Universidad de Oriente

Ncleo Monagas
Escuela de Ingeniera y Ciencias Aplicadas
Departamento de Ingeniera de Petrleo
Maturn -Monagas -Venezuela

Mantenimiento preventivo

Profesor(a):

Bachilleres:

Raquel Antonini

Claudia Lugo C.I 20.138.569

Pedro Lpez C.I 23.531.109
Jess Espinoza C.I 20.125.716
Adianez Prieto C.I 19.258.812
Maryorie Rincon C.I 20.088.239
Sabrina Perez C.I 20.312.942

Maturn, Marzo de 2016

Introduccin

El mantenimiento no es una funcin "miscelnea", produce un bien real, que

puede resumirse en: capacidad de producir con calidad, seguridad y rentabilidad
esto

va

debido

que

el

ingreso

siempre

provino

de

la venta de

un producto servicio, esta visin primaria llev la empresa a centrar sus esfuerzos
de mejora, y con ello los recursos, en la funcin de produccin. El mantenimiento
fue "un problema" que surgi al querer producir continuamente, de ah que fue
visto como un mal necesario, una funcin subordinada a la produccin cuya
finalidad era reparar desperfectos en forma rpida y barata, sin embargo, sabemos
que la curva de mejoras incremntales despus de un largo perodo es
difcilmente sensible, a esto se una la filosofa de calidad total, y todas las
tendencias que trajo consigo que evidencian sino que requiere la integracin del
compromiso y esfuerzo de todas sus unidades, reducir as la reparacin mediante
una rutina de inspecciones peridica y la renovacin de los elementos daados.

1. Mantenimiento
El mantenimiento es la palabra que nos permite designar a aquella actividad
a partir de la cual es posible mantener un producto, una mquina, un equipo, entre
otros, para que el mismo funcione de modo correcto, o en su defecto, la que nos
permite practicarle a algunos de estos una reparacin en caso que as lo
demande, para que pueda recuperar su funcionamiento tradicional.
Mayormente, todos los aparatos, mquinas, maquinarias, dispositivos, entre otros,
necesitan en algn momento de su existencia recibir un mantenimiento, ya sea
como indicamos, para garantizar que sigan funcionando de modo satisfactorio, o
bien para reparar aquel desperfecto que haya surgido de pronto.

2. Mantenimiento preventivo
En las operaciones de mantenimiento, el mantenimiento preventivo es el
destinado a la conservacin de equipos o instalaciones mediante realizacin de
revisin y reparacin que garanticen su buen funcionamiento y confiabilidad. El
mantenimiento

preventivo

se

realiza

en

equipos

en

condiciones

de

funcionamiento, por oposicin al mantenimiento correctivo que repara o pone en

condiciones

de funcionamiento aquellos que dejaron de funcionar o estn

daados.
El primer objetivo del mantenimiento es evitar o mitigar las consecuencias
de los fallos del equipo, logrando prevenir las incidencias antes de que estas
ocurran. Las tareas de mantenimiento preventivo incluyen acciones como cambio
de piezas desgastadas, cambio de aceite y lubricantes, entre otro. El
mantenimiento preventivo debe evitar los fallos en los equipos antes de que estos
ocurran.
Al desarrollar un programa de mantenimiento preventivo (PMP), basado en
un esquema de aseguramiento y control de calidad para mantener operando

correctamente los equipos y componentes de las estaciones, con la finalidad de

reducir la prdida de informacin, previniendo reparaciones, el deterioro de los
equipos y evitando gastos extraordinarios, de tal manera que esta aplicacin del
PMP es un proceso dinmico que debe actualizarse cuando se adquieren nuevos
modelos o tipos de equipos, cuando hay cambios, ya sea en los mtodos de
prueba, en los programas de cmputo o en el sistema de adquisicin de datos. En
general en los PMP se deben incorporar todos los registros documentados de las
actividades de rutina, de las calibraciones e inspecciones, as como de las
acciones de mantenimiento correctivo realizadas debido a fallas o a eventos no
programados.

