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ESTUDIO DEFINITIVO DE IMPACTO SOCIO AMBIENTAL PARA EL MANTENIMIENTO, REHABILITACIN Y EL

MEJORAMIENTO DE LA INTERCONEXIN VIAL IAPARI PUERTO MARTIMO DEL SUR


TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

8.2.6.1.3

SUB PROGRAMA DE MANEJO DE DESECHOS SLIDOS Y


EFLUENTES

a) OBJETIVO
Minimizar y/o reducir cualquier impacto adverso sobre el ambiente, que pueda ser
originado por la generacin y disposicin final de los residuos (slidos y lquidos) por las
diferentes actividades del proyecto.
b) RESPONSABLE
El responsable de aplicar las medidas de manejo de presente programa, es
COVISUR S.A. a travs de su Gerencia de Asuntos Ambientales, as como tambin
cumplirn con este programa sus contratistas y subcontratistas.
c) MEDIDAS DE MANEJO
El sub programa de manejo de residuos considera las medidas de manejo para
los siguientes residuos:
Residuos Slidos No Peligrosos.
Residuos Peligrosos.
Aguas Residuales Domsticas.
As como tambin tiene concordancia con la normativa ambiental vigente, que
permite a COVISUR establecer un manejo y gestin adecuado de sus residuos,
cumpliendo lo establecido en las siguientes normas:
Ley 27314 (Ley General de Residuos Slidos) y en el D.S. N 057-2004-PCM

(Reglamento de la Ley General de Residuos Slidos).


Normas Tcnicas para la Gestin de Aceites Usados INDECOPI (NTP 900.0502001, NTP 900.051-2001 y NTP 900.052-2002).
Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de Materiales Peligrosos. D.S. N 0212008-MTC.
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c1)

MEDIDAS DE MANEJO PARA RESIDUOS SLIDOS NO PELIGROSOS

c1.1) Clasificacin
Los residuos slidos no peligrosos son todos aquellos que por su naturaleza y
composicin pueden manejarse en reas generales y que no tienen efectos adversos
sobre la salud.
Los Residuos No Peligrosos, se subclasifican en los siguientes:
Residuos Domsticos
Son aquellos residuos generados en las actividades domsticas, estos residuos
pueden ser: restos de alimentos, plsticos, papel, cartn, latas, vidrio, cermica.
Residuos Industriales No Peligrosos
Son aquellos residuos generados en las actividades productivas, constituidos por
desechos de materiales de los procesos que se realizan en las diferentes actividades de
campo, como: plsticos, trapos, tecnopor, cueros, chatarra y cables elctricos, filtros de
aire, envases de metal limpio, cemento, Jebes y geomembranas.
c1.2) Cdigo de Colores
COVISUR S.A. ha establecido un Cdigo de Colores para el manejo correcto de
los residuos de acuerdo la clasificacin de los mismos y al tipo de disposicin final que se
le va a dar.
Contenedor de color verde: Se dispondrn todos los residuos orgnicos, quiere decir
restos de alimentos como cscaras de frutas, etc.
Contenedor color amarillo: Se dispondrn residuos inorgnicos como plsticos (bolsas,
botellas, envases), vidrios, jebes, etc.
Contenedor de color Azul: Se dispondrn papeles y cartones no contaminados.
Contenedor Plomo: Se dispondrn residuos metlicos pequeos como alambres, latas,
llaves, candados, entre otros.

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Figura 8.2-1

Cdigo de Colores para Contenedores de Residuos No Peligrosos

RESIDUOS
ORGANICOS

RESIDUOS
INORGANICOS

PAPELES Y
CARTONES

RESIDUOS
METALICOS

Estos contenedores se ubicaran en los frentes de trabajo, campamentos,


chancadora, planta de asfalto, peajes y balanzas. Los contenedores sern dispuestos con
su respectiva tapa a fin de que los residuos no se encuentren expuestos al sol y lluvias.
Los contenedores podrn ser cilindros de 55 galones y/o similar.
c1.3) Transporte
Ser necesario realizar el traslado de los residuos slidos, mediante el transporte
terrestre, desde los sitios de generacin de residuos slidos hasta el sitio de disposicin
final en un relleno sanitario autorizado.
COVISUR S.A. para tal efecto contratar a una EPS RS registrada ante la DIGESA.
c1.4) Disposicin Final
La concesionaria, establecer todas las actividades de manejo de residuos slidos
con el fin de que sean desarrollados en forma tcnica, legal, sanitaria y ambientalmente
aceptable. Para esto se tomar en cuenta lo siguiente:
Los residuos sern recolectados en contenedores dispuestos con este fin, todo el
personal estar instruido sobre la ubicacin de los mismos, se realizarn controles
peridicos de vectores (moscas, zancudos y roedores).

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Los residuos orgnicos (desechos de comida, frutas, etc.), se dispondrn en un relleno


sanitario autorizado cuyo transporte ser a travs de una Empresa prestadora de
Servicios (EPS), de manera que se satisfaga los requerimientos establecidos en la
legislacin nacional.
c2)

MEDIDAS DE MANEJO PARA RESIDUOS PELIGROSOS


Debido a sus caractersticas fsicas, qumicas y/ infecciosas, estos residuos

representan un riesgo inmediato y/o potencial para la salud de las personas y del
ambiente.
Los residuos peligrosos presentan al menos una de las siguientes caractersticas:

Autocombustibilidad

Explosividad

Corrosividad

Reactividad

Toxicidad

Radiactividad

Patogenicidad
Los residuos peligrosos que se generaran usualmente en las actividades de la

Concesin son: pilas, bateras, grasas, paos absorbentes de hidrocarburos, trapos


contaminados con hidrocarburos, suelos contaminados con hidrocarburos, filtros de
aceite y combustibles, aerosoles, recipientes de pinturas, recipientes de aceites,
recipientes de solventes, aceite usado, combustible contaminado (envasado), agua
contaminada (envasado), residuos mdicos.
c2.1) Cdigo de Colores
COVISUR S.A. ha establecido un Cdigo de Colores para el manejo correcto de
los residuos peligrosos de acuerdo la clasificacin de los mismos y al tipo de disposicin
final que se le va a dar. El cual es de la siguiente manera:
Cilindro negro: Se dispondr los aceites usados y residuos con aceites provenientes del
mantenimiento de las maquinarias y equipos. Este cilindro ira acompaado en su
instalacin de un contenedor impermeabilizante en la base.

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Cilindro

rojo:

Se

dispondr

todo

material

contaminado

(includo

tierra)

con

hidrocarburos, aceites, grasas y/o cualquier producto qumico.


Figura 8.2-2

Cdigo de Colores para Contenedores de Residuos Peligrosos

ACEITES
USADOS

RESIDUOS
PELIGROSOS

Cabe sealar que existen residuos clasificados como peligrosos especiales, tales
como pilas, bateras, cartuchos de toner y tinta, fluorescentes, focos entre otros los
cuales los cuales no van a ningn tipo de contenedor indicado anteriormente, estos
debern ser almacenados en cilindros y/o cajas sellados, perfectamente bien etiquetados
el cual identifique al residuo.
c2.2) Almacenamiento
COVISUR S.A. y sus contratistas, implementarn un rea de almacenamiento de
residuos peligrosos, dentro de los campamentos, peajes y otras reas, los cuales
debern estar equipados con la debida sealizacin, equipos de respuesta a
contingencias y prevencin de incendios.
Las reas de almacenamiento temporal estarn alejadas de aguas superficiales y
de reas de cultivo. Los residuos

se transportaran a una ubicacin central para su

recoleccin y disposicin. Deber haber un personal en cada instalacin de recoleccin


responsable de recolectar, inventariar y disponer los residuos peligrosos.
Los residuos peligrosos solo podrn ser almacenados por un tiempo de 02 meses.

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c2.3) Recoleccin
Los

residuos

peligrosos

sern

separados

para

evitar

reacciones

por

incompatibilidad. Estos residuos son los que provienen principalmente del mantenimiento
de motores de los equipos y/o maquinarias; al respecto, el manejo de cada tipo de
residuo, deber efectuarse de la siguiente manera:
Aceite usado: El aceite usado se recolectar en tambores o en tanques de
recoleccin de aceite usado. Se colocan en zonas que cuenten con estanques de
contencin de fugas o derrames secundarios, dentro del rea de almacenamiento de
residuos peligrosos del campamento de obra.
Bateras usadas: Siempre que las bateras se reemplacen, se trasladaran al lugar de
resguardo de bateras de repuesto. Las bateras se almacenarn en una instalacin
cerrada para su posterior disposicin en depsitos de seguridad autorizados.
Filtros Usados: Siempre que se reemplacen los filtros, los usados no se desecharn
al relleno sanitario o micro relleno sanitario, sin antes asegurarse de que no estn
contaminados con hidrocarburos u otras sustancias consideradas peligrosas. Los
filtros contaminados se transportarn a un depsito de seguridad autorizada de
residuos peligrosos.
Trapos Sucios o Contaminados: Los trapos sucios u otros materiales contaminados
con hidrocarburos se recolectarn y dispondrn en depsitos de seguridad
autorizados.
Neumticos Usados: Los neumticos usados se transportarn a las empresas de
reciclaje; o se donarn a colegios o instituciones educativos de la zona, como parte de
juegos infantiles.
Residuos Hospitalarios: Los residuos se colocarn bolsas y dispuestos en
contenedores de almacenamiento individuales. Estos sern de tapa hermtica.
c2.4) Inspeccin e Inventario

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Los

contenedores

utilizados

para

almacenar

residuos

peligrosos

sern

inspeccionados para detectar deterioro o error humano que esta causando algn
derrame. Estas inspecciones se llevarn a cabo frecuentemente y a la deteccin de
cualquier deficiencia se corregir inmediatamente.
El rea Ambiental de COVISUR S.A. y sus contratistas, inspeccionarn la
disposicin de los contenedores utilizados, as como el rea donde fueron depositados.
Tendrn en consideracin lo siguiente:
Realizar un inventario de todos los contenedores ubicados en el rea de
almacenamiento de residuos peligrosos en un registro permanente.
Los contenedores marcados como RESIDUO PELIGROSOS ubicado en el rea de
almacenamiento no permanecern en este lugar por ms de dos meses.
COVISUR S.A. archivar los registros de inspeccin realizados, sealando la fecha y
hora de la inspeccin, el nombre del inspector y sus comentarios y las medidas a
tomarse.
Elaboracin de informes de las acciones tomadas para corregir las deficiencias
encontradas en el rea de almacenamiento.
Los contenedores que presenten derrames, sern registrados y se proceder con la
limpieza y/o cambio correspondiente.
Las reas de almacenamiento de contenedores se revisarn diariamente para
corroborar y/o detectar:

Derrames y/o deterioro del sistema de contencin de derrames.

Los contenedores se encuentren almacenados sobre tarimas o plataformas.

Los contenedores estn cerradas as mismo, se verificar que est correctamente


cerrado las vlvulas del sistema de contencin de derrame, si este existiera.

El agua de lluvia no est contaminada antes de vaciarse.

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Los contenedores de residuos mdicos luego de su disposicin final, se verificar


que estn limpios.

c2.5) Transporte de Residuos Peligrosos


COVISUR S.A. contratar a una empresa prestadora de servicios de residuos
slidos (EPS-RS), registrada y autorizada por DIGESA; o en su defecto dispondr de sus
unidades de transporte y personal para esta tarea, de ser el caso solicitar las
autorizaciones correspondientes.
Los lineamientos que se adoptarn previamente al transporte de residuos
peligrosos, son los siguientes:
Utilizar contenedores en buenas condiciones.
Los lquidos residuales se almacenarn en tambores cerrados, dejando un margen de
unos 10 cm antes de llegar al tope.
Los contenedores estarn identificados mediante etiquetas. Slo los materiales
residuales considerados peligrosos se identificarn como tales en la parte superior
fuera del tambor.
Se mantendr registros de los contenedores transportados de o hacia los sitios. Tales
registros incluye como mnimo la siguiente informacin:
Informacin de la empresa a cargo del transporte (por ejemplo, nmero de registro de
la unidad vehicular, nombre del conductor, fecha, hora, productos).
Fecha y procedimiento de eliminacin.
Nmero de contenedores y volmenes de los residuos.
Lugar de disposicin final.

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Todos los residuos peligrosos transportados fuera de los lmites de las instalaciones
de la Concesin para su posterior tratamiento o disposicin, estarn debidamente
documentadas.
c2.6) Disposicin final de Residuos Peligrosos
Los residuos peligrosos se dispondrn en rellenos de seguridad autorizados por
DIGESA.
c3)

MEDIDAS DE MANEJO PARA AGUAS RESIDUALES


Las aguas residuales que se generaran en las diferentes etapas del proyecto,

provienen de los servicios higinicos y cocinas de los campamentos, balanzas y peaje,


as como los provenientes de la limpieza de maquinarias y equipos.
c3.1) Medidas Generales
El piso del rea de lavado y mantenimiento de los equipos y maquinarias en los
campamentos y/o planta de asfalto, deber estar impermeabilizado con lozas de
concreto, el cual deber contar con un sistema de drenaje conectado a una trampa de
grasas.
Todas las reas de la concesin en la que se ubiquen servicios higinicos, cocinas
debern contar con un sistema de tratamiento de aguas residuales.
Para la construccin de estos sistemas de tratamiento se deber obtener la
aprobacin del supervisor, en el caso de peajes y balanzas de ser el caso para
infraestructuras nuevas se deber pedir la autorizacin a la DIGESA.
c3.2) Sistema de Tratamiento
El sistema de eliminacin de de las aguas residuales deber estar compuesta por
los siguientes elementos:

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Trampa de Grasas
Consiste en una pequea caja cubierta, provista de una entrada sumergida y de una
tubera de salida. Tiene la finalidad de interceptar las grasas y detergentes, que el
sistema de tratamiento funcione adecuadamente.
Tanque Sptico
Son unidades de tratamiento primario, que permite la decantacin de slidos y
retencin de material graso, los que son descompuestos

mediante un proceso

anaerbico.
Pozo Percolador
Es un pozo seco excavado, destinado a recibir el efluente del tanque sptico y
permitir la infiltracin de las aguas residuales.
c3.3) Mantenimiento del Sistema
La trampa de grasas se limpiar regularmente para prevenir la fuga de volmenes
apreciables de grasas y detergentes al tanque sptico. La grasa retirada de la trampa
de las cocinas y servicios higinicos, ser dispuesta en el micro relleno sanitario. Las
grasas de la zona de mantenimiento y/o lavado de equipos se almacenarn en
recipientes hermticos para su posterior traslado hacia un relleno sanitario autorizado
por la DIGESA.
La limpieza del tanque sptico se realizar mensualmente, para evitar la acumulacin
de lodo o natas.
La primera accin para la limpieza del tanque, ser retirar las tapas para permitir la
ventilacin por un tiempo prolongado y as disipar los gases. Luego se procede a su
limpieza retirando el lodo existente con un recipiente de mago largo, se deber dejar
una capa de lodo de 10 cm de espesor en la base, para que se regeneren las
bacterias aerbicas, por ningn motivo se proceder a lavar ni desinfectar la base ni
las paredes del tanque.

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Los lodos provenientes del tanque sptico, son residuos peligrosos y como tal
debern ser dispuestos en un relleno sanitario de seguridad autorizado por la
DIGESA.
Grfica 8.2-3

Diseo Tpico de Trampa de Grasas

PLANTA

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ELEVACION

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Grfica 8.2-4 y 8.2-5

Diseo Tpico de Tanque Sptico de 3 m3

PLANTA

ELEVACION

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Grfica 8.2-6 y 8.2-7

Diseo Tpico de Pozo de Percolacin

B
con sello asfltico

PLANTA

DETALLE LADRILLO
ACOMODADO

ELEVACION

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8.2.6.1.4

SUB PROGRAMA DE CONTROL DE EROSIN Y SEDIMENTOS

a) OBJETIVO
Para el control de la erosin y el control de sedimentos, se realizarn actividades
de restauracin y revegetacin, los que permitirn lograr: proteccin contra vientos,
acumulacin de arena, deslumbramientos nocturnos o servir con fines estticos,
estabilizacin de taludes, ya que el arbolado produce ciertas satisfacciones, cuando se
utiliza para realzar la aridez de las tierras y responder a efectos escnicos previamente
establecidos.
b) RESPONSABLE
El responsable de aplicar las medidas de manejo de presente programa, es
COVISUR S.A. a travs de su Gerencia Ambiental, sus contratistas y subcontratistas.
c) MEDIDAS DE MANEJO
La exposicin del suelo, provoca la perdida de suelos as como la inestabilidad de
taludes, por lo que las actividades a proponer son las medidas de manejo para
contrarrestar los impactos generados por estas actividades.
c1)

CONSERVACION DE TALUDES
El tratamiento para los taludes generados por las obras, consistir bsicamente en

la implantacin directa sobre las mismas de una cubierta de tierra vegetal suficiente que
permita su integracin paisajista y evite la erosin lateral.
El lmite mximo para la realizacin de plantaciones en taludes est establecido
en 1:1, para pendientes mayores se aplicarn tcnicas apropiadas para casos muy
puntuales pero no para grandes extensiones.
Debido a la amplitud y a la variabilidad geogrfica que cruza la va, se proponen
tres tcnicas el tratamiento para la estabilizacin de taludes:

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La primera, utilizando especies nativas de la zona: ichu, Calamagrostis spp.,


Stipa spp (de acuerdo a la especie de ichu de la zona) su siembra es manual y en forma
directa sobre la cobertura vegetal.
La segunda, es la utilizacin de una mezcla de semillas de gramneas, las que son
esparcidas directamente sobre la cubierta vegetal en forma manual, luego es rastrillada a
una profundidad de 1 a 2 cm.
En cualquiera de los dos casos los taludes debern contener una cubierta de
tierra agrcola de por lo menos 0.30 cm de espesor que contenga materia orgnica
(humus, estircol, compost, etc) para facilitar la germinacin o el enraizamiento de las
plantas. Igualmente, la aplicacin del agua despus de siembra, ser un recurso vital
para el xito de las plantaciones.
c2)

RESTAURACIN Y REVEGETACION DE LAS CANTERAS Y DME


De acuerdo a las normas establecidas por los organismos que tienen relacin con

las obras de construccin, la restauracin deber efectuarse una vez terminadas las
obras y consistir bsicamente en el control geomtrico de la zona de canteras y DME,
para que de esta manera adaptar su forma a la del entorno. Para tal efecto, se rellenar
las depresiones o huecos dejados por la extraccin de materiales con los sobrantes de la
obra. Las tierras vertidas debern compactarse y humedecerse.
c3)

RECOMENDACIONES PARA LA RESTAURACION Y REVEGETACION


Para lograr una buena restauracin y revegetacin, es conveniente efectuar una

serie de actividades que debern realizarse en forma correcta y oportuna, de tal manera
que permitan asegurar el prendimiento, crecimiento y desarrollo de las plantaciones. Para
tal efecto se recomienda las operaciones siguientes:
c3.1) Extraccin, acopio y conservacin de suelo orgnico.
Toda el suelo orgnico que se retire con motivo de la construccin de la va, ser
trasladada a lugares previamente elegidos para ser acumuladas y acondicionadas para
su posterior utilizacin.

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c3.2) Acondicionamiento de taludes


Una vez finalizadas las obras de construccin, se extender el suelo orgnico
sobre los taludes cuya superficie ser previamente acondicionada para evitar la erosin
por efecto del riego.
c3.3) Conservacin y mantenimiento
Teniendo en consideracin que las labores de conservacin se realizarn
normalmente mediante el empleo de medios manuales y mecnicos, lo recomendable
ser ubicar las plantaciones y siembras en reas que no dificulten la conservacin. Las
labores de mantenimiento estarn referidas a las actividades que se realizan durante el
perodo de construccin hasta la entrega definitiva de las obras.
Dentro de las actividades fundamentales en el mantenimiento de las plantaciones son
las siguientes:
Reposicin de plantas que no han sobrevivido, podas para dar formas adecuadas y
decorativas a las plantas; as como, podas estacionales oportunas para las plantas
que producen flores.
Abonamiento peridico, mediante la incorporacin de materia orgnica (estircol) y
nutrientes N (nitrgeno), P (fsforo), K (potasio) y elementos menores. Riego
adecuado y oportuno.

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8.2.6.1.5

SUB PROGRAMA DE CONTROL DE POLVO Y EMISIONES

Las actividades de extraccin en canteras, remocin de suelos, transporte y/o


acarreo de arena o desmonte, funcionamiento de generadores, de la planta de asfalto y
chancado (polvos de trituracin) durante la actividad Construccin, Rehabilitacin y
Mejoramiento Vial, son las principales fuentes de generacin de polvo y emisiones
gaseosas sobre el ambiente, por lo que las acciones a proponer son las medidas de
manejo para contrarrestar los impactos generados por estas actividades.
a) OBJETIVO
Controlar la generacin de polvo y emisiones gaseosas durante las actividades
correspondientes a la etapa de Construccin, Rehabilitacin y Mejoramiento Vial del
tramo 5.
b) RESPONSABLE
El responsable de aplicar las medidas de manejo de presente programa, es
COVISUR S.A. a travs de su Gerencia de Asuntos Ambientales y su rea de Seguridad
y Medio ambiente, en coordinacin con el rea de ingeniera (proyectos).
c) MEDIDAS DE MANEJO
Se debern efectuar actividades de humedecimiento peridico, mediante el uso de
camiones cisterna u otros, en reas donde se genere un volumen excesivo de material
particulado (polvo) como zonas de trnsito de las maquinarias, en reas donde se
desarrollarn

las

actividades

de

construccin

(como

excavaciones)

de

la

infraestructura vial.

En las cercanas al centro poblado, los materiales transportados se cubrirn con lonas
hmedas o plsticos de dimensiones adecuadas u otro sistema que impida su
dispersin en el aire.

Las plantas de asfalto que se ubican en zonas frgiles son Aramsa por estar dentro de
la Reserva Nacional Salinas y Aguada Blanca, y Laraqueri por encontrase cerca de la
poblacin de mismo nombre (a 2 Km), para los cuales se recomienda, usar colectores

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primarios y secundarios al final del secador de la planta, el cual se encargar de filtrar


el aire que entra al quemador y que sale por la chimenea de escape.
En reas de produccin constante de polvo y gases, los obreros contarn con
proteccin buco nasal.
Se debe asegurar que las maquinarias y vehculos (volquetes, camiones, grupos
electrgenos, maquinaria pesada, planta de asfalto, etc) que operen estn en
excelentes condiciones mecnicas y de carburacin. Para tal fin se debern realizar
revisiones tcnicas peridicas y mantenimiento mensual.
Los vehculos y maquinarias que operen debern tener una velocidad controlada en
caminos provisionales de tierra, se sugiere una velocidad de 40 km/h.
Se capacitar tanto al personal como a la poblacin involucrada y/o potencialmente
afectada sobre medio ambiente, se prohibir adems hacer fuego reforzando la
medida con sanciones.
Se realizar un monitoreo de gases contaminantes segn los establecido en el
programa de monitoreo ambiental.

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8.2.6.1.6

SUB PROGRAMA DE SEALIZACIN

a) OBJETIVO
Establecer un medio informativo visual que derive en concientizar a los
trabajadores del proyecto, pobladores y usuarios, a la proteccin del ambiente, as como
minimizar los riesgos de afectacin a los componentes ambientales y a la integridad
fsica, por efectos de las actividades en la Concesin.
b) RESPONSABLE
El responsable de aplicar este programa es COVISUR S.A. a travs de su
Gerencia de Asuntos Socio Ambientales y su rea de Seguridad y Medio Ambiente.
c) MEDIDAS DE MANEJO
c1)

ESPECIFICACIONES GENERALES

La sealizacin ambiental considerar las siguientes especificaciones:


Las seales debern ser visibles de da y de noche, para lo cual se usaran materiales
reflectantes y/o buena iluminacin.
Debern tener letras grandes de mensajes simples, breves y concisos.
Debern tener el tamao suficiente para ser ledos con facilidad.
Para su diseo se deber considerar el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito
Automotor para Calles y Carreteras.
c2)

CONDICIONES DE UBICACION
Para establecer una correcta ubicacin de la sealizacin ambiental, se ha tomado

en consideracin las reas sensibles de la Concesin, para tal caso algunas de las
consideraciones que se tomaron para la localizacin de las sealizaciones se indican a
continuacin:
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Intersecciones y cruces con sitios de inters ambiental, como son reas naturales
protegidas, sitios arqueolgicos.
Interseccin con accesos a centros poblados.
reas que podran presentar inseguridad por eventos naturales.
Interseccin con escuelas y/o colegios.
Zonas de potencial turstico.
En el cuadro 8.2-13 se presenta de manera detallada las sealizaciones ambientales que
se implementaran para las actividades de construccin, mantenimiento y operacin de la
Concesin.

