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CONSTRUCCION DE LA CARRETERA PORVENIR EL CHORO; TRAMO II: PUERTO RICO PUERTO MADRE DE DIOS

(EL SENA)

ESTADO PLURINACIONAL DE BOLIVIA

PROYECTO

CONSTRUCCION DE LA CARRETERA
PORVENIR EL CHORO
TRAMO II: PUERTO RICO MADRE DE DIOS EL SENA
RUTA RVF-013

TGN

METODOS CONSTRUCTIVOS
CONSTRUCCION ALCANTARILLAS

MARZO - 2016

CONSTRUCCION DE LA CARRETERA PORVENIR EL CHORO; TRAMO II: PUERTO RICO PUERTO MADRE DE DIOS
(EL SENA)

CONSTRUCCION DE LA CARRETERA PORVENIR EL CHORO; TRAMO II: PUERTO RICO PUERTO MADRE DE
DIOS (EL SENA)

CONTENIDO
I.
II.
III.
IV.
V.
A.
B.
C.
D.
E.
F.
G.
H.
I.
J.
K.
L.
M.

DATOS GENERALES...............................................................................................
ASPECTOS GENERALES DEL PROYECTO...................................................................
ANTECEDENTES...................................................................................................
ZONAS INDUSTRIALES...........................................................................................
PLANIFICACIN GENERAL DE OBRAS DE DRENAJE...................................................
EJECUCIN POR PARTES.......................................................................................
EJECUCIN COMPLETA.........................................................................................
REPLANTEO TOPOGRFICO...................................................................................
DEMOLICIN...................................................................................................
EXCAVACIN...................................................................................................
PREPARACIN DEL TERRENO BASE...........................................................................
SOLADO O CARPETA DE NIVELACIN........................................................................
EJECUCIN DE LA ALCANTARILLA............................................................................
ACERO DE REFUERZO.........................................................................................
RELLENADO CON MATERIAL GRANULAR EN CAPAS COMPACTADAS........................................
MATERIALES:....................................................................................................
EQUIPO.........................................................................................................
MANO DE OBRA:...............................................................................................

VI. METODO CONSTRUCTIVO PARA LA FABRICACION DE TUBOS......................................

CONSTRUCCION DE LA CARRETERA PORVENIR EL CHORO; TRAMO II: PUERTO RICO PUERTO MADRE DE
DIOS (EL SENA)

METODOLOGIA PARA LA CONSTRUCCIN DE ALCANTARILLAS


CONSTRUCCION DE LA CARRETERA PORVENIR EL CHORO
TRAMO II: PUERTO RICO PUERTO MADRE DE DIOS (EL SENA)
I.

DATOS GENERALES

FINANCIAMIENTO:

TESORO GENERAL DE LA NACION

CONSTRUCCIN:

CONSTRUCTORA SANTA FE LTDA. SUCURSAL BOLIVIA

CONTRATO ORIGINAL:
SUPERVISIN:
II.

ABC 179/14-GLP-OBR-TGN

ASOCIACION ACCIDENTAL ACCIONA INGENIERIA - ESSING

ASPECTOS GENERALES DEL PROYECTO

El Proyecto Porvenir El Choro, se encuentra ubicado en el Departamento de Pando,


situado en la parte noroeste del pas. Limita con territorio brasileo al norte y
peruano al oeste, as como con los departamentos de La Paz y del Beni al sur. El
Departamento tiene un relieve mayormente llano y posee una altitud media de 280
m.s.n.m., posee un clima tropical y est cubierto por la selva de la Amazonia que
surca innumerables ros. Los suelos bajos se caracterizan por frecuentes
inundaciones que afectan gran parte de las tierras varios meses al ao.
Gran parte de las comunicaciones terrestres se utilizan solo durante el perodo seco,
mientras que durante el perodo lluvioso los transportes se deben realizar por va
area, o en menor grado por vas fluviales.
Geogrficamente el proyecto se encentra ubicado entre las siguientes coordenadas
geogrficas: 1121 y 1113 latitud Sur y 6612 y 6841 de longitud Oeste.
El Proyecto fue dividido en los siguientes tramos:

Se debe mencionar, que a lo largo del camino existen varias obras de infraestructura
que se traslapan con el rea de influencia directa del proyecto de la carretera, de los
cuales destacamos la presencia de la lnea de fibra ptica de la empresa de
telecomunicaciones ENTEL, la misma que debe ser reubicada para permitir la
ejecucin del proyecto.

CONSTRUCCION DE LA CARRETERA PORVENIR EL CHORO; TRAMO II: PUERTO RICO PUERTO MADRE DE
DIOS (EL SENA)

ALCANTARILLAS SEGN SU TIPO Y SECCION

El Tramo II: Puerto Rico Puerto Madre de Dos (El Sena) de 62.44 km. de
longitud, comienza a una distancia aproximada de 800 m. antes del puente sobre el
Ro Orthon en Puerto Rico, recorre la poblacin de Puerto rico y termina en un sector
prximo a la poblacin del Puerto Madre de Dios, orilla contigua a la poblacin de El
Sena, donde debe ejecutarse 102 alcantarillas entre tubulares y tipo cajn.
ATC

CANTIDA
D

ATH

CANTIDAD

(m)

(2x2)
2(2x2)
3(2x2)

5
8
0

(D=1.5)
2(D=1.5)
3(D=1.5)

24
7
0

435
246

4(2x2)
(2.5x2.5)

0
4

4(D=1.5)
5(D=1.5)

0
0

2(2.5x2.5)

3(2.5x2.5)

Alivio

4(2.5x2.5)

(D=1.0)

5(2.5x2.5)

Salva Cunetas

(3x3)
2(3x3)
3(3x3)
4(3x3)

0
1
0
2

(D=1.0)

28

5(3x3)

Sub Total

24

Sub Total

80

21

318

999

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DIOS (EL SENA)

Al presente cuentan con diseo final 18 alcantarillas situadas entre las progresivas
28+000 a la 43+000, remitidas por la SUPERVISION mediante carta con CITE: ACESPRMD-186-2015 de fecha 28/09/2015.

ALCANTARILLAS CAJN DE HORMIGON ARMADO

No
.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24

PROG.
8+ 005
10+ 135
12+ 750
14+ 888
15+ 591
19+ 344
23+ 080
25+ 020
26+ 093
29+ 206
29+ 780
33+ 420
34+ 120
35+ 365
38+ 240
38+ 320
41+ 439
54+ 080
55+ 929
56+ 319
58+ 867
59+ 013
61+ 308
61+ 979

Caudal
(m3/s)
T=50
aos
16.28
22.34
10.47
80.71
16.95
56.24
6.24
11.97
16.10
12.44
17.27
11.42
10.64
12.29
95.54
34.13
41.49
22.08
6.07
9.10
21.63
21.63
15.76
21.76

SECCION
TESA
2(2x2)
2(2x2)
(2x2)
4(3x3)
2(2.5x2.5)
4(2.5x2.5)
(2x2)
2(2x2)
(2.5x2.5)
(2.5x2.5)
2(2.5x2.5)
(2.5x2.5)
(2x2)
(2.5x2.5)
4(3x3)
2(3x3)
3(2.5x2.5)
2(2x2)
(2x2)
(2x2)
2(2x2)
2(2x2)
2(2x2)
2(2x2)

AREA
M2
8
8
4
36
12.5
25
4
8
6.25
6.25
12.5
6.25
4
6.25
36
18
18.75
8
4
4
8
8
8
8

LONGITUD
UNITARIA
25
31
27
16
29
18
14
14.5
22
18
19
13
14
23
14
19.5
23
36
13
22.5
23.5
25
17
16

OBSERVACIONES

2(2x2)

Al presente cuentan con diseo final las alcantarillas situadas entre las progresivas
28+000 a la 43+000.

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III.

ANTECEDENTES

A. DRENAJE TRANSVERSAL
En este tem la SUPERVISION mediante nota de fecha 28 de septiembre de 2015 con
CITE: ACES-PRMD-186-2015 aprueba las obras de arte entre la progresivas: 28+000
a la 43+000.
Este instructivo contempla modificaciones del tipo:

Desplazamiento de emplazamiento
Eliminacin de alcantarillas
Incremento de alcantarillas
Cambio de seccin.

Estos cambios se muestran en los Cuadros No 1 y 2 que reflejan los cambios


realizados en el TESA.
Se sugiere complementar estos cambios con los justificativos necesarios.
En funcin a la carta con CITE: ACES-PRMD-307-2016 la segunda semana de abril de
2016 se remite a la supervisin un Plan actualizado de operaciones en el rubro de
drenaje, adjunto al presente informe.
En el mismo se hace nfasis a las zanjas de coronacin y banquinas para que
permitirn la proteccin los taludes de corte.

CONSTRUCCION DE LA CARRETERA PORVENIR EL CHORO; TRAMO II: PUERTO RICO PUERTO MADRE DE
DIOS (EL SENA)

Cuadro No. 1

CONSTRUCCION DE LA CARRETERA PORVENIR EL CHORO; TRAMO II: PUERTO RICO PUERTO MADRE DE
DIOS (EL SENA)

CONSTRUCCION DE LA CARRETERA PORVENIR EL CHORO; TRAMO II: PUERTO RICO PUERTO MADRE DE
DIOS (EL SENA)

Cuadro No. 2

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CONSTRUCCION DE LA CARRETERA PORVENIR EL CHORO; TRAMO II: PUERTO RICO PUERTO MADRE DE
DIOS (EL SENA)

IV.

ZONAS INDUSTRIALES
A. FABRICA DE TUBOS

Se ha planificado que la produccin de tubos se la ejecutara en la ciudad de


Epitaciolandia Estado del Acre Brasil, previendo una produccin diaria de:

15 tubos de dimetro 1.0 m.


10 tubos de dimetro de 1.50 m.

Hasta alcanzar una produccin de 425 tubos de dimetro de 1.0 m y 600 tubos de
dimetro de 1.50m, segn el Cuadro No. 1.

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CONSTRUCCION DE LA CARRETERA PORVENIR EL CHORO; TRAMO II: PUERTO RICO PUERTO MADRE DE
DIOS (EL SENA)

V.

PLANIFICACIN GENERAL DE OBRAS DE DRENAJE

En funcin al TESA del proyecto y la carta con cite: ACES-PRMD-186-2015 de fecha 28 de


septiembre de 2015, se adjunta a este documento en Anexo la rev-01 de los planos taller
de las alcantarillas situadas entre las progresivas: km. 25+400 a 41+439, con el siguiente
contenido: 1) Pllano topogrfico de localizacin de la alcantarilla; 2) la planta y perfil
georreferenciados; 3) Geometra de aleros; 4) Armadura del cajn; 5) Armadura de aleros
y 6) Detalles constructivos de vigas de fondo y borde.
La planificacin de la obra determina la ejecucin paralela y simultanea de varias
actividades con el propsito de optimizar los tiempos de ejecucin y ejecutar en el plazo
establecido en el cronograma del proyecto. Con este objetivo se han establecido 5 Frentes
de Trabajo para ejecutar las distintas actividades a desarrollar:
Las diferentes actividades sern desarrolladas por 5 Frentes de Trabajo realizando los
siguientes trabajos, cada frente de trabajo estar conformado mnimamente por 2
subcontratistas.
Frente 1: Planta de Tubos
Este Frente se encargar de la produccin de tuberas de hormign de dimetro 1.50 m y
1.0 m que exige el proyecto:

426 tubos de dimetro 1.0 m.


600 tubos de dimetro 1.5 m

Mano de Obra:
Para la produccin diaria de 10 tubos de 1.50 m de dimetro y 15 tubos de 1.0 m de
dimetro, se ha dispuesto el siguiente personal:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

Capataz
Operario armador de acero No. 1 (Armado de canastillo armadura)
Operario armador de acero No. 2 (Armado de canastillo armadura)
Operario albail (Responsable de Hormigones)
Pen 1 (locales)
Pen 2 (locales)
Pen 3 (locales)
Pen 4 (locales)

Equipo:
Se dispondr para ejecutar los trabajos de: 1) moldes de 1.0 y 1.50 m; 2) una mezcladora
hidrulica de concreto de rgimen horizontal de 560 lits; 3) un prtico metlico y un
winche elctrico de 0.5 ton y 4) tanque de agua de 1000 lits y 5) instalacin elctrica y
agua.

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CONSTRUCCION DE LA CARRETERA PORVENIR EL CHORO; TRAMO II: PUERTO RICO PUERTO MADRE DE
DIOS (EL SENA)

Figura No. 1
Perfil de la
planta

Figura No. 2
Prtico Metlico

Figura No. 3
Molde vibratorio

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DIOS (EL SENA)

Figura No. 4
Acopio de
agregados
Brita # 0
(4.8 a 9 mm)

Figura No. 5
Acopio de
agregados
Brita # 1
(9.5 a 16 mm)

Figura No. 6
Acopio de
Cemento marca
CIPLAN
CPII-Z-32
(con adicin de
puzolana hasta
el 15% )

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CONSTRUCCION DE LA CARRETERA PORVENIR EL CHORO; TRAMO II: PUERTO RICO PUERTO MADRE DE
DIOS (EL SENA)

Figura No. 7
Produccin de
concreto

Figura No. 8
Armadura
Malla soldada
de 20 x 30 cm

Figura No. 9
Afinado de la
tubera con
mortero:
Cemento 1: arena
1

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DIOS (EL SENA)

Produccin de hormign H-21 , se utilizar Brita #0 (5 a 10.0 mm),


Brita #5/8 (9.5 a 16 mm) , arena fina del Ro Acre y cemento CIPLAN
CPIIZ-32 (con adicin de puzolana hasta el 15%), se sometern a ensayos
de calidad los agredas gruesos y finos cada vez que llegue un nuevo lote.
Adems, se proporcionara certificados de calidad de los materiales
manufacturados, segn la siguiente dosificacin:

Cuadro # 3

Hmedo

Para
un
tubo
1.0 m

Para
un
tubo
1.50 m

190.00

184.78

68.0

136.0

Cemento

400.00

400.00

150.0

300.0

Grava

495.98

504.36

185.6

371.1

Gravilla

495.98

504.36

185.6

371.1

Arena

496.00

505.00

185.8

371.6

Por peso
p/1 m3 [H]

Por peso
p/1 m3 [H]

Seco
Agua

Material

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Cuadro # 4

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Cuadro # 5

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DIOS (EL SENA)

Cuadro # 6

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Cuadro # 6
Agregado Fino corregido
ARENA POLVO DE BRITA 60 40%

Control de Calidad. En funcin a lo establecido en las EE-15.


