Mantenimiento de tanque hidroneumático

MANTENIMIENTO, FABRICACION Y MONTAJE
ELECTROMECANICO DE EQUIPOS INDUSTRIALES
INFORME DE REPARACION DE TANQUE HIDRONEUMTICO

Lima, 26 de Agosto de 2016
Seores:
Saga Falabella S.A.
Villa el Salvador.Asunto:
Informe de reparacin de tanque hidroneumtico.
La empresa SERFARV realiz una visita tcnica a la Empresa Saga
Falabella, ubicados en la Av. El sol #2293-2295-2297 zona agropecuaria
distrito de Villa el Salvador, encontrando las siguientes observaciones en
los tanques hidroneumticos:
El Manhole (tapa de tanque por

donde ingresa el personal a
realizar mantenimiento).
Se encontr soldado y
con agrietaduras en la
soldadura, perjudicando
as la fuga de presin
dentro de la cmara de
la membrana que separa
el aire del agua.
Sobrecarga
en
los
motores
pues
funcionaran a un tiempo
ms corto.
Razn social: SERFARV SAC

RUC: 20600914902
Direccin: Av. Zarumilla 1808, Jos Glvez Barrenechea- VMT- Lima
Telfono: 987177382 / 993032016

El tanque no ha sido purgado en

los periodos oportunos, como lo
indica
el
manual
de
mantenimiento de este equipo
Esto
implica
en
la
formacin de xido dentro
del tanque por ende la
corrosin de las paredes.
Corrosin dentro del tanque

RUC: 20600914902
Telfono: 987177382 / 993032016

Accesorios del tanque hidroneumtico estn corrodos

Membrana separador de aire-agua deteriorada
Rotmetro deficiente (mal calibrado)
Manmetros en mal estado ( descalibrados)
Evaluando los costos de reparacin y cambio por un equipo nuevo, se

propone el cambio de tanque hidroneumtico ya que incurrir en menor
gastos al cliente.
Atte.,
......................
Josu Velsquez Muoz
Ing. Electromecnico

RUC: 20600914902
Telfono: 987177382 / 993032016


RUC: 20600914902
Telfono: 987177382 / 993032016

1.
De ser posible, se separan los tanques de forma tal
que se pueda limpiar en dos mitades, evitando
dejar sin suministro de agua al edificio.
2.
Vaciado por medio de bombas sumergibles
ingresadas por la tapa superior hasta poder retirar
las tapas frontales.
3.
Se retira la tapa frontal y se la limpia con agua a alta
presin.
4.
Remocin manual de los escombros que estuvieran
dentro del tanque.
5.
Limpieza de las paredes y el piso del tanque con
Hipoclorito de Sodio por medio de hidrolavadoras
y/o medios fsicos.
6.
Enjuague del tanque de agua.
7.
Inspeccin del interior del tanque. Es en este paso
que se solicita la presencia de una persona para
dar su conformidad.
8.
Colocacin y sellado de las tapas.
RUC: 20600914902
Telfono: 987177382 / 993032016

9.
Llenado del tanque y posterior control de sellado de
la tapa.
10.
A continuacin, de haberse podido separar el tanque
en semi-tanques, se contina con el semi-tanque
siguiente (vuelta al punto 2).
11.
Conformacin del informe de estado del tanque. Se
informar de cualquier defecto o deterioro de las
instalaciones.
12.
Elaboracin de una constancia de limpieza
provisoria, valida hasta que el laboratorio
entregue los anlisis de agua.
13.
Extraccin de dos muestras, una tomada del tanque
de agua y otra de una canilla.
14.
Entrega de los informes finales de laboratorio y el
certificado semestral de Limpieza y Desinfeccin
de los Tanques de Agua.

RUC: 20600914902
Telfono: 987177382 / 993032016

DESCRIPCION DE ACTIVIDADES
A continuacin se presenta en primer lugar una descripcin de las partes y
accesorios de un equipo hidroneumtico y sistema de bombeo en general a fin
de que el personal a c argo conozca la terminologa pertinente.
En segundo lugar se presentan las labores mas importantes dentro del
mantenimiento de estos sistemas para luego explicar en forma breve las labores
de mantenimiento correcto en caso de fallas en los equipos. Donde la falla
principal se asocia al hecho de que una de las bombas del equipo no enve
agua al sistema de distribucin.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
I. INSPECCION DEL EQUIPO DE CONTROL (TABLERO)
a. Rastros de Sucio, Polvo, Oxido: se limpiara el sucio y el polvo con aspiradora;
las partes metlicas oxidadas sern raspadas y repintadas.
b. Revisar la barras y los terminales de Conexin: 1m .90 . Apretando todas las
uniones, empalmes y otros. Normalmente el sobre calentamiento es causado
por empalmes y uniones flojas. Estos puntos notan por su color negro (signo de
quemadura que es diferente al color original de las barras pintadas y pulidas).
c. Inspeccionar los contactos por desgaste de la superficie de contacto, su
alineacin o si tienen en la superficie de contacto puntos sobresalientes o
quemaduras, en cualquiera de estos casos hay que cambiar el contacto daado
o preferiblemente todo el juego de contactos.
d. Verificar que todas las partes mecnicas funcionen correctamente
e. Si el Contactor es instalado en un lugar muy sucio o en un ambiente
corrosivo, hay que efectuar esa inspeccin mas a menudo.
f. No utilizar limas o papel de lija para rectificar los contactos plateados.
g. Cuerpo de contactores Rels y Solenoides: Buscar el recalentamiento de las
diferentes partes. Inspeccionar la bobina, eliminar polvo, grasa, corrosin,
conexiones flojas y descargas superficiales.
h. Contactos: revisarlos por quemadura o rugosidad excesiva.
i. Resortes: Verificar la presin en las superficies de los contactos y que esta
sea igual para todos.
j. Terminales flexibles: buscar cables endurecidos o hilos rotos/ quemados.
k. Caja Metlica: Ver en el interior y exterior de la caja si esta tiene polvo, oxido,
corrosin, signos de golpes o tuercas y tornillos flojos.
l. Rels de sobrecarga: Verificar si su amperaje corresponde al del motor, si
RUC: 20600914902
Telfono: 987177382 / 993032016

estn sucios u oxidados, si las conexiones estn flojas.

m. Frecuencia de control: Chequera la secuencia de operacin de los rels de
control y de los arrancadores. Controlar el chisporroteo de los contactos.
n. Fusibles: Comprobar el correo amperaje del fusible y la presin de las pinzas
porta fusibles.
o. Instrumentos de control:
1. Limpieza y verificacin de su funcionamiento cada mes (Visor , Presostatos,
manmetros y electrodos).
2. Vlvula de seguridad, cada mes debe graduarse de 5 a 10 lbs. Por encima de
la presin de trabajo.
p. Vibracin en la bomba
1. Desalineacin: verificar la alineacin angular, como paralela entre la bomba y
la impulsin, alinear segn el fabricante b..
2. Anclajes de las bombas: Revisar y chequear las partes (tornillos y tuercas)
que ajustan a las bases de la motobomba.
II. REVISION DE COMPRESOR
a. El compresor no debe funcionar mas de 10 a 15 minutos seguidos (como
mximo).
b. Se debe revisar el nivel de Aceite de cada mes y cambiar Aceite cada 3 (tres)
meses.
c. Verificar el estado de las correas cada mes, pensionado y alineacin de las
poleas.
d. Cambio de las correas cada 3 (tres) meses.
III. REVISION DE LAS BOMBAS Y TUBERIAS
a. Inspeccionar las tuberas de las bombas a la descarga (uniones, codos).
b. Revisar las Vlvulas de Drenaje, Check, de Compuerta, etc., y cambiar las
que no funcionen. Mantenimiento correctivo.
c. Verificar el funcionamiento de los manmetros antes y despus de las bomba.
d. Revisin del motor: Verificacin de su consumo elctrico (Amperaje, Voltaje,
Frecuencia) y su temperatura Externa.
IV. MANTENIMIENTO ANUAL Y PREVENTIVO
Cada 3000 horas de servicio o un ao se debe realizar un Overhaul completo y
consistente en:
a. Revisin de la vlvula de pie (maraca) y su tubera, e inspeccionar las
condiciones en que se encuentra la vlvula para evitar la cavitacin de las
bombas.
RUC: 20600914902
Telfono: 987177382 / 993032016

