Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
Autor
Ing. JAN ENDER PRADILLA PINEDA
Autor
Ing. JAN ENDER PRADILLA PINEDA
Director
M.Sc. CUSTODIO VASQUEZ QUINTERO
DEDICATORIA
Dedico este trabajo a mi Esposa Johana e hijas Mariajos y Valentina, que son el motor
de mi vida y la motivacin de ser cada da mejor. A mis padres, hermana y familia por su
apoyo. Al profesor Custodio por su paciencia, a Daro por su apoyo, al GIC, CDT del GAS
y COINOBRAS por su confianza y a todas las personas que de una u otra forma me
ayudaron desinteresadamente y dedicaron un poco de su tiempo para que esta meta se
pudiera cumplir. Simplemente GRACIAS!!!
TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCIN ............................................................................................................. 14
1.
1.2
1.4
1.5
LISTA DE FIGURAS
Figura 1. Clculo de Rp a partir de la curva E vs i ............................................................25
Figura 2. Ejemplo de Curvas de Tafel ...............................................................................26
Figura 3. Diagrama de Nyquist .........................................................................................28
Figura 4. Diagrama de Bode (ngulo) ..............................................................................29
Figura 5. Ejemplo de un circuito equivalente. ...................................................................29
Figura 6. Circuito equivalente propuesto para el sistema en anlisis. ..............................44
LISTA DE TABLAS
Tabla 1. Diseo de experimentos planteado. ....................................................................30
Tabla 2. Composicin qumica del acero de trabajo. .........................................................31
Tabla 3. Dureza del acero de trabajo. ...............................................................................31
Tabla 4. Composicin de los gases utilizados en la investigacin. ....................................32
Tabla 5. Velocidad de Corrosin para cada una de las mezclas en anlisis en el ECR a
Temperatura ambiente. .......................................................................................36
Tabla 6. Velocidad de Corrosin para cada una de las mezclas en anlisis en el ECR a 40
C ........................................................................................................................37
Tabla 7. Valores de cada uno de los elementos del circuito equivalente propuesto para
cada una de la condiciones realizadas. ...............................................................44
Tabla 8. Velocidad de Corrosin para las condiciones trabajadas en los ensayos
gravimtricos en autoclave, presin 600 psi. .......................................................47
LISTA DE FOTOS
Foto 1. Microestructura del acero de trabajo. 200X ...........................................................32
Foto 2. Montaje utilizado para las pruebas de ECR. .........................................................33
Foto 3. Autoclave y montaje realizado para las pruebas ...................................................34
Foto 4. Cabezal rotatorio para las pruebas en el autoclave...............................................34
Foto 5. Miscroscopa de barrido electrnico a una probeta de ECR. .................................40
Foto 6. Productos de corrosin en los cupones luego de estar en el autoclave. a)
condicin 1. b) Condicin 2. ..................................................................................48
Foto 7. Picado observado en los cupones luego de estar en el autoclave. a) condicin 1.
b) Condicin 2. ......................................................................................................48
LISTA DE GRFICAS
Grfica 1. Curvas Tafel obtenidas a las diferentes condiciones de anlisis.......................35
Grfica 2. Curvas RPL obtenidas a las diferentes condiciones de anlisis........................36
Grfica 3. Efecto de la temperatura sobre la velocidad de corrosin para el sistema en
estudio. ...........................................................................................................38
Grfica 4. Efecto del H2S sobre la velocidad de corrosin para el sistema en estudio......39
Grfica 5. Diagrama de Pareto y Grfica de efectos principales para el sistema,
Resultados Iniciales. .......................................................................................41
Grfica 6. Diagrama de Pareto y Grfica de efectos principales para el sistema,
Optimizado. ....................................................................................................41
Grfica 7. Diagramas de Nyquist a diferentes condiciones de anlisis.. ............................43
Grfica 8. Diagramas de Bode a diferentes condiciones de anlisis.. ...............................43
Grfica 9. Variacin de la capacitancia del depsito Cpc a las diferentes condiciones de
trabajo, para cada una de las mezclas en estudio. .........................................45
Grfica 10. Variacin de la Resistencia del poro Rpc a las diferentes condiciones de
trabajo, para cada una de las mezclas en estudio. .........................................45
Grfica 11. Comparacin de la variacin de la velocidad de corrosin y de la Capacitancia
del depsito Cpc a las diferentes condiciones de trabajo, para cada una de las
mezclas en estudio. ........................................................................................46
Grfica 12. Comparacin de la variacin de la velocidad de corrosin y de la Resistencia
del poro Rpc a las diferentes condiciones de trabajo, para cada una de las
mezclas en estudio.) .......................................................................................46
10
LISTA DE ANEXOS
11
RESUMEN
**
SUMMARY
TITLE: ASSESSMENT OF INTERNAL CORROSION CAUSED BY THE SYSTEM H2S CO2 - H2O IN GAS PIPELINES
AUTHOR: PRADILLA P, Jan Ender **
In this study demonstrated as an increase in the concentration of H2S and CO2, and the
increased pressure and temperature increase rate of corrosion and that an increase in
fluid velocity that leads to the metal surface is more susceptible to localized corrosion, a
phenomenon that can occur even catastrophic failure of the material, which would be
associated with obvious risks to people, environment and of course the high economic and
financial risks.
**
INTRODUCCIN
El fuerte incremento de la produccin de gas natural en el pas ha estimulado el desarrollo
de una adecuada infraestructura para transportarlo desde los campos de extraccin hasta
las plantas de tratamiento. Este proceso se logra mediante una red de tubera que
requiere del ms alto nivel de confiabilidad con el fin de garantizar una entrega del
producto a los usuarios finales en las mximas condiciones de confiabilidad, se estima
que la red de gasoductos del pas est por encima de los 3,500 km.
Los daos en las tuberas son ocasionados algunas veces por atentados contra las lneas
de transporte o por problemas con el producto transportado o con las tuberas. En este
ltimo caso las causas de falla se pueden deber a la antigedad de los aceros,
procedimientos antiguos de fabricacin, puntos de revestimiento deteriorados, fallas en la
proteccin catdica, transporte de diferentes productos por las tuberas lo que inducira a
corrosin interna, etc. Para el caso de problemas con la corrosin, se hace necesario
implementar tcnicas de inspeccin, mantenimiento y control de la corrosin quede como
resultado planes de anlisis de integridad que garanticen que las lneas de transporte
puedan operar sin riesgo que algn tipo de falla pueda ocurrir, causando daos
materiales, econmicos, de contaminacin ambiental y principalmente de prdida de
vidas. Algunos autores indican que la corrosin interna es el principal motivo de fallas en
los ductos. Valoraciones recientes indican que alrededor del 50% de las fallas verificadas
en los oleoductos ocurren por la corrosin interna contra el 15% debida a la corrosin
externa, 10% correspondiente a atentados y 25% a otras causas.