Plan de Gestin Socio Ambiental

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ESTUDIO DEFINITIVO DE IMPACTO SOCIO AMBIENTAL PARA EL MANTENIMIENTO, REHABILITACIN Y EL MEJORAMIENTO DE LA INTERCONEXIN VIAL IAPARI PUERTO MARTIMO DEL SUR
TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

Cuadro 8.2-13

Sealizacin para la Etapa de Construccin, Rehabilitacin y Mejoramiento Vial


DIMENSIONES

Cant.

23

32

13

Lugar

En peajes

Fuentes de
agua para las
obras,
accesos a ros
y/o canteras de
ro.

En
campamentos,
plantas de
asfalto, y zonas
con vegetacin
arbustiva o
pastizales.

Sectores
Matarani-Emp.
Panamericana.
Arequipa-Yura.
Yura-Patahuasi.
Imata-Santa Lucia.
Ilo-Reparticin.
Torata-Humajalso.
Humajalso-Pte.
Gallatini.
Pte. Gallatini-Puno.
Puno-Juliaca.
Mataro-Azngaro.
Arequipa-Yura.
Patahuasi-Imata.
Imata-Santa Lucia.
Santa Lucia-Juliaca.
Dv.MoqueguaTorata.
Torata-Humajalso.
Humajalso-Pte.
Gallatini.
Pte. Gallatini-Puno.
Juliaca-Calapuja.
Calapuja-Mataro.
Mataro-Azngaro.
Santa Lucia-Juliaca.
Ilo-Reparticin.
Torata-Humajalso.
Humajalso-Pte.
Gallatini.

Plan de Gestin Socio Ambiental

Cdigo

TIPO

DESCRIPCION

RP-1

Preventiva

AMIGO CONDUCTOR
PROTEGE EL MEDIO
AMBIENTE
NO ARROJES BASURA!

RP-2

Reguladora
Prohibitiva

PROHIBIDO
LAVAR VEHCULOS Y
MAQUINARIAS

RP-3

Reguladora
Prohibitiva

PROHIBIDO HACER
FUEGO

Pgina 8.2.6-21

FORMA

COLOR

Largo
(m)

Alto
(m)

rea
(m2)

Rectangular

Fondo verde
Orla y leyenda
Blanco

1.40

0.60

0.84

Rectangular

Fondo verde
Orla y leyenda
Blanco

1.40

0.60

0.84

Rectangular

Fondo verde
Orla y leyenda
Blanco

1.40

0.60

0.84

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TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

DIMENSIONES
Cant.

Lugar

Sectores

Cdigo

02

En la Reserva
Nacional
Salinas y
Aguada Blanca

Santa Lucia-Juliaca
Mataro-Azngaro.

05

En la Reserva
Nacional
Salinas y
Aguada Blanca

Yura-Patahuasi.
Torata-Humajalso.
Santa Lucia-Juliaca.
Humajalso-Pte.
Gallatini.

RP-5

02

En la Reserva
Nacional
Salinas y
Aguada Blanca

Yura-Patahuasi.
Santa Lucia-Juliaca.

RP-6

19

En fuentes de
agua, canteras
de ro y en
plantas de
asfalto y
chancado y
campamentos
cercanos a
cuerpos de
agua

Arequipa-Yura.
Patahuasi-Imata.
Imata-Santa Lucia.
Santa Lucia-Juliaca.
Dv.MoqueguaTorata.
Torata-Humajalso.
Humajalso-Pte.
Gallatini.
Pte. Gallatini-Puno.
Juliaca-Calapuja.
Calapuja-Mataro.
Mataro-Azngaro.

Plan de Gestin Socio Ambiental

RP-4

RP-7

TIPO

DESCRIPCION

FORMA

COLOR

Largo
(m)

Alto
(m)

rea
(m2)

CONSERVEMOS LA
BELLEZA DEL PAISAJE
NO ARROJES BASURA

Rectangular

Fondo verde
Orla y leyenda
Blanco

1.40

0.60

0.84

Prohibitiva

AMIGO TRABAJADOR
ESTA PROHIBIDO LA CAZA
DE ANIMALES Y
EXTRACCIN DE PLANTAS
SILVESTRES

Rectangular

Fondo verde
Orla y leyenda
Blanco

1.40

0.60

0.84

Prohibitiva

PROHIBIDO
REALIZAR
LA CAZA FURTIVA

Rectangular

Fondo verde
Orla y leyenda
Blanco

1.40

0.60

0.84

Rectangular

Fondo verde
Orla y leyenda
Blanco

1.40

0.60

0.84

Reguladora

Prohibitiva

PROHIBIDO ARROJAR
RESIDUOS SLIDOS A LOS
CURSOS DE AGUA

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TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

DIMENSIONES
Cant.

24

09

45

Lugar

En la parte mas
visible de la
cantera

En la parte mas
visible de la
planta

Chancadoras
Plantas de
asfalto
Canteras
Depsitos
de material
excedente

Sectores
Emp. Panamericana
Arequipa
Arequipa Yura
Yura - Patahuasi
Santa Lucia-Juliaca.
Dv.Moquegua-Torata.
Torata-Humajalso.
Humajalso-Pte. Gallatini.
Pte. Gallatini-Puno.
Puno-Juliaca
Mataro-Azngaro.
Arequipa Yura
Yura Patahuasi
Santa Lucia-Juliaca.
Dv.Moquegua-Torata.
Humajalso-Pte. Gallatini.
Pte. Gallatini-Puno
Mataro-Azngaro
Emp. Panamericana
Arequipa
Arequipa-Yura.
Santa Lucia-Juliaca.
Ilo - Reparticin
Dv.Moquegua-Torata.
Humajalso-Pte. Gallatini.
Pte. Gallatini-Puno.
Juliaca-Calapuja.
Puno-Juliaca
Mataro-Azngaro.

Plan de Gestin Socio Ambiental

Cdigo

RP-8

RP-9

P-1

TIPO

Reguladora

Prohibitiva

Reguladora

DESCRIPCION

RESPETEMOS
LOS LINDEROS DE
LA CANTERA

PROHIBIDO
FUMAR

AMIGO TRABAJADOR:
EVITA ACCIDENTES
USA TUS
IMPLEMENTOS
DE SEGURIDAD!

Pgina 8.2.6-23

FORMA

COLOR

Largo
(m)

Alto
(m)

rea
(m2)

Rectangular

Fondo
verde
Orla y
leyenda
Blanco

1.40

0.60

0.84

Rectangular

Fondo
verde
Orla y
leyenda
Blanco

1.40

0.60

0.84

Rectangular

Fondo
verde
Orla y
leyenda
Blanco

1.40

0.60

0.84

ESTUDIO DEFINITIVO DE IMPACTO SOCIO AMBIENTAL PARA EL MANTENIMIENTO, REHABILITACIN Y EL MEJORAMIENTO DE LA INTERCONEXIN VIAL IAPARI PUERTO MARTIMO DEL SUR
TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

DIMENSIONES
Cant.

02

124

02

Lugar

Tramos de la
va donde
existan estos
problemas

En DMEs

En Zonas
arqueolgicos

En la Reserva
Nacional
Salinas y
Aguada Blanca

Sectores

Ilo - Reparticin

Matarani Emp.
Panamericana
Emp. Panamericana
Arequipa
Arequipa-Yura.
Patahuasi Imata
Imata Santa Lucia
Santa Lucia-Juliaca.
Ilo - Reparticin
Dv.Moquegua-Torata.
Torata - Humajalso
Humajalso-Pte. Gallatini.
Pte. Gallatini-Puno.
Juliaca-Calapuja.
Calapuja Mataro
Mataro-Azngaro.

Humajalso-Pte. Gallatini.

Yura Patahuasi
Pte. Gallatini-Puno.

Plan de Gestin Socio Ambiental

Cdigo

P-2

P-3

I-1

I-1

TIPO

DESCRIPCION

Reguladora

CUIDADO!
ZONA DE
ARENAMIENTO

Reguladora

CUIDADO
ENTRADA Y SALIDA
DE VEHCULOS PESADOS
A 200 METROS

Reguladora

Reguladora

ZONA
ARQUEOLGICA

DISMINUYA LA
VELOCIDAD CRUCE
DE ANIMALES

Pgina 8.2.6-24

FORMA

COLOR

Largo
(m)

Alto
(m)

rea
(m2)

Rectangular

Fondo
verde
Orla y
leyenda
Blanco

1.40

0.60

0.84

Rectangular

Fondo
verde
Orla y
leyenda
Blanco

1.40

0.60

0.84

Rectangular

Fondo
verde
Orla y
leyenda
Blanco

1.40

0.60

0.84

Rectangular

Fondo
verde
Orla y
leyenda
Blanco

1.40

0.60

0.84

ESTUDIO DEFINITIVO DE IMPACTO SOCIO AMBIENTAL PARA EL MANTENIMIENTO, REHABILITACIN Y EL


MEJORAMIENTO DE LA INTERCONEXIN VIAL IAPARI PUERTO MARTIMO DEL SUR
TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

8.2.6.2

PROGRAMA DE MONITOREO SOCIO AMBIENTAL

a) OBJETIVO
Verificar la aplicacin oportuna de las medidas de mitigacin y la eficacia de las
mismas, cumplimiento de las normas de prevencin ambiental, en cuanto a los impactos
negativos sean sociales y ambientales as como de los impactos a mediano y largo plazo;
tanto en los sectores de mantenimiento, como de construccin y de operacin. Tambin,
para detectar otros impactos no identificados que se puedan producir durante las obras.
b) RESPONSABLE
El responsable de la ejecucin del programa es la Gerencia de Asuntos
Ambientales de COVISUR S.A., bajo la supervisin del Regulador.
8.2.6.2.1

SUB PROGRAMA DE MONITOREO SOCIAL

a) OBJETIVO
Establecer las medidas y/o acciones de monitoreo social a fin de lograr evitar o
minimizar las implicancias negativas a la poblacin local y/o trabajadores del proyecto, y
potenciar oportunidades de desarrollo local participativo, generados a consecuencia del
desarrollo de las diferentes actividades de la construccin (rehabilitacin y mejoramiento)
del proyecto. Por tanto se tomarn en cuenta los siguientes aspectos:
b) RESPONSABLE
El responsable de la ejecucin del programa es COVISUR S.A., a travs del rea
de Asuntos Sociales y Relaciones Comunitarias, bajo la supervisin del Regulador.
c) MEDIDAS DE MANEJO

Consolidar un sistema de comunicacin interna y la poblacin local.

Monitorear el empleo temporal local durante la fase de rehabilitacin en zonas


determinadas y construccin en el Sector Puente Gallatini Humajalso.

Plan de Gestin Socio Ambiental

Pgina 8..2.6-25

ESTUDIO DEFINITIVO DE IMPACTO SOCIO AMBIENTAL PARA EL MANTENIMIENTO, REHABILITACIN Y EL


MEJORAMIENTO DE LA INTERCONEXIN VIAL IAPARI PUERTO MARTIMO DEL SUR
TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

Gestionar, coordinar y supervisar la adquisicin de productos y servicios locales


en calidad y precio ptimo en coordinacin con los productores locales.

Impulsar una interaccin positiva entre los trabajadores forneos y locales y de


stos con la comunidad, a fin de fortalecer una comunicacin sostenible.

Verificacin el cumplimiento de las capacitaciones de Educacin Ambiental a los


trabajadores establecidos en los campamentos, plantas industriales y otros.

Verificar el cumplimiento de las disposiciones de seguridad y salud ocupacional de


los trabajadores.

Considerar y fortalecer las iniciativas locales a fin de favorecer un desarrollo


sostenible participativo.

Plan de Gestin Socio Ambiental

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ESTUDIO DEFINITIVO DE IMPACTO SOCIO AMBIENTAL PARA EL MANTENIMIENTO, REHABILITACIN Y EL MEJORAMIENTO DE LA INTERCONEXIN VIAL IAPARI PUERTO MARTIMO DEL SUR
TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

Cuadro 8.2-14
Programa

Actividades de Monitoreo Social


Sub Programas
Sub Programa
de Relaciones
Comunitarias

Impactos
Implementacin un
sistema de comunicacin
interna e integracin
entre la poblacin y
COVISUR S.A

Indicadores
N de reuniones
internas
y la poblacin local
N de reuniones con
los productores y/o
organizacin

Programa de
Manejo
de Impactos
Sociales

Sub Programa de
Compra de
productos locales

Disposicin de medidas
para interrelacin de la
adquisicin compras
locales y/o servicios

N de productos
locales
(tipo y cantidad)
N de compras segn
productos realizados
por COVISUR S.A.

Programa
de Prevencin
de Perdidas
y Respuesta
a Emergencia

Fuentes de
Verificacin
Actas de reunin

Frecuencia

Responsable

Trimestral

rea de Asuntos Sociales


y Relaciones Comunitarias.

Trimestral

rea de Asuntos Sociales


y Relaciones Comunitarias.

Actas de reunin con


productores locales
Registro de principales
productos locales
Constancia de
compras locales
segn productos

Sub Programa
Contratacin de
mano de obra local

Disposicin de medidas
para la contratacin de
mano de obra local

N trabajos y cargos
ocupados por la
poblacin local

Registro del N de
contratos segn cargo
por sectores

Trimestral

rea de Asuntos Sociales


y Relaciones Comunitarias.

Sub Programa de
Seguridad y Salud
Ocupacional

Disposicin de medidas
de seguridad laboral para
los trabajadores.

N de capacitaciones
a los trabajadores

Registro del N de
capacitaciones

Trimestral

rea de Asuntos Sociales


y Relaciones Comunitarias

Capacitacin y educacin
a los trabajadores.

N de capacitaciones
a los trabajadores y/o
poblacin local

Registro de
Capacitaciones

Trimestral

rea de Asuntos Sociales


y Relaciones Comunitarias.

Programa de capacitacin y
educacin ambiental

Plan de Gestin Socio Ambiental

Pgina 8.2.6-27

ESTUDIO DEFINITIVO DE IMPACTO SOCIO AMBIENTAL PARA EL MANTENIMIENTO, REHABILITACIN Y EL


MEJORAMIENTO DE LA INTERCONEXIN VIAL IAPARI PUERTO MARTIMO DEL SUR
TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

8.2.6.2.2

SUB PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL

a) OBJETIVO
Verificar la aplicacin oportuna de las medidas de mitigacin y la eficacia de las
mismas, cumplimiento de las normas de prevencin ambiental, monitoreo de aire y
niveles de ruido, y monitoreo de la calidad del agua, flora y fauna; as como de los
impactos a mediano y largo plazo; tanto en los sectores de mantenimiento, como de
construccin y de operacin. Tambin, para detectar otros impactos no identificados que
se puedan producir durante las obras
b) RESPONSABLE
El responsable de la ejecucin del programa es COVISUR S.A., a travs del rea
de Seguridad y Medio Ambiente, bajo la supervisin del Regulador.
c) MEDIDAS DE MANEJO
c.1) MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE
El monitoreo de la calidad del aire se aplicar para conocer como han variado las
condiciones ambientales respecto a las condiciones encontradas al inicio del proyecto.
El Monitoreo consistir en medir las emisiones de gases y partculas teniendo en
cuenta lo establecido en el Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad Ambiental
del Aire.
Cuadro 8.2-15 Parmetros y Lugares de Monitoreo de Calidad del Aire
Valores
Zonas de Muestreo
lmites
CampaChancadoras y
Canteras
(g/m3) Mentos1 plantas de asfalto1
y DME1
24 horas
150

Partculas (PM10)
8 horas
10 000

Monxido de Carbono (CO)


1 hora
30 000

24 horas
365

Dixido de Azufre (SO2)


1 hora
200

Dixido de Nitrgeno (NO2)


1
: Uno a barlovento y otro a sotavento de cada instalacin o planta. Si hay ms de una instalacin
en un mismo lugar, entonces se monitorear todos los parmetros involucrados y como si fuese
una sola instalacin.
Parmetros

Plan de Gestin Socio Ambiental

Tiempo de
Medicin

Pgina 8.2.6-28

ESTUDIO DEFINITIVO DE IMPACTO SOCIO AMBIENTAL PARA EL MANTENIMIENTO, REHABILITACIN Y EL


MEJORAMIENTO DE LA INTERCONEXIN VIAL IAPARI PUERTO MARTIMO DEL SUR
TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

En los cuadros 8.2-16, 8.2-17 y 8.2-18 se muestran la relacin de estaciones de


monitoreo de calidad de aire, por sectores, con la ubicacin de la progresiva y los
parmetros a evaluar.
Cuadro 8.2-16

Estaciones de monitoreo para calidad de aire

Ubicacin
Sector
Progresiva
Emp. Panamericana - Arequipa Km 976+000
Km 47+300
Dv. Arequipa - Yura

Yura - Patahuasi

Patahuasi - Imata

Km 19+500

Km 98+200
Km 100+650
km 111+690
km 164+430
Km 247+300

Santa Lucia - Juliaca


Km 252+200
Km 264+500
Km 268+000
Km 271+700
Santa Lucia - Juliaca

Km 283+000

Dv. Moquegua - Torata

Km 18+170

Torata - Humajalso

Km 68+000
Km 134+300

Humajalso - Pte. Gallatini

Km 128+500
Km 120+297
Km 118+500
Km 145+453
Km 94+000
Km 83+000
Km 78+000

Pte. Gallatini - Puno


Km 39+100
Km 23+090

Plan de Gestin Socio Ambiental

Tipo de Instalacin
Cantera
DME
Cantera
Planta de Asfalto
Planta de Chancado
Planta de Concreto
Cantera
DME
Planta de Asfalto
Planta de Chancado
DME
Campamento
Campamento
Cantera
Campamento
Planta de Concreto
Planta de Asfalto
Planta de Chancado
Cantera
Cantera
Cantera
Cantera
Cantera
Campamento
Planta de Asfalto
Planta de Chancado
Planta de Concreto
Cantera
Planta de Asfalto
Planta de Chancado
Campamento
Campamento
Cantera
Planta de Asfalto
Planta de Chancado
Cantera
Campamento
Cantera
Campamento
Cantera
Cantera
Cantera
Cantera
Planta de Concreto
Planta de Asfalto
Planta de Chancado
Cantera

Pgina 8.2.6-29

Parmetros a evaluar
PM10 CO SO2 NO2
X
X
X

X
X

X
X

X
X

X
X
X
X
X

X
X
X
X
X
X
X
X

ESTUDIO DEFINITIVO DE IMPACTO SOCIO AMBIENTAL PARA EL MANTENIMIENTO, REHABILITACIN Y EL


MEJORAMIENTO DE LA INTERCONEXIN VIAL IAPARI PUERTO MARTIMO DEL SUR
TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

Ubicacin
Sector

Progresiva

Tipo de Instalacin

Parmetros a evaluar
PM10 CO SO2 NO2

Fuente de Agua
Cantera
X
Puno -Juliaca
Cantera
X
Cantera
Campamento
Mataro - Azngaro
Km 53+100
X
X
X
Planta de Asfalto
Planta de Chancado
Para el caso de PM10, solo se tomar si existen viviendas y/o campamentos cercanos a las
canteras, DMEs y/o plantas industriales a menos de 50 metros.
Km 1339+900
Km 1319+000

Cuadro 8.2-17

Estaciones de monitoreo para calidad de aire en peajes existentes

UBICACIN
Sector
Matarani - Emp. Panamericana
Arequipa - Yura
Yura - Patahuasi
Imata - Santa Lucia
Ilo - Reparticin
Torata - Humajalso
Puno -Juliaca
Cuadro 8.2-18

Progresiva
Km 52+200
Km 14+700
Km 78+200
Km 201+700
Km 27+400
Km 65+000
Km 1347+100

Parmetros
Tipo de
Instalacin/Nombre CO SO2 NO2
PEAJE-3
X
X
X
PEAJE-4
X
X
X
PEAJE-2
X
X
X
X
X
X
PEAJE-6
PEAJE-5
X
X
X
PEAJE-7
X
X
X
PEAJE-8
X
X
X

Estaciones de monitoreo para calidad de aire en peajes


proyectados*

Ubicacin
Parmetros
Tipo de
Sector
Progresiva Instalacin/Nombre CO SO2 NO2
Humajalso - Pte. Gallatini Km 104+500
PEAJE-10
X
X
X
PEAJE-1
X
X
X
Pte. Gallatini - Puno
Km 3+400
Mataro - Azngaro
PEAJE-9
X
X
X
Km 44+000
* Sern monitoreados cuando entren en funcionamiento.

Periodicidad
La periodicidad del monitoreo de los parmetros antes mencionados para la etapa
de Construccin, Rehabilitacin y Mejoramiento ser trimestralmente y/o en situaciones
en las que el REGULADOR lo determine previa coordinacin y acuerdo con COVISUR
S.A.
c.2) MONITOREO DE LOS NIVELES DE RUIDO
Los niveles de presin sonora, que se generan en la Concesin, estn
determinados por el funcionamiento de las maquinarias, equipos, generadores y
vehculos durante la etapa de construccin y mantenimiento y por el trnsito de vehculos
usuarios de la va en la etapa de operacin.

Plan de Gestin Socio Ambiental

Pgina 8.2.6-30

ESTUDIO DEFINITIVO DE IMPACTO SOCIO AMBIENTAL PARA EL MANTENIMIENTO, REHABILITACIN Y EL


MEJORAMIENTO DE LA INTERCONEXIN VIAL IAPARI PUERTO MARTIMO DEL SUR
TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

Para el control de los niveles de ruido, se tomarn como referencia los valores
lmites establecidos en el Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad Ambiental
para Ruidos, el cual detallamos a continuacin:
Cuadro 8.2-19 Lmites Mximos Permisibles para ruido
Zonas de Muestreo

Decibeles (Db)
Zonas de aplicacin

Horario
Diurno1

Zona de proteccin Especial


Zona Residencial
Zona Comercial
Zona Industrial
1

50
60
70
80

De 07:01 a 22:00 Hrs.

Horario
Nocturno

Campamentos

40
50
60
70

Chancadora
s y plantas
de asfalto

Cantera
sy
DME

Peajes y
Balanza
s

De 22:01 a 07:00 Hrs.

Para el monitoreo se tendr en cuenta los siguientes criterios:


En campamentos:

1er punto de muestreo, se tomar en el permetro de los dormitorios.

2do punto de muestreo, se tomar en la vivienda ms cercana.

3er punto de muestreo, se tomar a 10 m del generador y/o grupo electrgeno.

En la Chancadora y Planta de Asfalto:

1er punto de muestreo, se tomar en el permetro.

2do punto de muestreo, se tomar en la vivienda ms cercana.

3er punto de muestreo, se tomar a 10 m de la maquinaria

En Canteras y/o DME.

1er punto de muestreo, se tomar en la vivienda ms cercana.

2do punto de muestreo, se tomar a 10 m de las operaciones.

En Peajes y Balanzas.

1er punto de muestreo, se tomar en la vivienda ms cercana.

2do punto de muestreo, se tomar en el peaje y/o balanza.

Plan de Gestin Socio Ambiental

Pgina 8.2.6-31

ESTUDIO DEFINITIVO DE IMPACTO SOCIO AMBIENTAL PARA EL MANTENIMIENTO, REHABILITACIN Y EL


MEJORAMIENTO DE LA INTERCONEXIN VIAL IAPARI PUERTO MARTIMO DEL SUR
TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

La frecuencia de monitoreo de los niveles de ruido ser trimestral y en situaciones


especiales a solicitud expresa del REGULADOR previa coordinacin y acuerdo con
COVISUR S.A.
En el cuadro 8.2-20 se muestra la relacin de las estaciones de monitoreo de
niveles de ruido por sectores y progresiva.
Cuadro 8.2-20
Ubicacin
Sector
Emp. Panamericana - Arequipa

Dv. Arequipa - Yura

Yura - Patahuasi

Patahuasi - Imata

Estaciones de monitoreo para niveles de ruido


Tipo de Instalacin

Progresiva
Km 976+000
Km 47+300
Km 19+500

Km 98+200
Km 100+650
km 111+690
km 164+430

Cantera
DME
Cantera
Planta de Asfalto
Planta de Chancado
Planta de Concreto
Cantera
DME
Planta de Asfalto
Planta de Chancado
DME
Campamento
Campamento

Monitoreo
de ruido
X
X
X

X
X
X
X

Santa Lucia - Juliaca

Km 247+300

Cantera
Campamento
Planta de Concreto
Planta de Asfalto
Planta de Chancado

Santa Lucia - Juliaca


Santa Lucia - Juliaca
Santa Lucia - Juliaca
Santa Lucia - Juliaca

Km 252+200
Km 264+500
Km 268+000
Km 271+700

Cantera
Cantera
Cantera
Cantera

X
X
X
X

Santa Lucia - Juliaca

Km 283+000

Cantera
Campamento
Planta de Asfalto
Planta de Chancado
Planta de Concreto

Dv. Moquegua - Torata

Km 18+170

Torata - Humajalso

Km 68+000

Humajalso - Pte. Gallatini

Plan de Gestin Socio Ambiental

Cantera
Planta de Asfalto
Planta de Chancado
Campamento

X
X

Km 134+300

Campamento
Cantera
Planta de Asfalto
Planta de Chancado

Km 128+500
Km 120+297
Km 118+500
Km 145+453

Cantera
Campamento
Cantera
Campamento

X
X
X
X

Pgina 8.2.6-32

ESTUDIO DEFINITIVO DE IMPACTO SOCIO AMBIENTAL PARA EL MANTENIMIENTO, REHABILITACIN Y EL


MEJORAMIENTO DE LA INTERCONEXIN VIAL IAPARI PUERTO MARTIMO DEL SUR
TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

Ubicacin
Sector

Pte. Gallatini - Puno

Km 94+000
Km 83+000
Km 78+000

Cantera
Cantera
Cantera

X
X
X

Km 39+100

Cantera
Planta de Concreto
Planta de Asfalto
Planta de Chancado

Km 23+090
Km 1339+900
Km 1319+000

Puno -Juliaca

Mataro - Azngaro

Cuadro 8.2-21

Km 53+100

Cantera
Fuente de Agua
Cantera
Cantera

X
X
X

Cantera
Campamento
Planta de Asfalto
Planta de Chancado

Estaciones de monitoreo para niveles de ruido en peajes existentes

UBICACIN
Sector
Matarani - Emp. Panamericana
Arequipa - Yura
Yura - Patahuasi
Imata - Santa Lucia
Ilo - Reparticin
Torata - Humajalso
Puno -Juliaca
Cuadro 8.2-22

Monitoreo
de ruido

Tipo de Instalacin

Progresiva

Progresiva
Km 52+200
Km 14+700
Km 78+200
Km 201+700
Km 27+400
Km 65+000
Km 1347+100

Tipo de
Instalacin/Nombre

Monitoreo
de ruido

PEAJE-3
PEAJE-4
PEAJE-2
PEAJE-6
PEAJE-5
PEAJE-7
PEAJE-8

X
X
X
X
X
X
X

Estaciones de monitoreo para niveles de ruido en peajes


proyectados*.

Ubicacin
Tipo de
Sector
Progresiva Instalacin/Nombre
Humajalso - Pte. Gallatini Km 104+500
PEAJE-10
PEAJE-1
Pte. Gallatini - Puno
Km 3+400
Mataro - Azngaro
PEAJE-9
Km 44+000
* Sern monitoreados cuando entren en funcionamiento.

Plan de Gestin Socio Ambiental

Pgina 8.2.6-33

Monitoreo
de ruido
X
X
X

ESTUDIO DEFINITIVO DE IMPACTO SOCIO AMBIENTAL PARA EL MANTENIMIENTO, REHABILITACIN Y EL


MEJORAMIENTO DE LA INTERCONEXIN VIAL IAPARI PUERTO MARTIMO DEL SUR
TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

c.3) MONITOREO DE LA CALIDAD DEL SUELO


COVISUR S.A. efectuar monitoreo de suelos principalmente en las reas donde
hallan funcionado talleres, grifos, generadores elctricos, chancadoras, plantas de
asfalto, as como en las reas donde se hubieran producido derrames y en aquellas
reas en las que el REGULADOR previa coordinacin y acuerdo con COVISUR S.A.
El parmetro de contaminacin de suelos para nuestro caso es el Hidrocarburo,
para cuyo estndar de calidad usaremos como referencia la Canadian Environmental
Quality Guidelines, debido a que la reglamentacin nacional no especifica lmites
permisibles para este contaminante.
Cuadro 8.2-23 Estndares de calidad de Suelos, Frecuencia y Lugares de Muestreo
Parmetros

Lmite
Permisible

Campamentos

50 mg/Kg

HTP
HTP: Hidrocarburos Totales de Petrleo.

Chancadoras y
plantas de
asfalto

Periodicidad
La periodicidad del monitoreo de el parmetro HTP para la etapa de Construccin,
Rehabilitacin y Mejoramiento ser trimestralmente y/o en situaciones en las que el
REGULADOR lo determine previa coordinacin y acuerdo con COVISUR S.A.
En el cuadro 8.3-12 se muestra la relacin de las estaciones de monitoreo de
niveles de ruido por sectores, con la ubicacin de la progresiva.

Plan de Gestin Socio Ambiental

Pgina 8.2.6-34

ESTUDIO DEFINITIVO DE IMPACTO SOCIO AMBIENTAL PARA EL MANTENIMIENTO, REHABILITACIN Y EL


MEJORAMIENTO DE LA INTERCONEXIN VIAL IAPARI PUERTO MARTIMO DEL SUR
TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

Cuadro 8.2-24

Estaciones de monitoreo de calidad de suelo por sectores


UBICACIN

Sector

Progresiva

Dv. Arequipa - Yura

Km 19+500

Yura - Patahuasi

Km 98+200

Patahuasi - Imata

Km 111+690
Km 164+430
Km 247+300

Santa Lucia Juliaca


Km 283+000

Dv. Moquegua Torata

Km 18+170

Torata - Humajalso

Km 68+000

Humajalso - Pte.
Gallatini

Km 134+300
Km 145+453

Pte. Gallatini - Puno

Km 39+100

Mataro - Azngaro

Km 53+100

Tipo de
Instalacin
Cantera
Planta de Asfalto
Planta de Chancado
Planta de Concreto
Cantera
Depsito de Material
Excedente (Dme)
Planta de Asfalto
Planta de Chancado
Campamento
Campamento
Cantera
Campamento
Planta de Concreto
Planta de Asfalto
Planta de Chancado
Cantera
Campamento
Planta de Asfalto
Planta de Chancado
Planta de Concreto
Cantera
Planta de Asfalto
Planta de Chancado
Campamento
Campamento
Cantera
Planta de Asfalto
Planta de Chancado
Campamento
Cantera
Planta de Concreto
Planta de Asfalto
Planta de Chancado
Cantera
Campamento
Planta de Asfalto
Planta de Chancado

HTP: Hidrocarburos Totales de Petrleo.

Plan de Gestin Socio Ambiental

Pgina 8.2.6-35

Parmetro a
monitorear
HTP
X

X
X
X
X

X
X
X
X
X

ESTUDIO DEFINITIVO DE IMPACTO SOCIO AMBIENTAL PARA EL MANTENIMIENTO, REHABILITACIN Y EL


MEJORAMIENTO DE LA INTERCONEXIN VIAL IAPARI PUERTO MARTIMO DEL SUR
TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

c.4) MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AGUA


Para el control de la calidad del agua, durante las etapas de Construccin,
Rehabilitacin y Mantenimiento de la Concesin, se usarn los parmetros del
Reglamento de la Ley General de Aguas y sus modificatorias, para nuestro caso los
parmetros a tener en cuenta corresponde a la Clase III: Aguas para riego de vegetales
de consumo crudo y bebida de animales. Pero si se usara una fuente de agua para
consumo humano, los parmetros de calidad del agua como mnimo a la Clase II.
Adems se han tomado valores lmites de concentracin para algunos parmetros
que no estn dentro de la Ley General de Aguas, para lo cual se tom en cuenta los
Lineamientos del Ministerio de Energa y Minas y de la FAO.
Cuadro 8.2-25

Lmites y Estndares de Calidad del Agua y Lugares de Muestreo

Parmetros
Coliformes Fecales (1)
Coliformes Totales (1)
pH (1)
Temperatura
Turbidez (1)
Oxgeno Disuelto (1)
Demanda Bioqumica de
Oxgeno (1)
Aceites y grasas (1)
Slidos Totales Disueltos (2)
Slidos Totales Suspendidos (2)
Cloruros (1)
Conductividad Elctrica (2)
Hidrocarburos Totales de
Petrleo (3)

Unidades
NMP/100 ml
NMP/100 ml
pH
C
UNT
mg/L

Valor Lmite
o Rango
Permisible
1000
5000
5-9
5
3

Campamento

Cantera
s de Ro

Fuentes
de Agua

mg/L

15

mg/L
mg/L
mg/L
mg/L
S/cm

20
400
50
250
700

mg/L

40

(1)

Ley General de Aguas; Clase III, PERU.


Water Quality for Agriculture FAO, USA.
(3)
Gua de Manejo Ambiental de Reactivos y Productos Qumicos, referido al nivel de toxicidad letal para
peces de agua dulce, Ministerio de Energa y Minas, Per.
(2)

Periodicidad
La periodicidad del monitoreo de los parmetros antes mencionados para la etapa
de Construccin, Rehabilitacin y Mejoramiento ser trimestralmente durante todo el
periodo que demande el uso de las fuentes de agua, la descarga de efluentes en flujos
hdricos y durante la explotacin de canteras en los cauces de los ros, todos los cuales

Plan de Gestin Socio Ambiental

Pgina 8.2.6-36

ESTUDIO DEFINITIVO DE IMPACTO SOCIO AMBIENTAL PARA EL MANTENIMIENTO, REHABILITACIN Y EL


MEJORAMIENTO DE LA INTERCONEXIN VIAL IAPARI PUERTO MARTIMO DEL SUR
TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

se llevan a cabo durante la etapa de Construccin, y/o en situaciones en las que el


REGULADOR lo determine previa coordinacin y acuerdo con COVISUR S.A.
En el cuadro 8.2-26 se muestra la relacin de las estaciones de monitoreo para
calidad de agua por sectores, con la progresiva.

Plan de Gestin Socio Ambiental

Pgina 8.2.6-37

ESTUDIO DEFINITIVO DE IMPACTO SOCIO AMBIENTAL PARA EL MANTENIMIENTO, REHABILITACIN Y EL MEJORAMIENTO DE LA INTERCONEXIN VIAL IAPARI PUERTO MARTIMO DEL SUR
TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

Cuadro 8.2-26

Estaciones de monitoreo para calidad de agua por sectores

Ubicacin

Sector

Parmetros a monitorear

Progresiva

Dv. Arequipa - Yura


Patahuasi - Imata
Imata - Santa Lucia
Santa Lucia - Juliaca

Km 24+900
Km 135+400
Km 177+150
Km 244+650

Santa Lucia - Juliaca

Km 247+300

Santa Lucia - Juliaca


Santa Lucia - Juliaca
Santa Lucia - Juliaca
Santa Lucia - Juliaca
Santa Lucia - Juliaca

Km 252+200
Km 263+200
Km 264+500
Km 268+000
Km 271+700

Santa Lucia - Juliaca

Km 283+000

Dv. Moquegua - Torata

Km 24+370
Km 34+785
Km 68+000

Torata - Humajalso

Km 134+300
Humajalso - Pte.
Gallatini

Plan de Gestin Socio Ambiental

Km 121+400
Km 97+500
Km 151+000

Tipo de
Instalacin

CF/CT pH T TURB OD DBO5

Fuente de Agua
Fuente de Agua
Fuente de Agua
Fuente de Agua
Cantera
Campamento
Planta de Concreto
Planta de Asfalto
Planta de Chancado
Cantera
Fuente de Agua
Cantera
Cantera
Cantera
Cantera
Campamento
Planta de Asfalto
Planta de Chancado
Planta de Concreto
Fuente de Agua
Fuente de Agua
Campamento
Campamento
Cantera
Planta de Asfalto
Planta de Chancado
Fuente de Agua
Fuente de Agua
Fuente de Agua

Aceites
y
STD STS Cl- CE HTP
Grasas

X
X
X
X
X

X
X
X

Pgina 8.2.6-38

X
X
X
X
X

X
X
X
X

X
X
X
X

X
X
X

X
X
X

X
X
X

X
X
X

X
X
X

X
X
X
X
X

X
X
X

X
X
X
X

ESTUDIO DEFINITIVO DE IMPACTO SOCIO AMBIENTAL PARA EL MANTENIMIENTO, REHABILITACIN Y EL MEJORAMIENTO DE LA INTERCONEXIN VIAL IAPARI PUERTO MARTIMO DEL SUR
TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

Ubicacin

Sector

Parmetros a monitorear

Progresiva

Tipo de
Instalacin

CF/CT pH T TURB OD DBO5

Aceites
y
STD STS Cl- CE HTP
Grasas

Km 81+475
Km 55+850
Km 42+900

Fuente de Agua
X
X
Fuente de Agua
X
X
Pte. Gallatini - Puno
Fuente de Agua
X
X
Cantera
Km 23+090
X
X
X
X
X
X
X
Fuente de Agua
Juliaca - Calapuja
Km 1306+200 Fuente de Agua
X
X
Calapuja - Mataro
Km 0+950
Fuente de Agua
X
X
Km 46+650
Fuente de Agua
X
X
Cantera
Mataro - Azngaro
Campamento
Km 53+100
X
X X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Planta de Asfalto
Planta de Chancado
STD: slidos totales disueltos, STS: slidos totales suspendidos; TURB; Turbiedad; Cl- : Cloruros; CE: conductividad elctrica; DBO5: Demanda
bioqumica de oxgeno en 5 das; OD: oxgeno disuelto; pH: potencial hidrgeno; T: Temperatura.

Durante esta etapa del proyecto, de Construccin, Rehabilitacin y Mejoramiento, para todos los puntos de monitoreo, el muestreo se
va a realizar 100 m aguas abajo del punto donde se estn realizando las actividades del proyecto y donde estara la fuente potencial de
alteracion de la calidad del agua, en caso se compruebe de que los valores registrados para los parmetros monitoreados se encuentren fuera
del rango o lmite permisible, en ese caso el monitoreo incuir los muestreos tanto aguas arriba como aguas abajo.

Plan de Gestin Socio Ambiental

Pgina 8.2.6-39

ESTUDIO DEFINITIVO DE IMPACTO SOCIO AMBIENTAL PARA EL MANTENIMIENTO, REHABILITACIN Y EL


MEJORAMIENTO DE LA INTERCONEXIN VIAL IAPARI PUERTO MARTIMO DEL SUR
TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

c.5) MONITOREO BIOLOGICO


Flora y fauna
Para el monitoreo en la etapa de Construccin, Rehabilitacin y Mantenimiento
Vial, se ha tomado en cuenta el grado de sensibilidad biolgica que presentan los
sectores que componen el tramo 5, as como aquellas especies que estn protegidas por
el estado, dentro de la zona de influencia directa del proyecto; estas especies son
consideradas como indicadores biolgicos.
El monitoreo de estas especies se realizar dos veces al ao, hasta la
culminacin de la etapa de Construccin, Rehabilitacin y Mantenimiento Vial, se
realizar una en temporada de lluvias y el otro en temporada de estiaje. En el cuadro 8.227 se muestra la ubicacin de los puntos de monitoreo hidrobiolgico y en el cuadro 8.228 se presenta la relacin de puntos de monitoreo para flora y fauna y en el
Cuadro 8.3-27

Estaciones de monitoreo hidrobiolgico por sectores y


progresivas.

Ubicacin
Sector
Humajalso - Pte.
Gallatini

Coordenadas UTM
Wgs 84 S
Este
Norte

Progresiva

986625.11 8146658.06 Km 134+300

Mataro - Azngaro 1015420.87 8350932.92 Km 53+100

Pte. Gallatini Puno

Tipo de
Instalacin base

Cantera
Campamento
Planta de Asfalto
Planta de Chancado

Cantera

1034352.00 8220713.00 Km 28+880

Fuente de Agua

Pgina 8.2.6-40

Bentos

Campamento
Cantera
Planta de Asfalto
Planta de Chancado

1033615.85 8220438.12 Km 23+090

Plan de Gestin Socio Ambiental

Hidrobiolgico

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MEJORAMIENTO DE LA INTERCONEXIN VIAL IAPARI PUERTO MARTIMO DEL SUR
TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

Cuadro 8.2-28

Ubicacin de las estaciones y frecuencia de monitoreo de flora y


fauna por sectores y progresiva.

SECTOR
Matarani-Emp.
Panamericana

Emp. PanamericanaArequipa

Yura-Patahuasi
Patahuasi-Imata
Imata-Santa Luca
Imata-Santa Luca
Ilo-Reparticin
Dv. Moquegua-Torata

Torata Humajalso
Humajalso-Pte.
Gallatini

Humajalso-Pte.
Gallatini

Pte. Gallatini-Puno
Pte. Gallatini-Puno
Puno-Juliaca
Juliaca-Calapuja
1:

Ubicacin del
Punto de
Monitoreo
Progresiva
Km 49+900
Km 39+900
Km 39+900
Km 24+300
Km 37+100

Coordenadas UTM
Datum WGS84 Zona 18

Altitud
(msnm)

Este

Norte

812751.09

8122139.81

434.00

865468.96

8185416.87

2 632

918504.91

8245269.87

4 428

950655.47

8260493.32

4 193

813971.67

8126957.31

627.00

963090.50

8122764.24

3 777

993460.25

8165154.65

4 358

1032688.35

8232315.81

3 989

Km 37+100
Km 37+100
Km 37+100
Km 58+850
Km 58+850
Km 58+850
Km 118+700
Km 123+000
Km 123+000
Km 163+350
Km 163+350
Km 197+500
Km 209+000
Km 209+000
Km 232+050
Km 27+450
Km 17+200
Km 17+200
Km 84+900
Km 84+900
Km 84+900
Km 64+050
Km 108+000
Km 108+000
Km 106+800
Km 123+700
Km 123+700
Km 136+700
Km 136+700
Km 136+700
Km 91+100
Km 10+800
Km 10+800
Km 45+900
Km 73+000
Km 1321+700
Km 1300+600

Especie a monitorear
Neoporteria islayensis
Neoporteria islayensis
Enneapogon sp.
Microlophus peruvianus
Opuntia sphaerica
Weberbauereocereus
weberbaueri
Oreocereus hempelianus
Microlophus peruvianus
Opuntia sphaerica
Oreocereus hempelianus
Microlophus peruvianus
Vicugna vicugna
Lagidium peruanum
Nothoprocta sp
Distichia muscoides
Oxychloe andina
Phoenicopterus chilensis
Lagidium peruanum
Phoenicopterus chilensis
Nothoprocta sp
Atriplex imbricata
Opuntia sphaerica
Neoraimondia arequipensis
Distichia muscoides
Azorella compacta
Oxychloe andina
Polylepis rugulosa
Distichia muscoides
Oxychloe andina
Pterocnemia pennata
Nothoprocta sp
Lagidium peruanum
Lagidium peruanum
Distichia muscoides
Oxychloe andina
Azorella compacta
Nothoprocta sp
Lagidium peruanum
Lagidium peruanum
Lagidium peruanum
Telmatobius marmoratus
Nothoprocta sp

Se va a realizar uno en temporada de lluvias y el otro en temporada de estiaje.


RNSAB: Reserva Nacional Salinas y Aguada Blanca.

Plan de Gestin Socio Ambiental

Pgina 8.2.6-41

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MEJORAMIENTO DE LA INTERCONEXIN VIAL IAPARI PUERTO MARTIMO DEL SUR
TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

8.2.6.2.3

SUB PROGRAMA DE MONITOREO ARQUEOLOGICO

a) OBJETIVO
Disear estrategias para preservar y proteger los restos y sitios arqueolgicos, los
cuales acompaen a los trabajos durante las actividades de mantenimiento y ejecucin
de las obras.
b) RESPONSABLE
El responsable de este programa, es COVISUR S.A. a travs de su rea
Ambiental, bajo la coordinacin y supervisin del INC.
c) MEDIDAS DE MANEJO
Las actividades a realizar en este programa son:
Realizar labores de seguimiento arqueolgico y notificar inmediatamente a las
autoridades competentes (INC) de posibles hallazgos.
Realizar labores de delimitacin fsica y sealizacin ante posibles hallazgos.
Replantear de las poligonales de sitios arqueolgicos.
Realizar el rescate arqueolgico de sitios que se encuentran dentro del derecho de

va, durante las actividades de construccin, en especial en el sector de HumajalsoPuente Gallatini (Puente Bello), sector: Humajalso-Pte. Gallatini, Km 106+900.
Realizar un monitoreo permanente durante las obras de construccin en el sitio
arqueolgico de Puente Bello. Este monitoreo estar a cargo de un especialista en
arqueologa.
Dictar charlas de capacitacin y concientizacin sobre restos arqueolgicos al
personal obrero, especialmente a los que realizarn las obras sobre el sitio
arqueolgico de Puente Bello.

Plan de Gestin Socio Ambiental

Pgina 8.2.6-42

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TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

Implementar un conjunto de normas y sanciones para evitar conductas inapropiadas


(detalladas en programa de impactos sociales) que puedan atentar contra los sitios
arqueolgicos, en especial en el sitio arqueolgico de Puente Bello.
8.2.6.3

PROGRAMA DE MANEJO DE IMPACTOS SOCIALES

a) OBJETIVO
Establecer medidas de manejo social, a fin de lograr minimizar y evitar las
posibles implicancias negativas a la poblacin local y/o trabajadores del proyecto
(externos e internos/local) y promover las oportunidades de desarrollo local generados a
consecuencia del desarrollo de las diferentes actividades (rehabilitacin, construccin) del
proyecto vial.
Se tomarn en cuenta los siguientes aspectos:
Manejar adecuadamente el desarrollo de expectativas no acordes con las
oportunidades laborales de parte de la poblacin local y grupos de inters con
respecto al proyecto vial.
Promover espacios de gestin, informacin, comunicacin y coordinacin entre la
Concesionaria, contratistas, poblacin local, organizaciones productoras y autoridades
locales para la implementacin del sub programa de compras locales y contratacin de
mano de obra segn requerimientos y evaluaciones pertinentes.
Impulsar una interaccin positiva y socializacin del cdigo de conducta y normas de
convivencia social de los trabajadores locales y forneos y de estos con la comunidad.
b) ESTRATEGIA
COVISUR S.A, deber implementar el rea de Asuntos Sociales y Relaciones
Comunitarias para atender las necesidades e inquietudes de los pobladores a lo largo de
la zona de influencia directa del proyecto. As tambin, se plantea el diseo y ejecucin
de cmo mnimo los siguientes tres sub programas:

Plan de Gestin Socio Ambiental

Pgina 8.2.6-43

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Estructura del Programa de Manejo de Impactos Sociales


PROGRAMA DE MANEJO DE IMPACTOS SOCIALES

Sub programa de
Relaciones Comunitarias

8.2.6.3.1

Sub programa de Contratacin


de Mano de Obra Local

Sub programa de
Compras Locales

SUB PROGRAMA DE RELACIONES COMUNITARIAS:

El presente sub programa de relaciones comunitarias establecer un soporte


integral de comunicacin fluida y eficaz, que permita integrar a los grupos internos
(trabajadores, operadores, proveedores y COVISUR S.A), y externos (Lideres de opinin,
organizaciones privadas, organizaciones sociales, autoridades locales, medios de
comunicacin local, Asociaciones de productores entre otros) a fin de fortalecer la
percepcin sobre las actividades de rehabilitacin y construccin del Tramo 5 y las
contribuciones al desarrollo del Corredor Vial Interocenica del Sur, por tanto se
implementar espacios de comunicacin y concertacin mediante reuniones mensuales
con las autoridades, organizaciones de productoras y poblacin local.
a) OBJETIVO

Establecer mecanismos de comunicacin e informacin entre la empresa y los


pobladores, basados en el cumplimiento de un cdigo de conducta.

Crear y aplicar mecanismos de prevencin y resolucin de conflictos.

b) RESPONSABLE
El responsable de la implementacin del sub programa de relaciones comunitarias
es COVISUR S.A. y sus contratistas, a travs del rea de Asuntos Sociales.
c) MEDIDAS DE MANEJO
COVISUR S.A. deber implementar un rea de relaciones comunitarias para que
realice las siguientes actividades:

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Pgina 8.2.6-44

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Las medidas de manejo contemplan las siguientes actividades:

Captar las inquietudes y preocupaciones de la poblacin local del rea de influencia


directa (colindante a la va), mediante un libro de quejas y/o sugerencias.

Canalizar la informacin necesaria para que los impactos asociados con la


construccin de las obras proyectadas sean manejados con visin preventiva,
informando, preparando a la poblacin y acordando acciones conjuntas que
contribuyan a minimizar y mitigar los efectos que pudieran tener. Ello evitar tomen
por sorpresa a la poblacin y permitir que los posibles afectados puedan prepararse
para minimizar el efecto final.

Mantener el dilogo directo y fluido con la poblacin local para un adecuado manejo
de las inquietudes durante todo el proceso de rehabilitacin y construccin de la va

Analizar las preocupaciones, aportes o posibles reclamos dentro de un dilogo


orientado a dar solucin dentro de los alcances del proyecto.

Se establecern reuniones o talleres de informacin sobre aspectos especficos en


los casos que sea necesario, con los representantes de las comunidades y centros
poblados de la zona de influencia de las actividades de la Concesin.
En concordancia con el presente Programa de Manejo de Impactos Sociales el

rea de Asuntos Sociales y Relaciones Comunitarias establecer una estructura de


funcionamiento para el cumplimiento de tales fines.
Entre sus funciones debern estar consideradas las siguientes:
Mantener una comunicacin fluida y participativa con los municipios locales y/o
autoridades.
Asistir en la preparacin de materiales y comunicaciones dirigidas a los grupos de
inters local.
Actualizar y manejar la informacin sobre el proceso del avance de la obra a la
poblacin local.
Apoyar en el proceso de monitoreo socio-ambiental, retroalimentacin y resultados.

Plan de Gestin Socio Ambiental

Pgina 8.2.6-45

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MEJORAMIENTO DE LA INTERCONEXIN VIAL IAPARI PUERTO MARTIMO DEL SUR
TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

Anticipar y alertar sobre asuntos de preocupacin (situaciones de potenciales


conflictos, incidentes u otros asuntos relacionados al rea social) y recomendar un
plan de accin.
Asesorar ante los posibles problemas especficos y asistir en la mediacin y resolucin
de conflictos entre la empresa y las personas afectadas.
Implementacin del Cdigo de Conducta
La implementacin del presente cdigo de conducta esta a cargo del rea de
Asuntos Sociales y Relaciones Comunitarias, el cual deber contener los lineamientos
mnimos de comportamiento y buenas conductas que deben adoptar los empleados de
COVISUR S.A., as como los contratistas, por tanto el presente cdigo ser de
recumplimiento obligatorio.
Los lineamientos del Cdigo de conducta estn orientados a minimizar cuando
sea posible, y eliminar desavenencias entre la fuerza laboral del proyecto y la poblacin
local y el medio ambiente en la cual se desenvuelven:
Los trabajadores y contratistas deben reportar oportunamente: accidentes, incidencias
daos a la propiedad, daos al medio ambiente (ocasionados por el personal
contratista y/o personal de COVISUR S.A), situaciones potenciales que pueden
ocasionar riesgo a la salud, as como impactos ambientales. Los reportes debe ser
registrado antes de terminar la jornada laboral y/o zona de trabajo asignada.
Los trabajadores deben utilizar obligatoriamente los equipos de proteccin individual
que su actividad requiere. Adems, deben respetar las reglas de primeros auxilios que
se establezcan para cada tipo de operacin.
Los trabajadores no pueden dejar las reas de trabajo durante los turnos sin una
autorizacin escrita del supervisor de obras. Tampoco podrn realizar actividades para
las cuales no fueron contratados.
Los trabajadores deben utilizar la identificacin apropiada sobre la ropa en todo
momento del desarrollo de las actividades, excepto los das libres de descanso.

Plan de Gestin Socio Ambiental

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ESTUDIO DEFINITIVO DE IMPACTO SOCIO AMBIENTAL PARA EL MANTENIMIENTO, REHABILITACIN Y EL


MEJORAMIENTO DE LA INTERCONEXIN VIAL IAPARI PUERTO MARTIMO DEL SUR
TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

Los trabajadores tienen prohibicin de contratar personal local para cualquier tipo de
servicio personal. Todas las contrataciones sern realizadas por un representante
designado por COVISUR S.A., o sus contratistas y contarn con el involucramiento del
personal del rea de Relaciones Comunitarias.
Si algn poblador de la zona de las reas de rehabilitacin, construccin y explotacin,
o en un campamento, se acerca a un trabajador, ste lo dirigir respetuosamente a la
persona designada segn el turno y el lugar en que se encuentre.
Los trabajadores tienen prohibicin de poseer o consumir cigarrillo, drogas, y bebidas
alcohlicas.
Los trabajadores no pueden tomar piezas arqueolgicas para su uso personal. Si un
trabajador encuentra una posible pieza arqueolgica durante los trabajos de
rehabilitacin y construccin, deber interrumpir el trabajo y notificar a su residente de
obras.
Los trabajadores tienen prohibicin de portar armas de cualquier tipo.
Los trabajadores deben desechar adecuadamente todo desperdicio y retirar todos los
desperdicios de las locaciones de trabajo temporal o permanente.
Los trabajadores deben utilizar los baos que COVISUR S.A. instalar, durante el
periodo de las actividades de rehabilitacin y construccin.
Los trabajadores tienen prohibicin de cazar y pescar en las frentes de obra, sobre
todo en zonas de rea natural protegida.
Los trabajadores tienen prohibicin de recolectar especies de la fauna y flora de las
frentes de obras.
Los trabajadores tienen prohibicin de hacer fuego y/o quemar residuos y vegetacin
en los campamentos, plantas asfalto y zonas de almacn de residuos inflamables, de
manera especfica en la Reserva Nacional de Salinas y Aguada Blanca y en zonas de
pajonales, matarroles.

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MEJORAMIENTO DE LA INTERCONEXIN VIAL IAPARI PUERTO MARTIMO DEL SUR
TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

Los trabajadores estn prohibidos de concebir deudas personales a nombre de la


concesionaria y/o empresas contratistas.
A los trabajadores conductores de vehculos de transporte del COVISUR S.A., se
aplicarn las siguientes reglas:
No detener camiones o vehculos a lo largo de la ruta hacia las zonas de trabajo o de
estacionamiento, excepto en caso de emergencia.
Est prohibido manejar fuera de los horarios establecidos y se desalentar fuertemente
el manejar despus del cierre de la jornada laboral. Los conductores debern bajar la
velocidad y poner especial cuidado al manejar en zonas de reserva, pasos animales
y/o zonas urbanas.
Los conductores no estn autorizados para transportar pasajeros, salvo autorizacin
expresa de sus superiores.
No viajar por encima de los lmites de velocidad autorizados.
No viajar fuera de las rutas planificadas.
Respetar las seales establecidas durante el periodo de desarrollo de las actividades
de rehabilitacin y construccin a fin de promover las normas de convivencia.
Todos los casos no contemplados se rigen por las polticas generales de
COVISUR S.A. en coordinacin con las reas de Seguridad y Medio Ambiente y el rea
de Asuntos Sociales y Relaciones Comunitarias, as como por las disposiciones de
control de los contratistas.
Sanciones Contempladas:
Las sanciones aplicadas por COVISUR S.A. son:

Advertencia: Cuando la conducta del trabajador no implica acciones ilegales ni


criminales.

Dimisin: Cuando la conducta indebida del trabajador es recurrente

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MEJORAMIENTO DE LA INTERCONEXIN VIAL IAPARI PUERTO MARTIMO DEL SUR
TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

Las actividades para la implementacin del Cdigo de Conducta son:


Implementacin de un sistema de comunicacin permanente entre COVISUR S.A.
(empleados, proveedores, sub-contratistas), los gobiernos locales y la poblacin, para
el manejo de asuntos sociales. El flujo de informacin ser sobre el avance del
proyecto, as como los impactos y preocupaciones que se generen a su alrededor.
Diagnstico de las necesidades de comunicacin para los empleados y proveedores
de COVISUR S.A., internamente y externamente (los gobiernos locales y la poblacin.
Desarrollo de un plan de comunicaciones internas y externas.
Implementacin del plan de comunicaciones.
Seguimiento y evaluacin, de las actividades especificadas, se realizarn durante el
periodo de rehabilitacin y construccin y se registrar en los informes trimestrales.
8.2.6.3.2

SUB PROGRAMA DE CONTRATACIN DE MANO DE OBRA LOCAL

Para la implementacin del presente sub programa se establecer pautas para la


contratacin de mano de obra temporal segn requerimiento y cronograma de
actividades, la cual consiste en establecer un mecanismo de coordinacin, reunin e
informacin con las autoridades locales y/o organizaciones para el reclutamiento de la
mano de obra local, dichos actores locales establecern la disposicin de mano de obra
acorde con los requerimientos y evaluacin de la concesionaria y sus contratistas.
a) OBJETIVO
Establecer las pautas que se tendr en consideracin para realizar una efectiva
contratacin de personal para la realizacin de obras y actividades en el proyecto,
especficamente relacionada a la mano de obra local.
b) RESPONSABLE

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MEJORAMIENTO DE LA INTERCONEXIN VIAL IAPARI PUERTO MARTIMO DEL SUR
TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

c) El responsable de la implementacin del Programa de Contratacin Local es


COVISUR S.A. y sus contratistas en coordinacin con el rea de Asuntos Sociales y
Relaciones Comunitarias.
d) MEDIDAS DE MANEJO

COVISUR S.A. y sus contratistas implementaran un sistema de contratacin temporal


de mano de obra segn los requerimientos, el mecanismo para el reclutamiento del
personal es mediante un registro del personal con experiencia en asfalto y pavimento
en obras viales, para lo cual se instalara en los frentes de obra (campamentos) una
oficina de coordinacin y comunicacin respecto al desarrollo de la obra y para llevar
acabo el proceso de inscripcin y empadronamiento para la contratacin de mano de
obra , adems se coordinar con las autoridades locales y/o municipios para el apoyo
del registro de inscripcin.

Se dar prioridad a los miembros de las poblaciones directamente afectadas por las
actividades de rehabilitacin y construccin de la va, siempre que cuenten con los
requisitos mnimos que se establecern en su momento.

COVISUR S.A. y sus contratistas establecer e informar un cronograma de


ejecucin de obras y el tipo de mano de obra requerida.

COVISUR S.A. y sus contratistas sealar durante el proceso de contratacin el tipo


de actividad requerida, condiciones laborales y cronograma de ingreso.

COVISUR S.A. y sus contratistas establecer los requisitos formales (documentos)


para la contratacin de mano de obra local.

COVISUR S.A. y sus contratistas establecer un tiempo de contratacin de 03 meses,


a fin de dar espacios laborales acorde al registro de inscripcin.

En el proceso de contratacin de mano de obra se considera los siguientes:

Las personas deben estar inscritas en los padrones en los plazos establecidos.

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MEJORAMIENTO DE LA INTERCONEXIN VIAL IAPARI PUERTO MARTIMO DEL SUR
TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

La modalidad de ocupacin de plazas ser de acuerdo a las actividades requeridas a


travs de un cronograma de ingreso.

La contratacin de las plazas requeridas ser mediante una evaluacin y entrevista


personal segn las actividades requeridas.

Se publicar el cronograma de ingreso del personal segn requerimiento de obras.


Se estima que a travs de la evaluacin para las contrataciones se minimicen los

posibles descontentos en cuanto a las expectativas de contratacin y acceso laboral en


las actividades segn el cronograma de ejecucin.
Actividades de contratacin de mano de obra local

Sub Programa de Contratacin de Mano de Obra Local

Implementacin del sistema de contratacin temporal de


mano de obra local segn requerimientos

Identificacin del potencial laboral de la poblacin local

Identificacin de los requerimientos laborales

Implementacin del sistema

Monitoreo y seguimiento

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MEJORAMIENTO DE LA INTERCONEXIN VIAL IAPARI PUERTO MARTIMO DEL SUR
TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

A continuacin se detalla el tipo y la cantidad de mano de obra local requerido por


sectores:
Sector 01: Matarani - Empalme Panamericana
Recurso
Mano de Obra Especializada
Topografo
Capataz
Operario
Oficial
Peon
Capataz "B"
Controlador Oficial
Capataz "A"

Unidad
hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh

Cantidad
536,67
124,56
789,67
3.456,78
5.456,89
17.890,67
1.456,78
0,03
789,08

hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh

Cantidad
617,74
146,50
838,03
4.046,52
5.996,59
19.919,25
1.356,91
0,04
886,12

hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh

Cantidad
1.816,65
587,20
2.252,73
11.706,22
15.266,97
81.073,29
5.922,55
82,63
2.611,87

Sector 02: Empalme Panamericana - Desv. Arequipa


Recurso
Mano de Obra Especializada
Topografo
Capataz
Operario
Oficial
Peon
Capataz "B"
Controlador Oficial
Capataz "A"

Unidad

Sector 03: Desv. Arequipa - Yura


Recurso
Mano de Obra Especializada
Topografo
Capataz
Operario
Oficial
Peon
Capataz "B"
Controlador Oficial
Capataz "A"

Plan de Gestin Socio Ambiental

Unidad

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TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

Sector 04: Yura - Patahuasi


Recurso
Mano de Obra Especializada
Topografo
Capataz
Operario
Oficial
Peon
Capataz "B"
Controlador Oficial
Capataz "A"

Unidad
hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh

Cantidad
330,33
529,10
732,48
4.614,34
7.823,94
41.034,37
1.934,37
15,19
1.358,12

hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh

Cantidad
1.387,26
527,40
530,58
5.734,91
11.362,51
59.114,39
5.078,44
86,00
2.803,78

hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh

Cantidad
726,00
16,17
1.557,85
3.742,01
26.498,92
1.072,65
0,03
299,20

hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh

Cantidad
2.891,84
622,00
375,09
14.814,46
17.001,86
116.161,27
9.833,18
179,28
23,84
10.772,32

Sector 05: Patahuasi - Imata


Recurso
Mano de Obra Especializada
Topografo
Capataz
Operario
Oficial
Peon
Capataz "B"
Controlador Oficial
Capataz "A"

Unidad

Sector 06: Imata - Santa Luca


Recurso

Unidad

Topografo
Capataz
Operario
Oficial
Peon
Capataz "B"
Controlador Oficial
Capataz "A"
Sector 07: Santa Luca - Juliaca
Recurso
Mano de Obra Especializada
Topografo
Capataz
Operario
Oficial
Peon
Capataz "B"
Controlador Oficial
Perforista Oficial
Capataz "A"

Plan de Gestin Socio Ambiental

Unidad

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MEJORAMIENTO DE LA INTERCONEXIN VIAL IAPARI PUERTO MARTIMO DEL SUR
TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

Sector 08: Ilo - Reparticin


Recurso

Unidad

Topografo
Capataz
Operario
Oficial
Peon
Capataz "B"
Controlador Oficial
Capataz "A"

hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh

Cantidad
445,50
1.731,77
1.813,46
8.967,21
47.533,81
1.092,47
0,04
1.313,37

hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh

Cantidad
281,70
387,15
2.143,44
2.537,74
15.271,87
620,42
0,06
111,38

hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh

Cantidad
1.047,70
710,00
3.819,64
13.419,51
30.311,44
125.985,54
5.492,73
64,98
4.448,40

hh
hh
hh
hh
hh
hh

Cantidad
955,52
56.490,02
56.997,72
65.055,76
384.543,03
253,34

Sector 10: Desv. Moquegua - Torata


Recurso

Unidad

Topografo
Capataz
Operario
Oficial
Peon
Capataz "B"
Controlador Oficial
Capataz "A"
Sector 11: Torata - Humajalso
Recurso
Mano de Obra Especializada
Topografo
Capataz
Operario
Oficial
Peon
Capataz "B"
Controlador Oficial
Capataz "A"

Unidad

Sector 12: Humajalso - Puente Gallatini


Recurso

Unidad

Topografo
Capataz
Operario
Oficial
Peon
Capataz "B"

Plan de Gestin Socio Ambiental

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ESTUDIO DEFINITIVO DE IMPACTO SOCIO AMBIENTAL PARA EL MANTENIMIENTO, REHABILITACIN Y EL


MEJORAMIENTO DE LA INTERCONEXIN VIAL IAPARI PUERTO MARTIMO DEL SUR
TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

Sector 13: Puente Gallatini - Puno


Recurso
Mano de Obra Especializada
Topografo
Capataz
Operario
Oficial
Peon
Capataz "B"
Controlador Oficial
Capataz "A"

Unidad
hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh

Cantidad
181,67
964,10
5.727,85
7.253,47
22.304,30
158.861,91
3.501,52
15,12
9.636,98

hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh

Cantidad
1.190,68
156,89
167,90
2.456,78
6.789,67
68.980,67
12.567,56
67,90
3.567,89

hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh

Cantidad
1.208,37
242,50
122,04
3.334,50
5.087,02
73.470,82
10.169,48
75,16
3.623,35

hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh

Cantidad
126,84
184,50
133,56
1.469,59
3.086,26
21.096,53
855,56
7,88
903,14

Sector 14: Puno - Juliaca


Recurso
Mano de Obra Especializada
Topografo
Capataz
Operario
Oficial
Peon
Capataz "B"
Controlador Oficial
Capataz "A"

Unidad

Sector 15: Juliaca - Calapuja


Recurso
Mano de Obra Especializada
Topografo
Capataz
Operario
Oficial
Peon
Capataz "B"
Controlador Oficial
Capataz "A"

Unidad

Sector 16: Calapuja - Mataro


Recurso
Mano de Obra Especializada
Topografo
Capataz
Operario
Oficial
Peon
Capataz "B"
Controlador Oficial
Capataz "A"

Plan de Gestin Socio Ambiental

Unidad

Pgina 8.2.6-55

ESTUDIO DEFINITIVO DE IMPACTO SOCIO AMBIENTAL PARA EL MANTENIMIENTO, REHABILITACIN Y EL


MEJORAMIENTO DE LA INTERCONEXIN VIAL IAPARI PUERTO MARTIMO DEL SUR
TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

Sector 17: Mataro - Azngaro


Recurso
Topografo
Capataz
Operario
Oficial
Peon
Capataz "B"
Controlador Oficial
Capataz "A"
Fuente: PID tramo 5 CVIS, 2008.

8.2.6.3.3

Unidad
hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh
hh

Cantidad
320,80
1,05
456,55
729,65
10.338,09
605,81
0,02
38,06

SUB PROGRAMA DE COMPRAS LOCALES

El presente sub programa establecer pautas para la adquisicin de compras


locales de manera peridica acorde con el calendario agropecuario y las especificaciones
tcnicas requeridas de la concesionaria y sus contratistas, la implementacin est
orientada a travs de actividades de coordinacin y reuniones con los productores locales
acorde con el cronograma de ejecucin de obras locales, por tanto se realizara un
registro respectivo para la identificacin del potencial productivo y las organizaciones
productoras a nivel local.
a) OBJETIVO
El Sub Programa de Compras Locales tiene como propsito interrelacionar la
demanda de productos y/o servicios para las operaciones de rehabilitacin y construccin
de COVISUR S.A. y la oferta existente y potencial de los productores locales
(agricultores, ganaderos, entre otros).
El desarrollo del presente sub programa est relacionada a las expectativas
respecto al abastecimiento de los productos, por tanto la adquisicin tendr que
realizarse de procedimientos y consideraciones de garanta.
b) RESPONSABLE
El responsable del sub programa es COVISUR S.A y sus contratistas en
coordinacin con el rea de Asuntos Sociales y Relaciones Comunitarias.

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C) MEDIDAS O ACCIONES
Para la implementacin del presente sub programa

se listan las siguientes

consideraciones:

COVISUR S.A y sus contratistas adaptar en la medida de los posible su consumo y


su demanda de productos de la produccin local (carne, tubrculos, otros).

COVISUR S.A y sus contratistas, a travs de su interlocutor de abastecimiento y el


rea de Asuntos Sociales y Relaciones Comunitarias coordinar con los productores
y/o organizaciones locales para ver la disposicin y adquisicin de productos locales
que demande.

d) Actividades

Establecimiento de un sistema adecuado de adquisiciones peridicas de productos y


servicios que demande COVISUR S.A y sus contratistas. Dicho sistema debe
considerar las ofertas existentes y el potencial de la poblacin local, adems esto esta
sujeta al cronograma de ejecucin de obras segn sectores.

Identificar mediante un registro la oferta actual (tipo, costos y calidad de productos) y


potencial de bienes y servicios de la poblacin local.

Adaptar las demandas de bienes y servicios de COVISUR S.A. a la oferta existente y


potencial productivo de la poblacin local.

Establecer coordinaciones y reuniones con COVISUR S.A., productores y autoridades


para explotar la oferta potencial de los productos locales.

Ejecucin del sub programa de adquisiciones acorde al cronograma de ejecucin de


obras.

Medidas de seguimiento y control de las compras locales por sectores, mediante las
constancias de compras locales segn productos.

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Actividades del Sub Programa de Compras Locales


Sub Programa de Compras Locales

Establecimiento del un Sistema de


Adquisiciones Peridicas y Servicios
que demande COVISUR S.A.

Identificar el mediante un registro la oferta


actual y potencial de los bienes y servicios

Adaptacin de Bienes y Servicios de


COVISUR S.A, acorde al potencial productivo
de la zona

Coordinaciones con COVISUR S.A.,


productores locales y autoridades para explotar
la oferta de los productos locales

Ejecucin del Sub programa de Adquisiciones


de bienes y servicios

Medidas de Seguimiento y Control

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8.2.6.4

PROGRAMA DE EDUCACIN Y CAPACITACIN AMBIENTAL

a) OBJETIVO
El programa de Educacin y Capacitacin Ambiental, tiene por objeto capacitar y
sensibilizar a los trabajadores externos (trabajadores locales), a fin de lograr una relacin
armnica durante las actividades del proyecto y la conservacin del medio ambiente, para
ayudarlos a adquirir mayor sensibilidad y conciencia ambiental; impulsando a participar
activamente en su proteccin, mejoramiento y prevencin. As tambin se considera
realizar actividades a los usuarios y poblacin en temas especficos como educacin vial
(seales de transito), conservacin ambiental (cuidado de la flora y fauna silvestre) y
educacin ambiental que incluyan a la poblacin local (poblados colindantes a la va)
El programa se refiere a la implementacin de campaas de educacin y
conservacin ambiental siendo impartido a todo el personal que opera en el proyecto y
poblacin en general en cual tendr nfasis en el componente de conservacin del medio
ambiente.
En resumen el presente programa se define como una accin a largo plazo,
debido que no solo persigue la adquisicin de conocimientos, sino que persigue el
cambio de actitudes, conocimientos y prcticas del cuidado del medio ambiente y respeto
de las normas de seguridad vial.
b) RESPONSABLE
El responsable de la implementacin del Programa de Capacitacin y Educacin
Ambiental es COVISUR S.A. y sus contratistas a travs del rea de Seguridad y Medio
Ambiente y el rea de Asuntos Sociales y Relaciones Comunitarias.
c) Actividades de Educacin Ambiental.
c1)

Capacitacin y Educacin a los Trabajadores


Las diversas actividades de capacitacin y educacin ambiental se realizarn

tocando temas generales de proteccin ambiental, a fin de dar a conocer a los


trabajadores la importancia de respetar, mantener, proteger y/o conservar el medio

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natural, en armona con el desarrollo y ejecucin de sus actividades y/o tareas


encomendadas.
Las reas de Seguridad y Medio Ambiente y Asuntos Sociales, facilitar charlas
de induccin general al personal contratado, adems personal recibir charlas diarias
antes del inicio de sus actividades asignadas por un espacio de 10 minutos
aproximadamente, con los ejes temticos de prevencin y reaccin ante posibles
contingencias que se puedan presentar.
El personal de obra recibir charlas de capacitacin en aspectos esenciales,
proteccin y/o conservacin ambiental, como requisito previo a los trabajos de campo. Se
realizarn reuniones de tipo informativo, para que el personal recomiende algunas
tcnicas atenuantes adicionales o las que considere ms apropiadas (retroalimentacin).
Los materiales que se emplean para las capacitaciones son los siguientes:
Proyectores,

rotafolios,

trpticos,

trabajadores, en temas de

avisos

para

todos

los

funcionarios

impactos ambientales y sociales

durante la

induccin.
En general, se impartir charlas educativas e informativas, relacionadas a las
actividades que realizar segn frente de obra, as se indica que se establecern los
siguientes temas:
Calidad del Aire y Ruidos

Calidad de Aire y Ruidos, Se abordar el tema de la calidad del aire y ruidos, en el


sentido de establecer la importancia e implicancias de su alteracin, al generar ya
sea emisiones de gases y material particulado; as como los ruidos. Considerar,
sealarles las medidas factibles de mitigar dichas emisiones durante sus
actividades de trabajo. Se indicar los niveles permisibles para los parmetros
correspondientes.
Calidad del Agua

Calidad de agua, este tema se sealar principalmente a los trabajadores que


realizarn actividades de explotacin de canteras de ro y el control de desechos

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lquidos. Se indicar entre otros alcances, los efectos tanto a la salud y actividad
productiva, que generara la contaminacin de las aguas. Explicando los niveles
permisibles sealados por ley.
Proteccin a la Flora y Fauna

Proteccin a la vegetacin y fauna, los trabajadores recibirn charlas respecto a


no realizar actividades ilcitas de caza de la fauna, comercializacin, quemas de
vegetacin; as como intervenir reas con cobertura vegetal sin que previamente
no se tenga la autorizacin o permiso correspondiente. Dentro de estos alcances
se indicarn las especies endmicas (Del cual va depender la ubicacin del frente
de obra) y las especies en situacin de vulnerabilidad y proteccin. Dentro de
estos alcances, tambin se abordar la temtica de revegetacin de las reas
intervenidas.
Sealizacin

Sealizacin, se efectuarn charlas informativas respecto a conocer y saber las


seales preventivas, prohibitivas, e informativas que se empelarn en los
diferentes frentes de obra. En cada caso se especificar su significado.
Manejo de Residuos

Manejo de residuos, se incluir la identificacin, clasificacin y separacin de


residuos, explicando los problemas que surgen de una inadecuada disposicin
final. La capacitacin bsica incluir los siguientes aspectos:
Procedimientos generales para el manejo de residuos.
Importancia del manejo adecuado de residuos.
Clasificacin de residuos.
Reduccin del volumen de residuos.
Se efectuar charlas especiales, dirigido al personal involucrado directamente en

la manipulacin de residuos durante su almacenamiento, transporte y disposicin final, y


a aquellos cuyas actividades generen residuos especiales o peligrosos. Esta capacitacin
incluir los siguientes aspectos:

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MEJORAMIENTO DE LA INTERCONEXIN VIAL IAPARI PUERTO MARTIMO DEL SUR
TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

Importancia de la clasificacin y separacin de residuos.


