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ENGENHARIA MECNICA
ANPOLIS - GO
2016
ANPOLIS - GO
2016
RESUMO
ABSTRACT
LISTA DE ILUSTRAES
01 -
SUMRIO
1 INTRODUO ........................................................................................................ 7
1 INTRODUO
A preveno contra acidentes consagra especial importncia ao estudo da
chamada proteo contra fogo. Esta proteo visa a salvaguardar vidas e bens,
prevenindo contra a possibilidade de um incndio, e a proporcionar meios de deballo, caso ocorra. Para conseguir esses objetivos devem ser adotadas medidas de
preveno de incndios, realizar instalaes contra incndio, como instalar
tubulaes devidamente especfica para comportar vazo e presso chamadas de
redes de incndio, instalar aspersores automticos como sprinklers, instalar hidrantes
com mangueiras que podem ser dotadas de esguicho de jato regulvel, e para
suportar toda esta demanda instalar bombas de vazo e bombas de pressurizao
como a jockey, tais bombas que sero o tema proposto a seguir.
As bombas utilizadas no sistema contra incndio so centrfugo com estgios
comumente conhecida como bomba de recalque principal e podendo ser de dois
tipos: bomba standard e bomba em bronze. Outra bomba muito utilizada sa as de
reforo pressurizadas com mais estgios, utlizadas para pressurizar o sistema como
a jockey, ambas as bombas com sistema de partida automticas.
2 OBJETIVO
3 HISTRICO
Desde os tempos antigos ouve a necessidade de suprir a agricultura, os
egpcios foram os primeiros a colocarem um sistema de irrigao desenvolver
bombas primitivas como a ''shadoof'' ou cegonha que foram usados ate o sculo
XXI, que tambm teve aperfeioamento com o parafuso de Arquimedes que so
utilizados ate nossos dias.
Bombas a pisto ou embolo que eram conhecidas pelos gregos e romanos.
Por volta de 250 A.C Ctesibius inventou uma bomba alternativa movida por roda de
gua , no Museu Arqueolgico de Espanha em Madri h uma bomba alternada
duplex, feita entre os sculos I e II D.C.
Linha do tempo:
2000 A.C.
200 A.C.
1580
nome).
Ramelli inventa a bomba de palhetas; Serviere
1650
1674
vcuo.
Sir Samuel Morland obtm patente para bomba de
1738
mbolo.
Ural, fbrica de mquinas hidrulicas inaugurada
1830
1840
na Rssia.
Revillion inventa a bomba de parafuso.
Henry R. Worthington inventa a primeira bomba a
1851
vapor de ao direta.
John Gwynne registra patente com melhorias em
1857
1860
bombas centrfugas.
Jacob Edson inventa a bomba de diafragma.
A.S. Cameron inventa a primeira bomba alternativa
1911
a vapor.
Jens Nielsen fabrica a primeira bomba de
1930
10
1956
4 TIPOS DE BOMBAS
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5 APLICAO
Alguns cuidados so indispensveis na instalao e manuteno de uma
bomba para sistemas anti incndio.
5.1 Instalao eltrica
Bombas de incndio requerem cuidado especial ao se pensar na instalao
eltrica. Durante o combate a um incndio, essencial que todas as instalaes
eltricas do local sejam desenergizadas. A falha em faz-lo apresenta altos riscos
que podem resultar na eletrocusso dos brigadistas ou bombeiros no trabalho caso
a gua atinja equipamentos energizados. Sendo assim, quando temos bombas de
incndio eltricas, essencial que ela possua um canal de alimentao
independente do restante do local. Esse canal independente pode ser atravs de
uma entrada exclusiva vinda diretamente da concessionria de energia, ou atravs
de um gerador de emergncia.
importante notar tambm que uma bomba de incndio requer protees
especficas, diferentes das protees de um motor comum. Um disjuntor trmico, por
exemplo, no deve nunca ser utilizado j que caso a bomba fosse utilizada em um
regime de vazo muito alto, o disjuntor trmico protegeria o motor, desligando a
bomba por sobrecarga, mas deixaria as instalaes desprotegidas. Sendo assim, um
disjuntor magntico, apenas para proteo contra curto-circuito, deve ser utilizado.
Outro cuidado necessrio na instalao de bombas de incndio o lugar por
onde passa os cabos eltricos de alimentao. Cabos susceptveis a incndio,
exploso, desmoronamento, alagamento ou outros danos podem comprometer ou
at mesmo impedir o funcionamento da rede de hidrantes. O que pode ser
considerado um mero detalhe, se torna imprescindvel e no deve passar
despercebido. Para evitar tais riscos, uma opo seria que o trajeto destes cabos
seja subterrneo.
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6 CONSIDERAES FINAIS
Visto
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7 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS