Un explosivo es aquella sustancia que por alguna causa externa (roce, calor, percusin,

etc.) se transforma en gases; liberando calor, presin o radiacin en un tiempo muy breve.
Hay muchos tipos de explosivos segn su composicin qumica.
ndice
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1Clasificacin de sustancias explosivas

1.1Sustancias explosivas por naturaleza explosiva

1.1.1Deflagrantes

1.1.2Detonantes
1.2Sustancias explosivas por sensibilidad

1.2.1Primarios

1.2.2Secundarios

1.2.3Terciarios
1.3Sustancias explosivas por utilizacin

1.3.1Iniciador

1.3.2Carga

1.3.3Multiplicador
1.4Sustancias explosivas mezcladas

1.4.1Dinamitas

1.4.1.1Gomas

1.4.1.2Pulverulentas

1.4.2ANFO

1.4.3Hidrogeles

1.4.4Emulsiones

1.4.5Base trilita

1.4.6Ligante plstico
2Explosivos nucleares

3Agrupamiento de explosivos por compatibilidad

4Vase tambin

5Enlaces externos

Clasificacin de sustancias explosivas[editar]

La clasificacin de las sustancias explosivas de diferentes tipos puede efectuarse de
mltiples maneras, no obstante, hay tres formas principales ampliamente aceptadas: por
naturaleza, por sensibilidad y por utilizacin. Ms an en la clasificacin que se da es muy
difcil y es frecuente encontrar tipologas con base en un grupo qumico funcional y en
nombres comerciales cuando se trata de mezclas de sustancias explosivas.

Sustancias explosivas por naturaleza explosiva[editar]

Deflagrantes[editar]
Son los explosivos en los que la reaccin se inicia por activacin termocintica (calor). La
velocidad de stos no supera la velocidad del sonido (medida en el medio explosivo, que
siendo slido o lquido, es muy superior a la del aire -343m/s). La barrera del sonido
atempera la energa cedida por ste, de modo que no son muy potentes.
Su inters es escaso: pirotecnia y algunas aplicaciones en las que se requiera baja
energa.
En esta lnea, los propelentes son considerados un subgrupo de los explosivos
deflagrantes.

Plvora negra

Otras plvoras o explosivos que utilicen de oxidante el nitrato de potasio y clorato

de potasio por lo general son deflagrantes.

Detonantes[editar]
La reaccin en este grupo se autoabastece por una onda de choque, supersnica (en el
medio que recorre), que inicia al explosivo a medida que esta transcurre. Dada la alta
velocidad de la reaccin son explosivos muy potentes. Dentro de esta clase se pueden
incluir todos las sustancias explosivas mencionadas a continuacin.

Sustancias explosivas por sensibilidad[editar]

Primarios[editar]
Artculo principal: Explosivo primario

Son aquellas sustancias que requieren cantidades nfimas de energa para activarse. Son
de gran peligrosidad y generalmente se utilizan flegmatizados (insensibilizados). Su
potencia es modesta en comparacin con los dems grupos.

La energa liberada por los explosivos primarios en su detonacin es generalmente

pequea; en los casos ms comunes, sus calores de explosin estn alrededor de las 400
kcal/kg (1700 kJ/kg), frente a los valores de 1000 kcal/kg, y superiores, tpicos de los
explosivos secundarios.

Triyoduro de nitrgeno

Fulminato de mercurio

Fulminato de plata

Azida de plomo o nitruro de plomo.

Azida de plata

Estifnato de plomo o trinitroresorcinato de plomo.

Hexanitrato de manitol

Acetiluro de plata

Perxido de acetona

Secundarios[editar]
Necesitan de un explosivo primario para poder iniciarse. Responden con energas de
activacin intermedias aunque no estrictamente homogneas. Las potencias son muy
altas, encontrndose en el orden de los GW, segn su velocidad, composicin qumica o
su uso.

Nitroglicerina. Muy sensible. Generalmente se le aplica un desensibilizador.

