Elementos de Mquinas

Representa de partes roscadas

em Desenho Tcnico Conforme NBR 8993
Esta norma fixa as condies exigveis do mtodo convencional de representao
simplificada de partes roscadas em desenhos tcnicos.
Este mtodo independe do tipo de rosca ao qual se aplica. O tipo de rosca e suas
dimenses devem ser especificados segundo as normas sobre partes roscadas
correspondentes. Por questo de uniformidade, a disposio relativa das vistas
nas figuras est de acordo com o mtodo de projeo de primeiro diedro. Deve-se
entender que outros mtodos de projeo podem ser igualmente utilizados, sem
prejuzo dos princpios estabelecidos nesta norma.
Representao Convencional
1- Roscas Visveis
Para roscas visveis, a crista do filete representada por uma linha contnua larga
e a raiz da rosca por uma linha contnua estreita (Figs. 1, 2, 3 e 4).

Fig. 1

Fig. 2
Recomenda-se que o espaamento entre as linhas, que representam o dimetro
maior e o dimetro menor da rosca, seja igual profundidade real da rosca;
porm, em todos os casos, este espaamento no deve ser menor que:
a) O dobro da largura da linha contnua larga;
b) 0,7 mm;
c) Prevalece a maior dimenso, a) ou b).

2- Roscas Invisveis
Para roscas invisveis, a crista e a raiz so representadas por linhas tracejadas
estreita ou larga, porm somente um tipo num mesmo desenho (Figs. 3 e 4). Para
o espaamento entre as linhas tracejadas, prevalece o mesmo caso das roscas
visveis.

Fig. 3

Fig. 4

3- Cortes de Partes Roscadas

Para partes roscadas mostradas em corte, as hachuras devem ser estendidas at
a linha da crista da rosca (Figs. 2, 3 e 4).
4- Vista de Topo da Rosca
Na vista de topo de uma rosca visvel, a raiz deve ser representada por uma
circunferncia parcial de linha contnua estreita, de comprimento de
aproximadamente 3/4 da circunferncia (Figs. 1, 2 e 3).
Na vista de topo de uma rosca invisvel, a raiz da rosca deve ser representada por
uma circunferncia parcial de linha tracejada estreita ou larga, porm um s tipo
de linha num mesmo desenho, sendo a mesma de comprimento de
aproximadamente 3/4 da circunferncia (Fig. 4).
Para espao recomendado entre circunferncias prevalece o caso previsto nas
roscas visveis.
5- Limitaes do Comprimento til da Rosca
O limite do comprimento til da rosca representado por uma linha contnua larga
ou por uma linha tracejada estreita ou larga, porm um s tipo de linha no mesmo
desenho, dependendo se o limite da rosca visvel ou encoberto. Essa linha
termina que define o dimetro maior da rosca (Figs. 1, 2, 4 e 6).

6- Roscas Incompletas
Roscas incompletas ou a parte alm do limite de comprimento til da rosca no
so mostradas (Figs. 1, 2, 4 e 6), exceto onde representam uma necessidade
funcional (Fig. 5).

Fig. 5
7- Partes Roscadas Montadas
As determinaes anteriores so aplicveis a montagem de partes roscadas.
Entretanto, partes roscadas externamente devem ser representadas cobrindo
partes roscadas internamente e no devem ser encobertas pelas mesmas (Figs. 5
e 6).

Fig. 6
Se, em montagens complexas, o mtodo convencional no representar
claramente as roscas, pode-se substitu-lo pelo mtodo mostrado na Fig. 7.
Recomenda-se mostrar a profundidade correta da rosca, porm no necessrio
desenhar o passo correto nem o perfil exato da rosca, Este mtodo pode ser
utilizado para ilustrar publicaes, etc.

Fig. 7

Tipos de Roscas

Dados Principais de Uma Rosca

Representao da Rosca

10

11

Representao de Engrenagem em Desenho Tcnico

Conforme NBR 11534
Esta norma fixa as condies exigveis para representao grfica de
engrenagem em desenho tcnico e documentos semelhantes.
Representao
Como princpio fundamental, uma engrenagem representada (exceto na seo
axial) como uma pea slida sem dentes, indicando-se apenas o dimetro
primitivo com uma linha trao ponto estreita (Figs 1, 2 e 3).

12

Dentes
Se for necessrio representar um ou mais dentes no desenho, representa-los com
linha contnua larga (Figs 4 e 5). Se necessrio representar a direo e forma dos
dentes de uma engrenagem ou cremalheira em uma das vistas, usar linha
contnua estreita (Fig. 6 e tabela).

Tabela Smbolos para o sistema de dentes

Sistema de dentes

Smbolo

Helicoidal direita

Helicoidal esquerda

Dupla Helicoidal
(Espinha de peixe)

Espiral
Nota: Se for representado um jogo de engrenagens, a direo do dente deve ser
indicada em apenas uma engrenagem.

13

Raiz do dente
Como regra geral, no se representa a raiz do dente, exceto em sees ou cortes.
Contudo, se for necessrio representa-la em uma vista, representa-la com linha
contnua estreita.
Desenhos de conjunto (pares de engrenagem)
As regras especificadas para representao de engrenagens em desenhos de
componentes so igualmente aplicveis em desenhos de conjunto.
Nenhuma das duas engrenagens em um engrenamento tem primazia para
encobrir parte da outra (Fig. 7), exceto nos dois casos seguintes:

Se uma das engrenagens, localizada em frente da outra, efetivamente esconde a

parte desta (Figs. 8, 9 e 10);

14

Se ambas as engrenagens so representadas em seo axial, uma das duas

escolhidas arbitrariamente assume a parte escondida da outra (Fig. 8).
Nota: Nestes dois casos, contornos escondidos no precisam ser representados,
se no forem essenciais clareza do desenho (Figs. 8 e 9).

15

Engrenamento externo de engrenagens cilndricas, conforme Fig. 11.

Engrenamento interno de engrenagens cilndricas, conforme Fig. 12.

16

Engrenamento de pinho e cremalheira, conforme Fig. 13.

Engrenamento de engrenagens cnicas, com interseo de eixos em qualquer

ngulo, conforme Fig. 14.

17

Engrenamento com coroa e parafusos sem fim e seo transversal, conf. Fig. 15.

Engrenagem de corrente, conforme Fig. 16.

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

Tipos de Rolamentos
1- Rolamentos Fixos de Uma Carreira de Esferas
O rolamento fixo de uma carreira de esferas tem pistas profundas, sem orifcio
para a entrada das esferas. Graas profundidade das pistas, ao tamanho das
esferas e ao ntimo contato entre as esferas e as pistas, possui, esse rolamento,
grande capacidade de carga, inclusive no sentido axial. por isso muito
adequado para resistir a cargas de todas as direes. Sua construo lhe permite
suportar considerveis cargas axiais, mesmo a velocidades muito elevadas.

2- Rolamentos de Rolos Cilndricos

Os rolos do rolamento de rolos cilndricos so guiados por rebordos em um dos
anis. O outro anel no tem rebordos. Esta execuo apresenta a vantagem de
permitir que o eixo se desloque axialmente dentro de certos limites, em relao
caixa. Os rolamentos com rebordos nos dois anis podem fixar axialmente o eixo,
sempre que as foras sejam muito reduzidas. A desmontagem muito fcil,
mesmo que ambos os anis estejam montados com ajuste forte. Este rolamento
adequado para cargas relativamente grandes e pode tambm suportar altas
velocidades.

31

3- Rolamentos Autocompensadores de Esferas

O rolamento autocompensador de esferas tem duas carreiras de esferas e uma
pista esfrica comum no anel externo. Graas esfericidade da pista, o rolamento
autocompensador, o que o torna insensvel a ligeiros desalinhamentos do eixo
provenientes de montagem defeituosa, esforos sobre o eixo, desnvel das
fundaes, etc. Pelo mesmo motivo, o rolamento no pode ocasionar flexes no
eixo, o que de grande importncia quando se trata de aplicaes em que se
requer alta velocidade e exatido.

4- Rolamentos Autocompensadores de Rolos

O rolamento autocompensador de rolos tem duas carreiras de rolos e uma pista
esfrica comum no anel externo, caracterstica qual deve sua propriedade de
alinhamento automtico. O nmero e o tamanho de seus rolos e a exatido com
que estes so guiados, conferem a esse rolamento uma capacidade de carga
muito grande. O de tipo largo tambm pode suportar cargas axiais considerveis,
provenientes de qualquer direo.

32

Rolamento de Contato Angular

O rolamento de contato angular de uma carreira de esferas tem as pistas

dispostas de forma que a presso exercida pelas esferas est dirigida em ngulo
agudo com respeito ao eixo. Em conseqncia desta disposio, o rolamento
especialmente apropriado para resistir a uma grande carga axial, devendo-se
monta-lo contraposto a outro rolamento que possa receber a carga axial existente
em sentido contrrio. Este rolamento no desarmvel.

