FACULTAD DE INGENIERA

CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

PARCIAL No 3
Asignatura
Docente

NOTA
FERROCARRILES Y CARRETERAS
ING. GENARO INCHICAQUI BAUTISTA
1 horas

Observaciones
1.

Duracin:

- Mantener orden y limpieza

- Apagar los celulares
- No hacer con lpiz

28/05/2016

Con cargadores frontales CAT-350 neumtico y volquetes VOLVO de 25.00 m3 se abastecer de afirmado para relleno de base e=
0.60m y sub base de espesor e= 0.60m, arcilla y limo plstico muy firme, con grado de compactacin de 90%, para una longitud de
90 km, la ubicacin de cantera est a 15.00 km. de centro de proyecto, duracin de proyecto 360 das, y es de tercera clase T-III.
(3 ptos)
Datos:
o Eficiencia del cucharon
85%
o Distancia a transportar
25.00 m
o Velocidad de vuelta
8.00 km/h
o Velocidad de ida
5.00 km/h
o El tiempo de acenso descarga - descenso
1.0 min
o Capacidad de cucharon en m3
2.50 m3
o Eficiencia G (ambos casos)
50/60=0.83
Volquete VOLVO
o Tiempo de carga y descarga
6`minuto
o Velocidad recorrido cargado
15.00 km/h
o Velocidad recorrido descargado
25.00 km/h
Hallar:
o Volumen de relleno de base y sub base ($ 200/m3)
o Rendimiento de cargador frontal y Volquete
o No de equipos cargador y volquete
o Calcular en nmero de volquetes que requiere un cargador frontal
Solucion:
Conversion: 1.08 -----90 ///// 1.20------100
Volumen requerido para relleno: 90,000.00x7.80x1.20x1.20 = 1,010,880.00m3x($200/m3) = $ 202,176,000.00
o Rendimiento de cargador frontal y Volquete
Rendimiento de cargador frontal :
Cm = tf+tv
Tf = 1`
Tv = 25/8000/60+25/5000/60 = 0.1875 + 0.300 = 0.4875`
Cm = 1`+ 0.4875`= 1.4875`
R = (2.5x0.83x0.85x1.1x60)/1.4875 = 78.30 m3/hx8 = 626.40 m3/dia
1,010,880.00/626.40.00 = 1,614.00dias/360.00dias = 5.00 unidades de cargadores

o Rendimiento de volquete
Cm = tf+tv
Tf = 6`
Tv = 15k/15k/h+15k/25k/h =60`+36`= 96`
Cm = 96`+ 6`= 102`
R = (25x0.83x60)/102`x1.10 = 11.10 m3/h x8 = 88.80 m3/dia
1,010,880.00m3x/88.80 = 11,384.00dias/360.00dias = 32.00 unidades de volquetes

No de volquetes que requiere un cargador frontal

N = 25 m3/2.5m3x0.85 = 11.80
Cm= tiempo de tractor en frecuencia 1.488`
T1 = 11.80xCm = 11.80x1.488 = 17.60
Tiempo de ida = 15k/15k/h=1h = 60`
Tiempo de retorno = 15k/25k/h = 0.6h = 36`
Tiempo de carga y descarga = 6`
T2 = 60+36+6 = 102`
N=1 + t2/t1 = 1+102/17.60 = 6.80 //// 7.00 volquetes
2.

Se va ejecutar reparacin de pavimento de una carretera de tercera clase T-3 en dos direcciones opuestas en 2 tramos (L2 =
350.00m y L3 = 320.00m) y L1-L4=Lmax., se ejecutara en forma paralela, tambin se colocara el cerco metlico en las tres curvas,
C-1, C-2 y C-3, con V = 80 km/h y 1=135, 2=155 y 3=175, Progresiva en B = 20+500, los vehculos atravesaran la zona de
trabajo con la Vd.= 50km/h. (4 ptos)
Hallar:
o El No de conos ($ 15), equipos de alumbrado ($ 100) y carteles de prevencin ($ 20).
o Metlica de 2 Crestas AASHTO M180 ($ 250) y Canal U de empalme 2 Crestas ($ 50)
o Poste IPR de 6"X4" ($ 60) y Mnsula Reflejante Grado Alta Intensidad mbar ($ 10)
o Tuercas de empalme y tuercas de anclaje de poste ($ 5)
o Afirmado para reparacin de va e=0.50m y esponj 1.25 ($ 100/m3)
o Pavimento para reparacin de va ($ 80/m2)
o Excavacin para base de poste de 1.00x0.50x0.50, con esp. 1.20.($ 35/m3)
o Concreto f`c=175 kg/cm2 para base de postes ($ 150/m3)
o Inversin total para reparacin y colocacin de cerco de seguridad

