Mantenimiento Proactivo

de Confiabilidad

Geraldo Malincovich
Jefe de Ingeniera
SKF del Per S.A.
Noviembre del 2008

2009-10-12 SKF Slide 2

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Contenido

01 Introduccin
02 - Estrategia y Criticidad.
03 - Mantenimiento Predictivo.
04 - Diagnstico y Anlisis Causa Raz (RCA).
05 - KPIs Gestin & Medicin del Rendimiento.
06 - Revisin Operacional.

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Horarios
9:00 AM 10:30 AM

Curso

10:30 AM 10:45 AM

Coffee Break

10:45 AM 12:30 PM

Curso

12:30 PM 2:00 PM

Almuerzo

2:00 PM 3:30 PM

Curso

3:30 PM 3:45 PM

Coffee Break

3:45 PM 5:00 PM

Curso

2009-10-12 SKF Slide 4 [Code]

SKF Argentina S.A.

Introduccin

2009-10-12 SKF Slide 5 [Code]

SKF [Organisation]

VToIequip
S the
IO
worldN
with SKF knowledge

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SKF Argentina S.A.

2009-10-12 SKF

Slide 6

To equip the world with SKF knowledge

La Empresa del Conocimiento en Ingeniera.

Visin:Equipar al Mundo con el Conocimiento SKF

Power
Transmision
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SKF Argentina S.A.

Nuestros Aliados!
Venezuela
Colombia

Brasil

Per
Centro Papelero

Chile
Argentina

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Qu es el Mantenimiento?
Mantenimiento: Cualquier actividad llevada a cabo sobre un
activo, para garantizar que el activo contine realizando
sus funciones requeridas. Las modificaciones no se
consideran mantenimiento, aun cuando el personal de
mantenimiento pueda realizarlas.
Mantenimiento: La combinacin de todas las acciones
tcnicas y administrativas, incluyendo supervicin ,
destinadas a conservar un tem o restauraurarlo a un
estado en el cual pueda realizar sus funciones requeridas.
(Fuente - IEC 60050-191)

2009-10-12 SKF Slide 9 [Code]

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Deficiencias en el Mantenimiento Tradicional:

El mantenimiento no est enfocado en los equipos crticos.
Mantenimiento proactivo insuficiente
Repeticin frecuente de problemas
Trabajos de mantenimiento equivocados.
Buenas prcticas de mantenimiento no institucionalizadas.
Mantenimiento Preventivo innecesario y conservador
Los problemas de mantenimiento carecen de trazabilidad o
visibilidad.
Aceptacin sin cuestionamientos de las recomendaciones de los
fabricantes.
Tecnologa MPd ineficiente.
2009-10-12 SKF Slide 10 [Code]
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Deficiencias en el Mantenimiento Tradicional:

Por lo Tanto, el mantenimiento existente puede no funcionar

ni valer la pena de hacerse!

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Gerenciamiento del Mantenimiento

Evolucin de Expectativas

1930 - 1950
Reparar cuando se
rompe

1950 - 1980

1980 - 2000

Alta Disponibilidad Alta Disponibilidad

Reduccin de Costos Reduccin de Costos
Alargar Vida de Equipos
Alargar Vida de
Alta Confiabilidad
Equipos
Calidad del Producto
Mejorada
Seguridad
Medio Ambiente

2009-10-12 SKF Slide 12 [Code]

SKF Argentina S.A.

Gerenciamiento del Mantenimiento

Evolucin de Tcnicas

1930 - 1950

1950 - 1980

Reparar cuando se
rompe
(si no esta roto no
lo toque )

Mantenimiento
Programado

1980 - 2000
Monitoreo de Condicin

FMEA
Sistemas de planeacin
CMSS
Uso de computadoras
RCM
TPM

2009-10-12 SKF Slide 13 [Code]

SKF Argentina S.A.

Gerenciamiento del Mantenimiento

Evolucin de Tcnicas

LCC)
Manteniento por Operadores (TPM)

Innovando

RCM
Diagnsticos

Equipment Effectiveness & Reliability

Promoviend
o
Mainteniend
o
Apagando
Fuegos

MPd
Planeacin & Programacin
Mantenimiento Preventivo

Inspeccionar, lubricar

Reparar despues de la falla

30's

40's

50's

60's

70's

80's

90's

'00's

'10's

2009-10-12 SKF Slide 14 [Code]

SKF Argentina S.A.

El Costo de No Hacer
El Trabajo Correcto en el Momento Correcto
Tipo de trabajo

Tipo de Costo
Paradas No
Planificadas
Alto Costo Reparacin

Muy Caro
Muy Tarde

Sin Valor
Agregado

Repuestos y Mano de
Obra Innecesarios

Demasiado
Muy Temprano

Requerimiento
Base

Costo Mnimo Para El Trabajo Correcto

Asegurar
en el Momento
Confiabilidad
Correcto

Desviacin

2009-10-12 SKF Slide 15 [Code]

SKF Argentina S.A.

El Costo de No Hacer
El Trabajo Correcto en el Momento Correcto
Promedio
Industrial

Trabajo de Desviacin
Muy caro, Muy Tarde

Clase
Mundial

60 %

15 %

Sin Valor Agregado

Demasiado, Muy Temprano

20 %

5%

Requerimiento Base

20 %

80 %

100 %

100 %

El Trabajo Correcto en el Momento Correcto

2009-10-12 SKF Slide 16 [Code]

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Eficiencia vs Eficacia
Camino deseado Hacer
las tareas correctas
bien.

Desarrollar las Tareas Bien

Tareas equivocadas
hechas bien, Excelente
Planeamiento y
Programacin, con
Muchas Fallas.

Es importante puntualizar la diferencia entre eficiencia y eficacia. La Eficiencia es

orientada a las tareas, desarrollar una tarea bien. La eficiencia no dice nada
acerca de si la tarea es la correcta o no- la tarea equivocada puede ser realizada
muy eficientemente. La efectividad es orientada a los resultados realizar la
tarea adecuada bien. Tenemos que saber cual es el conjunto de tareas
adecuadas y como ejecutarlas de la mejor manera.

Tareas
correctas
hechas
probremente.

2009-10-12 SKF Slide 17 [Code]

SKF Argentina S.A.

Desarrollar las Tareas Correctas (donde se

necesitan)

Rendimiento

A Level Deeper

Tareas equivocadas Tareas Necesarias

Bien Hechas
Hechas Bien

Tareas Equivocadas Tareas Necesarias

Hechas Mal
Hechas Mal

Actividades Enfocadas de Mantenimiento

2009-10-12 SKF Slide 18 [Code]
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Stephen Covey Los 7 Hbitos de la Gente

The Time Management Matrix
Altamente Efectiva

No
Importante

Importante

Urgente
Actividades

Crisis
Problemas
Proyectos con fechas
de vencimiento

III

Actividades
Interrupciones, llamadas
de telfono.
Correos Electrnicos.
Reuniones

No Urgente

II

IV

Actividades
Preparacin
Prevencin de crisis
Planeamiento

Actividades
Leer el periodico
Tomar caf

2009-10-12 SKF Slide 19 [Code]

SKF Argentina S.A.

Stephen Covey Los 7 Hbitos de la Gente

Altamente Efectiva

No
Importante

Importante

Urgente

Actividades
Paradas no planificadas
Apagar incendios
Llamadas en la madrugada
Perdidas de produccin

III

Actividades
Interrupciones, llamadas
de telfono.
Correos Electrnicos.
Reuniones.
Buscar informacin.

No Urgente

II

IV

Actividades
Anlisis de Causa Raz
Mantenimiento Proactivo
Paradas Planificadas
Entrenamiento
Bench Marking

Actividades
Leer el periodico
Tomar caf

2009-10-12 SKF Slide 20 [Code]

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10

Nivel de Satisfaccin del Mantenimiento Preventivo

1965
10%
20%

2004
70%

20%
No Satisfechos

Satisfechos

Parcialmente Satisfechos

80%

Satisfechos

No Funciona

2009-10-12 SKF Slide 21 [Code]

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Por qu no existen Cambios en el MP?

Las actividades del MP no son de alto perfil o alta

visibilidad.
Falta de habilidades bsicas de mantenimiento.
Falta de una metodologa disciplinada para implementar un
programa de Mantenimiento Preventivo.

Fuente: Preventive Maintenance - Terry Wireman.

2009-10-12 SKF Slide 22 [Code]

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11

Conceptos de Ingeniera de Confiabilidad

Curvas de Probabilidad Condicional de Falla

Confiabilidad
Tasa de Falla
Mantenibilidad
MTTR
MTBF
Disponibilidad

2009-10-12 SKF Slide 23 [Code]

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No Todos los Equipos se Desgastan

Algunos componentes muestran un
desgaste bien definido cuando ocurre un
rpido incremento en la probabilidad de
falla.

Otros componentes pueden mostrar un
incremento sostenido de la probabilidad
condicional de falla

Otros componentes no muestran ningn
desgaste.

2009-10-12 SKF Slide 24 [Code]

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12

Perfil Clsico de Falla Usado en el

Mantenimiento Preventivo
Probabilidad
De Falla

Realizemos
Realizemos
MP
MP aqu!
aqu!
Correcto?
?
Correcto?

Vida Util

Tiempo
Se asume que para un grupo dado de equipos, algunos
experimentaran fallas aleatorias, pero despus de un tiempo la
probabilidad condicional de falla se incrementa rpidamente.
Por lo tanto el MP, debera ser hecho justo antes de entrar a la zona
de desgaste, Cierto?
No es cierto . Solo entre 3 a 5 % de los equipos siguen este perfil.