Las secciones de tuberas de gas natural localizadas cerca de los campos de extraccin y
hasta el sitio de entrega para distribucin, suelen ser mucho ms susceptibles al deterioro
y a la ocurrencia de fallas. Esta situacin se debe a la alta concentracin de agentes
corrosivos como CO2, H2S, calcio y tipos de cloruros que promueven el deterioro y afectan
la integridad de las tuberas de acero, principalmente por fenmenos de corrosin
erosin y corrosin bajo esfuerzos (stress corrosin cracking SCC).
14
crear un efecto sinrgico de corrosin, erosin y SCC que adelgaza la tubera y promueve
la nucleacin y rpido crecimiento de grietas (debido a la accin combinada de esfuerzos
y presencia de agentes contaminantes), lo cual, en su conjunto, amenaza seriamente la
integridad de los sistemas de conduccin de gas natural.
El objetivo de este estudio es estudiar el efecto que tienen las bajas concentraciones de
H2S y CO2 y condiciones de operacin como temperatura, presin y velocidad del fluido
en un acero 1020, material similar al de fabricacin de las tuberas de transporte de gas.
15
1.
1.1
MARCO TERICO
Los gases CO2 y H2S en combinacin con el agua son la principal causa de corrosin en
la produccin de gas y crudo6. La ms predominante forma de corrosin encontrada en
los campos de produccin es la causada por el CO2. El dixido de carbono disuelto en las
salmueras producidas es muy corrosivo para la tubera de acero de bajo carbono y para
los equipos de proceso usados en esta industria. Los costos de control de corrosin son
significativos y estn principalmente relacionados con reemplazo de materiales y
programas de control de corrosin.
La corrosin por CO2 puede manifestarse como un desgaste general o ataque localizado.
En la corrosin por CO2 es inusual encontrar corrosin uniforme que se extienda sobre
grandes reas.
Entre las principales formas de corrosin por CO2 se encuentran ataques localizados
como las picaduras, ataque tipo meseta y corrosin galvnica; es importante aclarar que
la corrosin por rendijas aunque se presenta, no es muy comn.
16
Las picaduras pueden ocurrir sobre el rango completo de temperaturas de operacin, bajo
condiciones de flujo moderado a estancado. Con el aumento de la temperatura y el
aumento de la presin parcial del CO2, la susceptibilidad a la picadura se incrementa.
Dependiendo de la composicin de la aleacin existe un rango de temperatura con
susceptibilidad mxima para este tipo de ataque.
En las tuberas que transportan gas y petrleo es muy comn encontrar corrosin
localizada en las soldaduras, este es un problema complejo porque depende de muchos
factores, tales
Inicialmente, el ataque
CO2 ( g ) H 2O(l )
CO2 (disuelto)
H 2CO3
(1)
(2)
Varios mecanismos han sido propuestos para explicar la disolucin del acero en
presencia de soluciones acuosas con CO2. El principal proceso de corrosin puede ser
resumido por tres reacciones catdicas y una reaccin andica6.
2H 2CO3 2e
2HCO3
H 2 2HCO3
2e
2H
2e
Fe
Fe
H2
H2
2
2e
2CO3
(3)
(4)
(5)
(6)
Debido a estos procesos, una capa de corrosin se forma sobre la superficie del acero. Las
propiedades de esta capa y su influencia sobre la velocidad de corrosin son factores importantes
17
presencia de CO2 .
El carbonato de hierro FeCO3, juega un papel importante en la formacin de capas protectoras. Su
formacin puede ser explicada en las siguientes ecuaciones, porque por su baja solubilidad,
8
Fe
Fe
CO3 2
2HCO3
Fe( HCO3 ) 2
FeCO3
(7)
Fe( HCO3 ) 2
FeCO3 CO2
H 2O
(8)
(9)
CO2
H 2O Fe
FeCO3
H2
(10)
Debido a los sedimentos de productos de corrosin, como FeCO3, una pelcula se forma
sobre la superficie del acero al carbono9. Los estudios de Videm y otros10, Crolet y
otros11, Hausler y Stegmann12 y Palacios y Shadley13, revelan que esta pelcula sobre el
acero al carbono, influye considerablemente sobre el comportamiento de la corrosin por
dixido de carbono sobre el acero. La capa de corrosin formada sobre el acero esta
tambin compuesta de cementita (Fe3C), la cual es catdica con respecto a la ferrita en
ambientes con CO2, por lo que la ferrita se corroe.
La velocidad de corrosin depender principalmente de la capacidad protectora de la
capa, y esta capacidad de proteccin de la capa formada, depende de la naturaleza de la
aleacin base (composicin y microestructura) y de las propiedades del ambiente
(temperatura, presin parcial de CO2, pH, etc).
1.3
La corrosin del hierro y acero en soluciones que contienen sulfuro de hidrgeno (H2S) ha
sido estudiada extensivamente debido al efecto acelerador de la corrosin del H2S en
presencia de soluciones neutras y cidas. Tales efectos de aceleracin se atribuyen a la
quimisorcin y catlisis del H2S. El proceso de corrosin generalmente est acompaado
por la formacin de una pelcula de sulfuro, que es de gran importancia en la industria del
petrleo y el gas20.
18
20
Fe
H2S
H 2O
k1
FeSH
1
Donde
ads
FeSH
2
H 3O
FeSH
k _1
ads
FeSH
1
FeSH
k1
ads
H 3O
(13)
ads
(14)
(15)
FeSH
e
2
Fe
H2S
(16)
H 2O
1+
2.
Dependiendo del pH se pueden obtener productos del sulfuro formando una capa
protectora sobre el acero.
Fe
FeS
HS
FeS
HS
FeS2
2e
2e
(17)
(18)
El producto de corrosin que se obtiene en los sistemas con H2S es el sulfuro de hierro
(FeS), ste durante su formacin tiende a ubicarse preferencialmente en las regiones
perlticas y la corrosin o mximo deterioro se presenta en la zona ferrtica.
1.4
19
En general, las razones detrs del efecto que tiene el H2S sobre la corrosin por CO2 no
estn enteramente entendidas.
