CAMIONES MINEROS CONDUCIDOS

POR CORRIENTE ALTERNA (CA)

SERIE EH

EH4000
EH4000AC-3

CARGA TIL NOMINAL:

221 Tm (243,6 t)

PESO DE OPERACIN:

384 000 kg (846 575 lb)

POTENCIA NOMINAL:

1864 kW (2500 hp)

EH4000AC-3

SERIE EH CAMIONES MINEROS CONDUCIDOS POR CORRIENTE ALTERNA (CA)

ESPECIALISTAS

EL QUE MUCHO ABARCA

POCO SE COMPROMETE.
CONCENTRADOS EN CAMIONES VOLQUETE.

En Hitachi, no nos distraemos haciendo todo tipo de equipo de

minera; en lugar de ello, fabricamos camiones y excavadoras.
Y es esa dedicacin lo que produce camiones de eficiencia,
durabilidad y fiabilidad extraordinarias y rendimiento potente.
El EH4000AC-3 combina nuestra tecnologa de camiones reconocida desde
hace largo tiempo con nuestro ms novedoso y eficiente sistema de propulsin
elctrico IGBT avanzado. Es uno de los camiones mineros de tecnologa ms
avanzada del mundo y contribuye a aumentar las ganancias reduciendo
los costos de combustible y mantenimiento. Cuando le asigna el trabajo al
EH4000AC-3, obtiene

PRODUCTIVIDAD EFICIENTE.

n Tecnologa de Corriente Alterna (CA) Hitachi. Durante

ms de 30 aos, Hitachi ha estado a la vanguardia de
las tecnologas de propulsin, tanto por sistemas de
desactivacin de puerta (GTO) como por sistemas IGBT.
Ahora, la empresa ha encauzado esta pericia a los
camiones conducidos por Corriente Alterna (CA) Hitachi.

n Motor de banco de resistencias

n Cajas de bancos de resistencias de frenado
n Bomba de enfriamiento por agua

A diferencia de todos los dems competidores,

el sistema de propulsin elctrico est diseado,
construido y respaldado en su totalidad por la
misma empresa
.

n Armario de control de
Corriente Alterna (CA)
n Soplador del alternador

n Econmico.
Nuestro nuevo sistema de propulsin
elctrico avanzado hace del
EH4000AC-3 un activo ms valioso
para sus operaciones mineras.
Ofrece un mejor rendimiento y ms
tiempo productivo y permite reducir
considerablemente los costos de
mantenimiento y combustible.

n Bastidor de duracin prolongada.

El bastidor del EH4000AC-3
tambin se ha rediseado y
mejorado para aumentar su
duracin. El travesao de arco
elevado atornillable conjuntamente
con los nuevos diseos del crter
del eje trasero y de nose cone
le aportan al EH4000AC-3 el
bastidor ms macizo de todos.

n Eficiente.
El EH4000AC-3 est dotado de un
motor disel Cummins QSKTA60-CE
que produce 1864 kW (2500 hp)
a 1900 r/min y cumple con los
requisitos de la normativa de
emisiones Nivel 2 de EPA.

n Soplador de los motores

de las ruedas
n Alternador

El rendimiento del sistema IGBT Hitachi de nueva generacin

supera al de sistemas anteriores y competitivos gracias a su
simplicidad, mayor eficiencia y mejor fiabilidad. Combina las
mejores caractersticas de la tecnologa GTO con un par motor
ms alto, una aceleracin mayor, un frenado ms gradual y
costos operativos ms bajos.

n Motores de Corriente
Alterna (CA) en las ruedas

n Gran capacidad.
El EH4000AC-3 le permite
encargarse de trabajos de acarreo
de gran envergadura. La carga
til nominal es de muy alto
nivel: 221 toneladas mtricas
(243,6 toneladas americanas).

EH4000AC-3

SERIE EH CAMIONES MINEROS CONDUCIDOS POR CORRIENTE ALTERNA (CA)

INNOVACIN

EL SISTEMA DE PROPULSIN ELCTRICO

MS AVANZADO HASTA AHORA.
EFICIENTE Y PRODUCTIVO.
El EH4000AC-3 funciona mediante el sistema de propulsin elctrico avanzado
de ltima generacin ms reciente de Hitachi, que emplea el controlador IGBT, el
alternador y los motores para ruedas de Hitachi. Hitachi lleva aos en el sector de los
sistemas de propulsin elctrica, inicialmente con la tecnologa GTO y ahora con la
tecnologa IGBT. De hecho, esta tecnologa se ha empleado con xito en trenes bala,
locomotoras, monocarriles y vehculos elctricos para servicio suburbano de todo el
mundo. El resultado es un camin propulsado por corriente alterna cuyo rendimiento
supera al de otros sistemas gracias a su simplicidad, eficiencia y fiabilidad.
Hitachi es el nico fabricante de camiones del mundo que hace sus propios sistemas de
propulsin elctricos. Por tanto, el nuevo sistema de propulsin elctrico avanzado se
adeca perfectamente al EH4000AC-3. Ofrece un par motor ms alto, una aceleracin
mayor, un frenado ms gradual y costos operativos ms bajos. Con el sistema de
propulsin elctrico avanzado de Hitachi, usted obtiene...

INNOVACIN, NO IMITACIN.

SIN SISTEMA
DE CONTROL
DE DESLIZAMIENTO

CON SISTEMA
DE CONTROL
DE DESLIZAMIENTO

SIN SISTEMA DE CONTROL DE CABECEO

SIN SISTEMA
DE CONTROL
DE TRACCIN
LATERAL

CON SISTEMA
DE CONTROL
DE TRACCIN
LATERAL

CON SISTEMA DE CONTROL DE CABECEO

n Sistema de control de deslizamiento

El sistema de control de deslizamiento mejorado
es un sistema activo de control de traccin y
frenos antibloqueo en superficies resbaladizas.
El rendimiento mejorado del sistema de control
de deslizamiento se debe a varios sensores
nuevos en las ruedas delanteras y los
sistemas de suspensin y de direccin.

n Sistema de control de cabeceo

El sistema de control de cabeceo del sistema
de propulsin elctrico avanzado reduce los
saltos y rebotes del camin cuando pasa por
baches o terrenos irregulares de los caminos de
acarreo. Adems, se reduce el efecto de rebote
o balanceo que produce el cambio de la inercia
cuando el camin para.
4

n Sistema de control de traccin lateral

El sistema de propulsin elctrico avanzado
tambin ofrece un dispositivo de control de
traccin lateral que facilita al operador girar en
caminos resbaladizos. Valindose de la variacin
transversal del par de los motores de las ruedas
durante el viraje, ayuda al operador a girar el
camin y mantenerlo en curso.

n El control de crucero automtico

mantiene la velocidad del vehculo
constante dentro del margen
establecido limitando su velocidad
mnima.

n El control de frenado automtico

mantiene la velocidad de descenso
del vehculo constante dentro del
margen establecido limitando su
velocidad mxima.

n Los frenos elctricos de calidad

superior le permiten al conductor
parar el camin mediante el pedal
de frenado elctrico solamente,
excepto en caso de emergencia,
porque el sistema de control de
propulsin elctrica aplica los
frenos de servicio automticamente
justo antes de parar el vehculo, lo
cual facilita el funcionamiento de la
mquina y prolonga los intervalos
de mantenimiento de los frenos
de servicio.

n Los mdulos IGBT (inversor y

troceador) se enfran por lquido.
Los bancos de resistencias, el
alternador y los motores de traccin
se enfran por ventilacin forzada.
El aceite de los engranajes de la
transmisin final se hace circular,
se enfra por aire y se filtra antes
de ser dirigido de vuelta a la
transmisin final.