2.1 Clasificacin del mantenimiento preventivo:

El Mantenimiento Preventivo desde el punto de vista del tiempo y forma de
realizacin se puede clasificar en cuatro tipos claramente delimitados:
2.1.1 Mantenimiento Preventivo Provisional: Se caracteriza por la
realizacin de actividades preventivas ligeras, derivadas de las inspecciones, que
permiten la operacin del equipo durante un lapso de tiempo adecuado para
descubrir las posibles fallas futuras y sus causas, y con base en ello, la
planificacin ms conveniente del mantenimiento requerido.
2.1.2 Mantenimiento Preventivo Directo: Consiste principalmente en
inspecciones detalladas, con el equipo fuera de servicio y las acciones inmediatas
encaminadas a reducir la probabilidad de falla.
2.1.3 Mantenimiento Preventivo de Desarrollo: Se caracteriza por
actividades preventivas que se adelantan mucho a la probabilidad de falla, con el
objeto fundamental de mejorar el comportamiento general del equipo.
2.2.4 Mantenimiento Preventivo Planeado: Se denomina as, solamente a
las actividades preventivas que se realizan en los equipos como consecuencia de
un convenio preestablecido entre proveedor-consumidor, para satisfacer las

condiciones de la garanta y lograr la mayor economa en las reparaciones futuras,

y costo de las piezas de recambio.

3. Partes Fundamentales del Mantenimiento Preventivo

Un programa de mantenimiento preventivo deber abarcar tres grandes
reas de la empresa: lubricacin, electricidad y mecnica. Estos son los
verdaderos pilares de la produccin.
3.1 Lubricacin:

La lubricacin constituye una parte pequea pero esencial dentro de las

actividades de mantenimiento. Es un factor vital para el correcto funcionamiento
de la maquinaria y sin embargo, con frecuencia se les da una prioridad menor.
Los lubricantes son materiales puesto entre elementos en movimiento con
el propsito de reducir la friccin (perdidas de energa mecnica) brindar
enfriamientos (transferencia de calor), limpiar los componentes sellar el espacio
entre ellos aislar de contaminantes y mejorar la eficiencia de la operacin, este
criterio de seleccin de un lubricante basado solo en el precio no atiende a la
magnitud de los costos indirectos por aplicaciones incorrectas, averas, paradas,
no programadas, generacin de residuos entre otros.
Por lo contrario una buena gestin de lubricacin y realizacin de modo
sistemtico y controlado asegura la disponibilidad de los equipos y reduce los
costos de mantenimientos y produccin de las empresas.
Se puede afirmar que el 60% de las fallas de un equipo provienen de una
deficiente lubricacin. Si bien es cierto que en toda parte lubrican, no siempre lo
hacen bien. Para que los equipos funcionen correctamente en este aspecto es
necesario conocer a fondo los lubricantes empleados, sus caractersticas,

aplicaciones especificas, vida til, para asegurar as un buen desempeo de las

mquinas.
3.2 Electricidad
Se refiere a todas las tareas de carcter elctrico a realizar, para mantener
a los equipos en perfecto funcionamiento, es decir en un estado de operacin
ptima; adems, algunos

elementos elctricos brindan proteccin a los equipos

operativos de la planta.
Cuando existen conexiones defectuosas se presenta un incremento de
temperatura en los empalmes lo cual genera consumo de energa y puede
ocasionar conatos de incendio. En este campo se debe buscar la implementacin
de equipos que operen a voltajes elevados (220/440v) con lo cual se logra una
reduccin del consumo de energa. De otro lado, la modernizacin de los sistemas
de