Gestin y manejo de residuos orgnicos.
Gestin y manejo de residuos inorgnicos.
Gestin y manejo de residuos mdicos.
Gestin y manejo de residuos especiales o peligrosos.
Gestin y manejo de efluentes
Contingencias

COVISUR a travs del Especialista en seguridad y salud capacitar y entrenar al


personal integrante de las Brigadas que forman del Programa de Prevencin de
Prdidas y Respuesta a Emergencias, respecto a las acciones de control a tomar
en los tipos de eventos ocasionados por emergencias como incendios, derrames
de combustible, accidentes laborales etc. debiendo incluir estas acciones en
seminarios, charlas informativas, prcticas y/o simulacros.

Todo personal de las brigadas de emergencia ser capacitado para afrontar


cualquier caso de riesgo identificado, incluyendo la instruccin tcnica en los
mtodos de primeros auxilios y temas como: nudos y cuerda, transporte de
vctimas sin equipo, utilizacin de mscaras y equipos respiratorios, equipos de
reanimacin, reconocimiento y primeros auxilios en caso de accidentes.

Capacitacin sobre las medidas y precauciones a tomar en cuenta, en caso de


vertimientos accidentales de combustibles, o elementos txicos en reas
adyacentes a la carretera, incluyendo los efectos y/o peligros a la salud.

Se realizara el entrenamiento a todo el personal en el uso correcto de los


extintores de Polvo Qumico Seco PQS ABC.

Finalmente, acciones de concientizacin del personal en Proteccin Ambiental y


Seguridad, mediante concursos, nominaciones por mritos, etc., para incentivarlos
a proteger el entorno, la seguridad propia y de sus compaeros y las instalaciones
de la empresa.

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Seguridad y Salud Laboral

COVISUR S.A. instruir los trabajadores a reconocer y evitar condiciones


inseguras aplicables en su entorno de trabajo. Dicha capacitacin e instruccin se
realizar mediante charlas informativas diarias y entrega de cartillas de seguridad,
folletos al personal.

Las charlas diarias se organizarn diariamente durante diez minutos, consistentes


en una reunin que abarque temas de seguridad y salud, a fin de socializar casos
y situaciones ante posibles accidentes.

Los trabajadores requeridos para manejar o utilizar materiales peligrosos sern


instruidos con relacin a su uso y manejo seguro.

El personal tomar una sesin completa de entrenamiento sobre la seguridad y


salud, los temas que se analicen en la sesin incluirn:
Importancia de la salud y la seguridad.
Importancia del informe y el anlisis de los accidentes.
Uso del equipo de proteccin personal.
Higiene personal.
Prevencin de incendios y conocimientos bsicos sobre las tcnicas de
extincin de incendios.
Prevencin de Enfermedades de Transmisin Sexual.
Familiarizacin con los procedimientos de evacuacin mdica del
personal.

El seguimiento y evaluacin de las actividades especficas, se realizarn durante el


periodo rehabilitacin y construccin y se registrar en los informes trimestrales, la
responsabilidad est a cargo del rea de Asuntos Sociales y Relaciones Comunitarias
Relaciones con la comunidad
Los trabajadores sern instruidos en mantener un adecuado clima social, a travs
de relaciones con la comunidad (poblador) local, considerando la importancia del
respecto a las costumbres y derechos de propiedad, entre otros. En razn a la
sensibilidad y relevancia del tema, se establece en el presente captulo, el Programa de

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Relaciones Comunitarias, donde se exponen las consideraciones y medidas que tendr


presente el personal de COVISUR S.A.
C2) Educacin ambiental a la poblacin
Las charlas informativas que decida COVISUR S.A. efectuar la poblacin local
respecto a temas de carcter ambiental referido al proyecto, emplearn ayudas visuales
como por ejemplo rotafolios, proyectores, que permitan una adecuada visualizacin y
entendimiento.
Esta actividad no es una responsabilidad de COVISUR S.A sin embargo, debido a
la interrelacin social que conlleva la rehabilitacin y construccin de la carretera, se
plantea efectuar acciones coherentes con las expectativas locales.
Adems se plantea establecer actividades de difusin y perifoneo a fin de comunicar
sobre las actividades y avances de las obras viales, a fin de prever accidentes durante la
ejecucin.
C3) Capacitacin sobre Educacin Vial
COVISUR S.A. establecer acciones

de educacin vial a la poblacin local,

autoridades, escolares y/o instituciones locales

considerada colindantes a la va, en

zonas especficas.
Algunas de las acciones que realizar COVISUR S.A. corresponden a lo siguiente:

Impresin y reparto de afiches alusivos a la educacin vial.

Reparto de dpticos o volantes con mensajes referidos a la temtica sobre


educacin vial, especificando zonas sensibles, ubicacin de localidades
colindantes a la va, zonas de paso de fauna, paso de escolares y reas urbanas.
Dentro de este alcance se seala que la educacin vial abarca a los usuarios de la

va, est referido a la entrega y distribucin gratuita de cartillas, volantes y/o mensajes
alusivos para el respecto de las seales de transito, la importancia de respectar las
normas, prevencin de accidentes, entre otros. Esta actividad se plantea llevar a cabo
una vez al ao durante todo el periodo de la concesin (a partir del inicio de la operacin).

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La efectividad de la medida se evaluar por los accidentes en la va a travs de registros,


por encuestas que COVISUR S.A. plantea realizar cada 5 aos.
Actividades
La Educacin vial est dirigida a la poblacin local, autoridades, escolares y/o
instituciones locales colindantes a la va.

Diseo de la capacitacin y elaboracin de los materiales educativos.

Ejecucin de la capacitacin y charlas informativas sobre educacin vial.

Seguimiento y Evaluacin de la capacitacin sobre educacin vial a la poblacin


local.

Diseo de la estrategia de campaas educativo-comunicacionales.

Seguimiento de las buenas prcticas de educacin vial, a travs de la


interrelacin social y comunicacin mediante entrevistas a la poblacin local.
En el siguiente esquema se observa la distribucin de las actividades de

Capacitacin, Educacin Ambiental y Adiestramiento.

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Actividades del Programa de Capacitacin, Educacin Ambiental y Adiestramiento


Programa de Capacitacin, Educacin
Ambiental y Vial

Plan de campaas
de educacin
ambiental a la poblacin local

Educacin socio-ambiental dirigido a


los trabajadores para el
Sostenimiento del medio ambiente
del Tramo 5 en le proceso de la
ejecucin de obras

Diagnstico rpido de las


necesidades de educacin
ambiental en la poblacin local

Diagnstico rpido de necesidades de


capacitacin socio ambiental de los
trabajadores

Estrategias de Capacitacin

Diseo del programa de capacitacin y


elaboracin de materiales educativos

Ejecucin de la capacitacin

Ejecucin de la capacitacin

Seguimiento y evaluacin de
las buenas prcticas

Seguimiento y evaluacin

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8.2.6.5

PROGRAMA DE PREVENCIN DE RIESGOS Y CONTINGENCIAS

a) OBJETIVO
Establecer y formalizar la poltica de prevencin de la empresa, y desarrollar
procedimientos operativos, con la prevencin y la asignacin de responsabilidades y
funciones a los distintos niveles jerrquicos de la empresa en lo que se refiere a la
prevencin de riesgos laborales y respuesta a emergencias.
b) ESTRATEGIAS
COVISUR S.A. y sus contratistas capacitarn y entrenarn al personal integrante
de las Brigadas que forman parte del Programa de Prevencin de contingencias y
Respuesta a emergencias, respecto a las acciones de control a tomar en los tipos de
eventos ocasionados por emergencias como incendios, derrames de combustible,
accidentes laborales etc. Debiendo incluir estas acciones en seminarios, charlas,
prcticas, simulacros y capacitaciones.
COVISUR S.A., instalar una central de emergencias, e instalar telfonos S.O.S., a lo
largo de toda la va, los cuales servirn para dar alerta y/o tener la atencin inmediata de
la brigada de emergencia o rescate mecnico.
En el siguiente esquema se muestran los subprogramas en los que esta dividido el
Programa de Prevencin de Prdidas y Respuesta a a Emergencias, los mismos que se
desarrollarn en la presente seccin.

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Sub Programa de Seguridad y


Salud Ocupacional
PROGRAMA DE
PREVENCIN DE RIESGOS
Y CONTINGENCIAS

Sub Programa de Prevencin y


Control de Riesgos Laborales

Sub Programa de Prevencin de


Contingencias y Respuesta a
Emergencias

Para una correcta y adecuada aplicacin del programa, se debern establecer


brigadas de contingencia, la cual deber ser implementada al inicio de las actividades de
la Concesin. El personal equipos y accesorios necesarios, para hacer frente a cada uno
de los riesgos potenciales previstos, constituyen factores importantes e imprescindibles,
para la implementacin del programa.
Brigada o Unidades de Contingencias
COVISUR S.A. y sus contratistas, implementarn e instalarn Brigadas de Contingencias,
adecuados a los requerimientos de la Concesin, en funcin de la actividad y de los
riesgos potenciales de la zona.
La Unidad de Contingencias, tendr como funcin, poner en prctica el Programa, y
estar constituida por el personal de obra a los cuales se les capacitar respecto a
procedimientos adecuados para afrontar en cualquier momento, los diversos riesgos
identificados, conocer el manejo de los equipos y tambin de procedimientos de primeros
auxilios.
Estar conformado por un Jefe y sus colaboradores quienes sern capacitados
adecuadamente. Deben estar implementados de equipos y accesorios necesarios para
hacer frente a los riesgos ambientales.
Entre las primeras acciones que deber realizar la Unidad de Contingencias, son las
siguientes:

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Efectuar coordinaciones previas con las autoridades locales, teniendo en cuenta las
acciones que le corresponden de acuerdo a su funcin, y coordinar acciones con el
Sistema Nacional de Defensa Civil (SINADECI) y los Centros de Salud cercanos al
rea de influencia de la Concesin, a fin de que estn en alerta, ante una eventual
emergencia.
Establecer un sistema de comunicacin inmediata que le permita a la Unidad de
Contingencias, conocer los pormenores y lugar de ocurrencia del evento.
Comunicacin directa entre el personal de la zona de emergencia y el personal
ejecutivo de la entidad responsable, reservando lneas o canales de comunicacin
libres.
Implementar un sistema de alerta en tiempo real, entre los lugares de alto riesgo y la
central de emergencia, la misma que podr localizarse en el campamento de obra u
otros lugares, de tal forma, que cualquier accidente ser comunicado a las Unidades
de Auxilio Rpido (Hospitales, Centros y Puestos de Salud, Peajes).
Equipo de Primeros Auxilios y de Socorro
La disponibilidad del equipo de primeros auxilios y socorro es de obligatoriedad
para la Concesin y deber contar como mnimo con: medicamentos para tratamiento de
primeros auxilios (botiquines), cuerdas, cables, camillas, equipo de radio, megfonos,
vendajes, apsitos y tablillas.
Cada uno de ellos sern livianos, con el fin de que puedan ser transportados
rpidamente por el personal de la Unidad de Contingencias.
Los equipos de primeros auxilios y socorro se instalaran en los peajes y balanzas,
as como en los campamentos, plantas de asfalto.
Implementos y Medios de Proteccin Personal
El personal de obra deber disponer de un equipo de proteccin para prevenir
accidentes, adecuados a las actividades que realizan, por lo cual, COVISUR S.A. y sus
contratistas estn obligados a suministrarles los implementos y medios de proteccin
personal.
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El equipo de proteccin personal, deber reunir condiciones mnimas de calidad,


resistencia, durabilidad y comodidad, de tal forma, que contribuyan a mantener y proteger
la buena salud de la poblacin laboral contratada para la ejecucin de las obras.
Equipos contra Incendios
Se contar con equipos contra incendios, los cules, estarn compuestos
principalmente por extintores, implementados en todas las unidades mviles del
Proyecto, as como en otras instalaciones del mismo campamento. A continuacin se
detalla cada uno de sus componentes: extintores para incendios compuestos de polvo
qumico seco (ABC) de 11 a 15 Kg. Su localizacin debe encontrarse libre para ser
tomada y usada y no debe estar bloqueada o interferida, por mercancas o equipos.
Cada extintor ser inspeccionado mensualmente, puesto a prueba y su respectivo
mantenimiento. de acuerdo con las recomendaciones del fabricante, debe llevar un rtulo
con la fecha de prueba, y con la fecha de caducidad del mismo. Si se usa un extintor, se
volver a llenar inmediatamente. Adicionalmente se tendr disponible arena seca.
Asimismo, se recomienda contar con equipos de respuesta al incendio, conformado por:
Radios porttiles
Cisterna
Mangueras
Extintores
Equipos de iluminacin
Gafas de seguridad
Mscaras antigs
Guantes de seguridad
Botines de seguridad
Equipos y materiales de primeros auxilios
Equipo para los Derrames de Sustancias Qumicas
Cada vehiculo y/o rea donde se transporte, almacene y manipule combustible
aceite y/o lubricantes y otros productos peligrosos, tendr un equipo para controlar los

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derrames suscitados al cual llamaremos kit ambiental. Los componentes de dicho kit, se
detallan a continuacin:
Absorbentes como: almohadas, paos y estopa oleofilicas para la contencin y
recoleccin de los lquidos derramados.
Equipos comerciales para derrames (o su equivalente funcional) que viene
preempaquetados con una gran variedad de absorbentes para derrames grandes o
pequeos.
Herramientas manuales y/o equipos para la excavacin de materiales contaminados.
Motobombas y mangueras para la recoleccin rpida de las sustancias peligrosas.
Contenedores, tambores y bolsas de almacenamiento temporal para limpiar y
transportar los materiales contaminados.
Unidades Mviles de Desplazamiento Rpido
Durante la construccin de las obras, mantenimiento y operacin del tramo vial de
la Concesin, se contar con unidades mviles de desplazamiento rpido. Los vehculos
que integrarn el equipo de contingencias, adems de cumplir sus actividades normales,
acudirn inmediatamente al llamado de auxilio de los grupos de trabajo.
Los vehculos de desplazamiento rpido estarn inscritos como tales, debiendo
encontrarse en buen estado mecnico. En caso que alguna unidad mvil sufra algn
desperfecto ser reemplazado por otra en buen estado.
Capacitacin y Entrenamiento del Personal
El rea Seguridad y Medio ambiente de COVISUR S.A., ser el responsable de
capacitar y entrenar al personal integrante de las brigadas de emergencia, en las
acciones de control de eventos relacionados con fenmenos naturales, como huaycos,
inundaciones, sismos, etc., debiendo de igual forma, incluir dichas acciones en el
Programa Anual de Actividades de Proteccin Ambiental.

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Asimismo, se deber capacitar al personal de operaciones y mantenimiento,


mediante cursos de seguridad para no cometer actos inseguros y detectar o corregir
situaciones de emergencia, realizando simulacros de incendios, derrames, evacuaciones
por sismos, acciones ante inundaciones, huaycos, atentados, etc.
La capacitacin de todo el personal en prcticas de Primeros Auxilios, para
prepararlos para auxiliar a un compaero accidentado en forma eficiente y oportuna.
Se deber elaborar procedimientos de trabajo de cumplimiento obligatorio, a fin
operar las mquinas y equipos de en forma correcta y segura.
Se deber entrenar a todo el personal, incluyendo vigilantes y policas en el uso
correcto de los extintores de Polvo Qumico Seco AB y CO2.
Capacitacin sobre las medidas y precauciones a tomar en cuenta, en caso de
vertimientos accidentales de combustibles, o elementos txicos en reas adyacentes a la
carretera, incluyendo los efectos y/o peligros a la salud.
Finalmente, acciones de concientizacin del personal en Proteccin Ambiental y
Seguridad, mediante concursos, nominaciones por mritos, etc., para incentivarlos a
proteger el entorno, la seguridad propia y de sus compaeros y las instalaciones de la
empresa.
COVISUR S.A. y sus contratistas instruirn a los trabajadores a reconocer y evitar
condiciones inseguras aplicables en su entorno de trabajo. Dicha capacitacin e
instruccin se realizar mediante charlas diarias y entrega de cartillas de seguridad,
folletos al personal.
Las charlas diarias se organizarn diariamente durante diez minutos, consistentes
en una reunin que abarque temas de seguridad y salud.
Los trabajadores requeridos para manejar o utilizar materiales peligrosos sern
instruidos con relacin a su uso y manejo seguro.
El personal tomar una sesin completa de entrenamiento sobre la seguridad y
salud Los temas que se analicen en la sesin incluirn:

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Importancia de la salud y la seguridad.

Importancia del informe y el anlisis de los accidentes.

Uso del equipo de proteccin personal.

Higiene personal.

Prevencin de incendios y conocimientos bsicos sobre las tcnicas de extincin de


incendios.

Prevencin de Enfermedades de Transmisin Sexual.

Familiarizacin con los procedimientos de evacuacin mdica del personal.

Comunicacin Inmediata
Toda emergencia ser comunicada al Jefe inmediato de las labores realizadas en
todo frente de trabajo y operaciones. ste a su vez se comunicar con la Unidad de
Contingencias, reportando los siguientes datos:

Nombre del Informante.

Lugar de la Emergencia.

Caractersticas de la emergencia.

Tipo de emergencia.

Circunstancias en que se produjo.

Posibles causas.

Inspeccin y Traslado de Brigadas de Emergencias


Recibida la notificacin, el Jefe de la Unidad de Contingencias y el personal
designado para la atencin de emergencias (Brigadas de Emergencias), se apersonarn
al lugar del evento para su respectiva atencin.
Se proceder a ratificar o rectificar lo informado y constatar si la emergencia
contina o si hubiera un riesgo latente. La ratificacin o rectificacin de la informacin, se
realizar teniendo en cuenta los siguientes aspectos:

El tipo y magnitud de la emergencia.

Riesgo Potencial.

Posibles efectos, considerando la ubicacin de las zonas crticas y sus prioridades de


proteccin.

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Estrategia a adoptar y estimacin de los recursos materiales y humanos propios y


organismos de apoyo (Polica Nacional, INDECI, Gobiernos Regionales y Locales,
Centros Asistenciales).

Acciones para hacer frente a la Contingencia


Verificadas las condiciones en el lugar, se adoptar las acciones respectivas para
hacer frente a las emergencias suscitadas, dependiendo de su tipo y magnitud
respectiva. Dichas acciones tendrn las siguientes prioridades:

Preservar la integridad fsica de las personas.

Preservar o minimizar la alteracin o dao de reas que afecten las necesidades


bsicas de las poblaciones colindantes y usuarios de la va.

Preservar el ambiente.

Evaluacin
Concluidas las operaciones de respuesta, se evaluar el Plan de Prevencin y
Respuesta a Contingencias, y se elaborarn las recomendaciones que permitan su mejor
desarrollo. Se elaborar un informe final del evento, el cual deber ser entregado al rea
Ambiental de COVISUR S.A., detallando los siguientes aspectos:

Reporte de accidentados y heridos.

Recursos utilizados.

Recursos no utilizados.

Recursos destruidos.

Recursos perdidos.

Recursos rehabilitados.

Niveles de comunicacin.

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8.2.6.5.1
a)

SUB PROGRAMA DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL

OBJETIVO

Presentar las medidas que permitan minimizar o eliminar el nmero de accidentes, actos
y condiciones sub estndares en todas las actividades de la Concesin.
c) ESTRATEGIA
Se dar apertura al rea de Seguridad y Medio Ambiente, el cual desarrollara un
Programa de Seguridad y Salud Ocupacional, el cual ser de cumplimiento obligatorio
para COVISUR S.A. as como de sus contratistas.

d) RESPONSABLE
El responsable de la implementacin del Sub Programa de Seguridad y Salud
Ocupacional es COVISUR S.A. y sus contratistas.
e) EVALUACIN DE RIESGOS
Para una mayor comprensin de la evaluacin de riesgos definiremos que es peligro y
riesgo:
Peligro: Es una condicin, actividad, objeto (material) o sustancia que tiene potencial
inmediato de causar dao a las personas, equipo, proceso y ambiente, bajo determinadas
circunstancias.
Riesgo: Es la probabilidad de que un peligro pueda causar un accidente/incidente,
enfermedad profesional, dao a la propiedad o al medio ambiente.
El proceso de evaluacin de riesgos se compone de las siguientes etapas:
Los principales peligros y riesgos a los que estarn expuestos los trabajadores de la
Concesin se presentan el siguiente cuadro.

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Cuadro 8.2-30

Identificacin de Peligros y Riesgos

Peligros

Riesgos

Condiciones de equipos, mquinas,


herramientas, materiales y sustancias
que se encuentren:
Doblado
Quebrado
Descompuesto
Gastado
Grasiento
Torcido
Corrodo
Suelto
Con filtraciones
Ruidoso
Sobresaliente
Filudo
Resbaloso
Derramado
Obstruido
Astillado
Inestable
Con vibracin
Excesivo
Desparramado
Ausente
Suspendido
Almacenamiento inadecuado
Caliente

Peligros identificados que tengan la


posibilidad de generar:
Golpes
Cortes / Laceraciones
Atrapamientos
Cadas al mismo nivel.
Cadas de personas a distinto nivel.
Cadas de herramientas, materiales,
etc.
Incendios
Explosiones
Inhalacin de sustancias
Dao a los ojos
Absorcin a travs de la piel
Ingestin de sustancias
Contacto con: electricidad, ruido y
vibraciones.
Contacto con temperaturas extremas
(calor, fro)
Trastornos msculo-esquelticos
Enfermedades ocupacionales
Daos materiales
Emisiones al aire, agua o suelo
Impacto a la poblacin
Colisin
Volcadura
Sobreesfuerzo

f) COMITS DE SEGURIDAD
El contratista durante la etapa de construccin contar con un comit de Seguridad, para
el cual tendr en cuenta lo siguiente:
Hasta 20 trabajadores, el responsable ser el Ing. residente de Obra.
de 20 a 100 trabajadores, ser el Ing. Residente de Obra y un representante de
los trabajadores.
Ms de 100 trabajadores, un Ing. especialista en seguridad, el Ing. residente de
obra y un representante de los trabajadores.
Este comit de seguridad, ser asesorado y supervisado por el responsable del rea de
Seguridad y Medio Ambiente de COVISUR S.A.

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g) Equipos de Proteccin Personal (EPP).


El EPP es aquel que est diseado para proteger a los trabajadores en el lugar de trabajo
de lesiones o enfermedades serias que puedan resultar del contacto con peligros
qumicos, radiolgicos, fsicos, elctricos, mecnicos u otros.
Los equipos de proteccin personal sern empleados en las actividades de COVISUR
S.A y sus contratistas desarrollen.
El uso del EPP es obligatorio para el personal y terceros (contratistas, visitantes) que
ingresan a las zonas de trabajo en las que se requiere su uso.
A continuacin se describen los EPP.
g1) Casco de Seguridad
Los trabajadores debern usar cascos de seguridad en los lugares o zonas donde
exista el peligro de cada de materiales u objetos, o donde estn expuestos a sufrir
golpes en la cabeza.
Los cascos de seguridad sern fabricados de material resistente, liviano e
incombustible, y en el caso de personal que trabaje en o cerca de equipos elctricos
tambin deber ser no conductor de la electricidad.
Cuando se use casco, se deber mantener la cabeza separada del casco, mediante el
ajuste correcto de las bandas de soporte.
Antes de usar, el casco debe ser inspeccionado en forma diaria para determinar si
existen grietas, abolladuras o desgaste.
Las partes del casco de seguridad son las siguientes:

Ala: Borde que circunda el casquete.

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Casquete: Tiene la forma de domo, fabricada de una sola pieza, sin salientes
interiores o defectos que puedan lesionar al usuario, con costilla o nervadura
sobresaliente, as como, ranuras en las partes laterales para el ensamble de
accesorios y la superficie exterior debe ser tersa y libre de asperezas.

Tafilete (arns): Sirve para sujetar el casco alrededor de la cabeza del


usuario, pasando por la frente.

Suspensin: Conjunto de piezas que sirven para sostener el casquete en la


cabeza de forma que reduzca el efecto de impacto.

Barbiquejo: Elemento de sujecin que permiten mantener el casco sobre la


cabeza. Su uso estar restringido cuando se realizan labores bajo condiciones
de rfagas de viento fuerte (mayores de 16 km/h) y trabajo en altura.
Figura 8.2-8

Partes del Casco de Seguridad

Para el mantenimiento del casco deber considerar lo siguiente:

Lavar con agua tibia y jabn suave la superficie exterior, banda y tiras de
sostenimiento, retirando las acumulaciones de grasa, suciedad y sudor.

Se deber mantener el casquete y las bandas de suspensin (tafilete) en


perfectas condiciones y las partes defectuosas reemplazadas por partes
idnticas del mismo fabricante.

Todo casco que presente decoloracin, agrietamiento, desprendimiento de


fibras o golpe o hendidura, deber ser devuelto al almacn para su
cambio.

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Eliminar los materiales adheridos, tales como yeso, cemento, cola o


resinas, por medio mecnico o con un disolvente que no ataque al material
del que est hecho el casco, o en todo caso, usar agua caliente, un
detergente y un cepillo de cerda dura.

Cuando no se utilicen, los cascos debern guardarse horizontalmente en


estanteras o colgados de ganchos evitando la exposicin a la luz solar
directa, temperatura y humedad elevadas.

g2)

Zapatos de Seguridad

Se usaran en todas las actividades de construccin y mantenimiento de la va y


estarn provistos de punteras de acero.
El calzado para los trabajadores que realicen trabajos elctricos debern ser
fabricados con materiales que no contengan metal, suelas y tacones cosidos.
Como medida de higiene, se lavarn los pies y cambiar las medias en forma diaria.
Cuando el calzado de seguridad presente condiciones deficientes (suela desgarrada,
mantenimiento defectuoso de la puntera, deterioro, deformacin o caa descosida), se
dejar de utilizar y se solicitar el cambio a Almacn.
Considerar en su mantenimiento la limpieza diaria aplicando betn para la
conservacin del cuero y el uso de un pao cada vez que se encuentre hmedo.
g3)

Anteojos de Seguridad

Los anteojos protectores para trabajadores en operaciones que puedan producir el


desprendimiento de partculas en forma violenta, estarn provistos de vidrios
resistentes a este tipo de impacto y en conformidad con la normativa vigente.
Los anteojos de seguridad, capuchones y pantallas protectores para los trabajadores
ocupados en soldadura por arco, oxiacetilnica o en cualquier otra operacin donde
sus ojos puedan estar expuestos a deslumbramiento, debern tener lentes o ventanas
filtros, adecuados para el tipo de soldadura.

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Los trabajadores cuya vista requiera el empleo de lentes correctores y necesiten usar
protectores, sern provistos de anteojo (sobre lente) que puedan ser superpuestos a
sus lentes correctores sin disturbar el ajuste.
El uso y tipo de anteojos estar de acuerdo con la clase de operacin que se realice,
debiendo ser obligatorio durante la realizacin de las siguientes operaciones:

Uso de esmeriles.

Uso de aire para limpieza.

Soldadura elctrica.

Soldadura oxiacetilnica.

Manipulacin de productos qumicos cidos, lcalis u otros.

Remachado de superficies.

Manipulacin de tuberas y mangueras.

Excavacin (uso de picos).

Labores de mantenimiento, donde haya posibilidad de salpicadura de


lquidos, emisin de partculas o metal, o al destapar o abrir objetos /
recipientes con lquidos o bajo presin.

De acuerdo a su uso, los anteojos se clasifican en:

Anteojos o Lentes de Seguridad: Cuentan con vidrio templado o plstico


especiales, con protecciones laterales que protegern a los ojos de
partculas en movimiento que puedan impactarse en ellos.

Goggles: Se emplean en actividades que involucren soldaduras, con


armadura rgida o suave y proteccin contra chispas o salpicaduras de

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metal, as como a radiaciones lumnicas. Son resistentes al impacto y se


presentan en diferentes grados de filtracin y sombreado.

Para el mantenimiento de los anteojos se deber tener en cuenta:

Conservarlos limpios antes de su uso y de manera permanente durante la realizacin


de las actividades, para evitar cualquier tipo de infeccin.
Evitar que se rallen para evitar distorsionar la visin. En caso contrario, solicitar su
reemplazo inmediato.
Revisar de manera frecuente la cinta elstica de aquellos que la posean, para
asegurar que permanezcan en su lugar su uso.
g4)

Caretas

Las caretas consisten en una mscara que se coloca frente a la cara y se sujeta a la
frente mediante una banda ajustable, y que debe ser usada sobre lentes de seguridad
o goggles ante la posibilidad de salpicaduras de productos qumicos. El tipo de
proteccin depender del armazn rgido y color en la mscara.
Las caretas para soldador debern garantizar aislamiento trmico, ser de material
incombustible, no conductor de electricidad y con una estructura que impida el paso de
la radiacin.
Las partes que componen la careta para soldar son las siguientes:

Cubierta: estructura sobre la que se acopla el resto de elementos y asegura una


baja reflexin de la luz.

Ventana: abertura donde se colocan los vidrios de los filtros.

Ante-filtro: elemento que protege la cara de impactos cuando no usa el filtro. Es


claro y fabricado de vidrio tratado trmicamente o plstico.

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Filtro: elemento de de vidrio, plstico u otro material resistente, segn su uso, con
calidad ptica, que permite filtrar el paso de radiaciones ultravioletas e infrarrojas.

Cubre-filtro: elemento de vidrio o plstico con calidad ptica que se sobrepone al


filtro para protegerlo y aumentar su tiempo de vida.

Suspensin: dispositivo que permite levantar la careta y sujetarse a la cabeza del


usuario.

g5)

Ropa de Trabajo

La seleccin de la ropa de trabajo deber considerar la reduccin de los riesgos a los


cuales el trabajador pueda estar expuesto.
La ropa de proteccin cubre la ropa personal, y est diseada para proporcionar
proteccin contra uno o ms peligros en el lugar de trabajo.
Los mandiles para los trabajadores que realizan labores de corte y soldadura debern
ser confeccionados de material resistente al fuego, tales como fibras naturales con
tratamientos incombustibles o cuero resistente al calor.
Cuando se realice trabajos con equipos y/o maquinaria, los finales de manga deben
estar sujetos y ajustados al cuerpo; y los botones y bolsillos mantenerse cubiertos.
Se deber examinar la ropa de proteccin antes de cada uso, a fin de comprobar su
buen estado de conservacin, limpieza y las reparaciones necesarias.
La frecuencia de cambio de la ropa de trabajo ser de acuerdo a su uso.
g6)

Chalecos Reflectivos

Sern utilizados de manera obligatoria en el da y la noche, en zonas de circulacin de


mquinas o vehculos, as como en condiciones de visibilidad reducida, para mejorar
la sealizacin y localizacin del trabajador.
El chaleco ser de color naranja con cintas reflectivas de color plateado con ancho no
menor de una pulgada, en ambos lados de la prenda (frontal y posterior).

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Sern reemplazados de inmediato, previa devolucin del chaleco deteriorado, cuando


ya no cumplan su funcin de intensidad / visibilidad de color, grado de reflectividad y
longitud de la misma, o presente deterioro fsico (rotura, deshilachado, manchas
permanentes, etc.).
g7)

Guantes

Los guantes y mangas protectoras para las personas ocupadas en trabajos elctricos
sern confeccionados de caucho u otro material apropiado, conforme a las normas de
resistencia elctrica nacional e internacional vigentes.
Los tipos de guantes a ser empleados en las actividades de la Empresa son los
siguientes:

Cuero o cuero Reforzado: Para el manejo


de materiales abrasivos o speros, y evitar
el ingreso de polvo, suciedad, metal caliente
al interior de los dedos del trabajador.

Cuero
contacto

cromo:

Protege

trmico

de

agresin

cualquier
de

tipo

mecnico derivado de los trabajos de


soldadura al arco elctrico y oxiacetilnica.

Ltex: Proporciona proteccin frente a


sustancias irritantes.

Neopreno: Para trabajos con disolventes,


aceites, o sustancias ligeramente corrosivas.

Nitrilo: Su interior de tejido de punto ofrece


gran resistencia ante objetos cortantes y
abrasivos y a la penetracin de grasa o
aceite. Asimismo, proporciona un excelente
agarre en seco que facilita una manipulacin
segura

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Los posibles puntos de compresin desprotegidos debern ser observados para evitar
el contacto.
Se deber emplear guantes, protecciones o puos de antebrazo para la tarea
especfica a realizar.
Cuando se utilicen guantes en el taller, se deber asegurar que sean del tamao
adecuado y que estn certificados para la tarea a realizar.
Se deber realizar la higiene de las manos con agua y jabn y untarse con una crema
protectora en caso necesario, antes de colocarse los guantes.
Para el mantenimiento de los guantes se deber:

Efectuar la limpieza diaria al trmino del turno o la tarea realizada.

Verificar que no presentan roturas, agujeros o dilataciones. En caso


contrario, solicitar su cambio inmediato, previa entrega del equipo
deteriorado.

Conservar los guantes de cuero, algodn o similares limpios y secos por el


lado que est en contacto con la piel.

g8)

Proteccin Auditiva

Cuando se realicen actividades en lugares donde los niveles de ruido superen los 80
dB(A), durante una jornada laboral de 8 horas, se deber emplear proteccin auditiva
de manera obligatoria.
Solo se debern emplear protectores auditivos aprobados y recomendados por el
Departamento de Seguridad, para uso exclusivo de la persona asignada, quien
realizar su limpieza diaria.
Los tipos de proteccin auditiva a emplear sern:

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Tipo Copa (Orejeras): Cubren las orejas y se adaptan a la cabeza por


medio de almohadillas blandas, por lo general rellenas de espuma plstica
o lquido, que absorba el sonido. Estn unidos entre s por una banda de
presin de metal o plstico.

Tipo Tapn: Son protectores que se introducen en el canal auditivo,


destinados a bloquear la entrada del ruido, y estn provistos de un cordn
interconector.

La frecuencia de cambio de las orejeras ser cada tres aos y en el caso de los
tapones, cada vez que presenten desgaste visible.
En lugares donde la emisin de ruido supere los lmites permisibles establecidos (80
dBA, para 08 horas de exposicin) se deber emplear doble proteccin auditiva, con
los tapones y orejeras, durante el perodo de exposicin a ruido.
Los tapones auditivos (sencillos o unidos por una banda) son de uso personal.
Las orejeras pueden ser utilizadas excepcionalmente por otras personas previa
desinfeccin, siendo necesario, cambiar las partes que estn en contacto con la piel:
almohadillas o cubre almohadillas desechables.
Las indicaciones prcticas para su mantenimiento se indican a continuacin:

Proporcionar el mantenimiento y limpieza permanente de los tapones


auditivos de espuma para optimizar su tiempo de uso, segn las
instrucciones del fabricante.

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Cuando se efecte la limpieza o lavado de los protectores, se deber


secar cuidadosamente y dejarse en un lugar limpio antes de ser utilizados.

Cambiar los protectores cuando hayan alcanzado su lmite de empleo o


cuando la suciedad haya deteriorado su estructura.

g9)

Proteccin Respiratoria

Los equipos como respiradores de cartucho y mascarillas debern ser almacenados


en un lugar limpio, fresco y seco, que sea fcilmente accesible y estratgicamente
ubicado. Asimismo, sern limpiados despus de cada uso.
Debern ser capaces de ajustar en los diversos contornos faciales sin filtracin.
Antes de empezar a utilizar equipos de proteccin respiratoria, los trabajadores
debern contar con instruccin, proporcionado por una persona calificada y
responsable de su uso, incluyendo normas de comportamiento en situaciones de
emergencia.
Sern de uso personal exclusivamente. Cuando sea requerido su uso por otra
persona, deber lavarse con jabn y agua tibia y despus esterilizarse.
Previo al uso de respiradores, el trabajador deber verificar lo siguiente:

El cartucho / filtro sea el requerido, se encuentre limpio y libre de


obstrucciones La mascarilla tenga buen ajuste a la cara.

En espacios confinados se requerir el uso de equipos de aire auto


contenido.

Revisar la fecha de vencimiento de los filtros, que se encuentra impresa


en su exterior, su estado de conservacin, verificar la informacin del
fabricante comparando el tipo de filtro con el uso indicado.

Verificar la posibilidad de absorcin por la piel, irritacin ocular, deficiencia


de oxigeno y factor de ajuste del respirador.

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Mantenerlos en bolsas cerradas hermticamente, para asegurar que se


conserven limpios.

Los tipos de proteccin respiratoria a ser empleados son los siguientes:

Mascarilla (Respirador libre de Mantenimiento): Permite cubrir la nariz y


la boca, debido a que su superficie de cierre se extiende desde el puente
de la nariz hasta la parte inferior de la barbilla. Deben ser desechados una
vez que se ha saturado su elemento filtrante o han sufrido un dao o
deformacin fsica. Su uso ser para los ayudantes y operadores de
perforacin, personas expuestas al polvo.

Respirador: Protege las vas respiratorias, contando con cartuchos y


filtros, que impiden el ingreso del contaminante al organismo. Este equipo
se emplear cuando se realicen labores de soldadura con cartuchos para
humos metlicos y pintura con cartuchos para vapores orgnicos.

Para el mantenimiento de los equipos de proteccin respiratoria se debern seguir las


recomendaciones del fabricante del equipo, quien debe suministrar la informacin
sobre su manejo, limpieza y desinfeccin.
Los equipos de proteccin deben ser almacenados en lugares ventilados, secos y
limpios antes de su utilizacin, debiendo apilarse las cajas que los contienen, de forma
que no se produzcan deterioros.
La inspeccin del estado de conservacin de los respiradores se efectuar con una
frecuencia quincenal.

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El cambio de respiradores se efectuar segn la exposicin y en el caso de las


mascarillas, cada vez que presente saturacin y/o dificulte la respiracin del
trabajador.
h) Medidas Generales de Seguridad.
El Ingeniero Residente, como uno de los integrantes del Comit de Seguridad, es el
mximo responsable de la Seguridad en la obra y tomar todas las medidas
necesarias independientemente de que estn o no reflejadas en el presente Plan.
La limpieza de la obra se cuidar peridicamente para evitar cortes por puntillas,
barras de acero o cualquier material depositado innecesariamente en el tajo o sus
aledaos.
Se adoptarn las medidas precisas para que en los lugares de trabajo exista una
sealizacin de Seguridad y Salud en el trabajo. Debiendo permanecer esta en tanto
persista la situacin que la motiva.
El talud mximo admisible en trabajos con excavacin en vaciado ser de 1:2
(horizontal : vertical), se adoptar 1:1 en casos que estime la Direccin facultativa de
las obras.
Se protegern todos los huecos con barandillas, mallazos, redes, etc., especialmente
en los permetros de forjado, tableros de puente, huecos de escaleras y de ascensor.
En das de calor intenso, se facilitar a los operarios el agua, las protecciones y el
descanso necesario para evitar deshidratacin o insolacin excesiva. Se procurar
distribuir los trabajos ms duros en horas de menor incidencia solar y en las de ms
calor, trabajar en tajos interiores.
Se adoptaran las medidas preventivas que no se hubiesen incluido en el Plan, siendo
constante su revisin, se sugiere cada 3 meses.

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Adicionalmente se presentan las medidas especficas de seguridad, en el Anexo


8.0 Plan de Gestin Socio Ambiental-Medidas Especficas de Seguridad.
i)

Sealizacin en Obra

Se procurar una adecuada sealizacin y su cumplimiento correspondiente, en lo


referente a las siguientes protecciones:
Seal de PARE en las salidas y entradas de carreteras y caminos.
Seales de Obligatoriedad del uso de EPP, en chancadoras, plantas de asfalto,
canteras, DME y frentes de trabajo.
Itinerarios obligatorios para el personal en zonas conflictivas.
Seal de cada de objetos, cada a distinto nivel o maquinaria pesada en
movimiento donde sea preciso.
En la entrada y salida de obra de operarios y vehculos, se implantarn las
siguientes seales: Seal de prohibido el paso a toda persona ajena a la obra,
seal de prohibido fumar y encender fuego y prohibido aparcar.
Todas las zonas de peligro ya definidas, o sea, exterior 5 metros a la de trabajo y
fcilmente accesibles, se delimitarn o con valla metlica, si fuera clara y
fcilmente accesible, o con cinta de balizamiento.
Para cruces por debajo de cualquier posible lnea elctrica area, se colocar un
prtico protector de tal manera que su dintel diste verticalmente 4 metros o ms, s la
lnea fuera de alta tensin. El dintel distar verticalmente de los conductores medio
metro o ms s fuera de baja tensin.
Donde exista riesgo elctrico, se colocar seal del mismo.
Se fijarn seales de localizacin de botiqun y de extintores.

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Se lograr una adecuada proteccin colectiva contra la corriente elctrica de baja


tensin, tanto para contactos directos como indirectos, mediante la debida
combinacin de puesta a tierra e interruptores diferenciales. Todo ello, de tal manera
que en el exterior, o sea en ambiente posiblemente hmedo, ninguna masa pueda
alcanzar una tensin de 24 v.
La toma de tierra se realizar mediante una o ms picas, las que sean precisas, de
acero recubiertas de cobre de 14 mm. de dimetro mnimo y longitud mnima dos
metros, de tal manera que unidas en paralelo, mediante conductor de cobre de 35
mm2. de seccin, la resistencia obtenida sea igual o inferior a 20 ohmios. Cada salida
de alumbrado, del cuadro general, se dotar de un interruptor diferencial de 30 mA. de
sensibilidad.
Anlogamente, cada salida de fuerza del cuadro general, se dotar de un interruptor
diferencial de 300 mA. de sensibilidad.
La proteccin colectiva contra incendios se realizar mediante extintores porttiles de
polvo polivalente de 12 Kg. de capacidad de carga, uniformemente repartidos,
debidamente sealizada su localizacin como se ha dicho, y uno de ellos se ubicar
precisamente cerca de la salida.
Si existiese instalacin de alta tensin cerca de ella, y slo se pudiera utilizar sta, si
esta instalacin fuese el origen, se emplazar un extintor de dixido de carbono de 12
Kg. de capacidad de carga.
j)

Comunicacin y Capacitacin.

Todo el personal debe recibir al ingresar en la obra, una exposicin de los mtodos de
trabajo y los riesgos que stos pudieran entraar, juntamente con las medidas de
seguridad que deber emplear.
Se impartir formacin en materia de seguridad y salud en el trabajo al personal de la
obra. Adems de las Normas y Seales de Seguridad conciencindoles en su respeto y
cumplimiento, y de las medidas de Higiene, se les ensear la utilizacin de las
protecciones colectivas, y el uso y cuidado de las protecciones individuales del
trabajador.

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Los operarios sern ampliamente informados de las medidas de seguridad, personales y


colectivas que deben establecerse en el tajo a que estn adscritos as como en los
colindantes.
Cada vez que un operario cambie de tajo, se reiterar la operacin anterior.
La Sociedad Concesionaria garantizar, y consecuentemente ser responsable de su
omisin, que todos los trabajadores y personal que se encuentre en la obra, conoce
debidamente todas las normas de seguridad que sean de aplicacin.
Eligiendo al personal ms cualificado, se impartirn cursillos de socorrismo y primeros
auxilios, de forma que todos los tajos dispongan de algn socorrista.
Se debern organizar simulacros peridicos aplicando las medidas de seguridad ante
algn desastre que pudiera ocurrir en el desarrollo de las unidades de obra.
j1)

Comunicaciones

El Contratista mantendr en cada frente de trabajo e instalaciones una relacin de


todos los peligros y riesgos identificados, en lugares visibles y accesibles a todo el
personal propio, contratista y visitante.
Se documentar las necesidades de capacitacin en base a la toma de conciencia,
requerimientos del sistema integrado de gestin y conocimiento de peligros y riesgos y
procedimientos de trabajo previo al inicio de las actividades, para su inclusin en la
programacin anual de temas de capacitacin.
Se realizar el anlisis sobre los riesgos inherentes a las tareas de alto riesgo, antes
de su ejecucin, a travs de los registros de Anlisis de seguridad en el trabajo (AST)
y/o Procedimientos Escritos de Trabajo (PET).
j2)

Capacitacin Permanente: Charlas de Cinco Minutos

Priorizar temas sobre anlisis de riesgo de la tarea que se va a ejecutar, en especial


cuando sean tareas crticas y trabajos no rutinarios.
Realizar las charlas de manera diaria, antes del inicio de las labores.
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Identificar en los temas de peligros y riesgos, los posibles efectos sobre el personal,
obras y/o instalaciones.
Registrar la asistencia del personal, anotando nombres y apellidos, nmero de
documento de identidad y firma.
Accidentes ocurridos (que, cmo y cuando ocurri, cmo pudo evitarse, medidas de
control y/o recomendaciones).
Incumplimiento de normas (identificacin de la norma o regla violada, peligro y riesgo
involucrado, crtica constructiva y recomendaciones)
j3)

Capacitacin a Personal Nuevo Induccin

Todo trabajador nuevo que ingrese a trabajar, deber contar con una preparacin
mnima de dos semanas en la aplicacin y cumplimiento de los procedimientos
operacionales en campo, adems de las consideraciones de seguridad, salud y
cuidado ambiental a tener en cuenta.
k) Medicina Preventiva y Primeros Auxilios
k1) Botiquines.
Se prev la instalacin de un local para botiqun central atendido por un auxiliar de
enfermera

y varios botiquines de obra para primeros auxilios conteniendo todo el

material necesario para llevar a cabo su funcin.


k2) Asistencia a Accidentados.
Se deber informar a la obra de la ubicacin de los diferentes Centros Mdicos y
Hospitales cercanos donde deba trasladarse a los accidentados para su ms rpido y
efectivo tratamiento.
Es muy conveniente disponer en la obra, y en sitio bien visible, de una lista con los
telfonos y direcciones de los Centros asignados para urgencias, ambulancias, taxis, etc.,

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para garantizar un rpido transporte de los posibles accidentados a los Centros de salud
ms cercanos, los cuales se muestran en el siguiente cuadro.
Cuadro 8.2-31

Establecimientos de Salud

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Al encontrarse los trabajos alejados de los Centros Mdicos se dispondr de una


ambulancia equipada especialmente para atencin mdica de emergencia, para el
traslado urgente de los accidentados.
k3) Reconocimiento Mdico.
Todo el personal que empiece a trabajar en la obra, deber pasar un
reconocimiento mdico previo al trabajo, y que ser repetido en el perodo de un ao.
Si el suministro de agua potable para el personal no se toma alguna red municipal
de distribucin, sino de fuentes, pozos, etc., hay que vigilar su potabilidad. En caso
necesario se instalarn aparatos para su cloracin.
l)

Declaracin de Accidentes

l1)

Informe de Accidentes
El responsable de Seguridad de la obra, elevar a su inmediato superior dentro de

las 24 horas de acaecido el accidente, el informe correspondiente, en formatos


preestablecidos para este caso.
.
El contenido mnimo del informe de accidentes ser:
Fecha y nombre del accidentado.
Lugar del evento.
Causas bsicas e inmediatas.
Medidas de control.
Seguimiento a los planes de control.
Adjuntar el formato de diagnostico o evaluacin clnica emitida por el medico, luego de
la atencin del personal lesionado o expuesto a agentes ambientales, una vez
controlado el incidente, para mantenerlo en el archivo de la investigacin.

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En caso de accidentes fatales se tendr en cuenta lo siguiente:

Se notificar al Ministerio de Trabajo y Promocin Social, en un plazo no mayor


de 5 das, el accidente incapacitarte o enfermedad profesional ocurrido,
adjuntando la documentacin correspondiente.

Los accidentes con consecuencias fatales (muertes) requieren accin especial en


virtud de la legislacin local. Si se comprueba fehacientemente el fallecimiento de
la vctima no se debern mover sus restos hasta recibir la autorizacin de la
fiscala. El contratista o el representante que designe, deber notificar a la fiscala
el hecho acontecido.

Se conformar un Equipo Especial de Investigacin de Accidentes en caso de


fallecimiento.
de manera interna y para conocimiento el Contratista har llegar a COVISUR S.A.
el registro mensual de accidentes materiales y personales y sus respectivos
informes.

l2)

ndices de Seguridad.