Solucion:
Rmin1 = 80x80/127(0.12+.14) = 6,400.00/33.02 = 193.80 m
LmaxL1 = 16.70x80 = 1,336.00 m
LminL2= 16.70x 45 = 350.00 m
LminL3 = 16.70x 35 = 320.00 m
LmaxL4 = 16.70x 80 =1,336.00 m
Lc1 =2x 193.80(135/360) = 456.60 m
Lc2 = 2x193.80(155/360) = 524.30 m
Lc3 =2x 193.80(175/360) = 591.90 m
cantidad
Mdidas
T Transicion
T/2
TLongitud
Cono/3
Equipo mec.
Cartel de pr.
Curvas
Medidas
Transicion
Tlongitud

L1
1,336.00
48.40
24.20
1,408.60
471.00
2.00
14.00
C-1
456.60
10.00
466.60

L2
350.00
48.40
24.20
422.60
142.00
2.00
14.00
C-2
524.30
10.00
534.30

L3
320.00
48.40
24.20
392.60
132.00
2.00
14.00
C-3
591.90
10.00
601.90

L4
1,336.00
48.40
24.20
1,408.60
471.00
2.00
14.00

1,216.00unx15
8.00unx100
56.00unx20

18,240.00
800.00
1,120.00

Metal/12
MEmp
Tuerc Em.
Poste/3
Ambar
Pernos A
Repar. Via
Paviment
Excav. P.
Concreto
Total de invers

39.00
38.00
684.00
156.00

45.00
44.00
792.00
178.00

50.00
49.00
882.00
201.00

468.00
2,505.00
4,008.00

534.00
656.25
1,050.00

603.00
600.00
960.00

134.00un
131.00un
2,358.00un
535.00un
535.00un
1,605.00un
2,505.00
4,008.00

6,266.25m3
10,026.00m2
163.50m3
136.30m3

$250.00
$50.00
$5.00
$60.00
$10.00
$5.00
$100.00
$80.00
$35.00
$150.00

33,500.00
6,550.00
11,790.00
32,700.00
5,450.00
8,025.00
626,625.00
802,080.00
5,722.50
20,445.00
1,575,197.50

T = 3.00x50x50/155 = 48.40 m

3.

El tramo de proyecto de red ferroviaria rural de trocha media universal (1.435), est en movimiento de tierra a nivel rasante de ancho
=13.60m como indica figura: No 02, cuyo estudio se proyecta para 50 km de longitud.
Datos: Vd = 60 km/h, R1 = 200.00 m., R2 = 185.00 m y R3 = 225.00 m, 1=120 2=140 y 3=160; distancias L1 = 1,500.00m, L2
= 1,050.00m, L3 = 1,100.00 m. y L4 =1,300.00 m. y en A = 20+200, (4.5 ptos)
Hallar:
o Longitud A-B, Puntos de control
o Replanteo de curvas c/.50 por mtodo Angulo deflexin
o Rieles ($200.00), durmientes($120.00), metal de empalme ($40.00), p. de sujeciones($30.00), metal de anclaje ($25) y pernos
de anclaje($15.00)
o Inversin en materiales de red vial para todo el proyecto.

Solucion:
Rmin1 = 200.00 m
Rmin2 = 185.00 m
Rmin3 = 225.00 m
.
LmaxL1 = 16.70x80 = 1,500.00 m
LminL2= 16.70x 45 = 1,050.00 m
LminL3 = 16.70x 35 = 1,100.00 m
LmaxL4 = 16.70x 80 =1,300.00 m
Lc1 =2x 200.00(120/360) = 418.90 m
Lc2 = 2x185.00(140/360) = 452.00 m
Lc3 =2x 225.00(160/360) = 628.30 m
o
A

Longitud de A-B y Puntos de control, = 6,449.20 ml

PC1

PT1

PC2

PT2

PC3

PT3

20+200

21+700

22+118.90

23+168.90

23+620.90

Abcisa
A

20+200

PC1

21+700

C-1

PT1

22+118.90

Lmax2
PC2

23+168.90

23+620.90

Lmax3
PC3

1500.00

26+649.20

Cuerda
acumulado

0.00

0.00

0.00 000`00``

50.00

50.00 79`41.81``

50.00

100.00 1419`23.62``

50.00

150.00 2129`5.43``

50.00

200.00 2838`47.24``

50.00

250.00 3548`29.05``

50.00

300.00 4258`10.86``

50.00

350.00 507`52.67``

50.00

400.00 5717`34.48``

18.90

418.90 600`0

0.00

0.00 000`00``

50.00

50.00 744`36.11``

50.00

100.00 1529`12.21``

50.00

150.00 2313`48.32``

50.00

200.00 3058`24.42``

50.00

250.00 3843`0.53``

50.00

300.00 4627`36.64``

50.00

350.00 5412`12.74``

50.00

400.00 6156`48.85``

52.00

452.00 700`0``

1,100.00
24+720.90

C-3

o
o
o
o
o
o

Cuerda parcial

25+349.20

1,050.00

C-2

PT2

24+720.90

0.00

0.00 000`00``

50.00

50.00 621`58.99``

50.00

100.00 1243`57.98``

50.00

150.00 195`56.96``

50.00

200.00 2527`55.95``

50.00

250.00 3149`54.94``

50.00

300.00 3811`53.93``

50.00

350.00 4433`52.91``

50.00

400.00 5055`51.9``

50.00

450.00 5717`50.89``

50.00

500.00 6339`49.88``

50.00

550.00 701`48.87``

50.00

600.00 7623`47.85``
628.30 800`0``

PT3

25+349.20

28.30

26+649.20

1300.00

0.00

Rieles : 6,449.20/12 = 538x2 = 1,076x($200.00) = $ 215,200.00

Durmientes: 6,449.20/0.65 = 9,922.00x($120.00) = $ 1,190,640.00
Metal de empalme: 537x4 = 2,148.00x ($40.00) = $ 85,920.00
Pernos de sujeciones: 537x2 = 1,074.00x18 = 19,332.00x($30.00) = $ 579,960.00
Metal de anclaje:9,922.00x4 = 39,688.00x ($25) = $ 992,200.00
Pernos de anclaje: 39,688.00x4 = 158,752.00x($15.00) = $ 2,381,280.00
Inversion: $ 5,445,200.00----------6,449.20m
------------------------- 50,000.00m
Inversin en materiales de red vial para todo el proyecto: $ 42,216,088.82

4.

El proyecto ferroviario rural, est ubicado en 3,000 msnm, se est desarrollando entre las provincias de A y B en la Regin Junn,
pero entre las curvas C-1, C2 y C-3 presentan tneles, es zona rocoso medianamente intemperizadas en C-1=C-3 y en C-2 rocoso
poco intemperizadas y restante de longitud de va es corte 50% y relleno de 50% de arena muy compacta de h=1.80m aproximado. a
nivel rasante de ancho =13.60m como indica figura: No 02, cuyo estudio se proyecta para 80 km de longitud.(4.5 ptos)
Datos: Vd = 50 km/h, R1 = 200.00 m., R2 = 185.00 m y R3 = 225.00 m, 1=100 2=130 y 3=170; distancias L1 = 1,500.00m, L2
= 1,600.00m, L3 = 1,700.00 m. y L4 =1,500.00 m. y en A = 20+200, Dimensiones del tnel = 13.60x9.00m, deposito de solidos est a
10 km, el volquete transita a 20 km/h con carga y sin carga 30 km/h y tf= 6`, ef=0.85, esp 1.10
Hallar: Responder utilizando los valores de tabla (costo y rendimiento de cada equipo).
longitud de A-B y puntos de control
Volumen de corte (trinchera) restante de la va, utilizando tractor sobre orrugas (D9L, HP=460, roca fija), costo de movimiento.
Volumen de perforacin de tneles, utilizando retroexcavadora sobre orrugas (Modelo 235, HP=195, roca fracmentada con
voladura), costo de movimiento
Eliminacin de volumen excavado, utilizando cargador frontal sobre llantas (CAT966, HP=200, material suelto), costo de carga
de material excavado.
Rendimiento de volquete semitraler = 35m3 de HP=330, costo de eliminacin de material excavado.
Inversin total para el tramo en etapa de movimiento de tierra y proyectado para 80 km.

Solucion:
Rmin1 = 200.00 m
Rmin2 = 185.00 m
Rmin3 = 225.00 m
.
LmaxL1 = 16.70x80 = 1,500.00 m
LminL2= 16.70x 45 = 1,600.00 m
LminL3 = 16.70x 35 = 1,700.00 m
LmaxL4 = 16.70x 80 =1,500.00 m
Lc1 =2x 200.00(100/360) = 349.10 m
Lc2 = 2x185.00(130/360) = 419.80 m
Lc3 =2x 225.00(170/360) = 667.60 m
o
A
20+200