produccin

utilizando

procesos

automticos

trae

grandes

beneficios

econmicos a la empresa.
3.3 Mecnica
En esta divisin se tiene en cuenta, todas las acciones a realizar sobre los
componentes mecnicos de los equipos, adems de algunas otras labores como
son la de limpieza y pintura, de esta manera aseguramos el funcionamiento de los
equipos ya que cada uno de sus componentes mecnicos fueron revisados y
reparados uno por uno.
Un buen mantenimiento mecnico trae enormes ganancias porque permite
mantener en ptimas condiciones el equipo productivo. Sin embargo, no siempre
se hacen las cosas bien. Se utilizan repuestos de mala calidad, por ahorrarse unos
cuantos pesos se pierde millones usando piezas defectuosas.

El mantenimiento preventivo en la parte mecnica busca que los diversos

elementos de maquinas trabajen correctamente. As, se deben hacer inspecciones
peridicas de las diferentes tolerancias, detectar los desalineamientos y
corregirlos, buscar fuentes generadoras de vibraciones y eliminarlas.
Como podemos aprecias, si ejecutamos este mantenimiento preventivo,
tendremos equipos productivos durante mucho tiempo.

4. Necesidad de cumplir la lubricacin, elctrica

electrnica y mecnica en un mantenimiento preventivo

Este mantenimiento se conoce con las siglas LEM (lubricacin, electricidad,

mecnica).
Por lo tanto, la planificacin para la aplicacin de este sistema consiste en:
Definir qu partes o elementos sern objeto de este mantenimiento
Establecer la vida til de los mismos
Determinar los trabajos a realizar en cada caso
4.1 Necesidad de cumplir la lubricacin en el mantenimiento:
Es necesario cumplir con una adecuada practica de lubricacin debido a
que esta herramienta se convierte en una norma de excelencia para reducir el
rozamiento reducir el desgaste ayudar a absorber o amortiguar impactos, reducir
el incremento de temperatura, reducir al mnimo la corrosin y formar un sello
contra contaminantes externos (agua, polvo).
Actualmente

no existe en el mundo maquinas algunas por sencillas que

sean que no requieran de lubricacin, ya que con estas se mejoran tanto la

funcin, como la vida til de los equipos y maquina. No importa que tan lisa se
pueda sentir o ver la superficie de un metal siempre va a necesitar de lubricacin,

de manera tal si no se cumple con una adecuada practica de lubricacin esta

generara en el mantenimiento ciertas consecuencias de friccin.
4.2 Consecuencias de la friccin:
Est plenamente comprobado que la friccin que ocurre entre 2 superficies
que entran en movimiento relativo genera desgaste por las asperezas que entran
en contacto y a su vez producen un incremento considerable de temperatura. El
desgaste producido se refleja como pequeas partculas metlicas desprendidas,
que a su vez generan desgaste mayor, modificando las tolerancias de los
elementos de la maquina .Lo anterior se traduce en ruido, deterioro de los
equipos, gastos de mantenimiento reduccin de la produccin.
4.3 funcin de la lubricacin:

Para reducir los efectos de la friccin, se separan las superficies incorporando

entre

ellas

sustancias

que

la

minimizan,

denominadas

Las funciones principales de los lubricantes se resumen en:

Separar las superficies (funcin principal)
Reducir el desgaste
Refrigerar o retirar el calor
Mantener en suspensin a las partculas contaminantes
Neutralizar cidos
Sellar para evitar la entrada de contaminantes
Proteger contra la herrumbre y la corrosin.

lubricantes.

4.4 Necesidad de realizar un Mantenimiento elctrico:

Es de conocimiento general que hoy en da, el mantenimiento elctrico es

necesario para muchos aspectos en la vida diaria, de una forma u otra, ya sea en
talleres, fbricas u oficinas entre otros. Sus equipos necesitan de mantenimiento.
Esto nos lleva a la conclusin de que el mantenimiento elctrico debe ser
continuo.
El Mantenimiento Elctrico permite detectar fallas que comienzan a
gestarse y que pueden producir en el futuro cercano o a mediano plazo una
parada de una planta y/o un siniestro afectando a personas e instalaciones. Esto
permite la reduccin de los tiempos de parada al minimizar la probabilidad de
salidas de servicio imprevistas, no programadas, gracias a su aporte en cuanto a
la planificacin de las reparaciones y del mantenimiento. Los beneficios de
reduccin de costos incluyen ahorros de energa, proteccin de los equipos,
velocidad de inspeccin y diagnstico, verificacin rpida y sencilla de la
reparacin.

4.5 Funcin de un mantenimiento elctrico:

Reducir las paradas imprevistas de los diferentes equipos.

Lograr que los equipos funcionen ininterrumpidamente y con eficiencia.

Llevar a cabo una inspeccin sistemtica de todas las instalaciones, con

intervalos de control para detectar oportunamente cualquier desgaste o rotura.

Mantener permanentemente los equipos e instalaciones, en su mejor

estado para evitar los tiempos de parada que aumentan los costos.

Efectuar las reparaciones de emergencia lo ms pronto posible.

Prolongar la vida til de los equipos e instalaciones al mximo.

Conservar los bienes productivos en condiciones seguras y preestablecidas

de operacin.

Gestionar el mantenimiento para que incluya todos los aspectos relativos

dirigidos al departamento de Mantenimiento Elctrico.

Definir polticas de mantenimiento de calidad y seguridad.

Clasificar los equipos en funcin de su importancia y qu modelo de

mantenimiento debe ser aplicable a cada equipo.

4.6 Necesidad de cumplir un mantenimiento mecnico:

El mantenimiento mecnico es un herramienta necesaria en las empresas e
industrias, ya que con esta se puede realizar un control constantemente de las
instalaciones (en el caso de una planta) o de los componentes (en el caso de un
producto), as como el conjunto de trabajos de reparacin y revisin necesarios
para garantizar el funcionamiento regular y el buen estado de conservacin de un
sistema en general, por lo tanto, las tareas de mantenimiento se aplican sobre las
instalaciones fijas y mviles, sobre equipos y maquinarias, sobre edificios

industriales, comerciales o de servicios especficos, sobre las mejoras introducidas

al terreno y sobre cualquier otro tipo de bien productivo.
El objetivo final del mantenimiento mecnico se puede sintetizar en los
siguientes puntos:

Evitar, reducir, y en su caso, reparar, las fallos sobre los bienes

Disminuir la gravedad de las fallos que no se lleguen a evitar
Evitar detenciones intiles o paros de mquinas.
Evitar accidentes.

Evitar incidentes y aumentar la seguridad para las personas.

5. Tres funciones importantes en un plan de mantenimiento:

Investigaciones realizadas por el ingeniero ingls John Castles, demostraron
que para tener xito en cualquier sistema de mantenimiento preventivo en la
industria latinoamericana, ste debera cumplir los siguientes requisitos:
Que sea fcil de organizar.
Que sea fcil de entender.
Que sea fcil de administrar
Basndose en estos tres principios, se cre el sistema de mantenimiento
preventivo L.E.M.
En un plan de mantenimiento preventivo es de suma importancia aplicar la
lubricacin la electrnica y la mecnica, debido a que el mantenimiento preventivo
se le realiza a mecanismos que aun no han presentado ninguna falla, estos
cuentan con la existencia de un manual y de una tarjeta maestra que cuenta con
toda la informacin que le permita al programador realizar un listado de las
actividades de lubricacin, electrnica y mecnica que el equipo requiera, para

posteriormente

prevenir alguna falla, porque de nada vale realizar un

mantenimiento a una maquina ajustarles las piezas y no lubricar y revisar la parte

elctrica, as esa mquina no presente ninguna falla de electricidad y de
lubricacin, es necesario aplicarle el mantenimiento general, es decir, chequear
cada una de estas funciones de manera tal que le garantice a la maquina un mejor
funcionamiento y por ende alargar su vida productiva, de eso se trata el plan de
mantenimiento preventivo evitar fallas antes de que el equipos las tengas, y para
evitarlas es necesario aplicarle un mantenimiento general ( lubricacin, electrnica
y mecnica), porque si no se aplican el equipo puede presentar algunas falla que
tengan que ver con algunas de estas tres funciones a corto plazo parndose, es
decir dejando de funcionar o disminuyendo y acortando la vida productiva del
mecanismo o generando grandes costo, donde se necesitara

de un personal

tcnico que tenga toda la informacin necesaria para poder realizar el

mantenimiento completo a dicha maquina.

6. Ventajas del mantenimiento preventivo

Cualquier

programa

de

mantenimiento

Preventivo

bien

elaborado

apropiadamente aplicado, producir beneficios que sobrepasan los costos. Entre

las mltiples ventajas del mantenimiento Preventivo, las ms importantes son las
siguientes:
Reduccin de las paradas imprevistas de los equipos. Se disminuye el tiempo
ocioso, en relacin con todo lo que se refiere a economas y beneficios para la
empresa.
Menor necesidad de reparacin en gran escala y menor nmero de
reparaciones repetitivas, por lo tanto, menor acumulacin de la fuerza de trabajo
de mantenimiento y equipo.
Menor necesidad del equipo en operacin, reduciendo con ello la inversin de
capital.

 Cambio del mantenimiento deficiente de paros imprevistos a mantenimiento

programado que siempre es menos costoso, con el cual se logra mejor control del
personal, materiales y equipos.
Disminuye los pagos por tiempo extra de los trabajadores de mantenimiento
originados por las reparaciones imprevistas.
Disminuye los costos de reparaciones de los desperfectos sencillos,
realizados antes de los paros imprevistos, debidos a la menor fuerza de trabajo, o
a las pocas tcnicas empleadas y a la menor cantidad de partes que se necesitan
para los paros planeados.
Reduccin de los costos de mantenimiento, de mano de obra y materiales,
para las partidas de activos que se encuentran en el programa.
Mejor control de refacciones, lo cual conduce a tener un inventario menos
costoso.
Aplazamiento o eliminacin de los desembolsos por reemplazo prematuro de
planta o equipo, debido a la mejor conservacin de los activos e incremento de su
vida til probable.
Menor nmero de productos rechazados, menos desperdicios, mejor control
de calidad, debido a la correcta adaptacin del equipo.
Menor costo unitario, al aumentar el tiempo til de produccin.
Mayor seguridad para operarios y maquinaria.
Facilita el control sistematizado de la programacin.

7. Entre sus pocas desventajas se encuentran

 Representa una inversin inicial en infraestructura y mano de obra. El

desarrollo de planes de mantenimiento se debe realizar por tcnicos
especializados.
Si no se hace un correcto anlisis del nivel de mantenimiento preventivo, se
puede sobrecargar el costo de mantenimiento sin mejoras sustanciales en
la disponibilidad.
Los trabajos rutinarios cuando se prolongan en el tiempo produce falta de
motivacin en el personal, por lo que se debern crear sistemas
imaginativos para convertir un trabajo repetitivo en un trabajo que genere
satisfaccin y compromiso, la implicacin de los operarios de preventivo es
indispensable para el xito del plan.
Se requiere tanto de experiencia del personal de mantenimiento como de
las

recomendaciones

del

fabricante

para

hacer

el

programa

de

mantenimiento a los equipos.

No permite determinar con exactitud el desgaste o depreciacin de las
piezas de los equipos.

8. Razones por las cuales fallan los mtodos de un mantenimiento

preventivo
La duracin de la vida de un equipo se puede dividir en tres periodos
diferentes donde se pueden observar distintas razones de fallas las cuales se
estarn representando en una grafica de acurdo al tiempo y grado de falla:

I- Juventud. Zona de mortandad infantil.