1.5
La corrosin por CO2/H2S est afectada por un nmero de factores que incluyen parmetros
ambientales, metalrgicos e hidrodinmicos. Entre los factores ms importantes se encuentran la
humedad, la presin parcial, la temperatura, contenido de oxgeno, el pH y la velocidad de flujo.
Humedad.
Para que la corrosin por CO2 ocurra, debe estar presente el agua la cual
debe humedecer la superficie del acero. La severidad del ataque de corrosin por CO2 es
proporcional al tiempo durante el cual la superficie del acero est humedecida por la fase
agua.
20
Presin parcial.
con el cido carbnico, que se produce de la solucin de CO2 en una fase acuosa. La
concentracin de CO2 en la fase acuosa, est directamente relacionada a la presin
parcial del CO2 en el gas, en equilibrio con la fase acuosa. Debido a esto, la velocidad de
corrosin uniforme se incrementa con presiones parciales de CO2 ms altas, ya que el pH
de la solucin decrece y la velocidad de reduccin del cido carbnico se incrementa6,14.
As, se estima que la velocidad de corrosin est basada en la presin parcial del CO2 en
la fase gas de la siguiente forma:
Pco2 = P total x fraccin molar del CO2 en el gas
(11)
Donde:
Pco2 : Presin parcial del CO2
P total : Presin total del gas.
Usando la presin parcial del CO2 como una medida para predecir la corrosin, se han
encontrado las siguientes relaciones:
21
22
23
[19,20]
[21]
donde:
Rp = E/I es la pendiente de la regin lineal,
E = Diferencia de potenciales expresa en volts (V),
i = Se expresa en microamperes (A),
ba = Pendiente de Tafel andica (V/dcada),
bc = Pendiente de Tafel catdica (V/dcada),
2.303 = Logaritmo natural de diez,
icorr = Corriente de corrosin (A).
Como se puede observar esta ecuacin guarda cierta similitud con la ley de Ohm, en
donde se dice que la diferencia de potencial entre dos puntos resulta en un flujo de
corriente limitado por la presencia de una resistencia.
En los experimentos de Resistencia de Polarizacin, se pueden obtener los datos
variando un rango de 20 mV alrededor del Ecorr. Un barrido puede iniciar a -20 mV vs.
Ecorr y terminar a +20 mV vs. Ecorr. La velocidad de barrido tpica es de 0.1 mV/s. Se
grfica el potencial aplicado [E] vs. la corriente medida [i], ver Figura 1.
24
Una forma de calcular la icorr es trazar una lnea recta a lo largo de la porcin lineal de la
curva andica o catdica y extrapolarlas a travs del Ecorr. Bajo condiciones ideales, la
curva de Tafel debe ser lineal sobre algn rango de potenciales Para una curva andica,
esto ocurre entre +50mV y +250mV vs. Ecorr. Para la curva catdica, esto ocurre entre 50mV y -250mV vs. Ecorr. Si se extrapola el mejor ajuste de una lnea recta a travs del
Ecorr, el punto de interseccin en Ecorr proporciona el valor de la icorr. La pendiente de la
lnea recta que se ajusta a los datos de Tafel se llama Pendiente de Tafel (b). Se puede
determinar una pendiente de Tafel andica (ba) de un ajuste de la regin lineal andica y
una constante de Tafel catdica (bc) de un ajuste de la regin lineal catdica. Ver Figura 2.
26
27
a) Diagramas de Nyquist:
La impedancia generalmente se representa grficamente con este diagrama, en donde se
representa la parte imaginaria de la impedancia (-Z) frente la parte real (Z). De esta
forma, podemos obtener informacin til sin necesidad de realizar ningn ajuste de los
datos experimentales ya que basta con colocar algunas lneas rectas sobre el diagrama y
podemos obtener la resistencia del electrolito, la resistencia de transferencia de carga o
resistencia de Faraday, y otros parmetros electroqumicos. Ver Figura 3.
28
29
2. METODOLOGA
Para analizar la influencia del H2S y el CO2 en la velocidad corrosin de tuberas para el
transporte de gas natural, se manipularon las variables de composicin y temperatura las
cuales dan una representacin de las condiciones a las cuales pueden estar sometidas
estas tuberas. Las composiciones tomadas se basaron en los histricos de los anlisis
realizados al gas transportado en una de las lneas de transporte de gas natural del pas
al igual que la temperatura.
Los valores utilizados as como el diseo de experimentos planteado se presentan a
continuacin en la Tabla 1.
Tabla 1. Diseo de experimentos planteado.
VARIABLE
CO2 [%]
2,5
3,0
H2S [ppm]
3,0
4,0
Temp [C]
25
40
Velocidad [rpm]
4000
30
Para
Muestra
0,213
0,172
0,578
0,007
0,004
0,104
0,176
0,013
0,000
0,135
0,000
0,002
0,001
0,001
0,001
0,002
0,000
Bal
API Spec 5L
0,28 max
1,40 max
0,030 max
0,030 max
Bal.
HRB
73
72
71
72
72
72
0,707
HB*
132
130
127
130
130
130
-
31
gases
H2S
CO2
N2
H2S
CO2
N2
H2S
CO2
N2
H2S
CO2
N2
UNIDADES
ppm
%
ppm
%
ppm
%
ppm
%
-
32
Composicin*
3,0 0,4
2,5 0,1
Balance
3,0 0,4
3,0 0,1
Balance
4,0 0,4
2,5 0,1
Balance
4,0 0,4
3,0 0,1
Balance
El electrodo de trabajo fue un cilindro de 1,2 cm de dimetro por 0,8 cm de longitud, con
un rea expuesta de 3 cm2. La conexin elctrica para las medidas electroqumicas se
hizo mediante dos escobillas de grafito localizadas en la parte superior del eje de rotacin.
Los electrodos de grafito utilizados fueron dos, ubicados simtricamente alrededor del
electrodo de trabajo. El electrodo de referencia externo fue calomel saturado (SCE), con
conexin a la celda mediante un tubo capilar conocido como Luggin. La temperatura se
monitore mediante un termmetro inmerso en el fluido de prueba y se mantuvo en un
rango de 2C. En la Foto 2 se ilustra el montaje de la celda.
2.2.3 Autoclave
Para la realizacin de pruebas se us el autoclave Parr 4843, ver Foto 3, donde se
muestra el autoclave usado y el montaje de las probetas en el mismo, para las pruebas
electroqumicas, se adapt un electrodo de cilindro rotatorio a la tapa del autoclave como
se ve en la Foto 4.
33
Internamente la tapa posee un eje con un cuerpo en cobre revestido con Hastelloy para
asegurar una buena conductividad y resistencia a la corrosin. Los electrodos de trabajo
son cupones planos y poseen un rea de 20,775 cm2 y es adaptado al eje que se conecta
externamente al motor. As mismo la celda presenta un sistema de refrigeracin y un
termopozo para asegurar la estabilidad de la celda.
La velocidad de corrosin se determina por prdida de peso y se sigue la metodologa
indicada en la norma ASTM G1.
34
Con las diferentes muestras se realizaron pruebas de polarizacin estticas y a 4000 rpm,
a temperatura ambiente y a 40C con el fin de evaluar el efecto de la composicin del gas
en la velocidad de corrosin. Los resultados obtenidos se presentan a continuacin:
35
4000
LPR
Icorr
Vel. Corrosin
Vel. Corrosin
(Ohm.cm)
(mV)
(mV)
(mA/cm)
(mm/year)
(mils/yr)
M1
4749,8
242,18
445,37
0,0143599
0,1664314
6,5524
M2
4190,8
262,23
431,4
0,0169203
0,1961066
7,7207
M3
6228,3
276,83
474,18
0,0122014
0,1414147
5,5675
M4
3911,4
256,52
461,81
0,0183314
0,2124608
8,3645
M1
8299,8
248,24
324,70
0,0073697
0,0854145
3,3627
M2
6883,6
264,58
285,18
0,0086689
0,1004725
3,9556
M3
6553,6
233,75
273,39
0,0083600
0,0968920
3,8146
M4
6782,8
250,90
287,33
0,0085858
0,0995093
3,9176
Mezcla
36
Tabla 6. Velocidad de Corrosin para cada una de las mezclas en anlisis en el ECR
a 40 C
RPM
4000
LPR
Ba
Bc
Icorr
Vel. Corrosin
Vel. Corrosin
(Ohm.cm)
(mV)
(mV)
(mA/cm)
(mpy)
(mils/yr)
M1
1675,4
238,2
503,9
0,0419733
0,486471
19,152
M2
2322,8
276,41
482,35
0,0328906
0,3812022
15,007
M3
173,65
227,94
362,44
0,3503482
4,060500
159,86
M4
97,975
226,65
339,77
0,6033357
6,992600
275,30
M1
4561,5
195,02
293,13
0,0111621
0,1293689
5,0932
M2
7444,8
370,99
257,93
0,0088856
0,1029836
4,0544
M3
5510,4
321,67
318,05
0,0126184
0,1462475
5,7577
M4
4536,7
417,88
245,32
0,014814
0,1716941
6,7596
Mezcla
ms probable que ocurran las reacciones catdicas que controlan el proceso de corrosin
en estos sistemas, ya que el pH decrece permitiendo una mayor disponibilidad de iones
hidrgeno que participan en la reaccin de reduccin del in HCO3; por lo que se
considera que el comportamiento del sistema estudiado es muy similar a lo expuesto en la
literatura. El H2CO3 se disocia en dos etapas:
38
Grfica 4. Efecto del H2S sobre la velocidad de corrosin para el sistema en estudio.
Para el sistema en estudio el aumento de la velocidad de corrosin se puede deber a que
la capa de sulfuro que se deposita sobre el metal es muy inestable y se desprende
fcilmente evitando la formacin de una capa de carbonato ms estable y protector que
ayude a disminuir la velocidad de corrosin.
39
40
C:TEMP
D:ROT
CD
A:H2S
AC
ACD
AD
ABC
AB
ABD
BD
B:CO2
BCD
BC
+
-
6
9
Efecto estandarizado
12
15
50
40
Vel Cor
30
20
10
0
H2S
TEMP
CO2
ROT
C:TEMP
+
-
D:ROT
CD
A:H2S
AC
ACD
AD
B:CO2
0
2
3
Efecto estandarizado
50
Vel Cor
40
30
20
10
0
H2S
TEMP
CO2
ROT
41
En la grfica 6 se puede observar que al enviar al error los efectos menos significativos,
la concentracin de H2S, la temperatura y la velocidad de rotacin, as como sus
interacciones, siguen teniendo un efecto significativo en la velocidad de corrosin.
Tambin se puede observar que la velocidad de corrosin aumenta cuando se trabaja con
los valores mximos de H2S, CO2 y Temperatura y mnimo de rotacin (con los valores en
estudio) y que la velocidad de corrosin es menor cuando los valores de H2S, CO2 y
Temperatura son los mnimos y la rotacin es mxima para el sistema en estudio.
Estos
circuitos son
comnmente usados para simular la superficie del electrodo con una pequea capa
superficial.
42
43
H2S
Ppm
CO2
%
M1
2,5
M2
3,0
M3
2,5
M4
3,0
T
C
25
40
25
40
25
40
25
40
25
40
25
40
25
40
25
40
VE
rpm
0
0
4000
4000
0
0
4000
4000
0
0
4000
4000
0
0
4000
4000
Rs
1994
1071
2395
1708
2333
1219
2173
1795
2922
83,24
2019
2055
1980
81,58
1780
2082
Cpc
Farad/cm2
7,2972E-07
7,1640E-09
1,5929E-09
3,0767E-09
6,7098E-05
9,0383E-08
1,9241E-09
1,4802E-09
6,9533E-09
1,7757E-05
2,2409E-09
2,9469E-09
2,6649E-05
2,6936E-05
1,0955E-09
1,5355E-08
Rpc
cm2
332,4
289,7
1500
1426
1195
81,84
1194
1333
444
0,75313
1260
891,3
592,8
2,301
1992
227
CPE - T
Farad/cm2
8,0153E-05
1,9211E-04
1,9960E-04
1,8260E-04
2,3336E-04
2,2659E-04
2,5755E-04
3,1422E-04
1,1876E-04
8,2672E-04
4,4752E-04
8,8969E-04
1,0367E-04
2,0823E-03
4,5116E-04
7,5386E-04
CPE - P
Farad/cm2
0,6938
0,73827
0,84159
0,78642
0,9859
0,75625
0,76963
0,81083
0,79851
0,73738
0,87498
0,86974
0,81369
0,73657
0,88373
0,84978
Re
cm2
5540
1710
5592
4103
1660
1479
4271
2905
4046
406,4
3962
1085
3974
215,3
3989
1470
forma una capa de depsito ms estable que acta como una capa protectora sobre el
metal base.
Grfica 10. Variacin de la Resistencia del poro Rpc a las diferentes condiciones de
trabajo, para cada una de las mezclas en estudio.
