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9. Molas helicoidais
9.1. Estado de tenso
As molas helicoidais so componentes que conferem um determinado grau de flexibilidade a
sistemas mecnicos absorvendo e libertando energia potencial elstica. So geralmente
obtidas enrolando de forma helicoidal um arame de seco circular volta de um mandril.
Duas caractersticas fundamentais das molas so o dimetro do arame, d, e o dimetro mdio
da hlice, D (figura 9.1-1). Os valores de d normalizados de 1 escolha so dados na tabela
9.1-1. Habitualmente, 0.8 d 12.0 mm.
Figura 9.1-1. Mola helicoidal sujeita a uma carga axial e esforos internos nas espiras.
Tabela 9.1-1. Valores de 1 escolha do dimetro da espira d (mm).
0.10
0.12
0.16
0.20
0.25
0.30
0.40
0.50
0.60
0.80
1.0
1.2
1.6
2.0
2.5
3.0
4.0
5.0
6.0
8.0
10.0
12.0
14.0
16.0
Universidade de Aveiro
max =
M t ( d / 2) F
+
J
A
(9.1-1)
max =
8 FD 4 F
+
d 3 d 2
(9.1-2)
Figura 9.1-2. Distribuies de tenses: a) de corte transversal; b) de toro; c) total; d) total corrigida para o
efeito da curvatura.
D
d
(9.1-3)
que varia geralmente entre 4 e 12. De facto, o enrolamento de molas com C baixo pode gerar
fissuras, enquanto as molas com C elevado tendem a oscilar livremente. Usando C, a equao
(9.1-2) pode ser reescrita na forma
max = K s
8 FD
d 3
(9.1-4)
onde
Ks =
2C + 1
2C
(9.1-5)
Universidade de Aveiro
max = K v
8 FD
d 3
(9.1-6)
4C + 2
4C 3
(9.1-7)
M t2 L F 2 L
+
2GJ 2 AG
(9.2-1)
4 F 2 D 3 N a F 2 DN a
+
d 4G
d 2G
(9.2-2)
U 8FD 3 N a
=
F
d 4G
1 +
2
2C
(9.2-3)
d 4G
8D 3 N a
(9.2-4)
Notar que a anlise no tem em conta os efeitos de transmisso de carga associados s espiras
extremas. A relao exacta entre carga e deslocamento impostos a uma determinada mola tem
de ser medida experimentalmente.
Uma mola helicoidal pode entrar em ressonncia quando sujeita a cargas oscilatrias de
frequncia fs prxima de uma frequncia natural fn. A frequncia natural menor dada por
fn =
1 k
p m
(9.2-5)
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m=
2 d 2 DN a
4
(9.2-6)
e onde p = 2 quando a mola est entre superfcies planas e p = 4 se estiver apoiada apenas
numa superfcie plana, estando a outra extremidade livre.
Notar que a seco AA da espira do gancho est sujeita fora F e ao momento flector Fr1,
que geram tenses normais significativas. A tenso normal mxima pode ser expressa por
max = K g
32 Fr1 4 F
+
d 3 d 2
(9.3-1)
onde
4C12 C1 1
Kg =
4C1 (C1 1)
(9.3-2)
um factor de correco das tenso de flexo para a curvatura e C1 = 2r1/d. Esta tenso pode
ser crtica em relao s tenses de corte nas espiras intermdias (9.1-4). A reduo do raio de
curvatura r1 (figura 9.3-1b) uma soluo para evitar que tal acontea, mas aumenta
significativamente os custos.
As molas de traco so por vezes pr-tensionadas enrolando sob tenso as espiras de
forma compacta, isto , em contacto umas com as outras. Consegue-se deste modo um melhor
controlo do comprimento livre, bem como uma curva carga-deslocamento do tipo da
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representada na figura 9.3-2. A tabela 9.3-1 apresenta intervalos tpicos da tenso de corte
mxima (9.1-4) gerada em molas pr-tensionadas.
Figura 9.3-2. Curva carga-deslocamento de uma mola pr-tensionada. Tem-se agora k = (F Fi)/.
Tabela 9.3-1. Intervalos tpicos da tenso de corte mxima gerada em molas pr-tensionadas.