Trilita o TNT

Hexgeno, RDX Ciclonita (trinitrofenilmetilnitramina)

Pentrita, PT, PETN Tetranitrato de pentaeritrita

cido pcrico o TNP (Trinitrofenol)

Picrato de amonio

Tetranitrometano

Octgeno o HMX (Ciclotetrametilentetranitramina)

Nitrocelulosa

Cloratita

Terciarios[editar]
Familia constituida casi en unanimidad por NAFOS (nitrato de amonio/fuelleo) conocida
su enorme insensibilidad.

ANFO o NAFO en castellano.

Sustancias explosivas por utilizacin[editar]

Iniciador[editar]
Material energtico, con una energa de activacin relativamente baja, utilizado para iniciar
un explosivo secundario. Suelen ser explosivos de alta sensibilidad (primarios) en
combinacin, de acuerdo al impulso requerido: impacto, elctrico o trmico. Suelen ser
llamados detonadores al estar encartuchados comercialmente.
Carga[editar]
Es la masa base que explotar y es objeto del diseo de la voladura. El iniciador es el
responsable de iniciar la carga. Algunas sustancias pueden no requerir iniciador: plvora,
nitroglicerina o pentrita se inflaman con relativa facilidad bajo la llama.
Multiplicador[editar]
En ciertas ocasiones la carga no detona con el iniciador, por lo que se requiere un
explosivo intermedio que sea sensible al iniciador y a la vez inicie a la carga. Muy
frecuentemente los anfos requieren de este tipo de carga.

Sustancias explosivas mezcladas[editar]

A menudo las sustancias carecen de todas las propiedades solicitadas para una funcin;
por ejemplo: la nitroglicerina es muy inestable, el nitrato amnico muy mediocre o el
estifnato de plomo debera ser ms sensible a la llama. Para soslayar dichos problemas se
recurre a mezclas de stos para potenciarlos. Comercialmente se conocen:
Dinamitas[editar]
Artculo principal: Dinamita

Las dinamitas son explosivos generalmente bicomponente: nitroglicerina o nitroglicol con

nitrocelulosa, formando una pasta de mayor estabilidad que cada explosivo por separado.
Tradicionalmente la dinamita ha sido una mezcla de nitroglicerina con arcilla -originalmente
tierra de diatomeas; receta del propio Nobel-. La evolucin tcnica de sta, llev a la
produccin de las gomas: nitroglicerina ms nitrocelulosa. Actualmente las dinamitas se
han inclinado por mezclas de nitroglicol, de mayor estabilidad, junto con nitrocelulosa. En
adicin, comprenden otros ingredientes como aluminio (aumenta el calor y potencia), que
le otorga una apariencia griscea y aceitosa al tacto.

