Segurando a frontura com ambas as

5. Coloque os parafusos dos suportes em

6. Encaixe o carro da frontura sobre o trilho

7. Empurre a parte superior do carro at ql.ff!

8. Afrouxe os dois parafusos do carro da

eve o carro da mquina em direo ao,

10. O suporte de reforo, localizado na parte

11. Usando os fixadores da mquina, fixe os

AUTOM T/CO DE TENSO DO

No caso de adaptar a frontura na mquina

12. Desprenda o dispositivo da haste e

ante o suporte das molas esticadoias

14. Afrouxe o parafuso do guia-fio e gire-o na

- 15. Introduza a extremidade da haste no

16. Est terminada a montagem da frontura

Pontos importantes a serem lembrados antes de

Um dos fatores mais importantes para um

17. A tenso determina o tamanho do ponto e

O quadro abaixo, pode ser considerado

(A) TABELA DE TENSO PARA A REGULAGEM DA MQUINA E DA FRONTURA.

Use os espaadores de suporte

BELA DE TENSO PARA A REGULAGEM

POS/CES DAS AGULHAS NA BASE DA

ALA VANCA DE MEIOPASSO

25. Normalmente coloos-se o indicador de vaivem no n.o 5, o qual indica a posio

27. Empurre para baixo a alavanca inferior

28. Empurre os suportes novamente para

DESCONEXO DOS CARROS

REMOO DA PLACA DE CONEXO

REMelO DO CARRO DA FRONTURA

S DE MONTAGEM (grande e pequeno).

33. Para esta finalidade, retire o fio metlico

35. Segure a parte inicial do trabalho

TABELA-PADRO DE PESOS EM RELAO

pesos usado para

BARRA PARA TRIC FINO

39'-"-'- __ ---''''''"''''-- __ '"---''

I:! ; ..{ "

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,', \., ',' ,.'

PREPARAO PARA O PONTO

42 (B). Carro da Frontura

SELEO DAS AGULHAS

43. Coloque a alavanca de meio-passo no

EXECUO DA PRIMEIRA CARREIRA.

45. Depois de colocar o fio no dispositivo do

47. Segurando a ponta do fio com a mo

49. Passe corretamente o fio noalimentador.

- . Mova os carros acoplados da direita para

Tire o fio metlico do pente.

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