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DT-14
Repintura Automotiva
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PREFCIO
No Brasil, atualmente temos tintas, resinas e diversas formulaes que possuem
tecnologia a nvel internacional e de acordo com as mais modernas tcnicas para repintura
automotiva utilizadas neste segmento.
O ponto relevante apesar do avano tecnolgico das tintas, que cada vez mais,
precisamos preparar mais pessoas, mais profissionais para as diversas atividades de
seleo de esquemas de pintura, aplicao, controle de qualidade da aplicao, no s
durante a aplicao, mas tambm durante toda a vida til que foi projetado o esquema de
pintura.
Esta apostila contm informaes atualizadas em relao s novas tecnologias alm de
informaes quanto preparao de superfcie e equipamentos de aplicao.
importante lembrar que este material uma referncia inicial para um universo de
conhecimentos que est disposio de qualquer pessoa que se motivar e se dedicar na
busca novos aprendizados no universo qumico, despertando assim para uma curiosidade
cientifica.
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Sumrio
1. SEGURANA
3. PROCEDIMENTO DE REPINTURA
10
4. TCNICA DE ALONGAMENTO
17
5. ETAPAS DO POLIMENTO
18
6. EQUIPAMENTOS
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REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
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1. SEGURANA
At meados de 1972, poucas eram as empresas que
conheciam e praticavam a preveno de acidentes. O
que se via aquela poca era a ao de algumas Comisses
Internas de Preveno de Acidentes CIPAs que a rigor,
se inspiravam nos modelos americanos para esboarem os
primeiros passos em direo instituio de programas
de preveno de acidentes que viessem a satisfazer as
suas necessidades, contemplando a elaborao de Normas
e Regulamentos que viessem a anular os crescentes riscos
impostos pelo avano tecnolgico.
Dentro deste contexto, a partir de 1972 surgiram as
primeiras Legislaes acerca da segurana industrial.
Sendo assim j se tinha um rgo especializado
e constitudo, tambm de profissionais igualmente
especializados. Surgiram os Engenheiros de Segurana,
Mdicos do Trabalho, Enfermeiros do Trabalho, Auxiliares
de Enfermagem do Trabalho e os Inspetores de Segurana
do Trabalho. Posteriormente classificados como
Supervisores de Segurana e atualmente chamados de
Tcnicos de Segurana do Trabalho.
Atualmente, toda a sistemtica de Preveno de
acidentes esta fundamentada na atuao destes dois
rgos: os servios especializados em Segurana e
Medicina do Trabalho e as CIPAs.
Aos rgos de segurana cabe a misso de implantar
e desenvolver o programa de Previdncia de Acidentes,
de acordo com as Polticas e Diretrizes traadas pelas
empresas. As CIPAs cabem o papel no menos importante
de transformar-se no brao forte do Programa de
Preveno de Acidentes, com sua Ao de inspeo e
fiscalizao.
Como se pode verificar, a atividade est centralizada
na participao. E tal Participao que promove a
descentralizao da responsabilidade, a qual passa a ser
de TODOS.
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1.3. Armazenamento
As instalaes eltricas devem obedecer s normas
NEC (National Electric Code) ou IEC (International
Electric Comission) e/ou ABNT (Associao Brasileira de
Normas Tcnicas). O piso do local deve ser impermevel,
no combustvel e que contenha valas que permitam
o escoamento para os reservatrios de conteno.
Tanques de estocagem devem ser circundados por
diques de conteno e ter drenos para o caso de
vazamento.
1.3.1. Condies de Armazenamento
a) Estocar o material em locais secos, cobertos,
bem ventilados e identificados;
b) Manter o produto longe das fontes de calor,
afastado de alimentos e agentes oxidante;
c) Evitar expor o produto a temperaturas
elevadas, sol e chuva.
INGESTO
Sempre armazenar a tinta longe de gneros
alimentcios e fora do alcance das crianas.
Nunca fume, coma ou beba em depsitos
de tinta, ou reas de trabalho.
Se a tinta ou solvente for ingerido
acidentalmente, deve-se providenciar
assistncia mdica urgente.
HIGIENE PESSOAL
Remova anis e relgios de pulso, antes de iniciar
o trabalho, eles podem reter tinta junto pele.
Escolha roupa de trabalho com fibras naturais, as
fibras sintticas quando friccionadas, produzem
fascas, devido formao de eletricidade esttica,
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Figura ilustrativa
n 1 luvas de PVC
Figura ilustrativa n 2
Mscara contra poeira
Figura ilustrativa n 3
Mscara contra solventes
Figura ilustrativa n 4
culos de segurana
Figura ilustrativa n 5
Sapato de segurana
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2. AVALIAO E IDENTIFICAO DE
SUBSTRATOS E DA REA DE REPARO
H muito tempo a indstria automotiva foca suas
pesquisas e desenvolvimentos em materiais com o objetivo
de aumentar a segurana dos veculos.
