MTODOS POTENCIAIS

NA BACIA DO PARAN
Workshop ANP
24/024/2008
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TPICOS DESTA APRESENTAO

HISTRICO DOS MTODOS POTENCIAIS NA

BACIA DO PARAN
NOVOS MTODOS
HRAM MAGNETOMETRIA DE ALTA RESOLUO
AG - AEROGRAVIMETRIA
AGG AEROGRAVIMETRIA GRADIOMTRICA

CONCLUSES
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HISTRICO DOS MTODOS

POTENCIAIS NA BACIA DO PARAN

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Primeiro Levantamento Aeromagntico no Brasil, Botucatu SP, 1952.

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Fases da Cobertura Aeromagntica da Bacia

Fases
Primeira Fase
Segunda Fase
Terceira Fase

Perodo
1952 - 1979
1979 - 1981
1989 - 1992

Contratantes
CNP e BR
PAULIPETRO
PETROBRAS

rea

Extenso

Sep. LV

Altura/Altitude

km2

km-linear

km

203.607
259.681
369.770
833.058

67.428
146.691
138.476
352.595

1, 7, 3
2
3

400, 1500
400-500
1000, 1400

Trs Fases, a primeira apenas com 3 projetos realizados a intervalos de muitos anos.
Mapeamento semi-regional a regional, espaamento entre linhas de vo maior que 2
km, altura de vo acima de 400 m sobre o terreno.
Objetivo: grandes estruturas e profundidade do embasamento

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Levantamentos Aeromagnticos na Bacia

Registro

Nome

Contratante

Empresa

Data

CPRM

rea
km

4001

Botucatu

4011

Espaamento

Extenso

Altura

Direo

km

LV

LC

LV

CNP

LASA

07/52-01/53

15.157

17.358

400

N-S

Projeto Experimental

BR

Prakla

1970

1.850

1.500

172

E-W

4012

Bacia do Paran

BR

Prakla

07/72-11/73

116.400

20.650

1.500

50

NE-SW

4016

Arco Campo Grande

BR

ENCAL

08/79-09/79

70.200

27.920

18

N15E

4017

Bauru

Paulipetro

LASA

12/79-01/80

19.200

11.383

450

20

N3OW

4018

Conf Paran-Paranapanema

Paulipetro

ENCAL

02/80-05/80

67.000

37.610

400

20

N45E

4019

Botucatu

Paulipetro

ENCAL

06/80-07/80

46.000

25.745

450

20

N-S

4023

Rio Iguau

Paulipetro

ENCAL

12/80-03/81

66.486

39.600

500

20

N-S

4024

Cabeceira Rio Apor

Paulipetro

LASA

jan/81

12.155

6.627

400

20

N-S

4025

Rio Iva

Paulipetro

LASA

02/81-05/81

48.840

25.726

450

20

N-S

4051

Bl CentroS Bacia Paran

BR

LASA

08/89-01/90

80.000

29.039

1.000

18

N-S

4052

Bl SE Bacia Paran

BR

E-L-P

09/89-10/89

25.730

10.211

1.000

18

N-S

4053

Bl W Bacia Paran

BR

ENCAL

11/89-01/90

59.270

20.244

1.000

18

N-S

4057

Bl CN Bacia Paran

BR

LASA

11/91-04/92

117.770

46.461

1.400

15

N-S

4059

Bl NE Bacia Paran

BR

PROPEC

01/92-03/92

87.000

32.521

1.400

15

N-S

833.058

352.595

Nota: na coluna "Altura", valores a vermelho so altitude constante em vo baromtrico, valores em negro altura sobre o solo em vo "drape"

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Gravimetria Terrestre na Bacia

Mapeamento Regional
Malha mdia 6 km
Borda Leste da Bacia
Detectou rea Barra Bonita

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Resultados e Desafios Mtodos Potenciais

Importantes contribuies para o entendimento do arcabouo estrutural da bacia.

