Avenida Evitamiento de la ciudad del Cusco (Infraestructura vial)

Odebrecht Infraestructura participa en el proyecto Mejoramiento de la

Transitabilidad Peatonal y Vehicular de la Avenida Evitamiento de la ciudad de
Cusco", a travs del Consorcio Vas de Cusco. Esta obra permitir renovar una
extensin de 9.5 kilmetros de va peatonal y vehicular, que se inicia en la va
de salida de la ciudad de Cusco hacia Puno, sector de Angostura, y se
extender hasta la localidad de Agua Buena, acompaando a la va frrea.
Se ejecutar sobre el trazo ya definido en el Plan de Desarrollo Urbano de la
Provincia del Cusco, y contar con dos vas principales y dos vas auxiliares, as
como una moderna ciclova de 6 kilmetros. Asimismo, 4 puentes peatonales
conectarn a la poblacin a ambos lados de la va, mientras que seis puentes
vehiculares y 8 puentes que harn el trnsito ms fluido.Estar preparada para
el transporte seguro de todo tipo de vehculos, incluidos camiones de gran
tonelaje.
Ubicacin: Construccin y renovacin de 9.5 kilmetros de va peatonal y
vehicular. Se inicia en la salida de la ciudad de Cusco hacia Puno, sector de
Angostura, y se extender hasta la localidad de Agua Buena, acompaando a
la va frrea.
Beneficios: Este mejoramiento permitir que el viaje en el trayecto demore
30% menos, significando un ahorro de 40% en operacin vehicular; beneficiar
al turismo por la mejor accesibilidad que dar a la Ciudad Imperial, y tambin
mejorar las condiciones de desarrollo socio econmico de las poblaciones
ubicadas en el rea de influencia del proyecto.
La Avenida Evitamiento ayudar a reducir el trfico en el centro y avenidas
como La Cultura y la va Expresa o 28 de Julio, preparndose para un aumento
de trnsito futuro. Adems, conectar la ciudad con la Carretera Interocenica,
que une Per y Brasil, y que ya se ha convertido en uno de los ejes del
desarrollo en la Macro Regin Sur.
Central Hidroelctrica Chaglla (Infraestructura para generacin de
energa)
Odebrecht Infraestructura, al servicio de Empresa de Generacin Huallaga,
subsidiaria deOdebrecht Energa, est a cargo de la construccin de la Central
Hidroelctrica Chaglla. Este proyecto se desarrolla con una inversin 100%
privada estimada en US$ 1,200 millones. Su potencia instalada ser de 456
megawatts (MW) y 2,749.19 Gwh / ao.
La obra comprende la construccin y puesta en operacin de la Central
Generadora Principal, que albergar 2 unidades con una capacidad de 225 MW
cada una; la construccin y puesta en operacin de la Pequea Central
Hidroelctrica (PCH) de 6 MW al pie de la presa; y la construccin de la Lnea

de Transmisin de 220 kV que proveer la energa generada al Sistema

Elctrico Interconectado Nacional (SEIN).
La hidroelctrica ser alimentada por las aguas del ro Huallaga, que sern
embalsadas a aproximadamente 30 km aguas arriba del centro poblado
Cayumba, 50 km de Tingo Mara en Lnea recta y 1.5 km aguas debajo de la
quebrada Saria.
El avance fsico econmico de la obra es del 53.78 % acumulado al
mes de Octubre 2013. Actualmente emplea, de forma directa a tres mil
cuarenta y nueve personas.
Ubicacin: El proyecto hidroelctrico est ubicado entre los distritos de Chaglla
y Chinchao, provincia de Pachitea, Regin Hunuco, a 415 km de Lima.
Beneficios: La Central Hidroelctrica Chaglla con 368 metros de cada bruta,
generar 2,749.19 Gwh / ao con lo cual se prev atender la demanda de
crecimiento del Per y contribuir a mejorar la Matriz Energtica Nacional,
permitiendo una mayor participacin de energas renovables del pas.
Otros beneficios generados por la construccin del proyecto en el rea de
influencia es el mejoramiento de 40 km de va existente en la margen derecha
y los reforzamientos de sus puentes y pontones, construccin de puente
peatonal en Santa Rita Sur, antena para telefona celular, mejoramiento de
calles y construccin de losas deportivas. Adicionalmente, en el sector de
Monterrey se construyeron y entregaron nuevas viviendas a los pobladores
afectados por la construccin de la nueva va en la margen izquierda.
Proyecto Perubar (Infraestructura portuaria)
Odebrecht Infraestructura est cargo del proyecto Modernizacin e
Integracin de la unidad Logstica del Callao para el cliente Perubar. Consiste
en la construccin de las Obras Civiles, as como el suministro y montaje del
equipamiento electromecnico para la ampliacin deun almacn de Plomo en
4,000 m2, el cual cuenta con un sistema de Fajas Transportadoras desde la N1
a la N3 con capacidad de 500 Tn/Hr, con sistema de ventilacin con presin
negativa, equipos auxiliares (balanza, detector de metales, electroimn,
colector de polvo insertable); as como la construccin del almacn de pre
embarque con un rea de 6,270 m para concentrado de (Pb, Cu y Zn), con
sistema de ventilacin con presin negativa, la faja Tripper N4 de capacidad
500 Tn/ Hr , Faja Tripper N5 de capacidad 500 Tn/ Hr y Fajas Transportadoras
desde la N6 a la N9 con capacidad de 2000 Tn/Hr
El proyecto se desarrolla en paralelo a las operaciones de almacenamiento de
mineral en los alrededores, diferenciando as dos frentes de trabajo:
Perubar I: Ampliacin de Almacn de Plomo
Consiste en la construccin de un almacn de 100 x 40 m, con muros de
concreto armado, columnas de concreto armado y sobre estas se levantan