Longitud de A-B y Puntos de control, = 7,736.50 ml

PC1
21+700

PT1
22+049.10

PC2
23+649.10

PT2
24+068.90

PC3
25+768.90

PT3
26+436.50

B
27+936.50

Volumen de corte (trinchera) restante de la va, utilizando tractor sobre orrugas (D9L, HP=460, roca fija), costo de movimiento.
L1+L2+L3+L4 = 6,300.00x13.60x1.80x1.28x0.50 = 98,703.40m3 excavacion de trinchera
Luego el Rend = 1,180.00m3/dia en 3,000 snm /////// 98,703.40m3/1,180.00 = 84.00/dia /
Costo del equipo = 361.40/hx8 = 2,891.20/dia, entonces tenemos: 84.00x2,891.20 = S/. 242,860.80

Volumen de perforacin de tneles, utilizando retroexcavadora sobre orrugas (Modelo 235, HP=195, roca fracmentada con
voladura), costo de movimiento Ac = xR^2, pero para tunel es Ac/2
Areas de tunel: 13.60x2.20 = 29.90m2 + x(6.80)^2/2 = 72.63m2 =102.50m2
C-1 + C-3 = 1,016.70x102.50x1.25 = 130,264.70m3
C-2
= 419.80x102.50x1.50 = 64,544.30m3 Volumen total excavacin de tunel : 194,809.00m3
Luego el Rend = 770.00m3/dia en 3,000 snm /////// 194,809.00m3/770.00m3 = 253.00/dia /
Costo del equipo = 297.07/hx8 = 2,376.56/dia, entonces tenemos:253.00x2,376.56 = S/. 601,269.68

Eliminacin de volumen excavado, utilizando cargador frontal sobre llantas (CAT966, HP=200, material suelto), costo de carga de

material excavado.
Volumen a eliminar: 293,512.40m3
Luego el Rend = 830.00m3/dia en 3,000 snm /////// 293,512.40m3/830.00m3 = 354.00/dia
Costo del equipo = 183.44/hx8 = 1,467.52/dia, entonces tenemos: 354.00x1,467.52 = S/. 519,502.10
o

Rendimiento de volquete semitraler = 35m3 de HP=330, costo de eliminacin de material excavado.

Rendimiento de volquete
Cm = tf+tv
Tf = 6`
Tv = 10k/20k/h+10k/30k/h =30`+20`= 50`
Cm = 50`+ 6`= 56`
R = (35x0.85x60)/56`x1.10 = 29.00 m3/h x8 = 232.00 m3/dia
luego: 293,512.40m3/232.00m3 = 1,266.00/dia
Costo del equipo = 193.73/hx8 = 1,549.84/dia, entonces tenemos: 1,266.00x1,549.84 = S/. 1,783,865.80 , 1,962,097.40
Costo total para 7,736.50 ml = $ 3,325,730.00
80,000.00 ml = $ 34,390,021.30

Inversin total para el tramo en etapa de movimiento de tierra y proyectado para 80 km.= $ 34,390,021.30

5.

Un proyecto ferroviaria rural de longitud 100 km. est a nivel de rasante y se proyecta formular la estructura vial a nivel de transitable
y se ejecuta, el contratista abastecer de material selecto de una cantera ubicado a 12 km de centro de proyecto, la empresa
proveedora est solicitando cuantos equipos a utilizar para abastecer el volumen de material selecto (tractor oruga, excavadora
oruga, cargador frontal y volquetes), para la compactacin y nivelacin se usara (motoniveladora y rodillo compactador) el tiempo
que durara el proyecto es 360 das tiles. (4 ptos)
Datos: Material de cantera es (Limo no plstico-muy compacto con grado de compactacin a 90%), y piedra chancada con esp. 1.30,
con la figura No 01, el volquete transita a 20 km/h con carga y sin carga 30 km/h y tf= 6`, ef=0.85, esp 1.10
Hallar: Responder utilizando los valores de tabla (costo y rendimiento de cada equipo).
El volumen de material para terrapln, plataforma y balasto
Costo total de abastecimiento de material de cantera: (tractor sobre orrugas (D9L, HP=460, roca fija), (retroexcavadora
sobre orrugas (Modelo 235, HP=195, roca fracmentada con voladura), (cargador frontal sobre llantas (CAT966,
HP=200,material suelto), volquete semitraler = 35m3 de HP=330,
Costo total de compactacin de terrapln y plataforma: (motoniveladora tipo 146, HP=180, (rodillo compactadora tipo CC43, tndem, HP=140), solo una capa.
Rieles ($200.00), durmientes($120.00), metal de empalme ($40.00), p. de sujeciones($30.00), metal de anclaje ($25) y
pernos de anclaje($15.00)
Inversin total del proyecto ferroviario.

