Вы находитесь на странице: 1из 12

PROYECTO TECNOLOGICO ESCRITO N ° 1

Paso N ° 1 DETECCIÓN DEL PROBLEMA.

Detección del Nombre del Proyecto: Automóvil Luminoso


problema …………………………..………………….…………………………….
Objetivo del proyecto: Hacer funcionar un Automóvil
Es el momento
en que
identificamos lo Curso: Fecha Inicio: Fecha Entrega:
que deseamos
hacer, llegando Integrantes
a tener clara la
estructura de
nuestro
Profesor Jorge Jiménez Arias
proyecto.

Paso N ° 2 PROPUESTA DE TRABAJO

Propuesta de Propuesta:
trabajo:

Define en que Diseñar, construir e instalar en una maqueta con las luces
condiciones se traseras y delanteras de un automóvil y ver su funcionamiento
construye la con movimiento.
maqueta.

Condiciones:

La maqueta de trabajo se construye, en materiales de fácil


trabajo, como cartón piedra, cartón forrado, La propuesta es
hacer mover el automóvil, y que prendan las luces tanto
traseras como delanteras. Independientemente una de las
otras.
Paso N ° 3 RECOLECCIÓN DE LA INFORMACIÓN.

Recolección El intento de obtener una fuerza motriz que sustituyera a los caballos se remonta al
de siglo XVII. La historia del automóvil recorre las tres fases de los grandes medios de
Información propulsión: vapor, electricidad y gasolina.

Es la etapa en El primer vehículo a vapor (1771) es el "carromato" de Nicolás Gugnot, demasiado


que el equipo pesado, ruidoso y temible. El segundo es el triciclo de William Murdock, movido por una
máquina de Watt, que data del año 1784; con sus delgadas ruedas y su pequeña
busca
chimenea en la parte posterior, parece mucho más delicado que el anterior. El tercer
información del
vehículo a vapor fue presentado en 1804 por Oliver Evans; era un enorme barco anfibio
objeto o que había sido construido para dragar el río Schuykill y estaba provisto por una parte, de
servicio que van cuatro ruedas para caminar por tierra, y por otra, de una rueda de paletas que le
a realizar, para impulsaba por el agua. Animados por estas creaciones, muchos otros inventores
tener claridad construyeron diversos vehículos impulsados con vapor. Durante la segunda mitad del
de su estructura siglo XIX se manifestó la necesidad cada vez mayor de un vehículo mecánico que pudiese
y construcción. transitar por las calles. La invención del coche de vapor fracasó por ser una máquina muy
(Se debe tener pesada y de difícil conducción. El nacimiento del automóvil llegó gracias al invento de
claro el objeto Dunlop, las llantas neumáticas, pero también se necesitaba de un motor. Esta
o servicio a exigencia se cumplió con la aparición del motor eléctrico, una vez solucionados los
investigar) problemas de la generación de corriente y su distribución.

Etienne Lenoir, un ingeniero francés, construyó en 1883 una máquina que era
impulsada con gas de carbón común: llegó a colocarla sobre ruedas y viajaba en ella.
Siegred Marcus, un inventor vienés, utilizó por primera vez en 1875 gas de petróleo
para mover un pequeño coche por las calles de Viena.

En 1884, el inglés Edward Butler equipó en Londres un pequeño triciclo con un motor
de nafta de dos cilindros, gasificados y encendido eléctrico. Era uno de los inventos más
adelantados para esa época, pero no tuvo demasiado éxito por la "ley de la bandera
roja", que prohibía a los vehículos sin caballos transitar a más de 6 1/2 kilómetros por
hora en los caminos libres y 3,2 kilómetros por hora en lugares poblados.

El carruaje de Daimler: Gottlieb Daimler construyó en 1886 su primer

Vehículo de cuatro Ruedas; tenía el aspecto de un carruaje

al cual se habían olvidado de atarle los caballos.

Desde 1887 hasta 1889 trabajó en colaboración con su jefe de ingenieros, Wilhelm
Maybach, tratando de perfeccionar sus modelos. El coche que finalmente expusieron en
la Exposición Mundial de París de 1889 -un vehículo para cuatro personas con motor
refrigerado por agua y con una caja de cuatro velocidades-, ya no era un carruaje sin
caballos, sino un medio de transporte de forma propia. Una firma francesa constructora
de coches adquirió la licencia para la fabricación de automóviles Daimler, y esto dio
origen al enorme progreso de esta industria en Francia, que la llevó a ocupar el primer
lugar entre todos los países europeos, sitio que retuvo hasta la Primera Guerra Mundial.

En 1894 tuvo lugar en Francia la primera carrera de automóviles (París-Ruán-París), que


fue ganada por un Daimler con una velocidad promedio de 32 kilómetros. También Karl
Benz vendió una gran cantidad de automóviles a Francia. Un modelo perfeccionado, de
lujo, fue el Mercedes, nombre de la hija de un socio de la firma francesa que había
adquirido la patente a Daimler. Los Estados Unidos tuvieron que esperar varios años
antes de fabricar su primer auto. En 1893, un mecánico de ese país, Charles E.
Duryea, consiguió construir un vehículo con motor de gasolina, pero no pudo regular su
velocidad. Con su segundo modelo alcanzó una mayor perfección.
Pasos Nº 4 1.-) Cableado Mando a distancia

Bocetos:

Son
dibujos a
mano
alzada
para
identificar
como será
nuestro
2.-) Cableado Motores
3.-) Cableado, Intermitencia e Iluminación
Paso N ° 5 Despiece del objeto

Despiece:

El despiece
consiste en
realizar los
dibujos de cada
pieza del objeto a
realizar
especificando los
materiales y las
dimensiones de
cada uno, con su
respectiva
función.

Nombre de las
Piezas
10.- Dos piezas «K» de Ø 4 x 100 mm.

o Eje de la polea (K1)


o Sistema de bloqueo del torno (K2)
o Manivela del torno (K3)
o Fijación cuerda (K4)
o Cortar las varillas a las medidas siguientes:
o 63 mm para el eje de la polea «J» (figura 3).

Paso N ° 6 o Instrucciones
60 mm para el bloqueo de la pieza De6).Montaje
«N» del torno (figura
Montaje del automóvil Hoja N ° 1
o 20 mm para la manivela de la pieza «N» del torno (figura 6).
Montaje o La10Iluminación:
mm para fijar Se
un monta
extremoladel hilo de
base en la pieza
torre «G»
con de
loslalistones,
horquillapegándolos
(figura 6). sobre la base con
pegamentos y puntillas. Con los cuatro pilares grandes de madera construimos las caras
Es la etapa laterales
11.- Refuerzos de la
laterales detorre. (Estructura
la polea fija)
- Una pieza «L» de Ø15 mm.
en que los
integranteso Perforar
Instalación dede
el centro losla Motores:
polea para el paso del eje, con una broca de Ø 4,5 mm.
se ponen de
acuerdo eno Cortar•estaPara polea en dos mitades y encolarlas a ambos lados de la polea «J» haciendo coincidir las
armar y pegar lasde
tres
que hará perforaciones para el paso del eje lascaras laterales
tres piezas comodeselaindica
casa yenfijarlas
la figurasobre
3. la base debemos
utilizar listones de 1x1 x12 cms y pegarlos en sus extremos. para darle consistencia a
cada uno la casa y luego afírmalos con puntas dos por cada lado.
12.- Ruedas
para armar el y volante de dirección – Cinco piezas «M», discos de Ø 40 mm.
• Se monta el Interruptor en el orificio de la fachada.
proyecto
paso a paso. o Perforar el centro de uno de los discos (volante de dirección) con una broca de Ø 6 mm para el paso
y ver que delCableado
eje (figura a4 distancia:
y figura 6, planta).
materiales se o Perforar el centro de los cuatro discos restantes (ruedas de la carretilla) con una broca de Ø 4,5 mm
utilizaran en para el• Sobre
paso de losun disco para
tornillos perforado
madera ende el
Ø 4centro, pegamos
x 30 mm, que haránel la que presenta
función de eje delos
lashendidos
ruedas
(figura 6, alzado).
para instalar las aspas.
cada una de
las etapas. • Pegamos cada una de estas y reforzamos superponiendo y pegando el disco
13.- Volante del tornosin- agujero.
Una pieza «N», rueda de Ø 40 mm.

o Armado
Perforar el centro de la rueda con una broca q 6 mm para
deldemodelo del elautomóvil
paso de eje del torno (figura 5).
Perforar con una broca de Ø 4 mm el encaje para insertar la manivela «K3» (figura 5).
o Partes
Con laterales:
una broca de Ø 4,5 mm, efectuar las ocho perforaciones a 45', en el centro de la superficie
o perimetral de la rueda y con una profundidad 10 mm, como se indica en la figura 5.
• Se centra en el punto medio (centro geométrico de la base)
aproximadamente.
Encajar y encolar la manivela «K3».