Pela primeira vez se teve uma idia da complexidade estrutural da bacia.
As grandes estruturas as grandes falhas, diques e soleiras, a espessura regional dos
basaltos, altos e baixos estruturais - foram identificadas.
Houve dificuldade em definir embasamento magntico devido discontinuidade horizontal
e vertical das feies magnticas mais profundas. Profundidade do embasamento s
vezes inferida com o auxlio de MT.
Altura de vo muito alta e grande espaamento das linhas de aquisio de dados no
permitiram uma definio mais completa, e necessria, da compartimentao da bacia.
Problemas no solucionados ou novos desafios a serem abordados com novas
tecnologias, incluindo a modelagem lito-estrutural utilizando integrao de dados
gravimtricos, magnetomtricos, ssmicos e de poos:
- detalhamento estrutural e compartimentao da bacia
- distribuio espacial de falhas, diques e soleiras de menores dimenses
- imageamento do basalto e embasamento
- fontes dos derrames e natureza do embasamento

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HRAM

HRAM
AEROMAGNETOMETRIA DE ALTA RESOLUO

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HRAM Caractersticas e Aplicaes

CARACTERSTICA DO HRAM
Destinado ao imageamento da estrutura fina da subsuperfcie

Sensor nico ou multi-sensor para magnetometria gradiomtrica

Espaamento linhas de vo at 500m (detalhe) e at 1000m (semi-detalhe)
Vo drape altura de 80 a 120m sobre o relvo
Preciso planimtrica do vo melhor que 5m e altimtrica melhor que 0,5m

ALGUMAS APLICAES
Imageamento fino, reduzindo sobreposio de anomalias
Melhoramento da interpretao pela individualizao das anomalias
Mapeamento geolgico; exemplo carta geolgica do Brasil da CPRM
Definio estrutural de alta resoluo
Identificao detalhada de compartimentao estrutural
Estabelecimento de continuidade estrutural entre linhas ssmicas 2D
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Bacia de Campos - Comparao entre Configurao Antiga e HRAM

Levantamento Regional
Bacia de Campos
3 km x 15 km
1990

Levantamento HRAM SemiDetalhe Bacia de Campos

1 km x 4 km
2002

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Bacia de Campos - Regional e HRAM Semi-Detalhe

3 km x 15 km (1990)

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1 km x 4 km (2002)

Bacia de Santos Intensidade Magntica Total (detalhe)

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Bacia de Santos Sinal Analtico (detalhe)

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Bacia de Santos - Fase do Sinal Analtico (Detalhe)

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Bacia de Santos Dados Antigos e HRAM Semi-Detalhe

PRAKLA
1969

FUGRO
2002

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Bacia de Santos - Dados Antigos e HRAM Semi-Detalhe

Campo Total

PRAKLA
1969

FUGRO
2002

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2a. Derivada Vertical

Bacia de Santos - Dados Antigos e HRAM Semi-Detalhe

Sinal Analtico

Fase do Sinal Analtico

PRAKLA
1969
PRAKLA Sinal Analtico

FUGRO
2002

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AGG
AEROGRAVIMETRIA GRADIOM
GRADIOMTRICA

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SISTEMA FALCON AGG

Conceitos Tericos do AGG
Funcionamento do AGG
Exemplos de Modelagem e Mapeamento AGG

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CONCEITOS BSICOS
Potencial, Gravidade e Primeira Derivada da Gravidade

Expresso do Campo Potencial

Primeira Lei de Newton

G = 6,67 x 10

Vetor da gravidade

g = m/s2 = gal

-11 Nm2/kg

Gravmetro

= 105 mgals

tem expresses anlogas

g xx

= g yx
g zx

g xy

Gradientes ou tensores de g

gi , j

Equao de Laplace

2 2 2
+ 2 + 2 =0
x 2
y
z

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g yy
g zy

g xz

g yz
g zz

gi, j = Etvs = 10 -7 gals/m

GG

TENSORES INDEPENDENTES E TENSORES REDUNDANTES

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Preciso de Aerograv e dos Gravmetros-Gradimetricos

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Aerogravmetro vs. AGG

AEROGRAV

AGG

Alta sensibilidade turbulncia em vo

Sensibilidade moderada turbulncia no vo

Necessidade de vo noturno, a nvel

constante, em geral altura de 600 ou
mais metros.

Vo diurno, acompanhando o terreno, altura

entre 80 e 120 metros

Posicionamento da aeronave por GPS de

extrema preciso, por ser crtico para
ps-processamento.

Posicionamento da aeronave por GPS,

idntico ao de outros tipos de
aerolevantamento

Resoluo mxima da ordem de 1 e 0, 6

miligal, para meio comprimento de onda
de 2 km e 4 km, respectivamente

Resoluo mxima entre 7 e 4 Eo para

comprimentos de meia onda entre 200 e 300
metros, respectivamente.

AEROGRAV Recomendado para

aerolevantamentos regionais, como por
exemplo o determinao da profundidade
do embasamento e do arcabouo geral
estrutural de bacias sedimentares

AGG Recomendado para aerolevantamentos de detalhe ou semi-detalhe,

para apoio ao mapeamento geolgico e
estudo detalhado e imageamento de
estruturas da subsuperfcie

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Sistemas AGG Existentes

Bell Geospace FTG (full tensor) em operao area desde
2003 essencialmente o mesmo sistema usado nos
submarinos atmicos da classe Trident em 1983
Falcon AGG (partial tensor) em operao desde 1999 tem
sido objeto de constante melhoramento. Mede Gxx,Gyy e Gxy.
Vetor Gz e tensor Gzz calculados. Restantes tensores podem
ser deduzidos analiticamente.
Unidade do Tensor (Gradiente) o Etvs (Eo)
Eo = 10-7 gal/m = 10-4 gal/km = 10-9 mgal/km
Resoluo do Falcon entre 5 e 7 Eo

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Componentes do Sistema Falcon

Gravmetro-gradiomtrico
Magnetmetro de csio
GPS
Laser Scanner
Altmetros laser, radar e baromtrico
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SISTEMA AGG Falcon Gravimetro Gradiomtrico

Plataforma Inercial,
Instrumento GraviGradiomtrico (GGI),
Sistema de Controle

Modelo
Esquemtico
do GGI

GGI

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Instrumento Gravi-Gradimetrico (GGI)

GGI
COMPONENTES
Constitudo por 4 acelermetros
equidistantemente distribudos no
permetro de um disco horizontal
rotativo
COMBINAO DE SINAIS
Sadas dos acelermetros paralelos
so somadas, dos acelermetros
ortogonais subtradas
MODULAO DOS SINAIS
Rotao do disco 0,25 Hz, modula o
sinal a 0,5 Hz
RUDO DOS ACELERMETROS
Devido atenuao mecnica e
magntica, e movimento browniano
termal, varia como 1/f ~ 1 Eo

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RESPOSTA DO CGI

Onde o raio do disco, a velocidade de rotao

(rad/sec) e Gij = gi /j

Laser Scanner
Dada a importncia da correo do terreno em gravimetria, o AGG
utiliza tecnologia de aerofotogrametria de ltima gerao, usada na
elaborao de ortofoto cartas de alta preciso
Perfilmetro vertical laser instalado junto
do scanner serve de CQ por comparao
Pulsos de laser razo de 83.000 Hz/s
so transmitidos e recebidos por dois
sistemas separados de fibra tica
Posio e atitude do scanner monitorada
por GPS e plataforma inercial
MDT obtidos - resoluo horizontal de
0,5m e preciso vertical de 0,15m

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Devido enorme quantidade de dados

obtida pelo Laser Scanner, a confeco
do MDT a maior tarefa do projeto

Laser Scanner -- Sensor, Instalao e Especificaes

Sensor

Instalao

ESPECIFICAES NOMINAIS DO LASER SCANNER RIEGL LMS-Q140i-80

PARMETROS
Scans por segundo

20

Retorno por segundo

276

Velocidade de solo da aeronave (m/s)

50

Limites angulares do scan (graus)