Saber identificar e preparar estas diferentes superfcies
primordial para garantir um excelente desempenho da
repintura.
Cd.
Descrio
Tipo
Aplicao
Aplicvel
Temp. de
Soldagem
PUR
Espuma de
Poliuretano
Flexvel
Aeroflios
Sim
PUR
Poliuretano
Rgido
Bancos,
Estofamentos
No
PP + EPDM
Etileno Propileno
/ Borracha
Polipropileno
Rgido
Grades,
Retrovisores,
Calotas
Sim
ABS
Acrilonitrito
Rgido
Grades,
Retrovisores,
Calotas
Sim
300C - 350C
GRP
Polister
Insaturado com
Fibra de Vidro
Rgido
Peas,
Para-choques,
Reservatrios
Sim
PVC Duro
Cloreto Polivinila
Rgido
Acabamentos /
Molduras
Sim
265C - 300C
PC
Poilicarbonato
Rgido
Lanternas /
Faris
Sim
300C - 350C
PA
Poliamida
Rgido
Reservatrios
Sim
350C - 400C
PBTP
Polibutadeno
Tereflalato
Rgido
Acabamentos,
Molduras,
Maanetas
Sim
300C - 350C
PPO
xido de
Polifenileno
Rgido
Painis
Sim
300C - 400C
PP/PE
Polipropileno /
Polietileno
Rgido
Peas Tcnicas,
Reservatrios
No
275C - 300C
PVC Mole
Cloreto de
Polivinila
Rgido
Estofamentos
No
265C - 300C
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3. PROCEDIMENTO DE REPINTURA
O processo de Repintura automotiva poder ser geral ou
localizada, distingue-se da pintura original devido ao mtodo
de aplicao e s caractersticas dos produtos utilizados.
Soluo
Desengraxante
Desengraxante
Hidrossolvel
Limpadores de
Metais
Chapa de Ao
Ao Galvanizado
Alumnio /
Magnsio
Pea Nova
Pintura Antiga
Superfcie Lixada
Primer Lixado
Pr-pintura
1x
Limpeza com
pano mido com
produto.
1x
Pano seco para
tirar excesso.
1x
Pano seco
para tirar
excesso.
Plstico
Texturizado:
P400
Plstico Liso:
P600
10
1x
Pano mido
com produto.
1x
Pano seco
para tirar
excesso.
Aquecimento
1 hora
60C
1x
Pano
mido com
produto.
1x
Pano
mido com
produto.
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1x
Pano seco para tirar
excesso.
3.2. Mascaramento
O mascaramento o procedimento que tem como
finalidade a proteo das reas do veculo que no sero
reparadas.
Recomenda-se efetuar este procedimento logo
na entrada do veculo na oficina para evitar possveis
contaminaes do ambiente.
Existem 04 tcnicas de mascaramento que sero
descritas abaixo:
Mascaramento com papel;
Mascaramento lquido;
Mascaramento com filme plstico;
Mascaramento com fita para mascaramento.
3.2.1. Mascaramento com Papel.
Existem produtos especficos para a realizao de
mascaramento com papel.
O papel quimicamente tratado em uma das faces, o
qual indicado para mascaramento de reas que estaro
sujeitas aplicao de primers, tintas ou vernizes. Possui
boa impermeabilidade contra gua, no libera fibras
e protege o veculo contra a passagem dos produtos
aplicados.
Outro produto que poder ser utilizado para este tipo de
mascaramento o papel kraft no tratado que indicado
para o mascaramento de reas que no tero contato direto
com a tinta (somente pulverizao ou nvoa). Este produto
no contamina a pintura, no libera fibras e protege o veculo
contra a passagem de tintas, primers e vernizes.
Procedimento:
Antes de iniciar a aplicao da superfcie a
mesma dever estar limpa, seca e isenta de qualquer
contaminante, com o intuito de evitar manchas e riscos;
Selecionar uma das medidas de largura mais
apropriada conforme rea a ser aplicada (reparada);
Isolar com o papel escolhido apenas as reas
do veculo que devero ser protegidas, fixando as
extremidades do papel de mascaramento com fita crepe.
Isolar com uma camada dupla do papel de mascaramento
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3.3.4. Massa UV
Produto monocomponente, ou seja, pronto para uso.
Tem como principal caracterstica sua secagem rpida (2-3
minutos) conseguido com auxlio de lmpadas especiais de
radiao UVA ou UVB.
Recomendado para pequenos reparos devido
limitao para secagem com lmpadas especiais.
3.3.5. Massa para pequenos reparos
Este item pode ser aplicado sobre primers e massa
polister com o intuito de corrigir pequenas imperfeies.
