Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
REVISADO POR:
JUAN CARLOS ZORRILLA AGUIRRE
TITULAR DE LA ASIGNATURA DE SEMINARIO 2
ARMENIA
23/02/2013
Seminario 2
METODOS DE SOLUCION DE PROBLEMAS.
Seminario 2
METODOS DE SOLUCION DE PROBLEMAS.
ser relativamente directa y cuantitativa; pero cuando tiene que ver con
aspectos humanos, la tarea se hace ms difcil y la resolucin ser de juicio.
Y cuando el anlisis incluye sistemas socio tcnicos de gran escala, el
problema aparece aun ms complejo.
La ciencia administrativa puede ser clasificada como proclive para el uso del
mtodo cientfico, a fin de contestar interrogantes de inters para los
administradores.
En este sentido, dicha ciencia tiene significado extremadamente amplio
En la ingeniera civil los mtodos ms adecuados para la resolucin de un
problema muy seguramente sera la combinacin de la mayora de estos ya
que es el complemento entre una serie de estudios y imaginacin
momentnea que puede desarrollar el ingeniero a la hora de resolver un
problema, aunque cabe destacar de que la esencia de la resolucin de
problemas en ingeniera radica en el diseo, este diseo puede ser tan
variado como la profesin misma pero a su vez tan amplio como los
problemas que afronta.
Facultad de Ingeniera
FACULTAD DE INGENIERIA
Seminario 2
METODOS DE SOLUCION DE PROBLEMAS.
1. MAPA CONCEPTUAL
Facultad de Ingeniera
FACULTAD DE INGENIERIA
Seminario 2
METODOS DE SOLUCION DE PROBLEMAS.
2. APLICACIN.
Suponga que en una ciudad que considera un nuevo sistema transitivo
masivo, ha establecido los siguientes objetivos para el sistema:
- El sistema debe ser econmico
- Debe haber un trastorno mnimo de personas por reubicacin
- El sistema debe suministrar un elevado nivel de comodidad y
ventajas
- El rea central debe ser muy accesible
- El sistema debe ser accesible para las areas de bajos ingresos
Se seleccionaron algunos criterios para suministrar una medida a cada
objetivo
- Razn beneficio-costo
- Nmero de personas reubicadas
- Factor de carga de vehculos en trnsito en horas pico
- ndice de acceso de las areas centrales
- ndice de acceso del trnsito a las zonas de transito de bajos
ingresos.
- Una comisin de ciudadanos e ingenieros estableci los siguientes
cocientes de importancia relativa para estos objetivos: 40, 20, 20,
10,10 por ciento. Se evaluaron 3 proyectos alternativos.
Matriz
evaluacin
de
Calificacin de
efecectividad
posible
Calificacin plan
A
Calificacin plan
B
Calificacin plan
C
Razn
beneficio-costo
40
35
25
30
Personas
reubicadas
20
10
20
Factor de carga
del transito
Facilidad
de
acceso
al
ncleo
Disp.
De
transito a zonas
de
bajos
ingresos
Calificacin del
total
de
efectividad.
20
10
15
10
10
10
10
100
60
75
56
Facultad de Ingeniera
FACULTAD DE INGENIERIA
Seminario 2
METODOS DE SOLUCION DE PROBLEMAS.
Facultad de Ingeniera
FACULTAD DE INGENIERIA