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MEMORIA TCNICA

DISEO DE SISTEMA DE VENTILACION PARA


SOTANO

PARA PROYECTO DE LA SEORA:

CECILIA SINCHE

UBICACIN

AV. PUMAPUNGO Y AV. DE LOS CAARIS

DISEO ING. MARTHA LOJA


ING. KEVER ULLAGUARI

CUENCA, AGOSTO DE 2016

SISTEMA DE VENTILACION PARA PARUEADERO EN STANO


1.- UBICACIN
Av. Pumapungo y Av. de los Caaris WGS84 X=723061.93; Y= 9678223.31

2.- DESCRIPCION DEL PROYECTO


La renovacin del aire en cualquier local es necesario para renovar el
oxgeno y extraer los subproductos de la actividad humana, como el
anhdrido carbnico, y otros contaminantes como el monxido de carbono,
los xidos de azufre o los hidrocarburos, comunes en locales en los que
circulan vehculos de combustin.
As pues en parqueaderos consiste en extraer el aire viciado del espacio a
tratar, con el fin de diluir y reducir las sustancias contaminantes existentes
en el mismo. En funcin de las caractersticas del garaje o estacionamiento
se utilizara el tipo de ventilacin ms adecuado.
En garajes cerrados y de superficie inferior a 40 m2, se usa generalmente
solo ventilacin natural, en tanto que para superficies mayores se dispondr
adems de ventilacin mecnica, lo que da lugar a un sistema mixto, esta
ltima es la que se exige por la normativa legal en la mayora de los pases
occidentales. El stano de este proyecto tiene un rea aproximada de 200
m2 de en los cuales se han designado 9 plazas de parqueo para vehculos
livianos.
Los sistemas que pueden utilizarse
aparcamientos de automviles son:

en

Por Impulsion o Inyeccion


Por Extraccion
Sistema Mixto (Impulsion + Extraccion)

ventilacin

mecnica

para

En el caso que nos atae la ventilacin ser por extraccin que es el


sistema ms utilizado, ya que tiene la ventaja de poder controlar la
descarga a travs de ductos que dirijan el aire extrado hasta el lugar
apropiado, de acuerdo a la normativa vigente municipal u otras. Es
aconsejable en lo posible prever otras entradas de aire, independientes de
la propia rampa de acceso o de salida.
Se optimizar en lo posible el consumo energtico en el sistema de
ventilacin mediante la eleccin de equipos eficientes, y realizando un
diseo de redes de extraccin eficaz y adaptado al espacio del edificio.
Adems se tendr en cuenta para el diseo el aspecto econmico, debido al
alto coste que supondr el material necesario para la instalacin de las
redes de conductos.
3.- PROCEDIMIENTO DE ANALISIS
Para ventilar un espacio, ya sea impulsando aire o bien extrayndolo, es
habitual el uso de redes de conductos.
Estos sistemas se clasifican en funcin de la velocidad y de la presin en los
conductos.
Segn la velocidad del aire:

Conductos de baja velocidad. Hasta 12 m/s

Conductos de alta velocidad. A partir de 12 m/s

Segn la presin del aire en el conducto, puede ser baja, media y alta
presin. Esta clasificacin corresponde a la misma que utilizan los
ventiladores.

Baja presin. Hasta 90 mmca.

Media presin. Entre 90 y 180 mmca.

Alta presin. Entre 180 y 300 mmca.

3.1.-Prdida de Carga en Ductos:


Mientras el aire fluye atravs del conducto absorbe energa, esto debido a
que rosa con las paredes, cuando hay cambios de seccin o debido a
obstculos que puede encontrar en el trayecto. Esto ocasiona una prdida
de presin total en el circuito y se prdida de carga.

3.1.1.-Prdidas primarias
Se producen cuando el fluido se pone en contacto con la superficie de la
tubera, provocando que se rocen unas capas con otras, en el caso de tener

flujo laminar, o de partculas de fluidos entre s, cuando se tiene flujo


turbulento.
Estas prdidas se producen en tramos de tuberas horizontales y de
dimetro constante.
Se estiman mediante la ecuacin de Darcy Weisbach
2

L V
h f =F x
D 2g

Pf = pgh f

f = Factor de friccin adimensional


L = Longitud de tramo del conducto [m]
v = Velocidad del flujo de aire [m/s]
D = Dimetro de conducto [m]

En instalaciones de ventilacin muy rara vez las secciones de los conductos


son circulares por ello es necesario determinar una circular equivalente, de
modo que represente la misma prdida de carga que la rectangular
utilizada. Se Calcula con por la frmula de Huebscher:

1.3(xy )5/ 8
Dk =
( x + y )1/ 4
Para calcular el coeficiente de friccin, en este proyecto, utilizaremos la
aproximacin de Haaland.

Dk =

[( )

1
/D
=1.8 log 10
3.7
f

1.11

6.9

pVD
u

Para esta instalacin se utilizarn los siguientes valores:


Rugosidad =0.15
Densidad del aire, a una temperatura de trabajo estimada de 20C:
p=1.11kg/m3

Viscosidad dinmica del aire, a 20C:

u=1.7110

Ns
m2

3.1.2.-Prdidas secundarias
Estas se dan por cualquier tipo de accidente presente en los conductos y
que pueda ocasionar prdidas de presin en el fluido.
Se dan principalmente en transiciones de la tubera (estrechamientos o
expansiones) y en toda clase de accesorios como vlvulas o codos.
Para ello nos basaremos en la siguiente frmula, y en los coeficientes de
prdidas de carga correspondientes para cada situacin.

P=

kpc 2
=kPd
2

Donde Pd: Presin dinmica


k: coeficiente que se calcula segn la relacin de los dimetros de los
conductos o
de sus reas.
Cuando el caudal de aire pasa por una zona donde se produce un aumento
de la seccin, el aire que circula por ste utiliza parte de su energa en
expandirse. Estas prdidas de carga sern funcin de la relacin de
dimetros de los conductos y del ngulo de ensanchamiento.

3.2.-Ventiladores:
Un ventilador consta principalmente de las siguientes partes:
Motor de accionamiento

Elemento rotativo: pieza del ventilador que gira en torno al eje del
mismo. Puede ser una Hlice o un Rodete.

Soporte

Grafico P vs Q segn el tipo de ventilador


Como se observa a igual caudal impulsado, los ventiladores centrfugos dan
valores mayores de presin que los helicocentrfugos, y estos a su vez
mayores que los helicoidales o axiales. No obstante los ventiladores
centrfugos mueven caudales menores que el resto. Por ello, cuando los
caudales sean grandes y las presiones que deben vencer sean pequeas, el
ventilador ms adecuado para ello ser el de tipo helicoidal. En cambio, si
se necesita mover caudales pequeos, pero a elevada presin, se elegir un
ventilador centrfugo. Por ltimo, para situaciones intermedias, el apropiado
ser un ventilador helicocentrfugo.
3.3.-Niveles de Ventilacin:
Este nivel debe calcularse basndose en diluir la concentracin de monxido
de carbono (CO) generada por los automviles, hasta los niveles
recomendados.
Por el Cdigo Tcnico de la edificacin DB-SH

Segn la tabla mostrada el caudal de ventilacin mnimo de 120 L por plaza


de garaje, y para nuestro estudio en el sotnao obtenemos un caudal de
1080 L/s, el mismo que es equivalente a 3888 m3/h.

4.- DISEO DE LA RED DE CONDUCTOS DE VENTILACION


Se tomara en cuenta las siguientes consideraciones:

La ventilacin ser forzada con extraccin mecnica.

Una abertura de admisin y otra de extraccin por cada 100 m2 de


superficie til de aparcamiento.

La separacin mxima entre aberturas de extraccin ms prximas


debe ser de 10 m.

La distancia desde el borde superior de las aberturas de extraccin


hasta el techo debe ser inferior o igual a 0.5 m.

La velocidad del aire en los conductos interiores no puede ser


superior a 10 m/s.

En aparcamientos de ms de cinco plazas se debe colocar un sistema


de deteccin de monxido de carbono (CO) que active
automticamente la extraccin mecnica cuando se llegue a una
concentracin de 50 ppm.

Cualquier punto del garaje no distar ms de 12 metros de un punto


de extraccin.
A continuacin se presenta grficamente la seleccin de tramos que
se tom y el resultado de la hoja de Clculo utilizada para el
dimensionamiento.

Cuadro de las secciones de los conductos en pulgadas

Cuadro de las secciones de las aberturas de extraccin

Cuadro de resumen de Prdida de carga en los conductos:

En total se producen alrededor de 70 Pa de Prdidas, por lo que el ventilador


deber de una presin de al menos 90 Pa.
Cabe recalcar que cuando existen ms de 5 plazas de estacionamiento des
debe colocar un sistema de deteccin de CO, de modo que los ventiladores
trabajen cuando este pase los 50ppm, de esta manera se ahorrara energa
en el sistema de ventilacin.
5.-Eleccin del ventilador:
Para el sistema de extraccin de aire se instalara un ventilador centrifugo
del tipo VE-1 3000 CFM 0.75 SP, este aspirador mecnico deber ir
conectado con la red de conductos que se ha diseado. Este ventilador
satisface la perdida de presin calculada anteriormente no obstante se
podra tambin usar otro tipo de ventilador de menor capacidad ya que la
red de ventilacin es pequea.