Los ndices de seguridad que registrar mensualmente el Contratista ser:


ndice de Frecuencia: Indica la cantidad de accidentes con prdida de tiempo o
reportables sin prdida de tiempo, ocurrida o relacionada a un periodo de tiempo de
200 000 horas trabajadas. (OSHA).
ndice de Gravedad: Es el nmero de das perdidos o no trabajados por el personal de
la obra por efecto de los accidentes relacionndolos a un periodo de 200 000 horas de
trabajo. (OSHA). Para el efecto acumulativo se suman todos los das perdidos por los
lesionados durante los meses transcurridos en lo que va del ao. Si el descanso
mdico de un lesionado pasara de un mes a otro se sumarn los das no trabajados
correspondientes a cada mes.
ndice de Accidentabilidad: Este ndice establece una relacin entre los dos ndices
anteriores proporcionando una medida comparativa adicional.
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Se deber llevar dos tipos de estadsticas:

Mensual.

Acumulativa.

En la estadstica mensual slo se tomarn en cuenta los accidentes ocurridos y los


das perdidos durante el mes.
En la estadstica acumulativa se har la suma de los accidentes ocurridos y los das no
trabajados en la parte del ao transcurrido.

8.2.6.5.2

SUB PROGRAMA DE PREVENCIN Y CONTROL DE RIESGOS


LABORALES

8.2.6.5.2.1

MEDIDAS

DE

PREVENCIN

RESPUESTA

ACCIDENTES

LABORALES
a) OBJETIVO
Establecer los procedimientos adecuados para prevenir y dar respuesta inmediata
ante la ocurrencia de accidentes laborales, tanto del personal de COVISUR S.A. y de sus
contratistas.
b) RESPONSABLE
El responsable de la ejecucin del programa es COVISUR S.A. y sus contratistas,
que actuar coordinadamente con el Supervisor y REGULADOR para su implementacin
respectiva.
c) MEDIDAS DE MANEJO
c1)

Antes del Evento

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Todos los trabajadores en especial los que laboren, en la etapa de


construccin recibirn charlas de seguridad y salud ocupacional.
COVISUR S.A. y sus contratistas, proveern a todo su personal, equipos de
proteccin personal (EPP) propios para cada actividad y supervisaran el uso
adecuado de los mismos.
Se verificar peridicamente que los vehculos, maquinarias, equipos y
herramientas se encuentren en buen estado.

c2)

Durante el Evento

Se evaluar la situacin antes de actuar, realizando una rpida inspeccin de la


situacin y su entorno que permita poner en marcha el procedimiento PAS (Proteger,
Avisar y Socorrer).
Se paralizar las actividades en la zona del accidente.
Se proceder al aislamiento del personal afectado, procurndose que sea en un lugar
adecuado, libre de excesivo polvo, humedad y/o condiciones atmosfricas
desfavorables.
Se prestar inmediatamente el auxilio al personal accidentado y se comunicar a la
Unidad de Contingencias para trasladarlo al centro asistencial ms cercano, de
acuerdo a la gravedad del accidente, valindose de una unidad de desplazamiento
rpido.
c3)

Despus del Evento


Retorno del personal a sus labores normales.
Se realizar la investigacin del accidente y se elaborar un Informe, el incluir
como

mnimo

lo

siguiente:

causas,

consecuencias del evento.

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personas

afectadas,

manejo

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8.2.6.5.3

SUB

PROGRAMA

RESPUESTA

DE

PREVENCIN

DE

CONTINGENCIAS

A EMERGENCIAS

8.2.6.5.3.1 MEDIDAS PARA DERRAMES DE MATERIALES Y/O SUSTANCIAS


PELIGROSAS.
a) OBJETIVO
Establecer medidas y procedimientos preventivos y de control para minimizar la
ocurrencia de derrames de materiales o sustancia peligrosa, que puedan ocasionar la
contaminacin del recurso agua y suelo.
b) RESPONSABLE
El RESPONSABLE de la ejecucin del programa es COVISUR S.A, que actuar
coordinadamente con el REGULADOR en su implementacin respectiva.
c) MEDIDAS DE MANEJO
Los materiales peligrosos

que se emplearan durante las actividades de la

Concesin, en especial en las etapas de construccin y mantenimiento, son los


combustibles (diesel y gasolina) y lubricantes, que servirn para abastecer

a los

vehculos, equipos y maquinarias de obra, por lo cual las medidas se orientaran al


manejo, disposicin y transporte de estos materiales o sustancias.
El derrame de sustancias peligrosas est referido a la ocurrencia de vertimientos
de combustible, lubricantes u otros elementos peligrosos, durante su transporte debido a
fugas, rotura o choque.
Estos incidentes pueden ser causados por accidentes, errores humanos,
desperfectos mecnicos en las unidades de transporte no slo de COVISUR S.A. si no
tambin de terceras personas.
En este sentido las medidas estn dirigidas a exponer las acciones especficas
antes, durante y despus del evento.

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c1)

Antes del Evento

c1.1) Transporte
El transporte de combustible se efectuar segn el D.S. N 094-EM, Reglamento de
Transporte de Hidrocarburos.
Para el transporte de combustibles para COVISUR S.A. y contratistas, solo se
utilizarn vehculos autorizados. Los cuales debern estar rotulados apropiadamente
con las caractersticas de la carga y sealizacin.
Las unidades de transporte de combustible portarn un extintor de incendios,
botiquines, radios y su respectivo kit ambiental.
Toda unidad de transporte de combustible de COVISUR S.A y contratistas, ser
inspeccionada peridicamente.
c1.2) Almacenamiento y Manipulacin
Las reas donde se almacenen combustibles y lubricantes debern tener las
siguientes caractersticas:

Los suelos estarn compactados e impermeabilizados con piso de concreto, en


caso de ser necesario se podra considerar el empleo de geomembrana.

Los almacenes contaran con techos que protejan del sol y la lluvia.

La accesibilidad a estas reas ser restringida nicamente al personal encargado.

El rea de almacenamiento deber estar rodeado por un dique impermeabilizado


con dimensin suficiente para almacenar un volumen de por lo menos igual al 110
% del volumen almacenado.

Se deber colocar seales de prohibicin de fumar y hacer fuego a una distancia


mnima de 50 m alrededor del almacn.

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Para el almacenamiento de combustibles se emplear contenedores de

55 galones,

en situaciones que se defina la necesidad de contar con otros tipos de tanques de


almacenamiento COVISUR S.A., deber coordinar con el SUPERVISOR y el
REGULADOR para su implementacin tomando en cuenta el D.S. N 045-2001-EM.
nicamente se reabastecer de combustible y/o lubricantes en campo, aquellos
equipos y/o maquinarias que por sus propias actividades destinadas a las obras o
tamao (dimensin), no puedan trasladarse hasta la zona de abastecimiento (grifos).
Se dispondr un rea exclusiva para realizar la carga y descarga de combustibles y
aceites lubricantes.
Se dispondr de colectores de goteo, en las conexiones de mangueras mientras se
carguen o descarguen los lquidos (combustible).
Los lugares de reabastecimiento de combustible de rutina contarn con un kit
ambiental para responder ante un eventual derrame.
Mantenimiento preventivo a los equipos y maquinarias para evitar derrames
ocasionados por fugas de combustible y lubricantes durante el proceso constructivo,
que incluir las siguientes consideraciones:

Inspecciones rutinarias de los equipos y maquinarias para verificar fugas o piezas


que presenten roturas o grietas.

Reparar inmediata el equipo y/o maquinaria que presente un potencial fuga.

Las zonas de mantenimiento de vehculos, equipos y/o maquinarias (Talleres)


sern impermeabilizadas con pisos de concreto.

Dar capacitacin e instruir a todos los operarios de la Concesin, sobre la proteccin y


cuidados en caso de derrames.

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c2)

Durante el Evento

En el caso de accidentes en las unidades de transporte de combustible de COVISUR


S.A. y contratistas, se tratara de contener el derrame haciendo uso del kit ambiental y
construyendo manualmente un dique de tierra rodeando la zona del derrame.
Se suspender el fluido elctrico en la zona, ya que una chispa puede generar un
incendio del combustible. As como tambin se debe de evitar el uso de fsforos o
encendedores
Se comunicar a la Unidad de Contingencia, a cerca del derrame, sealando su
localizacin, sustancia derramada y otros detalles necesarios que ayuden a decidir las
acciones ms oportunas a llevar a cabo.
La Unidad de Contingencia prestar auxilio inmediato, incluyendo el traslado de
equipo, materiales y cuadrillas de personal, para minimizar los efectos ocasionados
por el derrame.
COVISUR S.A. a travs de la Unidad de Contingencias comunicar a la estacin de
bomberos ms cercana, en el caso se requiera de apoyo especializado o no se cuente
con los equipos apropiados para hacer frente a las contingencias con caractersticas
especiales.
En caso de que la situacin lo amerite, COVISUR S.A. informar de manera oportuna
a la Polica de Trnsito para que preste ayuda en el control de trnsito y en otras
situaciones que se presenten.
En el caso de accidentes ocasionados en las unidades de terceros, las medidas a
adoptar por parte del Concesionario, se circunscriben a realizar un pronto aviso a las
autoridades competentes, sealando las caractersticas del incidente, fecha, hora,
lugar, tipo de accidente, elemento contaminante, magnitud aproximada, y de ser el
caso, se proceder aislar el rea y colocar sealizacin preventiva alertando sobre
cualquier peligro (Banderolas y/o letreros, tranqueras, etc.). Sin embargo, si el derrame
fuera ocasionado por algn accidente, provocado por los proveedores del COVISUR

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S.A., entonces ste ltimo, deber responsabilizarse de la adecuada limpieza del rea,
segn lo estipulado anteriormente.
c3)

Despus del Evento

Atencin y evacuacin inmediata de las personas afectadas por el incidente.


Se delimitar el rea afectada para su restauracin.
Se proceder a recoger la sustancia derramada con paos absorbentes, as mismo se
recoger el suelo y/o material con el que se contuvo el derrame.
Se extraer el suelo de toda el rea afectada, hasta una profundidad de 20 cm por
debajo del nivel de contaminacin. Este suelo deber ser depositado en contenedores
adecuados y almacenado hasta ser trasladado a un relleno de seguridad.
Se rellenar el rea afectada y si fuera el caso se proceder a su Revegetacin.
Si se hubiese afectado cuerpos de agua, la Unidad de Contingencias, proceder al
retiro de todo el combustible con el uso de bombas hidrulicas y lo depositar en
recipientes adecuados (cilindros hermticamente cerrados) para su posterior
eliminacin en un relleno de seguridad. Este evento y las medidas adoptadas para ser
controlado debern ser informados al REGULADOR y la DIGESA.
El rea afectada por el derrame ser sometida a un proceso de limpieza, haciendo
uso de agentes de limpieza ambientales, con propiedades biodegradables y no
txicas.
Si el derrame es considerado grave (mayor a 55 galones), se comunicar al
SUPERVISOR y REGULADOR, para que si lo consideran necesario se informe a la
DIGESA del evento. Estos a su conjuntamente indicaran si COVISUR S.A. realizar
monitoreos y mediciones del componente afectado.
Se registrar el evento en un reporte de incidentes, previamente establecido, que
tendrn como mnimo la siguiente informacin: Las caractersticas del incidente, fecha,
hora, lugar y tipo de derrame, sustancia derramada, volumen derramado,

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componentes ambientales afectados, nmero de personas afectadas si existieran,


medidas tomadas para controlar el evento, recomendaciones en cuanto al
procedimiento establecido. Este reporte ser entregado al rea Ambiental de
COVISUR S.A.
Se realizar una investigacin de las causas que ocasionaron el evento a cargo del
rea Ambiental de COVISUR S.A.
COVISUR S.A. se asegurar que las compaas de seguro involucradas hayan sido
oportunamente informadas a fin que tomen las acciones correspondientes.
8.2.6.5.3.2 MEDIDAS DE PREVENCIN Y RESPUESTA A INCENDIOS.
a) OBJETIVO
Establecer medidas y procedimientos preventivos y de control para minimizar la
ocurrencia de incendios, que puedan ocasionar la contaminacin del recurso agua y
suelo.
b) RESPONSABLE
El responsable de la ejecucin del programa es COVISUR S.A, que actuar
coordinadamente con el REGULADOR para su implementacin respectiva.
c) MEDIDAS DE MANEJO
c1)

Antes del Evento

La Unidad de Contingencias estar al tanto sobre los riesgos especiales existentes en


sus instalaciones, tales como el almacenamiento y uso de lquidos inflamables y
gases, qumicos txicos u otros, a los que puede exponerse durante la ocurrencia de
incendios u otras situaciones de emergencia.
COVISUR S.A. a travs del rea Ambiental y sus contratistas, disearan la
programacin de simulacros contra incendios, los que se efectuarn con una
periodicidad no menor de seis meses, con la participacin todo personal a su cargo;

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debiendo coordinarse, si fuera necesario, con las autoridades locales, como la Polica
Nacional y el Cuerpo General de Bomberos.
Todo personal administrativo y/u operativo de COVISUR S.A. incluido el personal de
sus contratistas, conocer los procedimientos para el control de incendios, alarmas y
acciones, distribuciones de equipo y accesorios para casos de emergencias. Para tal
efecto, se organizar charlas al personal sobre procedimientos de prevencin de
incendios en las instalaciones y uso de equipos extintores.
COVISUR S.A. elaborar planos de distribucin de los equipos y accesorios contra
incendios (extintores), en las oficinas y almacenes, lo que ser de conocimiento de
todo el personal que labora en la construccin, mantenimiento y operacin de la
Concesin.
Todas las unidades de transporte de COVISUR S.A. y contratistas, llevarn consigo
cartillas de instruccin en caso de incendios de unidades vehiculares y equipos de
conservacin vial.
Todo personal que labore en la Concesin, estar prohibido de fumar en o cerca de
operaciones que constituyan riesgo de incendio (generador elctrico, almacn de
combustible, otros). Para ello, se colocarn letreros llamativos con las leyendas
Prohibido Fumar o Prohibido Encender Fuego No Autorizados, en las Unidades de
Peaje, campamentos y plantas.
Los materiales de caractersticas inflamables, se mantendr lejos de la fuentes de
calor.
Durante el abastecimiento de combustibles a las unidades de transporte y equipos
pesados, se deber apagar el motor antes de comenzar el abastecimiento.
Se mantendr en cada una de las unidades y reas de COVISUR S.A., incluido de
los contratistas, la debida limpieza y orden. Nunca se almacenaran rumas de trapos
empapados con gasolina o aceite en lugares no autorizados.

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COVISUR S.A. y sus contratistas dispondrn que las Brigadas de Contingencias,


estn provistas de trajes para aproximacin al fuego, cascos, botas, hachas, picos y
palas.
COVISUR S.A. y sus contratistas informarn a los trabajadores sobre los factores de
riesgo de incendio en su rea o frente de trabajo.
Para la disposicin y uso de extintores se tomaran en cuenta las siguientes medidas:

Los extintores se situarn en lugares apropiados, de fcil manipuleo y con la


sealizacin respectiva. Se dispondr de cuatro (04) extintores como mnimos en
cada uno de los siguientes lugares: talleres, oficinas de peaje y pesaje,
campamentos, chancadoras y plantas.

Toda unidad vehicular de COVISUR S.A. y de sus contratistas, contarn con un


extintor, recomendndose del tipo ABC de 11 a 15 Kg.

Cada extintor ser inspeccionado con una frecuencia bimensual, puesto a prueba
y mantenimiento, de acuerdo con las recomendaciones del fabricante; asimismo,
deber llevar un rtulo con la fecha de prueba y fecha de vencimiento.

Se prohbe el uso de extintores de tetracloruro de carbono u otros extintores con


lquidos vaporizantes txicos.

Los extintores deben estarn fijados sobre soportes fijados a paramentos


verticales o pilares, de tal forma que la parte superior del extintor no supere la
altura de 1,70 m desde el suelo.

c2)

Durante el Evento

La persona que se percate del fuego o amago de incendio, informar del hecho al
trabajador entrenado del rea, y/o a la Unidad de Contingencias, al mismo tiempo
evaluar la situacin, y si es posible actuar mediante el empleo de los extintores; o si
fuera necesario se comunicar a los bomberos.
Se activar la alarma para que cada persona se dirija a la posicin de resguardo
seguro.
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El responsable de la

Unidad de Contingencias del rea, estar pendiente de la

situacin; as mismo, dependiendo de la magnitud del incendio, se dar aviso a los


centros hospitalarios.
Se paralizar todo equipo en funcionamiento con motores u otros equipos elctricos.
Para sofocar incendios producto de la quema de material comn, se rociar con agua
(empleando baldes y/o mangueras) o usando extintores de tal forma de sofocar de
inmediato el fuego.
Para apagar un incendio de lquidos o gases inflamables, se cortar el suministro del
producto y sofocar el fuego utilizando extintores de polvo qumico seco, espuma o
dixido de carbono, o bien, emplear arena seca o tierra.
Para apagar un incendio elctrico, se proceder de inmediato a cortar el suministro
elctrico y sofocar el fuego utilizando extintores de polvo qumico seco, dixido de
carbono o BCF (bromocloro difluormetano) vaporizable o arena seca o tierra.
Se adoptarn las siguientes normas generales de utilizacin de extintores en caso de
incendio como lo muestra la figura 01.
Se observar la direccin del viento, se delimitar la zona de peligro impidindose el
acceso a personas sin el adecuado equipamiento, alejando a toda persona ajena a la
emergencia que este ubicada en direccin a favor del viento.
Cuadro 8.3-32
1.

2.

Instrucciones Sobre el Uso de Extintores

Descolgar el extintor,
asindolo por el asa
fija.
Colocar el extintor
sobre el suelo en
posicin vertical.

3.
4.

5.

Plan de Gestin Socio Ambiental

Coger la boquilla de la
manguera del extintor.
Verificar que la vlvula
o disco de seguridad
est
en
posicin
correcta.
Retirar el precinto de
seguridad, jalando del
anillo.

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6.

Presionar la palanca
en la parte superior
del extintor.
Realizar
una
descarga
de
comprobacin,
presionando durante
5
segundos
la
palanca.

7.

c3)

8.

Aproximarse
lentamente
al
fuego, hasta una
distancia mnima
de un metro.
9. Dirigir la descarga
hacia la base de
las llamas, con movimiento de barrido (tipo abanico).
10. En caso de incendio producido por lquidos,
proyectar el extintor efectuando un barrido.

COVISUR S.A. comunicar del hecho al SUPERVISOR y REGULADOR.

Despus del Evento

Una vez extinguido el fuego, el responsable del rea donde ocurri el incendio y el
encargado de la Unidad de Contingencias, inspeccionaran el rea a fin de determinar
las posibles causas.
Los extintores usados se volvern a llenar inmediatamente; o si es necesario se
proceder a su reemplazo inmediato.
Se efectuar la limpieza del rea afectada.
Se elaborara un reporte del incidente, que tendrn como mnimo la siguiente
informacin: las caractersticas del accidente, fecha, hora, lugar donde ocurri el
fuego, recursos afectados, nmero de personas afectadas (en caso existiesen).
8.2.6.5.3.3 MEDIDAS DE PREVENCIN Y RESPUESTA A DESLIZAMIENTOS Y/O
DERRUMBES.
a) OBJETIVO
El objetivo del programa, es establecer las medidas que minimicen o eviten acelerar los
procesos de deslizamiento y/o derrumbes a lo largo del emplazamiento del tramo debido
a acciones propias de la construccin y mantenimiento de la va.
b) RESPONSABLE
El responsable de la ejecucin del programa es COVISUR S.A., que actuar
coordinadamente con el Supervisor y REGULADOR en su implementacin respectiva.

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c) MEDIDAS DE MANEJO
c1)

Antes del Evento


Elabora un plano en el cual se identificarn los sectores que tengan riesgo de
deslizamientos y/o derrumbes.
Todos los trabajadores de la Concesin, en especial el personal de obra,
debern conocer las reas de riesgo de deslizamiento y/o derrumbes.
Se dispondr de equipos de auxilio rpido y rescate.
Se capacitar al personal de obra en evaluacin de riesgos.

c2)

Durante el Evento
Los trabajadores paralizaran sus actividades y se pondrn a buen resguardo.
Se dar aviso a la unidad de contingencia.
Se atender y trasladar a posibles personas afectadas.

c3)

Despus del Evento


Limpiar los materiales y escombros que pudiesen estar interrumpiendo o
poniendo en riesgo reas de trabajo o desplazamiento.
Se efectuar una inspeccin completa y detallada de las instalaciones que
pudieran haberse afectado.
Se retirara todo material que este inestable.
Se realizar un reporte del incidente el cual deber ser enviado al rea
ambiental de COVISUR S.A. y al SUPERVISOR.

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Es necesario aclarar que se presenta un problema de deslizamiento de la ladera


del tramo Km 44 del sector Matarani Empalme Panamericana, pero presenta muy poca
incidencia en la estabilidad de la va. Este deslizamiento causa acumulacin de material
al pie del talud, lo cual amerita realizar la limpieza como parte del mantenimiento rutinario
de la carretera. Sin embargo la solucin definitiva sera un muro de contencin, el cual
debe ser evaluado por el MTC, para ser tratado como una obra adicional, segn el
contrato de Concesin.
8.2.6.5.3.4 MEDIDAS DE PREVENCIN Y RESPUESTA A CADA DE PUENTES
a) OBJETIVO
Fijar medidas que minimicen las amenazas de accidentes por la cada imprevista de
puentes que cruzan los ros a lo largo del trazo de la carretera.
b) RESPONSABLE
El responsable de la ejecucin del programa es COVISUR S.A., que actuar
coordinadamente con el Supervisor y REGULADOR en su implementacin respectiva.
c) MEDIDAS DE MANEJO
c1)

Antes del Evento

COVISUR S.A. dentro de sus actividades de mantenimiento realizar limpiezas


peridicas del cauce de los ros 200 m aguas arriba y abajo de los puentes.
Si existiera procesos de socavacin en alguno de los puentes, se proceder a evaluar
y efectuar algunas medidas de respuesta tal como la construccin de colchones
antisocavantes, defensas ribereas entre otros.
c2)

Durante del Evento

En caso de existir vehculos accidentados, se informara inmediatamente a la Unidad


de Contingencias, a la Polica de Trnsito, y al REGULADOR de igual modo
informar a las compaas de seguros involucradas.

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se

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Se prestar atencin inmediata a las personas accidentadas y se las trasladar a los


centros asistenciales.
c3)

Despus del Evento

Informar a los usuarios de la va de la situacin ocurrida, mediante anuncios de radio,


a travs de los peajes y la implementacin de sealizacin adecuada. Para lo cual se
dispondr de seales informativas, preventivas y de personal asistido con banderolas,
chalecos refractarios, tranqueras, comos, sealizacin nocturna, etc.
Se proceder a habilitar rutas alternas para la continuidad del trnsito vehicular y
peatonal.
de ser el caso se proceder a disponer de una estructura temporal, como reemplazo
de la estructura perdida.
Se proceder a la evaluacin preliminar de los daos ocurridos por la cada

de

puentes, tomando en consideracin la naturaleza del evento (cada por socavamiento,


atentados, etc), localizacin y magnitud.
de ser el caso, previa coordinacin con EL REGULADOR, se proceder a la
reparacin o reconstruccin de la infraestructura daada.
8.2.6.5.3.5 MEDIDAS DE PREVENCIN Y RESPUESTA A EVENTOS NATURALES
a) OBJETIVO
Fijar medidas posibles de aplicacin

que salvaguarden y minimicen el riesgo a la

integridad y seguridad de las personas, por la ocurrencia de eventos naturales, que


puedan acontecer durante el desarrollo de las actividades de la Concesin; tales como
sismos, inundaciones por desbordes de ros y quebradas.
b) RESPONSABLE
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c) MEDIDAS DE MANEJO PARA OCURRENCIA DE SISMOS


c1)

Antes del evento

Las construcciones (campamentos, plantas, estaciones de peaje y pesaje), estarn


diseadas y construidas de acuerdo a las normas de diseo y construccin sismo
resistente propios de la zona.
Se realizar charlas de informacin al personal de COVISUR S.A. y sus contratistas,
as como los usuarios, sobre las acciones a realizar en caso de sismo.
Identificacin y sealizacin de reas seguras dentro y fuera de las instalaciones y de
las rutas de evacuacin.
Las rutas de evacuacin estarn libres de objetos y/o maquinarias que retarden y/o
dificulten la pronta salida del personal.
Se revisar peridicamente, las instalaciones de agua y sistemas elctricos par
detectar fallas y repararlas.
En un lugar adecuado siempre se deber tener mantas, agua en botellas, linternas,
botiquines y si es posible una radio porttil, as como una libreta de nmeros
telefnicos de centros de asistencia.
Se verificar peridicamente que los implementos colgantes de los techos de las
instalaciones tales como fluorescentes, focos de alumbrado estn colocados
firmemente.
COVISUR S.A. y sus contratistas, programar simulacros de sismos semestralmente,
para lo cual deber coordinarse con INDECI y EL REGULADOR.
COVISUR S.A. elaborara folletos y/o cartillas para educar a los usuarios de la va que
hacer en caso ocurriera un sismo mientras conducen, los cuales debern ser
entregados a los usuarios en los peajes.

