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LUMETAL e.A.
el poder del acero

CARACAS: Av. Chcago, Centro Empresarial


Sturgis, Piso 3, California Sur, Caracas 1070-A
Telfs: (58-2)22.3909
- 22.7460 - 22.8410
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30.5998 - Fax: 21.7130

PUERTO LA CRUZ: C.C. Mario MARACAIBO: Av. Circunvalacin 2, PORLAMAR: Prolongacin Av.
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Centro Comercial
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de Mayo, Centro Empresarial


Mercurio, 01. No .7, Galpn NO.9
(Frente al Bingo Reina Margarita),
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LOSACEROMR
INTRODUCCION
1. Definicin
Las lminas LOSACERO MRson un encofrado
estructural de acero, y sirven al dseador como un
producto de doble propsito:
a. Como encofrado
b. Como acero de refuerzo positivo
Durante
la
etapa
de
construccin,
LOSACEROMRelimina el uso del encofrado tradicional
de madera y provee una plataforma de trabajo segura.
Una vez fraguado el concreto, la lmina acta conjuntamente con el concreto para resistir las cargas,
debido a que las muescas garantizan la adherencia
entre ambos materiales. El resultado es un sistema
metlico estructural econmico y muy eficiente.
2. Fundamento Terico
De los mtodos ms usados en la construccin en los cuales se anticipan las cargas en la
plataforma de LOSACERO MA,el recomendado por el
Steel Deck Institute es el ms realista. Nosotros sugerimos que el mtodo del Steel Deck Institute sea colo~ado
dentro de las especificaciones y usado para la
~seleccin de calibre.
3. Diseno, Especificaciones y comentarios para
losas compuestas con LOSACERO MIl
Las propiedades de la seccin estn calculadas conforme con las publicaciones de la American
Iron and Steel Institute( Instituto Americano del Hierro
y del Acero). El diseno de losas compuestas est
basado en el anlisis de tramos simplemente apoyados, o de tramos contnuos bajo cargas uniformes. La
losa compuesta ser oseada como losa de concreto
reforzado, con el acero de la lmina LOSACEROMR
actuando como el refuerzo positivo, (para de esta
manera soportar las sobrecargas).
3.1. Condiciones y limitaciones
El espesor mnimo del concreto sobre el tope
de la lmina LOSACEROMR"
sera de 2" (5 cm). Cuando
sea colocado refuerzo negativo adicional sobre la
lmina LOSACEROMR, el espesor mnimo del concreto sobre el refuerzo ser de 3/4" (2.00 cm).
Los valores de sobrecarga para losas compuestas estn basadas en una densidad del concreto
de 2.500 Kg/m3 para concretos de peso normal y
1.840 Kg/m3 para concreto aligeradO. La luz mxima
~e
tramos sin apuntalar indicada en las tablas, est
casada en las recomendaciones del Instituto de
Encofrado de Acero para cargas sucesivas y para prevenir la Falla del Alma. Los requerimientos de vigas
correas sern determinados cama sigue:
El esfuerzo del acero no exceder a 1400

Kg/cnt2bajo las combinaciones de pesos de concreto


seco, LOSACERO MRy de las sucesivas cargas vivas
de vaciado: 320 Kg/m2 de carga uniforme 70 Kg de
carga concentrada.
.
La carga muerta de la losa no debe causar
deflexiones que excedan de 1/180 de la luz un mximo de 3/4" (1,9 cm). Las deflexiones de la losa compuesta no exceder a 1/360 bajo sobrecarga.
Donde sea posible, las lminas LOSACEROMR
debern ser colocadas sobre tres o ms tramos.
4. Acero. Anlisis de esfuerzos de trabajo
Un suficiente nmero de pruebas sobre el sistema de losa compuesta con LOSACEROMRhan
determinado las caractersticas de cargas y deflexlones y el modo de falla bajo cargas puntuales.
Basadas en las informaciones arrojadas de estas
pruebas el diseno de cargas racional ser establecido
por:
1. Anlisis de flexin elstica.
2. Anlisis de esfuerzos ltimos basados en
fallas por corte o fallas por flexin.
4.1. Flexin elstica. (esfuerzo de trabajo).
Anlisis para construccin sin apuntalamiento.
Bajo sobrecargas (vivas) el esfuerzo de tensin de la lmina LOSACEROMR,entreapoyos, no
exceder 0,6 veces el esfuerzo cedente del acero.
Bajo una combinacin de sobrecargas (vivas), peso'
del concreto y peso de la lmina LOSACEROMR,el
esfuerzo de tensin de la lmina, entre apoyos, no
exceder 0,8 veces el esfuerzo cedente del acero.
4.2. Flexin elstica. (esfuerzo de trabajo)
Anlisis de esfuerzos para construccin
con apuntalamiento.
Bajo la carga total el esfuerzo de tensin de la
lmina de LOSACEROMR
entre soportes no exceder
0,6 veces el esfuerzo cedente del acero con un mximo de 2.520 Kg/cm2