Parte
14.- Soporte trasera
del volante y delantera:
- Una pieza «P» de 20 x 20 x 50 mm.

o • Conen los
Efectuar, cuatro
la parte discos
central restantes
una perforación construimos
de Ø 6,5 mm para elunapasopolea
del ejeigual a la«R»
del volante que
y
montamos
encolar con el sistema
y pegar el soporte, centrandoreductor.
su perforación con la de la pieza «A» (figura 4).
• Pegar la polea en el extremo del eje e introducimos este por los agujeros de
15.- Eje móvil de laslaruedas
partetraseras
superior de pieza
- Una la torre.
«O» de 20 x 30 x 75 mm.
• Ahora pegaremos las aspas en el otro extremo del eje.
o Cortar el listón a 20 x 25 x 75 mm.
Sistema reducto:
o Efectuar la perforación central indicada en la figura 4 con una broca de q mm. Punzonar los
o puntos para construir
• Para atornillar las ruedas.
esta pequeña utilizaremos :
o 4 discos perforados(dos grandes y dos chicos)
16.- Dos piezas «R» de"o6 x1250
ejemm.
o 2 perfiles de la estructura. de madera ( N ° 3 medida de taladro)
o
o 2 escuadras
Eje del volante (R,)
o y 2 tornillos con tuerca a medida.
o Eje del torno (R2)
• Pegar los cuatro discos grandes sobre los pequeños y este sobre el grande
o Soportes verticales del
procurando que techo (Ra)
los orificios coincidan.
o Soportes
• Fijar Inclinados
los dos del techo de
perfiles (R4)la escuadra y estas en el tablero de base.
• Insertar el eje en la polea construida con los discos y en los orificios
superiores de los perfiles.
• Observar previamente que el eje gira con total facilidad.

Circuito eléctrico: Conectar un cable desde el borne del motor hasta uno de los
Planificación del proyecto.
Paso N ° 7
N Actividades Tiempo en Semanas
Planificación ° 1ra 2da 3ra
del proyecto: Semana Semana Semana
1 Diseñar el automóvil X
En esta etapa
se debe realizar
2 Ver los materiales que se utilizaran X
la carta Gantt y 3 Comprar los materiales X
las actividades 4 Cortar las piezas del chasis o carcaza del X
a realizar en el automóvil
proyecto. 5 Medir y Cotar las ruedas X
6 Realizar la instalación de las luches X
El tiempo se delanteras
determinara de 7 Realizar la instalación de las luces X
acuerdo a cada traseras.
proyecto 8 Conectar los leed a los interruptores y a la X
regleta para cerrar el circuito.
particular.
9 Por ultimo conectar la batería. X
10 Ver su funcionamiento. X

Recursos utilizados en el proyecto.

Herramienta Función de la Herramienta Cantidad a usar


Destornillador Atornillar 1
Soldador Soldar uniones 1
Taladro dremell Hacer orificios 1
Sierra Aserruchar la madera 1
Transportador Medir grados 1
Regla Trazar líneas 1
Lápiz mina
DenominaciónDibujar , diseñas , hacer croquis Precio por Unidad
Cantidad 1 Total
Pila de 1,5 3 $ 100 $ 300
Resistencias de 120 ohm 8 $ 20 $ 160
Diodos leed (Verde, Rojo y Amarillo) 8 $ 50 $ 400
Regleta de de 11 contactos dobles 1 $ 800 $ 800
Conmutador de motor 2 (Giro)
Presupuesto
1 $ 1890 $ 1890
( 3 Posiciones)
Conmutador de Intermitencia 1 $ 1890 $1890
(3 Posiciones)
Interruptor de Alumbrado 1 $ 450 $ 450
2 posiciones 3 terminales
Control de Motor 1 (Avance) 1 $ 1590 $ 1590
3 Posiciones – 6 terminales
Motor 2 $ 1200 $ 2400
Alambre de timbre todos los colores 1mt $ 250 $ 250
Trozo de madera de de 20x13cms 1 $ 100 $ 100
Cartón Piedra para armazón 1 $ 300 $ 300
Ruedas de juguetes 4 $ 100 $ 400
Poleas (Grande y chica) 2 $ 100 $ 200
Elástico 1 $ 10 $ 10
Total de proyecto $ 11.140
Hoja de proceso y Fabricación Hoja N °
Proyecto.
Operacion
es y Croquis Instrucciones Materiales Instrument
tiempo de Herramientas os de
ejecución medida y
control
Paso N ° 9 Prevención de riesgos.

