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.

TURBINAS DE VA,POR TUR81NAS DE GAS TU RBOCOMPIES,O RES

INDlCE DE l\14TERIAS

PROLOGO DE LA SECUNDAEDIC]ON .. , .. , .

PROloao DE LA PR 11V1ERA EDTeTON .

NOMENCIA TURAEtxfl>LEfillA .. , ' .. - .. ,', . '.' , '. , : + •••••••

CUADRO DE UNIDADES DE 1·0S SISTEtvlAS ~INTERNAC[ON,AL Y

TECNT CO .. , . , , , , , , .. , , , " ' .. , , , . , .. , , , , ' .

ViII 'X~'

" ,

XXVII

XXXII

'1. TNTRODUCCTON

l. 1_ Clasificacion de las maquinas de fluido, Definicion de turboma-

q uma. .' + " • • • '. • '.. • • • • • •• • ., ., • • • .., .• •• • • • •• • •• • • • •• • • • • • , • • • ~ 1

1.2. Prirnera clasificacion de las turbornaquinas . , .. , .. " , + ' •• " :2

1.3_ Defi nicion de turbornaquina terrnica , , .. , , , .. , 3;

1 .4. S egunda clasificaci 0]1 de las turb omaq uinas, " . . . . . . .. . . . . , . . . .. 3

1 .5. Direccion del flujo en el rodete de una turbornaqui na, . . . . . . . . . . 4

L6~ T erc era. clasificacion de las turbornaquinas . ",. . . .. . . .. . . . .. . . . . . . 4

l .. 7_ Resumen de la clasificacion de las turbomaqumas. . . . . . . . . . . . .. . 8·

Lit Breve descripcion de las turbomaquinas termicas .. " . . . . . . . . . . . . B

1.8.1. Turbocompresores ' ' ..•.. ' " B

1.8.2. Turbinas de 'Va.pOT ' , , , , _ F , , ' , , •• , , , , • " • , , • , , •• , " • ,', • , • 10

~ ,R3. Turbinas de gas, . . .. , . , . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . .. . , . .. 15

19. Breve resumen de la propulsion a chorro y de las aplicaciones

aeronau ti c as de 1 aturb i rna de gao;.. . . . . . ., . . . . . .. . . . . . .. .. . . . . . .. . 25

!'Probl ernas , . , , ,. , " , , , .. , " , , , ., , , . , a 34

2. RESUivfEN DE TERMODTNAl'vITCA

2.1. Estados de equilibrio de un fluido y procesos termcdinamicos .. . . . 37

2.2. Propiedades fundamentales de los t1 uidos .. ,,' , , .. , , . ' .. '. , . . . . 3J

2.2.1.. T emperatura. . . . . . . .. . . . .. . . .. . . . . . . . .. " . , . .. ,. ,. . . . . . . . • 391

2.2.2. Presion .. . . . . . ,. . . ... . . . . , . . . . . , . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . 39

2.23 .. Densidad, peso especffico. peso especificorelanvo y volnmen espe-

cific 0 II! ; 'I ~. r: ~ I ·1· ., • • "' • • " ~ I " ., ... .. • r .. • 'I' '" I '" • ,.. .. 'r .. r: _ 'r I .. 0:: :II II! + 40'

2.3. EI gas perfecto y e] gas real. Eeuaciones de estado. " . . . . . . . . . . . .. 41

2.3,1. EI gas perfecto y cl gas. real ., , . , ; , " , . ' , i ,. • , , • •• " ~ • , ' • •• 41

2.3.2. Ec:uaci6n de estado de los. grises perfectos. , .' . . , . , , .. . . , '. . , ' . " 42

2.3.3. Eeuacion de estado de los. gases reales , ' , . . . .. . . . . . , . . , . . . . . . 44

2.4. Energias ; .. " , ; ,. 45

2.4.1. Energias almacenadas, ,. , ••• , • , • , . , . , . , , .. ' •..... '. , ..•• " 45

2.4.1.], Energiainterna , ' .. , , ...• , , , .. . . . . . • 46

4 1· 2 41

2. -,~ .• ,. Eucrgia potencial gravitatoria , , .

2.4.1.3. EneJEia cinitica •. + •••• ' •••••• T , , •••• a • ;, + , • , •• + 47

2.4.2. Energfas de transite . , , .• , ; .. '.' ..... > • " " , •• a , • , ••• , • , • 47

47 2.4.2.1. Trnbajo de flujo ' •••. , '-.' .+,' , !.:, .•.......... ' .......•

2.4 S .2., Trahajo mecanico " . : ., _ ... . . ... . , . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

2.4,,2;,.3.' Calor,. , . .. • , , -. • . • . • • • . . . • ' , . . , .-. . . . ! + ,. , , • ! • • 50

lNDICf DE MATfR1AS

6.8.1. Rendimiento interne 11, de una ThIT en .f uncion de], rendimieuto intcrnc de un esealonamlerrto "R I~; factor de rccalcntamicntc. Palencia

interna de una TIdT . . . . . . . . . . . , • . . . . . . "' . . . . . ,. ,. , . .. " . " "

6" 81" Rcndimiento mccanico. potcncia en. ol cjc y rcndimicnto total de las

TMT d.e mdl1:iple8 cscalonamicntos . . , , ' . !' • " • • ., " • , • ., • !' r. • !' , •

Problemas II • '" • 'I' I' r " .. iii II I ill II 'I, ;;; ,.. rI' .... '. iii '" • 'iii .. rt ... 'Il .. iii i' .. " ;I " •• 'r ........ !I .... lr

7. PRO'Y"ECTO DE LAS TOBEMS Y CORONAS FIJAS DE LAS TT

7,1, Introduccion : , .. , , : ." ,

7.2. Ecuacion de continuidad , " " ' , '! " •••••

7.3. Fluj 0 subsonico, transonico Y supersonico en un conducto cual-

q u,n,e,ra Ii • Ii I iii • iI • II • Ii • iii ., II .. i. • • • I • I Ii II Ii • iii • II • Ii • Ii • iii II iI • il • I • • ., II Ii

7.4. Velocidad media en una seccion cualquiera de una. tobera.,. , .... T5. Seccion minima 0 critica de una tobera: parametres crfticos . , . , . 7.5.1. En la expansion a 1. de un gus perfecto •... " .. , , .. , .' . , , .. , . !

7.5 .2. En]a expansiona.l, del vapordc 3mua . , 0 , , • , , , , • , " •• , •• , • , 0

7,J. 3. En la expansion real de] gas. perfeeto , ' , .. " , , , , .

7,.6,. Gasto y velocidad del gas/vapor a traves de una tobera conver-

gente , " " " , , , , , . , , .

7,7_ Gasto y velocidad del gas/vapor a. haves. de una tobera conver-

gentedivergen te . " , .. , ..... + ••.•••• , •• 0 ••• " • , ••• , ••••••••

7.,8. Expansion real del gas/vapor en .. tubas cilfndricos 0 conductos

de seccion constante'curvas de F anna , . , , ! • • •• , " + • , • • • • • '. ,

1.9. Politropica de la expansion real de una tobera , , .' .

7.'10. Las toberas de las IT. , " , , , a • ; ••• ,

7.10.1. Corcnas directrices fijas ', ' i " , •••••• , " 0 ••• ; • ; , , • " , • , ,

7, HL2, Desviacion del chorro .... , , " , , ". , " ' ; " . ! ' ••• " ., •••

7.1 ]. Disefio 1 : T obera de u.na TV , , . 0 •• " •• " ••• 0 • , " ••••• "

Problemas , , , , , + , , ., , , , , , , , ,. , , • , , ., , , , , , , , , , , , • , " , , , , , , , • , ,

8" ESTUDIO Y PROYEeTO DE UN ESCALON.AlvllENTO DE TT, Y DE UNA IT DE lIN" SOLO ESCALONMilENTO

8., 1. T ntroducc i orl! ., . . . . .. r + • ., • , , • • • " " O,,! , • • ,. , •. • • • • • • • " " •

8.2. S eleccion del grade de reaccion , . , . . ." , .. . . . . . . . . . . . , , . , . " .,. 8.3.. forma de 10s. alabes fijos y moviles as accion Y reaccion .. , " .... ,

8 3 .. L Alebes de aceion . , .. . . . , . . . . ., . , . . , .. " " > • , • , > i ' > .,. ; • ., ; •

8..3.2 . Alabcsdc reeccien .. , ., , , " ,. , ... ' ., , , . , ,. , , , , . , , .. " . , .. , 8.4, Coeficiente optimo de velocidad periferica en los escalonamientos

~ '" .

ue a!OCI.Q:n" ~ ... + ill .. ill • .. .. Oil 'to '. I. '"' • • • • ., oil' ... , • .- I. • " ,", • • .: _ " • • .. .. " ..... .t. ,10

8.4.1. Cocficicntc 6pUmo ideal. . , . . , n , ' , ,. , , • , .' , , ' , • • , " , , , , , ,

SA.2., Coeficieme cptimo real . " , . , , " .. , , ' . , , ; " . ,; .... , ..... " ' 8.5. Coefi ci ente opti rno de veloci dad perif erica en ] os escalonam ientos

d "

e reacc·lon • ,. , _ . , , . , .. , . . ., . . , . . . .. . . . , .. , , ... ' .. . . . . . , , , ... , .. ,

~ .5 .. L Coeficiente optimo ideal, . . . .. ; . . " . . . . .. . .. . . • .. . . . . . . . . .. , .

8.5.2, Coeficiente optimo real . " , , " , " " , .... , , " , .. , .. , ., . , " . , > ,

8.6. Longitud radial de los Alabes ....•....•... ; , T T ••••

8.7. Torsion de los alabes , . i •• , ••• : i •••.•••••• ,~. iii ' i ••.•••••••

8.8. Disef o· 2: TV de accion de un escalonamtento ! •••••••• ! •

Problemas. , ! , • , • > > ,. , ~ , •• ' •. , •. , ••••.••••••.••••••••

XiX

227
235
2:3.7
245
,
245
246
248
251
25,'·
255
256
2~51
259
260
262:
263
;216.3
"264
2,00
2}4 28~: 282 283 283: 286

287 287 290

2912 29·2 29,5

298 301 302,

::HO "

'11,. DTFUSQRES

11.1. Introduccion , ~ !II! I' '.' '.' • " .. ,I " .. oj i! ... I' I! • ~ + " !II! I! + !I ," III •• " + " ...... 'I' •• I!

1 L2. Rendimiento de un difusor .. " . " .... " ., . , " ... : , . , . , .... , . 11.3., El difusor supersonieo. . ' , , , , + , ' , • , + + • , •• , , , •• ' , , • " ,. , ••

12. CLAsmCAC]ON DE LQS TC. REERIGERACIOK DE LOS rc, ESTUDIO Y fROYEeTO DEL rc RrWIAL

1 2, 1., Tn tro ducci on . . . . ,. " . . . " . , . . " . , . . . . . . . , ". . , . . , . • , . . . . .

122. Clasificacion de los TC, Comparacion entre los TC radiates y

axi a] e.g. , " . " , . . " " . . . . , . , . . , , " . . . • • . • . • ,; . . " . . . . '. , , . ' ,

12.3. Descripcion del TC centrffugo .... + •• ~ ••••••• , • " •• , " ••••• - 12.4. Aplicaciones de los TC centrffugos y axiales , .. " ..... , ... " , 12.5. Relacion de compresion de un escalonamiento adiabaticc de

T('. centrffugo . , . , . , . , , •. , , . , , , , , ; , , , , , .

12.,6, Tipos de refrigeracion de los, TC centrifuges y axiales .. " , , . , . 12.7. Refrigeracion interna de los TC centrffugos y axiales: diagramas Ts y pv de la cornpresion adiabatica y de la cornpresion refrige-

rada i nterna, Rend 1 m 1 entos adi aba b co e Isotermice , .

·.12.s' Refrigeracion externa de los TC centrffugos y axiales . .. ,; .

12.9. S eleccien del angulc de salida de los Alabes~:2 en. un rodete

radial de baia presion. , .. , " , , , .

12.10. Factor de disrninucion de trabajo de los Te centrffugos .. , .

12.1 1.. Procedimiento de calculo de un TC radial. , " " .

12.12, ~:&efio 5: TC radial de un escalonamiento (turbosoplante) " ,

Pro blemas . . + .' , ' • • ., , , , • " • " • • , , , • • ' • " • • • ' • • • " • • • • .. • • • • ,

1.3. BREVE FSTUTJJODELAS rv RADTALES

13.,].. Introduccion .... " ... ,', .. + • , ••• , •• + " , •• " ••• " • " , • ,. , , •

13.2, TV de giro unico, , , , . , . . , ... , ... ' '" . . ; . . . .. .. . . . " . " , . ., . + •

133. IV de contragiro (turbina Lj ungstrom) ' " , ..

"],3.4, TV mixta radial-axial, , '" .. " , , .

. -. .

14. PROYECTO AERODThL4Jv1lCO DE LAS Th1 f\Xl;.\LES

14.'A. Introduccion.,,, ,, ,, ; " . , " .. , , " .

14 ..2. Nom enc I a tum del perf i de ala de avion a 1 slada Y en enrej ado .

1 4.3. Empu j e ascensional y anrus tre en un perfi 1 aislado, , ' , . , , " . . . " 14,A" Empuje ascensiona] y arrastre en un perfil aislado.de luz infinita 14.5. Empuj e ascensional de u 11 perfil en enr e j ado en un gas ideal:

teurema de Joukowskv . , .. " ," , . , ,', , . , .. ," .

".

14,,6. Empuje ascensional y arrastre de un perfll en enrejado en un

gas, real "! ! .. • iii -! oj' ,r. .. .. .,. ~ • • ;;; I -! • " " " ';' ~ Ii " i' • + '''' i' ... .. t. Ii I ~ • "! '!- • • • • Ii !'

1.4.7. Conecc]on del perfil aislado de luz infinita por intlujo del enre-

jade ... " L III .... L ,j! .. ~ -! .... LI, ., • I Ii !, "I, + .1' !' 'r ......... ,I' I. " •••••• " " • LI ~ ....

15. PROYECTODE LOS ALABES CON TORSION DE LAS ThlT AXlALES

15 .. 1. Introduccionv.. .,~ I 'II! 'I 'I !I! !I! !!!! I I' •••• ~."," I:!' " .. "';;; I! I II!"

15.2 .. Ecuacinn fundamental del diseno de un alahe con torsion, 0 ecuacion diferencial del equilibrio radial. . ...•.. , , , . , " , . , ..

XX!

463, 464 461

4,]3

416 ,485

-49'2

4918 505

60S 512' 61!5 527' 536

543 .545,

S46 ,546

,549 155,4 B68 564

566

572

575

581

!NOlCE DE J1.4.TER/:l~·

21,2_ Funcionamiento de his TV fuera del punto nominal . . . . . . . . . . 920

"''''l 2 1 r"o= d n d '9~1

,;;, .• 1 •. ' ,.., wOO' ct gasto ' e vapor . . " . , . . , .. ,.. . , . .. . ., . , '. . " , . . . . .

23.2 .. 2.. Curva de la potencia en Iuncicn del gasU'i de vapor ... ,,' ... ,.' '9124

2.3 . .3. Funcionamiento de las TG fuera del punto nominal. . . . . . . . . . 927

G ..:l~ l' 928

23,3.1, .' n][!JQ:s.·1,I.I;:; un soto eJe .. ,. , , , , , ..•...•. , . ,

13_j~LL E.squema-C~T.G, , ,,, ,., ... '. ,', .. , ,9QS

23.3_1.2_ Esquema C~T-U, . ; '" , , .. , r. ••• , • • • 931

.233 . .2., Grupos de des cjcs con Ull COl1l'[presory des nnbinas , , • , . . . . .9132 23 ,3.2,]. Ciclos no. regenerativosy .8i:n.recalentamiento entre las

dos turb iuas . • , . . .• • • ., • • . • • • • . . • • • • • • • , • 9,32

23_3.2.2, Cicles reg(;'!;IIer.:.d.iV(.~5 y ciclos com recafentamiento 'entre

las dos tum i l:l:[lS.. • . • . , • , ., . • . • • • • • • ., ,. • • • • ". 933

..2 3 ,::; 3 " Grupos de do s: eje s con dos oomprcso,rcs y dos turblnas. . . ; . ... . . 9134

24. REGULACJONDE LASTMT

24. L Regulacion de los Te., " ' ," . " . '" . , , , , , " + • • • 9'37

24U J. Rcgulaclon de los TC cn la zonacsrsblo , . . . • 938

24, 1.1 .1. RegulrlC'i6n peru estrangulamiento en la impulsion. . . , • 'GSa

24, L 1 ,2, Rcgnlacion porestrangnlamieeto en 11 aspiracion . . . . 939

24,.1. 1 J" Regulacion POf variaeion del munero de revolnciones . . '9401

24_1. 1_ 4_ Regulacion por orientacion de Ios Hlabe-..-"'i fijcs . .. . . . . . 942

24,1,1 .5. Regulacien por orientacion de ios alabes rnoviles. " . . .94:2 24.1, L6, Rcgulacion por by-pass de uno o V31'10S c strangu la-

mieruos . . . . . ., . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . 94,3

24_1_2. Regulacion de los TC en la :l0'11.<1 inesiable. " . T ., •••• , • , • ' • 943

24" 12 .. 1. Regulacion por expulsion de gaB ,at exterior . . . .. . . .9~4

24,1.2,2, Regulacionpor retorno del gtlS:~] la aspiracion , . . . . . . 944

24 _ L 2 _1. Regulacien pOT desconexien del TC & la red . .. . . . . . 945

242" Regulacion de las TV , " . , , , .. ,,, ., , ., . ' . . . 945,

24-.2"1" Imrcdnccion ,',.,,""', .. ,', ,', .. ,.... 945

24.2.2, .M,~todo!il de regulacion de la palencia de la TV . . . . . . . . . .. . . . '949

24.2.2, 1. Regula-cion po r estrangnlamiento 0 regnlacion cuali-

tativa .. , , . , . ; . ' ... ; " , ... '. , ,. ; ; , . . . . • . . . . 949

24.2 :2.2. Rcgulacioupor variacion del grade de admision 0 Fe-

gulaci6u cuantitativa . . . . . . ," . .. .. . . . . . . . . .. . . . . :954

14.1,2.3, Regulacion mrll'''1a " . , .. , , . , , . " . . ~9j55

24_1_2.4, Regul'ldO[il pOT by -pa ss de uno 0 variosescalona 1111ent.o'5 :956

2-4,.2,J, Fines de 11 regnlacion. , .. , ." , .. ' .. , .. , , " .... , , ... , , ,957 14_1.3.1. La regulacion par.-l mantener un mitnero de revolucio-

nes constanic , . . .' , . . .• , . . ; . , . . , ' " . . ., , . . 9:58

24 .. 2 .. 3_2_ La regulacion para maniener una presion constante . , i 960

24,2.4" A paratos de regulacion. . . . . , , . , . . . , . . . ,,' . . .. , ' ., . , ' 962

24,2,5.,lEs~ue.nms de regnlaeion , , " , , . '. 900'

24 1.5 I E d 1" d 'T"l1;J - • fH59

"., ... , ~sqlIllema . e l-egtUICl:on e unal I y oue extraccrcn .....

24,2 _;).2, Esquema de rcgulaclon de una TV de condcnsacion

Th1I... . . ... , . , , .... , .... , " . . . . . , .... , . . . 969

24.2.5,.1, Esquema de reguhtcion de una TV de coudensacicn

AEG. , " .. , . , " .. , . . . , " .. , . " ...... , ..•. ' " ; ." . , 97.2

NOl\fENCIATLlRA EMPLEADA

1

empuje ascensional, seccion, relacicn rnasica aire/combum:ible; Ao. idem estrictamenle necesaria para 10'1. combustion; .A.P, alta presion,

a Velocidad del sonido.

a t, (Pro ce so) adla b4tico~i$enttOpl.c(l (= adiaba tico-rcversible),

BP baja presion.

C constante, fuerza centrffuga; C.C." camara de combustion; Ca, caldera; C'1i I coeficiente de empuje ascensiorml; C,,, velocidad adia:Mdeo-iaentrOpic.a; C, cceficiente de arrastre.

vector velocidad abscluta, calor especffico; c~~ c., calorespecffico ,a presion y vclurnen constantc; c., CI!H c; ,e·m) componentes axial, perifcrica, radial y meridional de la velocidad absoluta~C:::!p. velocidad absolute de salida del escalonamiento precedente ..

c onsumo e specffico de va poe, diametro, densidad (0 peso especifico )[e 1 at iva ~ drn. diarnetro de la corona en la mitad del .nab.e,

energla, fu.e:rza de empuje, modulo de Young; E" e., energfa cinetica total y espMlrfi· ca; E., e, energfa potencial gravitatoria total y espeeffica,

cficicncia de la calcfacci on; eR, cficicncia del. rcgcncrador; C," cficicneia de le refrigcracion; e., factor de dismirrucion de trabajo en el Ie radial.

fuerza.

caudal masico, caudal mdsic6 de aire; Go ~ caudal tn:l:1isico de combustible; Gg1; cauda] jp'.avfu1ftr itlo o en pe 8.().

aceleracion de 10. gravedad; g, g, III ~ perdido. de caudal intersticial total, externa einlema.

poder calorffico tier combustible, altura neta de las, turbinas hidraulicas; Hb H" pcder calorffico inferior, superior; Hg, entalpfa especffica de un gas referida a 1 MoL

enta 1 p fit especifica.

if.

h I.c"c

K. k

M

Ma

intensidad '~mica dela camara de combustion. Ke:lvIn (temperatura absolute).

cantidad de mcvimiento, coeficiente de inllujo del enrejado; eoeficienle global de transmision del calor, rcndimicnto ener.g~tico combinado teorico; 14. km ~ cocficicntc de vclocidad en la corona Iija )' movil; kc1 " kw1 .kl"li, etc.iete ... coeficientes develocidad,

cucrda de un perfil

longimd radial dclalabc, luz de un perfil.

Jl!amento iMr~ masa molecular rclativa (antiguamcntc Ilamada masa molecular); hlF, medill presion.

ntimero de Mach.

Cuadro de unidades de 'los sistemas internacional y tecnico

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1

Jntroduccinn

1.1. Clasifiicaci,on die las ma'quina.5 de flutdo, D:efiinicion de turbomaquina.

Las turbonu~quinas constituyen una clase especial dentro de las maquinas de flu ida "

j\4aquina.,,;~ de fluido son aquellas que absorben energia de un fluido y restituyen generalmente energia mecanica en el eje, como ea una turbina de vapor, que acciona un generador; Q energia propul siva en el cho no, como en un turborreactor 0 un cohere; Q bien absorben energi a mecanica en el eje y restituyen energia a un 11 utdo. Los motores Diesel, los motores de explosion, las bombas de embole, 10s turbocornpresores, etc. etc" son maquinas de flul do,

E! fI u i do puede s er un I.i' q ui do 0 an gas ~ e I organoi nte ream b i ador de en ergi a mecanica y de fluido puede estar dorado de rnovimiento rotative 0 movimiento alternative: estes y otros factores pueden sen ... ir para: clasificar las maquinas de fluido. Podernos lograr una clasificacion binaria rigurosa si atendernos al prin .. cipio de Iuncionamiento.

Segun el princi pic de funcionami ento las maquinas de flu! do se clasifican en turbomaquinas y maquinas de de splazami ento posi tivo.

Las lurbonuiqu inas (en abreviatura en ,este Ii bro T~1) se Ilaman tambi en maq uinas de corriente G maquinas dinamicas En ellas el intercambio de energia es debido, como estudiaremos en ,el Cap- 5, a 1£1. variacion del memento cinetico del fluido en su paso por e] organo intercambiador de energia, dotado de movimiento rotativo, que se llama rodete. La ecuacion de Euler 0 ecuacion fundamental de las turbomaquinas (veanse las Sees .. 5.3 y 5.4)~ basada en el teorema del m01neJ1- to cinetico, es basic a para '131 estudio de estasmaquinas.

Definicion de turbomaquina

TURBOMAQUliNiA ES AQUElLA MAQUINA DE FLUIDO CUYO IFUNCIONAMIEN'TO SE BASA EN LA ECUACION DE EULER 0 ECUACION FUND.AMENTAL DE LAS TURBOMAQU I N!AS"

E] segundo grupo de maquinas de fluido incl uye, no solo torus. rnaquinas de ernbolo Q rnaquinas alternativas. sino todas aquellas, incluso rotativas (motor Wankel, bomba 0 motor de lobules 0 de engranajes), cuyo principia d,e funciona-

2

TURBo.MAQUINAS TERMIC,4S

miento es el principio de desplazamiento posittvo. Segun este principle, en las mdQutnas de desplazomtento positivo una cierta cantidad de fluido queda positivamente retenido durante su paso a traves de la maquina, experimentsndo cambios, de p resion el variar el volt] me n del recip iente, y tam bien per adicion :y SU~traccion de calor en las maquinas termicas; perc sin que Ia variacien de] momento cinetico del fluido juegue un papel esencial en la trarisformacion de energia, POt eso estas maquinas se llarnan tarnbien estdticas.

1,2, Pwimera Iclasiliicacibn de las; tu rbornaquinas

Para clasi ficar las turbomaq uln as se pu ed 15:11 se:guir criterios dive-nos. E] p rimero es Ia compresibiltdad del flu {do dentro de Ia maquina.

Segun este criterio las turbomaq Ulnas se. clasificanen turbomdquinas hidniulicas y turbomdqu! na$ t& rm icas.

Turbomdquinas hidrdulicas (en abreviatura 1~MH) no son aquellas en que el flurdo intercambiador de energfa 0 flu ido de trabajo es agua (aunq ue etimolcgicamente esto signifique Ia palabra vhidrsulica"), ni siquiera aq uellas err-que el fluido es un lfquido ~ sino aquellas en que el flu tdo puede considerarse como incornpresible, porque su compresibtitdad es procticomente despreciable.

Turbomdquina ·lefmic.a (en abreviatura TMT) es aquella en que el fluido ha de considerarse como ccmpresible, porque SU compresibuided no es desp reciab le.

. "

Todos 10cS cuerpos, reales, solidos, Hq'llicios y gaseesos, son, compresibles.. Sin embargo, el (nse.flo y estudio de una bomba hidraulica, pot' ejemplo, puede hacerse. suponiendo que el agua es incornpresible , 0 sea, que SUl densidad 0 volumen especrfico perrnanece constante a traves de 1<1 maquina: Ia bomba, pues, es unarnaquina. hidraulica: Por eli contrario, el disefie de una turbine de gas" por ,ejem.plo, no puede hacerse sin tenet en cuenta La variacion del volumen espectfico del gas a traves de la turbina: fa turbina de gas es, pues, una mdquina termica ..

Los gases son mas cornpresibles que [as hquidos, Sin embargo, no todas las maquinas de gases S011 maquinas termicas, En efecto, el diserio de un ventilador de airs, POf ejemplo, para peq uenas presiones no necesita tener en cuenta la pequena variacion del volumen especifico did aire a traves de la maquina, que es despreciable: el ventilador. pues, es una maqutna hidrautica. Por el contrario, el diseno de un cornpresor de aire para grandes presiones no puede hacerse sin tener en cuenta Ia variacion de] volurnen especffico a traves de la rnaquina, ql~J~; al varier IiJJlcho la presion, ya no es despreciable: el compresor, pues, es una maqulna termtoa,

Mas ann, en la frontera del influJo de la compresibilidad, que convencionalmente en los ventiladores de poca potentia y baja calidad podrfa establecerse para un incremen to de pre sion en la maq I,:] ill a fj, Pm[:;; 1 000' Pa (~J ca be la po sihiiidad de. disenar un ventilador corno maquina hid;r~u]ka 0 como .. maquina

(1) Ve-a.se C" MATAIX, Turbomaquinas Hidrriulicas, Sec" 14"3,

4

TURBQMA QUINAS TERM/CA.S

1.5,. D f recc Ibn de I fl u J 0 en el rod ete de III na tu rbo m aq u ilil,a

Estudiernos ia trayectoria absolura de una partfcula de flufdo en e,l rodete, que es el 6rg<1DO principal de una turbornaquina, en el cual se intercambia ]a energia de flu rdo con en erg fa rnecanica 0 viceversa, La trayectcria de cada partfcula se encuentra en una superficie de revolucion, pOI' lo cual sera conveniente utilizar un sistema de coordenadas cihnd ricas a . .p. r; de manera que la coordenada a SiC mida segun el eje de La turbornaquina, la ccordenada 'P se mida a partir de un plano axial de referenda cualquiera y la coordenada r se mida en. la dlrecclon radial, perpendicular al eje de 1.1. maquina.

En la figura 1-1 se ha trazadc Ia trayectoriaabsoluta de una partfcula de fluido en el rodete de una turbomaquina. En un punta A de esta trayectoria Si2 d din en

.--;;. --+.~

los vectores, i, i. s, rcspectivamente en ].<1 direccion del radio, de J a tangents ycn

1a direccionaxial, de manera que formen un triedro dextrogiro, como se indica en la Figura. Estes tres ejes que-varian 'SU orientacion en el espacio, segun et punto considerado constituyen d trledro in trtnseco die una TM. En el caso particular de Ja figura (rodete diagonal conical la partfcula describe Sl..I rrayectoria en el rodere en un cone _ En general la velccidad de] fluido en Uti: PURto tendra componcn tes segu:!"l! los tres vectores unitarios. En la figura 2' es la velocidad absoluta del Hufdo en el punro A,. COn SUs tres cornponentes: 'Cr en la direccien del radio, LJ] en La direccion de 13 tangente a un paralelo, y c, ;®I1i [a direccion del eje,

1.6. Tercera Gh~slificac'i6h de las tu rbnmaqu lnas

Segun b. di reccion del flujo en el rodete las turbornaquinas se clasifican en radiales, axiales y diagoriales.

En las maquinas radiale: cad a part {cub del fluido se rnueve en. e] rodete en un

Fig_ 1-2_"'-'Trc::ye.ctori("1 absol~ta clj'B una PH}'"· ticula en el· rodete de una 'h41-b~1 mdquin.a md ial, y CD ropo nentes del a veloeid ad. abso-

luta del flufdo reg1ii.n el tnedro .i ntr (llseCQ,

1.1NTRODUCG10.N

It'ig. 1·3 .~Trtlye,etori,Q aQ.w,ltdil d ~ u rna pa~· ti'cula en B] rod~t(! de- una :t,tlrbom.iquina adai:" y compo nentes de Ia veloeidad absoiuftl dd fh~rdQ s-egun el triedro in trfnse eo.

-+-+

plano transversal al eje de Ia rnaquina (en un plano i, i). Por lo cual, en todo punta

,~

de] rodete Ia velocidad c de una partfcula de fluido Sled:

( 1-0

La partrcula no $13 desplaza en la direccion del eje, siendo el movimiento de la partfcula un movirniento plano. En Ia figura 1-2 puede verse la trayectoria absolute de una particula de fluido en una maquina radial, per ejernplo, en un compresor radial, que gira COli. velocidad angular co , con las dos componentes de la vetoctdad absolute del fhudo en el punto A,

En las, maquinas axiaies, figura 1~3, una particula de fluido se mueve en el rodete de manera que la coordenada radial del vector desplazamiento permanece constante, y por tanto, Ia componente radial de Ia velocldad de una particula de flufdo cr ~. /J; es decir, se mueve en 'Un dlJi._ud:rn coaxial conele]e de la maqul:tI!a (dicho de otra rnanera la velocidad se encuentra siempre en un plano 1:ilJ, En las llUiquinas ax] ales ~

(1-2)

La pertscula -.4 se mueve describiendo una helice en el cilindro, Otra partfcula B se movera en. otro cilindro distinto; pew teoricamente la velocidad de cad a partrcula de flufdo cerece de components radial. (Pmcticemenre puede existir una pequena componerite radial} que generslmenre no se tieneen cuenta en. el diseno),

En 1:(},8 lurbom,aquillas termicas las turbomdquinas axiole: constituyenetgrupo mas importante A el estan dedicados los capttulos mas espeerficos de,. diseno que so n los Cap s, 8; I 0] 14] 1 5 y 16; mien tras que a las maq u in as radiale s y d iagonales se refieren s6]0 los Caps" li 2 y l3 _ Los restantes caprtulcs son de aplicacion universal, excepto cuando en el contexte se ded.U:ZG2I!, ]0 coutrario.

En las maquiml;S diagona!es (Ilarnadas tambien serniaxiales, radio-axiales, 0 de tluio mixto) , (Figs .. I-I y 1-4) cada particula de; fhudo se mueve en e]. rodete en una superficie de revolucion que tiene como eie el eie de la maquina, (Las maqui-

6

TU.RBOMAQUINAS TERMICAS

DiRECCHJN RAmAL



DlRECCION 4XIAL

TR4YECTORIA 4BSOLUTlt DE UNa IPARTICULA (Fi I clmeo~ID de eerrl en1e}

DI RE CC JON ,PERIFERI C4

Fig. 1-4,,='Tro:yector'i.a aowiu.ta: de una pa.rtlC'ul:a €'I'l e] rodete dEl una turbo maquina diagot))[I.~; y ,com po nentes de La veiocidad absoluta dell fl'l.!lJcio !1iil.'!'Q:!ln eltrie.d,rQ intr{rts~CQ,

nas radiates y axiales SOn en realidad casas particulates, ell que la superficie de revolucion es un plano transversal at eie de la maquina en las primeras, y un cilindro coaxta! con el eie de la maquina en las segundas), En las maquinas diagcnales la velocidad tiene las tres componentes, es decir:

~ -+ --7 r:+

C .::= i Cr + i 4l + k ~

(1-3)

La fig. 1 ~ n) correspondea una rnaquina diagonal en la cual la superficie de 11'(\VO~ lucien I~S un CQnQ y la fig. ] -4 corresponde a una maquina diagonal en Ia cual la superfieie de revolucion no es desarrollable en un plano. En ambas figuras l ~ 1 y 1-4 se ha dibujado tambien la Hamada componente meridional de la velocidad, siend oen toda maqu ina:

-4- -7 ~ em = i c~ .fl.. k Ca

donde ~ ~ vector que tiene fa direccion y el modulo de la diagonal deI paralelogramo formadc por IC~ Y Ca Y se denomina componente meridional.

1.1NTR,ODUCCION

7

En las TM rad iales, siendo C,:t == 0,0

_,...,.. ern:::' i c;

(I-5)

y en Rag TM axiales siendo c, ,;;;: 0,·

'-? -1"

tm, ;;0:' ks:

(1-6)

A lo largo de todo el libro se vera, siempre queen las TM el caudal se expresa en funcion de ern tCa en las maquinas axiales, Cr en las radiales). Si em :-. f) ell C~Ud,l1J que, at raviesa ,111m aq u in a es igual a cere"

Per otra parte la transmision de la energfa se expresa en funcion de .ell!. Si esta cornponente fuera igual a eero en, todo el rodete el flufdo no intercambiarla energia alguna enla maq uina,

L~ obre que iniciamos CQ.n la publicacion de este primer volumen esta consagrada al estud io de conjunto de todas las turbomaq uinas: las tres clasificaciones de las TM aducidas en las Sees. 1_2, 1 _4 Y 1.6~ seemplean en esta obra, Utllizando Ia primers como clasificacion fundamental hemos dividido Ia obra en dos volumenes: el presente conssgrad 0 a las turbomaquinas [entJi,icas" y otro que se COnS:8!gr3 aJ estudio de las turbomaqumas hidraulicas.

Urias y otras pueden subclasificarse a continuacion, utilizando el segundo criterio (Sec. 1 .. 4), en generadoras y motoras. Al grupo de maquinas terrnicas generadoras pertenecen los turbocornpresores (en abreviatura T'C) y al de maquinas moteras las turbines de vapor (en abreviatura TV) y las turbinas de gas (en abreviatura IG), Cad a una de estas tres clases de maquinas podna a continuacion volver a clasificarse utilizando el tercer criterio (Sec. 1_6), ASJi' podnan estudiarse en primer Ingar los. compresores radiales, luego los disgonales y los axiales: procediendo a continuscion de Ia misma manera ton las turbinas de vapor, etc, Este metodo, sin em bargo, conduciria a excesivas reneticiones. Por esta razon nosotros estudiarenros en este volumen todas las TMT en conjunto, buscando sus afinidades mutuas, elaborando smtesis, y agrupandolas de maneras diversas en los distintos capttulos, segun las clasificacicnes indicadas. Asi, ·par eiernplo, ciertas caractensticas de las TMT se estudian en coniunto para todas las TV y TG. (Cuando queramos hablar de todas las turbines termicas, sin distinguir Ias TV (]e las TG utilizaremos la abreviatu ra TT). Las c aracterfsticas de, J as maq uinas ax .. iales, aplicables a las TV, TG y TC de fluio ax ial no se estudian separadamente, sino en conjunto, y asisucesivamente"

EI siguien te cuadro resum e las clasificaciones indicadas,

8

TURBOMAQU!NAS TERMICAS

1.7. R esu men die la c'asifiic.ac ion de las- ttll room aq u inas

I TI;RBOMAQ1HNAS I' I

r

fluMo lru:;o-mp!'f!siMe HfDRA UUC!{s

I

[I

I

I

fluMe compresibie TERM.lCAS

L

deflhddo at rodese MOTORAS

J

I

I

del rodete {l{,Pufdo GENERA DORA..}

I

I

I

I

RA.DlALES

1

I

. . .. J

DLAGONALES

I

AXIALES

Las TNt radiales y diagonales pueden ser cen trffugas 0 centrfpetas, En Ias TMT solo excepcionalmen te son par-cia lmente centrtpetas algunas TV (vease la fig. 13-2).

1.8. Breve descnpclon de las turbomaqui nas termicas '1,8.1. Turbocornpresores

Las turhomdqulnas termicas generadoras sirven para! cornprimir gas y se denorninan en general turbocornpresores Se pueden d ividir en dosgrupos: soplantes y turbocompresores propiamente tales,

Tambien hay maquina; hidrduticos gf!M.latiO.rG1J; para gas _]I! se denominan ventiladores.

Su estudiose !WCe junto elm las restantes 1H en el otro tomo de esta obr« LO$ »enttiadores son mdauinas destmadas a producir un incremento de presion total ~PtOt pequeiio. Convencionalmente se fila d {{mite de nptot para ventiladores en lO()O mrn, c.a., 0 sea en una relacion de compresion 1,1, Si el incremento de. presiones no excede el valor indicado laMriacion de volumen especifico del gus a tra:ve~ de la maqui'na podria despreciarse en el cdlcuto de Ia misma. Por eso el venttlador como SE ha indicado, es una 1MB J' su estudio no per senece 111 de las TM1". {1' ) "

Los soplantes 0 turbosoplantes son maquinas para comprimir gas-es en que 13 reIacio n de cornp resicn es mayor que 1,1 y rnenor que 2,5 a 3/J y q ue no tienen re~ frigeracion incorporad fly son generaimente, no siempre, de un escalonarnien to. As} por ejernplo, en los convertidores de los altos homos el cornpresor tiene que. impulsar aire ,(:I u na presion equivalente :3! 13 resistericia de la coriduccion mas 1.<1 res.istenda de hi: tobera con la colada. La relacion de compresionnecesaria es aprox i~

U) Modema.mente para incrementos de presion mucho me-notes, haSI..8; 300 rum ~,.~L. Gebii)ne cuenta Iaccmpresib ilidad en el d isejio de Ia TM_ Es d ecir los vent.iladores h.asta dicho i.b1c~emellto de presio r): se pod:r (fin disa nay com 0 TIvl H.

1,INTRODUCC10N

Fig.. 1-5. - Co mp.reso F r;)f3r1itrlf,~gO de alta [pr:esL6n 111. ast a 17][ bar', part ldo llo[!'uzonta~rnel'i1~e de n..a,cas~ Parsons" I .. a CamGM ex terio» es un e Bjndr,o, de p!t'@' sion de parades griUes:aJ, con des tapas :pe$adas a los extremes, E:n e:l,dlindw se eneuentran d!o~ toberas de entrada y S'a" llda. La:!> h"p,~ extramas alojan los cierres 18J1,)errntl~os del eje, lQS cojlinetes de apoyo y los ~ojinetefii de' empu]e. La ca:r~asQ: f;.:lt~oorior e!f:lM, iorma:d a: por diafmgma:!> awp.la(lns, eni~r~ sf medi~nt() laltgOS pernos lon:gltu.dina:les,. E!lito s d.if:ij:fr,a.Q'll':!fJ!S estan '

partides !p 01." un plano borlso nbl q ue paiS~, pot' el ,ej e ,.

mad amen te 3" Para este servicio se emplean de ordinario soplantes die, varies esca .. lcnamientos, en los que el aire no se refrigera, [0 cual en conjunto para este tipo de aplicacion es preferjble.

Los turbocompresores son rnaquinas pam comprimir gases en que la relacion de cornpresicn es mayor, y como consecuencia tienen Incorporada refrlgeracion, a no ser que su destine aconseje ]0 contrario, como sucede en los Ii(: de las turbinas de gas, Es claro que ell j (mite en Jla. relacion de compresion para esta clasificacica esco nven cional y" no u niv ersalm en teem p 1 eado .

Tanto los turbosoplantes como, los turboccmpresores pueden ser radiales, d iagonales (semiaxiales 0 de flujo roixto) y axiales, siendo los primeros y los ul~itnog los mas imp ortantes,

AS'f por ejernplo, ell suministro deaire cornprimido a una mina requiere presiones del orden de 6 a 7 bar. Al aumentar la relacion de cornpresion aum enta :1.8. ne.m~ peratu ra del aire en la compresion, y entorices resulta necesaria la refrigeracion, ya sea in terior, exterior 0 'una combinaeicn de am bas. Segu n ]0 dicho, para este servicio see requieren, pues, turbocompresores.

Au nq ue en eI c,:Jrnpo die las grandes presiones el compresor :11 ternativo es aun in sustltu Ible la evolu cion de los TC hace posibie SU aplicacion a presiones cad 8! d ia mas i3]evadas; ;5.1 los caudales son suficien temente elevados, desplazando 't::i1 estas aplicaciones mas y mas a los compresores al ternatlvos. A~ 1:, per ej emplo: 181 casa Parsons de Newcastle, Inglaterra los construve ya [para caudales hasta 17000 1]13/h Y presiones haste 480 bar (vease fig, 1-5 ),.

En los (llt~IlJi.i(JiS anos los turbocompresores han evolucicnado extrsordinariamente, Iograndose maquinas de mayor potencia unitaria y de mejor rend.imiento.

U no de los factores que mas han irnpulsado b investigacion para lograrmejores rendimien t05 en Ios cornpresores ha side el desarrollo espectacular de la turbina de gas en los ultimos 3:5 an os, ya qUE ei compresor forma parte integral de (]j.ctua rna-

10

TURBOMAQUINAS TERMICAS

quina. Si -se tiene .en cuenta que la potencia neta de una tu rbina de gas es igual. a La potencia (iti! desarrollada par- la turbina menos Ia potenciaabsorbida por el compresor (vease Ia.Sec, 4.1)~ se vera. et papel tan importante que ha desemperiado La mejora del rendimiento del comprescr en el desarrollo de Ia turbina de gas.

En las turbines de gas. de av]aciou 0 turborreactores el compresor axial en COffi.paracin.f1con el compresor centrffugo ofrece la ventsja de mayor potencia para una mismaarea transversal, Asi tambien .el mismo avion dotad 0 de turborreactor con ccmpresor-axial tendra menor arrastre en igualdad de potencia que el dotad 0 de compresor centrffugo. Asi se expli6a que pocas maquinas hayan 'co no cid 0 un desarrollo tao espectacular -como el compresor axial desde l,a patente de Parsons en ] 90.1 hasta el compresor axial actual. E~. comprescr de Parsons tenia un rendimien to de, 60 por ciento, y el de Ios compresores actuales so b rep asa ya aJ 90 per eiento, conrelacioues de compresion a veces mayores de 30. A este desarrollo contribuyeron principalrnente €on Ingiaterra el Royal A ircraft Establishment, Y on Su iza la Brown Boven, recibiendo tarn bien un impulse grande el cornpresor axial en Alernania, donde rue seleccionadopara el tuborreactor Jumo 004~

11.8.2. Turb lnas de vapor

Las tu rbomaquinas termicas mctoras sun las turbines de vapor y las turbinas de gas,

La prehistoria de. la turbina de vapor se remorita hasta el ano ] 75 a.J. en que Herem de Alejandrta hace ya la descripcion de la primera turbina de vapor conocida, La turbina de Heron (fig. 1-6) consistia en una esfera que podia girar libremien te en torno de un eie diametral, apoyad a en los extremes del mismoen d os scportes, por cuyo interior hueco entraba en la esfera el vapor producido en un caldcrm. El vapor salfa de Ia esfera per dos tubos diarnetralmente opuestos y acodados en sentidos opuestos. 'La turbina de Heron, en que la transformacion de pres16]1 'en velocid ad tenia lugar totalmente en el elemento movil (esfera 0 rodete), era, en 1:1 nomenclatura moderns, una turbina nu ra de reaccion, 0 de grade de reaccion igu a] I:JJ 1, (V ease Sec. 5.6).

I. INl'RODUC(10N

La historia de la turbina de vapor se inicio a fines del siglo pasado. Entre los muchos invcstigadorcs q uc contribuy cron a su desarrollo mcncionarcmos solo los. do s principales, que fueron los creadores de las turbinas de vapor modernas.

El primero es el genial inventor sueco De Laval (1845~ 1913)~ que creo, 'como s ubproducto de su desnarader centri fugo, i mpulsado por 1 a necesidad de encontrar un accionamicnto de gran vclocidad para cl rnismo, latlu'binade "'apar de accioN" de un solo escalonarniento, llamada turbina de Laval. De Larval desarrollo para su turbina la tobera convcrgcntc-divcrgcntc con vclocidad supersonics de salida de vapor y el eje flexible, cuya velocidad critica quedaba pOT debaj 0 de la veloci dad de bryrO (if;: la turbina, 30000 rpm.

E] segundoes e1 ing16s Parsons (l8S4H 93 D. quien en busca de un motor rnarino apropiado, desarrollo la tutbina de vapor de reaccidn de VM]OS escalonamien-

Fig. l=7.=Esqucma de una. TV de a.cc:ia.n de Ullil sOlo escalonamlente; turbina De Laval,

tos. EI "Turbinia", primer' barco eq uipado con turbina de vapor, fue fletado ell ] :R95. Parsons resolvio el problema. de 1<1 marcha atrasmedi ante un doble rodete, y consiguio rncjorcs rcndirnicntos q lie con las maquinas alternatives de vapor que sc uti lizaban en aq ucl cntonccs _

La propulsion de barcos de gran tonelaje exige potencies imposibles de alcanzar con las antiguas maquinas altcrnativas de vapor, Hoy [a turbina de vapor compitc con. el motor Diesel en este campo y es ell el de las grandee potencies muchas veces el motor prcferido. Ya en el afio 19]7 d. crucero ingles Hood de42000 toneladas, propulsado pur turbinas de vapor, desarrollaba en sus cuatro eies una potencia total. de mas de 150000 kW.

La figura 1-1 representa un esquema de la TV mas sencilla, turbina: die vapor de accion de uri solo escatonamiento, que es la turbina primjtiva de Laval y que Fueden servir para explicar el funeionarniento de este motor. En Ia tobera I fija se expansion a el vapor incrementandose su energfa cinetica .. La velocidad de salida de] vapor depende de Ia presion y temperatura del mismo antes de Ia tobera, as! 'como de la presion que reine a la salida de la tobera, 0 sea a [a entrada de1ro~

TURBOMAQUINAS TEJr;M!CAS

dete 2, pudiendose controlar la velocidad 21 la salida de la tobera, controlando dichapresicn, En otras turbinas la tobera de la figura fie sustituye por una corona fjja de alabes que realiza el misrno papel. En los alabes rnoviles del rodete 2 e[ vapor cede suenergia cinetica obtenlendose energfa utl! en e] eie 3 de la maquina, Los alabes estan fijos al disco 4. En las turbines de reaccion la expansion del vapor se rea liz a. no solo en los alabes fijos sino tambien en Ios alabes moviles del rodete, Este en Ias turbinas de vapor .. como en todas las TM, es el organo intercambiador entre I:) energfa del vapor y la energ ia mecanica, La TV es un motor de combuslion ex terna, La combustion del carbon, fuel-oil. etc. se realiza en la caldera, que es un in tercambiador ex terno de calor y los gases. de combustion no se m ezclan con el fiu(do de traba]o.

Fi~~ l-.s.,~Pequc;:na turbillu de condens!lc:i6n: qua aeciona un geJm:rador ql,.lf!! forma. parte OJ@ los turboge'liJeradore:s, marmcs de 1 a ftnna Alll1!l1 SOfl::;."nd Company, BIE!-dford, [:t'l<gl~ta;r~~. ln$ta.~$-' don compacta en. queel condensador Sol;! intef,frs. en el pedestal de la il.ul(hini:t. BW'oo:s de dife·ren·· tes naciones, ]nduy~ndQ Espana, .imt:a.larQn estas tU.rbirlfl6 con potencies que oscilan de 460 a 15{)O kW, preslones de e:ntrad!a a.I:r·ede~;hYr da 40 b~r:, temperasueas !'I.I:l'ededo~ de 450 CIa 'i vactcs

en el CiO ndensador q [I~ oseflan entre g·2,t'i, y 97 POl: c1el.n te.

Las 'TV son maquinas de gran velocidad Si todo el salto entalpico disponible se transforma en energfa cinetica en Ia tobera, como en b figura 1 =7, la velocidad del vapor a ia salida de ]11 luis-rna es con frecuenciasuperior a la velocidad del sonido, y la velocidad periferica del rodete u para. aprovechar co n buen rendim iento esta energia p ad ria llegar a ser superior al limite. de resisteneia de 1 os materiales ernpleados. E[ problema del gran numero de revolucicnes con el que ya se en frent6 De Laval en su prim era turoina se resolvio mas tarde COlUO veremos aurrien tando el numero de las coronas moviles .. En estes ultimos an os el salro termico disponible de I as turbines ha ido en coristan te crecimieutc, at aumentar por una ,. parte la presion y temperatura del vapor en la caldera y por otra el vac 10 en el

1. IN'1'ROD' '(JOGlON

113

Fg. 1·9 .~(Ht,e longitudinal de lnrHI, 'TV de la serif? G de la cass A.EG-]\i:l.n[li&. Carcasa seceionada horizorrtalmente para eemodidad id(l li"e'i'isioil1_ TV de gran mimero de 11!5ca!.Qflamientoi$ de I:'E.aCci6 n; CO'I] la primera eOn;l,:na der€{~t!~i'ld6n de aee ~.6n. 812 G:lQfii>t\'U 'i>f# e~ potll:ln.das d.e3~ 0 a 3ij o{m kW en nueve tarnairos. Reg!lllad611 t'otllilil:nentenid~aIi.l!Hc.a.. Rode,i.e de a]e~.wion d€ acmo al Ct-M,Q-Va_ COIO.l:lRS f~:ag de ac:'~I'O COn 13, PO'f cie,~to de' Cr. La"bi.;i.1:i·r1tDs de aeere con tt!iminw~,

de brO!i;H!e .ITos:foro,:!l,oo,

Fig" 1-.]_ 0 ,=Tu I" b ina! di{>I m kSMO t ipQ d! e la(igtlra- 1-9 desmontada ... A Ia izqu ierda ,e I@sca..loii;'ll:alleillito de reg:ul·i31db~. El'numero de '\I-:;l!.h:-ula.(; .de irego]:a.ci6n oaeila e,nt~e2 y 5'. El numero de escalonamientos de l'eac:cion en estEll tipo cscila ent~e 10 yo ~.o. Rodete de tambor.

14,

TURBOMAQ'UINAS TERMICAS

F~ig, 1-11,-TV de ~onden..:racidn de doble ftu;i~ en montaje en los tallares de AE:G-Kan:nLs" desbinada a ac;c:!o~am:ie:l1oo de tl:'l1i TC ill 9000 rpm" Poteneia -7,,5 kW.

i"'lg. 1-12.-TL!,:t".biil.~: m{!f"ina de CQ,ntrnpre:S,ion All:e"!'l aeoplada a un f!11!;lranaj,@O epicicloida], En una bancada ICO:ntuJ;'l.I .. ia t;!sta rnonitada ~a turbina, !:a tram:mllii6:n y I.'!~ ge:!tl<lI!':r;acior., 1-M potencia:", deestas turbinas son de Rl!rede.aor de 50QkW y las (~ol]dicj(Jne-~ de entrada de unes 4,0 bnr y50{1 'c, 'J ~~

pre~]611! die 581Hda ~e !'I~red.edQr' de' 1,S, bar, SJgg;{Jin~ol'i hpO$,.

1. INTRODUCelON

15

condensador, En la actualldad se construyen calderas que trabajan en condiciones supercnticas por encima de los 250 bar 'j 600OC" Al mismo tiempo el vaeto 'en el condensedor se acerca cada ve~ mas al vaeto absolute.

En. ]as figuras 1~8 a ]~12; as{ como' en ctras muchas de ested~bm. plU,eden verse esquemas y foto~an,C!lJs, de TV medernas de diversos tipos, que se estudiaran mas adelante,

1 .,:8 .3., T u rb in,as de !:~HiS·

Con este nembre se designa un motor qua ha experimentado un progreso e&pectacular en los ultimos decenios desde 'poco antes del comienzo de ]a segunda

gu errs m undial, .

La turbina de gasen :Slil esquema mas sencillo (eiclo abierto simple). que se representa en ~a figura 1 .. 1.3, consta de un compresor, una camara de combusrien y dela turbine de gas propiamente tal, Es deeirvse emplea el mismo nombre para el coniunto de las [res unldades mencionadas que en el caso de la figura (camara de eombustion de mezcla) constituve un motor de combust jon intema, y para le turbina soja. Se evitara la ambiguedad, cuando sea precise, empleando [a designacicn de motor-I'G, p ara el primero, y u nidad-TG para la segunda.

Fig. Ji~13 .. -Esqil1ema d.e TO que tunl:iio!A!l ,sG,g1ln eifllo abier.to -sencme: MA mQto:r de a:nanq'l[l;e; TC com pil.'leSOr ;,.QC Qt\m,ar:ade com bUfl'ti6'n ~ TO t·J!i.rb~'i1a; A aooplamiienw, para. maq ui::na:- .I:'eee,ptora ,

.

E[ esquema de la figu ra 1·-13 funcio rta asr: en tea aire de Ia atrnesfera al camp re-

sor 'I'C, e] cual es accionado POl' Ia u.nJdad-TG, El aire cornprimido en el cornpresor entre e-n la carnara die combustion Ge,. donde se invecta y quema combustible, elevandose Ia temperatu ra de] aire, a presion aproxirnadamente constante. A COn" tinuacion el aire mezclado con los productes. de ,colnbu.sUq.o" a alta: presion y ternperatu fa, entra en Ia U nid ad TG que desarrolla ~a pctencia nscesaria para. el accionamien to del camp resor y la potencianeta adieicnai en el eie, al cual puede acoplarse un alremador 0 cualquier otra m.aq);dflareceptora .(bonfba,. compresor, etc.), Este clrcuitc sencillo se emplea en tos mrborreaetores de Ins aviones de reaccion, p ern 'en ellos ]a potencia en el ,eje de Ja unidad TG es igual a la potencia

46

TURBOMAQUINAS TERMICA.8

de accionamiento de] TC, y Ia potencia util es la potencia propulsiva desarrollada par el chorro ,

Adernas del ciclo abiertc sencillo que acabamos de describir existen mul titud de ciclos y esq uemas de realizacion mucho mas. complejos en qu e se combinan variedad de elementos: uno 0' varies compresores, una 00 varias turbinas, intercambiad ores de calor diversos, etc., ana] ogamenre a como s.e combinan 1 os transistores, resistencias, condensadores, etc., de mul tiples msneras en los circuiros electro r\iC0S"

Los primeros motcres-TG de CQm bustion d iscon tfnua 0 contfnu a) proyectados en Francia y Alemania en cL primer cuarto de cste siglo, presentaban reridimientos IT] uy pobres, a veces no superior al 3 per cien to, y siernpre inferior al ] 5 por den to. E1 rendimiento bajo ]I a side el obstaculo principal que Iia encontrado Ia TG p ara competir con el mota r Diesel, ] a TV y otros rnotores termicos, Gracias, sin emb argo, a 1 a in ve s t iga c i6 n realiz ad a y qu e co uti rni a 'en TTl. arch a, e] rend im ien to ha meiorado notab lernen te y se abren nuevos campos de aplicacion a la TG~ que aprovechan sus. innegables ventajas (precio/[kW instalado mas reducido ~ arranque mas rapido, etc .).

EI resultado de estes investigaciones ha side pues, en primer lugar una elevacion drastica del rendimiento lograda principalrn en te por dos procedirnientos: mejora del rend irn iento del cornpreso r y elevacicn de la temperatura de entrada en la tur-

Fig" l-l4.-TG d? ta aerie 5000 oo~J>t:n:lfda eftlJ eolaboraeidn de 111. fircma ,Hitachi, Jap6n y 1.8. Gene·, ral Electric, USA. Funcloua $~Uil el c;i.~lp ~elitmo n'ol;'eg~n~r<l!ti¥o de un $010 ej!f:" Los gru po s de esta se.rie seecnstruyen para. p·ote\l1l,cia.~ haJiJ.tal.7000 kW eon I:endjmiento de 27,8 pox elsnto:

L BOH'!!ba'y mo tor de' a.ceitee de lub:rlcae:l~n~2, Motor de arra,nq iIle~ 3. .. Refig'e!tado b:' de aceite; 4." Ob:tafiOS :aq;l.x.Hiar,es mOlltadio5 ·j;:11 bailca:da; ·5. Cojin(!:;tes. 'g,12' .a;poyo :y 'I:lm.Pllij€; 6,. Carcasa con la admi~16il radial; '1. Aiabe:s del oCQ.Jn.p:tiesor..; 8. CO:!llpresor ~xi.a~;.9 .. Rl]rd.e'te delel)mp~eso[; 10 .. Juego anruLSi:r; U. Bu]6n que atrtllvi.esa e[comp!t:'ew!r; f:il.. Carcasa seeeionada hoeizcntalmente; 13, Rehige:raci6n de la.cJa:rt;a.S1;i de Ia t1!l,l!;'bina:; ]4, Co'nd:uctQ d~ la ad:miision da ai.r~; 1..5. Inyector de cQmbl.lstib.l~;, 16. Camar,~:s. ~le eombusnon de conn.dhujo; 17 . P]~M. de t:l'1'Iruici6n,.1;8. Tobet:'a d.@-l pr~me~ 'asc~l:Oit1amjen:to {r-efrigerada pO"~ air-e);, 19 .. 1'Ui:'bina de ·a.citi.6n dedos escalcnsmientos; 2'" A··- ~i"'b" ..... -1 't"!or·.1"'"' ...... esc alo ·'fO· ....... ·,"'';',to· ·(r=f';"·lg ....... "'AI ..... nQ'" ""~"""'~. '2-1- D -fr~d.., .... ·"l'·O",.".., del ..... dete: 9.0li_'e· _

_ v" -['1=1, IW !UI,~ !t'f .L:LJ.IL'?iN, wi:! ·1:iI:.,.I;:L~I •• .IU.~~.IJ ,_, "I:ii .&:.,,_."!;;;iiL:.ilaU'!..i".r .I: ,u;:,Ii,L,"!;;:iJ!I" ".' ~ "~~Li:A'?;.i,,;&;.,I;. 'W .L,'?.I'.- .. 'Lii'.:i .:..IL" l,..J.-

tHdo¥ d'e tempe~·!iJUta:i 23. CtmdiJ.cto q;le e's~ap(j'.; 24 .. Aoop]01!rnientQ de la carga.:; ~m" T~lbe:rf~ del d.e,Hector de aeelte.

I

I

I

I

I. INTR OD-UC{l()N

bina, conseguida esta .ultmla gracias a 131. investigacion metalurgica de matertales para ahas temp eraturas: Ac tualmen Le la temp eratur a de en trad a del gas tID' r.ai:tJJ..r';bina es superior en muchos casos a los 1 OOO°C;LrulUejom del rendimi ento se ha logrado tambien empleando ciclos diversos, Finalmente se esian ensay and 0 con ~xitb TG que funcionan en circuito cerrado ccn combustible solido (polvo de carbon, de hulla, lignito, etc.), locual ciertamente no mejoraria el rendimiento, pero s i la economt a del mo tor,

Ya [I. fines de 19 G 7 en lil!llro pa, USA Y J!Ii,p6n (vease la figura I.-.~ 4) se hablan c ontra tado las siguienres TG: 3378 (potencia loud. 4[ 2 M\\') de potencia inferior €J. 750 lvf0/, 2585 con potencies de 750 fl! l5000 KW (potencia total nrso M\\,) y 556 maq,ulna{l {i~n potenoia superior ~ 15 .M\' (potencia t~t.fll I 1850M\~l. Desde entonces el rnercado de las 1'0' experimento un aurnento siempre crecrenle.

La investigaoicn continua porque subsisten 103 mismos problemas qne, haee ahos (aunque algunos se encuentran ya parcialmente resueltos) tales como la corrosion y depositos de cenizas, que junto con 1£1 resistencia, imponen un limite en 10 ·ele.eci6n de elewci,as ternperaturas, Hoy ula las temperaturas de 850 a 900 .o.C sin utilizar procedimientos muy elaborados de iCfriger.aci6n, son domina b les,

En la actuulidad se estiman comocombustibles ideales para las I'G el gas natural y los combustibles ligeros; y no ideates los que contienen una ,rintii.clJad. relativamente grande de azufre. En particular el g_.fI.sDlf1tuml esta practicamente exento' de de:p6siws, 10 que permite mayor elevaclon de la temperatura, 'If consiguientemente mayor rendimiento. 'ITt'!. catnbio con aceites pesados do gran contcnido de a7.1I1i)'c y ccnizas no es posiblo clC'IJ·€I]· la t.em.pel'li~a por cncima delos 65010 C, paraevitar 1<lI. corrosion pur so, y 01.

Citemos algunos de ~os campos de aplicacion mas importantes de la TG,

1_ Historicamente una de las, primeras aplicaciones de las TG, y que en bu. actualidad ha adquirido aun mayor importancia es la del turbosobrealimentador de los rnotores 31t~rnativos de combustion interna, El ful'bospb'reMitnen'tad.ot es HIla TG SIn camara de combustion n i compresor propi 0, que es accionada po I' los gases de escape del rn OW'r de explosion 0 Diesel, La potencia util de I a TO se empl ea en accionar Ull cornpresor que eleva la presion d.el aire que entra en ,el motor, De ahf el nombre de turboso brealimentador con que: se le conoce.

.Fig. 1·]5' .""""'1'u:rbl.lMJooru tim el'il.taaor Hi8pano.sufua H- S se«

18

TVRBOMAQUINAS'tERMICAS

La figu ra 1~1 5 corresponde al tu rbosobrealirncn tador H~S 4010 construido p or la Hispano-Suiza, que en seccion Jongitud inal puede verse en la figura 1-16, y que Sf adapts en diferen tes tamarios a motorcs Diesel rapidos de unos 500 a 18 SO kW., E1 cornpresor centrrfugo es die· ale.acicn de aluminio y la turbina axialtiene alabes de acero refractario.

2. La propulsion aerondutica fu e desde el principia _r segutrd siendo la apiicacion mds importante de' las TG.

F'~g.. :li-16 . .'=CQl'te lQng:itudioal, del t14rb'Q,8Q b-.re.cdime 11 tedor H 1'(;pan.o-S'Uiza H-S 40(),; L rCarlCaS@ d~l c-o~m:p.rewr 2. -rodete del, cernpresor , 8. dillU!sor; 4. tatca$<l principal; 5,. eje: 6" turbjna; 7. distrlbu.idor; 8. ilJd:rnisi6n die

g'aog,e:;;,.

La in vestigaci6 n ing~n'ttll1t realizada en .e:s.rr e cam po h,a,rep€i:rc.m ide y segujrerepe!l.'cut iend 0 en el d esarrollo de estemotor en todos los campos.

Ya en. ] 976 13. Pratt and Wh~tney;. primers empresa mundinl en til consnuceicn de turborreac .... totes de ilviad6n. d!is:ponfa de 16 banccs de pruebas: 5 para rurbcrreactores (3 dotados de c<imaras de altitud), 9 para 00 m po nentes, etc .. A ra. instrumentaeicn de- estes baneos pertenecian: el sistema "Astrodata" OO.fI1 846 canales para. el banco de turborreaetores con camara de: altitud , rob otrcs 666 canales eonectados 0:1. bancos dlversos: el sistema "Sigma S" ooil~626 canales pam el banco de pruebas de motores de. (los: ejes y otros ~ 800 canales coneetados a banccs d:iversos; elsistema de datos transttorios co.II:'I. mas die; 400 canales, etc,

La maquinaria auxiliar die estos banccs ccmprendfaiexhaustcres (tQt:ali;:;;a!l1d(J. ] S maq umas: 12 TC oentrlfu.gos y 6 TC axiales) con mil.ltiples eonexlcnes posibles en serle y en paralelo y con emneJlti3Jci6na baneos dlversos; 13 eompresetes; refrigeradores, calentsdores; 6ca.1d.e'l'"as; 6 bo mbas p ara agua CI e Jeflig,enci6 n et c .. etc. En estosu U imos a nos se ha ido invest igand 0 entre otros muchos en los campos slguientes:

a) Oina:mica, esfuerzos, fdcci6n y te.ftJ:g.I.'lFa.ci6n ~jt~ diferentes tipos de ccjlnetes; ;a!n,ms~s y ensayc d e eoiinetes Iu bricado scongas a pres:j6n, e tc.

b) Ruido y te·cnic.as. para su e]]I¥fiiti.:!I.ci6fl.~$e"'isoreseii'lsw.a.mentaci6!i1 J tversa basada en la Ilsica de! estado s6hd:o;ab;wrd6n de energfa mlcro-aerodinarnica y acustica en rratamientos superficiales dlversos; apl:ioaei6n die W:oor y sistem as 6phcos ccherentes aJl desarrollc de tecnicas hologrMi!::a:fl para. ill! m edici6 I) de deform ado nes, . visw alizad6 n del fh:tj 0 Y generacio n d c 'sonid 0 : desarrollo de la telemetna para la trasmision die datos desde componentes de .motCire5-,gir:ando a gran ve 10 cid ad _

1. 1NIRODUCCZON

.. .,;.:;..: .

d .B6.sqllled.a de SO luciones i"lnil~hica:s' y aumericas a k"s[pmbLemas. die UlIiJQ ~.mrp;:e.sibl~, f~J)6·. menos transiterios, capa limite; problemas de resistencia de materiales relacionadcs con la 01a~ ticidad, plasticjdad, fluencia, esfuerzos de cargas periodicas: analisis termodinarnicos y de trasmi sion de calor en fl U]IO sub sO niec, sonico, y supersonico, relrigeracion, Ienomeno s capilares, etc .; desarrollo do e modelos matematicos para solneionar ecuaciones diferenciales e integrales; programacion; CAD, C.AJv[, etc.

d) Invcstigacion de la actividad clcctroqutmica eatalftlca y del mccanismo.dc Ia .oa'D'.os161'1. c) .I )c~arrollo de nuevas alcacloucs de alta temperatura, aSJ! como de capas. prnteetoras COj]"L.8. ]~Jl oxidacion; superaieaciones y materiales refractarios; desarrollo J~ refuerzos con fibre para aplicaciones estructurales; tecnieas de difraccion de rayos X para aplicaeion a micromeeanica y desarrollo de nuevo s materiales,

f) Desarrollo de aleaciones monocristalinas; met a lurgi a ftsica, metalurgia de procescs, t~e.,. picas nuevas de soldadura, fmjiado y fundicion; estudios sobre 1[1 composicion y estrnetura de materiales,

US figuras 1-17 a 1~19 representan tres turborreactores de aviacion de las firmas MTU, Pratt and Whitney y General Electric. (1}

La figura 1-20 corresponde a un motor turbohklice El turbohklice es mas economico que cl turborreactor en vclocidades inferiores de vuelo .. 'En el el empuj e

Fig. ] ·17. - Motor turboh~ TYl'>JTI., eon stru i do on si etc ti pos d i stintos por la firma M.T. U; A lcmani a. E~ el turboh c'l j cc de m ayor P01!C1J'Ic1 a. que sc c on struy c en ~ a aetua Iidad (1 9 R:1 )0 en cl mundo oecid("''lll~l, De 2: ~ic1->, concompscsor de baj a presion de 6 cscalonamientos y comprcsor de alta presion de 9. Camara annlar de combustion co-n TI 0 tubos deIlama. La turbina consta de 1.1t1 cscalonamicnto rcfrigcrado para accionamicnto del 'I.·C (R.c: alta y de una turbina de baia presion (k 3 cscalonamientospara accionamicnto de] re de h~jtl y de 1<:~ hclice, esta ultima .t:! traves de un engranaje planetario, Los datostecnicos del tipc I\1K 515·101 W, old de mayor potencia de 1Lt~ familia, son: Potencia maxima, 4.026 kW ~ empuje residual, 4,,74 kNi consume especifico de combustible, 0.,307 kg/kWh.1. caudal masico de [lire, 21.14 kgJ!l',~ relacion de compre- 51.0n, 18,,86~ temp~.!3i.tlil:r.a. ,entrada 1G de AP., 1242. K; ill hcljec, 977 tfJ'1'IiI; 1(1 cjc RP, ]:; 250 rpm;

I ?'.,fit! 11!. eje AP, 18 I 5-0 rpm,

('1) Las firmas alemenas MA.N. Turbo y Daimler Be1M', forrnarcn al final del afi.o J. 968 11l!

Jmttwicklungs~.s"llscM:ft: fur 111.1LJbomotoI"'t.;:TI (SQ~jQd<:~dpM!i1 cl dG~~lIw11~) dl.; turbomotorcs), ~IIW e on la cola borac ion de III Compania Rolls- Roy ce inglesn sa consagra a la investigaeion y desarrollo de nucvosrnotorcs TG ,

20

TURBQMAQ'U1NAS TE'RMICAS

es producido per It! helice fundamentalmente, accionada per 13: TG par intermedio de una transmision y parcialrnente tambien par la reaccion del chorro.

La teorfa de Ia propulsion a chorro y un resumen de las aplicaciones aeronauticas de la TG se expondran en la Sec. 1.9;

3. La producclon de energia electrica. Las TG como unidades de base son. eco-

. .

nomicamente inferiores a las TVy a los mctores Diesel, Sin embargo, como uni-

dades de punta y grupos de emergencia, se emplean cada d fa mas y mas y con potencias u ni tarias cad a vez In ayores. En efecto, las TG ofrece estas ven tajas: potencia eievad a por unidad de peso 0 de volumen; exigencia minima de agua de refrigeracion ; pcsib ilid ad de u tilizar combustible mas barato que eJ empleado per los mo tores Diesel: gasto de entretenimiento y revision reducidos; consume fnft:mo de lubricante y tiempo de puesta en marchaminimo (de 2 a ] 0 s .. de la TG pafacia a plena carga).

La TGtiem.e ademas menor coste por kW qu e h). TV ~ aunque el rendirnien to es menor, y per tanto el gasto de combustible porhora de fu ncionamiento mayor, Si el numero de horus de fu ncionarn ienro previsto no excede de u n c it rto 1 tm ite

Fig. 1·18.-1'uroofan con VfZi';Itil'Ulao.r frontal, di,se:na.c.o y eonstruido por la l\nn& Pratt and Whrhi:ey,. 00 n part id!p.1l!cio n de F'IAT yM TU,. el mas. modemo (1l984) de los tunbo ereantores de doble flujo cpn Y,em.tHado)' frontal. De dos ejeg; en el de baja pl"esio.:n, que git£j: en sljntarlor d,e.~.eje de aUa tpt(;l[l.io[l es~:i instalado ,e] v'el;l.tihdor de ~In solo eSC;l!h.'}.n.'~mliliito, el TC de baja de 4 €lsea.!Q !1.<i<m.i.e ~tQ'S yla TO de baja de cinco !1('~C ~lan:1im.ie:1} tes, En €l de alta. p:resia.:n S>@' ha~.la ~I TC de alta de '12 esealcnamientos, euyos prim,eros ·5es:calou:ami.entos t.iensn coronas direetriees d~ :na.b~'S orie=~t:;£J1€£ y la TG de ilHa de 2: escalonamlenros. Ctim~r.f.t aaular con. 24 Unye-ctore-s. Ef;\ce motor se distingue por su notable b.!I!jQ corrsumo especlfko de eombustjble, nivel ba]o de ru ido, baja contaminacion, pei;mes supercrfttcos de 10£ ~I.abef; del 'j['C~ de AP, etc. Con ~ste rnotor .e:st~ €<Jjtdpiildoel Boeing B'757, el A~rbus TA-ll, etc .. Algunos d,e SU5 daeos MCl1icos scm los sig.il.:Jien~(ls.: empujc ma~imo de arraucus, 167 kN; consume €'s.peeffico' de oomblJ!s:t:ib]e en regimeIl de eruceeo , 15,9'5 g/kN s: caudal d e airs en e~ d-e!;lpegue, 541 kg/s; :r€'~aJCl:Or:a. de bay-pass

i2'n marcha doe CrUCBfQ, 5,8 ~1" .

1. ZNTRODUCCZOjV

21

..

Fig. l-it 9· .. ·-~ru.r:b-ofan CF6-80C2 de la General Electric con vemiladcr frontal. Dos ejes. Con diversos tipos de la serie CF6 esian (;;.':qmpikdo~ los aviones Airbus AZQOB2/B4l MeDo.n:nellDouglas OC-1O-30, el Boeing! 47 ~ etc. Suversicn militar es el TFS9,. montado en el Lockheed C'-5A GiJji.I.Xi~L L~~ seric tW de cs1A: motor ticne WI consume cspecifico dt: combustible '6 %mello~,. un 6% lT~ilTIO~ de pC1;10 y rncnor longilud. I-':n ~ Sl R5 cl S()'Yod.c:lns motorcs tid A irbus cran de e·::;w tipo. En un eje coaxial van montados elventilador )' el 'lC de baja presion de 3 escalonamientos, accionado pOI' 1fI. TG de BP de 4 escalonamicntos. PI TC de AP de ] 4 escalonamientos cs accjonado por las l'G de .A..P de :2 escalonamicrrtos rcfrigcrados. Las coronas fijas de ]0$ 6 primeros escalonamientos del TC de alta presion son. de abbes orientables. La camara de: combustion anular poscc 30 inycctorcs. Caractcristicas tecD:itl&!l del tiro SOC: empuje maximo en el clCtiPCgLLL;, 262.4 kN; ernpuje mb:imo· ell T~:!;im';;"11 de CflJCoL,;FO. 56 .kN: consume eSj:H.:clfico decombustible, 11,02 g/kN s: caudal nnixuno de aire en el despegue, 661 lligts.rdacion de by-pass 4,6'9 ::J; rclaeion total d'\,: compresion en .t,;;l (k~l?[,;llU!C" Sl~.2:1 ~ rclacion de comprcsion del vcntilador L:Jl l:1 de s.pcguc , 1.~72·:L, temperatura de entrada en ·1"0 de _~p I 1 306°C. EI motor CF6~OC2 de la fignra ha sido disefiado COlD. la tecnologfa :m.:1S. avanzada, segun el programa de la NAS_AEilo (Energy Efficient Engine), alcanzando el ernpuje .ulii.s clcvado y cl consume esp,ee:f= fico lillii s bajo de to (1(1;S 10::; lUQ l 0 re s 00 a viaei 6n cornercial haste el presente {198 5 ) ~ destinado

a ser el motor de los afios SO .

• ~~o~~ ''=-''"''~'W;_ .pftl:t ~ ..Jtr.I'r( r~-o:-r.~~;--""

... , .

....

Fig. 1·2:0.-Tf~rbohiUae tipo 33J de :~a firma- Ga!r!t'~t;. USA ecnstruido ~n ciif€:l"€mte.s versiones hasta UIUt poteneia de despegue de 780k'W' .T·O centrifugo de 2 f!sc·alonamienws de· Tl Corj.ad:o; turhi rta .al:.ltll de 3 escal ()n,iLTT~kI1 tos.

-

22

TU RBOll:fAQ UlNAS TERJtHCAS

Fig" 1-21 ,,~C,er1ti"al iermiea tie TG '1'o-U'iZ!F' Pac Du~t" de la firm.a.sr'T AL.LAVAL d,e Sueda OO~ dos turbcrresctorea y una, TO hb:te; U)~urborre~u::to:re!S como geneI":1I]d01'es del1l:as; {2) turb:ina libre; (3) altemadcr.

190 TG constituye la solucion m_~s economica, Para estes grupos de emergencia se lltmZ,,a la TC de ciclo sencillo no regenerative, y modernamente los grupos formades 'con turborreacjores de aviacicn conveneionales como generadores de, ,gas. y una TG Iiore como suministradora de potencla. El costepor kW de los grapes de TO es en Ia actualklad el rnas bajo de todas las ln~qUtrtas terrnicas (081 precio de 'las TV :POf h·W viene a set un 1 ~S veces mas elevado), Suponl,eru.do iguales los eostes de servicio, un rendimienteen la TV de] orden del 33 por cientc y 'en Ia TG del 24 a] 3-0 POt ciento, y teniendo en euentael precio del combustible, es facil calcular el mirnero maximo de hom's para el emil 10.5 grupos de TG resul tadin mas economicos en cada case

El d:ibujo de la figura 1-21 ccrresponde al"Power PacDuet" construido por la firma S.t~llav;ai de Suecia .. So€: trata dl0 una central e:J~ctrica monoblec con, TG, que ,r;;a'Il:s1:.a de (l0'5 turborreactores de .aviad6n {Pratt and Whitney, Ro]ls.--RQYcoe o,Stal-Lav:aJt qllU~ desempsnan el papel de g,(Jrtoer"{f,rio.res de ga.s y dos 1m.ida-de5 TO Iibre, las cuales accionan ~,n mismo 1li;~te:maUQ:r" E5Uli'), cen trales se 0 frecen en potenelas, hasta de 20 M W. Para potencies mas grandss sa instalan do s o tres '~P(}WeI Pacs".

La seeuen cia normal de arranq tie y carga consiste en q ue Be pone en m archa un generador de ga:s (turborreactor), $-e ~oo,P'l~ ,autQmaticam~fit1i! al alternador, i£i:l cu.,:!.!. se ace:]_era basta la veloeidad de sincrcnismc, y enrretanto, unos segundos despues que el prirnero, se pone en mareha el segundo turberreactcr, y.:se aeopla autcmaticsmente al otreextremo del alternador, cuando el primer motor hasmcroniaado. Los l'ii~"i'~l¢s de ruido ccnseguldos son muybajos y ccmparables eon tos, que pueden medirse en un restaurante corriente.

Al mismo tiempo los motores TG construidospor un gran numero de firmas, CO~O Ia Rover en Inglaterra, SO]<!T en USA, etc., encuentran multiples aplicacloees, Asf, par ejernplo, Ia 6gura ] -21 presents una vista seccionada del grupo M AN Turbo GO] 2 q ue S~ ccnstruye en pcten-

I. Z/\,ITROnUCCION

23

Fig, J·12. - Pequeti« turbine de gin .:v.A,N, Turbo 6012. Se consiruye en poiencias hasta de S,1 .kW para el accionarniento de bornbas. etc.: 0_ difusor de escape, 1. carcass de In turbina: 1. ":(lr,lll~J dircclriz de lrl I. urbina ; 3 .. L;iunlna de cornbi Lsli6n-, 4, ill~ cc lor; 5,. pcrno de suiecion; 6. c oj inete de bola s de 1.11. tur bina: 7, carcasa de tra.!11Sm islo ~ ; 8. c:'j If d e salid a: 9. CO'l pt ad or de tempcratura: l,f1, 1\)·JC:l"': de la turbina: 11. valvula de drcnuic , 12. cojincu,s de rodil los LIi.: I~I turlrina; 13, rodete del c ... unpres ... ir; 14, deposn ... l de aceiie de engrase ; 15, regulador; 16. bornba del

inycctor.

Fig. 1-13.- El "hidrofoU!' B~ a: 'Or .d~ la rn~,l'~~,a d-',)[!IU;Inl o;f'lJ.HHl)cml!;: que ru~ lin I,l,~po ,(1970)01::1 barco .de guerra, Itnas veloz del mundo de 125 toneladas estuba propulsadopee un ::;010 mot (.1 r P. .;lJ;l~. W. FI -t el1;J.a marcha a gl'!-l.l'J. ",.~:lQ'~ idad (7 ~,;;:t m ill.a:slililQra) y Iue destinado cl L1 balalla submarine. P. and \V. suministru TO m'~nu.de 379.u. 22'400)C:W al Ireno para l"XIICOti-

p'1!(l:1!Ienos!' graudes ..

24

TURROMAQUINAS TERMICAS

etas p eCJ! uen as hast a 81 k W m axim e. E sto s gru pes so n (:Lt iles para ap lica clones tale s como fie cionamienro de bombas, pequea os grupos electrogencs etc.;.; y se ofrecen en multiples verslones en cuanto a numero de revoluciones de salida, arranque y .reg'Ul~ei6n"

4, La propulsion marina, que aprovecha en tte otras caractertsticas la ventaia de la gran potenciaespecfflca de '~a TG ~ constituye otro in teresante campo de. ap licacion. (Vease fig, 1-23).,

5 ,Las locomo toms con TG. han rcaliz ado pruebas satisfactorias en algunos paises y se esp era su aplicacion creciente en el futuro.

6. Como motor de automovil, las investigaciones de los anos 70. pronosricab all SOU u tilizaciou proxima enautobuses y camiones de transpo:rte.~ no descartad a la posibilidad de utilizacion en los turismos y caches pequenos, donde su Indice bajo de contaminacion atmosferica 10 convierte en principia en un motor muy atractivo (1}

'7. En las refiner las de petroleo -'lHOC'esO de destilacion por destruccion (cracking) u tilizand 0 com 0 combustible ei carbon depositado en el ca talizador->, en las. acerertas, en los grupos de ctrogenos moviles, en Ins. gaseoductos para accion amien to de corn presores, en los sistern as de energra total (ve8!S€ la secdon 18.] 1) y en otros muchos campos surgen contrnuamente aplicaciones de esta TM

g. Vehtculo aerosuspendido ("Hovercraft • oJ..

En este ve,nl\::u 10, C1.,~ yo d esarro llo se llev6 iii cabo en Inglaterra, F ran cia:l,lal,),o n ~ 2) , C anad a , Suecia, R usia y USA,la TO aeeiona POt intermf::Jjio d$ un reoductoI de ve]o,t:ida,d e:l ventjladof que crea Ia alrnohsds de sire y a craves de Giro reductor Ia Mli.ce propulsora del vehieulc. Ventaias: gran velocidad ; :tda()[on elevsda de carga fitil a peso, elevada capacidad de transpcrte: posibilldad de funcicnamlento ,go. rios, Ragos, eorrienres ]",[pida!l:l en. las pr,ox:iJriro:::l.d .. es de la desembocadura, en alta mar con olas de ] ,.50. a 3 m (segim el tarnaao del.vehfculc), en Ja playa, en tierra, en terrene con capa de hit,lo., etc ... ,

m modele SRN 4 {fig, l=24) de la: firma lnglesa \V'6sHand. Aircndt, con 60 ~ de earga thH v 16 S t de c'arg 8:. tcta I, tiene 1a mlsma cap acidad d f;': transports 3. 1 J 0 kmJh que lm. gr an ro arm de 3000 t d!iil 210 t de cargautil a 37 km/h, tEsta provisto de 4 motores Proteus die 3 ]30 kW de 111 Compania Brlstcl Sid.neley.

La British Hovercraft >CorpQfSiHon (Hsei'l.6 U.r1 bl1quc de cal{!"a ae.ros~:S;Pl!j'n:dido die: 4000 tonelad as, propulsado por 8: ,turhoaeactor~s Olympo a una, velocidad en mar :tnnquiio de 50 nudes COl) cargantil de :;:000 toaeladas. Su econonua radica en la rapidez, junto COIl, la disminucion de I. tiempe d e carga y d e'Scarga in trodueiendo la C:Jxga. en "contarners". Los, t urborrs actores Olympo se seleccionaron p<'!ra '[oda':!!, ias f:ra:g.at.a,s y destructores de la Royal Nary ing)es& de 10$ anos 70 'Para bs grandes velccidades, Y' se introdaleron en los destruetcres de misiles guiados, JS1 00 rna en uuid ades de La Marina Finlandesa 1 etc __ ..

9. Acumula:clO'n de energia. La acumulacion de energfa pam su utilizacion en las cargas puntas es Una modems aplicacion de los TC: durante Ia noche SOn

(1.) Vease Gas T~.tQ'ine lr:!h;!matitHul.l ss-« (UTI)~ mrmero especial dedieado :!i,~ autom61/i1. (2) El') Oct .. 1971 Ia M]tslIi Sh]tpbuikHng and Efigineedng Co hizo ~[1treg'a -a la Olta Hoover" ferry Co, del Hobby No, 3, que al igmJj] que Ios dos ante!riore:.!;, puadan t'i'anSportlli!i:' 50 pasajeros a una velncidad m:)xinla; de 100 km/h, prapul:iloado POt dos he'bees de paso va!Ciab]e aecionadas por una TO dec 773 kW,. La mi:s<ma co mpafi fa desarro 11.6 Q tto Vifl,h[ c!'u]Q aerosuspendldc para 150 pasajeeos ..

1" INTRODUCCiON

Ji'ig. ],-24,-Ll "Hove;r-crat(" SRN 4 de la Westland Aircraft

" :'1 ,:

• t~ ~. '.J ; ....

:'

! ••• I I ';J' •

acclonedcs los TC con la euergia sobrante en esas horas v en las cargas punta dicho aire comprimido almacenado sirve como aire de combustion para una TO. (Vense la fig,I-2S),

1.9. IBreve re,S:UlIti:en die 13 pr'D'pulsi6n a ch,orro y eeias ,aplica.ciones aerorututicas, de la turblna de gas.

Dej ando el estudie detallado de los rnotores aeronauticos de reacClOnpar:l los li bros especializados ~ 11 damos a continuacion un 'breve resumen de 10 que constituy e en el momenta presente la aplicacion mas importante de !cIS 1'G-

F~~, 1-15, - "lurbocornprcsor S'u.lzerm:::.l,abd.o en la prirncru central del mundo de acurnulacjon de energta pOI' aire co:mprimido,; fot~.nI3:i~ de accionamiento del TC, GO M\V; presionmaxima 72 bar. Potencia de 1.1 TO alimentada con el aire a presicnacumnlndc, 190 MW,

( 1) Vease, port' ejemplo, l-a' excele:nte obea ru:s;a tra'dum.dll.por el autor del p.mseute Iibro, STI":lCK&J", Teorta de los motores de rt?4ecio;ri, Madrid, :D~mat J 964,686 prigs,

26

TUHBOMA Q'UINAS TE,RMICA S

E

Co mpres« r :v

Fig" l-2:S.-Esquem,f11 de 'uti turborreacior para deducir 1;11, ior,m,ula de em,puje.

La propulsion a ch orro es. caracteristjca de los motores de reaction, En estes rnotores con 13 energia del combustible se obtiene C0tt110 energra uti! la energia cinetica del chorro , el cua! propulsa la aercnave. £1 motor de. reaccion es, pues, a la vez p ropulsor, en con traposicion 31 moto r die embole que requiere una helice cornoelemento propulsor distill to del motor.

Apiicando el teorema de ]<1, cantidad de movimiento, Y coo: ayud a de la figura . .....,..

1-16, eS fad 1 deducir Ia formula fundarn en tall del ernpuje E desarrollado par Un

'--'-i'", .

motor de reaccion. En la tigura citad a, V es 13 velocidad de vu elo .. La tlech a del

,~.

vector 'V se ha dibujado de pu ntos, porqu e para deducir 1 a f6nnuJa de.! ernpuje

supondremos precjs,ament~ que. se surna al conjunto aire, gases de combustion y motor 11 na velocidad - V, igual y de sen tide contrario a Ia velocidad de vuelo.

-7 . -+

De esta m aneta cl aire ent ra en '\".·1 motor ala velocidad WI p racticarn en te igua I a ~ V Y

a una presion P 1 (justo en la seccion de entrada de area A 1 ) Y sale con una velo-

.. .. ,~

cidad W!., a una presio n P1., (iusto en. la :W(:(.,iCHlI: de salida de area: A'l) ~ w ~es Ia

velocid ad del aire con relacion al motor a la entrada v w',;!; la velocidad d el aim rnezclado con los productos de Itl combustion a Ia sa1.1d~: a '~2Ia Ham aremos vetocidad del chorro; Amax, es 1", seccion transversalmaxima de] motor. En el exterior reins la presion atmosferica, Panlb"

-f

Bl ernpuje E,. par definicion sent igual a la surna de todas las fuerzas que actuan

sobre el casco del motor. a saber:

~ ....,.. ~

E ;::: R+ ~'lntb( Arniix _ ~ Ai) ~ Pml~I:t~A.lnID;:. - A[} ::::= R ".. P~mlb{A] - A:2J (~} ( 1-7)

-+

d onde R == reaccion de los gases, 0 sea, Ia fuerza que los. gases q ue cireulan per e]

in tericr ejercen sobre el casco del motor (0 sea, Iareaccion a la fuerz a aceleradora de los gases, que eierceel caSGO del motor),

~

A continuacion es p reciso calcular R, Para ella aplicarernos el prj ncipio de la

cantidad de movimien to, eligiendo como superficies de control A l Y A 2. _ Segu n

(1) Los t(lJ:m:ino-s pA 60n f'uerzas de presion Y 'POI' tanto vsr:t.onls dlrig:udos hac ill la suparfl!2if! sobre la eU.fl.l a:et:Oia dicha presion.

1. INTRODUCCION

cstc principio 'el caudal .. masicc multiplicado por cl incremento de vclocidad que experimenta el fluido desde Al hasta A2. es igual ala suma de todas las fuerzas que se ej ercen sobre el fluido, a saber de ia reaccion R y de las fuerzas de presion q]ue cl fluido cjcrec en A l Y A2 sobre Ia porcion aislada del chorro .. Tomando, pues como positive la direccion del chorro, se tendra:

dondc G;;;·

caudal masico de airc.

= caudal masico del combustibl e adicionado alaire em. la camara de combustion .

... velocidad del fluido que sale y respectivamente del fluido que entra

~ . en cl .. motor.

:-p ... .:...I:.

,.i I

Siendo

Por tanto

Sustituyendo Ia ecuacion (1 -8) en Ia 0·7)~ se tiene:

En cl motor en vuclo:

W1. :=; ;;;c (vclocidad del chorro)

.... -' -+.'.. .

Wl. ::::: V (velocidad de vuelo).

Si adcmas suponcmos, como ocurrc en la rcalidad que G + Gf;. !:# G sc tendra la f6rmu la si mpli fi c ada de] empuje:

Ala vclocidad de v uclo Via potcncia dcsarroll ada por cl motor, sera:

~\ ;;; EV == G fWe ~'V ~ . V

S c dcfi 11 c cl rendimiento pl'(J'plll~h'o:

Pot-entija d~ '~m~l,Iji 1jIp'= PlofenclaTde ~ cho rro

. ;

28

T'URBOil4AQ{HNAS TERM1CAS

Sieudo la poten cia del ch orro p,; prod ucida PQr el incrernen to de la energia cinetica entre el aire que entra y el <lire, mas los productos de combustion que saleri del motor, rnedida por un observador situado en el motor, 0 sea:

Pc =(G + Gc) wE -GVl """ .2

G (w~ - v? J 2

se tendra

2 G [(we ~ V~· V = 2 V

G (w~ _V2) We T V

Si la velocid ad del chorro We (velocidad relative de los gases) es igual a la velocidad del avicn (es decir, si el chorro no sale del avian, Q sea, si la velocidad absolura del cnorro es OJ, we - V = 0 v P c = 0, el rendimiento n~,;:: 1. Es clare q ue esto represen ta una condicion hmi te, po rque entonces el ernpuje desarrollad 0 serta 11U]O; 10 cual significa que para ill to rendirnienro propulsive la velocidad del chorro no debe variar mucho de Ia velocidad del av ion"

Notese que el rendimicntc propulsive mide solam ente 18 eficiencia con C)[U e la energia cinetica del chorro es aprovech ada para Ia propulsion, no ]a eticiencia con que el motor aprovecha la energia terrnica para producir un chorro COn una cierta energia ci:neth::a, ~l cual eficierrcia se evaluara m ed iartte e! rendimiento iermodindmico.

(JI~9)

d cnde H ~ poder calortfico del combustible"

Claslflcaclo n de los rnotoras de re~:cci>c5In y caractsrfsti cas de los diiversos 11 i pos.

L0S mctores de reaccion s·e dividen e.n dos grupos: auto nomos o coh des y no autonomos 0 aerorreactores .. Losprirneros, en contraposicion a los segundos, no necesitan aire atrnosferico; porque el motor acarrea no ~).616 el combustible, sino tam bien el ox id ante. Las aeronaves espaciales son p ropu lsadas por cohetes. Los coheres se clasifican en coheres de combustible solido y cohetes de combustible ltquido. Los ult irnos, segjin el sistema de alimentacion, se dividen en coheres con atimentacton por grupos turbobomb« y cohetes COn alimentacion por tanque a presion. El estudio de los motcres au t onornos no pertenece a este libro.

Los motores die reaccion no autonornos 0 aerorreactores se dividen en aerorreactares sin compresor y con compresor. En 10s primeros Ia com presion del sire, que entra en el mo tor, s.e realiza a expensas de su energfa cinetica y no necesitan cornpresor. Los motores de reaccion sin compresor se dividen en esiatorreactores y pulsorreactores. Err los primeros el proceso de corn busrion es isobdrtco y continuo ; en 105 segundos e:S isocorico e intermirentc; gracias a la apertura y cierre de la camana. de combustion mediante valvulae, de que. carece el primero:

1. JNTROD occio»

29

(e)

FIg., ]·2'7 .~!E-£q IM!lI:naa. d~ motol"e.s de ~i!lce,i6n, q'!!l.!O!' no son tQrbQmaquirta;s: .a) cohere de' combustfble sOlido ~ b) eohete de combustible lfquido eon a~imentaci6n POt bomba: e) cohere dGoomlJu:-;tible Ifquid:o con alimentsci6 n pO!I' '00 tella a p~e-,ak} ri; d) estate rreactor: ,e) pulse-

liTeactQl:'.

(d)

(e)

E] segundo bene mejor rendimiento a velocid ades menores, EJ prirnero exige una velccidad de 3 a 3,5 veces mayor q uel a velocidad del sonia 0 _ De los matures de reaccion sin ccmpresor no d iremos mas, porq ue .ill carecer de rotor no son turbomaquinas Y Sill estudio no perrenece tampoco a est a obra. Un esquema de los rnotores mencionados hasta aqut puede verse enIa tigura 1-27. Tarnpoco pertenecen a esta obra directamente los motores de reaccion hibridos con compresor alternative de embole Iibre que en aviacion se han empleado poco a causa de su gran peso espectfico y de su lim itacion de. poteucia,

Los anicos motores aeronduticos de reaccion, cuyo estudio corresponds al preSenff! libra son los motores de. reaccion no autonomos can. turbocompresor. Estos motores de avtacion entran de Ileno en la denominacion general de turbinas de gas,

Las TG de aviacion pueden reducirse a los tres tipos siguientes: turborreactores de un solo fluio. turborreactores de doble flu.jo y turbohelices.

1o'S turboheiices SOTil. economicos para vel ocidades de vuelo moceradas (hasta 800 a 900 krn/h): crnpleandose tanto en 105 aviones normales como en los heliccpteros. El turborreactor de un solo fiujo es economico pam grandes velocidades de vuelo Segun la magnitud del empuje se ccnstruyen con uno 0 dos ejes, es decir con U na 0 dos velocid ades, Para aumentar temporalmente el empuje los aviones m ilrtares van provistos de una camara de, postcornbustion,

En tre am DO';} tipos hay una zona ampf a de velocidades especialrnente interesaute en la aviacion civil,. que se ell bre perfectamente con el turborreactor de do ble [tujo.

30

T UR.BO M A Q U IN AS 'tERMI CA S

c.e.

a) T· W",I-."o· rr "'0 (' to' re <; de J' ''l ,",010· 1'1"/"0 E I" e JI os .[ a 1')0 ten ""1' '" '-" n "',1 t,> :]1"'--110 la U n i dad -

,_:., _ . __ v . . 1,;" . ,? ,,' ,!.: ,'1... ...... ~ _ _~ '_ , J ~~I. i ' .• ,Ii . 1 '.to.'''_'' ,II ... s. !til..... '\.., ....... IV u..... i:.-I, -.' l.', ~_L

TG es igual a i a p otericia de accionam ien to del cornpreso r y Ia pot encia 1] ti'~ del ciclo se ernp lea ell la acelerac ion de] flurdc para prcducir la energja cinerica del chorro. El rurborreactor de u 11 solo flujo es eX motor de TG mas se ncillo, Y SU 1..U:t;O es muy frecuente tanto en La, aviacion militar como en la civil.

En la Figura 1-2.8 Sf'. ve que el turborreactor de un solo flujo funciona se.gu n el ciclo sencillo de Brayton {,,[ease See. 4.2), coristando de un dispositive de admision A, de un TC ax ial C de 7 a I 7 escalonarnientos 0 cen trifugo en uno 0 en d os eies, de la carnara de combustion C. C, de ordinaria de tipo anu lar con tu bos de Ilarna e in yectores iudiv id u ales, de una tu rbina axial de uno IJ des escalonarnien to'S T Y de Ia tobera de salid a T6b,

En la version del turborreactor de la Figura ] -18 ~ b, detras de 1a rurbi na se dispone de un d ifuso r D y una carnara de postcombu stion C P. C donde se il1JyeGta de nuevo combustible, 10 cual p ermite un aurnen to considerable, durante un cierto tiernpo, del ernpuie del motor en el despegue 0 vuelo. En ;::·1 difusor de. entrada el aire experimen ta un aumen to de presion de: 0,15 a 0,20 bar, y gill velocidad axial q ueda reducid a de 150 a 100 :11I,iS a la entrada del TC. La relation de com]:rr¢si{)"tu en el TC suele oscilar en tre 6 y 14 y la ternperau .. rra de entrad a en b. turbina oscila entre 1 1000 y ] 400 K .. Los gases salen de la turbina a una velocidad de 300 a 400 m/s y seaceleran aun mas enIa tobera de escape hasta 600 a 75l) m/s ~ siendo la temperatura de salid a de j os gases de la tobera de 900 a 1000 K, En los tu rborrcacto 1"(:::5 supersonicos Ia tobcra de salida €s de tt ipo Laval y regulable,

{il)

.1, INTRODUCe/ON

31

Hace algunos a~1 08 se inicio I.Gl tendencia a susri tuir en algunas aplicaciones .los turborre sctores de un SO~.O flujo per turborreactores de doole t111jO, 'ccnocidos tamhien con los nornbres de turboventitadores 0 turbofans.

b) Turborreactores de doble fluio. Ell ellos e! ernpuje se crea en dos flujos en e1 fUujo del C ompresor y de la turbina Ulujo p rincipal) y en el de] ventilador (flujo secundario) .. La denominacion d.1E'; ventilador indica que 1,1 relacicn de cornpresion de esra maquina es mucho rnenos q we 11.1 del com presor _ E! esquem a de, un turborreactor de doble flujo puede verse en 11.1 figura 1-'19: 1 ~ Dispositive de admision: 2 - Cornpresor del flujo principal; 3 - Camara de combustion del flujo principal ;. 4 - Turhina de varies escalonamientos; 5 - Cornpresor 0 ven tilador del

iF'1g- 1·30.- Ttpcs d lversos de turb01:"r;:;N::Ictore,s de dos t1!/jo«: I, turborreactor con flujo envolvente i 2, con ,e:OM".

presor (lIntedQt; .3. co ncompresor :po'st€r~oOr; 4. con tobe- (4)

t as g irat.orias.

32

T'URBOMAQUINAS TERMlCAS

flujo secundario; 6a- Camara de postcornbustion del flu]o secu ndario; 6b - Camara de poatcombustion de ambostlujos; 7- Tobera de escape.

Los turborreactores de dos flUJ08 por encirna de los 900 km/h tienen rnejor rendlmlento qu e los de II] n solo fluio. En 13 figura ] ~30 pueden verse los cuatro tipos principales de turborreactores de doble fluio: '1. de. corriente envolven te; 2. de ventilador an terror; 3. de ventilador posterior; 4. de toberas giratorias. En el p rimer tipo ]a corriente se bifurca despues del ventilador, envolvierrdo el flujo exterior al, motor y confluyendo ala salida en U!I1 chorro comun con e1 flujo principal. La figura 1 ~3 1 t11'IJ estra un turbofan del segundo tipo.

Aunque el tu rborreactor die doble flujo tiene el inconvenien te del aurnen to de peso y sobre todo de la super fide frontal del. motor, en la aviacion comerclal se preflere en Ia actualidad este tipo por sus ventajas de mayor rendimiento , mayor ernpuje y el nivel de ruido muy inferior al de~ turborreaetor de un flujo.

EI gran mercado que tienen hoy d Ia los jets de negocios, helicopteros, etc. !~g," rimula ~1 desarrollo de nuevos tipos de turbofan, La figura \ -32 compara el consurno especffico de: combustible referldo 11 1<11. unidad de empuje de los turbofans de ]98..:1- con los. del futnrovutilizando tres rnejoras: a) meioras de. los motorcs exis-

'f'~g. l-31.-l"w,.oota'l TPE 7 J J d e vent ilador anterior cunstru iJ·o POf I.) C!:I.tHl. L; arrett , USA. DOIDl~ ej~. E, ,,'e;~lt1_l~dQ!r .e·sta :;:u::opltlida $I ",:ra'll',(j,$ de uri engr€i!l1iaje pl.~.i:1iel.i.'i~'lo,cOi1 fo!i ~jl3 d@ baja pre3i6 [l",. sl qUJ::!' e!>to1£rt aceplados ltU1I TC axial de 4. escalonarn ientos y una 'I'O axial doe 3 asealoll<'Jt"'!(Uierl!itDS. AJ ,(!j~ de aU..;1 p.r~sj6![IJ £!8h'i[) ~COpl:.'ido.5 un '-i'C radial d~ 1 e·$t'!2Li(j.naml~!i'ito :y una TG axial de JL eS'caIO!1:f.\n1ie.r:H~o uunbietJ:. E;] modele 731-2 tle·ne !!J n ~i!:lpl~.ie de H;'::W() N. En !·fl ng~H'a.: 1. Ventda,dOl';, 2. Ejlg!t:~!t!.(jJj'i;} die 1:':-eJuc~i6!ii p!.anet:a:rio; ,3. TC a.}\~~l do;;! 4 e$c~iOl"lami'ii!~tQ;!l; de baja ptl?sion; 4. R~f~ig.f!i"'8dor d~ aceite ; fl. B;y-p.fJ:f>:S d'e-J v€"J!~i~.f\do[~ 0 .. (:.aja de engl'.flnajes de- accE."A")ori()1;;. 7. 1'C rad i8: I de u n €S'Cai{marni€nio d·!:iO alta presion; 8 ... 'I'G axial doe· AP de un e:z;calOllarn iellto ~

9 .. TG axial de .IJP de :3 esealonamienccs.

33

tentes (funeionando a mayor temperatura y mayor numero de revoluciones): b) desarrollo de motores nuevas, (utilizandc rnateriales ceramicos, reftigeracion de los alabes, etc.); consiguiendose por este camino una disminucien hasta del 20 por ciento en el consume especifice de combustible; c) desarrollo de motores revclucionarlos, como eli llarnado turbofan de rotor de onda. (1) "

La tendencia actual al ahorrode combustible Itqutdo h a eonducldo a trabajar en los Olltim.os an os en, La mejora del rendimiento de los motores de, aviacion 10 mal es logico si se tiene en cuenra que 181 cornbusuble viene accnstitulr un 50por cien to de los costes de operacion de. Ia aviacion cornerclal. ~2}_

Patrccinad a pOT la NASA Ia Pratt and. Whitney ha desarmllado un nuevo turbofan, que podra reducir em. tin 30 POT ciento elccnsumo de combustible de los turbofan actuales. Entre ~a'S caracterfsticas principales del nuevo diseno cltaremos una relacion muy grande de compresiorrde by-pass, materiales nU~W(lS, d isefto a if ant ~d 0 de los perfiles del TC y del a. TG 'i ro tore'S de gran velocid ad .

c) Turbohelices. En el turbohelice el ernpuje creado esta 111 tegrado por dos ccmponentes: el empuie del chorrc y el empuje de la hellce, El primero suele ser inferior al 10 por ciento del ernpuie to tal El esquema de un motor de turbo-

El1!"Ipuie na to i, N

Fig. 1- 32 ,-D ism lnucle n del corwu mo especifico de com bU$ t i &Ie d e los tu rho fa ns gracial; a los IUle''!.i'O'S avances en disefio .

"

(1) Vease TADSS:OCG, R_ '1_, "W~'WIll rotor turbofan :eIlginel> for a,!rer:ah. A .!1!~lV@1 approach

00 high -t emperature , small pro,pu 1$ Ion engin es" en M ech a nic al Eng ine e:dng 106. D (1 9'8~) 60·66 . (:2) Mechanici!!,\ Englneerlng 10'(,9 (1985) 47,

34

TURBOMAQUINAS TERM{CAS

he lice puede verse en 1.8 figu ril 1-33 (vease adem as fig" 1-19); 1, Eje de b. heljce; 2 .. R.ed ucto r: J. Disposi t ['10 de adrnision: 4-. Cornp resor; 5, Camara de ccrnbustio 11!; 6, Tu rbina de: v arios escalonamientos; 1. '10 bera de escape. Como la helice a velocidadcs die vuelo interrnedias tiene uri rendimiento elevado , e:~ turbohellce complte co n ven raia en rnuchos casos tanto co n los mctores de em bolo CO Ill. 0 con los tUJ ruorreacto res, para vclocid ;j:]Jdes de vu elo en la garna de 400 J 700 km/h,

~ROBLEMAS

Pr,oblem~ 1 , (;afci,Jiiilr:

a)' eJ &mpuj&,.' bl 1a potencte de empuie~- c) et (llfj[iW €1¥Jl!c(ficQ de combastibte; JI d) ej rendimiento total de un turborreectar q.u~ vut:ia a 950 kmlh; 8iendo In vefocidlJd refi&ti'V'a del chorro 560 m!s, ga.fJtando 230'() kg/h de gasofina de p.oder cfjiorlfico inferior igual a 45000 kJ/kg V 60 kg/!; de sire. Ca/cu/ar tambhfn los 'IIa/offJS enteriore«, cuendo el turborreeator tunciaria con c9maro de postcomousti6.n, sfendo igual el gasto de .slre.:pero ,aamefl'tando.fa velocfdacl de vueto a 7000 km/h,elgasm de combustible q 4300 kg/h, y Ie veiocidad del chorro a 550 mJ~,.

Calculo:s:

9500CJO

V=·-~-

313(100

23.00 G..:; :;:;;o:-=--- 3600.

b} P~,=:EV

Pc

d] 11\'(d = ----

4·5000 ' G,_.

2) COin carnara die pcstcornbustion.

10.00,000

300'0

4300

G"~--

~- 3600

v'=----

E' = H30+ G~~ H50 - 60 ,V'

t. iNTRODUCe/ON

:35

b~ p~ =E' V'

Re!slt!l11 'lad os:

TI )

a)

v = 253,889, rn/s, Go:.:: = 0,639 rn/s

E =18124;4 till

bj p!,!, = 4782.B40 kW

kg!s com bust. cl g::.:::: 3,5.25 • 101-5 ----IN empu]e

d) 7]wt = 0,166

V' = 277)8 rn/s,

Gc' =1",194 ml~ E' =231109,7 N

k gls corn bust. .

c'~ ~ ... = 5 169' ., TO '-5, d'}

• N ernpu]e

Problem a 2'"

Un motor d~ un turborteeetor en lI'ueto II 85,0 km/h, a una alr:it'ud en que fa preslan btJnj. metric« ~S' 0,4 bar, dessrrotte un em-pule de 20000 N. Eldre.a del charm" affl donde fa vetaeidsd retetiv» de JOB [Jase:> We es 1500 cm2, 11 te presion alII mismo f1'f> .0;1.3 bar. £I motor consume 80 kg/s deeire con ana retecton mttislc(J de combastible/aire igulJ! 11 .0,0076,

Catcuier:

La vetoctaea del cnorro wt:"

a) despreci.f)'ndo et gJsto del combustible,.'

b) tenlenda en cuente dfctlQ gasw,

a:~

:80 V + E - 0,15 . 105 (0,43 - 0,,4) 80

b}

(2 )

y I~Sl<lndQo ordsn adsrnente (21 de [ 1) J' se tiene :

We: 'w~=-- - ~ +f

11 +- 0,.0076

Resultados:

V = 2,36, ~ 1111 m(,>,

2

Re'8ume,n d,e Termo,diDamic,ft

Blcbieto d e sst e eapitulo e is refrescar algunos 00 n eepto S GU ya n1!: ilizacion es f rscuente ton el estudle die las TMT _ No ptetende ser CO mpleto , fI:.~, en cuanto a los temas tratados, nien cuanto 311 rigor delas demostractones.Jas cuales s6[0 seaducen euandc pueden eontribuir al fin 111dicado, S6]o~ueH~mQS, pues, aCbI<lif de una: m.,:ne;F,~ $..imple los OQ~~epto3 q1!llsen el libro se van a utilizar ; reeordando ideas que el lector habra adquirido ya sin dudaen d estudio de 111 Termodlnarnica

2.1,. Estados de equi:librio de un Hurda y procesos teirmod~n,amlco:s

Las rransformaelones deenergta que tienen lugar en una rnaquina de f!uid,Q ScI;'; realisanpor interrned lo de un fhudo, llamado por eSQ fir .. ltfjo de: tmbajo Q mooi:o, que recibe, almacena )' cede energia en diversas formas. Esto se reahza mediante cambios de est ad 0- sacesivcs del flufdlo" £1 fhudo que pasa de un e~tado de equm'bn!Q a orro, a traves de una serie deestados de eq uilibrio int errned io S I se dice q lie rea liz a I!,l TI! proceso. Este P'11.l! ed e ser ebierto 0 cerrad 0" vo]",iel1ldo en este ulrirno caso el flufdo ~I estado inicial. Se d!iceentonces quael flu1do ha realizad 0 un cicio _ En la Sec. 2.6. SoB e nurn eran los pro eeso s abiertos y cl clicos mas im pon antes,

El est ado die un CUeTp-O y en particular de un fluido se caracterlza POI uti! valor bien deterrninado de tod as y cada Ufi8J de sus propiedades: presion, densld ad .• etc.; Enel estado deeq1J:i. Hbrio el estado del cuerpo es 'e] mismo en tcda la masa die fluido considerada,

En es [e libro, ;il ex cep c16 n d el Ca J.'L ! 9 d edieado <:I ~a co m bustfon en la TG, se tratan so Lamente los cambics de es'~ado fis:~c;os, i1Q' ,105, eambios de estado qjw,m.iO(lS en. Que se altera 181 compo sic:!6n q tUm ica d el fJul'd(') ..

En d estudio de los prccesos que. tienen lugar en las :l1laqLl!:iinas r.trmica~ supondrcmos en. primera aproximackm que Ia composicinn quimica del f1uido ncvana; aunque haya cambics de fase gaseosa A lfquida 0 vice .... rersa, 'COmO en una central terrnica de vapor,

2:2. Propiedades fundemsntales de los il'IID!IIldiols

Ent Fe his prop ied ades que esraet erizan ~1 estado de un f1ufdo hay t res que se denom man fundam e:n.tc. les, a saber: 1<1 presion, la temperatura y el volurnen ,espeoifJioo, Se Uaman funeamentales pom ue se prestan a medicicn directs y f~cil; la presion mediante manemetros, 181 it.e.lllperatura mediante. termcmetros, y e~ vclumen espccffico por pesada y m,ooid6n de Jas d imensiones geo metricas del recipiente,

EI estado de UIl; cuerpo g'l,.l~d!1:I univocamente deterrninado por des propiedades, que sean entre s.i ind ependientes Asi, par ejemplo , para dt.tefluin.a:r e1 estado de un cuerpo no basta fijar sudensidnd y su volurnen .es.pec:inco, porque no ron propiedad es indspendientes tel volumen 'espeClifko es el recipro co de :l,:], densidad), Tampoco en un liquldo en ebullieion Ja presion V temperatura de la mezcla vapor-llq uido son independientes; Y POt tanto, para determiner el estado del flu{do en la zona del vapor humedo, no basta. -espec:lftclIIt su pre-sion y temperatura, iI!:$ necesario ,ail.ad i!r una, tercer a varia b le , pc r ej,'~rn p 10-, S-Ll volurn en esp ecffico .

37

3B

TURBOMAQfJIN.A.,8 TERMlCAS

Dadas, pues, dos wriable.s- indepe.,ndientes queda definido el estado ~e-ilJn flurdo, siendo las restantes pmpiedade5 Iunciones de ~uenas dos, Siendo x, y dos propi6d(ule~ terrnodinarnicas cu alesqu iera y z una tercera pro p ied sd , Ia ecuacio n z ;:;;:; f (x, y } represent a una superficie. 8 i XI Y. z representan las tres p,r.opiedadies iUIl!damel1!ta1es p, V, T dichaecuaclon se t]ama ecuaoi6it:1 de. ero:l'ad<iJ, Como dado un punto en el plano x, If queda definido z, y,z puede set cualquler pr6piei1ad , las pro pied ad. es terrnodinamicas ~ d enominan fiA.,rw.ione,f, d'ff punio,

V na linea GU alq 1..1 iera eontenida en, la su P erficie z =f lx, y) represent a un pro ceso. En tennedinamica seprefiere uttlizar en 'Vel. de la tepre-s9fiU.ci6n grAfi.,catr.id:imen&iofia1 la representacion bidunensicnal. Pueden utidizarse cQ]no coordenadas ddS propiedades cualesquiera; siendo los planes p V' (prBsi6:n-vo]um®n especifieo t Ts (temperatura .. entropra) Y hi (enta]pfa-entmpf~) los preferidos en el est IJ cl 10 de las M T., En un plano term odinamico cu alqulera, .pO r e] ern i.J to, el plano pv, un punto representa un estado. Las Ifneas caraeterlzadas POl un valor constante me una propiedad , 'poor ejernplo, de La temperatura O(itll!as JBotermas) en el plano PV M.H1i la proyecci6!il orrcgonal de la jn~,ersec(.;i6 n deJa. s;uperfide T = f I. ~ p, v} oem 1P lanes paralelo s al plano pv, de ecuacion T :::: C; as] como las lmeas de s;:::::; C (Unef1$ i-$e.ntr.6pic~) en cl misrno plano se obtienen proye-ctando' las intersecciones de la supsrriele. s= 'F~ (p, v) eonplanos die ecuacien s = C y,asi sucesivamente.

SOlo los estados y pro cesos de equiljbrjo pued en ser repreaentados en u.Ii. plano termodinamlco. Asi el proceso de: expansion diel gas encerrado en un cilindro $61,0 puede representarse en el plano I)cv. si cads estado Interrned io de ]a t'lxpans,~6n es un esrado de equilibrio, es decir, si en cada estado mtermedio tanto la pres.iim como d volumsn oop~dnoo tiensn eel mtsmo valor en tcda la mass. de gas. De ]0 contrario a cad,a, porcion del gas eorresponderfa un punto distinto en eJ diagram a. .U;N$ proc,esCl~ reales no son procesos de equilibrio, peIQ :re estudian hipeteticam enee como S1 10 fueran,

E.sta hipotesis, que en eierto s~ntido' es pW-<i!!~la al mtlocJ'Q urtidim,;'!J1.siorwl que utilizarernos en el estudio de las TM. asisnando en cada seccion transversal a toda Iia eorrjente Jos valores medias de ta presion, velocid ad, etc. ... ," 8610 se reali za en las t.r;a:n'lformacion,es.ideales rcversiblcs que estudiarernos mas ,u:1Jelalll.ie.

Si en cads estsd 10 d ell pro ceso 101 pres:i.6 n e:s La rnism a en tod a la rnasa, se d ke que el fluddo esta en equiUb:riom,~~dt;tico. y si Ia temperatura es la misrna se d ice que ,,:;.1. fluido e:'i.t:ti en equi·' Ubri'o ter,ndco. Ahola bien, si la presion ykmperatl..!:ra SOI1 iguales, las restantes propledadeso funciones d e punto tambien 10 seran. POl' tanto la condicion necesaria Y s'l!lfk:il'tn:le para que e;xi~a un estado de equilibrio es que exista a Ia vez eqniltbrio mecanioo y equilibrio termico.

Est.ad 0 n.m·m.al

En Ua 'Mcnkase en"',plea. rnucho co-mo estado de reterencia el e'Stailo no-rm.at Asf 081 caudal

volumetncc ( ~. -) de un """'pres", ,0 r •. 1( .. e unas voC"' .J estado o.loi," a la entrada del cornpresor; P't;TO otras vcces al eetodo HDrmUr, El estado normal se fij:a por la presiOn normal y !;:. :temp.a-roitm:l n.orln~l. Las d~n1!is pr,opieda,des (0 fil,l!DdoIl~S de punta) normales quedan all tum.a ticamente determined !l8,

As:t pues,

Presion normal, P11 = nm Torr (= 11 ,013 'bar) Tempe[1l!1t]!1!::1 normal, tn =0 "c (1)

(1} Cu,;fi:t:!do s.e habta de "estodo norm~l de UiI'iJ! cuerpo "0 de "condiciones normale&" ss entlend!it siempre el eorrespondlente a estes ",'a tores , DIN 1343, 1345, 102 admire para eiertos Cf.!SU!;' COmo t<!mpe:raturos nornude,1) O~C y 20. QC, L1iil1ei.Tl.pel'aLura die I)°C se emplaa ell Ia definicion doe metro y en las, leeturas barometrjcas. La t@mper:atura de 2Qo of) ss la temperatura de refe:rencia .pal"i!I rl2-dpientes y aI~.f.i:t:ati)S de jnedida. Adamas se emplean otras temperatura.'> que ~g(m DIN no daben lla:matti(! ·':t1o.rmaIes'·' sino ""de refcrencia". As} para def'inir (II litro y la densidad S~ m1l1Lpl~a i~ t,empe!l'at\Ha de refereneia de 4°O. 'Ff.l:m.bien jJf! emplei! el' ei:it~do tecnfco normal referido a 2-Q°C y 7'35,56 rnm c.m,

.2'. RESUMEN DE TERMOVINAMiCA

TIl yomme:n total VL~ fm:3} de un cuerpo (' ~]idQ, lfquldo 0 gaseoso) en ]a,S condiciones normales sellsma volumen normal y se ctioe que eJ cuerpo hene. tantns metros tubkos Mrmrl~eS,

,

2:,2,1, Temoeratu ra

La te mperalu.rnes la propied ad que Data cteriza €ol estado thIn 100 d.e un cuerpo etl!. cu anto a .]a faculted de cornunicar calor a otros CueIPQ~_

s.t'lQ,un Ia teono mol,p,cl.dar- de Ie. materit:i!; gracias ,l la eual SIB han 1og:rada obtener can. gran .apfO);imaci61'1 ecuaciones de estade de diversas sustancias, calores especrflcos, visccsidad .' e~c,"., las rnolaculas de UJl gas perfecto (..,.~as~ Sere. "2 .3.) eontenidoen unrecipiente se hallan en movimiento incesante y des.ordei'!l.1:!Ido, chocandc unas con otras '! contra! las pared1es· del r,ed.piente, verificl.ndose la ecuacio n:

(2-,1)

donde

p masa de. un~ molecule,

c velocidad cuadraHca media del movlmdemomoleculer.

B eoefleiente de proporcioli'l!alid.ad.

T temperatura absojura,

En el sistema SI (:'jjjs.t,emaJntle..I".nadona~ die unidade3) la unidad. d,e temperatura es e] Kelvin.

De signare~o s:

t temperstura en. gta~O{l ce:ntl!gradCHj,> o'e,

T - tGm perature . .flJl Kelvin, K ,( ~ )

Entre ambas se cumple la ecuacicn:

siendQ.::lT =6. t, 'e] grade cen t:c:gmdo y el Kelvin represen tan un m ism 0 ill tervalo de t emperature. Constituyen des sscalas con ceres distintos, En ,e:~ sistema ingTI.es de unidades SiS utilil8Jn~OS grados Rankine (a1Dso~utos) 0 g~ado:s Fahrenheit (relaHvos) que se difereI!i.ci:a:t1l .• tambisn

solamen t,e-,e.n el cere:. de ]a! eseala, .

g'e.s;un la ~eQna 'cil;'t~tica de losgases [Be, (2-1)j, a cero grades absclmos severifica la inrnov:iJi:d ad! me leeulae ab soluta de Ia materia.

En 13 ]]~ul'a "2·1 pued e verse la te]a ci6 ti e;;:j.s:r'en t.e en tre lss CU ~~ roescalas M1i.li IIH~r ad as.

2.2;2. Presion

Segun la teorfa einetlca de los gases se verlficaen el g~~ :perfectQ la ecuacion:

2

_ 2 u c

p-3·nT .

(Ji.) Las, normas del Sf ifl,!i minar.1i. hI: palabra grradQ· y let abii'ev.iat'!JlaoK d](>l en dose sim:rlecln.e-nte Kelvin y K ffi1! a b!r@v1artlJ!1!'0._

, :

-

40

373,15

]00,00

273,15 '

o

··273,15!~

491,69 "

(I;

'TURBOMAQUINAS TE'RMICAS

212,:00 ,I

32,00 '

-459,69 I

Fig .. 2~1.-..comp.arad6n entre las eS'ct:lla.s. de temp~.ratu.!"aS Kelvin, Cent.i'graodia, Rfi!nkine y Fahrenheit.

do nde

p presiOn. abseluta del gas.,

II - numere de moll1\culas po r unidad diS VO lu mien degas.

p. masa de unamolecula.

.!;: - vetccidad euadrstica medla delmovlmiento molecular.

Segun esra teorfa la pr,e:si6n sobre las paredes del l'ecipie:n!e no es otra OOSil! que ~.1 resultado de los choques de JaB mcle eulas centra las mismas. La. ptesI6ti otigina una fueraa P normal. a la pared e igual It

slendo A 13, superficieaebre la cual actua li11;,p1l8si6fL

P .... p 'A

Sii en la E-c. (2~2} !11 ~ 0, p;::;:;o ta.rnb~in.

La p:resi.6n aJbsoluta en un punto de un Hufdo p puede med~ con gran :precisi6!D. 0011 un rnanomeUO Yl!ili b arometro: de aM' el inte:r!i,s" co mo hemos dicho., q 1!le U~we este pUihu,etrpen te:rffio,dma,mic@ .. Los maD6me1ros corrientemeate emp'Ieados miden Ill! presion. excedente 0 rela:tirv~llI p~, 0 pres,ron del. punto con [~1a.c]6 n ai la presion atmosferica, y el b.;U'6~et:roia presion atmcsrerica sbsclnta P.am'b que se denomina p:r€sidn ambient,e o p.res.i6n o Cltll"'Ometrir;::a. 'Entre ambas exi$te la re]acj6n:

P = De + P'amib

:2.2:.:3. Oelrlr$~dad, pese eSip,~cfi ICo , peso €ISPC'C rfiloQo Ire! ~.ativo,. Y velum ,en espec ttieo '_

Todas estas propied,ades no son. mas que €';xpl'esiQ:nes distimas de una mi8mapr"Opiedad'te',,· modinti micQ:. En efecto :

2. RESUMEN DE TERMo.nINAMICA.

41

- La dens:idad p es La rnasa por unidad de volumen.

- El pe'SO especfttco I e.s el peso p·or unidad die vclumen d~ La sustaneia.

El!!itre "i Y P existe larelacicn:

donde g.rl: aceleracien normal de [a gn:w-e.oad= 9:,.80665 (DIN 1305) que eorresponde aproximadamente al nivel del mar y a una latitud de 4lSQ. (1I}

- La densidad Te,latioo (0 peso e.'spec/lieD .relatb.m) [) es la relacion eatre 181 (liensid ad abscluta (0 el peso ,especffioo) de La sustancia ala densidad absoluta (0 ad peso e.'Sp~dfico-) del agua a TI~ pr.e:si6n normal {ve,ase ia Sec .. 2.2} 'j la temperatura de 4 0 C (!l! lacaal tem.per~;hJta hli d ens.i.d ad d el ~£u ft, alCflirlz a Sill valor maximo l. 0 se BI ~

.E ( >l:Jo'liw'n e.r; espem'iico v en el sist em a: 81 es el YO 11:1 m en po r unid ad de m asa, .0 se a el reeiprocc de la densidad ':

l' V=~(2)

P

De estes cuatro variables p, I,. 8, v (e".~presionoo distmtas de Ia misma propied:ad) UiW~ZarernGlS con preferencia el v'Olu.men espeeffico. En efecto, el volumen que ocupa la unid<lld de ma£;a de: iLi.n.a sustancia 0 '110 lumen espeoffico, e s una variable fund am en tal en el d lmensionado de una. ThiT.

2,,3.1. E.~ g,i3i:) perfeeto y el gas rea~11

Las leves que regulan las transform aciones energeticas de los cuerpos reales, teniendo en cuenta la fuerza de cohesion entre las molecules 'Y los volb:menes de las rnisrn H; son extracrdifi ariament e co mplej as.

Un cuerpo puede h.dlane en tres estados fisico s: solido, liquido y g aseoso. Estos esUdo$ se caracterizan preclsamenre per Ia Irnportancia die las fuerzas de cohesion entre las, molecules y el volumen molecular.

a) En el estado sdlido las molecuias se:hallan muy cercanas, earecen de movimiento de traslacic II!) Y las fu erzas de atraecio n 0 repulsion e.nt redias SOn m a.x.im as ..

b) En el estcrdo .I.l'q:tdd,Q aumenta la distancia entre Ias rnoleculas, perc es todavta pequeiia.

Estas se muevanccn movimierrto de ~raglaciL6I1i y d.i:strl:fnuyen las tue-rlaS de eoheslcn moleculares.

c) 'En el estado gas.eQt;o a'Ll!I'i.1ei'!i.~.a extraordlnariamente el \/'O.lum'en ocupado por hi sustancia, con. 10 q ue aument-a tambien la distancia entre las molecules, y disrninuven con~iderab]eJI'le:nN!, las. fueraas de cohesion, Cuanto mayo]" es la temperatura delgas y menor la presion, la re~ad6I1 entre el volumen de las moleculas 'jf el volumen del €;s.p:ado en que se mueven es menor, jI las fue:rz.as de cohesion entre Ias mismas son. menores rambien. En el limite, cuando ls presicn tien-

(1) La aceler:a!cion dela gr,aved.ad g varia con la latitud y t:llt.i.tuci" En los problerrnas C'Dl'dentes pl:u'!de- tom:ail."&eg .... 9,8.1 m/./.

En problemasespecielea, enlos que se r-.equ.ier.a mayor p'l'IGcisi6n pued€l' tener'Se en cuenea la vanaelen de gco nla lati tud I{J ';Icon -la aI.titud II sobre el !liv-el del m.tl;l, mediante la fOrmula

g = 9, 906056 - 0Ji25028 CDsl r.p- 0,00000'3 h~ .

(2) El 'l!'ol!]rnen especffieo en' el ST se define dig! oua 1ii:aM.-er.8!~ .a saber: volumen POt urua.an de peso. De donde el l1ume-.co que expresa i)eh el 81 es jill mismo qU-E: ~lq:l!le 02:.c;presa II en el ST~

42

TURBOMA Q UlNAS '1'ERMICAS

de a cero y el volurnen e~pedficQ a infinite $8 dice que el gas se encusntra en estado d~ gns oerteeto.

G&'S perfecto es aquel en que pueds despreciarse t~I1Eo e:l vclumen molecular como ~a fuerza de atraccion entre las molecules, EI. gas perfecto es una extrapclaeicn de. las tend encias q]ue rnuestran 1QS ga~~ males a bajasp:resion.e:s 'I clevados volumenes eSJPedficos. Ntngun. gas real es perfscto.i La hipctesis delgas perfeeto es ad:m:isibw Q no, seg6I'L la e:;,;act]&ud requedda. en los. calcu los.

En ~a mayor parte de los caleulos de e~te libra es 31c:lmisibl.e DonsideIU todcs los gases per~ fectc s a excepcio iA dell' apor de agUaJ {~ i . Es d ecfr, la hipe. tesis d el p; as perfecto 11'0 cond !lee gMe:r&hnente iI. errores ilrlac)ep.hl!.ble:s en 1.0$ dlculo·s tecnicos dt este libro: es·to :Se e:xplieapofqiiJe generalrnente las presiones que reman en las 'TM'f euyo fh:uicio ~e trabajo en un gas son moderadas, As1,. PQl' eiernplo, el oxigeno a 0 '::'C se cornporta, con un grade de aproximacion sufioiente para muchos cilcu!Q3 ·tecn:iCO~~i eomo un ~as perfecto hasta 1 GO bar" Per encima de eS.M. p:ffi::iio:fi Ias f1L.iJoBfZaS de cohesio D; y el votumen de las moleculas adquieren ya dem<:l!sJ:lda importancia. Otros gas:es,pf()r ejernplo , el anhrdrido carbonico ;!Ii la m isrna ternperstura a presiones menores se apartan mas del compnrtam iento diel gas perfecto .

. No M~ I:w de confundi,'· ie Jjip6M~is del gas !perfectO' Wfl .la del fll!Uldo idea I que se ui'tUZ(l sobrili! todo en .. W"eca,niGa de Fl.u(dos y en el esiudio .de loe TH. . .F,iu£dV' ideci es t'](j!!.el C'l.Iya vl:sco~ldad es nul", 6imt.lUdn~>:lment€ pued« cumpUr 0 no cumplir lo« dOl> pos·tut~d06 dill gas pertecto, Po·r otrn parte ttl g~s p~rf(J,cto pu.f;de ~.[;"OlllC'ionar rev~rsibl.e 0 irrfmetsib.lem.ente (uia~€' la See 2' 7): ,~~_ <1.f.I-l.!'Jro·i7l:f!r·'i'2·-"· ."1 ff. "";,'; j'I"'r""-.:.t·~· ,- -.c-"'--"'rl,· "Orn." !;in

_ _ _ ",.", _,. , ... sv~.o <co.. t!_ ¥. L" _. {,_1:1",_, " . .!!loa., ¥"'. ,ee Q i!i!!' ~:ornpv. _ [.! .... , .. " ...

fll1.[40 ideal. Efi euid'ente qtM! con eMo !'to 3e quier.c deeir que ·aaemc£B de todo« 1;06 gases existentee CQ·mo 0, H, CO2 etc .. " existe otro gas mcis que es el g~f3 perf.&ct().~: 8il10 qt11'l cuaiquMr gm; .r,ti'r:ll cot!: Sli dens.1doo, ~iG:co8fd(idi etc.: {.ndiHidual se cotnpt)r'ta 0 n,o como gas perfec to, y 10 m ~mo de fled e cine d eJ il!/;~·do id eat

2.3.:2, Em.Jaaion de estado de los (]a:!iIE!'s perjsetos

Experimen talrn (lnte. ss dsdujc que I kg de gas, teal evoluciona entre do! estados 1 y 2, en que el gas se comports como .gas perfecto, de manera qille S~ curnple Slempl;..:l;

Es d.~c:ir:

- A b~mperat:i(lra censtante {proceflo I"s£iMr.mi'co)el volurnen especifico de un gas perfeeto varia en razon inversa de 1:31 presion ausoluta ([ey de Boyle",M.arione),

..

A presion const ante {pro.cew isobdrico) el volumen especifico de un gas perfecto varla

directarnenta con Ia temperatura abso luts .. (prirnera ley de Gay-Lussac],

A vohimen constante (procew i.'l1ooor.ico) la presion absolute de un ~i1S. perfecto v~n a directamenteecn la temperatura absoluta (segunda ley de Gay-Lu.ss:a,c).

Como los estados 1. y 2. SO:l1. arbib.ariQ's, S:~ tendra:

(1 ) El v.a..por de agua q ill€: H eill.CI].entr.::l! en los produetos die CQmbl];st~an a alh. tempe;ratura y pCq]uiBiia presi6 n bmlb[~n pued€; considerarse .;lo:m,o g~ p~!!,fel;)t.o, 0 mejqil', los 'PF'OdUC~;§i die: c~;;JllnJJusti6n sonuna me'.~(:la. de gases. entre los euales sa eneuentra el v2!!por de£llgI.V;l , que se CUnlportaneome gaS'es pedeet(ls.

2~ RESUMEN DE TERMOD INA MICA

43

eonst ante d el g!!JS Y Sf) designa en g0n'IIn:aJ conel slm bolo R::~ constants del g~s u;, pnra elsire ~ra Ra y asi sucesivamente. POf' tan-to:

PV' :;:;: Ri 1

(Ecuaci6n d<'!' eetodo de toe gageS pe'rfectof& 0 ecuar.;:ion de 'Clap.eyron).

La ccnstante de un gas Ri puede determinarse experimentalmente mediaate Iaexacta medicicn de valores simultaneos de P. \i :y T. Para el a ire R~. =:2B6{9 J!k91 K'~29.27 kpmjkp K. tH,

He aq ui la co nstan te R g y d ensidad p de algunos gases"

TAElA 2·1

MASA MOLECULAR RELAllVA Mn CONSTANTE Ri Y DENSIDAD Pn (DEN'SIDAD NORMAL) DE ALGUNOS GASES

GAS

PI' {kg/m l) = l!vn

M

r

__ 8314,3 J

R·· =

1 Mrks;,K

Amoniacc, NH3 17,03 i

488,1

li.2929

O;!ll4

Anh.i\lrkllo earbeuicc, Co.;;: 44,00

188,8.

1,97'8

Arg6n, AI' 3, 9, '944

208,3

],7 Sf

Etileno, C2114 28,031 I

Helio, .H e 4,002

296,&

4,127

2,.080

1..2605

0,0899

Met,H1Q, CHt:j, 16,031

Nitrogeno, Nz 28,.016

Oxide de carbona, CO 28,00

OXli'geno. 0,.; :3 2,00 I'

518,8

296,8

297,0

259,9

1,2505

~,25

1,419

Multiplicandc ambo s mkmbros die la Ec, (2.~3 )po:r la JllJS8J m ~ei gas, y teniendo en. cuenta que vm =V (donda V • vclumen total del gas)

que es la ecuacion de estado p:l!tiit Ijjj]S m1l:sil! m de gas.

Diferenciando b. Ec, (2.3) tendremo s:

p dv + II dp = ~i dT = ~~/ dT

PC) En los TC y :!!iil!mpr~ que el aire hng'a, (lila humedad rel.llotiv:a del orden del 50 PQ!:" eiento conviana tomar un 'Il~l"jr r.na~ alto Ra ~ 28'9 Jlkg"K.

TURBOMA.Q'VINAB TER'MICAS

'r: dividiendcel prnnero y tercer miembro de [a Be. (2-4) por p v sa tendra:

dp + dv _ dT

-- -.~--

P \I T

Be denernina Mol de UD cuerpoa. un nilmem de kilogra;m.os :igual a] DIll.mero queexpresa la masa male cular relativa del CU~J:'pO: A;$f. ~ }.'J,cd de aire .~ 28,,964 Ikg; 1Mo r de oXilg,r.no = 32 kg, ete. {yeast': tabla 2·1), Una cantidad cu.a]qui~r.a de. m.as1l! rn en kg de un cuerpo se expresars en fu ncien del nU: mere dec M,ole"" n, ....t,

.. _ .... "m ",,1:\1.

m

nm =M-r

Ahora bien, segt1n ill! ley de' A1,I,ogadro", todos Eos gasesperfectes, a una presion y t emperatun d eterminada, tianen el mlsmo numero d! e moIecuJas en. un volcmen d eterminado. Seg(u'l eso, $l,ru-:ulio ]a m asa molec'ula.!til:'~da.Ulla Uil! !ndi~ cd e la ,m asa de la mole cub", se tend ru;

,

es dee-if, el producto Mr 'V es igual para todos los gases perfeetos: de donde se s:igne. segan ],a Be, (2-5). q W3 M.r Ri es una constante universal para todos los gases perfectos. EI. valor de esta 00 nst ante Res, el s1:g!1.den te:

y laecuaclen de estade del gas perfeetc referida no a 1 kg s~no a una. csntidad cualquiera de gail expresada PQ!" el nUIDsnJ d~ mCI:f;:!l, Ii1Im, se obtendra multiplieando 10s dos m iembros de 18. Ec, (l"5) por n1n., Y ten iendo en cuenta que MiR i = 8314"3,, M[ll.:n = m (masa total) y que my = V yo lum en to tal ,fie tend r:li :

(E,e~act6n: de estado de Jos ,gases pe:r(ectof pf1.TfJ, [IIna mrmrll cUrllqu.il!'rt:i espe.dficad,a por ef n;umero d,e moles 0 eeuac.i6n dt! Clapeyron-M.f!ndcleuw).

2 .. 3.3. EClJacion de estsdo de los. ga~s resles

Lasexp erlencias realiaadas 00 ngases reales en iVii tervalos grandes de presiones y ternperaturas demueetran desviaeiones mas. 0 menos acentuadas 'de lac eeuaclen de los g3wS perfe6tos. Como se ¥ee:n ].a, figura. 2~2 {In un Cie,rto mt~t'talo d~ temperatura (tiONa' 1:1 )elo gas real se eornperta como menos ccmpreslble que el gas perfecto; en otro intervalo (curva t2)el gas. real se com-

2, R.ESUMEN oe T'ERMODINAMICA

45

P'ig. 2·2.- Corrrpot].;lL.1n,ie nto del gas real SI!Ig(1.n la tern" pe.ratula en cotnparacion con e~, gaf> perfecto (cui"V'a t4)'

porta como mas compresibie ~ en otro intervale de temperatures (ourva t3) 1<1: desviacien es e.'n un sentido u ctro segim la preslerr, y fmalmenteen otto ,intervale de temperaruras (curva t4) se cernporta como un gas perfecto.

Las ecuaciones de estsdo de lQS: g.ases reales son con freeuencia tan eomplicadas c;:rue E;.':O ]QS calculos es preferinle 'lHi]_~zaf tablas y diagram as, deducldas de dichas ecuaclones y de ensayos experimenrales.

Es muy conoclda la ecuacion de Van der Waals

eorreecion debida a las :t:-uer:;'.as de cohesion, 'illue se desprecian en el gas perfecto,

LO'$ co.efiej..entes doe est a ecuacion se obtlenen experlmentalmente .

.L,a ec;uad6n de Van der Wanls no suele proporcionar resultados cualitativos suficientemente exaetos para fine 8 p raetices.

La mecanica estsdtstiea ha perrmtido recientemente elaborar una teona general de Ia ecuadb n de est ad 0 de las sustancias reales.

2.4,. Energ{as

2 ,4.1. Energ~as aimaeenadas

E,"h"lrt~ia esuna msgnltud ffsica que tiene las misrnas dimensiones y es equlvalenre iii: un trabajo., Cuando Sf'; realiza trabaio sobre un cuerpo 0 sistema, este almacena energta, y a su vez 11m cuerpo quoit bene energia es cap!lit. de realizar un tra.bajo aexpensss de est a energia,

Un cuerpe puedealmacenar energ:(a en forma, de energfa molecular, y tambien en forma d,e energia potencial gravitatoria y de. energia emetlca, Algunos autores Ilaman energta interna ,;3: esta energfa total almacenada, Nosotros reservarsmos oeste nombre de energia interna a Ia energra de las moleculas, aromos, electrones yn'l1ci@os atomioos Va oual se reduce tarnbien, como, veramos a e:nerg(ap,oten¥i.aly energfa cine;tic.ad,e las moleculas y litornos del cuerpo) ..

.'. . .

La t?rt(!rgia potencial', energ(a gro:vitator.fa, ~nergic: de posicion 0 energ(ageodrisica depends de La altura clod centro de gravedad diel cuerpo CDIl! relacicn a un plano horizontal de reterencia.

TURBOMAQUINAS TERMICAS

La er1ei"gia eineiice res debid.a al movimiento de traslaeion del centro de gravedad diel cuerpo y de giro, en el case general, del mismo alreuedcr de su centro de graved ad. Ni la eili~Tgia. potencial. gravitatoria ni 1.1 energfacinetica son propiedades terraodlnamicas d'e] cuerpo, ni fun. ciones de cstado, (Una partfcula, pDr ejemplo , 1.1 una presion y temperatun~ d adas pu ede estar en, tepa so 0 en mOl/im i.e,nto > al nive 1 del mar 0 a TI. .OOG [h de ~a UfO'!).

La 'leo-ria. Einstcn iana adrnite finelrnente 18. transform acio n de masa en el1ergi;l!" ~e manera qu,e un cuerpo de, masa m posee la energia potencia].:

d.onde c- veiocid.acil de la luz,

A continuacioniestudiamos las djferent.es fcrmas die e,n,eTgf,a, que entran en jl!]go en las transfotmaciones enersettcas que rienen lugar en las MT,. Todas las ecuaclones energ,etica-s. y eli particular el primero y segundo principle de la termed lnamica las escribiremos, sagun la praetica corriente •. expresaudo las energies como energias espeetficas. Multiplicando por til masa de sustancia en jucgc se obticne la ecuacio n en energtas rotales, o bien multiplicando por el caudal rnits.:i.DO SIB obtiet .. ~ la ecuacic n en. pot.encies,

2.4.1"1,, ElFlergliJ interne

La energfa' intern a esta lntegrada por 18: ~

a) en8Tg.ia c;inNica de tf.asl!l!ci6n die [as mo Ie eula fl ,

b) energia cinct ica de rot,ac:i6n GJ.e las molecules.

c) energia elnerica vlbratoria de los atemosen ]3. molecule.

d) energia potencial de las mcleculascebida a la fuerza de atraceion entre las mismas, Este tipo de ,sn'eFgla im.ter,na aumenta al aurnentar, con el volumen especificc, 1:1 separaeion de, las moleculas. Asi, [pm ejelnp]o, al evapcrarse el a;gua sou vclumen es:peclnoo ,(l:umenta unas 1.700 veces, Para lograr esta evaporacion hay que comunicar calor que :-;e transferrna Y CJ!ued.a almacenado en forma de energia interne, qua cede el vapor de agua en SlI! 00 110 ensacie n.

En el gas iP ed ecto no existe este tipo d! e energta. En efecto, segtinla 1'00 ria C in6tica de 10$ Gases y la Mecinica Cuantiea las tres pnmeras compcnentes de la ,e:ne~a interne dependen s610 die: La. temperatuta .. La, euarta depende de m'temperatura y del volumen espectfieo (del cual depende la distancia media entre Ills moleculas), Par tantovcomo en 105 gases perfectos las fuerzas de 00 h.~si6n son aulas, 0 ourre que el cuarto term ino es nule,

La energia interna de los gases pe.,.feclos itt; funci6n..de te. temperatuf'':JS'alamente. {1 ) . La elle{;gla intern" de cualquier gas;

u ~,f (v,T)

y como ademas se curnple Ia ecuacion deestado

f (p, v, T):=:: 0

se tendra tamhien

es decir~ 1a ensrgia intema U, es una nueva. propiedad termcdinamlca 00 funcl6n de punto.

(1) JOiJ.l~·~ den:aQ-sb"6 tamb:ien experimen t(lim,en te 'qu)e la e;r.!I~:l:'gia i:Dtema de un gas perflft.cto no ,es funcion de Ia p'1'!l!si6n.

2. R.ESUMEN DE TE R MOD INA Ml CA.

47

La (metgt'a irtferna €specific~, o energia pOI unidad d~· ma.:;:9:, SiB di~$ignara. COn la tetra u y 181 energia in terna total con U.

No es pasible medir el valor absolute de la energia interna de un cuervo; pero sf SIl; puede medir, y en 121. practice es 10 unlco que interesa, ei incremento (positive 0 nl~g".tivQ) de energia intema que experimenta un cuerpo despu6s de una traosformaclcn energetica.

2.4.1 .. 2. Energfa potencla] gravitat,oriSi

Eti virtud de £'1,1 pnSicibn con relacion a un plano horizontal de re.fet,BfiLci.a" ana mass de fluido m t i-B['Ij€l l.a energi a poten cial

E2: =mgz J, SI

'i Ja energia potencial espeerfica

donde

'9 ace leracio n 10 ~al de 11'1. gra.ve d ad ..

z alii. ura del cen tTO d e g:rave:d~d. de la masa d e flu~ do con relacion al [plano ds refsrencia.

La en,ergi:a poten oial gravitate ria, 00 mo ya hemos d icho > no es una propiedadtermodint:lmku.

2.4.1.3. El1erg(a dlii,etilca

La en.ergta cineiiea correspondiente a una masa m de fluildio tiene .pOT expresion:

i ~,

lEe = 2M c" (J, S/}

Y Ia energta cinetjc~ especifka

Laenergi 9J cinetica t!:l!mpo'co es UU:i.1 poroptc?dad te rm-od' inam ice; po:rque no q ued a defmid a P01 do s variables t armed inam icaslndependien res.

2.4.2. EIi'!,erg j'~:i ds transite 2.4.2,1. Trabalo de flujo

En toda MT de ,8m.ibolo 0 turbomaquina el :f1uido entra en b maquina, restltuve 0 absorbe trabsjo y sale de La msquina. A 103 entrada de til maquina reina I.a presion. P 1,qjt.liB aupondrernos para mas sencillez constante, Y is. la salida la presion Il2., que supondremos constante tambien, £81[00 se representa esquematicamenteen ],1'1. figura 2-3: el cilindro 1 represents [a entrada de 103 msquina y el eilindro 2 La salida; ED! 3" la m.~.q'lllifia. absorbs 0 restituye trabaio .

.3

48

'TURBOMAQUINASTEI~MICAS

Para que penetre el flrudo en la maquina hay que reslizar 1ll!I')J tra:baj.()paf,1l! veneer la p'reslo:n Pl. q ue Ilam arernos trabaio dg {lwo:

que como Sf: realiza sobre el ,rnu{dQ~ se,g'UI1I e.l COll!V'@:1!lio de si!iLnos que- 131': estabjeoera en la Sec. 2 _5, serA negative: Asimismo a ta sa]]da,. donde reln!i! Ia presion P',;L el fhilda reahza un trabalo

que es positive: .

E:~ trabajo total que fBaliz'a eI t],-rn:do para entrar Y salir de. Ia f)i.;l(j]iI..lin,;3: 0 tr,abroo de fiujo Wries:

E1 trribaJ'o de fl,ujO. 1.0 mismo que e'i trabajo mecdnico que estudiamos 'en la seccien slguiente, es UOJI e'n€rg{~ de trd!1S.ft.o; peT'P el trab~p de fluio es una pmpie.dadrrm·fl!lodinami(,:1lJ y funcion de punta, porque p Y Ii tam,bielil 10 son; mientras que el rrabalo mecanicono.

2.4,22. Traibajo meeanlcc

EJ trabaie mecanico, como enseiia ls MecAilIk9, en· general rIO- es funcicn de punto sino de Hnea. Supongamos, per ejemplo, que en el interior del cilindro de La figum 2~4 hay 1 kg de ga:sini,ti.a,htl,ente, a. la preSlion Pl' Este gas constituye Io que Ilemaremosmastarde un sistema cetrodo_ S1!.lJponga:mos que en el exterior aetna una fuerza variable F (que incluye la debida a. 191 presion atmosferica, y cualquier otrs fuerza exterior). Sil el gas se expansiona, sjjgl,liencio una Jr[ne,a de €lxpanfl.ion d'~hlflninada:, por e] emplo, la linea '·,a<2, el embole se d!e:.;:p]az:a hacia la d erecha, ye [ bab~j 0 elemen till me canjc::o 0 trab aj 0 resistente de la fu erzs iF ser a:

dW;;;;;F dQ

F=pA Q dF =pdA

1.2 f.2

ve= p Ad.Q:;;::, pdV

... ' l

·0 area limltada por la eurva de e.xp:ansi6fi 1·a-2 y las d,QS ordenadae ex tremas, SI hay rezamien to ~1 tr.a: bajo ~t:il ssd igu al ill

l~ dQ<f.'.', I~dv;

,1

(1) Al.iJ'l indllyendo en la fuersa F Ia fucrza de rQ~mil\lnto del ~mbolocon ~~. cUi.ndro J p dV sera igual a J F dQ s.O~o sl e] f.l'roeeso 1M inte!:'namente' l,"~i;,te,rr;ibi€, (v.ea:3e hi S;e,c. 2 .. 7.j_ S,i el em bolo dil!' Ia flgu:ra :2·4 see m illiE:V'€' con velo,(::~d . sd finjta hilda la dete'(iha. (uroeeso d e ei'!i.p.a~i6 n, W> 0) ,kI$ pwUCU~,fJ1'. p'rQxhna.s ai em.boio .adq:uiril"!:'i:t:II ]a ... -eroc,iciadi d!ee8,t,.e' mlenreas las ,proximal> .a~.cmndl'Q pl2rmanece-r:;ii,,· i.nm6viles ji' 1.:lS restantes adiquir:UranveJo,ddades intermedias .. La acsle-

2. RESUME'N DE TER.MODfNAMICA 49

En este caso Wet> positivo, pOl'que p siempre 10 es y dv en el proceso de eXIPi3Il11$i6n tambien. En d. pro ceso inverse 2"a"1, prOC(5!O de compr-e;fli6n,. el vclumen d el gas disminuye, dv <0, e] lr,aba,jo 10 realiza ]a fuerza exterior sobre el flllido y el trabaio es negative,

hI valor de la integral (2p dv depende de! camino' de mtegracIDn" E[~n.bajo depende de~

Jl

p rcceso. Si ,I a expansion. se realize se.gun la curva 1·0.·2 el area 1 "o·2"d"c ElS distin ta "'I el t rabaj 0 tambien ..

oW no ~~J una diferen cia 1 exacta,

dW es "una carrtldad pequena, infillH:es.:iJnal, de trabaio" y no "una variacicn pequefta .• infj· nitesimal], del trabaio", E! trsJbajio no es funcien de punto. Como consecuenela, no sepuede deeir correctarnente que en elestado 1 e l cuarpo tiene almacsnado un trabaio WI l' en el esfado 2, 11m trabaio W'1. E1 trabaio mecltdoo es una energia de tnd'nsito, como el trabaio del flnjo, en contrsposicion alas restantes energias anterlormente estudiadas que son energies .o/mGce'nad1$"

Si se ejeroe, per ejempto, trabajo en lin nuido, e$.te no almacena traba]o. lEI traba]o existe 5610 en el tiernpc en que se esta realizando. Como consecuencia de estetrabs]o ... aria La energia interaa, cinetica, etc ... , d!~H cuerpo .

Seg;tm TIo dicho, J p dV es siempre el trabajo que ireaJiza e] gas al aumentar (positiiv'o) 0 disminuir s;u volum~n (n~gat.ivo) :y ~s ggu.al al traba]o rnecanlco exterior s610 si se trata (emp'!~ando nomenclatura que se explicars . .mas adelante) de un proceso estatico reversible en un sistema cerrado.

Las unidades de trabaio sen las mismas que las de la energla: Nnn ;::::J en el 81. f p dV es tra-

!l'<Ie!,on del ga:s requiere un gradiente de jiresiones die manera qUI:! la ~'re.5i6:n en el ~m.holQ es msnor que en el fondo de] d]idro y msnor q,ue la pN.Si6,n media en el ciHndw, y par tanto,

do:nde

Pe - p~esi6nd,el gas sobreel elll!bo'IQ,

p - pit-esi6n mad ia de:1 :Q:~S ell e]eUind!i'O.

En el C;!I:SO IfiVet50 (compreston, W < O} el tra bajo su m.inl~trado al g~s W> f P' d v:

so

TURBOMAQU!NAS TERMICAS

ba]o total; mientras que J pdv 'es traba:jo especffico. La costumbre es des]gn.ar siernpre el trabajo pOT' W, ya que snel contexto, 0 en Ia ecuacion en que figura W, se puede ver claramente s.i se trata de t.r;abajo total {J, Sf} o trabaje pOI unidad de mas a (J!kEl, SI, 0 mil::.: frecuenternente el mfdtiplo kJ/kg).

,

fJ calor, 10 T!'lis'IDO qUtL5 el trabajo, E:l$II]Il!a ene.r,r a de tral'Ulilo. H '4'1 C~ E:i!6n de calor de un cnerpo 0 sistema .rJJ otro euando el prlmero cede al segundo energia, porque existe una diferencia de. temperaturas entre ambos. La transmision del calor puede ser por conduecion, radiaci.o1!L y conveccicn.

En la rransmisicn de calor :po.r conduccion, pOI' e;,iemp1o, al poner en contacto des cuerpos a distlnra temperatura, ,'legUnrn t~oria c:meUca de los gases, tas mc1e.cult1:s. de uno de los cuerpos. que poseen m a.ym e:nerg! a cinetka. cho can COn las {I e: I .0 tro cuerpc t ransm it ien.d 0 le parte de su energfa cinetlca, Se dice que ,eJ primer. cuerpo cede calor al i5eg,u'nd,o, calor que solo exists en el transito de energ~'a de uncuerpO·(1 otro. N~ e l calor ni '131 trabajo se almacenan en 01 cuerpo, Realizado ej proceso.Ta energj'a de un ell6rpo 0 sistema habra d,i!;mi.iI'U:l~do ,en la misma cantidad que en Ia qrue ha aurnentado ell! el otro. E1 calor ya no existe. Ha a..ume._m:tad,o, por e~.ernplo, Ia energra internaen uno de los cuerpos, 10 quese maniflesta en tma elevacion de la temperatura, La antigua expresien de "calor s;ensft]e'" para danominar Ia energia interne es incorrecta 'I debera evitarse. Lo mismo se dig:a de la expresion "eontenido de calor" para desig:rJ!at laentalpta, propiedad que estudiamos ill cennnuacien, Un euerpo eontiene energia interna Y entalpfa pero nc cQnti.¢ne ~lor _ No- es cerreeto I pues, decir que un cuerpoen el estado 1 posee la cantidad de calor Q l' E,I calor no es una il!JJ.fi.ci6111 de punto ,. sino fun cion de linea que depende de] cam inc de m,tegraci6n-

La experiencia ensena que ei calor neeesario para q 1.18 pare un cuerpo de i estado 1 alestado 2 [fig. (2~5}] varia, por ejempki, si el cam bio de estarlo sf: realiza SC&uJ] el prcceso '·a·2 (primero isobarico y luego iSrOc6:rko) ,0 segun otm proeeso cualqulera 1-b-2. ElJncremento de todas las propiedades termodinamicas (energra intema, entalpfa, etc __ .) !>er.~ el mismo; pero el calor transmitido no, ..... ariando este exactamenre en una cantldad equivaletite a la variscien del trabsjo, que como se ha dicho sera en general distinto enambos casos, (PriItH'!!r princlpio de la termcd inamica, ve:ase la Sec" 2.8.1_ Como dO no es una diferencialexacta, el significado fisi(_,'() de dO es "una cantidad pequena, fnfirtitesim.:aj, de cator" y no "urra variacion pequ.ef:la., inflnitesimat, de] calor", EI prCH~e.so en que 110 hay tr.~n~mi~bn d~, calor al exterior se llam.a pro ceso adia batieD, En el dO ;;;;;: 0,

2

Fig, 2··6,,-La variaeic n de las propiedades 0 ·fll~cit;inell. de punbo de 1 a. 2es ]ndependiente del proceeo, no aM .e~ calor transrnitido ni el tr.abajo .rea:lizado.

P,

La unidad decantidad de calor utilizada en 1<1 teenica en conexion co~ ~l $T es ]a kiJocalorra:

1 liea.l es la canf.id.ad. de c~lor que .h.(i.y que suminislrm' a 1 kg de ,agt.l~ quimic,rJmentepura a lit pr-e.sioil barometl'ica normal paraeteva» S'u t€mperatUi"'fJ de 14,5 a 15,5 <JC (heal de loCi).

En ei Sf adoptado eneste libro no se utinza Ia keat: midlendose el calor, como ]ae:n:ergJi! y el trabajo en J, o mas frecuentemente en el multipla de esteel IkJ y el C a 101' per unidad de rnasa en I<J/kg, Para ambos se emplea Ia letra Q. porque par el contexte se ve ~s1 se t:ra.ta: de

uno I,) de otro. .

2. RESUMEN.DE TER'MODINAMJCA

2.4 .. 3. E rlltaip fa

La entalp.iaes una prepledad que por def:inicion es ~,a suma. die ~a .en,ergia interna :y del trab.8:j(l de flujo, y tiene tam bien dimensicnes de unaenergf a" La en talpia espe.c rfk~' &e, }i'esig·

mil con ]a letra h. sj,end Q por def.inid6 n, . .

y enforma diferenelal

dh '-d' + d i ~=d' -~.- A' +.,. d ,[1,- UI·d)V,~~t:.iI'Tpu\l ,'r{p

Siend.o . en, general d escono cido el yalor .a bSQJ:uto' de la et:l.€:rg£ a Inrerna tambien 10 sed. el v.abr Sibsolmto de lae.nt.a[pia; pero 16] inC!i'emento de ,em;U.1pia en 'irma ttatlsJo,rma.ci,6n 6i1.erg,tl::tka, !qU6 pra:ct ieamerste es 10 'unico que intezesa, siempre pued!e calcularse, £1 cera de en talpia .S~ escogearbltrariamente (vean.!ie las Sees, 2.17. y 2.18.).

La: entalpfa es tam bitm UJUI propi\(:';dad termodinamica ,0 fgnd&.n de punto porq ue ill y pit tam bien 1£1 son, pudlendos;e escrlbir

2.4.4. Ca I or espec f'fi c·o

Et ealculo de la !,'Alntidad de ealor adlcionado (I cedide en DDS; distintos pmcesos constituye uno debs pro blemas fundam entales de latermodinam tea .Para reallzar este calculg, es preciso coaecer los valores di les calores espeetficcs.

El eator eSPlJ'(!I'ficu' se define OO]UO Ia cantldad de calor que es precise comunicar a. Ia unidad de masa de una sustancia para elevar su temperatura en un proceso d!etenninado un grade, PO!' tanto, en ei $.1,. siendo la unldad de masa ] -kg y La de temperatura 1 K el calor sspecffico se

mide en kg ~ IK .. £1 calor especffieo, lo mismo que ];a eantidad die calor, d~poende en primer. ]ugar del proceso. Asf', 1 kg de gas contenido en Ui'l! ,cilli.nclro pWVISto de embole puede evolucionar segun prccesos distmtos .. Aunque en todos ellos La temperaturaaumente (o disminuye) exactarnente en 1 K la cantidad de calor abs:orblda (0 cedidaJ en cada uno de estos prccesos, que· per d~finidGn esal calor es.pe.cfiko,ser:a en general dlstinta. El. calor espoed'iioo se denom.'in.a, pU!8S, SoegUn el jiroceso. Aunque el numero de: estes es Ilirnitado, des de etlos tienen $.$p@ciai .importancia en los. dlcQJI!os termocinamices: el ealor cSJ?€cifi,coa iJIJ!u.m~n C\omtartt.t c" y eli calor espe·r;.,{fw() a pre.sroJ; (lonsl:uJlt? ,c:p_

Blcaler espeeffico dependeen ·:lie~l,.Iudo ll'lgar de ]0£ pat~:rn,etto8 de estado ode] gast es dedi', en un proceso determ inado cualquiera

c:;;;::f1n.p)

Y' en pa rticular

C'" ~f2 '~T,. p~ Cp ~ 'f3 ff. p)

Calor' espeelfk-.o media

El calor transmitido pOI unidad die masa en un p~o,ceSQ deterrninade entre las ternpera.turas T:l Y T 1 puede eseribirse asi:

{i.-8)

52 1"'URBOMAQUINAB TEB,MICAS

donde c, calor especifico medic en dieho intervaso de temperaturasv tlene ]a,!rlgujgn.t:e expresion ;

que puede facllrnente obtenerse COUII]:n planfmetro si se conoee la ,CUr¥a. C == f ' 'ITt

2A.5, Otras forrnas de em;;rg II:!

Adernas de las enumeradas existen otras formas de energfa'l a, saber, en:erg:i.a electrica, energJ a q ufmica (en ill uastro estud in se considers s610 en los. fenomeeos de com hus.ti6'n), en erg! a. electrornagnetica (luz, radio, ete.), energfa a,cu~tica> MIL'lrgi.a. eleetroqufnsiea, e:ttl£,rgia nuclear (fi,si.,6;fi y fusion del nacleo atomree), energta ·pto'!,!'e'.niente d~ la te,ns:i6fi. superficial, etc.; pe,;ro en las transformaciones ,en.er,g.etic3s que estudiamcs en e~t.e libro inWni.enen s6.10 ias fotm.~ enumeradas en las seccicnes preoedentes, salvo en el estudio de la combustion (Cap. 19).

2.4.6, Enerq i"a de fricdoii!i

La' energta de frlceion no es una forma de energia. distinta de las enumeradas. POor ejernplo, Is. expresion: "en un oojlnete, con o sin lubtica.ci6n,. se p'jCH:lUICe ene.rgJa de friccion", es equivalente a la siguiente m.8:s. rnatizada: en el cojinete se consume trabaio en aumentar Ia energfa cinetica de ll~s moM~c·u'~as de las. superficies queentran en. ccntaeto, aumentando Ia temperatura de las misrnas, La energia de friccicn noes, iPU~S:} una nueva forma de elll€:rgia,Sl,guicmd,o con e lejemplo ant~rior parte de 1<1 energi 011 in tern a prod ucida pur lao friceion es transmitida en forma de 0 POot conduccion a. otras partes de J.a Ina.'C]uin.a :Y' por ooIlvevcibn Y .radia:dbn. fill:cia el ext'e· rier. Otra parte es eedlda hmlbien en forma d~ Q PO! el lubricante 31 refrigerante, Tam.'lJi~fi hay rozamlenro faterno de I,I!HIS parti culas de t1,'n;I~cl.o con otras, p<lrqu€ el flurdcno es ideal; este rosamientc Incramema la energfs interna del fluldo eon respecto ala que tendrfa al fina! d,e un ptO eeso i.de al sin ro z am ien to. A au vez esta energfa puede ser tMna:miHda al exterior en forma de (l:,etc .. ,

2. 5, Sis1:emasteli'mod~nalm~c(l;S

Sistematermoainamico es. una re~i6.n del espacio o una porci6n de ftu:fdo 1imit~da per frenteraa realeso imaginarias que 1'0 aeparan en. nuestra mente de todos los cuerpos exterlores a] misrn 0', E1 sistema pued e ser bmbien el flul1do Ii ue a tr,ayie$;a una jTI£i:q aiD,fj! 0 parte de €l. As!. pOT eiemplo, en i!1!n dclo eerrado de; TV se puede esceger como sistema el agua q ue realiza este ciclc; 00 bien pu~de escogarse como sistema la turbina de vapor 0 oo'lllmerrte ~a:, regien Que tienepor frontera Iassuperfieies que limitan el flujoen el lnterlor do la turbina: ensste ultimo caso los cojinetss, par ejernplc, ssrtan extartores al sistema; mientras que en el 'Case en que el sistema considerado es la turbina, no-Las !eyes termodlasmieas se han de curnpliren todo sis:teJt1J1_ Definido el sistema en termodinamlca se emplea el tig,u:iente convenio de signee: el calor Q es positive si 3~ ccmunica calor <11 sQ:st.em,a d el exterior (por ejernploen una caldera), Y negative si el sistema cede calor al exterior (par t"jemp~Q, en un conde nsader). POT e1- contrario el trabaie W es positive $1 10 realiza el sistema (poe eiemplo en una turbina), y negativo si se reahza sobre el sistema (per ejemplo, en un eompresor).

EI atsl'r1F mentalmente el sistema que se est! analizando es, en Termcdinamica, un metcdo de tfabaja de extraordinarto i;ntere:$ .aill.~'Hogo &1 metono de aiSiat m~ntalmente d tuerpo hbre. que, se lit: iliza en Mecanica.

2.5. 1_ Si $ t1;! mas '~)1.mr-adJOS y alb lertes

Sisr?ma cerredo !BS aquel en que el faujo de masa del exterior al interior til' delhrterksr al exterior d·e] sistema es nulo: £1 fluio de energfa en forma de- calor 0 trabaio puede 0 no ser nulo: perc en 10s sistemas cerrad os ctlyo e::dud:iiC) ofrece mteres no 10 es, Un case particular de

2. RESUM:E.N DE T$,RMODINAMICA.

sistema cerr ado es dsistema a.is{ad'o termi,ClHn.ent'g en que (:Ide,mas, de fluj'€! nufo de masa i\le

postula flujo- nulo die calor, dO:::: O. (Vease loa Sec" 2,15_10:) -

La, fIgura. 2-6 represents una central te1rmica complete que, funciona ~ti ;citcu'i,tcr 'cen:adg, Si ~e desprecian ia:s; inevitables fU8:aS die f1uido al exterior, et agua que evoluciona en 161 clr¢uito constituye un sistema cerrado: el flnio de, masa es nulo. Sin embargo, en el sisternaentra ~ne.Tgill en forma oj e Q, adicionado aJ.ag i.l:a en La caldera ] Y 'Bn e 1 ;~o breealentadcr '2 (0: > a} y sale energfa en Iorma de Q en el condensador 6, ademas de ]:a energf's perdida en forma de a per condl!lcd6uy rad'iacion (0 <0)_ Tambien entra energfa en forma de Vi! suminlstrado al1JJgUJiiI per Ia bombs 7 (W < O~, y sale energf'a ell forma de W ell la turbina 3 (W'> 0). que se emplea en el accio namien to del generad Of 5,

F'ig .. 2-B,-Esqa~ma de una ce.ntrll~ Urmit::a de vapor de flgu~.

Sistemrl abierio es aquel en que hay flujo de masa del interior' al exterior 0 del exterior al interior del sistema, Ailemag puede haber fluio d!-e energta COn ill! rnasa o sinella (en forma de Q 0 de W). En la misma figu:ra 24;, si se define el sistema forrnado por 1:::. turbma J, solamenta, es;t~ oo~~t]tll1ye un sistema abierto: entra rnasa en 01 sistema por e], conducto de admision del 'liPO'[ y sale masa de ]a turbina .al eondensador; Ade.mas na!Y flujo de energfa al ,extedo.[ en forma deW e11ll el ej'e 4 y en forma de Q :cedklQ al.¢_:li ~·t;lrior (p~ro.idJ a de calor porcenduccien y radiacJ,on,,, Vell3e,1a Sec. ;6 .7.2).

2.El_2_ S.1;s,t-.emas e$t~h~eos, y dnnamico,g

S~'tema estci,tioo es aq uel.ea el q 1!1e w]o tienen lugax proeesos estatiecs, En ellos s<61o jpuede v.ariar la energbmterna, del sistema Eltrab.aJo d.e tlnl!jo' y 'I;a variaci6w de ,euergfa cineticac potenelal son nulos, Ej emp Io: el aistema form 8.(1,0 por el ,gas encerrado en el cHindro de Ia fig;ura 24 ..

Sistema. dmilmico @.S aque] en que ,eI fluido (0 SlJlstancta) fl;VO]Uc:iO'IIl8! con variaeien no solo de la energtainterna sino tambien de La. <tQ,erg:fa potencial y d.net:b;;sa,

Los sistemas d±n:imioo~ pueden ser cerrados 0 abiertes. En 1& fi!,.TJ!.lira 2-,6 el sistema formado portoda la mass de a:gua, que evolueloaaen ]a cen tral constituye ,1,ln sistema dinamioooe" trade: en e.fecto, la energia c:in6bca de aguaen [a, calde~a es eero, 01 vaper se aeelera alentrar e~t la tuberia a:51 ·oom.o en. su paso pOl' 1a tu,r'~.rna" ete, En ~a misma figura el 'Sistel~a fCi]'lllado por till turbine 3, esun sis~~mB! d,inJl1nioo abj;edo.Los sistemas d.i.mml±oolg abierros SQ:i!1 los mas importantes en. el esrudio de. las TMT,

54

TURBOMAQUINA.s TER.MICAS

2J5.3_ Sl~tema d lnarnlco alb i elf to en regimen perrnanunte

Es el sistema mas frecuente en e] estudio die las TMT-L,a turbjna de: vapor 3 de 13 figur.a 2-6, pasado el perfodc de puesta en. marcha y rrabaiando a carga, constaate es un ejemplo de sistema d in&m ito abierto en reg£men 'p,~rman€'nt~_

Las caraeteristicas de este sistema ron;

a) lEI caudal masico en cada seccion transversslal flujoes constsnte, y no' hay aeumulacicn ni disminueion de masa en ningiJn punto de-l sistema.

b) No hay in eremen to ni disminucion de energfa en ningun [)I!:Hi:tO del SIstema: el fJujo de calor 'f de trabaio al interim- y al exterior del sistema son constantes,

-c) Todas his propiedades termodlnamicas I Pi V" T, u, etc.) permenecen coastantes aIo largo d,e] tiempo en. cualquier punta del sistema.

En i8: puesta en marcha la misrna turb ina de v,apoi! de Ia fjgwra 2~6 ,eonstituyepol' el contrado UiI1 s-istema dinamico abierto en rigi'men transitorio.

T'

(a)

p

fbJ I

.Fi:g. 2-7 ,-Los, euatro p'ro'eesos e,lem,entalcs' ,en ,el' ~p·o,r- de~'fIl' ~epresen:tadoi> ;eD. h:HJ pIanos pv, Ts:y hs; (a) pt'oeew iSobdr'tco.;(b}, prOceoo isocorica, C.f;liS ,e] p,unto: erttieo

2.6. iPmoe'ios aiO~enos y ~uoce!lOS (:ef1radiorS: ,ocitlos

Los euatro procesos sigmie~n.te:s, que d€:signarelnos. con e-l ncmbre de pr-ocesocS idementales, fin que 5~ mantiene constante un parametro termodinamico , son de suma lrnportancia en ,ei es:tudio die las TMT Estes cuatro ],.1'fOceSOS estan represemadosen la Jigura '2;-1 ell el plano P'li que ya nos ea familiar, y en los planes Ts y hs, que, emplean como abscisa la entrcpia, 13. cual se c:liefin:i.r.a. mils ,1lid.ec~illn!'I.:'€i {'II'eanse: las Sees. 2,:1:5 .. S, Y 2. 1 5 .7.)..

a).Pro.ceao ~o,bcirl'cO {p ::::: de}" (V.ease figuTa 2-7, a), oj Pro.c::eso fs!Oc.o'ri~o (v:; Gt:e,). (~a~ figtlJ''a 2-1; b). c) Prou:!tl!lCl i8oterm:ico (T ·~'ct:eo), (Vdiag.e f'.i.gIUJI'a. 2~7, c),

ct) Proeesa adlabd tte:o·ist.n i-"rbpioo MQ'~ (I y ~~';;;;;; etsl. ImpoTtanHsimo sn €l ~estil . dio . 4'~ las TMT" donde representa el traba]o ideal de la m~quma.. (V.e,9i$e! [jgu;ra 2-7,. d).i[n ,es;t.e libro e.ste: procescen abreviatura se d.e.s:Ugn,ar;a 8:s;.f: proce~o a.i,

;;:, RESUMEN DE TERMODINAMJCA

(e)

(d.J

p

\ T

\

'\,

"

.....

......

- ......

h

,P

T

[11-

p\I _' cte,

T

A estos hay que: anadir:

e) Proceso adiubcWco {diO ~ 0).

I) ProoeS'Q lJ;tBntr6piCO {:; ;;=: entropfa = cte]. Es pos.ib~.e coucebir un proceso lsentreplco no adiabatjco y es necesario distllbgUir este proceso del proceso adiabatieo-isenrreplco.

g) Proceso ilJ"efi.tdlpic\() {h =cre).

h) Proceeo po li/;ri5piBO. Es el q tie 0 bed e c:e. a la e c'Liaci6n g,e:neraJ

p

i.:

I' -

\

,(7

(b)

(a)

F:ig. 2 ·S_-Pro cesos po Ut.Opi:C06 div-eroos; (!'l) en.e! p,lal1lo P"; (b) en el plano Ts. ,E I pu nto 1 SE! eonslderael o;r.igellsn todos JO;5. precesos poJit:r6picos, n pued.e tomar c!.lialqu~~r v!dor de -0030+00,

56

TUR.BOMAQUlNAS TER,MICAS

Hay muchospro cesos reales q U 6 verifiean esta e cuacion, 131 menos aproxim adnmente.

'Los cuatro procesos elementsles enumerados alprincipio pueden considerarse como cases p<llrticul9!res de un prcceso poli1ropic:o. a saber: n = 0, p, isobarlco: n == 1, p. ]so~ermic(J ~ n ;;;;:: 1';;;;: cp/ev (vease la Sec, 2,.1"3.4), p .. adieb!it:ico']sentr6pico de] gas perfecto (vease la Sec. '2. i 3.,5) Y finalrnente II = C'Qj. p, isocorieo.

Mils a un, como muestra la figura 2-8,. se puede concebir un prooeeo politropiec ecn lUll valor cuaJq u iera de n,

Fmalme.nte, pm ceso de f,'xp.ami61l (fJgtl.~a 2-9') es 81q I.V~ 1 en que el volum ene:s:pecif ico delgas aumenta. N orrnalmen te 101 presion en el pro ceso d!e expansion d ism inll!ye (pro 00£0 11·2); pero pucde nranrenerse eonstante (pmceso 11,2'), (I aurnentar [proceso 1-2"'. PCr tanto) 10 unico esencial en U!1 procesc de expansion es que aumente el volumen espectfico. EI proceso Inverse se Ua'Ul!<:I! proceso de compres:£6n (figura 2-9, b) porque In presion de ordinario aurnenta a] disminui:t" el vo lumen espeeffico, COmO en e] prOC-eW 3·4; P~TO 10 eseIic.ial de: Bste proceso es Ia disminucicu delvolurnen 'esl'edHoD, pudlendo Ia presion mantenerse eonstante (pruceso 3-4') o disminuir (pTO(le:S{l 3·4"),. No siempre se utiliza este len.guaje.

(a)

(b)

Fig" 2 .. 9. -{a) Tipos d:i. ve'I:}l:QS de proeeeo» de' e.xpami6n; (b) tipos d lversos d.-e p.I"OcesOs de compres-io 11"

2.7. 'Pn>ce5os re'llIH'siibl e:s ,e ineve,rs;pbliles

E1 conceptc de Yelfel".8ioUtd,r'ld. fundamental en el estudio de la termodinamlca, esta [ntimamente relac.:ionado cenel segundo principia; sill emb.al'gID, es conven.i.ente:ya e:n este lugar ~s:tlJ.diarlo detenidemente,

Un proceso se tlema :reit1er:s,ible C'uando, l.iina to"e;2!' reaUzatio, ~l ,sols·tem.(1. p.ued~ l5er iZellado a ~u estado i'ltic:ialsin C'~m bio ai,gu:noe:n el medlo C'x terior, de rriant:ra q ui!! .~ [ p:rooes-o puede veri.fi· e~rSi!;l e~· am boas dire.cciollc$ s:€n. dlcho earn bia.

Consideremos (figura "2 - I 0) el sistema aislado lntegrado po r 10s tres elernen to s siguien tes: una porcion de gas. contenido en un cihndro, una fuarrte de cal-or D y un acumuladcr 00 fuente de energia mecdnica, representado pOl' e] v019lflte. V. Inicialmente eel gas se encuentra ell ,~1 estado Pv Vt ..

La fuenre decalorsummistra a o recibe calor del gas 5legun log, caws. Asimismo el acumulador de energta mecanica absorbe energia delgas cuando e] volanta se acelera y cede energfa 3J gas cusndo .. el volante se decelera. E1 gas se expansicna segiln la curva 1,2, es decir, pasa pot' una sene deestacos de equilibrio representados por los puntos de dicha curva tel concepto de estado die equilibrie esta lnrim.amenkl:ig:ado .(;:011 el concepto de teversiblilid1l!di) (v6ase la Sec. 2· 1). Hi gas. alexpansionarse realiza un trabaio que se acumula 0,n forma de energra cineUca en el volante. En el caso id.etd, realizadcel procese de expansicn, el gas. podrfa evolucionar en

2. RESUMEN DE TERMODINAMJCA

r

A

Fig_ 2;-10 .-Explicaci6n del eoneepto de prates., reversible.

sentido con traric segUl)l ]a rnisrna cUJJ:Yf:I, rea:liz.alld Q el pro ceso in Yew 2-1; paralo eual Ia ,enef,.gla cm.etioa aeamulada en et 'vobmte se invertiria en e1 trabejo de oompresi6:n del gas. e] eual al calentarse d~volv,eri.a exactnmente aIa fuente de calor ]a! mlsma eantidsd d,1:!: calor que esta le habra comunreado en el ptocesc direeto ,1",2,

E pt'oCt\iSO ideal q,ue acaeamos de d!e:ll:cr-i.hir se llame proC"eS-O reoerslbie. Todos 10$ prccesos reales son irrever-sib tee.

Los ciclos integl:<ldQs por procesos reversibles son los que tienen meier re:ndimi{,;fI1to. El ddo real tienerantnmejor rendimlento cuanto mas Sf: acerca al ciclo ideal reversible, De ah( la Importancia que 108, procesos, y en particular Iosoiclos reversibles, tienen en el estudio d-e 111:5 TMT.

El pr00L'l30 real es irreversible PQ.rque existen:

-a) Rczarnientos mecanleos en A, B y C, frl.cci61l del embolo ell el cilindro y del. volante con el am: exterior (denommado este ult)mo rozamiiil'ntG dll' disco) ..

Esra irrev;f,mlibillidaa se IlaHiJ,a iJ'"reve,l'sibWdad €xterll1!l, porque es externa 9! 101 sustancia {)I flutdo que rea]i:la el proceso Como el sistema tea] no es a(!]abatieo, esra energfa de roaamien no pr,acticflmenl.e se perdera toda ella en forma de calor eedido al exterior.

b) EI. cilindre aislado de la Jigunl:. 2~l<O en realidad nunca senl. perfectarnente ~diaibMiGO y seramevitable Ull intercambio de calor con e.l, exterior,

A causa de las. perd.id as enumeradas en @) y b) I!a energia almaeenada en el volante sera

menor que en el case ideal -

c) La lrreverslbilidad mas irnportante es l!l! :im?!:."en:ibilidad inM'"na. Aim en un sistema perfectamente sdlabaticc en el qPJ!.t no existieran ninguna de las perdidas enumeradas en a) y b) existirta aim La irreversibibdad interns {11 rozamienrc de las pa:rticlldas de fluido entre sr. HI. origen de ests irreversibihdad eseJ s:igu]en'k: en el pro ceso direcro .1-.2, al rnoverse el embclc hacia la derecha, la presion del Hulda g[l!]e SI;.'! encuentra junto 11.1 embole disminuye, 'Y Ia del resto del cilindro taro Man;, peru, con :n;."traso, oirig.itJi~d(}:se un gradienre de presio nes de ,izq u ierd a a d erecha. CDm o consecuenci iii. se ere an TI:'m olin os y fluj os rela rives de unas partfculas con otras y ft.icci6rL La friccicn tlende a cero, cuando la velocidad del tlmboIo tien de a cero. De aquf resulra q_Uti es esencial en et pWCGSO reversible velocidad in. fililit:esima] del embolo para que en todo lnstante todas las partrculas del sistema teIlig:f.l.l1 la rnisma temperatura y pres~6n; es decir , Pil.T;1I: que el s:ilnema evolucione pas.m(i.o per una serie contil1~{4 de ef.t.udo8 de eq~.i!ib'!"ro.

158

TtJR.BOMAQUINAS l.'ERMICAS

Los procesos rcales Ie:ntos ~~e; aproxirnan a. iDS n!:v~n.'i',!bles> porq UoB en e]]os ]3. presion, que se propaga I.:l!:pfdamenfe, es practicamente Ia misma eli eada insta:tJ.'Ce_

A causa de este rozarnien to interne el tra baj (J me carueo acumulado en el velanee en el proceso diIecto :sera menor. La d iferen cia quedata acumulada en eJ gassi 61 cUi:OJc:r,D es perfectsmenteadiabatico. En _el pr(J!cesCJ! inverse existe tambien rozsrnierrto init'-emo- El trabajo surninistrado per el volante deb~!i ser mayor, Bste excedente de energia debera ~p:roced.er delexterior 0 del 'l'obnte m ismo si mkialmen te no p<)xti6 delre ])080" Lo primero contradi ce la hipotesis de: la :nl'l.te:l:'sibHid",d- En el segundo C<Ji,&Q el volsme al final peseera mellor 'ener-gia c.in~tk·~ que: ,a] prin cip io, ]0 que centrad ice tam bien La: hip6tesis d! e la. r-eve:l'si bilid.ad. Ad emas, co mo la ,energia acusuuladaen e.l gas: habrfn aument.~do a C~USai de la. frieden., el gas, Piif.a po,d,er voive:r al estado inicial, tendtfa que ceder alacumulador de calor D maynr csntidad de caler que ensl prccesc directo, Iae.lle:rgf;ll scumulada en la fuente de calor jeria r.n:ayC;( que al p.rlncipio, de nuevo contra Ia .hip6tesis de la reversibilidad.

Ad emss Ia transmtsien rea] de calor al exterior .exige un mcremento [inita de temperatura.

Si ]:a temperatura de Ia fll.:';n'!:e de calor es T', la temperatura del gas ,en d. e:.l.[indfQ en el proceso directc debera ser T - ~T. Supongamos que .::l if durante d proceso conserva unvalcr infinite.-. slmal, Aj realizar a ccntinuacion el prcceso Inverso el g:ati. que tiene menor temperatursvnc podra ceder calor a la fuente cuya temperatura es mayor .. PO! tanto, aUHQu.®· fuera posible que el gas _p as ase po r los mismos est ad as, l!li fuen te d,e calor no vol.ve,rila. :3:1 €stado .!JJjdztl, p orque no rec.ibiiri a e] csjor que habia GfldidQa:nmTio:rm~n te. S I, por £;1 ccntrano, pore cpatq'llier procedimiento elevamos la temperatura de] ga:shac~e·nd!ola. igual a T + L:.T" m~eN:n,1l:S se realiza el proceso in versa, la fuente de calor i;'()lvet:~ a sll estado .lni cial; ~ro el proceso no sera reversible, pcrque 1;] sustancia no ha,br& pasado par 10s· mismos estadcs que enel proceso djredo_ En eo} case que fuera .igual latemperatura en la fuente de calor y enel gas el :pfOce~o serfa reversible; perc sin difereneia de temperaruras.el ffuj-o d.e calor e~imposihIe,. :Es evW.e.nt,e ql!l!£ cuante rnenor 'esc la d ~ fereacia de temperaturas tanto mas: se aprexima 'Ell proceso teal ;,11 pro ceso rever- 3:ible.; siendo elproceso rever.sible el.li.mite ideal de un prooeso .IlI"eversJjb1e cuando 8. T --+ 0"

paJra, que los procesos de adicien y ce-si6n de calor sean reversibles el acumulador de calor D dabera eatarccnstituidc POl' un numero in finn 0 de fuentes, cuyas temperaturas dHl,eran oI$fi cada instanre en ± .::l T que tien da 8. 0 de la tem perature del gas 'en cad II lnstan te, se-gun se ha explicado, Ademas el proceso deberia ser infinitamente lento, .:lI fin de que se igualar::l Ia temperatura en tod a la masa deK ga.~ q ue p,asarfa :p·Qr unaserie de estad os de equilihrio, 10 que es necesario para que e~. prccese Sea reversible,

2.8., PlI'i mer pr~ncilP io de !13i 1ttelrmoc!iin am.i:oa

£1 primer p.r{ru~.ipi(J de ltl termQdin,dmic·(:! 'J1;:8 Ia a,pUca.d6p .S: .I~. tennodinamica de una. ley uni .... ersal de la n,8itur.al_e~a. que E:,S 13 ley de ta C'on&eTV'aeiol1. de la. e'l'liergia. Esta ]e;y se enuncia asi:

La e~ergfa de'l un.i!J!ers:o no .sIi!er~a ni sec destm.ye.; auto Be tl'am'fortr!a de tina fO'nfr,(Jen otr:Cl! 0 secom uniea de' un c·U.erp.o a o ire: Esta ]e:y d eseu bierta POt Galilee pi31ra ]a ener,gi.a mecanica (1a suma de ]aeJl!erg.i~ potencia! 'i cinetica de un sistema es constants) ha side confirmadaen todos 10.8 campos de la Ffslca y hal1.ado v~.lid.a en tedas las transformacicnes ene.rgi~'ft:i1ciliS:.

En. particiIJ,]ar el calor Q put;;:! e transformasse en h.aibaj,o mecanico W y !lSstJe en calor. existlendo una. equivalencia exa:cta entre las ~a[l:Hdade:$ de Q y W {P.:!~ jillteniJSD.e-.n ~11 ls transfermacicn.

Mayer d'escu.bri9 qJle '131 calor nD es mas que una forma de l~ene,rg!a eS,6D dalmente equi"a.~ lente a] h.abaj'o mec.lln,ico, y ilJ.aJ1b experrmentalmente.cast al mlsmo Hempo g'l.J!e JQul~.el eq.u.{· uqlente m(J',zrin:i~Q d~" cajol" .. Esta eq u.~va]~ncia sen'iir~ de

Primer ~nuneiado dEll prime i" principia

~ 'kC<lII== 426,935 kpm """ 427 kpm Sf' 6 1 kcal,~4.l868 J SII~1l

(1) .!Ene1 S1 ei. cal<W,.@l t1'~.bajo y tal '~l'le,][gfa; ;tnago."itude.s todas equ:iva1ieht.es Se@jj e1 pdme:r pllIlCi'pio, se 1:'11 i.delJ.ll!n J (Q k.l}. d~im.paxsdendo d~ . las filITnulliu [a co,nstaD'te 4.21 (eq.1ilivah~'nw

. "_

mecanico· d~l c~IOl::'),

2, RESUMEN VI!; ~rERMOlJiNAM!CA

!59

S eeu na,a c 11 undad'Q del primer p.ri~c ip io.

En todo sistema (abi.ewto Q cer.i"a.dQ, estsitieo 0 dtnlimic:o, en rigj'men pe7'm:anenre 0' traj':!sitorio):

ErurrgJIl ql1€ entra = in,eremeri-t"o (pos-1't:ioo 0 n.ega.tillo) de energla almaeenada: e.n el s.fs· M 11"m + energia que sale,

o ]0 que es iguaJ, en todo sistema:

Energ{a, final ,tl!lm"C{fl1ad~ ~ ene.rgla inh:ial almae.enc.d~ + energla que eMtro' ~'El:ne?'gf~ q~e' sale.

Una m:!iqi!,.l.ma ficticia que restituyera contmua (} indefinidamente In@S energia qu.1t: la absorbida se K~!lmaria motor perpeteo de primera especle, SegUn .e] primer principic esto t:,s itnposi Me. De ahf el

Tercer en unC'iudo .drJ l p ri mel" princ ipio:

El motor perpetu» de primera l?ispeclt: es imposibltL

Fcrmulaelcnes del primer principle.

1) Sis te mas ~BMUw/j. En ello s no hay trabaio de fluio, nl SC almacena energf a citittiea ni potencial. Per tanto:

Prime r principio I SI'8t(l rna:8 eS (.-cit icos

(en el supuesto de que no exista rransformacien quimica). Si el proceso es reversible, y se trata de un sistema eerrado, se.gim 10 dicho e.111a. Sec. 2.4.2.2,:, el trabajo por unidad de masa se:"[,i~

W = i» dv

(2-9)

o.~.8LJ +Jpdv

y

eo =d'u +dW =du + p dv {kJ/kg, SI}

(2-11)

2) Sl&te.m.a~ eerredos (par ejemplo, s~. si!sten:Hlfo:r-rnado pot. el agua que evoluciona en circuito cerrado en Ia c:ent[;ft] 'bkmica de la figura 2-6).. EIlI estes sistemas se puede almacenar no solo energfa interns sino tambien potencial, cinetica, etc. PQr tanto:

(1 .. 12 )

donde E i.' ,Er(::11!.ergifis totales elmacenadas en el estado 1 y 2 Y en forma. diferen eial

dO = dE + dW

J) Sistemas di;l$l1mlCOS tib~~r;t:o.:sen ~gi:mM permatl.E)'nte.

En un sistema cerrado el estado final del proceso esta separado rempo.r-almente del estado ~I.ci.aJ.As:i'. por ejemplo, en un compresor de embolo, cerrada la vttlvJ.j.a de admision, el gas en

TUR.BOMAQUlNAS TERMICA8

el In terior del cllindre pasa ;tlucesJIJ.~me,nte en e l tiempo por una serie de estados in termedios hasta el estado lin,a] de la compresien,

En un sistema abf;erto, pore:jempb, el io,m.ado 0010 pO,r i3l, turbine de vapor de la figura, 2-6, en ]a c1[lIal Uen.e ]ugar uifi pro ceso de, expansion. todos los estados (inicial, final e intermedies) ocurren simuttdnfulme,nte en el t~'mp;'. ,pcero ldealme,nte en sitios diferentes de Ia maquina. S in -em bargo, un 0 bservador l,l'i!:ll'L'!: se moviera COn laoorrientepa sarfa8'UClil'!$'.i lJ'amen U pOT ta entrada de la maquma, estado "inlclal de la expans:ion y por la salida de la maquma, est !lid 0 final. No existe diferencia esencial, pues, en la' re presen.ta. cion, de ambos slstem,as en los planes termodinamicos,

U'~nlrfl

CD

Q ;;;;;L\.U + Q" ~:pV~ + I1lEz + AE(; +W (J 0 e] multiplo kJ, 51)

{2·]J}

El ~'$quem,a'entl'rge.t{co' de Ia fig,urn. 2=1] puede representar un sistema ,abiiettD cua_~~ier!;l~ pOll' ejemplo> nuestra turbina de vapor, una c:wkle:ra" un in tereamblsdor de calor, una, to bera, etc. En la se ooi6n 1 entra en el sistema masa Y i;lnerg:ia )1' sale. en la seceion 2.

La, figura. 2A 1 .re,pre~en,t~ el casegenetal y en at iiguran itod as l~s formas de energra J\l analizar 001'1, un es.quem',a, energetioo un sis·!em_a p,art.kuJ.ar s610 se reprssentaran con flechas aquellas en.,f1;t;g:fas que en tt.aIlen juego en dicho sistema.

En regimen permanents no se almacena rnasa ni energta en el sistema. Como no hay acumulacion die energra se tendra:

Par tanto:

o bien:

2 .. RESUM.EN D.E TERMODINA.MICA

Bserita asi La ecuacion es f.ildl ver que se eumple el oenvenio de sign os ¥tlr ado.[ptado para Q y W. AM, po'r ejemplo, sl el sistema cede !50 k.Ial' exterior' (0. <0) se escdbi:ra=50 en e~. :p:dme:r rniembro, donde figil.H.'iln las energfas 'c:o m unJcadas al s:i's~t'fma 6 +: '50 en el segundo donde 'figuta!:'l las energtas cedtdas. POl" et sistema, etc.

Ten lend 0 en cuen ta que laJ m asa que entra e:n el sistema €iS ig-l.I.al a la que sale en regimenpetrnanente, la Ec, (2.-13) se puedeesc.riok en ,~~efg[as e.speci'fi.cas, ~,o ~ullJl constituye el. enunciado m as co rrien te del

Primer principio pam sistemas dina.m.icos ab£ef"'tosll!n. regimen permQ;I"":M:nte.

Q ~ ll..U +.6. (P\I) + 6Z9 + .6 (f) + w

(2-i4)

oen forma d iferen cia}:

(2-1.5)

dO. =dh + dZg! + d ('.' c~)·. +r.:lW

. . .. . '. 2

oen forma de: incrementos finltos:

(2·17)

Notas .a 103 Ee. (2'-17~

a) En los ,Sistem.a,s: anaUzaaos eneste libra ~Q.S incrementos de en:eJ'g(a potencial SOn en gene· rol d€sp~(]~bres en comparacion con los otros t:e.minos de Ia Ec. (2~16). Es declr, se sup-one

.Ll. z:g ""'·0

Asi, per ejemplo, en una turbjna de vaporuna diferencia de cotes grand-e.poIejernp·lo de

4 rn, rep resen ta una ~n€:Fgia .. poten cia! .

~zg _:_ 3·9,2 Jikg ::;:;; Q,03'92 Idfkg

que en comparacion con los calores y saltos entalnicos corrjentes ell 1()~ TMT es practieamente despreciable.

b) Es corriente estudiar en prlmera aproxlmaclon las maqumas y aparatos que no son inter~a:.rnb:iadQreo$ de calor (toberacturbina, etc.i.) despreciando el calor (negative) por radiadon y conduccion, AI. estudlar estes apaI'.at,os. ssrpondremoa norrnalmente que en eI se realiza un prcceso adIabatic-D, Y por l"ant'o, en ia Er;. (1·17)

Q:ED

(U:nidad-e6 no int.et'cam bio.d.ol~-8 de cclor apFDxim.adamente)

c) Al aplicar elesquema deIa fl£ura 2-~] 0 la Ec .. (2-[ 7) a una maquina 0 sistema results a veoes paU:nt€ que uno 0 varios term mos son miles 0 despreeiables, y elesquema I} e cuacion se simp lifica.

62

l'URBOMAQUINAS TERMICAS

Asi, si se t rata de l!liua turbma, y la energta cinetica a. Iaentrada YIl! Ia sa]id a son CB;!'"1 igu des, I'll lncremen to de energ:i;a cinetica sera desprecisble, Y utilizand 0- adem.as llas aproximaciones indlcadas ell. a) y b) ~zg =0, Q::;:: 0, se tendra inmediatamente en virtud de la Be. (2~17):

w = ~. ilh ~ h 1 .=" h"2 (TV Q TG; Ll (Q,2/2) =O)

Una tcbera (ija no absorbe :W. restituye traba]o, W ::;::;;;0; ni esun intercamblador de calor, por tanto segun la nota b) a .:: 0; It! ego segunla E c, (2- r 7)

Ll (c;) ~_ ~h

o bien, sl, L"DmO sucede a menudo, la energfa clnetica de tluhll-o .a Ia entrada de Ja tobera es despreciable Don relacion 11]a dB la salida:

(Tob.er:a, Q = 0, c:l12 = 0,

J) Proeeso de estrangu tam ie rl to

E; proceso dees-tmnguia»litnto 0- de la.,m.inadoes eL que ccurre, por ejemplo, en una villvJ,:!1aJ reductora de presion 0 en l~ viilvuJa de admision 0 en un laberinto de una TMT (vease hi seccien 6,2.1.4.),.

Si suponemcs que no hay perdida de calor a~ exterior, Q ~O. y 81 suponemcs que en el estado inicial y [ina] (antes y despues de Ia valvula,por ejemplo) Ia energia cinetica ya-riOil poco (aunque durante ell proceso hays fuerres aceleraciones y deceleraciones que provocan La fue:ne perdirl.fl de presion que en .ese proceso riene hl,gar), d!2 =ctl2. como ademas el trabaio mecanico es nub, el primer principio [Ec. (2-17)] conduce a la ecuaejon siguieme:

~l = 1hz

4) Primer principio ap licudo a un aida

De la E c, (1-12) para sistemas, cerrad 0 S 0 de 181 Ec, (2-16) para sistemas abiertos,

( <C:~ ").

t.h ;;;:: A C",g} ::::: A "2 r ' =0 en un ciclo, se tendra:

Q=W

(2-.[ 8)

(Primer principio, eiclo} 2.9.) IPdi'll (a~ea iII:1feli'i~orr a la CUlrV3 del proeese, en eli plano P'il) Jl

Segun Ia Ec. (2~I 0)

o - LlIJ ~ f P dv

2', RESUMEN DE"TEBMODINAMICA

( ':! .),

f p dO!' = trabaJo de expansion 0 compresion del gas ===.6. (!pv) + ~ . C2 .' + A ~g + WI

Observando las, Ecs, f2 -1 0) Y (1·14), si el e&tado LI1idal y fin,w, son i.,gua1J~:s.,. $1 calor p ~ki depends de Ia ,CIJI:rva del procese (0 sea de si el preceso es i8lobidco, Esocorioo'j etc.), n(dh~: si d pmces,o es estiitiGO Q ~in3miol); PQr tanto. para UJ.l~ mlsrna curva -d~ P!l'OCl?;SQ., 10. es ~S1.l!:a1 en ambas ecuaciones ilu tendra tambien et mismovalor en el proce'so estarico que enel d!inamieo", porque por ser funcion de punto no diepende ul€iJS q!i.l!e' del estado in:l.dal y del fin,i}t Por tauto, en todo proceso reversible

y la Ec. [2-19) se reduce <lila Ec, (2-9)

Por 10 tanto, la Ec, (2~1O} es valida para cualquierproceso e.stkhco 0 diU:amito reversible:

dO =du + p div

(2-20)

2.10. - J:~dP (orea. I'. ;zqu;erd. do I. co ... del "",,,,,01 en .1 plono p. oj Significado de - fJ~ dp." <""iq,.i" P"''''Q ",",,,,;ble,

EIl! todo pF()teSO~ por deflnicicn de entalpia,

dh =du +c dl'V +\1 dp

Y si ref prcceso as rlSvers:i,hle [Be .. 0-20)]

dQ=du +p dlv

y

dh=dQ +v dp -vdp::::;:dC -dh

(2-20

- J:~ dp=Q - t;h

,(Todo PW>C€S'Q reve.r.s:iblg" estatieo .0 dinamico) hI S;g .• ific.d,o d" - f. ~ dp.n un P'''«SO d,inumic<' reoersibte.

Segi.'!.J] el primer pr~dpiCi en un proceso dinamico [Ec, {2..:.'15)], haclendo dz_g· .... 0, se tend:r:i:

dO iii:: d u -+ p dv -I- 11 dp + d (~2 ) + dW

64

TURBOMA{}'UINAf3 TERMIQAS

laego

(:a)

- vd:p =0· ~ ..• ' +rdW

12 (" 1)'

, C '

_, II dp ;:; 6 2', + w

(2-22)

_f;dP=W J1

(Proceso d£Jtamico ,murtr5ible, tl (e212) ~ 0)

p

1.a Ee" (2-23) c;::CJn.tiene. la signiente C~<l1du8i6n de extraerdinaria i!m,POfta:nc.:ia en el estudio de las TMT:

El t:rabaiD en el plano pv <Zn un p:rQO£SO din.amica :retrersible. y C'O.ncretarnente el trabaJo ideal de .una TMT, TC 0 TT, ,gs iguWtll ar'et:l a li;i izquier'l1a ii.e la CUftJCl deJp:roc.ef<o,,: ,sie.mpre q'ue las 'imergta& cinAticas al camien2D'y fin del pr()c,eso pued(.ll"l $~:pQ'ner.Sl! ;gi.lai~s.

Como el vonirnen eapecffico v siempre es posittvo, y si elprcceso se vu:i.fica de ] a 2 ea la

(2

figura 2,.J"2 dp es negative y _ v dp > iQ. En oeste caso, segun la Ec, (2·23), W::> O. Este ell

Jl

el caso de]" IV y la TG. en que el flu {do suministra tra b aio. Por el ccntrarlo si el pro ceso es

de 2 a I, se tend .. : dp > o. - J.~ dp, <0 y W <0. Est" es el 00.0 del rc, en que se sumini .. tra trabaio al ftufd(L Se verificapues, el convenio de signos anterlormente adoptado [Sec. 2.5).

2. 11. Rel.aei 0'" entre = Ii vdp e If pdv

DG las Secciones 2-9' y 2," ~ o, Y observando la flgura :2-11 se deduce q ue la integrates, r ~ dv

Jt

y _ n v Lip representadas en general por areas diistint;:tS en. el plano IPV, representan irabajQs en un proceso revsrsib Is ~

Fig. 2 -12 .=Rel.acion en tre ~ J vd p e' J pd 'V,

2. RESUMEN D.E _TERMODJNA.MICA

65

J p dv ~ tra hajo en un pro eeso estatieo.

- J v dp ~ trabajo en un proceso dii'liilim.ioo con. Ll (c2 /2) ....... ..0.,

S1 se trata de un gas perfecto), de un proceao adlabatico reversible, siendo ade:mas a 1(02/2) '"'-J "'" 0 (ease ideal 011 que pueden ssimilarse multitud de cases Pl'2 ctl 00 5 " Sf tiene, por ,OOl' el pro-, C1!!S,l:J' teD'etslo.J'e [Ee, (1-20)];

per ser adiab!li.tico (dQ =u):

P dlv =_ diu

per ser gas perffSctQ [Ec. (2-32)]:

p dv::::::::_ 'e". dlT

lrl!'~lL'!gran.do esta iiJtimJi ecuacicn entre 1 y :2:

J~ dv~c;. (11", - T,I

deride Cv - calor especffico media .a voiumen constante en el intervslo de temperaturas Tl'-I,:!"

Ademb. s:egi.m la Eo. (2~38).cuy.ai revision en este resumen de Termodinamica se hara l:nill:5 adelan teo ]a Ec .. (2-3- )p,lIira el gas perfe.c"to y la Ec, {2-39)< sup on tendo qu e Cy =: ctl3. :

i~dV-1R' 1 (11"1 -T.)~ 1~ 1 (Pl" -P, .,1 -(2-24)

.

V slsndo

d (pv} ~ p dv + \lap

J.. ~I ~pv) ", r·· -2p dv + t~ dlp

, J1 .J1

(2 pdv-l- Jl 1

se tiene:

,- c: dlP=. r~,d\l +p], \1'1 ~ P:2; V'2 =:~ tiPi. Vl ,-,- P2'!.1:l;) +p] lJi - P2 V2

J1 ).1 1'- TI

se~un la Eo. (2-24). csea,

-f: dp::::. 'Y ~ 1 (PI, \lJ - pz \li)~1f.'~ dv .. 1

en virtud de la misma Ec, (2- 24)_ POI' tan to

£2-

~ vdp

,

12, ·=1

p'dv'

.



66

TURBOMA,QUINAS TERMlCAS

La relao:i6n: del ane'a a la izquierda Y .el areainferio» a {a c!mU{l del proeeso es iguul cd e.XPD,11ente l' de Ia t.ra:ru~fol'maci&n {l(Uaocitirt.:a,

2:,12.- P vdp ~ § Ipdv

La fhp·.i.I;";t, 2·13 representa el clclo mas sencillc compuesto de 10'5 tres ,~",i'f'Qcego,s elementales si,guientes.:iso'Mrico i ,2, adiabatico-reversible 2,3 e isotermieo 3,1, En el cielo Se ",did,ena calor al Iluido a temperstura constante, Q;n > 01, cediendo calor a presion eonstaate, Q'1':2, < O. EJiI, el prooeso adlebatiec-reversible 2-3, 013 = 0.,

p

" .... ~ ----~..====;"",- ..... /

o:

Fig, 2<n3.-1 pdv = -1i vdp

En los .<;istem3.S estatlcos se aplica la !E,c" (2"1 l ), y en los ~i[Qamioos> 191 E(~. (2-J 5). En ambos eases si el puntc vuelve al estado inicial ] rodas las propiedades ~er:mod.inarnic:a,s vuetvena su prim itivo Vi1ll]o:r; si ad emiis en el sistema din am.ic:o Iaenerg fa c:in¢tk!li ypo'ten c:i~] cal CO mienzo y fin d el cicle son iguaies S~ te::ndr 8. para u nciclo

( Cl\

il.u =,1. T' J=.ilz .:::;.Il (pv}= 0

resultando evid ente qJ,u,~ en un ciclo - P v d P -= '1 p d \I, siend 0 el area end interior de la figiLU:r,[l 2,·13 l!gualal valor de una U otra integral.

Notese la diferen.cia entre el ciclo rccorndo en ~l sentido de las aguias del. reloj (f1elcha~~ continuas] y eJI sentido contrarlo aIas :.':I,gu.jas del relej (Ileches discontinuas).

~ En el s.en Udo de laf: atu,jgs de lre.loj

oj on et ,ls!'''' ••• '&leo <11m b.jlo d. OK P ansion i ~d". IW31 > 0 I OS mayor que ettra b.j 0

de compresion J.~ d. + i~ d. (W"'. < 01, y .1 ~'b~ioEot'l f <lW > 0:

2, RESUMEN DE TE'RMODINAMICA

67

bJ en et sietemo dinrimfco el trabalo d!~,expan5i6!tl - r.; dp > 0 y ss mayo, ~~ .1I".i!io

, ~3

decompresion que e~ nulo en 'ei prooesa 1·2 y n,ega11jva, en e.] proceso 2-3.

, ~ <.

- En, e! eentidoeontrario de la.:s ci~dS del ~l:Qi seccmprcbara per el ccntrarie que

y,,segun la Eik:, (2,·25) tambien "dO < 0, la sustancia se enfrfa a costa d~ un trabajo mecanico (L"'1do fr:igofl fico ),'

Pm tanto, segun el eenvenlo de signos adcptado enIa SI}C-. 2,5:

L04l eiclos t'l!rmo.dinamicDS reeorridos 'IU~ el .senUdo de las agujafJ del reloi ab~tN·bel1 elilot y rea.liza:n trabajo (eiclos de las TV y TG} Y' loe recorritioe en sel1ti,d'o M,drarj,o £I, las agu}ras del retoi abeorbe« twbajo y c-eden calor (cicio~ de ,ref'riglJ:r(tcilm).

be la Be, (1,']5) Sf! desprende que, sisndo e,l tr,ab<Jjo W f u ncion de line", ql!)!e: Jeperade del cam ino de: integra cion, e J. calor a t am bien 10 sera. Pores-a. Insistimos una vez mas, e 1 COl 1.01" IQ Y el trabaio W se U a man c~rG(.'terIsticas del Pr"OC€[!O, a diferencla die Pi v, u, T, h, s que son caro.ctl!r-{S'tic-as de esttJdo 0 propiadades termodlnamicas.

:2 .• 13, Algu!nlls (;i.uact:er in lea s V preeesns de los gaSQS p&rfacto5 2" 13.1. Calor e~peclVic'O de 10$ ga.:!!ies pe'rfeCl,os

lE:i:i: los ga8L'lS }H;.>:rfectQs ,Bi calor e:8pecifico no depend€; de Ia presion s.nnq s610 de la temperatura, es deCir,

0(2.-26)

dO C ;;;:dT

00 == j c dT ~k.l/kg, SJ}

Q =m [c ar UkJ, Sf)

(2-27)

y an patti cular

Q =m Jep ~'T

si el p ro C~80 es isocorico.

La relacion (1~26) se curnple tarnbien aproximadamente en 10':5 gases reales,

TUR.BOMA Q UlNAS TERM/CAS

TAHLA. 2.~1

CALOR iESPECrFICOOE LOS GASES EN El INTER VALO DE o A 150Q Qc (FUNCIQN APlR:OXIMADAMENl'E UNEAL DE LA. T.EMPERATURA)

GAS

cp = 1,3]38 ~~ 0,000 I 5777 t 2\1 = 0,9429 -I- o.ooo 15777 t.

.---------L_-----------------------------4---------~~~--------~=~

~= 1,2799 + 0,00'011067 t ~~= 01,,90&9 + 0,,000 11067 t

Cp y C'v (kJfkg . K)

Cp == 0 ,9203 + 0,0001065 t :0:.,. =0,6603 + 0,0001065 t

Cp = J ,0240 + 0,00'00.8855 t c\, ... 0,71.71 + o.nooosss 5 t

Aire

I

Cp ==0,9956 + 0]00.009299 t c' == 0' 7'0'89 + 0 000'0(1'19'" t

-'Ii ,.v ". ' ;;,'.,., ?

~~ 1 }2866 + 0,000 I201 t 2v;.... 0,9 i 57 + O,OI)(n 20 1 t

s, := 1,833 + 0 ,00'03111 t cv;;;;;;} ,3716 + 0,0.003111 t

~ .:;:::: 1,4733 + O,OO()2498 t ,c~;;;; 1,1024 + 0,0001498 t

c~ """0,8654 + 0,0002443 t tv =0,6764 + 0,0002443 t

~= j ,6990 + 0,0004798 t .2:r = 1,3281 + 0,0004798 t

NDta.-'-Cor.1i 1a f6rmllla (2=27) puede calcularseel calor comunicado 0 eedido al fIuidQ eo cualqnier :pr:oreso:, excepto en el jrroeeso Isotermieo, en ,e] cutl!l dT .::: 0 y C = 00, y<'! que Q =P 0, siendo la f6rmula {2~27) indeterminada en esse case, teniendose que caleular Q por otro prccedimiento (v,e:a;se Sec. 2. .. 13 .6,).

:2 ,13.2, Calm espeetflco ;[]' volumsn constante V enelrg (e inttern<l de 1108 gases. perfectos

En cualquier g-'1S en un procesc estatlco reversible a volumen constante el trabaio exterior Seta. n uJQ 1 dW ;;;;; 0, Y' en viet u d de laE c. {2~ 1 I], se tendril!

dQ=c v dT

du=C", dT

Por otra parte, siendo LI! funcion de estadc,

y

u =f (v. Tl

du =

(~.)... dv + (~,). dT

dV'T ... QT··v

(au)

du= all", dT

(2-28)

(1-29)

2. RESUMEN DB TERl\fOD1N"AMICA,

(au .) .

c ~ ,

.: " ~ all .• v

(2-30)

En UDl gas perfecto 1.30 ]im,itacion de que e] volumen ha de ser oonSh'rnte para que se cumpla la Ec, (2-30) no es necesaria, porque (vease Sec. 2.4,,1.1) la energfa in ter.n a d]'B Uri gas perfecto es funcion de la temperatura solamente

y

u = ·Ie ... dT Od/k9. sf) (Gas perieeto, todo ,PrOeeiSQ)

2.13.3 .. Ca lor es pee ffico a plles16 n COirlSU! n ~tI y en ta I p (a de los ga:;€Is perfecto 51

El cilindro .,j'f' la figlllln 2-14 ccntlene 1 .kg de gas, AI comunloar calia! al gas~ el embole sa eleva manreniendose Ia presion de i gas constante, e iguala la presion eonstante exterior p = F/ Ai Y realizando un trabajo. Se trata, pues, de. un proCt'l80 esMtico ieobsrieo con :ldici.6n de calor a presion ccnsrante Op. Si e] preceso es reversible, en virtud de las Ecs, (2~2]) y (2- 7), s,e. tendra:

(Oh)' . (o~)

dO +v dp :;;;::dh ';;;;; .. ~a·... dT + .1 -.-_. dp

T p ,8p T

y teniendo en euenta que dp ::iii: 0 por ser el prcceso isobarico, se tendra:

y finalm en te

(Oh)

cp == aT .. 1 p

Fig, 2-14.~E}:"p]kaci,61J: del eaio» €~per:ifiQQ a pres.iOn. cO.l1sl,an t!i!_

70

TURBOMAQUINAS TER"MICAS

El calor especffico a presion constantees siempre mayor que e l calor especifico !'I volumen eonstante, POHl!lH.I para una misma elevacion de temperaeura en el proceso jsohat]co se necesita mas calor, a saber. ademas del necesario para 191 elevacion de cia energfn interns, @.I necessrio paToil. realizar trabaio, En el gss perfecto 5~ cornprueba inmediatarnente que

dh =du +d (p v) =du + Ri cllT>du

y; por t<i nto

dh ~dl,.l + lRi 01

(2-33)

y

(a h )' dh

aT", p ;;;;;; dT ;;;;;;.cp

h ,;:;;; J cp dT

(2-35)

(2-36)

:2,13.4. EClUad611 die May,er

E1 co eiente de calores espeefficos a presion y 8! VQ,iu men coast an te de una sustancia, que aparece ell muchas formulas de Terrnodinamica, Sit; deslgI'!J.ara 0011 Jla letra "1, siendo:

en gener,~I, fUl1{::ion de [a temperatura y de la presion.

En un gas perfecto, segun las Ecs_ (2-33), (2-35) :y (2-31)

de do,ndie se deduce 1<11 Ecuac.ion de May,er

0-3&}

Despejand.ocp y e" entre 13'" Bcs, (2·3'1) y (2~J.H), se obtienen las dos ecuaciones sigl!,]]l1-iH.el'i ill uy 'Utili~,ii!das en Term 0 din arnica:

.(:2-39)

2.13,5. PWC..e:!iIO ad i ab:~itico-re'lle rs.; b Ie de los ga!'€:s pertectos

El p.rooeso a€l:iabatkQ'l"erJ.2,rsifJte. que en este !ibm denominaremos generalmente (d,€.spues de definir If!; eatropfs en La Sec:. 2, '! 5 .5) proceso' adki/)d tic{) " ise.ntr:Opl-c.o, es flil~dame:ntal em el

2. RESUMEN DE TERMODINA.MICA

71

estudio de las TMT; sieado el proceso id-e al de, expansion en ].as TV y "FG y ~l proresQ ideal dt!; cornpresion en los TC. En todo proceso retleniible [Ec, (2-20)]:

dO =eu + P' d\i

Tratsndose de un g,,,,~pedecto [Ec. (2-32)]', Y siende diG. ~ 0, pilii' ser el p'rQc.e;ro~.iahatioo se tend raj, pues,

'I

d T - 'P d

---,·V

c'"

(2-40)

POI' otro lado, de hi Ee. (24), (iJespejJ!ndia d'T, s~ 't<:,'!.ndr.a:

(lAO

e igualando Las Ecs, (240) y (241):

Slln}:difkal).do J d! ivid~}i;tn,do todos los termines pot pv, Y s:lllshtuycmdo. "I' = 52.... se obtiene la

eeuacien diferenciai d! e. variables ssparadas 'c:'"

(2-42)

donde '}" en un gas pe:rfect.o es func16n de la temperacura $o{.tnn,tnte" Si a. ,~::.Ji hip.ote:sis de que e~ gas fie-a perfecto, se aitl'lde (observe el subrayado die estas des u]~i:rnas palabras) la bip6tes:i:s:

la E c. (1-42.) podr.a integrarse Inmediatamente:

o sea

tJ pc:}' _ ~

J:1fl . 11 - x. I'! C1Ce

y tl!!alm ~ nte :

(244)

72

TURBOM;tQUINAS TERMICA.S

o bien escri ta en,(re d(.N.~ estad os cualesq uiera 1 y 2.:

_~I.~. = ( ..... , Y2," ')', 1

ill '11'1' ,

Mr)tG!"-AlgUTIOS autores llaman al gas que cumple Ia ecuacion pv ~ Fh Tgos semtperieoto Y a]

gas q ue cum p]e adem iis la Ec, (2-43) gas perteeto. '

S e,g111n est-a nome nclatura:

_, E1 ,gas semiperffHlto obedece a las eouaciones: pv = Ri T [Ec. (2-311; c= f (THEe. (1-'-6)], 1..1. = f n} [Ec (2-30], h == f {T) [Ec. (2~32)J. siendo c, Ii.J y h Iunciones de T &o!amertU;,;

dp + l dv = 0 [Ec, (2-41)]', pero no a 13 Ec, (2~44) y a las que de esta ecuaeicn 8~ de-

p 'II

duzcan.

El gas pertecto obedece a. todas las ecuaciones del] gas ssmtperfecto, y ademas a la Ec, (2-44) p't!1 ;;::- ate, Y atodas las eeuacicnes deducidss con la oond!lci6fl1 (2-43).

Muchus gases y, en particular el aire, pueden considerarse con sufieiente aproximacion para muchoa problemas practices OOIil.O gases semlperfectos: psro muchc menos aproxim ad amen te como gases pe,rfedos. (V6as.e La Sec. '2.17,}.

(2-45)

(2-46)

o bien

Pl_ :::::. pz

,('.' T 1. )"... :y'1'_1 . T:;:

(2-47)

(Vea..9i:i: el pro b.km a 1 7 },

2. ~ ;3.,6. Calor 09ln las transformeclones ~.sc,termiGa!s; reverslbles de los ga.ses perfectos

En las transformsciones isote:r.mica:s para calcular el calor comunicado 0 cedido en la transformacion no es posible utilisar la ecuaci6n general (2021), como se explieo en la nota de 1" Sec. 2.] 3.1. Si se trata de unatransformacicn reversible se precede asf,

En toda transformacion reversible [Eo. (2-20)]:

dO ~du +p 0'1;'

y en la tmnsfol'm.act6n iso,t~krmi()a de { gas ptY'fe.cto [Be. {2~ 31 )] d u ::;;: [). In tegrand 0 Ia tl cuacien anterior, teniendo en cuenta esta uiHma 00 ndiclon, se tendra:

f2~48)

Por otra parte,

(249)

2. RESUMEN DE' TERMOD1NAMJCA

73

Sustltuyendo (2-49) en (2-48) e .integra:ndio entre J08 lfmites T y 2" eomlenzo y fma] del pro ceso, se 0 btiene Ilnalmente ~

Q 12 ~ p] vl ,Qn :v~ ~ ,Aj Tr :en "!2

'IJ 1 VI

2.13.7,. Traba]o en las transforrnaclones lsoterrolces revers.bles de IQS gases perfectos

J fdV V

,- ev _'C " ",,- -, V,' ,0 ,',2

P '. -, -- -Pl 1 ~n--

",,' V VI

y ~,I trabai Q p or unld ad. de rnasa:

b) PrO.c;~50 dinamicD en ...eghn,tn po:?rma:nente En virtud de la Ee, (2-22)

J d -, ' I) v'); ::::,1< (',C2,"_',',',),,' .4-" H',i"

- V ' ' p - P 1 v~x.t:l,' - o:,.;l., 1.I11

, 'Vl

siendo W el trabsjo per unidad de masa.

:2.1,4. Los lPanlmetros totales 0 palralmetr,O$ da es1ancami,anto 2,,114,11. La entalp r.a total

En un tube de corriente de un gas cuaiquiera entre des seceiones transvsrsales cualesquiera 1 y 2: se curnple el primerprincipio Ec:_ (2.:-11), es deci.r,

_2 ,';l

a = ,+~ 0(;1 +W'

:11 ~h2 ~ h1 - 2' - 2: "12

Sl Ia corriente de gas no intercambia calor con el exterior OU:2 ,= 0; Y si no realisa tarnpoco trabajo exterior alguno W 12 == 0; obreniendose:

_2 ,2

h 1 + *,... h'l +c~ -

~ 2

es decir, la SUJna de la entaJpia y 1.1 energia cinstlca en cada se;ccio'l1 de la eorrienre permanece eonstan t~, A Ia suma

c"l.

h·,-Il..+-'-

tot~ 1111 , 2

se la designa con el nombre de ent.alp(a total, ,e,lltalpta tiM reman80 .0 en talpia de. esra1:!c·am.iento, Porque, si en ]a Ee, (2·j 1) se hace c2 = 0 (10 cual sucede euaado un obstficuio frena totalmente la corrientejta ent,alpJ.a en la sl2c:~i6n 2 seraJa dliIl remansco estancamieato:

'2

hi] ;;,,:., hl + ;l = ht.o~

74

TURBOMAQUINA$ TER.M1CAS

2. ~ 4,2. La temperatura totaj

En el mismo proceso adia bit ico reversib le 0 irreversible, que en la se ceion an terior nos conduio II la f6rmruJa ,(2·52) para la e.nt8l]pia. tota], es r,adl calcular para el gas. perfecto la tempu{.dura d-e t1l'ltan(:amie,rlit'O 0 tempera;"w'a totai,cones:pondient.e ala entalpla total En efecto:

lu~go

A:d'em.;il,S, segun Ia Ec, (2-39') y la conocida ecuacion de Iavelocidad del sonido 0;1, que deduclrernos despues [Ec". (2.,g3)]:

y

(. '''I~1!" 2')' TI +~Mal.

dond e Ma~. - nnrn era de Machcorrespondien te al est ado 1nicta.l del fluid 0,

Si Ia corriente sufre un retraso solameets, pero ne un estancamiento total. reduciendose su

:2. .

energfa cinetica inicial no' a 0, sino a n ,~1 {:n <:: 1 L es f;;kit deducir repihendo la. demcstracion

anterior que. ]3. temperatura fmal T t se:r,a;

y d:espej ando T 1

2. ..... ~ 1 1 +r1 Me.] '2

ES[i .f6rmula. se emplsa para. calc.u:l1ar La temperatura T ~ en un tluido. que se mueve con velocjdad! oJ Y que sufre una fuertedeeeleracien al colocar fa sonde termometrica, ouya lecture es Tt• El factor e.x.perirnG!!lta] n suele oscilar entre 0,40 !V 0',85, se,gun el tipo de termometro.

:2-14.3. La presion total:

T~mbib. en una eornente deeeleraaae .fl;stanc.1da st produee un aurnento de la presion, que en el caso de un gas penec:f,o, ,fl;s; f~·cH calcular.

De Ia Be, (2-51). temendc eEL cuenca la definicion de entalpda se dedu ce:

(2-53)

2, RESUMEN DE' TERMODINAMICA

75

Si, el gas curnple Ia ec:t1f11,don (2~42) y nos limitamos a ]3. transformacicn adiabiihoo-rewer· sible, se tendra:

, , --=c!

"'f , [(, Pl )" l'

",--=-, P1 VI I.' ~

Adernas, des [ = V l' Pl 'VI? se deduce

'Y, por tanto"

_2

.....!.L 1'=1

~ o [' , ~ (1 ~ 1, }" ,~ci' - Ci)] Fr'

pz Pi , 1 T "l

, 2 81 ,

que represents Ia presion final, cuando el tluido se decelera de c 1 ~ C"2- Si Ia velocidad cl ;;;;;0 la misrna Ec, (2-54) nos dala pr,€'sio.l1, total 0 presion de est4!1:cam.€enln, haciende cl ~ 0:

(2-54)

== t'I [' '1 + tr -1) ci]'r:!l == - [- '" +- "'}' - 1 M<o2]" r~l

Ptot I'" 1 I 1 PI'," <'I I

2 d'l ,2,

(2.55)

2.15. Segu.rnlid 0 plfi n,cilP 10 de I a te: r1liiJi'i1od~ina:mn lea 2" 15.1, Iintli"odlucoi6n

His,t6ricamenil::e el primer prin:eipio de la termcdinarnica oonshtuyb una particularizacien a 10$. procesos termicos de i,Hi;ii ley- universal; m ientras que el segund,o pr'i:n:c,ip.io se d escubne prirnero en conexion con 10s procesos termdcos, generaliaandose de.spu:es a. todos ]08, procesos naturales y enuneiandose como una ley universal de tcda la naturaleza.

Hi primer prineipio sirve para. analizar las transform a·cio;nesenergth:ic:as c~al#atiua)' c'uan. titMivume.l~t€. Asimismo el segundo principio slrve para an.alizar cualitativu y c:tu:lnt.it.otivame1:1!te 10 S pro cesos termodinam kiln, asf 00 me para estudiae e] rendimiento de los m otores terrnicos. £1 primer prmcip i.oesla b]ec:e la eq ulvalen cia de ted as las transformaciones energeticas. J~] segundo principia analiza la diri3cci6n, de eSIaS trensformaciones, As{,por eiemplo, segnn el primer. principio, no hay diferencia entre las transformaclones de !l'>rt06rgLa meeanica en. termiea y las d,~ energta termiJca en mec_~nlca~ segun el segundo pr_mdpio, st. En sfecto, [a experiencia demuestra que la 'energta meeanlea, as:!' como Ia eleetrica Y' las restantes fcrmaa de: e,ner,gia, pueden transformarse i:n,tegnune:nte en energta termica (laenergia mecanica, pOI eiemplo,

76

TURBOMA Q UlNAS T.E.RMICA.8

mediante el rozamiento y la energfa eleetriea medianl<e una reslstencla e.lcc.trica}; par el contrario, nc exlste ningllna rna.quina termica que t[l'l:Ilslo:nne :integramen1e el calor en energfa mecanica.

2.15.2. E:nl!llfldaldlos dlversos del stf!'!Jlmdop1r~n:Ci.pio

Hay muchos enunciados del segundo principlo, los cuales mutuamente ~ co mplemen t9l.n , Df:sd~ el punta d~ vi5tfll de su aplicacion a Ia Termediaamica Teeniea los enunciados mas lnteresantes son el at'! Plank y el de Clausius.

Ei1unciado. de Plank

No I!:fS posfble eonsiruir Wl motor peri'i6dic.D que reaNcg un tra'bajo mecdnlco a expensas $(J}~ml!!!nte de {a 'I';efrige.r(Jcf6n de. uM fuente de cator.

AsL la turbma de, vapor de la f:lle:ura. 2·6 funciona periedicamente {c.fdicamenle) sum!inistrando trabaio, no sOlo a expenses del calor de una fuente caliente (ca]dElI"al -1.0 contrario 00 fil1i:tadirfaal primer ,!!rb:u;;ipio- ~ sine cediendo ,calor a la futn ee fri:a -10 con trarjo contrad ida !l!] segundo p:r:b;J.cipio.,

U 11 mo tor. pe:ri6diCo que ron traviniese at enenciadc de Plank podrfa utilizar la energf a term ica deB aire 0 del mar, praeticamente lnagctables, de una maneraperpetua para. produciJ. trabaio medmico. IH rnotOF llam.<ldQ mo:tor pe.rpetuoa.~ secunda especie no Infringirtaet primer principio; perc sf el segundo, que puede, poet tanto, enuneiarse 1l.ambi.en aai:

El m 0 toY" perpetu.Q! d(! ,8eg'~Mid.a espeeieee im.posible r'~)

El enunciado de Thomson e$ tt!l.a1og<j al de Pl.a::riken ]3. nsturaleza no. es p,Q:Sibie UTI ,proce;socuyo efecto [ota] consista eo la refrigeracion de una fuente caliente y rt~;alitacj6n doe un trabaic mecantco !ilql1!dlV3Jle],:1'~e; (E,[i til! t'urbiinil!; de vapor de Ia figura. 2~6. 8!demas de los des efeetc s 00 I:'It:enJ(j.Q$~n el en UI1cfudQ d e ThQm.iilon~ tiene :ru,ga:r un tercero , que es cesion de c:il! 'to r al condensador),

Er.:undad.O de Clausius

EI ea.t/olr no puede pamr €'spontrineam.ente de un cuerpo a otr,o,. sil« temperatura de oeste amm Q no e$ supe rior a la del prim e'ro .

.!LoS p·r~"ces:os. de la naturate zase clasifican en ,~spon.tdnea,g:)' no' e8'pOI1 fantN)S., se:gi!ln que para. realizarse se req usera 0 rre one PWce$6 .a(lpdonaL

B1 enunciado ·de Clausius Sf! deduce pot ,induccio!'! de la -e~petiel"!c.jacotidiatiJ.a, la CiJ.Ia:leIi:Sei'ia que el calor pas' esponteneameore de un euerpo a otro de rnenor temperatura; perc no en sentido inverse.

Tercer ~mmeiada,

Los PFQt'J€$'O$ ?~PQntdn,eo8, en (a naturo:lez(l; n.o son re uersibtes.

Este enunclado noes rna!, que l)l;na generalizacien del enunciado de Clausius, Ademas de la ~raJnsmis.i6n. de calor,a. Ia q'llH!; M refiere este uUimo enuncisdo, en La nsniraleza se dan ml!l1titl!l!d de pro cesos q ue S£ realizsn ~e$p:on.tcil1e.(!:JJI ente en una dire cclon, sin ne cesidad de p!l"Q cellos adj~ cion ales, y, en d,imGc~6n' oO:lttt8!r~,.· no. Asf, por eiemplo, en un reclplen te dividido. po r un tabique intermedie exists-en un la(lo ,gas 'Y en elotro el vado. Si se retira el tabique, el gas S!~ expansiena e.sPQnt~il;,eament~ QCl!l!pa[id.~ todo el tea;::ipiente" La compresion espontanea no se da; es preciso un proceso iilidiciona1., PO! 6jempla, ,e] tnbajQ :mecAnico dee un embo10 que 10 eQmpr~a ha.sta OC1;iL:t:13r el esp:a:ciciprimit.ilfo,

('1) Exist.!llnpmyeefus de c:.ent.ri!ilfls· te·rmkas, alguno de elles e:lq;l'eriffie'nmdo en Ia URSS, que uWi.z:!!,n la djf~nn'.l!ci.:8i d.eLIf':m::p~·ra~uras entire· las eap,![Ij~ :supe-riof@s e inferiores del agUJa del :mar con un saito ,la tilm[pel'8itur,~$ de 1,0·.a 30Cii(;:, . .0. Men, en :a~gunas re.g:iollei5i :nol'dic3.s,e 1 saIto term]" co ·entre el aire (~40QC) y e'] agua del ml'!!I;" tpOf d~bajo d;e Ia eap.a. de hielo (+ 4°C), Eskls proyec· tos qutl evi.denteme'oce 0,1]' !Ciont.:tadicen el !!Ieg-und.Q pdncipio, presentan po,r al'H:l!t:.a. un mt"el'es m~l"i;U~ellte teol'lcb dada 7 LSi campleHdad de InstaJlacione$ C]l'UE!' ,SI3 .Q£lc@sitan p,a:rtl aproveehar una potencla su fi . eien tlf'ltI:entegr-ande' CiO'lli ,sa]tol!k tan peq u:efial!l.

2. RESUMEN D.E TERMODINAMICA.

77

En la Sec- 1_} 5_5 _ Sf: data otro $tlufi,e:w,do del segundo prineipio, que es el pref,e:r:lidio en las forrnulacloees de la Termodinsmica Tecnica. fiItalmentela Sec" 2.1S.l1..CQutrene. OlIO enunciado enunciado mas del mismo segundo prlneipio,

2.15.3, Clclo de- Cannot

E1 ciclo de Carnot es unoleio formado 1'01. los :slg."i,~ie:[iiLes prccesosreverstbles .. (vease la

figum 2r.1 S):

2-3 Expan fl.i6:1l. isctermica, ~a23 > O!.~ 3~4 Expansion adlabarica, {034 = O}; 4·1 Co mpresion Jsoterrnica, (0.41 <0); 1- 2 Com presion adia ba tica fQ 12 ::: 0").

s

Fig_ 2 - JL 5 _ --cir:Jode camot de l;lngas perfeeto en "",1 pl!lJ no pv,

Supengamns en primer lugar ,e.~ ciclo de Camet realizado pOI un gall perfecto, Erlel esquema de III f:igura. 2-15 se represents dioho ciclo en el plano p.\,1\ El cilindro de Is figura e3ta ]lenD de 1 kg de gas siendo, per Unto, I'll. volumen limitado per Ias paredes del cilindro y del embolo ugu(jJn"Urn~tiC<'lmI1lMG ~I1 t()dQ inseante al "Vo]iI)me~ especificc, Este cilindro es perfectamente adiabah(iO I excepto la culata S del mismo, que en el proceso 2-3, en elcual el embole se rnueve de 8J ;J b, se pone en contacto ccn unafuente de calor de gran capac ld ad para que la temperatura T::'I de la fuente se mantenga constante en dicho proceso. La temperatura del gas eli e.l. estado correspondiente a J3. po'siciof.l. del 6mbo]o dibiLljada en la figura, y en todo el proceso 2-·;3: es igual a T (1 - Li.T, deride Ll.T ~ 0, condjcic n necesaria para que el proceso sea reversible. Durnrde el proceso 3·4, se mantlene Ia culata del cilindro tapada con una tapa aislante, conlo cual elproceso 3.4, en el que el embole se mueve de b 11 C es adiabatico. Tanto1en!J expansion

isotermica como en la adiabatica '131 gas ·rea~i2a t.raoajo exterior, SL~nldo Wl'i = P dv > 0 .. En esre prcceso La temperatura del gas ha descendido desde If) - ~l 11 To + ~T. A coutinuacion se remueve la tapa S, y se pone e] cihndro enoontscro terrnico con ]a fuente fria tambien de, gran capacidad y, par tanto, de ternperatura ccnstante 1 t» El calor fluye del gas. a. La fuente fda durante el proceso 4-1 reversible, p'QTque tarnbien- ahor~ ~ T ___".. 0, moviendose el . embole dec a. d. EJ proccsc 1-2, ~n que 01 embolQ vuelve al estad!o micial ill, y co. que de JlI!uevo l<l: tapa S cierra ;;::1 cilindro, es adiabatico. Ambos procesos de: compresion isotermica 4~ 11 Y de compre-

78

TURBOMAQl}'lNAS TER.MlCAS

J,2

5.i6:n a.diababc:a 11-2absorben trabsie exterior W1?. = P dv <0, siendo 'en este ease, en que

.

suponernos que lascu:rvn del pro ceso ci clico se r-ECQUe.:n en sen tjdo de las agu] as: d el relo] r siendo ]a suma algebraica W ~ W2.4 + W 42 > (] el trabaloexterior utH del eiclo y La suma algebrai ca Q == On + 041 > 0 el ca]or tranrlo:rmado en jraba] Q. Ve rifican dose segun e] prim er prtncipio

La revel'3ib]!idade;o::jge que tanto el trabajo de, expansion como el de eompresien se verifiql .. Hm. sin rozamien to exterior alguno y q,ue 'eM nin,guno de los cuatro procesos exista rozamiento Interne alguno ..

En el eiclo inverse d,e Csmot ia. sustancia realira el misrno ciclO,.pero en sentido ccntrario a his agujas del relo]. Etl! este ctclo el trabaio neto del ciclc es negative 'I el calor neto tambien,

En la cornpresicu Isctermica 3~2 la sustancia cede calor 023 < 0 y en la expansion isotermica 1,·413 sustancla absorbe calor °14> 0, siendlo el calor neto del ciclo negative.

E1 m ismo eiclo inverse de Caract se llama tarnbien dciO' de ,re/'tiger().cian; euando el fin del ciclo es enfriar una sustancia, Y ciclo de cale[aeci6n (bomba de calor) euando se pretende C!Jlentar el medlo exterior .. Se define fa eiiciencia de 1(1 r,efrige:racion

y Ia eficiencia de ls calefaccien

La bornba de. calor se utiliza mueho en fa praetica, perc nose suele utiliaar 061 ciclo de Carnot com 0- eiclo de mfrJ;g,e ra don .

2.15.3:1. Relldimhmto de un ciclo

Para evsluar La eco 110 m i a del!l!D motor se define el l!LamadQ .rEin dim iento termic.(), que e~ to do ciclo es el cociente del traba]o exterior del ciclo porel calor absorbi.do de la, fuente calisrite, Oa. Segiln!ltl primer prmcipio rEc. (2-17)1, y si.e;nd~o en un cielo complete AI'n "'" 0: porque la sustaacia vuelve a su estad 0 inicial, y si ademas· SUPQ nemos que tamb~an las energ las cinetica s y potencial y-u~\lv~1'il :!I! su valor lnicial, se tendra 0 ..:....: W;pe'w

- Ua ..... Qc llt - Q,;}

2:.15,3.2. Cicio de Carrrct con gas perf,eG1io

Segun 11 Ee, (2·50) se tiene pan. un g~s petfedQ en el p:rODeS{) 2-3 de; [a. fi,gur.i3J 1-15:

2_ RESUMEN DE TERMODINA,MICA

19

y segun la Be, (2-56) el rendimiente termico sera:

'!,I3 _ V·~ \1'4 V,

o bien:

'13 ;::::' \1'4 V2. "'I

deduciendose flnatmeute de la Eo, (2-57) que:

_ T;:,) ~ Tr; 17f- 'Ta

(2-58)

2.15_3,,3. Cicio ide Carner con una sustancla cualqulara: teorema de Carnot En term 0 d lnam ica se dern uastran los t eorsm as ;siguien tes:

1) El ciclo de Camet realizad o OOn. una s.u.st:tn.da euaiquiera tie:ne. el mlsmo rendimiento que el oklo de Carnot para el gas perfecto. Es decir, para cualquier sustancia se verifica que:

Ai$:f. per ejernplo,et r-endiimiento del ciclo de Carnot referido en Ja Sec, 2-15.'2 en la nota de ];[iI p-agina 76, que utmz;l el ::;,3iJito termicc entre el airea -40°(, y el agua del rnat a +4 ~C, &erA:

4 = (=40) ~4 _

.o:t:l. = . ;:;;:;--. _""'O 1113

'r[ 277 277-'-

EI . rendimiento del ciclo de Camet WiD serfa :igual a I, sf se verificase To:: = 0,0 T?I :::::: 00; perc am b as cosas son impQsi b les,

Elteorema que acabamos de enunciar , y que se conoce con elnombre de teorema de Cernot, se dernuestra en Termodlnamica POt reducelon al absurdo, ya que d!~ flo ser verdsdero el reorema quedaria violado ei segundo principle.

2 ) Tod as las maquinas reversib les que funcionancon dns Iuen tes de calor a las temperaturas ccnstantes Tl1 y 1 c tienen el misrno rendimiento que el de la miiqu.i!l1~ de Camet expresado por la Fe. (2-58)_ En realidad no se trata de un nuevo teorema, y.a: que toda maquina reversible que absorbe calor a una. sola temperatura y lo cede' a otra temperatura u.nka es necesartamente una maquina de Camet: y-a que su eicjo esta llmttado necesariamecre por des tscteemas y. d.·os. adia bati c:as,

so

TURBOMAQUINAS TERMICAS

3) Tcdo cicio irreversible que tuncione entre Jas mismas :fuentes de temperatura (en particular el ciclc irreversible formado ·~.!'Imbi~n por des isotermas y dos adtllibat~cas) tiene menor rendirnisnto que eli ciclo reversible de Camet: es (liecir, se venflca:

4) Todo ciclo reversible que fl!:mcion~ eon m . .fuo de dos fuentes die t'~rnpt::tatura he.ne menor rendirniento q]ue el ciclo generalizado de Carner que trabaia entre Ms. temperatures lfrnites de dicho cicIo.

5') Eleiclo general!i!zadQ de Carnot hen.€; ~l mismo rendumente que ei ciclo de Camet. E:S!e ciclo se e stu diarii en Ia Sec. 2, 1 5 _ 9 .

2.15.4. Des~gua ldad de Clausius Siendo en tudo cielo:

y en 11::1 ciclo de Carner,

se tendra para t.otl.O ciclo de Carnot (y para el dclQgeIier1ii~Jizado de Carnot de la Sec. 2.,1),.9 po rque ti ene e [ m isrno rendlmlen to) :

de: dcnde:

Q.O

~=.~

Tal r,

0(1, _ Qc ~O T~ Tc

y ccnsiderando cada calor con su signo ~Qc es ![IlegaJH"o~ por ser calm: cedido a la fuente fda) SoB tendra:

o bien:

(2·59)

Un cielo reversible cualquiera, OOIno el 1-1-3-4 de la f.iglU'll 2· i 6, puede descomponerse en clclos elementales, trazando una. seris d.e, ad:i:abM:i:cRs proximas y eerrando estes ciclos elementales 'con isoterrnas tr8!zadas per el pU:rI~O rnedio d,el ssgmento de curva del ciclo inicial, como W represents en 181 mlsma figura. E.I ciclo qu.eda .asi descompuestc en una. serie de. clelos e len-len tales dee arnot.

2, .RESUJl/I!;N DE TERMODl'NAMICA

Fig, 2" 1 {; .. - Dnscompo sidon de 1..1 n ciolo reve;i;'!;!· ble sn cielos ,elemeru~a]es de Carnot.

81

Para un efda elemental i cualquiera, segun Ia Be .. (2.-5'9), se tendra:

y rea H za ndo 1<1 suma p ara 10.s n cicio s se tendrs:

Q Z~- ~D

fI T

(2-60)

Ahora bien, siel numero de adiabaticas trazadas tiende a. infinitu, el cicio "dentado' de la fjgl!n~, paI~ el que se veriflca (2"60}, tended, hacia el ciclo reversible linicta11-.2-3-4, para el C ual se verificars:

(2-6 ])

Para: ei ciclo no t!;l.v'e.tflib]e: de Carnot ((.} sea, el formado pOt dU$ pru.;;;esos adiabaticcs y do:'> isoterrni 0:;:0 3, perc tales que uno por 10 rnenos de los cuatro p'WC1!:SD5 sea irreversible) se venrica:

( o· ,', '

1 -___£ " " -c r TI - ~

O~_ ) ]m~"', Camet ( T 1"1 ,) Catflot

A bora, bien, un dele irreoersibte cuaJqj11lera se puede descomponer en ciclos irreversibles die Carnot, de manera analoga a, como se hizo en la figu:ra 2~16 con un ciclo reversible, cualquiera:

Q bot {:n1~tJ.di ose para cualq uier dclo, iHf\VItlJi'si b le, en W';.7~ de laiguald ad (2-61), j a desigu ald ad

"-dQ < {D ':f T .-

~ ao ,,'

~~O

T

(1-62)

correspondiendo el signo 19u.al a iodo ciclo reversible y el signo <a todo ciclo irte,versible,

82

TURBOMAQUINAS T.ERMICAS

dO

En virtue de la Ec, (2-6 I} ~,I integrando T en un ciclo reversible puede considerarse como

ta djfa~rtcial de UIl! i1!'I.l!e'v",() pad.metro de: estado 0 funcinn de punto s (di.fereflcial exacts): en efecto. dicha funclon vuelve al estadoinicial d~spl!l!es de un cielo, siendo:

verificoindose e.n tod a traasformacion reversible;

dO

- = cs T .

kJ kg· K'

SI'

Este nuevo pa:riimeit:!:'O de estado Q propiedad recibe el nombre de f1'ntmp1U, deflniendcse como en las: resrantes propiedad es termodinamicas la ent~opia especi(ica S PQr unidad de masa, euya difereneial se express per la Ec. (2-63) y La enftbp(a to,!'·crl S.

Por set hi cnti'opia fund6n doe esl';i!do se podraescrlblr:

!S;::: f], {p, v] s ~ f·. (v T]

. 2. .• ,

etc, ..

En la Termodinamiea Tc~~ . ca no mteresa ej 'Valor absolute de 1!1 entropta sino eljneremento, pudiet:i.diose fijar el oero de entropias arbltrarlamente, par eiernplo, a OoC Y' 1 ba.r..{Ve.ase la

rag. 93. nota 2), .

En resumen:

8!) En ioao proceso reoersi b le:

d!s:su:-:..:t. puc ... _

clO T

(2-64)

18. eual expresion con la condicicn de que el eociente de dO (no diferenctal exacts) por T sea una drferencial exacts es 0 tro .en~ii':U:iado de I segt-lnd o prindp i o.

0) En toda proC'f!~Q irreoersibl«, segun (2-62)

c) Siendo la entropia funeien de estado, dados dos puntos cualesquiera .1 y 2, el incremento de entropfa en cualquier proceso reversible 0 irreversible entre los puntas 1 y 2 sera. el rnismo l!.s = S 1 - sz' POl' ]0 cua], para calcular este incremento. puede seguirse un proceso cualquiera, PO[ ejernplo, uno o vanos procesos reversibles con el mlsmo eatado i;~Jru.dal y finaL

d) P'Of el ecntrario, h. vartacien de enrropia de un . a fuente de calor que recibe 0 cede C!1!kHa temp era turaconstante en tod 0 prooeso reversible 0 irreversi b le es lguel al calor d ividido por la temperatura eonstante de Ia fuente:

dO

2.15.6, Calc'ulo del incremento de entropfa

V eamo 3 como se calcula Ll. s en JO:5 CilISlO:S particelares ~uieftl'te$:

.2. RESUMEN DE TEllMODINAMICA

o .." _ _..

I. ) Proeeso isotenmco .reWrs! bl~ d~ til:! g"IJ.s p€rfe'c to

Siendo T = eta :

11 1····2

dO. 1 " .. Q

{52 ~ sdr =. T = T 1 dO'= +2

d Q I1d~,. como siernpre, 2 represents el estado fm al d.e 1 PWc:e80 y 1 el est ad cIniciel.

Por otra parte, sien do 131 pro ceso reversible

dO = du + D dv == p dv

(2-65)

porque en un gas perfecto si T:::::· cte, du = O. Per tanto

{,2

all == p dv =:: P'l 111 Qn \1"2 =

, - - V

J

~ Pi

i:P.·T' ..

1Il~ '1 I-

. Pl

lucgo

(2-66)

:2 ;::::) Camb 1.0 de lase en proc.eso rl!.ve rsible

Ibn el eambio de fase 111 temperatura y la presion psrmanecen consrantes, ve:rificindQ3e que:

en virtud de ]a E c. (2-21),

3, G) Pr(l'C~$O isobar-feD ruiLrersible (sij:l. ~ambio de: f'au)

Para realizar este proceso Sf. necesita IUn g.T!li:n namero de fuentes de CS.lOI a difer~Jltes remperaturas. Adernas

y

(2-67)

En 1.1!n g8JS perf,e:do clP := f tTL y, si $B conoee la funcion f ~e pOdd. rutegr.1l!f (2-61} analitica o g!ulficamente, o bien 8i Sf' toma el cp medic ell el intervale die temperasuras considerado, se tiene:

4. 0] Proeeso cualq ui'ero: de un gffS ptlrfecto

Si el proceso 110 es reversi ble no se pueda u tihzar Ia E c, (2-65) que 8010 esvalida para el preeeso reversible, No, obstante, siendo e~ incremento de entropia $2 - $1 Independiente de lacut¥!i del pro oesc, e inelusc de lii1. el itlW eeso es reversible Q lrreversible, porq ue 1.1 en trop ta. es fun don . de estado, podemos calcular ~l aumento de entropl1a segnn un proceso reversible cu!tlqujera."

para. el que se ven(ic8l, s.egun las Ecs. (2-63) y (2:.:.65), ~ .

dlO --= T d s - du + p dv

84

TURBOMAQ ULNAS T ERMICAS

y segu.n Ia Ee. (2-2:])

dO·~ T os= dh - vdp

Ahara bien, un gas :perf,ecto [Be, (2-32)]:

T d s = c v dT + p O'Ll'

Y' [Ec. (2-3 s)}

lntegrando (1-68), ten],enao en cuenta hi ecusclon de los gases perfectos, se tendra:

f,T1 dT' f" 2d T

_ .• _ 'iJ _, .. 2. .'. "'2.

S,., - £.1 ~ c, ~. -I- R.j -.- ~ C-" Q,rw ~ + Ri £.1 '-. -

... ,.. V T r »

, I ' .1 I t

«(hf.S perferdo, Cv. = eie 0 valor medio)

Analogamente de (2-{i 9) se obtiene:

fT1 dTf'l d

52 - Sl = c· --. - R." ---R

. P T ' P

T~ ··l

y

POTcuaiqu.iera de las 'formulas (2a 70) 6 (2-71) puede calcularse !,Il; variscion de Ia entropia en uri pro ce so cualq uie fa reverslb lie 0 irreve isi Ib le.

T= cleo

S.2

Fig ... 2-1.1.-EJ ineremtmto de e.nl,.-op{a de 1 a.2;Q,S igua] Ilia surna de los incrernentos de enfropf~ del Pl'O,ce:so lso COrioCD lL -.a_ Y' del P:t)OC@!iQ lso term icc a - 2.

2 .. RESUME'N DE TERMODINAMICA

85

- - - 0 T:;l:

Es fadl cornprobar (Iigura 2-17) que el primer terrnino de III Ec, {2-70) tv ,~ T eorres-

pcnde al incremento de entropla enel proceso isocorico 1-'1 y el segundo terro.ino ~iRn ""2 alincremento de entrcpia en el prcceso isotermico a-Z, siendo v1

Arn.,Uoga.i'Il!'erHe en la Ec, (2-71) el numento de entropfa se dascompone en el correspcndiente a un proceso isobarico 1-b y a ua proceso isotermieo 1·2.

2.15,.7. EI plano T$

C ualqu ier pro ce so o ciclo P uede represen t arse ~ am bienen el plano 1- s. AsJ ,p'or ejemplo, e] ciclo reversible 1·2-3 representado en la figl!l!ra 1~1 So;a en el plano pv ,e:stii compuesto por la Isotearna 1·2., I:'1 is obara 2-3 Y' 13 adiabatica 3-1" EJ ~re:a interior lim itt:ad a pot estas curvas es .igua! al t:rabajo exterior (positive) realizado, He 1 iii 2 la sustancia a.115QJbe caJ.OT ('Q~"2- > 0)

. .. N!m"l m3/k.gi _.

y de 2 a 3 red e calo r {On < 0), ~ xpresando la escala de p en -- y la de II en· dicha

. em em

area medlds en cm1 y multiplicada por arnbas escalas rapresentara el traba]c especffico en J/kg, 81..

E::;H~ mi8JTIO proce·so se ha representado en la Iigura 2-18-1) en el plano Ts. EJ area interior lirnitada per las GUT'i'U del prcceso represeuta en eJ plano Ts el calor neto del ciclo .. Exprssan-

p

T'

T'

2

(b)

T

.S

..

Fig. 2-1S,----(c) c~lor absorbido = Area 1.2.b'<I, {Q > O),(d) calor cedido :::::::lii't'.f!:!:'j 2.-S·a-b, (Q < D)_

86

TURROMAQUIN'AS TERMlCAS

. J

do T en IK y sen. kg! , K el area: :represe.ntan'i de Ia manera Indicada el calor, que por rratarse

de un ciclo es igual <}l trabaroen J!k~l, 31. B.n ,e1 sistema de urndades Sf no se haec distlncien alguna en euanto a las unidadeserrtre calor , energfa y hahajo, Las ecuaciones se simpliflcan porque d.~sa:p,8!r¢C:1;l eJfactoJ clG ~qli]ivalem:;ia427 kCaVkpm del ST de 'l,.m.id<l!d~~s; .. Como T es siempre posJihvo, si il,s es posltivo sera a> 0 (figure 2-18-c). En 13. figura 2·18-d Q < 0, porque t.;s < 0,

Notas

1. Soto e» un proceso reversible I p dl,l representa .trabajo seguil la Sec, 2.4.2'.2 y f T ds ti(\'presenta calor seguj1 (2·64). Esto no ee oerifieeen los pro.o€'sCM irreoersibles.

2. Un proeeso es adlu.b(J:1'i{;o cuanaO dO ~ G, aW'ique d« *' o. Un pr-oCeSO es; i$eMroph.,o cUG".n· do .eb = .0,. cml'Nlue' dQ *. O. Sf dQ == 0 y ds ::::;. 0 d proctlsQ~ ,~n vi#ud de la Ec. (2·84, ,es reoersible, y pam euitar QOrJ;f!As.ior~es ;an este libro este pro>C'e,so se detl:(llninarci siempre adiQ:bJt.ico-ise·nt,opico (en abreotatura a.i.).

3. m procell:o odiab6tico-isiflrltrtopko as e1 p:rocaso ideal de Ius MT y e,n e~pedal d,e las 'J'MT: expansion a.i'.tn io« mosares (TVy TGJ, Y c.omp113sion. n.i. en to,s; gefWl"aaOr€$ (TC) ..

El proeeso adtabdtico·.irN!.iJ'e178i:bte con: al1mJento de' entropta es, sahl{) error peqrudio, €I proceso Null de expi(lltsi6n y cr.:lItl!p·~tri.6n de todas los TM1' adiaMticas;' y,L'I que la pbrlidt1 de C\(J,IOf at exterior en estes ,rna,quinas es muy pcqutdia por fa rapides' eon que fie realizes» estos proC{3."iOS. Bn .generaI, en este libre» siempre supondremos en primera ap,roxinwcion que en todo OI'gan:o destinodo at intereambto de calor (oulderq, conde'n:;:adol', pNrrelrige:rador', ete .. ,.) dQ::::;: .0, 12S decir, Gupon:dremGs t·rallsfo~·m~ci6n (jdi~b6t~c~:; all~que' no rea;mrsible.

Ademas del plano Ts Sf; ernplea mucho en Termodinamica el plano n 50 (vease en la Sec. 2.18" el d~(j!g.r,ama de _~!omer). Al llegar aquf sera uJlt]'r, volver a estudiar de remdarnentela figura 2~7) en ta C:U9!J se hall representado los cuatro p:rQce:so~ elernental,es estudiados en Ia Sec, 2-6 en 10:5 pl:!l:nos IPV., n yhs,

2., i5"8. EI ciclo de Carnot en el plano Ts

En el plano Ts las isoterrnas son paraleles ~.I. eje s y las lsentropicas paralelas 'el eje T. Luego para cualquier susrancia el ciclo de Camet se represents en dicho plano par un rectangulo.

La fQgura 3-2"1) I;;'!TI la paglia 108 representa 'e! cielo de Camet par,a el vapor de agua no aobreca]eI'lt~do en el plano Ts. Segun 10 drcno en la seccion antertor, y slendo el rendtmiento termico de un cielo:

17t':'::'"

se rendra para e i cic 10 de C aI"[Ji{) [ :

Tc 6:5 tIt = 1 .- ----'~-

T;_, LlS

1

que ooi!ll!dde COl) la Ec, (2·58),

En la HgurJ. 2-19 se han dibujado en el plano Ts el (:ij,do reversible A· TI ·B·2·A y el (:ido de earner a-b-e-d, euyas ternperaturas maxima Ta y minima T c colnciden. Llamando 7][ al rendimiento del ciclo de Carnot Y iG, al del ciclo reversible no de Carnot, Y teniendo en euents que lasareas en eo] plano Ts representan calores en todo eiclo reversible, se tendra segun 1 a Ec,(2· 72)'

Areaa:bc cia t{t:;;;; Area a'abb'

2. RESUMEN DE TERM ODJNA MICA.

87

.7

F'ig, 2-19.-]E:l ~ndimien:to del cieto r:tl[J'ersible A'l-B-

2-A es meeor que el del cielo de Carnal a-b-e-d, .

y

Artlf;!! a bed;;! .~. [area Aa 1 A + ~fea: ~ b B 1 + a r€l,1lI 8-c:2 B + area 2dA2] Area {I' abb' - [area A.a1 A + 1 biB 1 JI

(Vease Sec. 2. LLL~, num, 4),

2.15,9, E I ciol 0 gener,fji izado de Carnot

Ademas del ciclo de Camet h.!lY multltud de ciclos reversibles que t!tilizan solanienre dos iln:icas fuentes exteriores de calor a las temperatures. la y T,;::. L<:I adicion y cesion de calor en e~tos ciclos W hace tnrnbien segun isotermas: pero las otras des ourvas que cornple.tan el cido no son dos isentroplcas; sino d08 hneas cualesquiera equidistantes en horlzontal. Todos estes ciclos seconocen conel nombre de cieio ge:run--a{iz,(ldo d.e Carnot.

Uno de estes ciclcs es el de la figura 2-20, denominado ciclo de Ericsson. Este ciclo incorpam e l ef'ecto regenerstivo, degran irnporrancia en las mcdernas centrales tel']Jlic:H (Ie TV (vea.se Sec, 1'j..J .), Ccmenzando en el punta 2: el flufdo reclbe de lafuente caliente a t emperatura constante T a una cierta cantidad de calor Os: segun la isoterma 2-3, A ODlltinuacion se realiza Ja expansiori, no segun lao adrabatica 3-4'; ,OOmO ell: Eli ciclede Carnot; sino disminuyende hi entropia segun la Iinea 3-4, y cediendo el calor eorrespondiente 31 area J-4-c-d.LaJ reversibilidad d.eJ proceso ex.ige en el limite que ~~ fh .. tido se ponga en contacto con una serie ]nfiinita de acumuladores de calor CUYIlS ternperaturas difieran en bEIda insrants at> la del fluido en dT, Ahora bien, el calm 3-4-t·-d no .P(lSJ a la fuente fda sino que se almacena en lHlOS acumuladores

T

7:' 2

12.1------

88

TURBOMA'Q UlNAS TERMICAS

de CaJ.b:r,. II proceso siguiell!te consiste en la cesi6n decalor a l@ fuente fTlia S(lgtln La isoterma 4· ~ _ Flnalmente ~n e lproceso 1·2 el fl.uido recfbe el calor correspondiente al area 1-2-b-a ~ :::;; ,a,r,e a3 -4 -c -0. Este Galor ao previene d e ni~glJ[la fuen te e);·~etio.r; sino de 1 (:8JOJ[, scumulsd 0' 'en el procese 3-4, calor 'rue queda siempre denl'rQ del sistem.a.

Comparando en la f~g~ra 2-20 el ciclo de Ericsson 1 <?-3·4 con e~ de Carnot 1 '-2-3·4' ~

3) Ambos rlenen una fuente caliente exterior unica a Ja temperatnra T'(t y una. fuente (ria

ex t enor lIlnica a ].3. temperatura T o

b) En <1mb03 el calor adieionado Qa = area :2·3·d-b,

c) En ambos e1. calor cedido Oc = ,area 4'-1 '·b·d =irea 4-1--:9:-(:,.

d) Luego ambos tienen e] mismo rendirniento

( .. ease Sec. 2,15,.3.3, num, 5).

2.15.' O. N!UI;l'\lO enunelado d!e~ :segundo pr~lfl';i'p lo, 0 p[rjnc~piG de aurnento da la emrOPli.a Cnnsideremos un sistema cerrado y adernas M1'mtoamente aillkldoJ. ene] cual un a S[JJstancia puede evolucicnar sin urtercambio de calor con los cuerpos exterlores al mismo.

p

,p

(a)

y.'

(b)

,p

Fig. 2-21.,.~E~l;lltca,~16.11; del principlo de aumento de Ia en trop(a-' (a) :pmces.o cfclico 1''E!'letslMe; (b) proceso (."fcHco Itteve!ft;iiJle;, «()) piDCeili()S, no e :lidicos: roE!veraibl,e; e .irreveir:S,ibles. (LaB [frH~M

de tra.zo'-i !!'t>.opf!eS;~nean pl'"Ocesos i~:t'evei':iirble~)_

(c)

2. RESUMEN DE TERMQ[)JNAMICA

89

Consideremos sucesivamente en este ~st'~ma aisladoios siguiet!ti1s procesos: 1 :=') Proceso cf clico reversible (figu.ra 2~2 r 00:1).

La su stan cia realiz a e 1 ciclo reversi b le 1- X -2- Y -1 .

£1 incramento de entropia de I.:) sus-ttind~ en 1.111 ciclo es cero (porqua la entropfa es runcion de estedo '.I e1 cuerpQ vuelve al estado inicsal). Portante

.6. S:;,mt., = to

(2=73)

En Jta primera parte d]{.,;~ ciclo , proceso 11·X-2, la S:~J.'it~J'icia recibe calor reversiblemente poniendose en. contaeto con inflnitas fl,l('!nte3 de calor a (empera.t~ras d~.:;:tinta;s Y, por tanto,

En al pru ceso 2-Y·2 1<1 susrancia cede calor reversibtemente ,PO'.f).iendoS<B en eontaeto con infinitas fuentes de calor a temperaturas distintas y, por tanto,

Como segun la Be. (2·73) se ha de veriflcar:

:sed tambien

l'.Sfucl.~te:l. = 0

(2~14)

En virtudde {2~f.3) y {2·74) se coneluye que reaiizados en un sistema cerrodo C'u,ule.squ.i;€!!",a cicios re!rJe rsi 0 les fa e 11 trop {a to tal de lsiste rnll pl21'1.rnrneve co PlS'tan te ..

2.°) Proceso ctclico irreversible [figur.a 2;-21-b).

Para mayor c1a:l;:i.dadsupo:ndreroo:li que la sustancia realiza primero e l proceso reversible '1-X-2 y, luego, mediante el proceso irrenersible 2-Y·l, (181 lrreversibllldad se ha expresadn en la figura trazando de puntos la ji,l)ea del proceso) se Gomp!,e~a el ciclo. El ciclo es Irreversible porque una parte de ~H 10 es, Y pOI" eso hill ccnclusiones que deduzcamos seran val.iJ,o,a.s p.lIIr'll.t.ln proceso irreversible ell alQ! uiera,

PO[ fer la entropia funeion de estado se tendra ahara tarnbien:

Po]" tanto,

En cuanto al aumento de entropra de las fuenres que intercarnbjan calor run la sustancia

65 fuentes 1-X:2 == = ASru:st. l-X:-2

, .

ya qu,e .[l.~ ser el pJiOO~sO 1·X·2revers:ib.le: la t~mpt'lr~tl,lr.a d-e ta fue:ntG en cada Jnstante 'i la de la

sustencia es, igua 1. En cam bio

'90

TURBOMAQUINAS 'TERMICAS

. jdQ

.QSfuenfus 2-Y~l = I '~T..

.. . c

danae T.I;: es 1<11 temperatura (variable) de la fuente [rla, Siendo el proceso 2-Y' ~ irreversible las temperaturas de -]:a fuente son en oada instante Inferfores a 1 a de la sustancia, ... er.~f~c:§:n· dose que

es decir, en .i'o.do ci:t:/.o i.rreiJerBible lr:l entropia total de un sistema ai:slado ere'oe_ 3,<;1.,. Proeeeo nO etelieo teLiersibl~ e il'r-.e'[...o.et8i'bie (fiB;.2:-21-cJ.

Siguie.nco 1U~n raz onamiento afl,i~ogo, que ornitimos •. se demostrarra que eo e] proceso re ... ersible 1:10 ciclico1-2 de la figura el aumento de laentropta total del sistema es nulo: mientras qu.e en elproeeso irreversible no ciclico ~'-2' la entropfa total del slstemaaumenta .. Ahor:a bien, oornQ ningil.[! pro. ce30 rea I es reverslb le, e 1 segundo pr Incip io de la Termod.mam [ca, cuyo enundildo marematice e8 la Be, (2-64), puede expresarse asi:

En Iln siiOtemll .aislado" como .resuUad.o de lo« prOCt;Soo reales q~e er~ rU ti(lJ:l:;(,ln rugur, {{l en tropia '(!llme-n .ta y a~nde hda un maxim o. Est!'!. max'i mo St' a:f.call-tl:l C'uand o el siste ma ho aleanaado elequilibrio thmieo (todas 10i! CU;i.:!I""P06 del sill t!'. ma .f!'Uafl. .Q ia m.i.llm.t:l temperatura), meca'lioa-o itodoe los c~erp08 est.an a lamisma presion Y' l1,inguruJI S-{) oeelero) y q!1imi'C{1 (el sistema flO tiende e.~panMr:e-am~l'1te a ninguna reQ:Cc.ion q.tdmfca). Be dice .entances q~~e ,d sis" 'fema e~tci en eq.uiUb.rio t~.rmodff.i6mie'o 0 que .e-l siG!ema. eiita muer-fo_

Segun Io dicho, sien un p.[o!;.:¢!>o r€<:!1 la 1311'~FOpi;';! de la $·u1lt.ar1!cia disrnmuye, el aumento de entropia dieJ medio exterior sera mayor que la djsmilluc~.on de entropfa de :~a sustancia y, poz tanto, et resultado neto es siernpre un autnento.

2,15 ,j 1" ALJmento de la ·energila no util h:able de un sistema, !Nuevo enunciedo del se·gundQ princlpio 0 plf~liIcip10 de la degr8d3ciOIni de 13 enerqta.

Sea, per ej'emplo, el sistema de ~a figura 2<22"3 tormado POt dos fuenit(ls de calor a las tempe-

raturas T v f U "'F> c:l.J!e:[t"I" aue absorb e ",I calor .Q.. ~i eed e ,"'I "1·"·]'" Q.. realizandc el traba-

• -- - - , _<" a" - C' J! "'"'" - --- ,!t'V 'I·' . -- . OlV .. . .,~. ""... . a .. "'''''·., '"". c' . .,.,. 'to .. "' ...... ., •. '" ...

jo W.

w

(a)

(b)

Fig. 2·22 ,-.lEgph~ad.6it del pti.ndplo de degradt1.cicm. di la energt {J.

2. RESUM'li:N DE TER.MODINAMIDA

91

Sea, WeI trabajo Ideal '! W el trabe]o real, El trabajo ideal "IN 0 trabaio maximo es el realizado con e I. ciclo de Carn at, siendo

w = t?~ Oa~ (~- ~:)- o,

donde '!7~ - rendimiento ciclo de Carnot,

. S~pongamos ahora que la cesion de calor Oa 011 cuerpo se hace irreversiblemente con saho flnito de temperaturas" Para mayor sen cilleasupongamos una fuente in termedia de calor a 18 temperat u ra "'fa < T a, Como se represen ta 1.111 la figura 2- 22-ib y que e! calor Q:!j p asa prim ere :ine·V6it'sib]e:met:l't,e a esta fuente intermedia y de alli al cuerpo reverslblemente, siendo tOd08 los procesos restaates reversibles. En el paso delcalor qa a la fuente irrtermedia se verifica

siendo tarnbien ~s el au mente total dG ~(IJrCl·p]a d~l s:i:sr'ema" ya que todos los resrantes procesos sonreversi b les ..

E.I traba]c maximo rea.iiza b le sera aho ra

W' = 11't c, = (1- ~~) o,

donde 11i - rendim iento del cielo Irreversible.

Siendo

Tc <Tc. r, T~

se tendra: W' < W Adernas

( .. 1 _ .Is, _ 11 + T.e )'. =- 0 '.'. T c. ~. T C ) ..... =:

T<1 . T~ a \ T~ ~ra

.(.0 0.)'

~B. 11 . - ' r .

.~ T ~ -r c-""C"" - -- -. - T Ll..S

C . T' T. C

..:Ii ' a

W - W" 1!1!S- l(l energfa no ~ti Uza1;1·t, de un sistem» ,q l.i!€ seg~n la E c. (2·, 75) Vi""UB expresada mediante el produeto del i.Plcremento (i,e. I,~ entroota por ,Ia lemperatltra r:k la fue.nte tr{G. En todGi tronsfo.rm.:l,clo.l1 rear ,(lUmel1ta la el1l:ltg(a no util'i.zab,le y este mt1nen.iose mide por el aume.rdo de kI entropt« que na t!.::q,g.l'iment,ado elsi:stema.

El trabajo , fa energfa cmetici.'t, la energfa potencial y 1<1 energfa eltc:~dca: son iLIhli:l.able.s cien per cien, En cuanto al calor, el segundo principio establece que la energia de una fuentc a alta temperatura e~s cit'; mayor calidad CJlm:: Ia energra de una fuente de baia temperatura. Laf!!i€f'glf1 s~ de-gi"uda cuando aumenta la entropfa, porque con ella aumenta la ernetgi'a no utilizable. rot e:s,o al segund Q p rin cipi 0 se le Us rna tam bien: principia de ta d,egraaac:.:ibn de la energ io.

2.16. T erCB r pri ncip 10 de Il:a ta rrnod inarn iee

La tercera ley de la termodinarnica, en .La que trabaiaron Einstein y Planck entre otw's,pUJede enunciarse asf': en el .cero o:b.s:oluto de .fa temperaturala entropla de, una ,llmH(!tu.da en forma eristalina t2S j:gual tl:C(!rO. Esta 'ley permite ·h:allar los valores abscluros de hi entrop ia, y cakufu.r los potericiales de Las resccioues quunlcas y rabularlos, A[ fln de una reaccien qufmica Ias SI,HJ:t&I!LGlaS cbtenidas son distintas de las miciales y enrcnces freceentemente es col1've,nietu€;

92

TURBOMAQUINAS TERM.lCAS

obtener los valores a bsclu tos de Ia e:llt.rCll'l·ia. Sin e))n'bargo. en el estudio die las TMT el oalculo de los Incremeneos de entropfaee SUficlleIlte y no se harA ningun lJ.lJSO de} tercer prineipio en

este libro, -

2.17., Tablas y diaglfamafi d'el alre

Recordando la distind6n mencionada en L1'I: S~C. 2.13.,5. entre sas semiperfocto y gas perfecto, gran mJi'I1¢rQ de problemas relaeionados con TC y TG pu~de:ll! rssolverse, aunque solo tip ro.x imadam,g:n tit, sup o niendo que e 1 aire no sMa es un gas se m ip(Jrfer: to;' sino tam bien un ga8 perfecto, .!E.:>: declr, suponiendo, segun la nomenclatura utilizadaen ]a [pag- 000 que no solo cumple La ecuacicn pv== R~ T (gas semiperfecto}; sina que ademi':!s cp,c'i/ Y r se suponen constantes (gas perfecto). Be: esta msnera, ta ecuaeion de 11.1 adiab€ttica~r,e""ef.s~ibl,r; o ad!iabM:k-:aisentropica [Ec- (2--44)J seta

pv'Y = cte

Fig. 2.·23.--calor- rt.sp€df,ic() a presion eo nstante, cp y exponent« de .la ll. i. "( deli11ure y del CO2 en fuueion d~ la t(!mp~~1.Itun'_

En una primura aproxirn.[ci6n ;1 nn problema, como Y<:IIOfOS. aproxima.d.Q:Jpa-,a e.l aire y gases de; combustion pueden tomarse 10s s]gllgente~:

Alre: MI1S:m:llU d,e gas· RlJi ~ 18:1 J'i (kg, :tC)

calor especffico a P constante, Ci;i ::;<;; ~ 000 J/~ kg . K} coeficiente de la adiabatiea I ~ ],4

Gases de· la combustion: Ccnstante die gas, R(r ~. 2. T] J / (kg _. K}

C'

calor especrfico a p constante cp :::t:::: 107.0 a '990 J {(kg. K)

coeficien te de la adiabatica 1 ~ 1,35 a 1,3'9,

2', RESUMEN DE TER'MODINAMICA

9,3

De f1iqu.f resultan dos ;ap.ro'KITnadones a la soluelon de 101'> problemas di,e Ie y IG de este Iibrc:

a) ernplear los prirneros valores psrae] TC ylos segundos para la unidad TG;

b) dada la aproxlmacion de ambas series de valores eniplear los primeIP:~ tanto en los. T'C como en. las 'fG, es decir, ecnsiderar q ue termodinaen ieamenre ambos flutdos SOn ig:ui.lles.

Las soluciones a los problemas reales obtenidas dis este modo mlo PUt den, aceptarse como una prirn era atrroximacion (vease plligina 72). En efeeto , e.l aire no :se com porta como un gas, perfecto; pew sf con mucha aproximacion como un gas ,sem iperiec to" que cumple Ia ecuada.J1 de, 'es¢ ad 0;

Esta i1,Him~, hip6tot:sis, en contraposicion a la anterior, es It.cnicumente eorreeta; '0 10 que es :~(). mlsrno conduce a. resultados aceptablea; siernpre que las presiones sean inferiores aproximadamente a 14 bar 0 En[OE1Jl;a.~ ya no se ccmporran como eonstantes c,::'p, e, :y '1; pero segnn 10 dleho en las Sees, 2.13.2 y 2, TI. 3.3, como consecuencsa de que siguecumpliendose la Ec, (2~3 L se verifica que c", cp Yl son funci6n de latemperatura solamente. (~)

Al no ser constantes los calores {:~p'~dficos las formulas se ccmplican y pam ellrninar calculos tudiosos SiB urilizan tablas y d iagramas, (VeaJ~e tarnbien la f.ig~ra 2"23),

.Las tables del (lire (Vease Apendice 0"

SUPQn~n que cp ~. f (T)., pero no fUJl.ci6n de la presion,

Son de simple entrada, porque todas 13s variables tabuladas son funcion de la temperatura so lam ente, E! arg,lJm~IltiO d,e las tables es la temperatura de. grade en grado ce!JJHgrado,

La elJ.t;!l]pi~ n, y la sp que: defimremos a continuacion son 0 parat== O°c, (2)

Estan expresadas en cl Sf de unidadss: peru expresando la energfa ~!!:I! e! rnulhpJo k.J, 0 sea la h viene expresada en Id/kg y [a e..ntropfa Sp en kJ/k.QI'K.,

Wm:lfiIl! ,e;] calor t:spedfh;:o a presion constante cp obtenido con el analisis espectral y 111. mecanica cuantica .. Los. Cp asi obtenidos son los Gp £1 pre!>i6n nula, que son s! . iftclentementeaproxunados para las presiones q]u,e se utiliaanen los 'I'C y TG.

Los valores tabulados en funelcn die la te.!lI.pttamt.a SOil los siguientes:

1) Bn~(;jlpf:a h

Se ha calculado en las tab las utilizando la Ec, (2-36):

(l) La hlp6teB'IS de que el aire es un gas. perfecto es una liLi,potes..is: que seadopta fr>eclJeme· mente en este libro. Esta h.ipotes:u$ conduee en gran numero de, casos a resultados t:ecr!icam.ente aCllptabll;!",S:. En la actualirlad fl;1 aumentar mas y ma.'l; l~r'I;!~ad&n de ,~omp!!'es;16n ,f!l error quese co mete t:r.aibajando conesta hip-6t-esis es cada vez mayor. Y nunea e-s aceptabla pa::r.a el dlsefio final. En un gas pe:rfeclO,al ser la entalpfa funciOn -de la ternperatura sclamente ('l~aSf!' la Sec, 2,13,3). Jas lin,eas ls>e.nt~Jpicas ~Qinciden eon las isotermas y e] plano T" coincide COn e.i hs, .exi.!litiendo obviam~,t').te des I'!cScalas dl:st.i:nt:~g piJ,ra J.1l!S entalpfas y las temperaturas,

(2) En cl dbg!l'9!na hs de i!i!.i:rp. enel sistema Sl se·' toms consecuentementeel origen de

coordenadas (s :;;::: 0, h -= 0) en el punta representat.ivo del est-ado def'inido per J; = {j DC "j p= 10m'.

94

TURBOMAQUINAS TERMICAS

2) .Ene.rgla interne

En un gas perfecto es funcien de Ja temperatura solamente, No se ha Inclcido ell l11::;; t:a.b]as, porque se calcula ffAc.ihnente por Ia f6rmula::

3) A~mento de €n.tropi'll sp en. un proeeso isolui:rlco dNd? ta tempei"l:l:turo tUlse d~1 ins tab/as (0 . C) h~ta u nll f?mperat~ra ~.u.alq .!JieI"CI 1 ..

S~c9Jku.La) t~;r.li,e1'!LdQ· 'Sf). ~:tle:J;!!ta la Ec, (2.·67),. asi:

111 '. iT

. . ..... . dO ~ 'i:;p dT

Sp ~ 2"".l3.,1'IST· - 273.11'5 T

(2-77)

4} Re.lacibn d 0 pr.e·:sion€s EO'

El s]gnifkado de esta variable -Eo se compreudera Iaeilmeate observando el esquema. de 1a figu.J:~ 2~24 tornado, del diagrama lis del aire ..

E 1 arig,e;n .d e 'Coord en ad a 8, com 0 se d ij 0 0:1I 121. :n ora {2} de [8. pag. 9.3, cerresponde en el diagrama, lo mismo que en las ~!l!bl3\l, al punto determirsado pOT los valores de des prepiedades entre so] indepetld£enre$, ill srtlber

h:::;::; 0

O~I~~~--~~~~~-+--~--~~~~~~--~~ S

-[s :11"'1" . p J rt

2. RllSUM4W DE TERMODINA.MfCA

95

Calculemos el aumento de entropra desd,e; e~: O:rigM de cocrdenadas, punta 0, a un ptlllto cualquiera b, por el que p;1~a la isoterma T i- Pa!:<J ello conslderemos el proceso O-~I"b. Siendo el proceso O-a isobaricc y el proceso a-b isotermico, 'eon virtud de las Ees. (2·71') y (2-66), S~ rendrs:

(2.-?8)

c'. iI'" .r! Pl! ~ [ .. ~rl' flI. T i.1 Pb

- 1""1.11 ! .\1"'1 ~.~. - 5p J '. 1 = ifni -] x.u-=-

Pa POI

d_Q~de [i>p lr 1 es e.l '>'a1ot desp en las t~libhl:3, Qon~,sfJondiejj~e a la ~smpe.ra~lITa T 1 .. La formula (2.78.) sera valid a tambien pirin~ calcular el aurnento de entropfa entre el a·d~;en. a y al pun to O' del eje. de c()ll'tdenadtl!5s.ituado 'en la misma lsorerma T 1. Aplicando, 1JlJe.$, la Ec, (2~78) a esle Cairo particular tctiJ.drert"! os;

(2-19')

dcnde [PO' es la isobars que .pa$<)l POt e l punta 0',. De (2-79) se deduce:

Po' _ 1 .~ . .' _ 1 . . .. _ a .' .

Ilog ~(l Po ~ Tt 286,9 '2,302'6 tsp Jr l ~ T 1 0,00 1514 {sp IT 1

Po' - .. '1 1 r; 0011::'1 JII l ]

~ - anti og ~v·. "Y' '"f :5p Tl

Po Tl

(2·80)

Repitiendo k,l m.:i~mo C('J,IJ; los puntos I-T', 2u2", 3-3',. etc., situados dos, .a dos -B!l!I. Ia misrna hen· tropIc-a y entre las m:is:mas isotermas se l~eg:adaa ecuacicnes .analogas :::'1.1<1: (2:=.80), en las cuales el ~glJndo miernbro serla siempre el mismo, por ser funcion de la temperatura solarnente: luego, (vease figura 2-14),

P .... ·: _ P1' _ P2' _ P3' _ . ~

~ --.----_ -'--- .. ~-'" ~ fm

Po p] Pt IP)

eo ~$ furu.:i:.6n de ~(j: temperatuhl solllm~tlt,!l'. y se enouentra tabulado en nuestras tablss ouyc !Il[gu men to unico es la tem perat ura,

N otese que e'()I es e I 00 cien t e d e las pff;."$ctones eb f;ctut as.en 1:1 .IT! aneta ex p.I!lca,dj a, solo eutlndD ta tran.slor.mad,on es (J,dtab6tico~!!entr6pi.ca,

En la _P1act"ica las exp ansiones a.i, (en lou: TI) C) compresiones (en los TC) tienen lugar entre dos p untoa cu::desq uleta x e y [figmln {2-24)], ninguno d! e 10 S cuales se eneuentra en lao isoterma base T ~ 273,15 K. Entonces se tendra:

E = Py ~ .Py/P1; ~ E'oy'

Px PX/Pt; ,~ox

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