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Tema VI
Iluminacin de exteriores
Portalmpara
Cuerpo
Soporte de
portalmpara
Alojamiento
para el equipo
Conexin para
la alimentacin
Difusor
Chasis
Abrazaderas
Beneficios
Reduccin de accidentes nocturnos, lo cual
disminucin de las prdidas econmicas y humanas.
incluye
Tipo de va
Carreteras
convencionales
Autovas y
autopistas
Intersecciones
Enlaces
Lmparas usadas
Vapor de mercurio de alta presin
Lmparas de descargas
Luminarias
Se pueden encontrar montadas sobre postes, columnas o
suspendidas sobre cables transversales a la calzada, en
catenarias colgadas a lo largo de la va o como proyectores
en plazas y cruces.
Rendimiento visual
UO = Lmin/Lm
Comodidad visual
UL = Lmin/Lmax
Deslumbramiento
1
3
5
7
9
Insoportable
Molesto
Admisible
Satisfactorio
Inapreciable
Evaluacin del
alumbrado
Malo
Inadecuado
Regular
Bueno
Excelente
5 h 20 m
20 p 100
50 I80 7000 cd
1 I80/I88 50
0.007 F 0.4 m2
0.37 Lm cd/m2
- SLI < 2
- 2 SLI 4
- SLI > 4
: Control limitado.
: Control moderado.
: Control estricto.
Apertura
Angosta
Media
Ancha
90 < 45
45 < 90 < 55
90 < 55
Control de
deslumbramiento
SLI < 2
2 < SLI < 4
SLI > 4
Deslumbramiento perturbador
TI = 65* Lv .
(Lm)0.5
Lv = k*
Eojo
i=1 2
i
2.1.- De Cut-Off
2.2.- De Semi-CutOff
2.3.- De No-CutOff
Segn la IES
Tipo de Luminaria
Cut-Off
100 cd/1000 lm
25 cd/1000 lm
Semi-Cutoff
200 cd/1000 lm
50 cd/1000 lm
Non-Cutoff
Cualquiera
Cualquiera
Segn la CIE
Tipo de Luminaria
Direccin de
la intensidad
mxima,
menor de:
Cut-Off
<30 cd/1000 lm
<10 cd/1000 lm
65
Semi-Cutoff
<100 cd/1000 lm
<50 cd/1000 lm
75
Non-Cutoff
>100 cd/1000 lm
>50 cd/1000 lm
90
- mx < 60
alcance corto
- 60<= mx<= 70 alcance intermedio
- mx > 70
alcance ancho
max
Imax
2.- Apertura
- 90 < 45
apertura angosta
- 45<= 90<= 55 apertura media
- 90 > 55
apertura ancha
Alcance y Apertura
Alcance y Apertura
Apertura
Control
Corta mx<60
Angosta 90<45
SLI < 2
Larga mx>70
Ancha 90>55
SLI > 4
Motos
Tipos de usuarios
Vehculos Ciclistas
Peatones
Situaciones
de
proyecto
A1
X
X
A2
X
A3
Usuarios excluidos
Calzadas secas
Situaciones
de
Proyecto
A1
A2
A3
Tipos de Vas
- Carreteras de calzadas separadas con cruces a distinto nivel y accesos
controlados (autopistas y autovas)
Intensidad de trfico y complejidad del trazado de la carretera:
Alta (IMD) > 25.000
Media 15.000 < (IMD) < 25.000
Baja (IMD) < 15.000
- Carreteras de calzadas nica de doble sentido de circulacin y accesos
limitados (vas rpidas):
Intensidad de trfico y complejidad del trazado de la carretera:
Alta (IMD) > 15.000
Media y baja (IMD) < 15.000
- Carreteras interurbanas sin separacin de aceras o carriles bici
- Intensidad de trfico y complejidad del trazado de la carretera
- Control del trfico y separacin de los distintos tipos de usuarios
- Parmetros especficos
- Vas colectoras y rondas de circunvalacin
- Carreteras interurbanas con accesos no restringidos
- Intensidad de trfico y complejidad del trazado de la carretera
- Control del trfico y complejidad del trazado de la carretera
- Parmetros especficos
Clase de
Alumbrado
ME1
ME2
ME3a
ME1
ME2
ME1
ME2
ME3a
ME4a
ME1
ME2
ME3b
ME4a
ME4b
Clase de
alumbrado
ME1
ME2
ME3
a
b
ME4
a
b
Luminancia de la superficie de la
calzada en condiciones secas
Luminancia Uniformidad
media
global
Lm (cd/m2)
Uo
2,00
0,4
1,50
0,4
1,00
0,4
0,75
0,4
Uniformidad
longitudinal
Ul
0,7
0,7
0,7
0,6
0,6
0,5
Deslumbrami Iluminaci
ento
n de
Perturbador alrededo
res
Incremento Relacin
umbral
entorno
TI (%)
SR
10
0,5
10
0,5
15
0,5
15
0,5
Calzadas mojadas
Clase de
alumbrado
MEW1
MEW2
MEW3
MEW4
Luminancia de la superficie de la
calzada en condiciones secas y hmedas
Calzada seca
Calzada
humeda
Luminancia
media Lm
(cd/m2)
Uniformidad
global
Uo
Uniformidad
longitudinal
Ul
Uniformidad
global
Uo
2,00
1,50
1,00
0,75
0,4
0,4
0,4
0,4
0,6
0,6
0,6
-
0,15
0,15
0,15
0,15
Deslumbra- Iluminacin
miento
de
perturbador alrededores
Incremento
Relacin
umbral
entorno
TI (%)
SR
10
0,5
10
0,5
15
0,5
15
0,5
Tramos singulares:
Nudos (enlaces e intersecciones) y glorietas.