ALCANTARILLAS TUBULARES, numeral 2.3: "...Los tubos de hormign armado y
simple para alcantarillas obedecern la especificacin AASHTO M-170 / ASTM C 76M.
El tipo de hormign a utilizarse ser el R 21 (Tipo A) y cumplir las especificaciones
correspondientes a Hormigones y Morteros.
Sin embargo, las cargas definidas para la prueba de los tres apoyos establece un valor
de 27.5 MPA, DIFERENTE a la establecida en esta especificaciones especiales EE-15
ALCANTARILLAS TUBULARES, por lo que solicitamos a la SUPERVISION acogernos a
la segunda base de aceptacin sealada en el numeral 5.1.2 de las normas AASHTO
M-170 / ASTM C 76M 0Aceptacin sobre la base de prueba de materiales, tal
cual se describe a continuacin:
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5.1 Salvo que se indique lo contrario por el Supervisor en el momento de, o antes de
hacer un pedido, dos bases separadas y alternativas de aceptacin se permiten.
5.1.1 La aceptacin sobre la base de las pruebas de carga, pruebas de materiales, y la
inspeccin de tubera fabricada para verificar los defectos visibles e imperfecciones. La
aceptabilidad de la tubera en todos los dimetros y clases producidos de acuerdo con
la Seccin 7.1 o la Seccin 7.2 ser determinada por los resultados de la prueba de
carga de los tres apoyos, la carga para producir una grieta 0,3 mm y la fuerza mxima
de resistencia de la tubera; tales ensayos se precisan en las Secciones 6.1, 6.2 y 6.4;
por ensayos de absorcin en muestras seleccionadas de hormign de la pared de la
tubera; y por inspeccin visual del material acabado para determinar su conformidad
con el diseo aceptado y su ausencia de defectos.
5.1.2 La aceptacin sobre la base de la prueba de materiales e Inspeccin de tubera
fabricada por defectos e imperfecciones. La aceptabilidad de la tubera en todos los
dimetros y clases producidos de acuerdo con la Seccin 7.1 o 7.2 ser determinada
por los resultados de dichas pruebas materiales que se requieran en las Secciones 6.1 ,
6.2 y 6.4; por aplastamiento, pruebas en ncleos de hormign o cilindros de hormign
curadas; por ensayos de absorcin de las muestras seleccionadas de la pared de la
tubera; y mediante la inspeccin de la calidad de la tubera, incluyendo acabado y
colocacin de refuerzo para determinar su conformidad con el diseo aceptado y su
ausencia de defectos.
5.1.3 Cuando se decida por el Supervisor y el Contratista, cualquier parte o cualquier
combinacin de los ensayos detallados en la Seccin 5.1.1 o la Seccin 5.1.2 pueden
formar la base de la aceptacin, en el proyecto se ha optado por la verificacin 5.1.2.
Frente 2: Colocado de tuberas
Este Frente de trabajo ejecutara sistemticamente el colocado de tuberas y
construccin de aleros, entre las progresivas: 0+000 a 28+400; 28+400 a 41+439 y;
41+439 a 62+440.
La tubera se colocar sobre el relleno de material granular conformado y terminado en
un espesor de 10 cm, comenzando en el extremo de descarga, con el extremo de la
ranura o campana colocado en la direccin del nivel ascendente y con todo el fondo de
la tubera ajustado con los alineamientos, las cotas y la posicin que indiquen los
planos. En las instalaciones mltiples de tubera, la lnea central de cada una deber
ser paralela a las dems. Si los planos no indican otra cosa, la distancia libre entre dos
(2) lneas de tubera deber ser igual a medio (1/2) dimetro, y nunca inferior a
seiscientos milmetros (600 mm). Cualquier tubo que no quede correctamente alineado
o que presente asentamiento excesivo despus de su colocacin, deber ser removido
y vuelto a colocar correctamente, sin derecho a pago adicional.
Tuberas:

425 tubos de dimetro 1.0 m.


600 tubos de dimetro 1.5 m

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Los extremos de la tubera de dimetro 1.0 y 1.50 m sern tales que garanticen un
encaje adecuado entre secciones continuas, de manera que brinden un conducto
continuo y libre de irregularidades en la lnea de flujo.
Sello para juntas:
Las juntas para las uniones de los tubos se sellarn con mortero o lechada de cemento,
compuesta por una mezcla volumtrica de una (1) parte de cemento Portland y tres (3)
de arena aprobada, con el agua necesaria para obtener una mezcla seca pero
trabajable.
Atraque:
Una vez colocada y asentada la tubera sobre el lecho de material granular, esta se
deber compactar en capas a los lados de la tubera y hacia arriba, al mismo nivel de
densidad exigido para el solado, hasta una altura no menor a un sexto (1/6) del
dimetro exterior de ella. Si las juntas de la tubera se han sellado con lechada o
mortero, el atraque slo se efectuar cuando el sello haya endurecido lo suficiente para
que no sea fcilmente daado.
Equipo:
1.
2.
3.
4.
5.

Excavadora CAT 320


Lowboy (Cama baja)
Camin 8 ton.
Mezcladora 320 lits.
Camioneta de apoyo

Mano de Obra:
La mano de obra es la suficiente para la ejecucin y conclusin de las alcantarillas
programadas en un plazo de 45 das.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.

Capataz
Maestro Albail (Responsable del colocado tubos y Hormigones)
Operario albail Operario albail (Responsable del colocado tubos y Hormigones)
Pen 1 (locales)
Pen 2 (locales)
Pen 3 (locales)
Pen 4 (locales)
Pen 5 (locales)
Pen 10 (locales)

Aleros: Los aleros se construirn de hormign armado en funcin de los cambios


aprobados y definidos en los planos taller.

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DIOS (EL SENA)

Frente 3, 4 y 5: Ejecucin de Alcantarillas Cajn


Tres frentes de trabajo se ejecutaran simultneamente para la construccin de
alcantarillas de hormign armado entre las progresivas:(1) 0+000 a 28+400;(2)
28+400 a 41+439 y; (3) 41+439 a 62+440, disponiendo, mano de obra y equipo
independientes para la ejecucin de alcantarillas entre estas progresivas, siendo las
primeras en ejecutarse la alcantarillas situadas entre las progresivas 28+400 a
41+439.
A.

EJECUCIN

POR PARTES

Esta metodologa de trabajo consistir, en el emplazamiento de las secciones cajn


ejecutndose esta en dos partes de acuerdo al sector de trabajo y a la dificultad que
pueda ocasionar el trfico, de esta manera se dar transitabilidad normal a los vehculos,
en dos partes se refiere a que el emplazamiento de deber realizar la excavacin hasta la
mitad de la calzada proyectada (aguas abajo), de tal manera que el trafico circule por la
otra mitad, una vez concluida la instalacin de la alcantarilla con todo el rellenado se
proceder a la excavacin de la segunda mitad, con la previa habilitacin al trfico del
primer tramo.
B.

EJECUCIN

COMPLETA

Esta metodologa se refiere a la instalacin de la alcantarilla en toda su longitud tal


como es proyectada en los planos de diseo, esto en sectores en donde el trfico
permita ser desviado por accesos o desvos habilitados ya sea en dos sentidos o en una
sola direccin bordeando a la obra, es la que se ejecutara en la obra.
C.

REPLANTEO TOPOGRFICO

La localizacin y replanteo se desarrollaran en la forma ms tcnica posible, con el


objeto de situar en el terreno mediante un estacado y con la ayuda de niveles, los
alineamientos y cotas de dichas obras, tomando como base las dimensiones, niveles
y referencias indicadas en los planos respectivos, los que se encuentren en el
terreno o las que sean colocadas a medida que se vayan ejecutando los trabajos.
Se proceder a verificar y registrar topogrficamente el rea excavada, para fines de
cubicacin del trabajo de excavacin.
El volumen a ser medido estar comprendido entre los planos verticales situados a 60
cm. fuera y paralelos a las lneas netas de la estructura de cimentacin.
D.

DEMOLICIN

Se ejecutaran demoliciones manuales segn la ubicacin determinada en el Estudio


del Proyecto.
El material de la demolicin ser depositada evitando en todo momento obstaculizar
la entrada de la edificaciones vecinas y el trnsito vehicular a fin de causar daos a
terceros.
E.

EXCAVACIN

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Se ejecutaran excavaciones segn la ubicacin determinada en el replanteo


ejecutado para los cimentos y vigas de fondo y borde.
El material de la excavacin se depositara evitando en todo momento obstaculizar la
entrada de las edifi caciones vecinas y el trnsito vehicular a fin de causar daos a
terceros.
F.

PREPARACIN

DEL TERRENO BASE

Despus de haberse concluido cada excavacin, el CONTRATISTA informar al


Supervisor, y no se colocarn materiales de asiento, fundaciones de alcantarillas hasta
que el INGENIERO haya aprobado por escrito la profundidad de la excavacin y la clase
del material de cimentacin existente.
El trabajo de suministro y colocacin del material de relleno granular aprobado, para
sustituir los materiales inadecuados que puedan encontrarse por debajo de la cota de
cimentacin de las estructuras se debe regir por la especificacin correspondiente a
Alcantarillas.
G.

SOLADO

O CARPETA DE NIVELACIN

Para la ejecucin de la seccin cuadrada o rectangular se implementar una carpeta de


nivelacin de hormign pobre tipo E, de espesor tal como indica en los planos de diseo
esto con el objetivo de regular la superficie de colocado de las estructuras prefabricadas.
Cuando se coloque el hormign sobre la fundacin de tierra, esta deber estar limpia
y hmeda, pero sin agua estancada en ella y corriendo sobre la misma.
H.

EJECUCIN

DE LA ALCANTARILLA

El contratista notificar a la Supervisin cuando est listo para vaciar el hormign en


cualquier sitio, con el fin de que este pueda inspeccionar los encofrados, fundacin,
refuerzo, etc.
El hormign para los diferentes elementos de las alcantarillas se la realizar en las
proporciones al volumen. El concreto simple Tipo A ser de resistencia H20 (210
kg/cm2) y las armaduras de hierro tendrn las dimensiones de acuerdo con los planos.
Se elaborara una mezcla regular de hormign, dando lugar a un concreto de aspecto y
consistencia uniforme, dentro de las tolerancias establecidas. La mezcla se elaborar
en una planta central, camin mezclador y mezcladoras en obra. En cualquiera de los
casos deber elaborar una mezcla uniforme y descargar su contenido sin que se
produzcan segregaciones.
El hormign se podr transportar a cualquier distancia siempre y cuando no pierda sus
caractersticas de trabajabilidad y se encuentre todava en estado plstico en el
momento de la descarga.

24

CONSTRUCCION DE LA CARRETERA PORVENIR EL CHORO; TRAMO II: PUERTO RICO PUERTO MADRE DE
DIOS (EL SENA)

Figura No. 10
Construccin de
media alcantarilla

I.

ACERO

DE

REFUERZO

Todo refuerzo deber tener la resistencia estipulada en los planos de diseo y debe
ser corrugado de acuerdo a las especificaciones dadas y los ensayos de laboratorio de
los lotes incorporados a la obra.
El contratista suministrar, cortara doblara y colocara todo el acero de refuerzo como
se indica en los planos, cuidndose de que se mantengan firmes durante el vaciado
del hormign y de que se conserven inalteradas las distancias entre las barras
respecto a las caras internas de los encofrados.
El recubrimiento para el refuerzo se har como se indica en los planos (4 cm).
J.

RELLENADO

CON MATERIAL GRANULAR EN CAPAS COMPACTADAS

Se verificara con el Supervisor de obra si el material de excavacin es apto para el


rellenado de la alcantarilla, caso contrario, se realizara con el material instruido por el
Supervisor
Una vez fraguado a los 3 das el hormign, se inicia con el rellenado con material
adecuado.
Los materiales de relleno se extendern en capas horizontales y de espesor uniforme,
debiendo obtenerse en todos los casos el grado de compactacin exigido en las
Especificaciones Tcnicas.
Los rellenos sern compactados simultneamente a ambos lados de la estructura y
aproximadamente a la misma elevacin, evitando que exista un desplazamiento
horizontal. Durante la ejecucin de los trabajos, la superficie de las diferentes capas se
tendr el cuidado de conformar una pendiente transversal adecuada, que garantice la
evacuacin de las aguas superficiales sin peligro de erosin en caso de tener una
precipitacin pluvial en el intermedio del rellenado, adems de tener una soladura de
piedra que proteja en los lados extremos de la compactacin.
En el procedimiento del extendido la capa, se proceder a su humedecimiento y el
contenido ptimo de humedad se determinar de acuerdo a los resultados que se
obtengan en los ensayos de laboratorio realizados a los materiales empleados para el
rellenado.
25

CONSTRUCCION DE LA CARRETERA PORVENIR EL CHORO; TRAMO II: PUERTO RICO PUERTO MADRE DE
DIOS (EL SENA)

K.

MATERIALES:

Los materiales a utilizar sern los definidos en los planos talles en las cantidades definidas
para el:

Cemento
Acero
Agregados fino y grueso
L.

EQUIPO

El equipo mnimo que se dispondr en obra para cada Frente ser el siguiente:
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Mezcladora 320 lits.


Volqueta Mack.
Vibro apisonadores.
Dobladora de acero Manual.
Vibradoras de hormign.
Camioneta de apoyo.
M.

MANO

DE

OBRA:

La mano de obra mnima que se dispondr en obra para cada Frente ser el siguiente:
1. Capataz
2. Maestro Albail (Responsable del colocado tubos y Hormigones)
3. Ayudante albail 1
4. Ayudante albail 2
5. Operario fierrero 1
6. Operario fierrero 2
7. Pen 1 (locales)
8. Pen 2 (locales)
9. Pen 3 (locales)
10. Pen 4 (locales)

26

CONSTRUCCION DE LA CARRETERA PORVENIR EL CHORO; TRAMO II: PUERTO RICO PUERTO MADRE DE
DIOS (EL SENA)

VI.

METODO CONSTRUCTIVO PARA LA FABRICACION DE TUBOS

A. Tuberas de Hormign Armado, colectoras de aguas pluviales (Mtrico),


AASHTO Designation: M 170-04
ASTM Designation: C 76M-02

1. OBJETO
1.1 Esta metodologa de construccin cubre a tubos reforzados de hormign destinados
a ser utilizados para el transporte de las aguas residuales, desechos industriales,
en la construccin de alcantarillas.
1.2 Esta especificacin es la contraparte mtrica de M 170.
Nota 1. - Esta especificacin es una especificacin de fabricacin, y no incluye los
requisitos del material de apoyo, relleno, o la relacin entre la condicin de carga
de campo y la clasificacin de la fuerza de la tubera. Sin embargo, la experiencia
ha demostrado que el rendimiento exitoso de este producto depende de la
seleccin adecuada de la tubera de clase, el tipo de apoyo y de relleno, fabricacin
controlada en la planta, y la atencin que la instalacin se ajuste a la construccin.
El Supervisor de la tubera de hormign armado especificado en este documento es
advertido de que debe correlacionar los requisitos de campo con la clase de tubera
especificada y proporcionar inspeccin en el sitio de construccin.
2. DOCUMENTOS DE REFERENCIA
2.1 Estndar AASHTO.

M 6, El agregado fino para Portland hormign de cemento.


M 31 M/M 31, Barras corrugadas y acero para refuerzo de hormign.
M 32 M/M 32, El acero de refuerzo, liso, para refuerzo de concreto
M 55 M/M 55, Refuerzo de acero de alambre soldado.
M 80, Agregado Grueso del Hormign.
M 85, Cemento Portland del Hormign.
M 86M, Desage de Agua Pluviales (Mtrico).
M 148, Los compuestos para el Curado del Concreto lquido formador de
membrana.
M 221 M/M 221, Refuerzo de acero de alambre soldado, deformado, para
concreto.
M 225 M/M 225, El alambre de acero, deformable, para refuerzo de concreto.
M 240, Cemento Hidrulico.
M 242M, Refuerzo de Concreto D-Carga Alcantarilla, Drenaje Pluvial (mtrico)
M 262, Tubo de hormign y productos relacionados.
M 295, El carbn y cenizas volantes crudo o calcinada, puzolana natural para el
uso como aditivo mineral en el concreto.