45
46
La velocidad de corrosin para este mtodo se calcul segn la norma ASTM G1 usando
para el acero una densidad de 7.86 g/cm3 y un rea de exposicin de 20,775 cm2. En la
Tabla 8 se presentan los resultados obtenidos.
H2S
Temp
Rotacin
ppm
rpm
mpy
g/m .d
2,5
3,0
25
800
4,252
2,325
3,0
4,0
40
9,341
5,107
Condicin
La inspeccin visual de los cupones indic que los productos de corrosin correspondan
a una capa delgada de color naranja y de fcil remocin, ver Foto 6. Luego de la limpieza
de los cupones en algunos lugares de las probetas se encontr picado, ver Foto 7.
47
48
4. CONCLUSIONES
pelcula.
El circuito equivalente propuesto para el sistema en estudio H2S - CO2 H2O que
se aproxima al posible comportamiento de la interfase metal-solucin, est
compuesto por una capacitancia en paralelo con una resistencia de poro que est
en serie con una resistencia de transferencia de carga y un elemento de fase
constante.
49
6. RECOMENDACIONES
Realizar estudios de investigacin en los cuales se puedan colocar probetas insitu, con el fin de analizar las velocidades de corrosin teniendo como fluido gas
natural.
Realizar pruebas electroqumicas a presiones superiores a 600 psi, con las
mezclas en estudio, con el objetivo de profundizar en los mecanismos de corrosin
presentes en los gasoductos colombianos.
50
7. BIBLIOGRAFA
1.
KANE, R. D., EDEN, D.A, EDEN, D.C., Online, Real-Time Corrosion Monitoring For
Improving Pipeline Integrity Technology And Experience, Corrosion/2003, Paper
No. 03175, NACE International, Inc., Houston, Texas, March 2003.
2.
Lpez D.A., Prez, T y Simison S.N. The influence of microstructure and chemical
composition of carbon and low alloy steels in CO2 corrosion. A state of the art
appraisal. Materials & Desing (561-575). 2003.
3.
Kermani M, Smith L. CO2 control in the oil and gas production desing considerations.
European Federation of Corrosion, 1997. (Publicacin N23).
4.
Lide DR, editor. 79th ed. Handbook of chemistry and physics. Boca Raton: CRC Press,
1998-1999.
5.
Wu S.L., Cui Z.D., Zhao G.X., Yan M.L., Zhu S.L. y Yang X.J. EIS study of the
surface film on the surface of carbon steel from supercritical carbon dioxide corrosion.
ELSEIVER 2004.
6.
7.
Crolet JL, Thevenot N, Nesic S. The role of conductive corrosion products in the
protectiveness of corrosion layers. Corrosion 1998;54: 194203.
8.
9.
10. Cardoso Filho JC, Orazem ME. Application of a submerged impinging jet to
investigate the influence of temperature, dissolved CO2, and fluid velocity on corrosion
of pipeline-grade steel in brine. Corrosion 2001, Paper N 01058, Houston.
11. De Waard C., Millians D.E. Carbonic acid corrosion of steel. Corrosion 31 (5) (1975),
pp. 177181.
12. Mishra B., Al-Hassan S., Olson D.L. y Salama M.M. Development of a predictive
model for activation-controlled corrosion of steel in solutions containing carbon
dioxide. Corrosion Vol 53. N 11, 1997.
13. Sun Y.H., Hong T. y Jepson W. P. Pipeline corrosion Ander wet gas conditions.
Chemical treatment. October 2001.
51
14. Bruce Browm, Kun-Lin Lee y Srdjan Nesic. Corrosion in multiphase flow containing
small amounts of H2S. Corrosion 2003. Paper N 03341.
15. Valdes A., Case R., Ramirez M. y Ruiz A. The effect of small amounts of H2S on
CO2 corrosion of a carbon steel. CORROSION/98, Paper N 22. 1998.
16. Cheng X.L., Ma H.Y., J.P. Zhang, X. Cheng, S.H. Cheng y H.Q. Yang. Corrosion of
iron in acid solutions with hidrogen sulfide Corrosion Vol. 54 N5. NACE International,
1998.
17. Sridhar N., Dunn D.S., Anderko A.M., Lenka M. M. and Schutt H.U. Effects of water
and gas compositions on the internal corrosion of gas pipelines Modeling and
experimental studies. Corrosion, March 2001.
18. Anderko A. Simulation of FeCO3/FeS sacle formation using thermodynamic and
electrochemical models. Paper N 102, Corrosion 2000.
19. Rodrguez G., F. J. TECNICAS ELECTROQUIMICAS DE CORRIENTE DIRECTA
PARA LA MEDICION DE LA VELOCIDAD DE CORROSION - RESISTENCIA A LA
POLARIZACIN
20. ALMERAYA F. Tcnicas electroqumicas. Memorias II Congreso Internacional de
Materiales y VI congreso nacional de Corrosin y Proteccin, CITEMA-UIS,
Bucaramanga , Agosto, 2003.
21. Stern M., Geary A. L. Electrochemical Polarization: I. A Theoretical Analysis of the
Shape of Polarization Curves (J. of the Electrochemical Society, Vol. 104, No. 1, 5663, 1957)
22. Kvarekval J., Nyborg R.. Formation of Multilayer Iron Sulfide Films During High
Temperature CO2/H2S Corrosion of Carbon Steel. CORROSION 2003. NACE
23. Kvarekval J., Nyborg R.. Corrosion Product Films on Carbon Steel in Semi-Sour
CO2/H2S Environments. CORROSION 2002. NACE
24. Srinivasan S., Kane R.. Experimental Simulation of Multiphase CO2/H2S Systems.
CORROSION 1999. NACE
25. Sun W., Nesic S.. Kinetics of Iron Sulfide and Mixed Iron Sulfide/Carbonate Scale
Precipitation in CO2/H2S Corrosion. CORROSION 2006. NACE
26. PEDRAZA T. Sandra R. Estudio de la Corrosin de un Acero AISI 1020 Bajo
Condiciones de Flujo Multifsico Salmuera CO2 H2S, Salmuera Aceite Mineral
C02 H2S, hidrodinmicamente controlado Tesis de Maestra. Universidad Industrial
de Santander. 2004
27. ASTM G1. Preparing, cleaning and evaluating Corrosin Test Specimens.
52
28. ASTM
G5.
Making
Potenciostatic
and
potenciodynamic
anodic
polarization
measurement.
29. Rey S. Evaluacin de la corrosin de un acero aisi sae 1020 en un flujo multifsico
salmuera- aceite mineral-CO2-H2S, por medio de un simulador de flujo. Tesis de
Maestra. Universidad Industrial de Santander. 2008
30. Harmandas N.G., Koutsoukos P.O. The formation of iron(II) sulfides in aqueous
solutions (1996) Journal of Crystal Growth, 167 (3-4), pp. 719-724.
31. Greco E. C., Wright W. B., Corrosion of iron in an H2S-CO2-H2O system, Corrosion,
18 (1962) 119-124.
32. Bonis M., Girgis M., Goerz K., MacDonald R., Weight loss corrosion with H2S: using
past operations for designing future facilities, Corrosion/2006, paper no. 06122, NACE
International, Houston, Texas, 2006.
33. Smith S. N., Joosten M., Corrosion of carbon steel by H2S in CO2 containing oilfield
environments, Corrosion/2006, paper no. 06115, NACE International, Houston, Texas,
2006.
34. Smith S. N., A proposed mechanism for corrosion in slightly sour oil and gas
production, Twelfth International Corrosion Congress, Houston, Texas, September 19
24, paper no. 385, 1993.
35. Smith S. N., Wright E. J., Prediction of minimum H2S levels required for slightly sour
corrosion, Corrosion/94, paper no. 11, NACE International, Houston, Texas, 1994.
36. Sridhar Srinivasan, Russell D. Kane. Prediction of Corrosivity of CO2/H2S Production
Environments. CORROSION 96.
53
ANEXOS
ANEXO A
CIRCUITOS EQUIVALENTES
Temperatura Ambiente
M1 - 0 RPM
Rs
Cpc
Rpc
CPE
Re
Element
Rs
Cpc
Rpc
CPE-T
CPE-P
Re
Freedom
Free()
Fixed(X)
Free()
Free()
Fixed(X)
Free()
Fixed(X)
Free()
Fixed(X)
Free()
Fixed(X)
Value
1994
7,2996E-07
7,2972E-07
332,4
8,0153E-05
0,6938
5540
Error
12,108
N/A
8,7395E-08
6,0786E-08
18,699
N/A
2,085E-06
N/A
0,01103
N/A
96,344
N/A
Error %
0,60722
N/A
11,973
8,33
5,6255
N/A
2,6013
N/A
1,5898
N/A
1,7391
N/A
Chi-Squared:
Weighted Sum of Squares:
0,0053795
0,0051938
0,75313
0,75311
Data- File:
M2
0 RPM
c:\users\pc\proyecto\pruebas\jan ender\t
amb\m1r amb.z
Element
Rs
Cpc
Rpc
CPE-T
CPE-P
Re
Value
2333
6,7098E-05
1195
0,00023336
0,9859
1660
Freedom
Free()
Free()
Free()
Free()
Free()
Free()
Error
11,175
3,6094E-06
105,85
2,232E-05
0,044011
131,23
Error %
0,479
5,3793
8,8577
9,5646
4,464
7,9054
Chi-Squared:
Weighted Sum of Squares:
0,0027736
0,22189
Data File:
54
c:\users\pc\proyecto\pruebas\jan ender\t
amb\m2r amb.z
M3 - 0 RPM
Rs
Rs
Cpc
Cpc
Rpc
CPE
Re
Element
Rs
Cpc
Rpc
CPE-T
CPE-P
Re
Freedom
Fixed(X)
Free()
Fixed(X)
Free()
Free()
Fixed(X)
Free()
Fixed(X)
Fixed(X)
Free()
Free()
Fixed(X)
Value
2922
6,9467E-09
6,9533E-09
444,2
444
0,00011876
0,79851
4046
Error
N/A
248,35
N/A
8,0617E-09
2,0814E-09
13,996
242,1
N/A
3,1431E-06
N/A
N/A
0,016247
93,735
N/A
Error %
8,4993
N/A
N/A
116,05
29,934
3,1523
54,502
N/A
2,6466
N/A
N/A
2,0347
2,3167
N/A
Chi-Squared:
Weighted Sum of Squares:
0,002385
0,0025838
0,15503
0,15502
M4 - 0 RPM
Data File:
c:\users\pc\proyecto\pruebas\jan ender\t
amb\m3r2 amb.z
Element
Rs
Cpc
Rpc
CPE-T
CPE-P
Re
Value
1980
2,6649E-05
2,6656E-05
592,8
592,6
0,00010367
0,81369
3974
Freedom
Fixed(X)
Free()
Free()
Fixed(X)
Fixed(X)
Free()
Fixed(X)
Free()
Fixed(X)
Free()
Fixed(X)
Free()
Error
N/A
9,3214
7,5106E-07
2,171E-06
N/A
N/A
19,423
87,116
N/A
3,3198E-06
N/A
0,020419
N/A
133,7
Error %
N/A
0,47078
2,8183
8,1445
N/A
N/A
3,2765
14,701
N/A
3,2023
N/A
2,5094
N/A
3,3644
Chi-Squared:
Weighted Sum of Squares:
0,0040416
0,004042
0,0042401
0,4325
0,43245
0,43249
Data File:
c:\users\pc\proyecto\pruebas\jan ender\t
amb\m4r amb.z
M1 - 4000 RPM
Rs
Cpc
Rpc
CPE
Re
Element
Rs
Cpc
Rpc
CPE-T
CPE-P
Re
Freedom
Free()
Fixed(X)
Fixed(X)
Free()
Free()
Fixed(X)
Free()
Fixed(X)
Free()
Fixed(X)
Free()
Fixed(X)
Value
2395
1,592E-09
1,5929E-09
1500
0,0001996
0,84159
5592
Error
171,54
N/A
N/A
3,6696E-10
4,5106E-11
7,1977
163,47
N/A
1,7774E-06
N/A
0,0072614
N/A
72,225
N/A
Error %
7,1624
N/A
N/A
23,05
2,8317
0,47985
10,898
N/A
0,89048
N/A
0,86282
N/A
1,2916
N/A
Chi-Squared:
Weighted Sum of Squares:
0,00053406
0,00057103
0,00053395
0,041122
0,041114
Data File:
c:\users\pc\proyecto\pruebas\jan ender\t
amb\m1 4000 amb.z
M2
4000
Circuit
ModelRPM
File:
Mode:
Rs
Cpc
Maximum Iterations:
Optimization Iterations: Rpc
Type of Fitting:
Type of Weighting:
Element
Rs
Cpc
Rpc
CPE-T
CPE-P
Re
Freedom
Free()
Fixed(X)
Fixed(X)
Free()
Free()
Fixed(X)
Free()
Fixed(X)
Free()
Fixed(X)
Free()
Fixed(X)
Value
2173
1,9253E-09
1,9241E-09
1193
1194
0,00025755
0,76963
4271
Error
164,72
N/A
5,3764E-10
N/A
7,8009E-11
155,49
6,9182
N/A
2,8984E-06
N/A
0,0093926
N/A
71,413
N/A
Error %
7,5803
N/A
27,925
N/A
4,0543
13,034
0,57941
N/A
1,1254
N/A
1,2204
N/A
1,672
N/A
Chi-Squared:
Weighted Sum of Squares:
0,00043798
0,00047712
0,00043797
0,026717
0,026719
0,026716
Data File:
c:\users\pc\proyecto\pruebas\jan ender\t
amb\m2 4000 amb.z
M3 4000 RPM
Rs
Cpc
Rpc
CPE
Re
Element
Rs
Cpc
Rpc
CPE-T
CPE-P
Re
Freedom
Fixed(X)
Free()
Free()
Free()
Fixed(X)
Free()
Fixed(X)
Free()
Fixed(X)
Free()
Fixed(X)
Value
2019
2,2421E-09
2,2409E-09
1260
0,00044752
0,87498
3962
Error
N/A
110,49
4,0082E-10
7,4556E-11
104,94
N/A
5,0016E-06
N/A
0,01084
N/A
87,544
N/A
Error %
N/A
5,4725
17,877
3,3271
8,3286
N/A
1,1176
N/A
1,2389
N/A
2,2096
N/A
Chi-Squared:
Weighted Sum of Squares:
0,00086518
0,00079434
0,04845
0,048455
Rs
Data File:
Cpc
M4
4000
Circuit
ModelRPM
File:
Rpc
c:\users\pc\proyecto\pruebas\jan ender\t
amb\m3 4000 amb.z
Mode:
Rs Iterations: Cpc
Maximum
Optimization Iterations:
Rpc
Type of Fitting:
Type of Weighting:
Element
Freedom
Rs
Fixed(X)
Cpc
Free()
Rpc
Fixed(X)
CPE-T
Fixed(X)
Element
Freedom
CPE-P
Fixed(X)
Rs
Free()
Re
Fixed(X)
Cpc
Free()
Rpc
Free()
Chi-Squared:
CPE-T
Free()
Weighted
Sum
of
Squares:
CPE-P
Free()
Re
Free()
Data File:
Chi-Squared:
Circuit
Model
Weighted
SumFile:
of Squares:
Mode:
Maximum
Data File: Iterations:
Optimization Iterations:
Type
Fitting:File:
CircuitofModel
Type
Mode:of Weighting:
Maximum Iterations:
Optimization Iterations:
Type of Fitting:
Type of Weighting:
CPE
Run Re
Fitting / Selected Points (0 - 30)
100
0
CPE
Complex
Calc-Modulus
Value
Error
Error %
Re
1780
N/A
N/A
1,0955E-09
2,1793E-11
1,9893
1992
N/A
N/A
0,00045116
N/A
N/A
Value
Error
Error %
0,88373
N/A
N/A
1780
154,78
8,6955
3989
N/A
N/A
1,0951E-09
1,7158E-10
15,668
1992
150,93
7,5768
0,00077915
0,00045116
3,9909E-06
0,88459
0,070903
0,88373
0,0083976
0,95024
3989
71,728
1,7981
c:\users\pc\proyecto\pruebas\jan ender\t
amb\m4 4000 amb.z
0,00082441
0,0709
Run Fitting / Selected Points (0 - 45)
100
c:\users\pc\proyecto\pruebas\jan ender\t
0amb\m4 4000 amb.z
Complex
Calc-Modulus
Run Fitting / Selected Points (0 - 45)
100
0
Complex
Calc-Modulus
57
Temperatura 40C
M1 - 0 RPM
RS
RS
Cpc
Cpc
Rpc
Rpc
CPE
CPE
Re
Re
Element
Element
RS
RS
Cpc
Cpc
Rpc
Rpc
CPE-T
CPE-T
CPE-P
CPE-P
Re
Re
Freedom
Freedom
Fixed(X)
Free()
Fixed(X)
Fixed(X)
Free()
Free()
Fixed(X)
Fixed(X)
Free()
Fixed(X)
Fixed(X)
Free()
Fixed(X)
Fixed(X)
Free()
Fixed(X)
Value
Value
1071
1071
7,1446E-09
7,164E-09
289,7
290,2
289,7
0,00019211
0,00019211
0,73827
0,73827
1710
1710
Error
Error
N/A
260,56
N/A
N/A
1,294E-08
1,6494E-09
4,377
258,5
N/A
N/A
5,5335E-06
N/A
N/A
0,012824
N/A
N/A
26,697
N/A
Error
Error %
%
N/A
24,329
N/A
N/A
181,12
23,023
1,5109
89,076
N/A
N/A
2,8804
N/A
N/A
1,737
N/A
N/A
1,5612
N/A
Chi-Squared:
Chi-Squared:
Weighted
Weighted Sum
Sum of
of Squares:
Squares:
0,0031168
0,0033445
0,0031153
0,22753
0,22743
0,22741
Data
Data File:
File:
c:\users\pc\proyecto\pruebas\jan
c:\users\pc\proyecto\pruebas\jan ender\t
ender\t
40c\m1
40c\m1 40c.z
40c.z
M2
0Model
RPMFile:
Circuit
Model
File:
Circuit
Mode:
RS
Cpc
Mode: RS
Cpc
Maximum Iterations:
Iterations:
Maximum
Rpc
Optimization Iterations:
Iterations: Rpc
Optimization
Type
Type of
of Fitting:
Fitting:
Type of
of Weighting:
Weighting:
Type
Run
Run Fitting
Fitting // Selected
Selected Points
Points (0 -- 36)
36)
100
100
CPE
CPE
0
0
Complex
Complex
Re
Re
Calc-Modulus
Calc-Modulus
Element
Element
RS
RS
Cpc
Cpc
Rpc
Rpc
CPE-T
CPE-P
Re
Value
Value
1219
1219
8,9981E-08
8,9981E-08
9,0383E-08
81,84
81,84
82,03
0,00022659
0,75625
1479
Freedom