El fallo se produce inmediatamente o al cabo de muy poco tiempo de la puesta en
Funcionamiento, como consecuencia de:

 Errores de diseo
Defectos de fabricacin o montaje
Ajuste difcil, que es preciso revisar en las condiciones reales de
funcionamiento hasta dar con la puesta a punto deseada.

II.- Madurez. Periodo de vida til.

Periodo de vida til en el que se producen fallos de carcter aleatorio. Es el
periodo de mayor duracin, en el que se suelen estudiar los sistemas, ya que se
supone que se reemplazan antes de que alcancen el periodo de envejecimiento.

III.- Envejecimiento
Corresponde al agotamiento, al cabo de un cierto tiempo, de algn elemento que
se consume o deteriora constantemente durante el funcionamiento.
Estos tres periodos se distinguen con claridad en un grfico en el que se
represente la tasa de fallos del sistema frente al tiempo. Este grfico se denomina
Curva de baera. Aunque existen hasta seis tipos diferentes de curva de baera,
dependiendo del tipo de componente del que se trate, una curva de baera
convencional se adapta a la siguiente figura:

En una curva de la baera de tipo convencional se aprecian las tres zonas

descritas anteriormente:
Zona de mortandad infantil: Las averas van disminuyendo con el tiempo, hasta
tomar un valor constante y llegar a la vida -til. En esta zona fallan los
componentes con defectos de fabricacin, por lo que la tasa de averas disminuye
con el tiempo. Los fabricantes, para evitar esta zona, someten a sus componentes
a un "quemado" inicial ("burn-in" en ingls), desechando los componentes
defectuosos. Este quemado inicial se realiza sometiendo a los componentes a
determinadas condiciones extremas, que aceleran los mecanismos de fallo. Los
componentes que pasan este periodo son los que nos venden los fabricantes, ya
en la zona de vida til.
Zona de vida til: Con tasa de fallos aproximadamente constante. Es la zona de
mayor duracin, en la que se suelen estudiar los sistemas, ya que se supone que
se reemplazan antes de que alcancen la zona de envejecimiento.
Zona de envejecimiento: La que la tasa de averas vuelve a crecer, debido a que
los componentes fallan por degradacin de sus caractersticas por el transcurso de
tiempo. An con reparaciones y mantenimiento, las tasas de fallos aumentan,
hasta que resulta demasiado costoso el mantenimiento .

9. Razones por las cuales falla un plan de mantenimiento

Personal tcnico de mantenimiento:
Se dice que este la primera razn por la cual un plan de mantenimiento
falla debido a que este es el encargado de laborar y chequear cada una de las
partes del mecanismo a consultar, de tal manera que este debe de tener la
informacin necesaria para lograr el funcionamiento del equipo brindndole y
garantizndole a la empresa y a la maquina un buen servicio de
mantenimiento, es decir, si este no cumple con la informacin y conocimiento

necesario, lo ms probable es que el plan de mantenimiento falle a corto plazo

por el mal uso del sistema (LEM), adems para que este no falle se debe emitir
rdenes de trabajo donde se realice el trabajo de mantenimiento preventivo de
forma organizada, de forma que los jefes de mantenimiento y los mismo
empleados estn preparados para realizar dicho proceso y para dar a conocer
a la empresa cada cuanto tiempo se para la produccin por concepto de este
trabajo para as poder realizar un cronograma de ventas y produccin
especfico.