2.2 Estndar ASTM.


27

CONSTRUCCION DE LA CARRETERA PORVENIR EL CHORO; TRAMO II: PUERTO RICO PUERTO MADRE DE
DIOS (EL SENA)

C 1116, Especificacin para el concreto reforzado con fibras y hormign


proyectado.

2.3 Lote. Conjunto de tubos de un mismo dimetro, longitud, clase y junta que
se someten a una inspeccin, fabricados bajo condiciones similares de produccin.
3. TERMINOLOGIA
3.1 Definiciones.- Para las definiciones de los trminos relativos a la tubera de
concreto, vase ME 262.
4. CLASIFICACION
4.1 Tubera fabricada de acuerdo con esta especificacin deber ser de cuatro
clases identificadas como Clase I y Clase II. Los requisitos de resistencia
correspondientes se establecen en la Tabla 1 y Tabla 2.

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CONSTRUCCION DE LA CARRETERA PORVENIR EL CHORO; TRAMO II: PUERTO RICO PUERTO MADRE DE DIOS (EL SENA)

Tabla # 1

29

CONSTRUCCION DE LA CARRETERA PORVENIR EL CHORO; TRAMO II: PUERTO RICO PUERTO MADRE DE DIOS (EL SENA)

Tabla # 2
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CONSTRUCCION DE LA CARRETERA PORVENIR EL CHORO; TRAMO II: PUERTO RICO PUERTO MADRE DE DIOS (EL SENA)

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CONSTRUCCION DE LA CARRETERA PORVENIR EL CHORO; TRAMO II: PUERTO RICO PUERTO MADRE DE DIOS
(EL SENA)

5. BASES DE ACEPTACION
5.1 Salvo que se indique lo contrario por el Supervisor en el momento de, o antes de
hacer un pedido, dos bases separadas y alternativas de aceptacin se permiten.
5.1.1 La aceptacin sobre la base de las pruebas de carga, pruebas de materiales, y la
inspeccin de tubera fabricada para verificar los defectos visibles e imperfecciones. La
aceptabilidad de la tubera en todos los dimetros y clases producidos de acuerdo con la
Seccin 7.1 o la Seccin 7.2 ser determinada por los resultados de la prueba de carga de
los tres apoyos, la carga para producir una grieta 0,3 mm y la fuerza mxima de
resistencia de la tubera; tales ensayos se precisan en las Secciones 6.1, 6.2 y 6.4; por
ensayos de absorcin en muestras seleccionadas de hormign de la pared de la tubera; y
por inspeccin visual del material acabado para determinar su conformidad con el diseo
aceptado y su ausencia de defectos.
5.1.2 La aceptacin sobre la base de la prueba de materiales e Inspeccin de tubera
fabricada por defectos e imperfecciones. La aceptabilidad de la tubera en todos los
dimetros y clases producidos de acuerdo con la Seccin 7.1 o 7.2 ser determinada por
los resultados de dichas pruebas materiales que se requieran en las Secciones 6.1 , 6.2 y
6.4; por aplastamiento, pruebas en ncleos de hormign o cilindros de hormign curadas;
por ensayos de absorcin de las muestras seleccionadas de la pared de la tubera; y
mediante la inspeccin de la calidad de la tubera, incluyendo acabado y colocacin de
refuerzo para determinar su conformidad con el diseo aceptado y su ausencia de
defectos.
5.1.2 Cuando se decida por el Supervisor y el fabricante, cualquier parte o cualquier
combinacin de los ensayos detallados en la Seccin 5.1.1 o la Seccin 5.1.2 pueden
formar la base de la aceptacin, en el proyecto se ha optado por la verificacin 5.1.2.
5.2 Edad de Aceptacin.- La tubera debe ser considerado dispuestos para la recepcin
cuando sea conforme a los requisitos segn lo indicado por las pruebas especificadas.
6. MATERIALES
6.1 Hormign Armado.- El hormign armado deber consistir de materiales de cemento,
ridos minerales, y agua, en el que el acero se ha incrustado de una manera tal que el
acero y el concreto acten conjuntamente.
6.1 Materiales cementantes.
6.2.1 Cemento.- El cemento debe cumplir con el requisito para el cemento portland M
85, o ser portland de escoria de altos hornos, los cemento portland y cemento
puzolnico deben ajustarse a los requisitos de la M 240, excepto para el que se
constituye con puzolana del tipo IP cemento portland puzolnico constituido en parte
por ceniza volante y no deber ser superior al 25 por ciento en masa.
6.2.2 Cenizas Volantes.- Las cenizas volantes se ajustarn a las disposiciones de la clase
F o Clase C de M 295.
6.2.3 Las combinaciones permitidas de materiales cementicios utilizados en el hormign
sern los siguientes.

32

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(EL SENA)

6.2.3.1

Slo cemento portland.

6.2.3.2

Slo cemento portland de escoria de alto horno.

6.2.3.3
Solamente cemento Portland puzolanico, o
6.2.3.4
Una combinacin de cemento portland y cenizas volantes en el que la
proporcin de cenizas volantes esta entre el 5 y 25 por ciento en masa del material total
cementoso (cemento portland ms cenizas volantes.)
6.3 Los agregados deben cumplir con M 6 y M 80, salvo que el requisito para la
graduacin no se aplique.
6.4 Los aditivos y las mezclas se pueden usar con la aprobacin del Supervisor.
6.5 Acero de Refuerzo.- El refuerzo estar formado por alambre conforme a M 32M / M 32
o M 225MM 225, o tela de alambre conforme a AASHTO 55M M / M 55 o M 221 M / M 221,
o de barras de acero Grado 300 mnimamente segn el M 31M / M 31, en Anexo se
presenta la Norma del fabricante del pas brasilero que estable para este materia igual
que otro producto de acero, un ensayo de traccin, un ensayo de doblamiento y un
ensayo al corte o cizallamiento.
6.6 Fibras Sintticas.- Clasificadas Fibrilado de fibras de polipropileno virgen que se
pueden utilizar, a eleccin Supervisor, en el tubo de hormign como material de
fabricacin no estructural. Slo tipo III fibras sintticas diseadas y fabricadas
especficamente para su uso en el hormign, que se ajuste a los requisitos de la
especificacin ASTM C1116, sern aceptadas
7. DISEO
7.1 Diseo.- El dimetro, espesor de pared, fuerza mecnica de compresin del
hormign, y el rea del refuerzo circunferencial se determinarn para la clase II
presentada en la Tabla 1, salvo lo dispuesto en la Seccin 7.2.
7.1.1 Notas al pie de las tablas en este documento pretenden ser amplificaciones de los
requisitos tabulados y han de considerarse aplicables y vinculantes si estuvieran
contenidas en el cuerpo de la especificacin.
7.2 Diseos Especiales.
7.2.1 Si es permitido por el Supervisor, el fabricante podr solicitar al Supervisor diseos
modificados que difieren de los presentados en la seccin 7.1; o diseos especiales para
los tamaos y cargas ms all de los que se muestra en la Tabla 1, Seccin 7.1.
7.2.2 Este tipo de diseos modificados o especiales se basarn en evaluaciones
racionales o empricos de la resistencia a la rotura y agrietamiento, comportamiento de la
tubera y deber describir completamente cualquier desviacin de los requisitos de la
Seccin 7.1. Las descripciones de los diseos modificados o especiales incluirn el
espesor de pared, el rea, el tipo, la colocacin, nmero de capas, y la armadura de
refuerzo.
7.2.3 La adecuacin del diseo propuesto debe someterse a la aprobacin del
Supervisor. Dicha prueba puede comprender la presentacin de las pruebas ya realizados,
que son aceptables para el Supervisor, si estas pruebas no son aceptables, el fabricante
podr ser requerido para realizar las pruebas de resistencia en tamaos y clases
seleccionadas por el Supervisor para demostrar la idoneidad del diseo propuesto.

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CONSTRUCCION DE LA CARRETERA PORVENIR EL CHORO; TRAMO II: PUERTO RICO PUERTO MADRE DE DIOS
(EL SENA)

7.2.4 Dicha tubera debe cumplir con todos los requisitos de prueba y rendimiento
especificados por el Supervisor, de conformidad con la seccin 5.
8. REFUERZO
8.1
Acero de Refuerzo.- Una lnea de refuerzo circunferencial para cualquier rea dada,
puede estar compuesto de dos capas de tubo con espesores de pared de menos de 180
mm o tres capas para espesores de pared de tubo de 180 mm o mayor. Las capas no
estarn separadas ms de 6 mm. Las capas multiplate se unen entre s para formar una
sola jaula. Todos los dems requisitos de la especificacin para una vuelta, soldaduras y
tolerancias de colocacin en la pared de la tubera, etc. sern de aplicacin a este
procedimiento de fabricacin de una lnea de refuerzo.
8.1.1 Donde se utiliza una lnea de refuerzo circular, se colocar de 35 al 50 por ciento
del espesor de pared de la superficie interior de la tubera, excepto que para espesores
de pared de menos de 63 mm, la cubierta de proteccin del hormign sobre el refuerzo
circunferencial en la pared de la tubera deber ser mnimo de 19 mm.
8.1.2 En tubera que tiene dos lneas de refuerzo circular, cada lnea deber estar situado
de manera que el revestimiento protector de hormign sobre el refuerzo circunferencial
en la pared de la tubera sea mnimamente 25 mm.
8.1.3 En tubera que tiene un refuerzo elptica con paredes con un espesor de 63 mm o
mayor, el refuerzo en la pared de la que cubre el tubo se dispondrn de forma que el
revestimiento protector de hormign sobre el refuerzo circunferencial sea de 25 mm de la
superficie interior de la tubera en el dimetro vertical y 25 mm desde la superficie
exterior de la tubera en el dimetro horizontal. En tubera que tiene refuerzo elptico con
espesores de pared de menos de 63 mm, la cubierta protectora del hormign ser 19 mm
a los dimetros vertical y horizontal.
8.1.4 La ubicacin del refuerzo estar sujeto a las variaciones permisibles en
dimensiones dadas en la Seccin 12.5.
8.1.5 El centro de espaciamiento de centro de refuerzo circunferencial en una jaula no
ser superior a 100 mm para tuberas que tienen un espesor de pared de 100 mm ni
superior al espesor de la pared de tubo ms grande, y en ningn caso ser superior a 150
mm.
8.1.6 Cuando el refuerzo de la pared no se extiende en la unin, la distancia mxima
longitudinal a la ltima circunferencial desde el hombro en el interior de la campana o el
hombro de la espiga ser 75 mm, excepto que si esta distancia es superior a un medio
espesor de la pared, el tubo de pared contiene al menos un rea total de refuerzo del
rea especificada mnima por metro lineal veces la longitud de colocacin de la primera
seccin de la tubera. La cobertura mnima en el ltimo circunferencial cerca del hombro
espiga ser de 13 mm.
8.1.6.1
Cuando el refuerzo est en la campana o espiga la cubierta del extremo
mnimo en la ltima circunferencial deber ser de 13 mm en la campana o 6 mm en la
espiga.
8.1.7 La continuidad del acero de refuerzo circunferencial no debe ser destruida durante
la fabricacin de la tubera, excepto que cuando se decida por el Supervisor, levantar los
ojos o agujeros se pueden proporcionar en cada tubera con el propsito de manipulacin.
8.1.8 Si los empalmes no se sueldan, el refuerzo debe ser amarrado no menos de 20
veces el dimetro de las barras corrugadas y 40 veces el dimetro de barras lisas y

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(EL SENA)

alambre trefilado en fro. Cuando se utilizan jaulas traslapadas de tejido de alambre


soldado sin soldadura, la vuelta contendr un alambre longitudinal.
8.1.8.1
Cuando los empalmes estn soldados y no se ajustan a los requisitos
mnimos descritos arriba, realice pruebas de muestras representativas y que deben
desarrollar al menos el 50 por ciento de la resistencia mnima especificada del acero.
8.2 Refuerzo Longitudinal.- Cada lnea de refuerzo circunferencial deber ser montado en
una jaula que deber contener suficientes barras longitudinales o miembros, para
mantener el refuerzo en forma y en posicin dentro de la forma de cumplir con las
variaciones admisibles en la Seccin 8.1. La exposicin de los extremos de longitudinales,
estribos, o espaciadores que se han utilizado para posicionar las jaulas durante la
colocacin del hormign no ser una causa para el rechazo
8.3 Refuerzo de Juntas. - La longitud de la unin como se usa en la presente memoria
significa la longitud interior de la campana o la longitud exterior de la espiga desde el
hombro hasta el final de la seccin de tubo. Las distancias de extremo o tapa en la
circunferencia final se aplicar a cualquier punto de la circunferencia de la tubera o
conjunta, cuando se utiliza el refuerzo enrevesado, estas distancias y refuerzos de reas
debern ser tomadas de los puntos sobre las circunvoluciones ms prximos al extremo
de la tubera. A menos que sea permitido por el Supervisor, se aplicarn los siguientes
requisitos para el refuerzo de juntas.
8.3.1 Refuerzo de juntas en caso de no tener juntas de goma.
8.3.1.1
Para tubera de 900 mm y un dimetro mayor, ya sea la campana o espiga
contendrn refuerzo circunferencial. Este refuerzo ser una extensin de una extensin
de la jaula de la pared, o puede ser una jaula separada de al menos la mitad a la
especificada para el refuerzo de pared simple.
8.3.1.2
En caso de campanas o espigas requieren refuerzo, la cubierta del extremo
circunferencial mximo, el cual deber ser la mitad de la longitud de la articulacin o 75
mm, lo que sea menor.
8.3.2 Refuerzo en Juntas de goma
8.3.2.1
Para tubera de 300 mm y un dimetro mayor, los extremos de campana
contendrn refuerzo circunferencial, Este refuerzo ser una extensin de la jaula exterior
o una sola jaula de pared, el que sea menor, o puede ser una jaula separada de al menos
la misma rea por metro con la longitud que sea necesaria definida en la Seccin 8.2. Si
se utiliza una jaula separada, la jaula se extender en el tubo con el ltimo hilo
circunferencial al menos 25 mm ms all del hombro interior, donde el cuerpo de la
tubera cumple con la campana de la articulacin.
9. JUNTAS
9.1
Las juntas deben ser de tal diseo que cuando los extremos de las secciones del
tubo de hormign formado de esta manera se colocan juntos, van a hacer una lnea
continua de tubera con una suave superficie interior libre de irregularidades apreciables
en la lnea de flujo, todos ellos compatibles con las variaciones permitidas en la Seccin
12.

