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PAVIMENTO RIGIDO

Doc. MSc. Ing. Ronald Sardinas Cuiza

ANLISIS TERICO DEL ESTADO


TENSIONAL DEL PAVIMENTO RIGIDO
1.- Cambios en gradientes trmicos y disminucin en contenido de agua
(combado, retraccin o expansin).
2.- Cargas exteriores de Trafico aplicadas por los vehculos circulantes.
3.- Cambios en el volumen del lecho elstico (subrasante o capa base).
4.- Continuidad de la reaccin de la subrasante afectado por las deformaciones
permanentes de la subrasante o por la prdida del soporte a travs de la perdida
de finos.

Carga externa:=q Kg/cm^2

Radio de rigidez relativa:


Westergard:

l4

p:=kx deflexin

Eh3
12(1 2 )k

ESFUERZOS PRODUCIDOS

Posiciones crticas de carga

Pos:2

Pos:3

Pos:1

CARGA EN LA ESQUINA
CARGA EN LA ESQUINA

a1

4.2 P
l
b 2 1 (
)
a
h
0.925 0.22

P
M

P=kx
x
a

P=0

CARGA EN EL INTERIOR

0.316 P
l

4 log( ) 1.069

2
b

a
a1

CARGA EN EL BORDE
b

0.572 P
h2

4 log(l ) 1.077

JUNTAS EN PAVIMENTO

a) JUNTAS DE CONTRACCIN
a)
h

Material Sellante
1/4 a 1/6 h

h/2

Pasador de barra lisa lubricada

Sentido del hormigonado

b)
h

h/2

Pasador de barra lisa lubricada

Material Sellante
min 25 mm.

Cara del encofrado

b) JUNTAS DE EXPANSIN
Sentido del hormigonado

b)
h

Compuesto de Sellaje

R=6mm

min 25 mm.

h/2

50mm.

W:20-25mm

min(W+6mm.)

Material sellado

Porcin lubricada del Pasador

c) JUNTAS DE COMBADO
a)
h

h/2

Material Sellante
min 25 mm.

25mm.
12mm.

0.3h

Barras de acero corrugado

b)
h

12mm.

h/2

Barras de acero corrugado

Cara del encofrado

Material Sellante
1/4 a 1/6 h

JUNTAS DE CONSTRUCCIN
Junta de contraccin y de
construccin

Junta de construccin

MOVIMIENTO DE LAS JUNTAS


L fa * L( * T )
L : Cambio en la longitud de la losa en cm.
fa: Coheficiente de friccin losa subrasante.(0.65 0.8 ) para materiales
estabilizados y granulares sin estabilizar respectivamente.
L: Longitud de la losa en mm

: Coeficiente de expansin trmica


T : Rango mximo de temperatura

TENSIONES EN LOS PASADORES

Solicitacin por Cortante.

Solicitacin por Momento.

Compresin del hormign debajo el pasador ( a los efectos del clculo se


revisa el soporte del hormign).
a)

b)

z=Abertura de la junta

P
A

x
D
Curva de deflexin

P=ky

Diagrama de
reaccn

Anlisis del pasador en la zona de la


junta.
P=Q/2

P=Q/2
M1

M2
x

P=ky

: Dimetro de la barra.

Diagrama de
reaccn

APROXIMACIONES DE BRADBURGY
Carga mxima que soporta un pasador para el peso
de cortante como condicin crtica.

P 0.785 2 f ' s

Carga mxima que soporta un pasador para el caso del


momento como condicin crtica.

2 3 f ' s
P
r 8 .8 z

Carga mxima que soporta un pasador para el caso del


soporte del hormign como condicin crtica.

f ' cr2
12.5(r 1.5 z )

donde:
fs: Tensin ultima admisible en el acero.
F:Longitud de embebimiento.
Fc:Soporte unitario del hormign.
: Dimetro de la barra

Tensiones y momentos actuantes en


un pasador en la zona embebida
b)

r/2
r/10

r/5

r/5

P
Pz
2

R2
R1
r/15

r/3

Accin de presin de los neumticos

PLANOS

SELLADO DE JUNTAS

METODO AASHTO PARA PAVIMENTOS


RIGIDOS
logW18 ZR * SO 7.35 * Log(D 1) 0.06

PSI
)
4.5 1.5 (4.22 0.32 * Pt) * Log(
1.624 * 107

LOG(
1

(D 1)8.46

Sc * Cd(D0.75 1.132)
)
18.42
0.75
215.63 * J * (D

Ec
( )0.25
k

DISPOSICIN DE LAS LOSAS

DESVIOS Y OBRAS PROVICIONALES

VACIADO DEL HORMIGON

VIBRADO PERFILADO Y TEXTURIZADO