4.3. Anlisis de esfuerzos ltimos basado en


modos de falla de exn o corte sern
basados en un mnimo factor de seguridad de dos.
5. Concreto. Anlisis de esfuerzo de trabajo
5.1. Para construcciones sin apuntalamiento
y bajo cargas vivas aplicadas, el esfuerzo de compresin en el concreto no exceder 0,45 veces R'c. Para
consnuccooes-apuntaadas y bajo el total de carga muerta y carga viva, el esfuerzode compresinen el concreto
no exceder0,45 veces R'c.
5.2. El esfuerzo de corte admisible estar de

acuerdo a las especificaciones del American Concret


Institute (Instituto de Concreto de los Estados Unidos).
6. Alcance
Los aspectos no incluidos en este catlogo son los
siguientes:
a. Soportes estructurales y cualquier otro elemento de apoyo para la lmina LOSACERO!.IR.
b. Proteccin contra fuego.
7. Material
El LOSACEROMIl est formado por lminas de
acero estructural corrugado las cuales tienen un esfuerzo
mnimo cedente de 2.310 Kg/cm2 El Acero Galvanizado se
obtiene recubriendo el acero base con una capa de acero
y cromo de acuerdo a la norma ASTM-A525. Las lminas
LOSACERO MIlestn corrugadas con muescas que garantizan una unin o adherencia mecnica entre el concreto y
el acero.

11.1. Fijacin de las lminas


.
El LOSACERO MRser soldado para actuar
como una plataforma de trabajo y para prevenirAUe se -'
desprenda durante la preparacin de la placa para el
vaciado. Las lminas de LOSACERO' MR sern
ancladas a la estructura de soporte incluyendo lasparedes autoportantes, tanto ..al final como. en .los
apoyos intermedios mediante la colocacin ..de arandelas planas de 1/2' encima de los soportes o correas
soldadas cada dos nervios a lo ancho de la lmina.

DistribucIn de los puntos


de Sldadura

Detalle de las muescas

~
8. Calibres
los calibres mostrados en' este catlogo son los
ms comunmente usados. Utilizar lminas LOSACEROt.ll
de calibres ms gruesos ocasionaran excesivo gasto de
acero en lminas. y calibres ms delgados obligan a usar
muchas correas de soporte, lo que incrementa el costo y el
peso d la estructura.ademAsde presentar problemas de
aplastamiento en el momento del vaciado.
.

9. Cargas Vivas
las Cargas Vivas mostradas en las tablas estn
basadas en condiciones de tramos simplemente apoyados,
con LOSACEROMRactuando como refuerzo positivo para la
losa. Para todos los clculos de las cargas vivas se consider la resistencia del concreto de Rc=21O Kg/cm2
El sistema de encofrado estructural LOSACERO !.IR
cuando est sujeto a cargas puntuales o dinmicas debe
ser reforzado con acero negativo, para asegurar la continuidad sobre los apoyos y proveer una correcta distribucin de cargas.
10. Puntales
Debe ser evaluada la necesidad de colocar puntales temporales y de ser requeridos, sern disei'lados e
instalados de acuerdo con el cdigo de la American
Coneret Institute (Instituto de Concreto de Los Estados
Unidos), y se dejarn en el sitio hasta que la losa haya
obtenido el 75% del esfuerzo de compresin especificado.

11. Instalacin

Las lminas LOSACERO MRpueden ser en todo caso


colocadas a tope o solapadas entre s sobre los
soportes metlicos. Si los miembros de soporte no
estn correctamente alineados o suficientemente nivelados ser responsabilidad del instalador de las lminas de llevar esa inquietud al contratista general para
su correccin.
No se colocarn
las lminas
LOSACERO MR hasta tanto no se hayan hecho las correcciones necesarias. Las lminas sern colocadas a
lo largo y ancho en' el rea solapando transversal y
longitudinalmente.
Cuando se coloquen dos lminas
de LOSACERO MRa tope sobre las correas metlicas
de apoyo cada lmina ser fijada al elemento estructural individualmente. Las diferencias de pandeo entre
lminas contiguas en el momento del vaciado sern
controladas por fijacin de los solapes laterales por
medio de puntos de soldadura o uniones mecnicas, a
no ms de 91 cm de distancia.
Detalle de puntos de soldadura

VIGA DE APOYO


absorber energa), refleja las caractersticas de pegado de las fibras al mantener unidos los segmentos
fractuados de concreto originalmente sano.
14. Diseo de Conectores de Corte
14.1. Comentarios:
Si los conectores estn siendo aplicados a
travs del LOSACEROMRsobre el elementoestructLiral,
las soldaduras de estos conecto res ser usada para
reemplazar los puntos de soldaduras mencionados
anteriormente.
Sise usan conectores de corte las lminas
LOSACEROMRsern colocadas a tope y no solapadas.

c. Dlseo del Nmero de Conectores


.
Para accin compuesta total, el nmero de
conectores que resistan el corte horizontal, Vh, A
cada lado del punto de momento mximo, viene
dado por la relacin:
No. de conectores ;?: Yh
q
donde q, la carga admisible de corte para un conector, est dada en la Tabla 1, a continuacin.

Tabla 1
Carga Admisible de Corte Horizontal
para un Conector q (kgt)

14.2 Diseo de conectores de corte


a. Definicin de la Losa Mixta Compuesta.

ResistenciaEspeciticada a la Compresin
del Concreto re (kgt I crn')
CONECTORES

La construccin compuesta consiste en vigas


de acero que soportan una losa de' concreto armado,
interconectadas de tal modo que la viga y la losa
actan en conjunto para resistir flexin. Cuando la
losa se extiende a ambos lados de la viga, el ancho
efectivo del ala de concreto se considerar como no
mayor que un cuarto del tramo de la viga, y su
proyeccin efectiva fuera del borde de la viga se considerar como no mayor que la mitad de la distancia
libre a la viga adyacente, ni mayor que ocho veces el
espesor de la losa. 'En la determinacin del ancho
efectivo del ala de concreto se usar el espesor de la
losa, incluyendo los nervios.
ANCHO

war
,

246

>281

Conector de corte
de 1/2" de
dimetro x 2" con
cabeza o gancho

2310

2500

2680

Conector de corte
de 5/8" de dimetro
x 2.5" con cabeza
o gancho

3630

3900

4170

Conector de corte
de 3/4" de dimetro
x 3" con cabeza o
gancho

5220

5670

6030

EFECTIVO

: PAOYECCION
,
EFECTIVA

t,

211

,
,,
,
,,
,

d. Limitaciones
Estos clculos slo son vlidos si se utilizan
lminas LOSACEROMR bajo las siguientes condiciones:

J[

- Altura mnima de losa de concreto: 90 mm.


- Altura mnima del conector: 76,2mm.

b. Esfuerzo de Corte
El corte horizontal total en el plano de unin
de la viga de acero y la losa de concreto se supondr
transferido por conectores d corte soldados al ala
superior de la viga y embebidos en el concreto. Para
la accin compuesta total con el concreto sometido a
compresin flexionaf, el corte horizontal total a ser
resistido entre el punto de momento mximo positivo
y los punto de momento nulo, se tomar como el
menor valor al usar las Frmulas (a) y (b):
Vh", 0,5 . f' c . Ac/2

- La separacin de los pernos conectores de


corte, a lo largo de la longitud de una viga soportante
no podr exceder de 813 mm ni ser menor de 6
dimetros de centro a centro.
'

(a)

Vh= As . Fy/2
(b)
donde
f'c = resistencia a la compresin especificada
del concreto, (Kgf / cm').
Ac =area real del ala efectiva de concreto
definida en la seccin 1, (crn-)
As = rea de la viga de acero, (cm')

VIGA DE APOYO

1F;. Informacin Adicional y Comentarios


15.1. Control de Clidad
, El proceso de tabrlcacion de las lminas


,:rodas las' socaouras r~aHzadas sobre las lminas
LOSACERO MIl a 'la estructura de soporte debern ser
.: . lIeva.d,as acabo por urisodaoor con experiencia.
Cuando' la lmina' LOSACERO MRsea usada
.--....,como plataforma de trabajo, deber ser' fijada a la
estructura de soporte adecuadamente. Si' hubiere la
necesidad de colocar materiales pesados, algn equipo
u otro objeto de gran peso' sobre la plataforma, se proteger su superficie mediante el uso de tablas de
madera o algn material equivalente.

12.2. Volumen de concreto


Espesor de la losa (cm)

8
9
10
12'

15

Volumen de concreto (m3/1'l1)


'".

0,0526

-,

-.

"

00626
00726
0,0926
0,1226

13. Refuerzos
11.2. Aberturas
La dimensin y localizacin de cualquier abertura especificada en los dibujos de diseno as como en
los refuerzos adicionales, seran. reazados por el contratista. En estos casos se debe sustituir el acero retirado en lminas, por una cantidad equivalente de acero
de refuerzo en cabillas alrededor de la abertura.

11.3. Fijaciones Mecnicas


Fijaciones mecnicas (tornillosautorroscantes,
fijaciones
impulsadas
neumticamente,
etc) son
reconocidos como mtodos viables de anclaje, proporcionando el tipo y separacin de dichas fijaciones que
satisfagan los criterios de diseno.
12. Colocacin del Concreto
12; 1. Vaciado.
Antes de la colocacin del concreto la lmina
LOSACERO~
debe estar libre de cualquier slido,
.--....sucedao, agua, capas de pintura y cualquier otro material extrao.
Remate para evitar
fuga ~e concreto

El concreto fresco ser colocado de manera


uniforme sobre las' correas o vigas de soporte y se
esparcir hacia el centro de cada tramo. Si se va a
transportar. el concreto por medio de carretones
debern colocarse tabtnes de madera para permitir su
movilizacin. Estos tablones' de madera tendrn un
espesor adecuado que permita' transferir las cargas
directamente al LOSACEROMR sin canos a la misma.

LAMINA

LOSACERO

13.1. Malla Electrosoldada


El refuerzo contra la retraccin y la temperatura consiste en una mallaelectrosoldada
de acero
cuyas dimensiones deben tener un rea mnima de
0,00075 veces el rea de la seccin de concreto, lo
que para 8 cm representa una malla de 100 x150 x 4
100 x 100 x 4 mm segn sea el caso que se est
tratando, el cual ser colocdosobre
-las lminas
LOSACEROMR, a 2 cm por oebajo del borde superior del
concreto. Estas mallas no sern Consideradas como el
acero de refuerzo negativo de la losa, pero permite un
control en el agregamiento de la losa.
13.2. Tecnofibra ,
. Se puede sustituir la malla dcrefuetzo con la
aoon de dos libras de TECNOFIBRA por metro cbico de concreto, la cual provee 180.0QOmts lineales de
refuerzo tridimensional. Esta presencia de fibra soporta la mezcla homognea y funciona como millones de
puentes que distribuyen uniformemente los esfuerzos
internos de traccin que tratan de separar la matriz; La
distribucin tridimensional de las mini-redes, conlleva
directamente a la reduccin en el agrietamiento del
concreto y consecuentemente
a una modificacin .en
su comportamiento; en efecto, en la fase de retraccin
plstica se produce un gran nmero de microgrietas.
Cuando se somete al concreto a un esfuerzo, las
microgrietas van evolucionando, hacindose mayores
y enlazndose unas con otras. Al continuar ejercindose la carga, algunas de las grietas comienzan a
hacerse inestables ya fallar traspasando el concreto
de un lado a otro. Tecnofibra interrumpe y estabiliza
las microgrietas. Las fibras existentes interrumpen la
accn capilar de la humedad y por ende permiten un
curado mas lento. La fibrilaCi6n del Polipropileno aporta un importante paso eln mejorar el bajo mdulo de
elasticidad y la alta relacin de. Poissn (mejora la
unin mecnica) produciendo beneficios en el concreto. Bajo tensin, Tecnofibra distribuye los esfuerzos a
travs de las rntn-redes. Al mezclar la Tecnobra a
una matriz de concreto, la curva carga-deformacin
presenta un incremento en la capacidad de car~~, as
mismo, se mejora el post-agrietamiento
perrnitendo
sostener cargas hasta valores altos de deformacin,
dando como resultado, rnayor-ductllidad en ele1emento. El incremento de resistencia ala fatiga (que tiene
relacin directa . con la durabilidad, resistencia al
impacto y reduccin de permeabilidad, contribuyen a
una mayor duracin del concreto beneficiando a largo
plazo los costos asociados
por mantenimiento.
Adicionalmente la resistencia al impacto ( capacidad a


.;

LOSACEROW' es llevado a caoo, segn un estricto


prog~ama de Control de Calidad, y bajo la presencia
de un ingeniero colegiado.

puesta es debida a las muescas o dentado de las lminas, lo que hace necesario el clculo del refuerzo adicionaJpor un ingeniero estructural.

15.2. Estacionamientos
Losas compuestas con LOSACERQMR han
sido usadas con xito en muchas e.structuras de estacionamientos
alrededor del pas; sin embargo, se
tomarn la siguientes precauciones:
. L.8s lOsas serrlc::Iisendas.como
losas de
tramos contnuQscon
acero .derefuerzo
negativo
sobre los sOPortes;..
. . . '. . .
'. Se .debe incluir refuerzo adicional para prevenir el grietamiento causado por grandes diferen- .
cias de. temperatura y pare proveer una .adecuada distribucin de carqas,

15.6. Cargas Concentradas


Comnmente se usa acero de refuerzo colocado en la parte superior de lminas LOSACERQMA y
perpendicular a la luz de la misma para distribuir las
cargas concentradas.

15.3. Ambientes Salinos


En zonas altamente salinas se deben tomar
medidas de proteccin para' la lmina LOSACERQMA.
El tope de la superficie de la losa de concreto con
LOSACEROMR ser sellada efectivamente para prevenir que el.agua salada pase a travs de la losa hasta
llegar la lmina de LOSACEROMR; es por estoque en .
estos casos se recomienda un galvanizado mnimo de
-: capa G-90(900zlpie2).
Estas medidas de proteccin
manterdrn la vida til de estas edificaciones. Si estas
medidas de proteccin no son asumidas entoncesia
lmina de LOSACERO~R, .ser utilizada, solo como .
~
encofrado metlico,
el concreto ser reforzado
barras .adioionales de acero. Mezclas de concreto .
cuyo contenido sea cloruro de calcio u otras sales de .
cloruro
no' sern
usadas
sobre
las lminas
LOSACEROMR, o en todo caso LOSACERQMR debe ser
usado como encofrado perdido; acero de refuerzo adicional debe ser colocado para soportar las sobrecargas.

.lS.Deapecho
. El flete al sitio de . obra es opcional y se
puedei1despachr
desde una lmina, hasta la cantidad que se' requiera, a cualqUier parte del pas previo
presupuesto con el respectivo departamento.
17. Especificaciones

Calibre
Espesor (m.m) ..

Tcnicas
. CondiSin
. norma

. Condiqi6n
especial

22
. 0,70

24
0,60'

'.

787

Ancho total (m.m)

18
20
O;9() 1.20

-~.-::----""---------------

. Ancho til (m.m)

762

Longitudes (mt)

4.10
4.60
5.10
5.60
6.10

Mnimo 1.83
Mximo .12.0
(Para cantidades
mayores a 2 ton)

60

30-200

Cromado

Sin cromo

con

Galvanizado

(ozlpie2)

Acabado

15.4. Volados
Cuando se est en presencia de un volado,
las .lminas LOSACEROMR' actuarn slo como
encofrado metlico; la parte superior de la losa ser .
reforzada con acero para soportar ei momentoneqanvo que alhocutre,
y deber estar diseada por un
ingeniero estrucmrat
AcetO ct.retU.rzo.n
.
. cantlllver o en ~
.
ACERO REjARTlC10N

~,::,"'':''~'''

.... ' :O:',...~'

c:"':'lO':~i

LOSACE~f.e

....

..,.~ ..