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(EL SENA)

10. FABRICACION
10.1 Mezcla.- Los agregados deben ser de proporciones adecuadas, que mezcladas con
el cemento y agua permitan construir una mezcla homognea de hormign de buena
calidad, que permita al tubo ajustarse a los requisitos de la prueba y el diseo de esta
especificacin. Todo el concreto debe tener una relacin agua-cemento no superior al
0,53. Materiales de cemento ser el especificado en la Seccin 6.2 y se aade a la mezcla
en una proporcin no inferior a 280 kg / m3 a menos que los diseos de mezclas con un
contenido de material inferior de cemento demuestran que la calidad y el rendimiento de
la tubera cumplen con los requisitos de esta norma.
10.2 Curacin.- La tubera deber ser sometido a cualquiera de los mtodos de
endurecimiento que se describe en las Secciones 10.2.1 a 10.2.4 o para cualquier otro
mtodo o combinacin aprobada por el Supervisor, que dar resultados satisfactorios, la
tubera deber ser vulcanizado durante un tiempo suficiente tiempo de manera que se
obtiene la carga especificada, cuando la aceptacin se basa en la Seccin 5.1.1 o de
manera que el hormign se desarrollar la resistencia a la compresin especificada a los
28 das o menos cuando la aceptacin se basa en la Seccin 5.1.2.
10.2.1
Curado de Vapor. La tubera puede ser colocado en una cmara de
curado, sin corrientes de aire exterior, y se cura en una atmsfera hmeda mantenida por
la inyeccin de vapor durante el tiempo y temperatura tales que puedan ser necesarias
para permitir que el tubo satisfaga los requisitos de resistencia. La cmara de curado
estar construido de manera que se permita la circulacin total de vapor de agua
alrededor de la tubera.
10.2.2
Curado con agua. tubo de hormign puede ser curado por cubierta con
agua saturada o por un sistema de tuberas perforadas, rociadores mecnicos, manguera
porosa, o por cualquier otro mtodo aprobado que mantenga el tubo hmedo durante el
perodo de curado especificado.
10.2.3
El fabricante tiene la opcin de combinar los mtodos descritos en las
Secciones 10.2.1 a 10.2.4, que permita obtener la resistencia a compresin del hormign
requerido.
10.2.4
Sellado de membrana conforme a los requisitos de M 148 se puede aplicar
y se debe dejar intacto hasta que se cumplan los requisitos de resistencia requeridas. El
hormign en el momento de la solicitud deber estar dentro de los 6C de la temperatura
atmosfrica. Todas las superficies se mantienen hmedos antes de la aplicacin de los
compuestos y cuando el compuesto se aplica.
11. REQUERIMIENTOS FISICOS
11.1 Test de Prueba.- Un nmero especificado de dos tubos o un 2 por ciento de tubera
requerida para los ensayos se proporciona sin cargo por el fabricante y se seleccionar al
azar por el Supervisor. La seleccin se har en el punto o los puntos designados por el
Supervisor al realizar el pedido. A menos que se indique otra cosa por el Supervisor, el
fabricante deber seleccionar el tipo de prueba (test de resistencia al aplastamiento
carga externa, prueba de compresin de los cilindros o prueba de compresin de ncleos)
que se utilizar para determinar la aceptabilidad de la resistencia del tubo. Tubera que
no cumple con los requisitos de resistencia que determine el tipo de prueba seleccionado,
no puede repetir la prueba usando uno de los otros tipos de pruebas sin la aprobacin del
Supervisor.

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(EL SENA)

11.2

Nmero y tipo de pruebas necesaria para los diversos Plan de Entregas

11.2.1
Pruebas preliminares para periodos ms largos de entrega. - El dueo de la
tubera, cuyas necesidades de envos son intervalos ms largos de tiempo, tendr
derecho a este tipo de pruebas, previo a cada entrega del lote de la tubera, que se
requieran por el tipo de base de aceptacin fijado por el Supervisor en la Seccin 5, de no
ms de tres secciones de tubera que cubren cada tamao en el que el Supervisor est
interesado.
11.2.2
Test adicional.- Despus de las pruebas preliminares descritos en la Seccin
11.2.1, un Supervisor tendr derecho a pruebas adicionales en las ocasiones que el
Supervisor considere necesarias, siempre que el nmero total de tubo de prueba
(incluyendo pruebas preliminares) no ser superior a 1 tubo o un 1 por ciento, el que sea
mayor, de cada tamao de tubera entregado.
11.3

Fuerza de Carga Externa de Compresin.-

11.3.1
La carga para producir 0,3 mm grieta o la carga de rotura, tal como se
determina por el mtodo de los Tres Apoyos como se describe en T 280, no deber ser
inferior a la especificada en las Tablas 1-5 para cada clase respectiva de la tubera.
Tubera que soporta la carga prescrita para producir la grieta de 0,3 mm y no muestran
una grieta ms ancha se considerar que han cumplido con el requisito de la prueba. No
es un requisito de esta especificacin que el tubo se rompa durante estas pruebas. La
tubera que se ha probado slo a la formacin de una grieta 0,3 mm o menor grieta y que
cumpla, se aceptar el ensayo para el grupo de tubera seleccionada y no ser
desechada.
11.3.2
Reensayos de la tubera que no cumple con la carga de aplastamiento de
los Tres Apoyos.- Deben ser considerados como el cumplimiento de los requisitos de
resistencia cuando todas las muestras se ajustan a los requisitos de resistencia. Si alguna
prueba de las muestras no cumplen con los requisitos de resistencia, el fabricante se
permitir realizar una nueva prueba en dos muestras adicionales para cada espcimen
que fall y el tubo debe ser aceptable slo cuando todos los especmenes en los
reensayos cumplen con los requisitos de resistencia.
11.4 Tipo de Muestras.- Las pruebas de compresin determinan la resistencia a
compresin del hormign y se pueden hacer en cualquiera de los cilindros de hormign
compactado y curado de la misma manera que la tubera, o en ncleos perforados desde
la tubera
11.5

Las pruebas de compresin de cilindros

11.5.1
Produccin de Cilindros.- Los cilindros debern ser preparado de acuerdo
con la Seccin 11 del T 280.
11.5.2
Numero de Cilindros.- Preparar no menos de cinco cilindros de ensayo a
partir de un grupo (la produccin de un da de cada resistencia del hormign) de cada
seccin de tubera.
11.5.3

La aceptabilidad sobre la base de la prueba del cilindro.-

11.5.3.1
Cuando las resistencias a la compresin de todos los cilindros de
comprobacin de un grupo son igual o mayor que la resistencia del hormign requerido,
se aceptar la resistencia a la compresin del hormign en el grupo de secciones de
tubera.

37

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(EL SENA)

11.5.3.2
Cuando las resistencias a la compresin promedio de todos los cilindros
evaluados es igual o mayor que la resistencia del hormign es necesario, y no ms de 10
por ciento de los cilindros ensayados tienen una resistencia a la compresin menor que la
resistencia del hormign es necesario, y ningn cilindro probado tiene una resistencia a la
compresin menor que el 80 por ciento de la resistencia del hormign requerido, se
aceptar el grupo.
11.5.3.3
El tubo debe ser aceptable slo cuando la resistencia a la compresin de los
cilindros ensayados se ajustan a los criterios de aceptacin establecidos en la Seccin
11.5.3.1 o la Seccin 11.5.3.2.
11.6

Las pruebas de compresin de ncleos:

11.6.1
Obtencin de Ncleos.- La extraccin de ncleos se obtienen y preparan de
acuerdo con la Seccin 6 del T 280.
11.7

La Aceptabilidad sobre Prueba y Resultados Principales.

11.7.1
Cuando la resistencia a la compresin de un ncleo de la prueba de un
grupo de secciones de tubo es igual o mayor que la resistencia del hormign
especificada, la resistencia a la compresin del hormign para el grupo es aceptable.
11.7.2
Si la resistencia a la compresin de un ncleo probado es menor que la
resistencia del hormign requerido, tres ncleos adicionales se tomarn a partir de ese
tramo, se consideran aceptables si: (1) el promedio es igual al menos el 85 por ciento de
la resistencia requerida, y (2) no sern aceptados cuando la resistencia requerida sea
menor que el 75 por ciento de un grupo.
11.7.3
Si la resistencia a la compresin de los tres ncleos no cumple con los
requisitos de la Seccin 11.7.2., La seccin de la tubera de donde se tom el ncleo ser
rechazada. Dos secciones de tubera del resto del grupo sern seleccionados al azar y se
realizar la prueba de conformidad, ya sea con la Seccin 11.7.1 o 11.7.2 Seccin. Si las
dos secciones de tubo cumplen con los requisitos de resistencia del ncleo de la Seccin
11.7.1 o Seccin 11.7.2, el resto del grupo ser aceptable. Si las dos secciones de tubera
no cumple con el requisito de la prueba de la resistencia, el resto del grupo ser
rechazada, a eleccin del fabricante, a cada tubera del grupo rechazado debe sacarse
una seccin de ncleo y ser aceptada de forma individual, aquellas que tenga una fuerza
inferior a los requisitos de la Seccin 11.71.1 o la Seccin 11.7.2, sern denegadas.
11.8 Taponamiento de Agujeros.- Agujeros centrales sern tapados y sellados por el
fabricante de tal manera que la seccin de la tubera cumpla con todos los requisitos de
esta norma, por lo que la seccin de tubo tapado y sellado se considerarn satisfactorias
para su uso.
11.9 Absorcin.- La absorcin de una muestra de la pared de la tubera, determinada
segn conforme T 280, no ser superior a 9 por ciento de la masa seca. Cada muestra
deber tener una masa mnima de 1,0 kg, deber estar libre de grietas visibles, y
representa el espesor lleno de la tubera. Cuando la muestra en una observacin inicial
de una tubera no se ajusta a esta especificacin, la prueba de absorcin se har en otra
muestra del mismo tubo, los resultados de la segunda prueba sustituirn los resultados
de las pruebas originales.
11.10 Reensayos de la tubera.- Cuando no ms de 20 por ciento de las probetas de
hormign no pasan los requerimientos de esta especificacin, el fabricante debe

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sacrificar el stock del proyecto y puede eliminar la cantidad de tubera no aprobada y


deber marcar las tuberas para que no sean enviadas a obra.
11.11 Equipo de prueba.- Todas las tuberas fabricadas bajo esta especificacin deber
suministrar todas las instalaciones y el personal necesarios para llevar a cabo el ensayo
descrito en el T280.
12. VARIACIONES PERMISIBLES
12.1 Dimetro Interno.- El dimetro interno de 300 a 600 mm de tubo variar no ms
de +/- 1.5 por ciento a partir del dimetro de diseo. El dimetro interior de la tubera
ms grande de 600 mm no podrn ser diferentes de los dimetros de diseo en ms de
+/- 1 por ciento del dimetro de diseo o +/- 10 mm, lo que sea mayor. Las secciones de
tubera que estn destinados a ser unidos, sern suministradas con el mismo dimetro de
diseo.
12.2 Espesor de pared.- El espesor de la pared de diseo no debe variar ms de un +/5 por ciento o 5 mm, lo que sea mayor. Un espesor de pared especificado ms de lo
necesario en el diseo, no causa el rechazo. El tubo que tiene variaciones en el espesor
de pared superiores a los especificados anteriormente sern aceptados si cumple el
ensayo de las tres apoyos y los requisitos mnimos de cierre de acero.
12.3 Longitud de dos lados opuestos.- Las variaciones en la longitud de dos lados
opuestos de tubera tendida no deber exceder ms de 6 mm hasta 600 mm/m de
dimetro interno, y no ms de 10 mm/m de dimetro interno para todos los tamaos ms
grandes, con un mximo de 16 mm para tubos con longitudes de 2100 mm.
12.4 Longitud del Tubo.- La insuficiencia de longitud de una seccin de la tubera no
deber ser superior a 10 mm / m, con un mximo de 13 mm en cualquier tubera.
Independientemente de la insuficiencia o longitud excedida en cualquier seccin de la
tubera, se aplicarn los requisitos de la cubierta del extremo de las secciones 8 y 12.
2.5

Posicin de la seccin de refuerzo.-

12.5.1
Posicin.- Las variaciones mximas en la posicin de la armadura se +/- 10
por ciento del espesor de pared o +/- 13 mm, lo que sea mayor. El tubo que tiene
variaciones en la posicin de la armadura superior a los especificados anteriormente, se
aceptarn si se cumplen los requisitos de resistencia de la prueba de los tres apoyos que
se obtengan en un ejemplar representativo. En ningn caso, la cubierta sobre el refuerzo
circunferencial ser inferior a los 6 mm, medida como el extremo de la espiga o 13 mm,
medido a cualquier otra superficie. Si se utiliza el refuerzo contorneado, la circunferencial
enrollada en alambre al menos debe tener 25 mm cubierta de la superficie de extremo.
12.5.2
Seccin de refuerzo.- El refuerzo ser considerado como el cumplimiento de
los requisitos de diseo. El rea de acero, calculada sobre la base del rea nominal del
alambre o barras utilizadas, iguala o excede los requisitos de la Seccin 7.1 o 7.2. El rea
real de la armadura utilizada puede variar desde el rea nominal segn las variaciones
permisibles de las especificaciones estndar para el refuerzo.
13. REPARACIONES
13.1 El tubo puede ser reparado, si es necesario, a causa de la imperfeccin en la
fabricacin o daos durante la manipulacin y ser aceptable si, en la opinin del
Supervisor, la tubera reparada se ajusta a los requisitos de esta norma.

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14. INSPECCION
14.1 La calidad de los materiales, el proceso de fabricacin, y el tubo terminado estarn
sujetos a la inspeccin y aprobacin por parte del Supervisor.
15. RECHAZO
15.1 La tubera deber ser objeto de rechazo si no cumple con alguno de los requisitos
de la especificacin. Las distintas secciones de tubera pueden ser rechazadas por alguna
de las siguientes causas:
15.1.1
Las fracturas o grietas que pasa a travs de la pared, a excepcin de una
sola grieta final que no exceda la profundidad de la junta.
15.1.2
Los defectos que indican la dosificacin, mezcla y moldeo que no cumplan
con el Artculo 10.1 o los defectos superficiales que indica en forma de panal o de textura
abierta que afectara negativamente a la funcin de la tubera.
15.1.3
Los extremos de la tubera no son normales a la pared y la lnea central de
la tubera, dentro de los lmites de las variaciones dadas en la Seccin 12.3 y 12.4.
15.1.4
Extremos daados, cuando dichos daos impedira hacer una unin
satisfactoria y no agrietada.
15.1.5
Cualquier grieta continua que tenga una anchura de superficie de 0,3 mm o
ms y que se extiende en una longitud de 300 mm o ms, independientemente de la
posicin en la pared de la tubera.
16. PRODUCTO CON MARCA
16.1 La siguiente informacin deber estar claramente marcado en cada seccin de la
tubera.
16.1.1

La clase de tuberas y denominacin de la especificacin,

16.1.2

La fecha de fabricacin,

16.1.3

El nombre o marca comercial o el fabricante, y,

16.1.4

Identificacin de las plantas.

16.2

Las marcas en la seccin del tubo deben ser pintadas con pintura impermeable.

17. PALABRAS CLAVE


17.1 Tubera circular, alcantarilla, D-carga, tubera, reforzada; tubera de alcantarillado;
colector de aguas pluviales.

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ANEXO
CERTIFICACIONES DE CALIDAD

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