El manual del fabricante y tarjeta maestra:

Esta es otras de las razones por las cuales fallan los mantenimientos
preventivos en muchas industrias debido a que el personal tcnico no toma en
cuenta el manual de fabricacin del equipo, es necesario que este antes de
realizar el mantenimiento revise el manual ya que hay muchas maquinas hechas
en diferentes pases con diferentes piezas y diferentes modelo, por lo tanto este
manual les indicara todas las especificaciones, diagramas elctricos como
mecnicos, tiempo de duracin aproximado de una pieza y hasta de la misma
mquina en general, voltaje y amperaje a la cual trabaja, adems nos permite
conocer cada cuanto tiempo se debe realizar un cambio de aceite, engrase o
cambiar una pieza.
Uso tipo y calidad de piezas:
En muchas industria los cambios de piezas que se asignan a las maquina o
equipo son de diferentes marcas, en comparacin a la pieza de la maquina o
simplemente son imitaciones, es decir no son

las piezas originales de dicha

maquina. Tambin hay momentos que a esta le hacen reparaciones con piezas
reconstruidas o viejas, estas razones generan alta probabilidad que falle un plan

de mantenimiento a muy corto plazo, por lo tanto se debe evitar el uso de estos
tipo de pieza que puedan generar un mal mantenimiento y altos costos al equipo.

10. Conceptos asociados al mantenimiento.

10.1 confiabilidad: La confiabilidad puede ser definida como la confianza que se
tiene de que un componente, equipo o sistema desempee su funcin bsica,
durante un perodo de tiempo preestablecido, bajo condiciones estndares de
operacin. Otra definicin importante de confiabilidades; probabilidad de que un
tem pueda desempear su funcin requerida durante un intervalo de tiempo
establecido y bajo condiciones de uso definidas.
La confiabilidad de un equipo o producto puede ser expresada a travs de
la expresin:

R (t)= e- t
Donde:
R (t): Confiabilidad de un equipo en un tiempo t dado
e: constante Neperiana (e=2.303..)
: Tasa de fallas (nmero total de fallas por perodo de operacin)
t: tiempo
La confiabilidad es la probabilidad de que no ocurra una falla de
determinado tipo, para una misin definida y con un nivel de confianza dado.

10.2 Disponibilidad: Es la capacidad de un activo o componente para estar en un

estado (arriba) para realizar una funcin requerida bajo condiciones dadas en un
instante dado de tiempo o durante un determinado intervalo de tiempo, asumiendo
que los recursos externos necesarios se han proporcionado.

Es decir, cuando hablamos de confiabilidad el componente trabaja

continuamente durante un periodo de tiempo dado, en otras palabras la funcin
del componente se pone en operacin (arriba) y se mantiene arriba. Por otra parte
cuando hablamos de disponibilidad el componente es puesto arriba en un instante
dado y no importa lo que pase despus, la funcin del componente puede ser
interrumpida sin ningn problema.
Matemticamente la disponibilidad D(t), se puede definir como la relacin entre el
tiempo en que el equipo instalado qued disponible para producir TMEF y el
tiempo total de reparacin TMPR. Es decir:

D (t)=

TMEF
TMEF +TMPR

Donde:
TMPR: (Mean Time To Repair): Es el Tiempo Promedio para Reparar
TMEF: (Mean Up Time): es Tiempo Promedio en Operacin (arriba) o Tiempo
promedio para fallar (MTTF)

10.3 Mantenibilidad: Es definida, como la capacidad, bajo condiciones dadas,

que tiene un activo o componente de ser mantenido o restaurado en un periodo de
tiempo dado a un estado donde sea capaz de realizar su funcin original
nuevamente, cuando el mantenimiento ha sido realizado b ajo condiciones
prescritas, con procedimientos y medios adecuados. Esto quiere decir, que si un
componente tiene un 95% de mantenibilidad de que ese componente sea
reparado exitosamente en una hora.
Existen dos tipos de mantenibilidad: la intrnseca, que est relacionada al
aspecto de diseo de una instalacin y que hace una consideracin sobre como
las caractersticas de diseo ayudan al mantenimiento de un componente y la
extrnseca, que considera el contexto de dependencia de la gestin de
mantenimiento cuando se repara un componente, estas dos diferencias deben
considerarse al analizar los factores que afectan a la mantenibilidad.
De manera anloga a la confiabilidad, la mantenibilidad puede ser estimada con
ayuda de la expresin:

M (t) = 1 e.t
M (t): es la funcin mantenibilidad, que representa la probabilidad de que la
reparacin comience en el tiempo
t=0 y sea concluida satisfactoriamente en el tiempo t (Probabilidad de duracin de
la reparacin).
e: constante Neperiana (e=2.303..)
:Tasa de reparaciones o nmero total de reparacin es efectuada con relacin al
total de horas de reparacin del
Equipo.
t: tiempo previsto de reparacin TMPR

Conclusin

El mantenimiento de equipos, infraestructuras, herramientas, maquinaria,

entre otros. Representa una inversin que a mediano y largo plazo acarrear
ganancias no slo para el empresario quien a quien esta inversin se le revertir
en mejoras en su produccin, sino tambin el ahorro que representa tener unos
trabajadores sanos e ndices de accidentalidad bajos, adems este representa un
arma importante en seguridad laboral, ya que un gran porcentaje de accidentes
son causados por desperfectos en los equipos que pueden ser prevenidos.
Tambin el mantener las reas y ambientes de trabajo con adecuado orden,
limpieza, iluminacin, entre otros. Es parte del mantenimiento preventivo de los
sitios de trabajo.

El mantenimiento no solo debe ser realizado por el departamento

encargado de esto. El trabajador debe ser concientizado a mantener en buenas
condiciones los equipos, herramienta, maquinarias, esto permitir mayor
responsabilidad del trabajador y prevencin de accidentes.

ndice
Introduccin..................................................................................................... 2
1. Mantenimiento......................................................................................... 3
2. Mantenimiento preventivo.....................................................................3
2.1 Clasificacin del mantenimiento preventivo:....................................4
2.1.1 Mantenimiento Preventivo Provisional:................................................4
2.1.2 Mantenimiento Preventivo Directo:......................................................4
2.1.3 Mantenimiento Preventivo de Desarrollo:............................................4
2.2.4 Mantenimiento Preventivo Planeado:..................................................4
3. Partes Fundamentales del Mantenimiento Preventivo......................5
3.1 Lubricacin:............................................................................................... 5
3.2 Electricidad................................................................................................ 6
3.3 Mecnica.................................................................................................... 6
4. Necesidad de cumplir la lubricacin, elctrica o electrnica y
mecnica en un mantenimiento preventivo................................................7
4.1 Necesidad de cumplir la lubricacin en el mantenimiento:.......................7
4.2 Consecuencias de la friccin:.....................................................................8
4.3 funcin de la lubricacin:...........................................................................8

4.4 Necesidad de realizar un Mantenimiento elctrico:...................................8

4.5 Funcin de un mantenimiento elctrico:....................................................9
4.6 Necesidad de cumplir un mantenimiento mecnico:...............................10
5. Importancia de cumplir estas tres funciones en un plan de
mantenimiento:............................................................................................. 10
6. Ventajas del mantenimiento preventivo...............................................11
7. Entre sus pocas desventajas se encuentran........................................13
8. Razones por las cuales fallan los mtodos de un mantenimiento
preventivo...................................................................................................... 14
I- Juventud. Zona de mortandad infantil.....................................................14
II.- Madurez. Periodo de vida til.................................................................14
III.- Envejecimiento..................................................................................... 14
Zona de mortandad infantil:.......................................................................15
Zona de vida til......................................................................................... 15
Zona de envejecimiento:............................................................................ 15
9. Razones por las cuales falla un plan de mantenimiento....................16
10. Conceptos asociados al mantenimiento..............................................17
10.1 confiabilidad:......................................................................................... 17
10.2 Disponibilidad:....................................................................................... 18
10.3 Mantenibilidad:...................................................................................... 19
Conclusin...................................................................................................... 21