En trminos generales son consideradas unos explosivos muy potentes (comparado con la
plvora, el fulminato de mercurio y otros explosivos dbiles.
Gomas[editar]
La Goma-2 es un explosivo del tipo dinamita de fabricacin espaola para uso industrial
(sobre todo en minera) por la Unin Espaola de Explosivos, S.A. (actualmente MAXAM).
Se comercializa al menos en dos variantes, la Goma-2 EC y la Goma-2 ECO.
Pulverulentas[editar]
ANFO[editar]
El ANFO, del ingls: Ammonium Nitrate - Fuel Oil, es un explosivo de alto orden. Consiste
en una mezcla de nitrato de amonio y un combustible derivado del petrleo, desde
gasolinas a aceites de motor. Estas mezclas son muy utilizadas principalmente por las
empresas mineras y de demolicin, debido a que son muy seguras, baratas y sus
componentes se pueden adquirir con mucha facilidad. Las cantidades de nitrato de amonio
y combustible varan segn la longitud de la cadena hidrocarbonada del combustible
utilizado. Los porcentajes van del 90% al 97% de nitrato de amonio y del 3% al 10% de
combustible, por ejemplo: 95% de nitrato de amonio y 5% de queroseno. El uso de un
combustible insoluble en agua acaba con el principal problema del nitrato de amonio: su
tendencia a absorber agua (higroscopa). Si adems se le aade polvo de aluminio el
ANFO se convierte en una variedad an ms potente llamada ALANFO. Se utiliza
ampliamente en las voladuras de rocas de tipo medio a blando, bien sea introduciendo en
los barrenos el granulado mediante aire comprimido o bien en su otra forma de
presentacin que es encartuchado. Es necesario cebar fuertemente el barreno con
detonador y cartucho de goma a fondo, para producir su correcto funcionamiento, adems
su uso est contraindicado en barrenos con presencia de agua, a no ser que se use
encartuchado. El ANFO tambin se suele mezclar con otros explosivos tales como
hidrogeles o emulsiones para formar, en funcin del porcentaje de ANFO o ANFO Pesado
(aproximadamente un 70% de emulsin hidrogel y 30% ANFO).
Hidrogeles[editar]
Los hidrogeles son agentes explosivos constituidos por soluciones acuosas saturadas de
NA, a menudo con otros oxidantes como el nitrato de sodio y/o el de calcio, en las que se
encuentran dispersos los combustibles, sensibilizantes, agentes espesantes y
gelatinizantes que evitan la segregacin de los productos slidos. Respecto a las
emulsiones tienen la ventaja de la reticulacin o gelatinizacin, propiedad que les permite
ser resistentes al agua al convertirse en una sustancia semislida gelatinosa. Su potencia
relativa respecto al ANFO en kJ/kg es superior a la de las emulsiones tal como puede
comprobarse en las hojas tcnicas de sus fabricantes.
Emulsiones[editar]

Las emulsiones explosivas son del tipo denominado <agua en aceite> en las que la fase
acuosa est compuesta por sales inorgnicas oxidantes disueltas en agua y la fase
aceitosa por un combustible lquido inmiscible con el agua del tipo hidrocarbonado.
Base trilita[editar]
Ligante plstico[editar]

Explosivos nucleares[editar]
Artculo principal: Armas nucleares

Tremendamente potentes, estn prohibidos para uso comercial, solo las producen y
pueden utilizan los ejrcitos de pases tecnolgicamente desarrollados.
El funcionamiento bsico de dichas bombas consiste en la fisin o la fusin de tomos.
Existen esencialmente dos tipos: las que funcionan con Uranio y las que funcionan
con Plutonio, que con la ayuda de un detonador o iniciador divide sus tomos, generando
otros tomos inestables ms pequeos y una reaccin en cadena y muchsimo calor y
energa.
Otra clase son las bombas de fusin de Hidrgeno (conocida como bomba H), que
consiste en la fusin de los tomos de dicha sustancia. Esta clase de bomba genera
mucho ms energa que la anterior, y an no se ha probado en un combate real, a
diferencia de la bomba de Uranio y la de Plutonio, lanzadas
enHiroshima y Nagasaki (respectivamente) a finales de la segunda guerra mundial.

Rock Support Interaction

Rock Support Interaction, al espaol, "Interaccin roca-soporte", denominado tambin
"Curvas de confinamiento-convergencia", es un modelo terico, que nos ayuda a
comprender como interacta el soporte (sostenimiento) instalado y el masa rocosa, si bien
este modelo matemtico no es determinante, ayuda para seleccionar el soporte adecuado.
Este mtodo es utilizado en excavaciones subterrneas.
ndice
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1Anlisis de la interaccin Roca - Soporte

o

1.1Suposiciones bsicas

1.2Anlisis de soporte disponible

2Soporte disponible de los elementos de sostenimiento

2.1Para revestimiento de concreto o concreto lanzado

2.2Para marcos de acero

2.3Para anclas sin cementar

3Sistema de sostenimiento combinado

4Referencias

Anlisis de la interaccin Roca - Soporte[editar]

Suposiciones bsicas[editar]

Geometra del tnel: En el anlisis se considera un tnel circular de radio inicial ri.
El largo del tnel es tal que el problema puede ser tratado como bidimensional.

Campo de esfuerzos in situ: Los esfuerzos horizontal y vertical in situ se suponen

iguales, con una magnitud Po.

Presin de soporte: El soporte instalado se supone que ejerce una presin de

soporte radial uniforme Pi sobre la pared del tnel.