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c1.1) Durante el evento


El personal mantendr la calma, luego evacuar la zona de trabajo haca las reas de
seguridad mas cercano. En caso contrario se guarecer bajo una mesa o cerca de una
puerta, protegindose la cabeza con los brazos.
Se alejar de tanques elevados y objetos altos que puedan caerse; as como de
ventanas y vidrios.
Si el sismo ocurriese durante la noche, se utilizar linternas, nunca fsforos, velas o
encendedores.
de ser posible, disponer la evacuacin del todo personal hacia zonas de seguridad y
fueras de zonas de trabajo.
Se paralizar toda maniobra, uso de maquinarias y/o equipos; a fin de evitar
accidentes.
de ser el caso, proceder a cortar la energa elctrica de las oficinas y unidades de
peaje a fin de evitar cortos circuitos.

c1.2) Despus del evento


Atencin inmediata de las personas accidentadas y su evacuacin dependiendo de la
gravedad haca algn centro asistencial de salud cercano al rea del accidente.
Retiro de la zona de trabajo, de toda maquinaria y/o equipo que pudiera haber sido
averiado y/o afectado.
Ordenar y disponer que el personal mantenga la calma ante las posibles rplicas del
movimiento telrico.
Si las unidades de auxilio ubicadas en los peajes se encuentran en buenas
condiciones y la va no se haya daado, saldrn a verificar si se han ocasionado
accidentes y auxiliaran a los heridos.

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Se evaluar los efectos y se registrar la hora y tiempo aproximado de ocurrido el


evento, estructuras e instalaciones afectadas y accidentes en los trabajadores.
d) MEDIDAS DE MANEJO PARA OCURRENCIA DE INUNDACIONES
d1)

Antes del Evento

Las infraestructuras como: campamentos, plantas, peajes y balanzas se instalarn


fuera de cauces de ros y quebradas.
Los sectores donde se realicen la explotacin de canteras de ro, sern
adecuadamente reformadas, a fin de evitar que se generen desvos del cauce.
Se identificarn y sealaran los lugares de evacuacin.
Se realizaran simulacros de evacuacin.
Se establecer una inspeccin, limpieza y descolmatacin peridica de los ros.
En los casos justificados previa evaluacin in situ o por exigencia del REGULADOR o
EL CONCEDENTE, se implementaran muros de contencin y/o diques de enrocado,
en los lugares que se defina como necesarios, previa coordinacin con COVISUR S.A.
d2)

Durante el Evento

El personal se trasladar hacia las zonas seguras previamente identificadas.


Asimismo se tratara en la medida de lo posible evacuar y proteger a la poblacin
cercana al rea de influencia de la carretera.
Se desconectar el suministro elctrico de las estaciones de peaje y pesaje.
d3)

Despus del Evento

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TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

Se realizar una inspeccin completa de la carretera y cualquier tipo de dao ser


reportado para realizar su reparacin inmediata para no interrumpir el flujo vehicular en
la zona.
Se bombear las reas que no puedan ser drenadas naturalmente hacia los cuerpos
de agua.
Se retirar el desmonte acarreado hacia la carretera.
En caso se presenten grietas en la carretera, se recomienda rellenar estas grietas
mediante algn tipo de producto impermeable a fin de evitar la filtracin de agua.
8.2.6.5.3.6 MEDIDAS DE PREVENCIN Y RESPUESTA A ACCIDENTES EN LA VA.
a) OBJETIVO
Establecer las medidas acordes con las situaciones de accidentes en la va
durante las etapas de construccin, mantenimiento y operacin.
b) RESPONSABLE
El responsable de la ejecucin del programa es COVISUR S.A., que actuar
coordinadamente con el Supervisor y REGULADOR en su implementacin respectiva.
c) MEDIDAS DE MANEJO
c1)

Antes del Evento

Toda unidad de transportes de COVISUR S.A., ser inspeccionada peridicamente y


slo el personal autorizado podr conducir unidades vehiculares dentro de la
concesin (maquinaria pesada, camionetas, ambulancias, etc)
Las unidades de transporte de COVISUR S.A., y contratistas contaran con el equipo
mnimo necesario para afrontar emergencias mecnicas, mdicas e incendios, de ser
necesario las camionetas contaran con jaula de seguridad.

Plan de Gestin Socio Ambiental

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TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

Esta terminantemente prohibido conducir bajo los efectos de alcohol y/o drogas.
Por ningn motivo se dejar una unidad de COVISUR S.A., contratistas y/o
subcontratistas obstruyendo la va, sin la sealizacin correspondiente.
Se establecern seales preventivas para los usuarios de la va, durante las
actividades de construccin y mantenimiento.
COVISUR S.A. contratar una pliza de seguros por Responsabilidad Civil que cubrir
cualquier dao, prdida o lesin que pudiera sobrevenir a bienes o a terceros a causa
de cualquier accin de COVISUR S.A., sus contratistas, sub contratistas,

y sus

trabajadores.
Se informar a los usuarios de la va sobre el uso de los telfonos S.O.S. para
emergencias.
c2)

Durante el Evento

Una vez recibida la alerta de accidente en la central de emergencias, COVISUR S.A.,


a travs de su unidad de auxilio mdico y mecnico se dirigirn a la zona del accidente
inmediatamente. Previo aviso a la Polica de Trnsito.
-Se prestar auxilio mdico correspondiente si el caso lo requiriera.
de ser el caso se alertar al establecimiento hospitalario ms cercano sobre el traslado
de los accidentados, su nmero y condiciones.
Se informar del accidente a las compaas de seguro involucradas, a fin de que
tomen las acciones correspondientes.
c3)

Despus del Evento

Se enviar maquinaria y personal para ayudar a despejar la va en plazo ms corto,


una vez autorizado por la Polica de Trnsito. Si de diera el caso que el trnsito se
ver interrumpido por un periodo

Plan de Gestin Socio Ambiental

largo de tiempo, se proceder a aislar el rea

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TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

colocar sealizacin preventiva a ambos lados de la va (banderolas letreros,


tranqueras, etc).
Se registrar el accidente en formularios previamente establecidos, el que deber
contener como mnimo la siguiente informacin: las caractersticas del incidente,
fecha, hora, lugar, tipo de accidente, magnitud aproximada, nmero de accidentados.

8.2.6.6

PROGRAMA DE ABANDONO

Introduccin
El plan de abandono constituye un instrumento de planificacin que incorpora
medidas orientadas a la restauracin ecolgica, morfolgica y biolgica de los recursos
naturales afectados, tratando de devolverles las condiciones iniciales antes de ser
intervenidos. A fin de reducir los riesgos a la salud humana, seguridad y formacin de
pasivos ambientales que podran originar daos ambientales y sociales y afectar la
infraestructura vial en la medida que la factibilidad tcnica lo permita, cumpliendo con las
exigencias de la normativa ambiental vigente.
COVISUR S.A., ejecutar el presente programa como parte de su compromiso
para la proteccin ambiental del entorno del proyecto, este se aplicara al abandono de las
obras y cierre final de las operaciones. Los componentes sujetos al abandono de la obra
estarn constituidos por campamentos, plantas industriales (Planta de chancado, Planta
de asfalto), canteras y depsitos de material excedente; asimismo para el cierre de las
operaciones se considera el abandono del rea que ocupaba dicha va al finalizar su vida
til y para el caso eventual de realizar cualquier cambio de trazo (variante), que pudiera
originar el abandono de un sector de la va.
a) OBJETIVO
Establecer las medidas de construccin y acondicionamiento para la restauracin
futura de cada una de las reas utilizadas durante la ejecucin de las obras de
rehabilitacin y construccin, y aquellas que se abandonaran al cierre de las operaciones
b) RESPONSABLE

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TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

El responsable de la Ejecucin del Plan de Abandono es COVISUR S.A. y sus


contratistas, a travs de la Gerencia de Asuntos Socio Ambientales - rea de Seguridad
y Medio Ambiente; bajo la supervisin del Regulador. Para el cumplimiento del presente
programa de plantea los siguientes sub programas:

Estructura del Programa de Abandono


SUB PROGRAMA DE
ABANDONO DE CANTERAS

PROGRAMA DE
ABANDONO

SUB PROGRAMA DE
ABANDONO DE CHANCADORA
Y PLANTAS DE ASFALTO
SUB PROGRAMA DE
ABANDONO DE DEPSITOS DE
MATERIAL EXCEDENTE
SUB PROGRAMA DE
ABANDONO DE CAMPAMENTOS

Para la ejecucin de los sub programas se establecer un cronograma de


actividades y compromisos en coordinacin con los contratistas, supervisor de obras y
supervisor ambiental por consiguiente se desprende los siguientes compromisos:
Contratistas
Debern cumplir lo establecido en el presente Plan de Abandono, la cual se
encuentran contemplados en el PGSA de los componentes de las actividades de
Rehabilitacin y construccin, as como de los lineamientos de seguridad establecidos
por COVISUR S.A.
Realizarn los desmontajes o demolicin de estructuras (Campamentos, Plantas
de asfalto y chancado) respetando los requerimientos establecidos en el presente Plan.

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Realizarn de los residuos generados en las instalaciones y actividades a su


cargo, acorde con lo establecido en el Plan de Gestin Socio Ambiental del presente
estudio y el marco legal aplicable.
Se implementara un registro y/o constancias de cierre de las reas de abandono como
parte de informe final del cierre, a fin de reportar las medidas aplicadas al rea de
Seguridad y Medio Ambiente.
Supervisor de Obra

Velar las actividades que estn a su cargo para que se adecuen al cumplimiento del
Plan de Abandono.

Coordinar los trabajos de desmontaje de instalaciones (Campamentos, Plantas de


asfalto y chancadoras), demolicin de estructuras, retiro de la maquinaria y el manejo
de los residuos generados en estas actividades segn lo establecido en el presente
Plan.

Velar porque la supervisin de los trabajos se lleve a cabo de acuerdo con lo


descrito en el Plan, asimismo se establecer una comunicacin fluida con el
responsable del rea de Seguridad y Medio Ambiente sobre las actividades del cierre
de las reas y las incidencias presentadas.

Coordinar con el responsable de la gestin, cuando sea necesario, la eliminacin de


los residuos. Como parte del informe final de abandono, se exigir a las empresas
encargadas de esta labor los respectivos certificados de disposicin final de residuos.

Supervisor Ambiental
En las operaciones que exigen las diferentes etapas del desarrollo de abandono del rea,
estar presente un representante de la empresa, con la finalidad de:

Examinar y testimoniar en forma directa como se han desenvuelto las labores de


abandono expuestas dentro de las pautas ambientales sealadas acorde con los
trminos establecidos y al marco legal vigente.

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Supervisar el cumplimiento de las medidas de proteccin ambiental y la poltica en


materia ambiental de COVISUR S.A. durante el abandono.

Supervisar la limpieza y estado final de las zonas afectadas por el abandono de las
instalaciones, asimismo velara por el cumplimiento de todos los acuerdos obtenidos
con la Autoridad Competente y/o particulares.

c) Aspectos Generales
El plan de abandono se iniciar con la inspeccin de toda el rea comprometida
durante el periodo de ejecucin de obras (Rehabilitacin Construccin) y la evaluacin
de las obras a ser retiradas, a fin de preparar un cronograma de trabajo. Por medio de la
recoleccin de informacin y el anlisis de los datos, se determinarn las tareas que se
requerirn para retirar del servicio las instalaciones, protegiendo el ambiente, la salud y la
seguridad humana durante los trabajos.
Se evaluar si parte o la totalidad de la infraestructura pasa a poder de terceros, a
travs de procesos de venta a otras empresas o a la comunidad. Otra alternativa a
considerar es la entrega en uso o en donacin a alguna institucin pblica o privada que
requiera dicha infraestructura.
Una vez concluidas las obras se entregar a las autoridades competentes un
informe de evaluacin ambiental, detallando las actividades a desarrollar en el Plan de
Abandono.
8.2.6.6.1

SUB PROGRAMA DE ABANDONO DE CANTERAS

a) OBJETIVO
Reconformar las reas de canteras (agregados) para el normal curso de los
cauces de los ros.
b) RESPONSABLE
El responsable para la implementacin del presente programa es responsabilidad
del Concesionario a travs del rea de Seguridad y Medio Ambiente, bajo la supervisin
del Regulador.

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c) MEDIDAS DE MANEJO
Las consideraciones para la explotacin y/o extraccin del material (agregados)
debern ser realizadas fuera del nivel de agua y sobre las playas del lecho, debido a que
la movilizacin de la maquinaria se encuentre por debajo de ese nivel a fin de evitar la
remocin de material con el consecuente aumento de la turbiedad ro abajo, Se evitar la
profundizacin del lecho natural y los cambios morfolgicos del ro
Criterios para la estabilidad de las canteras
Para Canteras de Ro

Las reas de explotacin sern reconformadas de tal forma que se evite alterar las
riberas y que el flujo del agua modifique el cauce durante la poca de crecidas.

Todo el material sobrante y el generado por el proceso de descarte ser utilizado en


la nivelacin general del rea alterada, permitiendo un acabado final que armonice
con la morfologa del entorno circundante.

Se deber realizar la proteccin

riberea y encauzamiento del ro.


Para Canteras de suelo

Se realizar el cierre concurrente de las canteras, es decir, la restauracin de las


reas de donde se hayan extrado material se ir efectuando conforme avance la
explotacin de las canteras.

Los taludes debern ser estabilizados y de ser necesario con banquetas para reducir
el ngulo de la pendiente.

8.2.6.6.2

SUB PROGRAMA DE ABANDONO DE CHANCADORA Y PLANTAS DE


ASFALTO

Comprende el retiro de las instalaciones usadas, se considera la clausura de


componentes auxiliares utilizados para la operacin de la Chancadora y Planta de Asfalto
como la poza de lodos para sedimentos, tanques de almacenamiento de asfalto lquido,
entre otros.
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Las actividades de realizara COVISUR S.A. y sus contratistas para la restauracin


de estas plantas son las siguientes:

Retiro del sistema de tuberas de conduccin.

Clausura de las pozas de sedimentacin de lodos.

Retiro de los tanques de almacenamiento de asfalto lquido.

Luego del desmontaje general de toda la instalacin, se proceder a realizar las


siguientes actividades:

Limpieza general de toda el rea.

Reconformacin del rea.

Se realizar el escarificado y nivelado general del rea, cuidando de no dejar


depresiones o cualquier otra alteracin del suelo circundante.

Se recoger todo el suelo contaminado por combustibles y/o lubricantes, el


cual deber ser recogido y dispuesto como indica el item 3.3.1 del presente
documento.

8.2.6.6.3

De ser necesario se realizar la revegetacin de la zona.


SUB PROGRAMA DE DEPSITO DE MATERIAL EXCEDENTE

Se realizar la conformacin de acuerdo al relieve del entorno, evitando generar


taludes inestables.

De ser necesario se construirn estructuras de control para evitar el desplazamiento


de los materiales depositados (en la grfica 8.3-8 se muestra el plano del muro de
contencin, el cual ser usado de ser necesario).

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Se realizar la revegetacin de la zona afectada, siempre y cuando haya existido


vegetacin en el rea entes de la intervencin.

8.2.6.6.4

SUB PROGRAMA DE ABANDONO DE CAMPAMENTOS

Se deber realizar el desmantelamiento total de las instalaciones.

Se realizar la demolicin total de los pisos de concreto, paredes o cualquier otra


construccin y trasladarlos a un DME.

Se realizar la escarificacin del suelo y readecuarlo a la morfologa existente del


rea.

Se sellaran los sistemas de tratamiento de aguas residuales, trampas de grasa,


rellenos sanitarios.

Todos los desechos generados sern recolectados y dispuestos adecuadamente.

Se recuperara todo el suelo contaminado por combustibles y lubricantes, los que


sern luego dispuestos adecuadamente.

De ser necesario se realizar la revegetacin de la zona.

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Grfica 8.3-8

Plan de Gestin Socio Ambiental

Diseo del muro de contencin.

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TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

8.2.6.6.5

REVEGETACIN

Respecto a la revegetacin, es necesario indicar que las reas auxiliares que se


usarn en la construccin, rehabilitacin y mejoramiento del Tramo 5, en la actualidad
son reas que ya han sido explotadas o se encuentran en explotacin por lo que muchas
de ellas se encuentran sin la cobertura vegetal.
Despus de hacer uso de estas reas COVISUR S.A., realizar la revegetacin
correspondiente dependiendo de la situacin en la que se encontr el rea, para lo cual
antes del inicio de las operaciones, se tomar una base fotogrfica a cada rea.
A continuacin se presenta el tipo de vegetacin que se usar para cada rea auxiliar.
Cuadro 8.2-33
NOMBRE
Uchumayo
Aramsa
Espaoles
Jahuay
Mama Rosa
Laraqueri
Carpa
Azangaro
Saltiajahuira
Cuadro 8.2-34

NOMBRE
Azngaro
Cabanillas - 1
Cabanillas - 2
Cabanillas - 3
Cabanillas - 4
Cabanillas - 5
Carpa
Atuncolla
Cutimbo
Huaccochullo
Laraqueri
Saltiajahuira
Km 118+500

Tipo de Revegetacin-Plantas de Asfalto y de Chancado


PLANTAS DE ASFALTO Y CHANCADO
Tipo de Revegetacin
SECTOR
PROGRESIVA
Propiedad privada, en actual
Arequipa - Yura
Km 19+500
explotacin no se revegetar
Tola e Ichu
Km 98+200
Yura-Patahuasi
Ichu
Km 247+500
Santa Lucia-Juliaca
Propiedad privada, en actual
Ilo-Reparticin
Km 1208+700
explotacin no se revegetar
Propiedad privada, en actual
Dv Moquegua-Torata
Km 18+170
explotacin no se revegetar
Ichu
Km
39+100
Pte. Gallatini-Puno
Ichu
Km 283+000
Santa Lucia-Juliaca
Ichu
Km 53+100*
Mataro-Azangaro
Ichu
Km 134+300
Humajalso - Pte. Gallatini
Tipo de Revegetacion-Canteras
CANTERAS
SECTOR
PROGRESIVA
Mataro - Azngaro
Km 53+100
Santa Lucia - Juliaca
Km 247+300
Santa Lucia - Juliaca
Km 252+200
Santa Lucia - Juliaca
Km 264+500
Santa Lucia - Juliaca
Km 268+000
Santa Lucia - Juliaca
Km 271+700
Santa Lucia - Juliaca
Km 283+000
Puno - Juliaca
Km 1339+900
Pte. Gallatini - Puno
Km 23+090
Pte. Gallatini - Puno
Km 78+000
Pte. Gallatini - Puno
Km 39+100
Humajalso - Pte. Gallatini Km 134+300
Humajalso - Pte. Gallatini Km 118+500

Plan de Gestin Socio Ambiental

Pgina 8.2.6-124

Tipo de Revegetacin
Ichu
Ichu
Ichu
Ichu
Canteras de Ro, no se revegetara
Canteras de Ro, no se revegetara
Ichu
Ichu
Ichu
Ichu
Ichu
Canteras de ro, no se revegetar.
Cantera
en
explotacin,
se

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NOMBRE

CANTERAS
PROGRESIVA

SECTOR

Km 128+500

Humajalso - Pte. Gallatini Km 128+500

Km 94+000
Km 83+000
Mamarosa
Aramsa

Pte. Gallatini - Puno


Pte. Gallatini - Puno
Dv. Moquegua - Torata
Yura - Patahuasi
Emp. Panamericana Arequipa
Dv. Arequipa - Yura
Juliaca - Puno

"48"
Uchumayo
Taparachi

Cuadro 8.2-35

NOMBRE
Cabanillas
Espaoles
Estrella
Atuncolla
Mallcomayo
Pichacani
Villon
Km 92+000
Km 51+500
Km 39+000
Aramsa
Patahuasi
San Jos
Matarani
Ciudad
Municipal
Km 27+000
Km 154+900
Km 109+500
Km 130+650
Km 141+350
Km 147+400
Km 120+700

Km 94+000
Km 83+000
Km 18+170
Km 98+200
Km 976+000
Km 19+500
Km 1319+000

Tipo de Revegetacin
revegetar con
Ichu
si
propietario lo permite.
Cantera
en
explotacin,
revegetar con
Ichu
si
propietario lo permite.
No presenta vegetacin.
No presenta vegetacin.
No presenta vegetacin.
No presenta vegetacin.
No presenta vegetacin.

Tipo de Revegetacion-Depsitos de Material Excedente

Arequipa - Yura

Km 47+300

Tola e Ichu

Ilo - Reparticin
Humajalso - Pte. Gallatini
Humajalso - Pte. Gallatini
Humajalso - Pte. Gallatini
Humajalso - Pte. Gallatini
Humajalso - Pte. Gallatini
Humajalso - Pte. Gallatini

Km 27+000
Km 154+900
Km 109+500
Km 130+650
Km 141+350
Km 147+400
Km 120+700

No presenta vegetacin
No presenta vegetacin
Ichu
No presenta vegetacin
No presenta vegetacin
No presenta vegetacin
Ichu

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se
el

No presenta vegetacin.
Cantera Privada, no se revegetar.

DEPSITOS DE MATERIAL EXCEDENTE


SECTOR
PROGRESIVA
Tipo de Vegetacin
Santa Lucia - Juliaca
Km 279+800
Ichu
Santa Lucia - Juliaca
Km 252+000
Ichu
Juliaca - Calapuja
Km 1294+100
Ichu
Puno - Juliaca
Km 1339+900
Ichu
Pte. Gallatini - Puno
Km 82+200
Ichu
Pte. Gallatini - Puno
Km 24+000
Ichu
Pte. Gallatini - Puno
Km 64+650
Ichu
Torata - Humajalso
Km 92+000
Ichu
Torata - Humajalso
Km 51+500
Ichu
Torata - Humajalso
Km 39+000
Ichu
Yura - Patahuasi
Km 98+200
Tola e Ichu
Yura - Patahuasi
Km 100+650
Tola e Ichu
Emp. Panamericana Km 979+000
No presenta vegetacin
Arequipa
Matarani - Emp
Km 34+600
No presenta vegetacin
Panamericana

Plan de Gestin Socio Ambiental

el

ESTUDIO DEFINITIVO DE IMPACTO SOCIO AMBIENTAL PARA EL MANTENIMIENTO, REHABILITACIN Y EL


MEJORAMIENTO DE LA INTERCONEXIN VIAL IAPARI PUERTO MARTIMO DEL SUR
TRAMO N 5: PUERTO MATARANI AZANGARO, PUERTO ILO JULIACA

Cuadro 8.2-36

SECTOR
Mataro - Azangaro
Santa Lucia - Juliaca
Santa Lucia - Juliaca
Humajalso - Pte. Gallatini
Humajalso - Pte. Gallatini
Humajalso - Pte. Gallatini
Matarani - Emp.
Panamericana
Emp. Panamericana Arequipa
Patahuasi - Imata
Patahuasi - Imata
Ilo - Reparticin
Torata - Humajalso

CAMPAMENTOS
NOMBRE
PROGRESIVA
AZANGARO
53+100
CARPA
283+000
ESPAOLES
247+300
SALTIAJAHUIRA
134+300
TITIRE
120+297
CHILOTA
145+453

Tipo de Vegetacin
Ichu
Ichu
Ichu
Ichu
Se ubica en la zona urbana
Se ubica en la zona urbana

MATARANI

Se ubica en la zona urbana

SAN JOSE
PATAHUASI
IMATA
ILO
PAMPA CUELLAR

Cuadro 8.2-37
NOMBRE

Tipo de Revegetacion-Campamentos

SECTOR

982+000
111+690
164+430
*
68+000

Se ubica en la zona urbana


Se ubica en la zona urbana
Se ubica en la zona urbana
Se ubica en la zona urbana
Es campamento del MTC

Tipo de Revegetacion-Plantas De Concreto


PLANTAS DE CONCRETO
PROGRESIVA

Uchumayo

Arequipa - Yura

Km 19+500

Laraqueri
Carpa
Espaoles

Pte. Gallatini - Puno


Puno - Juliaca
Santa Lucia - Juliaca

Km 39+100
Km 283+000
Km 247+500

Tipo de Revegetacin
Propiedad Privada, no se revegetar, no
presenta vegetacin
Ichu
Ichu
Ichu

Cabe aclarar que el tramo 5 es una carretera de 827 km, de los cuales 92.87% es
asfaltado y 7.13% es afirmado. El sector afirmado Humajalso-Puente Gallatini, en el
departamento de Moquegua, el cual ya tiene un trazo actual al cual se le mejorar la
rasante y se asfaltar, se caracteriza por ser una zona sin vegetacin (ericea). Como se
pue observar en las siguientes fotos:

Sector Humajalso Gallatini: La carretera atraviesa reas sin vegetacin

Plan de Gestin Socio Ambiental

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