Auditoria de Motores Elctricos I.A H.U.L.

A
Anlisis cuantitativo de los parmetros caractersticos de motores elctricos
Nro.

Descripcin

Standard:

Uso

Ubicacin

Alta eficiencia :

Fecha de instalacin:

Datos caractersticos de Placa

Fabricante :
Ao:
Tipo:
Clase de corriente:
Clase de maquina :
Nro.
Tipo de conexin:
Tensin :
V Corriente :
A Factor de potencia :
Potencia:
Velocidad:
RPM Frecuencia :
HZ Hp:
Temperatura:
Factor de servicio :
FSMA:
Giro:
Otros:
Recoleccin de datos
Tensin :
V
Velocidad:
RPM
Tensiones :
Factor de servicio :
Temperatura:
Mantenimiento:
Otros:

Corriente :
Frecuencia :

A
HZ
V

Factor de potencia :
Potencia:
Aos de uso:
Conexin:
Corrientes :
RPM:
Giro:
Nro. de rebobinadas:
Vibraciones:

Kw

Kw
A

Anlisis cualitativo para motores elctricos

Sntomas
1.- El motor arranca
Si

Causas posibles
- No le llega corriente al motor
- Si el motor ronca y no llega a arrancar, le falta una
Fase

Verificacin y soluciones
- Verificar tensiones en la red, fusibles,
contactos, conexiones del motor

- Tensin insuficiente o carga excesiva

- Verificar la correcta conexin, estrella o

tringulo, en su placa de bornes y la carga
del motor

- Si el motor es de anillos y el ruido es normal y no

arranca, el circuito retrico est mal. Circuito exterior
o devanado cortado

- Verificar tensiones retricas, contacto de

las escobillas y circuito de las resistencias
de arranque (conductores y resistencias)

- Devanado a masa
- Tensin insuficiente o cada de tensin excesiva

- Verificar aislamiento de los devanados

- Verificar tensin de red y seccin de lnea

- Fase del estator cortada

- Verificar tensin y devanado

Si

- Si el motor es de anillos, han quedado resistencias

intercaladas

- Verificar circuitos de arranque

No

- Si el motor es de anillos ruptura del circuito de

arranque retrico

- Verificar conexiones, resistencias,

escobillas y devanado

- Cortocircuito o devanado a masa

- Maquina accionada agarrotada o carga excesiva

- Verificar devanados y reparar

- Verificar carga y sustituir motor si este es
pequeo

No

2.- El motor arranca, pero no

alcanza la velocidad nominal

3.- La corriente absorbida en

funcionamiento es excesiva
Si
No

- Si el motor ronca y las intensidades de las tres fases

son desiguales, cortocircuito en el estator
- Si el motor es de anillos, cortocircuito en el circuito
retrico

- Verificar aislamiento y reparar o rebobinar

el motor
- Verificar anillos, escobillas y circuito de
Resistencias. Verificar devanado retrico y
reparar

4.- La corriente absorbida en el

arranque es excesiva

- Par resistente muy grande

- Verificar la carga del motor

Si
- Si el motor es de anillos, resistencias retricas mal
calculadas o cortocircuitadas

No
5.- El motor se calienta
exageradamente

- Motor sobrecargado
- Ventilacin incorrecta

- Verificar y limpiar rejillas y ranuras de

ventilacin

Si
- Si el motor se calienta en vaco, conexin
defectuosa
No
- Cortocircuito en el estator

6.- El motor humea y se quema

- Verificar tensin y corregir

- Verificar devanados o rebobinar

- Mala ventilacin del motor

- Vibraciones de ciertos rganos

- Mantener siempre limpios los circuitos de

ventilacin
- Lanzar y desconectar el motor y si el ruido
persiste, verificar fijaciones y cojinetes

- Si el ruido es solamente en reposo y no en marcha,

cortocircuito en el rotor

Si

- Verificar las conexiones de la placa de

bornes
- Verificar devanado estatrico

- Tensin de red excesiva

- Cortocircuito directo o de un nmero excesivo de
espiras en cualquiera de sus devanados

Si
No
7.- El motor produce
demasiado ruido

Verificar resistencias y posibles

cortocircuitos en resistencias y devanado
retrico
- Verificar carga

- Si el ruido cesa al cortar la corriente, entrehierro

irregular
No

- Verificar devanado retrico y reparar

- Verificar cojinetes y rotor
- Verificar barras del rotor

- Barra del rotor desoldada o rota

Conclusiones y recomendaciones:

Revisado por: _______________________________

Fecha: ___________________

Dependencia: _______________________________

Hora: ____________________