Propiedades del macizo rocoso original: Se supone que el macizo rocoso

original es lineal-elstico y se caracteriza por el modulo de Young E y una relacin de
Poisson v. Las caractersticas de rutura de este material se definen por la ecuacin.

Propiedades del material del macizo fracturado: Se supone que el macizo

fracturado que rodea el tunel es perfectamente plstico y satisface el criterio de rutura
siguiente:

Deformaciones volumtricas: Estas son dominadas por las constantes

elsticas y en la zona elstica. Al debilitarse, la roca se dilatar (aumentar en
volumen) y se calculan las deformaciones por la regla del flujo de la teoria de
plasticidad.

Comportamiento en relacin al tiempo: Se supone que tanto el macizo original y

el fracturado no estn afectados por el tiempo.

Alcance de la zona plstica: Se supone que la zona plstica se extiende hasta un

radio que depende del esfuerzo in situ , de la presin de soporte y de las
caractersticas del material elstico y del fracturado.

Simetra radial: Se supone que en todos sus detalles geomtricos y parmetros

fsicos es simtrico alrededor del eje del tnel.

Si se considerara el peso muerto de la roca fracturada en la parte superior perdera la

simplificacin de la simetra. Este peso muerto es considerado al final.

Anlisis de soporte disponible[editar]

Curva del soporte instalado disponible.

Generalmente se instala el soporte despus que haya presentado cierta convergencia en

el tnel. Esta convergencia inicial se denotar por .

: Es la rigidez del soporte instalado.

: La presin de soporte radial.

: Es la parte elstica de la deformacin total .

Esta ecuacin ser aplicable hasta que en algn momento se alcance la resistencia del
soporte instalado.

Para el caso de concreto o concreto lanzado, de marcos de acero o de anclas o

cables cementados, se supondr que el debilitamiento plstico del soporte se presenta
en ese punto y que la posterior deformacin ocurrir a una presin de soporte
constante como se observa en el grfico.

En el caso de las anclas mecnicamente fijadas, sin cementar, cambia sbitamente

luego de superar pudiendo tener consecuencias imprevisibles.

Soporte disponible de los elementos de sostenimiento[editar]

Para revestimiento de concreto o concreto lanzado [editar]

Anillo cerrado de concreto lanzado.

En el tnel de radio se coloca un revestimiento de concreto in situ o de concreto lanzado

Donde:

: el mdulo de elasticidad del concreto.

: la relacin de poisson del concreto.

: el radio del tnel.

: el espesor del concreto o del concreto lanzado.

: Resistencia a la compresin uniaxial del concreto o concreto lanzado

No se toma en cuenta de influencia de un refuerzo ligero en el revestimiento como mallas

de acero o varillas delgadas, estas no aumentan notablemente la rigidez. Se considera que
es un revestimiento de concreto o concreto lanzado permeable, ya que de no ser as se
tendra que considerar la presin inducida por el agua.

Para marcos de acero[editar]

Donde:

: radio del tnel.

: espaciamiento entre marcos a lo largo del tnel.

: medio ngulo entre dos puntos de retaque.

: ancho del patin del marco.

: rea de la seccin transversal del acero.

: momento de inercia del acero.

: mdulo de Young del acero.

: espesor del taco(calza)

: mdulo de elasticidad del material de los tacos.

: la resistencia a la ductilidad del acero.

: el peralte total del marco.

Para anclas sin cementar[editar]

Donde:

: es el espacio entre anclas en el sentido de la circunferencia.

: es el espacio longitudinal entre anclas.

: es la resistencia final del sistema de anclas medida con ensayos de adherencia

en un macizo similar para el cual se dise el sistema.

