EL TREN DELANTERO

Cremallera
Es una de las partes del tren delantero que contribuye a la direccionabilidad del vehculo. Mediante el volante de direccin
se comanda la cremallera dando al vehculo la direccin deseada por el conductor.

Rotula
Es el enlace mvil entre los elementos de la suspensin, la direccin y el movimiento direccional de las ruedas. Tambin es
el punto de pivot para que el conjunto pueda girar.

Parrilla de suspensin
Este elemento es parte del conjunto de suspensin, une la carrocera con el porta masa.
Hay dos tipos de parrillas, una tipo boomerang y otra tipo triangulo. Ambas estn construidas en chapa o fundicin de hierro,
permite el movimiento oscilatorio del conjunto de suspensin en los movimientos ocasionados por la carretera y de la
direccin.

Bujes
Los anclajes de las parrillas de suspensin, brazo de rtula, tensor, barra estabilizadora, estn hechos a travs de bujes, ya
sea al chasis o en cada caso de que sea entre s. El buje propiamente dicho es goma dura que cumple la funcin de sacarle
ruido al tren delantero y proporcionarle elasticidad ya que de lo contrario las fricciones entre metales seran ruidosas.

Existen varios tipos de bujes:

* Bujes de las parrillas
* Bujes de brazo de rtula
* Buje de barra estabilizadora
* Bujes tensores

Extremo
Es el encargado de unir mediante el precap, la cremallera con la masa de rueda, el extremo de direccin es bien el pvot
entre la direccin y la masa de rueda, dando as la direccin al vehculo.

Homocintica
Es la encargada de transmitir junto con el semieje y la caja de velocidades la traccin del vehculo, permitiendo transmitirla
cuando el vehculo est transitando en lnea recta, cuando dobla o cuando est trabajando el conjunto de suspensin.
Podemos decir que la homocintica es la encargada de articular el semieje.

Semieje y Fuelle
El semieje constituye parte de lo que llamamos conjunto de traccin; es el encargado de transmitir la potencia del motor a
travs de la caja de velocidades a las ruedas
El fuelle es un envase de goma que no permite que salga la grasa de la caja de velocidades. En algunos casos se rompe, lo
cual trae aparejado la prdida de traccin.

Rodamiento
El rulemn es el encargado que la rueda gire. Por definicin los rodamientos son cojinetes formados por cilindros entre los
que se intercala un juego de bolillas o de rodillos que pueden girar libremente. Estos son de acero templado.

Bieleta
Une la barra estabilizadora con la parrilla o con el amortiguador.
Tambin podemos encontrar este elemento en la parte trasera de los vehculos cumpliendo la misma funcin que adelante.

Cazoleta
Sostiene el espiral y a la vez filtra las vibraciones del conjunto de suspensin con respecto a la carrocera. Est hecha con
goma y metal, vulcanizadas entre s.

Barra estabilizadora
Equilibra las diferencias de pesos
(entre la suspensin de un lado y el otro)