n Motor de propulsin
elctrica en las ruedas
El diseo de planetarios epicclicos
de trayectoria doble de Hitachi
ofrece altos niveles de eficiencia
y facilita el mantenimiento.
Permite que el primer soporte
de planetarios (externo) se
desplace a la velocidad de
las ruedas, lo que a su vez
reduce la temperatura de
funcionamiento. La mayor
duracin del lubricante y
de los componentes resulta
de un sistema de circulacin
de lubricante regulado por
inversor que incluye el enfriamiento
y la filtracin del lubricante.
5

EH4000AC-3

SERIE EH CAMIONES MINEROS CONDUCIDOS POR CORRIENTE ALTERNA (CA)

FABRICADOS PARA SUPERAR A TODOS

EN RENDIMIENTO Y DURACIN.
SE ENCARGAN DE LOS TRABAJOS DIFCILES.
Los camiones Hitachi se han ganado la reputacin de ofrecer un rendimiento
duradero y fiable en operaciones mineras de todo el mundo. El EH4000AC-3
no es la excepcin. Su resistente bastidor rediseado puede hacer frente a los
trabajos ms difciles. Adems, este volquete incorpora una singular suspensin
de brazo reactor que minimiza la tensin y la fatiga del bastidor, al mismo tiempo
que reduce el desgaste de los neumticos y mejora la direccin. Este duradero
sistema facilita el servicio y el mantenimiento. Permite el acceso al amortiguador
sin necesidad de quitar la rueda, lo que reduce el tiempo improductivo y los
gastos de reparacin. Cuando elige el EH4000AC-3, recibe un volquete que...

DURADERO

SIN EXCUSAS.

n Nuestra nueva estructura

de cabina es ms segura y
duradera. El bastidor de la cabina
es ms fuerte, y el diseo del
montaje aislante de tres puntos
aporta mayor independencia de
movimiento respecto al bastidor
del camin.

n La modernizada tolva es
ms rgida y resistente y cuenta
con un piso 6 % ms inclinado
que reduce el deslizamiento y
constituye un soporte slido y
bien guarnecido de cojinetes
entre la tolva y el bastidor. El
sistema de elevacin se programa
automticamente de modo que
pare antes del final de la carrera
para reducir el choque.
n El bastidor rediseado tambin
cuenta con un travesao de
arco elevado atornillable que
conjuntamente con los nuevos
diseos del crter del eje trasero
y de nose cone aportan ms
resistencia y durabilidad.

n El nuevo bastidor tiene rieles

principales totalmente soldados
en la seccin rectangular, cuya
altura decrece progresivamente
de atrs hacia adelante. Las
bridas de una pieza arriba y
abajo eliminan las uniones de
amarre del travesao. Los radios
de gran tamao de las uniones
del bastidor minimizan el
esfuerzo, y todas las soldaduras
son longitudinales para reducir
las fisuras por esfuerzo y
aportar ms resistencia y
durabilidad.

Suspensin de brazo reactor (adelante)

n El manguito (mangueta)
Cada manguito (mangueta) es
controlado por un cilindro de
direccin hidrulico, que gira en torno
al pivote de direccin y al extremo
externo del brazo reactor para
poner las ruedas en posicin para
el direccionamiento. Los manguitos
(manguetas) se fijan mediante
una sola barra de acoplamiento.

n Brazo reactor
Miembro principal de la suspensin
al cual se fijan los dems elementos
de la suspensin. Los brazos
reactores se articulan a un tubo
torsor que se sujeta a la parte
delantera del bastidor.

n Pivote de direccin
Sujeta el manguito (mangueta)
al brazo reactor. El manguito
(mangueta) gira en torno al pivote
de direccin, que est fijo. El
amortiguador con fluido Neocon-E
se fija a la parte superior.

n Amortiguador con fluido Neocon-E

Es el elemento del sistema de
suspensin ACCU-TRAC que
absorbe y libera la energa. Se
sujeta a los cojinetes de bolas del
bastidor y de la parte superior del
pivote de direccin para impedir
que los movimientos de flexin
se transfieran al amortiguador.
Slo recibe tensin axial.

Amortiguador con fluido

Neocon-E (adelante y atrs)

Helio gaseoso
Fluido Neocon-E

AMBOS AMORTIGUADORES A LA ALTURA NORMAL

AMBOS AMORTIGUADORES COMPRIMIDOS

SIN DESVIACIN HORIZONTAL

6

Impacto

AMORTIGUADOR DEL LADO

DEL CONDUCTOR COMPRIMIDO;
EL OTRO AMORTIGUADOR EXTENDIDO

EH4000AC-3

SERIE EH CAMIONES MINEROS CONDUCIDOS POR CORRIENTE ALTERNA (CA)

PRODUCTIVO

MAYOR TIEMPO PRODUCTIVO,

MAYORES GANANCIAS.
TRABAJAR DONDE QUIERA, CUANDO QUIERA.

EH5000AC-3

Con el EH4000AC-3 tendr mayor tiempo productivo y har ms trabajo en

el mismo tiempo. Est diseado para proporcionar la mayor productividad
posible: desde una cabina diseada para la comodidad del operador hasta
grandes capacidades de carga y un sistema de monitoreo avanzado.
Nuestros aos de experiencia fabricando camiones mineros nos han
dado el conocimiento necesario para producir unidades con una serie
de caractersticas funcionales e innovadoras que hacen ms eficiente el
acarreo de materiales. Ponga a trabajar el EH4000AC-3 y obtenga una

PRODUCTIVIDAD COLOSAL.

Pases de cucharn necesarios para llenar los camiones volquetes

Excavadora
Capacidad del cucharn
1

Pala frontal

Retroexcavadora

EX3600-6

Cucharn de 21 m3 (27,5 yd3)

EX5600-6

Cucharn de 29 m3 (38 yd3)

EX8000-6

Cucharn de 40 m3 (52,3 yd3)

EX3600-6

Cucharn de 22 m3 (28,8 yd3)

EX5600-6

Cucharn de 34 m3 (44,5 yd3)

EX8000-6

Cucharn de 43 m3 (56,2 yd3)

Pases necesarios para llenar

3
4
5
6

n El EH4000AC-3 incorpora un
sistema de monitoreo de carga til
perfeccionado que responde mejor
ante las condiciones de carga ms
duras. Se integra plenamente al
sistema de monitoreo del camin
(y, por consiguiente, a su Mine Fleet
Management System*) para ofrecer
informes oportunos de toneladas de
material acarreado, tiempos de ciclo,
total de ciclos y distancia.

n El mejorado sistema de elevacin

hidrulico permite subir y bajar con
ms rapidez. El sistema de calibracin
de ascenso del mecanismo elevador
puede programarse para detener
la extensin del cilindro antes de
que alcance su mximo. Adems,
regula la velocidad de descenso
de la tolva para maximizar la
duracin del cilindro.

n El sistema de propulsin elctrico

avanzado con tecnologa IGBT
ofrece una curva de par motor ms
rpida, que se traduce en mayor
aceleracin, mayor velocidad con
carga y frenado hasta casi 0 km/h.

*Exige equipo opcional.

*SAE, PCSA heaped capacity

n Un alto ndice de disponibilidad

es el resultado de un bastidor fuerte,
una suspensin muy duradera, un
sistema de propulsin elctrico
enfriado y lubricado y opciones
de motor excelentes.