6- Rolamentos de Contato Angular de Duas Carreiras de Esferas

O rolamento de contato angular de duas carreiras de esferas tem as pistas de
maneira que as linhas de presso formadas pelas duas carreiras de esferas se
dirigem a dois pontos do eixo relativamente distantes entre si. Ao contrrio de
outros tipos de rolamento, este tem carga prvia, que lhe permite reduzir, entre
pequenos limites, os movimentos axiais do eixo, mesmo sob cargas de direo
varivel. Por sua construo, este rolamento apropriado para rgos giratrios
de mquinas que requerem dois apoios, porm nos quais se dispe de espao
para um s rolamento.

7- Rolamentos de Rolos Cnicos

33

O rolamento de rolos cnicos, graas posio oblqua dos rolos e da pista,

especialmente adequado para resistir a cargas radiais e axiais. Para os casos em
que a carga axial muito importante, h uma srie de rolamentos cujo ngulo
muito aberto. Este rolamento deve ser montado contraposto a outro capaz de
suportar os esforos axiais em sentido contrrio. O rolamento desarmvel; o
anel interno com seus rolos e o anel externo armam-se cada um separadamente.

8- Rolamentos Axiais de Esferas de Escora Simples

O rolamento axial de esferas de escora simples consta de uma carreira de esferas
entre duas placas, uma das quais, a placa mvel, de assento plano, enquanto
que a outra, a placa fixa, pode ter assento plano ou esfrico. Neste ltimo caso, o
rolamento se apia em uma contraplaca. Os rolamentos com assento plano
deveriam, sem dvida, ser preferidos para a maioria das aplicaes, porm, os de
assento esfrico so muito teis em certos casos, para compensar pequenas
inexatides de fabricao das caixas. O rolamento destina-se a suportar carga
axial em uma s direo.

34

9- Rolamentos Axiais de Esferas de Escora Dupla

O rolamento axial de esferas de escora dupla tem duas carreiras de esferas, uma
para cada direo de carga, e trs placas fixas iguais s do rolamento de escora
simples, podendo ser de assento plano ou esfrico. O rolamento destina-se a
resistir a cargas axiais de direo varivel.

10- Rolamentos Axiais Autocompensadores de Rolos

O rolamento axial autocompensador de rolos tem uma carreira de rolos em
posio oblqua, os quais, guiados por um ressalto da placa mvel, giram sobre a
superfcie esfrica da placa fixa. Em conseqncia, o rolamento possui
capacidade de carga muito grande e alinhamento automtico perfeito. Graas
execuo especial da superfcie de apoio dos rolos no ressalto de guia, os rolos
giram separados do ressalto por uma fina camada de leo. O rolamento pode, por
isso, girar a grande velocidade, mesmo suportando elevada carga.
Contrariamente aos outros rolamentos axiais, este pode, tambm, resistir a
cargas radiais.

35

11- Rolamentos de agulhas

Os rolamentos de agulhas, indicados para suportar esforos radiais intensos, so
de pequena espessura, possibilitando, assim, o emprego de assentos mais leves
e de dimenses reduzidas; apresentam alta rigidez, o que permite que suportem
maiores cargas com muito menor desgaste; funcionam silenciosamente, mesmo
quando so submetidos a regimes de altas rotaes.

36

37

200

mm

40
50
60
80
100

30

Srie do rolamento 160

60 62

100
200

50

20

10

63

folga axial: Ga = 13 10 m = 130 m

do diagrama resulta Ga/Gr = 13

eixo k5
caixa J6
reduo da folga radial ao montar: 14 m
folga radial depois de montado: 24 m 14 m = 10 m

Tolerncias de montagem:

Exemplo:
Rolamento fixo de esferas 6008.C3 com d = 40 mm
Folga radial antes de montado: de 15 a 33 m
Folga radial efetiva: Gr = 24 m

d = furo do rolamento [mm]

[m]
Gr = folga radial
Ga = folga axial
[m]

20

2
10

Ga 10
Gr 8
6
5
4
3

Gr=

30

20

60
50
40

64

1,4
1,4
2
2,3 Y0*)
4,6 Y0*)
2,3 Y0*)

2,3 Y0*)

de quatro pistas

de contato angular de duas carreiras

de esferas, das sries 32 e 33
sries 32B e 33B

autocompensadores de esferas

de rolos cnicos de
uma carreira

de rolamentos cnicos, ajustados

aos pares (N11CA)

autocompensadores de rolos

*) valor Y das tabelas

1,2

Ga/Gr

De contato angular de uma

carreira de esferas, das sries
72B e 73B e ajustados aos pares

Tipo

Em alguns tipos de rolamentos, a folga radial e a axial

so interdependentes.

Eixo

k5...m5

j5...k5

Caixa

H7...M7

H7...J7

Condies de montagem e de servio diferentes,

p.ex. ajustes com interferncia para os dois anis
ou uma diferena de temperatura > 10 K, exigem
grupos de folga maiores. O grupo de folga adequado a cada caso fixado baseado nas caractersticas dos ajustes.
Os sufixos para os grupos de folga conforme
DIN 620 so:
C2
folga radial menor que a normal (CN)
C3
folga radial maior que a normal (CN)
C4
folga radial maior que C3
Para os tipos de construo mais importantes, as
folgas dos rolamentos em estado no montado,
constam nas tabelas s pginas 76 a 82. As tabelas
tambm contm valores que vo alm da faixa
fixada pela Norma DIN 620, parte 4 (edio
08.87).

Rolamento de rolos

Rolamento de esferas

Folga dos rolamentos

Ga = folga axial, Gr = folga radial

Interdependncia entre as folgas radial e axial

nos rolamentos fixos de esferas

Ga

A folga do rolamento no montado e a folga do

mesmo montado, na temperatura de servio so
diferentes (folga ou jogo em servio). Para que
o eixo seja guiado com preciso, a folga em servio deve ser a menor possvel.
A folga do rolamento montado diminuda, na
montagem, pelos ajustes interferentes dos anis.
Esta deve ser, portanto, maior que a folga em
servio. Alm disto, a folga radial em servio
normalmente menor, quando o anel interno se
aquece mais do que o externo, como acontece
geralmente.
A Norma DIN 620 determina valores para a
folga radial dos rolamentos. A folga radial normal
(grupo de folgas CN) foi determinada de maneira
que, com ajustes normais e condies normais de
servio, possa ser garantida uma folga em servio
apropriada. Considera-se como ajustes normais

em sentido radial (folga radial) ou axial (folga

axial).

Folga dos rolamentos

A folga a medida pela qual um anel do rolamento pode ser deslocado, em relao ao outro,

Gr

Folga dos rolamentos

Folga dos rolamentos

80

Caractersticas dos rolamentos

Caractersticas dos rolamentos

Reduo da folga radial por ajustes interferentes

Por aproximao, a expanso da pista do anel
interno pode ser assumida em 80% da sobremedida de ajuste e a contrao da pista do anel
externo com 70% desta sobremedida, (desde que
o eixo seja de ao inteirio, e as paredes da caixa
de ao de espessura normal). Para clculos mais
precisos h programas de computador disponveis
(vide o captulo Programa de Servios FAG, s
pginas 685 e seguintes).

onde:
= 0,000011 K1 coeficiente linear de dilatao
do ao
d = furo do rolamento [mm]
D = dimetro externo do rolamento [mm]
Pode-se contar com uma modificao maior da
folga radial se houver uma aduo ou uma
supresso de calor ao mancal. A folga radial diminui quando for aduzido calor atravs do eixo ou
suprimido atravs da caixa. Uma folga radial
maior decorrente da aduo de calor pela caixa
ou pela supresso de calor pelo eixo. Acelerar
rapidamente at a rotao de servio causa diferenas maiores de temperatura entre os anis do
rolamento, do que durante o estado de permanncia. Para que os rolamentos no sejam tensionados devem ser acelerado devagar ou ento
escolhida uma folga radial maior do que seria
necessria teoricamente para o rolamento em
temperatura de servio.

Grt = t (d + D)/2 [mm],

Reduo da folga radial causada por diferenas

de temperatura
A reduo da folga radial Grt devida as diferenas
de temperatura t [K] corresponde em apoios no
ajustados, a aproximadamente:

38

20

17

15

Eixo

rs

35

35
35
35
35
35

40
40
40
40
40

40

47
47
47
47
47

47

62

42

42
42
42
42
42

17

17
17
17
17
17

17
17
17
17
17

17

17
17
17
17
17

17

17

20

20
20
20
20
20

42
42
42
42
42

15
15
15
15
15

42

35

15

15

35
35
35
35
35

J D

rs

15
15
15
15
15

mm

Dimenso

H d

de uma carreira

12
12
12
12
12

17

19

14
14
14
14
14

16

12
12
12
12
12

10
10
10
10
10

17

13
13
13
13
13

14

11
11
11
11
11

H1 d

rs

0,6
0,6
0,6
0,6
0,6

0,3

1,1

1
1
1
1
1

0,6

0,6
0,6
0,6
0,6
0,6

0,3
0,3
0,3
0,3
0,3

0,3

1
1
1
1
1

0,6

0,6
0,6
0,6
0,6
0,6

rs
min

J D

rs

Rolamentos FAG fixos de esferas

35,5
35,5
35,5
35,5
35,5

34,7

50,2

37,9

37,9
37,9
37,9
37,9
37,9

33,1

33,1
33,1
33,1
33,1
33,1

29,4
29,4
29,4
29,4
29,4

29,5

33,5

33,5
33,5
33,5
33,5
33,5

29,3

29,3
29,3
29,3
29,3
29,3

H
'

H1 d

rs

37,4
37,4
37,4
37,4
37,4

36,1

52,5

39,3

39,3
39,3
39,3
39,3
39,3

34,4

34,4
34,4
34,4
34,4
34,4

30,8
30,8
30,8
30,8
30,8

30,9

35

35
35
35
35
35

30,9

30,9
30,9
30,9
30,9
30,9

H1
'

26,6
26,6
26,6
26,6
26,6

27,2

36,4

26,2

26,2
26,2
26,2
26,2
26,2

24

24
24
24
24
24

22,6
22,6
22,6
22,6
22,6

22,6

23,6

23,6
23,6
23,6
23,6
23,6

21,1

21,1
21,1
21,1
21,1
21,1

J
'

2RSR

2ZR

J D

rs

0,068
0,064
0,071
0,071
0,067

0,05

0,269

0,154

0,114
0,111
0,117
0,118
0,115

0,087

0,065
0,065
0,067
0,067
0,067

0,038
0,038
0,04
0,04
0,04

0,03

0,114

0,088
0,088
0,09
0,09
0,09

0,057

0,043
0,043
0,045
0,045
0,045

kg

Peso
'

H1 d

J D

rs

rs

rg

4,05
5
5
5
5
5

20000
20000
17000
12000
12000

22000

28000

11000

19000
19000
16000
11000
11000

12000

22000
22000
18000
12000
12000

28000
28000
22000
14000
14000

28000

12000

43000
43000
18000
12000
12000

rg

rg
D1 D3

20000
20000
20000

16000

17000

20000
20000
20000

20000
20000
20000

22000
22000
22000

20000

22000
22000
22000

24000
24000
24000

Rotao de
referncia

Tambm podem ser fornecidas outras execues, consulte-nos.

9,3
9,3
9,3
9,3
9,3

6,95

6,55
11,4

13,4

6,55
6,55
6,55
6,55
6,55

22,4

13,4
13,4
13,4
13,4
13,4

4,75

4,75
4,75
4,75
4,75
4,75

9,5
9,5
9,5
9,5
9,5
9,5

3,25
3,25
3,25
3,25
3,25

3,25

5,4

6
6
6
6
6

11,4

3,75
5,4
5,4
5,4
5,4
5,4

7,8
11,4
11,4
11,4
11,4
11,4

14000

26000
26000
20000
14000
14000

3,75
3,75
3,75
3,75
3,75

7,8
7,8
7,8
7,8
7,8

Limite de
rotao

rpm

D1 D3

kN

Capacidade
de carga
din.
est.
C
C0

rg

6004
S6004.W203B
6004.2ZR
6004.2RSR
S6004.2RSR.W203B

16004

6403

62303.2RSR

6303
S6303.W203B
6303.2ZR
6303.2RSR
S6303.2RSR.W203B

62203.2RSR

6203
S6203.W203B
6203.2ZR
6203.2RSR
S6203.2RSR.W203B

6003
S6003.W203B
6003.2ZR
6003.2RSR
S6003.2RSR.W203B

16003

62302.2RSR

6302
S6302.W203B
6302.2ZR
6302.2RSR
S6302.2RSR.W203B

62202.2RSR

6202
S6202.W203B
6202.2ZR
6202.2RSR
S6202.2RSR.W203B

FAG

Rolamento

Designao

23,2
23,2
23,2
23,2
23,2

22

26

22,6

22,6
22,6
22,6
22,6
22,6

21,2

21,2
21,2
21,2
21,2
21,2

19
19
19
19
19

19

20,6

20,6
20,6
20,6
20,6
20,6

19,2

19,2
19,2
19,2
19,2
19,2

D1
min
mm

38,8
38,8
38,8
38,8
38,8

40

53

41,4

41,4
41,4
41,4
41,4
41,4

35,8

35,8
35,8
35,8
35,8
35,8

33
33
33
33
33

33

36,4

36,4
36,4
36,4
36,4
36,4

30,8

30,8
30,8
30,8
30,8
30,8

D3
mx

0,6
0,6
0,6
0,6
0,6

0,3

1
1
1
1
1

0,6

0,6
0,6
0,6
0,6
0,6

0,3
0,3
0,3
0,3
0,3

0,3

1
1
1
1
1

0,6

0,6
0,6
0,6
0,6
0,6

rg
mx

Medida de montagem

Os rolamentos podem atingir a durabilidade

permanente, desde que C0/P0* ^ 8, vide pg. 41.

39

30

25

20

Eixo

rs

47
47
47
47
47

47

52
52
52
52

52

72

47

47
47
47
47
47

52
52
52
52
52

52

62
62
62
62
62

62

80

55

55
55
55
55

20

20
20
20
20

20

20

25

25
25
25
25
25

25
25
25
25
25

25

25
25
25
25
25

25

25

30

30
30
30
30

J D

rs

20
20
20
20
20

mm

Dimenso

H d

de uma carreira

13
13
13
13

21

24

17
17
17
17
17

18

15
15
15
15
15

12
12
12
12
12

19

21

15
15
15
15

18

14
14
14
14
14

H1 d

rs

1
1
1
1

0,3

1,5

1,1

1,1
1,1
1,1
1,1
1,1

1
1
1
1
1

0,6
0,6
0,6
0,6
0,6

0,3

1,1

1,1

1,1
1,1
1,1
1,1

1
1
1
1
1

rs
min

J D

rs

Rolamentos FAG fixos de esferas

47,2
47,2
47,2
47,2

47,5

63,1

50,2

50,2
50,2
50,2
50,2
50,2

43,6

43,6
43,6
43,6
43,6
43,6

40,2
40,2
40,2
40,2
40,2

39,7

55

42,1

41,9
41,9
41,9
41,9

38,4

38,4
38,4
38,4
38,4
38,4

H
'

H1 d

rs

49,2
49,2
49,2
49,2

48,8

52,5

52,5
52,5
52,5
52,5
52,5

45,4

45,4
45,4
45,4
45,4
45,4

42,5
42,5
42,5
42,5
42,5

41,1

44,4

44,4
44,4
44,4
44,4

41

41
41
41
41
41

H1
'

38,3
38,3
38,3
38,3

37,7

45,4

36,4

36,4
36,4
36,4
36,4
36,4

33,5

33,5
33,5
33,5
33,5
33,5

32
32
32
32
32

32,2

37

30,3

30,3
30,3
30,3
30,3

28,8

28,8
28,8
28,8
28,8
28,8

J
'

2RSR

2ZR

J D

rs

0,122
0,109
0,125
0,125

0,082

0,56

0,272

0,234
0,237
0,24
0,242
0,245

0,156

0,128
0,128
0,132
0,132
0,132

0,08
0,082
0,083
0,084
0,083

0,055

0,415

0,209

0,151
0,153
0,155
0,155

0,139

0,105
0,105
0,109
0,109
0,108

kg

Peso
'

H1 d

J D

rs

rs

rg

7,8
11,4
11,4
11,4
11,4
11,4

14
22,4
22,4
22,4
22,4
22,4

8
8
8
8

7,35

19,3

32000
32000
13000
8500

16000

22000

7500

28000
28000
11000
7500
7500

9000

17000
17000
14000
9000
9000

36000
36000
15000
10000
10000

19000

26000

9500

34000
34000
14000
9500

10000

18000
18000
15000
10000
10000

rpm

Limite de
rotao

rg

rg
D1 D3

15000
15000
15000

12000

14000

15000
15000
15000

17000
17000
17000

17000
17000
17000

14000

15000

18000
18000
18000

19000
19000
19000

Rotao de
referncia

Tambm podem ser fornecidas outras execues, consulte-nos.