15.5. Cargas. Dinmicas


Las. cargas dinmicas .sobre un largo perodo
de tiempo, interfieren con la unin mecnica entre el
concreto y LOSACEROMA en el cual la accin oom-

--

LUMETAL
o. podor ., ocoro

C.A.

".

-,

LOSACEROMR
Fy 2.310 Kgfcm"
PROPIEDADES

DE LA SECClON
..

Calltire

Kglnit.

Sp

22

5.65

0.010

().!>11 23.08

20

7.25.

0.013

0.014 29.09

. 18

9.60

0.018

0.019 42.33

Sn

Sp: Mdulo de seCCIn positiva (cm')


Sn: Mdulo de seccin negativa (cm')
I : Momento de Inercia (cm')

Tabla de Sobrecargas vivas admisibles uniformemente distribuidas (Kgs/mt2)


Losa mixta compuesta de LOSACER()MRy Concreto Rc = Kgs/cm2
VACIADA SIN APUNTALAMIENTO
Espesor
. de losa (cms)
Condiciones

Simplemente

de Apoyo

Apoyada

luz libre
entre Apoyos

~f

10

8
.-

DOs

Simplemente

Tramos

Apoyada

12
Dos
Tramos

.. Simplemente
Apoyada

Dos
Tramos

SOBRECARGAS ADMISIBLE~ (Kgslmi

+-,

1.50

800

1250

460

2270

1050

1.75

400

1020

450

1240

340

2.00

240

680

1.50

970

1250

1200

2330

1400

1.75

570

1020

630

1630

610

2.00

320

830

270

1000

2.25

180

510

1.50

1130

1250

1530

2330

2030

2350

1.75

700

1020

630

1630

610

1850

2.00

440

840

530

1400

504

1710

2350.

lIlo

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2.25

2350

~~

LUMETAL C.A.
LISTA DE PRECIOS
LOSACERO DENTADO.
F.O.B. PUERTO LA CRUZ.
F.O.B. MARACAIBO.
F.O.B. CARACAS.
DESARROLLO:
ANCHO TOTAL:
ANCHOUTIL:
LARGOS STANDARD:

ESPESOR.
Calibre
mm
26
24
23
22
20
18

0,45
0,60
0,65
0,70
0,90
1,20

1000 mm
787 mm
762 mm
4,10 m - 4,60 m - 5,10 m - 5,60 m - 6,10 m
Bs./m.l.

Bs/m2Util

Kg/m.l.

2.562,71
3.248,52
3.568,86

3.363,14
4.263,15

3,65
4,89
5,28
5,68
7,25
9,60

3.889,20
4.921,06
6.424,33

4.683,55
5.103,94
6.458,08
8.430,88

LARGOS STANDARS EN CALffiRE


Largo
Largo
Largo
Largo
Largo
Largo
Largo

4,10
4,60
5,10
5,60
6,10
6,60
7,10

NOTAS:

m
m
m
m
m
m
m

Kg/m2

4,79
6,22
6,92
7,21
9,21
12,20
22:

15.945,72
17.890,32
19.834,92
21. 779 ,52
23.724,12
25.668,72
27.613,33

Bs/lam.
Bs/lam.
Bs/lam.
Bs/lam.
Bs/lam.
Bs/lam.
Bs/lam.

PRECIOS NO INCLUYEN LG.V.


PRECIOS NO INCLUYEN FLETE.
PRECIOS SUJETOS A CAMBIO SIN PREVIO AVISO.
DESCARGA POR CUENTA DEL CLIENTE.

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05 de Abril de 1999
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Fax: (58-2) 271.71.30.
.

PUERTOLA CRUZ: C. C. Mario


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67.46.30 - 67.04.78 - Cal.: (014)
80.73.56 - Fax: (081) 68.74.27.

MARACAIBO: Calle 109. Av. 18.


N 18 C - 46. Sector Haticos por
arriba Maracaibo. Estado Zulia.
Telefax:(061) 23.26.58 - Cel.: (014)
62.19.77- 62.19.05.

PORLAMAR: Calle Maneiro. Urb.


Los Cocos. Sector Cerro Colorado.
con Calle Icemar. Porlamar. Edo.
Nueva Esparta.Telfs.:(095)74.05.25
74.56.30

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