b. Revisin de la bomba.
c. Cambiar los sellos mecnicos.
d. Cambiar el Rodamiento
e. Chequeo del Impelente y Paredes de la Carcasa.
V. SISTEMA ELECTRICO
a. Cambiar componentes, Cables cada 3 (tres) aos 9000 horas de trabajo.
b. Cambio de bobinas cada ao de servicio.
VI. TANQUE DE PRESION (PULMON)
a. Verificar Espesor de paredes y Soldadura mediante Equipo de Ultrasonido,
cada cinco (5) cinco aos.
b. Limpieza pintura interior, purga general del tanque (pulmn) cada 7 (siete) 10
(diez) aos (si lo amerita) Consultar con el fabricante del mismo.
MANTENIMIENTO CORRECTIVO
I. PROBLEMAS EN LAS BOMBAS
Se apaga la bomba con problemas a travs de su botonera y se chequean los
siguientes aspectos en la misma:
a. Ruido anormal de su funcionamiento: Cavitacin (insuficiente el caudal que
entra a la carcasa y el alabe impulsor), demasiada profundidad de succin que
se verificara con el vacumetro o el indicador combinado (verificar con la curva
de eficiencia del fabricante el NPSH)
b. Aire Retenido: Se debe purgar el aire contenido dentro de la carcasa de la
bomba, que puede tambin causar ruido y afectar el buen funcionamiento de la
bomba.
c. Defectos mecnicos: Verificar rotura de piezas externas o internas, desgaste
de cojinetes, desalineacin de la bomba o del impulsor.
II. NO HAY DESCARGA DE AGUA
a. Verificar el nivel de agua en el tanque de almacenamiento y chequear el
estado del flotante elctrico, verificar si las llaves de entrada y salida del pulmn
estn totalmente abiertas.
b. Bomba Descebada: Esto significa que el tubo de succin quedo vaco, por lo
tanto se hace necesario llenar por completo el tubo de aspiracin desde la
vlvula de pie hasta la carcasa de la bomba.
c. Si una vez realizado el paso b, la bomba no descarga agua observar si hay
fugas en las juntas y accesorios del tubo de aspiracin sacar aire acumulado en
la carcasa. Comprobar el desgaste de empacaduras o tornillos de unin,
RUC: 20600914902
Telfono: 987177382 / 993032016

verificar la perdida de agua excesiva flujo en la prensaestopas o sellos

mecnicos.
d. Giro en la direccin Incorrecta: Esto puede ocurrir cuando hay un cambio de
fases, por lo tanto se hace necesario verificar el giro del motor con la flecha
direccional en la carcasa de la bomba.
e. Obstruccin total o Parcial del impulsor y las Tuberas: desarmar la bomba e
inspeccionar el impulsor, las tuberas y vlvulas , limpiarlas o cambiarlas en
caso de encontrar alguna obstruccin mecnica.
III. PRESIN INSUFICIENTE.
a. Marcha Demasiado lenta: comprobar si el motor esta bien conectado a la red
y recibiendo voltaje adecuado y corriente de la debida frecuencia.
b. Defectos Mecnicos: Observar si el rodete est defectuoso o si hay desgaste
de anillos o de la empaquetadura (inspeccionar rodetes, anillos y empacaduras)
Reemplazar si hay secciones de alabe muy desgastadas por abrasividad del
agua o tiempo de operacin.
RECOMENDACIONES PRACTICAS
EQUIPO HIDRONEUMATICO
I. EN CASO DE RACIONAMIENTO DE AGUA.
Cerrar UNICAMENTE la llave de paso que alimenta el edificio. En ningn
caso apagar el sistema. En el momento que restablezcan el suministro de agua
al edificio, abrir esta misma llave un poco hasta llenar el montante del edificio,
totalmente. Luego girar el volante de la llave hasta su tope.
Si esta operacin (cerrar la llave) no se efecta, el cilindro perder la cmara de
aire ocasionando el encendido y apagado constante de las bombas,
produciendo el desgaste de las mismas y daando irremediablemente los
componentes elctricos del tablero de control.
II.- Cuando el estanque de agua llegue a su nivel mas bajo, el equipo se
apagara automticamente, y se encender un bombillo rojo en el tablero de
control.
En estos casos, tambin se recomienda cerrar la llave de paso que alimenta el
edificio hasta que se apague la luz del tablero, la cual indica que el nivel de
agua en el estanque es apropiado para el buen funcionamiento del sistema.
III. CUANDO LAS BOMBAS NO ENCIENDAN NI EN MANUAL NI
AUTOMATICO:
Efectuar las siguientes operaciones:
RUC: 20600914902
Telfono: 987177382 / 993032016