Es importante tener cuidado con las herramientas


Prevención de Riesgos:
sobre todo con el cautín y el cuchillo cartonero, ya
Son las medidas preventivas que que son muy peligrosos si no se trabajan con cuidado.
se deben tomar para evitar Además es importante mantener siempre el espacio
accidentes ya sea en la de trabajo limpio.
utilización de las herramientas o
aseo del espacio físico.

Paso N ° 10 Orden de construcción.

Proceso de Pieza N ° Operación Responsable


construcción:
………………………………………… ………………………………………
Es la ………………………………………… ………………………………………
planificación de ………………………………………… ………………………………………
la construcción
del objeto que se
realizara, con las
1 …………………………………………
…………………………………………
…………………………………………
………………………………………
………………………………………
………………………………………
responsabilidades ………………………………………… ………………………………………
de cada ………………………………………… ………………………………………
integrante
enumerando cada ………………………………………… ………………………………………
una de las ………………………………………… ………………………………………
acciones a ………………………………………… ………………………………………
realizar. En orden
descendente 2 …………………………………………
…………………………………………
…………………………………………
………………………………………
………………………………………
………………………………………
………………………………………… ………………………………………
………………………………………… ………………………………………
………………………………………… ………………………………………
………………………………………… ………………………………………
………………………………………… ………………………………………

3 …………………………………………
…………………………………………
…………………………………………
………………………………………
………………………………………
………………………………………
………………………………………… ………………………………………
………………………………………… ………………………………………
………………………………………… ………………………………………
………………………………………… ………………………………………
………………………………………… ………………………………………

4 …………………………………………
…………………………………………
…………………………………………
………………………………………
………………………………………
………………………………………
………………………………………… ………………………………………
………………………………………… ………………………………………
………………………………………… ………………………………………
………………………………………… ………………………………………
………………………………………… ………………………………………

5 …………………………………………
…………………………………………
…………………………………………
………………………………………
………………………………………
………………………………………
………………………………………… ………………………………………
Paso N ° 11 Presentación del proyecto
………………………………………… al curso
………………………………………

N° Nombre del Acción a evaluar Puntos


Presentación Expositor
del proyecto: 1 Detección del problema 1 punto
2 Recolección de información 5 puntos
3 Fundamentacion de la solución 1 punto
Es la etapa
Evaluación del que el
proyecto se da a
4 Bocetos a mano alzada 1 punto
proyecto: 5 Diseño Final del Objeto en 3D y 5 puntos
conocer al curso por
medio de una Perspectivas
Es la etapa en que
exposición 6 Despiece del objeto 3 puntos
se evalúan todos los por el
determinada 7 Planificación del proyecto 2 puntos
pasos queprofesor
se Con (Carta Gantt a tres clases)
papelografos,
realizaron en el 8 Recursos utilizados 1 punto
proyecto Transparencias
o servicio o
9 Prevención de riesgos. 1 punto
pawer point.
la realiza el 10 Planificación del proceso de 3 puntos
profesor construcción
11 Presentación del proyecto. 5 puntos
12 Evaluación del proyecto 1 punto
13 Auto evaluación 1 punto

Paso N ° 13 TOTAL DE PUNTOS 30 PUNTOS

Paso N ° 12 Auto - Evaluación del Proyecto


Auto Evaluación
Del proyecto:
Lista de Cotejo 1 2 3 4 5
Auto
Es la evaluación 1.- Tuve una actitud positiva frente al trabajo
evaluación
que se hace al 2.- Fui responsable con mi equipo de trabajo.
y
interior del equipo
Evaluación
3.- Coopere con mano de obra o ideas a mi equipo.
de trabajo.
4.- Participe sin general problemas al interior de mi equipo.
Es la etapa en 5.- Trabaje siguiendo la metodología propuesta por el proyecto.
que se evalúa el 6.- Busque soluciones a los problemas que se presentaron
trabajo de los Dentro del equipo de trabajo.
integrantes 7.- Respondí a mi equipo a lo que esperaban de mi.
Nota final
Para que pienses:
Evaluación
“El trabajo es lo único que se debe hace con responsabilidad, del Proyecto
si deseas que crean en ti”
Puntos Criterio a evaluar Puntos de uno a cuatro
El proyecto a realizar fue innovador.
Satisface la necesidad para lo que fue creado.
El Diseño cumple su finalidad.
Las piezas del objeto o servicio se entendieron en su finalidad y
objetivo dentro del proyecto.
La prevención de riesgos cumplió su objetivo.
Se manifestó una actitud tolerante a la opiniones de los demás.
Es fácil de usar comprender en su estructura.
Se considero su forma, color, textura, tamaño, ergonomía etc.…