2009-10-12 SKF Slide 25 [Code]

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Los Seis Tipos de Fallas

Resultados de los Tres Principales Estudios sobre Fallas
Probabilidad Condicional de Falla vs Tiempo
UAL 1968 = 4 % Bromberg 1973 = 3 %
US Navy 1982 = 3 %

UAL 1968 = 7 % Bromberg 1973 = 11 %

US Navy 1982 = 6 %
Incremento Inicial

Baera

UAL 1968 = 2 % Bromberg 1973 = 1 %

US Navy 1982 = 17 %
Desgaste

UAL 1968 = 14 % Bromberg 1973 = 15 %

US Navy 1982 = 42 %
Constante

UAL 1968 = 5 % Bromberg 1973 = 4 %

US Navy 1982 = 3 %
Envejecimiento
Lento

UAL 1968 = 68 % Bromberg 1973 = 66 %

US Navy 1982 = 29 %
Mortalidad Infantil

2009-10-12 SKF Slide 26 [Code]

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13

Los Seis Tipos de Fallas

2009-10-12 SKF Slide 27 [Code]

SKF Argentina S.A.

Los Seis Tipos de Fallas

Baera
Alta probabilidad de falla al inicio y al final de la vida.
Dos tcticas al menos, son necesarias para lidiar con los problemas al inicio y al final de vida.
Es una combinacin de la curva de Desgaste y la de Mortalidad Infantil
Desgaste
Falla relacionada al envejecimiento
Rpido incremento de las fallas en un punto determinado de uso
El mecanismo menos comn de falla.
El mantenimiento basado en tiempo es el mas efectivo.
Envejecimiento Lento
Incremento sostenido de la probabilidad de falla con la edad del equipo.
Vlido cuando el equipo est en contacto con el producto.
Se usan tcticas de reconstruccin o reemplazo de componentes.
2009-10-12 SKF Slide 28 [Code]
SKF Argentina S.A.

14

Los Seis Tipos de Fallas

Incremento Inicial
No relacionada a la edad del equipo, excepto al inicio de la vida.
Mantenimiento basado en el tiempo no funciona.
Como con todos los mecanismos aleatorios, el Mto. Basado en la condicin es la mejor tctica.
Constante
Falla aleatoria, no relacionada a la falla.
Mantenimiento basado en el tiempo no funciona.
Mortalidad Infantil
Mecanismo de falla mas usual para equipo complejo.
Una vez que el problema de mortalidad infantil es resuelto, el mantenimiento rutinario juega un rol
menor.

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SKF Argentina S.A.

Implicaciones que Debemos

Reconocer de estas Curvas

Las fallas usualmente no estn relacionadas al envejecimiento o

uso.

Las fallas no se pueden predecir fcilmente, por lo que las

reparaciones basadas en el tiempo normalmente no evitaran
las fallas.

Las reparaciones mayores pueden ser una mala idea, ya que la

mortalidad infantil, es uno de los modos con mayor probabilidad.

A menos que el equipo entre en contacto directo con el producto

o material procesado, el envejecimiento del equipo, tendr poco
impacto en su modo de falla.

El Mantenimiento Basado en Condicin es lo mas efectivo.

2009-10-12 SKF Slide 30 [Code]

SKF Argentina S.A.

15

Implicaciones que Debemos

Reconocer de estas Curvas
Conocer el patrn de fallas no necesariamente nos dice que
tctica usar. Estudios econmicos pueden determinar usar Mto.
Correctivo (Funcionar hasta Fallar).
Cuntas plantas tienen informacin confiable para determinar la
probabilidad condicional de falla?
La mayora de personas acepta la Curva de la Baera como el
modelo de falla. Pero esto se aplica slo al 3 o 4% de los equipos.

2009-10-12 SKF Slide 31 [Code]

SKF Argentina S.A.

Implicaciones que Debemos

Reconocer de estas Curvas
Las curvas la mortalidad infantil representan (dependiendo del
estudio) entre el 29 al 68% de las fallas. Esto tpicamente
significa entre 60 a 90 das del arranque.
Estas fallas son apropiadamente eliminadas a travs de un
mejor diseo, instalacin, comisionamiento, y practicas
operativas y de arranque correctas. Estas fallas no se eliminan
con MP.
Cuando se combina la mortalidad infantil con las fallas de tipo
constante, se tiene entre el 71 al 82% de las todas las fallas.
Desarrollando y aplicando una estrategia de mantenimiento que
especficamente direcciones estas fallas, tendremos un profundo
efecto en el mantenimiento y en el rendimiento operativo.
2009-10-12 SKF Slide 32 [Code]
SKF Argentina S.A.

16

Implicaciones que Debemos

Reconocer de estas Curvas
El siguiente mas grande patrn de falla es la de tipo constante,
la cual dependiendo del estudio representa entre el 14 y el 42%
de las fallas.
Esto implica que buena cantidad de las fallas son aleatorias.
Por lo tanto la mejor estrategia es un buen programa de
monitoreo por condicin e inspecciones, para detectar las fallas
con anticipacin y poder planear y programar su reparacin.

2009-10-12 SKF Slide 33 [Code]

SKF Argentina S.A.

Qu es Confiabilidad?

Confiabilidad es la probabilidad de que un producto

Realice su funcin.
Durante un tiempo determinado.
Bajo condiciones prescritas.

2009-10-12 SKF Slide 34 [Code]

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17

Qu es Confiabilidad?
Si f (t) es la funcin de Densidad de Probabilidad de Falla, la
Probabilidad de Falla F (t) ser:

La Funcin de Confiabilidad (probabilidad de supervivencia) R(t)

ser:

2009-10-12 SKF Slide 35 [Code]

SKF Argentina S.A.

Confiabilidad
La confiabilidad es una probabilidad.
La confiabilidad se expresa en trminos de una tarea
especfica. Si un componente usualmente realiza mas de
una funcin, su confiabilidad ser diferente para cada
funcin.
La confiabilidad es establecida en trminos del periodo de
tiempo (tiempo de operacin). Un dispositivo puede ser
altamente confiable para una misin corta, pero inadecuado
para una larga.

2009-10-12 SKF Slide 36 [Code]

SKF Argentina S.A.

18

Tasa de Falla
Se define como:

(t) = f (t) / R(t)

Es la tasa instantnea a la que se estn descomponiendo los
productos en el tiempo t (fallas por ao, fallas por hora).
Para la distribucin exponencial la tasa de falla () es
constante.

2009-10-12 SKF Slide 37 [Code]

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Confiabilidad para una Distribucin Exponencial

Para una Taza de Falla constante (), la confiabilidad es:

R(t) = e-t
donde t es el periodo de tiempo establecido

= Tasa de Fallas o nmero de fallas por unidad de tiempo.

2009-10-12 SKF Slide 38 [Code]

SKF Argentina S.A.

19

Confiabilidad para una Distribucin Exponencial

R(t ) = e t

Este modelo es adecuado para la fase de vida til, periodo en el que la tasa de
falla es constante.

2009-10-12 SKF Slide 39 [Code]

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Confiabilidad para Diferentes Distribuciones

2009-10-12 SKF Slide 40 [Code]

SKF Argentina S.A.

20

Qu es Mantenibilidad?
La funcin de Mantenibilidad predice la probabilidad de
que una reparacin, que se inicia en el tiempo t = 0,
ser completada en un tiempo t.
Para una Tasa de Falla constante ():
M(t) = 1- exp (- t/ MTTR)
M(t): Funcin de Mantenibilidad.
MTTR: Mean Time To Restoration

2009-10-12 SKF Slide 41 [Code]

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Qu es MTTR Mean Time To Restoration?

Es el tiempo medio o valor medio esperado para efectuar
una reparacin segn especificaciones del o de los equipos y
segn estndares aprobados.
Este indicador mide la efectividad en restituir una unidad a
condiciones estndares de operacin, desde que se inician
las tareas en una unidad fuera de servicio, hasta que las
mismas se terminan, a satisfaccin.

2009-10-12 SKF Slide 42 [Code]

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21

Qu es MTBF Mean Time Between Failures?

Es el tiempo medio entre fallos de un tem reparable.

En caso de un tem no reparable se usa el trmino MTTF
Mean Time To Failure.

MTBF = tf (t )dt
0

2009-10-12 SKF Slide 43 [Code]

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MTBF para una Distribucin Exponencial

Si la Tasa de Fallas es constante, se puede demostrar que:

MTBF = 1/

2009-10-12 SKF Slide 44 [Code]

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22

Qu es Disponibilidad Instantanea?
La disponibilidad A(t) de un tem en un tiempo t es la
probabilidad de que el tem este trabajando correctamente
en el tiempo t.

Se debe cumplir lo siguiente: el sistema funcion

adecuadamente desde la ltima reparacin en el
tiempo u, donde 0< u <t.
m (u) es la funcin de densidad de renovacin del
sistema.

2009-10-12 SKF Slide 45 [Code]

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Qu es Disponibilidad Inherente?
Es la disponibilidad de equilibrio cuando slo se considera el
mantenimiento correctivo en el sistema. Esta clasificacin
es la ms utilizada por el personal de mantenimiento.
Disponibilidad = Tiempo de Operacin
Tiempo Total

MTBF
MTBF + MTTR

Esta clasificacin excluye las paradas por mantenimiento

preventivo, retrasos de logstica, retrasos de suministro y
retrasos administrativos.
2009-10-12 SKF Slide 46 [Code]
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23

Confiabilidad vs. Disponibilidad

La confiabilidad se refiere a una operacin libre de fallas
durante un intervalo (0 - t).
La disponibilidad instantanea se refiere a una operacin
libre de fallas e un instante determinado de tiempo t (el
tiempo cuando un dispositivo o sistema es requerido de
proveer una determinada funcin), independientemente del
nmero de ciclos de falla/reparacin.

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SKF Argentina S.A.

Confiabilidad vs. Mantenimiento

Mantenimiento:
Asegurar que los equipos continen desempeando sus funciones correctamente.
As pues, el mantenimiento es el proceso del " cuidado constante" asegurando la
capacidad intrnseca (o confiabilidad inherente) de un tem, pero no mejorndolo,
independientemente de los requerimientos de operacin.
Confiabilidad:
Proceso utilizado para determinar los requerimientos de mantenimiento de cualquier
activo fsico, en el contexto de su operacin, lo cual involucra el anlisis, monitoreo,
optimizacin de los activos para garantizar que se alcance el rendimiento deseado de
funcionamiento.
Por lo tanto, la Confiabilidad es un proceso de mejora continua enfocado en los
requerimientos de operacin del activo en lugar de una funcin de
reparacin/mantenimiento.
2009-10-12 SKF Slide 48 [Code]
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24

Funciones del Mantenimiento

RENDIMIENTO

INITIAL CAPABILITY
(What
can do)
CAPACIDAD
INICIAL (Lo que
se itpuede
hacer)

El Mantenimiento
no puede elevar la
capacidad del
activo por encima
de este nivel.

El objetivo del
mantenimiento es
asegurar que la
capacidad
permanezca
encima de este
nivel.

Por lo tanto el
mantenimiento
logra sus objetivos
manteniendo la
capacidad del activo
en esta zona.

RENDIMIENTO DESEADO (Lo que el usuario quiere hacer)

2009-10-12 SKF Slide 49 [Code]

SKF Argentina S.A.

Introduccin al PRM

AEO: Asset Efficiency Optimization

Sub-Procesos del PRM
Madurez del Mantenimiento

2009-10-12 SKF Slide 50 [Code]

SKF Argentina S.A.

25

AEO Asset Eficiency Optimization

Estrategia

Estrategia de Mantenimiento

Objetivos de la Empresa

Aspectos de la
Confiabilidad (Diseo)

Prioridades Predefinidas

Identificacin

PM

PRM

ODR

RTF

PRM / ODR Coleccin de Datos y Anlisis

Integracin de la Informacin y Decisin
Generacin de Ordenes de Trabajo

Control

Plan de Mantenimiento

Estndares y
Procedimientos

RCFA

PM = Mantenimiento Preventivo (basado

en tiempo)

Gestin de Activos y Programa de

Mantenimiento (Mejora Continua)

PRM = Mantenimiento Proactivo

Confiable (predictivo y correctivo)
ODR = Mantenimiento Manejado por el
Operador (observaciones)
RTF = Utilizar hasta la Rotura
(mantenimiento reactivo)
RCFA = Anlisis de Causa Raz de Fallas

Mantenimiento
Correctivo

Operaciones
Mantenimiento

Gestin de Abastecimiento

Programa de Mantenimiento

Ejecucin

Ejecucin de los Trabajos

Verificacin Pos Mantenimiento
Actualizacin del Programa

2009-10-12 SKF Slide 51 [Code]

SKF Argentina S.A.

PRM Claves del xito

Lograr una alta rentabilidad a travs
del PRM depende del balance de tres
factores clave:

Proceso

Cultura: Cultura corporativa que

est dispuesta a comprometerse con
el cambio.
Tecnologa: Uso de tecnologa como
una herramienta para facilitar las
mejoras.

Exito
Cultura

Tecnologa

Proceso: Tecnologa soportada por

procesos eficientes.

2009-10-12 SKF Slide 52 [Code]

SKF Argentina S.A.

26

Sub-Procesos del PRM

MSR Estrategia y Criticidad.

Programa MPd.
Diagnsticos, Anlisis de Causa Raz y Aprendizaje.
KPIs Administracin y Medicin del Rendimiento.
Revisin Operacional

2009-10-12 SKF Slide 53 [Code]

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Ciclo PRM
Diagnstico y Anlisis
Causa Raz (RCA)

Estrategia
de
PRM
Mantenimiento
Correciones & KPIs

Mantenimiento Predictivo
(PdM)

Revisin en Operacin

2009-10-12 SKF Slide 54 [Code]

SKF Argentina S.A.

27

PRM : Descripcin General

Entrenamiento

Mantenimiento de la
Mquina

Mejoras Tecnolgicas

Revisin
Operacional
PRM

Mantenimiento

Correciones KPIs

Predictivo (PdM)
Diagnostico y Anlisis
Causa Raz (RCA)

Proceso de Suministro

Ingeniera de
Mantenimiento
Estrategia de
Mantenimiento

Evaluacin
2009-10-12 SKF Slide 55 [Code]
SKF Argentina S.A.

Componentes de un Programa de Mantenimiento

Clase Mundial
Mejora
Continua
TPM: Total
Productive
Maintenance
Mantenimiento
Predictivo

Gestin de
Repuestos

Preventive Maintenance

Optimizacin
Financiera

Involucramiento
de Operadores

Sistema de Flujo
de Trabajo

Terry Wireman.

RCM: Reliability
Centered
Maintenance

CMMS

Entrenamiento
Tcnico e
Interpersonal

Mantenimiento Preventivo
2009-10-12 SKF Slide 56 [Code]
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28

Evaluacin - AEO Pirmide de Madurez del

Mantenimiento

Innovando

Optimizand
o

Promoviendo
Manteniendo
Estabilizan
do

Apagando Incendios
2009-10-12 SKF Slide 57 [Code]
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Caractersticas de Apagando Incendios

Reactivo
Planeamiento y programacin informal
Muy pocas mediciones de rendimiento
Costos impredecibles
Mantenimiento Preventivo limitado
Gestin de materiales informal
Pocos procesos de mantenimiento

Apagando Incendios

2009-10-12 SKF Slide 58 [Code]

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29

Caractersticas de Manteniendo
Ms planeacin que en el reactivo
Planeamiento y programacin diarios
Plan de reduccin de costos
Programa MP
Algo de control de repuestos
Sistemas aislados de reporte de costos
Sistema CMSS sub utilizado.

Manteniendo

2009-10-12 SKF Slide 59 [Code]

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Caractersticas de Promoviendo
Mas proactivo que planeado
Planeamiento y programacin semanal.
Mediciones de efectividad del mantenimiento
Alto nivel de cumplimiento del programa MP
Foco en gestin de repuestos.
CMSS bien utilizado

Promoviendo

2009-10-12 SKF Slide 60 [Code]

SKF Argentina S.A.

30

Caractersticas de Innovando
Trabajo conducido de acuerdo a un plan
Integracin multifuncional y equipos auto gerenciados
Foco a largo plazo con alto nivel de programacin
Sistema de integrado en lnea

Innovando

Orientado al TPM
Utilizacin de tecnologa predictiva de confiabilidad
Evaluacin peridica de la efectividad del programa PM
Foco en la cadena de suministro total
CMMS totalmente funcional y organizado.

2009-10-12 SKF Slide 61 [Code]

SKF Argentina S.A.

CNA: Client Need Analysis

Ejecucin

Control

Estrategia de
Mantenimiento

Identificacin

2009-10-12 SKF Slide 62 [Code]

SKF Argentina S.A.

31

Ejemplo de Compaa: Apagando Incendios

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SKF Argentina S.A.

Ejemplo de Compaa: Innovando

2009-10-12 SKF Slide 64 [Code]

SKF Argentina S.A.

32

PRM: Descripcin Bsica del Proceso

Revisin de Operacin
Manteniemiento
Predictivo (PdM)

PRM

Corecciones KPIs

Diagnostico y Anlisis
de Causa Raz (RCA)

El ciclo PRM se inicia estableciendo con un objetivo claro

El objetivo debe dar soporte a la estrategia de la empresa (plan de
negocios)
Debe haber un objetivo establecido de alto nivel
El texto debe indicar, al ms alto nivel, la meta de la implementacin
del programa PRM. Cualquier condicin previa al del funcionamiento
del PRM debe ser declarada (temas que deben ser tratados, hechos,
trabajados). Cualquier accin asumida, que est ms all del objetivo
debe ser tambin declarada.
2009-10-12 SKF Slide 65 [Code]
SKF Argentina S.A.

Mas Eficiencia con Menos Costo

Eficiencia
Total del
Equipo
Modo Reactivo Tpico
Clase Mundial

65 - 70%

85%

Costo de
Mantenimiento como %
del valor de reposicin
4-5%

<2%

Las compaas en el modo reactivo, no solo tienen

menos confiabilidad, sino tambin tienen mayores
costos. Las mejores compaas tienen un bajo costo
con alta confiabilidad. Esto rompe con el paradigma
establecido, de que para tener alta confiabilidad
debes de gastar ms dinero.
2009-10-12 SKF Slide 66 [Code]
SKF Argentina S.A.

33

Como Debe Evolucionar el Mantenimiento

Planificados vs No Planeados

Reactive

1200.00

Tiempo de Mantenimiento

Pro Active
1000.00

800.00

600.00

400.00

200.00

0.00
0

12

18

24

30

36

Meses

2009-10-12 SKF Slide 67 [Code]

SKF Argentina S.A.

Un aumento inicial en el conjunto de todos los gastos de120

mantenimiento de entre 5-20% no es raro. Este punto es
tpico 1-2 aos despus que ha sido implementado el 110
programa de mantenimiento basado en la confiabilidad.

120
110
100

100

90

90

80
Porcentaje

70
60

80

Mantenimiento que ha sido

eliminado gracias al enfoque en
la confiabilidad.

Proactivo

70

Por Qu?
1) El equipo necesita
ser restablecido
a susencondiciones
Mantenimiento
Predictivo o Basado
de operacin,Condiciones
2) Se estn desarrollando capacitaciones
en varias herramientas
y mtodos,
3) Nuevos
Ha sido aumentado
siendo enfocado
en sistemas y
tecnologas estn
siendo/ Riesgo.
implementadas.
Confiablidad

50
40
30

60
50
40

Preventivo

30

20

Mantenimiento que ha sido Aumentado

Siendo Enfocado en Confiablidad

20

10

Reactivo

10

Mantenimiento que ha sido reducido siendo

basado en confiablidad.

Reactivo

En la Implementacin del
NuevoPrograma de Mantenimiento

Tpico + 1/2 Years

Tiempo

0
Tpico + 4/5 aos despu
De Implementacin

34

Mantenimiento Proactivo
de Confiabilidad

Geraldo Malincovich
Jefe de Ingeniera
SKF del Per S.A.
Noviembre del 2008

2009-10-12 SKF Slide 2

SKF Argentina S.A.

Contenido

01 Introduccin
02 - Estrategia y Criticidad.
03 - Mantenimiento Predictivo.
04 - Diagnstico y Anlisis Causa Raz (RCA).
05 - KPIs Gestin & Medicin del Rendimiento.
06 - Revisin Operacional.

2009-10-12 SKF Slide 3 [Code]

SKF Argentina S.A.

Horarios
9:00 AM 10:30 AM

Curso

10:30 AM 10:45 AM

Coffee Break

10:45 AM 12:30 PM

Curso

12:30 PM 2:00 PM

Almuerzo

2:00 PM 3:30 PM

Curso

3:30 PM 3:45 PM

Coffee Break

3:45 PM 5:00 PM

Curso

2009-10-12 SKF Slide 4 [Code]

SKF Argentina S.A.

Introduccin

2009-10-12 SKF Slide 5 [Code]

SKF [Organisation]

VToIequip
S the
IO
worldN
with SKF knowledge

2009-10-12 SKF Slide 6 [Code]

SKF Argentina S.A.

2009-10-12 SKF

Slide 6

To equip the world with SKF knowledge

La Empresa del Conocimiento en Ingeniera.

Visin:Equipar al Mundo con el Conocimiento SKF

Power
Transmision
2009-10-12 SKF Slide 7 [Code]
SKF Argentina S.A.

Nuestros Aliados!
Venezuela
Colombia

Brasil

Per
Centro Papelero

Chile
Argentina

2009-10-12 SKF Slide 8 [Code]

SKF Argentina S.A.

Qu es el Mantenimiento?
Mantenimiento: Cualquier actividad llevada a cabo sobre un
activo, para garantizar que el activo contine realizando
sus funciones requeridas. Las modificaciones no se
consideran mantenimiento, aun cuando el personal de
mantenimiento pueda realizarlas.
Mantenimiento: La combinacin de todas las acciones
tcnicas y administrativas, incluyendo supervicin ,
destinadas a conservar un tem o restauraurarlo a un
estado en el cual pueda realizar sus funciones requeridas.
(Fuente - IEC 60050-191)

2009-10-12 SKF Slide 9 [Code]

SKF Argentina S.A.

Deficiencias en el Mantenimiento Tradicional:

El mantenimiento no est enfocado en los equipos crticos.
Mantenimiento proactivo insuficiente
Repeticin frecuente de problemas
Trabajos de mantenimiento equivocados.
Buenas prcticas de mantenimiento no institucionalizadas.
Mantenimiento Preventivo innecesario y conservador
Los problemas de mantenimiento carecen de trazabilidad o
visibilidad.
Aceptacin sin cuestionamientos de las recomendaciones de los
fabricantes.
Tecnologa MPd ineficiente.
2009-10-12 SKF Slide 10 [Code]
SKF Argentina S.A.

Deficiencias en el Mantenimiento Tradicional:

Por lo Tanto, el mantenimiento existente puede no funcionar

ni valer la pena de hacerse!

2009-10-12 SKF Slide 11 [Code]

SKF Argentina S.A.

Gerenciamiento del Mantenimiento

Evolucin de Expectativas

1930 - 1950
Reparar cuando se
rompe

1950 - 1980

1980 - 2000

Alta Disponibilidad Alta Disponibilidad

Reduccin de Costos Reduccin de Costos
Alargar Vida de Equipos
Alargar Vida de
Alta Confiabilidad
Equipos
Calidad del Producto
Mejorada
Seguridad
Medio Ambiente

2009-10-12 SKF Slide 12 [Code]

SKF Argentina S.A.

Gerenciamiento del Mantenimiento

Evolucin de Tcnicas

1930 - 1950

1950 - 1980

Reparar cuando se
rompe
(si no esta roto no
lo toque )

Mantenimiento
Programado

1980 - 2000
Monitoreo de Condicin

FMEA
Sistemas de planeacin
CMSS
Uso de computadoras
RCM
TPM

2009-10-12 SKF Slide 13 [Code]

SKF Argentina S.A.

Gerenciamiento del Mantenimiento

Evolucin de Tcnicas

LCC)
Manteniento por Operadores (TPM)

Innovando

RCM
Diagnsticos

Equipment Effectiveness & Reliability

Promoviend
o
Mainteniend
o
Apagando
Fuegos

MPd
Planeacin & Programacin
Mantenimiento Preventivo

Inspeccionar, lubricar

Reparar despues de la falla

30's

40's

50's

60's

70's

80's

90's

'00's

'10's

2009-10-12 SKF Slide 14 [Code]

SKF Argentina S.A.

El Costo de No Hacer
El Trabajo Correcto en el Momento Correcto
Tipo de trabajo

Tipo de Costo
Paradas No
Planificadas
Alto Costo Reparacin

Muy Caro
Muy Tarde

Sin Valor
Agregado

Repuestos y Mano de
Obra Innecesarios

Demasiado
Muy Temprano

Requerimiento
Base

Costo Mnimo Para El Trabajo Correcto

Asegurar
en el Momento
Confiabilidad
Correcto

Desviacin

2009-10-12 SKF Slide 15 [Code]

SKF Argentina S.A.

El Costo de No Hacer
El Trabajo Correcto en el Momento Correcto
Promedio
Industrial

Trabajo de Desviacin
Muy caro, Muy Tarde

Clase
Mundial

60 %

15 %

Sin Valor Agregado

Demasiado, Muy Temprano

20 %

5%

Requerimiento Base

20 %

80 %

100 %

100 %

El Trabajo Correcto en el Momento Correcto

2009-10-12 SKF Slide 16 [Code]

SKF Argentina S.A.

Eficiencia vs Eficacia
Camino deseado Hacer
las tareas correctas
bien.

Desarrollar las Tareas Bien

Tareas equivocadas
hechas bien, Excelente
Planeamiento y
Programacin, con
Muchas Fallas.

Es importante puntualizar la diferencia entre eficiencia y eficacia. La Eficiencia es

orientada a las tareas, desarrollar una tarea bien. La eficiencia no dice nada
acerca de si la tarea es la correcta o no- la tarea equivocada puede ser realizada
muy eficientemente. La efectividad es orientada a los resultados realizar la
tarea adecuada bien. Tenemos que saber cual es el conjunto de tareas
adecuadas y como ejecutarlas de la mejor manera.

Tareas
correctas
hechas
probremente.

2009-10-12 SKF Slide 17 [Code]

SKF Argentina S.A.

Desarrollar las Tareas Correctas (donde se

necesitan)

Rendimiento

A Level Deeper

Tareas equivocadas Tareas Necesarias

Bien Hechas
Hechas Bien

Tareas Equivocadas Tareas Necesarias

Hechas Mal
Hechas Mal

Actividades Enfocadas de Mantenimiento

2009-10-12 SKF Slide 18 [Code]
SKF Argentina S.A.

Stephen Covey Los 7 Hbitos de la Gente

The Time Management Matrix
Altamente Efectiva

No
Importante

Importante

Urgente
Actividades

Crisis
Problemas
Proyectos con fechas
de vencimiento

III

Actividades
Interrupciones, llamadas
de telfono.
Correos Electrnicos.
Reuniones

No Urgente

II

IV

Actividades
Preparacin
Prevencin de crisis
Planeamiento

Actividades
Leer el periodico
Tomar caf

2009-10-12 SKF Slide 19 [Code]

SKF Argentina S.A.

Stephen Covey Los 7 Hbitos de la Gente

Altamente Efectiva

No
Importante

Importante

Urgente

Actividades
Paradas no planificadas
Apagar incendios
Llamadas en la madrugada
Perdidas de produccin

III

Actividades
Interrupciones, llamadas
de telfono.
Correos Electrnicos.
Reuniones.
Buscar informacin.

No Urgente

II

IV

Actividades
Anlisis de Causa Raz
Mantenimiento Proactivo
Paradas Planificadas
Entrenamiento
Bench Marking

Actividades
Leer el periodico
Tomar caf

2009-10-12 SKF Slide 20 [Code]

SKF Argentina S.A.

10

Nivel de Satisfaccin del Mantenimiento Preventivo

1965
10%
20%

2004
70%

20%
No Satisfechos

Satisfechos

Parcialmente Satisfechos

80%

Satisfechos

No Funciona

2009-10-12 SKF Slide 21 [Code]

SKF Argentina S.A.

Por qu no existen Cambios en el MP?

Las actividades del MP no son de alto perfil o alta

visibilidad.
Falta de habilidades bsicas de mantenimiento.
Falta de una metodologa disciplinada para implementar un
programa de Mantenimiento Preventivo.

Fuente: Preventive Maintenance - Terry Wireman.

2009-10-12 SKF Slide 22 [Code]

SKF Argentina S.A.

11

Conceptos de Ingeniera de Confiabilidad

Curvas de Probabilidad Condicional de Falla

Confiabilidad
Tasa de Falla
Mantenibilidad
MTTR
MTBF
Disponibilidad

2009-10-12 SKF Slide 23 [Code]

SKF Argentina S.A.

No Todos los Equipos se Desgastan

Algunos componentes muestran un
desgaste bien definido cuando ocurre un
rpido incremento en la probabilidad de
falla.

Otros componentes pueden mostrar un
incremento sostenido de la probabilidad
condicional de falla

Otros componentes no muestran ningn
desgaste.

2009-10-12 SKF Slide 24 [Code]

SKF Argentina S.A.

12

Perfil Clsico de Falla Usado en el

Mantenimiento Preventivo
Probabilidad
De Falla

Realizemos
Realizemos
MP
MP aqu!
aqu!
Correcto?
?
Correcto?

Vida Util

Tiempo
Se asume que para un grupo dado de equipos, algunos
experimentaran fallas aleatorias, pero despus de un tiempo la
probabilidad condicional de falla se incrementa rpidamente.
Por lo tanto el MP, debera ser hecho justo antes de entrar a la zona
de desgaste, Cierto?
No es cierto . Solo entre 3 a 5 % de los equipos siguen este perfil.

2009-10-12 SKF Slide 25 [Code]

SKF Argentina S.A.

Los Seis Tipos de Fallas

Resultados de los Tres Principales Estudios sobre Fallas
Probabilidad Condicional de Falla vs Tiempo
UAL 1968 = 4 % Bromberg 1973 = 3 %
US Navy 1982 = 3 %

UAL 1968 = 7 % Bromberg 1973 = 11 %

US Navy 1982 = 6 %
Incremento Inicial

Baera

UAL 1968 = 2 % Bromberg 1973 = 1 %

US Navy 1982 = 17 %
Desgaste

UAL 1968 = 14 % Bromberg 1973 = 15 %

US Navy 1982 = 42 %
Constante

UAL 1968 = 5 % Bromberg 1973 = 4 %

US Navy 1982 = 3 %
Envejecimiento
Lento

UAL 1968 = 68 % Bromberg 1973 = 66 %

US Navy 1982 = 29 %
Mortalidad Infantil

2009-10-12 SKF Slide 26 [Code]

SKF Argentina S.A.

13

Los Seis Tipos de Fallas

2009-10-12 SKF Slide 27 [Code]

SKF Argentina S.A.

Los Seis Tipos de Fallas

Baera
Alta probabilidad de falla al inicio y al final de la vida.
Dos tcticas al menos, son necesarias para lidiar con los problemas al inicio y al final de vida.
Es una combinacin de la curva de Desgaste y la de Mortalidad Infantil
Desgaste
Falla relacionada al envejecimiento
Rpido incremento de las fallas en un punto determinado de uso
El mecanismo menos comn de falla.
El mantenimiento basado en tiempo es el mas efectivo.
Envejecimiento Lento
Incremento sostenido de la probabilidad de falla con la edad del equipo.
Vlido cuando el equipo est en contacto con el producto.
Se usan tcticas de reconstruccin o reemplazo de componentes.
2009-10-12 SKF Slide 28 [Code]
SKF Argentina S.A.

14

Los Seis Tipos de Fallas

Incremento Inicial
No relacionada a la edad del equipo, excepto al inicio de la vida.
Mantenimiento basado en el tiempo no funciona.
Como con todos los mecanismos aleatorios, el Mto. Basado en la condicin es la mejor tctica.
Constante
Falla aleatoria, no relacionada a la falla.
Mantenimiento basado en el tiempo no funciona.
Mortalidad Infantil
Mecanismo de falla mas usual para equipo complejo.
Una vez que el problema de mortalidad infantil es resuelto, el mantenimiento rutinario juega un rol
menor.

2009-10-12 SKF Slide 29 [Code]

SKF Argentina S.A.

Implicaciones que Debemos

Reconocer de estas Curvas

Las fallas usualmente no estn relacionadas al envejecimiento o

uso.

Las fallas no se pueden predecir fcilmente, por lo que las

reparaciones basadas en el tiempo normalmente no evitaran
las fallas.

Las reparaciones mayores pueden ser una mala idea, ya que la

mortalidad infantil, es uno de los modos con mayor probabilidad.

A menos que el equipo entre en contacto directo con el producto

o material procesado, el envejecimiento del equipo, tendr poco
impacto en su modo de falla.

El Mantenimiento Basado en Condicin es lo mas efectivo.

2009-10-12 SKF Slide 30 [Code]

SKF Argentina S.A.

15

Implicaciones que Debemos

Reconocer de estas Curvas
Conocer el patrn de fallas no necesariamente nos dice que
tctica usar. Estudios econmicos pueden determinar usar Mto.
Correctivo (Funcionar hasta Fallar).
Cuntas plantas tienen informacin confiable para determinar la
probabilidad condicional de falla?
La mayora de personas acepta la Curva de la Baera como el
modelo de falla. Pero esto se aplica slo al 3 o 4% de los equipos.

2009-10-12 SKF Slide 31 [Code]

SKF Argentina S.A.

Implicaciones que Debemos

Reconocer de estas Curvas
Las curvas la mortalidad infantil representan (dependiendo del
estudio) entre el 29 al 68% de las fallas. Esto tpicamente
significa entre 60 a 90 das del arranque.
Estas fallas son apropiadamente eliminadas a travs de un
mejor diseo, instalacin, comisionamiento, y practicas
operativas y de arranque correctas. Estas fallas no se eliminan
con MP.
Cuando se combina la mortalidad infantil con las fallas de tipo
constante, se tiene entre el 71 al 82% de las todas las fallas.
Desarrollando y aplicando una estrategia de mantenimiento que
especficamente direcciones estas fallas, tendremos un profundo
efecto en el mantenimiento y en el rendimiento operativo.
2009-10-12 SKF Slide 32 [Code]
SKF Argentina S.A.

16

Implicaciones que Debemos

Reconocer de estas Curvas
El siguiente mas grande patrn de falla es la de tipo constante,
la cual dependiendo del estudio representa entre el 14 y el 42%
de las fallas.
Esto implica que buena cantidad de las fallas son aleatorias.
Por lo tanto la mejor estrategia es un buen programa de
monitoreo por condicin e inspecciones, para detectar las fallas
con anticipacin y poder planear y programar su reparacin.

2009-10-12 SKF Slide 33 [Code]

SKF Argentina S.A.

Qu es Confiabilidad?

Confiabilidad es la probabilidad de que un producto

Realice su funcin.
Durante un tiempo determinado.
Bajo condiciones prescritas.

2009-10-12 SKF Slide 34 [Code]

SKF Argentina S.A.

17

Qu es Confiabilidad?
Si f (t) es la funcin de Densidad de Probabilidad de Falla, la
Probabilidad de Falla F (t) ser:

La Funcin de Confiabilidad (probabilidad de supervivencia) R(t)

ser:

2009-10-12 SKF Slide 35 [Code]

SKF Argentina S.A.

Confiabilidad
La confiabilidad es una probabilidad.
La confiabilidad se expresa en trminos de una tarea
especfica. Si un componente usualmente realiza mas de
una funcin, su confiabilidad ser diferente para cada
funcin.
La confiabilidad es establecida en trminos del periodo de
tiempo (tiempo de operacin). Un dispositivo puede ser
altamente confiable para una misin corta, pero inadecuado
para una larga.

2009-10-12 SKF Slide 36 [Code]

SKF Argentina S.A.

18

Tasa de Falla
Se define como:

(t) = f (t) / R(t)

Es la tasa instantnea a la que se estn descomponiendo los
productos en el tiempo t (fallas por ao, fallas por hora).
Para la distribucin exponencial la tasa de falla () es
constante.

2009-10-12 SKF Slide 37 [Code]

SKF Argentina S.A.

Confiabilidad para una Distribucin Exponencial

Para una Taza de Falla constante (), la confiabilidad es:

R(t) = e-t
donde t es el periodo de tiempo establecido

= Tasa de Fallas o nmero de fallas por unidad de tiempo.

2009-10-12 SKF Slide 38 [Code]

SKF Argentina S.A.

19

Confiabilidad para una Distribucin Exponencial

R(t ) = e t

Este modelo es adecuado para la fase de vida til, periodo en el que la tasa de
falla es constante.

2009-10-12 SKF Slide 39 [Code]

SKF Argentina S.A.

Confiabilidad para Diferentes Distribuciones

2009-10-12 SKF Slide 40 [Code]

SKF Argentina S.A.

20

Qu es Mantenibilidad?
La funcin de Mantenibilidad predice la probabilidad de
que una reparacin, que se inicia en el tiempo t = 0,
ser completada en un tiempo t.
Para una Tasa de Falla constante ():
M(t) = 1- exp (- t/ MTTR)
M(t): Funcin de Mantenibilidad.
MTTR: Mean Time To Restoration

2009-10-12 SKF Slide 41 [Code]

SKF Argentina S.A.

Qu es MTTR Mean Time To Restoration?

Es el tiempo medio o valor medio esperado para efectuar
una reparacin segn especificaciones del o de los equipos y
segn estndares aprobados.
Este indicador mide la efectividad en restituir una unidad a
condiciones estndares de operacin, desde que se inician
las tareas en una unidad fuera de servicio, hasta que las
mismas se terminan, a satisfaccin.

2009-10-12 SKF Slide 42 [Code]

SKF Argentina S.A.

21

Qu es MTBF Mean Time Between Failures?

Es el tiempo medio entre fallos de un tem reparable.

En caso de un tem no reparable se usa el trmino MTTF
Mean Time To Failure.

MTBF = tf (t )dt
0

2009-10-12 SKF Slide 43 [Code]

SKF Argentina S.A.

MTBF para una Distribucin Exponencial

Si la Tasa de Fallas es constante, se puede demostrar que:

MTBF = 1/

2009-10-12 SKF Slide 44 [Code]

SKF Argentina S.A.

22

Qu es Disponibilidad Instantanea?
La disponibilidad A(t) de un tem en un tiempo t es la
probabilidad de que el tem este trabajando correctamente
en el tiempo t.

Se debe cumplir lo siguiente: el sistema funcion

adecuadamente desde la ltima reparacin en el
tiempo u, donde 0< u <t.
m (u) es la funcin de densidad de renovacin del
sistema.

2009-10-12 SKF Slide 45 [Code]

SKF Argentina S.A.

Qu es Disponibilidad Inherente?
Es la disponibilidad de equilibrio cuando slo se considera el
mantenimiento correctivo en el sistema. Esta clasificacin
es la ms utilizada por el personal de mantenimiento.
Disponibilidad = Tiempo de Operacin
Tiempo Total

MTBF
MTBF + MTTR

Esta clasificacin excluye las paradas por mantenimiento

preventivo, retrasos de logstica, retrasos de suministro y
retrasos administrativos.
2009-10-12 SKF Slide 46 [Code]
SKF Argentina S.A.

23

Confiabilidad vs. Disponibilidad

La confiabilidad se refiere a una operacin libre de fallas
durante un intervalo (0 - t).
La disponibilidad instantanea se refiere a una operacin
libre de fallas e un instante determinado de tiempo t (el
tiempo cuando un dispositivo o sistema es requerido de
proveer una determinada funcin), independientemente del
nmero de ciclos de falla/reparacin.

2009-10-12 SKF Slide 47 [Code]

SKF Argentina S.A.

Confiabilidad vs. Mantenimiento

Mantenimiento:
Asegurar que los equipos continen desempeando sus funciones correctamente.
As pues, el mantenimiento es el proceso del " cuidado constante" asegurando la
capacidad intrnseca (o confiabilidad inherente) de un tem, pero no mejorndolo,
independientemente de los requerimientos de operacin.
Confiabilidad:
Proceso utilizado para determinar los requerimientos de mantenimiento de cualquier
activo fsico, en el contexto de su operacin, lo cual involucra el anlisis, monitoreo,
optimizacin de los activos para garantizar que se alcance el rendimiento deseado de
funcionamiento.
Por lo tanto, la Confiabilidad es un proceso de mejora continua enfocado en los
requerimientos de operacin del activo en lugar de una funcin de
reparacin/mantenimiento.
2009-10-12 SKF Slide 48 [Code]
SKF Argentina S.A.

24

Funciones del Mantenimiento

RENDIMIENTO

INITIAL CAPABILITY
(What
can do)
CAPACIDAD
INICIAL (Lo que
se itpuede
hacer)

El Mantenimiento
no puede elevar la
capacidad del
activo por encima
de este nivel.

El objetivo del
mantenimiento es
asegurar que la
capacidad
permanezca
encima de este
nivel.

Por lo tanto el
mantenimiento
logra sus objetivos
manteniendo la
capacidad del activo
en esta zona.

RENDIMIENTO DESEADO (Lo que el usuario quiere hacer)

2009-10-12 SKF Slide 49 [Code]

SKF Argentina S.A.

Introduccin al PRM

AEO: Asset Efficiency Optimization

Sub-Procesos del PRM
Madurez del Mantenimiento

2009-10-12 SKF Slide 50 [Code]

SKF Argentina S.A.

25

AEO Asset Eficiency Optimization

Estrategia

Estrategia de Mantenimiento

Objetivos de la Empresa

Aspectos de la
Confiabilidad (Diseo)

Prioridades Predefinidas

Identificacin

PM

PRM

ODR

RTF

PRM / ODR Coleccin de Datos y Anlisis

Integracin de la Informacin y Decisin
Generacin de Ordenes de Trabajo

Control

Plan de Mantenimiento

Estndares y
Procedimientos

RCFA

PM = Mantenimiento Preventivo (basado

en tiempo)

Gestin de Activos y Programa de

Mantenimiento (Mejora Continua)

PRM = Mantenimiento Proactivo

Confiable (predictivo y correctivo)
ODR = Mantenimiento Manejado por el
Operador (observaciones)
RTF = Utilizar hasta la Rotura
(mantenimiento reactivo)
RCFA = Anlisis de Causa Raz de Fallas

Mantenimiento
Correctivo

Operaciones
Mantenimiento

Gestin de Abastecimiento

Programa de Mantenimiento

Ejecucin

Ejecucin de los Trabajos

Verificacin Pos Mantenimiento
Actualizacin del Programa

2009-10-12 SKF Slide 51 [Code]

SKF Argentina S.A.

PRM Claves del xito

Lograr una alta rentabilidad a travs
del PRM depende del balance de tres
factores clave:

Proceso

Cultura: Cultura corporativa que

est dispuesta a comprometerse con
el cambio.
Tecnologa: Uso de tecnologa como
una herramienta para facilitar las
mejoras.

Exito
Cultura

Tecnologa

Proceso: Tecnologa soportada por

procesos eficientes.

2009-10-12 SKF Slide 52 [Code]

SKF Argentina S.A.

26

Sub-Procesos del PRM

MSR Estrategia y Criticidad.

Programa MPd.
Diagnsticos, Anlisis de Causa Raz y Aprendizaje.
KPIs Administracin y Medicin del Rendimiento.
Revisin Operacional

2009-10-12 SKF Slide 53 [Code]

SKF Argentina S.A.

Ciclo PRM
Diagnstico y Anlisis
Causa Raz (RCA)

Estrategia
de
PRM
Mantenimiento
Correciones & KPIs

Mantenimiento Predictivo
(PdM)

Revisin en Operacin

2009-10-12 SKF Slide 54 [Code]

SKF Argentina S.A.

27

PRM : Descripcin General

Entrenamiento

Mantenimiento de la
Mquina

Mejoras Tecnolgicas

Revisin
Operacional
PRM

Mantenimiento

Correciones KPIs

Predictivo (PdM)
Diagnostico y Anlisis
Causa Raz (RCA)

Proceso de Suministro

Ingeniera de
Mantenimiento
Estrategia de
Mantenimiento

Evaluacin
2009-10-12 SKF Slide 55 [Code]
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Componentes de un Programa de Mantenimiento

Clase Mundial
Mejora
Continua
TPM: Total
Productive
Maintenance
Mantenimiento
Predictivo

Gestin de
Repuestos

Preventive Maintenance

Optimizacin
Financiera

Involucramiento
de Operadores

Sistema de Flujo
de Trabajo

Terry Wireman.

RCM: Reliability
Centered
Maintenance

CMMS

Entrenamiento
Tcnico e
Interpersonal

Mantenimiento Preventivo
2009-10-12 SKF Slide 56 [Code]
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28

Evaluacin - AEO Pirmide de Madurez del

Mantenimiento

Innovando

Optimizand
o

Promoviendo
Manteniendo
Estabilizan
do

Apagando Incendios
2009-10-12 SKF Slide 57 [Code]
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Caractersticas de Apagando Incendios

Reactivo
Planeamiento y programacin informal
Muy pocas mediciones de rendimiento
Costos impredecibles
Mantenimiento Preventivo limitado
Gestin de materiales informal
Pocos procesos de mantenimiento

Apagando Incendios

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29

Caractersticas de Manteniendo
Ms planeacin que en el reactivo
Planeamiento y programacin diarios
Plan de reduccin de costos
Programa MP
Algo de control de repuestos
Sistemas aislados de reporte de costos
Sistema CMSS sub utilizado.

Manteniendo

2009-10-12 SKF Slide 59 [Code]

SKF Argentina S.A.

Caractersticas de Promoviendo
Mas proactivo que planeado
Planeamiento y programacin semanal.
Mediciones de efectividad del mantenimiento
Alto nivel de cumplimiento del programa MP
Foco en gestin de repuestos.
CMSS bien utilizado

Promoviendo

2009-10-12 SKF Slide 60 [Code]

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30

Caractersticas de Innovando
Trabajo conducido de acuerdo a un plan
Integracin multifuncional y equipos auto gerenciados
Foco a largo plazo con alto nivel de programacin
Sistema de integrado en lnea

Innovando

Orientado al TPM
Utilizacin de tecnologa predictiva de confiabilidad
Evaluacin peridica de la efectividad del programa PM
Foco en la cadena de suministro total
CMMS totalmente funcional y organizado.

2009-10-12 SKF Slide 61 [Code]

SKF Argentina S.A.

CNA: Client Need Analysis

Ejecucin

Control

Estrategia de
Mantenimiento

Identificacin

2009-10-12 SKF Slide 62 [Code]

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31

Ejemplo de Compaa: Apagando Incendios

2009-10-12 SKF Slide 63 [Code]

SKF Argentina S.A.

Ejemplo de Compaa: Innovando

2009-10-12 SKF Slide 64 [Code]

SKF Argentina S.A.

32

PRM: Descripcin Bsica del Proceso

Revisin de Operacin
Manteniemiento
Predictivo (PdM)

PRM

Corecciones KPIs

Diagnostico y Anlisis
de Causa Raz (RCA)

El ciclo PRM se inicia estableciendo con un objetivo claro

El objetivo debe dar soporte a la estrategia de la empresa (plan de
negocios)
Debe haber un objetivo establecido de alto nivel
El texto debe indicar, al ms alto nivel, la meta de la implementacin
del programa PRM. Cualquier condicin previa al del funcionamiento
del PRM debe ser declarada (temas que deben ser tratados, hechos,
trabajados). Cualquier accin asumida, que est ms all del objetivo
debe ser tambin declarada.
2009-10-12 SKF Slide 65 [Code]
SKF Argentina S.A.

Mas Eficiencia con Menos Costo

Eficiencia
Total del
Equipo
Modo Reactivo Tpico
Clase Mundial

65 - 70%

85%

Costo de
Mantenimiento como %
del valor de reposicin
4-5%

<2%

Las compaas en el modo reactivo, no solo tienen

menos confiabilidad, sino tambin tienen mayores
costos. Las mejores compaas tienen un bajo costo
con alta confiabilidad. Esto rompe con el paradigma
establecido, de que para tener alta confiabilidad
debes de gastar ms dinero.
2009-10-12 SKF Slide 66 [Code]
SKF Argentina S.A.

33

Como Debe Evolucionar el Mantenimiento

Planificados vs No Planeados

Reactive

1200.00

Tiempo de Mantenimiento

Pro Active
1000.00

800.00

600.00

400.00

200.00

0.00
0

12

18

24

30

36

Meses

2009-10-12 SKF Slide 67 [Code]

SKF Argentina S.A.

Un aumento inicial en el conjunto de todos los gastos de120

mantenimiento de entre 5-20% no es raro. Este punto es
tpico 1-2 aos despus que ha sido implementado el 110
programa de mantenimiento basado en la confiabilidad.

120
110
100

100

90

90

80
Porcentaje

70
60

80

Mantenimiento que ha sido

eliminado gracias al enfoque en
la confiabilidad.

Proactivo

70

Por Qu?
1) El equipo necesita
ser restablecido
a susencondiciones
Mantenimiento
Predictivo o Basado
de operacin,Condiciones
2) Se estn desarrollando capacitaciones
en varias herramientas
y mtodos,
3) Nuevos
Ha sido aumentado
siendo enfocado
en sistemas y
tecnologas estn
siendo/ Riesgo.
implementadas.
Confiablidad

50
40
30

60
50
40

Preventivo

30

20

Mantenimiento que ha sido Aumentado

Siendo Enfocado en Confiablidad

20

10

Reactivo

10

Mantenimiento que ha sido reducido siendo

basado en confiablidad.

Reactivo

En la Implementacin del
NuevoPrograma de Mantenimiento

Tpico + 1/2 Years

Tiempo

0
Tpico + 4/5 aos despu
De Implementacin

34

Mantenimiento Proactivo
de Confiabilidad

Geraldo Malincovich
Jefe de Ingeniera
SKF del Per S.A.
Noviembre del 2008

2009-10-12 SKF Slide 2

SKF Argentina S.A.

Contenido

01 Introduccin
02 - Estrategia y Criticidad.
03 - Mantenimiento Predictivo.
04 - Diagnstico y Anlisis Causa Raz (RCA).
05 - KPIs Gestin & Medicin del Rendimiento.
06 - Revisin Operacional.

2009-10-12 SKF Slide 3 [Code]

SKF Argentina S.A.

Horarios
9:00 AM 10:30 AM

Curso

10:30 AM 10:45 AM

Coffee Break

10:45 AM 12:30 PM

Curso

12:30 PM 2:00 PM

Almuerzo

2:00 PM 3:30 PM

Curso

3:30 PM 3:45 PM

Coffee Break

3:45 PM 5:00 PM

Curso

2009-10-12 SKF Slide 4 [Code]

SKF Argentina S.A.

Introduccin

2009-10-12 SKF Slide 5 [Code]

SKF [Organisation]

VToIequip
S the
IO
worldN
with SKF knowledge

2009-10-12 SKF Slide 6 [Code]

SKF Argentina S.A.

2009-10-12 SKF

Slide 6

To equip the world with SKF knowledge

La Empresa del Conocimiento en Ingeniera.

Visin:Equipar al Mundo con el Conocimiento SKF

Power
Transmision
2009-10-12 SKF Slide 7 [Code]
SKF Argentina S.A.

Nuestros Aliados!
Venezuela
Colombia

Brasil

Per
Centro Papelero

Chile
Argentina

2009-10-12 SKF Slide 8 [Code]

SKF Argentina S.A.

Qu es el Mantenimiento?
Mantenimiento: Cualquier actividad llevada a cabo sobre un
activo, para garantizar que el activo contine realizando
sus funciones requeridas. Las modificaciones no se
consideran mantenimiento, aun cuando el personal de
mantenimiento pueda realizarlas.
Mantenimiento: La combinacin de todas las acciones
tcnicas y administrativas, incluyendo supervicin ,
destinadas a conservar un tem o restauraurarlo a un
estado en el cual pueda realizar sus funciones requeridas.
(Fuente - IEC 60050-191)

2009-10-12 SKF Slide 9 [Code]

SKF Argentina S.A.

Deficiencias en el Mantenimiento Tradicional:

El mantenimiento no est enfocado en los equipos crticos.
Mantenimiento proactivo insuficiente
Repeticin frecuente de problemas
Trabajos de mantenimiento equivocados.
Buenas prcticas de mantenimiento no institucionalizadas.
Mantenimiento Preventivo innecesario y conservador
Los problemas de mantenimiento carecen de trazabilidad o
visibilidad.
Aceptacin sin cuestionamientos de las recomendaciones de los
fabricantes.
Tecnologa MPd ineficiente.
2009-10-12 SKF Slide 10 [Code]
SKF Argentina S.A.

Deficiencias en el Mantenimiento Tradicional:

Por lo Tanto, el mantenimiento existente puede no funcionar

ni valer la pena de hacerse!

2009-10-12 SKF Slide 11 [Code]

SKF Argentina S.A.

Gerenciamiento del Mantenimiento

Evolucin de Expectativas

1930 - 1950
Reparar cuando se
rompe

1950 - 1980

1980 - 2000

Alta Disponibilidad Alta Disponibilidad

Reduccin de Costos Reduccin de Costos
Alargar Vida de Equipos
Alargar Vida de
Alta Confiabilidad
Equipos
Calidad del Producto
Mejorada
Seguridad
Medio Ambiente

2009-10-12 SKF Slide 12 [Code]

SKF Argentina S.A.

Gerenciamiento del Mantenimiento

Evolucin de Tcnicas

1930 - 1950

1950 - 1980

Reparar cuando se
rompe
(si no esta roto no
lo toque )

Mantenimiento
Programado

1980 - 2000
Monitoreo de Condicin

FMEA
Sistemas de planeacin
CMSS
Uso de computadoras
RCM
TPM

2009-10-12 SKF Slide 13 [Code]

SKF Argentina S.A.

Gerenciamiento del Mantenimiento

Evolucin de Tcnicas

LCC)
Manteniento por Operadores (TPM)

Innovando

RCM
Diagnsticos

Equipment Effectiveness & Reliability

Promoviend
o
Mainteniend
o
Apagando
Fuegos

MPd
Planeacin & Programacin
Mantenimiento Preventivo

Inspeccionar, lubricar

Reparar despues de la falla

30's

40's

50's

60's

70's

80's

90's

'00's

'10's

2009-10-12 SKF Slide 14 [Code]

SKF Argentina S.A.

El Costo de No Hacer
El Trabajo Correcto en el Momento Correcto
Tipo de trabajo

Tipo de Costo
Paradas No
Planificadas
Alto Costo Reparacin

Muy Caro
Muy Tarde

Sin Valor
Agregado

Repuestos y Mano de
Obra Innecesarios

Demasiado
Muy Temprano

Requerimiento
Base

Costo Mnimo Para El Trabajo Correcto

Asegurar
en el Momento
Confiabilidad
Correcto

Desviacin

2009-10-12 SKF Slide 15 [Code]

SKF Argentina S.A.

El Costo de No Hacer
El Trabajo Correcto en el Momento Correcto
Promedio
Industrial

Trabajo de Desviacin
Muy caro, Muy Tarde

Clase
Mundial

60 %

15 %

Sin Valor Agregado

Demasiado, Muy Temprano

20 %

5%

Requerimiento Base

20 %

80 %

100 %

100 %

El Trabajo Correcto en el Momento Correcto

2009-10-12 SKF Slide 16 [Code]

SKF Argentina S.A.

Eficiencia vs Eficacia
Camino deseado Hacer
las tareas correctas
bien.

Desarrollar las Tareas Bien

Tareas equivocadas
hechas bien, Excelente
Planeamiento y
Programacin, con
Muchas Fallas.

Es importante puntualizar la diferencia entre eficiencia y eficacia. La Eficiencia es

orientada a las tareas, desarrollar una tarea bien. La eficiencia no dice nada
acerca de si la tarea es la correcta o no- la tarea equivocada puede ser realizada
muy eficientemente. La efectividad es orientada a los resultados realizar la
tarea adecuada bien. Tenemos que saber cual es el conjunto de tareas
adecuadas y como ejecutarlas de la mejor manera.

Tareas
correctas
hechas
probremente.

2009-10-12 SKF Slide 17 [Code]

SKF Argentina S.A.

Desarrollar las Tareas Correctas (donde se

necesitan)

Rendimiento

A Level Deeper

Tareas equivocadas Tareas Necesarias

Bien Hechas
Hechas Bien

Tareas Equivocadas Tareas Necesarias

Hechas Mal
Hechas Mal

Actividades Enfocadas de Mantenimiento

2009-10-12 SKF Slide 18 [Code]
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Stephen Covey Los 7 Hbitos de la Gente

The Time Management Matrix
Altamente Efectiva

No
Importante

Importante

Urgente
Actividades

Crisis
Problemas
Proyectos con fechas
de vencimiento

III

Actividades
Interrupciones, llamadas
de telfono.
Correos Electrnicos.
Reuniones

No Urgente

II

IV

Actividades
Preparacin
Prevencin de crisis
Planeamiento

Actividades
Leer el periodico
Tomar caf

2009-10-12 SKF Slide 19 [Code]

SKF Argentina S.A.

Stephen Covey Los 7 Hbitos de la Gente

Altamente Efectiva

No
Importante

Importante

Urgente

Actividades
Paradas no planificadas
Apagar incendios
Llamadas en la madrugada
Perdidas de produccin

III

Actividades
Interrupciones, llamadas
de telfono.
Correos Electrnicos.
Reuniones.
Buscar informacin.

No Urgente

II

IV

Actividades
Anlisis de Causa Raz
Mantenimiento Proactivo
Paradas Planificadas
Entrenamiento
Bench Marking

Actividades
Leer el periodico
Tomar caf

2009-10-12 SKF Slide 20 [Code]

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10

Nivel de Satisfaccin del Mantenimiento Preventivo

1965
10%
20%

2004
70%

20%
No Satisfechos

Satisfechos

Parcialmente Satisfechos

80%

Satisfechos

No Funciona

2009-10-12 SKF Slide 21 [Code]

SKF Argentina S.A.

Por qu no existen Cambios en el MP?

Las actividades del MP no son de alto perfil o alta

visibilidad.
Falta de habilidades bsicas de mantenimiento.
Falta de una metodologa disciplinada para implementar un
programa de Mantenimiento Preventivo.

Fuente: Preventive Maintenance - Terry Wireman.

2009-10-12 SKF Slide 22 [Code]

SKF Argentina S.A.

11

Conceptos de Ingeniera de Confiabilidad

Curvas de Probabilidad Condicional de Falla

Confiabilidad
Tasa de Falla
Mantenibilidad
MTTR
MTBF
Disponibilidad

2009-10-12 SKF Slide 23 [Code]

SKF Argentina S.A.

No Todos los Equipos se Desgastan

Algunos componentes muestran un
desgaste bien definido cuando ocurre un
rpido incremento en la probabilidad de
falla.

Otros componentes pueden mostrar un
incremento sostenido de la probabilidad
condicional de falla

Otros componentes no muestran ningn
desgaste.

2009-10-12 SKF Slide 24 [Code]

SKF Argentina S.A.

12

Perfil Clsico de Falla Usado en el

Mantenimiento Preventivo
Probabilidad
De Falla

Realizemos
Realizemos
MP
MP aqu!
aqu!
Correcto?
?
Correcto?

Vida Util

Tiempo
Se asume que para un grupo dado de equipos, algunos
experimentaran fallas aleatorias, pero despus de un tiempo la
probabilidad condicional de falla se incrementa rpidamente.
Por lo tanto el MP, debera ser hecho justo antes de entrar a la zona
de desgaste, Cierto?
No es cierto . Solo entre 3 a 5 % de los equipos siguen este perfil.

2009-10-12 SKF Slide 25 [Code]

SKF Argentina S.A.

Los Seis Tipos de Fallas

Resultados de los Tres Principales Estudios sobre Fallas
Probabilidad Condicional de Falla vs Tiempo
UAL 1968 = 4 % Bromberg 1973 = 3 %
US Navy 1982 = 3 %

UAL 1968 = 7 % Bromberg 1973 = 11 %

US Navy 1982 = 6 %
Incremento Inicial

Baera

UAL 1968 = 2 % Bromberg 1973 = 1 %

US Navy 1982 = 17 %
Desgaste

UAL 1968 = 14 % Bromberg 1973 = 15 %

US Navy 1982 = 42 %
Constante

UAL 1968 = 5 % Bromberg 1973 = 4 %

US Navy 1982 = 3 %
Envejecimiento
Lento

UAL 1968 = 68 % Bromberg 1973 = 66 %

US Navy 1982 = 29 %
Mortalidad Infantil

2009-10-12 SKF Slide 26 [Code]

SKF Argentina S.A.

13

Los Seis Tipos de Fallas

2009-10-12 SKF Slide 27 [Code]

SKF Argentina S.A.

Los Seis Tipos de Fallas

Baera
Alta probabilidad de falla al inicio y al final de la vida.
Dos tcticas al menos, son necesarias para lidiar con los problemas al inicio y al final de vida.
Es una combinacin de la curva de Desgaste y la de Mortalidad Infantil
Desgaste
Falla relacionada al envejecimiento
Rpido incremento de las fallas en un punto determinado de uso
El mecanismo menos comn de falla.
El mantenimiento basado en tiempo es el mas efectivo.
Envejecimiento Lento
Incremento sostenido de la probabilidad de falla con la edad del equipo.
Vlido cuando el equipo est en contacto con el producto.
Se usan tcticas de reconstruccin o reemplazo de componentes.
2009-10-12 SKF Slide 28 [Code]
SKF Argentina S.A.

14

Los Seis Tipos de Fallas

Incremento Inicial
No relacionada a la edad del equipo, excepto al inicio de la vida.
Mantenimiento basado en el tiempo no funciona.
Como con todos los mecanismos aleatorios, el Mto. Basado en la condicin es la mejor tctica.
Constante
Falla aleatoria, no relacionada a la falla.
Mantenimiento basado en el tiempo no funciona.
Mortalidad Infantil
Mecanismo de falla mas usual para equipo complejo.
Una vez que el problema de mortalidad infantil es resuelto, el mantenimiento rutinario juega un rol
menor.

2009-10-12 SKF Slide 29 [Code]

SKF Argentina S.A.

Implicaciones que Debemos

Reconocer de estas Curvas

Las fallas usualmente no estn relacionadas al envejecimiento o

uso.

Las fallas no se pueden predecir fcilmente, por lo que las

reparaciones basadas en el tiempo normalmente no evitaran
las fallas.

Las reparaciones mayores pueden ser una mala idea, ya que la

mortalidad infantil, es uno de los modos con mayor probabilidad.

A menos que el equipo entre en contacto directo con el producto

o material procesado, el envejecimiento del equipo, tendr poco
impacto en su modo de falla.

El Mantenimiento Basado en Condicin es lo mas efectivo.

2009-10-12 SKF Slide 30 [Code]

SKF Argentina S.A.

15

Implicaciones que Debemos

Reconocer de estas Curvas
Conocer el patrn de fallas no necesariamente nos dice que
tctica usar. Estudios econmicos pueden determinar usar Mto.
Correctivo (Funcionar hasta Fallar).
Cuntas plantas tienen informacin confiable para determinar la
probabilidad condicional de falla?
La mayora de personas acepta la Curva de la Baera como el
modelo de falla. Pero esto se aplica slo al 3 o 4% de los equipos.

2009-10-12 SKF Slide 31 [Code]

SKF Argentina S.A.

Implicaciones que Debemos

Reconocer de estas Curvas
Las curvas la mortalidad infantil representan (dependiendo del
estudio) entre el 29 al 68% de las fallas. Esto tpicamente
significa entre 60 a 90 das del arranque.
Estas fallas son apropiadamente eliminadas a travs de un
mejor diseo, instalacin, comisionamiento, y practicas
operativas y de arranque correctas. Estas fallas no se eliminan
con MP.
Cuando se combina la mortalidad infantil con las fallas de tipo
constante, se tiene entre el 71 al 82% de las todas las fallas.
Desarrollando y aplicando una estrategia de mantenimiento que
especficamente direcciones estas fallas, tendremos un profundo
efecto en el mantenimiento y en el rendimiento operativo.
2009-10-12 SKF Slide 32 [Code]
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16

Implicaciones que Debemos

Reconocer de estas Curvas
El siguiente mas grande patrn de falla es la de tipo constante,
la cual dependiendo del estudio representa entre el 14 y el 42%
de las fallas.
Esto implica que buena cantidad de las fallas son aleatorias.
Por lo tanto la mejor estrategia es un buen programa de
monitoreo por condicin e inspecciones, para detectar las fallas
con anticipacin y poder planear y programar su reparacin.

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Qu es Confiabilidad?

Confiabilidad es la probabilidad de que un producto

Realice su funcin.
Durante un tiempo determinado.
Bajo condiciones prescritas.

2009-10-12 SKF Slide 34 [Code]

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Qu es Confiabilidad?
Si f (t) es la funcin de Densidad de Probabilidad de Falla, la
Probabilidad de Falla F (t) ser:

La Funcin de Confiabilidad (probabilidad de supervivencia) R(t)

ser:

2009-10-12 SKF Slide 35 [Code]

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Confiabilidad
La confiabilidad es una probabilidad.
La confiabilidad se expresa en trminos de una tarea
especfica. Si un componente usualmente realiza mas de
una funcin, su confiabilidad ser diferente para cada
funcin.
La confiabilidad es establecida en trminos del periodo de
tiempo (tiempo de operacin). Un dispositivo puede ser
altamente confiable para una misin corta, pero inadecuado
para una larga.

2009-10-12 SKF Slide 36 [Code]

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