A. Colocar los selectores en posicin cero (OFF u ON)

B. Chequear que los fusibles o breakers estn ajustados, o en buen estado.
C. Pulsar los reset de los motores (botn de color rojo, azul, blanco), colocado
en la parte inferior derecha de los trmicos.
D. Verificar que el tablero de control, le esta llegando electricidad suficiente para
su funcionamiento.
Si efectuadas estas operaciones, persiste la falla comunicarse con Division
Tanques Continente
IV. LA BOMBA NO LEVANTA PRESIN O NO BOMBEA AGUA.
Esta falla ocurre cuando hay entradas de aire en la tubera de la succin, a
travs de juntas, uniones, o por la manguera del cargador de aire. Para corregir
hay que verificar cuidadosamente cada una de las juntas de las tubera y de ser
posible comprobar la hermeticidad de cada unin. Cuando es por la manguera
del cargador se puede hacer una comprobacin sencilla, al soltar la manguera
de la conexin en la bomba, tapando con el dedo el orificio del conector y
probando de nuevo el bombeo, si no levanta presin no es problema del
cargador si no de la tubera de succin si levanta la presin, el problema es la
conexin del cargador a la bomba, la cual hay que ajustar correctamente.
V. LA BOMBA PRENDE Y APAGA CONTINUAMENTE
A. En estos casos, es muy probable que el tanque de presin haya perdido la
cmara de aire que permite la compresin, se debe sacar el tapn que se
encuentra en la parte inferior del tanque y permitir el drenaje total del agua en el
equipo, asegurndose de permitir a travs de las vlvulas y otros elementos la
entrada de aire al tanque para facilitar la salida del agua.
B. Colocar de nuevo el tapn de drenaje, encender el equipo.
C. En equipos con compresor se realizara el mismo procedimiento antes
explicado (el de purga) y encender el compresor de aire manualmente hasta
lograr la recuperacin de la cmara de aire perdida. Se debe tener la
precaucin de que el compresor no funcione mas de 1 o 15 minutos seguidos
para evitar un recalentamiento del mismo.
VI. Una vez que se logre parcialmente el nivel de aire, el equipo
automticamente recuperara la totalidad de dicha camara volviendo a funcionar
en condiciones normales.
No permitir que personal no especializado o ajeno a Divisin Tanques
Continente realice trabajos a motobombas, tableros, o accesorios , y tratar de
RUC: 20600914902
Telfono: 987177382 / 993032016

recavar la mayor informacin posible para que nuestros tcnicos puedan

proceder a solucionar los problemas existente con mayor eficacia y rapidez.
VII. Los equipos de bombeo utilizados y recomendados por Divisin Tanques
Continente, son de gran confiabilidad, presentando pocas fallas operacionales,
siempre y cuando se les de el adecuado servicio y mantenimiento mnimo
requerido.
EQUIPO PRESION CONSTANTE

I. EN CASO DE QUERER RACIONAR EL AGUA.
Se deber apagar el equipo hasta el momento en que se decida volver a
suministrar agua, y se proceder de la siguiente forma:
A. en el momento de apagar el equipo:
1-A.- Se pondrn en posicin cero, OFF, apagado, aquellas bombas que hasta
ese momento estn funcionando y por ultimo, la bomba que estaba trabajando
(bomba de turno). De esta forma no se registran arranques descontrolados de
bombas ni golpes de ariete en las redes (tubera principal).
B. encender el equipo
1-B.- se colocara la bomba Numero 1 MANUAL hasta que el manmetro
registre la presin de trabajo, luego se iras colocando las restantes
motobombas en AUTOMATICO y por ultimo, la bomba numero 1 que estaba
en manual se colocar en automtico.
II. Cuando el estanque de agua llegue a su nivel mas bajo, el equipo se apagara
automticamente y se encender un bombillo rojo en el tablero de control, para
estos casos se recomienda apagar el equipo hasta que el bombillo apague en
seal de que el tanque a recuperado su nivel de trabajo, y proceder a efectuar
el mismo procedimiento indicado en el punto (1-B). de esta forma nos
aseguraremos no sobrecargar la lnea de corriente con que alimenta el tablero
de mando con las consecuencias que podra ocasionar dicha sobrecarga.
IMPORTANTE
CUANDO LAS MOTOBOMBAS NO ENCIENDAN NI EN MANUAL NI
AUTOMATICO.
Efectuar las siguientes operaciones:
a. chequear que los fusibles y los breakers estn ajustados, buenos o en la
posicin ON.
b. Pulsar los Reset de los motores (botn de color rojo, azul o blanco, colocado
RUC: 20600914902
Telfono: 987177382 / 993032016