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VALOR
NOMINAL

[-40, 40]

Altura de vo (m)

100

Espaamento dos scans ao longo da linha de vo (m)

2,5

Espaamento mdio dos scans normais da linha de vo (m)

0,6

Largura da faixa de scan normal linha de vo (m)

167

MODELAGEM E EXEMPLOS DE AGG

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Magnitudes da Gravimetria e do AGG

Anomalia Gravimtrica e Anomalia AGG calculadas para jazida de Bathurst, Canad

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Comparao Gzz de Gravimetria Terrestre e do AGG

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Sensibilidade de Gzz a Limites de Corpos Anmalos

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Modelagem de Anomalias AGG sobre Cubo e Elipse

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Componentes do Tensor sobre Domo de Sal, EUA

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Comparao Gravimetria Martima e AGG

Bacia de Gipsland, Victoria, Australia

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Gravimetria AGG na Bacia de Bass Strait, Australia

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Marlin Imageamento de Paleo-canal do Eoceno pelo Tensor Vertical

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Bacia Norte de Perth

Bacia terrestre e offshore, situada 375 km a NW de Perth, Australia
O campo de Cliff Head foi descoberto em 2001
O levantamento do Falcon usou um espaamento de 500 m
A imagem do mapeamento da componente vertical, delineou as
estruturas j reconhecidas pelos levantamentos ssmicos
Valores mais altos da gravidade coincidem com o horst onde se situa
o campo

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Caractersticas do Falcon AGG

Concepo e construo simples e robusta
Aperfeioado por 9 anos de operao contnua
Operao diurna em turbulncia moderada (< 1 m/seg2)
Altura de vo entre 80m e 120m
Espaamento de linhas de vo entre 50m e 2000m
Capaz de operar a temperaturas entre -30 e 40 C
A aquisio simultnea de dados gravimtricos, gradiomtricos e
magnticos, a baixa altitude, resulta em sinal forte, grande volume e
diversidade de dados, permitindo novas aplicaes e uma
interpretao mais detalhada da subsuperfcie
No Golfo do Mxico o AGG est sendo utilizado para delinear
campos e para aperfeiar os dados de velocidade da ssmica
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CONCLUSES

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CONCLUSES Evoluo dos Mtodos Potenciais

Os mtodos potencais aerogeofsicos tiveram uma enorme evoluo desde os

anos 80, quando foram realizados a maior parte dos levantamentos na bacia.
Os mtodos potenciais ainda so a forma mais rpida e econmica de mapear
grandes bacias.
Os mtodos potenciais possuem hoje os instrumentos para cumprir todas as
tarefas de mapeamento e prospeco aerogeofsica desde os levantamentos
regionais aos levantamentos de detalhe:
- para levantamentos regionais, dispem de aerogravimetria e magnetometria
- para levantamentos de detalhe e semi-detalhe dispem de HRAM e AGG
Houve tambm grande evoluo na metodologia de processamento, imageamento
e interpretao, em particular:
- sistemas de imageamento
- algoritmos mais eficientes de modelagem de corpos complexos
- novos algoritmos de inverso de dados potenciais
Novas aplicaes e metodologias continuam em desenvolvimento

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Concluses Finais

A experincia da prospeco na bacia do Paran sugere que a falta de

dados potenciais regionais, de semi-detalhe e detalhe, para orientar a
geologia, a ssmica e a perfurao de poos, tem levado a resultados
desanimadores.

Os modernos mtodos potenciais da aerogeofsica podem reverter este

quadro, cobrindo com rapidez grandes reas e obtendo simultaneamente
dados detalhados de boa qualidade - gravimtricos, gradiomtricos e
magnticos.

Para se extrair dos dados potenciais toda a informao neles contidos, h

que sujeit-los a de uma interpretao cuidadosa, integrando o
conhecimento geolgico, dados gravimtricos, gradiomtricos,
magnetomtricos e, quando existam, dados ssmicos e de poos. S
assim se conseguir uma modelagem lito-estrutural que reflita a realidade.

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