Sistema de sostenimiento combinado[editar]

Donde:

: rigidez del primer sistema

: rigidez del segundo sistema

Sondeo geotcnico
Para otros usos de este trmino, vase Sondeo.
El sondeo geotcnico es un tipo de prospeccin manual o mecnica, perteneciente a las
tcnicas de reconocimiento geotcnico del terreno, llevadas a cabo para conocer sus
caractersticas. Se trata de perforaciones de pequeo dimetro, (entre 65 y 140 mm) que,
aunque no permiten la visin "in situ" del terreno, de ellos se pueden obtener testigos del
terreno perforado, as como muestras, y realizar determinados ensayos en su interior.
Dejando aparte los sondeos manuales con barrena o cuchara, los sondeos mecnicos se
plantean para los siguientes requerimientos:

Alcanzar profundidades superiores a las que se consiguen con calicatas.

Reconocer el terreno bajo el nivel fretico.

Atravesar capas rocosas o de suelo muy resistente.

Realizar ensayos "in situ" especficos, como el ensayo de penetracin estndar

SPT, presimetro, molinete, permeabilidad "in situ", etc.

Sistemas de sondeo mecnico[editar]

Los sistemas de sondeo mecnico existentes son:

Sondeo a presin, con punta abierta o hueca, y maciza o cerrada. Se realiza en

suelos blandos.

Sondeo a percusin o golpeo, en suelos cementados o duros. Se utiliza un trpano

o una cuchara dejndola caer desde una altura suficiente. El trpano se utiliza para
atravesar bolos, grava gruesa, arcilla compacta o capas delgadas de roca. El detritus
se extrae mediante circulacin de agua. La cuchara se utiliza en suelos arcillosos ms
blandos y en arenas. Es un cilindro hueco que permite la entrada de suelo. Si ste es
arenoso, lleva un dispositivo que impide la cada del suelo en la extraccin.

Sondeo a rotacin con barrena helicoidal, maciza o hueca. Se puede utilizar si el

terreno es relativamente blando y cohesivo, y no se encuentran capas cementadas,
gravas, o roca en toda la profundidad de realizacin del sondeo. Si se utiliza barra
helicoidal hueca, es posible la toma de muestras inalteradas y la realizacin de
ensayos "in situ" por el interior de la sonda.

Sondeo a rotacin con extraccin de testigo continuo, con o sin agua, mediante
bateras simples o dobles que llevan en su borde inferior una corona cortadora
de widia o diamante. Sirven para todo tipo de suelos o rocas, aunque pueden tener
problemas de abrasin de la corona, o acodalamiento al atravesar bolos o gravas
gruesas. El agua utilizada para favorecer la perforacin y eliminar el detritus, puede
desmenuzar suelos parcialmente cementados, rocas blandas o alteradas, y areniscas
poco cementadas. Por ello conviene en estos casos la utilizacin de tubo o batera
doble.

Sondeo mediante mtodos destructivos, como trpano, martillo o tricono. Se

emplean si en el desarrollo de un sondeo no interesa obtener las propiedades
geotcnicas de determinadas capas duras o de material granular grueso, bien porque
se conozcan suficiententemente, o por otras razones.

El mtodo de mayor utilizacin en Espaa es el del sondeo helicoidal con sonda hueca,
seguido por el sondeo a rotacin con extraccin de testigo continuo.
Con posterioridad a la realizacin de un sondeo, conviene registrar la variacin temporal
del nivel fretico, para lo que se dejar un tubo de PVC ranurado en el interior del sondeo,
convenientemente tapado.

Vase tambin[editar]

Obtencin de muestras

Mecnica de suelos

Empuje de tierras

Sondeo snico

Tuneladora

Tuneladora de tipo topo utilizada en Yucca Mountain,Washington.

Una tuneladora, T.B.M. (del ingls Tunnel Boring Machine) o minador a seccin completa
es una mquina capaz de excavar tneles a seccin completa, a la vez que colabora en la
colocacin de un sostenimiento si este es necesario, ya sea en forma provisional o
definitiva.
La excavacin se realiza normalmente mediante una cabeza giratoria equipada con
elementos de corte y accionada por motores hidrulicos (alimentados a su vez por motores
elctricos, dado que la alimentacin general de la mquina se realiza con energa
elctrica), aun cuando tambin existen tuneladoras menos mecanizadas sin cabeza
giratoria. El empuje necesario para adelantar se consigue mediante un sistema de gatos
perimetrales que se apoyan en el ltimo anillo de sostenimiento colocado o en zapatas
mviles (denominadas grippers), accionados tambin por gatos que las empujan contra la
pared del tnel, de forma que se obtiene un punto fijo desde donde empujarn.
Detrs de los equipos de excavacin y avance se sita el denominado "equipo de rezaga"
de la tuneladora (o en denominacin inglesa back up), constituido por una serie de
plataformas arrastradas por la propia mquina y que, a menudo, ruedan sobre rieles que la
misma tuneladora coloca, donde se alojan todos los equipos transformadores, de
ventilacin, depsitos de mortero y el sistema de evacuacin del material excavado.

Los rendimientos conseguidos con tuneladoras de cabeza giratoria son elevadsimos si se

comparan con otros mtodos de excavacin de tneles, pero su uso no es rentable hasta
una longitud mnima de tnel a excavar: hace falta amortizar el precio de la mquina y
eclipsar el tiempo que se tarda en disearla, fabricarla, transportarla y montarla (que puede
llegar a los dos aos). Adems, los tneles a excavar con tuneladora tienen que tener
radios de curvatura elevados porque las mquinas no aceptan curvas cerradas, y la
seccin tiene que ser circular en tneles excavados con cabeza giratoria.
ndice
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1Tipos de tuneladoras
o

1.1Topos

1.2Escudos

1.3Doble Escudo

2Vase tambin

3Enlaces externos

Tipos de tuneladoras[editar]
Se distinguen dos grandes grupos: los topos y los escudos, aun cuando tambin existen
tuneladoras mixtas como las que excavan actualmente la lnea 9 del metro de Barcelona.

Topos[editar]
Los topos son tuneladoras diseadas para excavar rocas duras o medianas, sin
demasiadas necesidades de sostenimiento. Su diferencia fundamental con los escudos es
que no estn dotados de un cilindro de acero tras la rueda de corte que realiza la funcin
de entibacin provisional.

Foto de un modelo a escala de la tuneladora empleada para el Tnel de San Pedro,Ministerio de

Fomento de Espaa.

La fuerza de empuje se transmite a la cabeza de corte mediante cilindros (cilindros de

empuje). La reaccin producida se transmite al hastial del tnel mediante los grippers
(fuerza de anclaje). Los grippers tambin compensan el par producido por la cabeza de
corte, que se transmite a stos a travs de la viga principal.
Cuando se ha terminado un ciclo de avance, se necesita reposicionar las zapatas de
agarre (grippers), para la cual se apoya la viga principal en el apoyo trasero. Una vez
anclados los grippers en su nuevo emplazamiento, se libera el apoyo trasero y se inicia un
nuevo ciclo de avance.

Escudos[editar]
Los escudos son tuneladoras diseadas por excavar rocas blandas o suelos, terrenos que
necesitan sistemticamente la colocacin de un sostenimiento. A diferencia de los topos,
los escudos cuentan con una carcasa metlica exterior (que da el nombre a este tipo de
mquina) que sostiene provisionalmente el terreno desde el frente de avance hasta algo
ms all de donde se coloca el sostenimiento definitivo, normalmente consistente en
anillos formados por unas 7 dovelas. De este modo, se garantiza en todo momento la
estabilidad del tnel. A menudo estn preparadas para avanzar bajo el nivel fretico.
Si se trata de una tuneladora de cabeza giratoria, suele estar equipada con picas, rastreles
o "rippers" (elementos que arrancan los suelos) y cortadores (elementos que rompen por
identacin la roca). Tambin dispone de una serie de aperturas, frecuentemente
regulables, por donde el material arrancado pasa a una cmara situada tras la rueda de
corte y desde donde se transporta posteriormente hacia el exterior de la mquina.