Freedom
Fixed(X)
Free()
Fixed(X)
Fixed(X)
Free()
Free()
Fixed(X)
Free()
Fixed(X)
Free()
Fixed(X)
Free()
Fixed(X)
Free()
Error
Error
N/A
53,579
N/A
N/A
1,204E-07
2,5843E-08
3,3728
N/A
51,279
N/A
5,3035E-06
N/A
0,011058
N/A
21,55
Error %
%
Error
N/A
4,3953
N/A
N/A
133,81
28,593
4,1212
N/A
62,512
N/A
2,3406
N/A
1,4622
N/A
1,4571
Chi-Squared:
Weighted Sum of Squares:
0,001889
0,0018884
0,0020195
0,14546
0,14541
0,1454
Data File:
c:\users\pc\proyecto\pruebas\jan ender\t
40c\m2 40c.z
M3 0 RPM
RS
Cpc
Rpc
CPE
Re
Element
RS
Cpc
Rpc
CPE-T
CPE-P
Re
Freedom
Free()
Fixed(X)
Fixed(X)
Free()
Free()
Fixed(X)
Free()
Fixed(X)
Free()
Fixed(X)
Free()
Fixed(X)
Value
83,24
-1,7759E-05
1,7757E-05
0,75146
0,75313
0,00082672
0,73738
406,4
Error
1,3969
N/A
N/A
4,514E-05
2,7996E-06
2,014
0,32492
N/A
2,2095E-05
N/A
0,029341
N/A
6,5622
N/A
Error %
1,6782
N/A
N/A
254,18
15,766
268,01
43,143
N/A
2,6726
N/A
3,9791
N/A
1,6147
N/A
Chi-Squared:
Weighted Sum of Squares:
0,0016879
0,0015551
0,097899
0,097974
0,097972
Data File:
c:\users\pc\proyecto\pruebas\jan ender\t
40c\m3 40c.z
M4
0Model
RPMFile:
Circuit
Mode: RS
Cpc
Maximum Iterations:
Optimization Iterations: Rpc
Type of Fitting:
Type of Weighting:
Element
RS
Cpc
Rpc
CPE-T
CPE-P
Re
Value
81,58
2,6955E-05
2,6936E-05
2,301
2,307
0,0020823
0,73657
215,3
Freedom
Fixed(X)
Free()
Fixed(X)
Free()
Free()
Fixed(X)
Fixed(X)
Free()
Fixed(X)
Free()
Fixed(X)
Free()
Error
N/A
5,6023
N/A
1,1778E-05
0,00013443
0,40838
N/A
3,9074
N/A
9,2935E-05
N/A
0,023222
N/A
3,5778
Error %
N/A
6,8672
N/A
43,726
498,72
17,748
N/A
169,37
N/A
4,4631
N/A
3,1527
N/A
1,6618
Chi-Squared:
Weighted Sum of Squares:
0,0053436
0,0053435
0,0056038
0,57177
0,57176
0,57159
Data File:
c:\users\pc\proyecto\pruebas\jan ender\t
40c\m4 40c.z
M1 4000 RPM
RS
Cpc
Rpc
CPE
Re
Element
RS
Cpc
Rpc
CPE-T
CPE-P
Re
Freedom
Free()
Free()
Free()
Free()
Free()
Free()
Value
1708
3,0767E-09
1426
0,0001826
0,78642
4103
Error
56,023
2,4867E-10
49,675
2,7977E-06
0,0107
69,419
Error %
3,28
8,0824
3,4835
1,5321
1,3606
1,6919
Chi-Squared:
Weighted Sum of Squares:
0,00089784
0,061053
Data File:
c:\users\pc\proyecto\pruebas\jan ender\t
40c\m1 40c 4000.z
M2 4000 RPM
Element
RS
Cpc
Rpc
CPE-T
CPE-P
Re
Value
1795
1,4802E-09
1,4803E-09
1333
0,00031422
0,81083
2905
Freedom
Fixed(X)
Free()
Free()
Fixed(X)
Free()
Fixed(X)
Fixed(X)
Free()
Fixed(X)
Free()
Fixed(X)
Free()
Error
N/A
215,69
4,7763E-11
N/A
4,8172E-10
6,0492
N/A
208,07
N/A
4,5138E-06
N/A
0,010947
N/A
50,168
Error %
N/A
12,016
3,2268
N/A
32,542
0,4538
N/A
15,609
N/A
1,4365
N/A
1,3501
N/A
1,727
Chi-Squared:
Weighted Sum of Squares:
0,00076135
0,00076132
0,00081576
0,057101
0,057099
0,057103
Data File:
c:\users\pc\proyecto\pruebas\jan ender\t
40c\m2 40c 4000.z
M3 4000 RPM
RS
Cpc
Rpc
CPE
Re
Element
RS
Cpc
Rpc
CPE-T
CPE-P
Re
Freedom
Fixed(X)
Free()
Free()
Fixed(X)
Fixed(X)
Free()
Fixed(X)
Free()
Fixed(X)
Free()
Fixed(X)
Free()
Value
2055
2,9469E-09
2,9486E-09
891,3
891,1
0,00089686
0,86974
1085
Error
N/A
178,01
1,3223E-10
N/A
1,1862E-09
N/A
6,3396
168,23
N/A
3,2095E-05
N/A
0,027524
N/A
42,338
Error %
N/A
8,6623
4,4871
N/A
40,229
N/A
0,71128
18,879
N/A
3,5786
N/A
3,1646
N/A
3,9021
Chi-Squared:
Weighted Sum of Squares:
0,0013558
0,0013556
0,001477
0,082703
0,082692
0,082711
Data File:
c:\users\pc\proyecto\pruebas\jan ender\t
40c\m3 40c 4000.z
M4
4000
Circuit
ModelRPM
File:
Mode: RS
Cpc
Maximum Iterations:
Optimization Iterations: Rpc
Type of Fitting:
Type of Weighting:
Element
RS
Cpc
Rpc
CPE-T
CPE-P
Re
Value
2082
1,5355E-08
1,5353E-08
227
0,00075386
0,84978
1470
Freedom
Fixed(X)
Free()
Free()
Fixed(X)
Free()
Fixed(X)
Fixed(X)
Free()
Fixed(X)
Free()
Fixed(X)
Free()
Error
N/A
67,745
2,1184E-09
N/A
9,4268E-09
4,1953
N/A
64,174
N/A
1,2551E-05
N/A
0,01361
N/A
31,803
Error %
N/A
3,2538
13,796
N/A
61,4
1,8481
N/A
28,27
N/A
1,6649
N/A
1,6016
N/A
2,1635
Chi-Squared:
Weighted Sum of Squares:
0,00066035
0,00066036
0,00072377
0,03764
0,037636
Data File:
c:\users\pc\proyecto\pruebas\jan ender\t
40c\m4 40c 4000.z
61