C
10
12
14
max (MPa)
115-183
95-160
82-127
60-106
48-86
37-60
Embora as espiras finais das molas compresso possam ser simplesmente cortadas, procedese normalmente dobragem e/ou rectificao para melhor transferncia de carga. A figura
9.4-1 representa 4 tipos de extremidades, cujas caractersticas aproximadas so dadas na
tabela 9.4-1. S as medies experimentais podero fornecer valores exactos.
Figura 9.4-1. Formas da espira extrema: a) cortada; b) cortada e rectificada; c) dobrada; d) dobrada e rectificada.
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Espiras totais Nt
Passo p
Simplesmente cortadas
Na
(L0 d)/Na
Comprimento de
compactao Ls
d(Nt + 1)
Cortadas e rectificadas
Na + 1
L0/(Na + 1)
dNt
Dobradas
Na + 2
(L0 3d)/Na
d(Nt + 1)
Dobradas e rectificadas
Na + 2
(L0 2d)/Na
dNt
0.85
s
(9.4-1)
cr =
EL0
2 2 ( E G )
1 1
2( E G )
( E + 2G )2
(9.4-2)
sendo
L0
(9.4-3)
o ndice de esbelteza, funo das condies fronteira traduzidas pelo factor (tabela 9.4-2).
Tabela 9.4-2. Factor de estabilidade relativo s condies fronteira.
Condies fronteira
0.5
0.707
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Numa primeira anlise deve-se avaliar a estabilidade bsica da mola, que se verifica quando
2 2 ( E G )
>1
( E + 2G )2
(9.4-4)
(9.4-5)
9.5. Materiais
N AISI
d (mm)
A (MPammm)
0/u
0/u
FCR (mm-3)
0.6-0.7C EF
1066
0.7-12.7
1783
0.190
0.75
0.43
1.0
0.6-0.7C TR
1065
0.5-12.7
1855
0.187
0.87
0.50
1.3
0.80-0.95C
1085
0.1-6.5
2211
0.145
0.75
0.43
2.6
Cr-V TR
6150
0.8-11.1
2005
0.168
0.87
0.50
3.1
Cr-Si TR
9254
1.6-9.5
1974
0.108
0.87
0.50
4.0
(EF- estirado a frio; TR- tmpera e revenido; FCR- factor de custo relativo)
Verifica-se que a resistncia traco do arame varia com o dimetro segundo uma lei do tipo
u =
A
dm
(9.5-1)
u 0.67 u
(9.5-2)
A tabela 9.5-1 fornece tambm as fraces tenso de cedncia/tenso de rotura de cada ao.
O projecto de uma mola helicoidal um processo iterativo com solues mltiplas. A
definio da soluo ptima est condicionada por factores especficos de cada caso. No
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obstante, um dos parmetros a ter em conta o custo relativo total (CRT), igual ao factor FCR
da tabela 9.5-1 vezes o volume da mola
CRT = FCR
2d 2 Nt D
4
(9.5-3)
A rotura por fadiga de molas pode, em princpio, ser prevista recorrendo aos mtodos do
captulo 7. Todavia, no possvel medir a resistncia fadiga em ciclos com tenso mdia
nula, pois as molas trabalham exclusivamente traco ou compresso,. Este problema pode
ser contornado ajustando os critrios existentes aos resultados experimentais disponveis. No
caso dos aos da tabela 9.5-1, concluiu-se que, no campo habitual de dimetros de espiras d, a
rotura por fadiga em molas compresso ocorre quando:
a = 241 MPa e m = 379 MPa para molas no sujeitas a grenalhagem;
a = 398 MPa e m = 534 MPa para molas sujeitas a grenalhagem;
em que a e m so a amplitude de tenso e a tenso mdia, respectivamente. Se recorrermos
ao critrio de Gerber para tenses de corte,
2
a m
+ =1
e u
(9.6-2)
1 (379 / ) 2
u
e =
398
1 (534 / u ) 2
no grenalhadas
(9.6-3)
grenalhadas
Na realidade, este procedimento de validade discutvel, pois alguns estudos sugerem que o
limite de fadiga e independente de m. Assim, a rotura por fadiga seria prevista quando a =
e, sendo este ltimo 241 ou 398 MPa, caso a mola tenha sido sujeita a grenalhagem.
Outros aspectos a considerar no dimensionamento fadiga so os seguintes:
pelas razes referidas em 9.1, as tenses m e a devem ser calculadas com os
factores Ks (9.1-5) e Kv (9.1-7), respectivamente;
havendo pr-carga, o coeficiente de segurana deve ser aplicado carga mxima;
nas molas traco so frequentemente crticas as tenses normais nos ganchos;
Nestes casos o critrio de Gerber deve ser expresso em termos de tenses normais,
onde admitimos e/e = 0.60.
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Por vezes, as molas so dimensionadas para vida finita. Nestas situaes h que usar em
(9.6-2) uma tenso limite de fadiga a N ciclos, f(N), em vez de e. Esta pode ser estimada
usando uma aproximao log-linear anloga descrita no captulo 7.6.
Exemplo 9.1. A pea representada na figura est sujeita a uma carga P que varia entre 100 e
Figura e9.1-1.
Resoluo. Face geometria da pea que constitui uma alavanca, conclumos facilmente que
a mola vai estar sujeita a foras F = 150 a 450 N, intervalo ao qual deve corresponder um
deslocamento = 10 mm. Logo, a constante da mola k = F/ = 30 N/mm e portanto de
(9.2-4) com D = Cd obtemos a condio
C3Na
= 333.3
d
(e9.1-1)
Para obter uma soluo provisria de forma relativamente simples, recorremos ao clculo
cedncia adoptando conservadoramente S = 2, dado que a fadiga geralmente crtica. Assim,
consideramos Fmax = 450S = 900 N e de (9.1-4), (9.1-5), (9.5-1) e da tabela 9.5-1 temos que
max = 1 +
1 8 Fmax C
1855
0.50 0.187
2
2C d
d
(e9.1-2)
Nesta fase conveniente realizar um pequeno estudo. Comea-se por admitir valores de C
dentro do intervalo recomendado (4 a 12), e calcula-se o dimetro da espira mnimo de (e9.12), que deve ser arredondado para o valor normalizado superior mais prximo. Depois obtmse de (e9.1-2) o valor mximo de C, a partir do qual se pode determinar o nmero mnimo de
espiras activas de (e9.1-1). Os resultados deste estudo esto resumidos na tabela e9.1-1, onde
se conclui que C = 4 daria origem a um Na elevado, enquanto que C = 12 invivel. Optou-se
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por isso por uma soluo mais prxima do limite inferior, com d = 5 mm, Na = 5 e C = 6.93,
que cumpre o requisito relativo ao dimetro exterior.
Tabela e9.1-1
C
dmin (mm)
d (mm)
Cmax
Na
Na
(inicial)
(e9.1-2)
(norm.)
(e9.1-2)
(e9.1-1)
(final)
(e9.1-1)
3.78
4.0
4.50
14.67
14
4.57
18.27
22.27
12
6.63
7.0
13.28
1.00
13.26
92.84
99.84
4.62
5.0
6.99
4.88
6.93
34.67
39.67
Verifiquemos agora a resistncia fadiga. Com Fmin = 150 N e Fmax = 900 N obtemos a fora
mdia Fm = 525 N e a amplitude de variao Fa = 375 N. Usando estes valores em (9.1-6)
calculamos m = 446 MPa e a = 318 MPa. Por outro lado, de (9.5-1), (9.5-2) e (9.6-3)
determinam-se u = 920 MPa e e = 600 MPa. Da aplicao do critrio de Gerber (9.6-2)
2
318 446
+
= 0.765 1
600 920
(e9.1-3)
1 0.1( L0 Ls ) L0 90 mm
2 0.85( L0 Ls ) L0 58 mm
(e9.1-4)
Por outro, a condio de estabilidade bsica da mola (9.4-5) com = 0.707 (tabela 9.4-2)
impe que L0 < 129 mm. Portanto, h um amplo intervalo de solues para L0 que confirma a
viabilidade da soluo que resultou do clculo resistncia.
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