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INTRODUCCION
Actualmente las empresas luchan por sobrevivir en un mundo globalizado, en el
cual las exigencias del mercado son cada vez mayores. Las empresas de
produccin no son la excepcin y se han tenido que adaptar a estos cambios
vertiginosos. Las nuevas tendencias, los altos costos, las inapropiadas estrategias
de marketing, el servicio al cliente, la ineficiencia en sistemas de proveedores e
inadecuados canales de distribucin son algunos de los problemas que enfrentan
las empresas.
La empresa referida a logrado sobrevivir a la competencia, ya que sin duda
alguna, forma parte del grupo de empresas grandes de esta regin y lo han hecho
con un enfoque de servicio al cliente. Preocupados por esto han detectado que el
nivel de ventas que dicha organizacin tiene, es el suficiente como para que su
sistema de reparto tenga un exceso de demanda y no se de abasto, a pesar de
que sabe que la organizacin tiene el mejor conocimiento sobre la distribucin
geogrfica de esta regin, es decir son los que mejor conocen el rea de entregas.
Las ventas que la empresa genera, son suficientes como para que su sistema de
reparto se encuentre en ocasiones un poco saturado y ms en las temporadas
altas, adems incurre en elevados costos que su flota de transporte genera al
cumplir con su labor debido a que sus sistemas de reparto no han sido
optimizados.
2. MARCO TERICO
En la actualidad hablar del concepto de logstica en un tema muy
relevante, anteriormente poco se escuchaba hablar de
l, pero da a da ha tomado fuerza y las
empresas poco a poco se han ido dando cuenta
de que es un tema tan importante, a partir del
cual se han derivado una serie de ventajas
competitivas
que
las
empresas
pueden
mejor
que
sus
competidores.
Dentro de los conceptos ms importantes que se deben manejar las empresas se
encuentra la cadena de distribucin la cual, cuando se implementa con base en
modelos, reduce costos de almacenaje, aumenta la calidad del servicio y en
general incrementa el valor agregado de los productos que se ofrecen a los
consumidores, lo cual lleva a crear una ventaja competitiva.
Segn Porter (1985)n la obtencin de una ventaja competitiva no se puede
entender si no se mira la empresa como un todo. Dicha ventaja parte de las
actividades que se realiza la empresa diseando, produciendo, comercializando,
entregando y apoyando el producto como un todo.
Segn noticias peruanas noticias.universa.edu.co catalogado como el padre de la
Logstica el seor Armando Valds Palacios por sus asombrosos estudios y
tambin por aporta trasmitiendo estos conocimientos a sus alumnos lo cuales
hoy da tambin les han seguidos sus pasos y tienen sus discpulos
Esta persona la cual ha escrito dos libros, se le han otorgado premios por su gran
aporte y labor la cual su experiencia le ha hecho llegar hasta estas instancias.
En el presente el seor Armando Valds Palacios sigue instruyendo el
conocimiento de sus alumnos de toda Suramrica en lo cual se ha vuelto
cotidianidad participar en muchas universidades de este continente.
Fuente:www.ingenieriaindustrialonline.com/herramientas-para-el-ingeniero
industrial/log%C3%ADstica/cross-docking/
para ser
enviadas a los puntos de destino. Este modelo suele utilizarse especialmente para
ofertas de productos destinadas a grandes superficies comerciales.
2.4. DESVENTAJAS
Ineficiencias por situaciones no continuas.
Mayor costo de infraestructura fsica.
Alto y constante compromiso con los actores de la cadena de suministro.
2.5. ELEMENTOS A CONSIDERAR PARA APLICAR CROSS DOCKING
EMPRESAS MANUFACTURERAS
DISTRIBUIDORES
TRANSPORTADORES
ENSAMBLE EN TRNSITO
Las aplicaciones descritas con anterioridad se basan en una idea de aplicacin del
Cross Docking de manera continua, es decir como una prctica estndar, sin
embargo en la actualidad es frecuente encontrar una aplicacin del Cross Docking
llamada Cross Docking de oportunidad que se basa en la filosofa de utilizar la
metodologa si y solo si es necesario. El requisito fundamental para llevar a la
prctica esta aplicacin es que un proveedor pueda organizar rdenes de sus
clientes en un ciclo reducido de anticipacin de 24 a 48 horas, y el cambio de ritmo
es determinado por condiciones predeterminadas de aprovechamiento de la
oportunidad.
Sodimac
Una nueva
logstica con Cross
Docking de JDA
Carlos
Vizcaya,
Subgerente
de
Planificacin y Desarrollo
Tecnolgico de Sodimac
Agilizando la distribucin
En vez de almacenar los pedidos en las bodegas
de la casa matriz hasta que las tiendas los
requieran, el Cross Docking permite que el
recambio de mercaderas sea directo desde el
camin del proveedor al camin de distribucin de
Sodimac, sin tener que dejar un enorme stock de productos inventariados y
almacenados a la espera de ser solicitados por las sucursales. La eliminacin del
doble paso que implica la presencia de intermediarios en los procesos de
despacho, almacenamiento y recepcin, implica una considerable disminucin de
los costos. Asimismo, se traduce en una ayuda importante para el manejo
operacional de las tiendas a lo largo del pas, puesto que los procedimientos se
hacen ms eficientes cuando se recibe un slo camin con productos de 10
proveedores, en lugar de 10 camiones con la carga de igual nmero de
proveedores.
Coordinacin humana
Actualmente, son decenas de proveedores los que utilizan el Cross Docking,
quienes adems mediante el sistema tienen acceso privilegiado a travs de un
portal en Internet a informacin sobre ventas, inventarios y precios al pblico de
cada uno de sus productos y en cada una de las tiendas a lo largo del pas, datos
con los que pueden anticipar la demanda, detectar oportunidades y problemas con
su oferta. De all que la nueva logstica haya mejorado en forma notable la
calidad del servicio de los proveedores, lo que, por consecuencia, implica que
Sodimac pueda ofrecer una ptima disponibilidad de productos y los mejores
precios para sus clientes.
3. CONCLUSIONES
distribucin.
Esta metodologa de trabajo se utiliza especialmente con productos
alimenticios frescos y medicamentos con el fin de incrementar el perodo de
y reempaque
Los depsitos a utilizar con Cross Docking deben poseer un nmero
considerable de puertas de entradas y salidas, asimismo grandes reas de
almacenamiento y trnsito. Por ende se necesita de una gran inversin en
4. BIBLIOGRAFIA
Libro Diccionario De Logstica y Comercio Internacional- Dr. Luis Anbal
Mora
http://es.wikipedia.org/wiki/Log%C3%ADstica
http://www.emb.cl/gerencia/articulo.mvc?xid=3124
http://www.ingenieriaindustrialonline.com/herramientas-para-el-ingenieroindustrial/log%C3%ADstica/cross-docking/
http://apunteingenieriaindustrial.blogspot.pe/2011/05/el-cross-docking.html