columnas metlicas, donde se apoyan los tijerales metlicos tipo arco; as

mismo contempla 2 torres de transferencia y 3 fajas transportadoras. En la
zona tambin se construir la subestacin elctrica y sala de control del
proyecto.
Perubar II: Almacn de Pre embarque
Consiste en la construccin de un almacn de 110x55 m, con muros y
columnas de concreto armado y sobre estas se levantan columnas metlicas
donde se apoyan los arcos metlicos a una altura de m. Cuenta en su interior
con compartimientos para almacenar diferentes minerales, 6 fajas
transportadoras, 3 torres de transferencia, una galera subterrnea con dos
alimentadores mviles y un patio de maniobras de 10,000 m2.
Ubicacin: El proyecto est ubicado en la zona industrial de almacenamiento
de minerales en la Provincia Constitucional del Callao, dentro de las
instalaciones de Perubar.
Vas Nuevas de Lima
Odebrecht Infraestructura, al servicio de la empresa concesionaria Rutas de
Lima, construye las obras del proyecto Vas Nuevas de Lima, el cual contempla
la construccin de intercambios viales, constituidos por pasos a nivel y
desnivel, puentes peatonales, paraderos y extensin de vas auxiliares en la
Panamericana Norte, Panamericana Sur y adems de la ampliacin en 19 Km
de la Autopista Ramiro Prial, beneficiando a todo tipo de transporte: pblico,
pesado, interprovincial y privado. Este proyecto se desarrolla con una inversin
100% privada estimada en US$ 590 millones.
Ubicacin: 115 kilmetros de vas mejoradas en la Panamericana Norte, Sur y
la autopista Ramiro Prial, principales vas de acceso a la ciudad de Lima.
Integra 23 distritos por el norte, sur y este:
NORTE
San Martn
Comas
Independencia
Los Olivos
Puente Piedra
Ventanilla
Santa Rosa
Santa Rosa
Ancn

ESTE
Santa Anita
Ate Vitarte
Lurigancho Chosica
Chaclacayo

SUR
San Borja
Santiago de Surco
San Juan de Miraflores
Chorrillos
Villa el Salvador
Lurn
Punta Hermosa
Punta Hermosa
Punta Negra
San Bartolo
Santa Mara del Mar
Pucusana

Beneficios: La construccin de las obras contribuir al ordenamiento del

trnsito vehicular, proporcionando mayor fluidez en las carreteras para que los

usuarios puedan llegar a su destino en forma segura y gil. De ese modo

aportar a la integracin y mejora de la calidad de vida de las personas que
hacen uso de estas importantes vas.

Muelle de Minerales
El proyecto se desarrolla en el puerto del callao a 15Km de la ciudad de Lima.
Comprende una faja transportadora tubular que llevar concentrado de
minerales desde el Open Access (Punto ubicado entre los almacenes de
concentrado existentes) hasta un muelle que estar ubicado al lado interior del
rompeolas Norte del terminal Portuario del Callao entre el muelle N 7 de
petrleo y el muelle de submarinos de la Base Naval, en una zona fuera de la
zona de trnsito de las naves y que hasta hace unos meses estaba rellena de
sedimentos.
El sistema de transporte de carga estar diseado para transportar 2300Ton/h
(Capacidad nominal) de concentrado de minerales Cobre, Plomo y Zinc.
El Proyecto Terminal de Embarque de Concentrados de Minerales, est
conformado por las obras civiles (zona mar y zona tierra), Equipamiento
(electro-mecnico) principal y equipos afines.
Las obras civiles en la zona tierra corresponden a lo siguiente: las
cimentaciones del edificio de la zona de carga de la faja tubular (Open Access),
las fundaciones de los soportes estructurales de la faja tubular elevada, la
cimentacin del edificio de Transferencia ubicado en playa, las oficinas del
edificio de control, almacn y taller, as como las subestaciones elctricas y
otros.
Las obras civiles en la zona de mar corresponden a lo siguiente: Puente de
Acceso y Muelle, los apoyos sobre pilotes para el soporte de estructura de la
faja tripper extendida hasta la playa.

El equipamiento electro-mecnico corresponde: Al cargador de barcos tipo

lineal (Shiploader), la galera con la faja transportadora tripper (200m), el
edificio de transferencia y tensado, la faja extendida tripper que va dentro de
una galera hermtica hasta tierra, la faja transportadora tubular (3208.22m),
incluyendo las estructuras metlicas de soporte, edificio metlico de regulacin
de la longitud de la faja y de recepcin de carga para la faja tubular (Open
Access), las Sub-estaciones elctricas tipo compactas, los equipos generadores
de emergencia y otros.
Ubicacin: Est ubicado en la Provincia Constitucional del Callao a 15 km al
norte de Lima, al lado interior del Rompeolas Norte del Terminal Portuario del
Callao, entre el Muelle N 7 de Petrleo y el Muelle Marginal Norte de la Base
Naval.
Beneficios: El primer muelle especializado en el embarque y transporte de
concentrados de minerales contar con una tecnologa muy avanzada y poco
utilizada en el Per, como una faja tubular que eliminar al 100% la
contaminacin durante el transporte de minerales. Esto permitir mitigar la
contaminacin actual y eliminar los 130,000 viajes al ao de camiones que
existe entre los almacenes y el puerto, descongestionando las vas y
mejorando la calidad y el bienestar de cientos de familias.