Alm disso, caso necessrio, pode-se aplicar o
acabamento diretamente sobre esta massa.
3.3.6. Massa antirrudo
Produto indicado para proteo das partes inferiores
dos veculos (chassis, para-lama, etc) das aes de chuvas,
maresia e batida de pedra.
A aplicao realizada utilizando pistola para
emborrachamento, pincel e esptula.
3.3.7. Massa para vedao
Massa utilizada para calafetao de carrocerias,
assoalhos, juntas e fendas de automveis para evitar
penetrao de umidade e sujeira nestas regies. Aplicao
com esptula e/ou pincel.
3.3.8. Massa de calafetao (filete)
Utilizado como calafetador de junes de chapas de
carrocerias contra impregnao de umidade e sujeira.
Tambm utilizada para vedar pequenos orifcios e
passagens de fiao nas carrocerias. Aplicao realizada
manualmente.
3.4. Primers
Os primers so utilizados para efetuar a correo das
superfcies que podem conter alguma irregularidade a
fim de receber a pintura de acabamento (tinta e verniz).
Existem basicamente 04 tipos de primers disponveis no
mercado, sendo: Primer Universal, Primer PU, Primer PU
Altos Slidos e Primer base gua.
3.4.1. Primer Universal
O primer universal um produto de tecnologia
tradicional, composto de nitrocelulose, resinas
alqudicas, solventes, pigmentos e cargas minerais. Sua
funo preparar a superfcie para receber acabamento
em base polister e base poliuretano. O primer universal
diludo com thinner para laca nitrocelulose e aplicado
com pistola de suco ou gravidade: 2 a 3 demos
com intervalo de 5 a 10 minutos entre as aplicaes.
A secagem rpida: 30 minutos ao ar (20oC) ou 15
minutos em estufa (60oC). Por se tratar de produto
monocomponente (termoplstico), no se recomenda
utilizar em grandes reas ou em locais onde foi aplicada
massa polister, pois o mesmo resultar em defeitos de
pintura ao receber tinta.
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Descrio do processo
Taqueamento do Primer
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MANUAL
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Descrio do
processo
MANUAL
80
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3.6. Tintas
As tintas so um produto obtido a partir da disperso
de pigmentos, aditivos, solventes e resinas e, ao serem
aplicadas, formam uma pelcula aderente superfcie ao qual
aplicada e proporciona cor, brilho e proteo ao substrato.
3.6.1. Composio bsica das tintas
a) Resinas: o veculo (aglutinador) responsvel pela
formao do filme. nela que as demais matrias-primas
so misturados para formar o produto final.
Os veculo/aglutinadores incluem leos, vernizes,
ltex e resinas naturais e sintticas. Quando um veculo/
aglutinador entra em contato com o ar, ele seca e
endurece, transformando a tinta em uma pelcula rgida que
retm o pigmento sobre a superfcie;
b) Pigmentos: composto por substncias slidas,
finamente modas at se transformarem em p e que
conferem pelcula de tinta certas caractersticas como
cor, opacidade, poder de cobertura e capacidade de
proteo.
Os pigmentos so de dois tipos: base e inerte. Os
pigmentos-base do cor tinta.
Atualmente so fabricados a partir de materiais sintticos,
isto , substncias produzidas por meio de processos
qumicos. So exemplos de pigmentos inertes materiais como
o carbonato de clcio, a argila, o silicato de magnsio, a mica
ou o talco, conseguidos na prpria natureza;
STARCAR SINTTICO
STARCAR LACA NITROCELULOSE
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4. TCNICA DE ALONGAMENTO
O processo de alongamento na repintura consiste num
procedimento para eliminar possveis diferenas entre a cor
original do veculo e a cor da repintura.
a) Identificar a cor do veculo;
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5. ETAPAS DO POLIMENTO
O procedimento de polimento aquele no qual h
remoo da camada superficial da repintura, com intuito
de eliminar pequenos riscos, pequenos defeitos na pintura
(excesso de laranja, escorridos, etc) e contaminantes,
provenientes de um ambiente contaminado, de um
mascaramento mal feito, etc.
5.2. Lixamento
Previamente ao lixamento deve-se efetuar a limpeza
da rea a ser trabalhada. Para o lixamento utiliza-se folhas
ou discos micro-abrasivos para remoo das imperfeies
encontradas e para nivelar a superfcie at que a textura
da rea a ser repintada esteja prxima das demais reas
pintadas no veculo.
5.2.1. Tcnicas de Lixamento
LIXAMENTO MANUAL
COM LIXA DGUA
5.3. Polimento
Para o polimento combina-se um composto polidor
e uma boina de l branca (tipo agressiva ou normal, face
nica ou dupla face). O objetivo remover os riscos
micro abrasivos das etapas anteriores e de pequenas
imperfeies na pintura.