EH4000AC-3

SERIE EH CAMIONES MINEROS CONDUCIDOS POR CORRIENTE ALTERNA (CA)

MAYOR COMODIDAD.
MAYOR PRODUCTIVIDAD.
CABINA EFICIENTE Y SEGURA.
Es cierto. Un operador ms cmodo es ms productivo. La cabina del EH4000AC-3
les ofrece a sus operadores un espacio amplio, un asiento ajustable, visibilidad
de un rea extensa y, adems, un interior silencioso y de muy poca vibracin.
Esta cabina permite a sus operadores sentirse menos estresados y fatigados
y, por tanto, ms cmodos y capaces de trabajar ms. Adems, sus operadores
se sentirn ms confiados gracias a la visibilidad despejada que refuerza su
seguridad. Cuando sus operadores se suban al EH4000AC-3, descubrirn un...

AMBIENTE DE TRABAJO CMODO.

COMODIDAD
n La adicin de espejos, cmaras
para puntos ciegos, luces de
retroceso, luces en los neumticos
y focos ms luminosos mejora
la visibilidad desde el interior
de la cabina. La dotacin de
seguridad estndar incluye un
monitor analgico en el tablero
de instrumentos que presenta
informacin de las cmaras en
tiempo real.

n El tablero de instrumentos
de alta eficiencia facilita la
visualizacin y el alcance a los
controles. Su nutrida dotacin
complementaria de indicadores de
fcil lectura, entorno espacioso,
asiento neumtico ajustable en
6 posiciones para el operador,
volante inclinable-telescpico y
rejillas de ventilacin ajustables
con filtro contribuye a la seguridad
y comodidad del operador.

n El EH4000AC-3 cuenta con una

nueva escalera diagonal de fcil
acceso que constituye un medio
seguro y sencillo de entrar y salir
de la cabina.
n Esta nueva cabina ms ancha
tiene capacidad para dos asientos
de tamao natural y espacio
suficiente para que un instructor
coopere con el operador.

10

n La estructura de pared doble

con paneles interno y externo de
acero aportan a la cabina una
estructura ms slida. Un soporte
aislante de goma de tres puntos
permite mayor independencia de
movimiento respecto al bastidor
del camin, lo que a su vez reduce
considerablemente choques,
vibracin y ruido y mantiene
ms cmodo al operador.

n La capacidad de calefaccin
y enfriamiento es ahora mayor
para garantizar la comodidad y la
productividad de los operadores en
todo tipo de condiciones climticas.

n Las nuevas cabinas con ROPS

y FOPS de alta tecnologa estn
dotadas de un controlador Hitachi y
una pantalla de cristal lquido (LCD)
grande de montaje central, como
usamos en nuestras excavadoras de
gran tamao. La pantalla simplifica
y facilita el funcionamiento.

11

EH4000AC-3

SERIE EH CAMIONES MINEROS CONDUCIDOS POR CORRIENTE ALTERNA (CA)

CONVENIENCIA

MINIMIZAN EL MANTENIMIENTO.
MAXIMIZAN EL TIEMPO PRODUCTIVO.
FACILIDAD DE SERVICIO.
Gracias a nuestra experiencia en el sector minero, comprendemos las mayores
dificultades de servicio y mantenimiento. Por ello, hemos incorporado al diseo
del EH4000AC-3 las soluciones de servicio y mantenimiento ms convenientes
y eficientes que existen. Pasar menos tiempo trabajando en el camin y ms
tiempo trabajando en sus tareas. Elija el EH4000AC-3 y obtendr...

MS TIEMPO PRODUCTIVO Y CONVENIENCIA DE MANTENIMIENTO.

n El sistema de propulsin
elctrico tiene varios controles
que garantizan una fiabilidad y un
mantenimiento sin complicaciones.
Uno de ellos es un dispositivo de
control de motor seco, que mantiene
seco el sistema de bancos de
resistencias, tanto en condiciones
de fro como de humedad. Tambin
existe un dispositivo de control de
soplador, que enfra el alternador
y los motores de las ruedas en
condiciones de alta temperatura.

n Los camiones Hitachi cuentan con

una estacin de sistema de llenado
rpido. Esta estacin, situada en
el lado izquierdo del radiador, le
permite acceder directamente desde
el suelo para reponer o completar
rpidamente los niveles de lubricante,
grasa, aceite hidrulico y aceite del
motor. Nuestro sistema de lubricacin
automtico lubrica constantemente
los mecanismos del camin que lo
necesitan y reduce as el tiempo
improductivo por mantenimiento
(los acopladores son opcionales).

12

n Cuatro filtros de aire de

mantenimiento mnimo con vlvulas
de evacuacin hacen fcil y seguro
el mantenimiento.

n El peldao plegable y la
plataforma de servicio plana en el
interior del eje trasero aumentan
la facilidad de mantenimiento y
la seguridad.

n El diseo de la seccin
rectangular del bastidor cuenta
con bridas de una sola pieza arriba
y abajo que eliminan las uniones
de amarre del travesao y dejan al
descubierto una amplia zona central
para permitir un rpido acceso a
los componentes principales.

n La suspensin de los brazos

reactores permite desmontar
e instalar los amortiguadores
delanteros sin necesidad de quitar
los frenos ni los neumticos
delanteros. Como consecuencia,
son necesarios menos herramientas
y menos tiempo de mano de obra, lo
que reduce el tiempo improductivo
y aumenta la productividad.

n El diseo efectivamente dispuesto

de los controles IGBT, enfriados
por agua y de alta velocidad, ocupa
menos espacio del camin. Los
bancos de resistencias individuales
facilitan ms el mantenimiento y
mejoran el enfriamiento.
n Las simples mirillas de los
sistemas de combustible y lquido
hidrulico permiten verificar
fcilmente antes de empezar el
turno que los niveles no estn por
debajo de los lmites mnimos.

13

n Nuestra herramienta de servicio

permite descargar una amplia
variedad de datos en las porttiles
de su personal tcnico para agilizar
el diagnstico de problemas de
rendimiento.
n El nuevo monitor del sistema le
permite revisar datos e informacin
de diagnstico de todos los sistemas
y controles incorporados, lo que
contribuye a reducir el tiempo
improductivo gracias a un anlisis
y reparacin de averas ms rpido
y fiable.

EH4000AC-3

SERIE EH CAMIONES MINEROS CONDUCIDOS POR CORRIENTE ALTERNA (CA)

RESPALDO

CONCENTRADOS EN USTED,
SIN DISTRACCIN.
RESPALDAMOS SU GENERACIN DE INGRESOS NETOS.
Puede resultar frustrante necesitar servicio tcnico o repuestos, sobre todo cuando no
se pueden recibir pronto porque el fabricante est distrado atendiendo a clientes de otros
tipos de equipos.
En Hitachi nos centramos en excavadoras y camiones. Por tanto, puede estar seguro de
que le atenderemos con rapidez. Recibir los repuestos que necesita, el servicio tcnico
que desea y la asistencia al cliente que merece. Le respaldamos con una slida red de
concesionarios, un hbil equipo de asistencia en fbrica, mecnicos capacitados y uno
de los mejores y ms completos programas de garanta y mantenimiento que existen.
Porque nos concentramos en usted, usted recibe...

LO QUE NECESITA, CUANDO LO NECESITA.

Information Center,
Hitachi Construction
Machinery
Antena (GPRS) o
satlite (opcional)

Mquina

Informacin de funcionamiento

Sistema de gestin
de flota (Wenco, etc.)*

Internet

Personal en el lugar**
El personal ubicado en el lugar
rene y carga los datos de
funcionamiento

Uso compartido de la informacin

Hitachi Construction
Machinery Group y
sus concesionarios

Cliente
Acceso rpido a la informacin
contenida en mquinas distantes

n Los mecnicos y los tcnicos

de servicio de su concesionario
Hitachi estn altamente capacitados
y calificados y saben dar servicio a
sus equipos y resolver todo tipo de
problemas con rapidez. Le ayudan
a reanudar su trabajo con rapidez
y eficiencia.

n Para garantizar que sus camiones

sigan en marcha, le ofrecemos
respaldo de repuestos a travs
de nuestras fbricas y nuestros
estratgicos almacenes de repuestos
de manera que tenga usted acceso
rpido a todas las piezas que necesite.
14

n Hitachi asigna gerentes auxiliares

de fabricacin que supervisan
minas especficas para garantizar
el rendimiento de la maquinaria.

Presta un servicio
oportuno y adecuado

Internet

Nota: En algunas regiones, la normativa local no permite el uso del dispositivo de comunicacin por satlite; el dispositivo de comunicacin
por GPRS (mvil) es una opcin para los clientes de esas regiones.
*Se necesita la DTU (unidad de transferencia de datos, opcional) para conectarse con sistemas de gestin de flota.
**La WIU (unidad de interfaz inalmbrica) transmite los datos de funcionamiento por conexin inalmbrica para su descarga.

15

n Gestin de mquinas a distancia

mediante Global e-Service.
Este sistema de gestin de mquinas
le permite acceder a cada mquina
del lugar mediante una computadora
personal de su oficina. Usted
puede conocer su informacin de
funcionamiento y ubicacin para
aumentar la productividad. Los
datos y el registro de funcionamiento
se envan a un servidor de Hitachi
para su procesamiento y, despus,
a los clientes y concesionarios. Este
sistema est disponible 24 x 7 x 365.

EH4000AC-3

SERIE EH CAMIONES MINEROS CONDUCIDOS POR CORRIENTE ALTERNA (CA)

9330 mm
(30 ft 7 in)
8430 mm
(27 ft 8 in)
8120 mm
(26 ft 8 in)
7760 mm
(25 ft 6 in)
13 870 mm
(45 ft 6 in)

2340 mm
(7 ft 8 in)

9160 mm
(30 ft 1 in)

4240 mm
(13 ft 11 in)

6050 mm
(19 ft 10 in)
14 390 mm
(47 ft 3 in)

6130 mm
(20 ft 1 in)
4100 mm
(13 ft 5 in)

850 mm
(2 ft 9 in)

4800 mm
(15 ft 9 in)
6010 mm
(19 ft 9 in)
7290
(23 ft 11 in)

1800 mm
(5 ft 11 in)

990 mm
(3 ft 3 in)

7310 mm
(24 ft)
6400 mm
(21 ft)

50.5

2340 mm
(7 ft 8 in)
4960 mm
(16 ft 3 in)
7580 mm
(24 ft 10 in)

Motor
Modelo
Certificado de emisiones
Configuracin
Cilindrada
Potencia nominal a 1900 min-1 (rpm)
Bruta (SAE J1995)
Neta (SAE J1349)
Par motor mximo (SAE J1995)
Aspiracin
Cilindros
Dimetro y carrera
Arranque

Estndar
Cummins QSKTA60-CE
Nivel -2 del organismo EPA de EE. UU.
Disel de 4 tiempos con sistema modular de combustible de distribucin comn
60 l (3661 in3)

Opcional
MTU 16V4000 C21*
Sin certificacin
Disel de 4 tiempos con DDEC
65 l (3967 in3)

1864 kW (2500 hp)

1771 kW (2370 hp)
9839 Nm (1004 kgf/m) a 1500 min-1 (rpm)
Con sobrealimentacin y posrefrigeracin
16
159 mm x 190 mm (6,26 in x 7,48 in)
Elctrico de 24 voltios

1864 kW (2500 hp)

1771 kW (2370 hp)
10 931 Nm (1115 kgf/m) a 1500 min-1 (rpm)
Con sobrealimentacin y posrefrigeracin
16
165 mm x 190 mm (6,50 in x 7,48 in)
Elctrico de 24 voltios

*No est disponible en EE. UU. ni Canad. Sin certificacin (emisiones de EPA), versin de consumo optimizado de combustible.

Sistema de propulsin elctrico

Armario de control de Corriente Elctrica (CA)
Rectificador
Nmero de unidades
1
Potencia nominal
1680 kW (2252 hp)
Inversor
Nmero de unidades
2
Capacidad nominal por unidad
1000 kVA
Troceador
Nmero de unidades
2
Capacidad nominal por unidad
1950 kW (2614 hp)
Dotado de un sistema fiable de enfriamiento por agua. Armario presurizado para reducir la entrada de polvo. Dotado de puertas con cerradura para mayor seguridad. Dotado de inversores
pequeos que suministran corriente alterna adecuada a los motores de los bancos de resistencias y los motores de los sopladores. Construido especficamente para utilizar en
camiones rgidos.
Alternador
Nmero de unidades
1
Capacidad
1900 kVA @ 1900 min-1 (rpm)
Dotado de un alternador auxiliar que les suministra corriente alterna a los motores de los bancos de resistencias, a los motores de los sopladores, a la bomba de refrigeracin del armario
de control y a la bomba de refrigeracin y filtrado del aceite de la transmisin final. Enfriado por aire mediante un soplador de propulsin elctrica.
Motor de Corriente Alterna (CA) en las ruedas
Nmero de unidades
2
Capacidad por unidad
765 kW (1025 hp)
Enfriado por aire mediante un soplador de propulsin elctrica
Caja de banco de resistencias (freno elctrico)
Nmero de mdulos
5
Capacidad por unidad
625 kW (838 hp) (3 min.)
Dotada de un ventilador de enfriamiento de velocidad variable regulado por inversor.
Eje
Relacin de planetarios
35,3:1
Velocidad mxima (continua)
56 km/h (35 mph)
16

ESPECIFICACIONES
Neumticos
Delanteros y traseros (estndar)
Ancho de la llanta
46/90R57
736,6 mm (29 in)
Delanteros y traseros (opcional)
Ancho de la llanta
40.00R57
736,6 mm (29 in)
Los fabricantes de neumticos ofrecen una amplia gama de capacidades adecuadas para una variedad de aplicaciones. Para lograr un acarreo de alto rendimiento, debe consultarse con el
fabricante de neumticos para escoger el neumtico que mejor se adece al peso de operacin bruto objetivo de la mquina, la velocidad de desplazamiento y las condiciones especficas del
lugar de trabajo del cliente. El rigor de las condiciones del lugar de trabajo puede obligar a reducir la carga til y la velocidad de desplazamiento recomendadas.
Sistema hidrulico
Dos (2) cilindros Hitachi de doble efecto y tres etapas con amortiguamiento regulado electrnicamente en retraccin y extensin que contienen dos juntas de vstago y cucharas de arrastre
energizadas con uretano, invertidas y de montaje exterior. Una bomba de pistones en tndem combinada con una vlvula del sistema de elevacin, de cuatro posiciones y regulada por piloto
electrnico. El controlador elctrico est montado en la columna de cambios.
Recorrido de elevacin de la tolva
57,5 grados
Tiempo de elevacin de la tolva
18 seg
Tiempo de flotacin de la tolva
13 seg
Electrical System
Sistema elctrico de 24 voltios Alternador de 140 amperios accionado por motor o por motor Cummins. Cuatro bateras 245H52 de gran rendimiento de 12 voltios conectadas en serie o en paralelo.
Sistema de direccin
Sistema de servodireccin hidrosttica permanente de centro cerrado que incluye dos cilindros de doble efecto y una bomba de pistones y caudal regulable. Los acumuladores Hitachi ofrecen
un efecto de direccin complementaria, de conformidad con la norma ISO 5010 (SAE J1511), en una relacin de direccin constante, sin importar las condiciones. La dotacin estndar incluye
un volante inclinable-telescpico de 35 grados de inclinacin y 57 mm (2,2 in) de recorrido telescpico.
Dimetro de giro (ISO 7457)
30,2 m (99 ft 1 in)
Capacidades de la tolva
Rasa (SAE)
106 m3 (138,6 yd3)
Colmada 3:1
138 m3 (180,5 yd3)
Colmada 2:1 (SAE)
154 m3 (201,4 yd3)
La capacidad de la tolva y la carga til estn sujetas a cambios de acuerdo con requisitos especficos del cliente en cuanto a densidad del material y aplicacin.
Capacidades de servicio
Crter (incluye filtros): Cummins
260 l (68,6 gal)
Crter (incluye filtros): MTU
250 l (66,0 gal)
Sistema de enfriamiento: Cummins
619 l (163,5 gal)
Sistema de enfriamiento: MTU
710 l (187,5 gal)
Tanque de combustible (estndar)
2680 l (707,9 gal)
Tanque de combustible (opcional)
4620 l (1220,4 gal)
Sistema hidrulico
750 l (198,1 gal)
Sistema de enfriamiento de los frenos
250 l (66 gal)
Transmisiones planetarias (izquierda y derecha)
300 l (79,2 gal)
Ruedas delanteras (izquierda y derecha)
34 l (8,9 gal)
Sistema de enfriamiento del armario de control
56 l (14,8 gal)
Acumulador principal
2 x 70 l (2 x 18,5 gal)
Lavaparabrisas
20 l (5,2 gal)
Pesos (aproximados)
El peso neto de la mquina que se indica incluye la dotacin estndar. La variacin del peso neto de la mquina repercute directamente en la carga til nominal.
46/90R57
Chasis con sistema de elevacin
137 000 kg (302 033 lb)
Tolva
26 000 kg (57 320 lb)
Peso neto de la mquina
163 000 kg (359 353 lb)
El peso neto de la mquina incluye al operador y el tanque de combustible al 100 %.
Nota: Por piezas de la tolva se entiende piezas estndar montadas en la tolva como, por ejemplo, guardabarros, soportes de la tolva, barras expulsoras de piedras, protector del brazo y afianzadores.

Carga til nominal

Peso de operacin bruto objetivo de la mquina

221 Tm (243,6 t)
384 000 kg (846 575 lb)

Nota: La especificacin de la carga til nominal se calcula siguiendo la poltica de carga de Hitachi. Los requisitos especficos del lugar de trabajo pueden dar lugar a ajustes en el peso de la carga til nominal.
Consulte con su concesionario Hitachi acerca de una configuracin de camin que se ajuste a su aplicacin de acarreo.

Distribucin del peso

Adelante
Con carga

Vaco
48 %
33 %

Atrs
52 %
67 %

17

EH4000AC-3

SERIE EH CAMIONES MINEROS CONDUCIDOS POR CORRIENTE ALTERNA (CA)

Sistema de frenos
El sistema de frenos cumple con la norma ISO 3450 (SAE J1473).
Frenos de servicio
Los frenos de servicio del EH4000AC-3 comprenden los frenos de aplicacin hidrulica delanteros y traseros y el freno elctrico.
Eje frontal (disco seco)
Dimetro de cada disco (2 discos por eje, 4 mordazas por disco)
121,6 cm (4 ft)
Eje trasero (disco hmedo enfriado por aceite)
rea de friccin total por freno
75 760 cm2 (81 ft2)
Secundario
Los dos frenos hidrulicos delanteros, los dos frenos hidrulicos traseros y el freno elctrico que componen el sistema de frenos de servicio modulan la capacidad de frenado de
reserva. Tanto los frenos delanteros como los traseros se aplican automticamente cuando se detecta una prdida de presin.
Freno de estacionamiento
Este sistema est diseado para usar mordazas de aplicacin por resorte y liberacin hidrulica para inmovilizar el camin.
Freno elctrico
El freno elctrico se utiliza para el frenado normal del EH4000AC-3. El sistema de propulsin elctrico de Hitachi proporciona todo el control de velocidad necesario, que incluye la
desaceleracin del camin hasta 0 km/h cuando se pisa el pedal del freno elctrico. Adems, los frenos de servicio traseros se aplican automticamente cuando se pisa este pedal
si la velocidad es inferior a 0,5 km/h.
Frenado dinmico mximo (estndar)
3200 kW (4291 hp)
Aplicacin de los frenos durante la carga y descarga
Con el accionamiento de un interruptor por parte del operador, se energiza un solenoide y se aplica toda la presin de frenado a los frenos de disco hmedo traseros. Se utiliza durante
los ciclos de carga y descarga.
Cabina con ROPS y FOPS de alta tecnologa
La estructura ROPS cumple con las normas ISO 3471 y SAE J1040 (mayo de 1994); la estructura FOPS cumple con la norma ISO 3449. El soporte aislante de goma de tres puntos del
travesao de arco elevado minimiza la vibracin que se transfiere al compartimiento del operador. La nueva cabina ms ancha, con capacidad para dos asientos de tamao natural y
espacio suficiente para las piernas del instructor, permite manejar la mquina y capacitar al operador con toda comodidad.
Sistemas de monitoreo
Un nuevo monitor de sistema Hitachi ofrece datos e informacin de diagnstico acerca de todos los sistemas y controles incorporados,
entre ellos, el motor y la propulsin elctrica de Hitachi. Los enlaces de datos permiten una integracin completa, y la pantalla de
cristal lquido (LCD) a color presenta con claridad los detalles de funcionamiento de la mquina. El tiempo improductivo se reduce al
mnimo, gracias a un anlisis y reparacin de averas ms rpido y fiable. El nuevo sistema de monitoreo de la carga de Hitachi ofrece
ventajas como, por ejemplo, mejor aprovechamiento del equipo en el lugar de trabajo, resultados de produccin precisos tanto de
las unidades como de la flota y posibilidad de comparar la informacin estadstica de las unidades con los resultados de la flota.
Para contribuir al incremento de la productividad, se pueden medir y registrar el tiempo de ciclo, la distancia y el total de ciclos.
El sistema de monitoreo de la carga de Hitachi se integra completamente al sistema de monitoreo y la interfaz grfica Hitachi del
vehculo, lo cual evita los posibles fallos o errores tan comunes en los sistemas no originales.
1

8
4 5

24

22

Pantalla

26

23

10

21

11
12

25

16
13

Sistema de monitoreo de cmaras

Suspensin
Suspensin delantera
Suspensin trasera

14

15

18

19

20

17
27

Tablero de control
de pantalla

1. Modelo
2. Indicadores de advertencia relacionados
con la propulsin
3. Luz indicadora de direccin
4. Indicador de advertencia de motor apagado
5. Indicador de advertencia central
6. Tacmetro
7. Indicador de posicin de la palanca de cambios
8. Contador horario
9. Indicadores de advertencia relacionados
con el sistema hidrulico
10. Indicadores de luces
11. Indicador de nivel del combustible
12. Medidor de carga
13. Reloj
14. Indicador de temperatura de los motores
de las ruedas

15. Indicador de temperatura del refrigerante

16. Manmetro del aceite del motor
17. Indicar mensaje
18. Indicar cdigo SAE
19. Indicar cdigo HCM
20. Manmetro del aceite hidrulico de la
direccin y los frenos
21. Velocmetro (incluye odmetro)
22. Indicadores de advertencia relacionados
con el motor
23. Indicador de advertencia de vlvula de retencin
24. Indicador de advertencia de mantenimiento
necesario del sistema de propulsin elctrico
25. Indicador de ngulo de la tolva
26. Indicador de estado del control de propulsin
27. Temperatura ambiente

ESPECIFICACIONES
Tolva
Un techo extendido sirve de proteccin a la plataforma de servicio. Se utiliza una aleacin
de acero de alta resistencia contra el desgaste de dureza 400 BHN de los espesores que se
indican a continuacin:
Piso
16 mm (0,63 in)
Adelante
9 mm (0,35 in)
Laterales
9 mm (0,35 in)
Techo
6 mm (0,24 in)
Esquinas
12 mm (0,47 in)
Tambin se utiliza una aleacin de acero de alta resistencia de 690 N/mm2 (100 000 lb/in2)
en la fabricacin de los largueros laterales del techo y los refuerzos del piso. Entre la tolva y
el bastidor hay amortiguadores de goma.
Revestimientos opcionales de la tolva
Piso y esquinas
12 mm (0,47 in)
Laterales y parte frontal
6 mm (0,24 in)
Techo
6 mm (0,24 in)
Tambin se ofrecen placas de espesor especial y placas parciales.
Tolvas Hitachi
Estructura resistente
Diseada por Hitachi para proporcionar solidez y productividad duraderas. Hitachi ofrece
soluciones personalizadas que se ajustan a aplicaciones especficas de carga y acarreo.
Se disean tolvas y piezas opcionales por encargo.
Tolva estndar
La tolva estndar de Hitachi est diseada para satisfacer los requerimientos en cuanto a
densidades de material de gama media comunes y las mquinas de carga ms conocidas.
Se ofrecen varias opciones como, por ejemplo, revestimientos, protectores antiderrame y
techo extendido.
Tolva para carbn (opcional)
La tolva para carbn de Hitachi se ha diseado para material poco abrasivo, de fragmentos
pequeos y baja densidad. Esta tolva para carbn permite un excelente vertimiento de
material, poco peso en vaco y gran capacidad.
Tolva para mineral de hierro (opcional)
La tolva para mineral de hierro de Hitachi se ha diseado para las difciles aplicaciones de
extraccin de mineral de hierro. La tolva se ha diseado para acarrear material de alta
densidad y optimizar la carga y la descarga.
Tolva personalizada (opcional)
Por encargo y sujeto a aprobacin, Hitachi disea tolvas para aplicaciones de minera
especiales.

Tolva para carbn

Tolva para mineral de hierro

Bastidor
Rieles principales totalmente soldados en la seccin rectangular, cuya altura decrece progresivamente de atrs hacia adelante. Ms angosto atrs, para soportar la carga, y ms ancho
adelante, para darle estabilidad al camin y excelente acceso al personal de servicio del motor. Bridas de una sola pieza arriba y abajo que eliminan las uniones de amarre del travesao y
dejan al descubierto una amplia zona central para permitir el acceso a los componentes principales. Radios de gran tamao en las uniones del bastidor se combinan y rectifican para
minimizar la concentracin de esfuerzos. Las juntas soldadas se orientan a lo largo del flujo principal de esfuerzos para garantizar mayor duracin y resistencia.
El novedoso diseo de arco elevado atornillable se monta en menos tiempo y sin soldar. Este diseo ofrece mayor calidad estructural y mejor acceso para la reparacin del motor.

Como dotacin auxiliar de seguridad estndar, se ha montado un monitor analgico en el tablero de instrumentos que presenta en
tiempo real informacin de las cmaras de las partes trasera y derecha delantera.

Perno atornillado

El eje delantero est integrado por brazos reactores independientes. Entre los brazos reactores y el bastidor se han montado amortiguadores
con fluido NEOCON-E los cuales contienen un gas capaz de absorber energa y fluido NEOCON-E comprimible. La amortiguacin y la
elasticidad variables son caractersticas inherentes del diseo de los amortiguadores con fluido NEOCON-E.
Una estructura de armazn en A una sola pieza con el crter del eje une el eje motor y el bastidor en un punto adelante del centro mediante
un pasador y un buje esfrico. Una barra de acoplamiento proporciona estabilidad lateral entre el bastidor y el eje motor. Los amortiguadores
con fluido NEOCON-E de servicio pesado y montaje posterior, que contienen un gas capaz de absorber energa y fluido NEOCON-E
comprimible, sujetan el eje motor que cuelga del bastidor. La estructura incorpora caractersticas de amortiguamiento y elasticidad variables.

18

Tolva estndar

19

EH4000AC-3

ESPECIFICACIONES

SERIE EH CAMIONES MINEROS CONDUCIDOS POR CORRIENTE ALTERNA (CA)

Poltica de carga de Hitachi

Beneficios operacionales
Normas de seguridad relativas al camino de acarreo
Cargar el camin de conformidad con las restricciones de la poltica de carga de Hitachi
redundar en el rendimiento operativo de la direccin, los frenos y los sistemas ROPS
del camin de acuerdo con las especificaciones del diseo y las certificaciones*.
Productividad eficiente
Cargar el camin de conformidad con las restricciones de la poltica de carga de Hitachi
redundar en la optimizacin del rendimiento en cuanto a consumo de combustible y
velocidad de desplazamiento para el que se dise el camin*.
Disponibilidad y mantenimiento
Se pueden lograr costos de mantenimiento ms bajos y mayor disponibilidad si se carga el
camin de conformidad con las restricciones de la poltica de carga de Hitachi*.

Mx. 10 %
de las cargas

Sin cargas

PORCENTAJE DE CARGA TIL NOMINAL

Ms del 90 %
de las cargas

SkyAngle (sistema auxiliar de visin perifrica)

El sistema SkyAngle se ofrece para aumentar considerablemente la visin perifrica en torno al camin volquete proporcionando las varias imgenes sintetizadas que captan las
cmaras situadas especficamente en cuatro puntos alrededor del camin. El sistema presenta las imgenes de las cmaras en un mismo monitor para ofrecer al operador un medio
auxiliar de verificar la presencia de obstculos a nivel del suelo.

*Es necesario hacer el mantenimiento que recomienda Hitachi.

VISTA DE LARGO ALCANCE + VISTA POSTERIOR

100 %

110 %

120 %

1: Ms del 90 % de todas las cargas deben estar por debajo de la zona de 110 % (zona naranja).

VISTA DE LARGO ALCANCE

2: Si es necesario por una variacin excesiva de la densidad del material, factores de llenado del
cucharn de la cargadora o las dimensiones de los cucharones, se permite cargar el camin
entre el 110 % y el 120 % de su carga til nominal si representa menos del 10 % del total de
cargas (zona amarilla).
3: No se permite cargar por encima del 120 % de la carga til nominal (zona roja).
VISTA DE ALCANCE MEDIO

Visibilidad perimetral (estndar)

La incorporacin de espejos y cmaras al modelo bsico hacen que el camin cumpla con los requisitos de visualizacin perimetral contenidos en las normas ISO 5006 y ISO 14401.

ESPEJO DE VISTA ANTERIOR

(LADO IZQUIERDO)

Espejo

Cmara

Monitor

ESPEJO DE VISTA ANTERIOR

(LADO DERECHO)
VISTA DE CORTO ALCANCE

ESPEJOS DE VISTA LATERAL

(LADO IZQUIERDO)

CMARA Y ESPEJO DE VISTA LATERAL

(LADO DERECHO)

VISTAS LATERALES IZQUIERDA Y DERECHA

MONITOR DE CMARAS

CMARA DE VISTA POSTERIOR

Disponible en neutro o avance solamente

20

21

EH4000AC-3

SERIE EH CAMIONES MINEROS CONDUCIDOS POR CORRIENTE ALTERNA (CA)

OPCIONES ADICIONALES
Clave:
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l

l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l

General
Sistema de propulsin elctrico
Control de crucero automtico
Control de frenado automtico
Sistema de lubricacin automtica (Lincoln)
Contactor de aislamiento de bateras
Cable de retencin de la tolva
Armario de control presurizado, enfriado por lquido y
con cerradura
Silenciador montado en la plataforma
Protectores contra piedras montados en la plataforma
Escaleras diagonales delanteras
Sistema de elevacin regulado elctricamente
Bocinas elctricas (4)
Escalera de emergencia
Escaleras de acceso al motor (2)
Interruptor de desconexin del motor
Al lado del motor (2)
A nivel del suelo, sobre el parachoques (1)
Dentro del eje trasero (1)
Protectores para ventiladores y correas
Embrague del ventilador
Sistema de llenado rpido de lquidos
Adecuacin para sistema de llenado rpido de
combustible
Enfriamiento del lubricante de transmisin final
Filtro del lubricante de transmisin final
Espejo de vista frontal, lados izquierdo y derecho
Separador de agua-combustible
Tanque de combustible, 2680 l (708 gal)
Caja de bateras a nivel del suelo
Caja de rels a nivel del suelo
Motores de ventiladores impelentes regulados por IGBT (2)
Motor de lubricacin de transmisin final regulado por
IGBT (1)
Motores de los ventiladores de los bancos de resistencias
regulados por IGBT (5)
Sistema de peso de carga
Sistema de control de velocidad mxima de acuerdo con
la carga til
Amortiguadores con fluido NEOCON-E
Cmara de vista posterior
Retrovisores (4)
Llantas, 736,6 mm (29 in)
Cmara de vista lateral (lado derecho)
Vlvula de cierre del orificio de aspiracin en el tanque
del sistema hidrulico
Sistema suplementario de frenos delanteros,
acumuladores
Sistema suplementario de frenos traseros, acumuladores
Sistema de direccin suplementario, acumuladores
Ganchos de remolque, frontales
Orejas de remolque, traseras

l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l

l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l

Cabina
Aire acondicionado
Radio AM-FM
Tomacorriente auxiliar, 12 voltios
Monitor de cmaras
Interruptor de desconexin del motor
Calefaccin y eliminador de escarcha
Cabina con sistemas de proteccin antivuelco (ROPS) y
antigolpe (FOPS) integrados
Monitor del sistema, pantalla de cristal lquido
Interruptor de freno de carga y descarga
Interruptor de anulacin
Sistema de comunicacin (alternativo)*
Sistema de transmisin de datos por satlite
Asiento con cinturn de seguridad de dos puntos de
50 mm (1,97 in) de ancho
Asiento de tamao natural para el operador,
suspensin neumtica y 6 posiciones
Asiento de tamao regular para instructor,
mecnico y ajustable
Vidrio de seguridad polarizado, ventanas descendentes
WIU (unidad de interfaz inalmbrica)*
Conector de 12 voltios para accesorios
Tablero del monitor
Indicador de advertencia de mantenimiento necesario
del sistema de propulsin elctrico
Temperatura ambiente
Indicador de ngulo de la tolva
Manmetro del aceite hidrulico de la direccin y los
frenos
Indicador de advertencia central
Reloj
Indicador de temperatura del refrigerante
Indicador de estado del control de propulsin
Indicadores de advertencia relacionados con la
propulsin
Manmetro del aceite del motor
Indicadores de advertencia relacionados con el motor
Indicador de advertencia de motor apagado
Indicador de nivel del combustible
Contador horario
Indicadores de advertencia relacionados con el sistema
hidrulico
Indicar cdigo HCM
Indicar mensaje
Indicar cdigo SAE
Indicadores de luces
Medidor de carga
Modelo
Indicador de posicin de la palanca de cambios
SkyAngle (sistema auxiliar de visin perifrica)
Velocmetro (incluye odmetro)
Indicador de advertencia de vlvula de retencin
Tacmetro
Luz indicadora de direccin
Indicador de temperatura de los motores de las ruedas

l
l
l
l
l
l
l
l
l
s
s
s
s
s
s
s
s
s
s
s

s
s
s
s
s
s
s
s
s

l Estndar s Kit opcional o especial

Luces de la mquina
Luces de retroceso (2)
Luces de glibo (4)
Luces combinadas de parada y traseras (2)
Luces de plataforma (2)
Luz de escaleras diagonales delanteras
Luces del compartimiento del motor (2)
Faros de descarga de alta intensidad (HID) (8)
Indicadores externos de carga til, 2 lugares con
2 luces cada uno
Luz del compartimiento del eje trasero
Dotacin opcional
Conexin de descarga auxiliar
Conexin de direccin auxiliar
Revestimientos para la tolva (400BHN)
Pasadores de apoyo de la tolva
Tamaos de la tolva**
Paquete para bajas temperaturas**
Sistema de comunicacin (alternativo)*
Sistema de comunicacin GPRS
Acopladores del sistema de llenado rpido de lquidos
Acoplador del sistema de llenado rpido de combustible
Tanque de combustible, 4620 l (1220,4 gal)
Asiento de tamao natural para el operador con
suspensin neumtica y 6 posiciones, cinturn de
seguridad de 3 puntos de 50 mm (1,97 in) de ancho
Asiento de tamao natural para el instructor con
suspensin neumtica y 6 posiciones, cinturn de
seguridad de 2 puntos de 50 mm (1,97 in) de ancho
Protector de la caja de bancos de resistencias**
Luces halgenas de los neumticos delanteros (2)
Espejos con desempaador
Indicadores del peso de la carga (2)
Paquete de reduccin de ruido**
Llanta de repuesto
Protectores de los neumticos (2)
Configuracin de auxilio de trole**
Peso de la dotacin opcional
Placas de los revestimientos para la 8200 kg (18 077 lb)
tolva (400BHN), incluidos el piso
y las esquinas (12 mm [0,47 in] de
espesor), los costados, la parte
delantera y el borde de goteo del
techo (6 mm [0,24 in] de espesor)
2300 kg (5070 lb)
Tanque de combustible de 4620
l (1220 gal) lleno al 100 % (peso
adicional al peso del tanque de
combustible estndar lleno al 100 %)
Indicadores del peso de la carga (2) 150 kg (331 lb)

TRANSPORTE
Transporte
Pal o caja
1
Pal de acero
2
Pal de acero
3
Pal de acero
4
Pal de acero
5
Pal de acero
6
Pal de acero
7
Pal de acero
8
Caja
9
Pal de acero
10
Pal de acero
11
Pal de acero
12
Pal de acero
13
Caja de acero
14
Caja de acero
15
Caja de acero
16
Pal de acero
17
Pal de acero
18
Pal de acero
19
Caja de acero
20 Caja de acero
21
Pal de acero
22
Pal de acero
23 Pal de acero
24
Pal de acero
25 Pal de acero
26 Pal de acero
27
Pal de acero
28 Pal de acero
29 Pal de acero
30 Pal de acero
Tolva, 2 piezas
Pal de acero
Pal de acero

Descripcin

Peso neto

Peso bruto

Longitud

Ancho

Altura

Volumen

Bastidor
Eje frontal
Cabina
Soporte de la cabina
Guardabarros (izquierdo y derecho)
Parachoques (derecho)
Caja de la batera
Armario de control
Plataforma (derecha 1)
Plataforma (derecha 2)
Plataforma y barandillas
Conjunto de peldao
Piezas varias
Abrazadera (rueda trasera)
Piezas varias
Tanque de combustible (Opc.)
Suspensin delantera
Acumulador (1)
Acumulador (2)
Piezas varias
Silenciador
Separador (rueda trasera)
Dispositivo de traccin
Dispositivo de traccin
Llanta
Llanta
Llanta
Llanta
Llanta
Llanta

43 100 kg (95 019 lb)