12,7
12,7
12,7
12,7

11,2

36

11,4

7,8
7,8
7,8
7,8
7,8

14
14
14
14
14

22,4

5,85
5,85
5,85
5,85
5,85

10
10
10
10
10

4,65

7,8
15

16
30,5
7,2

6,55
7,8
7,8
7,8
7,8

12,7
16
16
16
16

6,55
6,55
6,55
6,55
6,55

D1 D3

12,7
12,7
12,7
12,7
12,7

kN

Capacidade
de carga
din.
est.
C
C0

rg

6006
S6006.W203B
6006.2ZR
6006.2RSR

16006

6405

62305.2RSR

6305
S6305.W203B
6305.2ZR
6305.2RSR
S6305.2RSR.W203B

62205.2RSR

6205
S6205.W203B
6205.2ZR
6205.2RSR
S6205.2RSR.W203B

6005
S6005.W203B
6005.2ZR
6005.2RSR
S6005.2RSR.W203B

16005

6404

62304.2RSR

6304
S6304.W203B
6304.2ZR
6304.2RSR

62204.2RSR

6204
S6204.W203B
6204.2ZR
6204.2RSR
S6204.2RSR.W203B

FAG

Rolamento

Designao

34,6
34,6
34,6
34,6

32

36

32

32
32
32
32
32

30,6

30,6
30,6
30,6
30,6
30,6

28,2
28,2
28,2
28,2
28,2

27

29

27

27
27
27
27

25,6

25,6
25,6
25,6
25,6
25,6

D1
min
mm

50,4
50,4
50,4
50,4

53

69

55

55
55
55
55
55

46,4

46,4
46,4
46,4
46,4
46,4

43,8
43,8
43,8
43,8
43,8

45

63

45

45
45
45
45

41,4

41,4
41,4
41,4
41,4
41,4

D3
mx

1
1
1
1

0,3

1,5

1
1
1
1
1

1
1
1
1
1

0,6
0,6
0,6
0,6
0,6

0,3

1
1
1
1

1
1
1
1
1

rg
mx

Medida de montagem

Os rolamentos podem atingir a durabilidade

permanente, desde que C0/P0* ^ 8, vide pg. 41.

40

40

35

30

Eixo

rs

72

90

62

62
62
62
62
62

72
72
72
72
72

72

80
80
80
80
80

80

100

68

68
68
68
68

35

35
35
35
35
35

35
35
35
35
35

35

35
35
35
35
35

35

35

40

40
40
40
40

72
72
72
72
72

30
30
30
30
30

30

62

30

30

62
62
62
62
62

J D

rs

30
30
30
30
30

mm

Dimenso

H d

de uma carreira

15
15
15
15

25

31

21
21
21
21
21

23

17
17
17
17
17

14
14
14
14
14

23

27

19
19
19
19
19

20

16
16
16
16
16

H1 d

rs

1
1
1
1

0,3

1,5

1,5

1,5
1,5
1,5
1,5
1,5

1,1

1,1
1,1
1,1
1,1
1,1

1
1
1
1
1

0,3

1,5

1,1

1,1
1,1
1,1
1,1
1,1

1
1
1
1
1

rs
min

J D

rs

Rolamentos FAG fixos de esferas

59,1
59,1
59,1
59,1

59,3

83,3

65,5

65,5
65,5
65,5
65,5
65,5

60,7

60,7
60,7
60,7
60,7
60,7

53,3
53,3
53,3
53,3
53,3

53,5

70,1

59,6

59,6
59,6
59,6
59,6
59,6

52,1

52,1
52,1
52,1
52,1
52,1

H
'

H1 d

rs

61,6
61,6
61,6
61,6

85,6

67,6

67,6
67,6
67,6
67,6
67,6

63,3

63,3
63,3
63,3
63,3
63,3

55,4
55,4
55,4
55,4
55,4

54,8

61,6

61,6
61,6
61,6
61,6
61,6

54,9

54,9
54,9
54,9
54,9
54,9

H1
'

49,3
49,3
49,3
49,3

49,4

62

49,3

49,3
49,3
49,3
49,3
49,3

47,2

47,2
47,2
47,2
47,2
47,2

43,2
43,2
43,2
43,2
43,2

43,7

50,1

44,6

44,6
44,6
44,6
44,6
44,6

40

40
40
40
40
40

J
'

2RSR

2ZR

J D

rs

0,194
0,196
0,2
0,202

0,12

0,971

0,687

0,471
0,471
0,481
0,483
0,483

0,393

0,291
0,285
0,299
0,301
0,303

0,157
0,157
0,163
0,163
0,163

0,105

0,76

0,499

0,355
0,355
0,363
0,365
0,365

0,245

0,195
0,205
0,201
0,201
0,211

kg

Peso
'

H1 d

J D

rs

rs

rg

8,8

11,6
11,6
11,6
11,6

10,2

31,5

19

19
19
19
19
19

15,3

15,3
15,3
15,3
15,3
15,3

10,2
10,2
10,2
10,2
10,2

26000
26000
10000
6700

13000

16000

5600

20000
20000
8500
5600
5600

6300

24000
24000
9500
6300
6300

28000
28000
11000
7500
7500

14000

19000

6300

24000
24000
9500
6300
6300

7500

14000
14000
11000
7500
7500

rpm

Limite de
rotao

rg

rg
D1 D3

12000
12000
12000

9000

11000

12000
12000
12000

12000
12000
12000

13000
13000
13000

10000

12000

13000
13000
13000

14000
14000
14000

Rotao de
referncia

Tambm podem ser fornecidas outras execues, consulte-nos.

16,6
16,6
16,6
16,6

13,2

53

33,5

33,5
33,5
33,5
33,5
33,5

25,5

25,5
25,5
25,5
25,5
25,5

16
16
16
16
16

12,2

16,3
23,2

29

11,2
16,3
16,3
16,3
16,3
16,3

19,3
29
29
29
29
29

42,5

11,2
11,2
11,2
11,2
11,2

D1 D3

19,3
19,3
19,3
19,3
19,3

kN

Capacidade
de carga
din.
est.
C
C0

rg

6008
S6008.W203B
6008.2ZR
6008.2RSR

16008

6407

62307.2RSR

6307
S6307.W203B
6307.2ZR
6307.2RSR
S6307.2RSR.W203B

62207.2RSR

6207
S6207.W203B
6207.2ZR
6207.2RSR
S6207.2RSR.W203B

6007
S6007.W203B
6007.2ZR
6007.2RSR
S6007.2RSR.W203B

16007

6406

62306.2RSR

6306
S6306.W203B
6306.2ZR
6306.2RSR
S6306.2RSR.W203B

62206.2RSR

6206
S6206.W203B
6206.2ZR
6206.2RSR
S6206.2RSR.W203B

FAG

Rolamento

Designao

44,6
44,6
44,6
44,6

42

46

44

44
44
44
44
44

42

42
42
42
42
42

39,6
39,6
39,6
39,6
39,6

37

41

37

37
37
37
37
37

35,6

35,6
35,6
35,6
35,6
35,6

D1
min
mm

63,4
63,4
63,4
63,4

66

89

71

71
71
71
71
71

65

65
65
65
65
65

57,4
57,4
57,4
57,4
57,4

60

79

65

65
65
65
65
65

56,4

56,4
56,4
56,4
56,4
56,4

D3
mx

1
1
1
1

0,3

1,5

1,5

1,5
1,5
1,5
1,5
1,5

1
1
1
1
1

1
1
1
1
1

0,3

1,5

1
1
1
1
1

1
1
1
1
1

rg
mx

Medida de montagem

Os rolamentos podem atingir a durabilidade

permanente, desde que C0/P0* ^ 8, vide pg. 41.

41

50

45

40

Eixo

rs

80
80
80
80
80

80

90
90
90
90

90

110

75

75
75
75
75
75

85
85
85
85
85

85

100
100
100
100
100

100

120

80

80
80
80
80
80

40

40
40
40
40

40

40

45

45
45
45
45
45

45
45
45
45
45

45

45
45
45
45
45

45

45

50

50
50
50
50
50

J D

rs

40
40
40
40
40

mm

Dimenso

H d

de uma carreira

16
16
16
16
16

10

29

36

25
25
25
25
25

23

19
19
19
19
19

16
16
16
16
16

10

27

33

23
23
23
23

23

18
18
18
18
18

H1 d

rs

1
1
1
1
1

0,6

1,5

1,5
1,5
1,5
1,5
1,5

1,1

1,1
1,1
1,1
1,1
1,1

1
1
1
1
1

0,6

1,5

1,5
1,5
1,5
1,5

1,1

1,1
1,1
1,1
1,1
1,1

rs
min

J D

rs

Rolamentos FAG fixos de esferas

70,1
70,1
70,1
70,1
70,1

70,5

100,9

83,3

83,3
83,3
83,3
83,3
83,3

71,8

71,8
71,8
71,8
71,8
71,8

65,5
65,5
65,5
65,5
65,5

65,6

91,6

74,6

74,6
74,6
74,6
74,6

67,5

67,5
67,5
67,5
67,5
67,5

H
'

H1 d

rs

72,9
72,9
72,9
72,9
72,9

104,3

85,6

85,6
85,6
85,6
85,6
85,6

74,6

74,6
74,6
74,6
74,6
74,6

68
67,9
68
68
67,9

95,1

76,5

76,5
76,5
76,5
76,5

70,4

70,4
70,4
70,4
70,4
70,4

H1
'

59,8
59,8
59,8
59,8
59,8

60,1

75,2

62

62
62
62
62
62

57,2

57,2
57,2
57,2
57,2
57,2

54,2
54,2
54,2
54,2
54,2

55

68

55,5

55,5
55,5
55,5
55,5

53

53
53
53
53
53

J
'

2RSR

2ZR

J D

rs

0,272
0,26
0,282
0,283
0,271

0,181

1,97

1,2

0,847
0,859
0,869
0,867
0,879

0,522

0,429
0,429
0,441
0,441
0,441

0,247
0,234
0,253
0,257
0,244

0,167

1,12

0,903

0,64
0,641
0,654
0,654

0,477

0,371
0,371
0,382
0,384
0,384

kg

Peso
'

H1 d

J D

rs

rs

rg
D1 D3

20,4
31,5
31,5
31,5
31,5
31,5

31
53
53
53
53
53

15,6
15,6
15,6
15,6
15,6

13,2

47,5

20000
20000
8500
5600
5600

20000

13000

4500

16000
16000
6700
4500
4500

5300

19000
19000
8000
5300
5300

22000
22000
9000
6000
6000

22000

14000

5000

18000
18000
7500
5000

5600

20000
20000
8500
5600
5600

rpm

Limite de
rotao

rg

rg
D1 D3

10000
10000
10000

7500

9500

10000
10000
10000

10000
10000
10000

11000
11000
11000

8500

10000

11000
11000
11000

11000
11000
11000

Rotao de
referncia

Tambm podem ser fornecidas outras execues, consulte-nos.

20,8
20,8
20,8
20,8
20,8

16

76,5

31,5

20,4
20,4
20,4
20,4
20,4

31
31
31
31
31

53

14,3
14,3
14,3
14,3
14,3

20
20
20
20
20

12,2

25
38

42,5
62
15,6

18
25
25
25
25

29
42,5
42,5
42,5
42,5

18
18
18
18
18

29
29
29
29
29

kN

Capacidade
de carga
din.
est.
C
C0

rg

6010
S6010.W203B
6010.2ZR
6010.2RSR
S6010.2RSR.W203B

16010

6409

62309.2RSR

6309
S6309.W203B
6309.2ZR
6309.2RSR
S6309.2RSR.W203B

62209.2RSR

6209
S6209.W203B
6209.2ZR
6209.2RSR
S6209.2RSR.W203B

6009
S6009.W203B
6009.2ZR
6009.2RSR
S6009.2RSR.W203B

16009

6408

62308.2RSR

6308
S6308.W203B
6308.2ZR
6308.2RSR

62208.2RSR

6208
S6208.W203B
6208.2ZR
6208.2RSR
S6208.2RSR.W203B

FAG

Rolamento

Designao

54,6
54,6
54,6
54,6
54,6

53,2

58

54

54
54
54
54
54

52

52
52
52
52
52

49,6
49,6
49,6
49,6
49,6

48,2

53

49

49
49
49
49

47

47
47
47
47
47

D1
min
mm

75,4
75,4
75,4
75,4
75,4

76,8

107

91

91
91
91
91
91

78

78
78
78
78
78

70,4
70,4
70,4
70,4
70,4

71,8

97

81

81
81
81
81

73

73
73
73
73
73

D3
mx

1
1
1
1
1

0,6

1,5

1,5
1,5
1,5
1,5
1,5

1
1
1
1
1

1
1
1
1
1

0,6

1,5

1,5
1,5
1,5
1,5

1
1
1
1
1

rg
mx

Medida de montagem

Os rolamentos podem atingir a durabilidade

permanente, desde que C0/P0* ^ 8, vide pg. 41.

42

60

55

50

Eixo

rs

90

90
90
90
90

100
100
100
100

120
120
120

140

95

95
95
95
95

110
110
110
110

130
130
130

150

55
55
55
55

55
55
55
55

55
55
55

55

60

60
60
60
60

60
60
60
60

60
60
60

60

110

50

55

110
110
110
110

50
50
50
50

130

90

50

50

90
90
90
90

J D

rs

50
50
50
50

mm

Dimenso

H d

de uma carreira

35

31
31
31

22
22
22
22

18
18
18
18

11

33

29
29
29

21
21
21
21

18
18
18
18

11

31

40

27
27
27
27

23

20
20
20
20

H1 d

rs

2,1

2,1
2,1
2,1

1,5
1,5
1,5
1,5

1,1
1,1
1,1
1,1

0,6

2,1

2
2
2

1,5
1,5
1,5
1,5

1,1
1,1
1,1
1,1

0,6

2,1

2
2
2
2

1,1

1,1
1,1
1,1
1,1

rs
min

J D

rs

Rolamentos FAG fixos de esferas

124,9

108,4
108,4
108,4

95,6
95,6
95,6
95,6

83,9
83,8
83,9
83,9

82,9

117,5

100,9
100,9
100,9

86,1
86,1
86,1
86,1

78,9
78,9
78,9
78,9

78

108,4

91,6

91,6
91,6
91,6
91,6

77,9

77,9
77,9
77,9
77,9

H
'

H1 d

rs

130,2

113,1
113,1
113,1

97,7
97,7
97,7
97,7

86
86

86

122,2

104,3
104,3
104,3

88,2
88,2
88,2
88,2

81,5
81,5
81,5
81,5

113,1

95,1

95,1
95,1
95,1
95,1

80

80
80
80
80

H1
'

95,1

81,3
81,3
81,3

75,8
75,8
75,8
75,8

71,3
71,3
71,3
71,3

72,1

88,6

75,2
75,2
75,2

68,7
68,7
68,7
68,7

66,2
66,2
66,2
66,2

67,1

81,6

68

68
68
68
68

62

62
62
62
62

J
'

2RSR

2ZR

J D

rs

2,89

1,75
1,79
1,79

0,789
0,795
0,807
0,809

0,419
0,416
0,431
0,432

0,283

1,38

1,39
1,43
1,43

0,616
0,617
0,632
0,632

0,397
0,403
0,408
0,41

0,266

1,96

1,59

1,1
1,12
1,12
1,11

0,543

0,466
0,469
0,478
0,48

kg

Peso
'

H1 d

J D

rs

rs

rg

20

17,6

68

52
52
52

36
36
36
36

23,2
23,2
23,2
23,2

10000

12000
5000
3400

14000
14000
6000
4000

17000
16000
7000
4500

17000

11000

13000
5300
3600

16000
16000
6700
4300

18000
18000
7500
5000

18000

12000

4000

14000
6000
4000
4000

4800

18000
18000
7500
4800

rpm

Limite de
rotao

rg

rg
D1 D3

8000

8500
8500

8000
8000
8000

8500
8500
8500

6300

8500

9000
9000

8500
8500
8500

9500
9500
9500

7000

9000

9500
9500

9500
9500
9500

Rotao de
referncia

Tambm podem ser fornecidas outras execues, consulte-nos.

104

81,5
81,5
81,5

52
52
52
52

29
29
29
29

60

47,5
47,5
47,5

76,5
76,5
76,5
93

29
29
29
29

21,2
21,2
21,2
21,2

16,3

52

38

38
38
38
38

24

24
24
24
24

D1 D3

43
43
43
43

28,5
28,5
28,5
28,5

19,3

81,5

62

62
62
62
62

36,5

36,5
36,5
36,5
36,5

kN

Capacidade
de carga
din.
est.
C
C0

rg

6412

6312
6312.2ZR
6312.2RSR

6212
S6212.W203B
6212.2ZR
6212.2RSR

6012
S6012.W203B
6012.2ZR
6012.2RSR

16012

6411

6311
6311.2ZR
6311.2RSR

6211
S6211.W203B
6211.2ZR
6211.2RSR

6011
S6011.W203B
6011.2ZR
6011.2RSR

16011

6410

62310.2RSR

6310
6310.2ZR
6310.2RSR
S6310.2RSR.W203B

62210.2RSR

6210
S6210.W203B
6210.2ZR
6210.2RSR

FAG

Rolamento

Designao

74

72
72
72

69
69
69
69

66
66
66
66

63,2

69

66
66
66

64
64
64
64

61
61
61
61

58,2

64

61

61
61
61
61

57

57
57
57
57

D1
min
mm

136

118
118
118

101
101
101
101

89
89
89
89

91,8

126

109
109
109

91
91
91
91

84
84
84
84

86,8

116

99

99
99
99
99

83

83
83
83
83

D3
mx

2,1

2,1
2,1
2,1

1,5
1,5
1,5
1,5

1
1
1
1

0,6

2,1

2
2
2

1,5
1,5
1,5
1,5

1
1
1
1

0,6

2,1

2
2
2
2

1
1
1
1

rg
mx

Medida de montagem

Os rolamentos podem atingir a durabilidade

permanente, desde que C0/P0* ^ 8, vide pg. 41.

43

80

75

70

65

Eixo

rs

110

110
110
110

125
125
125

150
150
150

180

115

115
115
115

130
130
130

160
160

190

125

125
125

70
70
70

70
70
70

70
70
70

70

75

75
75
75

75
75
75

75
75

75

80

80
80

140
140
140

65
65
65

70

120
120
120

65
65
65

160

100
100
100

65

100

65
65
65

J D

rs

65

mm

Dimenso

H d

de uma carreira

22
22

14

45

37
37

25
25
25

20
20
20

13

42

35
35
35

24
24
24

20
20
20

13

37

33
33
33

23
23
23

18
18
18

11

H1 d

rs

1,1
1,1

0,6

2,1
2,1

1,5
1,5
1,5

1,1
1,1
1,1

0,6

2,1
2,1
2,1

1,5
1,5
1,5

1,1
1,1
1,1

0,6

2,1

2,1
2,1
2,1

1,5
1,5
1,5

1,1
1,1
1,1

0,6

rs
min

J D

rs

Rolamentos FAG fixos de esferas

111
111

110,7

151,6

133,2
133,2

112,8
112,8
112,8

102,6
102,6
102,6

101,2

151,6

124,9
124,9
124,9

108
108
108

97,3
97,3
97,3

96,2

133,2

117,5
117,5
117,5

103,1
103,1
103,1

88,8
88,8
88,8

87,9

H
'

H1 d

rs

113,7
113,7

137,2

115,5
115,5
115,5

105,3
105,3
105,3

130,2
130,2
130,2

110,7
110,7
110,7

100
100
100

122,2
122,2
122,2

106,3
106,3
106,3

91,5
91,5
91,5

H1
'

93,7
93,7

96,9

114,4

101,8
101,4

92,1
92,1
92,1

88
88
88

88,7

114,4

95,1
94,8
94,8

86,8
86,8
86,8

82,8
82,8
82,8

83,7

101,7

88,6
88,3
88,3

82
82
82

76,2
76,2
76,2

77,1

J
'

2RSR

2ZR

J D

rs

0,867
0,893

0,609

3,18
3,23

1,18
1,21
1,22

0,654
0,676
0,678

0,463

5,06

2,61
2,66
2,66

1,09
1,11
1,11

0,622
0,642
0,64

0,438

3,49

2,14
2,18
2,18

1
1,03
1,03

0,448
0,464
0,463

0,302

kg

Peso
'

H1 d

J D

rs

rs

rg

96,5

132

40
40

12000
5000

13000

8500

9500
4000

11000
4800
3200

13000
5600
3800

13000

8500

10000
4300
2800

12000
5000
3400

14000
6000
4000

14000

9500

11000
4500
3000

13000
5300
3600

15000
6300
4300

16000

rpm

Limite de
rotao

rg

rg
D1 D3

7000
7000

5300

6300

7000
7000

6700
6700

7000
7000

5600

6700

7500
7500

7000
7000

7500
7500

6000

7500

8000
8000

7500
7500

8000
8000

6000

Rotao de
referncia

Tambm podem ser fornecidas outras execues, consulte-nos.

47,5
47,5

31

76,5
76,5

114
114

32

49
49
49

33,5
33,5
33,5

27

96,5

68
68
68

44
44
44

31
31
31

25

76,5

65,5
65,5
65,5

39
39
39

28,5

132

104
104
104

62
62
62

38
38
38

28

114

60
60
60

41,5
41,5
41,5

60
60
60
93
93
93

25
25
25

19,6

D1 D3

30,5
30,5
30,5

21,2

kN

Capacidade
de carga
din.
est.
C
C0

rg

6016
6016.2ZR

16016

6415M

6315
6315.2ZR

6215
6215.2ZR
6215.2RSR

6015
6015.2ZR
6015.2RSR

16015

6414

6314
6314.2ZR
6314.2RSR

6214
6214.2ZR
6214.2RSR

6014
6014.2ZR
6014.2RSR

16014

6413

6313
6313.2ZR
6313.2RSR

6213
6213.2ZR
6213.2RSR

6013
6013.2ZR
6013.2RSR

16013

FAG

Rolamento

Designao

86
86

83,2

91

87
87

84
84
84

81
81
81

78,2

86

82
82
82

79
79
79

76
76
76

73,2

79

77
77
77

74
74
74

71
71
71

68,2

D1
min
mm

119
119

121,8

174

148
148

121
121
121

109
109
109

111,8

164

138
138
138

116
116
116

104
104
104

106,8

146

128
128
128

111
111
111

94
94
94

96,8

D3
mx

1
1

0,6

2,5

2,1
2,1

1,5
1,5
1,5

1
1
1

0,6

2,5

2,1
2,1
2,1

1,5
1,5
1,5

1
1
1

0,6

2,1

2,1
2,1
2,1

1,5
1,5
1,5

1
1
1

0,6

rg
mx

Medida de montagem

Os rolamentos podem atingir a durabilidade

permanente, desde que C0/P0* ^ 8, vide pg. 41.

CHAVETAS
um elemento mecnico fabricado em ao. Sua forma, em geral, retangular ou
semicircular. A chaveta se interpe numa cavidade de um eixo e de uma pea. A
chaveta tem por finalidade ligar dois elementos mecnicos.

Classificao:
As chavetas se classificam em:
chavetas de cunha;
chavetas paralelas;
chavetas de disco.
Chavetas de cunha
As chavetas tem esse nome porque so parecidas com uma cunha. Uma de suas
faces inclinada, para facilitar a unio de peas.

As chavetas de cunha classificam-se em dois grupos: chavetas longitudinais;

chavetas transversais.

44

Chavetas longitudinais

So colocadas na extenso do eixo para unir roldanas, rodas, volantes etc.

Podem ser com ou sem cabea e sua montagem e desmontagem fcil.

Sua inclinao de 1:100 e suas medidas principais so definidas quanto a:

altura (h);
comprimento (L);
largura (b).
As chavetas longitudinais podem ser de diversos tipos: encaixada, meia-cana, plana,
embutida e tangencial. Veremos as caractersticas de cada desses tipos.
Chavetas encaixadas
So muito usadas. Sua forma corresponde do tipo mais simples de chaveta de
cunha. Para possibilitar seu emprego, o rasgo do eixo sempre mais comprido que
a chaveta.

Chaveta meia-cana
Sua base cncava (com o mesmo raio do eixo). Sua inclinao de 1:100, com ou
sem cabea. No necessrio rasgo na rvore, pois a chaveta transmite o
movimento por efeito do atrito. Desta forma, quando o esforo no elemento
conduzido for muito grande, a chaveta desliza sobre a rvore.

Chaveta plana
Sua forma similar da chaveta encaixada, porm, para sua montagem no se
abre rasgo no eixo. feito um rebaixo plano.

45

Chavetas embutidas
Essas chavetas tem os extremos arredondados, conforme se observa na vista
superior ao lado. O rasgo para seu alojamento no eixo possui o mesmo comprimento
da chaveta. As chavetas embutidas nunca tem cabea.

Chavetas tangenciais
So formadas por um par de cunhas, colocado em cada rasgo. So sempre
utilizadas duas chavetas, e os rasgos so posicionados a 120. Transmitem fortes
cargas e so utilizadas, sobretudo, quando o eixo est submetido a mudana de
carga ou golpes.

Chavetas transversais
So aplicadas em unio de peas que transmitem movimentos rotativos e retilneos
alternativos.

Quando as chavetas transversais so empregadas em unies permanentes, sua

inclinao varia entre 1:25 e 1:50. Se a unio se submete a montagem e
desmontagem frequentes, a inclinao pode ser de 1:6 a 1:15.

46

Chavetas paralelas ou lingetas

Essas chavetas tem as faces paralelas, portanto, no tem inclinao. A transmisso
do movimento feita pelo ajuste de suas faces laterais s laterais do rasgo da
chaveta. Fica uma pequena folga entre o ponto mais alto da chaveta e o fundo do
rasgo do elemento conduzido.

As chavetas paralelas no possuem cabea. Quanto forma de seus extremos, eles

podem ser retos ou arredondados. Podem, ainda, ter parafusos para fixarem a
chaveta ao eixo.

Chaveta de disco ou meia-lua (tipo woodruff)

uma variante da chaveta paralela. Recebe esse nome porque sua forma
corresponde a um segmento circular.

comumente empregada em eixos cnicos por facilitar a montagem e se adaptar

conicidade do fundo do rasgo do elemento externo.

47

Tolerncias para chavetas

O ajuste da chaveta deve ser feito em funo das caractersticas do trabalho. A
figura mostra os trs tipos mais comuns de ajustes e tolerncias para chavetas e
rasgos.

Dimensionamento das chavetas

Ser calculada da mesma forma que rebites e pinos, com a diferena que sua rea
no ser circular. O primeiro passo encontrar a fora cisalhante, que ser torque
(momento toror) dividido pelo raio do eixo. Depois s aplicar a frmula de tenso
cisalhante utilizando como rea o comprimento vezes a largura. Para verificar a
tenso de esmagamento, a espessura vezes dimetro ser substituda por
comprimento vezes altura menos a profundidade do rasgo (chamada de t1, que
geralmente 60% da altura). Em geral, a chaveta dimensionada em funo do
eixo por meio de tabela. Mas sempre correto verificar se tais dimenses suportam
a fora cisalhante e a tenso de esmagamento.