en la parte inferior derecha de los trmicos).

c. Verificar que el tablero de control, le esta llegando electricidad suficiente para
su funcionamiento.
d. Verificar que el nivel del tanque subterrneo tenga agua suficiente para un
optimo trabajo.
Si efectuadas estas operaciones, persiste la falla, comunicarse con Division
Tanques Continente por telfono.
e. No permitir que el personal, NO especializado o ajeno a Division Tanques
Continente; realice trabajo a motobombas, tableros o accesorios del equipo, y
tratar de recabar la mayor informacin para que nuestros tcnicos puedan
proceder a solucionar los problemas existente con mayor eficacia y rapidez.
f. Los equipos de bombeo utilizados y recomendados por Division Tanques
Continente son de gran confiabilidad, presentando pocas fallas operacionales,
siempre y cuando se les de el adecuado servicio y mantenimiento requerido.

RUC: 20600914902
Telfono: 987177382 / 993032016


RUC: 20600914902
Telfono: 987177382 / 993032016


RUC: 20600914902
Telfono: 987177382 / 993032016


RUC: 20600914902
Telfono: 987177382 / 993032016

Mantenimiento de tanque hidroneumático

Загружено:

Сведения о документе

Оригинальное название

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

Mantenimiento de tanque hidroneumático

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

MANTENIMIENTO, FABRICACION Y MONTAJE

ELECTROMECANICO DE EQUIPOS INDUSTRIALES

INFORME DE REPARACION DE TANQUE HIDRONEUMTICO

El Manhole (tapa de tanque por

Razn social: SERFARV SAC

MANTENIMIENTO, FABRICACION Y MONTAJE

El tanque no ha sido purgado en

Corrosin dentro del tanque

Razn social: SERFARV SAC

MANTENIMIENTO, FABRICACION Y MONTAJE

Accesorios del tanque hidroneumtico estn corrodos

Evaluando los costos de reparacin y cambio por un equipo nuevo, se

Razn social: SERFARV SAC

MANTENIMIENTO, FABRICACION Y MONTAJE

Razn social: SERFARV SAC

MANTENIMIENTO, FABRICACION Y MONTAJE

MANTENIMIENTO, FABRICACION Y MONTAJE

Razn social: SERFARV SAC

MANTENIMIENTO, FABRICACION Y MONTAJE

MANTENIMIENTO, FABRICACION Y MONTAJE

estn sucios u oxidados, si las conexiones estn flojas.

MANTENIMIENTO, FABRICACION Y MONTAJE

MANTENIMIENTO, FABRICACION Y MONTAJE

verificar la perdida de agua excesiva flujo en la prensaestopas o sellos

MANTENIMIENTO, FABRICACION Y MONTAJE

A. Colocar los selectores en posicin cero (OFF u ON)

MANTENIMIENTO, FABRICACION Y MONTAJE

recavar la mayor informacin posible para que nuestros tcnicos puedan

EQUIPO PRESION CONSTANTE

MANTENIMIENTO, FABRICACION Y MONTAJE

en la parte inferior derecha de los trmicos).

Razn social: SERFARV SAC

MANTENIMIENTO, FABRICACION Y MONTAJE

Razn social: SERFARV SAC

MANTENIMIENTO, FABRICACION Y MONTAJE

Razn social: SERFARV SAC

MANTENIMIENTO, FABRICACION Y MONTAJE

Razn social: SERFARV SAC

Вам также может понравиться