13 200 kg (29 101 lb)
2530 kg (5578 lb)
2410 kg (5313 lb)
613 kg (1351 lb)
114 kg (251 lb)
488 kg (1076 lb)
2400 kg (5291 lb)
300 kg (661 lb)
2390 kg (5269 lb)
798 kg (1759 lb)
261 kg (575 lb)
1239 kg (2732 lb)
715 kg (1576 lb)
508 kg (1120 lb)
1270 kg (2800 lb)
1040 kg (2293 lb)
525 kg (1157 lb)
181 kg (399 lb)
226 kg (498 lb)
230 kg (507 lb)
382 kg (842 lb)
15 000 kg (33 069 lb)
15 000 kg (33 069 lb)
1290 kg (2844 lb)
1290 kg (2844 lb)
1290 kg (2844 lb)
1290 kg (2844 lb)
1290 kg (2844 lb)
1290 kg (2844 lb)

43 300 kg (95 460 lb)

14 171 kg (31 242 lb)
2680 kg (5908 lb)
2495 kg (5501 lb)
717 kg (1581 lb)
145 kg (320 lb)
531 kg (1171 lb)
2868 kg (6323 lb)
366 kg (807 lb)
2475 kg (5456 lb)
1004 kg (2213 lb)
313 kg (690 lb)
1350 kg (2976 lb)
755 kg (1664 lb)
600 kg (1323 lb)
1340 kg (2954 lb)
1071 kg (2361 lb)
556 kg (1226 lb)
271 kg (597 lb)
336 kg (741 lb)
282 kg (622 lb)
442 kg (974 lb)
15 477 kg (34 120 lb)
15 477 kg (34 120 lb)
1455 kg (3208 lb)
1455 kg (3208 lb)
1455 kg (3208 lb)
1455 kg (3208 lb)
1455 kg (3208 lb)
1455 kg (3208 lb)

11 430 mm (37 ft 6 in)

7070 mm (23 ft 2 in)
2700 mm (8 ft 10 in)
7130 mm (23 ft 5 in)
2400 mm (7 ft 10 in)
1120 mm (3 ft 8 in)
2500 mm (8 ft 2 in)
3080 mm (10 ft 1 in)
2100 mm (6 ft 11 in)
2400 mm (7 ft 10 in)
4510 mm (14 ft 10 in)
5500 mm (18 ft 1 in)
2260 mm (7 ft 5 in)
1150 mm (3 ft 9 in)
2260 mm (7 ft 5 in)
2250 mm (7 ft 5 in)
2290 mm (7 ft 6 in)
3000 mm (9 ft 10 in)
2260 mm (7 ft 5 in)
2260 mm (7 ft 5 in)
1900 mm (6 ft 3 in)
1360 mm (4 ft 6 in)
3300 mm (10 ft 10 in)
3300 mm (10 ft 10 in)
1800 mm (5 ft 11 in)
1800 mm (5 ft 11 in)
1800 mm (5 ft 11 in)
1800 mm (5 ft 11 in)
1800 mm (5 ft 11 in)
1800 mm (5 ft 11 in)

4570 mm (15 ft)

3000 mm (9 ft 10 in)
1700 mm (5 ft 7 in)
1890 mm (6 ft 2 in)
2250 mm (7 ft 5 in)
840 mm (33 in)
900 (35 in)
1580 mm (5 ft 2 in)
2000 mm (6 ft 7 in)
2400 mm (7 ft 10 in)
2350 mm (7 ft 9 in)
970 mm (3 ft 2 in)
1150 mm (3 ft 9 in)
1130 mm (3 ft 8 in)
1150 mm (3 ft 9 in)
1650 mm (5 ft 5 in)
770 mm (30 in)
370 mm (15 in)
1150 mm (3 ft 9 in)
1150 mm (3 ft 9 in)
1400 mm (4 ft 7 in)
1360 mm (4 ft 6 in)
1700 mm (5 ft 7 in)
1700 mm (5 ft 7 in)
1800 mm (5 ft 11 in)
1800 mm (5 ft 11 in)
1800 mm (5 ft 11 in)
1800 mm (5 ft 11 in)
1800 mm (5 ft 11 in)
1800 mm (5 ft 11 in)

4020 mm (13 ft 2 in)

1750 mm (5 ft 9 in)
2450 mm (8 ft)
1200 mm (3 ft 11 in)
1650 mm (5 ft 5 in)
1640 mm (5 ft 5 in)
700 mm (28 in)
2480 mm (8 ft 2 in)
1450 mm (4 ft 9 in)
2300 mm (7 ft 7 in)
1930 mm (6 ft 4 in)
1370 mm (4 ft 6 in)
1110 mm (3 ft 8 in)
550 mm (22 in)
740 mm (29 in)
2500 mm (8 ft 2 in)
580 mm (23 in)
520 mm (20 in)
740 mm (29 in)
1110 mm (3 ft 8 in)
920 mm (3 ft)
1180 mm (3 ft 10 in)
1900 mm (6 ft 3 in)
1900 mm (6 ft 3 in)
1370 mm (4 ft 6 in)
1370 mm (4 ft 6 in)
1370 mm (4 ft 6 in)
1370 mm (4 ft 6 in)
1370 mm (4 ft 6 in)
1370 mm (4 ft 6 in)

209,99 m3 (274,66 yd3)

37,12 m3 (48,55 yd3)
11,25 m3 (14,71 yd3)
16,17 m3 (21,86 yd3)
8,91 m3 (11,65 yd3)
1,54 m3 (2,01 yd3)
1,58 m3 (2,07 yd3)
12,07 m3 (15,79 yd3)
6,09 m3 (7,97 yd3)
13,25 m3 (17,33 yd3)
20,46 m3 (26,76 yd3)
7,31 m3 (9,56 yd3)
2,89 m3 (3,78 yd3)
0,72 m3 (0,94 yd3)
1,92 m3 (2,51 yd3)
9,28 m3 (12,14 yd3)
1,02 m3 (1,33 yd3)
0,58 m3 (0,76 yd3)
1,92 m3 (2,51 yd3)
2,89 m3 (3,78 yd3)
2,45 m3 (3,20 yd3)
2,18 m3 (2,85 yd3)
10,66 m3 (13,94 yd3)
10,66 m3 (13,94 yd3)
4,44 m3 (5,81 yd3)
4,44 m3 (5,81 yd3)
4,44 m3 (5,81 yd3)
4,44 m3 (5,81 yd3)
4,44 m3 (5,81 yd3)
4,44 m3 (5,81 yd3)

Tolva (I)
Tolva (D)

12 300 kg (27 117 lb)

12 300 kg (27 117 lb)

12 300 kg (27 117 lb)

12 300 kg (27 117 lb)

13 090 mm (42 ft 11 in) 4100 mm (13 ft 5 in) 3803 mm (12 ft 6 in) 204,10 m3 (266,95 yd3)
13 090 mm (42 ft 11 in) 4074 mm (13 ft 4 in) 3803 mm (12 ft 6 in) 202,81 m3 (265,27 yd3)

Consulte ms informacin a su concesionario Hitachi.

*La disponibilidad del sistema depende de la normativa de licencia de cada pa s. S rvase consultar ms informacin a su concesionario Hitachi. **Se disea por encargo. Nota: En cuanto al
motor Cummins, se ofrece con especificaciones de consumo optimizado de combustible para cumplir con las normas mundiales relativas a emisiones y eficiencia mejorada de combustible.
Consulte sobre detalles y disponibilidad a su distribuidor autorizado Cummins ms cercano.

22

23

hitachiconstruction.com

Digital only ES (15-08)

Hitachi Construction & Mining Division Americas

1515 5th Avenue Moline, IL 61265