FACULTADDEINGENIERIA

ESCUELAPROFESIONALDEINGENIERIACIVIL

ASIGNATURA:
GEOLOGIA APLICADA A LA INGENIERIA CIVIL
DOCENTE:
ING. FRANCE CERNA GONZALO EDUARDO
CICLO:
IV
TEMA:
LOS TIPOS DE OBRA QUE ACTUALMENTE SE ESTA
CONSTRUYENDO EN CHIMBOTE
ALUMNOS:

DIONICIO PONCE JAZMIR

QUINO ZURITA MIGUEL
MARCOS SANCHEZ JULIO
ALEXANDRA RODRIGUEZ BEJARANO
BUSTAMANTE FLORES JAIME

CHIMBOTE2015

INTRODUCCION

En la presente investigacin, el grupo tubo como ms importante el objetivo de

investigar los tipos de obra que actualmente se est construyendo en Chimbote.
Las construcciones de obras civiles son importantes en la vida econmica de
unaciudad, el buen funcionamiento de estas obras depende en gran medida de la
forma en que fueron construidas y adaptadas a las condiciones del terreno, de tal
manera que para fines de clculo se tienda a considerar a los suelos como parte
integrante de las estructuras.
Destaca entonces la necesidad y conveniencia de establecer con precisin las
condiciones y caractersticas geotcnicas de las zonas comprometidas del
subsuelo cuya informacin esencial puede obtenerse mediante tcnicas de
investigacin en el terreno y en laboratorio.
En resumen, con las actividades de campo y laboratorio se determinaron las
caractersticas mecnicas del subsuelo; en oficina se llev a cabo el anlisis para
determinar la capacidad de carga admisible del suelo y la seleccin del tipo de
fundacin conveniente segn las caractersticas encontradas.
En Chimbote se estn realizando en la actualidad de este ao 2015 obras de
mejoramiento de pistas y veredas.

OBRAS EN CHIMBOTE 2015

MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN EL CENTRO CIVO

COMERCIAL DEL DISTRITO DE CHIMBOTE PROVINCIA DE SANTA
ANCASH

Monto

s/ 3 126,993.80

Plazo de ejecucin

90 das calendario.

Empresa contratista

CONSORCIO CENTRO CIVICO 1

Estudio realizados

Estudio de suelos, de trfico y topogrfico

CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN

EL A.H TRES ESTRELLAS, DISTRITO DE CHIMBOTE, PROVINCIA
DE SANTA ANCASH ETAPA.

Monto

s/ 2 043,587.60

Plazo de ejecucin

60 das calendario.

Empresa contratista

CONSORCIO TRES ESTRELLAS

Estudio realizados

Estudio de suelos, de trfico y topogrfico

CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN

EL P.J. PENSACOLA Y CESAR VALLEJO - DEL DISTRITO DE
CHIMBOTE PROVINCIA DE SANTA ANCASH

Monto

s/ 1 497,623.10

Plazo de ejecucin

60 das calendario.

Empresa contratista

CONSORCIO PENSACOLA

Estudio realizados

Estudio de suelos, de trfico y topogrfico

Estudio Topogrfico
En la construccin de pavimentos en cuanto a la topografa es hacer los
respectivos levantamientos topogrficos como tambin la realizacin de la planta
y perfil longitudinal del terreno a estudiar.

Estudio de Materiales
La bsqueda de materiales es una labor fundamental dentro del diseo de
pavimentos por lo tanto demanda mucha rigurosidad
Identificacin de la cantera
Reconocimiento en planos topogrficos con el propsito de orientar la
bsqueda
Prospecciones que aseguran los volmenes requeridos
Ensayos de calidad de materiales.

Estudio de suelo
El estudio de suelo permite dar a conocer las caractersticas fsicas y mecnicas
del suelo, es decir la humedad, la profundidad, el tipo de cimentacin ms
adecuado para la obra a construir y los asentamientos de la estructura en la
relacin al peso que va a soportar.
Durante mucho tiempo el trabajo del
ingeniero en geotecnia (usualmente
llamado ingeniero de suelos), ha estado
desligado del resto de las actividades
desarrolladas en la fase de proyecto y
construccin. Es frecuente escuchar
expresiones tales como: se requiere el
estudio de suelos para simplemente disear
las fundaciones o cosas an peores como: se requiere el estudio de suelos para
tramitar el permiso de construccin o no te preocupes, se asume un suelo de 1
kgf/cm2 y listo.
Estos comentarios que vienen de diferentes protagonistas de la ingeniera
estructural y geotcnica, han hecho que se desvirte totalmente el trabajo de los

profesionales que se comprometen con el proyecto y que buscan en sus diseos

cumplir con los requisitos de seguridad, confort, y con los aspectos normativos
vigentes.
Al concebir el proyecto de una edificacin, automticamente entendemos que la
misma estar conectada al terreno mediante un sistema suelo-fundacin, y que
ser la adecuada interaccin entre el terreno y la cimentacin la que garantizar
la estabilidad geotcnica y estructural del proyecto.
Es de suma importancia realizar este estudio para evitar problemas en el proceso
de construccin o incluso al terminar la obra.

Estudio de Trafico
El presente estudio de trfico forma parte de los estudios que se realizan para el
Mejoramientode la va, tiene por finalidad cuantificar, clasificar y conocer el
volumen de losvehculos que se desplazan
por la Calle, su objetivo principal es el de
determinar la demandavehicular esperada
para la va teniendo en cuenta las
caractersticas actuales de ella y aquellas
quese tendrn una vez la pavimentacin se
haya terminado.
El estudio de trfico vehicular tiene por finalidad cuantificar, clasificar y conocer
el volumen de los vehculos que se movilizan por la carretera, as como estimar
el origen - destino de los vehculos, elementos indispensables para la evaluacin
econmica de la carretera y la determinacin de las caractersticas de diseo cada
tramo de la carretera.
El trfico se define como el desplazamiento de bienes y/o personas en los medios
de transporte; mientras que, el trnsito viene a ser el flujo de vehculos que
circulan por la carretera, pero usualmente se denomina trfico vehicular.

El Objetivo principal del estudio es determinar el trfico existente en la va, su

variacin histrica,composicin vehicular y su proyeccin, para el periodo de
vida til (20 aos) de los trabajos demantenimiento a proponer. El estudio a
travs de los trabajos de gabinete tiene los siguientesalcances:

Determinacin del volumen y composicin del trfico

IMDA (ndice Medio diario promedio anual).
Factor de Crecimiento Anual.
Factores destructivos por tipo de vehculo.
La determinacin del trfico es de vital importancia para poder adelantar otras
actividades comola de realizar el diseo adecuado de la estructura de pavimento
y la evaluacin del proyecto, puesgran parte de los beneficios derivados del
mismo son debidos a los ahorros en costos de operacinvehicular.

CLASIFICACION DE LA VIA
De acuerdo a los Normas Peruanas para el diseo de carreteras DG-2001, las
carreteras se clasifican en:
Clasificacin de la carretera segn su funcin.
Clasificacin de acuerdo a la demanda.
Clasificacin de la carretera segn su funcin.
La clasificacin por funcin corresponde al proceso de agrupar las carreteras en
sistemas de acuerdo a las funciones que ejercen; este servicio esta determinado
en la relacin entre las funciones de movilidad del trfico y acceso.

RED VIAL PRIMARIA

SISTEMA NACIONAL.- Conformado por carreteras que unen las principales
ciudades de la nacin con puertos y fronteras.
RED VIAL SECUNDARIA
SISTEMA DEPARTAMENTAL.- Constituyen la red vial circunscrita
principalmente a la zona de un departamento, divisin, poltica y de la nacin, o
en zonas de influencia econmica; constituyen las carreteras troncales
departamentales.
RED VIAL TERCIARIA O LOCAL
SISTEMA VECINAL.- Compuesta por: Caminos troncales vecinales que unen
pequeas poblaciones. Caminos rurales alimentadores, uniendo aldeas y
pequeos asentamientos poblaciones.
RECOPILACIN DE LA INFORMACIN
La informacin bsica para la elaboracin del estudio procede de dos tipos de
fuentes diferentes: referenciales y directas. La nica fuente referencial utilizada
ha sido la informacin existente en las diversas dependencias del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones. Con el propsito de actualizar, verificar y
complementar la informacin recopilada de las fuentes referenciales la
Consultora recurri a la utilizacin de los mtodos de conteo de trfico y
encuestas de origen - destino.
Estas labores exigieron una etapa previa de trabajo de gabinete y una etapa final
de reconocimiento de campo. En esta primera etapa de recopilacin de
informacin bsica para el estudio mediante mtodos directos, el trabajo de
gabinete consisti en el diseo de la ficha para el conteo de trfico y en la
ubicacin de las estaciones de control para el trabajo de campo.

El formato para el conteo de trfico, incluye tambin la estacin de control y la

identificacin de la carretera en la que se llev a cabo; la hora, da y fecha del
conteo; la clasificacin de los vehculos, considerando un tem de trfico ligero
de autos, combis camionetas, y dos tems de trfico pesado (camiones de 2 y 3
ejes).
CONCLUSIONES:

Hemos llegado a la conclusin que en el Per se estn haciendo construcciones

como las que explicamos en la presente investigacin en cuanto a las
infraestructuras viales que es de vital importancia para el desarrollo de un pueblo
ya que mediante ella se realiza el comercio de cada lugar, y no solo se beneficia
en eso si no tambin en la seguridad de los pobladores, salud y bienestar. Para
ello se sabe que para la construccin de pavimentos se necesita si o si estudio de
suelos , estudio topogrfico , de trfico , estudio de los materiales a utilizar ya
que depende de estos estudios la eficiencia que logre el pavimento a construir.

REFERENCIA BIBLIOGRAFICAS

http://www.oocities.org/mx/onest305/Chapter1.pdfEdwin Nadir Castrillo Osorio

Horacio Alejandro Ulloa Lpez
http://www.odebrecht.com.pe/negocios/infraestructuraOdebrecht 2014contacto_peru@odebrecht.com
http://www.mvh.gob.ve/intu/index.php?option=com_content&view=article&id=502&It
emid=806
http://dossa.com.mx/noticias/imprescindible-que-empresas-constructoras-realicenestudio-de-suelo/ DOSSA Desarrollos, obras y servicios del Noreste S.A de
C.V. - 2001
https://www.scribd.com/doc/73680062/3-Estudio-deTraficopolindoamericano enNoviembre 24, 2011