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5.4.Lustro
O lustramento feito combinando um lustrador e uma
boina de espuma (face nica ou dupla face) para remoo
de micro riscos da etapa anterior (tipo teia de aranha) e de
hologramas (marcas de boinas de l.
Obs: Nunca utilizar selantes base de cera ou silicone
sobre a superfcie repintada com menos de 30 dias (ou
recomendao do fabricante da tinta). Tanto a cera como o
silicone fazer a impermeabilizao da pintura, dificultando a
evaporao do solvente e podendo causar queda de brilho.
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6. EQUIPAMENTOS
6.1. Lixadeiras e Politrizes
a) Lixadeiras (Pneumticas e Eltricas):
uma lixadeira roto-orbital acionada por ar-comprimido
ou eletricidade. Utilizado para remoo ou desbaste em
reas danificadas que precisam da chapa exposta para
realizar o trabalho da funilaria, preparao para lixamento
de massas, primers e acabamentos;
b) Politrizes (Pneumticas e Eltricas):
Equipamento utilizado para polimento de peas em
geral. A velocidade recomendada para trabalho entre
1200 e 2000rpm.
c) Painel infravermelho:
As lmpadas infravermelhas emitem radiao que se
propaga em linha reta que absorvida pela pea aplicada
elevando sua temperatura.
Com isto, a secagem da pelcula de tinta acontece
de dentro pra fora, iniciando pelo primeiro estgio de
evaporao dos solventes mais leves, seguido pelo
endurecimento da camada de tinta.
Este tipo de equipamento reduz drasticamente o tempo
de secagem do processo de repintura e lixamento ou
manuseio da pea.
Estas lmpadas so divididas em trs comprimentos de
onda:
- Ondas curtas: Possui maior poder de alcance das
camadas de tinta. Isto , 90% das ondas aquecem
diretamente o substrato e 10% aquecem o ar que o rodeia,
fazendo com que a secagem ocorra de dentro para fora.
6.3. Secagem
a) Lmpadas UV:
A secagem por lmpadas UV so divididas em UV-A e
UV-B. Estas lmpadas emitem radiao ultravioleta que
absorvida pelos fotoiniciadores das tintas. Esta absoro
inicia uma reao em cadeia em todas as camadas
aplicadas. Este processo traz ganho de processo devido ao
baixo tempo de secagem das tintas aplicadas.
b) Aceleradores de ar:
Os aceleradores de ar so ferramentas utilizadas
principalmente para auxiliar na evaporao de tintas base
de gua. Basicamente funcionam como amplificadores
alimentados por ar comprimido.
O ngulo de incidncia deste equipamento com relao
superfcie pintada deve ser de 45, com isto conseguese aumentar a rea abrangida pelo ar, possibilitando a
secagem de inmeras peas.
Verniz
Tinta
Primer
Chapa
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Verniz
Primer
Tinta
Chapa
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Distncia
Presso de sada
Eficincia
Convencional
+ 20 cm
Muito alta
De 25% a 40%
HVLP
De 8 a 15 cm
Menos de 10 libras
Acima de 65%
Alta Transferncia
De 10 a 20 cm
Mdia de 15 libras
Acima de 70%
Distncia
Presso de sada
Eficincia
Gravidade
0,8 a 1,2 mm
1,2 a 1,5 mm
Acima de 1,7 mm
Suco
1,6 a 1,8 mm
2,2, mm
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7. ANEXOS
Aplicao de
desengraxante com
pano limpo sem
fiapos
Lixar a massa
P80/150 a seco
Aplicao de
massa polister
Desengraxar
Aplicao de
wash-primer
Aplicao de
primer P.U.
Lixamento do
primer com
P400/600 a seco
Desengraxar
Acabamento
Monocapa/Monocamada
Bicapa/Dupla Camada
Tinta polister
Cores lisas, Metlicas e Perolizadas
Pea nova
Limpeza com manta abrasiva
scotch brite ou bear tex, para
ativao do fundo original de
fabrica
Monocapa/Monocamada
Aplicao de
desengraxante com
pano limpo sem
fiapos
Aplicao de
primer P.U.
Desengraxar
Acabamento
Bicapa/Dupla Camada
Tinta polister
Cores lisas, Metlicas e Perolizadas
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8. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
SENAI-SP, Fundamentos da Pintura Automotiva. So Paulo, 2009
SITIVESP, Manual de repintura automotiva. So Paulo, 2002.
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Cabo de Santo Agostinho- PE
Telefone: (81) 3512 3000
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ARGENTINA
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Fone (11) 4547-6100
0800 771 1980
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Rev:00 | Data(m/a)02/2016
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