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7-3-9

2015

629.7
39.54
83

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2015. 180 .

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39.54
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2.3. .......................................................................... 35
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2.6. ................................................................................. 83
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3.1. ........ 85
3.2. ......................................................... 86
3.3.
....................................................................................................... 88
3.4. ............................................ 89
3.5. ........................................................... 89
3.6. .............................................................. 90
3.7. ................................................................ 91
3.8. ................................................................. 92
3.9. ........................................................................................ 95
3.10. ............................................................................ 96
3.11. ............................................................................... 97
3.12.
........................................................................................... 99
3.13. ............................................................................... 99
3

4. ...................................................... 100
4.1. ............................ 100
4.2. . ............................................................. 102
4.3. . ................................................................... 104
4.4. ................................................. 106
4.5.
.................................................................................................... 112
4.5.1. .............................................................. 112
4.5.2. Kaman KSA-100 ................................................................. 112
4.5.3. ................................................................ 113
4.5.4. .................................................... 114
4.6. ....... 115
4.7. .............................................................................. 116
5. ........................................... 117
5.1. ................................................ 117
5.2. ........................................ 119
5.2.1. . -7 -8 ................................ 119
5.2.2. ...................................................... 122
5.3. ................................................................ 124
5.3.1. W-3 ........................................................... 124
5.3.2. ...................................................... 128
5.4. ................................................................................ 129
5.4.1. AR-................................................... 129
5.4.2. ...................................................... 133
5.4.3. CGD/T .................................................................................. 137
5.4.4. ...................................................... 139
5.5. .......................... 140
5.5.1. -205 ........................................ 140
5.5.2. ...................................................... 143
5.5.3. -14 .................................................................. 144
5.5.4. ........................................................................... 145
5.5.5. Lfino..................................................................... 146
5.5.6. ............................................................................ 147
5.6. ,
............................................................ 148
4

5.6.1. Air & Space 18A .................................................................. 148


5.6.2. B ...................................................... 150
5.7. ,
......................................................... 150
5.7.1. ................................................................. 150
5.7.2. ...................................................... 153
5.8. ................................................................................... 158
5.9. ............................................................................... 160
6. .. 160
6.1. .......................................... 161
6.2. ......................................................................... 161
6.2.1. ................................................................ 161
6.2.2. ............................................................... 162
6.2.3. ................................................................ 166
6.2.3.1. ....................................................................... 166
6.2.3.2. Wal-5 ............................................... 167
6.2.3.3. -1.................................................................................. 168
6.2.4. ......................... 169
6.2.4.1. Aisa GN ............................................................................. 169
6.2.4.2. -002 ................................................................................. 169
6.2.4.3. -35 ................................................................................ 170
6.2.4.4. We-04 ................................................................................ 171
6.2.4.5. -205 ........................................................................... 171
6.2.4.5. -205 ........................................................................... 172
6.2.4.7. CarterGyro ......................................................................... 172
6.3. .......................................................................... 172
6.4. ................................................................ 173
6.5. ............................................................................ 175
6.6. ........................................... 176
6.7. ............................................................................... 177
.................................................................... 178





.
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1920 . -1. 10
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7

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1929 . 1.
1935 ,
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20- 30- .
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70-
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8


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1998
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70 .
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CGD/T
Carter Aviation Technologies.
50 .
4-6 .
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9


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10

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1.2.

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11

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13

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14

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18

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1.4.

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19

. 1.6.

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2010 . 70 . ,
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.
(), , 1999 .
( 1999 .
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-. RAF-2000

.
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. -1 -2
, --890 -208
, ( -), ,
, . ( ), -002
20

( ), , , ,

. ,
: .
, ,
Spinus (SparrowHawk), UFO Helithruster, AirScooter, Gyrobee,
AirCommander 582, , .
,
(), ,
. .
, -,
,
. , Sport Calidus
Autogyro GmbH
- ().

.
1.5.
1.
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2.
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;
;
- ;
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- ;
;
;
- ;
21

;
.
1.6.
1.http://twistairclub.narod.ru/gyrorus.htm
2.
2.1. ,
80 .

.

, , , ,
, , [1].


.
. . ,
,
,
. 99
. .

. CGD/T 50 ,
Gyrhino, Air & Space
18A Hawk-4.

. . ,
. ,

. ,
22

,
,
.
.
-002 (), -205 (),
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.

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.
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, , [2] . . ,
, . [2]

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,
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-14, ,
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.
. :
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, ,
, .
, *.
2.2.
23

-30, . , ,
1936, ,
[1]
-30 , , 830
, 260 ,
31,3 %. 140 . .,
1,86 /. . 5, 93 /. .
2. [2]
,
15 1935 .
.

.
,
.
,
, 23 1936 ,, -
G-ACWF (.30 11),
. , ,
, ,


,
.[3]

24

. 2.1 -30

W-3, , , 1936,
, [3]
W-3
2.1
,
8,55
2
57,4
, ,
,
403
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129
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50
,
5
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2
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210
, /
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, 50 ..
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25

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.
(210 /),
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.
2 .
, (. 21), . . ,
. ,
,

,
, .
,
[2-2].

26

.2.1-1.

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,
. ,

, . .
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.
6 7
(:
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[2].

. 2.2. W-3

27

-36, , , 1936,
[2]

, .
165 . .,
13,11 .
930 .
161 /.
.
.
.
.
. ,
, ,
, .

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,
. ,
, -
.
. [3]

28

.2.3. -36

*, , ,1936,
[2]
,
387 , 103 ,
26,6 % .
75 . .
1,37.
5,16 /..
6,7 ,
10,9 /2 , 0,085,
4.

29

.2.4.

-35, , 1937, [6]


1959 -35

.
.
1962 1963.
-35 115-150 ..

2,06
.

.
.
, -35
,
.
-35
. .
75,5 .

30

-
2.2
10,45
7,04
2,48
2,39
, 385
, 635
217-233 /
193-209 /
=15 15,25
=15
15,25

640 .

.

.2.5. -35

AR-, . , , 1937,
[3].
31


, ,
5.

.2.6. AR-

-40, . , , 1938,
, ( ) [2]
1936
-40 .
1938 ., (
),
.

. 43/36.
., 1938 .
.,
, .40.
-40
32

. -40

.

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-.

2- ,
, 1-
( ),
.
3- , -40, ,
,
.
-
, .
-40 , , -30. , 1939 ., .
,
.

, .
,
,
.[3]

33

.2.7. -40

Leoc-301, ,
, 1939, [2].
- Leoc-301
1934 1939 . 2-
886 330 .
37,3 %.
175 . .
1,88.
5,07 /..
11,28 ,
8,86 /2 .
0,0436. 170 /,
4000 , 2,75 .

.2.8. Leoc-301

34

XR-3, , 1942, , [2].


XR-3
1942 , 300 ..

.2.9. XR-3

Se-700, , 1943, [2].


Se-700
1943 . 220 330 .
c., 12,49 .

35

.2.10. Se-700

2.3.
YO-60, , ,
1944, [2].

YO-60 1944 .
300 . .
.

36

.2.11. YO-60

*, , , 1945,
[2].
.

.

.2.12.

37

, . ,
, 1946, [7]
.
[7]
22 1946 .
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5 .
5,5 ,
. , . .

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60 . ,
14 ,
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20 /,
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1200 . 15
1947 .

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.
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( ).

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( 800 ).
-
2.3

0,8
38


2,7

3 . .

,

16,5

92,5

6

0,14

NAA 23012



2

9
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-1 .
0350/
12 .
350270/
5 .
270300/
14 .
300200/
320 /, 12 ,
0,6
350 /, 12 ,
5,5 [7]

.2.13.

Helicop-Air L50 Combine,


.
, 1959, [6].
2- --
,
,
39

.
. .
.
,
.
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L50 4
C90 90 ..
;
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0-320 150 ..
.
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2- .
.
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.
,
. ,
.

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-
,
,
,
,
,

10,0
6,0
6,1
2,7
L50: 380

40

2.4

L51: 416

625

750

166
30
140

150
100 ,
100
..500

215
22
180

234 100 , 2-

-1000 .

.2.14.

Victa 67, ,
, -1962 ., [6].
2-
,
.
1962 .
67 140 2 .
41


.
.

. 27,7 , Naca-0012. -
.
, ,
.

. -
. 5,00x5 .
4-
0-320- 150 . .
. 68
.
-
2.5

8,23 ,

4,57 ,

3,18 ,

3,05 ,

3,05

2,26 .

53,23 2,
.
612 ,
.
11,47/2
.. .
4,1 /..,

153 /,

3 ,

0+9 .

42

.2.15.Victa

Vertigyro VG-1 .
. 1964, [6].
YG1 ,
.
, , ,
, ,
,
.

.
,
.
VG -1 6-
.
0-235, 108 ..,

.
85-90,
. :
43

, ,
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.
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)
.
VG1, 34
10
25 1964 .
, ,
, .

VG-2.

, 335
220 .. BMW
240 /.

44

-
2.6
10,97 ,
2,75 ,
708+787 ,

211 /,
31 1964 .
148 /
120 /,
/
177 /,
31 . 1964 .
72 /,
0 /.

.2.16.Vg-1

Air & Space 18A, . ,


, 1959, , 1965,
68
[8].
1962 . 2-
18-, , .. FAA
( ) .
45

18- 0-360
.
1965 . 18- .
3 , 3000.
, , 68 18-
. 18-, 1968 .
18-
, .
15 18-,
. 38 18-
, 15 .
, , (
182,
). 18- ,
. FAA, 1985 .
93 .
18-,
596 219 .

.

2.7
,
0-30 AID, . .
,
, /, ,
3-, ,
,

,
,
,
,
,
, /2
,
46

50.000
180
2000
1,98
10, 67
2
6,03
2,92
817
596
219
8,8
76

, /
, /
,
60$ , /
. 65% ,
65% , /

50%
, /

103
3,8
3050
120
2,5
37
4
42

18
.

. 370 /,
1800 / 27 . ,
. .
, .
.
4,5 , .
, ,
. ,
80 /. .
.
.
18- .
, /
/.
.
2 2,5 /.
18- , . ,
18 , 180 .
,
15 195. 18-
. ,
- . ,
47

2,5
/. ,
.
, . 18-
, ,
.
? - ,
, .
18-. 15x15 - , .
, .
,
3- . .
, .
. , . (,
, ). [8]

.2.17. Air & Space-18A

VFW-Fokker
2,

1 , 1967, [6].

,
VFW/ ,
, , .
48

,
2- .
,
, .
.
;

.
4- -
72 .., 2-
.

.

, ,
. 630 /,
- 550 /,; 780
/.
2 WFG 3-
, 3- ,
140 .., .
2 . 30
30 .

.2.18. -2

49

VFW-Fokker , -
1 , 1967, [6].
3 3-
3- ..

.
2.8.

2.8

400 ..

..

..

8.7

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, ..

2.5

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, ..

58 .

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NACA 230-15

/ ..

280-480

,
..

15.8 /.

,
. ,
,
, .. (. 8).
. 7.

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1 ..;
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, 127 ,
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51


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185 / ,

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2.9




490
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270
980


( ISA, ,
)




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(

250 /
240 /
118 /
530 /
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3980

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270 .

ISA
250 /, 240 /,
118 /,
400 /
500 10-
.

3
,
53

,
, .

,

.

. ,

490 /. 85

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8 , ..
.

..
, ,
,
.
. 11,

. 11.

.. 3
60%.
15%
- 5.5%,
54

.
,
.. ,
.

, .




. ,
240 / .. 27%
-:
- ;
- .. ;
- ;
-
.
..
,

. , 4%

), 3-3.5%
.
. 12
2- .

..,
.
,
... 70%,
200 / ...
...

55

. 12. ..
n=2.87:
1 240 /;
2 ;
3 ;
4 .

,

.
.
,
.
, , , ,
, .
56


, . .

.

.2.19. -3

Avian 2/180 Gyroplane,


, 1968, [6].

, .
.

4. .

57

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1971 . D 2
. ,
,
.
.
.
, .
.
, 30 /
. D 2
.
150 ..
,
.
, .
,
,
.


58

, .
, .
,
,
, .

.
.
,

.
.

59

.2.21. D-2

2.10

10,0 ,

5,29 .

2,36 ,

2,45 ,

750 .

800 ,


150 ..

180 /.

30 /,

720
B-8MJ, .
(),
1977 ., [4].
, -7 ,
,
-8 72-
. -8
. $30
$995, $495
$1195. 40 - [1].
B-8M
,
,
,
, /
, /
,
, ..

60

6,55
112
250
104
152
4500
72

2.11

Bensen B-8M ,
- .
Bensen Aircraft Corporation
1987 . -8
, ,
. ,
, ,
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B-8MJ.
-101, 12 .
. .
30 3
, .

.2.22. -8J

CSIR SARA
3,

. , 1977.
[6].
SARA 3
1976-77.,
. 1
1977 ., 3
.
,
, .
,
61

,
0
4 ,
. ,

.
SARA 3 - .
: 2-
,
23015 .
.
, ,

90.
.

,
.
.

,
.
0-360- 180 .., 4- , 2-
. 80 ,
9 .
, , .
.
12 .
-
2.12

10,50 .

0,322 ,

3,78 .

1,35 .
62
















l5
15


63

2,69 ,
2,15 .
1,95 ,
1,83 ,
1,2 ,
1,0 ,
86,59 2
1,51 2,
1,4 2,
0,49 2
1,24 2.
480 .
735 ,
150 /,
110 /.
48 /,
5 /.
20 .
85 .
75 ,
10 ,
200 ,
1 50

.2.23. Sara

We 04, ,
, 1980, [6].
,
, 4 ,
.
WE 01 1969 , WE 01 (OE-AX'W)-
-8.
65 .. 1800 3 ,
, .
-
2.13
6,9 ,
3,1 ,

2,0 ,

155 ,
270 ,
120 /,
90 /,
2-3 /,

100 ,
160
64

WE 02

.
WE 03 (-),
, ,
2600 3.
W 04 (0E-AXR) WE 03,
.
1980 , 1978 .
,
,
,
,
.
500 /,
7.
31,
1 .
8-12.
W 04 ,
.
, . ,
,
. ,
. .
, 2600 3 70 ..
2- .
380-400
/. -
2.14.
-
65

2.14

7,4 ,
0,18 .
3,92 ,
2,2 ,
1,38 ,
230 ,
340 ,
150 /,
120 /,
5 /, / /
10 ,
250 .

.2.24. We-04

AISA-GN, ,
, 1981, [6].
GN 70- 20 ,
c 2- ,
, 1979 .
66

1981 .
1981 .,
1982 . .
GN 4- .
- 4- ,
,
-47G.
. .
138+168 /,
188,4 / .
.

, 2-
.
,
.
1: 9.

, 0024,
,
,
.
.
.
,
- AI5A.
. .
.
.
- 300 .. I0-540K1A5, , ,

. .
.

67

4 .
151 . .

.
4 ,
.
,
. ,
, .

24 ,

.
VHF,V0R ADF.
.
-

//


//


/ /


: //

2.15
12,0 ,
0,28 .
108,62
2,6 ,
0,85 ,
6,5 .
3,2 ,
2,83 ,
2,67 .
2,89 .
2,14 ,
0,93 .
1,085 ,
1,14 ,
1,24 ,
978 ,
308 ,

68

.
,


/ l/

/ /
. / ./
/ + 3 /
t + 3 .
+ 2 .

120 ,
1400 .
240 /,
212 /,
50 /.
6 /.
0-5 ,
3,73 /,
800 ,
4 ,
6 ,
+ 3,5/-1,0.

.2.25.Aisa

2.4.
Hawk 4, . . ,
,
1986, , 4- ,
1999 [9]
- ,
--.

69

Robinson R-44
. Hawk 4 ,
Robinson R-44.
.

.2.26. Hawk-4

-14, . , ,
1997, [9-2].

5. .

.2.27. -14

70

-002, . ,
,
, , 1998, [10]
-002
, . ,
,
,
, .
, ,
.
.
( 50-70 .
) ,
.
-002,
,

.
-002
. ,
, : -95, 91/115, 100 100L.
.
: 5180 2750 2450.
.
:
;
- ;
- ;
- ;
- ;
- .

:
71

- - ;
- ;
- ;
- ;
- - ;
- ;
- , - ;
- ;
- .
:
- ;
- ;
-
- ;
- .
:
- ;
-
;
- ;
-
.

4-8 .

.
(
). .
-

,
,
,
,

-002
9.60
1.90
4.98
3.20
72

2.16




, ..
, /
, /
, /
,
, /
,
,
:

420
750
800
1
1 180-210
210
180
40
620
300
3000
1
2
350

.2.28. -002

-205, . , ,
2000, [11]
,
, .
1,31,5
.
73


23 10
.
( ),
, ,
, 4
,


, ,
Rotax-914ULS ()
, ,
, , , , , 100 . .
( )
115 . .
95 .
(). 30 ,

.

,
,
( ),
,

, 5
,
, %

,
,
()
( )
( )
( )
74

2.17
5,32
9,0
2,87
9,0
0,0453
1
12
NACA-23012
5
0
-1
10
4
4


,
,
,
,

m = 410
m = 530

, /


, /
,
/
, /

,

, /
,
, /
, /
,
, /
,
, /
,
/
,
,


/ ,
75

370

8
-5+5
1,81
1,52
2.18
30

44

145

115

160

160

5,1
50

2,7
100

60

66

~0
12
35
35
5
0
90
4250
185

~0
8
40
50
10
10
90
1750
-

30
+3,5

30
+3,5

+0,5

+0,5

2.19

,
, 530
,
,
, 100
,
50

22
530
70

.2.29. -205

Gyrhino, . , ,
2000, [12]
.
Gyrhino ,
.

.
, ,
.

76

.2.30.Gyrhino

Rhino-2, . , ,
2002, [13]
Gyrhino.

,
, . -,
, .
.

.2.31.Rhino-2

77

*, , ,
2003, , [14]

.2.32.

*, .,
, 2005, , [14]
.
(
), ,
,
.
.
,
.
. ,
. , , .
.
:
- ;
- .
78

, ,
.

.
:
- 160 ;
- 5 ;

- 16%;
- 13%;
- -
30% ;
- 12 ;
- ;
- , ;
- 22 ..
- 1200
-
- 16
.
.
8 .
10-12 ,
, .
- ,
, ,
.
(
). 8 /.
- ,
3 5 .

79

.
, ,
, .

.2.33.
Lfino, . , . ,
, 2005, [15]
,
Gyrhino Rhino-2. .
Boyette DeGraw
,


,
.
3- .
LFINO ,


,
.

,
.

,

80


. ,
.
2007 ,
.

.2.34. Lfino

CGDT, . , , 2006,
[16].
2004 Carter Aviation Technologies
- ,
.
CarterGyro Demonstrator/Trainer (CGD/T
CarterGyro).
, ,

. 7,92 .

.
.
1,5 .
130 60 ..
35
6 G.
.
,
81

. ,
, ,
.
. ,
.
,
, . ,
2,4 ,
8 .
6 .
CGD/T Carter Aviation
Technologies
50 .

670, .

, ,

.
,
30 . .
. 490.
50
.
, 100 ,
.

2,25 G [6].
, 200 ,

, . CGD/T
- ( ).

,
.

82

.2.35. CGD/T

, . ,
,
, 2008, [17].
.
, ,
, .
.

,
,
.

83

.2.36.

2.5.
36
. 12 :
-13;
5;
5;
4;
2;
-1;
1;
1;
- 1;
- 1:
1;
1.
78
.
84

, , , 68 Air
& Space 18A, 30 -40.
, ,
-
.
10-30 [18].
- . .
, 2000 110
[19] , 12 .

.
-
,
. [20] , ,
.

- .
.

60 . :
Robinson R-22 26 .
, , ,
.
,
,
300 600
.
2.6.
1. ., ., .
// : -
, , 7,2010, . 32-37.
2. .. .: .
1948. 207 .
85

2-2. . . ., .-.:
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D1%8B%D0%B6%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%BC+
86

%D0%B2%D0%B7%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%BC+
%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE
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3. -

3.1.

, .
,
,
,
.
, ,

,
.
.
87

- ,

, , ,
.
.
96-155 , 160350 , 360-500 .

3.2.
.
[2, 88]:

, :
,
, w
,
.
8-10 /2
(
).

, 3.1 [3].

88

. 3.1. 3.1

( :
) w (/2)
,
:

4G
w

3.2
.

3.2
D
G
w
2

Air&Space 18a
817
9.16
10.66

907
9.08
11.28
Aisa GN
1400
12.38
12.00
Sara-3
735
8.49
10.50
AR-3
403
5.13
10.00
AC-35
635
7.40
10.45
[1, 107] ,
, ,
, .

( 3540 /2),
.
[14]
.
,
.
89

3.3.

(k).
k= 2*h/(*R),
h ,
R .

h=k*R* /2
[2, 88] , k
,
.
k
, 0.05 0.1.
[9, 59]
,
, 0,015 0,018.
,
, .

.

Dragon Wings,
8,8 12,0 178 . .
148 , ,
,
[8, 51].
3.4.
.
[13] ,
90

.

, .
, . . ,
, , :
,
5 7% .
3 5%
8 12%
[12].
3.5.

[10].
. ,
.
, . ,

, .
, .
,
.

.
3.6.
- ()
, N (..)
D ()
.

:
91

T = (33,25ND)2/3.

, .
0,70,75.

G=T,
N=G3/2 /(25D)
3.3
[7] .
: ,
.

3.3

G, D,
N,
N,,
N/N

..
..

Air&Space
817
10.67 87.53
180
0.49
18a

907
11,28 96.88
200
0.48
Aisa GN
1400 12.00 174.58 300
0.58
Sara-3
735
10.50 75.88
180
0.42
AR-3
403
10.00 32.35
90
0.36
AC-35
635
10.45 61.25
115-150
0.53-0.41

3.7.
[3] ,
, :

.
, ,
92

0,8 2,2 . 3.4


.

3.4

Air&Space 18a

G,

P, . .

DP,

817

180

1,98

Aisa GN

1400

300

2,14

Sara-3

735

180

1,83

WE-04

340

0-360-ID
-
10-540-15

0-360-
,
2600 3

70

1,38

3.8.

[2, 93], , ,
.
[2, 3437]
.
12 %
, 2 3 %.
[3]:

. ,
.
,
, .
93

,
,
.
[2, . 106]:

30 33 % .

(

, ).

, . .
3.5

94


3.5

Air&Space
18a

Aisa GN
Sara-3
AR-3
AC-35

G, D,

,
2%

,
2

3%

, 2


,
0.3D,

817

10.67

1,78

2,67

3,20

907
1400
735
403
635

11,28
12.00
10.50
10.00
10.45

2,00
2,26
1,73
1,57
1,72

3,00
3,39
2,60
2,36
2,58

3,38
3,60
3,15
3,00
3,14

, Sara-3
1,89 ( 1,73), 1,24
( 2,60). [5] ,
,
:
.
,

.

95

.3.2.


. , , Gen-h4,
.
[3],
(
), ,
.
.
.
.
, .
Carter Copter,
.
[2]
.
: DR
, : FR
: FH = 0,033 FR
: FS = 0,033 FR
96

: lH = 0,22 DR
: lS = 0,22 DR

3.6


G,

D,

Air&Space 18a

Aisa GN
Sara-3
AR-3
AC-35

817
907
1400
735
403
635

10.67
11,28
12.00
10.50
10.00
10.45

3.6


,

0,033
0.22D,

, 2
2,94
2,35
3,30
2,48
3,73
2,64
2,86
2,31
2,59
2,20
2,83
2,30

,
,
.
Hawk-4, Lfino [7].
, , .
3.9.
.

3 6 G.

97


.
.
()
.
K=L/D,

L ,
D .
3.7
0,21 0,22 .

3.7

-1
01
-002

Aisa GN
Sara-3

8.53
9.15
9,68
8.7
11,28
12.00
10.50
8,23

1.67
1.9
2,4
1.8
2,44
2,67
2,15
3,05

K
0.20
0.21
0.25
0.21
0,22
0,22
0,20
0,37

3.10.

,
,
. [11], ,

98

. ,
, ,
.

.

.3.3.

1- , 2-, 3-, 4-,5-


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80
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, .
, .
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, .
?
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, .
.
,
.
104

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.
. 7,92 . ,
,
-238. 2,4 .
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, .
6 .

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CGD/T
50
.
, ,
.
,
30 . .
. 490.
50
105

.
, 100 ,
.

,
.
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Gyrhino.
,
,

, .

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Lfino,


, [7].
Lfino
. .
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.

.
.

.

.
.

4.4.

107

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4- 180 . .
240 /
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.
60 ()
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. 3- ,

. 3240 /, 24 /. ,
108

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1960 . 5000
20 .
.
30 1959 ,
, ,
,
.
,
JIA,

.
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,
,
, 5 .
60 .
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,
, .


.
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,
,
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. 75%
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. , ,
.
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30 . 2/180,
,
, ..
. 4.1.
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.
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725 .

110

. 1960 .
16 1961 . , , 1962 .
300 1963 .

, , ,
.
.
1965 .
1965 . 2/180 "" 2/180
1968 .
.
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3-
. .

. 00135, - 24,1 .
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. 2,39 /2.

111

13
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"" 10-360
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2- ""
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. - 138,5
. - 7,6 .

.
.

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1,36 2,

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112

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193 /,

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48 /,

4,4 /,

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,
. ,
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.

4.5.

4.5.1.
113

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, .
. ,
,
,
.
,
, .
, 90
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. 4.4 - -100


.
, -
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""
114

. ,
.
,
, ,
, . .
: 1 x WRC-19 195,
: 1.22/4.27, :
210, : 185/


,
.
4.5.3.

. 4.5.

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, .
3
115

6 .
.
- .
25 . (20
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20 150 / 1000 .
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( "" "")

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-7
5.1

,
,
,
, , 2
,
,
, /
,
, /

2,44
6,25
1,63
30,1
85
205
136
3800
5,1

Gyrocopter ,
121

, .
.
, .

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-7 ,
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B-8M
5.2
,
6,55
,
112
,
250
122

, /
, /
,
, ..

104
152
4500
72

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.
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, 99
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,
, .

124

.5.3.

5.4.

5.3.

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5.3.1. W-3

. 5.5. W-3


2.2. .
, .

10 15
. - ,
, .
.
,
30 45
.

.

.
126

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,
, .
.
,
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,
, ,
. , ,
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.
, ,
.
,
.

127

.5.6.

5.3.2.
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.
.

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. 0

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128

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:

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, 10
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, ,
,
(. 6).

. 5.7.

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, , ;
129

(. 6), -,
, -,
.
( ) .
,
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,

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, .
,
. .
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. .

, ,
, , . . , ,
(. 6) [3].


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7,5 ,
11,5 . ,

.
,
,
,. . .
,
.
,
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130

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1937 . . () (.9).
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.
. ,
, , . .
() .
, .
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. 5.8. AR-

. -
(. 10) .
,
,
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. (
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. 5.9.
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,
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, i

,
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, .

,
.

. ,

,
,
( , ,
). ,
,
, .
132

16 . [2].
, 12 %
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10 20 .
( )
5.4
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( 240 /),

10
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200
185
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3
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240
16
0,0237
217
5,13
2

. .

. (),
, .
,
.
133

,
.
, .
, .
90 . . ( ) [2].
5.4.2.
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, .. ,
, AR-,
,
. ,
,

. 11.
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(
134

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, , .
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. ,


. ,
,

,
.

. 5.11.

135

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- , 5 , 6 -
, 7 (
,
), 8 (
), 9 ,
, 11
, 13


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.
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.

, .

,
.

. 5.12.

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136

.

( ).

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, .
,
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, ,
,
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, , . .
.
( 240 /.), . . 20%
(200 /.), , ,
,
.

. , ,
, . 10 20 ,
,
, ,
,
.
, 1 2 ,
,
.
137

,
, ,
, , ,

, , , -
.
5.4.3. CGD/T

. 5.13. CGD/T


Carter Aviation Technologies -
,
50 . .
2,25 G .
,
Carter Aviation.

138


670,
.
,
,
.

30 . .
. 490 .
50
.
, 100 ,
.

Carter.
2004 Carter
.
CarterGyro Demonstrator/Trainer
(CGD/T CarterGyro).
. 35
6 G.

Carter .
150 . 130
60 ..
7,92 .
.

.
Carter : " .
,
,
. ,
, CGD/T
. ,
139

, 200 ,
,
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. ,
.
, ,
, .
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, ,
, , ,
100 . . 115 . .
-95. 30 ,

.

5.5
,
,
( ),
,

,
,
, %
,
,
,
141

5,32
9,0
2,87
9,0
0,0453
5
1
12
NACA-23012
5
0

()




,
,
,
,

/ ,
,
,
,
,
,

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10
4
4
8
-5...+5
1,81
1,52

5.6
370
22
530
70
100
50

,
410 530 .
5.7

30
44
, /

145
115


, /

160
160
, /
, /
5,1
2,7
142


,

,
/
,
, /
,
/
,

, /
,
,
/
,
/
,
,

143

50

100

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12
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8
40

35
5

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10

0
90

10
90

4250
185

1750
-

30
+3,5

30
+3,5

+0,5

+0,5

. 5.15. -205


.
.
5.5.2.
-205
.
9,2
.

.
, , .
.
1,3...1,5
.

2...3 10 .
144


.
4 ,


.
5.5.3. -14

.5.16.-14

-14 ( . 1997 .)
5.8
,
200
,
110
,
3,65
,
325

2
,
7,5
, /
250-260

-640
145

, . .
,
, /

28
100
45- 120

,
.
5.5.4.

. 5.17 -14

,
. , ,
, .
.

146

5.5.5. Lfino

.5.18 Lfino

Bensen Days (, 2005)


Lfino,

"" -
GyRhino.

, .

.
.
.
,

(
),
147

.
-
. ,

.
.
5.5.6.

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.
.
5 15 ..
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- , , .

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1,
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4. 5.
1 7
6 . 6
5, 4
8.
,
4 , 6
.
9 4,
12 . 9
13 14. 13 14 15 (
), 16
17. 17
() 18 19.
18 2 3
. 20.
21 19 ( V, 4 6
) , 22
23 20
24. 24 10 14.
7 27
28. 11. . 37
26 .
.
.
, (. 32,
38),
.
6 . 6

156

5,
4 8.
(-)
, .
, 17
20 10.
3
,
,
.

.

7
25,
29
.

25.



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157

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CarterGyro
Demonstrator/Trainer (CGD/T CarterGyro).
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175

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01
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Sara-3
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9.15
9,68
8.7
11,28
12,00
10,50
8,23

1.67
1.9
2,4
1.8
2,44
2,67
2,15
3,05

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0.21
0.25
0.21
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176

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150 200 .
20 % .
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