Como corrigir os problemas eltricos do ar condicionado

Esta uma explicao muito breve e com poucos detalhes para aqueles que
andavam tendo problemas eltricos com o ar condicionado.

Tudo isso que vem na foto se encontra ao lado de onde esta a bateria, para ter
acesso tm que retirar a proteo e depois a bateria.
Vale lembrar que toda vez que retiramos a bateria o carro depois ficar com sua
centralina confusa, ele ir necessitar de alguns minutos e uma voltinha para que
tudo volte a funcionar de forma correta. Fique tranqilo isso normal e o
prprio carro se ajusta.
Este o rel do ar condicionado, o qual conecta e desliga o compressor, e
tambm uma caixa mgica que a encarregada de controlar mediante um
termostato, que no se forme gelo no evaporador.
Ali vo encontrar-se com uma caixa preta, a qual se abre facilmente por meio de
uns clipes.
So trs clipes nesta caixa: um se pode desligar mesmo na caixa, outro se
manda por atrs, e o terceiro vai para o termostato, e se pode desligar desde o
mesmo sensor.
Falhas que pode gerar este circuito: Impedir que funcione o ar condicionado.
Possveis causas: O rel ou a caixa mgica.

Como podem observar na foto, para conseguir acesso a essa zona h que
desmontar um painel de chapa. Saca-se bastante fcil, esta sujeito por 5
parafusos de 10mm. Obviamente dever-se retirar a proteo do lado direito
tambm.
Essa enorme caixa negra que podem ver, contm ao evaporador, e em seu
extremo direito se encontra o ventilador circulador de ar.
Na foto podem ver uma placa, que como era de esperar, marca Valeo. Essa
pea a encarregada de controlar o ventilador circulador de ar.
Tirar o conector, e depois os dois parafusos philips que o seguram. Retire-o para
fora.

Aqui podemos ver a placa j desmontada. Podemos desconect-la com cuidado

para revis-la, verificar seus componentes eletrnicos, e se for preciso,
consert-la. Mas a preciso conhecimento tcnico, neste caso procure auxlio
de um auto eltrico.
O que fazemos que podemos prejudicar essa placa: Deixar o ventilador
funcionando em sua mxima velocidade, de forma permanente, ou quando se
liga o ventilador colocando diretamente na velocidade mxima. O recomendado
usar na velocidade mdia.

Possveis causas da queima: Se deixar o ventilador no mximo em forma

permanente, so os transistores queimados; se apenas se usa s vezes na
velocidade mxima um rel da placa que fica colado (defeituoso). Na maioria
das vezes a troca do rel j ajuda, mas pode sim, queimar a placa e necessitar
de reparo ou a substituio da mesma.
Esperamos que este pequeno tutorial ajude a todos!