Zonas de reduccin del nmero de carriles o disminucin del ancho de la
calzada.
Zonas de incorporacin de nuevos carriles.
Pasos subterrneos.
Pasos elevados.
Sectores de gran dificultad frecuentados por peatones, ciclistas u otros
usuarios de la va
Clase de alumbrado
CE0
CE1
CE2
CE3
CE4
CE5
Clase de
intensidad
G1
G2
G3
G4
G5
G6
Iluminancia horizontal
Iluminancia media
Uniformidad media
Em (lux)
Um
50
0,4
30
0,4
20
0,4
15
0,4
10
0,4
7,5
0,4
Intensidad Mxima
(cd/Klm)
A 70 A 80 A 90
200
50
150
30
100
20
500
100
10
350
100
10
350
100
0
Otros requerimientos
Ninguno
Ninguno
Ninguno
Intensidades por encima de 95 deben ser cero
Intensidades por encima de 95 deben ser cero
Intensidades por encima de 90 deben ser cero
Descripcin de la va de Trfico
Cruces muy complejos con intensidad de trfico elevado y
alta complejidad del trazado y del campo visual
Cruces complejos, glorietas
Zonas de peaje
Clase de
Alumbrado
CE0
CE0
CE1
CE2
COVENIN
VIAS URBANAS
Clasificacin
Luminancia
B2
Vas
Locales
C
A
B
C
1
-
Iluminancia
Indice de deslumbramiento
Ug
UL
Em
(lux)
0,4 0,3
0,7
25-30
0,4
0,3
0,4
0,4
0,3
3
0,3
3
0,3
3
0,3
-
0,3
0,3
0,25
0,7
0,7
0,7
25-30
20-25
15-20
0,4
0,33
0,33
0,3
0,25
0,25
7
6
6
0,25
0,6
15-20
0,33
0,2
0,25
0,6
15
0,33
0,2
0,2
-
0,6
-
10
10-15
10
6
0,3
0,3
0,3
0,1
0,15
0,15
0,15
0,1
5
5
5
5
U0
U1
U2
VIAS RURALES
Clasificacin
Calidad
de Iluminacin
A1
A2
B1
B2
Notas:
-
Tipo de va
Autopistas,
vas
expresas
Principales y
troncales
Vas
secundarias
Vas Locales
Luminancia
Lm
cd/m2
U0
Ug
0,4
1,5
Iluminancia
Indice de
deslumbramiento
UL
Em
(lux)
U1
U2
0,3
0,7
25
0,4
0,3
0,4
0,3
0,7
20
0,33
0,25
0,3
0,25
0,6
15
0,3
0,2
10
0,2
0,1
Los valores indicados en esta tabla son valores mnimos recomendados con factores de mantenimiento de 0,8 y para
pavimentos claros. En caso de pavimentos oscuros deben incrementarse los valores de L y E en un 30% al menos.
Ug: Es la uniformidad general Ug=Lmin/Lmx (toma en cuenta todos los puntos de la calzada donde se encuentra los
valores mnimos, mximos y promedios de luminancia).
U0: Es la uniformidad global Um=Lmin/Lmed.
UL: Es la uniformidad longitudinal UL=Lmin/Lmx (toma en cuenta los valores mnimos y mximos de luminancia en
sentido longitudinal en la direccin del observador).
U1: Es la uniformidad media U1=Emin/Emed.
U2: Es la uniformidad general U2=Emin/Emx.
Em: Es la iluminancia promedio.
Lm: Es la luminancia promedio.
Em
(lux)
15
10
5
25
15
10
25
15
10
80
80
80
25
15
15
10
250
220
25
U1
0,2 0,3
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,15
0,2
0,2
a) Unilateral
b) Tresbolillo
c) Pareada
d) Suspendida transversal
b) Combinacin brazos
dobles y tresbolillo
c) Unilateral en calzada
diferenciadas
b) Bilateral pareada
c) Disposicin correcta de
la luminaria en una curva
4.- Cruces
a) Cruce de 4 calles
b) Cruce en T
Altura de la Luminaria
(metros)
6 7,5
7,5 9
9 12
12 a 15
> 15
Alturas recomendables
(metros)
2,5 5
57
7 11
9 15
15 60
Iluminacin media
(lux)
27
7 15
15 30
Factor de mantenimiento:
Caracterstica
de la va
Limpia
Media
Sucia
Luminaria
abierta
0,75
0,68
0,65
Luminaria
cerrada
0,8
0,7
0,68
Funcionalidad: