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4 tiempos?
Tiene mas potencia pero no es el doble es alrededor de 10 a 15 %
Al producirse una explosin por cada vuelta del cigeal, frente a una cada dos vueltas de cigeal
en el motor de cuatro tiempos, desarrolla ms potencia para una misma cilindrada y su marcha es
ms regular.
Porque disminuye la potencia por litro de un motor de un motor a medida que aumenta la
altura sobre el nivel del mar
Debido a que la densidad del aire disminuye y aunque el motor aspira el mismo volumen de aire la
mezcla resultara enriquecida excesivamente.
Retraso a la inflamacin
Movimiento en torbellino( cmaras separadas {talladas en la cabeza del piston}
cmaras no separadas{talladas en la culata})
Calidad del equipo de alimentacin
Como se llama el angulo de giro del cigeal correspondiente al salto de la chispa antes del
PMS , en un motor ECH
Angulo de avance al encendido
En un diagrama indicador seale las fases del proceso de combustin de un motor diesel
- Como vibraciones de fuerza sobre el pistn se destruyen las capas antifriccin de los
casquetes (cojinetes) de biela.
Calcular la temperatura y la presin al final de la expansin de un motor a gasolina cuyo
coeficiente de exceso de aire es 0.96. Se conocen los siguientes datos.
Cantidad de aire teorica necesaria = 0.515 kmol. Cantidad de productos de combustin
=0.5098 kmol : Cantidad de mezcla combustible =0.472 kmol; Coeficiente de gases
residuales =0.06; Temperatura al final de la compresin = 680 k; Presion al final de la
compresin=13.6 bar; Calor de combustin inferior = 44 MJ/Kg; Relacion de compresin =8
Que condicin debe cumplir una mezcla aire combustible para que esta pueda inflamarse
sin dificultad
De que forma incide sobre el proceso de combustin la geometra de la cmara de
combustin
Ayuda a formar el movimiento de torbellino
Por que en los motores ECH la temperatura mxima del ciclo se alcanza se alcanza despus
de la presin mxima
- La elevada reaccin de la mezcla que hace que surja combustin delante del frente de
llama.
- Calentamiento de las ultimas partes
combustin.
La combustin detonante se produce porque una parte del combustible que se encuentra
en la cmara de combustin supera su tiempo de retraso y se produce el autoencendido