48

DESENHO III

CEFET-MG

Prof. Gedael Fagundes

Eng. Mecnica 3 Per.

D
Acima de
6
8
10
12
17
22
30
38
44
50
58
65
75

t1

At
8
2 2 1,2
10
3 3 1,8
12 4 4 2,5
17
5 5 3
22 6 6 3,5
30 8 7 4
38 10 8 5
44 12 8 5
50 14 9 5,5
58 16 10 6
65 18 11 7
75 20 12 7,5
85 22 14 9

t2
1
1,4
1,8
2,5
2,8
3,3
3,3
3,3
3,8
4,3
4,4
4,9
5,4

Tolerncia
Tol
erncia Dimensional
Largura do Rasgo
EIXO
CUBO
P9
P9
N9
JS9

49

D
Acima de
85
95
110
130
150
170
200
230
260
290
330
380
440

Interferncia
Deslizante

Tabela de
Chavetas

At
95
110
130
150
170
200
230
260
290
330
380
440
500

DIN 6885

t1

t2

25
28
32
36
40
45
50
56
63
70
80
90
100

14
16
18
20
22
25
28
32
32
36
40
45
50

9
10
11
12
13
15
17
20
20
22
25
28
31

5,4
6,4
7,4
8,4
9,4
10,4
11,4
12,4
12,4
14,4
15,4
17,4
19,5

POLIAS
Transmisso por polias e correias

As polias so peas cilndricas, movimentadas pela rotao do eixo do motor e pelas

correias.
Para transmitir potncia de uma rvore outra, alguns dos elementos mais antigos e
mais usados so as correias e as polias. As transmisses por correias e polias
apresentam as seguintes vantagens:
possuem baixo custo inicial, alto coeficiente de atrito, elevada resistncia ao
desgaste e funcionamento silencioso;
so flexveis, elsticas e adequadas para grandes distncias entre centros.

O que uma Correia?

o elemento da mquina que, sendo movimentado por uma polia motriz,
transmite fora e velocidade polia movida ou utilizado para transportar
mercadorias, sendo um dos sistemas mais eficiente j inventado, e pode ser usado
em uma grande variedade de maquinas e aplicaes.
So divididas em dois grandes grupos:
1. Correias para transporte (transportadoras): Geralmente largas esteiras,
utilizadas para transportar objetos, mercadorias, etc;
2. Correias de transmisso: Utilizadas para movimentar acionamentos que
exigem desde fora, velocidade, sincronismo de movimento e/ou ambas.

50

Correias transportadoras

Utilizadas para transportar objetos, Mercadorias, etc;

Correias de Transmisso
Conjunto mecnico composto de duas ou mais polias unidas por uma ou mais
correias, para a realizao de movimento e/ou fora de um eixo (geralmente o eixo
do motor) a outro eixo (geralmente o eixo de maquinas).
Na transmisso por polias e correias, a polia que transmite movimento fora
chamada polia motora ou condutora.
A polia que recebe movimento e fora a polia movida ou conduzida.
Principais tipos de correias de transmisso so:
Correias em perfil V - seu formato lembra a forma da letra V , quando
cortado ao meio ;
Correias Sincronizadoras - Correias dentadas onde os dentes da correia
engrenam nos dentes da polias, sendo utilizadas em acionamento onde
requer sincronismo de movimentos e fora ;
Micro - V ou Poly V - Correia com pequenos frisos em V, que so mais
compactas que as correias em V convencionais ;
Correias Variadoras de Velocidade - correia que, devido ao seu formato
lembra o perfil das correias em V, porm com uma construo muito mais
reforada ,sendo utilizadas em acionamentos que exigem mudanas
peridicas de rotaes.
Relao de transmisso ( i )
a relao entre o nmero de voltas das polias (n) numa unidade de tempo e os
seus dimetros. A velocidade perifrica (V) a mesma para as duas rodas.
V1 = V2

D1n1 = D2 n2

onde:
D1 = Dimetro da polia menor;
D2 = Dimetro da polia maior;
n1 = nmero de voltas por minuto (rpm) da polia menor;
n2 = rpm da polia maior.

51

Logo:
V1 = V2 ,

D1n1 = D2 n2 ,

D1 n1 = D2 n 2

Transmisso por Correia Plana

Essa maneira de transmisso de potncia se d por meio do atrito que pode ser
simples, quando existe somente uma polia motora e uma polia movida (como na
figura abaixo), ou mltiplo, quando existem polias intermedirias com dimetros
diferentes.

A correia plana, quando em servio, desliza e portanto no transmite integralmente a

potncia. A velocidade perifrica da polia movida , na prtica, sempre menor que a
da polia motora. O deslizamento depende da carga, da velocidade perifrica, do
tamanho da superfcie de atrito e do material da correia e das polias. O tamanho da
superfcie de atrito determinado pela largura da correia e pelo ngulo de
abraamento ou contato (a) (figura acima) que deve ser o maior possvel e calculase pela seguinte frmula:

Para obter um bom ngulo de abraamento necessrio que:

a relao de transmisso i no ultrapasse 6:1;
a distncia entre eixos no seja menor que 1,2 (D1 + D2).
No acionamento simples, a polia motora e a movida giram no mesmo sentido. No
acionamento cruzado as polias giram em sentidos contrrios e permitem ngulo de
abraamento maiores, porm o desgaste da correia maior.

52

A correia plana permite ainda a transmisso entre rvores no paralelas.

O que uma Polia?

Parte de Elemento de mquinas, as polias so peas cilndricas, movimentadas pela
rotao do eixo do motor e pelas correias. Uma polia constituda de uma coroa ou
face, na qual se enrola a correia. A face ligada a um cubo de roda mediante disco
ou braos.

Formato da polia plana

Segundo norma DIN 111, a superfcie de contato da polia plana pode ser plana ou
abaulada. A polia com superfcie plana conserva melhor as correias e a polia com
superfcie abaulada guia melhor as correias. O acabamento superficial deve ficar
entre quatro e dez milsimos de milmetro (4~10m).
Quando a velocidade da correia supera 25m/s necessrio equilibrar esttica e
dinamicamente as polias (balanceamento).

A polia plana conserva melhor as correias, e a polia com superfcie abaulada guia
melhor as correias. As polias apresentam braos a partir de 200 mm de dimetro.
Abaixo desse valor, a coroa ligada ao cubo por meio de discos.

53

Polias Trapezoidal
A polia em V recebe o nome de trapezoidal porque a superfcie na qual a correia se
assenta apresenta a forma de trapzio ou de uma letra V.
As polias trapezoidais tm que ter canaletes (ou canais) e so dimensionadas de
acordo com o perfil padro da correia a ser utilizada nestas polias.

Obs.: Todas as polias (sem exceo) devem respeitar as normas tcnicas de

construo, e tambm respeitar as normas de tolerncia, sempre se evitando polias
com construo de tolerncia zero.
Perfil Lateral Bsico

54

Polias Sincronizadora
As polias sincronizadoras apresentam dentes ou sulcos, onde os dentes das correias
sincronizadoras iro se encaixar para efetuar o sincronismo de movimento.

Perfil lateral bsico:

Alm das polias para correias planas e trapezoidais, existem as polias para cabos de
ao, para correntes, polias (ou rodas) de atrito e polias para correias redondas.
Algumas vezes, as palavras roda e polia so utilizadas como sinnimos.

55

56

Tensionador ou esticador
Quando a relao de transmisso supera 6:1, necessrio aumentar o ngulo de
abraamento da polia menor. Para isso, usa-se o rolo tensionador ou esticador,
acionado por mola ou por peso.

A tenso da correia pode ser controlada tambm pelo deslocamento do motor sobre
guias ou por sistema basculante.

Polias Tensoras (esticadores)

So polias dentadas ou lisas que no transmitem potncia no acionamento e so
usadas para tensionar as correias.
Usadas em acionamento onde as distncias entre centros so muito pequenas ou a
correia a ser utilizada muito grande. Existem dois tipos de polias tensoras.
Polia tensora interna
- A polia tensora deve ter o dimetro igual ou maior que a menor polia do
acionamento ;
- Se o acionamento for por correia em V , deve- se utilizar polia tensora em V.
Se for por correia sincronizadora, usa-se polia tensora sincronizadora;
- Deve-se sempre colocar a polia tensora interna no meio do acionamento, para
no diminuir muito o ngulo de contato da polia motora com a correia ;
- Alinhar corretamente a polia tensora para no comprometer a vida til da
correia.

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Polia tensora externa

- A polia tensora deve ter no mnimo o dimetro uma vez e meia (x1,5) maior
do que o da menor polia do acionamento ;
- A polia tensora deve ter a largura igual ou maior do que a largura da correia ;
- A polia tensora externa deve ser sempre lisa, pois ir trabalhar nas costas da
correia, independente do tipo de correia ;
- Colocar sempre a polia tensora externa prxima polia motora, para aumentar o
ngulo de contato da polia motora com a correia ;
- Alinhar corretamente a polia tensora para no comprometer a vida til da correia.

Materiais para correia plana

Couro de boi
Recebe emendas, suporta bem os esforos e bastante elsticas.
Material fibroso e sintticos
No recebe emendas (correia sem-fim), prpria para foras sem oscilaes, para
polia de pequeno dimetro. Tem por material base o algodo, o plo de camelo, o
viscose, o perlon e o nylon.
Material combinado, couro e sintticos
Essa correia possui a face interna feita de couro curtido ao cromo e a externa de
material sinttico (perlon). Essa combinao produz uma correia com excelente
flexibilidade, capas de transmitir grandes potncias.
Transmisso por correia em V
A correia em V inteiria (sem-fim) fabricada com seco transversal em forma de
trapzio. feita de borracha revestida por lona e formada no seu interior por
cordonis vulcanizados para absorver as foras.

O emprego da correia em V prefervel ao da correia plana e possui as seguintes

caractersticas:
Praticamente no tem deslizamento.
Relao de transmisso at 10:1.

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 Permite uma boa proximidade entre eixos. O limite dado por p = D + 3/2h (D
= dimetro da polia maior e h = altura da correia).
A presso nos flancos, em consequncia do efeito de cunha, triplica em
relao correia plana.
Partida com menor tenso prvia que a correia plana.
Menor carga sobre os mancais que a correia plana.
Elimina os rudos e os choques, tpicos da correia emendada com grampos.
Emprego de at doze correias numa mesma polia.
Perfil e designao das correias em V
A designao feita por uma letra que representa o formato e por um nmero que
o permetro mdio da correia em polegada.
Os perfis so normalizados e denominam-se formato A, B, C, D e E, suas dimenses
so mostradas na figura a seguir.

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Perfil dos canais das polias

As polias em V tm suas dimenses normalizadas e so feitas com ngulos
diferentes conforme o tamanho. Dimenses normalizadas para polias em V

A correia no deve ultrapassar a linha do dimetro externo da polia e nem tocar no

fundo do canal, o que anularia o efeito de cunha.

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Relao de transmisso (i) para correias e polias em V

Uma vez que a velocidade (V) da correia constante, a relao de transmisso est
em funo dos dimetros das polias.

Para as correias em V, deve-se tomar o dimetro nominal mdio da polia (Dm) para
os clculos. O dimetro nominal calcula-se pela frmula:
Dm = De - 2x
Onde:
De = dimetro da polia
x = altura efetiva da correia
h = altura da correia

Transmisso por correia dentada

A correia dentada em unio com a roda dentada correspondente permitem uma
transmisso de fora sem deslizamento. As correias de qualidade tm no seu interior
vrios cordonis
helicoidais de ao ou de fibra de vidro que suportam a carga e impedem o
alongamento.

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A fora se transmite atravs dos flancos dos dentes e pode chegar a 400N/cm2. O
perfil dos dentes pode ser trapezoidal ou semicircular, geralmente, so feitos com
mdulos 6 ou 10. As polias so fabricadas de metal sinterizado, metal leve ou ferro
fundido em areia especial para preciso nas medidas em bom acabamento
superficial. Para a especificao das polias e correias dentadas, deve-se mencionar
o comprimento da correia ou o nmero de sulcos da polia, o passo dos dentes e a
largura. Procedimentos em manuteno com correias e polias A correia
importante para a mquina. Quando mal aplicada ou frouxa, provoca a perda de
velocidade e de eficincia da mquina; quando esticada demais, h quebra dos
eixos ou desgaste rpido dos mancais. As polias devem ter uma construo rigorosa
quanto concentricidade dos dimetros externos e do furo, quanto
perpendicularidade entre as faces de apoio e os eixos dos flancos, e quanto ao
balanceamento, para que no provoquem danos nos mancais e eixos. Os defeitos
construtivos das polias tambm influem negativamente na posio de montagem do
conjunto de transmisso.

Cuidados ao montar sua correia na mquina (qualquer tipo de correia)

No force a correia sob a polia com alavancas de chave de fenda, cabos de
martelo ou outro tipo de alavanca.
Ao manter as polias na mquina, no amasse as polias, sejam as polias para
correias Perfil V, polias sincronizadoras ou outras.
Retire dos canais ou dos dentes das polias, cavacos, parafusos, restos de
antigas correias ou outros corpos estranhos que podem danificar ou diminuir
a vida til da correia.
Ao projetar uma transmisso ou reformar uma mquina/transmisso, deixe
um espao para regulagem entre o centro dos eixos de 10 milmetros
(mnimo) at 100 milmetros.
A vida til (durabilidade) de uma polia em geral de 3 a 5 trocas de correias.
Quando uma polia da transmisso est gasta, troque todas as polias da
transmisso.

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Dicas da para melhor conservao de suas correias e polias.

- Nunca lubrifique as correias, lubrifique somente as partes mveis da mquina
(rolamentos, mancais, eixos, etc.).
- Limpe as correias com estopa ou pano seco, nunca utilizando querosene, tiner,
gasolina, solupan ou outros.
- No utilizar anti-derrapante entre polias e correias.
- No utilizar silicone ou graxa entre polias entadas sincronizadoras e correias
sincronizadoras.
- Em caso de troca de correias, mantendo as mesmas polias, limpe as polias
retirando: cavacos, restos de borrachas ou poliuretano de dentro das polias ou ainda
outras impurezas.

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ANIS ELSTICOS
Anis elsticos

O anel elstico um elemento usado em eixos ou furos, tendo como principais

funes:
Evitar deslocamento axial de peas ou componentes.
Posicionar ou limitar o curso de uma pea ou conjunto deslizante sobre o
eixo.
Deslocamento axial o movimento no sentido longitudinal do eixo
Esse elemento de mquina conhecido tambm como anel de reteno, de trava ou
de segurana.

Instalao dos Anis Elsticos

Anis elsticos so instalados sempre com as bordas chanfradas (laminadas)

voltadas para a pea que est limitando. Dessa forma, a presso sobre o anel
elstico ser exercida na rea onde a borda do anel est paralela parede da
canaleta. Se instalar incorretamente, o anel elstico exercer presso sobre as
bordas chanfradas ou laminadas que podem comprimir o anel elstico e com a
possibilidade de desaloj-lo da canaleta.

Material de fabricao e forma

Fabricado de ao-mola, tem a forma de anel incompleto, que se aloja em um canal
circular construdo conforme normalizao.
Aplicao: para eixos com dimetro entre 4 e 1 000 mm. Trabalha externamente:
Norma DIN 471.

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Aplicao: para furos com dimetro entre 9,5 e 1 000 mm. Trabalha internamente
Norma DIN 472.

Aplicao: para eixos com dimetro entre 8 e 24 mm. Trabalha externamente

Norma DIN 6799.

Aplicao: para eixos com dimetro entre 4 e 390 mm para rolamentos.

Anis de seco circular Aplicao: para pequenos esforos axiais.

Tendo em vista facilitar a escolha e seleo dos anis em funo dos tipos de
trabalho ou operao, existem tabelas padronizadas de anis, como as que seguem.

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Na utilizao dos anis, alguns pontos importantes devem ser observados:

A dureza do anel deve ser adequada aos elementos que trabalham com ele.
Se o anel apresentar alguma falha, pode ser devido a defeitos de fabricao
ou condies de operao.
As condies de operao so caracterizadas por meio de vibraes, impacto,
flexo, alta temperatura ou atrito excessivo.
Um projeto pode estar errado: previa, por exemplo, esforos estticos, mas as
condies de trabalho geraram esforos dinmicos, fazendo com que o anel
apresentasse problemas que dificultaram seu alojamento.
A igualdade de presso em volta da canaleta assegura aderncia e
resistncia.
O anel nunca deve estar solto, mas alojado no fundo da canaleta, com certa
presso.
A superfcie do anel deve estar livre de rebarbas, fissuras e oxidaes.
Em aplicaes sujeitas corroso, os anis devem receber tratamento
anticorrosivo adequado.
Dimensionamento correto do anel e do alojamento.
Em casos de anis de seco circular, utiliz-los apenas uma vez.
Utilizar ferramentas adequadas para evitar que o anel fique torto ou receba
esforos exagerados.
Montar o anel com a abertura apontando para esforos menores, quando
possvel.
Nunca substituir um anel normalizado por um equivalente, feito de chapa ou
arame sem critrios.
Para que esses anis no sejam montados de forma incorreta, necessrio o uso
de ferramentas adequadas, no caso, alicates. Vejamos alguns tipos de alicate:
Alicates para anis externos

Alicates para anis internos

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