Tras esta cmara se alojan los motores y el puesto de mando de la mquina, espacios
completamente protegidos por la carcasa metlica.
Seguidamente est todo el sistema de perforacin: primero los cilindros perimetrales (con
un recorrido entre 1,20 y 1,50 m). Estos gatos perimetrales se apoyan contra el ltimo
anillo colocado de dovelas del revestimiento definitivo del tnel. Cuando finaliza el
recorrido de los cilindros de avance, se coloca un nuevo anillo de dovelas (en el interior de
la carcasa, que se extiende algo ms all, de forma que el tnel siempre est sostenido) y
se empieza un nuevo ciclo de excavacin. Una inyeccin de mortero o grasa es necesaria
para llenar el vaco de 7 a 9 cm de grueso entre las dovelas y el terreno excavado.
Se distinguen dos grandes grupos de escudos, de entre los que se distinguen las
tipologas que se explicitan a continuacin:

Escudos de frente abierto: se usan cuando el frente del tnel es estable. El

sistema de excavacin puede ser manual, mediante brazo fresador, con un brazo
excavador o con una cabeza giratoria. En algunos casos, se puede colaborar con la
estabilidad del frente una vez acabado cada ciclo con unos paneles a modo de reja.
Con este tipo de mquina, si la cabeza no es giratoria, es posible trabajar con
secciones no circulares.

Escudos de frente cerrado: se usan cuando el frente del tnel es marcadamente

inestable, por ejemplo en terrenos no cohesivos, saturados de agua, etc. La seccin
excavada ha de ser circular. tiene varios tipos:

Escudos con cierre mecnico: la entrada y salida de material en el cuarto de

tierras se regula mediante dos puertas de apertura controlada hidrulicamente.
La mquina tiene limitaciones con presencia de agua.

Escudos presurizados con aire comprimido: prcticamente no se usan.

Escudos de bentonita o hidroescudos: con la inyeccin de bentonita se

consigue estabilizar el terreno por sus propiedades tixotrpicas y facilitar el
transporte de material mediante bombeo.

Escudos de balance de presin de tierras o EPBs: el material es extrado

del cuarto de tierras mediante un tornillo de Arqumedes. Variando la fuerza de
empuje de avance y la velocidad de extraccin del tornillo, se consigue
controlar la presin de balance de las tierras, para que sta garantice la
estabilidad del frente y se minimicen los asentamientos en superficie. Para
facilitar la evacuacin de productos poco plsticos con tornillos, a menudo se
han de inyectar productos qumicos por aumentar la plasticidad de los
terrenos. Hoy en da, las EPB son la tecnologa predominante en cuando a
excavacin de tneles bajo nivel fretico.

Doble Escudo[editar]
Otra modalidad de tuneladora es la denominada Doble Escudo, capaz de trabajar
como topo o como escudo, en funcin de la calidad del macizo rocoso, siendo la mejor
solucin para macizos con tramos de tipologa variable suelo-roca. En este tipo de
tuneladoras el escudo est dividido en dos partes, la delantera en la que se encuentra

la cabeza de corte, y la zona trasera en la que se realiza el montaje del anillo de

dovelas.
El movimiento de estas dos partes del escudo es independiente, situndose los
"grippers" en un hueco abierto entre ambas, por lo que la cabeza puede excavar
mientras que en la cola del escudo se van montando los anillos de dovelas. De esta
manera los rendimientos alcanzados con este sistema son mucho mayores que con un
escudo simple. Este sistema se aplica en aquellos terrenos capaces de resistir la
presin que transmiten los grippers. Al mismo tiempo que los cilindros de empuje
principal impulsan hacia delante el escudo de cabeza y la rueda de corte realiza la
excavacin, en el escudo trasero se procede al montaje de un nuevo anillo de dovelas
de sostenimiento al abrigo del mismo.
Cuando el terreno es ms dbil y no es capaz de resistir la presin de los grippers, la
tuneladora funciona como escudo simple, cerrndose el hueco de los "grippers", y
apoyndose la tuneladora, mediante unos cilindros auxiliares, en el ltimo anillo
colocado, para as obtener la reaccin necesaria para el empuje de la cabeza de corte
(es decir, como trabaja un escudo normal). Por ello, trabajando en modo escudo, no es
posible simultanear la excavacin con el montaje del anillo de dovelas.