Solucion:
Conversion: 1.11-------90 ////// 1.233--------100
o

Volumen de material para terrapln: 100,000.00x7.35x0.70x1.233 = 634,378.50m3

Volumen de material para plataforma: 100,000.00x6.15x0.50x1.233 = 379,147.50m3
Volumen de material para balasto: 100,000.00x4.15x0.50x1.30 = 269,750.00m3 0.0492m3x153,847.00 = 7,569.30m3 =
262,180.70m3
Total volumen requerido para estructura de lnea frrea : 1,275,706.70m3
Costo total de abastecimiento de material de cantera: (tractor sobre orrugas (D9L, HP=460, roca fija), (retroexcavadora sobre
orrugas (Modelo 235, HP=195, roca fracmentada con voladura), (cargador frontal sobre llantas (CAT966, HP=200,material suelto),
volquete semitraler = 35m3 de HP=330,
Tractor sobre orrugas (D9L, HP=460, roca fija),
Luego el Rend = 1,180.00m3/dia en 3,000 snm /////// 1,275,706.70m3/1,180.00 = 1,081.00/dia /360dia = 3.00 tractor orrugas
Costo del equipo = 361.40/hx8 = 2,891.20/dia, entonces tenemos: 1,081.00x2,891.20 = S/. 3,125,387.20

Retroexcavadora sobre orrugas (Modelo 235, HP=195, roca fracmentada con voladura
Luego el Rend = 770.00m3/dia en 3,000 snm /////// 1,275,706.70m3/770.00m3 = 1,657.00/dia /360dia = 5.00 retroexcavadora
Costo del equipo = 297.07/hx8 = 2,376.56/dia, entonces tenemos:1,657.00x2,376.56 = S/. 3,937,859.90

Cargador frontal sobre llantas (CAT966, HP=200,material suelto),

Luego el Rend = 830.00m3/dia en 3,000 snm /////// 1,275,706.70m3/830.00m3 = 1,537.00/dia /360dia = 5.00 cargador frontal
Costo del equipo = 183.44/hx8 = 1,467.52/dia, entonces tenemos: 1,537.00x1,467.52 = S/. 2,255,578.20

Volquete semitraler = 35m3 de HP=330,

Rendimiento de volquete
Cm = tf+tv
Tf = 6`
Tv = 12k/20k/h+12k/30k/h =36`+24`= 60`
Cm = 60`+ 6`= 66`
R = (35x0.85x60)/66`x1.10 = 24.60 m3/h x8 = 196.80 m3/dia
luego: 1,275,706.70m3/196.80m3 = 6,483.00/dia /360dia = 18.00 camiones
Costo del equipo = 193.73/hx8 = 1,549.84/dia, entonces tenemos: 6,483.00x1,549.84 = S/. 10,047,612.70
Costo total de compactacin de terrapln y plataforma: (motoniveladora tipo 146, HP=180, (rodillo compactadora tipo CC-43,
tndem, HP=140), solo una capa
Motoniveladora tipo 146, HP=180
Area a nivelar 100,000.00x6.65 + 100,000.00x5.65 = 1,230,000.00m2
Luego el Rend = 2,440.00m2/dia en 3,000 snm /////// 1,230,000.00m2/2,440.00m2 = 505.00/dia /360dia = 2.00 motoniveladoras
Costo del equipo = 168.11/hx8 = 1,344.88/dia, entonces tenemos: 505.00x1,344.88 = S/. 679,164.40
o

Rodillo compactadora tipo CC-43, tndem, HP=140)

Luego el Rend = 1,130.00m3/dia en 3,000 snm /////// 1,013,526.00m3/1,130.00m3 = 897.00/dia /360dia = 3.00 rodillo
compactadora
Costo del equipo = 91.28/hx8 = 730.24/dia, entonces tenemos: 897.00x730.24 = S/. 655,025.30
o

Rieles:100,000.00/12.00 = 8,334.00x2.00 = 16,668.00x ($200.00) = $ 3,333,600.00

Durmientes: 100,000.00/0.65 = 153,847.00x($120.00) = $ 18,461,640.00
Metal de empalme:8,333.00x4.00 = 33,332.00x ($40.00 = $ 1,333,280.00
Pernos. de sujeciones: 8,333.00x2.00x18.00 = 299,988.00x($30.00) = 8,999,640.00
Metal de anclaje: 153,847.00x4.00 = 615,388.00x ($25) = $ 15,384,700.00
Pernos de anclaje: 615,388.00x4.00 = 2,461,552.00x($15.00) = $ 36,923,280.00

Inversin total del proyecto ferroviario $ 105,103,767.70

Figura : 01 estructura de base de red vial

Figura: No 02 ancho de va de ferrocarril incluido cunetas de drenaje.